隧道工程专项施工工艺、技术方案

隧道工程专项施工工艺、技术方案
隧道工程专项施工工艺、技术方案

隧道工程专项施工工艺、技术方案

总体施工方案

针对本隧道施工的主要特点,结合资源配置、交通便利和洞口地形地貌,拟采用出口向进口方向单向掘进的施工组织,共设左右洞2个工作面,采用钻爆台架人工钻爆作业,无轨运输,压入式通风,液压衬砌台车整体衬砌成型。严格按照设计要求,遵循新奥法施工原理,以超前预测、探测为手段,超前探明地质、涌水情况。施工过程中严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的原则,适时衬砌、稳妥前进,不留隐患,确保安全、确保质量,实现工期。贯彻“喷锚支护保安全,围岩量测明情况,施工通风出效率,仰拱先行快封闭(造环境),衬砌质量树形象”的工作思路。

主要施工工序:施工准备→测量放样→砌筑洞顶截水沟→洞口边仰坡开挖、防护→洞口施工→超前支护→洞身开挖→初期支护→监控量测→施作防水层→二次衬砌浇筑→水沟、电缆沟施作→洞内路面施工→隧道内装饰及机电安装。

临时工程

管线布置

隧道供电线路,全部采用三相五线制,供电电压为380/220V。低压电动机的额定是380V;洞内照明电压:作业地段不大于36V,成洞和不作业地段可用220V。

为解决长隧道供电电压降过大的问题,在成洞地段用高压电缆引入10kV电压,在适当地点设置变压器降至400/230V使用。

隧道内的动力线路和照明线路安装在同一侧与风水管相对,分层架设,其原则是:高压在上,低压在下,400V以下距人行地面不小于2.2m,10KV不小于3.5m;动力线在上,照明线在下。

普通电力线和高压电缆横担每隔10m安设一个。每个横担采用2个φ12膨胀螺栓锚固,锚固长度不小于7cm,瓷瓶间距不小于15cm,与横担间采用φ18螺栓固定,瓷瓶与角钢横担之间尽可能垫一层薄橡胶皮,以防固紧螺栓时压碎瓷

瓶。

动力干线上的每一分支线,必须装设开关及保险装置,同时做到“一机一闸一漏一保护”。严禁在动力线路上加挂照明设施。

根据隧道作业特点,电线架设分两次进行,在进洞初期,先用橡胶套电缆装设临时电路,随着工作面的推进,在成洞地段用胶皮绝缘线架设固定线路,换下的电缆供继续前进工作面使用,但不充许将通电的多余电缆盘绕堆放,以免引起电缆过热发生燃烧和增加线路电压降。

洞内管线布置示意图

供水

施工用水采用出口右侧附近鱼塘中的地表积水,在洞口洞顶距左侧外处设置一个水池,方量36m3,水池与隧道内作业面高差大于30m,利用高扬程水泵自动抽水满足施工使用,水池用钢板焊接制作,接增高压管理引入隧道内以供使用。洞内高压供水由洞外高压水池经φ100钢管引入各工作面。距作业面10~15m地段,使用塑料软管。

供电

施工通风平面布置示意图

在隧道出口附近安设一台800KVA 变压器,以供隧道施工使用。洞内电力供应各工作面的动力照明由洞口变压器变压后供动力用电及分段照明。掘进长度达到500米时,在洞内设置变压器变压后供电。另外备用一台250KW 的发电机以便突发情况使用。

高压供风

隧道进出洞口附近分别设置4台20立方米的空压机供高压风,用φ150的钢管将高压风引进洞内。距作业面10~15m 处,设置使用开关,接软管至工作面,供作业时灵活使用。

通风防尘

隧道施工进洞100m 后,必须安装机械通风设备供风,风口距离开挖面不得大于15m,每台风机必须单独安装电表以便核对开机供风时间;洞内通风左右线各使用75kw 轴流风机一台,设置于洞口外侧处,以保证隧道内拱风量和空气质量。风管布置在拱脚以上1m 处,吊挂牢固、顺直。靠工作面20m 处设一段可拆式活动软管,放炮时可临时拆除。

图5-2 施工通风平面布置图 施工防尘采用洒水防尘和个人带防尘口罩相结合,在距掌子面30m 外边墙两侧各设置一条喷淋花水管,爆破前10min 打开阀门,放炮30min 后关闭。

根据风机外形尺寸确定交通洞洞口风机机架形式,机架顶高 5.5m ,机架采用2排1m*8m 桁架梁支撑,风机底部及梁端加连系梁。梁高1m ,上弦网格尺寸1m*1m ,下弦网格尺寸1m*1m 。

集中荷载标准值

21/5.12225m KN P =÷=,22/15230m KN P =÷=,2

3/4.13340m KN P =÷=,

集中荷载设计值取P1,P2,P3,中最大值进行计算P=8.75*1.2=10.5KN/m2, 荷载标准值0.5KN/m2,活荷载设计值0.5*1.4=0.7KN/m2 Q235强度设计值f=215N/mm2 ,fv=125N/mm2 梁挠度容许值mm l v 26400

10300

400===

1、截面几何特性计算

面积 24.3084.141*5.041005.0424.94cm A =+??+?= 机架梁为箱式对称截面 中和轴位置在中心 y1=y2=cm 502

100

= 对强轴x 轴的惯性矩

42275.249139)5.050(5.03

2

2)25.050(5.01002cm I x =-???+-

???= 对受压纤维的截面模量与对受拉纤维的截面模量相等W1x=W2x=

31795.498250

75

.249139cm y I x == 受压翼缘板对x 轴的面积矩与受拉翼缘板对x 轴的面积矩相等

3215.2487)2

5

.050(5.0100cm S S x x =-

??== x 轴以上(或以下)截面对x 轴的面积矩

32375.1262)5.050(5.05.2487cm S x =-?+=

2、梁的内力计算 荷载计算

梁自重标难值m KN A g k /91.210107850104.3082.12.134=?????==--ρ 均布荷载设计值m KN q /18152.1=?=

剪力图

弯矩图

弯矩设计值m KN l g ql M k x ?=??+??=+=3.2773.1091.281

3.10188181812222

剪力设计值KN l g ql V k 69.1073.1091.221

3.1018212121max =??+??=+=

3、截面强度计算 ⑴抗弯强度验算

取截面塑性发展系数0.1=x γ 因截面无削弱,Wnx=W2x

223

6

/215/65.5510795.49820.1103.277mm N mm N W M nx x x <=???=γ,强度满足。 梁支座截面处的抗剪强度

2

24

33max max /125/82.681075.24913910375.12621069.107mm N f mm N t I S V v w t x =<=?????==τ,满足强度。

⑵腹板局部承压强度

由于在跨度中固定荷载作用处和支座反力作用处设置了支撑加劲肋,因而不必验算腹板局部承压强度。

⑶折算应力

由跨度中点截面腹板计算高度下边缘处控制,该处的正应力σ,剪应力

τ和局部压应力c σ分别为

24

6

/1.55)5500(1075.249139103.277mm N y I M x x =-??==σ 2

4

332/44.138

1075.249139105.24871069.107mm N t I VS w x x =?????==τ 0=c σ

折算应力

2

1222222/5.2362151.1/82.5944.1331.553mm N f mm N c c =?=<=?+=+?-+βτσσσσ

满足验算。 4、刚度计算 跨中最大挠度

[]满足验算。,26400

97.5)

91.218(1075.24913910206384103005)(384538453845434

444mm l

v mm g q EI l EI l g EI ql v k x x k x ==<=+?????=+=+=

该梁的强度和刚度均满足要求。 5、柱截面验算

柱高5.5m ,截面尺寸为1m*1m ,为四肢格构式轴心受压柱,柱四个分支采用L70*7角钢,缀条采用L50*5角钢。

2696.37424.94cm A =?=,x0=y0=1.99cm ,Ix1=Iy1=43.09cm4,

I1=1min=1.38cm , (1)、构件截面计算

整个构件截面的惯性矩和回转半径分别为:

y x x I cm y b A I I ==-+=-+

=4220187060])99.12

100

(424.909.43[4])2(4[4 y x x i cm A I i ====

06.48696

.3787060 采用单缀条体系,缀条试选等边角钢1L50*5:面积At=4.803cm2,最小回转半径为iv=0.98cm 。

刚度和整体稳定性

43.2106

.481030

0===

=x x x y i l λλ 换算长细比

[]15082.24803

.42696

.374043.2140

21200=<=?+=+==λλλλx x x y A A ,

满足要求 由82.2400==x y λλ,查表得957.0=?

