超前小导管作业指导书

超前小导管作业指导书
超前小导管作业指导书

XXX隧道工程

编号:03超前小导管施工作业指导书

编制:XX

审核:X

批准:X

XXXXX

目录

1、适用范围 (1)

2、作业准备 (1)

3、技术要求 (1)

4、施工程序与工艺流程 (2)

5、施工要求 (3)

6、劳动组织 (7)

7、材料要求 (8)

8、设备机具配置 (8)

9、质量控制及检验 (9)

10、安全及环保要求 (10)

超前小导管施工作业指导书

1、适用范围

XXXX隧道超前小导管作业施工。

2、作业准备

2.1内业技术准备超前小导管施工前,组织技术人员认真学习、

领会实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术、安全交底,告知安全风险以及在过程中需采

取的应急措施,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格

后持证上岗。

2.2外业技术准备

2.2.1对施工所用原材料取样检验,检测指标必须符合规范要求;

检查机具设备、人员配备是否满足施工要求,检查机具设备和风、水、

电等管线路,施工人员安全防护用品是否佩戴,施工机具就位并试运转。

2.2.2按照设计图纸要求将超前小导管所需材料在钢筋加工场提

前加工制作完成。

3、技术要求

3.1确定小导管的直径和壁厚、钻孔的直径、钻孔的间距以及预

留止浆段的长度。

①钢管规格:热轧无缝钢管,外径 42mm,壁厚4.0mm,单根长

4.0m。

②超前小导管环向间距中至中40cm。

③钢花管在前部钻注浆孔,孔径 8mm,孔间距100mm,呈梅花形布置,前段加工成锤形,尾部预留不小于 30cm的止浆段,尾端焊接Φ6加劲箍。

④倾角:

V 级围岩浅埋加强一:Φ42 超前小导管外插角以6°~8°和12°~15°为宜,可根据实际情况适当调整。

V 级围岩浅埋加强二:Φ42 超前小导管外插角以6°~8°和12°~15°为宜,可根据实际情况适当调整。

V 级围岩浅埋段:Φ42 超前小导管外插角以10°~15°为宜,可根据实际情况适当调整。

⑤注浆材料:采用水泥浆液,水灰比1:1(重量比),注浆压力

0.5~1.0Mpa.

3.2施工前按设计提供的注浆液的配比进行室内试验,确定施工配合比。

3.3在现场注浆之前,根据实验得出的数据和施工经验,确定工艺参数,并报监理单位确认。

4、施工程序与工艺流程

4.1施工程序

施工程序为:施工准备→测量定位→钻孔作业→清孔→下管、封堵孔口→喷混凝土封堵工作面→注浆→管尾与钢架焊接→进入下循环

4.2工艺流程

超前小导管施工工艺流程图

5、施工要求

5.1 施工准备

施工前对注浆液进行严格比选,进行配比试验并进行现场试验,

确定注浆参数。同时进行注浆设备准备、管材加工、材料准备、

机具准备。

5.1.1 超前小导管设计超前小导管配合型钢使用,应用于隧道Ⅳ、

Ⅴ级围岩拱部超前注

浆预支护,Φ42 超前小导管纵向搭接长度不小于 1.0m。超前小导管设计参数:

①超前导管规格:热轧无缝钢花管,外径 42mm,壁厚 4.0mm,单根长

4.0m(外径 42mm,壁厚 4.0mm,单根长 4.0m);

②小导管环向间距 40cm,V 级围岩加强段纵向间距 2m,V 级围岩浅埋纵向间距 2.4m。

③钢花管在前部钻注浆孔,孔径 8mm,孔间距 10cm,呈梅花形布置,前段加工成锤形,尾部预留不小于 30cm 的止浆段。

Φ42钢花管(钢管)构造示意图

④倾角:Φ42超前小导管外插角以6°~8°及10°~15°为宜,可根据实际情况适当调整。

V级浅埋段Φ42小导管倾角及水平搭接示意图

5.2施工工艺

5.2.1小导管钻孔、安设

①测量放样,在设计孔位上做好标记,用风动凿岩机钻孔。

②钻孔方向应顺直,钻孔深度和直径应与钢管匹配,钻孔直径比钢管直径大3~5mm。

③钻孔采用吹孔法清孔,用高压风将钻孔内的砂石吹出,然后将小导管穿过钢架或钢架外缘,用锤击或钻机顶入(顶入长度不小于钢管长度的90%),并用高压风将超前小导管内的砂石吹出。

④超前小导管外露部分应与钢架焊接牢固。

⑤超前小导管安设后,用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙,必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土,以防止工作面坍塌。

5.2.2超前小导管注浆

① 施工准备施工人员应佩戴好安全帽、手套、雨鞋等安全防护用

品,拌制浆液的操作人员要戴好护目镜,穿长筒胶鞋。采用高压风

对小导管内的杂物进行吹清。

②浆液拌制

a注浆材料:注浆材料为425硅酸盐水泥浆液,水灰比1:1(重量比),注浆压力0.5~1.0Mpa。

b每盘浆液搅拌时间不得少于5min,浆液搅拌要均匀、不得有结块、沉淀,否则应适当延长搅拌时间,待浆液拌匀后,方可注入小导管内。

c浆液应在现场随伴随用,浆液要具有良好的流动性、可注性。

d当围岩破碎、地下水发育时,为调凝需要,可部分采用水玻璃双液浆

5.2.3注浆

①注浆施工应严格按照注浆机操作规程作业,注浆时注浆管孔不得对准人体,避免高压浆液对人体伤害,作业过程中还应防止注浆管爆管对施工人员造成伤害。

②开机注浆前应认真检查注浆管路系统,包括混合器、接头、阀门等,如有破损立即更换,不好用的接头、阀门不得使用,防止在高压下发生脱扣的危险事故。并且预先在洞外将管路全部接通,进行试压,试压可用清水进行。在试压时,如管路不通或接头有漏水现象,予以排除,保持管路系统各部件完好畅通。

③注浆顺序按照由低到高、由下往上,交错进行。在注浆过程中,所有拆卸下来的接头、阀门,安排专人及时清洗干净,以备轮换使用。

④注浆机注浆压力应控制在0.5~1.0MPa,浆液注满后应持压10min后停止注浆。

⑤注浆量应满足设计要求,一般为钻孔圆柱体的1.0~1.2倍;若注浆量超限,未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。

⑥当注浆压力泵压力突然升高时,可能发生堵管,应立即停机检查,并及时清洗注浆管路。

⑦在注浆时,当发现支护变形或损坏时,应立即停止注浆,采取措施,当出现窜浆时,要及时堵塞窜浆孔。

⑧注浆施工中,现场技术人员应认真填写注浆记录,随时分析和改进作业。注浆作业完毕后,认真清洗干净所有的机具设备,特别是搅拌机、注浆管、接头、阀门、贮浆桶等,以备下阶段注浆时使用。

