大坝填筑施工方案xx
广东省清远抽水蓄能电站
上水库大坝工程
（PGC09G013）
上水库副坝五填筑施工方案
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目录
目录 (2)
1概述 (4)
1.1工程概况 (4)
1.2主要施工依据 (4)
1.3主要施工项目及工程量 (5)
1.4工程特点、难点 (5)
2施工布置 (6)
2.1布置原则 (6)
2.2施工道路布置及维护 (6)
2.2.1库内道路布置·················································································································错误！未定义书签。
2.2.2库外上坝道路布置 (6)
2.3基坑排水 (7)
2.4施工供电与照明 (7)
2.4.1施工供电 (7)
2.4.2施工照明 (7)
3 施工总进度计划 (7)
3.1施工进度计划安排 (7)
3.3坝体填筑强度分析 (7)
4.坝体填筑施工 (8)
4.1回填施工程序 (8)
4.2坝料填筑施工工艺及方法 (8)
4.2.1填筑作业面的划分 (8)
4.2.2大坝填筑技术措施 (8)
4.3质量保障措施 (12)
4.3.1料源质量控制措施 (12)
4.3.2铺料厚度控制 (14)
4.3.3坝料洒水量的控制措施 (15)
4.3.4碾压控制 (15)
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4.3.5特殊部位施工质量控制 (15)
4.3.6施工质量保证措施 (17)
4.3.7质量检测控制 (19)
4.4主要资源配置 (19)
5 砌体工程 (20)
5.1概述 (20)
5.2施工特性 (20)
5.3砌体施工材料 (20)
5.3.1砌石 (20)
5.3.2砂、砾石 (21)
5.3.3水泥和水 (21)
5.4料源供应规划 (22)
5.5干砌石护坡砌筑 (22)
5.5.1施工程序及方法 (22)
5.6浆砌石排水沟砌筑 (23)
5.6.1施工方法 (23)
5.6.2控制措施 (23)
5.7施工资源配置计划 (23)
6.安全保证措施 (24)
7. 强制性条文 (25)
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1概述
1.1工程概况
5#副坝为粘土心墙堆石(渣)坝，坝轴线为直线，最大坝顶长度为79.5m，最大坝高17.2m，坝顶宽7.0m。坝体上游边坡1：2.75，下游边坡1：2.0，从上游至下游依次布置上游坡干砌石、上游堆石Ⅰ、上游过渡层、上游反滤层、粘土心墙、下游反滤层、下游过渡层、下游填筑全强风化料、干砌石（下有施工弃渣填筑顶高程▽615m），在下游坝坡上每隔15m高设2m宽马道。粘土心墙以坝顶轴线为中心对称布置，心墙顶部宽度3.0m，上下游坡度均为1：0.2。大坝坝顶采用沥青砼路面，并布置0.6m高砼防浪墙兼花槽，防浪墙上设0.6m高不锈钢栏杆。
5#副坝上下游区基础置于全风化土或强风化基岩上，粘土心墙基础置于强风化基岩上。基础处理方案采用对断层进行挖槽填筑砼塞，并在心墙基础范围进行固结灌浆，固结灌浆梅花型布置，间距3m×3m，深入基岩6m。在粘土心墙基础做1m厚砼盖重，沿坝顶中心线布置一排帷幕灌浆进行防渗，孔距1.5m，深入相对不透水线(q=3Lu)以下5m，与4#副坝和西垭口连成防渗整体。
坝址位于库区西南部垭口，左岸山体较单薄，右岸山体较雄厚，轴线剖面上地形呈开阔的“V”形。
坝址风化较深，弱风化埋深9.4m～＞20.3m。根据钻孔资料，全风化带可分为可塑和硬塑两层，硬塑层埋深约3m～5m。
坝址区岩层走向与坝轴线接近正交，对坝基渗漏和稳定影响不大。断层f47胶结较好，切过坝址中部和左坝肩，属弱透水性，对大坝影响不大。
坝址处钻孔地下水位低于正常蓄水位▽612.5m，存在绕坝和坝基渗漏问题，需进行防渗处理。
1.2主要施工依据
（1）清远抽水蓄能电站上水库施工承包合同
（2）清远抽水蓄能电站上水库坝副坝五平面布置及横纵剖面图
（3）清远抽水蓄能电站上、下库粘土心墙堆石（渣）坝坝体填筑施工技术要求（4）合同文件技术条款
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（5）有关现行行业标准及规范
1.3主要施工项目及工程量
1.3.1 主要施工项目
（1）粘土心墙填筑
（2）坝体填筑
（3）砌体工程
1.3.2主要工程量
坝体填筑总量为17131 m3，坝体各分区料填筑量见表1—1。
1.4工程特点、难点
1.总结前期主坝及各副坝填筑时的经验教训，5#副坝开挖时，心墙及反滤料层范围需挖平盖重板底部高程且需置于强风化层，该范围内采取浇筑C15混凝土垫层，避免接触冲刷问题。
2. 5#副坝有断层f47切过坝址中部和左坝肩，大坝回填前需完成断层穿过的心墙反滤区的挖槽及填砼塞处理。
3. 5#副坝坝体较小，坝体填筑料体积不大，但坝址位于库区南部垭口，大坝开挖后，库内地势高差大，且河床狭窄，大坝下游填筑施工道路布置难。上下游坝脚至心墙间距离短，坝体下游坝料可以考虑穿心墙运输，加强心墙保护、防止剪力破坏是本道路布置控制重点。拟采取左右缓坡交替和陡坡交替形结合的措施措施布置心墙道路，心墙顶部
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设δ10mm钢板过心墙顶，且钢板铺设位置需经常变动，心墙顶部设置钢筋石笼保护。
2施工布置
2.1布置原则
1. 目前我单位已完成临建设施，并充分利用业主提供的场地、交通、通讯、水电等施工条件。
2. 在满足生产、生活要求的前提下，综合考虑施工程序、安全文明生产和交通等条件，合理布置风、水、电管线及排水等设施。
3. 所有的生产生活临建设施、施工辅助企业等规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计，力求结构合理、布局整齐美观、方便使用，并充分考虑周边环境，尽量避免与其它标段工程施工的干扰和影响。
4. 施工营地设置有效的防护和排水系统，满足场地的防洪和排水要求。
5. 各施工场地及营地均按有关要求配置足够可靠的环保及消防设施，减少和避免施工对周边环境和公众利益的损害。
2.2施工道路布置及维护
从环库道路至库5#副坝道路已经形成，并完成硬化，大坝填筑施工道路以岸坡式和坝坡式道路为主。
大坝开挖后，库内地势高差大，且河床狭窄，为解决副坝五下游填筑施工及副坝五坝后渣场施工道路问题，可在副坝四、副坝五间修筑临时便道。
副坝五上下游坝脚至心墙间距离短，在考虑下游填筑施工道路布置困难的情况下，坝体下游坝料可以考虑穿心墙运输，加强心墙保护、防止剪力破坏是本道路布置控制重点。拟采取左右缓坡交替和陡坡交替形结合的措施措施布置心墙道路，心墙顶部设δ10mm钢板过心墙顶，且钢板铺设位置需经常变动，或心墙顶部设置钢筋石笼保护。
具体大坝填筑施工道路布置如下：
1.L15道路：从环库道路至5#副坝，起点高程▽587m，终点高程▽600m，道路长约310m，路面宽7.0m，最大纵坡10%，该道路主要作为5#副坝高程▽605m以下施工道路。
2．L15—1道路：从L15道路至5#副坝，起点高程为▽600m，终点高程为▽605m，道路长约94m，路面宽5.0m，最大纵坡7%，该道路主要作为5#副坝高程▽605～▽610m 的施工道路。
3.L15—2道路：从L15道路至5#副坝，起点高程为▽600m，终点高程为▽610m，道
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路长约100m，路面宽5.0m，最大纵坡7%，该道路主要作为5#副坝高程▽605～▽615.6m 的施工道路。
4.在副坝四和副坝五间修临时道路，该道路主要作为大坝下游坝料填筑和坝后弃渣的施工道路。
2.3基坑排水
副坝五填筑在一个枯水期完成，不存在度汛问题，坝址地势较高，排水压力较小。上游开挖后坝基向上游倾斜，将雨水引向上游坝脚。对可能影响施工及坝体安全的渗漏水、雨水、地下水就近开挖排水沟槽进行疏导，将水排至坝外排水系统。
2.4施工供电与照明
2.4.1施工供电
前期规划，为了混凝土浇筑施工，副坝五施工用电线路已架设至施工部位二级配电箱。
2.4.2施工照明
副坝五施工照明均从二级配电箱引接独立电源线供电用于大坝施工照明，照明采用投光灯集中照明，近距离辅助采用碘钨灯。
3 施工总进度计划
3.1施工进度计划安排
根据施工总体规划，5#副坝计划在2011年09月26日开始填筑，历时90天，于2011年12月25日完成施工。
控制工期见表3—1。
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3.3坝体填筑强度分析
副坝五填筑总量为17131m3，实际有效施工期共3个月，平均强度约为5710m3/月，高峰强度6208 m3。其中堆石料、过渡料及反滤料等石料填筑强度为12867 m3，每月按25个有效工作日，平均每天需新鲜石172m3。
上库副坝五填筑强度见表3—3。
4.坝体填筑施工
4.1回填施工程序
副坝五坝体河床段狭窄，坝体填筑先从上、下游较低处起，快速填平心墙高程。各填筑料随大坝高程逐层平起上升。
4.2坝料填筑施工工艺及方法
4.2.1填筑作业面的划分
4.2.1.1划分填筑单元的目的
为了使大坝填筑各个工序尽量连续施工，需在填筑作业时划分成若干个工作面或作业单元，以提高坝面上各类施工机械的使用效率，提高上坝强度。
4.2.1.2工作面填筑单元的划分
副坝五地势较高，坝体较小，每层各坝料填筑面积小，各填筑料区分别作为一个填筑单元即可满足要求。
4.2.1.3填筑单元的循环