2223

/215/85.2910

696.37957.01069.107mm N f mm N A N =<=???=?,满足要求。 角钢外伸边局部稳定性

482.9235

235

)82.241.07(86.778770=?+<=--=--='t r t b t b ,满足要

求。

所选截面满足条件,故本设计满足要求。 排水

宝林寺隧道两条单洞纵断面从南向北设计均为单向上坡,只需使用小型污水泵抽排掌子面的局部积水;隧道内排水主要来自施工用水和地下渗水,排水措施利用隧道掘进方向为上坡优势,引排水至拱脚两侧预留的纵向侧式排水沟槽,由预留沟槽排水至出洞口,使洞内污水排至洞外污水处理池,处理后再排入路基边沟。

弃渣场

隧道洞渣共15万m 3,设计利用12.7万m 3,其余弃渣部分弃在设置在K89+500右侧的弃渣场,弃渣场按设计要求设置挡墙及排水系统;排水系统包含原地表以下排水盲沟及弃渣场周边截水沟,挡墙为护脚墙,挡墙以上弃渣按要求分台阶堆弃,堆弃过程分层碾压,并设置斜坡面,坡率不大于1:1.5。

洞口工程

施工工艺流程

图5-3 洞口施工工艺流程图

施工工艺

⑴测量放样

根据复测导线及高程成果,结合现场地形实际情况,放出洞顶截水沟及边仰坡开挖线。

⑵洞顶截水沟

洞顶截水沟位置根据测量放样布设,采用人工开挖和人工砌筑,自低处向高处分段开挖和砌筑,并根据现场实际情况进行分段,分段长度应根据天沟坡度确定,一般情况下为15~20m。必须在边仰坡施工前完成,确保坡面稳定。截水沟的两端排水排入路基边沟或排水沟,再排入线外水系中。

⑶边坡开挖、支护

洞口边仰坡开挖根据测量放样位置采用机械辅助开挖、人工修坡的方式进行。开挖自上而下进行,分层开挖(层高2~3m),并每层检查坡度。挖掘机开挖后预留20~30cm进行人工修坡,清除虚土。对于边坡土层较硬的围岩采用人

工手持风镐进行凿除。

边仰坡应边开挖边支护,及时施工φ22砂浆锚杆,挂设φ8钢筋网片(网格间距20cm×20cm)和喷C25混凝土,喷射厚度8cm,进行边仰坡加固,保证边坡稳定,为安全进洞创造条件。

⑷明洞及洞门施工

根据“早进洞、晚出洞”的原则,隧洞进口左、右线分别设置了5m长明洞;隧道出口左、右线分别设置了30m、12m明洞。明洞采用衬砌台车整体浇筑,外侧铺设防水卷材及土工布防水,上部回填土石,表层采用粘土隔水,并植草种灌木绿化。

在明洞施工完后,安排合理时间进行洞门施工。洞门采用C30混凝土端墙式洞门,采用大块组合钢模板,泵送入模,一次整体浇筑成型。

端墙式洞门施工工艺流

程图

⑸进洞施工

根据设计图纸及现场实际情况,本隧道采用套拱配合长管棚进洞方式。

超前地质预报

隧道施工阶段应加强隧道洞身的超前地质预报工作以指导动态设计。施工中应安排有经验的地质技术人员严密注意围岩开挖情况,通过各种超前探测手段(主要方法有超前水平钻探法、声波探测法、地震波探法(TSP)等),预测开挖工作面前方几米至几十米的围岩工程地质和水文地质条件,结合掘进中的地质条件的变化,及时提出预报,以便有准备地做好各种预防和施工措施,保证隧道施工的顺利进行。

超前地质预报主要内容

⑴对照勘测阶段的地质资料,预测地质条件的变化对施工的影响程度。

⑵洞口可能出现的滑坡、坠石等现象:隧道浅埋地表出现下沉或裂缝时。应预报其对隧道稳定和施工的影响程度。

⑶可能出现的塌方、滑动影响施工时,预报其部位、型式、规模、发展趋势,并提出处理措施。

⑷隧道将要穿过不稳定岩层、较大断层时,预报其具体位置、型式、规模、发展趋势,提请施工部门改变施工方法或做应急预案。

⑸预报可能出现突然涌水、涌泥地点,涌水量、涌泥量和地下水泥沙含量对施工的影响。

⑹岩体突然开裂或原有裂隙逐渐加宽时,应预报其危害程度。

⑺在位移量测中发现位移变形速率加快时,应预报其对隧道稳定和施工的影响程度。

⑻预报由于施工不当,可能造成围岩失稳的方式、后果,并提出改进措施。

超前地质预报方法

⑴施工阶段地质调查

隧道施工中,根据对已开挖地段的地质调查,可推测前方地质条件。调查工作有:隧道(包含导坑)开挖面的地质素描、岩体结构面调查和涌水观测。

①隧道(包含导坑)开挖面的地质素描

一般情况只做开挖工作面和一侧边墙的地质素描;地质条件复杂或特殊地段,做隧道(包含导坑)的地质展示图,具体内容如下:

岩性、地质时代、岩层产状、软弱夹层、岩脉穿插情况;

断层及破碎带的形态、产状、宽度及充填物特征;

主要节理的形态、产状、规模及相互切割关系;

地下水出水点,地下水出露情况(湿渗、涌、流),水量大的部位应标明具体数据;

岩溶位置、形态、大小;

围岩内鼓变形部位和地段;

不稳定岩块的位置、形态、范围、坍塌掉块部位和地段、范围;

围岩的工程地质分段(或岩组划分)、岩体结构类型、岩体完整性、岩体物理力学和变形等测试数据及围岩级别等,应尽可能标在地质展示图上,不能标明者可在说明表上说明。

②岩体结构面调查

岩体结构面调查,应在查明围岩体的结构特征(包括岩体结构类型、结构面形态及结构面组合关系)的基础上,分析评价围岩的稳定性,从而进行地质预报。

⑵施工地质探测

施工地质探测是预测隧道开挖工作面前方围岩的工程性质和水文地质条件较可靠的方法,有坑探、钻探、物探等方法。

①坑探

对地质条件复杂的位置,采用超前导坑进行探测。根据导坑开挖揭露的围岩地质情况,预测隧道开挖工作面前方相应地段围岩的工程地质和水文地质条件。

②钻探(超前水平岩芯钻探、开挖工作面上的浅孔钻探)

通过超前水平取芯的方法,了解前方围岩地质情况。在钻进过程中,应避免钻头发生偏移而导致探测结果误差。

利用开挖工作面上的炮眼或探水孔、声波探测孔的钻进情况来探测了解围岩地质情况。在钻进过程中,通过钻进的时间、速度、压力、成分以及卡钻、跳钻等和岩性、构造性质及地下水等情况,掌握地质条件,判断开挖工作面前方围岩的地质情况。

③物探

a 长距离地质信息预报:主要采用TSP探测仪一次性预报出掘进方向20m~200m的地质信息。

b 短距离超前地质预报:采用SIR-2000地质雷达,跟随着隧道的开挖作业,对掌子面进行20m左右的地段进行地质信息预报。

具体超前地质方法详见《超前地质预报专项实施方案》

洞身开挖

洞身开挖根据围岩级别采取不同的开挖方式。隧道为一般小净距隧道,采用左右洞错开进洞;设计要求在先行开挖洞室的衬砌前进端头距离与后行洞室开挖掌子面≥40m,开挖后行洞室时需根据监控量测提供围岩变形数据来调整开挖支护参数。施工方案以“保护围岩,内实外美,注重环保,动态施工”为原则。

根据本隧道设计工程地质评价情况隧道开挖方法为:Ⅳ级围岩采用上下台阶开挖;Ⅴ级围岩洞口浅埋段采用人工配合机械开挖,进洞口地段围岩整体性好,干燥无渗水的采用环形开挖预留核心土进行开挖;在开挖后如揭露围岩破碎、潮湿渗水的条件下将采用可CRD法进行开挖。

施工工艺见图5-6。

开挖台架制作,台架周边设置可拆卸式临边防护,并配有照明装置,开挖台架按门型钢架计算,台车高4.85m,宽4m,则

λ=l/h=4.85/4=1.215

k=hI2/lI1=1.171

μ=3+2k=5.343

对于台车上铺钢筋网后可将荷载简化为均布荷载,通过查表得:18工字钢截面积为34.68cm2,重24.143kg/m,wx:250.2cm3.

