浅谈预应力管桩在水利工程的应用

浅谈预应力管桩在水利工程的应用
浅谈预应力管桩在水利工程的应用

预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术

预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术 发布时间: 作者: lq52搜集来源: 不详查看: 113次 字体: 小中大| 上一篇下一篇| 推荐给好友 超高强 摘要:通州市建工大厦工程基础施工中,采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩),打桩前需做好桩锤、桩架选择,确定管桩龄期,打桩过程中插桩、锤打、接桩、送桩均采取了相应的技术措施。该工程中PHC 桩所具有的单桩承载力高、桩身耐锤击性好、穿透力强、造价便宜等特点均得到很好的体现。 关键词:超高强预应力混凝土管桩;单桩承载力;锤击应力 通州市建工大厦主楼东西长36m,南北宽18m,地上20层,地下1层,建筑面积12000m2。采用框架剪力墙结构。建筑物总荷载约200000kN,最大单柱荷载6700kN o基础采用筏板基础,桩采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩),规格为ф600×110,桩长24m(2根12m校对接),主楼共打设93根桩,设计单桩承载力3100kN。 1 PHC桩特点 (1) 严格按照国标GB13476—92及日本JISA 5337标准生产,其混凝土强度等级不低于C80级。 (2) 单桩承载力高,设计范围广。在同一建筑物基础中,可使用不同直径的管桩,容易解决布桩问题,可充分发挥每根桩的承载能力。 (3) 单校可接成任意长度,不受施工机械能力和施工条件局限。 (4) 成桩质量可靠,沉桩后桩长和桩身质量可用直接手段进行监测。 (5) 桩身耐锤击和抗裂性好,穿透力强。 (6) 造价低廉。其单位承载力价格仅为钢桩的1/3-2/3,并节省钢材。 (7) 施工速度快,文明施工。 2 打桩准备 2.1桩锤的选择 选择桩锤时,必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件,并掌握各种锤的特性。桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力,包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求,则会引起桩头部的局部压曲,难以将桩送到设计

预应力管桩技术要求

预应力混凝土管桩技术要求 一、适用范围: 本技术要求适用于成都万科所有预应力高强混凝土管桩的招投标及现场安装指导。 本标准规定了预应力混凝土管桩的术语、原材料、技术要求、试验方法、检验规则等。本标准适用于预应力混凝土管桩。 二、依据 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。除另有注明外,本工程须符合设计、图纸和相关国家、地方及行业标准,主要包括但不限于: 《工程建设标准强制性条文》2002年版; 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99),中华人民共和国行业标准; 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS 22:2005),中国工程建设标准化协会标准; 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); 《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94); 《建筑地基与基础施工质量验收规范》(GB50202-2002); 《预应力混凝土管桩(图集)》(03SG409); 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003); 《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476) 《先张法预应力高强混凝土管桩基础技术规程》(DB51/5070-2010),四川省标准。三、术语及定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1先张法预应力高强混凝土管桩 采用离心方式成型的先张法预应力高强混凝土(强度等级不低于C80)环形截面桩(代号PHC,以下简称管桩)。 3.2 管桩基础

预应力管桩的检测方法

1 前言 高强预应力管桩基础是本地区应用最广的基础型式。如何保证管桩的承载力是我们大家都关心的问题。桩的承载力决定于土的承载力和桩身质量两个方面。管桩的检测就是用各种不同的方法从不同的角度来考验这两个方面,以判断其是否满足要求。目前,管桩常见的检测方法有单桩竖向静荷载试验、高应变动力试桩、基桩反射波法等三种。本文就这三种方法进行介绍并讨论它们的适应性和应注意的地方,供同行参考。 2 单桩竖向静荷载试验 2.1单桩竖向静荷载试验的目的 静荷载试验是采用接近桩的实际工作条件的试验方法来考验桩,主要是为了获得桩的极限承载力,作为设计的依据。或者在桩的验收阶段确定桩的承载力是否满足设计要求。 2.2单桩竖向静荷载试验的原理 在桩顶施加了竖向荷载后,桩土间产生相对位移,桩身表面则出现向上的侧阻力;桩身上部产生压应力和压缩变形。随着桩顶荷载的增加,桩土间的位移进一步加大,桩身的应力进一步往下发展,桩下部的侧阻力也逐渐发挥出来;当桩顶荷载足够大时,侧阻力达到最大值,桩端土产生压缩变形和土反力。继续增加荷载,直到桩顶沉降大于期望值或桩端土出现了刺入破坏为止。此时桩顶荷载就是其极限承载力。在试验的过程中,若桩身有质量缺陷可能会出现先期破坏(桩身发生破坏先于土承载力),这样也就一并对桩身质量作了检验。 通过静载试验获得桩的承载力,可分为按强度控制和按沉降控制两大类:①桩侧、桩底的土承载力均发生破坏,荷载~沉降曲线表现为陡降型,此种情况按强度控制,取荷载~沉降曲线出现陡降段的前一级荷载作为桩的极限承载力。②土的承载力没有发生破坏,随着荷载的增加,虽然沉降量也进一步增大,但桩端土的承载力也进一步增大,荷载~沉降曲线表现为缓变型,此种情况按沉降控制,可依据设计要求或规范要求取某一沉降所对应的荷载作为桩的承载力。 2.3单桩竖向静荷载试验的适应性讨论 静载试验对桩地承载力检测是最适宜的。试验施加的荷载,加载速度极为缓慢,桩的沉平均速度为0.0001m/s,加速度接近于零,静载试验测到的承载力,被认为是最接近于工程实际。因此,静载试验也用作检验动力试桩的准确与否。 静载试验对桩身质量检测的适应性是不充分的,表现为以下四点:①如果试验中出现桩身上部的先期破坏,无法判明破坏的位置:②如果桩身急剧沉降而通过补加荷载,发现桩所能承受的荷载没有明显降低的时候,难于判明是桩身下部破坏还是土承载力的破坏;③试验对于桩身的水平裂缝无法检测;④无法对桩身强度进行充分检验。 3 高应变动力试桩 3.1高应变动力试桩的目的 检测土的承载力和桩身的质量。还可进行打桩监测,确定桩锤效率、桩身应力等。 3.2高应变动力试桩的原理和作法介绍