⑨在施工过程中应配备专业电工,在电路、电器设备发生故障时及时排除,保障施工顺利进行。

6、劳动组织

6.1劳动力组织方式:采用架子队管理模式。

6.2施工人员应结合制定的施工方案、机械、人员组成、工期要求进行合理配备。

主要施工人员配备表

其中现场负责人、工班长、技术人员、专职安全员及专职质检员

由我单位正式职工担任,并可根据施工现场情况适当配备若干劳务工人。

7、材料要求

原材料应符合设计要求,设计未明确时应符合以下要求:

7.1 水泥:浆液采用普通硅酸盐水泥,强度等级为42.5MPa,必

要时可采用特种水泥。水泥的安定性、凝结时间均应合格。

7.2细骨料应采用坚硬、耐久的细砂,细度模数应小于2.0,含

水率宜控制在5%~7%。含泥量不应大于3%,泥块含量不应大于1%。

7.3钢管:钢管外径为50mm、壁厚5.0mm,外径42mm、壁厚3.5mm,钢管进场检验力学性能指标应符合热轧无缝钢管的技术标准要求。7.4拌合用水:水质应符合工程用水的有关标准,水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。不应使用污水、海水、PH值小于4的酸性水,一般应采用饮用水。

8、设备机具配置

主要施工机具设备配置表

9、质量控制及检验

9.1质量控制

9.1.1超前小导管所用钢管进场必须按批次抽取进行力学性能试验(屈服强度、抗拉强度、和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合设计要求。

9.1.2相邻两排超前小导管搭接长度必须符合设计要求。

9.1.3超前小导管与钢架连接必须符合设计要求,小导管尾部必须与钢架焊接。

9.1.4水泥浆液配合比必须经试验调配并经审批后方可使用,水泥浆液配比所用原材料质量检验结果应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)的规范要求。

9.1.5单孔注浆终止标准:单孔注浆量达到单孔设计注浆量的1.0~1.2倍或单孔注浆压力达到设计注浆压力(0.5~1.0Mpa)并稳定10min后结束注浆。

9.1.6按现场施工实际情况认真填写注浆记录,对照注浆记录情况分析、改进注浆施工作业。

9.2质量检查

8.2.1超前小导管施工允许偏差

9.2.2超前小导管注浆浆液强度和配合比应符合设计要求,且浆液必须充满钢管及周围的空隙。

检验数量:施工单位全部检查。检验方法:查施工记录的注浆量和注浆压力,观察。

10、安全及环保要求

10.1安全要求

10.1.1施工现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责

现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。

10.1.2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。

10.1.3 在注浆施工过程中,严禁注浆管口对准作业人员,避免高压浆液对人体伤害,作业过程中还应防止注浆管爆管对施工人员造成伤害。

10.1.4 在注浆施工中,应严格按照注浆机操作规程进行作业。

10.1.5安全员应随时观察周边围岩变化,发现有松动滑块现象,应立即组织所有人员撤离到安全地带。

10.1.6在施工过程中,所有施工用电必须做到“一机一闸、一

箱一保护”的标准。

10.2环保要求

10.2.1对施工中产生的污水及油水设置沉淀池进行沉淀过滤,对沉淀池中污油水加以处理,达到环保部门要求的排放标准后方可排放,采取油水、污水分类排放。

10.2.2注浆施工中,施工操作人员要戴好护目镜、手套及穿长筒胶鞋。

10.2.3生产中的废弃物及时处理,运到当地环保部门指定的地点弃置。

超前小导管施工作业指导书

xxx地铁1号线xx标 超前小导管施工作业指导书 编制: 审核: 审批: 中铁x局xx地铁一号线xx标项目经理部 2014年2月

超前小导管施工工艺工法 1 前言 1.1 工艺工法概况 超前小导管施工是伴随新奥法施工发展起来的一种超前预支护的施工方法,是隧道及地下工程主要的超前支护手段之一。沿隧道开挖轮廓线外一定距离,以一定的外插角向开挖工作面前方打设直径38~50mm的带注浆孔的钢管,长度一般为3.5~5.0m,并进行注浆,填充和固结岩体及土石的空隙,形成一定厚度的固结体。 1.2 工艺原理 在隧道开挖前,将小导管沿开挖轮廓线打入掘进前方稳定的岩层内,末端支承在隧道拱部的钢架上,并对小导管进行注浆,增加小导管的刚度和固结前方松散围岩,使其起到支护掘进进尺范围内拱部上方的围岩,有效地约束围岩在(爆破)开挖后的一定时间内不发生松驰坍塌。超前小导管的作用主要为: 1.2.1 改良工作面前方的围岩结构,在开挖面以外形成厚度为 0.5~1.0m的加固圈。 1.2.2 超前小导管与钢架、固结的地层共同作用形成超前支护结构,从而保证开挖工作面的稳定,防止开挖工作面松弛、坍塌。 2 工艺工法特点 2.1超前小导管配合型钢钢架使用,可应用于隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩拱部超前注浆预支护,小导管长度一般为 3.5~5.0m,按照隧道的开挖进尺,隧道每开挖循环施工一次或两个开挖循环施工一次。

2.2超前小导管应沿隧道拱部轮廓线按照设计间距均匀布设,可以有效的改善开挖工作面前方的地质条件和自稳能力,但其整体稳定性没有管棚支护好,但施工机具设备简单,施工操作方便。 2.3小导管的外插角根据小导管的长度和钢架的间距调整,定位较准确,一次施工长度短,孔的角度偏差小,孔底外插值小,开挖后小导管起棚架作业,下部超挖部分较少,有利于隧道施工。 2.4根据隧道围岩变化情况,不用扩大隧道断面就可随时施工,采用人工风动凿岩机施工,不需要专用设备,钻孔和安装施做灵活方便。 3 适用范围 3.1超前小导管适用于自稳时间短的软弱破碎围岩、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的超前预支护,主要应用于隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩拱部超前注浆预支护。一般和隧道钢架支护配合使用。 4 主要引用标准 《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204)、《铁路隧道施工规范》(TB10204)、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417)、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753)。 5 施工方法 超前小导管施工时,人工采用风动凿岩机沿隧道开挖线在隧道拱部钻小导管孔,小导管孔的孔径、孔深、外插角必须符合设计要求。把加工好的小导管送入孔内,采用CS(水泥水玻璃)胶泥把小导管和