M=ql2/(4μ)=0.573q

取最弱构件最小容许应力计算 [σ]=150Mpa

[σ]= M/w=150

q≤3.63KN/m

根据钻爆设计台车顶部操作人员为9人,计算重量为9*150/3.5=1.65KN/m,

符合要求。

图5-6 洞身开挖施工工艺流程图

隧道爆破设计

⑴根据围岩特点,合理选定周边眼的间距E、最小抵抗线W和炮眼深度L,辅助炮眼交错均匀布置,周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一横断面上,掏槽炮眼加深15cm。

⑵严格控制周边眼的装药量,尽可能将药量沿眼长均匀分布,同步起爆。

⑶爆破参数计算公式:

①单循环爆破总用药量Q=qV,

Q:一个爆破循环的总用药量,kg;

q:爆破每立方米岩石所需炸药的消耗量,主要取决于围岩级别、临空面数目、断面大小。Ⅳ级围岩上导坑开挖q=1 kg/m3,下导坑q=0.7 kg/m3;Ⅴ级围岩开挖q=0.6 kg/m3。

V:一个循环进尺所爆落的岩石体积(紧方),m3,V=S×L

L:设计进尺=炮眼深度×炮眼利用率(取0.9)。施工中Ⅲ级围岩开挖L=3m;Ⅳ级围岩开挖L=2m;Ⅴ级围岩开挖L=0.8m。

S:开挖断面面积

②炮眼数量N=QS/XR

N:炮眼数量,不包括不装药的空孔眼数。

Q:单位炸药消耗量,一般为0.6~1.2kg/m3,硬岩取最大值,软岩取最小值。

S:开挖断面面积。

X:装药量系数(计算装药系数),即装药长度与炮眼全长的比值。

R:每米药卷的炸药质量,2#岩石乳化炸药约1kg/m,直径为φ32。

⑷采用毫秒差有序起爆,使光面爆破具有良好的临空面。

⑸爆破网络采用串联,接头拧紧,明线部分包裹绝缘层;常规采用串并联结合复式网络。装药结构图见图5-7。

⑹采用绝缘母线单回路爆破,母线与洞内电缆线、电线和信号线分别在隧道两侧。

⑺炮眼深度小于0.9米,装药长度不大于深度的一半,炮眼深度大于0.9米,装药长度小于炮眼深度2/3。炮眼剩余部分用水炮泥或黏土炮泥封堵,不准采用块状材料或其它可燃材料做炮泥。

⑻采用2#岩石乳化炸药、非电毫秒雷管、电雷管和导爆索。

加强药卷

掏槽眼:

辅助眼:

周边眼:

图5-7 装药结构图

Ⅳ级围岩开挖

(1)开挖程序

Ⅳ级围岩采用台阶法开挖,开挖程序见图5-8。图5-8 Ⅳ级围岩采用台阶法施工程序图

(2)作业循环

Ⅳ级围岩采用台阶法开挖钻爆设计按1.5m,开挖每循环进尺1.0m,每个循环12小时,每天平均进尺2.0m,每月可完成60m。具体循环时间见表下表。

Ⅳ级围岩台阶法开挖循环时间表

(二)爆破方法

⑴掏槽眼:采用斜眼楔形掏槽,眼深2.0~2.5米,倾斜角度45~60度,眼底间距b取20厘米,眼口水平距离B取5米,相邻两排眼间距30厘米。

⑵周边眼间距E:一般情况下E=(12~15)d,其中炮眼直径D=40毫米,周边眼间距35~50厘米。

⑶最小抵抗线W(光面层厚度)取值在13~22d范围内,且遵循W≥E的原则,周边眼密集系数K=E/W=0.7~1.0,一般取W值40~60厘米。

⑷装药结构:采用不连续反向间隔装药,不耦合系数为 1.25,周边眼单孔装药结构为:眼底1根药卷,中间1根,孔口以里20厘米处0.5根,均为φ32毫米-200g 2#岩石乳化炸药药卷。装药数量表见表5-2、表5-3。

表5-2 Ⅳ级围岩上台阶开挖装药数量表

表5-3 Ⅳ级围岩下台阶开挖装药数量表

⑸洞身开挖顺序:上台阶开挖→左边墙开挖→右边墙开挖→仰拱开挖。炮眼布置见图5-9。

mm钢管

图5-10 Ⅳ级围岩炮眼布置图

Ⅴ级围岩开挖

Ⅴ级围岩洞口浅埋段采用人工配合机械开挖,在围岩地质干燥,无渗水,整体性状况良好时,采用环形开挖预留核心土进行开挖。

(一)三台阶工步法开挖

(1)开挖程序

除进口浅埋段外的Ⅴ级围岩采用留核心土三台阶七步法开挖施工,采用人工风镐开挖,局部采用爆破处理。见图5-11。

图5-11 Ⅴ级围岩留核心土三台阶七步法施工程序图

7

Ⅶ6-1Ⅳ

1

11

4

ⅠⅧ

6-26-3325Ⅲ

隧道洞口段工程施工方法及工艺样本

洞口段工程施工方法及工艺 洞口工程施工 ⑴截水沟施工 洞口边仰坡边缘线5米以外设置洞顶截水沟。洞顶截水沟位置结合现场实际情况布设, 采用人工开挖和人工砌筑, 自低处向高处分段开挖和砌筑, 并根据现场实际情况设置沉降缝, 沉降缝设置距离为15m~20m。并必须在边、仰坡施工前完成, 确保坡面稳定。 a、基坑开挖 开挖时严格按照图纸尺寸开挖, 先用机械简单在截水沟测定中线开槽, 再用人工整平基坑并夯实, 基槽底面应夯实到图纸规定的压实度, 对于基槽底面土质不符要求的, 应及时开挖换填土, 进行加固, 沟底与沟壁坚实平顺, 不欠挖。 b、浆砌施工 进行铺砌时, 截水沟浆砌片石工程咬扣应紧密, 嵌缝饱满、密实, 勾缝平顺无脱落, 缝宽大致一致。当截水沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高均符合图纸要求。为防止水流下渗和冲刷, 截水沟应进行严密的防渗和加固处理。地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段, 对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口, 均应采取措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。 ⑵边仰坡开挖 洞口土方采用挖掘机分层开挖, 自卸汽车运至弃碴场; 石方采用浅孔控制弱爆破, 挖掘机或装载机装碴, 自卸汽车运至弃碴场。 1) 隧道明洞、洞门开挖前, 首先施工洞口边仰坡外的截、排水沟, 以避免对边坡冲刷, 导致边坡落石、失稳坍塌。明洞及洞门段开挖采用人工配合挖掘机由上而下进行。遇个别较大孤石或少量硬质岩, 风钻钻孔、微药量解体, 风镐修凿轮廓或非电控制光面爆破, 不得扰动边坡, 影响边坡稳定。装载机或挖掘机装碴, 自卸汽车直接运输到规定地点卸碴。边坡开挖坡度按设计图放坡, 当开

隧道施工总体安排及施工方案和程序

隧道施工总体安排及施工方案和程序 第一章:施工总体安排 第二章:总体施工方案 隧道施工按照新奥法原理组织。软岩地段施工始终坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。在施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺,投入大型施工机械设备,组成钻、爆、挖、装、运、锚、衬等机械化作业线;喷砼采用湿喷机,降低回弹量和粉尘;砼衬砌全部采用液压钢模衬砌台车和泵送砼作业,施工中进行超前地质预报,采用先进的量测、探测技术取得围岩状态参数,通过对数据的分析和处理,及时反馈信息指导施工。新奥法施工程序见流程图1.1。I、II类围岩地段采用短台阶法施工。上台阶在钻进式注浆锚杆超前预支护下,采用弧形导坑预留核心土法施工,中、下台阶实行左右侧槽相错式开挖,喷锚网、钢架初期支护。III 类围岩地段采用正台阶法开挖,喷锚网、钢架初期支护;对弱水、贫水、围岩整体性较好地段采用全断面法开挖。IV、V类围岩地段采用全断面法开挖,一般地段设局部钢筋网喷锚支护,富水地带拱部设钢筋网喷锚支护。 钻爆采用两或三臂液压钻孔台车,塑料导爆管毫秒雷管微差爆破开挖,周边轮廓采用光面爆破技术。有轨运输采用ITC312H挖装机装碴,大吨位内燃机车或电瓶车牵引梭式矿车出碴;无轨运输采用ITC312H挖装机装碴,VOLOVA20自卸车出碴。喷砼采用TK-961湿喷机配机械手作业;全断面液压钢模衬砌台车、泵送砼灌注二次衬砌砼。砼全部采用自动计量拌合站生产,输送罐车运输。通风采用大功率风机、大管

