地面防冻胀施工方案

地面防冻胀施工方案
地面防冻胀施工方案

专项施工方案

目录

一.执行标准及编制依据 (1)

二.工程概况 (1)

三.施工内容 (1)

四.施工程序 (2)

五.安全保证及措施 (3)

一、执行标准及编制依据

(一)执行质量工艺标准

1、《国家电网公司输变电工程标准工艺(一)施工工艺示范手册》(2012版);

2、《国家电网公司输变电工程标准工艺(二)施工工艺示范光盘》(2012版);

3、《国家电网公司输变电工程标准工艺(三)标准工艺库》(2012版);

4、《国家电网公司输变电工程标准工艺(四)典型施工方法》(2012版)。(二)编制依据

1. 《国家电网公司安全生产工作规定》(国家电网总〔2003〕407号)

2.《电力建设工程施工技术管理导则》(国家电网2003-153号)

3.《电力建设安全工作规程》(DL5009.3-2013)

4.《输变电工程建设标准强制条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008)

5.《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及预控措施管理办法》国网(基建/3)176-2014

6. 《国家电网公司基建安全管理规定》国网(基建/2)173-2011

7.《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》基建[2008]696号

二、工程概况

延边珲春靖边220kV变电站工程始建于2009年,2010年竣工投入使用。由于变电站所处地理环境特殊,场地设备区地下土质属于渗透性很低的黄黏土,设备场区地表面不平,致使地表水无法往下渗透,也无法正常排到场区排水系统中,到冬季严寒天气时地表水冻胀,把电缆沟支撑管顶起,地下电缆管亦被顶胀,这样会危及到电缆管内的设备电缆因顶胀而发生断裂,因此为消除电缆断裂的安全隐患,达到变电站能安全运行的目的,采取对设备场地做防冻胀处理措施。

三、施工内容

1、解决设备场地电缆沟防冻胀问题;

2、解决设备场区排水问题;

四、施工程序

(一)解决设备场地电缆沟防冻胀问题;如图所示:

1、切断原电缆沟钢支撑管,地面以下切断高度为200mm,地面以上统一高度;

2、原设备基础放大脚上方至电缆管底部浇筑C20素混凝土墩,防止电缆管下沉;

3、电缆管底回填炉渣,深度-1.8米,宽度0.6米,做好保温防冻胀措施。(二)解决设备场区排水问题;

原有场区排水设施目前解决不了地表水排放问题,需重新平整场地,做好排水措施:

1、设备场地碎石全部撤出;

2、重新场平,找坡至原集水井;

3、重新铺设碎石。

五、安全保证及措施

1、作业现场的安全措施

1.1施工现场要有醒目的安全标语和安全标志。

1.2对新进入施工现场的工人必须进行三级安全教育和必要的电气知识教育。1.3作业人员应进行定期培训,对违章作业人员:无论是否造成事故,除立即停止其工作外还按章严肃处理,再次进行遵章守纪教育,经考试合格后方可恢复工作。

1.4各项工序开工前,安全员要提前做好安全交底工作。

1.5在现场带电设备周围设有防护栏,避免施工人员接近带电设备而出现安全事故。工作人员工作正常活动范围与带电设备的安全距离: 220千伏应大于3.0米,66千伏应大于1.5米。

1.6进场人员禁止在施工现场吸烟。

1.7进场人员必须听从变电所工作人员的安排,遵守变电所有关安全制度和纪律。不许接近带电设备,不许往带电设备仍杂物。

1.8严禁赤脚和穿高跟鞋、拖鞋进入现场。

1.9在现场设置灭火器,并设专职防火负责人。

1.10下雨天,严禁在变电所内施工。

1.11所用的工具、钉子等应放在工具袋内不准随意乱仍。

1.12 进入施工现场严禁打闹、跨越遮栏、施工期间不许饮酒。

1.13运长物品时要两人放倒搬运,防止误碰带电设备。

1.14不许将易燃、易爆物品带进施工现场。

2、部位及专职监护人:

3、无带电部位。

4、作业中使用主要工具、机械操作要求:

4.1 施工中无机械操作工具

4.2 作业中采取防范措施的危险点

4.3作业危险点

4.3.1施工中禁止跨越遮拦,扛超长物品时应放倒运送,防止误碰带电设备。4.3.2 高空作业注意高空坠落及物体打击。

4.4触电危险点

4.4.1施工人员在临近带电区施工时触电

5、控制措施:邻近带电体作业时,施工全过程必须设有经验的监护人;在靠近带电部分工作时,工作人员的正常活动范围与带电设备的安全距离应满足规定(220kV为3.0米,66kV为1.5米);严禁任意移动或拆除遮栏、接地线、标示牌及其他安全防护设施;施工人员使用的传递绳和导线不能左右摆动,必须固定适当位置;工作人员严禁跨越遮拦。

