13种贸易术语名词解释

以下是13种常见的贸易术语的名词解释:

CIF(成本加运费):一种国际贸易术语,表示卖方负责将货物运送到目的港口,并承担运输费用和保险费用。

FOB(离岸价格):一种国际贸易术语,表示卖方将货物交付给运输公司后即完成交货责任,买方负责支付运输费用和保险费用。

EXW(工厂交货):一种国际贸易术语,表示卖方将货物交付给买方,买方负责运输和所有相关费用。

L/C(信用证):一种支付方式,买方通过银行向卖方发出信用证,保证在符合一定条件下支付货款。

T/T(电汇):一种支付方式,买方通过银行向卖方进行电子汇款。

WTO(世界贸易组织):一个全球性贸易组织,旨在促进自由贸易和处理国际贸易争端。关税:进口或出口商品时,政府向商品征收的税费。

出口许可证:一种由政府颁发的许可证,允许企业出口特定商品或产品。

进口配额:限制某种商品进口数量的政府措施。

原产地证明:用于证明商品的原产国或地区的文件。

装箱单:货物运输过程中记录货物数量、重量、尺寸和包装情况的文件。

保险单:货物运输过程中购买的保险证明文件,用于保障货物在运输途中的安全。

进口商:购买国外商品并引入本国市场的商业实体。

这些是一些常见的贸易术语,每个术语在具体的贸易环境中可能有不同的定义和用法。在实际贸易活动中,了解和正确运用这些术语对于顺利进行国际贸易非常重要。

国际贸易实务名词解释

国际贸易实务名词解释 品质公差:是指允许卖方交付商品的品质可以高于或低于合同所规定的差异幅度。 溢短装条款:交货时允许多交或少交一定比例的数量,只要卖方交货数量在约定的增减幅 度范围内,买房就不得以交货数量不符为由拒收货物或提出索赔。 中性包装:是指既不表明生产国别,地名和厂商名称,也不表明商标或牌号的包装。 定牌:是指根据买方要求在出口商品的包装上使用买方指定的商标,牌号的一种方式。 贸易术语:是以简明的外贸语言,缩写的字母或国际代号,来概括说明货物交接过程中买 卖双方的风险,责任和费用划分的专门用语。 FoB Under Tackle:FOB吊钩下交货,指卖方仅将货物交到船舶吊钩所及之处,其他吊货 入仓等费用买方承担,卖方不予承担。 CIF Liner Terms:班轮条件,是指卸货费用按照班轮的做法来办,就是说,买方不承担卸 货费,而由卖方或船方承担。 佣金:是代理人或经纪人为委托人进行交易而收取的报酬。 象征性交货:是指卖方按合同规定装运货物后,向买方提交包括物权凭证在内的有关单证, 就算完成交货义务,无需保证到货。 运费吨:运费吨是重量吨和尺码吨的统称。重量吨是按毛重计算,以每公吨、每 长吨或每短吨为计算运费的单位,用“W”表示。尺码吨是按体积计算,以每立 方米或40立方英尺为1尺码吨,用“M”表示。 空白背书提单:指示提单的一种,是指在提单上收货人一栏内填写“凭指示“”凭发货人 指示“等字样的一种提单。 共同海损:载货船舶在航行途中遭遇自然灾害或意外事故,威胁到船,货等各方面的共同 安全,船方为了解除共同危险或使航程得以继续前行,有意识地采取合理措施所作出的一些 特殊牺牲和支出的额外费用。 推定全损:指保险货物的实际全损已不可避免,或为了避免发生全损所支付的费用之和超 过继续将货物抵达目的地的价值,为推定全损。 单独海损:单独海损是指保险货物受损后,尚未达到全损程度,仅为部分损失,而这种损 失又不属于共同海损,该损失由各损失者单独负担。 实际交货:是指卖方按合同规定将货物实际交给买方 汇票:汇票是由出票人签发的,委托付款人在见票时或在指定日期无条件支付确定金额给 收款人或持票人的票据。 背书:通过在汇票背面签署有关文句将票据权利有背书人转移至被背书人的一种行为。 承兑:是指远期汇票的付款人明确同意按出票人的指示,于汇票到期日付款给持票人的行 为。 托收:托收:由接到托收指示的银行办理金融单据和(或)商业单据以便取得承兑或付款,或 凭承兑或付款交出商业单据,或凭其他条件交出单据 贴现:是指银行购进有追索权且已经承兑的远期汇票。 不可抗力:是指买卖双方签约后,发生了不是由于任何一方当事人的过失或疏忽造成的当 事人既不能预见和预防,又无法避免和克服的意外事故,导致合同无法履行或不能如期履行, 发生意外事故的一方可以因此免除未履约或推迟履行合同的责任。 象征性交货:是指卖方按合同规定装运货物后,向买方提交包括物权凭证在内的有关单证,就算完成交货义务品质机动幅度

