预应力张拉灌浆施工方案解析

预应力张拉灌浆施工方案解析
预应力张拉灌浆施工方案解析

施工单位:中国建筑第二工程局有限公司年月日编号:

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引水隧洞灌浆方案

引水隧洞回填灌浆施工方案 1、工程概况 蜘蛛洞支渠改建为无压引水隧洞总长度为397.26m,其中进口转弯段长8.4m,进口渐变段长4.5m,进口连接段长7m,洞身长360m,为城门洞型,底板采用0.2m厚C25素混凝土衬砌,侧墙及顶拱采用0.3m厚C25钢筋混凝土衬砌,隧洞出口连接段长5m,出口渐变段长8m,出口转弯段长12.67m。其中进出口洞脸各为0.5m。引水隧洞内系统灌浆工程目前主要集中在隧洞建1+086.28-建1+436.97段。 2、施工布置2.1风、水、电系统 风、水、电均由已形成的风、水、电系统就近供给,其中施工用水由出口搅拌站接自来水管接入施工面使用。 2.2现场布置 浆液搅拌机、灌浆泵等布置在洞内距灌浆区域不大于60米的地方,随灌浆进度适时搬移。制浆系统安放高速制浆机一台、1m3搅拌桶一台。输浆管采用直径50软管连接到各用浆点。制浆材料采用重量法称量,水泥采用42.5Mpa的“华新”牌水泥。 2.3灌浆平台 利用钢管、钢模搭设简易平台,在平台上进行灌浆施工。 2.4材料运输 水泥等施工材料采用人工搬运至灌浆区域的灌浆平台上。 3、灌浆材料 3.1水泥 水泥采用42.5Mpa的“华新”牌普通硅酸盐水泥。水泥必须新鲜,受潮、结块及出厂期超过三个月的水泥不得用于工程中。

3.2水 灌浆用水应符合拌制水工砼用水的要求,不含油污、淤泥等杂质,PH值及物质含量等符合规定要求,拌浆水的温度不得高于40。C。 3.3掺合料 在水泥浆液中掺入砂等掺合料时,掺合料的质量必须符合规定要求,掺入量通过试验确定。 4、回填灌浆 回填灌浆在砼强度达到70%设计强度后进行,分段分序施工,区段长度为10m,分两序施工。 4.1施工参数 a.回填灌浆孔孔径60mm,孔深为穿过砼后进入岩石10cm。 b.回填灌浆压力按施工图纸要求。 c.Ⅰ序孔灌注0.5:1的水泥浆液,Ⅱ序孔灌注1:1和0.5:1两个比级的浆液。空隙大的部位灌注水泥砂浆,但掺砂量不大于水泥重量的200%。d.空隙大的部位灌注水泥砂浆,掺砂量不大于水泥重量的200%。4.2施工方法 a.钻孔 首先对混凝土衬砌施工时预留的灌浆孔进行定位,用风钻重新打孔至岩石内10cm,然后清除孔内杂物,再按照设计图纸进行灌浆。 b.制浆 制浆采用2×200L的立式砂浆搅拌机,该机既可拌制砂浆,又可拌制水泥浆。制浆材料必须称量准确,各种浆液搅拌均匀并测定浆液密度,浆液在使用前要过筛。 c.灌浆

预应力张拉专项施工方案

甘肃G309线金崖至河口(张家台)段 公路工程项目 预应力张拉专项施工方案 编制: 审核: 批准: 甘肃G309线金崖至河口(张家台)段公路工程 标段总承包部第四分部 二〇一八年五月八日

目录 一、编制原则 (1) (一)安全原则 (1) (二)文明施工原则 (1) (三)环保原则 (1) (四)职业健康原则 (1) (五)质量标准原则 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (2) 四、张拉人员、机具及材料需用量计划 (3) (一)成立张拉小组 (3) (二)设备需用量计划 (4) (三)预应力筋 (4) (四)预应力锚具 (5) 五、张拉施工工艺 (5) (一)张拉工艺流程 (5) (二)施工方法 (5) 1.前期施工准备 (5) 2.测定摩擦系数 (6) 3.张拉施工模拟计算 (6) 4.锚具安装 (7) 5.千斤顶安装 (7)

6.张拉、锚固 (8) 7.对张拉起拱度的观测 (10) 8.孔道压浆 (10) 9.锚固端封锚 (11) 六、预应力筋张拉事故预防及处理办法 (11) 七、张拉安全注意事项 (12)

一、编制原则 (一)安全原则 坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针,通过信息化与技术与施工技术有机结合,靠实安全培训教育责任,确保安全生产投入,有效防范和坚决杜绝较大事故,遏制一般事故。 (二)文明施工原则 临时设施建设标准达到建设单位要求的标准,做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理,创建文明工地。 (三)环保原则 参照兰州市扬尘防治“六个100%“工作要求,通过严格管控各项环保指标,在施工准备、施工过程、竣工清场的各个阶段最大限度保护原有生态环境,同时合理弱化结构形式,淡化人工痕迹,有机融入生态恢复,使项目建设融入自然、保护自然,打造绿色公路、环保公路,一次性通过环评验收。 (四)职业健康原则 杜绝责任亡人事故,杜绝重大责任火灾事故,杜绝重大责任设备、交通和财产损失事故。改善作业环境,定期对从事有害作业人员进行健康体检,把职业病控制在最低限度。

预应力张拉注浆方案

后张法预应力梁 智能张拉及大循环智能压浆施工方案 陕西凯达公路桥梁建设有限公司 陕西通宇新材料有限公司 2013年1月20日

第一章概述 随着我国高等级公路的建设,后张法预应力混凝土技术在公路桥梁工程中已得到普遍的应用。经过多年使用其施工中存在问题也逐渐显现,主要表现为:(1)预应力张拉过程中存在压力表读数不稳定、油压表控制误差、预应力筋伸长值采用钢尺人工测量的方式来控制,测量的随意性及误差也很大;(2)预应力张拉没有有效的监督方法,单靠监理全程旁站不能解决问题;(3)孔道压浆不密实,预应力钢绞线锈蚀严重。也就是以上问题的存在直接影响预应力混凝土结构的耐久性和安全性,成为影响预应力混凝土桥梁后期运营安全的主要病害。 第二章智能张拉 智能控制预应力张拉系统,实现了预应力筋张拉的数字化自动控制,操作时张拉力自读、自控、自动补偿及远程实时数据传输,有效的消除了人为因素的影响,提高了控制精度及业主质量管控效率。 一、系统组成: 预应力智能控制张拉系统由遥控主机、控制主机(含油泵)、千斤顶(含位移装置)三大部分组成。系统可根据预设的程序,由主机发出指令,同步控制每台设备的每一个机械动作,自动完成整个张拉过程实现张拉控制力及钢绞线伸长量的控制、张拉力伸长量曲线显示及张拉过程数据的实时传输。

