机械设计各章要点

机械设计复习要点

1、在做设计方案经济性评价时，要同时考虑哪两个经济性？

1）、制造经济性

2）、使用经济性

2、一部机器主要应满足哪些要求？

1）、使用功能要求

2）、经济性要求

3）、劳动保护和使用环境的要求

4）、可靠性要求

2、机械设计应满足的三化是什么？

1）标准化

2）系列化|

3）通用化

2—4

3、机械零件的主要失效形式

1）、整体断裂

2）、过大的残余变形

3）、零件的表面破坏

4）、破坏正常工作条件引起的失效

4、机械零件的设计准则及其含义

1）、强度准则及其含义

2）、刚度准则及其含义

3）、寿命准则及其含义

4）、振动稳定性准则

5）、可靠性准则

5、浴盆曲线的三阶段及其含义

1）跑和磨损阶段

2）正常使用阶段

3）损坏阶段

2—7

1、机械零件的三R设计方法及其含义

1）、理论设计

2）、经验设计（类比法设计）

3）、模型实验设计

2—10

1、标准的概念

通过对零件的尺寸，结构，材料性能，设计方法检验方法，制图要求与一系列问题，制定出各式各样的大家共同遵守的标准

3、标准化的优点

1）高了制造质量，降低了成本

2）提高了零件性能的可靠性

3）简化设计工作，缩短设计周期，提高了设计质量

4、 现已发布的与机械零件设计有关的标准共有哪三级？ 1）、国家标准（GB ） 2）、行业标准 3）、企业标准

4、从使用的强制性来说，设计标准有哪几类

1）、必须执行的（有关度、量、衡及涉及人身安全的如齿轮的模数、压力角等） 2）、推荐使用的（如标准直径等）

第三章

1、机械零件的强度分为哪两种？

2、当应力循环次数小于3

10时，应按何种强度计算？（静力强度）？ 3、材料的疲劳特性用哪三个因素来表示？ N ,,m a x

γσ

4、变应力是否都因变载荷引起？

5、何为低周疲劳？在低周疲劳时，是否有塑变发生？低周疲劳又称为何种疲劳？ A 、循环次数4

10=n B 、有塑变 C 、应变疲劳 6、有限寿命疲劳极限rN σ

与无限寿命疲劳极限∞

r σ

间的关

N r m

r rN K N

N σσσ==0

7、是否变应力作用时，一定是以疲劳失效为主。 （否，当a m

σσ

>>时，以塑变为主）

8、当,1,0,1+==-=γγγ时，?=r

σ

101,;+-===σσσσσσr r r

9、材料r σ的值与什么有关？零件的r σ与什么有关？两者有何不同？ 答：A 材料的r σ主要与材质有关

B 零件的r σ与零件的尺寸，结构，强化，加工质量有关，举r=1时的状态为例σ

σσK e

1

1--=

,-σK 弯

曲疲劳时的综合影响系数

C 、零件的re

σ

小于材料的r σ

10、单向不稳定应力如果先作用大的，将会使材料怎样，这时会提高失效还是延迟失效？反之又如何？

答：1、削弱，提前失效

2、如果先作用小的，后作用大的，将会延迟失效

11、图形3-1曲线的实验前提条件是什么？ 答：1、γ特定 2、材料特定

12、图3-1曲线上D 的意义是什么？

对应D ：lim

r

D

σ

σ

σ

==（永久疲劳极限）

对应D ：00N N =

13、当0N N ≥可认为材料的循环次数为什么？对应

00N N =时的疲劳极限叫什么？

1）、无限（寿命无限长）

2）、时应0N N = 时疲劳极限叫永久疲劳极限r σ,且当实际作用的r σσ≤时,认为材料寿命为无限即材料在σ作用下不会发生疲劳失效.

14 1）图形3----1材料疲劳曲线之一, 2）图3----2 材料疲劳曲线之二的实验前提分别是什么?

1） 1） r 特定 2） 材料特定 2）,

(1)11≤≤-γ (2)材料特定 (3) 0N N =

15 通过材料疲劳曲线之一,导出了什么关系式?有限寿命疲劳极限rN σ

与永久疲劳极限r

σ

间的关系

r N m

r rN K N

N σσσ?==0

16若已知1-=σσ

r

时rN σ如何求? m

rN

N

N 01

-=σ

σ

1 7 当r=C 时，图形3—3 的两个区G A O ''为什么区?强度校核公式怎么表达?落在该区域外时又为什么意思?若工作应力落在C G O '区域内为何意思?其强度校核公式如何表示?落在C G O '之外又为何意思?

