机床导轨软带

数控机床导轨特点与选择

台州亚古机床设备有限公司数控机床导轨特点与选择导轨性能的好坏，直接影响机床的加工精度、承载能力和使用性能。所以，导轨要满足以下基本要求：结构简单，有良好的导向精度、精度保持性、低速运动平稳性和工艺性好。导轨作为进给系统的重要环节，不同类型的机床，对导轨的要求也不同。数控机床的导轨比普通机床的导轨要求要高：高速进给时不发生震动，低速进给时不出现爬行现象，灵敏度高，耐磨性好，可在长期重载下连续工作，精度保持性好等。机床用户选用机床时，根据自身情况针对以上要求选择机床导轨。机床常见的导轨形式有滑动导轨、滚动导轨和静压导轨。滑动导轨、滚动导轨和静压导轨的特点 1滑动导轨滑动导轨具有结构简单、制造方便、刚度好、抗震性强等优点，在一般的机床上应用最为广泛，常由铸铁件或镶钢导轨制成。为了提高导轨的耐磨性和精度，一般对导轨表面进行淬火，然后磨削加工。 2滚动导轨滚动导轨是在导轨工作面之间安装滚动体，滚动体可以滚珠、滚柱和滚针，与导轨之间的接触为点接触或者线接触，所以，导轨的摩擦系数就小。动静摩擦系数基本相同，启动阻力小，低速运动平稳性好，定位精度高，微量位移准确，磨损小，精度保持性好，寿命长。其缺点是抗震性差，对防护要求高。滚动导轨尤其是直线滚动导轨，近年来被大量采用，随着数控机床往高速化发展，线性导轨应用越来越广泛。 3液压导轨机床上使用的液压导轨主要是静压导轨。静压导轨通常在两个相对运动的导轨面间通入压力油，使运动件浮起。油压能随着外加负载的变化而自动调节，以保证导轨面间始终处于纯液体的摩擦状态，所以，以静压导轨的摩擦系数最小，功率消耗小。这种导轨不易磨损，导轨的精度保持性好，寿命长。它的油膜厚度几乎不受速度的影响。油膜承载能力大、钢度高吸震性好，运行平稳，无爬行现象。静压导轨结构复杂，并需要过滤效果良好的液压装置，制造成本高。

机床导轨软带贴粘技术

机床导轨软带机床导轨软带是一种以PTFE为基的纳米高分子复合材料，针对精度要求高的各类精密机床、数控设备及加工中心的高端导轨软带产品。它含有丰富的固体润滑剂微粒，具有优异的摩擦磨损特性。由于采用纳米超细配方，导轨软带材质均匀致密，有很强的耐磨性，广泛用于各类普通机床和纺织、印刷、造纸、食品、化工、木工机械及其它机械滑动导轨的制造和维修，尤其适用于精度要求高的各类精密机床、数控机床及加工中心。国外最大的导轨软带生产商为意大利Guarniflon公司，国内比较具有代表性的有上海蓝菱科技发展有限公司的6S导轨软带。导轨软带一般可粘贴在滑动导轨副的短导轨（动导轨或上导轨）上，使其与长导轨（静导轨或下导轨）配合滑动。如：车床可粘贴在溜板导轨、尾座导轨和锲铁滑动面上，而牛头刨床则应粘贴在床身导轨上。导轨软带特性 ·高耐磨：耐磨性是铸铁导轨的10倍，导轨精度保持性好； ·低摩擦：摩擦系数<0.04，仅为铸铁导轨的1/3，大大降低了驱动能耗； ·无爬行：动、静摩擦系数接近，微动进给定位好，运行平稳； ·吸震好：可减少噪音和震动，提高加工精度； ·润滑佳：自润滑性能好，即使润滑系统出现故障也可避免导轨擦伤； ·维修易：因软带硬度较金属低得多，磨损主要在软带上，维修只需更换新的软带，同时也彻底避免了床身导轨中凹；导轨软带长期使用温度范围为：-190℃～+260℃，但6S导轨软带专用胶（EA型）为常温胶，不耐高温，若需在高温环境下使用（>80℃），另选高温胶即可。导轨软带采用单面萘钠化学处理，深褐色一面为粘接面，蓝绿色一面为工作面（此面粘不住）。用剩的6S导轨软带需用牛皮纸包好放入纸盒内避光保存。6S导轨软带的基材是PTFE，化学性能极其稳定（表面不处理胶都粘不住），只要防潮、避光保存（保持其化学处理面活化性），便可长期储存。专用胶有储存期为一年，一年后复测性能合格者可继续使用。一般地，产品设计中如遇下列一种或几种情景时，则应选择较厚的6S导轨软带： 6S导轨软带粘接面积较大（相应软带刮削余量也较大）；6S导轨软带单位承载越重（相应软带永久受压变形率也越大）；6S导轨软带工作状况越差（相应软带磨损量也越大）；6S导轨软带采用埋入式粘接方式（相应增加软带厚度）；6S导轨软带上需开油槽时。否则，则应选择较薄的导轨软带。通常6S导轨软带采用平面式粘接方式的，小型机床6S导轨软带厚度可选用0.8～1.0mm, 中型机床可选用1.2～1.5mm, 大型机床可选用1.7～ 2.0mm。数控机床导轨软带粘贴工艺导轨软带粘贴工艺（适用于机床维修，产品上使用可参照实行）准备：粘接场地需清洁无尘，环境温度以10～40℃为宜，相对湿度<75%。软带采用单面萘钠处理，深褐色一面为粘接面，蓝绿色一面为工作面。用剩的软带和专用胶需防潮、避光保存。为提高粘接强度，金属导轨粘接面表面粗糙度宜取Ra12.5～25μm(光洁度3～4)；相配导轨应略宽于软带导轨，其表面粗糙度宜取Ra0.8～1.6μm(光洁度7～8)。裁剪：软带裁剪尺寸可按金属导轨粘接面的实际尺寸适当放一些余量，宽度单边可放2～4mm，以防粘贴时滑移；长度单边可放20～60mm，便于粘贴时两端拉紧。