预应力管桩(完整版)

预应力管桩 1、一般规定 (1)预应力管桩包括预应力薄壁管桩(PTC桩)、预应力混凝土管桩(PC桩)和预应力高强混凝土管桩(PHC桩)三种。 (2)预应力管桩送到施工现场时,应进行进场检验,并做记录。检验要: A、检查是否有出厂合格证。合格证应包括:合格证编号、产品等级、标准编号、品种、规格、型号、长度、壁厚、混凝土抗压强度、外观质量、尺寸偏差、抗弯性能、管桩编号、制造厂厂名、制造日期、出厂日期、检验员签名盖章; B、对每根桩进行外观质量检查,检查其标识、型号、外观质量等是否与设计要求相符。 C、根据同一生产日期、规格、长度、强度等划分检验批,必要时可抽取2根做抗弯性能、混凝土强度、保护层厚度等检验; D、发现不合格品时,可根据合同整批退货,或挑选出合格品,其余退换处理。 (3)在吊运过程中应轻吊轻放,严禁碰撞、滚落。吊点位置按图1.2.1-1。外径500长度12米以及外径400长度10米以的桩,起吊时可直接吊挂在桩端法兰或端板处。桩长大于20米采用多点起吊时,必须进行验算。 (4)施工时桩的吊立吊点位置如图1.2.1-2.

(5)桩的堆放场地应压实平整,并有排水措施。 (6)按规定支点分规格、类型存放,堆放支点如图1.2.1-3。堆放层数,应根据强度、地面承载力、垫木及堆垛稳定性确定,具体可见表1.2.1的规定。 表1.2.1 预应力管桩堆放层数要求 (7)桩按支点位置放在垫枕上,层与层之间用垫木隔开,每层垫木应在同一水平面上,各层垫木位置应在同一垂直线上,堆垛时,须在两侧打好防止滚垛的木楔。(8)垫木应符合下列要求: A、垫木承压力如不能满足要求,可用双垫木等方法增加成压面; B、垫木不得使用木等软杂木,同时不得有腐朽、劈裂、翘曲及虫伤等疵病;

预应力管桩使用必须注意的一些问题

主的端承摩擦桩。广东其他许多地区基岩埋藏较浅,约10~30m,且基岩风化严重,强风化岩层厚达几米、十几米,这样的工程地质条件,最适合预应力管桩的应用。预应力管桩一般可以打入强风化岩层1-3m,即可打入N=50~60的地层;管桩不可能打入中风化岩和微风化岩层。这是一个基本概念,弄不清这个概念就无法正确应用预应力管桩。 预应力管桩的应用,同基他任何桩型一样都有基局限性。有些工程地质条件就不宜用预应力管桩。主要有下列四种:(1)孤石和障碍物多的地层不宜应用;(2)有坚硬夹层时不宜应用或慎用;(3)石灰岩地区不宜应用;(4)从松软突变到特别坚硬的地层不宜应用。详见下节2.4条. 二、管桩基础设计应注意的问题 2.1工程勘察问题 勘察是设计的前提。错误的勘察必然会导致错误的设计。目前工程勘察存在以下问题: ①勘察是设计的前提。错误的勘察点要适当加密。就是一些小型工程,勘察点也不宜少于五个。有些建设单位为省勘察费用而减少必要的勘察点,结果导致打桩施工时的更大浪费甚至失败。 ②标贯试验次数少 管桩工程要求地质勘察报告中多提供有用的N值,所谓有用的N值,主要是遇到砂夹层、下卧软弱层、残积层及强风化岩层时多做一些标贯试验,残积层最好每2m、强风化岩层最好每1m测一次N值,有利于配桩和打桩收锤。有些勘察单位往往在持力层上面的软土层中做了许多标贯试验,而在硬夹层和强风化岩层中一个也不做,这样会给设计和施工带来许多困难,甚至会引起工程质量中故。 ③勘察中的弄虚作假 个别勘察单位作风不正。有些孔根本没有钻探,凭空写出来。有些土层随意升级,如将残积土定为强风化岩,将强风化岩定为中风化岩。设计人员根据这些报告确定管桩的持力层,必然出差错。 ④标贯值不准 一个原因就是试验设备不标准,如锤不是63.5kg,落距不是76cm;另一原因就是触探杆长度校正系数取值问题,现行国家规范列出的触探杆长度最长21m,校正系数为0.7,而广东30~40的管桩是常见的,根据广东经验,30m时校正系数为0.61,39m为0.52,有些勘察单位将大于21m的触探杆长度校正系数为0.7m,这就会引起对持力层的误判。三是当标贯深度达不到30cm时又如何表达N值,常用的换算方法不能反应实际情况。 ⑤提供的岩土力学指标不符合实际 目前有些勘察人员对建工方面的岩土标准不熟,对基础工程更是隔行隔山,加之现行规范对管桩基础没有专门的规定,给出的设计参数比实际偏小许多,不利于管桩的推广应用。 ⑥标贯本身试验的缺陷 目前我国的现场标贯试验几乎全是在水冲成孔中进行的,有的特种土层,遇水后立即软化,现场测得的贯入击数比实际偏低很多,根据这样的标贯击数来判断管桩的可打性,有时也会出差错。 2.2单桩承载力问题 ①管桩的竖向承载力按现行规范公式计算普遍偏低 对于入土深度40m以上的超长管桩,采用现行规范提供的设计参数,是可以求得较高的承载力,但对于一些10~20的中短桩,尤其象广州开发区那样的地质,强风化岩层顶面埋深约20m,地面以下16-17m 都是淤泥软土,只有下部2-3m才是硬塑土层,这种桩尖进入强风化岩层1-3m的管桩,按现行规范提供的设计参数计算,承载力远远偏小,有时计算值要比现在实际应用值小一半左右。单桩承载力设计值定得很低,会造成很大浪费。事实上,管桩有其独特之处,管桩穿越土层的能力比预预制方桩强得多,管桩桩尖进入风化岩层后,经过剧烈的挤压,桩尖附近的强风化岩层已不是原来的状态,岩体承载力几乎达到中