1 当工作应力落在G A O ''内时说明不会发生疲劳失效即lim

σ

σ<其强度校核公式

S

S

r

σσσ=

≤

lim

m

a ca K S σψσσσσ+=

-1

当工作应力点在G A O ''外则会发生疲劳失效

2当工作应力点在C G O '内时不会发生塑性变形，其强度校核公式：

S

S

S

σσσ=

≤

lim

m

a S

ca S σσσ

+=

以静强度校核为主

若工作应力点在C G O '外则会发生静力失效(朔变)

18，图3---2 与图形3----3的关系是什么？图形3---3 与图形3—4 的关系是什么? 19,当应力的变化规律比较复杂时即无法确定C C C m

===min ,,σσγ时如何选择强设计的方法?

答：按r=C 来选择

第五章 螺纹联接

5-1

1，按功能分，螺纹分为哪几种 （1）联接螺纹 （2）传动螺纹 2，常用的螺纹类型？P60

哪种用于联接？哪种用于传动？P60

（1）用用于联接的：普通螺纹，米制锥螺纹，管螺纹 （2）用于传动的：梯形螺纹，矩形螺纹，锯齿形螺纹

3，说明螺纹大径，小径，中径的含义？螺纹的公称直径是什么，如何表达？ 答：（2）公称直径为大径，用Md 表示。

4，何为螺纹的线数？单线用于何场所，多线用于何场所？为什么？ 答：单线用于联接，多线用于传动，因线数越少，自锁能力越强。 5-2

1，熟练掌握螺纹联接的四种主要类型的用途，使用场所，以及结构画法。 2，螺纹联接分为几个精度等级？其代号？具体含义为？P65 代号：A B C

A 级用于：精度最高，用于配合精度，防止振动的重要场所

B 级用于：爱载大，经拆常卸，调整或受变载荷的联接

C 用于：一般联接 5-3

1，预紧的目的是什么？P66 过大的预紧有何不利的影响？P66

2，预紧力F 0的大小一般按何方法确定？由公式（5-2）分析，是理论的方法，还是经验的方法P66 3，通常用哪两种方法来控制预紧力？P66

4，拧紧螺母时，需克服的阻力矩有几种？拧紧力矩的表达式？P67 （1）螺纹的副间的磨擦力力矩)tan(2

.

201Φ+ψ=d F T

（2）螺母与支承间磨擦力矩为 2

2

0303

00

2.3

1d D d D F f T c --=

（3）

拧紧力矩 T =21T T +

5 对于重要的联接，为何不能采用直径过小的螺纹？（P67）

这个直径是多大，如何表达？P67

6，采用定力矩板手或测力矩扳手控制预紧力的缺点是？对于重要的联接或大型的联接，还可采用何种方法来控制

预紧力？P67 5-4

1，螺纹联接松脱的主要原因有哪两类？P68 2，防松的根本问题是？P68

3，按工作原理，螺纹联接的防松可分为哪几类？P68，试举两例说明，共三类 4，何为粗牙螺纹（参阅杨可桢机械设计基础第四版P134）

5，采用钩头螺纹栓联接有何弊端？（邱宣怀机械设计基础第四版P116） 6，螺纹联接件有几种精度等级？几种强度等级？（P83） 5-5 5-6 P76---P82

1，对于铰制孔用螺栓联接，为何不能在平行于工作载荷的方向成排的布置八个以上的螺栓？ （P76）

2，为何在联接承受变矩和转矩时，尽量使螺栓的位置靠近联接接合面的边缘？（P76） 3，在铸、锻件等粗糙表面上安装螺栓时，制成凸台或沉头捉座的目的是？（P77） 4，当螺栓组成承受横向载荷时，单个螺栓是否一定承受横力？P68 5，普通螺栓联接受横向力作用，单个螺栓受什么力作用？其计算应力ca σ