作业面划分后，形成作业区流水循环、区内单元流水循环、单元内工序流水循环施工。单元循环的原则是：第一个单元铺料平料，第二个单元洒水碾压，第三个单元质量检查验收，以此循环往复，形成流水作业。。
4.2.2大坝填筑技术措施
4.2.2.1心墙料填筑技术措施
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（1）土料摊铺：心墙土料摊铺采用进占法施工，即汽车边卸料，推土机边摊铺，汽车在松铺的土层上行驶碾压，避开了重车在已验收合格的层面上行驶，反复碾压而导致的剪力破坏。铺料时安排人工配合机械将粘土中的球状风化物进行挑除后方可碾压。
（2）铺土厚度：心墙采用30cm（压实厚度）一层填筑施工，松铺厚度不超过40cm，必须予以严格控制。采用定点测量方式解决超厚问题。采用在盖重混凝土面上测量放样高程、拉通线后，标尺控制的方式解决超厚问题。
（3）心墙铺土前应测量放出控制边线，以10m远一根标杆为线，标杆上拉通线，同时解决铺料厚度和铺料边线问题，给铺料操作手以开阔的视野和明显的目标，尤其是夜晚操作。铺土完成后，应以人工对心墙料和反滤料结合边线进行修整，收齐边线，清理污染物料。
（4）碾压采用20t的振动平碾进行，静碾2遍，振碾8遍，碾压完成检验合格后，采用反铲进行刨毛处理，解决新老层面结合问题。
（5）天气干燥时，土层表面水分易蒸发，铺料前，压实表土适当洒水湿润，严禁干燥情况下在其上铺新土碾压。
（6）碾压应沿坝轴线方向进行，以避免横向碾压可能产生的渗透通道。
（7）心墙防雨水施工：
①心墙铺料时，填筑面始终保持心墙轴线突起向上下游以1~2%的横坡排泄雨水；
②在雨水来临之前，及时用振动碾快速碾压形成光面，用雨布进行覆盖，以防雨水渗入，形成“弹簧土”。坝面作业区的所有的施工机具必须在雨前撤出心墙区；停放在堆石区，下雨到复工前，严禁机械、人员进入心墙区和反滤料区。
③雨后心墙作业面上的局部积水应以人工排除，对未经压实的表土检测其含水率，并采取翻松晾晒或清除处理。
（8）碾压施工中的接触带处理
与心墙盖重砼板的接触处理。
心墙填筑施工，在填筑前先在混凝土面上涂刷厚浓粘土浆，以利结合。必须做到随刷浆、随铺土，防止泥浆干硬，除此以外，尚须注意如下事项：
心墙与两侧盖重砼板接触带1m范围内才用泥粒量较高的粘土进行填筑，填筑是粘土含水率宜高于土料最优含水率4%～5%。
心墙上下游两侧碾压时，由于振动碾的外框架限制，有30cm左右的空挡，振动碾不可能碾压到边，应采用冲击夯等小型机具予以补夯。冲击夯的夯击功能达不到30cm 以上的深度，可采用分层冲击。
4.2.2.2反滤料填筑工艺及方法
反滤料位于心墙料上下游侧，水平宽度上下游各1.5m，对心墙料起反滤作用。
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（1）反滤料卸料采用料堆卸料，可减少粗粒径反滤料的分离；此外，在磅房洒水站，对反滤料适当加水湿润，不仅可以减少粗粒径的卸料分离，还可以在碾压时更易压实，若发现卸料后反滤料不均匀需现场拌料均匀后再进行铺料。
（2）反滤料一边紧靠粘土心墙，另一边采用与心墙料一样的方式控制边线、层厚，松铺厚度不超过37cm；摊铺后人工收边，并清除物料的污染。
（3）碾压采用20t的振动平碾进行，静碾2遍，振碾6遍，压实后层厚不大于30cm。反滤料与粘土心墙料，以及其后的过渡料一起碾压，即从碾压粘土心墙料开始逐步向反滤料、过渡料横向推进，骑缝碾压同层上升。
（4）反滤料与岸坡接触带，应顺坝坡碾压，个别角落碾压不到处，采用轻型夯机夯实。
（5）严防产生反滤料漏铺现象，特别是进料道路“路口”的反滤料，在改道时要清至原反滤料，保证反滤层上下左右的连续性。
4.2.2.3过渡料填筑工艺及方法
1）过渡料区介于反滤料区和堆石（渣）之间，宽仅1.5m，汽车无法在仅1.5m宽的条带上行走，因此，过渡料与反滤料平起，堆石料区晚一步填筑，空出位置让过渡料区先进料填筑，第一层过渡料填筑时，过渡料超填一定宽度，进行碾压，检测合格后，利用反铲将超填部分回收至第二层，进行碾压，检测合格后，再利用反铲将超填部分回收至第三层，连续填三层过渡料后，填筑一层堆石料，摊铺后过渡料与堆石料平起，骑缝碾压。
2）过渡料采用后退法卸料，采用料堆卸料形式，反铲摊铺，人工收边，若发现卸料后过渡料不均匀需现场拌料均匀后再进行铺料。
3）过渡料采用与反滤料一样的方式控制边线、层厚，松铺厚度不不超过37cm，摊铺后人工收边，并清除物料的污染。
4）碾压采用20t的振动平碾进行，静碾2遍，振碾6遍，压实后层厚不大于30cm。过渡料的碾压和反滤料一样，振动碾从反滤料区错缝横向推进到过渡料区骑缝碾压，碾压完成后，取样检测合格，才能进行下一层的施工。
4.2.2.4堆石料填筑工艺及方法
（1）堆石料填筑
①同填筑层岸坡细石料必须先于堆石料填筑，严防岸坡部位块石集中，接缝部位振动碾顺岸坡方向进行压实，以保证接合处的施工质量。
②堆石料采用后退法卸料。采用挖机进行平料。平料时，在工作面两侧及前进方向，每20m放置一个标有刻度的移动标志杆，挖机操作手控制铺料厚度。标志杆安排专人负责挪动，当挖机平料前进时，及时向前挪动，并指挥挖机平料。铺料厚度不超过80cm，
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平料过程中一旦发现超径块石则用反铲从铺料层中挖除，运到坝体上下游护坡块石区或运到备料场采用破碎锥破碎，再与填料混合后上坝。
③碾压采用20t的振动平碾进行，静碾2遍，振碾8遍，压实后层厚不大于80cm。碾压方向与坝轴线方向平行，从与过渡料交界处开始逐渐向堆石区横向推进，堆石料与过渡料骑缝碾压同层上升，碾压时，安排专人进行控制，防止出现漏碾现象，碾压完成后，取样检测合格后，才能进行下一层的施工。
④大坝填筑时尽量采用平起填筑施工，必要时结合临时断面填筑施工，雨天心墙部位不能进行填筑的情况下，适当进行堆石料填筑，雨后出现几个连续晴天时，及时恢复心墙填筑，使大坝各坝料恢复平起上升，，临时断面填筑施工时，台阶宽度不小于2.5m，。
（2）分区填筑施工
①各大作业区内单元填筑高差不大于100cm，同期同部位大作业区填筑高差不大于200cm，接缝坡度不陡于1∶3。
②堆石料基础底部先填0.5m粗砂碎石垫层和1.5m过渡层，堆石料每层压实厚度为80cm，过渡料、反滤料每层压实厚度为30cm，填筑时，堆石料与相邻的过渡料、反滤料平起上升。
③当坝体上下游填筑垂直高度差达到2.4～2.8m时，即进行上下游坡面的削坡。
④做好堆石料的界面处理。在坝面上形成临时道路时，堆石料边缘的材料均为未压实的松散材料，在填筑上升时，用反铲平行坝轴线方向将填筑边缘2m范围内的松散堆石料挖出，然后边洒水边重新进行压实，以保证纵向接缝的施工质量。
⑤堆石（或渣石）与岸坡接触处，沿岸坡或刚性构造物边线应设置一条过渡料带从堆石向岸坡方向逐渐减小粒径。以避免大石与岸坡接触形成较大的空隙。振动碾碾压时，应沿岸坡方向推进，其碾压宽度（距岸坡边）为2.0m范围，不易压实时，可减少层厚，分层碾压，或采用轻型夯机逐层夯实。
（3）堆石体雨天填筑施工
在雨天，粘土心墙反滤料都不能施工，可相应进行堆石料填筑，雨后加紧心墙区、反滤区填筑，使各坝料恢复平起上升。
（4）上游堆石料区边坡的收坡碾压
堆石料的粒径较大，为80cm，对于上下游的永久性边坡，既要碾压密实，又要在边坡收坡时不因大粒径的石料而影响边坡的平整度和密实度。为达到此目的，拟在边坡0.5m范围内清除出0.5m以上的大石，再以0.3m的细石料超宽0.5m填筑，振动碾碾压，反铲削坡，以期为上、下游边坡砌石提供一个密实的、平整的基础。
4.2.2.5全强风化料填筑工艺及方法
（1）全强风化料采用进占法摊铺，推土机平料，在工作面两侧及前进方向，每20m
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放置一个标有刻度的移动标志杆，以控制层厚。
（2）全强风化料填筑每层铺料厚度不大于60cm，过渡料与反滤料平起，连续填二层60cm时，填筑一层全强风化料，摊铺好以后，与过渡料平起骑缝碾压。
（3）碾压采用20t的振动平碾进行，静碾2遍，振碾10遍，压实后层厚不大于60cm。碾压方向与坝轴线方向平行，从与过渡料交界处开始逐渐向下游横向推进，全强风化料与过渡料骑缝碾压同层上升，碾压时，安排专人进行控制，防止出现漏碾现象，碾压完成后，取样检测合格后，才能进行下一层的施工。
（4）全强分化料碾压后表面应刨毛，保证层面接触良好。
（5）全强风化料与心墙、反滤料、过渡料平起上升，对因需要分期填筑形成的先期块与后期块施工结合缝，先期填筑块坡面采取台阶收坡方法施工，台阶宽度保证不小于2.5m，后期填筑前，每层接缝处对先填部分进行削坡处理，削除边坡。
4.3质量保障措施
4.3.1料源质量控制措施
（1）土料
1）土料强度：
①因第一个枯水期工程进度严重滞后，各坝段工程势必集中在2011年~2012年一个枯水期内完成。各坝段同时填筑，土料开采强度大，9月份副坝二也已经开始心墙填筑，施工期间土料供应较紧，同时进行土料备料，以满足后续填筑上坝需求。因此，土料场的开采方案必须满足开采强度的需要，提供的土料含水率是合格的。两者缺一都将造成填筑施工的停顿，甚至返工；
2）土料质量控制
①含水率控制
土料场设置多个开采面，利于土料轮番开采、晾晒，有效降低开采时土料的含水率。
雨季施工，雨后土料含水率偏高，土料场直接开采合格土料上坝基本不可能，需利用雨后出现连续晴天的机会，加紧土料翻晒，以降低土料含水率。
为使雨后心墙能快速恢复填筑，在上库设置了土料备料、翻晒场，晴天加紧心墙填筑的同时，进行土料备料、翻晒，同时做好备料场防雨措施，为雨后心墙能快速恢复填筑提供了保障。
加强土料场、备料场土料料源及现场实际填筑碾压实验数据收集，为下一步生产及质量控制提供指导。
②土料球状风化体含量控制
