电脑的组成原理与基本结构介绍

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第1章电脑的组成原理与基本结构

学习目标

在组装电脑之前,应首先了解组装一台电脑至少需要哪些基本部件,以及各部件的大致功能等基本常识。本章将对电脑的基本组成和结构进行讲解,剖析电脑的基本结构,让读者对电脑有一个初步的认识,了解一些关于电脑的基础知识,迈出组装电脑的第一步。

本章要点

?电脑的诞生

?电脑的发展

?电脑的软件系统

?电脑的硬件系统

?电脑的基本结构

1.1 电脑的发展史

电脑是20世纪最伟大的发明之一,可以说电脑是当代社会、科学和经济发展的奠基石。电脑的发明带动了20世纪下半叶的信息技术革命,和以往的工业革命不同的是,电脑将人类从繁杂的脑力和体力劳动中解放了出来,这使得人类社会近50年来的发展速度比此前任何一个时期都快,生产总值比此前几千年来的总和还要多。

电脑为什么会有如此神奇的力量呢?它究竟是什么样子呢?它又是如何被发明的?下面就来了解一下电脑的历史。

1.1.1 电脑的诞生

电脑是人们对电子计算机的俗称,第一台电脑是1946年2月15日由美国宾夕法尼亚大学研制的,名为ENIAC。后来,由天才数学大师、美籍匈牙利数学家冯·诺依曼对其进行了改进,并命名为“冯·诺依曼”体系电脑,现在的电脑都是由“冯·诺依曼”体系电脑发展而来的,因此冯·诺依曼被西方科学家尊称为“电子计算机之父”。

在电子计算机之前,还有具有历史意义的一台计算器,那就是由法国数学家帕斯卡于1642年发明的。在帕斯卡小时候,其父亲在税务局上班,为了减轻父亲计算税务的麻烦,他发明了一种可以计算的小机器。这个计算器是一个不大的黄铜盒子,盒子里面并排装着一些齿轮,这些齿轮上标有0~9共10个数字,每个齿轮代表一位数,当低位齿轮转动10圈时,高位齿轮转动1圈,这样就实现了自动进位,这和机械钟表极其相似。

后来,德国数学家莱布尼兹在帕斯卡计算器的基础上,于1694年发明了世界上第一

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台能进行加减乘除法运算的机械计算机。莱布尼兹还有一项重大发明,那便是当今所有电脑使用的二进制。二进制只有0和1这两个数字,遇到比1大的数就进位,例如,1+1=10,11+1=100等。

1.1.2 电脑的发展

自1946年第一台真正意义上的电脑被发明以来,电脑已经走过了近60个年头了。从最初采用电子管的庞大电脑到如今采用超大规模集成电路的微型电脑,电脑主要经历了4个阶段和3次重大的技术革新。

1.电子管时代

1946年研发的第一代ENIAC 电脑使用了17 468个真空电子管,耗电量达174kW ,占地170m 2,重达30t 。由于那个时期的电脑以电子管作为基本电子元件,用磁鼓作为主存储器,因而称为“电子管时代”。那时的电脑和我们现在使用的电脑还差得很远,它采用的十进制的计数方式,由冯·诺依曼改进后,电脑才开始采用二进制的计数方式,并且在电脑内加入存储器,把程序和数据一起存储在电脑内,让电脑自动完成运算过程,这便是我们今天使用的电脑的雏型。

人类就是利用这些电子管电脑将人造卫星送上了天。但是这一代的电脑体积大,耗电量多,价格昂贵,运行速度较低,并且可靠性较差,使得电脑的应用范围只局限于科研、军事等少数几个领域。

2.晶体管时代

1956年诞生了世界上第一台晶体管电脑Lepreachaun ,它是由美国贝尔实验室研制而成的,以晶体管代替电子管作为基本电子元件,该时期便称为电脑的“晶体管时代”。这时电脑的体积、重量、功耗都大大地减少了,计算速度达到了300万次每秒。

3.集成电路时代

1962年,由美国得克萨斯公司与美国空军共同研制出了第一台采用中小规模集成电路的电脑。当时的电脑大都以集成电路为最基本电子元件,其体积、功耗都进一步减少,可靠性进一步提高,运算速度达到了4000万次每秒,这个时期便被称为“集成电路时代”。由于电脑采用了中小规模集成电路,因而集成度较高、功能增强,价格却更便宜,使电脑的应用范围变得更为广阔。

4.超大规模集成电路时代

随着科学技术突飞猛进的发展,20世纪70年代后,各种先进的生产技术广泛应用于电脑制造,这使得电子元器件的集成度进一步加大,出现了大规模和超大规模集成电路。电脑以大规模和超大规模集成电路作为基本电子元件后,使得体积更加小型化,功耗更低,价格更便宜,这为电脑的普及铺平了道路。这时微型机应运而生,为电脑的普及以及网络化创造了条件。

1.1.3 电脑的未来展望

戈登·摩尔是Intel 公司创始人之一,1965年,他预言了电脑集成技术的发展规律,

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那就是每18个月在同样面积的芯片中集成的晶体管数将翻一番,而成本将下降一半。几十年来,电脑芯片的集成度严格按照摩尔定律进行发展,不过它已经走到了尽头。由于电脑采用的是电流作为数据传输的信号,而电流主要靠电子的迁移而产生,电子最基本的通路是原子,一个原子的直径大约等于1nm ,目前芯片的制造工艺已经达到了90nm 甚至更小,也就是说一条传输电流的导线的直径即为90个原子并排的长度。照这样发展下去,最终一条导线的直径可以达到一个原子的直径长度,但是这样的电路是极不稳定的,因为电流极易造成原子迁移,那么电路也就断路了。

由于晶体管电脑存在上述的物理极限,因而人类在较早的时候就开始了各种非晶体管电脑的研究,如“梦幻式”的超导电脑、生物电脑、光学电脑等,其中研究成果最为显著的是光学电脑。2003年10月底,以色列Lenslet 公司研发的Enlight ——全球首枚嵌入光核心的商用向量光学数字处理器问世,它的运算速度达到了80 000亿次每秒,是普通数字信号处理器的1000倍。

这些电脑被称为第五代电脑,其速度将达到10 000亿次每秒,能在更大程度上仿真人的智能,并在某些方面超过人的智能。目前,电脑还在向以下4个方面发展。

↘ 巨型化

在天文、天气预报、军事、生物仿真等领域,需进行大量的数据处理和运算,这需要性能强劲的电脑才能完成,普通的电脑可能算上十天半个月都得不到结果。为满足这些特殊应用领域的需求,这就需要研制功能更强的巨型电脑。 ↘ 微型化

现在,在办公和家庭中大量使用的就是一种微型电脑。有些专用微型电脑还用于各种仪器和家用电器中,为了方便人们外出旅行,出现了体积更小、更轻便、易于携带的微型电脑,如笔记本电脑、掌上电脑(PDA )等。

↘ 网络化

随着电脑的普及,电脑网络也逐步深入到人们工作生活的各个部分。通过电脑网络可以连接地球上分散的电脑,然后共享各种分散的电脑资源。现在电脑网络也是人们工作生活中不可或缺的事物,电脑网络化可以让人们足不出户就能获得大量的信息以及与世界各地的亲友进行通信、网上贸易等。

↘ 智能化

以前,电脑只能按照人的意愿和指令去处理数据,而智能化的电脑能够代替人的脑力劳动,具有类似人的智能,如能听懂人类的语言,能看懂各种图形,可以自己学习等,即电脑可以进行知识的处理,已能代替人的部分工作。

1.2 电脑的组成原理

一台电脑系统主要由硬件和软件两大部分组成,硬件是指组成电脑的物理实体,如CPU 、主板、内存等;软件是指运行于硬件之上具有一定功能,并能够对硬件进行操作、管理及控制的电脑程序,它依附于硬件。