国际贸易实务名词解释

国际贸易实务名词解释 1.货物品质:货物本质性的质量和外观形态。 2.凭样品买卖:买卖双方约定以样品作为交货品质依据的买卖方式。 3.品质条款的基本内容:货物品名、规格、等级、标准或商标、牌名或产地等。 4.溢短装条款:在买卖合同中的数量条款中明确可以增减的百分比,但增减幅度以不超过数量的百分比为限。5%(国际贸易规定) 5.约量:在交货数量前加“约”字的规定机动幅度方式。 6.中性包装:指在商品包装上和商品本身,不注明生产国别和原产地的商品包装。 7.定牌:指按买方要求在出口商品和包装上使用买方指定的商标或牌名的做法。 8.国际贸易术语:是指用一个简短的概念或简短的外文缩写字母表明货物价格的构成和买卖双方各自承担的责任、费用和保险,交货方式和地点。 9.FOB:卖方在合同规定的日期或期间内,在指定的装运港将货物装到买方派来的船上,并负责办理出口清关手续。 10.CIF:卖方在合同规定的时间内租船订舱支付运费并负责支付保险费,在指定装运港运至指定目的港。 11.背书:即签字,标志着货物所有权转移及保险权利的转移。 12.CFR:卖方在合同规定的期限内负责租船订舱支付运费,买方负责办理货物运输保险,卖方在合同规定的装运港,将货物装船运至指定目的港。 13.FCA:指卖方在合同规定的交货期间内将货物交给买方指定的承运人接管,卖方负责出口清关手续,风险转移以货物在起运地交给承运人接管为止。 14.CPT:指卖方在合同规定的交货期间内,同承运人签订运输合同并在指定的交货地点,将货物交给承运人接管,卖方负责办理出口、进口手续。 15.CIP:是指卖方在合同规定的期间内同承运人签订运输合同,并将货物交给承运人接管,卖方负责办理货物运输保险。 16.佣金(C):中间商因介绍买卖而取得的报酬。 17.折扣(R):卖方按原价格给买方一定比例的减让。一方给另一方单方面的价格。 18.班轮:是按照固定的时间、沿照固定的航线、停靠固定的港口(即基本港)、收取固定的费用,这种运输方式称为班轮,即“四固定运输”。 19.定程租船:根据货物的种类、航程距离、船舶吨位和船舶的使用次数来定运费。 20.定期租船:根据船舶的吨位、租船人使用船舶的时间向船公司交纳租金。 21.海运提单:证明海上货物运输合同和货物已由承运人接受或者装船,据以承运人保证交付货物的单证。 22.国际多式联运单据:证明国际多式联运合同和证明国际多式联运经营人接管货物,并负责按照合同的条款交付货物的单据。 23.海上风险:是指保险人承保的在海上和海与陆上、内河或与驳船相连接的地方所发生的风险。 24.实际全损:被保险的货物全部灭失;被保险的货物受损后,已丧失使用价值;被保险的货物因为某种原因,已经改变了物权,而且永远不得回归;从装运港船舶开航后,6个月尚未到达目的港,杳无音信,下落不明。 25.推定全损:被保险的货物遭受损失。如果恢复到原来的状态,所花费的费用已经超过了这种货物运到目的地的价值,被保险人要求保险公司按照货物的全部损失,尚存的货物价值归保险公司所有。 26.共同海损:指在同一个海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了安全,有意地、合理地采取措施直接造成的特殊牺牲,支付的特殊费用。

名词解释

名词解释 1.买单结汇:又称出口押汇或议付,是指议付行在审核单据后确认受益人所交单据符合信用证条款规定的情况下,按信用证的条款买入受益人的汇票和/或单据,按照票面金额扣除从议付日到估计到票款之日的利息,将净数按议付日人民币市场汇价折算成人民币付给信用证的受益人。 2.贸易术语:又称贸易条件、价格术语,价格的构成及有关风险和责任的划分,交货地点(最核心的问题) 3.CIF舱底交货,是指买方负担将货物从舱底吊卸到码头的费用 4.中性包装;是指商品上和内外包装上不注明生产国别的包装 定牌中性:只买方要求在我出口商品和/或包装上使用买方指定的商标或牌名的做法 无牌中性:只买方要求在我出口商品和/或包装上免除任何商标或牌名的做法 5.什么叫FIO:船方装和卸都不管即船方既不负担装货费,也不负担卸货费6.什么叫ST:理舱平舱FIOST:船方不管装卸,理舱平舱 7.滞期费(定程租船):在规定的装卸期限内,租船人未能完成装卸作业,弥补船方的损失,对超过的时间租船人应向船方支付一定的罚款 8.速谴费(定程租船):租船人在规定的装卸期限内,提前完成装卸作业,则所节省的时间船方要向租船人支付一定的奖金 9.仓至仓条款(CIF才有):即保险公司的责任自被保险货物离保险单所载明的起运地仓库或存储处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的海上,陆上,内河和驳船运输在内,直至该项货物到达保险单所载明目的地的收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。 10凭信托收据借单:又称进口押汇,在托收业务中,是代收银行给予进口人凭信托收据提货便利的一种向进口人融通资金的方式 10.信用证:又称信用状,是出证人以自身名义开立的一种信用文件,就广义而言,它是指由银行或其他人应客户请求作出的一项书面保证,按此保证,出证人承诺在符合信用证所规定的条件下,兑付汇票或偿付其他付款要求。11.议付与付款的概念??信用证付款的特点是终局的,没有追索权,议付的特点有追索权 12.发盘邀请:又称发价,在法律上称为“要约”,是买方或卖方向对方提出各项交易条件,并愿意按照这些条件达成交易、订立合同的一种肯定表示?13.空白背书空白抬头:又称略式背书或不记名背书,是指背书人只在票据背面签名,不指定被背书人,即不写明受让人 14.国际贸易惯例: 简答题 1.FOB条件下买卖双方的义务: (一)卖方义务(二)买方义务 1装船后通知买方1按约定支付货款 2办理货物出口手续2租船订舱支付运费 3负担越过船舷之前的风险3办理进口手续 4提供已装船的通常单据4负担越过船舷之后的风险 5收取货物接受单据 2.为什么CIF是装运合同不是到岸价?交货地点:出口国;运输风险:买方;交货方式:象征性交货;运费负担:卖方负担正常运费