客运专线铁路隧道工程管棚施工作业指导书

客运专线铁路隧道工程管棚施工作业指导书 1 目的 明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道管棚施工作业。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005) ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》 3 适用范围 适用于新建铁路福厦线隧道φ89、φ108等规格大管棚施工作业。 4 工艺流程及技术要求 4.1 大管棚设计 本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。 设计参数: ①导管规格:外径89mm、108mm等,壁厚满足设计要求; ②管距:环向间距40cm; ③倾角:外插角1°~3°为宜,可根据实际情况作调整; ④注浆材料:M20水泥浆或水泥砂浆; ⑤设置范围:拱部120°~135°范围; ⑥长度:10~40m。 4.2 大管棚施工 施工工艺流程见图1。 4.2.1 施作护拱 ⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部120o~135°范围内施作,断面尺寸为 1.0×1.0m,护拱内埋设钢筋支撑,

钢筋与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。 ⑵孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。 图1 超前大管棚施工工艺流程图

4.2.2 搭钻孔平台安装钻机 ⑴钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由1~2台钻机由高孔位向低孔位进行。 ⑵平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。 ⑶钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。 4.2.3 钻孔 ⑴为了便于安装钢管,钻头直径采用Φ108mm或127mm。 ⑵岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。 ⑶钻机开钻时,应低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。 ⑷钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。 ⑸钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。 ⑹认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。 4.2.4 清孔验孔 ⑴用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。 ⑵用高压风从孔底向孔口清理钻渣。 ⑶用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。 4.2.5 安装管棚钢管 ⑴钢管在专用的管床上加工好丝扣,导管四周钻设孔径10~16mm

小导管注浆施工工艺

小导管注浆施工工艺 一、工程概况: 此施工段位于6#洞主支洞交叉口,Ⅴ类围岩施工段。主洞断面结构形式为马蹄形,成洞断面尺寸7m×7m,考虑主支洞交叉口处需修建井底渣仓多次爆破及此段衬砌要在四年后进行,需加强支护,保证稳定、安全,采用小导管注浆施工。 二、工程地质条件: 此段属F14断层影响带,岩体被切割成小块,致使岩体破碎,节理裂隙发育,密度较大。岩石呈暗黑色~亮黑色,表面有玻璃光泽,石墨含量大,性脆,强度较低,抗滑能力差,围岩易坍塌掉块,有少量裂隙水。节理面沿掌子面向前延伸(倾向较缓),围岩极不稳定。 三、施工方案设计 (一)、施工目的 6#洞注浆主要以改善拱部岩体松散的性状为目的,以及止水,使隧道顶拱增加抗压强度和粘结性,实现加固目的,保证隧道掘进时,拱顶破碎岩体不产生塌落从而保证开挖施工顺利进行和施工安全。 (二)、施工方法选择: 本工程采用小导管注双液浆的施工方法,对隧道作业面前方的起破碎岩体的范围进行辐射型注浆加固处理,形成具有一定强度复合结构,以达到稳固土体的预期目的。 (三)、施工工艺及机具选择 1、小导管的加工制作 φ6~12mm 小导管结构示意图

2、小导管布置 沿拱部布设,导管中心间距300mm,外插角6°,每2m施作一环,两排导管间搭接长度不小于1.0m,导管尾部与钢架焊接在一起。 3、注浆参数选择 ①.注浆压力: 依据以往施工经验,注浆终压暂定为~,结合现场实际情况进行必要的调整和优化。 ②.浆液注入量: 单孔理论注浆量Q=πR2Ln=π×××= 式中:R—浆液有效扩散半径:根据现场实验,浆液有效扩散半径为0.5m; L—注浆长度(m):L=3.5M; n—地层裂隙度(%):此段围岩为Ⅴ类破碎围岩,根据类似围岩地质资料及现场实验,地层裂隙度初步定为10%; 此理论注浆量可作为配制浆液数量和注浆质量评定的依据,在施工中,应根据现场实际情况确定注浆数量。 ③.浆液配制 采用水泥-水玻璃双液注浆。注浆材料的配合比参数及性能指标见下表。 水泥浆液水灰比水玻璃浆浓度水泥浆、水玻璃体积比 1:1 :1 35Be′1:1 4、施工工序 每次注浆前对掌子面进行喷砼封闭,喷砼厚度为10cm。 注浆工艺流程: ①钻孔:根据设计要求,对准孔位,根据不同入射角度钻进, 要求孔位偏差不大于2cm,入射角度偏差不大于1°。 ②浆液配置:严格按照设计参数,及规范要求配置。现场监理

隧道超前小导管施工工艺

超前小导管施工 1.小导管施工方法 超前小导管采用φ42无缝钢管,长度,布置于隧道拱部起拱线以上范围内,小道管环向间距为30cm,管身按梅花形布设泄浆孔,孔径6-8mm,间距20cm-30cm;小导管端部加工成尖头,掌子面钻孔或直接插打。小导管施工应符合以下要求: 前后两排小导管搭接长度不小于。 小导管采用钻孔布设时,钻孔深度大于导管长度,采用锤击或钻机顶入时,插入长度不小于管长的90%。 小导管注浆浆液配比必须经试验确定,注浆工艺简单,操作方便、安全,对环境无污染。 小导管注浆期间应定期对地下水取样化验检查,如有污染应采取有效技术措施。 注浆过程应有专人记录,完成后检验注浆效果,不合格者进行补注。注浆达需要强度后方可进行开挖作业。 2.小导管注浆施工工艺 折返线隧道施工采用的辅助支护方式为超前小导管注浆加固地层,同时封堵地下水,减少渗水对隧道施工的影响。所采用的注浆方式为通过φ32超前小导管注水泥—水玻璃双液浆,加固隧道拱部120°范围,使隧道拱部形成拱形支护体,增加施工安全。

小导管布置于隧道初期支护轮廓线外,布置范围为拱部120°范围内,环向间距为30cm。 (2)注浆参数 水泥采用普通425#水泥; 水灰比1∶1—1∶; 水泥浆与水玻璃体积比为1∶1—1∶; 凝胶时间30秒至3分钟; 根据初步选定的配合比,测定凝胶时间,直到满足凝胶时间要求,确定施工配合比。 注浆压力,注浆终止压力—; 浆液扩散半径—; 工艺流程 小导管注浆工艺流程见下图1-12-4-4。 小导管施工工艺流程图 3.施工技术措施 注浆管采用电钻钻孔插打或钻机顶入两种方式;土层较硬时采用电钻钻孔插管,松软时钻机顶入。 为防止孔口漏浆,用水泥药卷封堵注浆管与钻孔之间的空隙。 为防止注浆管堵塞,影响注浆效果,注浆前先清洗注浆管。 压浆管与超前注浆管之间采用方便接头,以便快速安拆。