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1.2.1 硬件系统

微型电脑和大型电脑都是以“电子计算机之父”冯·诺依曼所设计的体系结构为基础的,冯·诺依曼体系结构就像一本书的目录一样,使得电脑的发展变化从未越出其规定和约束。冯·诺依曼体系结构规定电脑主要由运算器、控制器、存储器、输入设备和输出设备等几部分组成,如图1-1所示。

存储器

运算器

控制器

输出

设备

输入 设备

读取 数据

写入

数据 输出 数据 输入

数据

图1-1 电脑的组成

1.运算器和控制器

运算器,顾名思义即进行计算的机器,它被集成在CPU 中,用来进行数据处理,即完成数据的算术运算和逻辑运算。控制器是指进行控制的机器,它也被集成在CPU 中,用来对电脑的运算器等部件进行控制,控制器可以发出各种指令,以控制整个电脑的运行,指挥和协调电脑各部件的工作。运算器和控制器合称为中央处理单元,英文名为Central Processing Unit ,简称CPU 。CPU 是整个电脑的中枢,通过各部分的协同工作,实现数据的分析、判断和计算等处理,以完成程序所指定的任务。

2.存储器

存储器是电脑存放数据的仓库,存储器分为内存储器和外存储器。内存储器又叫内存或主存,其容量较小,但速度快,用于存放临时数据;外存储器是辅助存储器,简称外存,其容量较大,但速度较慢,用于存放电脑暂时不用的数据和程序。内存和外存的关系就像大米口袋和粮仓的关系,大米口袋用于存放要吃的大米,粮仓则存放暂时不吃的粮食。

3.输入设备

输入设备是指将数据输入到电脑中的设备,在早期,输入设备是一台读孔的机器,它只能输入“0”和“1”两种数字。随着高级语言的出现,人们逐渐发明了键盘、鼠标、扫描仪和手写板等人性化的输入设备,从而使电脑不再只是科学家能够操作的工具,一般人也可以轻松驾驭。

4.输出设备

在电脑中,输出设备负责将电脑处理数据时的中间过程和结果告知人们,让人们以此来判断计算的正确性。最初电脑的输出结果是一长串由0和1组成的机器数,人们很难对

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其进行判断,后来为了方便,便在电脑中加入各种转换设备,将机器数转换成人们能够轻松识别的数字、字符、表格、图形等。最常见的输出设备有显示器、打印机和绘图仪等,现在显示器已成为每台电脑的必配输出设备。

1.2.2

软件系统

软件系统运行在电脑硬件系统上,其作用是运行、管理和维护电脑系统,并充分发挥电脑性能。电脑软件都是由电脑语言编制而成的程序,由于软件的功能各有不同,因此可将其分为系统软件、程序设计语言和应用软件3大类。

↘ 系统软件:主要作用是对电脑的软硬件资源进行管理,并为用户提供各种服务。

系统软件比较复杂,由一个或多个团体开发而成,包括操作系统、监控管理软件和编译程序等,如Windows 等。

↘ 程序设计语言:作用是将用户语言翻译成电脑能够识别的机器语言,用户能对电

脑进行控制,程序设计语言有机器语言、汇编语言和高级语言等。

↘ 应用软件:指一些具有特定功能的软件,这些软件能够帮助用户完成特定的任

务,如图形处理软件、数据库设计软件等。

1.3 电脑的基本结构

从外观上看,电脑由主机、显示器、鼠标、键盘和音箱等设备组成,如图1-2所示。

图1-2 电脑的基本组成

为了更好地了解电脑,这里将电脑细分为主机中的CPU (中央处理器)、主板、内存条、硬盘、软驱、光驱、显卡、声卡、机箱,以及显示器、键盘、鼠标、音箱、打印机、扫描仪、传真机和游戏手柄等。

1.3.1 中央处理器(CPU )

CPU 是电脑的大脑,如图1-3所示。日常所说的奔腾、奔腾II 、奔腾III 、奔腾4、赛

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扬、速龙、毒龙、雷鸟等都是CPU 的型号,而“奔腾IV 2.8GHz ”则是指该CPU 的主频,即运算速度,它是CPU 较关键的一项性能指标。

1.3.2 主板

主板在电脑中起着举足轻重的作用,是电脑最重要的部件之一,主机里面几乎所有的设备都会和主板有关联,如图1-4所示。从外观上看,一块方形的电路板上布满了各种电子元器件、插槽和各种外部接口,其中有北桥芯片、CPU 插槽、显卡插槽、鼠标和键盘接口、电源插座等。

图1-3 CPU 图1-4 主板

1.3.3 内存

内存是冯·诺依曼体系电脑中的关键部件,如图1-5所示,电脑没有内存将无法运行。内存是电脑中各部件与CPU 进行数据交换的中转站,用于存储CPU 当前处理的信息,能直接和CPU 交换数据。内存由半导体大规模集成电路制成,特点是存取速度快,但是容量较小,断电后不能保存数据。

图1-5 内存

1.3.4 硬盘

硬盘是电脑中较重要的存储设备,在其中存放着电脑正常运行需要的操作系统和数据,如图1-6所示,它具有速度快、容量大、可靠性高等特点。

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1.3.5 光驱

光驱是电脑中最普遍的外部存储设备,如图1-7所示。由于各种操作系统和软件都是二进制数据,为了方便这些数据的存放和传播,便将其刻在光盘上,为了电脑能够直接读取这些数据,就在电脑中增加了光驱这一外设。在早期的时候,这类数据的存放和传播是采用类似录音机磁带的存储介质,即磁带机和磁盘(软盘)。后来开始使用光盘来存放电脑程序、多媒体应用软件以及文本、图形图像等。用光盘存放数据的特点是容量大、成本低,而且保存时间长。

图1-6 硬盘 图1-7 光驱

1.3.6 显卡与显示器 显卡与显示器共同组成了电脑的显示系统,是电脑的输出设备。显卡又称为显示适配

器,它主要用于电脑中的图形处理和输出,如图1-8所示。显示器的重要作用是将显卡传送来的图像信息在屏幕上显示,它是用户和电脑对话的窗口,它可以显示用户的输入信息和电脑的输出信息,如图1-9所示。

图1-8 显卡 图1-9 显示器

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1.3.7 声卡与音箱

声卡与音箱组成了电脑的音效系统,它们也是电脑的输出设备之一。声卡的作用和显卡类似,用于声音信息的处理和输出,如图1-10所示。声卡还可用来进行声音的输入。如图1-11所示为多媒体音箱。

图1-10 声卡 图1-11 音箱

1.3.8 键盘与鼠标

自从人们摆脱了手工的数字输入后,键盘则成了必不可少的输入设备,如图1-12所示。输入各种数据都需要键盘,它是人类和电脑之间重要的沟通工具。鼠标是随着图形操作界面而产生的,如图1-13所示,使用鼠标可以准确、方便地移动光标,从而实现精确定位。

图1-12 键盘 图1-13 鼠标

1.3.9 电源和机箱

电源也称为电源供应器,电源是电脑的心脏,如图1-14所示,它提供了电脑正常运行时所需要的动力,各种设备的运行都需要电源提供动力。机箱是安装放置各种电脑设备的装置,如图1-15所示,它将电脑设备整合在一起,起到保护电脑部件的作用,此外也

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能屏蔽主机内的电磁辐射,保护电脑使用者。

图1-14 电源 图1-15 机箱

1.3.10 其他外设

除了上面介绍的电脑必不可少的设备外,还可以为电脑添加各种外设。如用于文字或图形打印的打印机,如图1-16所示;用于玩游戏用的游戏控制器,如图1-17所示;扫描文字和照片用的扫描仪,如图1-18所示。

图1-16 打印机 图1-17 游戏控制器

图1-18 扫描仪

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1.4 习 题

(1)电脑由哪两部分组成?其中每部分的功能是什么? (2)电脑硬件主要是指什么?其中各部分有什么功能? (3)软件系统包括哪些方面的内容?