：2

1

4

d F ca

πσ

=

，2

1

4

3.1d F ca

πσ

=

两

个公式哪个正确？为何？（（P70~71）

6，联接受横向力作用时，联接是否一定采用铰制孔用螺栓？

7，当螺栓即受预紧力F 0作用，，又受工作拉力F 作用时，其受的总拉力F 2？F 0和残余预紧力F 1的关系又如何？ 8，螺栓的刚度C b ，被联接件的刚度C m 如何表达？（P73，公式（5-16））

9，（1）螺栓的相对刚度，被联接件的相对刚度怎样变化可使螺栓的总拉力F 2增加很小，试用公式

F c c c F F m

b b ++

=02 进行说明(即：

?=+m

b b C C C ，

?=+m

b m C C C )

（2）在设计中，如何表示不考虑螺栓的相对刚度影响？考虑螺栓的相对刚度影响又怎样表示（即：

?=+m

b b C C C ，

?=+m

b m C C C ）？

11，当工作拉力在0—F 之间变化时螺栓的总拉力将如何变化？此时螺栓的应力副=a

σ？

（P74~75）

12，在什么情况下，采用斜面垫圈？（P77）

13，当联接只受扭矩T 作用时联接中所采用何种类型的螺栓？单个螺栓各受什么力作用？（P79）

14，当联接受翻倒力矩作用时，所采用的螺栓为哪种类型？单个螺栓受什么力作用？此时联接应满足哪些条件？（P80~82）

15，当联接受轴向载荷作用时，所采用的螺栓是哪种类型？单个螺栓受什么力作用？其强度校核公式为什么？

（P78，P71，P76）

16，当螺栓的性能等级分别为3.6、4.8、5.8时，其s σ，B

σ

各分别为多少？（P83）

17，螺栓联接的强度主要取决于螺栓的强度还是被联接件的强度？（P85） 18，影响螺栓强度的因素有哪些？其相应的预防措施是什么？（p85~88） 19，降低螺栓应力幅的方法有几种？其中那一种最为合适？(P85)

20，具体降低螺栓刚度的方法有哪些？具体增加被联接的刚度的方法有哪些？(P86) 21，螺纹牙载荷分布不均的现象是什么原因引起的？其改进的措施有哪些？(p86) 22，采用螺纹牙圈数过多的加厚螺母能不能提高联接的强度？(86)

23，联接中，螺栓的哪些部位发生应力集中的影响？应采用哪些措施？(P87) 24,采用切削螺纹或滚压螺纹，那种加工方法对提高疲劳强度有利？为什么？（P88）

25，联接受横向载荷，当采用普通螺栓联接时，为了保证联接的可靠性，常采用哪几种减载零件来承担横向外载荷？（P71）

第六章键,花键联接和无联接

★6----1 键联接 1 键联接的主要类型

2 平键联接可分为几种类型？ 2 平键联接中,键的工作面是哪个面?

3 平键联接的传动方式?(靠侧面挤压)

4 平键联接能否承受轴向力?

5 普通平键分为哪几种类型?各用于何工作场合?

6与A 型键相比,B 型平键的轴糟应力集中大还是小?A,B 两种键哪一种在轴上的固定更好? 7,普通平键和导向平键.滑键哪种用于静联接,哪种用于动联接？ 8 导向平键与滑键的区别是什么？

8当轴上零件相对于轴的轴向滑动量较大时,应采用导向平键还是滑键?为什么? 9半圆键一般用于何种轴毂联接?为什么?它的缺点是什么? 10,楔键的形状如何?工作面是哪个表面 11楔键能限制轴上零件哪个方向的运动?

12 楔键联接的缺点是什么?它一般只能用在何种场合,为什么? 13 切向键是如何组成的?其工作面是哪个面? 14 切向键是靠什么来传递扭矩的

15 确定当传递双向扭矩时需用两个切向键，两键间的夹角为多大? 16 切向键对轴的削弱大还是小?

17 在键的中选择包含哪两个方面的内容？（P102）

18平键的截面尺寸h b ?按什么来定?键的长度按什么来定?(按轴)导向平键的长度应如何确定?(按毂)

19 在平键联接中,对于静联接,其主要的失效是什么?对于动联接其主要的失效是什么?(它们的强度条件表达式应记牢)

20 当强度不够时可采用双键.两个平键如何布置?两个半圆键如何布置?两个楔键应如何布置? 21 当按强度设计的所需键长过长时d L 2>时应采取何措施? 与平键相比花键联接的优缺点? 23常用的花键类型?

