道路工程材料

道路工程材料
道路工程材料

工程材料总结

(恐有遗漏和误写,仅供参考,各自笔记为准) 1钢的热处理:是指钢在固态下加热,保温和冷却。以改变钢的组织结构 2特点是:只通过改变工件的组织来改变性能而不改变其形状 3普通热处理:退火,正火,淬火,回火 4奥氏体的形成过程:以共析钢为例 1形核 在α与3F e C 相界形核 2长大 r 晶核通过原子扩散向α和3F e C 方向长大 3残余3F e C 溶解 残余3F e C 随保温时间延长而继续溶解 4奥氏体成分均匀化 3F e C 溶解后其所在部位C 含量仍很高,通过长 时间保温使成分均匀化 5 处于临界点A1以下的奥氏体称为过冷奥氏体 6珠光体组织根据片层厚薄不同又可细分为珠光体,索氏体和托氏体 7贝氏体的转变:根据组织形态的不同分为上贝氏体(羽毛状)和下贝氏体(竹叶状) 8碳在F e α-中的过饱和固溶体称为马氏体用M 表示 9马氏体转变时,奥氏体中的碳全部保留到马氏体中 10马氏体强化的主要原因1过饱和碳引起的固溶强化2组织细化 11马氏体转变也是形核和长大的过程其特点是1无扩散性2共格切变性 12球化退火:得到组织球状珠光体 目的是1使3F e C 球化,硬度下降便于切削 2提高韧性,为淬火做准备避免变形开裂 13共析钢,过共析钢战火温度AC1以上30到50 摄氏度,原因 1保留一定的3F e C 使硬度提高,耐磨性提高 2温度高于ACCM ,A 晶粒粗大,淬火后得到的马氏体晶粒粗大,残余奥氏 体增多,使刚的硬度和耐磨性下降,脆性,变形开裂倾向增加 14淬透性:钢接受淬火时形成马氏体的能力,钢在淬火时获得淬硬层深度的能力 15淬硬性:钢淬火后所能达到的最高的硬度即硬化能力 16合金元素除CO 外,凡融入奥氏体的合金元素都使刚的淬透性提高 17碳钢用水淬是因为:碳钢的冷却速度要求较高,所以不能用油淬 合金钢用油淬的原因是:合金元素使得C 曲线右移,随意需要的临界冷却速度降低,可以用油淬,而且有用的内应力小。 18汽车主轴齿轮,弹簧发条,刀具的最终热处理分别是什么 19表面淬火:是指不改变钢的化学成分及心部组织情况下,利用快速加热将表层奥氏体化后进行淬火强化零件表面的热处理方法 主要用于中碳钢和中碳低合金钢 20碳钢的不足:1淬透性低2强度和屈服比较低3回火稳定性差4不能满足特殊性能要求 21奥氏体形成元素:扩大奥氏体相区 铁素体形成元素:缩小封闭奥氏体相区,即扩大 铁素体相区 22与C 的亲和力大小分为碳化物形成元素和非碳化物形成元素 23合金元素在钢中的存在形式1溶入基本相 溶于F,A 和M 中,溶入3F e C

(完整word版)道路工程材料知识点考点总结

道路工程材料知识点考点 绪论 ● 道路工程材料是道路工程建设与养护的物质基础,其性能直接决定了道路工程质量和服务寿命和结 构形式。 ● 路面结构由下而上有:垫层,基层,面层。 ● 面层结构材料应有足够的强度、稳定性、耐久性和良好的表面特性。 第一章 ● 砂石材料是石料和集料的统称 ● 岩石物理常数为密度和孔隙率 ● 真实密度:指规定条件下,烘干岩石矿质实体单位真实体积的质量。 ● 毛体积密度:指在规定条件下,烘干岩石矿质实体包括空隙(闭口、开口空隙)体积在内的单位毛 体积的质量。 ● 孔隙率:是指岩石孔隙体积占岩石总体积(开口空隙和闭口空隙)的百分率。 ● 吸水性:岩石吸入水分的能力称为吸水性。 ● 吸水性的大小用吸水率与饱和吸水率来表征。 ● 吸水率:是岩石试样在常温、常压条件下最大的吸水质量占干燥试样质量的百分率。 ● 饱和吸水率:是岩石在常温及真空抽气条件下,最大吸水质量占干燥试样质量的百分率。 ● 岩石的抗冻性:是指在岩石能够经受反复冻结和融化而不破坏,并不严重降低岩石强度的能力。 ● 集料:是由不同粒径矿质颗粒组成的混合料,在沥青混合料或水泥混凝土中起骨架和填充作用。 ● 表观密度:是指在规定条件下,烘干集料矿质实体包括闭口空隙在内的表观单位体积的质量。 ● 级配:是指集料中各种粒径颗粒的搭配比例或分布情况。 ● 压碎值:用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力,也是石料强度的相对指标。压碎值是对石料的标准试样在标准条件下进行加荷,测试石料被压碎后,标准筛上筛余质量的百分率。1000 1?='m m Q a (1m :试验后通过2.36mm 筛孔的细集料质量) ● 磨光值:是反映石料抵抗轮胎磨光作用能力的指标,是决定某种集料能否用于沥青路面抗滑磨耗层 的关键指标。 ● 冲击值:反映粗集料抵抗冲击荷载的能力。由于路表集料直接承受车轮荷载的冲击作用,这一指标 对道路表层用料非常重要。 ● 磨耗值:用于评定道路路面表层所用粗集料抵抗车轮磨耗作用的能力。 ● 级配参数: ?? ???分率。质量占试样总质量的百是指通过某号筛的式样通过百分率和。筛分级筛余百分率之总分率和大于该号筛的各是指某号筛上的筛余百累计筛余百分率率。量占试样总质量的百分是指某号筛上的筛余质分级筛余百分率i i i A a ρ 沥青混合料 水泥混合料 粗集料 >2.36mm >4.75mm 细集料 <2.36mm <4.75mm