(4)电脑的基本组成包括哪些部件?各部件有何功能? (5)简述冯·诺依曼体系中的电脑结构组成部分有哪些。

汽车起重机构造与原理

汽车起重机构造与原理 一、汽车起重机基本术语 1、汽车起重机 起重作业部分安装在专用或通用汽车底盘上的起重机。参见图一 2、整机。 具有齐全的上车、下车及附属装置的起重机。 3、上车(起重机部分) 包括回转支承及其以上的全部机构的总和。 4、下车(运载车部分) 回转支承以下部分,包括底架、底盘、支腿等各部件、机构和装置的统称。(包括支腿在内的装载上车而行走的运载车)。 5、起重性能参数(参见表一) 5.1起重量:起吊物体的质量。 5.2总起重量:起吊物体的质量与取物装置质量之和。 5.3额定总起重量 起重机在各种工况和规定的使用条件下所允许起吊的最大总起重量。(工况,指不同的臂长和仰角;规定的使用条件,如打支腿、地面的平整度、风力、设备状况等规定的使用条件) 5.4最大额定总起重量 起重机用基本臂处于最小额定幅度,用支腿进行作业所允许的额定总起重量,并以此作为起重机的名义起重量。 6、幅度(参见图二、图三) 6.1幅度:起重机空钩时,回转中心垂线与吊钩中心之间的水平距离。 6.2工作幅度:起重作业时,回转中心垂线与吊钩中心之间的水平距离。 6.3最小工作幅度:起重机处于最大仰角时的工作幅度。 6.4额定幅度:某一额定总起重量所允许的最大工作幅度。 6.5最小额定幅度:最大额定总起重量所允许的最大工作幅度。 7、起重力矩:总起重量与相应的工作幅度的乘积。 8、起升高度:起重机起升到最高位置时,起重钩钩口中心到支承地面的距离。 9、倍率:动滑轮组的承载钢丝绳数与引入卷筒的钢丝绳数之比。 10、起升速度:平稳运动时,起吊物体的垂直位移速度。 10.1单绳速度:动力装置在额定转速下,在卷筒计算直径处第n层的钢丝绳速度。 10.2起重钩的起升(下降)速度 钢丝绳单绳速度除以起升滑轮组倍率得到的值。 11、变幅时间(速度) 变幅作业时,幅度从最大(最小)变到最小(最大)所用的时间。 12、最大回转速度 空载状态下,基本臂在最大仰角时,所能达到的最快回转速度。 13、起重臂伸(缩)时间(速度) 空载状态下,起重臂处于最大仰角,使吊臂由全缩(伸)状态运动到全伸(缩)状态所用的时间。 14、支腿收放时间(速度) 支腿以全收(放)状态,运动到全放(收)状态所用的时间。 15、仰角:(参见图二、图三) 在起升平面内,起重臂纵向中心线与水平线的夹角。 16、副臂安装角:(参见图二、图三) 起重机主臂轴线与副臂轴线在起升平面内的夹角。 17、起重臂长: 沿起重臂轴线方向,其根部销轴中心到头部定滑轮组中心的轴线距离。 18、起重特性曲线: 表示起重机作业性能的曲线。 18.1起重量特性曲线(参见表一) 在以总起重量和工作幅度为坐标轴的直角坐标系中,以一定臂长在不同工作幅度时的额定起重量为坐标点编制的曲线。

全面讲解电脑主板构造及原理(图解)

全面讲解电脑主板构造及原理(图解)(一) 2007-09-04 20:44 全面讲解电脑主板构造及原理(图解)(一) 2007-09-04 20:44 虽然此文较老,但不失为一骗不可多得的经典帖。希望能对大家有帮助。 大家知道,主板是所有电脑配件的总平台,其重要性不言而喻。而下面我们就以图解的形式带你来全面了解主板。 一、主板图解一块主板主要由线路板和它上面的各种元器件组成 1.线路板 PCB印制电路板是所有电脑板卡所不可或缺的东东。它实际是由几层树脂材料粘合在一起的,内部采用铜箔走线。一般的PCB线路板分有四层,最上和最下的两层是信号层,中间两层是接地层和电源层,将接地和电源层放在中间,这样便可容易地对信号线作出修正。而一些要求较高的主板的线路板可达到6-8层或更多。 主板(线路板)是如何制造出来的呢?PCB的制造过程由玻璃环氧树脂(Glass Epoxy)或类似材质制成的PCB“基板”开始。制作的第一步是光绘出零件间联机的布线,其方法是采用负片转印(Subtractive transfer)的方式将设计好的PCB线路板的线路底片“印刷”在金属导体上。 这项技巧是将整个表面铺上一层薄薄的铜箔,并且把多余的部份给消除。而如果制作的是双面板,那么PCB的基板两面都会铺上铜箔。而要做多层板可将做好的两块双面板用特制的粘合剂“压合”起来就行了。 接下来,便可在PCB板上进行接插元器件所需的钻孔与电镀了。在根据钻

孔需求由机器设备钻孔之后,孔璧里头必须经过电镀(镀通孔技术, Plated-Through-Hole technology,PTH)。在孔璧内部作金属处理后,可以让内部的各层线路能够彼此连接。 在开始电镀之前,必须先清掉孔内的杂物。这是因为树脂环氧物在加热后会产生一些化学变化,而它会覆盖住内部PCB层,所以要先清掉。清除与电镀动作都会在化学过程中完成。接下来,需要将阻焊漆(阻焊油墨)覆盖在最外层的布线上,这样一来布线就不会接触到电镀部份了。 然后是将各种元器件标示网印在线路板上,以标示各零件的位置,它不能够覆盖在任何布线或是金手指上,不然可能会减低可焊性或是电流连接的稳定性。此外,如果有金属连接部位,这时“金手指”部份通常会镀上金,这样在插入扩充槽时,才能确保高品质的电流连接。 最后,就是测试了。测试PCB是否有短路或是断路的状况,可以使用光学或电子方式测试。光学方式采用扫描以找出各层的缺陷,电子测试则通常用飞针探测仪(Flying-Probe)来检查所有连接。电子测试在寻找短路或断路比较准确,不过光学测试可以更容易侦测到导体间不正确空隙的问题。 线路板基板做好后,一块成品的主板就是在PCB基板上根据需要装备上大大小小的各种元器件—先用SMT自动贴片机将IC芯片和贴片元件“焊接上去,再手工接插一些机器干不了的活,通过波峰/回流焊接工艺将这些插接元器件牢牢固定在PCB上,于是一块主板就生产出来了。

主板CPU供电电路原理图

CPU供电电路原理图 相信大家看主板导购文章的时候经常听到说这块主板是三相供电,那块是两相供电的说法,而且一般总是推荐三相供电的主板。那么两相三相到底代表什么,对于普通消费者来说应该怎么选择呢?本文将就这个问题展开,尽量让大家能够自己分辨出主板到底几相供电,并且提供一点购买建议。 ● CPU供电电路原理图 我们知道CPU核心电压有着越来越低的趋势,我们用的ATX电源供给主板的12V,5V直流电不可能直接给CPU供电,所以我们要一定的电路来进行高直流电压到低直流电压的转换,这种电路不仅仅用在CPU的供电上,但是今天我们把注意力集中在这里。我们先简单介绍一下供电电路的原理,以便大家理解。 一般而言,有两种供电方式。 1. 线性电源供电方式:通过改变晶体管的导通程度来实现,晶体管相当于一个可变电阻,串接在供电回路中。 上图只要是学过初中物理的都懂,通过电阻分压使得负载(这里想像为CPU)上的电压降低。虽然方法简单,但由于可变电阻与负载流过相同的电流,要消耗掉大量的能量并导致升温,电压转换效率非常低,