国贸名词解释

FOB:“装运港船交货”是指卖方在指定装运港和规定的时间将货物交付买方,并承担货物在装运港越过船舷为止之前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 CIF:“成本、保险费和运费”是指卖方在规定的时间和指定的装运港自付费用签订运输合同,办理货物保险,并将货物装船、承担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失、损坏的风险。 象征性交货::是指在买卖双方不直接接触的情况下,卖方按合同规定的时间和地点将货物装上运输工具或交付承运人后,并向买方提供包括物权证书在内的有关单证,凭承运人签发的运输单据及其他商业单据履行交货义务,而无须保证到货。 装运合同:即只保证货物按时装运,不保证货物按时到达。 质量公差::是指允许交付货物的特定质量指标有在公认的一定范围内的差异。 质量机动幅度:是指为了避免质量条款的规定过于严格造成卖方交货困难,在合同中确定对特定质量指标在一定幅度内可以机动。 对等样品:在实际业务中,如卖方认为按买方来样供货没有切实把握,卖方可根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提交买方。 公量::在计算货物重量时,使用科学,抽去商品中所含水分,在加标准水分重量,求得的重量。 溢短装条款:买卖双方在合同条款中规定具体交易商品数量的同时,又在合同中明确规定允许卖方可以多交或少交若干数量的商品,但增减幅度不能超过合同中规定的数量百分比。 中性包装:不标明生产国别、地名、厂名、商标或品牌的包装. 运输标志:习惯上称为“唛头”,通常由一组简单的几组图形和一些字母、数字及简单的文字构成,主要作用是在运输、储存、装卸过程中便于识别和点数商品,以防错发错运。 班轮运输:也叫定期船运输,它是在一定航线上,在一定的停靠港口,定期开航的船舶运输。(“四固定”“一负责”) 海运提单:指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。 滞期费:是指在规定的装卸期限内,租船人未完成装卸作业,给船方造成经济损失,租船人对超过的时间向船方支付一定的罚金。 速遣费:如果按约定的装卸时间和装卸率提前完成装卸任务,使船方节省了船舶在港的费用开支,船方将其获利的一部分给租船人作为奖励,叫速遣费。 舱面提单:指承运货物装在船舶甲板上所签发的提单,又称为甲板货提单、 过期提单:是指错过规定的交单日期或晚于货物到达目的港的提单、或者是超过提单签发日期21天后到达目的港的提单。 清洁提单:是指货物在装运船时“表面状况良好”,承运人在提单上不带有明确宣称货物及或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。 推定全损:是指被保险货物在运输途中受损后,实际全损已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值,也就是恢复受损货物并将其运送到原订目的地的费用将超过该目的地的货物价值。 共同海损:指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。 出口商品盈亏率:出口盈亏率=出口盈亏额/出口总成本*100%= 出口销售人民币净收入-出口成本/出口总成本*100%