道路工程材料习题册参考答案全1

《道路工程材料》习题册参考答案 绪论及第一章岩石 一、填空题 1、密度、孔隙率 2、常温常压煮沸真空抽气 3、直接冻融法质量损失百分率耐冻系数 4、耐冻系数抗冻性 5、抗压强度磨耗率 6、分计筛余百分率累计筛余百分率通过百分率 7、细度模数 8、吸水率饱和吸水率 9、自由吸水煮沸真空抽气 10、酸性碱性中性 11、4.75mm、2.36 mm 12 国家标准、部委行业标准、地方标准、企业标准 GB , QB 13 标准名称,标准分类,标准编号,颁布年份 14 岩浆岩,沉积岩,变质岩 15 3% 二、选择题 1、C 2、B 3、A 4、B 5、D 6、B 7、B 8、D 9、D 10、D 11、C 12、D 13、A 三、判断题 1、× 2、√ 3、× 4、√ 5、× 6、× 7、√ 8、× 9、√10、× 四、术语 1、碱-集料(骨料)反应 ——胶凝材料(如水泥)中含有碱性氧化物(Na2O,K2O),与集料中含有的活性成分(如SiO2)发生化学反应,生成物导致结构破坏的现象。 2、密度 ——在规定条件下,材料在绝对密实状态下的单位体积的质量。

3、表观密度 ——材料在自然状态下单位体积的质量。 4、毛体积密度(岩石) ——在规定条件下,烘干岩石矿质实体包括孔隙(开口和闭口孔隙)体积在内的单位毛体积的质量。 5、孔隙率 ——是指岩石孔隙体积占岩石总体积(包括开口和闭口孔隙)的百分率。 6、比强度 ——材料强度与其密度的比值。 7、抗冻性(岩石) ——是指岩石能够经受反复冻结和融化而不破坏,并不严重降低岩石强度的能力。 8、级配 ——是指集料中各种粒径颗粒的搭配比例或分布情况。 五、计算 1、烧结粘土砖进行抗压试验,干燥状态下的破坏荷载为207KN,饱和水状态下的破坏荷载为172.5KN,砖的受压面积均为115×120mm2。试问该砖能否用于水中结构。 解:软化系数 172.5/172.5 0.8330.85 207/207 R A K A ===<该砖不能用于水中结构。 2、某混凝土配合比中,需干砂660kg,干石子1240kg,施工现场砂含水率为4%,石子含水率为1%。计算施工中砂、石子的用量。 解:砂:m s=660×(1+4%)=686.4Kg 石子:m g=1240×(1+1%)=1252.4Kg 3、已知碎石的表观密度为2.65g/cm3,堆积密度为1500kg/m3,砂子的堆积密度为1550kg/m3,求2.5m3松散状态的碎石至少需要多少重量的砂子才能填满其空隙。 解:空隙率p=1-1.5/2.65=43.4% 2.5m3碎石中空隙体积V=4 3.4%×2.5=1.085m3 砂质量m s =1.085×1550=1681.75Kg 4、已知某岩石的密度为2.65g/cm3,干表观密度为2.56 g/cm3,吸水率为1.5%,试计算该岩石中开口孔隙与闭口孔隙所占的比例。 解:密度ρ=m/v 表观密度ρ0=m/v0 孔隙率P= v0- v / v0=1-ρ0/ρ= 3%

工程材料知识点总结

第二章材料的性能 1、布氏硬度 布氏硬度的优点:测量误差小,数据稳定。 缺点:压痕大,不能用于太薄件、成品件及比压头还硬的材料。 适于测量退火、正火、调质钢, 铸铁及有色金属的硬度(硬度少于450HB)。 2、洛氏硬度 HRA用于测量高硬度材料, 如硬质合金、表淬层和渗碳层。 HRB用于测量低硬度材料, 如有色金属和退火、正火钢等。 HRC用于测量中等硬度材料,如调质钢、淬火钢等。 洛氏硬度的优点:操作简便,压痕小,适用范围广。 缺点:测量结果分散度大。 3、维氏硬度 维氏硬度所用载荷小,压痕浅,适用于测量零件表面的薄硬化层、镀层及薄片材料的硬度,载荷可调范围大,对软硬材料都适用。 4、耐磨性是材料抵抗磨损的性能,用磨损量来表示。 分类有黏着磨损(咬合磨损)、磨粒磨损、腐蚀磨损。 5、接触疲劳:(滚动轴承、齿轮)经接触压应力的反复长期作用后引起的一种表面疲劳剥落损坏的现象。 6、蠕变:恒温、恒应力下,随着时间的延长,材料发生缓慢塑变的现象。 7、应力强度因子:描述裂纹尖端附近应力场强度的指标。 第三章金属的结构与结晶 1、晶体中原子(分子或离子)在空间的规则排列的方式为晶体结构。为便于描述晶体结构,把每个原子抽象成一个点,把这些点用假想直线连接起来,构成空间格架,称为晶格。 晶格中每个点称为结点,由一系列原子所组成的平面成为晶面。 由任意两个原子之间连线所指的方向称为晶向。 组成晶格的最小几何组成单元称为晶胞。 晶胞的棱边长度、棱边夹角称为晶格常数。 ①体心立方晶格 晶格常数用边长a表示,原子半径为√3a/4,每个晶胞包含的原子数为1/8×8+1=2(个)。属于体心立方晶格的金属有铁、钼、铬等。 ②面心立方晶格 原子半径为√2a/4,每个面心立方晶胞中包含原子数为1/8×8+1/2×6=4(个) 典型金属(金、银、铝、铜等)。 ③密排六方晶格 每个面心立方晶胞中包含原子数为为12×1/6+2*1/2+3=6(个)。 典型金属锌等。 2、各向异性:晶体中不同晶向上的原子排列紧密程度及不同晶面间距是不同的,所以不同方向上原子结合力也不同,晶体在不同方向上的物理、化学、力学间的性能也有一定的差异,此特性称为各向异性。