6、带电设备间安全距离

7、作业人员与带电体保持足够的安全距离: 66kV大于1.5米。

8、搬运长物要两人放倒搬运,并与带电部分保持足够的安全距离:66kV大于1.5米。

9、车辆在设备运行区,行驶速度不得超过5km/h,车辆(包括装载物)外廓至无遮栏带电部分之间的安全距离:66kV不得小于1.4米。

10、现场防火措施

10.1现场准备1组干粉灭火器

10.2工作现场禁止吸烟。

11、清扫作业现场

每日工作结束后,清扫作业现场,要特别人身安全。

关于防寒防冻的基本措施

关于冬节防寒防冻的基本措施 随着冬季的来临,天气在逐渐的变冷,为防止设备在严寒的天气下结冰冻坏,现制定几项关于冬季防寒防冻的措施,望大家认真执行。 1、关闭锅炉房、汽机房、化水车间、工业水泵房、启动锅炉房、雨水泵房、上料系统等厂房的所有门窗; 2、厂区内所有的阀门井、深水井盖板要封闭; 3、厂区内所有的消防栓加防冻护罩,防止冻坏,在没有经值长的同意,不得私自打开消防栓; 4、温度降至0°C以下时,开启工业水泵打水循环(系统停运情况下);微开引风机、送风机轴承冷却水、给水泵冷油器冷却水,保持水的流动性; 5、厂区内所有的露天水管道、阀门必须保温完整; 一、汽机专业防寒防冻防火防爆措施 1. 关闭汽机房所有门窗,做好保温工作。 2. 及时消除机房内的漏水、漏油和漏气(汽)现象,并及时清除地面的积水和 积油。 3. 停运机组应将凝汽器、除氧器、加热器、未运行的冷却器、未运行的各种水 泵及汽水管道内的积水放尽。 4. 现场检查防火器材配备是否完备,如有消防器材不全请及时与安检部门联系 解决。 5. 备用转机应定期盘动转子灵活,冷却水保持流动。 6. 检查户外油水管道应有完好保温。 7. 对无法排尽存水的管道应稍开其放空气门,保持工质流动。 8. 各热控变送器及仪表盘加热装置应可靠投入。 9. 短期备用的发电机组,内冷水泵应保持运行(必要时投入电加热装置)。 10. 装有电加热装置的电机,在电机停运后电加热器应投入。

11. 润滑油系统、密封油系统、EH油系统电加热装置在油泵启动前应投入,以 适当提高油温,降低电机启动电流,保护电机。 12. 雨雪、冰冻期间,外出检查或操作时,应做好防滑措施,以免滑伤跌倒。 二、锅炉专业防寒防冻措施 1. 冬季到来,根据气象预报,由生产部门通知全厂进入防冻期。 2. 停用的锅炉应采用干式防腐“联胺法”、“充氨法”或采用其它加药方法 进行锅炉保养,冬季不宜采用“加热充压法”,须保持锅炉压力不低于0.2Mpa。 3. 厂房及辅机室等各处门窗应关好,控制室、值班室内温度不低于15℃,否则 应投入空调或暖气运行。 4. 将锅炉本体、热工各仪表等有蒸汽伴热的部分应全部投入,并适当开大疏水 门。 5. 各转机冷却水、各部水封、灰渣沟喷嘴均应开启,保持常流水,停用的泵和 消防水管应将水放尽或微开消防栓保持一定漏流量。 6. 所有系统管道,不应有裸露的部分,入冬前应敷设良好的保温层。 7. 雨雪、冰冻期间,外出检查或操作时,应做好防滑措施,以免滑伤跌倒。 三、电气专业防寒防冻措施 1. 运行人员应加强巡回检查的力度,关好厂房和配电室门窗,并定期测量厂房 内温度。 2. 冬季停机后,室温应维持在5℃以上。当室温低于5℃时,可采取措施,保持 定子冷却水温在5℃以上,用通水循环的方法来防冻。 3. 电气专业工作人员负责关好主变、高厂变、高备变冷却风扇、油泵配电箱的 门,对各个开关配电箱温控器、电控柜等经常巡查,保证开关加热能够可靠投入。检查配电箱防寒罩配备齐全、标志清楚。 4. 气温降低时,应认真检查各油浸变压器油位,发现油位异常,及时汇报,并 联系检修人员处理。

渠道防渗防冻胀技术(4)

不同类型区典型工程渠道防渗防冻胀技术应用模式及效果评价报告 中国灌溉排水发展中心 二〇一〇年十二月

目录 1 我国渠道防渗防冻胀技术发展概况.................................................................- 1 - 1.1 渠道防渗防冻胀技术发展情况.....................................................................- 1 - 1. 2 防冻胀结构形式.....................................................................................................- 3 - 1.2.1混凝土U形防渗渠道.....................................................................................................- 3 - 1.2.2复合材料防渗结构形式..................................................................................................- 3 -1.3 防渗、防冻胀新材料与新技术.....................................................................- 4 - 1.4 渠道防渗工程经济分析和质量监管..........................................................- 7 - 2 渠道防渗防冻胀主要技术措施............................................................................- 8 - 2.1 渠道防渗工程的冻害类型及破坏形式.....................................................- 8 - 2.1.1冻害类型.........................................................................................................................- 8 - 2.1.2冻害破坏形式.................................................................................................................- 9 -2.2 渠道防渗工程冻胀破坏成因及特征...........................................................- 15 - 2.2.1冻胀破坏成因...............................................................................................................- 15 - 2.2.2渠基土的冻胀特征.......................................................................................................- 17 -2.3 渠道防渗防冻胀主要技术措施.....................................................................- 19 - 2.3.1回避措施.......................................................................................................................- 19 - 2.3.2削减措施.......................................................................................................................- 20 - 2.3.3结构措施.......................................................................................................................- 21 - 2.3.4管理措施.......................................................................................................................- 21 - 3 不同类型区典型工程渠道防渗防冻胀技术应用及效果评价..........- 22 - 3.1 渠道防渗防冻胀类型区划分...........................................................................- 22 - 3.2 不同类型区典型工程渠道防渗防冻胀措施及效果评价................- 2 4 -

现浇连续梁施工方案原

现浇连续梁施工方案 根据施工现场的实际情况及设计方案,钢筋混凝土连续梁采用就地搭设满堂支架现浇的方法进行施工。其主要工作内容为:地基处理、支架搭设、模板安装、支座及调平块安装、钢筋制作及绑扎、浇筑混凝土、拆模与养护。 1、地基处理: 将桥宽范围内每侧加宽3.0 米,将原地面表层0.3 米种植土铲除,采用三七灰土0.6 米厚进行换填,顺桥横向设置1%的“人”字型排水坡,基地表面铺设一层防水彩条布,彩条布接缝采用重插搭接或胶带粘接。基础两侧设置排水沟。 2、支架搭设: 支架立杆底采用铁路甲级I类枕木,枕木下用粗砂找平。枕木纵向间距为 0.9 米,横向满铺,纵向长度为桥跨长度,横向宽度为桥宽每侧各加宽1.5 米。支架采用碗扣 式杆件进行搭设。根据检算,其间距在梁跨、横隔梁下分别为 0.9 x 0.9m和0.9 x 0.6m。支架按照桥梁设计尺寸进行搭设,支架搭设完毕后,采用钢管纵、横向进行加固。在支架顶部纵、横向设两层方木,其尺寸为12X 14cm和6X8cm。 3、支架预压: 根据设计要求在安装底模前,对支架、地基进行加载试验,加载值为箱梁自重的95%,加载时间根据观测支架、地基沉落完成情况确定,加载时间一般为24 小时。当地基较松软时,适当延长加载时间,加载时对支架变形进行测量,以确定支架的非弹性变形和弹性变形值,作为支架弹性沉落量的依据,以便逐步减载。 4、模板安装: 现浇梁底模面板采用厚15mm的竹胶板,竹胶板上铺贴地板革。底模下设6 x 8cm的方木,布设间距在梁跨下为0.4m;横隔梁下为0.3m,方木顺桥纵向布设。在底模安装时,沉落量和预留拱度同时调整设置,以确保梁体线形准确。预拱度设置,各孔跨中预拱度为2.0cm。 侧模面板采用厚15mn竹胶板,竹胶板上贴地板革。面板下采用4X4cm方木,按照间距0.45m与面板连接制作成大块模板。侧模加固采用两层钢管和撑杆进行加固。为防止漏浆,侧模安装采用底包梆的形式。 内模分三次安装,分别为肋板、顶板及封闭天窗内模。内模面板采用厚木板配合标3cm