24 矩形花键的三种定心方式其中最常见的为哪一种?（参考求宣怀教材P126~127） 24 渐开线花键的压力角为多大?哪种对轴的削弱小？哪种承载能力强?（P106） 25 花键联接强度计算公式(应记)

第八章带传动

1， 常用的四种带传动类型

2，一般机械中应用最广的是何种带传动?

3， V 带与平常相比哪种带产生的磨擦力更大?为什么?（参考吴宗泽《机械零件》） 4， V 带的节面是哪个面？当带受拉变形时该面的尺寸是否改变?（141） 6，V 带轮的基准直径为哪个直经?（141）

7， V 带的公称长度指的是哪个长度？在哪个位置侧量的? 这个长度还被称作什么长度?（P141） 8， 带的有效圆周为e F 和带与带轮接触表面总磨擦力f F 的关系是什么?（143） 9，欧拉公式的推导前提是什么?（P144）

10，最大有效拉力ec F 和松、紧边拉力2F 、1F 的关系式？与张紧力0F 的关系式？ec F 与张紧力0F 、小带轮包角α、摩擦系数f 的关系?（P144）

11，当传动比i 不变的情况下，增加或减小中心距 a 对包角

α有什么影响？

12，摩擦系数f 越大，f F 越大，ec F 也越大，为了增加摩擦系f ，是否可以将带轮轮槽表面制造得粗造一些？为什么？

13，带传动时，带截面上将产生几种应力？最大应力发生在何部位？带上某点的应力是怎样变化的？（P146） 14，带的弹性滑动是怎样产生的？是否可以消除或者预防？带的打滑是怎样发生的，是否可消除或预防？（P146） 15，用哪个系数来描述皮带传动中，带的弹性对传动比的影响（即从动轮转速低于主动轮转速的速度减低率）？

熟练掌握带传动比计算公式（P146―P147）

16，带的主要失效形式为什么？带的设计准则是什么？（147） 17，何为皮带传动中的动弧和静弧？打滑的概念与动、静弧的关联？

18，离心应力、弯曲应力的计算公式及分布状态,大、小带轮的弯曲应力是否相等？熟练掌握带工作应力图（P146） 19，如何控制带的预紧力？（P155） 20，带的中心距过大、过小对传动的影响？ 21，张紧力0F 对传动的影响？是否0F 越大越好？

22，带速max V V >时的不利影响？V<5m/s 时的不利影响？（P153）

23采用张紧轮的目的是什么？对平皮带或V 带传动，张紧轮应放置在何位置，为什么？（见本教材P159和） 24带的根数一般不应超过多少根？为什么？如果带根数过多，应采取什么措施？

25，单根带所能传递的功率0P 值是依据实验得出的，其实验前提是什么？为了补偿实验条件而引入的误差，单根V 带所传递的功率还应该在0P 的基础上加上一个什么？（P147，P154） 26，张紧力0F 的计算公式（分别考虑离心力和不考虑离心力两种）（P155） 27，压轴力P F 的计算公式。（P155）

28，有效圆周力e F 与最大有效圆周力ec F 的区别，e F 、ec F 与021,,F F F 的关系。（P143，P144）

第九章链传动

1，按用途分，链有几种类型？ 2，链板为何制成8字形？

3，当链节数为偶数时，接头处一般用什么来固定？为何一般不采用奇数链节？

4,链传动的基本参数有哪些？其中链节距p 的大小对传动有什么影响？ 5，套筒滚子链轮的齿形为什么？(P169)

6，链传动中其平均传动比和瞬时传动比哪个为常数？

7，链传动的运动不均匀性是怎么引起的？这一现象被称为什么？（P172） 8，链传动的动载荷有哪几种？（P172、P173） 9，链传动与皮带传动，齿轮传动相比有哪些优、缺点？

10，皮带传动、齿轮传动、链传动相比，那种不宜用于急速反向传动？ 11 有高温的工作条件下，皮带传动与链传动相比那一种是更适宜的选择？ 12，与皮带轮相比，链传动允许的速度更高还是更低？