预应力智能张拉系统结构图 二、智能张拉控制的主要功能及特点 1、智能张拉控制系统的主要功能 智能控制系统的预应力数字化张拉技术可以克服传统预应力施工工艺中存在的诸多问题,该系统能完成以下主要功能 (1)对张拉全过程实施张拉力与张拉伸长值的动态监测和自动控制; (2)当张拉力或张拉伸长值达到设定值时,能够自动报警; (3)具备处理张拉过程中遇到的突发事件(如锚具滑丝等)的功能; (4)具备自动保护机制,有急停按钮,具备自动侦错能力;

引水隧洞混凝土施工方案

引水隧洞永久支护及砼衬砌施工方案 1 工程概况 引水隧洞合同段全长841m(引2+171~引1+330m),新增段长260m(引1+330~引1+070m),合同段和新增段共长1101m。其中Ⅲ类围岩段长831m,Ⅳ类围岩段长225m,Ⅴ类围岩段长45m。引水隧洞Ⅲ类围岩开挖断面为5.5×5.55m 城门型和4.54×6.2m马蹄型,边顶拱永久支护采用锚杆+挂网+喷砼的形式,底板浇筑C20砼20cm厚;Ⅳ类、Ⅴ类围岩开挖断面为6.2×6.2m城门型和4.54×6.2m马蹄型,砼衬砌断面为Φ2.6m的圆型,全断面衬砌,混凝土厚度为50~178cm,混凝土标号为C25。钢筋混凝土保护层厚度为5cm。 主要工程量:喷C20混凝土:1535m3,Φ22锚杆:6326根,底板C20混凝土856m3,C25混凝土:3500m3,钢筋制安240t,橡胶止水带500m,聚氨酯硬质泡沫板240m2,沥青油毛毡130m2。 2 Ⅲ类围岩永久锚喷支护施工方案 2.1 Ⅲ类围岩永久支护形式 (1)Ⅲ类围岩城门洞型(开挖断面:5.5×5.55m):边顶拱采用系统锚杆Φ=22mm,L=3.0m,排距 1.5m,梅花型布置,边顶拱挂钢筋网ф=6.5mm,@=20×20cm,边顶拱喷C20混凝土12cm厚,底板浇筑20cm厚的C20素混凝土。 (2)Ⅲ类围岩马蹄型(开挖断面为4.54×6.2m):边顶拱采用系统锚杆Φ=22mm,L=3.0m,排距 1.5m,梅花型布置,边顶拱挂钢筋网ф=6.5mm,@=20×20cm,边顶拱喷C20混凝土15cm厚,底板浇筑20cm厚的C20素混凝土。 2.2 Ⅲ类围岩永久支护施工方法 2.2.1锚杆 锚杆为水泥砂浆锚杆,规格为Ф22,L=3.0m。 (1)“先注浆后插锚杆”施工主要适用于边墙施工。 “先注浆后插锚杆”砂浆锚杆施工工艺流程。

张拉施工方案

张拉施工方案. 预制箱梁预应力张拉施工方案 一、工程概况 本合同段有1座大桥、4座中桥,上部均为20米装配式部分预应力砼组

合连续箱梁。下部为单排桩柱式墩身,墩身盖梁分左右幅;全段共198片箱梁。 本桥箱梁共198片。在梁的底板和腹板设纵向预应力,中跨梁钢束布置为:N 中梁2×4、边梁2×5; N 2×4;N 2×4;边跨梁钢束布置为:3 21 j15.24高强低5;钢束采用φ×4、边梁2× NN 2×5; 2×5;N 中梁2312松驰钢绞线,其标准强度f 为1860MPa,锚下控制应力0.70f,在梁体砼pkpk强度达90%时张拉,张拉采用双控。在梁的连续端处设 T1 2×5、 T2 2×4、T3 1×5负弯矩束,锚下控制应力0.75f,在梁体砼强度达95%时张拉,张pk拉采用双控。 二、预制箱梁预应力张拉施工方案

(一)预应力 1、钢绞线 (1)、下料长度 s15.2钢绞线,下料用砂轮切割机切断。钢绞根据施工图纸要求,采用Ф线下料长度既要满足使用要求,又要防止下料过长造成浪费。每根钢绞线的长度按下式确定: L=l+2×(l1+l2+l3+l4+15) 式中: L—钢绞线下料长度 l—孔道净长 2 l1—锚具长度 l2—千斤顶长度 l3—限位器长度

l4—工作锚垫板长度 l5—预留量,取100mm 将下好的钢绞线放在工作台上,按设计编制成束。要求编束一定要绑紧,钢绞线要顺直,根与根之间不得相扭。 钢绞线的切割应采用砂轮切割片进行切割。 对下料后的钢绞线根据图纸进行编束,编束时应逐根理顺,两端用胶带纸绑扎牢固,防止互相缠绕。 (2)、穿钢绞线 在预应力张拉前应进行预应力钢绞线的穿束,将钢绞线按编号依次穿入预应力孔道。穿束前应检查锚垫板和孔道,锚垫板的位置和角度应