厂区防寒防冻措施正式样本

文件编号:TP-AR-L8970 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 厂区防寒防冻措施正式 样本

厂区防寒防冻措施正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 冬季施工点多面广,危险因素很多,安全任务艰 巨。冬季天气干燥、多风多雪天气,不利于工程施 工。针对这些实际情况,我项目部认真做好防人身事 故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的 “四防”工作,加强对起重机械、高空作业、临时用 电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,做好施 工人员的冬季施工安全技术措施交底,预防各类事故 的发生,确保施工安全。 一、防人身事故伤害 1、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落 的安全警示牌。

2、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带; 3、遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业; 二、防火灾事故 1、加强防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物质的区域,应对作业人员加强禁止烟火的教育,各项目要加强动火管理,建立各级防火安全责任制度; 2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查; 3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭,禁止使用自制的电褥子,电褥子使用后应及时断电;

第五章 防冻胀设计

(四)渠道防冻层的设计 依据《水工建筑物抗冰冻设计规范》(SL211-98)规定,渠道衬砌结构的抗冻胀稳定性验算应根据渠道的土、水、温的变化情况取地基土的冻胀量作为衬砌结构的冻胀位移量。该工程的的渠系除过斗渠外,其余大部分渠道为西北——东南向渠道,渠道断面较小,各渠段沿线气象条件一致且地质条件亦相近,因此设计取其中一条渠段为代表,按渠底部位的最大冻胀量进行衬砌结构的抗冻胀设计。 (1)工程区基本资料 项目区最低气温在元月份,多年月平均气温在-8.5~-9.5℃,属于寒冷地区。项目区地下水位埋深1.5~2.5m。渠道沿线均为壤土,粘粒含量高,属于冻胀性土。项目区最大冻土层深度67cm。 (2)设计冻深的计算 根据《水工建筑物抗冰冻设计规范》(SL211—98)附录B公式计算设计冻深Zd: Zd=φ?φdφwZ k 式中: Zd-设计冻深,m; Z k-标准冻深,m;按工程区冻土平均深度0.67m取值; φ?-冻土年际变化的频率模比系数,根据标准冻土深度值按规范图B.1.1-1查的,4级建筑物按频率为10%的曲线查取,则φ?=1.22; φd-日照及遮荫程度影响系数,按下式计算: φd=a+bφi 其中:φi-典型断面(N-S,B/H=1.0,m=1.5)某部位i的日照及遮荫程度修正系数,阴(或阳)面中部的φi由规范图B.1.1-2查得为φi=1.1,底面中部的φi由图B.1.1-3查得为φi=1.1; a、b-系数,根据建筑物所在的气候区(根据规范图 B.1.1-4

查得本灌区位于南温带),建筑物计算断面的轴线走向、断面形状及计算点位置可分别由表B.1.1-1、表B.1.1-2查取。本工程渠线大致呈N-S走向,取a、b值边坡分别为0.38和0.62,底部分别为0.32和0.68,则: 边坡φd=a+bφi=0.38+0.62×1.10=1.062 底部φd=a+bφi=0.32+0.68×1.10=1.068 φw-地下水影响系数,按下式计算: φw=(1+αe-Z w0)/(1+αe-Z wi) 其中:Z w0-邻近气象台(站)的地下水位深度,m;根据规范规定对于轻壤土、砂壤土,取Z w0=2.5m。 Z wi-计算点的地下水位深度,m;本次计算取Z wi=1.0m。 α-系数,根据规范表B.1.1-3查得当土壤类别为轻壤土、砂壤土时,α=0.63。 则:φw=(1+αe-Z w0)/(1+αe-Z wi) =(1+0.63×e-2.5)/(1+0.63×e-1.0)=0.854 根据以上各参数计算。 边坡设计冻深为: Zd=φ?φdφwZ k =1.22×1.062×0.854×0.67 =0.74(m) 底部设计冻深为: Zd=φ?φdφwZ k =1.22×1.068×0.854×0.67 =0.75(m) (3)确定砂砾料防冻层厚度 项目区附近有比较丰富的非冻胀性土(砂砾料,粒径小于0.05mm 的土料重量不大于总重量的6%),采用非冻胀性土(砂砾料)置换

冬季施工防寒防冻措施(标准版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 冬季施工防寒防冻措施(标准 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

冬季施工防寒防冻措施(标准版) 冬季施工点多面广,危险因素很多,安全任务艰巨。冬季天气干燥、多风多雪天气,不利于工程施工。针对这些实际情况,我项目部认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的"六防"工作,加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底,预防各类事故的发生,确保施工安全。 一、防人身伤害事故 1、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施,必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求,使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的,要采取安全防护措施;

2、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带; 3、遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业; 4、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除,要实行严格的内部审批制度,不得随意拆除。为保持防护架体的稳定性和可靠性,在栏杆架体中间部位应加设一道保护杆件。 二、防火灾事故 1、加强防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物质的区域,应对作业人员加强禁止烟火的教育,各项目要加强动火管理,建立各级防火安全责任制度; 2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查; 3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭,禁止使用自制的电褥子,电褥子使用后应及时断电; 4、加强冬季取暖的统一管理,宿舍的公用取暖设施应设专人管