数控机床用导轨的认识

数控机床用导轨的认识数控机床用导轨的认识 1．导向精度高导向精度主要是指rexroth导轨沿支承导轨运动的直线度或圆度。影响导向精度的主要因素有：导轨的几何精度、导轨的接触精度、导轨的结构形式、数控机床动导轨及支承导轨的刚度和热变形、装配质量以及动压导轨和静压导轨之间油膜的刚度。 2．耐磨性好及寿命长 rexroth导轨的耐磨性决定了导轨的精度保持性。动导轨沿支承导轨面长期运行会引起导轨的不均匀磨损，摇臂钻床破坏导轨的导向精度，从而影响机床的加工精度。 3．低速运动的平稳性在低速运动时，作为运动部件的动导轨易产生爬行，进给运动的爬行，将提高被加工表面的表面粗糙度值，故要求导轨低速运动平稳，不产生爬行，这对于高精度机床尤其重要。 4．足够的刚度导轨要有足够的刚度，保证在载荷作用下不产生过大的变形，从而保证各部件间的相对位置和导向精度。 5．工艺性好设计导轨时，要注意到制造、调整和维修方便；力求结构简单、工艺性好及经济性好。

导轨是进给系统的重要环节，是机床的基本结构要素之一，导轨的作用是导向和支承，即支承运动部件并保证其能在外力的作用下准确地沿着规定的方向运动。数控机床机床的加工精度和寿命在很大程度上决定于机床导轨的质量。与普通机床导轨相比，数控机床导轨有更高的要求：如高速进给时不振动、摇臂钻床低速进给时不爬行、具有高的灵敏度、能在重载下长期连续地工作、耐磨性高、精度保持性好等。数控机床用rexroth导轨按运动轨迹可分为直线运动导轨和圆周运动导轨；按工作性质可分为主运动导轨、进给运动导轨和调整导轨；按受力情况可分为开式导轨和闭式导轨；按接触面摩擦性质，现代数控机床广泛采用的导轨有滚动导轨和滑动导轨(塑料滑动导轨、静压导轨及动压导轨)。

高速环形导轨系统

高速环形导轨系统高速环形导轨系统是一个新的发展，承载滑座受机械力的驱动围绕着直线和曲线导轨的闭环轨道做直曲循环运动。高速环形导轨系统的主要特点和优点： ●强大的驱动滑座可以接受较高的驱动力。它们通过内部带钢帘线的聚氨酯齿形同步带链接。 ●平滑的运动

滚轮滑块的速度在弯曲段中是相同的，因为它的驱动是在直线段导轨上，从而产生平滑的运动。滑板座在直线和曲线部分之间的每一个关节会体验到明显加速和减速。 ●高速度平滑运动，运输速度和均匀性，内在的平稳性使其适合于高速应用。可以实现3M/秒的恒定的线性速度。 ●快速的牵引更高的速度与强大的驱动力意味着环形导轨非常适合牵引应用程序要求较高的加速度。 ●良好的定位精度精密直线和圆弧导轨，确保滚轮滑座拥有一个高精密度的运行。该驱动器提供良好的刚性定位，沿轨道的重复性精度为0.1~0.2mm这个取决于系统的大小。沿着直线部分滑块的纵向晃动被保持同类公差。需要一个更好的精确度的应用可以通过加入一个辅助滑块定位杆系统来满足。 ●尺寸范围较广标准设计在圆弧导轨的直径大小为：R25-351，R44-612和R76-1033。这些规格提供每个滑块正常工作负荷分别为20，40和80公斤。其工作原理很容易地应用到报货其他尺寸（重型轨道系统）它具有更高的承载力。 ●结构简单紧凑 ●成本效益高性能和简单的设计使得高速环形导轨是一个成本更加有竞争力的产品。 ●不锈钢版本该高速环形导轨可用不锈钢材质，所有的轨道、轴承、簧片和紧固件都可以选用不锈钢。滑座板一般会用铝合金制成以及食品级的难腐蚀涂层。 ●滑座不脱离设计有驱动滑座从一个过载的状态下与驱动皮带脱离的功能。这样防止了皮带连接损伤，但这是一个尴尬的和代价高昂的设计。高速环形导轨优越得多的驱动力量意味着这种做法是不必要的。但是，通常会建议在驱动力上设计一个机械或电子转矩极限器来避免在过载状态发生机械故障。

导轨的设计与选择

一、导轨的设计与选择。 1、对导轨的要求 1）导轨精度高导轨精度是指机床的运动部件沿导轨移动时的直线和它与有关基面之间的相互位置的准确性。无论在空载或切削工件时导轨都应有足够的导轨精度，这是对导轨的基本要求。 2）耐磨性能好导轨的耐磨性是指导轨在长期使用过程中保持一定导向精度的能力。因导轨在工作过程中难免磨损，所以应力求减少磨损量，并在磨损后能自动补偿或便于调整。 3）足够的刚度导轨受力变形会影响部件之间的导向精度和相对位置，因此要求轨道应有足够的刚度。 4）低速运动平稳性要使导轨的摩擦阻力小，运动轻便，低速运动时无爬行现象。5）结构简单、工艺性好导轨的制造和维修要方便，在使用时便于调整和维护。 2、对导轨的技术要求 1）导轨的精度要求滑动导轨，不管是V-平型还是平-平型，导轨面的平面度通常取0.01~0.015mm,长度方面的直线度通常取0.005~0.01mm；侧导向面的直线度取0.01~0.015mm,侧导向面之间的平行度取

0.01~0.015mm,侧导向面对导轨地面的垂直度取0.005~0.01mm。2）导轨的热处理数控机床的开动率普遍都很高，这就要求导轨具有较高的耐磨性，以提高其精度保持性。为此，导轨大多需要淬火处理。导轨淬火的方式有中频淬火、超音频淬火、火焰淬火等，其中用的较多的是前两种方式。二、导轨的种类和特点导轨按运动轨迹可分为直线运动导轨和圆运动导轨；按工作性质可分为主运动导轨、进给运动导轨和调整导轨；按接触面的摩擦性质可分为滑动导轨、滚动导轨和静压导轨等三大类。 1）滑动导轨：是一种做滑动摩擦的普通导轨。滑动导轨的优点是结构简单，使用维护方便，缺点是未形成完全液体摩擦时低速易爬行，磨损大，寿命短，运动精度不稳定。滑动导轨一般用于普通机床和冶金设备上。 2）滚动导轨的特点是：摩擦阻力小，运动轻便灵活；磨损小，能长期保持精度；动、静摩擦系数差别小，低速时不易出现"爬行"现象，故运动均匀平稳。缺点是：导轨面和滚动体是点接触或线接触，抗振性差，接触应力大，故对导轨的表面硬度要求高；对导轨的形状精度和滚动体的尺寸精度要求高。因此，滚动导轨在要求微量移动和精确定位的设备上，获得日益广泛的运用。 3）静压导轨是利用液压力让导轨和滑块之间形成油膜，使