13，链传动只有在什么条件下其瞬时传动比才会保持为常数？这个常数等于几？（P172） 14，链传动的多边形效应是否能能被消除？

15，限制链速V 和限制皮带传动带速V 的目的是否相同？ 16，链传动松边. 紧边受力为什么？（P173）

17，链传动的主要失效形式有那几种？其原因是什么？(P174―P175)

18，在润滑良好、中等转速的链传动中，链传动的主要失效形式为什么？随着小链轮转速1n 加大，单排链传递的功率Po 的变化为什么？较高转速链传动的主要失效形式为什么？其小链轮转速1n 与单排链传递的功率Po 之间的关系为什么？转速过高时，链传动的主要失效形式为什么？其小链轮转速1n 与单排链传递的功率Po 之间的关系为什么？试结合土9-12做出解释。（P175）

19链传动的多边形效应与哪些因素有关？是什么关系？（p ,z ,v ） 20,为何要限制大速轮的齿数1202 Z ？（P177） 21，链传动中心距过大过小对传动的影响？（P179） 22，链节数与链轮齿数一般应为何种关系？（P177） 23, 链传动的布置应注意哪些问题？

第十章齿轮传动

一，何为软齿面齿轮和硬齿面齿轮？ 二，何为开式传动，半开式和闭式传动？

三，齿轮的折断是怎么发生的？折断的形式有几种？直齿轮是不是只有整体折断一种形式？ 五，磨损发生的场所？磨损的形式是什么？磨损的后果及预防措施。

六，齿面点蚀发生的场所？齿面点蚀发展的过程？发生的部位及为什么？何为初始点蚀？何为扩展性点蚀？ 七，开式传动是否会发生疲劳点蚀？ 八，点蚀如何被预防？

九，在一般传动中，为防止齿轮点蚀，应采用粘度低的润滑油是否合适？速度较高的传动中（V ＞12m/s ）,如果采用喷油润滑时，润滑油的粘度应该低还是高？（P186） 十，齿面胶合发生的场所及预防措施？

十一，齿面塑性变形的两种形式，发生的场所，对于滚压塑变，主从动轮在节线附近出现什么变化？对于锤击塑变，其齿面塑变沿什么方向形成？ 十二，成熟的强度设计的方法有哪两种？

十三，分别对闭式硬齿面、闭式软齿面，开式及半开式齿轮采取什么设计准则？

十四，大尺寸齿轮的毛坯如何制造？中等尺寸的毛坯如何制造？小尺寸齿轮采用什么毛坯加工？

十五，当在高速，重载并有冲击载荷时，采用合金钢还是普通碳素钢来制造齿轮？

十六，对于一对软齿面齿轮，其大小齿轮为什么要有一定的硬度差？硬度差应为多少？对于一对硬齿面齿轮，硬度差又应为多少？（P190）

十七，对齿轮材料的基本要求是什么？（P188-189）

十八，何谓名义载荷？何谓计算载荷？两者之间为什么关系？载荷系数K 为那几个系数的乘积？使用系数A

K

是

考虑了什么因素而引入的系数？（P190）

十九，v K 是什么系数？是考虑什么因素而引入的系数？v K 依据什么参数查取？

二十，当Pb1>Pb2或Pb1

二十四 齿轮的宽度b 与承载能力的关系是什么？是否齿宽b 越大越好？非对称布置，过大的齿宽是否对改善齿

向载荷分布不均有益？（P201）

二十五， 何为轮齿的修缘？修的是齿的哪个部位？何为轮齿的修形？修的是齿轮的什么部位？（P191-194） 二十六，齿轮弯曲强度计算的力学模型是什么？齿轮弯曲强度计算合理假设是什么？其合理假设与实际情况有什

么区别？（196）

二十七，何为齿形系数，齿形系数反映了什么（即物理意义）？齿形系数和模数m 、齿数Z 的关系为什么？ （P1196-197）

二十八，如何确定齿宽危险截面？（P197）

二十九，应力校正系数sa Y 是考虑了那些因素而引入的系数？（P197）

三十，在按公式：[]

2

21

12F Sa

Fa d Y Y Z

p KT m σ??