道路工程材料复习总结

真实密度:在规定条件下烘干石料矿质单体真实体积(含开口闭口孔隙)的质量。 毛体积密度:规定条件下烘干石料包括孔隙在内的单位体积固体材料的质量。 孔隙率:开口和闭口孔隙体积和占岩石式样总体积的百分比。吸水率:在规定条件下试件最大吸水质量与烘干试件质量之比。 饱和吸水率:在强制条件下试件最大吸水质量与烘干试件质量之比。 单轴抗压强度:将石料制成规定的标准试件经保水处理后在单轴受压并按规定加载条件下达到极限破坏时的单位承压面积的强度。 耐久性:在承受干湿冻融等环境条件,交通条件的变化而不老化不劣化的抵抗能力。 表观密度:在规定条件下烘干石料矿质单体单位表观体积(包括闭口空隙在内的矿物实体的体积)的质量。 堆积密度:单位体积(含物质颗粒固体及其闭口开口孔隙及颗粒间空隙体积)的质量。 压碎值:集料在连续增加的荷载作用下抵抗压碎的能力 磨光值:反映集料抵抗轮胎磨光作用能力的指标 冲击值:反映集料抵抗多次连续重复冲击荷载作用的能力 磨耗值:反映集料抵抗车轮撞击及磨耗的能力 集料的级配:集料中个组成颗粒的分级和搭配 水化:块状生石灰与谁相遇后迅速崩解成高度分散的氢氧化钙细粒并放出大量热量。 过烧:由于加水过慢水量过少而消解速度比较快时已经消化的石灰颗粒生成氢氧化钙包裹住没有消化的石灰使其不易消化的现象。 过冷:由于加水速度过快或水量过多而消化速度又比较慢时,则发热量较少水温过低,使其未消化颗粒增加的现象。 硬化包括:干燥硬化(滞留在空隙中的水产生毛细管压力,形成附加强度,氢氧化钙在饱和溶液中结晶析出产生结晶强度)和碳酸化(在有水的条件下,氢氧化钙和空气中的二氧化碳反应生成碳酸钙晶体) 水泥按水硬性分为:硅酸盐水泥,铝酸盐水泥,硫酸盐水泥,铁铝酸盐水泥 按性质用途分:通用水泥,专用水泥,特种水泥 普通硅酸盐水泥的主要成分:氧化钙,氧化镁,氧化铁和氧化铝 主要矿物组成及特性:硅酸二钙,硅酸三钙,铝酸三钙和铁铝酸四钙。硅酸三钙遇水反应速度快。水化热高,对早期和晚期的强度其主要作用。硅酸二钙遇水反应较慢水化热低,主要对后期强度起作用,耐化学腐蚀性和干缩性好铝酸三钙遇水反应最快水化热最高,对早期强度有一定作用,耐化学腐蚀性差,干缩性大铁铝酸四钙对水泥抗折强度有重要作用,耐磨性耐化学腐蚀性好,干缩性小 水化过程:诱导前期:迅速水化放出大量热量;诱导期:水化反应相对减弱,放热速度显著降低;加速期:水化反应重新加快,出现第二个放热高峰;减速期:在硅酸三钙周围形成水化物微结构层阻碍水化反应,水化速度降低;稳定期:形成密实结构,水化速度降低,水泥石强度增大;水泥凝结硬化:随时间推移水泥浆逐渐失去塑性形成坚硬水泥石的过程。 包括四个阶段:初始反应期,诱导期,凝结期,硬化期 技术性质:氧化镁:引起水泥安定性不良的重要原因,含量不宜超过0.5%;三氧化硫:引起水泥石体积膨胀,不宜超过3.5%;烧失量:指的是水泥在一定温度时间内加热后烧失的数量;不溶物:会影响到水泥的活性 碱:与某些集料反应使混凝土产生膨胀开裂甚至破坏,含量不宜超过0.6% 细度:水泥颗粒的粗细程度。越细则与水接触面积越大,水化速度越大,早期强度越高,但过细会导致硬化后收缩变形大,水泥石发生裂缝的可能性增加。 标准稠度:用标准法维卡仪测定,以试杆沉入净浆距底板6mm 加减1mm时的稠度,而此时的用水量为标准稠度用水量。凝结时间:水泥从加水开始到水泥浆失去可塑性所需的时间。体积安定性:反应水泥浆在凝结硬化、过程中的体积膨胀变形的均匀程度。引起安定性不良的原因:水泥中含有过量的游离氧化钙,游离氧化镁或掺入的石膏过量 技术标准:凡是氧化镁,三氧化硫,初凝时间,安定性中的任何一项不符合标准规定的均为废品,凡是细度,烧失量,终凝时间和混合财掺量超过最大限度或强度低于商品强度等级的指标时,均为不合格产品。废品严禁使用。 水泥石的腐蚀:淡水腐蚀,硫酸盐腐蚀,镁盐腐蚀和碳酸盐腐蚀。腐蚀的防止:选用硅酸二钙含量低的水泥,可提高耐淡水侵蚀能力。选用铝酸三钙含量低的水泥,可提高抗硫酸盐侵蚀能力。选用掺混合材的水泥,可提高水泥石抗腐蚀能力。在施工中合理选择水泥混凝土配合比,降低水灰比,改善集料级配等措施提高其密实度以减少腐蚀。在混凝土表面敷设一层耐腐性强且不透水的保护层。 其他水泥: 道路水泥:抗折强度好,耐磨性好,干缩性好,抗冲击性好,适用于道路路面,机场跑道,城市广场等。可减少裂缝磨耗病害,延长使用寿命。 三组分分析法:油份,树脂,沥青质 四组分析法:沥青质,饱和分,芳香分,胶质 化学组分对其性质的影响 沥青质和胶质含量越高,针入度值越小,稠度越大,软化点