数控机床的导轨

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数控机床的导轨导轨的质量对机床的刚度、加工精度和使用寿命有很大的影响。数控机床的导轨比普通机床的导轨要求更高，要求其在高速进给时不发生振动，低速进给时不出现爬行，且灵敏度高，耐磨性好，可在重载荷下长期连续工作，精度保持性好等。这就要求导轨副具有好的摩擦特性。现代数控机床采用的导轨主要有带有塑料层的滑动导轨、滚动导轨和静压导轨。一、带有塑料层的滑动导轨带有塑料层的滑动导轨具有摩擦系数低，且动、静摩擦系数差值小；减振性好，具有良好的阻尼性；耐磨性好，有自润滑作用；结构简单、维修方便、成本低等特点。数控机床采用的带有塑料层的滑动导轨有铸铁——塑料滑动导轨和嵌钢——塑料滑动导轨。塑料层滑动导轨常用在导轨副中活动的导轨上，与之相配的金属导轨则采用铸铁或钢质材料。根据加工工艺不同，带有塑料层的滑动导轨可分为注塑导轨和贴塑导轨，导轨上的塑料常用环氧树脂耐磨涂料和聚四氟乙烯导轨软带。 1．注塑导轨如图1所示的注塑导轨，其注塑层塑料附着力强，具有良好的可加工性，可以进行车、铣、刨、钻、磨削和刮削加工；且具有良好的摩擦

特性和耐磨性，塑料涂层导轨摩擦系数小，在无润滑油的情况下仍有较好的润滑和防爬行的效果；抗压强度比聚四氟乙烯导轨软带要高，固化时体积不收缩，尺寸稳定。特别是可在调整好固定导轨和运动导轨间的相关位置精度后注入塑料，可节省很多加工工时，特别适用于重型机床和不能用导轨软带的复杂配合型面。图1 注塑导轨 1—滑座；2—胶条；3—注塑层 2．贴塑导轨在导轨滑动面上贴一层抗磨的塑料软带，与之相配的导轨滑动面需经淬火和磨削加工。软带以聚四氟乙烯为基材，添加合金粉和氧化物制成。塑料软带可切成任意大小和形状，用胶黏剂粘接在导轨基面上。由于这类导轨软带用粘接方法，故称为贴塑导轨。二、滚动导轨滚动导轨的特点是：摩擦系数小，摩擦系数一般在0.0025～0.005的范围内，动、静摩擦系数基本相同，启动阻力小，不易产生冲击，低速运动稳定性好；定位精度高，运动平稳，微量移动准确；磨损小，

各种机床导轨

各种机床导轨机床设计者在设计机床时，导轨的设计形式是多种多样的。人们不禁要问，哪一种导轨是最佳的。本文阐述的是各种导轨的比较和分析其不同的原因。机床控制元件的运动实现了机床的精密加工，这是手动工具和机床的主要区别，下面讨论的是机床的控制元件之一——导轨系统。机床制造者最关心的莫过于机床的精度，刚性和使用寿命。对导轨系统的研究途径是很不够的，至少在机床制造技术方面没有把它放在重要的位置上，在机床样本，宣传广告上，最具有吸引力的技术参数是：主轴转速、进给速度、换刀时间和快速进给速度。当然，这些参数对机床的性能是很重要的。但导轨为机床功能的实现奠定了可靠的基础。各种类型的机床工作部件，都是利用控制轴在指定的导轨上运动，机床设计者根据机床的类型和用途选用各种不同形式的导轨系统，用得较为广泛的有下列三种；即平面导轨、直线滚动导轨和循环滚柱与平面导轨的组合所构成的滚动体导轨。当然系统远不止上述三种形式，还有其它形式的导轨。导轨的功能尽管导轨系统的形式是多种多样的，但工作性质都是相同的，机床工作部件在指定导轨系统上移动，尤如火车沿着铁轨在指定的方向上行驶。无论是机床导轨还是铁路上的铁轨，都是体现如下三种基本功能： (1)为承载体的运动导向 (2)为承载体提供光滑的运动表面 (3)把火车的运动或机床的切削所产生的力传到地基或床身上，减少由此产生的冲击对乘客和被动加工零件的影响。沿导轨系统的运动，大多数为直线运动，也有少数为弧线运动。本文讨论的重点是直线导轨系统。当然，直线导轨的很多技术可以直接应用弧形导轨。导轨为什么被称为“系统”呢？这是因为导轨系统的工作包含着若干元件的同时工作，最基本的元件为一个运动元件和一个固定元件。运动元件的形式有多种多样，以后将予以详细介绍，固定元件一般为道轨式，它是导轨精度的保证，如果导轨弯曲变形，运动元件或滑动元件便失去精确的导向。

静压导轨系统

静压导轨系统和滚动直线导轨系统具有相同的安装尺寸

静压导轨系统页产品概览静压导轨系统 (2) 特性通过静压油膜阻尼振动 (3) X-life (3) 功能 (4) 这种方案的优势 (4) 现有设计 (5) 运行条件 (5) 密封 (5) 耐腐蚀保护 (5) 工作温度 (5) 设计与安全指南互换性 (6) 预载 (6) 摩擦 (6) 刚度 (7) 静压导轨系统的安装 (7) 液压配置 (8) 导轨固定孔布置形式 (13) 相邻结构设计 (14) 精度定位台阶高度和圆角半径 (16) 精度等级 (16) 导轨固定孔的位置公差和导轨的长度公差 (18) 订货举例、订货号安装孔对称 (19) 尺寸表静压导轨系统 (20) Schaeffler Technologies TPI 1491