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土料场开采土料球状风化体含量较多，经试验检测，当球状风化体含量达到一定比例时，土料黏粒含量达不到设计要求，为此，土料开采时，采用反铲对土料进行倒转、分离，挑除球状风化体后方可装车上坝。经过土料场摘选后上坝的土料仍不可避免的含有一定球状风化体，现已在各大坝附近设置临时转料、翻晒场（主坝上游渣场、副坝四坝后渣场等）用于土料翻晒及土料再次分离、球状风化体挑除。同时土料摊铺过程中，人工辅助机械再次对球状风化体进行挑除，以保证心墙填筑质量。
3）土料场的防雨措施：
土料含水率控制是心墙填筑的关键，防雨措施是否到位，直接影响雨后土料的含水率，决定着雨后恢复心墙填筑的填筑强度，为使雨后能较快恢复土料开采，采取了如下防雨措施：
①土料场植被清理，不得一次性从上到下清理完成，而是清一层植被，开采一层土料，这既可防范雨水冲刷清理后的山坡，又减少了雨水的下渗；
②清理植被后的山坡，要做好坡顶的截、排措施，防止雨水冲刷作业面，在开采过程中，要控制作业层地面向外的倾斜度，这既有利于作业过程中雨水的排泄，减少雨水影响的时间，也为下一层开采时，留下一个倾斜的坡顶，有利于坡顶上雨水的排泄。
③在开采平台的外侧边坡，开挖截水沟，将雨水引到山体冲沟，下泄到山脚，防雨水下泄到下一层作业得边坡极平台上。
④料场需安排专人负责防雨，晴天时揭开开采面上雨布进行晾晒，下班、下雨前及时对料场的主要开采面进行覆盖，经常派人对截排水设施进行疏通维护，及时对已损坏的防雨布进行更换，减少水土流失，避免塌方。
（2）粗砂碎石垫层料
粗砂碎石垫层料从岩质和粒径组合两方面把握质量关。尤其在破碎厂料堆取料时应将料堆卸料造成的大石集中在堆脚的现象处理好，其措施：
①推土机将堆脚的大石向堆外扩散。随后，推土机爬到堆顶将细粒料扩散覆盖到大石上去。两种粒径的石料层厚度应事先做好掺合比例试验。
②装载机装料时，应从大石底部切进料堆，以期粗细骨料垂直装进铲斗。向车箱卸料，应降低铲斗高度。防止再次骨料分离。
③推土机扩散大石时，应按料堆左、右侧和堆外正面三次扩散。推土机亦按此三面推细料掺合。
装载机司机、推土机司机固定专人，他们不仅要熟悉石料的技术要求、在坝体中的作用，更要了解如何掺合，如何防范骨料分离。要求定人、定岗、定责。
试验室经常在掺合好的料堆中取样做颗分试验，不合格的停止堆车，并进行再次掺合。
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（3）反滤料
1）反滤料采用破碎厂的细骨料，掺合大粒径的河砂按试验室确定的颗分试验要求的比例进行掺合。
2）反滤料掺合场地要硬化，以防掺合过程中带进泥土。掺合好的反滤料堆放于反滤料场备用。
3）试验室每天固定专人在掺配厂值班。掺合好的反滤料存堆之前，先由试验室取样做颗分，合格后再堆存，否则继续掺合，直至合格。
（4）过渡料
过渡料填筑时容易出现大石分离集中，甚至粗细两极分化，缺少中间粒径。这主要是料堆过高，两极分离所致，为避免以上现象在碎石系统对一破和二破按指定比例进行平铺，调整，直至达到设计要求，实验检测合格后挂牌，方可立采上坝。
反铲或推土机定人定岗定责，要求司机们同样掌握相应的技术要求。
（5）堆石料
1）采石场的爆破试验应满足堆石料的块度和数量要求，项目部组织专业人员参与爆破试验的全过程。不仅要求超大块度的石料不超过规定的比例，更要求各种块度的石料满足填筑的需求量和适合的块度。
2）爆破工作不仅要有一个技术上可靠，经济上合理的爆破方案。也需要一群技术熟练、操作可靠、能处理现场复杂问题的爆破工人。项目部准备从安全上，技术上，爆破质量上加强管理。
3）爆破后，用反铲或推土机将铺开的爆破料堆按照大小块度适当地分开成堆，尤其是浮于堆表的大石，将其堆在一边，中细石料沉在堆底另堆一处，便于按需挖装车。
4）当采石场地质情况变化时，项目部参与试验人员要及时召开现场技术会议，讨论修改钻爆参数。连续几次的现场讨论，修改钻爆参数，直至参数满足开采石料的需要为止。
5）在采石场的反铲司机、推土机（或装载机）司机同样要定人定岗定责。加强他们的责任心，做好爆破后的分料、集料、挖装车工作，保证每车石料的合格。
4.3.2 铺料厚度控制
（1）按设计要求及现场碾压试验结果确定的各种料区层厚进行铺料填筑。其平整度近似水平，铺料时应防止物料分离形成大空隙。
（2）根据各料区层厚，在距填筑面前沿4～6m距离设置移动式标杆，控制填料层厚度与平整度，避免超厚或过薄。
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（3）堆石料推土机平料后，暴露于表面的大块石及尖角凸块因孔隙较大，应及时用细料找平后碾压。
（4）设置质量控制点，并由专人进行层厚检查，心墙料及反滤料必须采用水平经纬仪进行铺料过程定点测量控制。
（5）严格控制料区分界线，侵占料以及坡脚大块料采用反铲及时清理。
4.3.3坝料洒水量的控制措施
为了保证本工程填筑料洒水数量，拟采用上坝路定点加水和坝面补充洒水及料场开挖堆石喷水的综合洒水方式。
（1）为使车上料物洒水均匀，集中加水站采用花管空中加水，加水时间通过试验确定。车辆在加水时慢行，当车辆通过车长距离时，所有的水正好洒在整个车厢内。
（2）加水站处设专人负责操作加水，并监控上坝车辆，需加水的上坝料不加水不准通过。
（3）在坝料摊铺过程中，必须根据摊铺单元工程量计算洒水量后，按照面积均速洒水。
（4）掺合场、开挖区料堆布设水管，采用高压水枪进行洒水。
（5）设置洒水专业队伍，负责坝料加水，以保证坝料的加水量
4.3.4碾压控制
（1）在坝体填筑中，采用以控制碾压参数为主、以试坑法检测干容重为辅的“双控”法进行质量检测。
（2）振动碾的滚筒重量、激振频率、激振力均须满足设计要求；行走时控制速度在1～3km/h内。
（3）严格控制碾压参数，并按规定的错距宽度进行碾压，错距宽度宁小勿大；一个填筑单元的起始碾压条带(一个滚筒宽度)和接缝部位加碾3遍。
（4）碾压设备需进行经常性的维护与保养，按规定时间作激振力、频率的测定，保证设备处于良好的受控状态。
4.3.5特殊部位施工质量控制
4.3.4.1坝体与岸坡接合部
堆石（或渣石）与岸坡接触处，沿岸坡或刚性构造物边线应设置一条过渡料带从堆石向岸坡方向逐渐减小粒径。以避免大石与岸坡接触形成较大的空隙。振动碾碾压时，
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应沿岸坡方向推进，其碾压宽度（距岸坡边）为2.0m范围，不易压实时，可减少层厚，分层碾压，或采用轻型夯机逐层夯实。
4.3.4.2坝体分期、分段结合部处理
（1）坝体分期填筑接合部位
坝体新老填筑层和大坝料区交接缝结合部位是大坝填筑的薄弱环节，因此必须重点进行控制。施工中采取以下措施处理：
①对因设计需要而分期填筑形成的先期块与后期块施工结合缝，先期填筑块坡面采取台阶收坡方法施工；
②( 先期填筑面碾压在保证安全的条件下，尽量碾压到边，使边坡上松散填筑料减小到最低限度；
③后期填筑时，将先期填筑体坡面用反铲清除表面松散料，并和新填筑料混合然后一并碾压。
（2）坝体各种填料分段填筑接合部位
在坝体各种填料分段结合部位，容易出现超径石和粗粒料集中及漏压、欠压等薄弱环节。采用反铲或装载机剔除结合部超径石，将集中的粗颗粒分散处理，以改善结合处填料质量；碾压时，进行骑缝碾压，并加碾3遍。
4.3.4.3特殊部位处理(接缝)
（1）坝体分区交界面处理
过渡料与反滤料交界面的处理，先铺过渡料，再铺反滤料，其交接面大于10cm的分离石料予以清除。
（2）临时断面边坡的处理
对临时断面边坡采用台阶收坡法施工，后续回填时采用反铲对相应填筑层的台阶松散料挖除及修整、清除污染不合格料，待该层铺料碾压时，可进行搭接碾压，从而保证交接面的碾压质量。
（3）上坝路与坝体结合部
坝区内采用坝体相同料区的石料进行分层填筑，填筑质量按相同区料的填筑要求控制。当坝体填筑上升覆盖该路段时，路两侧的松渣采用反铲分层挖除至相应填筑层，一起平料骑缝碾压。
坝区外侧路段与坝体接触部位，待该路段完成运输任务后，再采用反铲挖除，并清理松渣、整理，按坝后干砌块石要求砌筑块石护坡。
心墙区部位保护层上部临时道路在心墙填筑复工前予以清除。
（4）坝内斜坡道路
随坝体临时断面上升，坝内上、下游形成临时斜坡运输道路。坝内斜坡道路按纵坡
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10～15%、路面宽度7m设置。道路填筑采用相同坝区的石料，按同类填筑料要求施工。当坝体填筑上升覆盖坝内临时斜坡道时，采用反铲将斜坡道路两侧的松散石料挖除到同一层面上，与该层填筑料同时碾压。
（5）坝体填筑上下游坡面处理
坝体上下游边坡部位填筑每上升2~3层，采用反铲按照设计坡比进行坡面修整，保证坡面平顺整齐。
4.3.6施工质量保证措施
（1）成立以项目经理为第一责任人的质量管理机构，下设各专业质量责任组，如坝体填筑、料场挖装、骨料制备等责任组，分工明确，各负其责。
（2）大坝施工前，加强专业知识培训学习，使现场管理员熟练掌握质量控制标准、程序等，增强挖装、运输、平整设备人员的理性与感性认识。
（3）建立健全质量管理规章条例，建立相应的重奖重罚的激励机制。
（4）每月召开质量管理会，针对质量控制薄弱环节制定纠正、预防措施。
（5）依据试验检测数据，采用数理统计分析质量偏差原因，及时整改。
（6）运输各填筑区料的车辆要相对固定，经常保持车厢、轮胎清洁，防止残留的污染物带入清洁的料源和填筑区。
（7）根据土石坝施工经验及本工程特性，设立质量控制关键点，并下发宣传至作业班组，质量控制关键点见表4—1。
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（8）加强现场组织管理：全部采用熟练、有经验的机械操作手，实行三班作业；在保障挖、装、运、铺、碾等设备充足和安全生产的基础上，要求所有运输车辆每次必须达到规定的体积或重量，提高车辆运输上坝量和上坝强度；加强现场指挥和协调，防止坝面运输车辆拥挤或堵塞，提高运料、卸料、铺料效率，尽量减少坝面行驶、等待或卸料时间，保证坝面需用料在计划内随到随填；所有挖、运、推、碾等设备操作人员实行现场交接班制度和现场吃饭制度，尽量缩短交接班时间，提高工作效率。