≥

计算模数m 时，

（1）该公式是弯曲强度计算公式还是接触强度计算公式？ （2）m 与弯曲强度的关系？ （3），在

[]

11

1F Fa Fa Y Y σ?和

[]

22

2F Fa Fa Y Y σ?中应代哪个值入公式？为什么？（P200）

三十一 为何要使小齿轮的齿宽b 1>大齿轮齿宽b 2?（P201）

三十二 当中心距一定时，为改善齿轮的接触强度应尽量增大齿数Z 还是尽量增大模数m ？ 三十三 对闭式软齿面齿轮传动，或开式,半开式传动，小齿轮的齿数应如何选？（P201） 三十四 双向传动，工作年限十年，每年三百天每天八工作小时，问： （1） 弯曲应力F

σ的性质及循环次数？

（2）

接触应H

σ

的性质及循环次数？（P202）

三十五，齿轮传动的精度共有哪三种？齿轮传动的精度等级共有几级？（参看公差教材和本教材P208表10-8和

图10-22） 三十六，[]2

11)(1.32

.2H E Z v

v d KT d σ?+Φ≥中，

（1），设计1d 时[]1H

σ

和[]2H σ中带哪个进入公式？d 1越大反映了什么强度越高？

（2），在一对齿轮啮合中[]1H

σ和[]2H σ是怎样求出的？（P202）

（3）在什么情况下，[]≠1H

σ

[]2H

σ

？在什么情况下[]1H σ＝[]2H σ？（P202-P208）

三十七，在齿轮啮合传动中，齿面接触应力H

σ的循环特性是什么？1

H σ

和2

H σ

的关系是什么？（P200）在什

么情况下齿根弯曲应力F

σ

呈脉动变化？在什么情况下呈对称循环变化？

三十八，最大接触应力是否发生在节线处？计算时为什么按最大接触应力发生在节线处考虑？这样处理的误差如何控制？（P199）

三十九，大、小齿轮的齿数应满足什么关系？为什么？（P201） 四十，为什么对称循环的极限应力值仅为脉动循环应力的百分之七十？

四十一，当初选的载荷系数K t 与实际载荷系数K 有较大出入时，应如何修正d 1和m?（P200）

第十一章 蜗杆传动

1． 蜗杆传动属于平面传动还是空间传动？其最大传动比为多少？ 2． 蜗杆传动的自锁条件为什么？

3． 阿基米德蜗杆的端面、轴面各为什么廓线？

4． 法向直廓蜗杆在法面、端面齿廓各为何曲线？ 渐开线蜗杆哪个面的廓线为渐开线？ 5． 何谓蜗杆传动的中间平面（主平面）？ 6． 蜗杆传动的正确啮合条件是什么？

7． 蜗杆的分度圆直径d=?,为何要限制蜗杆的直径系数q ?

8． 动力传动时，采用单线蜗杆还是多线蜗杆？为什么？蜗杆头数过多会带来哪方面的困难？

9． 蜗杆的线数（头数）与其导程角γ的关系为什么？使用简单的比喻说明线数导程角与自锁性能的关系。 10．蜗杆传动的传动比是否可以表示为?1

21221d d Z Z n n i === 上式那一步是错的，为什么？

11．蜗杆传动的标准中心距是什么？

12．蜗杆传动的强度计算为何只针对蜗轮进行？对蜗杆应作何计算？ 13．蜗杆传动的主要失效形式为什么？

14．对开式、闭式蜗杆传动设计准则分别是什么？

15．常用的蜗轮材料有哪几种？蜗轮材料材料选取依据什么？

16．蜗杆传动受力关系与齿轮传动受力关系有哪些不同？计算时应按那个轮的参数进行？ 17．胶合是否属于疲劳破坏？为什么？

18．蜗杆传动的总效率为什么？其中其主要影响作用的是哪个效率？效率与蜗杆线数的关系？ 19．蜗杆传动最大的缺点是什么？

20．蜗杆传动的滑动速度S V 处在什么方向？它对效率的影响关系?