径软管压入式通风,独头掘进距离超过1000m的长隧道采用压入式和压出式混合通风方式。 图1.1 新奥法施工程序框图

隧道工程施工质量安全培训试题(答案)

隧道工程施工质量安全培训试题 一、单项选择题(共60题,每题l分。每题的备选项中,只有一个最符合题意) 1.铁路隧道施工监控量测中周边位移和拱顶下沉的监测频率按位移速度和开挖面距离取值。以下不符合《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121—2007)中按开挖面距离确定的是( D )。 A、开挖面距量测断面距离(0~1)B 2次/d; B、开挖面距量测断面距离(1~2)B 1次/1~2d; C、开挖面距量测断面距离(2~5)B 1次/2~3d; D、开挖面距量测断面距离(2~5)B 1次/3~5d; 2、监控量测必测项目在采用( D )施工时必须进行;选测项目应根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方式及其他特殊要求,有选择地进行。 A、盾构法 B、矿山法 C、喷锚构筑法 D、全断面开挖法 3、净空变化、拱顶下沉和地表下沉(浅埋地段)等必测项目应

设置在( C )断面。 A、相关 B、相邻 C、同一 D、间隔 4、净空变化、拱顶下沉量测应在每次开挖后12h内取得初读数,最迟不得大于( C )h,且在下一循环开挖前必须完成。 A、16 B、20 C、24 D、36 5、隧道在坑道开挖后,在岩体松散破坏之前,及时修筑一层柔性薄壁衬砌,通过施工中的量测监视,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及第二次衬砌,此施工方法称为( B )。 A、盾构法 B、新奥法 C、矿山法 D、侧壁导坑法 6.新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案,其

施工的核心是( C)。 A.超前注浆加固 B.根据土质确定合适的开挖进尺 C.现场监控测量 D.及时支护 7.关于新奥法工程监测,观点正确的是( D)。 A.工程监测作为新奥法技术的重要环节,在锚喷支护中一般不采用。 B.岩石的声速和破裂程度有关,破裂越严重,声速越高。 C.新奥法工程监测的主要目的是检查隧道隐蔽工程的施工质量。 D.通过工程监测可以掌握围岩破裂范围及其变化规律。 8、隧道监控量测时,围岩变形测点应安设在距开挖面不大于 ( B )m的范围内。 A、1.0 B、2.0 C、3.0 D、4.0 9、隧道进洞前应尽早完成( D)。

隧道工程施工方案实例TTT

(一)施工原则 采用大型施工机械配套施工,开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。软弱围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则,开挖后仰拱及时跟上封闭成环。施工中进行超前地质预报,采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断,拟定相应的施工方案。 (二)施工布置土家湾隧道左右洞均采用对头单向施工,左、右洞口各布置一个隧道专业机械化施工队。隧道施工安排在冬季前完成洞门的开挖,并完成进洞施工。洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。隧道路面待贯通后中间向两侧洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。 (三)总体方案根据土家湾隧道围岩情况及断面设计,结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验,确定对于I、"类围岩采用上弧导预留核心法施工,格栅钢架辅助支护。隧道出渣采用无轨运输。初期支护设施做到及时可靠,衬砌砼采用机械化作业,二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。施工过程中加强监测,及时处理分析数据(高速支护参数等)。开挖前做好超前地质预报、探测工作,根据围岩情况采取相应的施工方案。 (1)洞口施工工序 施工工序见洞口施工工序框图 (2)洞口开挖 隧道施工便道修至洞口附近后,近洞口侧60M 范围内及两洞口中间地带,用装载机辅以挖掘机整平压实,修建供风、供水、供电设施,并用作材料存放场地和机械停放场地。 洞口及明洞在开挖过程自上而下分层开挖。施工机械以挖掘机为

主,遇地层坚硬石质人工打眼松动爆破,运输采用15t太脱拉自卸车 (3 )边坡防护洞口开挖后的边仰坡面按设计整修平整,及时按设计进行防护,以防风化、雨水渗透而坍塌或滑坡。 (4 )洞门修筑 本隧道洞门修筑在进洞施工前完成,并完成明洞回填工作,作好洞口范围的排水工作,以确保洞口稳固、安全。 洞口施工程序框图1、开挖方法 (1)洞身采用上弧导预留核心法施工。 ①施工工序 见上弧导预留核心法施工示意图及上弧导预留核心法施工程序框图。

隧道工程施工工艺

隧道工程施工工艺 一、总体方案 (一)施工原则 采用大型施工机械配套施工,开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。软弱围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则,开挖后仰拱及时跟上封闭成环。施工中进行超前地质预报,采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断,拟定相应的施工方案。 (二)施工布置 隧道根据施工现场场面状况,采用单向掘进,隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。隧道路面待贯通后从洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。 (三)总体方案 根据磐南隧道围岩情况、及断面设计,结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验,确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工,Ⅳ类采用全断面开挖法施工。隧道出渣采用侧翻装载机装车,自卸汽车运输。初期支护施作及时可靠,衬砌砼采用机械化作业,二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。施工过程中加强监测,及时处理分析数据,高速支护参数。开挖前做好超前地质预报、探测工作,根据围岩情况采取相应的施工方案。 二、隧道施工测量控制 为保证隧道贯通精度,拟定如下测量控制方案: 1、地表平面控制 (1)为保证洞口投点的相对精度,平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网,并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。(2)地表控制网经过多次复测,复测无误后方可引线进洞的测量工作。 2、洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内,采用如下洞口控制测量方案:(1)在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线控

隧道工程总体施工方案

隧道工程总体施工方案 按“统筹兼顾、突出重点、科学组织、合理安排、均衡生产、全面展开”的总体思路,在保证安全的前提下,快速施工,确保按期完成。 隧道入口与既有便道交叉处设4.5M宽跨度12M简支梁桥,既有便道暂改移至大里程侧绕行,待简支梁桥施工完毕,新建道路畅通后,废除改移道路。 1、总体安排 ×××隧道从进口单口掘进,各工序能合理衔接,人员和设备能充分发挥作用,串打施工中组织好各隧道上半断面的流水作业。 2、施工方法 遵循设计建议方法施工,DK185+810~DK186+736采用台阶法,DK186+736~DK186+745采用明挖法。 3、工序施工 在工序安排上,采取平行流水作业方式;在作业班制安排上,将根据具体情况,采用四班倒或三班倒作业制,24小时连续、均衡作业, ⑴钻爆开挖 ①明洞开挖 土质地层:开挖方法遵设计建议方法,开挖方式为人工辅助挖掘机按测放边线和边坡坡率直接开挖、装车; 石质地层:采用浅孔松动爆破,近边坡部分预留60~80cm,采用光面爆破爆除。 ②暗洞开挖 土质地层:开挖方法执行设计建议的施工方法,采用人工或挖掘机直接开挖、装车; 石质地层:开挖方法执行设计建议的方法,开挖方式为光面或预裂爆破。 ⑵施工运输 采用机械化无轨方式作业,装载机装车,自卸车运输。 ⑶初期支护 喷射混凝土采用湿喷机湿喷作业,锚杆由手风钻成孔,人工安装锚杆,注浆机注浆,锚杆抗拔仪检测施工质量。

⑷防水层 人工在自制作业台架上利用热合焊机焊接,防水板挂线工艺铺设。 ⑸二次衬砌 ①模板与支架:正洞衬砌采用自行式模板衬砌台车;直墙式明洞及其他特殊地段则根据断面形式采用衬砌台架,配组合钢模板施工。 ②混凝土作业:洞口设搅拌站拌合混凝土,混凝土搅拌运输车运输,混凝土输送泵泵送入模,插入式振动器捣固; ③钢筋制做:钢筋下料、弯制在钢筋加工场地(间)集中加工,运输车运输至工作面,由人工垂直提升至作业面,人工绑扎、焊接。 (6)施工排水 本标段反坡施工和顺坡施工的情况均有。反坡施工时,洞内排水采用集水坑集水,污水泵梯级抽排至洞外方案,并在洞口处设一横向截水沟。顺坡施工时采用自然坡排水方案;洞内排水至洞外污水处理池,经净化处理后排至自然沟渠内。 (7)超前预报监测 鉴于本标段工程地质与水文地质的特点是岩溶较为发育,溶沟、溶槽及溶洞较多,施工中超前钻孔地质预报手段进行预报、预测,同时加强监测工作,及时指导施工。主要监测隧底洞穴及地下水情况。 (8)施工通风 采取压入式通风为主的通风方式采取混合式通风方式