引水隧洞回填灌浆施工方案

引水隧洞回填灌浆施工方案 工程概 引水遂洞位于水库左岸,从挡水坝上游横穿左坝肩山体,至下游水电站压力钢管进口,引水遂洞位于微风化岩层和弱风化岩层之中,无大断层通过,引水遂洞由进水明渠段、进口拦污段、闸门竖井段、渐变段、洞身段、钢管衬 砌段等部分组成。弓冰隧洞内系统灌浆工程目前主要集中在隧洞K0+005 风、水、电均由已形成的风、水、电系统就近供给,其中施工用水由出口搅拌站接自来水管接入施工面使用 2 现场 浆液搅拌机、灌浆泵等布置在洞内距灌浆区域不大于60米的地方,随灌浆进 度适时搬移。制浆系统安放高速制浆机一台、0.5m3搅拌桶一台。输浆管采用 水泥采用32.5Mpa 直径50软管连接到各用浆点。制浆材料采用重量法称 量, 的“海岛”牌水泥。 2 . 3 灌浆平台利用钢管、钢模搭设简易平台,在平台上进行灌浆施工

2. 4 材料运输水泥等施工材料采用 3. 5t自卸汽车运输,人工搬运至灌浆区域的灌浆平台 上。 3、灌浆材料3 . 1 水泥水泥采用32.5Mpa的“海岛”牌普通硅酸盐水泥。水泥必须新鲜,受潮、结 块及出厂期超过三个月的水泥不得用于工程中。 3 . 2 水灌浆用水应符合拌制水工砼用水的要求,不含油污、淤泥等杂质,PH值及物质含量等符合规定要求,拌浆水的温度不得高于40。C。 3. 3 掺合料在水泥浆液中掺入砂等掺合料时,掺合料的质量必须符合规定要求,掺入量 通过试验确定。 4、回填灌浆回填灌浆在砼强度达到70%设计强度后进行,分段分序施工,区段长度为10m 分两序施工。

4 施工参数 1 a .回填灌浆孔孔径48mm,孔深为穿过砼后进入岩石1 0cm 回填灌浆压力按施工图纸要求 C.I序孔灌注0.5:1的水泥浆液,H序孔灌注1: 1和0.5:1两个比级的浆 液。空隙大的部位灌注水泥砂浆,但掺砂量不大于水泥重量的200%。 d .空隙大的部位灌注水泥砂浆,掺砂量不大于水泥重量的200%。 4 . 2 施工方法 a . 钻孔首先对混凝土衬砌施工时预留的灌浆孔进行定位,用风钻重新打孔至岩石内 10cm,然后清除孔内杂物,再按照设计图纸进行灌浆。 b . 制浆制浆采用2X 200L的立式砂浆搅拌机,该机既可拌制砂浆,又可拌制水泥浆。 制浆材料必须称量准确,各种浆液搅拌均匀并测定浆液密度,浆液在使用前 要过筛。 c 灌浆 ①灌浆前对衬砌混凝土施工缝和混凝土缺陷等进行全面的检查,对可能漏浆 的部位进行处理。

预制箱梁张拉专项施工方案

唐山市中心城区环线(二环路)工程施工B-11标段预制箱梁张拉施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 河北建设集团有限公司 2015年6月9日

目录 一、工程概况 (1) 二、张拉前的准备工作 (1) 三、张拉施工技术措施和方案 (4) 四、质量保证措施 (7) 五、孔道注浆 (8) 六、张拉施工的安全保护措施 (10) 七、千斤顶使用注意事项 (11) 附:张拉分项工程安全、质量管理体系

一、工程概况 陡河景观大道、陡河、唐榛路桥梁、道路工程位于唐山市中心城区环线(二环路)工程(DB4+544-DB5+359)桩号处,桥梁与引道全长815米。桥梁上跨陡河景观大道、陡河、唐榛路,以解决该节点交通问题。 主桥桩号(DB4+688.517-DB5+214.483),全长为525.966m,斜交角度为40度,上部结构为预应力混凝土连续箱梁,全桥共分为5联,每联为3-35米装配式后张法预应力混凝土连续箱梁,箱梁梁高为1.85米,预制主梁、端横梁、中横梁、封锚混凝土均采用C50混凝土,预制主梁共180片。 箱梁混凝土达到设计强度的95%后,且混凝土龄期不小于7d时,方可张拉预应力钢束。预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时张拉,正弯矩钢束锚下控制应力为0.72fpk=1339.2MPa,负弯矩钢束锚下控制应力0.75fpk=1395MPa。 二、张拉前的准备工作 1、技术准备 1)预应力张拉技术要求 (1)预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定,定位钢筋与箱梁腹板箍筋点焊连接,严防错位和管道下垂,如果管道与钢筋发生碰撞,应保证管道位置不变而只是适当挪动钢筋位置。浇注前应检查波纹管是否密封,防止浇注混凝土时阻塞管道。 (2)按照设计要求,本桥箱梁浇注的混凝土均达到设计强度的95%后,且混凝土龄期不小于7d时,方可张拉。钢束采用两端对称张拉,张拉顺

预应力张拉灌浆专项方案(附计算书)

预应力张拉灌浆专项方案 一、准备工作 1、千斤顶和油泵: 千斤顶根据设计的张拉吨位采用YDC1500型穿心式千斤顶,千斤顶使用前应进行检验维修、固定编组、并标定。 千斤顶标定后与相应的油表是一一对应的,因此在标定时就要按编号对应起来,防止施工时错用油表。根据每束钢绞线的张拉应力计算出油表相应的读数,即有张拉应力KN换算成油表读数MPa。 2、波纹管和钢绞线: 波纹管在使用前应注意检查,不得使用有锈蚀及沾有油污,泥土或有撞击、压痕、裂口的波纹管。 波纹管的安装和连接波纹管的定位采用给定设计高程,井字钢筋焊接固定,防止在施工过程中发生位置改变,直线段约为100cm一道固定装置,曲线段50cm;波纹管的连接采用专用管接头连接,并用胶布封裹严密。 锚垫板、螺旋筋,应采用厂家供应的定型产品。在波纹管与锚垫板接头处用胶布封裹严密,防止漏浆。 本工程采用符合(GB/T5224-2003)标准的高强度低松弛应力钢绞线,其力学性能如下:f pk=1860Mpa,E P=1.95×105Mpa,整根钢绞线公称截面为140mm2。未经按国际检查验收合格的产品不得使用,保管中严禁雨淋,防止锈蚀,绝不允许沾染油污。 编束时,应保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔1.0~1.5米