洞口超前大管棚施工作业指导书

洞口超前大管棚施工方案 一、洞口超前大管棚的作用及适用条件 洞口长管棚适用于洞口V级围岩,无自稳能力或洞口段地表有重要建筑物。其目的是加固周边一定范围围岩,与刚架组合成预支护系统,防止空口软弱围岩坍塌,创造进洞条件。本管段内隧道洞口表层为黄色黏土,自稳能力差,为确保安全顺利进洞,采取超前大管棚支护。 二、施工工艺及方法 (一)洞口大管棚施工作业流程图 (二)施工工艺及方法 1、钻机平台开挖

首先根据钻机自身高度确定台阶的开挖高度,由原地面自上而下挖台阶,仰坡面需竖直开挖,以便管棚导向墙施作。当挖至台阶底部时,形成管棚钻机施作平台。考虑钻机平台高度不能满足导墙施作高度,需将开挖平台两侧以外的位置进行加深,具体开挖断面如图1-1所示。开挖方法采用风钻打眼爆破,挖机挖装、汽车运输的方式进行。 管棚作业平台开挖断面图 图 1-1 2、测量放线: 1)首先复核线路中线、水平,根椐线路中心线控制桩及高程控制点在仰坡面标识出隧道中心线及外拱顶标高,并根据暗洞开挖轮廓线在仰坡面画出外拱弧,做为导向墙立模的依据,根据导向墙的里程控制好导向墙内外模的高度,并预留相应的沉落量。按设计图的要求导向墙的长度和厚度均为1.0m。 3、施作导向墙、安设导向管 (1)立模

导向墙内模采用钢模板,钢模板尺寸为1.5米(长)*0.3米(宽)*0.05米(高),外模及端头模板采用3厘米厚木板加工制作而成。由于导向墙的尺寸为1m(长度)×1m(高度)。内模有0.5米留在外面不承受载荷,内模安装前需架设2榀工字钢,钢模板支撑在I字钢上,工字钢间距为1.0米。在工字钢下方搭设钢管架支撑,以便承受导向墙混凝土浇注荷载。工字钢架架设及模板安装采用人工进行,并保证工字钢架置于稳固的基岩上,2榀工字钢之间纵向采用φ22螺纹钢与钢架间焊接牢固,螺纹钢环向间距为1.0米。 1)工字钢支撑:用于支撑导向墙内模的工字钢安装架设采用三段弧长为5.946米,半径为7.3米的工字钢(I16)单元通过连接板及螺母进行拼装,钢架必须保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,每节钢架两端均焊连接板,节点间通过连接板用螺栓连接牢靠,连接板应密贴,加工后进行试拼检查。工字钢架设时应严格按照设计位置进行,工字钢外轮廓线应与开挖轮廓线相吻合,确保立模位置符合中线、水平要求,并不致侵入开挖净空。 2)模板安装:导向墙的内模板(内圈)弧长为18.155m,外模板(外圈)弧长为20.72m,钢模板之间通过螺栓连接,模板拼装示意图如1-2所示。经计算,内模板共需61块,外模板共需70块。为确保导向墙内模圆顺,导向墙端头模板采用5厘米厚、高1.0米、底宽0.30米、顶宽0.34米的木板安装,木板共需61块,木板间连接采用加背撑方式进行加固,木模板与钢模板之间采用扒钉或钢钉连接牢固。在安装模板前应检查模板尺寸除顶面高程允许偏差±10mm,导墙边缘位置允许偏差+10mm

管棚施工作业指导书(新)

新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHT J-9标段隧道工程 编号:MHTJ-9-SDZY-05 管棚施工作业指导书 单位: 中铁隧道集团有限公司 MHTJ-9标段项目经理部 编制: 审核: 批准: 2015年12月13日发布2015年12月14 - 1 - / 1--

日实施? - 1 - / 1--

1. 概述 ⑴超前管棚一般使用于隧道洞口、洞身断层、浅埋段及软弱围岩段。 ⑵管棚设计常见为φ108管棚及φ89管棚,配合钢筋笼使用。 ⑶管棚一般配合混凝土导向墙施工,确保施工精度。 ⑷管棚分管棚注浆多采用水泥净浆。 2. 施工方法 2.1施工工艺 施工准备→测量放样→导向墙施工→钻机就位→钻孔、清孔、安装管棚钢管→二次清孔→安装钢筋笼→注浆。 2.2工序说明 1、施工准备 检查设备、材料、机具、作业环境是否满足施工需求。 检查管棚材料型号、规格、尺寸符合要求。 检查边仰坡防护施工是否完成,施工现场安全防护是否到位。 2、测量放样 测量人员根据附近复测后的控制桩按技术交底进行测量放样,对导向墙的钢拱架位置、导向管及模板进行准确定位并测定高程,做好测量标记。 3、导向墙施工 ⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部120°~135°范围内施作,断面尺寸为1.0 m×1.0m,导向墙两侧拱 - 1 - / 1--

脚设置平面尺寸1.5m×0.6m大拱脚,以增加受力;导向墙内埋设钢支撑,钢支撑与管棚导向管连接成整体;导向墙环向长度根据隧道洞口断面确定,要保证其基础稳定性。见图2.1、2.2、2.3。 图2.1 超前大管棚横断面布置图 图2.2 超前大管棚纵断面布置图图2.3导向墙工字钢正面布置图 - 1 - / 1--

超前小导管、超前锚杆、超前大管棚3种施工方案对比

小浪底北岸灌区隧洞工程不良地质超前支护方案为了加快隧洞施工进度和提高工效,针对隧洞中出现围岩情况差的不良地质情况,在不同情况下采用超前锚杆、超前小导管和超前大管棚三种支护措施。 一、支护方案简介及设计参数 超前锚杆是沿开挖轮廓线,以较大的外插角,向开挖面前方安装锚杆,形成对前方围岩的预锚固(预支护),在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖、装渣、出渣和衬砌等作业。在本项目中,超前锚杆主要用在V级围岩上限(较好)段,施工时间较短;超前锚杆应配合钢拱架或格栅拱架使用,设计参数如下: (1)采用直径φ25mm螺纹钢,长度为3.5m; (2)锚杆沿拱环向布置间距30cm; (3)倾角:外插角10°-15°,可根据实际情况调整; (4)纵向间距2.5m一环,搭接长度不小于1m; (5)注浆材料:M20水泥浆。 超前小导管主要用于自稳时间段的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。在本项目中,超前小导管主要用在V级围岩下限(较差)段,施工时间较超前锚杆长;超前小导管应配合钢拱架使用,设计参数如下: (1)采用外径φ42mm厚3.5mm无缝钢管,长度为3.5m; (2)钢管钻设注浆孔间距为100 - 150 mm; (3)钢管沿拱环向布置间距30cm-50cm; (4)倾角:外插角10°-15°,可根据实际情况调整; (5)注浆材料:M20水泥浆。 超前大管棚是由钢管和钢格栅或钢拱架组成。管棚利用钢格栅拱架,沿着开挖轮廓线,以较小的外插角向开挖面前方打入钢管,形成对开挖面前方围岩的预支护。管棚适用于特别困难地段(如极破碎岩