现浇连续梁施工方案

现浇连续梁施工方案 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

地基处理 原状道路描述 现状×××路为界,以北断面为一块板,路幅宽度米,其中车行道宽度约米,两侧为2×米人行道;以南断面为三块板,路幅宽度约米,其中机动车道宽度约米,两侧为2×米分隔带、2×米非机动车道、2×米人行道。现状道路一般为水泥路面,交叉口及非机动车道为沥青路面,查阅原设计道路文件水泥路面总厚59cm,为24cm水泥砼+20cm二灰砂(Ⅱ)+15cm掺灰道渣,非机动车采用沥青砼路面,总厚度28cm,为3cm细粒式沥青+5cm沥青碎石+20cm二灰砂(Ⅱ),交叉口路面采用沥青路面,总厚58cm,为3cm细粒式沥青砼+7cm沥青碎石+30cm二灰砂(Ⅱ)+18cm掺灰道渣。 原绿化带处地基处理 原城市道路旁的绿化带表面为有机土,土的含水量较高,根据现场实际情况和我单位以往的施工经验,拟对该区段进行如下处理:如地面道路已经施工,可以在地面道路路基上浇筑15cm厚C20砼基础;如地面道路未施工,需在清表压实后回填20cm 5%石灰土进行地基处理,然后浇筑15cm厚C20砼基础,并设置排水系统,及时排掉积水防止浸泡基底。 原有快车道路面及一期便道处地基处理 对于原有快车道路面,不需要进行处理即可直接在其上搭设支架。 新建一期施工便道,位于原侧分带上是下挖35cm后原地打夯,回填20cm碎石浇筑35cm厚C30砼,位于原非机动车道上是加铺20cm厚C30砼,故不需要再处理可在其上搭设支架。 现有人行道处地基处理 对于现有人行道范围内地基处理,翻除人行道砖后浇筑10cm厚C20砼即可做支架基础。 承台基坑回填处地基处理

冷库地基冻胀和地坪冻鼓的处理

上海冷科制冷冷库地基冻胀和地坪冻鼓的处理 冷库地基冻胀和地坪冻鼓的危害很大,而且比较常见,特别是在易于冻胀的土壤(如粘性土)和地下水位较高的情况下,它常是冷库进行大修的主要原因之一。 在冷库地坪开始出现冻鼓的情况时,如不及时采取措施,会由冷冻线往地下不断深入,以及土壤中的水分不断向受冻部位迁移,而使冻鼓情况不断发展,严重时会将地基抬起,而照成冷库结构的损坏,因此,在发现地坪冻鼓的情况后必须及时查明原因采取措施,加以修复。 地基冻胀和地坪冻鼓的修复,首先是对已经结冻的土壤进行解冻,然后,在针对建筑的损坏的情况分别进行修复,土壤解冻的方法有两种。 一.自然解冻法 即用提高冷库库房温度来使土壤解冻,这种方法对于冻胀不久的地坪来说不会带来什 么困难,但对于冻胀时间很长,冻结线已侵入很深,那么在是修复时必须十分谨慎, 否则容易发生事故。 自然解冻法通常是采用停止库房冷却,使库温升高进行解冻,解冻必须十分缓慢,以使融化出来的水分能全部自然地渗回周围的土壤中,不管在什么情况下,都必须使 库房的温度保持在冻结点以下,以便使解冻过程中冻土的下部往上逐步进行,一般在 库温提高到-4℃左右,并保持一定时间以后,冻土即从其下部开始渐渐融化。在处理过 程中,应经常测量冷库柱子和地面的水平位置,并根据测量结果控制解冻过程。与其 它各种快速解冻法比较,自然解冻法是最安全的,其缺点是需要较长的时间。 二.人工解冻法 即向地坪下的冻土施加人工热源,可用的热源有蒸汽、温水、热风、电热器等。 设有地下通风管的冷库,如果冻结线较浅,可采用蒸汽加热或热风的方法,若冻结 先较深,则需插入人工加热器,最好用电热器,加热部分应位于冻胀土壤的下部, 使冻土由下往上解冻,这样效果最好。 凡采用以上两种方法解冻过程中,在被冻胀变形的部位要适当施加压力,以利于恢复原位。采用人工解冻方法并加压,地坪下土壤解冻恢复原位需要的时间较短,但因解冻快,必须特别注意采取安全措施。 若地坪冻鼓是由于管理、使用不当,冻鼓深度较浅,防潮隔热层和地下防冻措施未遭到破坏时,只需使地坪下冻土解冻,复位、然后修补地坪裂缝即可。若地坪防潮隔热层或防冻措施已损坏,则应打开地坪进行修复;若地坪冻鼓是由于设计不周引起的,则应在大修时改变地坪设计或改变库房的使用性质。当突土壤冻结深度超过基础埋深,基础上抬,引起上部结构损坏时,则必须在地基解冻后建筑结构另作专门的加固处理。

防寒防冻措施

2012年度防寒防冻措施 为认真做好2012年度冬季防寒防冻工作,确保设备安全过冬和机组安全稳定运行,真正做到提前预防,防患于未然,根据莱城发电厂设备防冻要求及往年防冻工作的经验教训,特制定本措施: 一、组织与分工 1、检查措施由生技部负责编制下达。 2、各检修部门根据生技部编制下达的“防寒防冻措施”,编制制定本部门的检查措施、检查卡。 3、各检修部门负责本部门设备的检查和查出问题的整改。 4、各检修部门在11月30日前将检查情况上报生技部。 5、生技部负责“防寒防冻措施”落实情况的检查与考核。对检查措施落实不到位的部门,严格按照《莱城电厂设备检查管理考核实施细则》进行考核。 二、检查措施 1、十一月份中旬前,各专业应将所管辖设备(室内外电气和热控设备、冷却水系统、工业水系统、消防水系统、生活水系统、化水系统等)的保温层和伴热电缆、伴热毯、加热器、暖通系统、伴热汽源、生产厂房门窗玻璃检查维护好,保证伴热设备、加热设备、暖通系统、伴热汽源完备并可随时投入正常运行;保证设备保温层和生产厂房门窗玻璃齐全完好。检查设备接线盒、控制柜、保护柜、端子箱应密封良好,防止水、潮气进入结露甚至结冰造成短路故障。各专业应储备一定防寒防冻备品(如电热毯、伴热电缆等),以便及时消缺和应对特别寒冷天气。