21．为什么要对蜗杆传动进行热平衡计算？如果热平衡计算的结果不满足热平衡要求，须采用哪些措施散热？ 22．蜗杆和蜗轮结构设计应注意哪些问题?齿圈式蜗轮螺纹孔中心线应处在什么位置？(P266)

第十三章滚动轴承

一，按滚动体形状分，滚动轴承主要分为哪两大类？

二，按承载不同，滚动轴承又分为哪几大类？

三，何为滚动轴承的载荷角？何为滚动轴承的接触角？接触角的大小反应了轴承的什么能力？

四，何为滚动轴承的游隙？

五，熟练握常用轴承的类型，主要性能和特点。

六，对于内径d=20—480mm的轴承，其内径代号如何表示？

七，对于d<20mm,如d=10,15,17mm的轴承，其内径代号分别为什么？

八，尺寸系列代号分哪两位，各在基本代号位置第几位？

九，轴承的公差，游隙用什么符号表示，分为几种？

十，对于70000C，70000AC，70000B，说明右边字母所代表的含义？

十一，说明N0000，Nu000，Nj0000型轴承左面字母的含义？

十二，选择滚动轴承时，应凭据哪些因素？

十三，滚子轴承与球轴承相比，哪种承载能力更强？哪种转速高？哪种造价低？

十四，滚动轴承的滚动体和转动套圈所受的载荷与应力属于什么性质?固定套圈的又属于什么性质？

十五，即使在仅受径向载荷的作用下，30000轴承和70000轴承也会派生出一个什么力？为什么？

十六，何为滚动轴承的寿命何为滚动轴承的基本额定寿命？其值为多少？当其可靠性若为百分之五十时，其寿命约多少？

十七，对单个轴承来说，在基本额定寿命之内它能正常工作的概率多少？发生疲劳破坏的概率为多少？

十八，何为滚动轴承的基本额定动载荷？

十九，何为滚动轴承的当量动载荷？它是否为滚动轴承的真实载荷？

二十，不同可靠度下的轴承寿命与基本额定寿命间的关系？

二十一，在轴承的配置中，何为双固式，固游式，全游式？它们各自的使用场所为什么？

二十二，如何调正轴承的游隙？

二十三，滚动轴承预紧的目的是什么？

二十四，滚动轴承内圈与轴，外圈与座孔分别采用何种配合制？其公差标注应如何？

二十五，滚动轴承润滑分为哪几大类？其中的油润滑又分为哪几类？采用油润滑还是脂润滑,依据的是什么？

二十六，滚动轴承的密封形式有几种？各适用于什么情况？

二十七，滚动轴承一般失效形式为什么？当有冲击载荷作用，或转速极低时滚动轴承的失效形式为什么？

二十八，哪类轴承须成对使用，为什么？

二十九，何谓滚动轴承的额定静载荷？

第十五章轴

一，按承载的不同轴可以分为那几大类？

二，按轴线形状的不同，轴又可分为那几大灰？

三，轴设计的内容主要有哪两大类内容？

四，碳钢与合金钢，那一种具有更好的耐磨性，那一种对应力集中更敏感？

五，选择碳钢还是合金钢，主要依据什么因素？刚度要求是否有关？

六，铸铁，碳钢，合金钢相比，哪一种应力敏感性最高？哪一种耐磨性最差？

七，为使零件轴向定位可靠，轴肩的过度圆角半径r与零件毂孔端的圆角半径Ｒ或倒角高度Ｃ之间应为什么关系？八，为什么套筒不宜用于轴上两零件间距离过大或者高速的场合？

九，轴上零件轴向定位采用何种方式？

十，为何与齿轮，联轴器等零件相配合的轴轴段长度一般一般比轮毂长度短２－３mm？

十一，当轴上有扭矩输入时，输入端与输出端应如何布置才能使轴所受的最大扭矩值Ｔmax 小些？

十二，当轴与轮毂为过盈配合时，配合的哪个部位会有较大的应力集中？为改善应力集中，应采取何措施？ 十三，当零件毂孔端倒角半径Ｒ不能按大值取时，为改善轴的应力集中，轴肩应作何处理？

十四，用盘状铣刀加工键槽与用键槽铣刀（指状铣刀）加工键槽相比，哪一种对轴的强度削弱更大？ 十五，矩形花键与渐开线花键相比，哪一种对轴的强度削弱大？ 十六，在受载轴段切制螺纹会对轴产生什么影响？

十七，复杂的轴结构与简单的轴结构相比，哪一种结构工艺性更好？ 十八，轴端处应制出多少度的倒角？目的是什么？

十九，需要磨削加工或是切制螺纹的轴段应分别采取何措施？目的是什么？ 二十，在作轴的强度设计之前，应该先作什么设计？ 二十一，轴的外伸端最小直径dmin 是怎么估算的？ 二十二,在计算当量弯矩ca