用20#软铁丝绑扎一道,在每束的两端2.0米范围内保证绑扎间距不大于50厘米。 钢绞线伸出锚垫板长度,下料前务必要核对图纸长度,确定无误后方可下料。 穿束采用钢套牵引法,要采取措施防止钢绞线捅坏波纹管。钢绞线切割采用冷切割。 3、锚具: 锚具选用符合国家技术质量标准的产品。应符合下列要求: ①本工程使用的锚具出厂时应包括试制定型鉴定的检验证书及 本批产品出厂检验,外观检查,硬度检验和静载锚固能力试验等较完整的检验数据。 ②锚具、锚具的联结器使用煤油或柴油洗净全部零部件表面的油污、铁屑、泥砂等杂物。 ③锚垫板上要采取适当的定位措施,保证钢束与锚垫板垂直。 ④夹具:夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具,必须保证其对预应力筋的锚固没有影响,且对操作人员的安全不造成危险。 4、钢铰线检验下料及穿束:钢铰线在使用前,应进行抽样检测,各项指标均应满足规范的要求。钢铰线的下料在平整后的场地进行,防止污染,下料应用砂轮切割机切断,采用穿束机和人工配合的方法穿束。

引水隧洞回填、固结灌浆施工方案

西昌市木里县xxx二级水电站 引水系统、厂房建筑及金属结构安装工程(合同编号: XCML/(xxx二级) 101-12/2021-ZT/JA]) 引水隧洞灌浆施工方案 xxx水利水电工程有限公司 xxx水电站工程项目经理部 二〇二一年二月

审查:校核:编制:

目录 1. 工程概况 (1) 2. 隧洞灌浆要求 (1) 2.1. 非压力钢管段 (1) 2.1.1. 喷砼段固结灌浆 (2) 2.1.2. 衬砌段固结灌浆 (2) 2.1.3. 回填灌浆 (3) 2.1.4. 检查孔 (3) 2.2. 压力钢管段 (3) 2.2.1. 回填灌浆 (3) 2.2.2. 固结灌浆 (4) 2.2.3. 接触灌浆 (4) 2.2.4. 检查孔 (4) 3. 施工布置 (5) 3.1. 施工用风 (5) 3.2. 施工用水 (5) 3.3. 施工用电 (5) 3.4. 灌浆作业平台 (5) 3.5. 水泥浆制、供浆系统布置 (6) 3.6. 通讯 (6) 3.7. 排污 (7) 4. 主要施工方案 (7) 4.1. 施工程序 (7) 4.2. 造孔 (7) 4.3. 洗孔 (7) 4.4. 压水试验 (8) 4.5. 灌浆 (8) 4.6. 灌浆记录仪 (8) 4.7. 灌浆材料 (8) 4.8. 变形观测 (9) 5. 回填灌浆施工 (9) 5.1. 回填灌浆施工程序 (9) 5.2. 钻孔定位 (10) 5.3. 造孔 (10) 5.3.1. 灌浆孔基本技术参数 (10) 5.3.2. 造孔顺序 (11) 5.4. 埋管 (11) 5.5. 灌浆 (12) 5.5.1. 灌浆材料 (12) 5.5.2. 设备 (12)

桥梁预应力张拉专项施工方案

一、工程概述 本标段在道路桩号K1+052与K1+779.97太城溪桥各有桥一座,根据桥检报告,设计院现场勘察及计算两桥桥面加铺沥青层后原桥上部结构将不满足规范要求。原桥下部结构采用重力式桥墩,U型桥台,15#片石扩大基础,持力层为卵石基础,地质及结构使用情况良好。为满足道路路面改造的要求,保证道路的正常运营,减少工期,降低成本,对桩号K1+052与K1+779.97太城溪桥上部结构破除改建,原桥下部结构予以保留,并对下部结构病害进行修复处理后继续利用。 二、总体施工方案 1)空心板预制与车行动沥青路面同时开工,尽量做到预制最后一块空心板的强度刚达到吊装强度要求时,车行到路面沥青也已经施工完毕,以缩短工期。 三、初步总体计划 与车行道沥青混凝土路面工程平行施工,用最短的时间完成桥梁全部施工任务。 四施工方法 4.1、辅助工程 1)预制场 桥梁空心板预制和存放采用正线外设预制场,即在K1+052桩号及K1+779.97太城溪桥处附近即霞河机动车综合性能检测站内。内设预制区、存梁区、砂石料场、钢筋加工场、木工加工场、小型仓库、拌和站、机械停放处等,地面采用硬化处理,做法为:25cm厚片石垫层+12cm厚C15砼面层。 4.2垫石支座

垫石支座施工工艺流程框图详见附图(十) 1、支承垫石的制作 1)桥台浇筑后,准确放出支承垫石平面位置,测定支承垫石高程。 2)凿毛清理砼面、绑扎垫石钢筋和模板,预埋地脚螺丝。 3)对支承垫石平面位置及高程进行复测。 4)按设计平面、高程浇筑混凝土。下砼时要严格控制垫石顶面高程和平整度,并做好养护工作。 2、支座的安装 1)先将支座支承垫石顶平面冲洗干净、风干。 2)复测支座支承垫石平面标高,使梁端两个支座处在同一个平面内。 3)在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时也标出安装后梁板宽度的边线和中心线。 4)在橡胶支座上也标出十字交叉中心,将支座安放在支承垫石上,使支座中心线同垫石中心线相重合。矩形支座短边应与顺桥向平行放置,圆形支座可以不考虑方向问题,只需支座圆心与设计位置中心相重合即可。 5)为避免橡胶支座在安装梁板时发生位移,在支座下表面涂一层环氧树脂粘结于垫石表面上。 6)橡胶支座安装后,若发现问题需要调整时,则必须吊起梁端,在橡胶支座底面与支承垫石面之间抹一层用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平。并使其顶面标高符号设计要求和施工质量标准(支座平面位置允许偏差5mm,支座四周边缘高差1mm)。 4.3预应力砼空心板梁 空心板预制场的生产计划任务共有185片,其中中板空心板173片,边

引水隧洞灌浆施工方案

施工技术方案申报表(中水五局[2012]技案 020号)