2TPI 149Schaeffler Technologies 产品概览静压导轨系统和滚柱直线导轨具有相同的安装尺寸HLE45-A-XL 00089D 7E

静压导轨系统特性标准直线导轨的滑块不能阻尼振动。为了有效阻尼振动，滚柱直线导轨系统RUE-E需要使用额外的阻尼滑块RUDS-D，阻尼滑块布置在承载滑块中间。但是为了最有效的阻尼振动，阻尼滑块必须布置在振幅最大的位置，因此需要很好的掌握振动的形式。通过静压油膜阻尼振动对于阻尼、动态刚度和承载能力要求非常高的应用，现在可以使用静压导轨系统，基于已经验证的滚柱直线导轨系统RUE..-E，尺寸45。带有预载的静压导轨系统是一个完整的单元，本身带有很好的阻尼能力，不需要额外的阻尼部件。静压导轨系统HLE45-A-XL 具有X-life的品质。静压导轨系统阻尼值高达 470000kg/s 同时，它具有与对应型号的滚动导引系统几乎一样高的拉伸和压缩刚度。当静压导轨系统用在机床上时，可以使机床具有更高的切削量、更好的表面加工质量和更长的使用寿命。滑块鞍板承载油腔中特殊的青铜涂层，可以保证静压导轨系统具有优良的安全运行特性，这意味着在过载和供油压力不足的工作条件下静压导轨系统不会被损坏。 Schaeffler Technologies TPI 1493

轨软带粘贴工艺

?高耐磨：耐磨性是铸铁导轨的10倍，导轨精度保持性好； ?低摩擦：摩擦系数<0.04，仅为铸铁导轨的1/3，大大降低了驱动能耗； ?无爬行：动、静摩擦系数接近，微动进给定位好，运行平稳； ?吸震好：可减少噪音和震动，提高加工精度； ?润滑佳：自润滑性能好，即使润滑系统出现故障也可避免导轨擦伤； ?维修易：因软带硬度较金属低得多，磨损主要在软带上，维修只需更换新的软带，同时也彻底避免了床身导轨中凹．原装第３代６Ｓ软带技术指标摩擦系数（30#机油）参照GB3960―＜0.04磨损量 P=1.2MPa，V=10m/mim mm/100km ＜0.01 就是在每平方厘米１２ＫＧ压力下，移动１００公里，磨损小于１丝，家用小机远没有这样大压力和移动量，几辈子也磨不完呀．就是工业床，每天移动３００米，一年也不到１丝随着材料科学技术的发展，导轨软带在机床中的应用日益广泛。镶装软带的导轨摩擦系数小，自润滑性能、抗振性能好，可降低低速运动部件产生爬行的临界转速，且制作工艺简单，成本低廉，现代高档商品数控机床大多采用贴塑技术，显著提高机床的价值。在使用时，须遵循如下技术准则: 剪切软带时，为防止其变形，宜在平板上用切刀切开。粘贴前需要用丙酮把待贴金属和软带表面清洗干净。使用粘结剂时，其胶层厚度一般宜在0.08～0.13mm，使用温度范围5℃～120℃，保存期应在一年之内（５－１５度可保存２年）。与导轨软带相匹配的金属表面粗糙度不能低于Ra=0.35μm，也不能高于 Ra=0.5μm 。金属表面可以磨削加工，也可以砂纸打磨。粘合后需均匀施加一定的接触压力，以使软带在导轨面上粘结更为牢固。其接触压力范围以75kPa 为宜，可以直接压在导轨上，压力不够可加重物。在粘结固化过程中，接触压力必须恒定，且存放在远离振源的地基超过24 小时。如果导轨软带表面几何精度不能满足使用要求，可对导轨软带进行任何方式的精

导轨的选型和计算

导轨的选型及计算按结构特点和摩擦特性划分的导轨类型见表6-1[5],各类导轨的主要特点及应用列于表中。表6-1 导轨类型特点及应用导轨类型主要特点应用导轨类型主要特点应用滑动导轨 1, 结构简单,使用维修方便。2,未形成完全液体摩擦时低速易爬行 3,磨损大寿命低,运动精度不稳定普通机床,冶金设备上应用普遍滚动导轨 1,运动灵敏度高,低速运动平稳性好,定位精度高。2,精度保持性好, 磨损少,寿命长。3,刚性和抗振性差,结构复杂成本高,要求良好的保护广泛用于各类精密机床,数控机床,纺织机械等塑料导轨 1,动导轨表面贴塑料软带等与铸铁或钢导轨搭配,摩擦系数小,且动静摩擦系数搭配,不易爬行,抗摩擦性能好。2,贴塑工艺简单。3,刚度较低,耐热性差容易蠕变主要应用与中大型机床压强不大的导轨应用日益广泛动压导轨 1,速度高(90m/min~600m/min),形成液体摩擦2,阻尼大,抗阵性好 3,结构简单,不需复杂供油系统, 使用维护方便4,油膜厚度随载荷与速度而变化。影响加工精度,低速重载易出现导轨面接触主要用语速度高,精度要求一般的机床主运动导轨镶钢,镶金属导轨 1,在支撑导轨上镶装有一定硬度的不钢板或钢带,提高导轨耐磨性,改善摩擦或满足焊接床身结构需要。2,在动导轨上镶有青铜只类的金属防止咬合磨损,提高耐磨性,运动平稳精度高镶钢导轨工艺复杂,成本高。常用于重型机床如立车,龙门铣床的导轨上静压导轨 1,摩擦系数很小,驱动力小。2,低速运动平稳性好 3,承载能力大,刚性,吸阵性好4,需要一套液压装置,结构复杂,调整困难各种大型,重型机床,精密机床,数控机床的工作台 6.1 初选导轨型号及估算导轨长度 X 方向初选导轨型号为494012GGB20BAL2P -? [6]具体数据见《机械设计手册》9-149 Y 方向初选导轨型号为4109022GGB20AAL 1-?P 导轨的运动条件为常温，平稳，无冲击和震动为何选用滚动直线导轨副： 1）滚动直线导轨副动静摩擦力之差很小，摩擦阻力小，随动性极好。有利