M

时，折算系数是如何分别取：=α1, =α0.6, =α0.3的？

二十三，自行车的前轴.后轴，脚踏轴 属于何种类型的轴（按承载区分）？ 二十四，齿轮处的作用力处理在什么位置？轴承处的支反力作用点如何决定？

二十五，当一根轴上分别作用有带轮（最外伸端）、齿轮时,若带轮轴所受的压轴力与齿轮上各力1t F r F a F 均

不在同一平面上时如何处理？如何计算弯矩？

二十六，在决定轴的总长，各段长，各段直径时，应考虑哪些关联因素？

二十七，对于圆截面轴，抗扭截面模量ＷT ＝？抗扭截面模量Ｗ=? 当量弯矩Ｍca=？危险截面的当量弯曲应力

ca σ=？

二十八，轴的精确度校核为什么？精确校核分别哪两种？在什么情况下进行静强度精确校核？ 二十九，轴刚度设计计算分哪几种，都计算哪些内容？在什么情况下进行刚度计算？ 三十，何为刚性轴？何为挠性轴？何为临界转速？

三十一，对于刚性轴，其转速成与一阶临界转速满足什么关系才能可靠工作（不发生振动）？ 三十二，重点掌握的结构

刚性轴：工作转速低于一阶临界转速的轴 挠性轴：工作转速超过一阶临界转速的轴 轴引起共振的转速称为临界转速。 三十三，判断图示各轴属于什么轴:

Ⅳ

第四章摩擦、磨损及润滑

1，按摩擦状态分，有几种摩擦形式？(P43)

2，分述干摩擦、边界摩擦、液体摩擦、混合摩擦状态。

3，何为边界润滑、液体润滑、混合润滑？按照边界膜形成机理，边界膜可分成那两种？其中吸附膜又可分为那两种？吸附膜的吸附强度与温度的关系为什么？反应膜是如何形成的，它的稳定性如何？(P46)

4，边界润滑是否可以避免两运动副表面直接接触？为什么？(P46)

5，流体润滑时，金属表面是否不存在边界润滑膜？从理论上讲，在流体润滑状态下，两运动副表面是否直接接触？建立液体动力润滑需要哪几个条件？

8，弹性流体动力润滑研究的是什么运动副间的润滑？该种研究是否忽视运动副受力后的局部弹性变形？是否忽略润滑剂的粘-压效应？齿轮、凸轮、滚动轴承的润滑属于那种？(P56)

9，何为流体静压润滑？它与流体动力润滑的本质区别是什么？该种润滑适用于什么情况？(P57)

10,零件的磨损过程分为几个阶段？每个阶段的特点是什么？哪个阶段的长短代表零件使用寿命？在设计机器时，对这几个磨损阶段的措施原则是什么？（P47）

第十二章滑动轴承

1，滑动轴承与滚动轴承相比，哪一种轴承更适于在有腐蚀的场所工作？哪一种允许的工作转速更高？哪一种更耐冲击和振动？（P271）

2，按照承载方向不同，滑动轴承可分为几类？（P271）

3，按照滑动表面间润滑状态不同，滑动轴承可分为几类？（P271）

4，按照液体润滑承载机理不同，滑动轴承可分为几类？（P271）

5，常见的滑动轴承失效形式。（P273）

6，滑动轴承材料应满足那些要求？（P273~ P274）

7，常用的滑动轴承材料有哪些？

8，在滑动轴承上开设油孔、油槽的目的是什么？动副之间的摩擦，转化成什么形式的摩擦？（P47）

9，根据摩擦面间油膜形成的原理，流体润滑可分为哪几类?（P55）

10，建立流体动力润滑的须具备几个条件？(P55~56)

11，油槽分为几种？轴向油槽分为几种，各用于什么场所，开在什么部位？周向油槽用于什么场所，开在什么部位？开设周向油槽对承载能力是否有影响？（P280）

12，不完全液体润滑滑动轴承在什么润滑状态下工作？

13，不完全液体润滑径向滑动轴承平均压力P的验算目的是什么？（P281，公式12-1）

14，不完全液体润滑径向滑动轴承平均压力PV值的验算目的是什么？（P281，公式12-2）

15，不完全液体润滑径向滑动轴承平均压力V值的验算目的是什么？（P281，公式12-3）