道路工程材料复习题汇编

第一单元建筑材料的基本性质 一、名词解释 1.材料的空隙率 2.堆积密度 3.材料的强度 4.材料的耐久性 答案: 1.材料空隙率是指散粒状材料在堆积体积状态下颗粒固体物质间空隙体积(开口孔隙与间隙之和)占堆积体积的百分率。 2.是指粉状或粒状材料在堆积状态下单位体积的质量。 3.是指材料在外界荷载的作用下抵抗破坏的能力。4.是指材料在周围各种因素的作用下,经久不变质、不破坏,长期地保持其工作性能的性质。 二、填空题 1.材料的吸湿性是指材料在________________ 的性质。 2.材料的抗冻性以材料在吸水饱和状态下所能抵抗的______________________ 来表示。 3.水可以在材料表面展开,即材料表面可以被水浸润,这种性质称为___________________________ 。 4.材料地表观密度是指材料在________________ 状态下单位体积的质量。 答案: 1.空气中吸收水分2.冻融循环次数3.亲水性4.自然 三、单项选择题 1.孔隙率增大,材料的______________ 降低。 A、密度 B、表观密度 C、憎水性 D、抗冻性 2.材料在水中吸收水分的性质称为_________________ 。 A、吸水性 B、吸湿性 C、耐水性 D、渗透性 3 ?含水率为10%的湿砂220g,其中水的质量为_________________ 。 A、19.8g B、22g C、20g D、20.2g 4 ?材料的孔隙率增大时,其性质保持不变的是 ___________________ 。 A、表观密度 B、堆积密度 C、密度 D、强度 答案: 1、B 2、A 3、A 4、C 四、多项选择题 1. ________________________________ 下列性质属于力学性质的有。 A、强度 B、硬度 C、弹性 D、脆性 2 ?下列材料中,属于复合材料的是________________ 。 A、钢筋混凝土 B、沥青混凝土 C、建筑石油沥青 D、建筑塑料 答案: 1. ABCD 2. AB 五、是非判断题 1 .某些材料虽然在受力初期表现为弹性,达到一定程度后表现出塑性特征,这类材料称为塑性材料。

建筑工程资料年度总结报告(标准版)

建筑工程资料年度总结报告 (标准版) The work summary can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work; it can clarify the direction and improve the work efficiency. ( 工作总结) 部门:_______________________ 姓名:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

建筑工程资料年度总结报告(标准版) 时光如梭,忙碌中又到了年末,在这辞旧迎新之际,回顾一年来的工作历程,总结一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好本职工作。从领导身上我体会到了敬业与关怀,在同事身上我学到了勤奋与自律,繁忙并充实是我对20XX年度工作总结的总结。 我担任的是资料管理工作,随着行业市场竞争的日益激烈,对资料员各方面素质的要求也越来越高,这势必促使我以更严谨的工作态度和更强烈的责任心投入到工作中去。 自20XX年3月我担任了京石客运专线大宁水库段工程资料员,负责工程的资料管理工作及工程结算。在项目上我的主要工作是对京石客运专线大宁水库段(DK+----DK+)桩基、承台、墩柱及连续梁工程收集整理及管理工作,认真处理好施工中的变

更洽商、监理通知回复及其它相关资料的报验、对甲方、监理及其分包单位联系单的收发,及项目的图集、规范发放管理工作。尽可能的配合甲方、监理及各单位的工作,在施工期间能够较好的协助项目管理人员及工程相关人员,为他们提供所需的资料并做好类似工作。 一、在资料管理工作中,资料工作看似轻松,实则比较细碎烦琐,能够真正做好并不容易。 1、收集保存好公司及相关部门下发的文件及会议文件工作,并把原来没有具体整理的文件按类别整理好放入文件夹内,为查阅文件提供方便。 2、做好各类文件、图纸,下发、传阅及传递工作并将文件原件存档。根据项目部规定,对文件进行相关部门的下发、传阅、传递,接收部门在文件原件上进行签字确认,并将文件原件整理、分类、存档。 3、负责工程资料的保管。核实工程资料的完整情况,对折皱、破损、参差不齐的文件进行整补、裁切、折叠,使其尽量保

道路工程材料

道路施工材料 道路施工材料泛指用于道路和桥梁工程及其附属造物所用的各类建筑材料,主要包括土、砂石、沥青、水泥、石灰、工业废料、钢铁、工程聚合物、木材等材料及它们组成的混合料。道路工程材料是道路工程建设于养护的物质基础,其性能直接决定了道路工程质量和服务寿命。 1.砂石材料 砂石材料是石料和集料的统称,石料和集料是道路与桥梁工程结构及其附属物中用量最大的一类才材料,石料制品课直接用于砌筑结构物或用于道路铺面,集料也可直接用于铺筑道路路面基层或垫层,但更多的是制备成沥青混合料、水泥混凝土和基层混合料,用于铺筑沥青路面面层或路面基层。 岩石质量主要取决于其造岩矿物和成岩条件,在道路工程中常用岩石品种为石灰岩、花岗岩,玄武岩,辉绿岩等;岩石的主要理学指标为单轴无侧限抗压强度,物理常数为密度,含水率和吸水率,在季节性冰冻地区应考虑所用岩石的抗冻性。 集料是不同粒径矿物组成的混合物,集料的密度对其物理理学性能有这重要的影响,而且是混合料组成设计的重要参数。用于道路路面结构的粗集料应具备足够的抗压碎性,抗磨耗性和抗冲击性,用于表层的粗集料还应具有足够的抗磨光性,集料的理学性能分别用压碎性磨耗性,磨耗值,冲击值和磨光值等指标表示。

集料的颗粒组成用级配表示,集料级配与集料的密实度和内摩擦阻力有着直接的关系,也是进行矿质混合料组成设计的主要依据。矿物混合料是由两种或两种以上的集料按一定比例组成的,确定这个比例关系的过程称为配合比设计。矿质混合料的配合比的计算方法有数解法(计算法,规划求解法)和图解法。 用于建造基础的水泥混凝土拌合料制备用碎石或le石颗粒的最大尺寸不应大于70mm,而用于路面铺筑不能大于40mm。用于水泥混凝土拌合料制备的碎石或le石不应含有多于25%的板状与针状粒料,二粉状及粘土粒料也不应超过1%。 2.水泥和石灰 水泥和石灰石是道路工程建筑中使用较为广泛的无机胶凝材料。该类材料经物理化学过程能产生强度和胶凝能力,将砂石等散装材料胶凝成整体,或将构件结合成整体。 水泥属于水硬性无机胶凝材料,水泥按化学充分可分为硅酸盐水泥、绿色盐水泥、硫酸盐水泥、铁铝酸盐水泥等。 硅酸盐水泥是一种水硬性胶凝材料,其基本成分是硅酸盐孰料,孰料的主要矿物组成是硅酸三钙、硅酸二钙、铝酸三钙和铁铝酸四钙,其中硅酸三钙和硅酸二钙对水泥的强度起主要作用,硅酸三钙和铝酸三钙对水泥的水化热贡献较大,而铁铝酸四钙有助于提高水泥的抗折强度,改变矿物组成比例会显著影响水泥的技术性质,以满足不同的使用要求。 普通水泥,矿渣水泥,火山灰水泥一起统称为通用硅酸水泥,