体、塌方体、岩堆地段、砂土质地层、强膨胀性地层、断层破碎带、浅埋大偏压等围岩)的隧洞施工中采用。在本项目中,主要用在洞内大型塌方,常规办法已无法处理的情况下,施工时间较长。具体设计参数如下: (1)大管棚钻孔孔口位置沿隧洞拱部开挖轮廓线外10cm布置,环向中心间距30cm,外插角约7°(可根据实际情况确定),每环17根; (2)钢管采用外径φ108mm壁厚8mm无缝钢管,每根长度为10m。钢管分段安装,两端之间用φ89钢管连接,套管长50cm。 (3)钢管上注浆孔孔径10~16mm,梅花型布置,间距15~20cm。钢管尾部2m长不钻孔作为止浆段。 (4)拱架上固定φ150导向管,导向管环向间距30cm,单根长度以实际长度为准,用来控制超前大管棚的方向。 (5)注浆浆液采用水泥浆,水灰比为0.5:1,当地下水较大,注浆液改为水泥浆和水玻璃双浆液。注浆压力采用0.5-1MPa。 二、具体施工方法 具体施工中的施工方法为: 以本项目10m施工段为例,拱架间距设为50cm: (一)超前小导管: ①采用外径φ42mm厚3.5mm无缝钢管,单根长度为3.5m,环向间距30cm。小导管安设一般采用钻孔打入法,钻孔直径比钢管直径大3-5mm,然后将小导管穿过已立好的钢架腹部,用锤击或钻机顶入,顶入长度不小于钢管长度的90%(3.15m),并用高压风把钢管内内份砂石吹出。 ②小导管安设后,用朔泥封堵孔口及周围裂隙,必要时在小导管附近及工作面喷射砼,以防工作面坍塌。 ③隧洞的开挖长度应小于小导管的注浆长度(2.5m),预留部分

超前小导管施工技术方案

浦南高速公路B6合同段 新兴隧道ZK138+130~ZK138+210段超前支护(超前小导管) 施 工 技 术 方 案 中铁十五局集团浦南高速公路B合同项目经理部六工区 2006年7月1日

目录 一、工程概况 二、施工准备 三、小导管超前支护施工方法要求及要点 四、质量、安全保证体系 五、安全施工措施 六、文明施工与环境保护 七、工程进度计划 附表-1 主要施工管理人员和劳动力一览表

一、工程概况 新兴隧道分左右两幅,为本工区重点。现准备开工左幅ZK138+130-ZK138+210段超前支护(超前小导管)。小导管钢管采用节长5米,φ42×4热轧无缝钢管,纵向间距3.5米,仰角7°,环向间距40cm。地质情况为:强风化云母石英片岩残积土,为松散结构. 二、施工准备 1、临时道路和场地 利用项目部修建好的的主便道,运输施工所用原材料,便道垫片石作为施工便道面层,保证施工车辆和机械的进退场要求。场地平整时,要遵循距离近、便于运输,操作方便、便于施工的原则。 2、临时设施建设 按照施工总平面图的布置,新建所有生产、办公、生活、居住和储存等临时用房。 3、施工机械的进场和调试 做好施工前各种施工机械的进场,机械进场数量和机械性能应满足隧道施工要求,进场设备状况良好,对所有施工机具都必须在开工之前进行全面检查和试运转。 4、雨季施工安排 按照施工组织设计的要求,落实雨季施工期间的临时设施和技术措施,做好雨季施工前的各项防雨、排水准备工作。 5、水源准备 本项工程施工用水到沟渠中抽取,使用前应对水样进行试验,检验合格的水方可使用。 6、建立健全现场各项规章制度 根据本工程特点,制定施工现场必要的各项规章制度。 7、施工放样 进场后,立即组织技术力量,进行施工测量控制网点的布设工作,具体由测量组实施组织技术人员,熟悉设计文件和施工图纸,确定施工工艺流程,施工其它临时设施,制定技术质量管理的规章制度。 8、材料的试验和储存堆放 由材料负责人组织施工材料的采购、进场和堆放;水泥、砂、石等材料的试验,按照材料的需要量计划,及时提供材料的试验申请计划,砂浆的配合比和强度的相关性能指标等试验。并组织材料进场,按规定的地点和指定的方式进行储存堆放。

隧道工程施工作业指导书

隧道工程施工作业指导书

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:

隧道工程施工作业指导书

目录 1、明洞施工作业指导书 2、洞身开挖施工作业指导书 3、隧道爆破施工作业指导书 4、锚杆施工作业指导书 5、喷射砼施工作业指导书 6、型钢钢架施工作业指导书 7、结构防、排水施工作业指导书 8、二次衬砌施工作业指导书 9、路基施工作业指导书 10、挡土墙施工作业指导书 11、骨架护坡施工作业指导书 12、预应力锚索施工作业指导书 13、格构梁施工作业指导书

明洞施工作业指导书 首先按设计要求施作洞顶截水沟、天沟以及排水沟,然后按照设计坡度刷坡。边仰坡及洞口处开挖面,采用人工借助反铲、风镐、风钻由上而下进行开挖,并随之进行防护。 进口端洞门为单压式明洞门,施工时先按设计要求施作截水沟,然后逐级进行边坡开挖,做到开挖一级,防护一级。按明洞施工工序施作明洞,待明洞施工完成后,进入隧道洞身施工。 由于本明洞地质条件极差,为防止坡体滑动、保证坡体的稳定性,明洞采用明挖和暗挖并分段施工的方法。左拱部采用明挖法施工,其他部位均采用暗挖法进行施工。施工时先明挖左拱部土体,并随即对开挖土体两侧的边坡进行R32N 自进式锚杆注浆加固。加固好后施作暗挖段Φ108管棚和间距为80cm的I20a型钢钢架护拱。待型钢钢架护拱做好后,对本段明洞部分施作防水层进行土石回填以保证山体压力平衡,并施做右拱部暗挖部分管棚。待右拱部暗挖及初期支护段完成后,再分部暗挖边墙及仰拱部分,边墙及仰拱部分的支护随开挖同步进行,使初期支护及早封闭,形成较好的支护状态以减少围岩的沉降。 附图:明洞施工工艺框图 出口端为无端墙斜交洞门,先将坡面防护、预应力锚索及格构梁施作完成后,方可施作洞门工程。由于本洞门与线路斜交,施工较一般地段复杂,施工时型钢钢架先在洞外预先按设计尺寸制作好后,现场精确放样,逐榀安装,将初期支护部分完成后,便可开始进洞施工,进洞后出口段按CD工法施工以减小围岩松驰变形量。