一般主板不可能用这种方法。 2. 开关电源供电方式:我们平时用的主板基本都用这种方式,原理图如下。 其工作原理比刚刚的电路复杂很多,笔者只能简单说说:ATX供给的12V电通过第一级LC电路滤波(图上L1,C1组成),送到两个场效应管和PWM控制芯片组成的电路,两个场效应管在PWM控制芯片的控制下轮流导通,提供如图所示的波形,然后经过第二级LC电路滤波形成所需要的Vcore。 上图中的电路就是我们说的“单相”供电电路,使用到的元器件有输入部分的一个电感线圈、一个电容,控制部分的一个PWM控制芯片、两个场效应管,还有输出部分的一个线圈、一个电容。强调这些元器件是为了后文辨认几相供电做准备。 由于场效应管工作在开关状态,导通时的内阻和截止时的漏电流都较小,所以自身耗电量很小,避免了线性电源串接在电路中的电阻部分消耗大量能量的问题。 多相供电的引入 单相供电一般能提供最大25A的电流,而现今常用的处理器早已超过了这个数字,单相供电无法提供足够可靠的动力,所以现在主板的供电电路设计都采用了两相甚至多相的设计。

汽车构造图解

汽车构造图解Revised on November 25, 2020

经典汽车构造图解 好多人开车不懂车的构造和原理,所以特意找到这本基础书籍下载给大家,全车各部件的说明,主要以精美3D构造图为主,附少量文字说明,我在当当网买了一本,后来发现网上有下载的,现分享给大家下载,不懂的车主赶紧补课,懂的车主可以温故一下: 《汽车为什么会“跑”图解汽车构造与原理》是“陈总编爱车热线丛书”之一。作者根据多年来为车友咨询服务的经验,精选了114个与汽车有关的问题,采用一问一答的形式,结合大量精美的汽车图片及简单文宇说明,精;隹地介绍了汽车各个总成部件的构造、原理及最新汽车技术与配置等。《汽车为什么会“跑”图解汽车构造与原理》全彩印刷,所选图片以透视图、割视图及原理示意图等为主,可以让读者清晰地看到汽车内部的具体构造,了解汽车各个部件运作的原理,从而为车友选车购车、用车开车提供基础知识支持。 《汽车为什么会“跑”图解汽车构造与原理》非常适合汽车爱好者、车主及相关汽车从业人员阅读使用。 -------------------------------------------------------------------------------- 编辑推荐 《汽车为什么会“跑”:图解汽车构造与原理》采用完全图解的形式,以汽车为什么会“跑”为主线。用大量透视图片加简单原理介绍的形式,逐步向读者介绍汽车构造及工作原理等,让读者真正看到汽车内部构造,明白汽车奔跑的原理。此书不可多得而又赏心悦目。 《如此购车最聪明:好车子的100个标准》介绍如何正确评价汽车的性能,在选购汽车时都要考虑哪些因素。怎样才能选购到自己满意的汽车。《汽车为什

双梁桥式起重机基本知识

双梁起重机培训材料 操作者必须严格遵守安全技术操作规程,并对自己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对设备进行检查、保养和记录,发现问题要及时反馈维修部门通知维修。 空操双梁起重机操作司机应具备以下要求: 1.操作者必须身体健康,年满18周岁,视力(包括矫正视力)在1.0以上,无色盲症,听力能满足具体工作条件的要求。 2.操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。 3.操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能。 4.操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用,掌握相应的吊装作业知识。 5. 司机须持有特殊工种操作证,严禁非驾驶人员操作。 6. 所有司机须参加设备办特种作业考试培训,经设备办考核备案并通过的方可独立操作。 第一部分:双梁桥式起重机基本知识 一.组成: 桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。 1、机械部分:分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着

载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。 2、金属结构部分:由桥架和小车架组成。 3、电气部分:由电气设备和电气线路组成 二.主要技术性能参数: 起重量、起升高度、下放深度、跨度、机构工作速度、工作级别、及起重机总重或轮压。 1、起重量:起重机正常工作时允许最大起吊重量。 2、起升高度:吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离。 3、跨度:起重机两端车轮垂直中心线间的距离 4、机构工作速度(第5档速度) (1)起升速度:是指起升机构电动机在额定转速时,取物装置满载起升的速度。 (2)大车运行速度:是指大车运行机构电动机在额定转速时,起重机的运行速度。 (3)小车运行速度:是指小车运行机构电动机在额定转速时,起重小车的运行速度。 5、工作级别:表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整机工作状况指标,起重机的工作级别分为A1-A8共8个级别,轻级(A1-A3)、中级(A4、A5)、重级(A 6、A7)特重级(A8)。 6、轮压:桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作

主板的结构工作原理

主板的结构工作原理 主板的结构/工作原理 主板无疑是电脑最核心的部件。目前,奔腾主板市场空前繁荣,据《计算机世界报》报导,奔腾主板来自数十个生产厂家,有近百种之多,如何从这么多种类的主板中选择呢?本节将从主板的原理与结构方面出发,揭开主板的神秘面纱,使读者对主板能有一个清晰的认识,对选购和装机都不无益处。 奔腾级AT主板的结构及工作原理 奔腾级主板的结构 下面是奔腾级主板的结构框图。由图中可以看到主板上的一些主要部分。 FDC:软驱控制器(接口) USB:通用串行总线(接口) SIMM:72线内存条插槽 DIMM:168线内存条插槽 PS/2:PS/22鼠标接口 BIOS:基本输入输出系统 LPT:并行接口(打印口) COM1、COM2:串行接口 显然,主板主要由三类构件组成:集成电路、各种插槽插座和一大块多层电路板。在主板上的众多集成电路中,有着重要程度上的差别。图中有阴影的几个集成电路决定了主板的性能,这几个集成电路称为“芯片组”或“套片”,包括PCM芯片、LBX芯片、SIO芯片。 奔腾主板的工作原理 PCI ISA总线奔腾主板中,CPU只与套片(芯片组)直接打交道,套片作为CPU的全权代表,处理CPU与内存、高速缓存、PCI插卡、ISA插卡、硬盘等外部设备的通信。各芯片的作用如下: 1. PCI、内存、Cache控制器(PCMC)芯片 PCMC是“PCI、Cache and Memory Controller”的缩写,从名字上就可以看出来,它的作用是:管理PCI总线、管理Cache、管理内存。 由于PCMC内的二级Cache控制器只支持256KB或512KB的二级Cache,于是采用Intel套片的主板就没有提供其它容量Cache。如果你听到某个主板声称自己支持1024KB 的Cache,那就说明它用的肯定不是Intel的套片。 另外,在PCMC内还集成有DRAM控制器,负责DRAM的刷新、读写和被Cache。因此,主板支持的内存种类、内存的最大容量也不是任意的,主板生产商在这方面依然只能服从这些限制。 2.局部总线加速器(LBX)芯片 LBX是“Local Bus Accellerator”的缩写,它具有下列主要功能: ◇提供64位的DRAM界面,支持猝发式读写。支持的内存读写方式和读写周期也

主板的工作原理

第二章主板的工作原理 2.1主板的工作原理概述 2.1.1主板的硬启动过程 主板的硬启动过程如下: ①主板插入ATX电源插头,主板加载SVSB。 ②按下主机上的电源开关(POWER BUTTON),通知南桥,然后南桥发出信号经过转换后产生PS_ON#信号。 ③POWER(ATX电源)输出SV、3.3V、12V等各路供电。 ④电源输出稳定后,发出POWERGOOD信号通知主板。 ⑤主板上产生各芯片和设备需要的电压,如1.5V、2.5V等。同时CPU也得到一个供电,拉低VRM芯片(CPU供电管理芯片)的VID信号。 ⑥VRM芯片控制产生VCORE(CPU核心供电,部分资料也称为VCCP)给CPU。 ⑦稳定的VCORE电压反馈给VRM控制芯片。VRM产生PWRGD信号,部分资料也称为VRM_GD、VCORE_GD等,专指CPU供电电源就绪。 ⑧同时VCORE经转换后,产生CLK-EN送给主板CLK(时钟芯片)电路,时钟电路开始工作,产生各设备所需的时钟。 ⑨南桥收到VRM产生的PWEGD和CLK电路送达的时钟信号后产生PCIRST#。 ⑩PCIRST#送达ACPI控制器或门电路,经转化后分别送出,送达北桥的PCIRST#(新款主板为PLTRST#),送达北桥后,北桥送出CPURST#。 ○11CPU收到CPURST#后,发出一个地址信号,这个地址信号固定为FFFFFFFOH,指向BIOS的入口地址,通过CPU到北桥的前端总线到北桥,北桥将该地址信号,经过HUB-LINK (新款Intel芯片组叫做DMI总线,不同厂家、不同产品的叫法不同)送达南桥。 ○12南桥收到地址信号后,将地址发送给BIOS,然后取得该地址存储的命令,并通过数据线将取得的BIOS命令送到北桥,再至CPU,CPU执行接收到的指令,执行运算和控制,发出一系列指令。