《道路工程材料》期末重点总结--考试重点

第一章沙石材料 依据岩石中氧化硅的含量将石料分成碱性石料<52%(钙质)、中性石料52%~65%、酸性石料>65%(硅质)。 岩石的物理性质: 密度:1、真实密度:烘干岩石矿质实体单位真实体积的质量。 2、毛体积密度:烘干岩石矿质实体包括空隙体积在内的单位毛体积质量。 孔隙率:岩石空隙体积占岩石总体积的百分率(n=1-毛体积密度/真实密度) 吸水性:吸水率是岩石试样在常温、常压条件下最大的吸水质量占干燥试样质量的百分率。 饱和吸水率是岩石试样在常温及真空抽气条件下最大的吸水质量占干燥试样质量的百分率。 含水率:岩石含水率指岩石天然状态下的含水率,可间接反映岩石中孔隙多少以及致密度。岩石的抗压强度: 1、抗压强度的测试方法:采用饱水状态下的岩石立方体试件的单轴抗压强度来评估岩石的强度。路用与建筑地基:50m m±2mm桥用:70mm±2mm(R=岩石破坏时的极限荷载/岩石试件的受力截面积) 2、抗压强度的影响因素:1.岩石自身的矿物组成,结构构造,空隙构造,含水状态2.试验条件,试件形状、大小、加工精度,加荷速度。 岩石的耐久性:能够经受反复冻结和融化不破坏,并不严重降低岩石强度的能力。 1、抗冻性实验法:评估岩石在饱水状态下,经历规定数次的冻融循环后抵抗破坏的能力。质量损失率.冻融系数,一般认为质量损失率<2%,抗冻系数>75%,为抗冻性能好。 2、坚固性实验法:岩石试样经饱和硫酸钠溶液多次浸泡与烘干循环后,不发生显著破坏或强敌降低的性能。L[试验质量损失率=(实验前烘干质量-试验后烘干质量)/实验前烘干质量]。 集料:集料按照粗细程度分为粗集料和细集料。在沥青混合料中,粗集料是指粒径尺寸大于2.36mm的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等;在水泥混凝土中,粗集料是指粒径尺寸大于4.75mm的碎石、砾石和破碎砾石。细集料在沥青混合料中是指粒径小于2.36mm的人工砂、天然砂及石屑;在水泥混泥土中是指粒径小于4.75mm的人工砂、天然砂。 集料的物理性质: 1、集料密度: 表观密度:在规定条件下,烘干集料矿质实体包括闭口孔隙在内的表观单位体积的质量=实体质量/(矿质实体体积+闭口空隙体积) 表干密度:饱和面干毛体积密度=集料的表干质量(矿质实体质量+吸入开后孔隙水质量)/实体体积+开闭口孔隙体积。 堆积密度:ρ=集料颗粒矿质实体的质量/(实质体积+堆积孔隙体积+开闭口孔隙体积) 2、空隙率:空隙率反映了集料的颗粒间相互填充的致密程度。 颗粒形状:蛋圆形,棱角型,针状,片状 集料含泥量:指集料中粒径小于0.075mm的颗粒含量。粗集料泥块的含量:是指粗集料中原尺寸大于4.75mm(细集料大于1.18mm),但经水浸洗、手捏后小于2.36mm(砂中0.6mm)的颗粒含量。砂当量用于测定细集料中所含黏性土和杂质含量,判定细集料的洁净程度,对集料中小于0.075mm的矿粉,细砂与泥土加以区别 粗集料力学性质1.压碎值用于衡量石料在组建增加的荷载下抵抗压碎的能力,也是石料强度的相对指标。M1-试验后通过2.36mm筛孔的细料质量。2磨耗率是指粗集料抵抗摩擦、撞击的能力,是集料使用性能的重要指标。M2试验后在1.7mm筛上洗净烘干的试样质量。3石料磨光值愈高,表示其抗滑性能愈好。反映石料抵抗轮胎磨光作用能力的指标,集料磨

工程材料员的个人工作总结范文

工程材料员的个人工作总结范文 光阴真快,转眼间来到这个项目已经一年了,刚来的时候,这里只起了三栋楼,主体还没有停止,随着光阴的推进,眼观着后面的几栋楼也拔地而起,主体布局都已经停止了,目前正在落架子,在这一年里,我们这个团队连合互助,在公司领导和总监的正确领导下,使得我们各项工作可以或许顺利的进行。转眼间2019年就要曩昔了,从来到这个项目之后,尤其是从今年的5月份开始,我全面的接手了这个项目的所有材料的工作,面对着工作的必要,对付我这样的年龄来讲,有着一种赶着鸭子上架的味道,其拭魅这无疑也是一种挑战,并且是在没有人对前面的材料进行做任何交卸的环境下,接手了这项工作这对付从来没有做过材料工作,并且前面治理材料的人在走以前留下了大量未完善的工作,从整理材料到维持日常的工作,一下子工作量和工作的难度大增,此前由于很多材料滞留和未归档等原因,散落在几个人手里,有些聚积在文件柜里,很多工序报验没有分类,各类来往文件到处可见,尤其是很多实验申报没有分类,更谈不上归档,此中有各楼混凝土试块的实验申报,有各楼的钢筋电渣压力焊的申报,有各楼的二次砌筑的资料,一光阴我的办公桌上堆满了材料,一光阴工作凉垠增,一光阴,感到有些昆季无措,将这些聚积未归档的杂乱的材料进行整理和归档,是一项耐心过细的工作,问题的症结还在于,每个人都有本身的一滩工作,没有人来过多的来进行指导,我面前的这些工作后完全必要本身参考曩昔的内容来做,这无疑必要消耗必然的光阴和精力,既急不得,又耽搁不得,这便是我在这

