箱体加工工艺卡片
大连职业技术学院机械加工工序卡片工序名称粗精铣上盖结合
面
工序号3
零件名称变速箱箱体零件号01
零件重量30kg 同时加工件数 5
材料毛坯
牌号硬度型号重量HT150 HBS150 铸件33kg 设备夹具辅助工具名称型号
专用夹具
双轴立式转盘铣床
安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度
mm
走刀次
数
切削深
度mm
进给量
mm/ min
主轴转速
r/min
切削速度
m/min
基本工
时min
1 粗铣平面至15.5mm
硬质合金
铣刀
卡尺427
1 3 120 660 80.5
1.3 精铣平面至14mm保
证82.15
1 1.5 90 780 160
设计者指导老师共16 页第 1 页
大连职业技术学院 机械加工工序卡片 工序名称 上盖面钻铰孔及攻螺纹 工序号 4
零件名称 变速箱箱体 零件号 01 零件重量
30kg
同时加工件数
1 材料
毛坯 牌号 硬度 型号 重量 HT150
HBS150 铸件 33kg 设备
夹具
辅助工具
名称
型号
专用夹具
立式三工位钻铰组合机床
安装
工步
安装及工步说明
刀具
量具
走刀长度mm
走刀次数 切削深度mm 进给量mm/ r
主轴转速r/min
切削速度m/min
基本工 时min 1
1 安装工件
上盖面钻2-Φ11.8孔
钻头 26.5
1
5.9 0.2 440 1
6.3 钻8-Φ8.4孔 钻头 1 4.2 0.2 406 10.7 铰孔2-Φ12 铰刀 1 0.1 0.5 160 60.3
攻8-M10-6H 螺纹
丝锥
1
1.5 280
9 设计者
指导老师
共 16 页
第 2 页
大连职业技术学院机械加工工序卡片工序名称粗铣前后端面工序号5
零件名称变速箱箱体零件号01
零件重量30kg 同时加工件数 1
材料毛坯
牌号硬度型号重量
HT150 HBS150 铸件33kg
设备夹具辅助工具
名称型号
专用夹具
组合机床
安装工步安装及工步说明刀具量具走刀
长度
mm
走刀次数
切削深度
mm
进给量
mm/min
主轴转速
r/min
切削速度
m/min
基本工
时min
1 1
粗铣前后端面至
372mm
硬质合
金铣刀
专用
量具
413.5 1 2 320 110 110 1.3
设计者指导老师共16 页第 3 页
大连职业技术学院机械加工工序卡片工序名称粗铣两侧窗口面及
凸台面
工序号6
零件名称变速箱箱体零件号01
零件重量30kg 同时加工件数 1
材料毛坯
牌号硬度型号重量HT150 HBS150 铸件33kg 设备夹具辅助工具名称型号
专用夹具
组合机床
安装工步安装及工步说明刀具量具走刀
长度
mm
走刀次数
切削深度
mm
进给量
mm/min
主轴转速
r/min
切削速度
m/min
基本工
时min
1 1 粗铣两侧窗口面及凸
台面
硬质合
金铣刀
专用
量具
181 1 2.5 448 825 100.3
248 1 2.5 448 825 100.3
设计者指导老师共16 页第 4 页
大连职业技术学院机械加工工序卡片工序名称钻前后端面孔工序号7
零件名称变速箱箱体零件号01
零件重量30kg 同时加工件数 1
材料毛坯
牌号硬度型号重量
HT150 HBS150 铸件33kg
设备夹具辅助工具
名称型号
专用夹具
卧式双面组合钻床
安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长
度mm
走刀
次数
切削深度
mm
进给量
mm/r
主轴转速
r/min
切削速度
m/min
基本工
时min
1 1 工位1：钻前后端面孔
钻头
卡尺
28
1 4 0.15 500 12.56
工位2：钻前后端面孔 1 4.2 0.15 500 13.12 螺纹底孔深检查
Φ8 Φ8.4 Φ17 Φ26
Φ29.2
1 8.5 0.3 250 13.35
30
1 13 0.4 250 20.41
1 14.6 0.45 224 20.5
设计者指导老师共19 页第 5 页
大连职业技术学院机械加工工序卡片工序名称钻两侧窗口面螺
纹底孔
工序号9
零件名称变速箱箱体零件号01
零件重量30kg 同时加工件数 1 材料毛坯
牌号硬度型号重量HT150 HBS150 铸件33kg
设备夹具辅助工
具
名称型号
专用夹具卧式双面组合钻床
安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长
度mm
走刀次
数
切削深
度mm
进给量
mm/r
主轴转速
r/min
切削速度
m/min
基本工
时min
1
1
钻两侧窗口面螺纹
底孔
Φ8.4 Φ9.5 Φ12
钻头卡尺31
1 4.
2 0.15 500 13.12
1 4.75 0.
2 500 14.9
1 6 0.25 315 11.87
设计者指导老师共16 页第7 页
大连职业技术学院机械加工工序卡片工序名称粗铣倒档孔内端
面钻加油孔
工序号10
零件名称变速箱箱体零件号01
零件重量30kg 同时加工件数 1 材料毛坯
牌号硬度型号重量HT150 HBS150 铸件33kg
设备夹具辅助工
具
名称型号
专用夹具双面钻铣组合机床
安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长
度mm
走刀次
数
切削深
度mm
进给量
mm/r
主轴转速
r/min
切削速度
m/min
基本工
时min
1
1
粗铣倒档孔内端面
相距101±0.25
双面刃
铣刀卡尺
66 1 1.5
756
mm/min
300 59
2 钻油孔Φ29.2 钻头19 1 14.6 0.45 224 20.5
设计者指导老师共16 页第8 页
大连职业技术学院
机械加工工序卡片
工序名称 粗镗前后端面轴承孔，扩倒档孔 工序号 11
零件名称 变速箱箱体
零件号 01 零件重量
30kg
同时加工件数
1
材料
毛坯
牌号 硬度 型号 重量 HT150
HBS150
铸件 33kg 设备 夹具
辅助工具 名称
型号 专用夹具
双面卧式多轴组合镗床
安装
工步 安装及工步说明 刀具 量具 走刀长度mm
走刀次数 切削深度mm 进给量mm/ min
主轴转速/min
切削速度m/min
基本工 时min
1 粗镗前后端面轴承孔
Φ61.2 镗刀
卡尺
25 1 3.6 60 200 38.4 Φ89.2 25 1 3.6 80 160 44.8 Φ99.2 25 1 3.6 80 134 41.7 Φ109.2 25 1 3.6 60 160 38.7
倒档孔Φ29.6
钻头 30
1 1.8
0.6 mm/r
275
25.2 设计者
指导老师
共 16 页
第 9 页
大连职业技术学院机械加工工序卡片工序名称铰孔工序号12
零件名称变速箱箱体零件号01
零件重量30kg 同时加工件数 1
材料毛坯
牌号硬度型号重量
HT150 HBS150 铸件33kg
设备夹具辅助工
具
名称型号
专用夹具卧式单面铰孔组合
机床
安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度
mm
走刀次
数
切削深
度mm
进给量
mm/r
主轴转速
r/min
切削速度
m/min
基本工
时min
1
1 铰孔至Φ10深13 钻头卡尺21 1 0.25 0.4 250 7.85