汽车构造原理图解

汽车构造(发动机,底盘,车身,电气设备) 1. 发动机:发动机2大机构5大系:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系。 2. 底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 3. 车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 4. 电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。 性能参数 1. 整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 2. 最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。 3. 最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。 4. 最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。 5. 车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。 6. 车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。 7. 车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。 8. 轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。 9. 轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。 10. 前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。 11. 后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。 12. 最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。 13. 接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 14. 离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 15. 转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。 16. 最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。 17. 最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。 18. 平均燃料消耗量(L/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。 19. 车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m 代表驱动轮数。

桥式起重机制动器的使用及维护

桥式起重机制动器的使用及维护 一、桥式起重机制动器的组成、工作原理及作用

一)桥式起重机的概述 桥式起重机是以间歇、重复的工作方式,通过起重吊钩或其它吊具在一定范围内起升、下降,或升降与运移物料的机械设备,又称天车。 桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它

广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。由功能来看,桥式起重机是由金属结构、机械传动和电气传动三大部分组成。机械传动部分由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三部份组成。 二)制动器的组成、工作原理及作用 制动器是桥式起重机重要的安全部件,具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能,只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证。它是由两个制动瓦块和杠杆连接对称安装在同一制动轮的两边,并利用专门的杠杆系统及制动弹簧将它们联系起来,以保证制动器的两个瓦块能同时压紧或同时离开制动轮。 1、制动器的组成 制动器由闸架、闸瓦、横拉杆、制动片、主弹簧、顶丝和底座组成。

制动器的分类: ①按结构特征分为块式、带式和盘式三种 ②按操纵方式分为手动、自动和二者兼有的方式三种 ③按工作状态分为常闭式和常开式两种 ⑴常闭式制动器是靠弹簧或重力的作用处于和闸状态,当机构工作时,可利用外力(如人力,电磁铁,电力磁铁电力液压或液压电磁铁等)使制动器松闸。 ⑵常开式制动器处于长期松闸状态,只有施加外力时,才能使其合闸。 从工作安全及减轻工人的劳动强度考虑,起重机的所有机构都必须采用常闭式制动器。 常用的制动器可分为短行程电磁铁制动器、长行程电磁铁制动器、液压推杆制动器、液压电磁铁制动器。

电脑主机的结构

电脑主机的构成及其原理 一台电脑大体是由CPU、主板、内存、硬盘、显卡、声卡、网卡、电源、机箱、光驱、音箱、鼠标、键盘、显示器等等所组成,那么它们的作用是什么呢, CPU的作用:CPU是中央处理单元(Cntral Pocessing Uit)的缩写,它可以被简称做微处理器(mcroprocessor),不过经常被人们直接称为处理器(processor)。不要因为这些简称而忽视它的作用,cpu是计算机的核心,其重要性好比心脏对于人一样。实际上,处理器的作用和大脑更相似,因为它负责处理、运算计算机内部的所有数据,而主板芯片组则更像是心脏,它控制着数据的交换。cpu的种类决定了你使用的操作系统和相应的软件。CPU主要由运算器、控制器、寄存器组和内部总线等构成,是PC的核心,再配上储存器、输入/输出接口和系统总线组成为完整的PC。 主板的作用:你可以这样理解,主板就像一个平台,或者说就像一条高速公路,CPU、显卡、内存、硬盘等就像一台汽车系统,再高档的汽车也必须有一条适合的高速公路,如果买了一辆法拉利,却行进在山间小路上,那也无法发挥车的性能;当然,路好,车不行,速度也快不起来。 硬盘和内存的作用:内存是电脑中的主要部件,它是相对于外存而言的。我们平常使用的程序,如Windows系统、打字软件、游戏软件等,一般都是安装在硬盘等外存上的,但仅此是不能使用其功能的。必须把它们调入内存中运行。才能真正使用其功能,我们平时输入一段文字或玩一个游戏其实都是在内存中进行的,通常我们把要永久保存的大量的数据存储在外存上,而把一些临时的或少量的数据和程序放在内存上。硬盘&内存都是存储器,存储器又分为包括随机存储器(RAM),只读存储器(ROM),以及高速缓存(CACHE)。只不过因为RAM是其中最重要的存储器。 内存就是随机存储器(RAM),RAM有些像教室里的黑板,上课时老师不断地往黑板上面写东西,下课以后全部擦除。RAM要求每时每刻都不断地供电,否则数据会丢失。 显卡的作用:显卡又称显示器适配卡,每一块显示卡基本上都是由“显示主芯片”,“显示缓存”(简称显存),“BIOS”,数字模拟转换器(RAMDAC),“显卡的接口”以及卡上的电容、电阻等组成。起到图像计算和显示的作用 声卡的作用:声卡的工作原理其实很简单,我们知道,麦克风和喇叭所用的都是模拟信号,而电脑所能处理的都是数字信号,两者不能混用,声卡的作用就是实现两者的转换。从结构上分,声卡可分为模数转换电路和数模转换电路两部分,模数转换电路负责将麦克风等声音输入设备采到的模拟声音信号转换为电脑能处理的数字信号;而数模转换电路负责将电脑使用的数字声音信号转换为喇叭等设备能使用的模拟信号 网卡的作用:网卡是工作在数据链路层的网路组件,是局域网中连接计算机和传输介质的接口,不仅能实现与局域网传输介质之间的物理连接和电信号匹配,还涉及帧的发送与接收、帧的封装与拆封、介质访问控制、数据的编码与解码以及数据缓存的功能等。一般的用户不用再购买,主板上集成的网卡就行。

主板时钟电路工作原理

时钟电路工作原理:3.3v电源经过二极管和电感进入分频器后,分频器开始工作,和晶体一起产生振荡,在晶体的两脚均可以看到波形。晶体的两脚之间的阻值在450---700欧之间。在它的两脚各有1V左右的电压,由分频器提供。晶体两脚常生的频率总和是14.318M。 总频(OSC)在分频器出来后送到PCI槽的B16脚和ISA的B30脚。这两脚叫OSC测试脚。也有的还送到南桥,目的是使南桥的频率更加稳定。在总频OSC线上还电容。总频线的对地阻值在450---700欧之间,总频时钟波形幅度一定要大于2V电平。如果开机数码卡上的OSC灯不亮,先查晶体两脚的电压和波形;有电压有波形,在总频线路正常的情况下,为分频器坏;无电压无波形,在分频器电源正常情况下,为分频器坏;有电压无波形,为晶体坏。 没有总频,南、北桥、CPU、CACHE、I/O、内存上就没有频率。有了总频,也不一定有频率。总频一定正常,可以说明晶体和分频器基本上正常,主要是晶体的振荡电路已经完全正常, 反之就不正常。 当总频产生后,分频器开始分频,R2将分频器分过来的频率送到南桥,在南桥处理过后送到P CI槽B8和ISA的B20脚,这两脚叫系统测试脚,这个测试脚可以反映主板上所有的时钟是否正常。系统时钟的波形幅度一定要大于1.5V,这两脚的阻值在450---700欧之间,由南桥提供。 在主板上RESET和CLK者是南桥处理的,在总频正常下,如果RESET和CLK都没有,在南桥电源正常情况下,为南桥坏。主板不开机,RESET不正常,先查总频。在主板上,时钟线 比AD线要粗一些,并带有弯曲。 二、主板时钟芯片电路及时序关系讲解 1、概述 主板时钟芯片电路提供给CPU,主板芯片组和各级总线(CPU总线,AGP总线,PCI总线,ISA总线等)和主板各个接口部分基本工作频率,有了它,电脑才能在CPU控制下,按步就班,协调地完成各项功能工作: 2、石英晶体多谐振荡器 a、解释说明,主板时钟芯片即分频器的原始工作振荡频率,由石英晶体多谐振荡器的谐振频率来产生,提供给分频率一个基准的14.318MHZ的振荡频率,它是一个多谐振荡器的正反馈环电路,也就是说它把输入作为输出,把输出作为输入的反馈频率,象这样一个永无休止的循环自激过程。 b、基本电路部分: c、分频器(时钟芯片)电路部分:分频器基本工作条件;石英晶体多谐振荡器提供14.318MHZ基准频率.;VCC(3.3V)工作电压(依具体时钟芯片而定);V SS接地线(~);滤波电容(对分频器产生的各级频率进行标正微调;分频器产生的各级总线时钟;CPU外部总线时钟频率(CPU CLOCK):66MHZ.100MHZ.133MHZ内存控制管理器总线时钟频率(DIMM):66MHZ.100.133MHZ;AGP总线时钟频率:66MH Z;PCI总线时钟频率:33MHZ;ISA总线时钟频率:8MHZ。 d、基本时序关系: CPU 66、100、133 PCI(33MHZ) ISA(8MHZ) 三、图解 频率发生器芯片