预应力混凝土管桩施工方案(最终版)

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2管桩设计概况 (1) 2.3地质情况 (1) 3、施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2材料准备 (2) 3.3劳动组织准备 (2) 3.4施工现场准备 (3) 4、项目管理组织机构及人员配备 (3) 4.1项目管理组织机构 (3) 4.2人员组织 (4) 4.3机械设备 (4) 4.4测量、检测仪器 (4) 5施工进度计划、工期保证组织及技术措施 (5) 5.1施工进度计划 (5) 5.2保证工期的组织措施 (5) 5.3保证工期的技术措施 (6)

6、施工工艺及施工方法 (6) 6.1预应力管桩施工工艺流程 (6) 6.2管桩施工 (7) 6.3施工控制要点 (9) 7、质量管理体系、保证措施及验收标准 (10) 7.1质量管理体系 (10) 7.2质量保证措施 (13) 7.3质量验收标准 (14) 7.4突发情况 (15) 8、冬雨季施工措施 (16) 9、安全保障措施 (16) 9.1施工用电 (16) 9.2桩机安全要求 (17) 9.3吊车安全要求 (17) 9.4其他安全要求 (17) 10、环境保护及水土保证措施 (17) 10.1环保措施 (17) 10.2水土保持措施 (18)

1、编制依据 1.1新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计图纸(图号:郑阜施路通-01-26-29)及新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计通用图(图号:郑阜施路通-02-01-22); 1.2《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号); 1.3《高速铁路路基工程施工技术规程》Q-CR9602-2015; 1.4《预应力混凝土管桩基础技术规程》; 1.5《预应力混凝土管桩》10SG409; 1.6《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-2009); 1.7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010); 1.8《液压静力压桩机安全操作规程》; 1.9《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号) 1.10《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010) 1.11《工业建筑防腐蚀设计规范》(GB50046-2008) 1.12《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-2015) 2、工程概况 2.1工程简介 新建郑州至周口至阜阳铁路工程ZFZQ-02标段项目经理部三分部辖区起点里程为DK274+134.83,终点里程为商合杭DK187+687.32,管线全长为6km。其中区间路基DK277+317.41~DK277+681.04(长363.63m),郑阜DK277+681.04=商合杭DK182+920),区间路基DK182+920~DK182+950(长30m),站场路基DK182+950~185+200(长2250m),联络线路基DK185+200~DK185+326.560(长126.56m)路基全长为2.77km,其中该车站与商合杭场、规划阜淮城际场并站设置。 2.2管桩设计概况 阜阳西站段路基工点部分地段地基采用管桩加固。地基加固管桩21427根,共计管桩长度约64.4万延米。设计管桩型号PHC-AB-400(95),桩径规格为40cm,对应壁厚为9.5cm,按正方形布置,间距为2.4m,桩长12m、20m、25m、33m或35m,根据地质情况,现场采用静压法施工。 2.3地质情况

预应力混凝土管桩技术交底

工程名称济南长清黄河公路大桥工程交底部位预应力混凝土管桩基础工程工程编号01 日期2014年10 月07 日 交底内容:基础管桩施工(包括:1-13 轴,A-E轴) 交底内容: 一、工程概况: 本工程基础采用预应力高强度砼管桩基础,工程桩型号PHC-A400(95)-24a ,管桩选自《预应力混凝土管桩》(L10G407).单桩竖向承载力特征值估算值为450KN/ 根,单根竖向极限承载力标准值估算值为900KN/ 根,预应力混凝土管桩的混凝土采用C40 抗渗等级不应低于P10,并且掺阻锈剂。总桩数100 根,桩顶设计标高为-5.050m,桩长为24m,本工程以第 4 层粉质粘土层作为桩端进入持力层,桩端入 4 层粉质粘土层深度不小于1.5 米,桩基施工过程中,在保证桩端进入持力层长度不小于 3 倍桩直径,并且满足单桩承载力设计要求的情 况下,可根据现场锤击数或静载压力值对桩长进行合理调整,试桩完成后,将试桩结论提交设计院,经设计人 员复核后,在大面积打桩施工,全部工程桩施工完毕后,须请有关部门进行验收。静载试验的桩数不小于总数 的1%且不少于三根。 二、施工准备: 1、本场区地下水位较高,施工时应采取有效降水措施。 2、管桩的预制、吊装、运输及验收应符合产品标准《建筑桩基础设计规范》GB50007-2011 及《建筑基桩检测技术规范》的规定,管桩进场验收时应提交产品合格证。 三、操作方法: 1、桩帽或送桩器与管桩周围的间隙应为 5 ㎜~10 ㎜;桩锤与桩帽、桩帽与桩项之间加设弹性衬垫,衬垫 厚度应均匀,且经锤击压实后的厚度不宜小于120 ㎜,在打桩期间应经常检查,及时更换和补充。 2、PHC 单桩的总锤击数不宜超过2500,最后1m 的锤击数不宜超过300。 3、桩帽和送桩器应与管桩匹配做成圆筒形,并应足够的强度、刚度和耐打性;桩帽和送桩器下端面应开 孔,孔径不宜小于管桩内径的1/5~1/3 ,应使管桩内腔与外界接通。 4、第一节管桩插入地面时的垂直度偏差不得超过0.5%,桩锤、桩帽或送桩器应与桩身在同一中心线上。 5、沉桩过程中应经常观测桩身的垂直度,若桩身垂直度超过1%时,应找出原因并设法纠正;当桩尖进入 较硬土层后,严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。 技术负责人:交底人:接交人:

预应力混凝土管桩工程施工方案

预应力砼管桩工程 施 工 方 案 编制单位:南通四建集团有限公司 审核单位: 审批单位: 日期:二0一七年十一月

目录 1.编制依据 (3) 2、工程概况 (4) 3.1 工程目标 (4) 3.2、项目经理部组织机构 (5) 3.3 施工准备 (6) 4.施工进度计划 (11) 5.劳动力计划 (12) 6.施工总平面布置 (13) 6.1 施工总平面布置依据 (13) 6.2 施工总平面图内容 (13) 7. 主要施工办法 (14) 施工工艺流程图 (14) 7.1试打桩 (14) 7.2测量放线 (14) 7.3沉桩 (15) 7.4焊接接桩 (16)

7.5送桩 (17) 7.6终止沉桩 (17) 7.7空孔处理 (17) 8.确保质量的技术组织措施 (18) 8.1管理措施 (18) 8.2技术措施: (18) 9.确保工期的技术组织措施 (20) 10.确保安全生产的技术组织措施措施 (21) 11. 确保文明施工的技术组织措施 (22) 12.相关附表: (23) 12.1 预应力管桩检验标准 (23) 12.2 桩位偏差检验标准 (24)

1.编制依据 1.1.长沙深国际综合物流港发展有限公司与南通四建集团有限公司签定的施工合同。 1.2.北京中核大地矿业勘查开发有限公司提供的《深国际长沙综合物流港一期工程拟建场地岩土工程详细勘察报告》。 1.3.建学建筑与工程设计所有限公司提供的桩基础平面图。 1.4.主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。类别名称编号或文号如下:行标《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 行标《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2016 行规《施工现场临时用电安装技术规范》 JGJ46-2016 国标《建筑地基基础工程质量验收规范》 GB50202-2015 国标《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2015

浅谈预应力管桩的发展与应用

浅谈预应力管桩的发展与应用 【摘要】预应力管桩作为一种新型的桩基础凭借着工程造价便宜、桩身内空,强度高,混凝土用量少,节约资源等优点,正不断的被各方接受。 【关键词】预应力混凝土管桩(PC);预应力高强混凝土管桩(PHC) 1.规格分类 管桩按桩混凝土强度等级分为:预应力高强混凝土管桩(代号PHC)、预应力混凝土管桩(代号PC)。管桩按外径分为300mm、350mm、400mm、450mm、500mm等直径。管桩按抗弯性能或有效预应力值分为A型、AB型、B型、和C 型。 2.管桩的发展 2.1国外管桩的发展 1920年澳大利亚人发明了混凝土离心法生产工艺;1925年日本引进该项技术,于1934年开始制作钢筋混凝土离心管桩(RC桩);1962年日本开发了预应力混凝土管桩(PC桩);1967~1979年日本又开发预应力高强混凝土管桩(PHC 桩)。1996年日本PHC桩用量达到1280万米,2002年应用量为2500万米。近10年,预应力管桩在马来西亚的发展很快,生产直径为1200mm的管桩,单节长度达46米,现在正在研发52米单节桩。 2.2国内管桩发展 我国1944年生产钢筋混凝土管桩(PC桩);1966年丰台桥梁厂开发生产预应力混凝土管桩(PC桩),1984年广东建立第一家生产预应力管桩的工厂,1988年交通部三航局(上海浦东)全套引进日本设备和技术,首先生产PHC桩。经过10多年的努力全国管桩厂已经由当初的20余家发展到现在的400余家。从1995年600万米的使用量发展到2006年的20000万米。由以上数据可以看到,管桩已越来越广泛的在全国使用。 3.管桩的优点 (1)设计范围广泛;(2)对持力层起伏的地层条件适用性强;(3)工程造价便宜; (4)吊装运输方便;(5)桩身耐打,穿透力强;(6)接桩快捷可靠;(7)施工速度快,工期短;(8)成桩质量可靠;(9)可冬季施工;(10)桩身内空,强度高,混凝土用量少,节约资源。管桩强度高,耐压性、耐打性好,比较适合作摩擦端承桩及端承摩擦桩。在淤泥质软土地区,如采用混凝土沉管灌注桩,很难保证混凝土的灌注质量,而采用管桩基础可避免这一问题,提高工程质量。

预应力混凝土管桩施工技术交底范文

预应力混凝土管桩施工技术交底 一、打桩前应完成下列准备工作: 1.认真检查打桩设备各部分的性能,以保证正常运作; 2.除按本规程第3章检查所用管桩桩身质量外,尚应检查管桩的生 产日期和蒸养的PC桩应不小于28d的龄期方可施打; 3.根据施工图绘制整个工程的桩位编号图; 4.由专职测量人员分批或全部测定标出场地上的桩位,其偏差不得 大于20mm; 5.在桩身上划出以米为单位的长度标记,并按从下至上的顺序标明 桩的长度,以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。 二、顺序应综合考虑下列原则后确定: 1. 根据桩的密集程度及周围(构)筑物的关系。 A、桩较密集且距周围建(构)筑物较远、施工场地较开阔时,宜从中间向四周进行; B 、若桩较密集、场地狭长、两端距建(构)筑物较远时,宜从 中间向两端进行; C、桩较密集且一侧靠近建(构)筑物时,宜从毗邻建(构) 筑物的一侧开始由近及远地进行。 2.根据桩的入土深度,直先长后短。 A、据管桩的规格,宜先大后小。 B、据高层建筑塔楼(高层)与裙房(低层)的关系,宜先高后低。 三、桩的施打应符合下列规定:

1.第一节管桩起吊就位插入地面的垂直度偏差不得大于0.5%,并 宜用长条水准尺或其他测量仪器校正;必要时,宜拔出重插。2.管桩施打过程中,桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合。当桩身倾 斜率超过0.8%时,应找出原因并设法纠正;当桩尖进入硬土层后,严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。 3.在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩,不宜采用大流水打桩施 工法,宜将每根桩一次性连续打到底,尽量减少中间休歇时间,且尽可能避免在接近设计深度时进行接桩。 4.桩数多于30根的群桩基础应从中心位置向外施打,承台边缘桩 宜待承台内其他打完并重新测定桩位后再插桩施打。 5.打桩时应由专职记录员及时准确地填写管桩施工记录表,并经当 班监理人员(或建设单位代表)验证签名方可作为有效施工记录。 6.4.4焊接接桩应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接规程》JGJ81的有关规定外,尚应符合下列规定: 1.当管桩需要接长时,其入土部分桩段的桩头宜高出地面0.5~ 1.0m. 2.下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位。接桩时上下节 桩段应保持顺直,错位偏差不宜大于2mm. 3.管桩对接前,上下端板表面应用铁刷子清刷干净,坡口处应刷 至露出金属光泽。 4.焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4~6点,待上下桩节固定后

预应力混凝土管桩施工技术交底

预应力混凝土管桩施工技术交底 预应力混凝土管桩施工技术交底2007-10-25 17:14:48| 分类:静压桩|举报|字号订阅一、打桩前应完成下列准备工作:1. 认真检查打桩设备各部分的性能,以保证正常运作;2. 除按本规程第3章检查所用管桩桩身质量外,尚应检查管桩的生产日期和蒸养的PC桩应不小于28d的龄期方可施打;3. 根据施工图绘制整个工程的桩位编号图;4. 由专职测量人员分批或全部测定标出场地上的桩位,其偏差不得大于20mm;5. 在桩身上划出以米为单位的长度标记,并按从下至上的顺序标明桩的长度,以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。二、顺序应综合考虑下列原则后确定:1. 根据桩的密集程度及周围(构)筑物的关系。A、桩较密集且距周围建(构)筑物较远、施工场地较开阔时,宜从中间向四周进行;B 、若桩较密集、场地狭长、两端距建(构)筑物较远时,宜从中间向两端进行;C、桩较密集且一侧靠近建(构)筑物时,宜从毗邻建(构)筑物的一侧开始由近及远地进行。2. 根据桩的入土深度,直先长后短。A、据管桩的规格,宜先大后小。B、据高层建筑塔楼(高层)与裙房(低层)的关系,宜先高后低。三、桩的施打应符合下列规定:1. 第一节管桩起吊就位插入

地面的垂直度偏差不得大于0.5%,并宜用长条水准尺或其他测量仪器校正;必要时,宜拔出重插。2. 管桩施打过程中,桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合。当桩身倾斜率超过0.8%时,应找出原因并设法纠正;当桩尖进入硬土层后,严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。3. 在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩,不宜采用大流水打桩施工法,宜将每根桩一次性连续打到底,尽量减少中间休歇时间,且尽可能避免在接近设计深度时进行接桩。4. 桩数多于30根的群桩基础应从中心位置向外施打,承台边缘桩宜待承台内其他打完并重新测定桩位后再插桩施打。5. 打桩时应由专职记录员及时准确地填写管桩施工记录表,并经当班监理人员(或建设单位代表)验证签名方可作为有效施工记录。6.4.4焊接接桩应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接规程》JGJ81的有关规定外,尚应符合下列规定:1. 当管桩需要接长时,其入土部分桩段的桩头宜高出地面 0.5~1.0m.2. 下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位。接桩时上下节桩段应保持顺直,错位偏差不宜大于2mm.3. 管桩对接前,上下端板表面应用铁刷子清刷干净,坡口处应刷至露出金属光泽。4. 焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4~6点,待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊,施焊宜由两个焊工对称进行。5. 焊接层数不得少于二层,内层焊渣必须清理干净后方能施焊外

预应力混凝土管桩工程确保安全生产的技术组织措施示范文本

预应力混凝土管桩工程确保安全生产的技术组织措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

预应力混凝土管桩工程确保安全生产的技术组织措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 第1节安全目标 杜绝死亡,消灭重伤,轻伤月平均负伤频率低于 1‰。 第2节安全保证体系 成立以项目经理为首的安全生产领导小组。项目经理 为该工程项目安全生产第一责任人,各施工队、生产班组 建立相应的安全生产管理小组,由专职安全员统抓各项安 全工作,每个生产班组确立一名兼职安全员并要求各职能 部门在各自相应的业务范围内,对安全生产负责。使安全 生产在纵向上,从项目经理到作业班组工人;在横向上, 以各施工队到各业务部门都来参与安全生产管理工作,使

工程项目得以优质、高速、低耗、安全顺利地完成。 在本工程施工中,将各部分施工内容的安全目标进行分解,明确安全管理责任,形成人人讲安全、人人抓安全的良好作风。 第3节安全保证措施 建立以项目经理为首的安全保证体系 本着管生产必须管安全的原则组建项目安全保证体系,项目第一管理者是安全第一责任者,各工种施工员是相应工种的安全第一责任者,做到安全责任落实到人,形成人人讲安全,人人管安全的良好风气。 安全管理机构组织图 建立健全各项安全管理制度 1、明确各项管理人员的安全岗位责任制,包括项目经理、技术人员、班组长、专职安全员等,明确应承担的安全责任和应做的工作。