2、各专业每天检查所管辖生产厂房门窗玻璃,保持齐全完整,关闭良好。对损坏的门窗玻璃要及时维修好,及时关闭主厂房和其它生产场所周围大门和侧门。 3、各专业每天检查所管辖各生产厂房内暖气,确保系统畅通,投用正常,发现不热的暖气要及时处理,对暖通系统出现的缺陷要象对待主设备缺陷一样及时处理,保证生产厂房内温度在5℃以上。对特别寒冷天气,应增加巡视检查次数,缩短巡视时间,及时发现防冻设备发生的故障和缺陷,并及时消除。 4、室外、露天设备防冻工作是全厂防冻工作的重中之重,要责任到人,压力到人。防冻措施要考虑细致周密,特别是在寒流来袭和设备检修时,更要考虑到哪些设备有可能受冻甚至冻坏,及时采取临时防冻措施: 4.1对汽、水、油管道以及压力、流量表计、流量指示窗等,巡回检查时要逐项落实,检查中发现的参数长时间不变化的测点要立即处理。 4.2汽水系统变送器、压力(差压)开关检修时,应办理工作票,关闭一次门,开启二次门和排污门,放尽仪表取样管路以及仪表内的存水。工作完成后,利用排污管道对管路系统预热后将仪表投入运行,检查管道连接件应无泄漏和渗漏点,检修中拆除的保温要按质量标准恢复好。汽伴热系统检查、检修后投运时,应采取措施防止产生汽塞。 4.3#1-#4机组炉顶汽伴热汽源阀门在机组运行期间要保持常开位置,禁止进行操作。如有工作要停止该路汽源,应上报运行副总并经协调后方可进行。机组停运时必须经相关专业确认该汽伴热管路内水排干后方可停止该路汽源。检查汽伴热管路保温,保温材料要均匀、充实,外面保温铁皮

冬季五防施工方案

材料科技有限公司投资兴建,青岛平建勘察测绘有限公司勘察,中国市政工程华北设计研究总院有限公司设计,中冶南方武汉威仕工程咨询管理有限公司监理,青岛中嘉建设集团有限公司承建。 本工程为工业厂房,由有机废物暂存库、焚烧车间、物化处理车间、无机废物暂存库、甲类废物暂存库、剧毒品仓库、污水处理站及水池、消防泵房及水池、洗车间、初期雨水及事故池等群体工程组成,桩及桩承台基础、筏板基础(水池),框架、框排架、剪力墙结构,一层、局部四层(焚烧车间)。 本工程跨越冬季施工点多面广,危险因素很多,安全任务艰巨。冬季天气干燥、多风多雪天气,不利于工程施工。针对这些实际情况,我项目部认真做好防人身事故、防火灾、防冻、防中毒、防交通事故的"五防"工作,加强对基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底,预防各类事故的发生,确保施工安全。 二、防人身伤害事故措施 1、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施,必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求,使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的,要采取安全防护措施。 2、登高作业人员必须佩戴工作鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按 要求正确戴好安全帽、系好安全带。操作时要身穿紧口工作服,,遇到大雾、大雨和六级以上大风时,禁止高处作业。高处作业暂时不用的工具,应装入工具袋, 3、遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业; 4、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的安装和拆除,要实行严格的内部审批制度,不得随意拆除。材料要随用随拿,用不着的工具和拆下的材料应采用系绳溜放到地面,不得向下抛掷,及时清理运送到制定的地点。 5、在高处作业时,临边应搭设防护栏杆,外挂密目网封闭。脚手架外侧用密目网封闭;架体内侧与墙体之间也应将空隙封闭,防止落物。 6 、作业人员进行立体交叉作业时,禁止下层作业人员在防护栏杆、平台等的下方休息。 7、严格执行“十不吊”,遇大风、大雪等恶劣气候情况下不得进行吊装作业。 8、根据机械设备冬季使用特点认真做好机械设备的“换季保养”工作,对大型机械的安全保护装置进行认真的检查,定期保养维护。 三、防火灾事故措施 1、用电安全管理 (1)在冬季前对现场供电线路,设备等进行全面检查,对线路老化、安装不良、绝缘降低及漏电等问题及部件必须及时整改,更换。 (2)现场的配电箱、开关箱、照明电路、灯具等统一检查发现漏电破 损,老化等及时检修更换。 (3)大风雪前必须及时将露天放置的配电箱,开关箱,电焊机,切割机,钢筋加工机械等设置防风雪防潮设施,防止雪水进入箱内、电器设备内,造成危险。食堂用电设备、生活区、办公区线路及用电设备也应做好防雪防潮工作。 (4)雪后应立即对所有电器设备、线路进行全面检查,发现问题立即处理。配电箱、电器设备等,应停电后处理潮湿的部位,使其干燥恢复绝缘后,经摇测绝缘电阻到达合格之后再送电作业。 (5)大风雪后,对线路进行检查加固,防风、防砸、防碾压、防止因结冰而造成断线停电及触电事故。 (6)碘钨灯的外壳应做接零(接地)保护。灯具架设要离开易燃物30cm以上,固定架设高度不低于3m。

防寒防冻预案及措施

创作编号: GB8878185555334563BT9125XW 创作者:凤呜大王* 防寒防冻预案及措施 一、防寒防冻预案 1、目的 为保证冬季安全生产及设备正常运行,避免和减轻因冰冻灾害造成的人身伤害和财产损失,及时、有效、迅速地处理由于冰冻造成的人身伤害事件,特制定本预案。 本预案按照“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,以“保人身、保生产、保设备”为原则,以“强责任、严措施”为主要手段。 2、组织机构 为了加强对本部门防寒防冻工作的领导,确保突发事件发生时,能采取及时有效的处置措施,特成立防寒防冻工作领导小组。 组长:主任 副组长:副主任、安全员