设计者指导老师共16 页第10 页
大连职业技术学院
机械加工工序卡片
工序名称 精镗前后端面轴承孔，铰倒档孔 工序号 Ⅰ13
零件名称 变速箱箱体 零件号 01 零件重量
30kg
同时加工件数
1
材料
毛坯
牌号 硬度 型号 重量 HT150
HBS150 铸件 33kg 设备 夹具
辅助工具 名称 型号
专用夹具
卧式双面多轴组合镗床
安装
工步 安装及工步说明 刀具
量具
走刀长度mm
走刀次数 切削深度mm 进给量mm/ min
主轴转速r/min 切削速度m/min 基本工 时min
1
1 精镗前后端面轴承孔
镗刀
卡尺
160 25.12
Φ62 25 1 0.4 74 370 72 Φ90 25 1 0.4 85 283 80 Φ100 25 1 0.4 85 250 78.5 Φ110 25 1 0.4 74 200 69.1 2
铰倒档孔Φ30
铰刀 30
1 0.2
75 150
14.1
设计者
指导老师
共 16 页 第11 页
大连职业技术学院 机械加工工序卡片 工序名称 精铣两侧窗口面 工序号 14 零件名称 变速箱箱体 零件号 01 零件重量
30kg
同时加工件数
1 材料
毛坯 牌号 硬度 型号 重量 HT150
HBS150 铸件 33kg 设备 夹具
辅助工具 名称
型号 专用夹具
卧式双面组合铣床
安装 工步 安装及工步说明 刀具 量具 走刀长度mm 走刀次数 切削深度mm 进给量mm/ min 主轴转速r/min 切削速度m/min 基本工 时min 1
1 精铣两侧床口面保证粗糙度3.2μm
硬质合金铣刀 卡尺 181 1 0.5 100 200 125.6
设计者
指导老师
共 16页 第 12页
大连职业技术学院机械加工工序卡片工序名称前后端面工螺纹工序号Ⅰ15
零件名称变速箱箱体零件号01
零件重量30kg 同时加工件数 1
材料毛坯
牌号硬度型号重量
HT150 HBS150 铸件33kg
设备夹具辅助工具
名称型号
专用夹具
双面多轴组合机床
安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长
度mm
走刀
次数
切削深度
mm
进给量
mm/r
主轴转速
r/min
切削速度
m/min
基本工
时min
1 1
前后端面工螺纹
M10-6H;Z1孔
丝锥
M10
24 1 1.5 260 8.3
M30-6H M30 24 1 3 160 14.13
设计者指导老师共16页第13页
大连职业技术学院机械加工工序卡片工序名称精铣倒档孔内端面
攻Z1加油螺纹孔
工序号16
零件名称变速箱箱体零件号01
零件重量30kg 同时加工件数 1
材料毛坯
牌号硬度型号重量HT150 HBS150 铸件33kg 设备夹具辅助工具名称型号
专用夹具
卧式双面铣攻螺纹
组合机床
安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长
度mm
走刀
次数
切削深度
mm
进给量
mm/min
主轴转速
r/min
切削速度
m/min
基本工
时min
1 精铣倒档孔内端面
102.5，
双面刃
铣刀卡尺
66 1 0.75 572 380 75
2 窗口侧面Z1螺纹孔丝锥19 1 3mm/r 150 14.13
设计者指导老师共16页第14页
大连职业技术学院
机械加工工序卡片
工序名称 两侧窗口面上攻螺纹
工序号 17
零件名称 变速箱箱体 零件号 01 零件重量
30kg
同时加工件数
5
材料
毛坯
牌号 硬度 型号 重量 HT150
HBS150 铸件 33kg 设备 夹具
辅助工具
名称 型号
专用夹具 卧式双面铣攻螺纹组合机床
安装
工步 安装及工步说明 刀具 量具 走刀长度mm 走刀次数 切削深度mm 进给量mm/r 主轴转速r/min 切削速度m/min 基本工 时min
1
1 两侧窗口面上攻螺纹M10-6H 深15 M10丝锥 21 1 1.5 265 8.3 2
M14-6H 深18
M14丝锥
24 1 2 351 15.4
设计者
指导老师
共 16页 第 15页
大连职业技术学院机械加工工序卡片工序名称精铣前后端面工序号18
零件名称变速箱箱体零件号01
零件重量30kg 同时加工件数 1
材料毛坯
牌号硬度型号重量
HT150 HBS150 铸件33kg
设备夹具辅助工
具
名称型号
专用夹具组合龙门铣床
安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度
mm
走刀
次数
切削深
度mm
进给量
mm/ min
主轴转速
r/min
切削速度
m/min
基本工
时min
1
1
精铣前后端面保证
尺寸371±0.2mm
粗糙度3.2μm
硬质合金
铣刀
专用
量具
413.5 1 1 160 640 138.5
设计者指导老师共16页第16页
加工工艺过程卡片及工序卡
材料牌号HT200 毛坯种类金属型铸件毛坯外形尺寸754×400×186 每毛坯件数 1 每台件数 1 备注 工序号工序名称工序内容车 间 工 段 设备工艺装备 工时 准终单件 01 铸造金属型铸造毛坯 02 回火热处理 03 探伤检验 04 表面喷丸处理 10 粗铣以顶面为粗基准，粗铣箱体结合面X7010 面铣刀、游标卡尺 20 粗铣以箱体结合面为基准，粗铣顶面X7010面铣刀、游标卡尺 30 钻孔结合上下箱体，钻、铰出两个定位孔2-φ12H8组合钻床麻花钻、铰刀、卡尺、塞规40 粗铣以结合面为基准两销定位，粗铣前后端面及凸台组合铣床面铣刀、游标卡尺 50 粗铣以结合面为基准两销定位，粗铣右端面组合铣床面铣刀、游标卡尺 60 半精铣以顶面为基准，半精铣箱体结合面X7010 面铣刀、游标卡尺 70 半精铣以结合面为基准两销定位，半精铣前后端面至图纸要求组合铣床面铣刀、游标卡尺 80 半精铣以结合面为基准两销定位，半精铣右端面至图纸要求组合铣床面铣刀、游标卡尺 90 半精铣以结合面为基准两销定位，半精铣顶面至图纸要求X7010 面铣刀、游标卡尺100 半精铣结合上下箱体，铣结合面凹槽至图纸要求X7010 立铣刀、游标卡尺110 精铣以顶面为基准，精铣箱体结合面至图纸要求X7010 面铣刀、游标卡尺 120 钻顶面孔 以结合面为基准，用心轴穿过φ110，钻14-φ18组装孔；钻顶面 螺纹孔4-M12-6H；钻两肋板中间凸台M20×1.5螺纹孔 组合钻床麻花钻、卡尺、塞规 设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期） 标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期
分离式减速箱箱体加工工艺
一般减速箱，为了制造与装配的方便，常做成可分离的，如图8-70所示。 （一）分离式箱体的主要技术要求 1．对合面对底座的平行度误差不超过0.5/1000； 2．对合面的表面粗糙度值小于Ral.6μm，两对合面的接合间隙不超过0.03mm； 3．轴承支承孔必须在对合面上，误差不超过±0.2mm； 4．轴承支承孔的尺寸公差为H7，表面粗糙度值小于Ral.6μm，圆柱度误差不超过孔径公差之半，孔距精度误差为±0.05~0.08mm。 (二）分离式箱体的工艺特点 分离式箱体的工艺过程如表8-10、表8-11、表8-12所示。 表8-10箱盖的工艺过程 序号工序内容定位基准 10 铸造 20 时效 30 涂底漆 40 粗刨对合面凸缘A面