（9）对分区填筑进行项目分解，控制好关键工序和施工进度，并对影响进度目标的因素进行分析，确定相应的预控措施。
（10）配备足够数量的机械设备，加强车辆等设备的维护保养，确保设备完好率、
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单车出勤率及出勤车辆数量。
（11）设立激励机制，实行联产计酬的分配制度，调动施工人员的责任心和积极性。
4.3.7质量检测控制
（1）严格控制上坝填筑材料，不合格的料禁止装运及上坝。
（2）严格按试验确定的填筑碾压参数施工，各个工序必须经验收签证后方可进入下一道工序，不合格的工序严禁进入下一工序。
（3）质量检测以控制碾压参数为主、试坑注水检测为铺的“双控”措施。
（4）通过强化的检测手段对大坝填筑料的料场和坝体填筑结果，按抽样方法进行抽样，进行干密度和填料级配检测试验，抽样频率按规范设计要求实施。坝体压实检查次数参见表4—2。
（5）配备先进的试验、检测仪器设备，调配精干的试验检测人员到施工现场，对填筑质量实施监控。
（6.）用参数控制记录值、试坑检验结果以及外观检查三个方面对填筑单元质量进行评定。
（7）使用统计技术对参数记录、试验分析结果进行统计分析，针对存在的问题，有针对性地提出改进措施，不断提高质量控制水平合同目标的实现。
（8）心墙填筑期间，做好土料含水量条件和预防保护措施，减少返工、停工处理时间。
（9）加强道路设施的养护，确保运输畅通，成立专业应急小组，及时处理路面、坝面设备故障。
（10）密切配合完成各种观测设备埋设，注意工序衔接，严格保护，避免返工、
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停工处理。做好与其它标段和其他工种的协调工作，减少施工干扰。
4.4主要资源配置
主要设备配备4-3
5 砌体工程
5.1概述
坝体砌体工程主要为坝体上游坡面的干砌石护坡。
5.2施工特性
（1）作业面分布较集中、战线短，便于管理。实施时各个作业面流水施工，责任到人。
（2）砌体工程与主体工程填筑穿插施工，交叉作业干扰大。实施时合理安排施工程序，见缝插针，既不影响主体工程施工，又能保质保量完成本工程施工。
5.3砌体施工材料
5.3.1砌石
（1）砌石体的石料采自施工图纸规定或监理人批准的料场，石料的开采方法经监理人批准。砌石材质坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹；石材表面无污垢、水锈等杂质，用
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大坝填筑施工组织设计
填埋场A单元环场坝及分割坝填筑施工方案 1.概况 河北省危险废物处置工程填埋场A单元环场坝填筑方量4.202万m3、分割坝填筑方量3863m3，总填筑为：总计划填筑天，则坝体填筑日强度达 m3/天。 坝体填筑计划工期17个月，2010年8月开始填筑至2012年的6月底。2011年6月底全坝段填筑到1028m高程，满足1028m 高程的度汛要求。2012年6月底大坝填筑设计高程1054.0m后，预留预沉降高度0.4m，主河床坝段填筑至1054.4m高程，2012年底前修筑坝顶道路等工程。 坝体填筑按区、段、单元划分进行，坝面分三区，即：左岸坝肩填筑区、右岸坝肩填筑区、河床段区，每区分为三个独立工作面。先施工左、右坝肩段，再施工河床段。按照不同高程设上坝道路。 2.坝体填筑进度安排 2．1施工总体进度安排 按照设计要求，坝基开挖1006m高程，换填干净砂至1008m 高程，作为大坝填土建基面。根据总进度计划和现场相关条件，2010年8月开始填筑右岸坝0+475~坝0+720坝段。9月开始填筑左岸坝0+135~坝0+350坝段，达到1014m高程。上游起小断面挡水，下游为防渗墙施工提供工作面，10月底截流后，加快纵向围堰拆除及河床段坝基开挖，为2011年大坝全断面填筑创
造有利条件。 2.2主要节点工期 2010年10月底大坝截流，大坝左右坝段填筑高程达到1014m 高程。 2010年11月底坝体上游小断面填筑高程达到1021m高程。 2011年6月30日大坝全断面填筑高程达到1028m满足度汛水位高程 2012年6月30日大坝填筑完工。 3 坝体填筑施工方法 3.1坝体填筑施工道路布置 3.1.1上坝道路布置采用岸坡与坝坡相结合的布置方式，上坝道路按双车道设计，两岸上坝主干道路面宽7m，最大纵坡控制在10%左右；坝体下游坡面的临时上坝道路路面宽7m，最大纵坡控制在10%以下。 3.1.2上坝道路 根据大坝填筑不同高程在下游坡修筑三条“之”字型上坝路，分别在1008~1023m、1023~1038m、1038~1054m高程布设。 3.2坝体填筑坝料平衡计算 本工程开挖料主要为大坝清基开挖料和左坝肩削坡量，清基料和削坡料不能用于坝体填筑，大坝清基土方开挖运至大坝上、下游进行平整，左坝肩削坡料用于坝前平台填筑。 （1）平衡依据：根据招标文件提供的坝料工程量和各时段坝
土方回填施工方案模板
土方回填施工方案
土方回填施工方案 一、工程简介 二、土方回填前的准备 1、回填料的确定本工程回填料主要利用本工程开挖料, 工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。 2、标准击实试验土方回填料确定后, 项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样, 抽取的土样应具有代表性, 各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验, 确定最优含水率下的最大干密度。经过实验作出土方回填料的最优含水率为16.8%, 最大干密度为 1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求, 确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3, 再查”含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。 3、现场碾压试验标准击实试验完成后, 即在施工现场安排碾压试验, 碾压试验的目的: ( 1) 、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值; ( 2) 、
核查压实机具的性能是否满足施工要求; ( 3) 、选定合理的施工压实参数: 铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数; ( 4) 、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。碾压试验在标定的四个回填区域分别进行, 不同的回填区域采用不同的压实机具: 蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样, 测定干密度值, 达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格; 履带式推土机从第6遍开始测定, 然后测定8遍、 10遍, 最后经过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。 4、施工前技术交底土方回填前, 由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底, 将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。 三、施工部署本工程回填按箱涵的施工顺序进行, 为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件, 按每210m左右为一填筑段, 其填筑速度与建筑物施工速度相匹配, 回填作业连续进行。土方回填时, 采取两种方案进行, 即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑, 另一侧采用挖掘机装土, 自卸汽车从一端绕运到位, 做到两侧同时回填均匀上升。当土回填到箱涵顶部1m后( 即▽1.70) , 均采用大型推土机推土到位。 四、施工方法和程序1施工程序:
大堤的施工方案