大管棚施工作业指导书

大管棚施工作业指导书 一、编制的依据 1、中铁十五局集团四公司《质量手册》、《程序文件》。 2、《公路隧道施工技术规X》、《两阶段施工图纸第三册》、《实施性施工组织设计》 二、适用的X围 本作业指导书适用于金丽温温高速公路丽青段第十五合同段东岙隧道及石溪隧道的施工。 三、概述 我部负责施工的丽青段第十五合同段东岙隧道、石溪隧道的洞口段工程地质条件较差,易发生塌落、掉块。针对洞口地质条件较差,有较长距离的Ⅱ类围岩,且相对埋置深度较浅,不易成洞,施工时首先施工超前长管棚,以保证成洞面和浅埋地段开挖的稳定和安全。另外在石溪隧道左洞出口附近K172+575-579,K172+635-637.5和右洞出口附近K172+555.5-560,K172+542-544为断裂破碎带,围岩稳定性差,设计采用超前大管棚施工。 对此,为确保施工安全,开挖采用台阶法施工,开挖遵循“短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则,先开挖上台阶并及时完成初喷C20砼5cm厚,封闭岩面,然后打锚杆、挂钢筋网,设置锚杆和初喷砼完毕要及时施工钢筋格栅拱架,再复喷C20砼至25cm厚。 根据实际情况决定上、下台阶错开距离,上台阶开挖支护完毕,进行下台阶开挖,放炮后立即初喷5cm厚C20砼,然后出碴,出碴

结束后按设计打设锚杆、挂钢筋网、架设钢筋格栅拱架,复喷C20砼至25cm厚。 对坚石或次坚石采取“密打眼、打浅眼、少装药、分次爆破”的施工方法,力求不放炮或少放炮,减少对围岩和初期支护的扰动,确保施工安全。 四、洞口段超前大管棚施工 1. 管棚设计参数: a.钢管规格:热轧无缝钢管φ108*6mm,壁厚6mm,节长3m,6m。 b. 管距:环向间距40cm。 c. 管棚倾角:平行于线路纵坡;方向:平行于路线中线。 d. 钢管施工误差:径向不大于20cm。 e. 隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1m。 2. 施工准备: a. 利用隧道洞口的场地、设备,同时做好“三通一平”即水通、电通、风通、场地平整。同时备用一套发电机组。 b. 洞口土石方及仰坡均已开挖到位,防护到位。 c. 钻机到位,灌注浆液配合比已确定。 3. 施工方法及顺序 (1)护拱施工: 隧道设计采用C25混凝土护拱做管棚固定墙,护拱在明洞外轮廓

隧道管棚作业指导书(1)

1、工程概况 1 2、目的 1 3、适用范围 2 4、编制依据 2 5、技术标准及要求 2 6、施工程序和工艺流程 3 6.1施工程序 3 6.2工艺流程图: 4 7、施工方法 4 7.1开挖管棚工作室 4 7.2导向墙施工 5 7.3钻孔及清孔 5 7.4安装管棚钢管、钢花管 6 7.5注浆 6 8、劳力、机具设备配置 7 8.1劳动力组织 7 8.2主要机具设备 8 9、材料要求 8 9.1水泥 8 9.2细骨料 9 9.3钢管 9 9.4拌合用水 9 10、质量控制及检验 9 10.1 钻孔质量控制 9 10.2 顶、接管质量控制 9 10.3 注浆质量控制 10

11、安全、文明、环保施工 10 11.1安全措施 10 11.2文明要求 11

隧道管棚施工作业指导书 1、工程概况 蒙西至华中地区铁路煤运通道岳阳至吉安段黄岗隧道、石岩岭隧道、桐木隧道进出口位于江西省宜丰县境内。黄岗隧道、石岩岭隧道隧道进出口里程和桐木隧道进口里程分别为DK1697+041.36、 DK1699+004、DK1700+079.3、DK1701+723.95、DK1702+770。 黄岗隧道全长1962.64m为单洞单线隧道。隧道进出口内轨顶面设计标高分别为199.73、189.25m,最大埋深289.0m。隧道洞口Ⅴ级围岩破碎段采用φ89mm×5mm长管棚超前支护。 石岩岭隧道全长1644.62,其中进口~DK1701+004为单线单洞结构,长924.97m;DK1701004~DK1701+723.95为燕尾段隧道,长719.95m,隧道进出口内轨顶面设计标高分别为183.395m、176.715m。隧道最大埋深178.8m。隧道进口Ⅴ级围岩破碎段采用φ89mm×5mm长管棚超前支护。出口Ⅴ级围岩破碎段采用φ108mm×6mm长管棚超前支护。 桐木隧道全长5372m,为单洞单线隧道。隧道最大埋深282m。隧道进口Ⅴ级围岩破碎段采用φ89mm×5mm长管棚超前支护。 管棚法作为隧道施工的一种辅助方法,在软岩隧道施工中穿越破碎带、松散带、软弱地层,涌水、涌砂层发挥了重要作用。管棚是利用钢管作为纵向支撑,钢拱架作为横向环形支撑,构成纵、横向整体,不仅沿隧道纵向具有梁结构的作用,在横断方向还具有拱形结构支护效果。由于其刚度较大,因此能够很好的阻止和限制围岩变形,并能提前承受早期围岩压力。 2、目的 在管棚超前预支护的作用下开挖,可以防止地表下沉和围岩坍塌,

隧道超前小导管施工方案

隧道施工方案 本工程为安徽省滁州市第四水厂引水隧道,本隧道为拱结构隧道。隧道全长725m,隧道净空(宽×高):2×2.5m,该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩。隧道主要受大气降水和地表水渗入及附近河流渗流补给。隧道区内地下水补给条件较差,地下水含量高。隧道涌水量大。 根据滁州地区环境水文化地质条件经验可知,该地地下水对混凝土结构在长期侵入水及干湿交替条件下均具弱腐蚀;对混凝土结构中的钢筋在干湿交替条件下具中腐蚀,长期侵水条件下具微腐蚀;对钢结构具微腐蚀。 场地无污染源,土中的易溶盐已基本溶于水中,土对建筑材料的评价同地下水的腐蚀性评价 本隧道为Ⅱ类、III类围岩,地质条件较差,施工中以“弱爆破、少扰动、强支护、早封闭、适时衬砌”为原则,并根据围岩监测结果及时调整施工方案,确保施工安全,保证工程质量。 在施工过程中为保证安全,在进洞前根据现场情况,必须做好超前支护,并且做好引水、截水、排水和挡护设施,防止水害及山体滚石危及安全。 1、进洞前支护 土石方开挖后的边坡须做好喷锚支护以及防止山体土石崩塌滚落到洞口造成车和人员的伤亡,洞口顶部必须浇筑挡土墙。 2、施工超前支护