一个阶段的工作状态,好在多年的工作经验让我有了些积淀,纯熟的盘算机操作才能,使得我在工作中得到了极大的便利和赞助。材料的整理是一项过细而又繁琐的工作,一光阴还观不出若干成果,首先是材料的分类和归档,比如混凝土试块申报的整理,要按光阴、按楼号、按标养、按同条件进行分类,然后还要编号放到各自的文件盒里,没有树立文件盒的要重新树立,要打印出正规些的标签,最后还要将详细的内容挂号在电脑上,很多半字必要认真填写,尤其是各类编号之类的数据,仅这一项,就必要消耗必然的光阴,并且每天还有必要实时处置惩罚的一些事情,只有在不耽搁日常工作的同时进行整理,比如开监理会这些工作,必要做好记录,实时的进行会议纪要的整理和发放,因为这些工作是包管施工正常进行所必须实时完成的。我这个人工作不喜欢拖拖拉拉的,只要是交给我的工作,总是想努力尽快地完成,观着摆在眼前的材料,既然接手了就要努力地去做,对已一个从来没有做过材料工作的我,工作是可想而知的,这段光阴里,有不明白的就问同事,问领导,问完了之后,还要本身消化揣摩,很多材料都要从我的手上过一遍,那段光阴,由于用眼过度,常常呈现眼睛疼痛的环境,直到后来才慢慢地好转,颠末近两个月光阴的重要繁忙之后,垂垂地,前面由于种种原因积攒多日的材料整理工作终于有了些端倪了,观着这些零散的材料归到一个一个的材料盒里,心里有了些安慰,也算是颠末支付费力之后有了一点成绩感。除了整理这些材料之外,还有日常工作中随时要进行的,比如前期遗留下来的资猜中,很多都要盖章,还要和甲方以及总包的材料员进行材料的

道路工程材料知识点整理总结

都是自己整理的,不全,大家尽量看书复习 道路工程材料知识点考点 绪论 道路工程材料是道路工程建设与养护的物质基础, 构形式。 路面结构由下而上有:垫层,基层,面层。 面层结构材料应有足够的强度、稳定性、耐久性和良好的表面特性。 我国建筑材料标准:国家标准,行业标准,地方标准,企业标准 常用道路工程材料类型:石料与集料,结合料和聚合物类,沥青混合料,水泥混凝土与砂浆,无机 结合料稳定类混合料,其他道路工程材料 第一章 吸水性的大小用吸水率与饱和吸水率来表征。 吸水率:是岩石试样在常温、常压条件下最大的吸水质量占干燥试样质量的百分率。 饱和吸水率:是岩石在常温及真空抽气条件下,最大吸水质量占干燥试样质量的百分率。 岩石的抗冻性:是指在岩石能够经受反复冻结和融化而不破坏,并不严重降低岩石强度的能力。 集料:是由不同粒径矿质颗粒组成的混合料,在沥青混合料或水泥混凝土中起骨架和填充作用。 表观密度:是指在规定条件下,烘干集料矿质实体包括闭口空隙在内的表观单位体积的质量。 级配:是指集料中各种粒径颗粒的搭配比例或分布情况。 力学性质如下 压碎值:用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力, 也是石料强度的相对指标。 压碎值是 对石料的标准试样在标准条件下进行加荷,测试石料被压碎后,标准筛上筛余质量的百分率。 磨光值:是反映石料抵抗轮胎磨光作用能力的指标, 是决定某种集料能否用于沥青路面抗滑磨耗层的关 键指标。 其性能直接决定了道路工程质量和服务寿命和结 砂石材料是石料和集料的统称 岩石物理常数为密度和孔隙率 真实密度:指规定条件下,烘干岩石矿质实体单位真实体积的质量。 书10页公式 毛体积密度:指在规定条件下,烘干岩石矿质实体包括空隙(闭口、开口空隙)体积在内的单位毛 体积 的质量。 孔隙率: 好累) 含水率: 吸水性: 是指岩石孔隙体积占岩石总体积(开口空隙和闭口空隙)的百分率。 w=100* ( m1-m )/m 详见书 11 页 岩石 吸入水分的能力称为吸水性。 (看书上公式,打字

道路工程材料期末重点总结考试重点

道路工程材料期末重点总 结考试重点 The pony was revised in January 2021

第一章沙石材料 依据岩石中氧化硅的含量将石料分成碱性石料<52%(钙质)、中性石料52%~65%、酸性石料>65%(硅质)。 岩石的物理性质: 密度:1、真实密度:烘干岩石矿质实体单位真实体积的质量。 2、毛体积密度:烘干岩石矿质实体包括空隙体积在内的单位毛体积质量。 孔隙率:岩石空隙体积占岩石总体积的百分率(n=1-毛体积密度/真实密度) 吸水性:吸水率是岩石试样在常温、常压条件下最大的吸水质量占干燥试样质量的百分率。 饱和吸水率是岩石试样在常温及真空抽气条件下最大的吸水质量占干燥试样质量的百分率。 含水率:岩石含水率指岩石天然状态下的含水率,可间接反映岩石中孔隙多少以及致密度。 岩石的抗压强度: 1、抗压强度的测试方法:采用饱水状态下的岩石立方体试件的单轴抗压强度来评估岩石的强度。路用与建筑地基:50mm±2mm桥用:70mm±2mm(R=岩石破坏时的极限荷载/岩石试件的受力截面积)

2、抗压强度的影响因素:1.岩石自身的矿物组成,结构构造,空隙构造,含水状态2.试验条件,试件形状、大小、加工精度,加荷速度。 岩石的耐久性:能够经受反复冻结和融化不破坏,并不严重降低岩石强度的能力。 1、抗冻性实验法:评估岩石在饱水状态下,经历规定数次的冻融循环后抵抗破坏的能力。质量损失率.冻融系数,一般认为质量损失率<2%,抗冻系数>75%,为抗冻性能好。 2、坚固性实验法:岩石试样经饱和硫酸钠溶液多次浸泡与烘干循环后,不发生显着破坏或强敌降低的性能。L[试验质量损失率=(实验前烘干质量-试验后烘干质量)/实验前烘干质量]。 集料:集料按照粗细程度分为粗集料和细集料。在沥青混合料中,粗集料是指粒径尺寸大于的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等;在水泥混凝土中,粗集料是指粒径尺寸大于的碎石、砾石和破碎砾石。细集料在沥青混合料中是指粒径小于的人工砂、天然砂及石屑;在水泥混泥土中是指粒径小于的人工砂、天然砂。 集料的物理性质: 1、集料密度: 表观密度:在规定条件下,烘干集料矿质实体包括闭口孔隙在内的表观单位体积的质量=实体质量/(矿质实体体积+闭口空隙体积) 表干密度:饱和面干毛体积密度=集料的表干质量(矿质实体质量+吸入开后孔隙水质量)/实体体积+开闭口孔隙体积。 堆积密度:ρ=集料颗粒矿质实体的质量/(实质体积+堆积孔隙体积+开闭口孔隙体积)