大堤的施工程序为: 测量放样→抛石棱体→土方开挖→堤基开挖、堤基处理→铺料→压实→刨毛并洒水（需要的话）→填筑设计高程→坡面修整 4.1.2土方开挖 4.1.2.1测量放线 施工中，严格按照规范和设计要求操作。在接到监理工程师交桩指令后，认真做好交桩和资料交接记录，组织专业测量技术人员认真制定测量方案和工艺，并做好测量设备仪器及人员的准备。依照制定的测量方案，对角点桩、转点桩及导线点桩、中桩、建筑物起点桩、终点桩，使用水准仪及全站仪进行复核、验桩，对重要的标桩进行栓桩，所栓桩应不受施工影响，并予以醒目标识，且加以认真保护，作为施工全过程中测量复线的依据。在施工中要经常组织测量人员进行复核，确保堤线型的正确，直至工程竣工验收。 测量记录及内业计算所构成测量成果，报送监理工程师进行核验审批，经审批的测量成果，须打印册，分发给施工技术人员使用。 为便于施工和控制堤、河土方的开挖和填筑以及堤主体建筑物结构的高程控制，利用给定的水准高程控制点采用闭合水准测量（或附合水准测量）的方法，加密设临时水准桩，临时水准桩在方木桩项部钉铁丁，四周护以混凝土埋设在便于施工和利于保护的位臵上，编号并做好标记。 根据给定的各控制点进行加密测设控制，反复校核无误并满足精度要求后，进行测量放线和高程控制测量，定出堤、河轴线、开口边线。同时按要求将控制网资料报监理工程师审批。每完成一个开挖段应及时进行轴线、断面和高程复测，以确保不超挖和欠挖。 4.1.2.2土方开挖 开挖时自上而下，按图纸指定的边坡坡率进行分层开挖。土方地段的挖方堤身施工标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。取土时进行分层开挖，形成的土坑应设臵一定的坡面，以防积水影响土源质量，同时在坡面的低侧，设臵排水沟，随时排除积水，土坑内不容许留臵散土。 开挖前应对表层的树木、树根、草皮、灌木等不适宜材料进行清除，开挖中应保证边坡的稳定，排水畅通。开挖不得有碍周围地区的自然排水，也不得增加对天然排水系统的冲刷，防止水土流失。 取土和运输过程中不得损害自然环境和原有道路，对运输便道应经常加以维护，确保畅通。 4.1.2.3边坡整修 堤、河边坡拟采用挖掘机与人工配合整修，挖掘机粗清，人工挖除土保护层，挖掘机清运出边坡。挖掘机整修时严禁扰动渠道边坡建基面，对已扰动的部位应分层碾压夯实。再人工按设计高程、断面，拉线控制清坡，以保证坡面平顺，无鼓肚或凹陷、尖角或土棱，并符合设计要求。 4.1.2.4堤基表土的清除及开挖 表土系指包含细根须、草木植物、覆盖草等的表层有机质土壤，我们将根据合同要求的深度清除表土，并运至指定弃碴场堆放。同时，表土剥离的范围在大堤轮廓线外延伸50cm，在此剥离范围外的表土不得扰动。土方开挖将按设计要求严格执行，表土清除深度要求不小于30cm，填方区堤坡采用人工开挖挖成设计阶梯状，以利于新老土的结合；表土的清除及开挖采用2台59ＫＷ推土机平行推，推土机切土时要根据土质的情况，尽量采用最大切土深度在最短距离（6～10m）内完成，以便缩短低速运行时间，提高工效，然后直接推运至堤外集料，再由1m3反铲挖装，8t自卸汽车运至指定弃碴场弃料。对于局部推土机达不到的地方辅以人工清除，直至验收合格为止。 4.1.2.5料场规划与开采 a．料场复查与规划 料场开挖前应对料场进行复查与规划。对经监理单位批准指定的料场进行
大坝填筑施工方案
填埋场 A 单元环场坝及分割坝填筑施工方案 1. 概况 河北省危险废物处置工程填埋场A 单元环场坝填筑方量4.202 万m3、分割坝填筑方量3863m3总填筑为：总计划填筑天，则坝体填筑日强度达m3庆。 坝体填筑计划工期17 个月，2010 年8 月开始填筑至2012 年的6月底。2011年6月底全坝段填筑到1028m高程，满足1028m高程的度汛要求。2012年6月底大坝填筑设计高程1054.0m后，预留预沉降高度0.4m，主河床坝段填筑至1054.4m 高程，2012 年底前修筑坝顶道路等工程。 坝体填筑按区、段、单元划分进行，坝面分三区，即：左岸坝肩填筑区、右岸坝肩填筑区、河床段区，每区分为三个独立工作面。先施工左、右坝肩段，再施工河床段。按照不同高程设上坝道路。 2. 坝体填筑进度安排 2．1 施工总体进度安排 按照设计要求，坝基开挖1006m高程，换填干净砂至1008m高程, 作为大坝填土建基面。根据总进度计划和现场相关条件，2010 年8 月开始填筑右岸坝0+475~坝0+720 坝段。9 月开始填筑左岸坝0+135? 坝0+350坝段，达到1014m高程。上游起小断面挡水，下游为防渗墙施工提供工作面，10 月底截流后，加快纵向围堰拆除及河床段坝基开挖，为2011 年大坝全断面填筑创造有利条件。
2.2 主要节点工期 2010 年10 月底大坝截流，大坝左右坝段填筑高程达到 1014m 高程。 2010年11月底坝体上游小断面填筑高程达到1021m高程。 2011 年6 月30 日大坝全断面填筑高程达到1028m 满足度汛水位高程 2012 年6 月30 日大坝填筑完工。 3 坝体填筑施工方法 3.1 坝体填筑施工道路布置 3.1.1 上坝道路布置采用岸坡与坝坡相结合的布置方式，上坝道 路按双车道设计，两岸上坝主干道路面宽7m最大纵坡控制在10%左右; 坝体下游坡面的临时上坝道路路面宽7 m,最大纵坡 控制在10%以下。 3.1.2 上坝道路 根据大坝填筑不同高程在下游坡修筑三条“之”字型上坝路, 分别在 1008~1023m、1023~1038m、1038~1054m 高程布设。 3.2 坝体填筑坝料平衡计算本工程开挖料主要为大坝清基开挖料和左坝肩削坡量, 清基料和削 坡料不能用于坝体填筑,大坝清基土方开挖运至大坝上、下游进行平整, 左坝肩削
土方填筑施工方案
土方填筑施工方案 土方回填施工过程如下： 土方填筑工序图 （1）施工测量控制 首先按建设单位和监理单位提供的基本控制点，基准点水准点以及段面资料，进行实地复核，将复核资料和数据提交监理机构共同核定后，建立相应的施工测量控制网，包括测量基本控制点，基线永久埋石，标架和水准点，使之容易通视并不易破坏，同时加强保护和经常的校核工作。 （2）施工放样 边界线在设计边线外30㎝，施工填土控制高程按现场加高厚度的5%到7%超高，使之沉降后，高程仍能符合设计要求，每100m作为一个控制单元，其间每50M加桩复核。 （3）清基 ①清基为料场清基和填土场清基。 ②清基应将基面表层不合格土、杂物等清除干净，其边界应在设计基面边线外。表面的淤泥、腐殖土、泥炭土等不合格土和树木、草
皮、树根、乱石、腐质物、等必须清除。清除深度一般为20—30cm。 ③按设计文件要求在清基后进行平整压实，并将开挖线以下的树根、垃圾、坟墓、古河道、坑塘、房基、等全部清除，并按施工图纸和监理指示回填密度。回填中做好排水工作，保持干场作业。对发现的冒水砂等情况应报建设、设计单位并采取措施加以处理。 ④开挖中清除的弃土、废物、废渣等，应按监理指示运至指定场地堆放。清基中发现的化石和文物，应采取合理的保护措施，并在2小时内通知监理机构、发包人和有关部门。 ⑤对于地质条件较复杂的地基，如冻结地基、软弱地基（包括软粘土、淤泥、泥炭土等）、透水地基、多层地基及岩石地基等，按有关规范要求进行防渗处理，并应通过现场试验取得有关技术参数。 （4）土方填筑 ①土料铺填 填筑开工前，先进行碾压试验，验证土或砂、砾料的压实质量能否达到设计干密度或设计相对密度。根据试验结果监理机构共同研究确定施工压实参数，包括铺土厚度、含水量的适宜范围、碾压机械类型及重量、压实遍数、压实方法等。如试验时质量达不到设计要求，应会同监理机构和设计单位共同商议解决办法。铺料作业应从最低处开始，按水平层次进行，不得顺坡铺填。铺料时踩层控制在30㎝，土块粒径小于8㎝，测量放样后挂线施工，边线在设计边线外30㎝。作业面应分层统一铺土、统一碾压，严禁出现界沟。并配备人员或平土机具参与整平作业，严禁出现界沟。
堤防工程施工方案(完整版)
堤防工程施工方案 一、堤防工程 防洪堤布置原则 1、防洪堤堤线应与河势流向相适应，并与大洪水的主流线大致平行。一个河段堤防距离应大致相等，不宜突然放大或缩小； 2、堤线应力求平顺，各堤段平缓连接，不得采用折线或急弯； 3、堤防工程应尽可能利用现有堤防和有利地形，修筑在土质较好、比较稳定的滩岸上，留有适当宽度的滩地，尽可能避开软弱地基、深水地带、古河道、强透水地基； 4、堤线应布置在占压耕地、拆迁房屋等建筑物少的地带，避开文物遗址，利于防汛抢险和工程管理； 5、湖堤、海堤应尽可能避开强风或暴潮正面袭击，本工程为河堤。 （一）、质量控制 1）一般规定 （1）堤身填筑之前，应进行填料碾压试验，优化相应的填筑压实参数。碾压试验的压实参数，主要为辅料厚度、碾压数遍、加水量等。铺土上层厚度，含水量，碾压机械及遍数经试验决定。 （2）施工中应严格控制填筑压实参数，并应按设计要求进行抽样检查。要按规范要求作好记录，并作好干容重现场控制管理图，干容重合格率不小于90%，不合格样的干容重不得低于设计干容重的98%，且不合格不得集中，应防止砾石过分集中形成架空现象。 （3）必须严格控制上堤材料质量，不合格者不应上堤。 （4）堤身填筑砂砾石料最大粒径为500mm。d＜0.1mm者含量应≤5%,d＜5mm者含量应控制在20%～30%之间。压实后的干容重为1.98t/m3（或待现场碾压后由设计、业主、监理、施工四方共
同研究确定）。每层沿堤轴线纵向每50m长做一组（横向3个）干 容重测试，不合格者要求再补压工作。 （5）块石砂砾石混合料碾压后干容重应不小于2.1t/m3。 2）堤防开挖 1、清理施工现场 除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm的树木，应根据监理工程师指示的长度锯成数段，在指定地点码放整齐。 原地面的表土、草皮，应按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。 用地范围以内所有的树墩、树根、竹根和其它有机物都必须彻底掘除。公路用地范围内的树墩、树根、竹根应挖到原地面30 cm以下深度。 2、土石方的开挖 土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100米以内，选用推土机挖运；大体积的土方远运，采用挖装机械配合自卸汽车施工。 土石方应从上至下分层分段依次进行，严禁自上而下或采取倒悬的开挖方法，并随时做成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。土石基坝和岸坡易风化崩解的土层，开挖后不能及时回填的，应保留保护层；土石坝坝肩岸坡的风化岩块、坡积物应按照要求抢收清理，并在填筑前完成，禁止边境填筑开挖，清除出的废料，应全部运出坝基范围内，堆放在监理人指定的场地。堆石
土方(卵石)回填施工方案