国际贸易实务_名词解释

1、FOB FOB-是Free On Board(…named port of shipment)的简写,即船上交货(…指定装运港),习惯称为装运港船上交货。按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指派的船只,并及时通知买方,货物在装船时完成交货,风险即由卖方转移至买方。FOB 是国际贸易中最常用的贸易术语之一。 2、CIF CIF,英文全称为Cost ,Insurance and Freight (….named port of des tination),即成本加保险费、运费(….指定目的港),指卖方须将货物按照合同规定装上船并负责运输和保险及其费用;与FOB术语一样,CIF 亦是只适用于水上运输,也是国际贸易中最常用的贸易术语之一。 3、贸易术语 又称价格术语,它是在国际贸易中用以表示商品的价格构成,以及买卖双方在商品交接过程中有关风险责任和费用划分问题的以文字或缩写字母组成的专门用语。国际商会在《2000年国际贸易术语解释通则》(以下简称《通则》)中规定了13种贸易术语。其中最常用的装运港船上交货的贸易术语有3种:FOB、CIF、CFR,向承运人交货的常用贸易术语也有3种:FCA、CPT、CIP。 4、共同海损 是指载货的船舶在海上遇到灾害事故,威胁到船货等各方的共同安全,为了解除这种威胁,维护船货安全,或者使航行得以继续,由船方有意识地合理地采取措施,造成某些特殊损失或付出某些额外特殊费用;这些损失和费用叫共同海损。这种共同海损应由船、货等各有关获得好处的方面,按各方最后获救价值的比例分摊,称之为共同海损分摊。 5、定牌 即定牌中性包装,又称定牌生产,指卖方按买方要求在其出售的商品包装上标明买方指定的商标或牌号。这是为了适应世界上许多国家的超级市场、大百货公司和专业商店对其经常出售的商品,都要标有本商店使用的商标或牌号(商号)的销售方式所需而产生的一种包装方式。。 6、托收 是指卖方发货后根据发票金额开立汇票,委托银行或其他途径向买方收款。在国际贸易中,托收一般是通过银行进行。所以又叫银行托收。最常用的托收是付款交单(D/D)和承兑交单(D/A)。 7、银行保证函 指银行或其他金融机构应某项契约的一方当事人(委托人)的申请,以其自身的信誉向契约的另一方(受益人)为担保该契约项下的某种责任或义务的履行,而作出的一种书面付款保证承诺。 9、国际贸易惯例 指在国际贸易长期实践中逐渐形成的一些公认的、有较为明确和固定内容的贸易习惯和一般做法。或者说,它是在长期的国际贸易中约定俗成的国际行为准则。如《跟单信用证统一惯例》等。 10、象征性交货 它是针对实际交货而言的,指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据,就算完成了交货义务,而无需保证实际到货。 11、对等样品 在凭样品买卖中,如果买方提供的样品,卖方有一定困难(或难以做到)或担心交货品质与买方样品不符而招致买方索赔,甚至退货,在此种情况下,卖方可根据买方提供的样品,再加工复制(稍加修改)一个类似的样品交买方确认,这种经买方确认并接受的样品,就是对等样品或"回样",也称之为"确认样品"

国际贸易实务名词解释

贸易术语:是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。 象征性交货:卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买房提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证,就算完成了交货义务,无须保证到货。 中性包装:是指既不标明生产国别、地名和厂商的名称,也不标明商标或牌号的包装。 定牌生产:卖方按买方的要求,在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标或品牌。 班轮运输:定期船运输,指船舶按照预定的航行时间表,在固定的航线和港口往返航行,从事客货运输业务,并按事先公布的费率收取运费的运输。 大陆桥运输:是指使用横贯大陆的铁路(公路)运输系统,作为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。 分批发运:在一个合同项下的货物分若干批发运。 海运提单:简称提单,是指由船长或船公司或其代理人签发的,证明已收到特定货物,允诺将货物晕倒特定的目的地并交付给收货人的凭证。 “仓至仓”条款:即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始,包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。 出口换汇成本:某商品出口净收入一个单位的外汇所需要的人民币成本。 出口盈亏额:出口销售的人民币净收入与出口总成本的差额。 盈亏率:盈亏额与出口总成本的比例。 汇票:一种要式证券。必须具备法定的形式要件,必须载明必要的法定事项。 本票:出票人对受款人承诺无条件支付一定金额的票据。 支票:是以银行为付款人的即期汇票,即存款人对银行无条件支付一定金额的委托或命令。汇付:又称汇款,指付款人(债务人)主动通过银行或其他途径将款项汇交收款人(债权人)的一种结算方式。 托收:是指债权人(出口人)出具债权凭证(汇票等)委托银行向债务人(进口人)收取货款的一种支付方式。 跟单托收:是指委托人签发的金融单据中附有商业单据的托收,即提交金融单据的商业单据的的托收。 信用证:是一种银行开立的凭装运单据付款的书面承诺。 保函:又称保证书,是指银行、保险公司、担保公司或个人(担保人)应申请人的请求,向第三方(受益人)开立的一种书面信用担保凭证。 违约金:是指一方当事人违反合同,依据约定或法律规定向另一方当事人支付一定数额的金钱的责任。 定金罚则:即支付定金的一方不履行合同义务的,即丧失定金的所有权,因而无权请求返还定金;收受定金的一方不履行合同义务的,则应双倍返还定金。 询盘:是准备购买或出售商品的人向潜在的供货人或买主探询该商品的成交条件或交易的可能性的业务行为,它不具有法律上的约束力。 发盘:又称发价或报价,在法律上称为要约。 还盘:又称还价,在法律上称为反要约。还盘是指受盘人不同意或不完全同意发盘提出的各项条件,并提出了修改意见,建议原发盘人考虑,即还盘是对发盘条件进行添加、限制或其他更改的答复。 接受:在法律上称为承诺,是指受盘人在发盘规定的时限内,以声明或行为表示同意发盘提出的各项条件。