怎样贴机床导轨软带

怎样贴机床导轨软带 -----芜湖高新重型机床有限公司工艺部在机床生产、维护中，经常需要粘贴导轨软带，这是一个很精细的活，一般可以安以下九个步骤进行： 1、材料准备，安导轨形状裁好软带（厚度要预先选好），视导轨面积大小，长宽都要放出20--30mm的余量，用干净无油的尖物（比如剪刀尖）在施胶面划一些交叉的浅纹（主要用于增加胶的附着力和摩擦力）。备好专用胶。干净的玻璃板或铁板、油漆用的刮刀。 2、用高标号（97#）汽油清洗要被贴的导轨面，清洗导轨带施胶面，晾干。 3、清洗玻璃板、刮刀。 4、如有条件，可用丙酮再清洗一遍，晾干。将导轨带平摊待用。 5、安要求将专用胶挤到玻璃板上（有的胶是1:1用，也有是1:2配用），用刮刀搅拌充分均匀后，将胶涂抹到导轨软带施胶面上，用刮刀刮匀。特别是边一定要刮到，保持一定的厚度，然后，晾10-20分钟（视气温和通风情况）后，用手（可借助他物）将导轨带反过来，将施胶面粘到导轨面上。可从上面拖动导轨带到需要的位置，再用干净无油的木锤之类将导轨带摊平摆正。 6、检查有无没有粘到胶的地方，如有，可以补施一次。 7、先在导轨带上铺2层旧报纸，再用和导轨形状大小差不多的重物（接触面要平），压到导轨带上，重物总重要超过一吨才好。 8、镇压重物要超过24小时（夏天气温高时可稍短），超过24小时后，方可除去重物，撕掉报纸，用快刀削掉多余的导轨软带，将贴好导轨软带的部件与需配合的部件对研，人工刮研软带至技术要求。 9、刮研完成后再开出油槽，钻出进油口，清洗好部件就可以了。注意，一次不要弄太多的胶，估模一次用完略有富余的量，实在不够，可以再补。没有把握，可以先弄一小块试贴一次，有了经验再贴大块。芜湖高新重型机床有限公司工艺部 2012年8月8日

数控机床导轨的设计

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/b36466214.html, 数控机床导轨的设计作者：王佳蕊张琳琳来源：《科学与财富》2015年第36期摘要：导轨是机床的关键部件之一，其性能好坏，将直接影响机床的加工精度、承载能力和使用寿命。其功用是支承并引导运动部件沿一定的轨迹运动，它承受其支承的运动部件和工件（或刀具）的质量和切削力。关键词：数控机床；导轨；设计引言按机床的运动性质，大多数机床都是进给运动导轨，其导轨副之间的相对运动速度较低，本机床进给运动为刀架的上下运动、刀架在横梁的左右运动以及整个横梁的上下升降运动，采用的是矩形导轨，使用镶条来调整各部件间的间隙。静压导轨是将具有一定压强的润滑油，经节流器，通入动导轨的纵向油槽中，形成承载油膜，将导轨副的摩擦面隔开，实现液体摩擦，这种靠液压系统产生的压力油形成承载油膜的导轨称为静压导轨。静压导轨的优点是：摩擦系数为0.005～0.001，机械效率高；由于有油膜作用，不会产生粘着磨损，导轨精度保持性好；油膜有均化表面误差的作用，相当于提高了制造精度；油膜的阻尼比大，一般为0.04～0.06，因此静压导轨抗震性能较好；静压导轨低速运行平稳，防爬行性能良好。但是静压导轨结构复杂，需要一套完整的液压系统，维修也相当困难。因此，静压导轨适用于具有液压传动系统的精密机床和高精度机床的水平进给运动导轨。本文设计机床导轨为立式车床的立柱导轨，主要承载横梁的升降，采用滑动导轨能够满足精度传动要求。 1.滑动导轨的截面形状导轨的主要功能是导向，动导轨必须按照导向轨迹进行运动，因此必须限定除沿静导轨面移动的另外五个自由度。支承导轨制造或安装在立柱、横梁等支承件上，接触导轨面的宽度远小于其导轨的长度，根据定位原理，可以视导轨为窄定位板，只能限制沿y轴移动和绕x轴转动的两个自由度；可以利用两窄板（a和b）定位方法，在一个坐标面中形成一个定位平面，可以限制沿y轴的移动和绕X轴、Z轴转动的三个自由度；要准确导向，还需要限制沿X轴的移动和绕y轴的转动，因此，需增加另一坐标面上的窄支承平面c。从而形成最基本的双矩形导轨。该矩形导轨结构简单，容易制造，刚度和承载能力大，安装调整方便。但是其缺点是导轨面易磨损且不能够自动补偿，且需要增加间隙调整机构。这种导轨广泛用于普通精度机床和中型机床中，如数控机床。为使C面定位可靠，保证导向精度，应用镶条调整c面与动导轨结合面之间的间隙。导轨面模型如图1.1所示。

各类机床导轨的比较及功能分析

各类机床导轨的比较及功能分析设计者在设计机床时，导轨的设计形式是多种多样的。人们不禁要问，哪一种导轨是最佳的。本文阐述的是各种导轨的比较和分析其不同的原因。机床控制元件的运动实现了机床的精密加工，这是手动工具和机床的主要区别，下面讨论的是机床的控制元件之一——导轨系统。机床制造者最关心的莫过于机床的精度，刚性和使用寿命。对导轨系统的研究途径是很不够的，至少在机床制造技术方面没有把它放在重要的位置上，在机床样本，宣传广告上，最具有吸引力的技术参数是：主轴转速、进给速度、换刀时间和快速进给速度。当然，这些参数对机床的性能是很重要的。但导轨为机床功能的实现奠定了可靠的基础。各种类型的机床工作部件，都是利用控制轴在指定的导轨上运动，机床设计者根据机床的类型和用途选用各种不同形式的导轨系统，用得较为广泛的有下列三种；即平面导轨、直线滚动导轨和循环滚柱与平面导轨的组合所构成的滚动体导轨。当然系统远不止上述三种形式，还有其它形式的导轨。导轨的功能尽管导轨系统的形式是多种多样的，但工作性质都是相同的，机床工作部件在指定导轨系统上移动，尤如火车沿着铁轨在指定的方向上行驶。无论是机床导轨还是铁路上的铁轨，都是体现如下三种基本功能： (1)为承载体的运动导向 (2)为承载体提供光滑的运动表面 (3)把火车的运动或机床的切削所产生的力传到地基或床身上，减少由此产生的冲击对乘客和被动加工零件的影响。沿导轨系统的运动，大多数为直线运动，也有少数为弧线运动。本文讨论的重点是直线导轨系统。当然，直线导轨的很多技术可以直接应用弧形导轨。导轨为什么被称为“系统”呢？这是因为导轨系统的工作包含着若干元件的同时工作，最基本的元件为一个运动元件和一个固定元件。运动元件的形式有多种多样，以后将予以详细介绍，固定元件一般为道轨式，它是导轨精度的保证，如果导轨弯曲变形，运动元件或滑动元件便失去精确的导向。机床制造厂都在尽最大的努力，确保导轨安装的精确性。导轨被加工前。导轨和工作部件都已经过时效处理。以消除内应力。为了保证导轨的精度和延长使用寿命，刮研是一种常用的工艺方法。镶钢导轨机床上最常用的导轨形式是镶钢导轨，它的使用已有很长的历史。镶钢导轨是导轨系统的固定元件，其截面为矩形。它可水平装在机床的床身上，也可以与床身铸成一体，分别被称为镶钢式或整体式。镶钢式导轨是由钢制成的，经淬硬和磨削。硬度在洛氏硬度60度以上、把镶钢导轨用螺钉或粘结剂(环氧树脂)贴在机床床身或经刮研的立柱配合表面上，确保导轨获得最佳的平面度。这种形式，维修更换方便、简单，很受维修工人的欢迎。整体导轨或铸造导轨，即钢导轨与底座铸成一体，加工后再经精磨到要求的尺寸和光洁度。导轨必须经过火焰淬火提高表面硬度，以提高导轨的耐磨性。床身一般为球墨铸铁，当然球墨铸铁的硬度比不上钢，整体导轨可以重新修理和淬硬，但更换它几乎是不可能的。为了实现上述的目的，机床制造者过去的通常做法是：钢导轨的边缘设计有钩形的“耳朵”，在浇铸底座前，把钢导轨置于底座的铸模内，再把铁水浇入铸模内，这样便把钢导轨与底座铸成一体。