50 刨顶面 对合面60 磨对合面顶面 70 钻结合面联接孔对合面、凸缘轮廓 80 钻顶面螺纹底孔、攻螺纹对合面二孔 90 检验 表8-11底座的工艺过程 序号工序内容定位基准 10 铸造 20 时效 30 涂底漆 40 粗刨对合面凸缘B面50 刨底面对合面 60 钻底面4孔、锪沉孔、铰2个工艺孔对合面、端面、侧面 70 钻侧面测油孔、放油孔、螺纹底孔、锪沉 孔、攻螺纹 底面、二孔 80 磨对合面底面 90 检验 表8-12箱体合装后的工艺过程
由表可见，分离式箱体虽然遵循一般箱体的加工原则，但是由于结构上的可分离性，因而在工艺路线的拟订和定位基准的选择方面均有一些特点。 1.加工路线 分离式箱体工艺路线与整体式箱体工艺路线的主要区别在于：整个加工过程分为两个大的阶段。第一阶段先对箱盖和底座分别进行加工，主要完成对合面及其它平面，紧固孔和定位孔的加工，为箱体的合装作准备；第二阶段在合装好的箱体上加工孔及其端面。在两个阶段之间安排钳工工序，将箱盖和底座合装成箱体，并用两销定位，使其保持一定的位置关系，以保证轴承孔的加工精度和拆装后的重复精度。 2.定位基准 (1)粗基准的选择分离式箱体最先加工的是箱盖和箱座的对合面。分离式箱体一般不能以轴承孔的毛坯面作为粗基准，而是以凸缘不加工面为粗基准，即箱盖以凸缘A面，底座以凸缘B面为粗基准。这样可以保证对合面凸缘厚薄均匀，减少箱体合装时对合面的变形。 (2)精基准的选择分离式箱体的对合面与底面(装配基面)有一定的尺寸精度和相互位置精度要求；轴承孔轴线应在对合面上，与底面也有一定的尺寸精度和相互位置精度要求。为了保证以上几项要求，加工底座的对合面时，应以底面为精基准，使对合面加工时的定位基准与设计基准重合；箱体合装后加工轴承孔时，仍以底面为主要定位基准，并与底面上的两定位孔组成典型的“一面两孔”定位方式。这样，轴承孔的加工，其定位基准既符合“基准统一”原则，也符合“基准重合”原则，有利于保证轴承孔轴线与对合面的重合度及与装配基面的尺寸精度和平行度。 分离式箱体的工艺特点 分离式箱体的工艺过程如表8-10、表8-11、表8-12所示。 表8-10箱盖的工艺过程
加工工艺过程卡片及工序卡
湖南科技大学机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号 产品名称变速箱零件名称变速箱下盖共 3 页第 1 页材料牌号HT200 毛坯种类金属型铸件毛坯外形尺寸754×400×186 每毛坯件数 1 每台件数 1 备注 工序号工序名称工序内容车 间 工 段 设备工艺装备 工时 准终单件 01 铸造金属型铸造毛坯 02 回火热处理 03 探伤检验 04 表面喷丸处理 10 粗铣以顶面为粗基准，粗铣箱体结合面X7010 面铣刀、游标卡尺 20 粗铣以箱体结合面为基准，粗铣顶面X7010面铣刀、游标卡尺 30 钻孔结合上下箱体，钻、铰出两个定位孔2-φ12H8组合钻床麻花钻、铰刀、卡尺、塞规40 粗铣以结合面为基准两销定位，粗铣前后端面及凸台组合铣床面铣刀、游标卡尺 50 粗铣以结合面为基准两销定位，粗铣右端面组合铣床面铣刀、游标卡尺 60 半精铣以顶面为基准，半精铣箱体结合面X7010 面铣刀、游标卡尺 70 半精铣以结合面为基准两销定位，半精铣前后端面至图纸要求组合铣床面铣刀、游标卡尺 80 半精铣以结合面为基准两销定位，半精铣右端面至图纸要求组合铣床面铣刀、游标卡尺 90 半精铣以结合面为基准两销定位，半精铣顶面至图纸要求X7010 面铣刀、游标卡尺100 半精铣结合上下箱体，铣结合面凹槽至图纸要求X7010 立铣刀、游标卡尺110 精铣以顶面为基准，精铣箱体结合面至图纸要求X7010 面铣刀、游标卡尺 120 钻顶面孔 以结合面为基准，用心轴穿过φ110，钻14-φ18组装孔；钻顶 面螺纹孔4-M12-6H；钻两肋板中间凸台M20×1.5螺纹孔 组合钻床麻花钻、卡尺、塞规 设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期） 1 / 26
论文箱体零件加工及加工工艺
箱体零件加工及加工工艺 专业机械设计制造及其自动化年级 2013级 姓名王婷 指导教师李强 2015年5月25日
天津理工大学成人高等教育本科毕业设计（论文）任务书 1.课题名称：箱体零件加工及加工工艺 2.题目类型：论文题目来源：自拟 3.设计（论文）的主要内容，主要技术指标及基本要求： 1、保证箱体零件加工质量； 2、合适一般现场条件，能显著提高生产效率： 3、降低生产成本，适宜性强： 4.设计（论文）的软、硬件环境（资料、参考文献、实验条件及设备等）： [1] 李洪．机械加工工艺手册．北京出版社，2005.9． [2] 徐宏海．机械制造工艺．化学工业出版社，2006．8． [3] 周虹编．数控加工工艺与编程．人民邮电出版社，2006．9． [4] 弈继昌．机械制造工艺学及夹具设计．中国人民出版社，2007．5． [5]张耀宸．机械加工工艺设计手册．航空工业出版社，2008．8． [6]陈宏钧．金属切削速查速算手册．机械工业出版社，2009．5． [7]刘建亭．机械制造基础．机械工业出版社，2009．10． [8]华茂发．数控机床加工工艺．机械工业出版社，2010．3． [9]肖继德，陈宁平．机床夹具设计．机械工业出版社，2010．8． [10]周虹．数控原理与编程实训．人民邮电出版社，2010．11. 学生姓名王婷年级专业2013级指导教师李强 教师职称任务下达日期2015.3.1 完成日期2015.5.25
目录 引言 (4) 第1章零件图解析 (5) 1.1箱体零件作用 (5) 1.2箱体零件的材料及其力学性能 (5) 1.3箱体零件的结构工艺分析 (5) 第2章毛坯的分析 (5) 2.1毛坯的选择 (5) 2.2毛坯图的设计 (6) 第3章工艺路线拟定 (6) 3.1定位基准的选择 (6) 3.2加工方法的确定 (6) 第4章加工顺序的安排 (7) 4.1工序的安排 (7) 4.2工序划分的确定 (8) 4.3热处理工序的安排 (8) 4.4拟定加工工艺路线 (9) 4.5加工路线的确定 (9) 4.6加工设备的选择 (9) 4.7刀具的选择 (10) 4.8选择夹具及量具确定装夹方案 (10) 第5章工艺设计 (10) 5.1加工余量，工序尺寸，及其公差的确定 (10) 5.2确定切削用量及功率的校核 (11) 第6章数控加工路线的分析 (13) 结论 ......................... 错误！未定义书签。参考文献 .......................... 错误！未定义书签。附表1 ............................. 错误！未定义书签。附表2 ............................. 错误！未定义书签。致谢 .. (18)
箱体零件的加工工艺及工艺装备设计
学院 毕业设计 (论文) 专业 班级 学生姓名 学号 课题箱体零件的加工工艺及工艺装备设计 指导教师 2009 年 6 月 10 日
摘要 本次毕业设计以齿轮泵箱盖为设计对象，主要设计任务有两项：第一项齿轮泵箱盖零件加工工艺规程的设计；第二项是齿轮泵箱盖零件的工装夹具的设计。在箱盖零件加工工艺规程的设计中，首先对零件进行分析，根据零件的材料，生产纲领及其它来确定毛坯的制造形式；其次进行加工基面的选择与工艺路线的制订；最后进行加工余量、工序尺寸及切削用量等的计算与确定。在工装夹具部分的设计中，首先是定位基准的选择，根据各自工序的不同特点来进行定位基准的选择；其次进行切削力及夹紧力的计算；最后进行误差分析。 关键词: 工艺规程定位夹具