成员:部门全体人员,防寒防冻工作领导小组办公室设立在守卫室。 防寒防冻预警小组:安全员任组长。 防寒防冻应急抢修小组:安全员任组长。 3、防寒防冻应急反应程序 ①在入冻前要根据防寒防冻检查要求对各自分管的各类设备、设施进行一次详细的检查,并将检查情况及时报领导小组办公室 ②防寒防冻应急抢修小组做好随时防冻抢险的准备工作。 ③在检查中发现有存在冻坏可能的设备设施,要及时进行处理;对于不能及时处理的安全隐患和设备缺陷,要立即上报防寒防冻应急小组,由防寒防冻领导小组协调解决。 ④检查重点应为:关键设备、重点部位、物料管线、水管路、水表、保温设施、通信线路、电线电缆、仪表、地下消防井等。 ⑤各员工必须无条件服从防寒防冻领导小组统一指挥,实施防寒防冻应急救援工作。 ⑥发生冻害事故后,负责人要准确判断事故性质,利用一切通信手段向公司汇报,准确讲清人员受伤或设备受损实际情况。

⑦防寒防冻领导小组值班人员将险情上报防寒防冻办公室,防寒防冻领导小组立即组织相关人员根据实际情况制定出具体抢险方案。 ⑧若是设备受到侵害,领导小组应通知检修人员准备抢修材料,迅速到达现场抢修。 4、防冻预警系统 预警小组每天两次查看电视天气预报和网上天气预报,在温度降至0℃及以下和天气预报有寒流或温度急剧下降时,立即启动防冻预警系统,各岗位进入防冻措施预防实施阶段。 二、防冻措施 1、要做好防寒防冻物资储备,落实设备设施的防寒防冻工作,避免发生冻害。 2、在雪后要及时组织人员对各紧急出口进行清扫,以免影响员工正常通行及紧急逃生。 3、生产现场产生积水、积冰时应立即清除,避免积水结冰后人员行走时发生滑跌等伤害事故。 4、加强设备及各种取暖设备、设施的管理,杜绝跑、冒、滴、漏现象,及时发现消除安全隐患。 5、当管道、设备因寒冷结冰发生故障时,不得使用明火烘烤解冻,应使用蒸汽解冻,避免使用不当而发生火灾爆炸事故。

冬季施工施工方案(完整版)

巴黎广场工程冬季施工方案 一、编制依据 1、1施工图纸:呼和浩特市巨鼎房地产开发公司巴黎广场。 1.2呼和浩特地区的气温资料。 二、施工部署 根据现场场地及施工安排,基槽开挖、垫层、防水及保护层于10月中旬结束,下一步(冬施)将进行基础施工及主体框架施工。 2.1施工准备 2.1.1冬季施工时间:日平均气温连续5天低于5℃为冬施开始日期;日平均气温连续5天高于5℃为冬施结束日期。现场于10月中旬开始对大气进行测温,上述条件满足即确定为冬施的起、止日期。 2.1.2根据目前的施工情况,现场生产负责人及各工种负责人根据冬施施工的特殊性,熟悉掌握各部位施工方法,合理安排施工进度,在保证工程质量的前提下,保证把各种费用降到最低点。 2.1.3通过计算并结合工程特点,根据初冬(10月25日~11月20日)和严冬(11月20日~次年2月底以大气温度不低于-20℃为标准)各时期的气温,选用合理的添加剂和保温措施。 2.2现场准备 2.2.1根据施工进度计划,材料部门提前组织有关机具、外加剂和保温保暖设备、材料的进场。 2.2.2对各种加热的设备、保温材料仔细检查其安全可靠性。 2.2.3工地临时供水管道做好保温防冻工作。 2.2.4做好冬期施工砼及外加剂的试配工作,检查施工配合比。 2.3组织实施 2.3.1组织工长、班组长、特殊工种及优秀操作人员学习冬施施工方案,并向具体操作人员进行书面交底。 2.3.2进入冬期施工对砼试验、保温人员专门组织技术培训,学习本工作范围的有关知识,明确职责,专人负责。 2.3.3安排专人进行气温观测,做好记录与气象部门保持联系,及时了解天气情况,防止寒流袭击,积极采取措施,现场设置测温百叶箱。 三、冬期施工技术措施

现浇连续梁施工工艺

现浇连续梁施工工艺 1、挂篮悬浇连续梁施工 (1)连续梁施工工艺流程 (2)连续梁0#块施工 ①0#块托架 0#块托架是0#块箱梁砼现浇的主要承重结构,要求其具有足够的强度和刚度。 因主墩墩身较高,故搭设悬臂式托架较为经济,先在本桥主墩顶处用万能杆件和型钢组成支架和托架,预压后灌注A0号段,在A0号段上安装轻型挂篮,并进行预压,采用连体挂篮灌注A1号梁段,A1号节块预应力施工结束后,挂篮解体,开始对称悬臂浇筑其它标准节块,并保证桥梁主墩的两个T构基本同步;标准节块施工的同时,完成边跨现浇段的墩旁支架搭设、混凝土浇筑。 在当日最低温度时,灌注中跨、边跨合龙梁段混凝土,形成连续梁。按照先中跨合龙后边跨合龙的步骤进行体系转换,完成连续梁的主体施工。 a.托架设计

托架采用2[25的槽钢加工成三角桁架,墩身每侧设4片,通过预埋钢板同墩身连为一体。托架各节点均采用焊接联接,以减少托架的非弹性变形。上铺设型钢立柱和方木纵梁。托架搭设完毕后采用吊挂水箱法进行等载预压。 b.模板安装 A0号块外侧模板利用挂篮的侧模配一定的特制钢模板;内模采用挂篮内模骨架和模板,钢管架支撑;底模采用在托架上设方木骨架,上铺竹胶板面板;横隔板模板采用竹胶板面板,后衬10x10cm方木骨架。为保证模板结构尺寸,模板之间设对拉杆予以固定。 c.钢筋及预应力管道安装 A0号块钢筋种类、数量大,构造复杂。施工前对所有的钢筋大样进行复核使之与箱梁的尺寸相对应,制定A0号块箱梁及其横隔板钢筋绑扎方案,分清绑扎先后顺序使箱梁钢筋与横隔板钢筋绑扎交错进行,互相协调。钢筋在钢筋棚集中加工,现场绑扎成型。 A0号块集中了该桥大部分纵向顶板束管道,管道预埋时每隔50cm以φ8定位钢筋焊于梁体钢筋骨架上,以保证管道定位准确牢固。 为防止水泥浆渗入波纹管,堵塞预应力管道,混凝土浇筑前在纵向管道内插入略小于管道直径的PVC管。