起重机工作原理与操作

起重机工作原理与操作 理论考试复习题集 目录 一.填空题 (2) 二.选择题 (5) 三.名词解释 (8) 四.问答题 (9) 五.计算题 (23) 六.画图题 (26)

一、填空题 1.天车工中途换班或临时休息都应(切断电源)以免发生意外事故。 2.行车工必须了解天车的(注油)方法;按润滑制度规定进行润滑。 3.桥式吊车配有(十大)安全保护装置,为保证吊车安全,行车工必须做到(十) 不吊。 4.行车工必须在得到(信号)后方能操作,起动时应先(鸣铃),对任何人发出的 (紧急停车)信号,都应立即停车。 5.桥式起重机的三大机械安全构件为(吊钩)、(钢丝绳)和(制动器)。 6.桥式起重机的电气线路分为(主回路)、(控制回路)和(照明电路)三大部分, 7.起重机在运行时,吊车与吊车之间要保持(2米)的距离,严禁撞车,不允许用 (天车推动)其它天车运行。 8.天车在吊有重物时常有横向游摆,(纵向游摆),斜向游摆,(综合游摆)吊钩与 被吊物体相互游摆等五种游摆状况。 9.凸轮控制器设有电源触头(4)对,电阻触头(5)对,限位触头(2)对,零位 触头(1)对。 10.桥式起重机的主要技术参数有(起重量)、(跨度)、(起升高度)、(起升速度)、 (运行速度)和(工作类型)等六项。 11.年满18周岁的男女工人,经过身体(检查合格)受过安全教育和驾驶起重机的 (专门训练)。经有关部门考试合格发给(特殊工种操作证)方可独立操作起重机。 12.吊运钢,铁水包时绝不允许从(人头上通过),并钢、铁水包不能(装得过满), 在起吊钢,铁水包时,离地面(100毫米)应刹住,以检查(制动)是否良好,否则不允许起吊和运行。 13.运行时如突然停电,须将操作手柄(放置零位)起吊物件未放不或吊具未脱钩,

起重机的机械组成及工作原理

起重机的组成及工作原理 起重机由驱动装置、工作机构、取物装置、操纵控制系统和金属结构组成。通过对控制系统的操纵,驱动装置将动力的能量输入,转变为机械能,在传递给取物装置。取物装置将被搬运物体与起重机联系起来,通过工作机构单独或组合运动,完成物体搬运任务。可移动金属结构将各组成部分连接成一个整体,并承载起重机的自重和吊重。 起重机的组成及工作原理 图2-3起重机的工作原理 一、驱动装置 驱动装置是用来驱动工作机构的动力设备。常见的驱动设备有电力驱动、内燃机驱动和人力驱动等,电能是清洁、经济的能源,电力驱动是现代起重机的主要驱动方式。 二、工作机构 工作机构包括:起升机构、运行机构。 a)起升机构是用来实现物体的垂直升降的机构是任何起重机部可缺少的部分,因此它是起重机最主要、最基本的机构。 b)运行机构是通过起重机或起升小车来实现水平搬运物体的机构,可分为有轨运行和无轨运行。 三、取物装置 取物装置是通过吊钩将物体与起重机联系起来进行物体吊运的装置。根据被吊物体不同的种类、形态、体积大小,采用不同种类的取物装置。合适的取物装置可以减轻工作人员的劳动强度,大大提高工作效率。防止吊物坠落,保证工作人员的安全和吊物不受损伤时对取物装置安全的基本要求。 四、金属结构 金属结构是以金属材料轧制的型钢和钢板做为基本构件,通过焊接、铆接、螺栓连接等方法,按一定的组成规则连接,承受起重机的自重和载荷的钢结构。

金属结构的重量大约是整台起重机的40%-70%左右,重型起重机可达到90%;金属结构按照它的构造可分为实腹式和格构式两类,组成起重机的基本受力构件。起重机金属结构的工作特点有受力复杂、自重大、耗材多和整体可移动性。起重机的金属结构是起重机的重要组成部分,它是整台起重机的骨架,将起重机的机械和电气设备连接组合成一个有机的整体,承受和传递作用在起重机上的各种载荷并形成一定的作业空间,以便使起吊的重物搬运到指定的地点。 五、控制操纵系统 通过电气系统控制操纵起重机各机构及整机的运动,进行各种起重作业。 控制操纵系统包括各种操纵器、显示器及相关元件和线路,是人机对话的接口。该系统的状态直接影响到起重机的作业、效率和安全等。 起重机与一般的机器的显着区别是庞大、可移动的金属结构和多机构组合工作。间歇式的循环作业、起重载荷的不均匀性、各机构运动循环的不一定性、机构负载的不等时性、多人参与的配合作业的特点,又增加了起重机的复杂性、安全隐患多、危险范围大。 纽科伦(新乡)起重机有限公司

电脑主板工作原理

电脑主板工作原理 3、3V的供电,同时CMOS电路的实时时钟震荡器产生 32、768Khz的正弦波供给开机电路与CMOS电路,此时开机电路的工作条件得到了供电和时钟,随时随地可以接受开机键的触发了。当有人按动了开机键时,开机键上通过电阻来自SB5V-SB 3、3V的高电平会产生0-1跳变,也就是“↑”上升沿的出现,使开机电路的核心受到触发,从而输出有效电平控制执行级元器件导通将ATX电源14脚由SB5V产生的5V高电平对地泻放,由此ATX电源内部的开关电源不再被控制,开始了工作,输出各项供电电流送到主板上。上述步骤可以参阅图A,此过程即主板加电过程。如上图所示,主板的供电系统第一个加电环节就OK了。重点测试点为:①CMOS跳线电压,正常为3V。② 32、768Khz晶振两脚间电压0、2V。③开机键有无高电平。 ④开机键高电平可否跳变。⑤ATX电源14脚电压。⑥ATX电源14脚外围元件好坏。⑦开机键到控制核心的信号通路。⑧核心到ATX 电源14脚外围元件控制信号通路。⑨核心损坏。其次,主板上的DC-DC直流转换电路将ATX电源提供的5V, 3、3V,12V静态直流转换成CPU,BQ,NQ,DIMM所需要的动态直流,具体过程见CPU,BQ,NQ,DIMM等直流转换电路工作原理。于是主板上的各个硬件得到了工作所需的第一个条件,供