隧道工程施工质量保证措施

隧道工程施工质量保证措施 一、质量方针和质量目标 1、以配合全线工程一次成优为目标,以落实质量责任、健全管理制度为根本,强化过程控制,并配以奖惩办法为手段,坚决克服质量通病,确保工程内实,修建质量高、环保优的大包电气化改造工程。 2、要从“以人为本、服务运输、系统优化”上建立全新的质量理念,实行工程质量保修制度。为提高工程建设水平,确保工程施工质量,实现工程一次成优的目标、健全质量保证体系,认真执行各项规章制度。 3、质量目标 ①、全部工程达到国家及铁道部现行施工质量验收标准,并满足按设计速度开通的要求。 ②、全线工程一次成优,并确保部优,争创国优。 ③、杜绝重大质量事故。 ④、单位工程验收合格率100%。 ⑤、全线环保水保达标。 ⑥、竣工文件真实可靠、规范整齐,实现一次验收交接。 二、质量保证体系及制度 1、质量保证体系 (1)、健全质量保证体系,严格按照质量体系文件进行质

量管理,做到从资源投入和程序上保证工程质量。 (2)、健全质量管理管理,严格在质量保证体系下进行管理。质量保证体系图见下图 质量保证体系图

2、质量保证制度 (1)、严格执行质量自检制度。施工中每一道工序工班都必须自检,自检合格后,上报作业队复检。 (2)、严格执行工程监理制度。充分做好质量自检工作的同时,有专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行的质量监督检查。自检合格后,及时通知监理工程师检查签证,隐蔽工程经监理工程师签证后隐蔽。 (3)、严格执行质检工程师“一票否决权”制度。作业队设专职质检工程师,班组设兼职质检员。保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权,发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工,使用材料半成品及设备不符合质量要求者,有权制止,必要时下停工令,限期整改并有权进行处罚。 (4)、认真执行质量管理制。把施工图审签制,技术交底制,测量复核制,质量自检、互检、专检“三检制”,隐蔽工程检查签证制,安全质量检查评比奖罚制,验工计量质量签证制,分项工程质量评定制,质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量管理制度,具体到施工中,并落实到工班,使质量控制做到干群结合、上下结合、内外结合,贯穿于施工全过程。 (5)、实行质量责任制,逐级落实到工班,责任到人。建立质量奖罚制度,明确奖罚标准,做到奖罚分明,杜绝质量事故发生。

小断面隧道工程施工方案

隧道工程施工方案 总体施工方案 (1)总体施工思路 坚持采用综合的超前地质预报措施;努力提高隧道施工的机械化程度;坚持围岩监控量测、实施隧道信息化动态设计施工。 (2)总体施工方案 本标段隧道采用小型运输机械无轨运输方案。根据工期安排,隧道全部安排平行施工。 隧道按新奥法组织施工,严格遵循“超前探、管超前、弱(不)爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。用先进的探测和量测技术取得围岩状态参数,通过对信息、数据的综合分析和处理,判定地质变化,反馈于设计和施工,实行动态管理信息化施工。 施工准备阶段完成临时施工便道,架设供电线路,铺设供水管路;洞口场地开挖完成后,安装和修建隧道供风、供水、供电、混凝土生产、钢构件加工等设备与设施;砌筑洞顶截排水沟,进行洞顶地表加固,开挖洞口土石方;尽早修建洞口段衬砌及洞门,以策安全。 明洞按明挖法施工,暗洞按锚喷构筑法施工,加强超前地质探测与预报,加强围岩量测,实现施工信息化,并实施掘进(钻、爆、装、运)、锚喷(拌、运、锚、喷)、衬砌(拌、运、灌、捣)等三条机械化作业线。 运用开挖掌子面地质素描、TSP203地震波反射法、超前水平钻探等对崩塌、黄土、膨胀土、采空区等进行综合超前地质探测和预报,提前预测地层情况,根据不同的岩层和岩性及地质情况采取相应的措施进行有效处理以改善围岩状况,达到安全、高质量施工的目的。具体做法如下:

(1)针对隧道各种围岩级别选定出合理的钻爆及支护方案。保证隧道每次开挖进尺及超欠挖控制,在保证了隧道施工安全可靠的前提下控制支护循环时间,并做到经济合理。 (2)根据隧道空间断面的特点,隧道单口掘进小于1Km时采用压入式通风。隧道单口掘进长度大于1km,采用混合式通风。两台轴流风机分别供风、抽风的通风方式。尽量减小通风系统所占空间,又能满足通风要求。 (3)由于隧道净空小、宽度窄,不能满足大型施工机械的操作场地要求,考虑了采用小型运输机械无轨出渣方案,避车洞的设置数量和间距可根据现场实际情况进行调整,选择合适的运输方法运输,使之做到车辆转换间不消耗施工时间。 (4)对施工每循环进尺所需用的机械、人员等配备情况进行了详细分析,并在此基础上计算出每月、每年的施工进度,保证工期要求。 (5)以类似隧道施工经验为基础,保证该隧道施工的各种方法、安全管理、文明施工等满足工期、质量、环保要求。 主要工序施工方案 隧道开挖方案 隧道开挖方案详见“表2-2-1隧道总体开挖方案表”。 表2-2-1隧道总体开挖方案表 隧道开挖作业施工工艺流程:开挖爆破→出渣→初支→下一循环。 隧道支护及衬砌方案 隧道支护及衬砌施工方案见“表2-2-3隧道支护及衬砌方案表”。 表2-2-3隧道支护及衬砌方案表

隧道工程施工工艺标准

隧道工程施工工艺标准

目录 1 总则 (1) 1.1 目的及范围 (1) 1.2 编制依据 (1) 2 施工准备 (1) 2.1 一般规定 (1) 2.2 技术准备 (1) 2.3 施工人员、材料和设备 (2) 2.4 施工供风、供水、供电 (4) 2.5 弃渣场、自办料场、危险品库 (5) 3 洞口及明洞工程 (6) 3.1 一般规定 (6) 3.2 施工工序 (7) 3.3 施工要点 (7) 4 洞身开挖 (10) 4.1 一般规定 (10) 4.2 施工工序 (11) 4.3 施工要点 (13) 4.4 开挖方法 (16) 4.5 连拱隧道 (21) 4.6 小净距隧道 (24) 5 初期支护与辅助工程措施 (26) 5.1 一般规定 (26) 5.2 喷射混凝土 (27) 5.3 锚杆 (29) 5.4 钢架 (32) 5.5 钢筋网 (34) 5.6 超前锚杆支护 (34) 5.7 超前小导管预注浆支护 (35) 5.8 超前管棚支护 (36) 5.9 超前预注浆 (37) 5.10 地表砂浆锚杆 (39) 5.11 地表注浆 (39) 5.12 初期支护质量要求 (40) 6 仰拱与铺底 (40) 6.1 一般规定 (40) 6.2 施工工序 (41) 6.3 施工要点 (41) 7 防水与排水 (43) 7.1 一般规定 (43) 7.2 施工工序 (44) 7.3 施工防、排水 (45) 7.4 结构防、排水 (47)

8 二次衬砌 (51) 8.1 一般规定 (51) 8.2 施工工序 (52) 8.3 衬砌模板台车 (52) 8.4 施工要点 (55) 8.5 质量要求 (60) 9 路面及附属工程 (61) 9.1 路面 (61) 9.2 设备洞、横通道及预留洞室 (65) 9.3 水沟、电缆沟 (65) 9.4 蓄水池 (65) 9.5 预埋件 (66) 10 超前地质预报与监控量测 (66) 10.1 一般规定 (66) 10.3 监控量测 (70) 11 安全管理与文明施工 (80) 11.1 安全风险评估与管理 (80) 11.2 安全管理 (81) 11.3 文明施工 (82)