道路冻胀、翻浆产生的机理及其治理

道路冻胀、翻浆产生的机理及其治理 【摘要】北方城市道路和各等级公路在建成通车以后,由于行车荷载的作用和受自然条件和施工中各项因素的影响,道路经常会发生各种病害。根据产生的原因和病害的形式道路病害可分为:裂缝、车辙、坑槽、推移、拥包、沉陷、桥头及涵洞跳车、冻胀、翻浆、沥青脱落等。在下面部分,根据自己的经验和总结的知识,就冻胀和翻浆产生的原因、影响冻胀和翻浆的因素、冻胀和翻浆的危害谈一谈粗浅的看法。 【关键词】冻胀;机理;治理 1 冻胀产生的原因 冰冻季节因为大气负温的影响,土粒中水分冻结后就形成为冻土。在冻土地区,随着冻土的产生和融冻的发生而出现的一些现象就成为冻土现象。在冻土产生过程中,某些细粒土层在冻结过程中往往会发生土层体积的膨胀,膨胀使地面隆起成小丘,产生的这一现象就是所谓的冻胀现象。 在道路中经常出现以下情况,如:天然地下水位较高;城市道路地下供水、排水管道的泄漏没有及时维修;路表水向路基中的渗透等。它们为冻胀提供了充足的水源,在形成毛细通道时就构成毛细水的上升,这是构成冰冻季节冻害的主要原因。当冰冻季节冻结时,土中水分向冻结区迁移并积聚,大气温度降到负温度的时候,道路土层温度也跟随降低到负温度,土颗粒孔隙中的自由水在0℃以下时,自由水首先冻结成冰晶体。随着气温的继续下降,周围未冻结区土中的水分会向表层冻结冰晶体迁移积聚,使冻结区土层中水分逐渐增大,冻结后的冰晶体也不断增大,只要冻结区周围还存在着水源(如:地下水距离冻结区很近、排水和供水管道泄漏未修复等),并且还存在适当的水源补给通道(即:毛细通道),能够源源不断地补充给冰冻体所需的水分,在这一不平衡的引力不间断地作用下,未冰冻区的水分不断地向冰冻区迁移积聚,使冰晶体不断扩大,在土层中形成冰夹层,由于水在由液态冻结后变成固态时体积会增大9%,因此,土层在冰夹层作用下体积会发生膨胀,也就是冻胀。冻结区域冰晶体不断增大,不断吸引周围的水分,不断发生体积继续膨胀现象,一直继续到切断冰晶体所需的补给水源,此时的水分继续迁移积聚、冰晶体继续增大才会停止。 2 影响冻胀的因素 路基的冻胀现象是在一定条件下形成的,土层必须具备以下几个条件时在冰冻季节才会发生冻胀破坏。 2.1 持续缓慢负温度: 持续缓慢负温度会构成冻胀的条件。大气温度在冰冻季节缓慢地下降,冷却的强度也很小,但是在这一季节负温持续的时间较长,使未冰冻区的水分不断地向冰冻区迁移积聚,冰冻区域冰晶体逐渐增大,在土层中形成冰夹层,土层在冰夹层作用下形成明显的冻胀现象。 温度的骤降不会产生冻胀。在冰冻季节到来时,如果气温突然下降,并且下降的强度很大,这时土层冻结速度很快,土层的冻结面迅速向地下推移,土层中的水分来不及向冻结区迁移积聚就在原地冻结成冰,毛细通道也被形成的冰晶体给堵塞住。这时,水分的迁移和积聚不会发生,只会在土孔隙中存在一些冰晶体,形成不了构成土层冻胀的冰夹层。 2.2 存在水源补给:

防寒防冻应急预案

选煤厂防寒防冻应急预案 为保证我厂设备正常运转,确保冬季内的顺利安全生产,特制定本预案,具体内容如下: 一、防范措施 1、加强对设备的防寒防冻工作,机电、生产班组加强对主厂房及附近的管道、闸阀的检查及维护,对裸露在外的管道及闸阀进行保暖处理。 2、生产班组在交接班时及日常生产过程中做好备用设备及停开的设备放水工作;裸露在室外的各个闸阀要保证有较小的水量,以防冻裂。 3、主厂房、外围皮带走廊、产品仓和原煤仓、新老筛分楼的门窗要关严,破损窗户及时修复或封堵,作好室内保暖工作。 4、日常生产中,停车时间超过两小时以上的,停用设备要求每两小时空车运转一次;各个泵及管道要进行放水,保持冷却泵正常开启。 5、冬季生产中,外部现场严禁用水冲刷地面、皮带走廊及楼梯,防止地面结冰,危及行人安全。 6、厂内员工在上下楼梯时,禁止将手插进口袋内不扶扶手,原煤仓、产品仓、矸石仓外楼梯严禁行人通过。 7、介质、絮凝剂、凝聚剂以及所需备品备件准备要充足,避免因雨雪天气造成以上物品无法按时送到而影响正常生产的问题。 8、各门帘要在冬季到来之前全部悬挂完毕,对各个区域暖气管

路进行全面排查,有问题及时处理,确保正常供暖。 9、准备充足的胶皮管等物品,如有管路冻结能够及时处理。 二、事故处理预案 在生产过程中,如遇设备或管道冻住事故,不能强行启动设备,应用胶皮管子接暖气进行化冻,完全化冻后方可启动设备。 三、职工取暖。 1、对各岗位的暖气进行全面排查,确保每个岗位暖气都能正常取暖。 2、随时检查厂房各门窗情况,及时提醒职工做好自身保暖工作。 四、责任落实。 1.各班组长及值班领导是本单位防冻防寒工作的第一责任人,对本队防冻防寒工作负责。 2.本厂生产现场不设任何形式的烤火炉及电气取暖设备。私自使用的按厂相关规定追究责任人责任。 3.对没有按照本预案进行防冻防寒责任落实的班组及个人,当发生冻坏设备的事件后,按相关制度规定追究其责任。 4.对违反规定上下楼梯不扶扶手及走各个精煤仓及矸石仓外楼梯的职工按制度严格处理。 5、对于易发生高空坠冰的区域要设立警示牌、必要时设立隔离带,防止高空坠落冰块砸伤职工。