说明:本表填写一式 4 份,由承包人填写。监理机构审签后,随同审批意见,承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。 新能发展公司大山口二级水电站工程 (合同编号:XN-DSKEJ-SG-001-Ⅰ) 大山口二级水电站发电引 水洞灌浆

中国水利水电第五工程局有限公司大山口二级水电站工程项目经理部 2012年9月23日 批准/日期: 审核/日期:

编写/日期: 大山口二级水电站发电引水洞灌浆施工措施 一、工程概况 1.1、地质条件 洞身段上覆岩体厚度19.0~37.0m,穿越的岩性主要为中泥盆统萨阿尔明组下亚组灰岩、火山角砾岩及上第三系中新统桃树园组砂质泥岩。 灰岩属中硬岩,厚层状结构,岩层产状85°SE∠80°,洞身段处于微风化~新鲜基岩,纵波速度Vp=5500~5800m/s。根据试验资料:灰岩颗粒密度为2.75g/cm3、天然密度2.70 g/cm3、自然吸水率为0.55%、饱和吸水率为0.76%、孔隙率1.82%、烘干后抗压强度110.0MPa、饱和抗压强度66.7MPa、软化系数0.61。 火山角砾岩,棕红色,厚层状结构,微风化~新鲜状态,纵波速度Vp=5100~5200m/s。颗粒密度为2.70g/cm3、干密度2.65 g/cm3、饱和密度2.67 g/cm3、自然吸水率为0.50%、饱和吸水率为0.61%、孔隙率1.85%、烘干后抗压强度64.1MPa、饱和抗压强度43.5MPa、软化系数0.68。烘干后抗剪强度c 为2.2MPa、Φ为46.0°、浸水后抗剪强度c 为2.0MPa、Φ为44.0°。变模:烘干50.8×103MPa,饱和36.0×103MPa;弹模:烘干54.3×103MPa,饱和41.4×103MPa。 砂质泥岩属软岩,中厚层状结构,岩层产状318°N W∠10°,洞身段处于微风化~新鲜基岩,纵波速度Vp=2700~2800m/s。颗粒密度为2.70~2.73g/cm3、干密度2.05~2.25g/cm3、孔隙率16.0%、天

预应力张拉专项施工方案

预应力张拉专项施工方案 1 工程概况 XXX大桥共有预制简支变连续小箱梁6联。跨径布置为3x30m,斜交角度为10度。均采用斜腹板五箱单室箱形断面,梁高为1.6米,悬臂长0.86米,其中现浇长度0.74米,预留12厘米与防撞护栏及挂檐同浇注;支点腹板厚度25厘米,跨中厚度18厘米,顶板厚度18厘米,底板支点厚度25厘米,跨中18厘米;预制小箱梁之间现浇混凝土宽为90cm;箱梁在每个墩顶设置一道横隔梁,并设置1道跨中横梁。预制简支变连续小箱梁采用独柱接大悬臂盖梁的型式。悬臂长639.1cm,根部高235cm,端部高107.2cm,纵桥向宽180cm,墩柱尺寸为300x180cm。 预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线ΦS15.2mm,其技术性能应符合(GB/T5224-2003)标准。其力学性能如下:f pk=1860Mpa,E p=1.95×105Mpa,整根钢绞线公称截面为139mm2。 波纹管采用塑料波纹管,采用真空压浆。 2 张拉的工艺及主要的施工方法 2.1张拉的工艺流程 钢绞线编束——钢绞线穿束——安装工作锚环——安装工作锚夹片——安装限位板——安装千斤顶——安装工具锚——安装工具锚夹片——张拉到初始应力(15%控制应力)——张拉到计算应力(30%控制应力)——张拉到控制应力(100%)——持荷5分钟卸荷——卸工具夹片和锚具,卸千斤顶——孔道灌浆——封端混凝土

2.2主要施工方法 2.2.1钢绞线进场后,要有合格证并附检测报告,码放要有固定场所,下垫木板,防止水淋生锈。 2.2.2钢绞线要切割成尖形,及时用塑料胶带缠紧,防止松散,张拉端预留长度1米。 2.2.3钢绞线编束时,钢束要顺直,不得纽结,其头部要适当前后错位,参差不齐形成一圆形的尖端并用塑料胶布缠裹严密、结实。每隔1~1.5m用塑料胶布缠裹或绑一道低碳钢丝。穿束前要对孔道进行清孔。 2.2.4张拉前先进行孔道摩阻测定,测定时委托市政设计研究院测试,采用传感器测试,测试数据出来后,再根据实测孔道摩阻系数及时与设计商定调整张拉应力及伸长值。 2.2.5安装工作锚环及夹片前要逐件清洗干净,不得有油污、铁屑、泥沙等杂物,钢束外伸部分要保持干净,穿入工作锚时要保证钢束顺直,工作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内,并与孔道对中,夹片之间缝隙要均匀,外露长度要一致并用铁管撞严,安装千斤顶时,油管要顺畅不得纽结成团,千斤顶就位后,安装工具锚,钢束穿入工具锚环后,位置要与工作锚的位置一一对应,不得交叉纽结,千斤顶不要完全回缩,应预留1~2cm以便拆卸工具夹片,为使工具锚能顺利退下,根据近几年施工经验,在工具锚的夹片光滑面粘贴塑料胶布,工具夹片安装好要用铁管撞严,另外要注意工具夹片重复使用次数一般不宜超过10次。

预应力筋张拉方案及计算书

目录 第一章工程概况及设计简介 (1) 第一节工程概况 (1) 第二节桥梁工程设计简介 (1) 第二章编制依据 (2) 第三章施工方案及工艺流程 (2) 第一节张拉前的准备工作 (2) 第二节安装预应力钢束 (2) 第三节预应力筋张拉 (3) 第四节压浆与封锚 (3) 第四章危险源辨识与监