机床导轨铁氟龙耐磨软带施工步骤

机床导轨铁氟龙耐磨软带施工步骤 1.剪切软带时，为防止其变形，宜在平板上用切刀切开。 2.粘贴前需要用丙酮把待贴金属和软带表面清洗干净。 3.使用粘结剂时，其胶层厚度一般宜在0.08～0.13mm，使用温度范围5℃～120℃，保存期应在一年之内（5~15度可保存2年）。 4.与导轨软带相匹配的金属表面粗糙度不能低于Ra=0.35µm，也不能高于Ra=0.5µm。金属表面可以磨削加工，也可以砂纸打磨。 5.粘合后需均匀施加一定的接触压力，以使软带在导轨面上粘结更为牢固。其接触压力范围以75kPa为宜，可以直接压在导轨上，压力不够可加重物。在粘结固化过程中，接触压力必须恒定，且存放在远离振源的地基超过24小时。 6.如果导轨软带表面几何精度不能满足使用要求，可对导轨软带进行任何方式的精加工。 7.导轨软带表面上可以开油槽，其加工方法与加工铸铁相类似。油槽的形状和深度必须合理:油槽绝不允许穿透导轨软带，油槽与软带边缘的距离不能小于3mm。 8.待胶调好后,即可采用毛刷涂刷，也可以用塑料板刮，为取得较好的粘结效果,可在经活化处理的导轨软带面(黑褐色面)横向涂刷一遍,在拖板导轨面(纵向涂刷两遍.总厚度控制在0.08~0.13mm，以便使合拢时胶纹成网状,压实后胶遍布整个导轨面.

9.待刷胶后等胶出现拉丝现象即可粘结。粘结时将软带从一端逐渐铺至另一端,避免内有空气。铺好后用手将导轨软带按实，然后在床身导轨上铺上油光纸，以免导轨软带与床身粘上。最后将溜板配压在床身导轨上。为防止固化时导轨软带变形和出现气泡，在滑板上垂直于导轨软带方向适当加压，待36小时即可固化完成。 10.修整加工。粘结完后，应修切多余的飞边，使导轨软带尺寸比溜板导轨基体在各边都窄1~2毫米，并成45°或60°倒角，以防机加工或使用中剥离。对于普通级的机床如普通车床铣床，粘结时不考虑留出余量，按计算尺寸粘好后即可使用。对于精密机床可留0.1~0.2毫米余量，然后进行机械加工或刮研。最后在导轨软带上加工出油眼和油槽，这样使工件中润滑性能更佳。对于车床尾座底板导轨的修理同样采取粘结导轨软带，与溜板导轨粘结方法相同

关于数控机床用导轨的认识

关于数控机床用导轨的认识现在这个高科技的时代，工业化推动了城市经济的发展，机械行业也是不得不说的，说到机械那机床是说到的重点，今天我们来说下关于数控机床用导轨的认识。首先说到导轨，导轨的一些特点： 1．导向精度高 2．耐磨性好及寿命长 3．足够的刚度 4．低速运动的平稳性 5．工艺性好在设计导轨时，要注意到制造、调整和维修方便；力求结构简单、工艺性好及经济性好。导轨是进给系统的重要环节，是机床的基本结构要素之一，导轨的作用是导向和支承，即支承运动部件并保证其能在外力的作用下准确地沿着规定的方向运动。数控机床机床的加工精度和寿命在很大程度上决定于机床导轨的质量。与普通机床导轨相比，数控机床导轨有更高的要求：如高速进给时不振动、摇臂钻床低速进给时不爬行、具有高的灵敏度、能在重载下长期连续地工作、耐磨性高、精度保持性好等。数控机床用导轨按运动轨迹可分为直线运动导轨和圆周运动导轨；按工作性质可分为主运动导轨、进给运动导轨和调整导轨；按受力情况可分为开式导轨和闭式导轨；按接触面摩擦性质，现代数控机床广泛采用的导轨有滚动导轨和滑动导轨(塑料滑动导轨、静压导轨及动压导轨)。 1．塑料滑动导轨根据加工工艺不同，塑料滑动导轨可分为贴塑导轨和注塑导轨，导轨上的塑料分别常用聚四氟乙烯导轨软带和环氧树脂耐磨涂料。 (1)贴塑导轨导轨软带的使用工艺简单，先将导轨粘贴面加工至表面粗糙度只。值为3．2—1．6岭m，有时为了起定位作用，导轨面粘贴面加工成0．5—1mm深的凹槽，清洗粘贴面后，用胶粘剂粘合，加压固化后，再进行精加工即可。这类导轨软带典型的有美国生产的Turcite?B导轨软带、Rulon导轨软带，国产的TSF 软带以及配套用的DJ胶粘剂。 (2)注塑导轨