冬季施工保温防冻措施

编号:SM-ZD-75428 冬季施工保温防冻措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

冬季施工保温防冻措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 根据施工规范要求,连续5天室外日平均气温低于5℃时即已进入冬季施工,为了确保施工质量,不留质量隐患,又不影响施工进度,经研究决定特制定如下冬季施工保温防冻措施。 一、冬季工程质量保证措施 1、及时掌握气温变化情况,制订防止冻害措施,并逐日作好气象记录。 2、混凝土冬季施工措施 (1)当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃,应停止进行砼的浇灌及管道的压浆施工。如工期需要须及时进行砼施工时,混凝土的浇注和养生应注意如下事项。 (2)对拌和混凝土的原材料应采取加热措施,加热时优先考虑加热水的方法,但集料内不能有冻块。混凝土的搅拌温度,要求考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。

(3)投料前先用热水冲洗搅拌机,其投料顺序骨料、水,搅拌,再加水泥搅拌,时间应较常温时延长50%。混凝土的出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。并设专职试验人员对混凝土的出机温度、入模温度及养护期间温度进行监测。 (4)严格控制混凝土的水灰比和坍落度。 (5)选择最佳运输路线,缩短运输时间。采用砼泵送入模时,对泵送管道采取防寒保暖措施,减少运输途中的热量损失。 (6)结构物浇注完毕后,用草垫麻带、塑料薄膜等覆盖包裹保温。对于冬季施工的墩身,在墩身四周加挂保温帷幕,确保新浇混凝土的养护温度在允许范围内。 (7)在混凝土的配置过程中掺入适量的外加剂,如引气型减水剂(预应力砼除外)以减少用水量,提高砼的抗冻性,使混凝土在自然气温不低于-10℃、混凝土冰点在-5℃以内的条件下,低温-负温养护期间达到要求的强度;或加入早强减水剂,提高早期强度。 (8)严禁进行蓄水养护,应采取蓄热法进行养护,温度

现浇预应力砼连续箱梁施工方案

现浇预应力砼连续箱梁施工方案 一、工程概况 XXXXXXX跨越联江路,主桥采用35+48.5+35m预应力砼连续箱梁,斜交正做。引桥采用跨度20m左右先张法预应力砼空心板结构。桥梁起始桩号K5+127.900终止桩号K5+497.160,桥长369.24m。设计采用等截面箱梁,梁高2.3m,单箱单室断面,箱底宽6.75m,翼板悬臂长3.5m,总宽13.75m。 二、施工方法 1、施工工艺流程图(见下图) 2、支架搭设及模板的制作、安装 ①、地基的处理 因XXXXXXX位于现状桂和路上,原地面为水泥砼路面,因此基底承载力能满足支架搭设要求。桩基施工时,对原砼路面造成局部破坏,墩柱施工完毕后,采用回填石屑,层层夯实,填至原地面后,垫5mm厚钢板,钢板上铺18#槽钢即可。 ②、支架搭设 预应力连续箱梁支架采用门式满堂支架,行车道采用Ф52.9钢管立柱,主梁及次梁均采用40#工字钢。支顶上加活动支托,以调节其高度(具体见支架构造图)。 ③、模板 箱梁模板拟采用18mm厚酚醛模板,板底布置两层10×12cm木枋,上层间距30cm,下层木间距60cm。底模施工时应设预拱值。 箱室内模板由箱室内侧模板和箱室顶模组成,箱室内顶板模安装待箱室内侧模板拆除后方能开始施工,内侧模板用组合钢模板和特制木模配套使用,组合钢模板采用8×10cm木枋,与梁侧模通过Φ16

螺杆穿心对拉。箱室内模板采用钢管固定。顶板模板采用门架及8×10cm木枋支撑。为了能拆除箱室内支架及模板,在每个箱室顶板上距支座1/4跨度处预留1m ×1m 洞口,四周预留钢筋,待拆除箱室

内模后,再将顶板钢筋焊接好,用同强度等级微膨胀砼补浇洞口。④、支架预压 支架应有足够的强度、刚度和稳定性,并采取措施消除压缩变形,纵、横、斜向构造结合紧密整体性好,能承受施工过程中可能产生的各种荷载。支架搭设后需加以相当于箱梁重力的堆载进行不间断预压,预压荷载全联一次加载,并观测其变形和沉降,待24小内累计沉降不超过1.5mm方可卸载,施工期间必须加强梁体及支架变形的检测和控制. 3、钢筋加工与安装 ①、钢筋加工在现场钢筋加工场集中加工成型,用自卸车或人工运到施工现场进行安装。 ②、钢筋直径大于12mm时,连接应采用电弧焊。钢筋直径小于等于12mm时,钢筋连接可采用绑扎。焊接接头双面焊焊缝长度不应小于5d,单面焊焊缝长度不应小于10d(为钢直径)。采用的焊条,Ⅰ级钢筋E4302(422),Ⅱ级钢筋E7016(506)。 ③、钢筋安装分两部分进行,首先安装横梁底板、腹板钢筋,待横梁、底板腹板砼浇筑完毕及顶板模板装好后,再安装顶板及翼板钢筋。绑扎钢筋时,钢筋交叉点用扎丝绑扎牢实,必要时亦可采用点焊。除设计有特殊要求外,梁的箍筋应与主筋垂直,箍筋弯钩的叠合位置位于梁的断面上方,并交错布置。 ④、钢筋和钢束的放样要准确,钢筋之间的焊接要满足规范要求。 ⑤、钢束以及钢筋的下料长度以现场施工放样为准,在横梁处由于纵向钢筋和横向钢筋相遇,第一层为横梁第一排筋,第二层纵向钢筋,在纵向钢筋上再布置横梁的第二排钢筋,横梁的箍筋应箍在最外面。

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