土方（卵石）回填 1、土方填筑的施工程序及施工方法说明： 清基→测量放线→基底碾压→填料试验→分层填筑→摊铺平整→洒水碾压→夯实→密度检测→刷坡、修整→验收。 1．1坝体的土方填筑：坝体填筑前应先进行清基处理，清基完毕后进行测量放线、坝体土方填筑工作。 1．1．1清基工作内容：清除渠基处的树木、杂草，清基范围设计最大填筑坡脚线每边宽出1米，厚度30cm清基以人工与机械相结合，人工主要清理树木、杂草，机械将清除的弃料运至指定地点范围内堆放。 1．1．2土方填筑：在指定料场取土进行土方填筑，取土前先进行清基筑所需土方采用挖掘机装、自卸车运和推土机推运并推平，渠道用凸块碾和人工配合小型夯实机械压实；道路用18T振动碾进行碾压。土方填筑压实分层进行填筑碾压，每层填筑压实厚度不超过20cm，当每填筑层碾压经检验合格后进行下一填筑时，铺土前应对已压实的填筑层表面进行5-10cm的刨毛处理，并洒水湿润保证新填筑土层与已压实的填筑层的结合，确保整个填筑体的填筑质量。压实采用动、静结合进、退错距法的压实方法，并采用平板振动夯、手扶振动夯对坡角及机械不易碾压部位进行人工辅助夯实。 1.1.3土方填筑将根据我公司多年施工经验总结的土方填筑施工方法组织施工，即将整个施工过程划分为“三个阶段”“四个区段”“八个流程”。 三个阶段：准备阶段→施工阶段→竣工阶段。 四个区段：填筑区→平整区→碾压区→检验区。 八个流程：施工准备→基地处理→分层填筑→洒水→摊铺平整→
机械碾压→检验签证→整修。 1.1.4土方填筑试验：为了确定土方填筑的各项施工参数，如填筑厚度，碾压遍数，回填土的含水率，干容重等，必须先进行试验段的施工。 试验段施工前，先按规范和标准要求做好土方填筑料的颗粒分析，液限，塑限、塑性指数，有机质含量等试验。并采用重型击实法确定土的最大干容重和最佳含水量。根据实验给定的最大干容重最佳含水量制订试验段的施工布置、施工方法、施工机械选型、劳动力组合、材料供应、进度安排、安全措施等，同时向操作人员进行技术交底。试验段开始后详细记录各项试验的有关数据，并将最后选定的土层松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含水量等参数和施工工艺、机械配置等报监理工程师审批，严格按监理工程师批准的土方填筑工艺组织施工。 1.1.5土方填筑的技术措施要求：土方填筑施工应从最低处开始，采用分段分层水平上升，不得顺坡铺填，接槎采用台阶式，铺土宽度以每边超出设计边线30cm为宜或根据试验确定，作业面统一铺盖，统一碾压，严禁出现沟界。根据本工程情况将渠道工程分为三个施工段每段约1000m。 1.1.6碾压机械的行走方向应平行于渠道轴线，相临作业面碾迹搭接宽度：平行纵轴线方向不小于0.5m，垂直轴线方向不应小于1m，机械碾压不到的部位应辅以夯具（人工或小型机械）采用连环套打法夯实，夯迹双向套压，夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。 1.1.7压实体不得出现松土、弹簧土、剪切破坏、光面等不良现象，相临作业面宜均衡上升，以减少施工缝。 1.1.8斜坡结合面上应随填筑面上升进行削坡直至合格层，压实时应跨缝搭接碾压，搭压宽度不于3m，填筑压实要求压实干容重不小于实验确定的干容重
大坝填筑作业指导书
大坝填筑作业指导书 1．编制目的 为了使宜兴市油车水库工程大坝填筑过程中，施工人员（质检人员）及操作人员能够明确坝体填筑各工序的技术、质量要求，掌握基本的施工方法，满足坝体填筑的技术、质量及进度要求，编制本作业指导书。 2．适用范围 本作业指导书适用于宜兴市油车水库工程大坝填筑全过程。 3. 相关文件 3.1相关规程、规范 （1）《土工合成材料应用技术规范》GB50290—98； （2）《土工合成材料测试规程》SL／T235—1999； （3）《水利水电工程土工合成材料应用技术规范》SL／T225—98； （4）《碾压式土石坝施工技术规范》DL/T5129-2001； （5）《土工试验规程》SL237-1999。 3.2设计文件 3.3投标书
4．职责 在坝料填筑过程中，明确施工技术、质检及各部门之间的职责，做到分工明确，相互协调。 工程部：负责施工现场的技术交底、测量放线、试验取证、生产调度工作，合理组织人员、设备，满足现场施工需要。 质保部：负责组织验收，检查督促现场施工过程中的质量控制是否满足质量要求。 安全部：检查施工过程中，包括挖运、坝体填筑的施工能否满足安全需要。 机物部：确保现场的物资保证，如水管、碾压机具配件、修理、洒水设备等满足施工需要。 经营部：负责施工协作队伍的落实，督促检查协作队伍进场后能否满足施工需要。 5．大坝填筑的先决条件 在大坝填筑之前，坝基必须满足下列条件： （1）坝基经过计算的平面、剖面图复核检查完成。 （2）坝基清理及地质缺陷处理质量已经通过检查和验收。
（3）坝料开采区，用于填筑坝体各种级配料的物理力学性能指标已经抽样检验合格。 （4）现场生产性试验的各种碾压参数及各项试验成果通过检查和验收。 （5）人员设备按计划组织到场，且现场施工技术、生产人员及操作人员经过培训，掌握了坝体填筑各种级配料的施工技术要求。 （6）坝料开采区、填筑区的洒水能够满足施工强度要求。 （7）施工道路畅通，施工供电能够满足现场夜间安全施工的需要。 6．坝体填筑工艺流程及施工方法 6.1坝体填筑工艺流程如下：
土方回填专项施工方案
美的时代城13#、14#、17#住宅楼及地下车库 土方回填专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁七局集团郑州工程有限公司美的时代城项目 2017年4月
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (2) 4、施工方法 (3) 5、成品保护 (6) 6、应注意的质量问题 (7) 7、机械使用安全技术规程 (8)
1、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《美的时代城设计施工图》 2、工程概况 邯郸美的时代城13#、14#、17#楼工程，位于邯郸市中华大街与南环路东南，南临支漳河，东临邯大路，西临左西街，由邯郸市美的地产有限公司开发建设，河北拓朴建筑设计有限公司设计，河北新隆基项目管理有限公司监理，中铁七局集团郑州工程有限公司承包。该工程集住宅用房、车库等功能。总建筑面积约57944.08万平方米。主楼地下均为2层，13#楼地上25层，14#楼地上27层，17#楼地上26层；剪力墙结构，筏板基础。 3、施工部署 3.1施工总体安排 回填土土料采用粘土。采用自卸汽车由场外运往现场从13#楼南侧出入口进场，基础周边回填土采用分层、分段沿基础周边形成台阶式的斜坡逐步回填到顶，地下室顶板按现场实际情况采用分层分区逐步完成回填土施工。 回填土压实工具采用机械碾压。 3.2施工程序 基坑底清理（地下室外墙、顶板防水层验收）——检验土质——分层铺土——分层碾压密实——检验密实度——修整找平——验收。
堤防填筑工程施工方案
堤防填筑工程施工方案 注意事项：①堤基处理基本要求：堤基应满足渗流控制、稳定和变形的要求。竣工后堤基和堤身总沉降量应不影响堤防的安全运用；对暗沟、动物巢穴及井坑、房基、杂填土、耕植土、树根、植物系等隐患应探明并加以处理；要求清基深度和削陂厚度不小于0.7m，清基范围应超出设计边线30-50cm，上土前应将地基平整压实。 ②筑堤砾石土粒径大于5mm的颗粒含量不宜超过50%；最大粒径不宜大于150mm或铺土厚度的2/3,0.075以下的颗粒含量不小于15%，且填筑时不得发生粗集料中架空现象，渗透系数符合设计要求。 ③含泥量宜小于5%，不得含有冻土和膨胀土。 施工方法 采用1.0m3反铲挖掘机装车10t自卸车运输、推土机进行摊铺，土方压实采用压路机碾压；局部小工作面采用手扶振动碾和蛙式打夯机配合人工进行回填、夯实。 施工工艺流程 土方填筑施工工艺流程见下图
图5.10-1 土方填筑施工工艺流程 1）、根据设计规定筑砾石土粒径大于5mm 的颗粒含量不宜大于50%，最大粒径不宜大于150 mm 或铺土厚度的2/3，0.075mm 以下的颗粒含量不应小于15%，且筑堤时不得发生粗料集中架空现象，渗透系数宜符合相关规定。含泥量宜小于5%，亦不得含有冻土和膨胀土；开工前应勘察现场、取样，依据规范对填筑料试样进行相对密度试验，根据试验结果调整相应指标。 2）、为保证填筑层之间结合良好，铺料前必须将压实结合层面湿润并刨毛l ～2cm 深。 3）、填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物以及车辆行驶、人工践踏形成的干硬光面，于铺料前清除或彻底处理。 4）、填筑时，应从低洼处水平分层铺筑，逐层碾压，每层铺料厚度严格控制在30cm 范围内，推土机推平，机械压实。工作面统一管理，严密组织，做到工作面整体均衡上升，减少接缝，作业面内统一铺料、统一整平、统一碾压、统一测量放线 土石料运输 平整 碾压 洒水 卸料 摊铺 下一循环 施工准备
坝前盖重回填施工方案