国际贸易术语名词解释

国际贸易术语是国际贸易中常用的缩写,用于表示不同种类的贸易条款和条件。以下是一些常见的国际贸易术语及其解释: 1.EXW(Ex Works): 工厂交货价,指卖方在工厂将货物交给买方, 不负责装运和保险。 2.FCA(Free Carrier): 货交承运人价,指卖方在指定地点将货物交 给承运人,完成交货。 3.CPT(Carriage Paid To): 运费付至目的地价,指卖方支付货物至 目的地的运费,承担运输风险。 4.CIP(Cost Insurance and Freight): 成本加保险费加运费价,指卖 方支付成本、保险费和运费,买方承担运输风险。 5.FAS(Free Alongside Ship): 船边交货价,指卖方在装运港船边将 货物交给买方,买方负责装船和承担运费。 6.DAP(Delivered At Place): 目的地交货价,指卖方在指定目的地 将货物交给买方,不负责卸货。 7.DDP(Delivered Duty Paid): 完税后交货价,指卖方在指定目的 地将货物交给买方,并承担所有税费和卸货费用。 8.FOB(Free On Board): 装运港船上交货价,指卖方在装运港将货 物装上船并完成交货,买方承担运费和保险费。 9.CIF(Cost Insurance and Freight): 成本加保险费加运费价,指卖 方支付成本、保险费和运费,买方承担运输风险和卸货费用。10.CIP(Carriage and Insurance Paid to): 运费和保险费付至目的地价,

指卖方支付运费和保险费,并将货物交至承运人或运输代理人,由其负责运输至目的地。 11.FOB(Free On Board): 装运港船上交货价,指卖方在装运港将货 物装上船并完成交货,买方承担运费和保险费。 12.FAS(Free Alongside Ship): 船边交货价,指卖方在装运港船边将 货物交给买方,买方负责装船和承担运费。 13.CFR(Cost and Freight): 成本加运费价,指卖方支付成本和运费, 买方承担运输风险和卸货费用。 14.CIF(Cost Insurance and Freight): 成本加保险费加运费价,指卖 方支付成本、保险费和运费,买方承担运输风险和卸货费用。 15.DDP(Delivered Duty Paid): 完税后交货价,指卖方在指定目的 地将货物交给买方,并承担所有税费和卸货费用。 16.DAF(Delivered at Frontier): 边境交货价,指卖方在边境将货物 交给买方,买方负责清关和卸货等手续。 17.DES(Delivered Ex Ship): 目的港船上交货价,指卖方在目的港 船上将货物交给买方,买方负责卸货等手续。 18.DEQ(Delivered Ex Quay): 目的港码头交货价,指卖方在目的港 码头将货物交给买方,买方负责卸货等手续。 19.DDU(Delivered Duty Unpaid): 未完税交货价,指卖方在指定目 的地将货物交给买方 20.DLC (Delivered at Terminal): 目的地码头交货价,指卖方在目的地 码头将货物交给买方,买方负责卸货等手续。

国际贸易术语名词解释

国际贸易术语名词解释 国际贸易术语是指在国际贸易活动中常用的专业术语和概念的集合。这些术语具有重要意义,可以帮助各方参与者准确理解和协调国际贸易活动,促进国际贸易的顺利进行。下面是对一些常见的国际贸易术语进行解释。 1. 进口:指将货物或服务从外国引进到本国进行销售和使用的行为。 2. 出口:指将货物或服务从本国出口到外国进行销售和使用的行为。 3. 贸易平衡:指进口和出口之间货物和服务交换的平衡状态。 4. 关税:指政府对进口或出口货物征收的一种税收,目的是调控进出口数量和保护国内产业。 5. 保护主义:指国家采取各种措施保护本国产业不受外国竞争的经济政策。 6. 自由贸易:指国家之间取消或降低关税和非关税壁垒,实行互利互惠的贸易政策。 7. 最惠国待遇:指国家对所有世界贸易组织成员国给予同等待遇的原则。 8. 贸易逆差:指一个国家的进口货物和服务价格超过出口货物

和服务价格的差额。 9. 关税壁垒:指国家采取的各种关税措施限制进口和保护本国产业的政策。 10. 非关税壁垒:指除了关税以外的各种限制和限制,如配额、进口许可证、补贴等。 11. 裁定价格:指在反倾销案件中,政府部门根据相关法规裁 定的进口货物的最低销售价格。 12. 产地证明:指出口国政府或商会机构对特定货物产地进行 认证的文件。 13. 贸易保护:指国家采取各种措施保护本国产业不受外国竞 争的行为。 14. 外汇:指国际间结算货币,用于支付国际间的货物和服务。 15. 外汇管制:指国家对外汇收支进行管制和限制的政策。 16. 报关:指将货物进出口前向海关提交的相关文件和资料的 过程。 17. 港口:指海岸线上具备装卸货物和加工贸易的设施和设备。 18. 港口费:指在港口使用设施和服务时需要支付的费用。