导轨贴塑技术

轨软带粘贴工艺（适用于机床维修，产品上使用可参照实行）准备：粘接场地需清洁无尘，环境温度以10～40℃为宜，相对湿度 <75%。软带采用单面萘钠处理，深褐色一面为粘接面，蓝绿色一面为工作面。用剩的软带和专用胶需防潮、避光保存。为提高粘接强度，金属导轨粘接面表面粗糙度宜取Ra12.5～25μm(光洁度3～4)；相配导轨应略宽于软带导轨，其表面粗糙度宜取Ra0.8～1.6μm(光洁度7～8)。裁剪：软带裁剪尺寸可按金属导轨粘接面的实际尺寸适当放一些余量，宽度单边可放2～4mm，以防粘贴时滑移；长度单边可放１０－２０mm，便于粘贴时两端拉紧。清洗：粘接前需对金属导轨粘接面除锈去油，可先用砂布、砂纸或钢丝刷清除锈斑杂质，然后再用丙酮擦洗干净、晾干；若旧机床油污严重，可先用NaOH碱液洗刷，然后再用丙酮擦洗；有条件的话，也可对金属导轨粘接面作喷沙处理。同时用丙酮擦洗软带的深褐色粘接面，晾干备用。配胶：专用胶须随配随用，按A组份/B组份=1/1的重量比称量混合，或１：１．２体积比，搅拌均匀后即可涂胶(详见瓶贴说明)。涂胶：可用“带齿刮板”或1mm厚的胶木片进行涂胶。专用胶可纵向涂布于金属导轨上，横向涂布于软带上，涂布应均匀，胶层不宜过薄或太厚，胶层厚度宜控制在0.08～0.12mm之间。粘贴：软带刚粘贴在金属导轨上时需前后左右蠕动一下，使其全面接触；用手或器具从软带长度中心向两边挤压，以赶走气泡；对大中型机床，可用BOPP封箱带粘贴定位。固化：固化在室温下进行，固化时间：24小时，固化压力：0.06 ～0.1MPa，加压必须均匀，可利用机床工作台自身的重量反转压在床身导轨上，必要时再加重物。产品上批量使用，也可定制压铁做配压件。为避免挤出的余胶粘住床身导轨，可预先在床身导轨面上铺一层油封纸或涂一层机油。加工：固化后应先将工作台沿导轨方向推动一下，然后再抬起翻转，清

各种形式机床导轨分析

各种形式机床导轨分析字体: 小中大| 打印发布: 2007-12-13 10:59 作者: webmaster 来源: 本站原创查看: 24次机床设计者在设计机床时，导轨的设计形式是多种多样的。人们不禁要问，哪一种导轨是最佳的。本文阐述的是各种导轨的比较和分析其不同的原因。机床控制元件的运动实现了机床的精密加工，这是手动工具和机床的主要区别，下面讨论的是机床的控制元件之一——导轨系统。机床制造者最关心的莫过于机床的精度，刚性和使用寿命。对导轨系统的研究途径是很不够的，至少在机床制造技术方面没有把它放在重要的位置上，在机床样本，宣传广告上，最具有吸引力的技术参数是：主轴转速、进给速度、换刀时间和快速进给速度。当然，这些参数对机床的性能是很重要的。但导轨为机床功能的实现奠定了可靠的基础。各种类型的机床工作部件，都是利用控制轴在指定的导轨上运动，机床设计者根据机床的类型和用途选用各种不同形式的导轨系统，用得较为广泛的有下列三种；即平面导轨、直线滚动导轨和循环滚柱与平面导轨的组合所构成的滚动体导轨。当然系统远不止上述三种形式，还有其它形式的导轨。导轨的功能尽管导轨系统的形式是多种多样的，但工作性质都是相同的，机床工作部件在指定导轨系统上移动，尤如火车沿着铁轨在指定的方向上行驶。无论是机床导轨还是铁路上的铁轨，都是体现如下三种基本功能： (1)为承载体的运动导向 (2)为承载体提供光滑的运动表面 (3)把火车的运动或机床的切削所产生的力传到地基或床身上，减少由此产生的冲击对乘客和被动加工零件的影响。沿导轨系统的运动，大多数为直线运动，也有少数为弧线运动。本文讨论的重点是直线导轨系统。当然，直线导轨的很多技术可以直接应用弧形导轨。导轨为什么被称为“系统”呢？这是因为导轨系统的工作包含着若干元件的同时工作，最基本的元件为一个运动元件和一个固定元件。运动元件的形式有多种多样，以后将予以详细介绍，

各类机床导轨的比较及其分析

各类机床导轨的比较及其分析机床设计者在设计机床时，导轨的设计形式是多种多样的。人们不禁要问，哪一种导轨是最佳的。本文阐述的是各种导轨的比较和分析其不同的原因。机床控制元件的运动实现了机床的精密加工，这是手动工具和机床的主要区别，下面讨论的是机床的控制元件之一——导轨系统。机床制造者最关心的莫过于机床的精度，刚性和使用寿命。对导轨系统的研究途径是很不够的，至少在机床制造技术方面没有把它放在重要的位臵上，在机床样本，宣传广告上，最具有吸引力的技术参数是：主轴转速、进给速度、换刀时间和快速进给速度。当然，这些参数对机床的性能是很重要的。但导轨为机床功能的实现奠定了可靠的基础。各种类型的机床工作部件，都是利用控制轴在指定的导轨上运动，机床设计者根据机床的类型和用途选用各种不同形式的导轨系统，用得较为广泛的有下列三种；即平面导轨、直线滚动导轨和循环滚柱与平面导轨的组合所构成的滚动体导轨。当然系统远不止上述三种形式，还有其它形式的导轨。导轨的功能尽管导轨系统的形式是多种多样的，但工作性质都是相同的，机床工作部件在指定导轨系统上移动，尤如火车沿着铁轨在指定的方向上行驶。无论是机床导轨还是铁路上的铁轨，都是体现如下三种基本功能： (1)为承载体的运动导向 (2)为承载体提供光滑的运动表面 (3)把火车的运动或机床的切削所产生的力传到地基或床身上，减少由此产生的冲击对乘客和被动加工零件的影响。沿导轨系统的运动，大多数为直线运动，也有少数为弧线运动。本文讨论的重点是直线导轨系统。当然，直线导轨的很多技术可以直接应用弧形导轨。导轨为什么被称为“系统”呢？这是因为导轨系统的工作包含着若干元件的同时工作，最基本的元件为一个运动元件和一个固定元件。运动元件的形式有多种多样，以后将予以详细介绍，固定元件一般为道轨式，它是导轨精度的保证，如果导轨弯曲变形，运动元件或滑动元件便失去精确的导向。机床制造厂都在尽最大的努力，确保导轨安装的精确性。导轨被加工前。导轨和工作部件都已经过时效处理。以消除内应力。为了保证导轨的精度和延长使用寿命，刮研是一种常用的工艺方法。

直线导轨地结构设计(含滚动导轨)