先张发预应力管桩工程检验批质量验收记录表

先张发预应力管桩工程检验批质量验收记录表 主控项目: 1、体质量检验。包括完整性、裂缝、断桩等。对设计甲级或地质条件复杂、抽检数量不少于总数的30%,且不少于20根。其他桩底不少于总数20%。且不少于10根。对预制桩及地下水位以上的桩,检查总数的10%,且不少于10根,每个柱子承台下不少于1根。 2、桩位偏移。项目如下表,尺量检查,根据桩位放线检查。 3、承载力。设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验,数量不少于总桩数1%,且不少于3根。总桩数少于50根时,为2根。其他桩应用高应变动力检测。对地质条件、桩型,成桩机具和工艺相同、同一单位施工的桩基。检验桩数不少于总桩数的2%,且不少于5根。静载荷试验,高应变动力检测方法。检查检测报告。 一般项目: 1、成品桩质量。外观:无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀,桩顶处无孔隙。观察检查。 桩径±5mm;管壁厚度±5mm;桩尖中心线<2mm,用尺量检查。 桩顶平面度10mm。用水平尺检查。 桩体弯曲<1/1000L。用拉线及尺量检查。 2、接桩:焊缝质量,按钢桩焊接接桩检查。 电焊后停歇时间>1.0min。用秒表测定。 上下节平面偏差<10mm。用尺量检查。 节点弯曲矢高<1/1000L。拉线和尺量检查。 3、停锤标准。符合设计要求。现场实测或检查沉桩记录。 4、桩顶标高。±50mm。用水准仪检查。 施工前检查成品桩,接桩用电焊条质量。施工中检查桩的贯入情况、桩顶完整状况、电焊接桩质量、桩体垂直度、电焊后的停歇时间。重要工程应对电焊接头做10%焊缝探伤检查。施工结束后做承载力检验及桩体质量检验。 检查后形成施工记录或检验报告。 检查施工记录和检验报告。

预应力混凝土管桩填芯方案

预应力混凝土管桩填芯 方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

中国农业银行数据处理中心预应力PHC管桩填芯 施工方案 编制人: 审核人: 二O一二年八月二十九日

一、工程概况: 1.工程概况: 左权滨峰苑住宅小区1#楼位于左权县滨河东路,地上十八层,地下一层。桩基采用PHC-500AB-100预应力管桩,管桩直径为500mm,桩身混凝土强度等级为C80。二、管桩填芯施工 1.管桩填芯高度 根据工程现场情况及图纸设计说明,该管桩属承压桩。按照预应力混凝土管桩《10G409标准图集》中的第41~43页要求,预应力混凝土管桩混凝土填芯高度为不少于。 2.管桩填芯施工 施工顺序:土方开挖使管桩露出地面200mm→桩钢筋笼制作→桩钢筋笼验收→水冲管桩淸孔→管桩灌芯长度测量、验收→放置钢筋笼→灌注微膨胀混凝土。 注意事项: 1)管桩内壁采用钢管或大于16mm直径螺纹钢并配合钢丝刷,将管桩内壁的浮浆及突出管桩内壁的石子尽可能清除,确保填芯材料与管桩的良好粘 结。 2)地下水位较高,当管桩内有涌水情况,应用水泵抽水降至灌芯深度以下。 3)放置钢筋笼时必须按照要求放置到位,钢筋笼底部的钢托板位置必须满足填芯高度要求。 4)在管桩填芯过程中,制作同条件试块,根据试块强度报告,及时确定静载试验时间,缩短静载试验的总工期。 5)根据设计图纸,1#楼管桩桩桩顶标高为-;需要人工开挖暴露管桩;人工开挖完成后,将锚桩桩帽法兰上泥浆清理干净,清除管桩内的有效填芯范 围内的积水和泥浆。 6)根据施工图集和设计要求,自法兰向下1m范围内管桩内壁涂刷混凝土界面处理剂,增强填芯材料和管桩之间的粘结程度。 7)若遇雨天,则停止管桩填芯施工,避免影响填芯质量。 三、施工技术和质量措施 1、施工技术: 钢筋笼的制作必须符合设计和施工规范要求,对钢筋笼的规格和外形尺寸进行检查,控制偏差在允许范围之内。锚固必须根据现场标高焊接牢固。主筋与加固箍筋牢