国际贸易名词解释

名词解释: 1、国际贸易:是指不同国家(或地区)之间的商品和劳务的交换活动 2、过境贸易:贸易货物在运输途中经过一国国境的情况。 3、转口贸易:是指国际贸易中进出口货物的买卖,不是在生产国与消费国之间直接进行,而是通过第三国转手进行的贸易。 4、净出口:即出口产品价值与进口产品价值的差额。 5、复出口:是指外国商品进口以后未经加工制造又出口。 6、对外贸易依存度:是指一国的进出口总额占该国国民生产总值或国内生产总值的比重。 7、(网上解释)对外贸易量:贸易量是以数量、重量、面积、体积等计量单位表示的反映贸易规模的指标。 8、贸易条件:贸易条件是用来衡量在一定时期内一个国家出口相对于进口的盈利能力和贸易利益的指标,反映该国的对外贸易状况,一般以贸易条件指数表示,在双边贸易中尤其重要。 9、国际分工:指世界上各国之间的劳动分工。 9、资源禀赋:是指一国拥有各种生产要素的数量。 10、(网上解释)要素密集度:是指在资本与劳动两种生产要素的情形下,要素的密集度就是指生产一单位该产品所使用的资本-劳动比率。 11、国际市场:是世界各国商品和劳务交换的场所,是世界范围内通过国际分工联系起来的各国之间市场的总和。 12、商品交易所:是一种有组织的商品市场,是大宗商品进行现货及期货买卖的交易场所。 13、(网上解释)期货交易:是指由期货交易所统一制定的、规定在将来某一特定的时间和地点交割一定数量标的物的标准化合约。 14、单纯的商品购销: 15、国际贸易政策:是各国在一定时期内对进口贸易和出口贸易所实行的政策。 16、自由贸易政策:国家取消对进出口商品贸易和服务贸易等的限制和障碍,取消对本国进出口商品和服务贸易等的各种特权和优待,允许商品自由进出口,服务贸易自由经营,在国内市场上的自由竞争。 17、保护贸易政策:国家广泛采取各种措施限制进出口和控制经营范围,保护本国商品和服务在本国市场上免受外国商品和服务等的冲击,并对本国出口商品和服务给予优待和补贴,以鼓励出口。 18、关税:是指进出口商品在经过一国关境时,由政府设置的海关向进出口国所征收的税收。 19、59海关是设在关境上的国家行政管理机构,它是贯彻执行本国有关进出口政策、法令和规章的重要工具。

国际贸易实务名词解释

2.信用证:是银行应买方的申请,开给卖方的一种有条件的保证付款的凭证。 3.象征性交货:如以CIF条件达砀合同,卖方将货物装船后向买方提交包括物权凭证(如提单)在内的全套合格单据,就算完成交货,无需保证到货。由于物权凭证是代表货物的象征,故此种凭单交货的方式,称象征性交货。 4.FOB:装运港船上交货,按此贸易术语成交,卖方应在约定的装运港将货物装到买方指定的船上,当货物越过船舷后卖方即不再承担风险。 1.贸易术语:指用来表示交易双方责任、费用、与风险划分的专门用语。 2.班轮运输:是指用具有固定航线、挂港、船期和运价比较固定的船舶进行货物运输。 3.FCA:货交承运人,是贸易术语的一种,指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人。 2.Shipping Mark:运输标志,习称唛头或唛。其作用是便于在装卸、运输、储存过程中识别、点数、防止错发错运。运输标志通常刷由收、发货人代号、目的港和批件号等组成。3.可转让信用证:是指开证行授权通知行在受益人要求时,可将信用证的全部或一部分商品和金额转让给一个或数个受让人即第三受益人使用的信用证。这种信用证的第一受益人通常是中间商,而第二受益人则通常是实际供货人。 4.D/P:付款交单,是卖方的交单以买方的付款为条件,即买方付款后才能向代收行领取货运单据。 5.共同海损:是指载货船舶在航运途中遇到危及船、货等各方面的共同危险,船方为了维护船舶和所有货物的共同安全或为了使航程继续完成,有意识地并合理地作出某些特殊的牺牲或支付一定的特殊费用,这些特殊牺牲或费用叫做共同海损。 1.仓至仓条款:指保险公司的保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。 2.D/D:Demand Draft,票汇,指进口方向本地银行购买银行汇票,自行寄给出口方,出口方凭此向汇票上指定银行取款。 3.议付:指由议付行经审单后,向受益人购进他出立的汇票及所附单据,是出口押汇的一种做法。若议付行不能从开征行得到偿付,可向受益人追索所议付的款项。 4.Clean on board B/L:清洁已装船提单,指承运人已将货物装上指定船后签发的,并且由于货物在装船时表面状况良好,未在提单上加任何不良批注的提单。 5.可转让信用证:是指受益人有权将信用证的全部或部分金额转让给第三者(即第二受益人)使用的信用证。