道路工程材料试题5

一、填空题(每空1分,共20分) 1.在道路工程中,通常按照含量,将石料分为酸性集料、中性集料与碱性集料。 2.石料的抗冻性能主要通过和两种试验方法评价。 3.沥青的胶体结构可分为__ __、_ _和三个类型。 4.石油沥青的三大指标分别是________、_______和延度 5.按我国现行试验规程,沥青与粗集料粘附性的试验方法集料的粒径有关,大于13.2mm采用,小于13.2mm采用。 6.水泥熟料的主要成份有、、和。 7.为了保证水泥混凝土的耐久性,在水泥混凝土配合比设计时需进行与验证。 8.水泥混凝土“C40”表示该混凝土在____龄期的____不小于40MPa。 9.目前在道路与桥梁工程中常用的水泥有硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、、火山灰质硅酸盐水泥和。 二、选择题(每题1分,共计10分) 1.集料的以下密度中,最大。 A.表观密度 B.真密度 C.毛体积密度 D.堆积密度 2.我国现行规范中,是用于沥青分级的技术指标。 A.针入度 B.延度 C.软化点 D.粘度 3.以下试验中,用于评价沥青混合料水稳定性。 A.车辙试验 B.冻融劈裂试验 C.弯曲试验 D.蠕变试验4.沥青在矿料表面形成________可以提高沥青的粘结性。 A.自由沥青 B.结构沥青 C.沥青薄膜 D.沥青吸附膜 5.在进行沥青混合料配合比设计时,确定最佳沥青用量初始值OAC1时,指标不会用到。 A.马歇尔稳定度最大值 B.目标流值范围中值 C.目标空隙率范围中值 D.目标沥青饱和度范围中值 6.下列指标中,指标不属于沥青的条件粘度。A.针入度 B.标准针入度 C.软化点 D.动力粘度 7.当水泥混凝土所用的水泥用量小于规定最低要求或水灰比超出规定最高要求时所造成的问题是。 A.强度无法保证 B.工作性不佳 C.不经济 D.耐久性不好 8.在混凝土结构设计中,通常采用规定条件下的。 A.初始切线弹性模量 B.割线弹性模量 C.切线弹性模量 D.没有要求,A、B、C均可 9.沥青针入度P25℃,100g,5s=800的含义是该种沥青材料在25条件下,以质量为100g的标准针经过5s时间贯入沥青试样的深度为 mm。 A.800 B.80 C.8 D.0.8 10.按照四组分分析法,下列组分不属于四组分化学成分。 A.饱和分 B.胶质 C.沥青质 D.油分 三、判断题(每题1分,共10分) 1.通过洛杉矶磨耗试验与狄法尔磨耗试验测试,石料的磨耗率越高,其耐磨性能越好。() 2.在水泥混凝土中粗细集料的分界尺寸为2.36mm,在沥青混合料中,粗细集料的分界尺寸为4.75mm。() 3.沥青混合料中,沥青用量越多,粘结性越好。() 4.坍落度与VB稠度均是表征水泥混凝土工作性的指标,二者的单位均为mm。() 5.一般而言,沥青混合料的动稳定度越大,其高温抗车辙性能越差。() 6.在硅酸盐水泥中掺入石膏的主要目的是增加水泥产量。() 7.为了便于工程使用,水泥的初凝时间应适当长些,终凝时间应适当短些。() 8.专供道路路面和机场使用的道路水泥也是一种硅酸盐水泥,但在矿物组成上要求硅酸三钙

工程材料知识点总结

第一章 1.三种典型晶胞结构: 体心立方: Mo 、Cr 、W 、V 和 α-Fe 面心立方: Al 、Cu 、Ni 、Pb 和 β-Fe 密排六方: Zn 、Mg 、Be 体心立方 面心立方 密排六方 实际原子数 2 4 6 原子半径 a r 4 3= a r 4 2= a r 21= 配位数 8 12 12 致密数 68% 74% 74% 2.晶向、晶面与各向异性 晶向:通过原子中心的直线为原子列,它所代表的方向称为晶向,用晶向指数表示。 晶面:通过晶格中原子中心的平面称为晶面,用晶面指数表示。 (晶向指数、晶面指数的确定见书P7。) 各向异性:晶体在不同方向上性能不相同的现象称为各向异性。 3.金属的晶体缺陷:点缺陷、线缺陷、面缺陷 4.晶体缺陷与强化:室温下金属的强度随晶体缺陷的增多而迅速下降,当缺陷增多到一定数量后,金属强度又随晶体缺陷的增加而增大。因此,可以通过减少或者增加晶体缺陷这两个方面来提高金属强度。 5..过冷:实际结晶温度Tn 低于理论结晶温度To 的现象称为过冷。 过冷度 n T T T -=?0 过冷度与冷却速度有关,冷却速度越大,过冷度也越大。 6.结晶过程:金属结晶就是晶核不断形成和不断长大的过程。 7.滑移变形:单晶体金属在拉伸塑性变形时,晶体内部沿着原子排列最密的晶面和晶向发生了相对滑移,滑移面两侧晶体结构没有改变,晶格位向也基本一致,因此称为滑移变形。 晶体的滑移系越多,金属的塑性变形能力就越大。 8.加工硬化:随塑性变形增加,金属晶格的位错密度不断增加,位错间的相互作用增强,提高了金属的塑性变形抗力,使金属的强度和硬度显著提高,塑性和韧性显著降低,这称为加工硬化。 9.再结晶:金属从一种固体晶态过渡到另一种固体晶态的过程称为再结晶。 作用:消除加工硬化,把金属的力学和物化性能基本恢复到变形前的水平。 10.合金:两种或两种以上金属元素或金属与非金属元素组成的具有金属特性的物质。 11.相:合金中具有相同化学成分、相同晶体结构并有界面与其他部分隔开的均匀组成部分称为“相”。 分类:固溶体和金属间化合物 第二章 1.铁碳合金相图(20分) P22