超高强预应力混凝土管桩

超高强预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术 摘要:通州市建工大厦工程基础施工中,采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩),打桩前需做好桩锤、桩架选择,确定管桩龄期,打桩过程中插桩、锤打、接桩、送桩均采取了相应的技术措施。该工程中PHC桩所具有的单桩承载力高、桩身耐锤击性好、穿透力强、造价便宜等特点均得到很好的体现。 关键词:超高强预应力混凝土管桩;单桩承载力; 锤击应力通州市建工大厦主楼东西长36m,南北宽18m,地上20层,地下1层,建筑面积12000m2.采用框架剪力墙结构。建筑物总荷载约200000kN,最大单柱荷载6700kN o基础采用筏板基础,桩采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩),规格为ф600×110,桩长24m(2根12m校对接),主楼共打设93根桩,设计单桩承载力3100kN。 1.PHC桩特点 (1)严格按照国标GB13476—92及日本JISA 5337标准生产,其混凝土强度等级不低于C80级。 (2)单桩承载力高,设计范围广。在同一建筑物基础中,可使用不同直径的管桩,容易解决布桩问题,可充分发挥每根桩的承载能力。 (3)单校可接成任意长度,不受施工机械能力和施工条件局限。 (4)成桩质量可靠,沉桩后桩长和桩身质量可用直接手段进行监测。 (5)桩身耐锤击和抗裂性好,穿透力强。 (6)造价低廉。其单位承载力价格仅为钢桩的1/3-2/3,并节省钢材。 (7)施工速度快,文明施工。 2.打桩准备 2.1桩锤的选择选择桩锤时,必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件,并掌握各种锤的特性。桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力,包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求,则会引起桩头部的局部压曲,难以将桩送到设计标高。鉴于本工程有软、硬两种土层,故选用了蒸汽锤,锤重8t。 2.2桩架的选择桩架的设置、安装和准备工作对打桩效率有很大影响。桩架选用D—308S型履带行走式桩架,其最大特点是移动灵活,使用方便,运行机构为履带,对路面要求比较低。 2.3施工组织设计和桩位测设根据打桩施工区域内的地质情况和基础几何形状,要合理选择打桩顺序,对周围建筑物采取预防措施。根据桩基施工图进行桩位测设。 2.4堆存吊运 管桩一般需设计两个支点(图1),其吊点需符合图2所示的位置要求。管桩堆存需要使用软垫(木垫)。管桩起吊运输中应免受振动、冲撞。 2.5管桩龄期的确定 管桩从制造成型到打桩施工的间隔时间宜尽量长些,混凝土强度应达到设计强度等级标准值以上(若在工厂制造,一般按80%的设计强度等级标准值出厂),故要求现场要堆存一定量的桩,按“先进场桩先打”的原则,满足管桩的强度要求。 2.6检查修整 管桩施工前应再次逐根检查,即检查混凝土桩有无严重质量问题,对管桩两端应清理干净,施焊面上有油漆杂物污染时,应清刷干净。 3.打桩阶段技术措施

预应力管桩在设计应用中应注意的问题

预应力管桩在设计应用中应注意的问题 :本文笔者结合自己对预应力管桩设计的体会以及相关资料,对预应力管桩在设计应用中应注意的几个关键问题做了适当的分析,并提出了一些管桩设计方面的建议,以供同行参考。 关键词:预应力管桩;桩端持力层;静压桩终压值;桩极限承载力1不宜应用预应力管桩的工程地质条件 工程应用中,在不宜应用预应力管桩的工程地质条件下应用了预应力管桩而遭到失败的例子也不少,下面就管桩这方面的局限性做适当的分析。 1.1 桩端持力层以上的覆盖层中含有较多且难以清除又严重影响打桩的孤石、风化球或其他障碍物,这些地方不宜应用或慎用。 1.2 桩端持力层以上的覆盖层中含有不适宜作桩端持力层且管桩又难以贯穿的坚硬夹层,这些地方不宜应用或慎用。 1.3 基岩面上没有合适持力层的岩溶地区,不宜应用或慎用。 1.4 非岩溶地区基岩以上的覆盖层为淤泥等松软土层,其下直接为中风化层或微风化层;或者中风化层上只有较薄的强风化岩层,这种从松软突变到特别坚硬的地层不宜应用或慎用。 1.5 地下水或地基土对管桩的混凝土、钢筋及钢零部件有强腐蚀作用的岩土层,不宜应用或慎用。 1.6 桩端持力层为遇水软化且埋藏较浅的风化岩层,不宜应用或慎用。 对于这个问题,有关资料介绍得比较少,在这里将重点讨论一下。对

预应力管桩来说,遇水软化的风化岩主要是强风化泥岩以及含泥量较多的强风化、全风化花岗岩。一般情况下,收锤时发现不了什么问题,甚至按正常情况下做静载荷试验时也能达到设计要求,但过了二三十天,若这根桩再做静载荷试验,发现单桩竖向抗压承载力降低了,桩的沉降量加大了。若复打时,这些原先已收锤的桩,又可以打下去几十厘米甚至1~3m。究其原因,主要是桩尖附近进了水,持力岩层遇水软化了,含泥量较多的花岗岩体发生崩解,于是桩端土承载力大大降低。对此情况,通常的处理方法是在管桩内腔底部灌注1.5~2.0m的细石砼进行封底,但这种办法也不是万能的,有些管桩虽然封了底,但桩尖岩土还是软化。原因是管桩桩尖上部外壁四周的阻水土层厚度较小,止水性能差,上层水仍可通过管桩外壁渗漏到桩尖附近的土中,使持力岩层软化或崩解。因此,在这种地质条件下,特别是埋藏较浅(如15m)的强风化泥岩中,使用管桩要慎重。 2静压桩终压值与桩极限承载力的关系 一些设计人员在设计静压式预应力管桩时,往往将施工时桩的终压值与桩的极限承载力混为一谈,以为两者数值相等,其实是两个不同的概念。终压值是终止压桩前施加的荷载,每次持续的时间通常仅有数秒钟或几十秒钟,而桩承载力极限值为桩能抵抗上部结构传来的长期作用荷载的能力。两者数值不一定相等,但两者也有一定的联系。两者之间的关系主要与桩的入土深度、桩周土和桩端土的性质等有关。 为了保证静压桩的单桩承载力,一般用控制桩的终压值来施工。设桩的终压值为Pu,那么桩的极限承载力Qu可由公式:Qu=KPu计算。不同的地区,由于地质和桩长等条件的不同,公式中的K值也不尽相同,甚至相