目录 1绪论 (3) 2工艺设计说明 (4) 2.1零件分析 (4) 2.1.1零件的作用 (4) 2.1.2零件的工艺分析 (4) 2.2工艺规程设计 (5) 2.2.1确定毛坯的制造形式 (5) 2.2.2基面的选择 (6) 2.2.3制定工艺路线 (7) 2.2.4机械加工余量、工艺尺寸及毛坯尺寸的确定 (10) 2.2.5确定切削用量及基本定时 (12) 3专用夹具设计 (21) 3.1 问题的指出及夹紧方案的确定 (21) 3.2 专用夹具设计 (21) 3.2.1专用夹具设计简图如下 (21) 3.2.2夹紧力的确定 (22) 3.2.3切削力及夹紧力的计算 (23) 3.2.4定位基准的选择 (23) 3.2.5 定位误差分析 (24) 3.2.6夹具设计及操作的简要说明 (24) 4设计总结 (25) 参考文献 (26) 致谢.................................... 错误！未定义书签。附录一英文科技文献翻译................. 错误！未定义书签。附录二工艺过程卡及工序卡............... 错误！未定义书签。附录三毕业设计任务书................... 错误！未定义书签。附录四本科毕业设计（论文）开题报告..... 错误！未定义书签。
典型零件加工工艺(轴类,盘类,箱体类,齿轮类等
典型零件加工工艺(轴类，盘类，箱体类，齿轮类等 实际中，零件的结构千差万别，但其基本几何构成不外是外圆、内孔、平面、螺纹、齿面、曲面等。很少有零件是由单一典型表面所构成，往往是由一些典型表面复合而成，其加工方法较单一典型表面加工复杂，是典型表面加工方法的综合应用。下面介绍轴类零件、箱体类和齿轮零件的典型加工工艺。 第一节轴类零件的加工 一轴类零件的分类、技术要求 轴是机械加工中常见的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮、凸轮以及连杆等传动件，以传递扭矩。按结构形式不同，轴可以分为阶梯轴、锥度心轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠等其中阶梯传动轴应用较广，其加工工艺能较全面地反映轴类零件的加工规律和共性。 根据轴类零件的功用和工作条件，其技术要求主要在以下方面： ⑴尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类：一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈，即支承轴颈，用于确定轴的位置并支承轴，尺寸精度要求较高，通常为IT 5~IT7；另一类为与各类传动件配合的轴颈，即配合轴颈，其精度稍低，常为IT6~IT9。 ⑵几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内，对于精密轴，需在零件图上另行规定其几何形状精度。 ⑶相互位置精度包括内、外表面、重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。 ⑷表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求，一般根据加工的可能性和经济性来确定。支承轴颈常为0.2~1.6μm，传动件配合轴颈为0.4~3.2μm。 ⑸其他热处理、倒角、倒棱及外观修饰等要求。 二、轴类零件的材料、毛坯及热处理 1．轴类零件的材料 ⑴轴类零件材料常用45钢，精度较高的轴可选用40Cr、轴承钢GCr15、弹簧钢65Mn，也可选用球墨铸铁；对高速、重载的轴，选用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金钢或38CrMoAl氮化钢。 ⑵轴类毛坯常用圆棒料和锻件；大型轴或结构复杂的轴采用铸件。毛坯经过加热锻造后，可使金属内部纤维组织沿表面均匀分布，获得较高的抗拉、抗弯及抗扭强度。 2．轴类零件的热处理 锻造毛坯在加工前，均需安排正火或退火处理，使钢材内部晶粒细化，消除锻造应力，降低材料硬度，改善切削加工性能。 调质一般安排在粗车之后、半精车之前，以获得良好的物理力学性能。 表面淬火一般安排在精加工之前，这样可以纠正因淬火引起的局部变形。 精度要求高的轴，在局部淬火或粗磨之后，还需进行低温时效处理。 三、轴类零件的安装方式 轴类零件的安装方式主要有以下三种。 1．采用两中心孔定位装夹 一般以重要的外圆面作为粗基准定位，加工出中心孔，再以轴两端的中心孔为定位精基准；尽可能做到基准统一、基准重合、互为基准，并实现一次安装加工多个表面。中心孔是工件加工统一的定位基准和检验基准，它自身质量非常重要，其准备工作也相对复杂，常常以支
箱体的加工工艺
箱体零件的加工工艺 姓名：宋国萍 班级：机械071 班级学号：49 指导教师：李丽 箱体零件的加工工艺 摘要： 在箱体类零件各加工表面中，通常平面的加工精度比较容易保证，而精度要求较高的支承孔的加工精度以及孔与孔之间、孔与平面之间的互相位置精度则较难保证。所以，再制定箱体类零件加工工艺过程的时，应将如何保证孔的精度为重点来考虑。 精度与表面粗糙度要求，目的是保证安装在孔内的轴承和轴的回转精度；平面的平面度和平直度，其目的在于保证装配后整机的接触面接触刚度和导向面的定位精度；孔系的位置精度是箱体类零件最主要的技术要求，其中包括孔与孔的位置精度箱体类零件加工表面的主要问题是平面和孔。其技术要求主要体现在三个方面：孔的尺寸和孔与平面位置精度，箱体定位基准的选择。 Abstract In the box-type parts of machined surface, usually the processing plane is easier to ensure accuracy, but the supporting high precision machining precision holes and holes with the holes between the hole and the mutual position between the plane more difficult to ensure the accuracy of . Therefore, re-enacted box parts machining process time should be how to ensure the accuracy of holes focus to consider. Accuracy and surface roughness requirements, the purpose is to ensure that the bearings installed in the hole and shaft of the rotary precision; plane flatness and straightness, the purpose is to ensure assembly of the contact surface after the machine-oriented surface of the contact stiffness and positioning accuracy; the location of the holes is a box-type parts precision of the most important technical requirements, including the location of hole and hole box parts machined surface accuracy of the main problems is the plane and holes. Its technical requirements is mainly reflected in three aspects: the hole size and hole position accuracy with the plane, the choice of the base box location. 关键词： 箱体。。。。。。Box 基准。。。。。。Benchmark. 孔。。。。。。Hole