为防止石块塌方,必须用锚杆锚住石体,锚杆长度6-8米。两排纵向与洞口边缘方向呈15°向外插入岩体,每隔300mm一根,两排错开,然后每间隔1米与洞口方向垂直插入岩体, 施工要点如下: ①选用425号普通硅酸盐水泥,细度模数大于2.5的硬质洁净砂,粒径5~12mm的级配碎石,经化验合格的拌合用水。喷射砼严格按设计配合比拌和,配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于两次。 ②喷射前,认真检查隧道断面尺寸,对欠挖部分及所有开裂、破碎、水溶崩解的破碎岩石进行清除和处理,清除浮石和墙角虚碴,并用高压水或风冲洗岩面。 ③喷射机安装调试后先注水后通风,清通机筒及管路投料。连续喂料,经常保持料斗内料满,料斗上设12mm孔径的筛网一道,避免超径骨料进入机内,造成堵管。喷射时,先注水(注意喷嘴要朝下,避免水流入输料管),后送风,然后上料,根据受喷面和喷出的拌和物情况调整注水量,以喷后易粘着,回弹小和表面呈湿润光泽为度。 喷射顺序:采取分段、分块,先墙后拱,自下布上的顺序,进行喷射作业。隧道内沿纵向3~4m为一段,每2m宽为一片。 喷射时,喷嘴做缓慢的螺旋形运动,使喷射料束运动轨迹呈环形螺旋式移动,旋转直径约20~30cm,自喷射面的下部开始,水平旋转喷射,喷料要一圈压半圈,喷至段尾时上移返回,同时要求一排压排,如此往复喷射。喷射时如有个别受喷面凹洼不平应先喷该处,大致找平。

超前小导管支护施工工艺及方法

超前小导管支护施工工艺及方法 超前小导管的施工工艺见下图。 超前小导管施工工艺框图 超前小导管布置图 选定注浆浆液(水泥浆液,化学浆液),选取凝固时间,进行注浆配合比设计。 确定参数(注浆压力、注浆半径、注浆量)。 小导管采用钢管,管径42mm,管长采用3.5m,钢管应沿隧道开挖轮廓线环向布置并向外倾斜,其倾斜角一般为5~10°左右;注浆压力应根据地层致密程度决定,一般为0.5~1.0MPa,纵向前后相邻排导管搭接水平投影长度一般不应小于1.0m;注浆导管环向间距a=0.4m;单根导管注浆量等于注浆断面积、注浆管长度和围岩空隙率的乘积,为了避免串浆,采取跳孔施工或对串浆孔同时注浆。 浆液扩散半径可根据导管密度确定。考虑注浆范围相互重叠的原则扩散半径R k 可按下式计算: R K =(0.6~0.7)L 式中: L -管之间中心距离。

单根导管的浆液注入量Q i 可按下式估算Q i =πR 2L η Q i =πR 2L η 式中:R-浆液扩散半径; L-导管长度; η-岩体孔隙率。 正式注浆前应在洞外相类似的地层进行注浆试验,以检验注浆设备的选型、配备是否恰当,注浆参数的确定是否合理。 导管加工由现场专业车间进行,其注浆孔用钻床成孔,尾部加焊Φ6管箍,并经质检人员检验合格方可交付使用。小导管结构见图。 小导管结构示意图 钻孔、插小导管:导管孔钻打前,进行孔位测量放样,孔位测量做到位置准确,钻孔要按放样进行,并设方向架控制钻孔方位,使孔位外插角度符合设计要求。钻孔完成后,要用高压风、水清洗,吹冲干净孔内砂尘及积水,所有钻孔完成均要进行检验。 注浆前先喷混凝土封闭掌子面以防漏浆,对于强行打入的钢管应先冲洗管内的积物,然后再注浆。注浆顺序由下向上进行,浆液可用拌合机搅拌或人工搅拌。 单液注浆工艺:水泥浆水灰比一般为1.5:1,1:1,0.8:1三个等级,浆液由稀到浓逐级变换,即先注稀浆,然后逐步变浓直0.8:1为止,考虑到注浆后需尽快开挖,注浆宜用普通水泥加早强剂或用早强水泥,可掺减水剂。单液注浆工艺见图。 单液注浆工艺示意图 超前小导管所用钢管的品种、级别、规格和数量符合设计要求;超前小导管与支撑结构的 连接以及纵向搭接长度符合设计要求;超前小导管施工允许偏差和检验方法应符合规定; 20cm φ8m m 1.3m

隧道管棚作业指导书

管棚施工作业指导书 一.编制目的 为防止隧道管棚长度、角度、注浆等问题,保证施工安全和正常进行,编制管棚施工作业指导书指导施工。 二.管棚施工 结合隧道出口段地质地形特点,本隧道出口端大管棚施工技术方案如下: (一)棚施工工艺 1.管棚设计参数:热轧无缝钢管Φ108mm,壁厚6mm,节长 4m、6m;环向间距中之中为40cm;钢管轴线与衬砌外缘线夹角1°;钢管施工径向误差不大于15cm。钢管接头采用丝扣连接,丝扣长 15cm。隧道纵向同一断面处的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1m。 2.施作套拱 (1)、混凝土套拱作为长管棚的导向墙,套拱在明洞外廓线以外施作,3车道套拱内埋设3榀I20b工字型钢支撑,2车道套拱内埋设4榀I18工字型钢,支撑钢支撑与管棚孔口管焊成整体。 (2)、孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用全站仪在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产

生位移。 (3)、孔口管与钢拱架安设完毕后,架设套拱内外模板,进行套拱混凝土浇筑。 3.钻孔平台安装钻机 (1)、钻机平台为原地面土层,采用边施作管棚边开挖的办法, 即在开挖到拱顶下一定位置时,预留出一个安放钻机的平台进行管棚施工,当做好一定高度的管棚后,再把该平台下降,施作下方的管棚。 (2)、钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须 精确核定钻机位置。用全站仪、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线也孔口管轴线相吻合。 4.钻孔 (1)、为了便于安装钢管,钻头直径采用Φ120mm。 (2)、岩质较好的可以一次成孔;钻进时产生坍孔、卡钻,需补 注浆后再钻进。 (3)、钻机开钻时,可低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。 (4)、钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的 现象及时判断成孔质量,并及时处理钻进过程中出现的事故。 (5)、钻进过程中确保动力器,扶正器、合金钻头按同心圆钻进。 (6)、认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质