控 (6) 第一节预应力张拉施工事故的主要类型 (6) 第二节引发事故主要原因 (6) 第三节危险源监控 (6) 第四节预应力钢筋张拉工施工安全保证措施 (6) 8 ................................................................. 附:空心板梁预应力张拉计算书. 第一章工程概况及设计简介 第一节工程概况 资中县东林坝片区谷田河景观河道位于资中城北谷田河流域下游段,起自人民医院迎宾桥,终点为穿越滨江大道入沱江大道出水口,长度约1公里,全程沿规划道路布置,总体走向为人民医院门前路、体育馆东侧路,终点穿过滨江大道。在2K00+013.542、2K0+357.969两处各拟建一座1*20m预应力混凝土空心板桥。 第二节桥梁工程设计简介 一、桥梁技术标准 2;3.45kN/m 、桥梁设计荷载:城-B级,人群荷载:12、设计行车速度:20km/h; 3、地震荷载:按7度设防。地震作用:地震动峰值加速度0.1g。 4、设计基准期:100年。 5、设计安全等级:二级,结构重要性系数1.0 6、耐久性环境类别:I类环境 7、区域气温分区:温热地区 二、桥梁结构设计 1、桥面宽度 2K00+013.542桥宽2*32.25m,横坡(行车道)0.59%,2K0+357.969桥宽2*21m,横坡(行车道)2%。

张拉施工方案

预制箱梁预应力张拉施工方案 一、工程概况 本合同段有1座大桥、4座中桥,上部均为20米装配式部分预应力砼组合连续箱梁。下部为单排桩柱式墩身,墩身盖梁分左右幅;全段共198片箱梁。 本桥箱梁共198片。在梁的底板和腹板设纵向预应力,中跨梁钢束布置为:N1中梁2×4、边梁2×5;N2 2×4;N3 2×4;边跨梁钢束布置为:N1 2×5;N2 2×5;N3中梁2×4、边梁2×5;钢束采用φj15.24高强低松驰钢绞线,其标准强度f pk为1860MPa,锚下控制应力0.70f pk,在梁体砼强度达90%时张拉,张拉采用双控。在梁的连续端处设T1 2×5、 T2 2×4、T31×5负弯矩束,锚下控制应力0.75f pk,在梁体砼强度达95%时张拉,张拉采用双控。 二、预制箱梁预应力张拉施工方案 (一)预应力 1、钢绞线 (1)、下料长度 根据施工图纸要求,采用Фs15.2钢绞线,下料用砂轮切割机切断。钢绞线下料长度既要满足使用要求,又要防止下料过长造成浪费。每根钢绞线的长度按下式确定: L=l+2×(l1+l2+l3+l4+15) 式中: L—钢绞线下料长度 l—孔道净长

l1—锚具长度 l2—千斤顶长度 l3—限位器长度 l4—工作锚垫板长度 l5—预留量,取100mm 将下好的钢绞线放在工作台上,按设计编制成束。要求编束一定要绑紧,钢绞线要顺直,根与根之间不得相扭。 钢绞线的切割应采用砂轮切割片进行切割。 对下料后的钢绞线根据图纸进行编束,编束时应逐根理顺,两端用胶带纸绑扎牢固,防止互相缠绕。 (2)、穿钢绞线 在预应力张拉前应进行预应力钢绞线的穿束,将钢绞线按编号依次穿入预应力孔道。穿束前应检查锚垫板和孔道,锚垫板的位置和角度应准确,孔道应通畅,无水和杂物。 2、波纹管 (1)、波纹管 波纹管采用厂家供应的塑料波纹管。 (2)、波纹管的安装 预应力管道安装应尺寸与位置正确,端部锚垫板应垂直于孔道中心线,钢绞线处采用圆曲线过渡。 钢筋绑扎时,与波纹管有冲突的钢筋,先满足波纹管位置,其它钢筋可作适当调整。

预应力张拉记录表

预应力张拉记录表(一) 施工单位:湖南新宇建筑工程有限公司 监理单位:深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 工程名称洛香河中桥构件名称预制箱梁施工时间构件砼设计强度MPa 50 桩号构件编号张拉检验时间张拉时试件强度MPa 张拉断面千斤顶编号 张拉断面 千斤顶编号 张拉 参数 u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号油表编号K 0.0015 (A面) (B面) 标定日期标定日期EP 195000mpa 此梁(板)为单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量 钢束 张拉断 面编号记录 项目 张拉阶段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长 量(mm) 总伸长 (mm) 理论伸长量 (mm) 允许偏差值 (mm) 张拉伸长率 (%) 滑断丝 情况 处理情况 编号股数10%δk20%δk100%δk超张拉 油表读数 伸长量(mm) 油表读数 伸长量(mm) 油表读数 伸长量(mm) 油表读数 伸长量(mm) 自检结论: 质检工程师:日期:监理意见: 旁站监理:日期:

预 应 力 张 拉 记 录 表(一) 施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号:HRTJ-13 监理单位: 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号:ZJ-082- 工 程 名 称 咸通分离式立交桥 构件名称 现浇箱梁 施 工 时 间 2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa 50 桩 号 K106+978.5 构件编号 1#梁肋 张拉检验时间 2010..2.7 张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7 张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面 千斤顶编号 222 张拉 参数 u 0.25 张拉部位及直弯束示意图 油表编号 3560 油表编号 1924 K 0.0015 1b 2b 3b 4b □1a □ □2a □ □3a □ □4a □ (A 面) (B 面) 标定日期 2010.3.2 标定日期 2010.3.2 EP 195000mpa 此梁(板)为 6.7.8. 跨 箱 梁(板): 单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量 封锚情况描述:M12.5砂浆封锚 封锚严密 钢束 张拉断 面编号 记录 项目 张 拉 阶 段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量(mm ) 总伸长 (mm ) 理论伸长量 (mm ) 允许偏差值(mm ) 张拉伸长率(%) 滑断丝 情况 处理情况 编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N2a 12 A 面 油表读数 3.7 7.2 35.5 3.8 6 322 633 646 ±38.8 -2.01 无 伸长量(mm ) 315 309 B 面 油表读数 4.2 7.7 35.8 4.1 8 311 伸长量(mm ) 314 311 N2b 12 A 面 油表读数 3.7 7.2 35.5 3.6 7 341 656 646 ±38.8 +1.54 无 伸长量(mm ) 335 328 B 面 油表读数 4.2 7.7 35.8 4.0 3 315 伸长量(mm ) 312 309 自检结论: 符合规范及设计要求 质检工程师:陈波 日期:2010..2.7 监理意见: 符合规范及设计要求 旁站监理:吴泽勇 日期:2010..2.7