箱体加工工艺规程及工装设计
11 目录 1 引言 (2) 2 课程设计的目的 (2) 3 箱体的工艺分析 (3) 3.1箱体的结构及其工艺性分析 (3) 3.2箱体的技术要求分析 (3) 4 毛坯的选择 (3) 5 箱体机械加工工艺路线的制定 (4) 5.1定位基准的选择 (4) 5.1.1 精基准的选择 (4) 5.1.2 粗基准的选择 (4) 5.2拟定工艺路线 (4) 5.2.1 加工方法的选择和加工阶段的划分 (4) 5.2.2 工艺路线的拟定 (5) 5.3加工余量和工序尺寸的拟定 (6) 5.3切削用量的确定 (7) 6 夹具设计设计 (15) 6.1确定设计方案 (16) 6.2选择定位方式及定位元件 (16) 6.3确定导向装置 (16) 6.4定位误差的分析与计算 (16) 6.5设计夹紧机构 (16) 7 致谢 (16) 参考文献 (17)
1 引言 工艺综合课程设计是机械类专业的一门主干专业基础课，内容覆盖金属切削原理和刀具、机械加工方法及设备、互换性与测量技术、机械制造工艺学及工艺装备等，因而也是一门实践性和综合性很强的课程，必须通过实践性教学环节才能使我们对该课程的基础理论有更深刻的理解，也只有通过实践才能培养我们理论联系实际的能力和独立工作能力。因此，工艺综合课程设计应运而生，也成为机械类专业的一门重要实践课程。 2 课程设计的目的 工艺综合课程设计旨在继承前期先修基础课程的基础上，让我们完成一次机械零件的机械加工工艺规程和典型夹具设计的锻炼，其目的如下。 （1）在结束了机械制造基础等前期课程的学习后，通过本次设计使我们所学到的知识得到巩固和加深。培养我们全面综合地应用所学知识去分析和解决机械制造中的问题的能力。 （2）通过设计提高我们的自学能力，使我们熟悉机械制造中的有关手册、图表和技术资料，特别是熟悉机械加工工艺规程设计和夹具设计方面的资料，并学会结合生产实际正确使用这些资料。 （3）通过设计使我们树立正确的设计理念，懂得合理的设计应该是技术上先进的，经济上合理的，并且在生产实践中是可行的。 （4）通过编写设计说明书，提高我们的技术文件整理、写作及组织编排能力，为我们将来撰写专业技术及科研论文打下基础。 箱体零件图模型
典型零件加工工艺
箱体类零件加工工艺 箱体零件是机器或部件的基础零件，轴、轴承、齿轮等有关零件按规定的技术要求装配到箱体上，连接成部件或机器，使其按规定的要求工作，因此箱体零件的加工质量不仅影响机器的装配精度和运动精度，而且影响机器的工作精度、使用性能和寿命。下面以图1所示齿轮减速箱体零件的加工为例讨论箱体类零件的工艺过程。 图1 某车床主轴箱体简图
箱体类零件的结构特点和技术要求分析 图3所示零件为某车床主轴箱体类零件，属于中批生产，零件的材料为HT200铸铁。一般来说，箱体零件的结构较复杂，内部呈腔形，其加工表面主要是平面和孔。对箱体类零件的技术要求分析，应针对平面和孔的技术要求进行分析。 1．平面的精度要求箱体零件的设计基准一般为平面，本箱体各孔系和平面的设计基准为G面、H面和P面，其中G面和H面还是箱体的装配基准，因此它有较高的平面度和较小表面粗糙度要求。 2．孔系的技术要求箱体上有孔间距和同轴度要求的一系列孔，称为孔系。为保证箱体孔与轴承外圈配合及轴的回转精度，孔的尺寸精度为IT7，孔的几何形状误差控制在尺寸公差范围之内。为保证齿轮啮合精度，孔轴线间的尺寸精度、孔轴线间的平行度、同一轴线上各孔的同轴度误差和孔端面对轴线的垂直度误差，均应有较高的要求。 3．孔与平面间的位置精度箱体上主要孔与箱体安装基面之间应规定平行度要求。本箱体零件主轴孔中心线对装配基面（G、H面）的平行度误差为0.04mm。 4．表面粗糙度重要孔和主要表面的粗糙度会影响连接面的配合性质或接触刚度，本箱体零件主要孔表面粗糙度为0.8μm，装配基面表面粗糙度为1.6μm。 箱体类零件的材料及毛坯 箱体零件的材料常用铸铁，这是因为铸铁容易成形，切削性能好，价格低，且吸振性和耐磨性较好。根据需要可选用HT150～350，常用HT200。在单件小批量生产情况下，为缩短生产周期，可采用钢板焊接结构。某些大负荷的箱体有时采用铸钢件。在特定条件下，可采用铝镁合金或其它铝合金材料。 铸铁毛坯在单件小批生产时，一般采用木模手工造型，毛坯精度较低，余量大；在大批量生产时，通常采用金属模机器造型，毛坯精度较高，加工余量可适当减小。单件小批生产直径大于50mm的孔，成批生产大于30mm的孔，一般都铸出预孔，以减少加工余量。铝合金箱体常用压铸制造，毛坯精度很高，余量很小，一些表面不必经切削加即可使用。 箱体类零件的加工工艺过程 箱体零件的主要加工表面是孔系和装配基准面。如何保证这些表面的加工精度和表面粗糙度，孔系之间及孔与装配基准面之间的距离尺寸精度和相互位置精度，是箱体零件加工的主要工艺问题。 箱体零件的典型加工路线为：平面加工－孔系加工－次要面（紧固孔等）加工。 图1车床主轴箱体零件，其生产类型为中小批生产；材料为HT200；毛坯为铸件。该箱体的加工工艺路线如表1。 表1车床主轴箱体零件的加工工艺过程
机械加工工艺过程卡片
机械加工工艺过程卡片 机械加工工艺过程卡片产品型号低速轴零件图号 产品名称零件名称共 1 页第 1 页 材料牌号毛坯种类轧制件毛坯外形尺寸每毛坯件数 1 每台件数 1 备注 工艺号工名 序称 工序内容 车 间 工 段 设备工艺装备 工时/s 准终单件 1 车，钻装夹，钻中心孔，粗车外圆，平端面CA6136 三爪卡盘，90°车刀，中心钻 2 切槽切退刀槽，倒角CA6136 三爪卡盘，45°车刀，切断刀 4 切槽切退刀槽，倒角CA6136 三爪卡盘，45°车刀，切断刀 热处理热处理 5 车精车外圆CA613 6 三爪卡盘，游标卡尺，90°车刀 6 调头调头装夹，精车外圆 7 铣铣键槽12×5×20型平键万能铣床平口钳，铣刀铣铣键槽14×5.5×25型平键万能铣床平口钳，铣刀淬火淬火 8 磨削粗，精磨外圆 描图 去毛刺由钳工修整，去毛刺钳工台锉刀 描校中检检查尺寸，表面粗糙度塞规百分尺卡尺清洗清洗清洗机 底图号终检检查尺寸，表面粗糙度塞规百分尺卡尺 装订号 设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期