工程材料学总结1

《工程材料学》复习大纲 第一章 概论 主要概念 工程材料,结构材料,功能材料,材料的组织、结构,使用性能,工艺性能,陶瓷材料,高分子材料,复合材料 内容要求 1. 工程材料的分类。 2. 工程材料的性能,掌握机械工程中常用力学性能指标的意义及单位 (σs,σ0.2,σb, δ,ψ,HBS, HRC, HV, ak)。 第二章 材料的结构 主要概念 晶格与晶胞,晶向族、晶面族,单晶体与多晶体,晶粒与晶界,点缺陷、线缺陷、面缺陷 内容要求 1.立方晶胞中晶向指数与晶面指数表示方法 (给出晶面晶向,让你标定出指数;给出指数,让你画出晶面, 晶向)。 2.三种典型金属晶型的原子位置、单胞原子数、原子半径、致密 度、配位数。 第三章 结晶与相图 主要概念 凝固与结晶, 过冷度, 形核与长大, 合金, 组元,相,相组成物,组织组成物,固溶体,金属化合物, 匀晶、共晶、共 析转变,杠杆定律 内容要求 1. 液态金属的结晶过程。 2. 熟悉共晶(析)转变、共晶(析)体、先共晶(析)相、二次相的 概念。

3.利用相图分析合金结晶过程,区分相组成物和组织组成物并计算相对量。 第四章 铁碳合金 主要概念 同素异构转变,铁素体,奥氏体,渗碳体,珠光体,莱氏体,石墨化, 灰铸铁,球墨铸铁。 内容要求 1. 熟悉Fe-Fe3C相图和铁碳合金中的共晶(析)转变。 2. 会分析各类铁碳合金冷却过程,熟悉它们室温时的相组成物和 组织组成物,并会计算其相对含量,会画组织示意图。 (相组成和组织组成的区别,会使用杠杆定律) 3. 掌握碳钢的牌号,知道它们的用途。 4.懂得石墨形态对铸铁性能的影响,常用铸铁的分类、牌号,主要用途。 第五章 金属的塑性变形与再结晶 主要概念 滑移,滑移面,滑移方向,滑移系,固溶强化,细晶强化,弥散强化,加工硬化(四种提高强度的方法),回复,再结晶, 再结晶温度, 热加工流线 内容要求 1.金属塑性变形的基本过程与塑性变形后的组织、性能的变化。 2.懂得滑移与位错运动的关系,从而理解强化金属的基本原理和主 要方法。 3.热加工与冷加工的根本区别和热加工的主要作用。 第六章 钢的热处理 主要概念 热处理,临界点,退火(炉冷),正火(空冷),淬火(油冷、水冷),回火,表面热处理,化学热处理,奥氏体化,奥

哈工大威海道路工程材料重点整理(盛洪飞)

第一章 沙石材料 砂石材料:石料与集料的统称,是道路工程与桥梁工程使用量最大的一宗材料。 石料:指天热岩石经机械加工制成的或直接开采得到的具有一定形状和尺寸的石料制品。 集料:由不同粒径矿物质组成的混合料,在沥青混合料和水泥混凝土中起骨架和填充作用。 第一节 沙石材料的基本知识 一、 沙石材料的岩石学特征 1 造岩矿物 是具有一定化学成分和结构特征的天然化合物或单质,简称矿物。主要的造岩矿物有:石英、长石、云母、角闪石、方解石、白云石、黄铁矿、石膏、菱镁矿、磁铁矿和赤铁矿等。 2 按岩石的形成条件分: ● 岩浆岩(岩浆冷凝而成) 深成岩—地表深处的岩浆缓慢冷却而成 喷出岩—岩浆喷出地表压力急剧降低冷却而成 火山岩—火山爆发时,岩浆喷到空中急速冷却形成 ● 沉积岩(水成岩)碎屑岩、粘土岩、化学及生物岩 ● 变质岩 原生的岩浆岩或沉积岩经过地质上的变质作用而形成 3 岩石矿物的主要化学成分 大部分硅质岩石在水中带有负电荷,亲水性较大。 道路工程中,依据岩石中SiO2的含量将石料划分为三类—碱性石料(钙质),中性石料和酸性石料(硅质),所对应SiO2分别为<52%,52~65%和>65% ● 沥青路面工程中——岩石-集料 ● 水泥路面工程中——碱—骨料反应 碱——骨料反应是混凝土中所含的碱(Na2O 或K2O )与骨料的活性 成分反应,在混凝土浇筑成型后数年至数十年逐渐反应,反应生成 物吸水膨胀,导致混凝土工程开裂,是影响混凝土耐久性最主要的 因素之一。 二、 岩石的物理性质 1 密度 ● 真实密度:在规定条件下,烘干岩石矿质实体单位真实体积的质量 (不包括开口和闭口孔隙的体积)。测试方法:密度瓶法 ● 毛体积密度:在规定条件下,烘干岩石矿质实体包括孔隙(闭口和 开口孔隙)体积在内的单位毛体积的质量。测试方法:将已知质量 的干燥岩石试样,经饱水后,将试样表面擦干求的饱和面质量,再 用排水法求得试样在水中的质量,两者之差为试样的毛体积。 2 孔隙率:指岩石孔隙体积占岩石总体积(包括开口孔隙和闭口孔隙体积)的百分率。 意义:反映岩石裂隙发育程度的参数。岩石的孔隙率一般不能实测,可采用岩石的真实密度和毛体积密度计算。 3 含水率:岩石在天然状态下的含水率。可以间接反映岩石中孔隙的 多少以及岩石的密实程度。 4 吸水性:岩石吸入水分的能力,其大小可用吸水率与饱和吸水率表征。 吸水率:岩石在常温常压下最大的吸水质量占干燥试样质量的百分率。 100n i h V V n V +=?1100h t n ρρ??=-? ???

相关文档
最新文档