国际贸易实务-名词解释

1.品质公差:是产品品质的公差。因科技水平,生产加工能力所限,产品的质量指标出现一定的误差。 2.品质机动幅度:买方允许卖方所交商品品质指标可以在一定的幅度内机动. 3.公定重量:指用科学方法抽掉商品中的水分后,再加上标准含水量所求得的重量。公定回潮率. 4.数量的机动幅度:即双方在合同的数量条款中规定卖方实际交货数量可在一定幅度内多于或少于合同所规定的数量,一般称为数量增减条款或溢短装条款。 5.唛头:是指运输标志。通常是由一个简单的几乎图形和一些字母数字以简单的文字组成。6.指示性标志:针对一些易碎,易损,易变质商品的性质,用醒目的图形和简单的文字提醒有关人员在装卸,搬运和储存时应注意的实现. 7.中性包装:指在商品上和内外包装上不标明生产国家,地点和厂商名称的包装。包括无牌中性包装和定牌中性包装两种。 8.班轮运输:指按照固定的船期表,沿着固定的航线和港口来往运输,并按相对固定的运费率收取运费. 9.租船运输:又称不定期租船运输。既无固定的船期表,又无固定的航线和停靠港口,有关船舶的航线和停靠港口,运输货物的种类以及航行时间等,都按承租人的要求… 10.集装箱:指具有一定规格强度的专为周转使用的金属货箱. 11.集装箱运输:以集装箱作为运输单位进行货物运输的方式。装卸效率高,船舶周转快,货运成本低,手续简便等优点. 12.国际多式联运:以集装箱为媒介,把海陆空各种传统的单一运输方式有机地结合起来,组成一个国际的连贯运输。 13.滞期费:未按规定的装卸时间和装卸率完成装卸任务,延误了船期,则应向船方支付一定金额的罚款. 14.速遣费:如果按照规定的装卸时间和装卸率,提前完成装卸任务,使船方节省了船舶在港的费用开支,船方将其获取的利益的一部分给租船人作为奖励. 15.海运提单:是船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据,也是承运人与托运人之间的运输契约的证明.在法律上具有物权证书的效用. 16.海损:被保货物在海洋运输中,因遭受海上风险而引起的损失与灭失即为海上损失,简称海损.包括与海运项链的路上或内湖运输中所发生的损失与费用。 17.单独海损:除共同海损外的意外损失,即由于承保范围内的风险所直接导致的船舶或货物的部分损失。这种损失只能由标的物所有人单独负担. 18.共同海损:船舶在海上遇到灾难,事故等威胁到船,货等共同安全。为了解除这种威胁,维护安全,由船方有意识的,合理的采取措施,所作出的某些特殊牺牲或指出某些额外费用,这些损失和费用成为共同海损。 19.平安险:平安险(Free from Particular Average,简称F。P.A。)是基本险别的一种.英文含义是单独海损不负责赔偿。承保范围包括。。。 20.水渍险:水渍险(With Particular Average,简称W.P。A.),又称“单独海损险”,英文原意是指单独海损负责赔偿,海洋运输货物保险的主要险别之一。水渍险的责任范围除了包括上列“平安险”的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 21.一切险:一切险(all risk)是海上运输保险的基本种类之一,其责任范围除包括上列“平安险”和“水渍险”的所有责任外,还包括货物在运输过程中,因各种外来原因所造成保险货物的损失。 22.“仓至仓"条款是海上货物运输保险合同中规定保险责任起止期的条款.保险期间自货物

常用的贸易术语名词解释

常用的贸易术语名词解释 贸易是国家之间经济活动的重要组成部分,而贸易术语是贸易过程中经常被提 及的一些专业词汇。这些术语常常具有特定的含义和用法,为了更好地理解和应用它们,以下是一些常用贸易术语的解释。 1. 出口:出口是指一个国家把产品或服务销售给外国。出口是国家经济发展的 重要指标之一,也是一个国家创造外汇收入、提高就业和促进经济增长的重要手段。 2. 进口:进口是指一个国家从外国购买产品或服务。进口在国际贸易中起到了 补充国内生产和满足国内需求的作用。通过进口,一个国家可以获得来自其他国家的资源、技术和商品。 3. 关税:关税是指国家政府对进口或出口货物征收的一种税费。关税的设置有 助于国家控制商品进出口,调节国内市场,保护国内产业发展和维护国家利益。 4. 自由贸易:自由贸易是指国家之间在没有或只有很低关税和贸易壁垒的条件 下进行的贸易。自由贸易有助于促进贸易流通、资源配置和经济合作,提高国际间的贸易效率和竞争力。 5. 保护主义:保护主义是指一个国家通过设置关税、配额和其他贸易壁垒,保 护本国产业不受外国产品的竞争。保护主义的做法旨在保护国内产业和就业机会,但也可能导致贸易摩擦和经济效率下降。 6. 世贸组织:世界贸易组织(WTO)是一个全球性的国际组织,致力于促进 自由贸易和协调国际贸易规则。世贸组织的成员国通过谈判和协商,建立了一系列的多边贸易规则和机制,而且还解决了贸易争端。 7. 贸易逆差:贸易逆差是指一个国家的进口大于出口,即国家的贸易赤字。贸 易逆差可能使一个国家流失外汇和国内市场,并对其经济发展产生负面影响。