隧道工程质量保证措施

隧道工程质量管理措施 为规范蒙华铁路工程质量管理行为,践行企业对建设方质量承诺: 争创省部级、国家级优质工程。检验批、分项、分部工程合格率100%,单位工程一次验收合格率100%。杜绝工程质量特别重大事故;遏制工程质量重大事故与较大事故;减少工程质量一般事故。保证蒙华铁路质量管理“五条红线”得以落实:结构物沉降评估达标,桥梁收缩徐变达标,锁定轨温达标,联调联试达标,工序达标(即上一道工序未验收签认不得进入下一道工序施工)。结合我标段隧道工程特点,制定如下保 证措施。 一、工程概况: 本工区隧道座, 延米,均按Ⅰ级铁路双线隧道设计。 二、隧道工程质量验收标准: 三、工程特点: 四、过程操控程序 1、工区工程技术部 审核施工图纸,编制隧道施工技术方案,并分别向作业班组长及现场质检人员进行现场技术交底,填写三方技术交底记录并存档。 工区测量班独立复测管区内导线点,局项目部协调各工区间交接点联测,全标段导线复测精度满足设计要求后,按设计及规范要求布设洞口控制网,开展测量放线、过程复核、成品检验相关工作,对测量数据准确性负责。布设隧道围岩收敛、变形、沉降观测点,并按设计要求进行监测、收集、整理、存档。参加隧道竣工验收。 2、试验室 中心试验室在隧道施工前要对地表水有无侵蚀性进行检测,通过

取样对砼骨料、胶砂材料、掺加料、外加剂性能检测,从质量角度确定材料供应场地,按设计文件及规范试配砼配合比、水泥净浆配合比等。按规范要求对各种钢材、锚杆等物理性能进行检测,隧道所用防水材料需外委检测时,报监理单位现场取样,一同送检。施工过程中,工区实验室控制拌与站砼拌合质量。并按规范要求检验批次对砼原材进行检测,控制合格原材料进场,并对材料质量状态进行标识。向拌与站管理人员开具砼配合比,负责砼出站前各种性能检测,制备试件,负责标养,按要求对试件进行试压。试验室对基底承载力有设计要求得隧道明洞基底进行检测。按规范要求对进场钢材进行检测,并标定质量状态。试验室独立填写实验资料。动态监控工地砼实体强度、砼保护层等质量问题。按规范要求检测锚杆施工质量,并综合评定现场质量现状,为质检部门提供其所需质检数据。完成隧道质量评定中有关对试验要求得工作,参加隧道竣工验收。 3、工区质量部 工程施做前,与作业班组就技术交底内容进行再次说明,直至双方对交底内容认知一致,同现场施工调度一起协调各检测部门到场,加快工序检测衔接。现场质检人员除按技术交底严格过程控制外。还应做好以下工作:负责砼入模前检测,过程中监控施工。隧道围岩与设计不符时,及时通报技术负责人,并执行变更后技术方案,将隧道每循环超欠挖情况及时反馈到工程技术部,以便尽快修订钻爆方案,监督现场实验人员按实验室要求制备砼或砂浆试件,监督现场实验人员按规范要求对试件及实体砼养护,砼试件龄期满足试压条件时,质检人员监督班组负责人及时送件试压。对隐蔽工程留录影响资料,履行“三检制度”,

下穿隧道施工方案

城市下穿隧道主体工程技术标 第一章编制依据、指导思想及原则 1.1编制依据 1.1.1下穿隧道工程-主体工程施工招标文件及参考资料; 1.1.2下穿隧道工程投标疑问的答复; 1.1.3现场调查资料; 1.1.4中华人民共和国现行与此工程相关的施工规范、规程、评定标准,及施工技术资料; 1.1.5我公司的施工实力及类似工程施工经验; 1.2指导思想 为确保优质、安全、按期完成本标段施工,制定施工组织设计编者指导思想如下: 1.2.1管理人员与施工队伍:经理部由具有丰富公路施工经验的老同志与年富力强的中青年组成老中青三结合坚强有力的领导班子。调集具有类似工程施工经验的专业队伍,完成该工程的施工。 1.2.2施工组织:采用先进的管理技术,统筹计划,合理安排,组织分段平行流水作业,均衡生产,保证业主要求的工期。 1.2.3机械设备配套:采用先进的机械设备,科学配置生产要素,组建功能匹配、良性运作的施工程序,充分发挥机械设备生产能力。 1.2.4施工工艺:根据工程特点,采用先进、成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。 1.2.5质量控制:进一步推广全面质量管理,严格按照ISO9002

标准质量体系进行质量程序控制,对施工现场实施施工动态管理和严密监控,上道工序必须为下道工序服务,质量具有优先否决权。 1.3编制原则 1.3.1招标文件标准的原则,积极响应招标文件的各项条款,标书的语言、规格严格执行招标文件的规定,标准统一,格式规范。 1.3.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中,严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,符合本项目涉及的建筑、土建结构、道路交通、降水、通风、给排水、消防、供电、照明、监控相关规范及验收标准的规定。正确组织施工,确保工程质量优良。 1.3.3坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我单位施工优势,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设,确保施工组织的合理性。 1.3.4坚持项目法管理的原则。通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作,综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息,实现质量和造价的最佳组合。 1.3.5坚持遵循ISO9002标准:和由此编制的质量体系文件,优质、高效、重信、守诚,完成业主要求的质量目标。 1.3.6坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。 1.3.7坚持用工制度的动态管理。根据工程需要,合理配备劳动力资源。 1.3.8充分发挥我公司施工技术力量优势的原则。

隧道施工方法及工艺流程

隧道开挖施工方法 一、全断面施工 Ⅱ级围岩整体性较好,采用全断面光面爆破开挖(开挖顺序见II围岩开挖示意图),锚喷初期支护,采用凿岩机钻孔,Ⅱ级围岩开挖进尺3.5m。出渣采用装载机或挖掘装载机装渣,采用带废气净化装置的自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。 全断面法施工工艺见“Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图”。 Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图 二、台阶法施工 Ⅲ级围岩采用台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上下两部分(见III级围岩开挖示意图)。上台阶长度30m,下台阶长度为10m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,拱部及边墙采用光面爆破。上台阶断面采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;下台阶断面采用 凿岩机钻孔,Ⅲ级围岩开挖进尺3.1m。

采用装载机装渣,自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。 台阶法施工工艺见“台阶法施工工艺流程图”。 台阶法施工工艺流程图 三、台阶法施工 Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上中下三部分(见Ⅳ级围岩开挖示意图)。上台阶长度5m,中台阶长度6m,下台阶长度为6m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动, 拱部及边墙采用光面爆破。上台阶采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;Ⅳ级围岩开挖进尺2.1m。 采用挖掘机装渣,自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。

三台阶开挖法施工工艺流程图 三、大拱脚台阶法施工 V级围岩地段采用大拱脚台阶开挖法施工,尽量采用人工风镐配合长臂挖掘机开挖,侧翻式挖掘机装碴,自卸汽车运输。必要时采用微振动爆破,YT28风钻钻眼,非电毫秒雷管起爆,每循环进尺0.8m。

隧道工程施工质量及安全控制要点[全面]

隧道工程施工质量及安全控制要点 1审核方案,检查“三通一平”和各种设备准备情况 重点审核隧道场地布置方案、地方料使用情况、交通运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备; 1.1审核重点隧道施工场地总布置图方案 施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况,本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行,并符合下列要求: (1)以洞口作业区为中心布置施工场地.施工场地应事先规划,分期安排,并减少与现有道路交叉和干扰. (2)长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地. (3)机械设备、附属车间、加工场应相对集中.仓库应靠近公路,并设有专用线. (4)合理布置大堆材料(砂石料)、施工备品及回收材料堆放场地的位置. (5)生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近,洞口段为不良地质时,不应在洞顶修建房屋高压水池和其他建筑. (6)运输便道、场区道路和临时排水设施等,应统一规划,做到合理布局、形成网络. (7)危险品库房按有关规定办理. (8)检查开工准备条件,审批开工报告. 1.2对地方料的使用进行审核 (1) 审查进场原材料质量证明文件.建设单位供应的原材料质量证明文件应齐全.施工单位自行采购的原材料,检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等. (2) 通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式,按现行“验标”的规定对实物进行检查验收. (3) 检查原材料存放.要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验情况分别作出明显标识. 1.3交通运输状况 对重点隧道洞口施工作业区的交通运输状况进行审核,重点审核运输方式、运输道路、运输路线、运输管理及运输设备满足施工需要,最大限度的减少施工中的相互干扰. 1.4电力