预制桩和灌注桩的区别和运用范围

预制桩与灌注桩的区别和运用范围 桩的分类 可知,预制桩和灌注桩是桩基础按制作方法分类得出的。下面从概念、施工工艺、特点和适用范围等各方面说明二者区别。 一概念 预制桩,是在工厂或施工现场制成的各种材料、各种形式的桩(如木桩、混凝土方桩、预应力混凝土管桩、钢桩等),用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中。中国建筑施工领域采用较多的预制桩主要是混凝土预制桩和钢桩两大类。混凝土预制桩能承受较大的荷载、坚固耐久、施工速度快,是广泛应用的桩型之一,但其施工对周围环境影响较大,常用的有混凝土实心方桩和预应力混凝土空心管桩。钢桩主要是钢管桩和H型钢桩两种。 灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩,依照成孔方法不同,灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。 预制桩:在预制厂事先做好桩到强度后运至现场,用机械锤击或静压沉至要求持力层的桩。如方形实心桩、圆管形高强度预应力管桩等。 灌注桩:先在桩位成孔后放钢筋笼现浇砼筑成的桩。分挤土和非挤土的,挤土的如夯扩桩、沉管灌注桩等;非挤土的如挖孔桩、钻孔桩、冲孔桩等。 预制桩常规的有方桩和圆桩,都直接采用机械打入土层中的;灌注桩有机械成孔的和人工挖孔的,都是先成孔后下桩笼再浇筑混凝土。 预制桩是先成桩后打桩,灌注桩是先成孔后灌注。

二施工工艺 2.1 预制桩的施工工艺 根据设计要求,工程地质勘察报告和现场施工条件,合理制定施工组织设计或施工方案,分析沉桩阻力,合理选用静压桩机的型号和施工工艺,作好施工准备。 2.1.1沉桩阻力 首先根据桩型、沉桩深度、接头形式以及工程地质条件、对沉桩阻力作出分析,选用合适的静压桩机设备。 沉桩阻力的影响因素主要是由土质结构、埋入持力层深度、桩数、桩距、施工顺序等组成,分析实测资料表明,沉桩阻力是由桩侧阻力和桩尖阻力组成。通常情况下,两者沉桩阻力的比例是个变值。应该根据不同情况分析沉桩阻力。 2.1.2桩顶垫材 合理选用垫材能提高打桩效率和沉桩精度,保证桩帽免遭损坏,压桩时,垫材起着缓和并均匀传递桩机对桩头的压力,并均匀地传递于桩帽上。一般采用橡木、桦木等硬木按纵纹受压使用,并根据情况及时更换。 2.1.3桩的起吊、运输和堆放 1)管桩应达到砼强度等级的80%以后放可倒运,达到100%才能出厂; 2)管桩吊运应轻吊轻放,严防碰撞; 3)管桩堆放、吊运支点需按计算要求进行,起吊时,绳索与桩的夹角应≥45°; 4)堆放场地应压实平整,并有排水措施; 5)管桩应分规格堆放,堆放层数,应根据其强度,地面承载力、垫木及堆垛稳定性确定,一般管径直径:350应≤7层,400~450应≤6层,500应≤5层; 6)管桩应按支点位置放在垫枕上,层与层之间用垫木隔开,每层垫木应在同一水平面上,各层垫木位置应在同一垂线上,堆垛时,必须在两侧打好防止滚垛的木楔。 2.1.4压桩程序和接桩方法 1)静压法沉桩一般采取分段压入,逐节接长的方法。接桩有焊接法和浆锚法。在接桩时,应先检查下节桩的顶部,如有损伤应予修复,并清除桩顶上的杂物。在上节桩就位前,要清除接头处附着的污染物。有变形的桩,应修理合格经监理单位签证同意后再使用; 2)沉桩应连续施打,避免长时间中断; 3)压桩顺序应结合工程要求综合考虑各种因素和客观条件,选用打桩效率高、对环境

预应力混凝土管桩简介及分类

预应力混凝土管桩是预应力管桩一个重要分支。预应力管桩按混凝土强度等级和壁厚分为预应力混凝土管桩、预应力高强混凝土管桩代号为PC,预应力高强混凝土管桩代号为PHC。薄壁管桩代号为PTC。PC桩的混凝土强度不得低于C50砼,薄壁管桩强度等级不得低于C60,PHC桩的混凝土强度等级不得低于C80。预应力管桩可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩。先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件,主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。 预应力管桩按外径分为300毫米、350毫米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米、800毫米和1000毫米等规格,实际生产的管径以300毫米、400毫米、500毫米、600毫米为主。我公司目前以直径400、600外径为主,管桩全是工厂化生产,常用节长8-12米,98年上海三航局预制厂为适应深水港码头建设的需要,生产节长30米的管桩,还根据设计使用的要求,少量生产4-5米的短节桩。管桩按桩身抗裂弯矩的大小分为A型、AB型和B型。A型的有效预应力约为3.5-4.2Mpa,AB型为5.0Mpa,B型约为5.5-6.0Mpa,一般管桩有4-5Mpa的有效预应力,打桩时桩身混凝土可有效地抵抗仃桩拉应力,所以,对于一般的建筑工程,选用我国规定的A或AB型的管桩就可以。每节管桩都有出厂标记,表示在管桩表面距端头1.0米左右的地方。 预应力管桩形式可分为十字型、圆锥型和开口型。十字型和圆锥型也称闭口型。上海地区采用开口型桩尖(靴)比较多,而广东及港澳地区,采用十字型桩尖(靴)较多。开口型桩尖(靴)沉入土层后桩身下部约有1/3桩长的内腔被土体塞住,沉桩时发生的挤土作用比封口型桩尖(靴)要小一些。但封口型桩尖沉入土层中,桩身内腔在电灯和手电光的照射下一目了然,因此,可用目测法检查成桩的桩身质量,并用直接量测法复测沉桩长度。桩尖规格不符合设计要求,也会造成工程质量事故,所以广东标准《预应力管桩基础技术规程》DBJ15-22-98对常用桩尖规格作出了规定。

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