评分表 序号考核评价项目 考核内容 学生 自检 小组 互检 教师 终检 配分成绩 1 过 程 性 考 核专业能力 相关知识点的学习 40 零件定位基准的选择原则 能够正确选择零件加工时的定位基准 2 方法能力 信息收集、自主学习、分析解决问题、归纳总结及 创新能力 10 3 社会能力 团队协作、沟通协调、语言表达能力及安全文明、 质量保障意识 10 4 常 规 考 核个人能力理论知识综合考核情况30 5 其他出勤、课堂纪律、回答问题、作业完成情况10
箱体加工工艺卡片
职业技术学院机械加工工序卡片工序名称粗精铣上盖结合 面 工序号 3 零件名称变速箱箱体零件号01 零件重量30kg 同时加工件数 5 材料毛坯 牌号硬度型号重量HT150 HBS150 铸件33kg 设备夹具辅助工具名称型号 专用夹具 双轴立式转盘铣床 安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度 mm 走刀次 数 切削深 度mm 进给量mm/ min 主轴转速 r/min 切削速度 m/min 基本工 时min 1 粗铣平面至15.5mm 硬质合金 铣刀 卡尺427 1 3 120 660 80.5 1.3 精铣平面至14mm保 证82.15 1 1.5 90 780 160 设计者指导老师共 16 页第 1 页
职业技术学院 机械加工工序卡片 工序名称 上盖面钻铰孔及攻螺纹 工序号 4 零件名称 变速箱箱体 零件号 01 零件重量 30kg 同时加工件数 1 材料 毛坯 牌号 硬度 型号 重量 HT150 HBS150 铸件 33kg 设备 夹具 辅助工具 名称 型号 专用夹具 立式三工位钻铰组合机床 安装 工步 安装及工步说明 刀具 量具 走刀长度mm 走刀次数 切削深度mm 进给量mm/ r 主轴转速 r/min 切削速度 m/min 基本工 时min 1 1 安装工件 上盖面钻2-Φ11.8 孔 钻头 26.5 1 5.9 0.2 440 1 6.3 钻8-Φ8.4孔 钻头 1 4.2 0.2 406 10.7 铰孔2-Φ12 铰刀 1 0.1 0.5 160 60.3 攻8-M10-6H 螺纹 丝锥 1 1.5 280 9 设计者 指导老师 共 16 页 第 2 页
箱体加工工艺卡片
粗精铣上盖结合工序号3大连职业技术学院机械加工工序卡片工序名称面01 零件号变速箱箱体零件名称 530kg 同时加工件零件重 材毛 重硬牌型HT150 铸HBS15033kg 设辅助工夹名型 专用夹具双轴立式转盘铣床 进给量主轴转速走刀长度切削速度基本工切削深走刀次量具安装工步安装及工步说明刀具时m/min min 度mm mm 数mm/ min r/min 80.5 660 15.5mm 粗铣平面至3 1 120 硬质合金1.3 427 卡尺1 保精铣平面至14mm 铣刀160 1 1.5 90 780 82.15 证 页1 第页16 共指导老师设计者． 及钻铰孔上盖面工序号大连职业技术学院机械加工工序卡片工序名称4攻螺纹 01零件名零件变速箱箱130kg 零件重同时加工件 毛材牌重型硬 HT150 HBS15033kg铸设夹辅助工型名立式三工位钻铰组专用夹具合机床
走刀长度走刀次基本工切削速度切削深进给量主轴转速安装工步安装及工步说明刀具量具min mm 数度mm 时mm/ r r/min m/min 安装工件 1 钻头11.80.2 Φ440 孔16.3 1 5.9 上盖面钻2-1 8-钻Φ8.4孔1 4.2 钻头0.2 406 10.7 26.5 12 2-0.1 1 铰孔0.5 160 60.3 Φ铰刀8-M10-6H 1 攻1.5 280 螺纹9 丝锥 指导老师16 共页第页2 设计者 大连职业技术学院机械加工工序卡片工序名称粗铣前后端面工序号5 01变速箱箱零件零件名 1同时加工件30kg 零件重 毛材 重牌型硬HT150 33kg铸HBS150 辅助工夹设名型专用夹组合机 走刀切削深度进给量主轴转速切削速度基本工走刀次数量具刀具安装工步安装及工步说明长度时m/min mm min mm/min r/min mm 专用粗铣前后端面至硬质合1.3 110 413.5 110 1 2 320 1 372mm 金铣刀量具 1 指导老师设计者页3 第页16 共 粗铣两侧窗口面及工序号6大连职业技术学院机械加工工序卡片工序名称凸台面
箱体加工工艺
学习情境4：箱体类零件机械加工工艺文件的制订 一、零件的工艺分析 汽车变速箱箱体，它是汽车的基础零件之一，它把变速箱中的轴和齿轮等零件和机构联结为一个整体，使这些零件和机构保持正确的相对位置，以便使其上的各个机构和零件能正确，协调一致的工作。变速箱箱体的加工质量直接影响变速器的装配质量，进而影响汽车的使用性能和寿命。本零件生产类型为中批生产。下面对该零件进行精度分析。对于形状和尺寸（包括形状公差、位置公差）较复杂的零件，一般采取化整体为部分的分析方法，即把一个零件看作由若干组表面及相应的若干组尺寸组成的，然后分别分析每组表面的结构及其尺寸、精度要求，最后再分析这几组表面之间的位置关系。由零件图样，具体技术要求分析如下： 平面的加工： ①上盖结合面的加工：其表面粗糙度为Ra3.2μm，平面度为 0.15mm；②前后端面的加工：其表面粗糙度为Ra3.2μm，前端 面T1对O1轴线的端面全跳动为0.08mm。后端面T2对O1轴线的端面圆跳动为0.1mm，前后端面尺寸为371±0.02mm； ③两侧窗口面及凸台面的加工：取力窗口面粗糙度为Ra3.2μm， 对O2轴的平行度为0.08mm，其公差等级为IT7~IT9,平面度为 0.1mm。右侧窗口面的粗糙度值为Ra3.2μm，平面度为0.15mm对 O2轴的平行度为150：0.03； ④倒档轴孔内端面的加工：其表面粗糙度值为Ra6.3μm，保证尺
寸为102.5mm，20mm。 其中上盖结合面，前后端面，两侧窗口面为主要加工表面。上盖结合面作为后面工序的主要定位面，最后还要用于装配箱盖；前面T1为变速箱的安装基面；后端面T2为安装轴承端盖用；两侧窗口面用于安装窗口盖。 孔的加工： ①小孔： ⑴上盖结合面： 8个M10-6H的螺纹孔：分布于上盖接合面上，两侧中间两组螺纹孔中心线的距离为180mm，另外两组中心线距离为204± 0.05vmm ,两侧相邻螺纹孔中心线距离为170mm。 2个φ12mm的工艺孔：分布于上盖接合面上，一、工艺孔倒前端面的距离为60mm，两工艺孔中心线前后相距250mm，左右相距240mm，粗糙度为Ra1.6μm，对G..A.H位置度公差为0.15mm。 ⑵前后端面：8个M10-6H的螺纹孔：φ110mm孔周围的四个螺纹 孔均匀分布在φ130mm的圆上，一螺纹孔的中心线于对称线夹角为45o，对F.A的位置度公差为φ0.15mm。另外四个分布在φ82mm 的圆上，螺纹孔的中心线与对称线夹角为26o、25o、50o、50o，对F.B 的位置度公差为φ0.15mm。 1个8mm的孔：位于竖直对称线的下部，其中心线距O1轴65mm。 4个φ17mm的孔：对F.A的位置度公差为φ0.15mm，水平线上两孔中心线距离270mm，其中一个孔中心线与O1轴水平距离135mm，
箱体零件加工及加工工艺
