南京市规划建设长江第四大桥和过江隧道

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!岩土工程界"第!卷"第"期

北京!"事故建筑师#将有不良记录

法国戴高乐机场坍塌事故的发生!使人们格外关注对建筑设计质量的监督与管理"北京市日前出台新规!严格监管建筑工程设计质量!#事故建筑师$将有不良记录"

(月#"日召开的北京市规划设计工作会议上传出消息!刚刚实施的%北京市规划委&建设工程质量责任主体和有关机构不良记录管理办法’(试行)实施细则*将从勘察+设计+施工图审查的建设源头遏止违法建设和不安全隐患!不良记录将会直接影响到建筑师+设计单位等相关人员和机构的年检及资质评审+注册管理"据报道!北京市新建+扩建+改建房屋建筑工程和市政基础设施工程建设活动的勘察单位+设计单位+施工图审查机构!违反法律+法规+规章规定的!法定程序性和技术性质量责任和义务的行为将会被记入不良记录"具体行为包括,超越其资质等级或以欺骗+弄虚作假等手段取得资质证书承揽建设工程勘察+设计业务的-为未取得拟建工程建设工程规划许可证的项目提供施工图设计文件-在处理勘察+设计质量投诉案件中!发现由于勘察文件+设计文件存在严重缺陷!造成建筑物影响居民或单位使用的等等"

不良记录将按季度定期在媒体上公布!并将不良记录备案中所涉及的在建房屋和市政基础设施工程的质量状况予以公布"

!据北京晨报#################

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南京市规划建设

长江第四大桥和过江隧道

""继南京长江三桥之后!南京市又规划建设长江第四大桥和过江隧道"在"月&&日下午闭幕的#$$%中国南京重大项目投资洽谈会上!总投资分别达人民币(#亿元和’$亿元的南京长江四桥+过江隧道项目引起广泛关注!不少客商表现出浓厚兴趣"

据中新社报道!南京市发展计划委员会副主任杨中南说!这两个项目的建设方案以及有关引资优惠条件在#重洽会$上公开后!许多客商都来进行洽谈"

目前!南京已拥有长江大桥和长江二桥两座过江通道!正在建设长江三桥"拟建的南京长江第四大桥位于南京长江二桥下游&#公里处的石埠桥附

近!全长约#&公里!为双向六车道高速公路!设计时速每小时&$$公里!计划于#$$"年开工建设!#$&$年建成通车"

正在国家发改委进行立项审批的南京长江过江隧道!全长(!$$多米!双向六车道!设计时速为每小时*$公里!计划于#$$*年底前建成通车

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青藏铁路施工中冻土攻关取得重要进展

近日!青藏铁路公司负责人卢春房说!经过’年多的科研攻关!中国科学家对青藏铁路冻土工程所采取的措施证明十分有效!冻土攻关取得重要进展"

青藏铁路是目前世界上穿越多年冻土里程最长的高原铁路!穿越多年冻土地段(($多公里!而冻土也被认为是青藏铁路建设遇到的最大的技术性难题!冻土与生态环保+高原缺氧并列为青藏铁路面临的世界性三大难题"据了解!冻土是一种特殊的土地!其成分+结构+热物理及物理力学性质均有着特殊性"铁路路基的修筑!将改变多年冻土的物理性质!引起冻土的融化下沉或冻结膨胀!从而严重危害路基稳定性和安全性!多年冻土对地表的扰动十分敏感"

为了攻克冻土难题!自青藏铁路开工建设以来!铁道部高度重视青藏铁路冻土攻关难题!先后安排了上亿元人民币的科研经费用于冻土研究!并组织中国科学院+铁路科学院+中铁西北研究所+中铁西南研究所等科研院校的专家!对青藏铁路昆仑山+风火山隧道+北麓河+沱沱河+清水河等五大冻土工程实验段展开科研攻关!获得了大量的科研数据和科研成果"

青藏铁路公司党委书记卢春房告诉记者!青藏铁路风火山冻土观测站近%$年观测研究!目前已取得了大量的科学数据"他说!青藏铁路冻土攻关还借鉴了青藏公路+青藏输油管道等大型工程的冻土施工经验!同时!还探讨和借鉴了俄罗斯+加拿大和北欧等国的冻土研究成果"据卢春房介绍!目前中国科学家对冻土的认识开始逐渐统一起来"现今青藏铁路建设中对冻土施工的指导原则为,冷却地基土使冻土保持稳定!不让冻土受到破坏和融化"在工程措施上!中国科学家采取了以桥代路+片石通风路基+通风管路基+碎石和片石护坡+热棒+保温板+综合防排水体系等措施"据了解!在众多的工程措施中!#以桥代路$的效果最好"

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