货代入门知识
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
货代入门知识
货代入门知识一;集装箱(货柜)基本知识
集装箱是一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜。有20尺,40尺,45尺,50尺,另有高柜HQ,重柜GP之分,还有了冷藏柜,开顶柜,液体柜等。
按外部尺寸分类,
国际标准集装箱的宽度均为8英尺,高度有8英尺,8英尺6英寸和小于8英尺三种;长度有40英尺,30英尺,20英尺和10英尺四种。
目前,国际上通常使用的干货柜有:
也就是我们会涉及到的货柜,外尺寸为:
20英尺X8英尺X8英尺6吋,简称20尺货柜。
40英尺X8英尺X8英尺6吋,简称40尺货柜
40英尺X8英尺X9英尺6吋,简称40尺高柜。
内部尺寸与配货重量尺码
20尺柜,也称20GP;内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米。
40尺柜,也称40GP;内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。
40尺高柜,也称40HQ;内容积为11.8米X2.13米X2.72米,配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。
45尺高柜,也称45HQ;内容积为:13.58米X2.13米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为78立方米。
以上货柜的毛重的体积都只是一般情况。具体实际情况看船是哪条航线,以及哪个船公司。不过一般超出一般毛重的话会相应的收取超重费。体积而言;20GP理论上可以装28个立方。40GP理论上可以装58个立方,
40HQ理论可以装68立方,45HQ理论上可以装78立方。二;公司价格表中船公司基本知识
公司价格表中常见的船公司、简称、以及缩写
船公司
简称缩写
澳大利亚国家航运公司澳航
ANL
美国总统轮船有限公司美国总统APL
法国达飞海运集团
法国达飞CMA
中远集装箱运输有限公司中远
COSCO
南美洲轮船公司南美邮船CSAV
中海集装箱运输股份有限公司中海
CSCL
台塑海运股份有限公司台塑海运FPMC
韩进海运株式会社
韩进海运HANJIN
兴亚海运株式会社兴亚海运
HEUNG-A
现代商船株式会社现代商船HMM
赫伯罗特货柜航运有限公司
赫伯罗特HPL
亚川船务公司亚川船务
IAL
川崎汽船株式会社川崎汽船K-LINE
高丽海运株式会社
高丽海运KMTC
马士基(海陆)航运有限公司马士基
MSK
MCC运输新加坡有限公司MCC运输MCC 商船三井株式会社商船三井
MOL
地中海航运公司地中海航运MSC
日本邮船株式会社
日本邮船NYK
东方海外货柜航运有限公司东方海外
OOCL
太平船务有限公司太平船务PIL
长锦商船株式会社
长锦SINOKOR
中外运集装箱运输有限公司中外运
SINOTRANS
新海丰航运(香港)有限公司山东海丰SITC
德翔航运
德翔航运T.S.L
以星综合航运有限公司以星
ZIM
阳明海运股份有限公司阳明海运YML
万海航运股份有限公司万海
WANHAI
阿拉伯联合国家轮船公司阿拉伯轮船
UASC三;公司价格表中常见的费用;
费用名称费用缩写币种及金额
备注说明
码头费(也称码头操作费)THC RMB/760RMB/20GP
各船公司关于THC的收费都有所不同,具体看哪个船公司。RMB/1100RMB/40GP
RMB/1100RMB/40HQ
电放费T/R RMB400
拼箱及美线没有电放费。
整柜不做电放不收电放费。
文件费DOC RMB400
这个费用有时候会按照为美元收。也就是64USD/
封条费SEAL RMB45
各船公司关于封条的费用不同,具体看哪个船公司。
港口安全设施费ISPS USD10
反恐费
AMS USD25 常见于美国、加拿大和墨西哥航线
紧急燃油附加费EBS 日本航线
USD100/20GP
这些是起运港的EBS。但是东南亚有些起运港的EBS是收的RMB。也有些点会有个目的港到付EBS费用。需要注意。
USD200/40GP
USD200/40HQ
东南亚南线USD150/20GP
USD300/40GP
USD300/40HQ
集装箱不平衡附加费CIC
USD50USD/20GP
USD100USD/40GP
USD100USD/40GP
新箱体不平衡附加费EIS USD80USD/20GP
USD160/40GP
USD160/40HQ燃油附加费
BAF
价格没有统一标准。每月变化一次。以货物上船时间来看按哪个月来算。
目的港码头费
;DTHC
此费用各船公司没有统一标准。有些船公司是到付,有些船公司是预付。
燃油附加费FAF
费用不固定。有时会有调整。
日元调整汇率差YAS
费用不固定。有时会调整。日本航线专用。
本地收货费用
ORC
¥1100/20GP ¥1850/40GP
¥1850/40HQ备注;有些费用,船公司会适当的调整。具体看实际情况而言。四;船期表
首先什么是船期表?船期表就是船舶航行靠泊时间表,也称为班期表.也可以称为船公司的一个船舶规划。
我们货代需要船期表是因为我们得先知道船公司的船期表,然后才能给客户安排船期。所以船期表对我们货代而言是必不可少的。
我们常见的船期表一般分成二种;
第一种是我们公司的价格表上的船期,价格表上的船期很简单,也就是几截几开,还有航程几天。
第二种是我们公司电脑里共享的船期表,有详细的船名,航次,具体的截关日期,具体的到港日期。有时候如果我们共享里没有最新的船期表,我们可以自己去各船公司的官网上查询和下载。
首先讲第一种;价格表上的船期,我们要看相应的截关期与开船期还有航程。如果截关期下面的数字是3,那么也就是星期3截关。如果开船期下面的数字是5,那么也就是星