目录 摘要.................................................................................................................................. I Abstract .............................................................................................................................. II 引言 (1) 第1章零件图解析 (2) 1.1箱体零件作用 (2) 1.2箱体零件的材料及其力学性能 (2) 1.3箱体零件的结构工艺分析 (2) 第2章毛坯的分析 (3) 2.1毛坯的选择 (3) 2.2毛坯图的设计 (3) 第3章工艺路线拟定 (4) 3.1定位基准的选择 (4) 3.2加工方法的确定 (4) 第4章加工顺序的安排 (7) 4.1工序的安排 (7) 4.1.1加工阶段的划分 (7) 4.1.2基面先行原则 (7) 4.1.3先粗后精 (7) 4.1.4先住后次 (7) 4.1.5先面后孔 (8) 4.2工序划分的确定 (8) 4.3热处理工序的安排 (8) 4.4拟定加工工艺路线 (8) 4.5加工路线的确定 (9) 4.6加工设备的选择 (9) 4.7刀具的选择 (10) 4.8选择夹具及量具确定装夹方案 (10) 4.8.1夹具的选择 (10) 4.8.2量具的选择 (11) 第5章工艺设计 (12)
减速器箱体加工工艺说明书
减速器箱体加工工艺 说明书
目录 （一）零件的分析……………………………………………（二）毛坯的选择……………………………………………（三）工艺分析……………………………………………… (四)机械加工余量的计算、切削参数……………………… (五)机床及夹具的选择………………………………………（六）工时的确定……………………………………………（七）感想…………………………………………………
（八）参考文献………………………………………………… （一）零件的分析 减速器的主要加工表面为孔系和平面，为了保证箱体部件的配精度，对箱体零件的加工，主要有如下技术要求： （1）支承孔的尺寸精度、形状精度和表面粗糙度 箱体上的主要支承孔(主轴孔)尺寸公差等级为IT6级，圆度为0.006~0.008mm，表面粗糙度值为Ra0.8~0.4um.其他支承孔的尺寸公差等级为IT6~IT7级，圆度为0.01mm左右，表面粗糙度值为Ra1.6~0.8um。 (2)支承孔之间的相互位置精度 箱体上有齿轮啮合关系的齿轮啮合孔系之间，应有一定的孔距尺寸精度和平行度要求，否则会影响齿轮啮合精度，使工作时产生噪声和振动，并影响齿轮使用寿命。这项精度主要取决于传动齿轮副的中心距允差和齿轮啮合的精度。同一轴线的孔应有一定的同轴度要求，否则，不仅使轴的装配困难，并且使轴的运转情况不良，加剧轴承的磨损和发热，影响机器的精度和正常工作。支承孔间的中心距允差一般为±0.0 5mm；轴心线的平行度为0.03~0.1mm；同轴线孔的同轴度为0.02mm。
(3)主要平面的形状精度、相互位置精度和表面粗糙度 箱体的主要平面一般都是装配或加工中的定位基准面，直接影响箱体与机器总装时的相对位置和接触刚度，也影响箱体加工中的定位精度。一般装配和定位基面的平面度在0.05范围之内；表面粗糙度值为Ra1.6um以内。 （4）支承孔与主要平面间的相互位置精度 箱体的主要支承孔与装配基面的位置精度由该部件装配后精度要求所确定，一般为0.02mm左右。 （二）毛坯的选择 一般箱体零件的材料为灰铸铁，灰铸铁具有容易成形、切削性能和抗震性能好、成本低等优点。常用牌号为HT150~HT250,这里我们选择HT200的铸件。 （三）工艺分析 1．加工方法的选择 （1）减速器箱盖、箱体主要加工部分是分割面、轴承孔、通孔和螺孔，其中轴承孔在箱盖、箱体合箱后再进行镗孔加工，以确保两个轴承孔中心线与分割面的位置，以及两个孔中心线的平行度和中心距。 （2）减速器整个箱体壁薄，容易变形，在加工前要进行时效处理，以消除内应力，加工时要注意夹紧位置和夹紧力大小，防止零件变形。 （3）箱盖、箱体分割面上的10×M8的孔的加工，采用专用钻模，按外形找正，这样可保证孔的位置精度要求。
机械加工工艺过程卡片及工序卡片
职业技术师范学院机械加工工艺过程卡片产品型号HK-KIH201455 零件图号4059 资料编号227 产品名称分度齿盘零件名称分度齿盘座共 1 页第 1 页材料牌号405514 毛坯种类45钢毛坯外形尺寸Φ250*60mm 每毛坯件数 1 每台件数 工序号工名 序称 工序内容 车 间 工 段 设备工艺装备 工时 准终单件 1 粗铣两端面 1 立式铣床立式铣床、专用夹具 2 粗精铣顶面、底面、内阶梯面、外阶梯端面 2 数控铣床数控铣床、专用夹具 3 粗镗内环6-φ35通孔、10-M6均布孔、6-M6-7H均布孔 1 坐标镗床卧式镗床、专用夹具 4 钻顶面2-φ8锥销孔 1 摇臂钻床摇臂钻床、专用夹具 5 攻内外阶梯面10-M6均布孔、6-M6-7H均布孔、4-M6-7H孔螺纹 1 组合机床组合机床、专用夹具 6 各锐边倒角 2 卧式车床普通车床、专用夹具 8 清洗 3 清洗台自来水、专用防锈液 9 检验 3 检验平台通用量具 设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期） 2016/6/17 2016/6/25 标记处数签字日期标记处数更改文件号签字日期 职业技术师范学院机械加工工序卡片产品型号零件图号4059
产品名称分度齿盘零件名称分度齿盘座共 1 页第 1 页车间工序号工序名称材料牌号 1 01 粗铣毛坯上下端面45钢 毛坯种 类 毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数45号钢Φ255*65mm 1 1 设备名称设备型号设备编号同时加工件数 立式铣床 1 夹具编号夹具名称切削液 普通夹具无 工位器具编号工位器具名称 工序工时(分) 准终单件 125*0.02游标卡尺 工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度 进给次数 工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助 1 粗铣顶面立式铣床、游标卡尺710 186 1 3 1 0.7 0.2 2 粗铣底面立式铣床、游标卡尺710 186 1 3 1 0.7 0.2 3 设计（日期） 校对（日 期） 审核（日期）标准化（日期）会签（日期） 职业技术师范学院机械加工工序卡片产品型号零件图号4059
机械加工工艺流程描述
机械加工工艺流程描述
机械加工工艺流程详解 1.机械加工工艺流程 机械加工工艺规程是规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件之一，它是在具体的生产条件下，把较为合理的工艺过程和操作方法，按照规定的形式书写成工艺文件，经审批后用来指导生产。机械加工工艺规程一般包括以下内容：工件加工的工艺路线、各工序的具体内容及所用的设备和工艺装备、工件的检验项目及检验方法、切削用量、时间定额等。 1.1 机械加工艺规程的作用 (1)是指导生产的重要技术文件 工艺规程是依据工艺学原理和工艺试验，经过生产验证而确定的，是科学技术和生产经验的结晶。所以，它是获得合格产品的技术保证，是指导企业生产活动的重要文件。正因为这样，在生产中必须遵守工艺规程，否则常常会引起产品质量的严重下降，生产率显著降低，甚至造成废品。但是，工艺规程也不是固定不变的，工艺人员应总结工人的革新创造，可以根据生产实际情况，及时地汲取国内外的先进工艺技术，对现行