预应力混凝土张拉压浆专项施工方案[优质工程案例]

预应力混凝土张拉压浆专项施工方案 一、工程概况 余凯高速YT3合同段共8座大桥、1座中桥,预应力T梁755片(30米T梁485片,40米T梁270片). 本合同段共设置3个T梁预制场.其中1号预制场负责生产舞阳河大桥30片40米T梁及金坑大桥、金坑中桥、盆水大桥、龙洞河大桥共计270片30米T 梁;2号预制场负责生产长岭大桥及舞阳河大桥大里程引桥共计240片40米T 梁;3号预制场负责生产盖平坳大桥、桐子坪大桥、半边塘大桥共计215片30米T梁. 二、编制依据 1、本标段施工图; 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F8011—2004); 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076—95); 5、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003; 6、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85-2002; 7、《预应力混凝土用金属波纹管》JG/T3013-94; 8、《预应力用液压千斤顶》JG/T5028; 9、《预应力用电动油泵》JG/T5029等相关施工技术规范和规程. 三、预应力混凝土张拉、压浆、封锚施工方法 (一)施工准备 1、机具的准备

2、人员的准备 劳动力计划根据本工程具体进度情况进行调度和组织,根据预制粱进度 及混凝土强度到达设计要求的时间进行调节安排. 3、技术的准备 3.1理论伸长值计算. 根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011),预应力筋平均张拉力 E——自然常数,等于2.71828. 根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011),预应力筋理论伸长值 本工程采用后张法施工,应根据施工工艺流程图所示施工工艺流程,对各流 程的施工要求进行阐述.具体张拉顺序为30米T梁:张拉顺序:50%N2→100%N3→100%N2→100%N1;40米T梁张拉顺序:50%N2、N3→100%N1→100%N2、N3→100%N4. 30米T梁钢束编号示意图 6 高压电动油泵ZB4 500 台24

白杨河引水工程隧洞灌浆施工方案

新疆塔城地区白杨河引水工程 输水隧洞灌浆工程 施 工 方 案 新疆生产建设兵团建设工程(集团)有限责任公司 2013年6月30日

1.概况 1.1工程概况 白杨河发源于塔城地区额敏县境内的乌日可下亦山和和布克赛尔蒙古自治县境内的谢米斯台山,流经塔城地区托里县的白杨河洼地,经过克拉玛依的白杨河水库,最终汇入艾里克湖。 白杨镇水库位于白杨河大桥上游 2km 处,距和布克赛尔蒙古自治县城90 km,距托里县铁厂沟镇60km,坝址区地理坐标为东经84°53′14″,北纬46°30′14″;引水管道鲁能电厂支管末端地理坐标为东经86°03′55″,北纬 46°25′52″,县工业园区支管末端地理坐标为东经85°58′17″,北纬 46°29′39″。 1.2工程地质简况 白杨河水库库区所处位置为峡谷段,库区长度约6km,库区范围内,两岸山顶高程在1000~1300m之间,白杨河河谷切割深度一般为100~150m,属低中山地貌。两岸岸坡高度多在100m以上,坡度一般为35~50°。河谷两岸分布有Ⅰ~Ⅳ级阶地。河床高程为900~960m,谷底宽度20~30m,一般水深0.5~1.0m,河道总体比降在8‰左右。水库正常蓄水位高程955.14m时,水面宽度一般200~500m。在靠近坝址的左岸有一条大冲沟,延伸至山间盆地的边缘地带,沟底覆盖有松散堆积层,入口处有冲洪积物堆积。 库区出露地层主要有古生界泥盆系、石炭系和新生界第四系等。 ①泥盆系下统孟布拉克组上亚组(D1mbC):岩性为凝灰岩、凝灰质砂岩、凝灰质砂砾岩,在测区内该层出露厚度大于300m。与上覆地层呈断层接触。 ②石炭系下统黑山头组(C1h):上部为一套基性火山岩,下部为

张拉施工方案

张拉施工方案标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]

预制箱梁预应力张拉施工方案 一、工程概况 本合同段有1座大桥、4座中桥,上部均为20米装配式部分预应力砼组合连续箱梁。下部为单排桩柱式墩身,墩身盖梁分左右幅;全段共198片箱梁。 本桥箱梁共198片。在梁的底板和腹板设纵向预应力,中跨梁钢束布置为:N1中梁2×4、边梁2×5;N2 2×4;N3 2×4;边跨梁钢束布置为:N1 2×5;N2 2×5;N3中梁2×4、边梁2×5;钢束采用φ高强低松驰钢绞线,其标准强度f pk为1860MPa,锚下控制应力,在梁体砼强度达90%时张拉,张拉采用双控。在梁的连续端处设T1 2×5、 T2 2×4、T3 1×5负弯矩束,锚下控制应力,在梁体砼强度达95%时张拉,张拉采用双控。 二、预制箱梁预应力张拉施工方案 (一)预应力 1、钢绞线 (1)、下料长度 根据施工图纸要求,采用Ф钢绞线,下料用砂轮切割机切断。钢绞线下料长度既要满足使用要求,又要防止下料过长造成浪费。每根钢绞线的长度按下式确定: L=l+2×(l1+l2+l3+l4+15) 式中: L—钢绞线下料长度 l—孔道净长 l1—锚具长度

l2—千斤顶长度 l3—限位器长度 l4—工作锚垫板长度 l5—预留量,取100mm 将下好的钢绞线放在工作台上,按设计编制成束。要求编束一定要绑紧,钢绞线要顺直,根与根之间不得相扭。 钢绞线的切割应采用砂轮切割片进行切割。 对下料后的钢绞线根据图纸进行编束,编束时应逐根理顺,两端用胶带纸绑扎牢固,防止互相缠绕。 (2)、穿钢绞线 在预应力张拉前应进行预应力钢绞线的穿束,将钢绞线按编号依次穿入预应力孔道。穿束前应检查锚垫板和孔道,锚垫板的位置和角度应准确,孔道应通畅,无水和杂物。 2、波纹管 (1)、波纹管 波纹管采用厂家供应的塑料波纹管。 (2)、波纹管的安装 预应力管道安装应尺寸与位置正确,端部锚垫板应垂直于孔道中心线,钢绞线处采用圆曲线过渡。 钢筋绑扎时,与波纹管有冲突的钢筋,先满足波纹管位置,其它钢筋可作适当调整。