电。与此同时,主板上的CLKSYS时钟系统也得到了来自供电系统的正常供电,其内部的震荡器开始震荡,产生了 14、318Mhz的方波CLK信号送给系统时钟电路的控制器,而后芯片收到ATX电源8脚PG信号触发,控制器在频率跳线或者CMOS软设置的指引下输出调节后的 14、318MhzCLK信号给内部的各个分频器,经不同倍频调节,各分频器输出各个硬件所需要的各种频率的CLK到达各个硬件的CLK信号输入端。见图B至此,主板上的各大硬件又得到了第二个工作条件,CLK信号。NQ内的复位控制芯片也收到了来自ATX电源8脚的PG信号触发,瞬间开始工作,只是工作一瞬间,输出一个3V以内的0-1-0跳变电压,即RST#,此信号经外围执行电路转换成两路再输出,一路正向0-1-0跳变电压的叫做PCIRST#送给周边设备,包括BQ,AGP,PCI等等,另一路反向的1-0-1跳变电压的叫做IDERST#送给IDE接口,负责硬盘的复位控制。当BQ被复位后,会随即输出0-1-0跳变电压的叫做CPURST#(结束靠CPU-DC-DC电源管理芯片输出的PG信号控制)。例外的是462接口的CPU,它的复位信号是由NQ直接提供的。而并非BQ。此时,主板上的各大硬件的三大工作条件到齐,可以开始工作了,上述所有过程加在一起就是主板的硬启动过程,检测这个过程可以通过0系统化检测,条件齐全再上CPU,DIMM等硬件进行下一步的软启动检测。主板无疑是电脑最核心的部件。目前,奔腾主板市场空前繁荣,据《计算机世界报》报导,奔腾主板来自数个生产厂

主板电路详解

主板电路详解 主板可是一台电脑的基石,但是在茫茫主板海洋当中要选择一款好的主板实属难事!一款主板如果要想能够稳定的工作,那么主板的供电部分的用料和做工就显得极为的重要。相信大家对于许多专业媒体上经常看到在介绍主板的时候都在介绍主板的是几相电路设计的,那么主板的几相电路到底是怎样区分的呢?其实这个问题也是非常容易回答的!用一些基本的电路知识就可以解释的清楚。 其实主板的CPU供电电路最主要是为CPU提供电能,保证CPU在高频、大电流工作状态下稳定的运行,同时它也是主板上信号强度最大的地方,处理得不好会产生串扰(cross talk)效应,而影响到其它较弱信号的数字电路部分,因此供电部分的电路设计制造要求通常都比较高。简单来说,供电部分的最终目的就是在CPU电源输入端达到CPU 对电压和电流的要求,就可以正常工作了。但是这样的设计是一个复杂的工程,需要考虑到元件特性、PCB板特性、铜箔厚度、CPU插座的触点材料、散热、稳定性、干扰等等多方面的问题,它基本上可以体现一个主板厂商的综合研发实力和技术经验。 图1是主板上CPU核心供电电路的简单示意图,其实就是一个简单的开关电源,主板上的供电电路原理核心即是如此。+12V是来自ATX电源的输入,通过一个由电感线圈和电容组成的滤波电路,然后进入两个晶体管(开关管)组成的电路,此电路受到PMW control(可以控制开关管导通的顺序和频率,从而可以在输出端达到电压要求)部分的控制可以输出所要求的电压和电流,图中箭头处的波形图可以看出输出随着时间变化的情况。再经过L2和C2组成的滤波电路后,基本上可以得到平滑稳定的电压曲线(Vcore,现在的P4处理器Vcore=1.525V),这个稳定的电压就可以供CPU“享用”啦,这就是大家常说的“多相”供电中的“一相”。看起来是不是很简单呢!只要是略微有一点物理电路知识的人都能看出它的工作原理。 单相供电一般可以提供最大25A的电流,而现今常用的CPU早已超过了这个

汽车构造图解

经典汽车构造图解 好多人开车不懂车的构造和原理,所以特意找到这本基础书籍下载给大家,全车各部件的说明,主要以精美3D构造图为主,附少量文字说明,我在当当网买了一本,后来发现网上有下载的,现分享给大家下载,不懂的车主赶紧补课,懂的车主可以温故一下: 《汽车为什么会“跑”图解汽车构造与原理》是“陈总编爱车热线丛书”之一。作者根据多年来为车友咨询服务的经验,精选了114个与汽车有关的问题,采用一问一答的形式,结合大量精美的汽车图片及简单文宇说明,精;隹地介绍了汽车各个总成部件的构造、原理及最新汽车技术与配置等。《汽车为什么会“跑”图解汽车构造与原理》全彩印刷,所选图片以透视图、割视图及原理示意图等为主,可以让读者清晰地看到汽车内部的具体构造,了解汽车各个部件运作的原理,从而为车友选车购车、用车开车提供基础知识支持。 《汽车为什么会“跑”图解汽车构造与原理》非常适合汽车爱好者、车主及相关汽车从业人员阅读使用。? -------------------------------------------------------------------------------- 编辑推荐 《汽车为什么会“跑”:图解汽车构造与原理》采用完全图解的形式,以汽车为什么会“跑”为主线。用大量透视图片加简单原理介绍的形式,逐步向读者介绍汽车构造及工作原理等,让读者真正看到汽车内部构造,明白汽车奔跑的原理。此书不可多得而又赏心悦目。 《如此购车最聪明:好车子的100个标准》介绍如何正确评价汽车的性能,在选购汽车时都要考虑哪些因素。怎样才能选购到自己满意的汽车。《汽车为什么会“跑”图解汽车构造与原理》以图文并茂的形式,向读者详细介绍评价汽车性能的100个标准,指导车友们进行理性汽车消费。 《如此开车最聪明:好车手的100个标准》是针对广大驾车者遇到的常见问题而编写的问答式工具书。采用一问一答一图的形式,对开车容易出现的100个问题进行图解式说明,帮助驾车者养成良好的开车习惯,提高驾车技术水平,保证行车安全。 《如此用车最聪明:好车主的100个标准》主要针对广大车主遇到的常见问题而编写,让车主们能够更合理正确地使用车辆,从而延长汽车寿命。减少汽车故障,降低油耗。《汽车为什么会“跑”图解汽车构造与原理》采用一问一答一图的形式介绍车主在用车中的116个常见问题,直截了当地告诉读者应如何正确使用和保养汽车。 《车友有问我来答:汽车的1000个为什么》以一问一答的形式,解答汽车爱好者、新车主、购车者在赏车、购车、用车和玩车中的1000个疑问,内容丰富多彩,解答专业权威,图片精美新颖,是《汽车知识》杂志陈总编多年回答车友问题的精选之作。 陈总编爱车热线丛书是《汽车知识》杂志总编辑陈新亚长期为车友们解答实际疑难问题中的精彩选编,丛书最大特点是内容新颖实用、语言通俗简洁、图片精美丰富、知识性极强。非常适合广大车友们的使用和阅读。 “陈总编爱车热线丛书”五大特点与众不同 特点1:专业知识指导实际应用 特点2:互动形式答复车友疑问 特点3:精美图片画解具体细节 特点4:新颖内容适合车友口味 特点5:通俗语言让您轻松阅读?