超前小导管施工工法

隧道小导管超前小导管双液浆施工工法 1、前言 1.1、工艺工法概况 在隧道施工中遇到不良地层时,往往要借助小导管进行超前支护。小导管注浆技术的最大优点是施工设备简单,工艺简单,适应性强。目前该项工艺在隧道、地铁等地下工程施工中得到广泛的应用。 1.2、工艺原理 超前小导管注浆的基本原理是沿隧道开挖面周边按一定外插角将小导管向前打(钻、压)入地层中,借助注浆泵的压力使浆液通过小导管渗入、扩散到岩层孔隙或裂隙中,以改善岩体的物理力学性能。沿开挖面周围形成一个加固的壳——地层自承拱,有效地限制岩层松弛变形从而达到了提高开挖面岩层自稳能力和延长岩层自稳的目的。超前小导管固结机理主要归纳为以下两种:(1)、渗入性注浆:对于具体有一定孔隙或裂隙受扰动和破坏的围岩,在注浆压力作用下,浆液克服流动的各种阻力,渗入围岩的各种孔隙或裂隙中,达到岩层加固的目的。 (2)、劈裂,压密实注浆。对于致密的土质地层,在较高的浆液压力作用下,裂隙被挤开,使浆液得以渗入,形成脉状水泥浆脉,浆液在围岩分布形成钢管为主干的树枝,凝固后的浆液挟持、网罩被压密的土体,起到固结作用。 2、工艺工法特点 形成了小导管与固结联合的超前支护体系,提高围岩的稳定性,抑制围岩松弛变形,增加了施工安全性。 加固效果稳妥可靠,注浆质量易于控制。 采用超前支护手段,通过调整浆液凝固时间,可大大缩短暗挖工序时间。 采用小型机械施作,无需配备专用设备,工艺操作简单,一般工地都可施做。 3、适用范围 该工艺特别适用于软弱围岩段落、断裂带、浅埋段、等不良类别围岩加固。适用于隧道、地下工程施工。 4、主要引用标准 《公路隧道施工技术规范》 JTG-F60-2009

管棚作业指导书

管棚施工作业指导书 1.适用范围 超前管棚适用条件为洞口Ⅴ级及以下围岩,无自稳能力,洞身浅埋偏压段;适用范围为隧道进出口及浅埋段。适用于本线隧道φ89、φ108等规格大管棚施工作业。管棚施工位置包括洞口管棚和洞内管棚。 2.作业准备 (1)施工前必须根据施工图标识的工程及水文地质资料进行研究。 (2)按照设计并结合现场情况,选择超前支护方案。 (3)根据工程进展情况,提前加工好大管棚。 (4)根据现场的地质条件进行试验来确定注浆液的各种参数,来指导现场施工。 (5)检查机具设备和风、水、电、等管线路,并试运转,确保各项作业正常进行。 (6)对极其松散、破碎、软弱底层,或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道(开挖到达时将发生坍方、突水或Ⅴ~Ⅵ级软弱松散围岩段),必须研专门的设计方案或经批准的方案,在开挖前进行超前支护及预加固,提高围岩强度、自稳能力和止水能力,确保隧道工程施工安全。 3.技术要求 明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道管棚施工作业。 施工中满足以下规范标准及设计文件: 《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设【2010】241号 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010; 《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010) 《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009 《新建铁路宝鸡至兰州客运专线XXXXXXX隧道设计图》及相关设

计文件。 4.施工程序与工艺流程 4.1 Φ108管棚施工 管棚施工设计见下图:

管棚作业指导书

管棚作业指导书 1适应范围 适用于中铁十五局集团有限公司成贵铁路CGZQSG-13标项目隧道浅埋洞口及浅埋破碎洞身的管棚施工。 2作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活生产房屋、混凝土搅拌站及施工便道,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、生产、办公需要。 3技术要求 设计参数: 导向管规格:热轧无缝钢管,外径127mm、146mm,壁厚5mm,钢管规格:热轧无缝钢管,外径89mm或108mm,壁厚6mm,按图纸办理。注浆孔,孔径10~15mm,孔纵向间距15~20cm,呈梅花布置,尾部留不小于100cm的不钻孔的止浆段。 倾角:外插角1°~3°为宜,可根据实际情况作调整; 注浆材料:M20水泥浆或水泥砂浆; 设置范围:拱部120°~135°范围; 长度:10~40m。 4施工工法与工艺流程 4.1大管棚施工 施工工艺流程见图1。

4.1.1施作护拱 (1)混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部120°范围内施作,一般断面尺寸为1.0×1.0m(具体以按设计图施作),护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。 (2)孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止 浇筑混凝土时产生位移。 图1管棚引孔顶入法施工工艺流程图 4.1.2搭钻孔平台安装钻机 (1)钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由1~2台钻机由高孔位向低孔位进行。 (2)平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。 (3)钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。 4.1.3钻孔 (1)为了便于安装钢管,钻头直径宜比管径大20mm左右。 (2)岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。 (3)钻机开钻时,应低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。 (4)钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。 (5)钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。 (6)认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。 4.1.4清孔验孔 (1)用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。

小导管方案

目标 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (3) 第三章施工方法及控制要点 (9) 第四章注浆工程质量控制措施 (12) 第五章质量保证措施 (14) 第六章安全保证措施 (16)

第一章编制依据 1.1施工图及设计说明书 1.2现场考察及勘察情况 1.3现行有关规范 ⑴地下工程防水技术规范(GB50108-2011) ⑵地下防水工程质量验收规范(GB50208-2011) ⑶地下铁道、轻轨交通工程测量规范(GB50308-2013) ⑷地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-2013) ⑸锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2015) ⑹混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2015) ⑺钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012) ⑻工程建设施工现场焊接目视检验规范(CECS71:94) ⑼钢筋焊接接头试验方法(JGJ/T27-2014) ⑽施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2012) ⑾建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-2014)1.4参考工程技术规范 1、铁路隧道辅助坑道技术规范(TB10109-2015) 2、铁路隧道施工规范(TB10204-2015) 3、铁路隧道施工技术安全规则(TBJ404-2009) 4、铁路隧道工程质量检验评定标准(TB10417-2010) 5、铁路隧道防排水技术规范(TB119-2000) 6、工程测量规范(GBJ50026-2016)

1.5管理体系标准及有关规定 ⑴GB/T19000-2015质量管理体系标准 ⑵GB/T24001-IS014001环境管理体系标准 ⑶GB/T28001-2011职业健康安全管理体系标准 ⑷北京市建设工程施工现场消防安全管理规定 ⑸北京市建设工程施工现场管理办法 ⑹北京市环境噪声管理暂行办法 ⑺北京市建设工程施工现场消防安全管理办法 ⑻地铁及其他浅埋暗挖地下工程施工中的成熟施工技术和管理经验

相关文档
最新文档