引水隧洞钻孔与灌浆工程施工方案

引水隧洞钻孔与灌浆工程施工方案 1.1 工程概况 本标基础处理工程主要包括引水隧洞洞顶范围内回填灌浆及洞顶固结灌浆,岩石岩性以花岗岩为主,具 体工程量见表9-1所示: 表9-1 主要工程项目与工程量 1.2 施工布置 1.2.1布置原则 本着就近、方便、节省、易于控制施工质量的原则,充分利用现有条件,围绕施工进度总目标,在确保施工 需要的前提下尽量减少临建工程量 1.2.2施工风、水、电、照明及通讯 利用系统风、水、电主管线,就近接支管线作为回

填灌浆、固结灌浆施工的风、水、电供应。洞内照明采用100W/24V低压灯泡,每隔5m布置一盏。制浆站与中转站及工作面之间,采用电铃或对讲机作为通讯工具1.3 制浆 1.3.1灌浆材料 (1)水泥 回填灌浆的水泥标号不低于32.5,固结灌浆的水泥标号不低于42.5, 不使用受潮结块的水泥。水泥存放过久、出厂期超过三个月的水泥不使用 (2)水 灌浆用水满足JGJ63--89的3.04条的规定,拌浆水的温度不高于30℃ (3)掺合料 在水泥浆液中掺入砂、粘性土、粉煤灰和微膨胀剂等掺合料。各种掺合料质量符合DL/T5148-2001第 5.1.6条规定,其掺入量通过室内和现场试验确定,试

验成果应报送监理人审批后用于施工 (4)外加剂 在水泥浆液中掺入速凝剂、减水剂、稳定剂以及监理人指示或批准的其它外加剂。各种外加剂的质量符合 DL/T5148-2001第5.1.7条规定,其最优掺量通过室内 试验和现场灌浆试验确定 1.3.2浆液搅拌 浆液搅拌均匀,采用NJ-1型泥浆比重称测量浆液密度和马氏漏斗测量浆液粘滞度等参数,并做好记录采用高速搅拌机拌制普通浆液,搅拌时间不少于30s。浆液在使用前过筛,自制备至用完的时间小于4h 浆液的温度控制在5~40℃,超过此标准视为废浆1.3.3集中制浆 根据本标施工面集中,工程量少的特点,采用集中制浆 集中制浆站设ZJ-400型高速制浆机制浆,J-600

张拉压浆专项施工方案

寿县首批基础设施PPP项目济祁高速三觉互通连接线工程 张拉、压浆施工交流会 编制: 安徽开源路桥有限责任公司 济祁高速三觉互通连接线工程项目经理部二零一七年十月十日

张拉、压浆施工交流会 2017年10月10日我部在项目部会议室召开了梁板张拉压浆施工交流会,会议详细介绍了梁板张拉压浆的施工工艺,预应力质量控制措施,预应力施工常见问题及处理措施,安全防治措施等事项。让施工班组和项目部人员掌握施工工艺,得以安全、优质、快速的完成施工。 预制梁板养护至7天龄期后,进行砼强度回弹,达到砼设计强度的90%后,进行梁板的张拉、压浆,及时将梁板移至存梁区,底座再次利用进行梁板预制。 一开始讨论了张拉前准备工作,张拉前准备工作主要包括张拉设备(包括千斤顶、压力表、油泵等)的配套选用及标定、钢绞线下料及穿束、张拉前的检查和清理等。& 预应力张拉 1、张拉顺序 预应力简支梁预应力张拉次序按照横向与纵向预应力钢束交错进行张拉: 张拉顺序为左N1——右N2——右N1——左N2。 锚下控制应力: σcon=0.75Rby=0.75*1860=1395Mpa 2、张拉步骤: 钢绞线束:张拉力按0→10%σcon(持荷五分钟、量测引伸量σ1)→20%σcon(持荷五分钟、量测引伸量σ2)→100%σcon(持荷五分钟锚固、量测引伸量σ3)预应力钢束的张拉采用张拉力与延伸量双控,两端应同步张拉,两端钢束延伸量应基本一致,实测伸长值与理论伸长值的误差控制在±6%以内,否则应停止张拉,查明原因。

预应力张拉完毕后,预应力管道内应及早压浆,时间不得超过48h,以防预应力钢材锈蚀。压浆要求饱满密实,水泥浆抗压强度采用 P·O 42.5水泥及合肥市肥东县桥头集工业园生产的预应力梁管道压浆剂。 3、张拉工艺流程 本工程预应力张拉混凝土达到设计要求强度及龄期→安装锚具、夹片→安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚→安装工具锚夹片→张拉到初始应力→张拉到控制应力→持荷5分钟锚固→卸工具夹片、工具锚和千斤顶→孔道压浆→封锚混凝土。 4、主要施工方法 (1)安装顺序:工作锚锚具及夹片→限位板→千斤顶→安装工具锚组件。 图1 张拉工作示意图 ①锚具及夹片使用前应干净,不得有油污、铁屑、泥砂等杂物。 ②钢绞线外伸部分要保持干净,施工人员不得随意进行踩蹋。 ③工作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内,并与孔道对中。穿入工作锚的钢绞线要顺直,不得使钢绞线扭结交叉。先安装内圈的夹片,再安装外圈的夹片,最后用内径稍大于钢绞线的铁管穿入钢绞线,向前轻击顶紧夹片。 ④限位板要与锚具对中,不得错开。 ⑤安装千斤顶于孔道中线对位,注意不要接错油缸。安装千斤顶时,不要推拉油管及接头,油管要顺畅,不得扭结成团。 ⑥钢绞线穿入工具锚时,钢绞线的位置应与工具锚孔的位置对应,千斤顶内钢绞线应相互平行。

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