电脑主板的结构和工作原理

主板无疑是电脑最核心的部件。目前,奔腾主板市场空前繁荣,据《计算机世界报》报导,奔腾主板来自数十个生产厂家,有近百种之多,如何从这么多种类的主板中选择呢?本节将从主板的原理与结构方面出发,揭开主板的神秘面纱,使读者对主板能有一个清晰的认识,对选购和装机都不无益处。

奔腾级AT主板的结构及工作原理 奔腾级主板的结构 下面是奔腾级主板的结构框图。由图中可以看到主板上的一些主要部分。 FDC:软驱控制器(接口) USB:通用串行总线(接口) SIMM:72线内存条插槽 DIMM:168线内存条插槽 PS/2:PS/22鼠标接口 BIOS:基本输入输出系统 LPT:并行接口(打印口) COM1、COM2:串行接口 显然,主板主要由三类构件组成:集成电路、各种插槽插座和一大块多层电路板。在主板上的众多集成电路中,有着重要程度上的差别。图中有阴影的几个集成电路决定了主板的性能,这几个集成电路称为“芯片组”或“套片”,包括PCM芯片、LBX芯片、SIO芯片。

奔腾主板的工作原理 PCI ISA总线奔腾主板中,CPU只与套片(芯片组)直接打交道,套片作为CPU的全权代表,处理CPU与内存、高速缓存、PCI插卡、ISA插卡、硬盘等外部设备的通信。各芯片的作用如下: 1.PCI、内存、Cache控制器(PCMC)芯片 PCMC是“PCI、Cache and Memory Controller”的缩写,从名字上就可以看出来,它的作用是:管理PCI总线、管理Cache、管理内存。 由于PCMC内的二级Cache控制器只支持256KB或512KB的二级Cache,于是采用Intel套片的主板就没有提供其它容量Cache。如果你听到某个主板声称

电脑主板电路工作原理

第 5 章 主板各电路工作原理
在学习主板维修之前,我们先对主板的基本工作原理,做一个大体的讲解。当插上 ATX 插 头之后, ATX 电源紫色线向主板上各参与开机电路的元件提供待机电压, 此时主板处于等待状态, 当点 PWR 开关后,触发开机电路,将 ATX 电源的绿线置为低电平, ATX 电源 12V、5V、3.3V 向主板上输出各项供电, CPU、北桥、南桥等各主要芯片供电正常后,时钟芯片给主板上各设备 送出时钟信号,南桥向主板上各设备发出复位信号, CPU 被复位后,发出寻址指令,经北桥,南 桥选中 BIOS, 读取 BIOS 芯片中存储的 POST 自检程序, 由 POST 程序对主板上各设备包括 CPU、 芯片组、主存储器、CMOS 存储器、板载 I/O 设备及显卡、软盘 /硬盘子系统、 键盘/鼠标等进行 测试,测试全部通过,喇叭发出一声“嘟”的鸣叫,表示主板检测已经完成,系统可以正常使用。 若检测中出现问题,则会发出报警声并中断检测,此时我们使用主板 DEBUG 卡,根据上面显示 的代码,就可以知道问题是出现在什么部分,进行针对性维修。
我们根据主板的基本工作原理,对应的把主板分为六大电路进行讲解,分别为开机电路、供 电电路、时钟电路、复位电路、BIOS 电路及接口电路进行讲解。
4.1 主板开机电路
4.1.1 软开机电路的大致构成及工作原理
开机电路又叫软开机电路 ,是利用电源(绿线被拉成低电平之后 ,电源其它电压就可以输出 )的 工作原理,在主板自身上设计的一个线路 ,此电路以南桥或 I/O 为核心,由门电路、电阻、电容、二极 管(少见)三极管、门电路、稳压器等元件构成,整个电路中的元件皆由紫线 5V 提供工作电压, 并由一个开关来控制其是否工作, (如图 4-1)
当操作者瞬间触发主板上 POWER 开关之后,在 POWER 开关上会产生一个瞬间变化的电平 信号,即 0 或 1 的开机信号,此信号会直接或间接地作用于南桥或 I/O 内部的开机触发电路,使 其恒定产生一个 0 或 1 的的信号,通过外围电路的转换之后,变成一个恒定的低电平并作用于电 源的绿线。当电源的绿线被拉低之后,电源就会输出各路电压(红 5V、橙 3.3V、黄 12V 等)向 主板供电,此时主板完成整个通电过程。

电脑主板BIOS与cmos电路组成及工作原理

CMOS(Complementary Metal.Oxide Semiconductor)是互补金属氧化物半导体存储器。 CMOS是一种RAM,一般内置在主板的南桥中。CMOS主要用来保存日期、时间、主板上存储器的容量、硬盘的类型和数目、显卡的类型、当前系统的硬件配置和用户设置的某些参数等重要信息。CMOS利用低耗能存储,微机关机时由一块备用电池供电。在BIOS ROM芯片中装有“系统设置程序”,来设置CMOS RAM中的各项参数。BIOS电路一般由单一BIOS芯片组成。主板上常见的BIOS芯片以DIP封装形式或C封装形式出现。其中DIP封装形式为长方形的双列直插方式,通常插在插槽上,现在的主板已经不再使用;而PLCC 封装形式为正方形四边都有折弯形引脚的封装方式,是目前主流主板中的BIOS常采用的封装方式。BIOS 芯片的存储容量为1MB、2MB、4MB不等。 当主机电源开始供电,CPU接收到VR(电压调节系统)发出的一个电压信号,然后经过一系列的逻辑单元确认CPU运行电压之后,主板芯片接收到发出“启动”工作的指令,让CPU复位。接着CPU发出寻址信息寻找自检程序,寻址信息通过前端总线发向北桥芯片,北桥接到寻址信息后,再发给南桥芯片,南桥收到寻址信息后,通过PCI总线到ISA总线,再由ISA总线控制器和译码器向BIOS芯片传输16位地址信号。之后BIOS芯片再通过ISA总线、PCI总线、北桥、前端总线向CPU输出自检程序,CPU收到自检程序后开始自检并启动计算机。 ATX电源加电,ATX电源输出一路待机工作电压(SB +5V)提供给主板上CM0S电路和开机电路。当我们按下电源开关时,触发开机电路工作,此时电源接头的第14引脚PS-ON变为低电平,ATX电源开始工作,余下几路电源电压(+12V,+5V,3.3 V)向主板和其它设备供电。在主板得电100~500ms后,电源向主板出3V~5V的PG信号,此信号分别提供给CPU、北桥和南桥,其中进入南桥的PG信号作用在内部的复位模块上,另外,PG信号经过南桥连接到系统时钟芯片的RST#端,在有了RST#信号(复位信号)后,时钟芯片开始工作,并向主板发送各种频率的时钟信号,有了时钟信号南桥内部的复位模块开始工作,此时北桥和CPU等主板的硬件设备开始复位。在结束复位后,CPU开始工作,CPU马上就从地址FFFF0H处开始执行指令,它是一条跳转指令,跳到系统BIOS中真正的启动代码处。系统BIOS的启动代码首先要做的事情就是进行POST(Power-On Self Test,加电后自检),POST的主要任务是检测系统中一些关键设备是否存在和能否正常工作。所有硬件配置都已经检测完毕,启动计算机系统工作。 (2)CMOS电路组成及工作原理 CMOS电路主要由CMOS RAM、实时时钟电路(振荡器、晶振、谐振电容等)、电池和跳线等几部分组成,如图所示。 CMOS电路:CMOS RAM的作用是存储系统日期、时间、主板上存储器的容量、硬盘的类型和数目、显卡的类型、当前系统的硬件配置和用户设置的某些参数等重要信息,开机时由BIOS对系统自检初始化后,将系统自检到的配置与CMOS RAM中的参数进行比较,正确无误后才启动系统。CMOS RAM内置在南桥内部,它的功耗低(每位约10毫微瓦)、工作速度比动态随机存储器(DRAM)高等。CMOS RAM的容量一般为64字节或128字节。 实时时钟电路的作用是产生32.768kHz的正弦波形时钟信号,负责向CMOS电路和开机电路提供所需的时钟信号(CLK)。实时时钟电路的振荡器集成在南桥中,32.768kHz的晶振、谐振电容等元器件在南桥外部。 CMOS电池一般为锂锰钮扣电池,它作用主要是在主板断电后,向CMOS随机存储器和实时时钟电路提供电源,使CMOS随机存储器中的信息不丢失,CMOS电路一直处于工作状态,可随时参与唤醒任务。 CMOS跳线有双针跳线和三针跳线两种,它的作用是切断CMOS电路的供电,清除CMOS存储器中的信息,清除之后,再开机时到BIOS只读存储器中读取主板出厂时的默认值。

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