1、概况1.1工程概况 大坝上游回填从上游至下游分为盖重区（1B）和上游铺盖区（1A）。盖重区（1B）设计回33，m）设计回填方量6.99.9万m万，利用孙家嘴弃渣场开挖弃渣；上游铺盖区（1A填方量利用小河坪土料场土料。回填顶部高程均为EL290.000，盖重区（1B）上游坡比为1:2.5，上游铺盖区（1A）上游坡比为1:1.8。 1.2坝体填筑的工期 按照下闸蓄水要求，坝前回填需在下闸前完成，考虑到坝前接地施工需要10天工期。故填筑工期为2011年7月29日~2011年8月31日，共计34天。 2、填筑施工方案 2.1填筑规划 坝前铺盖填筑之前首先将大坝坝体反向排水管闸阀关闭，浇筑抽水坑混凝土，混凝土强度达到设计值的70%后，再加压灌注1：0.5水泥浆，灌浆压力1.5MPa，将排水管封堵密实。 由于基坑部位狭窄，首先在围堰下游靠趾板位置回填出长约25m，宽约10m的EL254卸料平台，然后从EL254平台卸料回填EL254以下基坑部位，回填至EL254后，然后采用全断面同步上升的办法回填至EL259。 由于围堰下游侧道路与盖重回填线大约在EL259，因此需从EL259开始在盖重区修筑1#施工道路，1#施工道路宽10m，坡比10%，底部高程EL259，顶部高程EL264。回填至EL264后，对基坑右侧EL264平台进行拓宽，然后从EL264平台对1#道路进行补填。补填至EL264后，修筑2#施工道路，2#施工道路宽10m，坡比10%，底部高程EL264，顶部高程EL280。然后从EL280平台顶部向右岸原低线公路 EL288贝雷桥桥台修3#施工道路，3#施工道路宽10m，坡比10%，底部高程EL280，顶部高程EL288。3#施工道路修通后，通过原右岸低线公路直接进去回填区对2#路进行补填，补填至EL288后，从原右岸低线公路垫路完成EL288~EL290范围内的粘土及石渣回填工作。在回填工程中同步进行坝前接地网的敷设工作。 2.2施工道路的布置 依据施工计划，在利用现有道路的基础上，首先完成EL259以下回填施工，然后修筑EL259~EL264施工道路，完成EL264以下部分回填，后修筑EL264~EL280 施工道路，完成EL264以下补填及EL280以下部分回填。然后修筑EL280~EL288施工道路以连通右岸低线公路与施回填。EL288~EL290以下补填及EL288工回填区。然后从右岸低线公路完成． 小河坪土料场施工道路再利用原去小河坪主干道路的基础上，修一条长约700m，宽10m通往料场取料点施工道路。道路路面采用就近砂砾料进行硬化处理，路面硬化厚度0.5m。 考虑大坝左岸下基坑施工道路过陡，重车下坡不安全因素过大，因此在上游围堰左岸与孙家嘴弃渣场之前需修筑一条临时施工道路，以满足坝前盖重石渣运输要求。 2.3 坝体填筑的一般原则 坝体填筑采用进占法施工，遵循全断面均衡上升的原则。因8月底下闸蓄水要求，因此要求：各道工序流水作业，严格控制回填质量。 2.4基础面清理与验收 坝体填筑前，应按设计文件和面板堆石坝基础处理的有关规定并完成坝基填筑部
路基土方填筑施工方案
路基土方填筑施工方案 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》；（JTJ033-95） 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ71-2005） 二、施工方案 1、土方填料，对每一取土场做路基填料强度（CBR）试验，对不符合规范和设计规定强度的填料不允许用于路基填筑； 2、非适用材料：指在通常情况下，不能被压实或不能被形成稳定填方的材料，其中包括： ⑴沼泽土、淤泥、泥炭、生活垃圾建筑垃圾。 ⑵含有树根和易腐朽物质的土。 ⑶有机质含量大于5%的土。 ⑷液限(ωL)大于50%，塑性指数I p大于10的土。 3、路基施工前，路基范围内的所有植物、根系、有机杂质及腐植土必须进行清理及掘除。然后按压实度≥90%（在93、94区填高范围内，按相应区域压实度控制）的要求进行填前碾压。 4、始终保持场地的良好排水状态，防止雨水冲刷路基和浸泡地基，雨季填筑路堤时，应随挖、随运、随铺、随压，并在雨前和收工前将铺散的土压实。 路堤施工： 1、每段路堤填筑采用水平分层填筑施工，即按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。如原地面不平，从最低处分层填起。在
进行路基填筑施工前，应对基底作好填前压实，保证压实度≥90%，路基填筑时，分层填筑，分层压实，并保证每层填料松铺厚度不超过30cm，填筑至路基顶面最后一层不应小于精加工最小压实厚度15cm。上土时填筑厚度控制在20cm范围内，并依据试验段成果进行控制。填筑前要放出边桩，确定填土宽度。为保证路基边部压实，路基填筑时每侧加宽50cm。 2.每层填筑前应用石灰画格子，每车土倒一个方格。挂线施工：土方施工中，中心线、边线、开挖线、边坡线、横线等要以木桩或钢筋按标准位置定线、挂线. 3、每层填土从低侧向高侧碾压，边部要多压两遍。碾压时先轻后重，先静压后振压，按初压、复压、终压三个阶段进行，压实度按规范要求控制。压实机械组合按试验路段确定的机械组合方式进行。 4、土的实际含水量在最佳含水量的±2范围内，方可进行碾压，碾压时压路机宜采用高频低幅档，速度不宜过快，速度不大于4km/h。 5、每层压实后人工将边坡修整，使边坡大致成形，线型顺畅。只有当上层填土经监理工程师检验合格后才能填筑下一层。 6、每个段落填土都须首先考虑纵坡的调整，务必在进入路床（压实度96%）范围内，纵坡与设计纵坡相适应。 7、不同性质的土质填筑路堤时，按不同类别的土质分层填筑，同种填料层总厚度不小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于100mm。 8、填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时
土石方填筑坝体施工方案
祝家临时坝土石方填筑工程施工方案 一、施工准备 1、交接线路中桩，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测， 水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。 2、填料的选择 ①路堤填料，不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根 和含有腐朽物质的土。钢渣、粉煤灰等材料，可用做路堤填料，其他工业废渣在使用前应进行有害物质的含量试验，避免有害物质超标，污染环境。捣碎后的种植土, 可用于路堤边坡表层。 ②液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用。 ③路基填方材料，应有一定的强度。 3、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051 -93）执行。试验项H如下： （1）液限； （2）塑限； （3）颗粒大小分析试验； （4）含水量试验； （5）土的承载比试验（CBR）值； （6）有机质含量试验； （7）易洛盐含量试验。把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理丄程师审批。 4、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。 5、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显
标志O 6、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。 7、场地清理：施工前将路基用地范圉内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。 8、拆除工程：根据现场的实际惜况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作。 9、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。 10、填筑的基本要求 ①路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得少于设计宽度。最后削坡。 ②土方路堤，必须根据设讣断面，分层填筑、分层圧实。填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工；原地面纵坡大于12%的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。 ③山坡路堤，地面横坡不陡于1:5且基底符合规定要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不小于lm）, 并用小型夯实机加以夯实。填筑应山最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。 ④横坡陡峻地段的填方路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于Imo ⑤不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡。 ⑥凡不因潮湿影响而变更其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。 二、坝体填方施工总体部署 1、填前准备工作：先进行施工测量放样，对含水量偏大的路段，在路基两侧开挖临时排水沟，必要时在路基中挖纵横排水沟，加快基底土壤凉干。按技术规范要求对表土进行清理，清理表土后，将地表碾压使之达到规定标准。
大坝填筑施工方案