工艺不断地进行改进和完善，但必须要有严格的审批手续。 (2)是生产组织和生产准备工作的依据 生产计划的制订，产品投产前原材料和毛坯的供应、工艺装备的设计、制造与采购、机床负荷的调整、作业计划的编排、劳动力的组织、工时定额的制订以及成本的核算等，都是以工艺规程作为基本依据的。 (3)是新建和扩建工厂（车间）的技术依据 在新建和扩建工厂（车间）时，生产所需要的机床和其它设备的种类、数量和规格，车间的面积、机床的布置、生产工人的工种、技术等级及数量、辅助部门的安排等都是以工艺规程为基础，根据生产类型来确定。除此以外，先进的工艺规程也起着推广和交流先进经验的作用，典型工艺规程可指导同类产品的生产。 1.2 机械加工工艺规程制订的原则 工艺规程制订的原则是优质、高产和低成本，即在保证产品质量的前提下，争取最好的经济效益。在具体制定时，还应注意下列问题： 1)技术上的先进性在制订工艺规程时，要了解国内外本行业工艺技术的发展，通过必要的工艺
机械加工工艺过程卡片 - 输出轴
中北大学机械加工工艺过程卡片 产品型号零件图号 产品名称输出轴零件名称输出轴共10 页第 1 页材料牌号ZG45 毛坯种类铸铁毛坯外形尺寸每毛坯件数 1 每台件数备注 工序号工名 序称 工序内容 车 间 工 段 设备工艺装备 工时 准终单件 1 锻造锻造毛胚 2 热处理退火（消除内应力） 3 车粗车左端面钻中心孔，车各圆柱面留半精车、精车余量CA6140三爪卡盘 4 车粗、精车右端面CA6140三爪卡盘 5 车粗车φ176外圆柱面倒角CA6140三爪卡盘 6 热处理调质 7 车半精车左端各圆柱面到要求 CA6140三爪卡盘 8 车精车左端台阶到要求并倒角CA6140三爪卡盘 9 车钻φ50的底孔，扩φ80、φ104孔留镗孔余量CA6140三爪卡盘 10 镗镗φ80孔到要求，倒角CA6140三爪卡盘 11 车倒角CA6140三爪卡盘 12 铣铣φ50钻、扩、铰φ20到要求YB-211专用夹具 13 铣铣键槽C5116分度头 14 去毛刺去除全部毛刺钳工台 15 终检按零件图样要求全面检查 设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期） 胡坤玮 标 记 处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期
粗和半精车机械加工工序卡片产品型号零件图号 产品名称输出轴零件名称输出轴共10 页第 2 页 车间工序号工序名称材料牌号 10 粗半精车ZG45 毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数 铸铁 设备名称设备型号设备编号同时加工件数 CA6140 夹具编号夹具名称切削液 01 粗铣N面夹具 工位器具编号工位器具名称工序工时(分) 准终单件 工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度 进给次数 工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助 1 装夹 2 粗车左端面CA6140110 45.6 0.65 1.5 1 0.13 3 打中心孔CA6140110 45.6 1.3 1.5 1 0.13 4 粗车Φ75、Φ65、Φ60、Φ55CA6140110 45.60.6 5 1.5 1 0.13 5 6 设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期） 胡坤玮
箱体的加工工艺
箱体的加工工艺(总9页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
箱体零件的加工工艺 箱体零件的加工工艺 摘要： 姓 名： 宋国萍 班 级： 机械071 班级学号： 49 指导教师： 李丽
在箱体类零件各加工表面中，通常平面的加工精度比较容易保证，而精度 要求较高的支承孔的加工精度以及孔与孔之间、孔与平面之间的互相位置精度则较难保证。所以，再制定箱体类零件加工工艺过程的时，应将如何保证孔的精度为重点来考虑。 精度与表面粗糙度要求，目的是保证安装在孔内的轴承和轴的回转精度；平面的平面度和平直度，其目的在于保证装配后整机的接触面接触刚度和导向面的定位精度；孔系的位置精度是箱体类零件最主要的技术要求，其中包括孔与孔的位置精度箱体类零件加工表面的主要问题是平面和孔。其技术要求主要体现在三个方面：孔的尺寸和孔与平面位置精度，箱体定位基准的选择。 Abstract In the box-type parts of machined surface, usually the processing plane is easier to ensure accuracy, but the supporting high precision machining precision holes and holes with the holes between the hole and the mutual position between the plane more difficult to ensure the accuracy of . Therefore, re-enacted box parts machining process time should be how to ensure the accuracy of holes focus to consider. Accuracy and surface roughness requirements, the purpose is to ensure that the bearings installed in the hole and shaft of the rotary precision; plane flatness and straightness, the purpose is to ensure assembly of the contact surface after the machine-oriented surface of the contact stiffness and positioning accuracy; the location of the holes is a box-type parts precision of the most important technical requirements, including the location of hole and hole box parts machined surface accuracy of the main problems is the plane and holes. Its technical requirements is mainly reflected in three aspects: the hole size and hole position accuracy with the plane, the choice of the base box location. 关键词： 箱体。。。。。。Box 基准。。。。。。Benchmark. 孔。。。。。。Hole 平面。。。。。。Plane 粗糙度。。。。。Roughness 目录 1.。。。。。。箱体累零件的概述