隧道工程施工方案与方法

工程特点:××隧道全长185m,为双连整体式,段落从K261+440 ~K261+625,隧道位于垅岗坳谷区,沿丘陵山坡坡角带展布;一般埋深20-50m,最深100m。隧道穿越地区,大部分为硬砂岩,节理发育;岩体破碎,表层覆盖 1.0~4.0m的碎石亚粘土,围岩以Ⅱ、Ⅲ类围岩为主,施工难度较大,地下水为基层裂隙水,受大气降水补给,水量较贫乏。 由于本隧道为双连整体式隧道,施工时开挖向两洞相联,跨径较大,因此不能按正常的施工顺序开挖,我们采用三导洞正台阶上下半断面分部先墙后拱的新奥法施工。先将中隔墙超前导洞贯通,随后衬砌中隔墙,再分单洞施工。 一、洞口开挖 根据地势特点,结合当地的实际情况(出口处交通方便,远离居民区,洞口开挖方量少)。为尽早进洞,我采用出口处为进洞口,洞口开挖自上而下分台阶开挖。边开挖、边支护、边验收,防止危石坠落和岩面在外界影响下继续风化变质。在洞口接近设计边坡附近时,谨慎选择开挖方法。在洞口部位爆破根据开挖面形状选择光面,预裂或微差爆破方法,并采取适宜装药量,以保护洞口围岩稳定。同时,综合治理地下水和地表水,设置天沟,防止地表径流流向洞口。洞口边坡按图纸要求施工。 二、洞身开挖 综合大洋滩隧道地形、地质、水文条件。工程工期以及本单位的施工经历技术能力,装备情况,对于本隧道采用三导洞先墙后拱开挖,参见隧道图。 开挖时间为T+1年2月15日~T+1年12月15日,共计10个月,因隧道开挖受天气影响面较小,有效工作日按250天计,平均每天进尺185×2/250=1.48m。

本隧道围岩基本上以Ⅱ、Ⅲ类为主,围岩自稳定性差,为确保开挖洞室稳定和安全,在施工中严格遵循超前,严注浆,短开挖,强支护、勤测量,早封闭的基本原则。 a 中隔墙导洞采用上下半断面短台阶(台阶长3-5m,进洞口处稍短)开挖,Ⅱ、Ⅲ类围岩拱部必要时进行超前预支护,开挖结束后按照设计及时进行初期支护。 b 侧壁超前导洞,采取上下半断面短台阶开挖,台阶长度不大于3m,Ⅱ、Ⅲ类围岩拱部必要时进行超前预支护,侧壁导洞随开挖在外侧按设计随安装中空锚杆、压浆、钢拱架喷射砼,其余部分按导洞设计要求进行支护。 c 中部部分断面开挖,每次长度 1.2m,采用上下半断面正阶法施工,台阶长度3-5m。其中Ⅱ类围岩采用上半断面环形开挖预留核心土,按设计施工将外缘成形后安装中空锚杆压浆钢拱架喷砼,形成一个骨架体,再挖核心土。 1、超前管棚施工方法: 采用钻孔台车辅助施工,步骤如下: ①管件制作:管棚采用φ108普通钢管制作,管节长6-7米,管棚长12米,管棚需用管节联接套焊在钢管的两端接长,第一根钢管前端焊上合金钢片空心钻头,以防止管头顶弯或劈裂相邻管的接头前后错开,避免接头在一断面受力。 ②顶管作业:先将钢管安放在大臂上后,凿岩机对准已钻孔好的引导孔,低速推进钢管,其冲击力控制在18-20mpa,推进压力控

隧道工程施工方案模板

隧道工程 山岭隧道的常规施工方法 开挖、出渣运输、初期支护、量测与监控、二次支护盾构法施工、浅埋隧道施工、全断面掘进机施工 隧道工程施工方案实例 总体方案 ( 一) 施工原则 采用大型施工机械配套施工, 开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。软弱围岩坚持”短进尺、弱( 不) 爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则, 开挖后仰拱及时跟上封闭成环。施工中进行超前地质预报, 采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断, 拟定相应的施工方案。 ( 二) 施工布置 土家湾隧道左右洞均采用对头单向施工, 左、右洞口各布置一个隧道专业机械化施工队。隧道施工安排在冬季前完成洞门的开挖, 并完成进洞施工。洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。隧道路面待贯通后中间向两侧洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求, 本隧道不设施工支洞。

( 三) 总体方案 根据土家湾隧道围岩情况及断面设计, 结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验, 确定对于I、Ⅱ类围岩采用上弧导预留核心法施工, 格栅钢架辅助支护。隧道出渣采用无轨运输。初期支护设施做到及时可靠, 衬砌砼采用机械化作业, 二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。施工过程中加强监测, 及时处理分析数据( 高速支护参数等) 。开挖前做好超前地质预报、探测工作, 根据围岩情况采取相应的施工方案。洞口工程 ( 1) 洞口施工工序 施工工序见洞口施工工序框图 ( 2) 洞口开挖 隧道施工便道修至洞口附近后, 近洞口侧60M范围内及两洞口中间地带, 用装载机辅以挖掘机整平压实, 修建供风、供水、供电设施, 并用作材料存放场地和机械停放场地。 洞口及明洞在开挖过程自上而下分层开挖。施工机械以挖掘机为主, 遇地层坚硬石质人工打眼松动爆破, 运输采用15t太脱拉自卸车。 ( 3) 边坡防护 洞口开挖后的边仰坡面按设计整修平整, 及时按设计进行防护, 以防风化、雨水渗透而坍塌或滑坡。

一般隧道工程施工方案、施工方法

第一节一般隧道工程施工方案、施工方法 一、概述 本标段有隧道7座,共计17144双线延m。其中石板山隧道(7505m)和北固底隧道(4507m)为本标段的重点控制性隧道。隧道均采用双线断面型式,衬砌采用曲墙复合式衬砌。本标段隧道概况见下表。 (一)总体方案 1.隧道开挖的基本原则是在保证围岩稳定,或减少对围岩扰动的前提条件下,选择恰当的开挖方法或掘进方式,并尽量提高掘进速度。在施工中要坚持先探后挖的施工原则,将超前地质预报纳入施工循环,不探明前方地质不能开挖。在不良地质地段,隧道主要施工顺序是:超前地质预报→超前支护→开挖→初期支护→仰拱开挖及浇筑砼→铺设防水板→拱墙二次衬砌。 2.本标段隧道综合采用掌子面地质素描、TSP-203地震波探测系统、超前水平钻孔、地质雷达、红外线探测等技术进行超前地质预报。 3.监控量测在隧道施工过程中为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据,是确保施工及结构安全、指导施工顺序、便利施工管理的重要手段。在本工程施工中将综合采用位移反分析法和荷载反分析法,利用3D-

σ程序进行计算和模拟计算。利用已经得到的现场量测信息,进行反分析计算,提供出开挖工作面附近已经开挖地段和尚未开挖地段的地应力大小、方向和围岩的物性等指标,预测开挖工作面前某范围内的未来动态,以便提前采取工程措施,验证设计参数和施工方法。根据开挖面的状况,拱顶下沉、水平位移量大小和变化速率,综合判定围岩和支护结构的稳定性,并及时反馈于设计和施工。 4.在隧道施工组织中,组织大型机械化施工,采用无轨运输出碴方式,实施钻爆、装运、支护、衬砌四条主要机械化作业线,以保证砼内实外美为第一要务,进而实现隧道工程的安全、质量和工期目标。 5.本标段隧道工程根据工程分布及工程量的大小,以便于管理和方便施工的原则划分成7个独立的施工单元,各施工单元由独立的隧道施工队组织施工。 6.石板山隧道和北固底隧道先行开工,各工区内隧道根据工程量的大小采取平行或顺序施工,Ⅰ工区段庄隧道完成后,再进行上安隧道的施工;Ⅱ工区南固底隧道和北固底隧道进口端(1900m)采取平行方式施工;Ⅲ工区北固底隧道出口端(2607m)和库隆峰隧道进口端(1806m)两座隧道采取平行方式施工;Ⅳ工区库隆峰隧道出口端(1131m)和小寨隧道由隧道施工四队负责施工,两座隧道采取顺序施工方式,库隆峰隧道完成后,再进行小寨隧道的施工;Ⅴ工区石板山隧道进、出口及斜井工作面平行施工。 (二)分部方案 1. 进洞方案 (1)根据工期要求和隧道长度,同时考虑隧道弃碴位臵,石板山隧道采取进出口和斜井三口进洞,北固底和库隆峰隧道采取进出口双口进洞,其余隧道均采用单口掘进的方式施工。 (2)根据图纸,组织复测并控测布网,准确定出洞口位臵,按设计位臵放出边、仰坡及洞脸开挖边线。在洞口仰坡开挖线外设截水沟一道,防止雨水冲刷洞门,并在坡顶上部埋设2个下沉观测C20砼桩,定时观测下沉情况;做好截排水系统后,人工配合挖掘机按照设计坡度、尺寸进行洞门土方开挖,挖出洞口位臵。洞口采用挖掘机开挖,自卸车运土,人工配合刷坡。