目录 1. 概述·················································································１ 1.1.工程概况 ··································································１ 1.2.编制依据 ··································································２ 1.3.坝体填筑料主要工程量及技术要求··································２ 2. 施工布置···········································································４ 2.1.施工道路的布置 ·························································４ 2.2.施工用水、电布置 ······················································５ 2.3.主坝上游基坑排水布置 ················································５ 3. 坝体填筑施工·····································································６ 3.1.坝体填筑原则 ····························································６ 3.2.大坝填筑施工工艺及坝面划分原则··································７ 3.3.坝料开采加工与平衡 ···················································９ 3.4.坝料运输 ·······························································１２ 3.5.基础面清理及验收 ···················································１２ 3.6.过渡(反滤料)填筑 ····················································１３ 3.7.全强风化料填筑 ······················································１４ 3.8.排水料填筑 ····························································１６ 3.9.特殊部位结合面处理 ················································１６ 3.10.干砌石护坡的施工 ··················································１８ 3.11.沥青心墙施工 ························································１８ 4. 雨季施工········································································１９ 4.1.雨季施工措施 ·························································１９ 4.2.其它控制措施 ·························································２０ 4.3.雨期坝面排水措施 ···················································２０ 5. 施工安全及质量保证措施···················································２１ 5.1.安全保证措施 ·························································２１ 5.2.施工准备阶段质量保证措施 ·······································２２ 5.3.坝体填筑过程质量保证措施 ·······································２４ 5.4.总体质量保证措施 ···················································２６ 5.5.各类坝料填筑检查项目及取样次数、控制标准和碾压机械技术性 能················································································２８ 5.6.坝体质量控制关键点 ················································２８ 6. 施工进度计划及工期保证措施·············································３０
基础土方回填施工方案83597
目录 1.工程概况：.............................. 错误!未定义书签。 2.编制依据 (2) 3.施工准备 (3) 1. 材料准备 (3) 2. 施工机具准备 (3) 3. 劳动力安排 (4) 4. 项目管理人员职责 (4) 4.工艺、要求： (5) 1. 施工条件 (5) 2. 施工安排 (5) 3.施工流程 (6) 4.材料要求 (6) 5.主要机具设备分配 (7) 6.作业条件 (7) 7. 施工操作工艺 ...................................................... (8) 8. 挡土墙 ...................................................... ................................... (10) 9. 冬期施
工....................................................... . (11) 5.质量标准及保证措施 (12) 1. 保证项目....................................................... (12) 2. 允许偏差项目....................................................... . (12) 3. 回填土干密度检测方法....................................................... .. (1313) 4.填土工程质量检验标准 ..................................................... .. (13) 6.成品保护 (13) 7.安全及环境保证措施 (14) 8. 施工注意事项............................................... . (15)
堤防工程土方碾压填筑施工作业指导书
堤防工程土方碾压填筑施工作业指导书 1、主题内容及适用范围本作业指导书对水利水电工程中土方碾压填筑的施工工艺进行了规范。适 用于土坝，堤防等碾压土方填筑工程施工。 2、引用标准 《碾压式土石坝施工技术规范》《堤防工程施工规范》《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准（七）》《堤防工程施工质量评定与验收规程》 3 、施工准备对合同及设计文件进行深入具体条件编好施工组织设计。做好各项技术准备，并做好“四通一平”临建工程，各种设备和器材的准备工作。导流及引排水工程已完成。 测量放样工作已验收合格，对主要测点已埋设牢固的标架、基石、坝（堤）身放样已按设计预留沉降量。 对土料场进行现场核查，贮量应大于需用量的倍。土质及天然含水量符合设计要求。施式机械、试验设备到位，已做防渗体土料碾压试验，基础清理已完成并经过验收。 4 、施工操作要求 土料开挖 料场开挖前应划定开挖范围，清除树根乱石及妨碍施工的一切障碍物，排除场内积水，开好 排水沟。 土料的天然含水量接近施工控制下值时，采用立面开挖，含水量偏大时，采用平面开挖。 当层状土料有需剔除的不合格料层时，用平面开挖，当层状土料允许掺混时，用立面开挖。 冬季施工宜用立面开挖。取土坑壁应稳定，立面开挖时严禁掏底施工。 铺料 防渗体土料铺筑应平行堤轴线顺次进行，分段作业和长度不应小于100m人工作业时不小于50m。 作业面宜分成铺土、碾压、检验三段，以利流水作业，应分层统一铺土，统一碾压，专人取样 检验，严禁出现界沟。 相邻施工段的作业面需均衡上升，若不可避免出现高差时，要以1： 3-1 : 5的斜坡连接。 土料宜用进占法卸料，用推土机或人工铺至规定部位，严禁将砂砾料或其他透水料与粘性土料 混杂。 铺土厚度及块置直径限制尺寸如下表: 铺土厚度和土块直径限制尽寸表
坝体土方填筑施工方案
三门峡市山口水库复建工程坝体土质防渗填筑 施工方案 批准： 审核： 编制： 河南省水利第二工程局 第五工程处 二O一O年十月十七日 三门峡市山口水库复建工程 页脚内容0
坝体土质防渗填筑施工方案 1.工程概况 工程枢纽由大坝、岸边溢洪道、输水建筑物等组成。溢洪道位于大坝左岸，输水建筑物位于大坝右岸。 大坝坝型为土质防渗体分区坝，分为土质防渗区和堆石区，两区间为反滤层和过渡层，最大坝高42.50m，坝顶高程662.50m，坝顶宽6m，坝顶长153m，上游坝坡自上而下为1：2.5、2.75，下游坝坡为1：2，土质防渗体下游坡为1：0.45，大坝上游护坡为现浇砼块护坡，下游坝坡626高程以下为干砌石护坡，以上为浆砌石条带内植草皮护坡，坝基及坝肩防渗为截水槽和帷幕灌浆。 溢洪道位于大坝左岸，为无闸控制正槽溢洪道，轴线水平投影总长327.3m，坝轴线对应位置架设跨溢洪道交通桥，桥面宽4.5m，桥长44m，共分3跨，单跨14m，上部结构为现浇砼板梁结构，下部结构为钢筋砼桥墩。 输水系统位于大坝右岸，设计输水流量为1m3/s, 由岸塔式进水口、无压输水涵洞等组成，均座落于右岸基岩上，进水塔进口底板高程637.5m。 机电设备及金属结构安装工程、附属工程、移民工程、水土保持工程等其它内容详见图纸。 工程移民道路分永久移民道路和施工期移民道路，永久移民道路通过跨溢洪道交通桥自坝顶穿过。施工导流采用非汛期围堰挡水，导流管导流，汛期坝体临时断面挡水，导流管导流，围堰最大高度约 8m，导流管为直径1400mm承插式钢筋砼管。 2土方填筑工程量 主要工程量：土方填筑约32万m3。 3施工机械配置 根据施工需要及碾压试验，本项工程主要施工机械配置如下：1.0m3～1.6m3反铲挖掘机2台、15t 自卸汽车10~15辆、SD16推土机1~2台、ZL50装载机1台、20T凸块振动碾1台、DH90振动打夯机 2台。 4土方填筑施工程序