直线导轨的结构设计（含滚动导轨）来源：作者: 江苏泰州市德基数控机床技术部发表于:2007-5-18 已阅读1121次 1 导轨的作用和设计要求当运动件沿着承导件作直线运动时，承导件上的导轨起支承和导向的作用，即支承运动件和保证运动件在外力（载荷及运动件本身的重量）的作用下，沿给定的方向进行直线运动。对导轨的要求如下： 1.一定的导向精度。导向精度是指运动件沿导轨移动的直线性，以及它与有关基面间的相互位置的准确性。 2.运动轻便平稳。工作时，应轻便省力，速度均匀，低速时应无爬行现象。 3.良好的耐磨性。导轨的耐磨性是指导轨长期使用后，能保持一定的使用精度。导轨在使用过程中要磨损，但应使磨损量小，且磨损后能自动补偿或便于调整。 4.足够的刚度。运动件所受的外力，是由导轨面承受的，故导轨应有足够的接触刚度。为此，常用加大导轨面宽度，以降低导轨面比压；设置辅助导轨，以承受外载。 5.温度变化影响小。应保证导轨在工作温度变化的条件下，仍能正常工作。 6.结构工艺性好。在保证导轨其它要求的前提下，应使导轨结构简单，便于加工、测量、装配和调整，降低成本。不同设备的导轨，必须作具体分析，对其提出相应的设计要求。必须指出，上述六点要求是相互影响的。 2 导轨设计的主要内容设计导轨应包括下列几方面内容： 1.根据工作条件，选择合适的导轨类型。 2.选择导轨的截面形状，以保证导向精度。 3.选择适当的导轨结构及尺寸，使其在给定的载荷及工作温度范围内，有足够的刚度，良好的耐磨性，以及运动轻便和平稳。 4.选择导轨的补偿及调整装置，经长期使用后，通过调整能保持需要的导向精度。

5.选择合理的润滑方法和防护装置，使导轨有良好的工作条件，以减少摩擦和磨损。 6.制订保证导轨所必须的技术条件，如选择适当的材料，以及热处理、精加工和测量方法等。 3 导轨的结构设计 1. 滑动导轨 (1) 基本形式（见图21-10）图21-10 三角形导轨：该导轨磨损后能自动补偿，故导向精度高。它的截面角度由载荷大小及导向要求而定，一般为90°。为增加承载面积，减小比压，在导轨高度不变的条件下，采用较大的顶角（110°～120°）；为提高导向性，采用较小的顶角（60°）。如果导轨上所受的力，在两个方向上的分力相差很大，应采用不对称三角形，以使力的作用方向尽可能垂直于导轨面。矩形导轨：优点是结构简单，制造、检验和修理方便；导轨面较宽，承载力较大，刚度高，故应用广泛。但它的导向精度没有三角形导轨高；导轨间隙需用压板或镶条调整，且磨损后需重新调整。燕尾形导轨：燕尾形导轨的调整及夹紧较简便，用一根镶条可调节各面的间隙，且高度小，结构紧凑；但制造检验不方便，摩擦力较大，刚度较差。用于运动速度不高，受力不大，高度尺寸受限制的场合。

数控机床导轨的技术要求和分类

数控机床导轨的技术要求和分类来源：对钩网导轨是机床中使用频率较高的零件之一，起到了导向和承载的功能，需要在外力作用下，沿规定方向准确地运动。机床导轨的质量在一定程度上决定了机床的加工精度、工作能力和使用寿命。因此，导轨必须满足以下基本要求：导向精度导轨运动时其轨迹的准确性称为导轨的导向精度，合格的导轨必须具备足够的导向精度，也就是说，做直线运动的导轨，运动轨迹必须保持良好的直线性；做圆周运动的导轨，运动轨迹必须保持良好的真圆性。影响导轨导向精度的主要因素包括：导轨的几何精度、接触精度、导轨及其支承件的自身刚度和热变形等。为了能够长期保持导轨的导向精度，对导轨的刚度和耐磨性提出了必要的要求。如果导轨刚度不足，承受外力时将引发形变，承载的各部件间的相对位置也将发生改变，使导轨面上承受的压强分布不均，加剧导轨的磨损。因此刚度是机床导轨导向精度的一个重要指标。而导轨的耐磨性则决定了导向精度能否长期保持在较高的水准。如果耐磨性不佳，导轨磨损速度过快，导向精度必然无法得到长期的保证。导轨耐磨性与导轨的材料、接触面所受正压力及摩擦因数、两导轨的相对运动速度等因素有关。低速运动平稳性在导轨的低速或微量进给运动中，如果主动件做匀速运动，被动件速度不能保持均匀，而是呈明显的周期性变化规律，这种现象被称为“爬行”。在爬行状态，由于工件运动速度不均匀，机床的加工精度和定位精度都无法保证，导致工件表面粗糙程度变大。因此，应尽量避免爬行的出现。产生爬行的主要原因有：静摩擦力与动摩擦力差值过大，传动系统刚度达不到要求，运动件的质量偏大，以及导轨面之间的阻尼性偏低等。那么，在设计和调整机床导轨时，可以采用减小动静摩擦差值、提高传动系统刚度等方法，避免爬行现象的发生。减少动静摩擦差值的主要手段包括：使用加入了极压添加剂的导轨油，以滚动摩擦却带滑动摩擦，采用卸荷导轨、静压导轨及减摩导轨材料等。而提高传动系统刚度，可以通过缩短传动链、合理分配传动比、提高末端传动副或者是活塞及活塞杆的刚度来实现。结构工艺性同样功能的导轨，也可以设计成不同的结构，所需要花费的加工量不同，对导轨工作的导向精度也有着不同的影响。在机床导轨的设计中，应使其结构尽量趋于简单化，这样将对导轨制造和后期维护带来更多便利。对于刮研导轨，应尽量减少刮研量；对于镶装导轨，应尽量做到易于更换。导轨的分类依据和类型按导轨的运动性质分类，可分为主运动导轨、进给运动导轨和移置导轨三种。其中，移置导轨只适用于调整部件之间的相对位置，在加工时没有相对运动，例如车床尾座使用的导轨。按导轨的摩擦性质分类，可分为滑动导轨、静压导轨和滚动导轨三种。静压导轨按两导轨面间的流体状态又分为液体静压导轨和气体静压导轨；滚动导轨按其滚动体不同又可分为滚珠导轨、滚柱导轨和滚针导轨。按导轨的受力情况分类，可分为开式导轨和闭式导轨两类。