隧道工程施工方案

2.3.5.隧道工程施工方案 2.3.5.1.隧道工程概况 2.3.5.1.1.隧道里程长度及围岩状况 本标段共有隧道17座, 全长41141m,占本标段线路总长的82.44%。设计行车速度为120km/h,长度1km及以上的隧道单线铺设无砟轨道,新正阳隧道洞内局部设置重型有砟轨道,铺设碎石道床。其中新细塘湾隧道全长4817m,占标段总长的50.24%,是控制本标段工期的关键,新正阳隧道全长3508.5m,占标段总长的36.59%,是本标段的重难点工程。隧道工程概况详见表2.3.5-1。 表2.3.5-1 隧道工程概况表 新正阳隧道全长3508.5m,隧道洞身通过地层为白垩系上统正阳组(K 2 z) 砾岩;三叠系下统嘉陵江组(T 1j)灰岩,大冶组(T 1 d)灰岩夹页岩;二叠系上 统长兴组及吴家坪组(P 2c+w)灰岩加煤层,下统栖霞组及茅口组(P 1 q+m)灰岩, 下统梁山组(P 1l)页岩加煤层;泥盆系上统水车坪组(D 3 s)页岩夹砂岩;志留 系上统罗惹坪组(S 2l r)页岩。隧道整体上为单斜构造,P 1 q+m地层中发育姚家盖 正断层。地下水以岩溶水为主,可溶岩段落地下水发育,进口段志留系地层及二叠系梁山组地层中地下水不发育,水质具有侵蚀性。洞身位于岩溶水垂直循环带。不良地质为岩溶、采空区及瓦斯,隧道岩溶发育。工程地质条件较差。 方家湾隧道全长240m,隧道洞身覆盖层主要为第四系全新统坡残积层(Q 4 dl+el) 粉质粘土,下伏基为白垩纪上统正阳组(K 2 z)砾岩。区内地质结构简单,隧道处于地下水不发育,主要为基岩裂隙水,受大气降雨量影响明显,不良地质主要为岩溶,隧道出口端岩溶发育。动身工程地质较差。隧道进出口端地质较陡,基岩出漏广泛,岩层产状平缓,节理较发育,工程地质条件较好。 新细塘湾隧道全长4817m,隧道区内上覆地层为第四系全新统坡残积层 (Q 4dl+el)粘土;下伏基岩为白垩系上统正阳组第二段(K 2 z1)砾岩;侏罗纪中 下统珍珠冲组綦江组(J 1-2q+z)泥岩、灰岩;三叠系上统须家河(T 3 x)页岩夹灰 质页岩、泥岩夹砂岩;中统巴东组2段、3段及4段(T 2b2、T 2 b3+4)白云质灰岩、 灰岩及泥岩。地表水不发育,地下水无较大的含水层,主要地下水类型为第四系 松散土层中的空隙潜水,基岩裂隙水和岩溶水,整体地下水不发育。地表水有侵蚀性,侵蚀等级为H1, 高家堡隧道全长1023m,隧址区上覆第四系全新统坡残积层(Q 4 dl+el)粉 质粘土,滑坡堆积体(Q 4 del)粉质粘土、碎石土;下伏基岩为侏罗纪中下统珍 珠冲组,綦江组(J 1-2q+z)泥岩夹砂岩,东岳庙组(J 1-2 d)泥质灰岩夹页岩。地 表水主要以塘水、水田水及沟水为主。地下水主要为第四系松散土层内的孔隙潜水、基岩裂隙水及岩溶水。孔隙水主要分布于上部土层中,水量有限主要受大气

高速公路隧道工程施工方案及施工方法1

高速公路隧道工程施工方案及施工方法 一、施工遵循原则 隧道施工严格遵守“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的原则,并严格按照“早进洞、晚出洞、工序紧跟、严守设计”组织施工。 二、施工顺序 花马峁隧道进口处于裴庄镇庙咀沟村,利用裴庄镇乡村道路从庙咀沟村修建便道至隧道洞口。花马峁隧出口,利用万庄村乡村道路从田塔村修便道至隧道出口,按照标准化要求,施工便道将全部采用20cm砂砾+20cm混凝土硬化处理,以保证雨季、冬季的正常施工。 隧道施工应从边仰坡至明洞出口桩号进行开挖,一边开挖一边进行边仰坡锚喷防护,明洞开挖至明洞隧底标高,进行仰拱砼浇筑和回填施工,施作套拱和管棚。主洞开挖的同时进行二衬台车的组装和调试,施作明洞衬砌和明洞后续工程。车行、人行横洞的施工排在主洞初支完成后40m左右进行洞室交叉口的施工,以不影响后续二衬的进度,附属工程在二衬完成紧跟施工,路面安排在二衬完成500m紧跟施作。 三、洞口及明洞段施工 1、洞顶截水沟 隧道施工前,先做好人员、机械、材料和场地的施工准备工作,然后进行边仰坡顶环形浆砌片石截水沟施工,将水排至远离

洞口的位置,防止雨水冲刷边仰坡危及隧道洞口安全,并在浅埋段地表埋置沉降观测桩。 2、洞口开挖 1)、施工准备工作结束后,测设隧道洞口位置,确定洞口段开挖边线,然后由上向下分层开挖,土层采用挖掘机开挖,采用装载机装自卸汽车运至弃碴场。 2)、洞口方开挖 根据现场放样结合设计文件、现场地貌及地面构造物,按照设计的隧道洞口桩号及明洞长度先行施工,明洞开挖应先半幅开挖并及时完成,明洞仰拱及回填,每次开挖纵向长度为5m,不可全幅开挖或纵向一次性开挖和施工。施工中应及时进行边仰坡的防护施工,确保边仰坡的稳定。明洞开挖完成以及仰拱、仰拱回填施工完成后,应尽快进行明洞衬砌施工和明洞回填,以利于明洞边仰坡的稳定和暗洞开挖时对洞顶土体纵向位移和沉降的控制。 3、边仰坡防护 洞口边仰坡设计采用锚、网、喷支护,洞口段分层由上向下开挖时,边仰坡分段由上向下进行支护施工。开挖完成后进行坡面处理,然后按设计间距布置锚杆,铺设20×20cm的φ8钢筋网,之后采用湿喷工艺喷射砼10cm厚。 4、明洞施工 明洞段开挖至隧底标高,进行浇筑仰拱及仰拱回填(仰拱回

矿山法隧道工程施工方案

矿山法隧道工程施工方 案 Last revised by LE LE in 2021

目录 第1节编制依据........................................................ 第2节工程范围及工程数量.............................................. 第3节工程地质条件.................................................... 第4节隧道设计........................................................ 第5节隧道施工环境.................................................... 第二章现场的施工现状.................................................. 第三章施工总体安排及施工方案.......................................... 第1节止水帷幕施工.................................................... 第2节B断面端头加固袖阀管施工........................................ 第3节地表管线加固施工................................................ 第4节对元岗大桥桥基临时加固的预备措施................................ 第5节管棚施工........................................................ 第6节加强地面监测,实行信息化施工.................................... 第7节A、B断面隧道施工............................................... 第8节施工总平面布置图和洞内开挖示意图................................ 第四章主要的施工工艺.................................................. 第1节喷射混凝土...................................................... 第2节钢筋网安设...................................................... 第3节格栅拱架加工与架立.............................................. 第4节超前小导管、注浆小导管和锁脚锚管施工............................ 第5节防水层施工...................................................... 第6节仰拱施工........................................................ 第7节二次衬砌施工.................................................... 第8节衬砌背后注浆.................................................... 第9节进洞3m前的井点降水............................................. 第五章工程测量与监控量测.............................................. 第1节施工测量........................................................ 第2节监控量测........................................................ 第六章工期、进度及劳动力、机械的安排.................................. 第1节A、B断面施工总体安排........................................... 第2节工期计算........................................................ 第3节时标网络图及施工总体进度横道图.................................. 第4节施工组织机构及劳动力的组织...................................... 第5节材料计划表具体见材料数量汇总表.................................. 第6节机械、设备进场表(表6-3)...................................... 第7节测量、监测设备表(表6-4)...................................... 第七章应急准备及处理.................................................. 第1节洞内塌方........................................................ 第2节洞内穿水........................................................ 第3节出现流砂........................................................ 第4节基坑上鼓........................................................

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