8. 贸易顺差:贸易顺差是指一个国家的出口大于进口,即国家的贸易盈余。贸易顺差有助于国家创造外汇收入、提升就业和促进经济增长。 9. 贸易壁垒:贸易壁垒是限制国际贸易和跨境投资的各种措施和政策。它包括关税、配额、进口限制和非关税壁垒等。贸易壁垒的目的可能是保护国内产业、调节外贸平衡或维护国家利益。 10. 反倾销:反倾销是指一个国家采取措施限制进口并防止其他国家以低于公平市场价格销售产品。反倾销旨在保护国内产业避免不公平竞争,但也可能引发贸易争端。 以上仅是许多贸易术语中的一小部分解释,贸易术语的确切含义和应用还需根据具体情景和背景加以理解。在全球化的背景下,理解和运用贸易术语对于个人和国家来说都非常重要,因为它们不仅涉及到国际贸易合作的问题,还牵涉到政府决策、企业经营和个体行为等多个层面。

国际贸易名词解释

国际贸易名词解释 1.象征性交货:是指卖方按合同规定装运货物后,向买方提交包括物权凭证在内的有关单证, 就算完成交货义务,无需保证到货。实际交货:是指卖方按合同规定将货物实际交给买方2.询盘:是指为了试探对方对交易的诚意和了解其对交易条件的意见。因多数是询问价格, 故通常称之为询价。 3.发盘:是指交易一方即发盘人向另一方即受盘人提出购买或出售某种商品的各项交易条件, 并表示愿意按这种条件与对方达成交易订立合同的行为。 4.还盘:是指受盘人不同意或不完全同意发盘人在发盘中提出的条件,为进一步协商对发盘 提出修改意见。 5.接受:是指受盘人接到对方的发盘或还盘后,同意对方提出的条件,愿意与对方达成交易 并及时以声明或行为表示出来。这在法律上称作承诺。 6.品质机动幅度:是指允许卖方所交货物的质量指标在一定的幅度内有所机动。 7.品质公差:是指在工业制成品中,国际同行业公认的产品品质误差。 8.对等样品的含义是:当买卖双方采用凭样成交时,卖方为了减少交货时的风险可根据买方 提供的样品,加工复制出一个类似的商品交买方确认,这种经确认后的样品,称为对等样品,也有的称其为确认样品或回样。 9.以毛作净:指的是以毛重作为计算价格和交付货物的计量基础,这种计重方法在国际贸易 中被称为“以毛作净”。 10.标准回潮率:纤维材料及其制品在标准温度、湿度条件下达到吸湿平衡时的回潮率。

11.公量:是指用科学方法抽干商品中所含水分,然后再上一定标准的水分所得出的重量。 12.溢短装条款——卖方在交货时,可按合同中的数量多交或少交一定的百分比,他一般是在 数量条款中加订的。(散装货:粮食、矿砂等) 13.运输标志又称(Shipping Mark),它通常是由一个简单的几何图形和一些英文字母、数字 及简单的文字组成 14.FAQ是FarAverageQuality的简称,它表示一定时期内某地出口货物的平均品质水平,习称 “良好平均品质”,一般是指中等货或大路货而言。 15.中性包装——即不标明生产国别、地名、厂商名称,也不标明商标或者品牌的包装。(无牌 中性包装、定牌中性包装) 16.滞期费:是指在规定的装卸期限内,租船人未完成装卸作业,给船方造成经济损失,租船 人对超过的时间向船方支付一定的罚金。 17.速遣费:如果按约定的装卸时间和装卸率提前完成装卸任务,使船方节省了船舶在港的费 用开支,船方将其获利的一部分给租船人作为奖励,叫速遣费。 18.划拨:货物正式划归合同项下的行为。 19.装运合同:利用贸易术语表示交货发生在装运时间前或装运时间的合同。 20.到岸合同:利用贸易术语表示交货发生在货物到达目的地时的合同。 21.对等样(Counter Sample)——卖方根据买方提供的样品加工复制出一个类似的样品交 买方确认,这个经确认的样品叫对等样。凭对等买卖,对等样替代原样成为合同货物最

名词解释贸易术语

名词解释贸易术语 名词解释贸易术语 1、贸易术语――在长期的国际贸易实践中产生的、用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任、费用划分问题的专门术语。 2、象征性交货――卖方只要按期在约定的地点完成装运,并向买方提交合同规定的、包括货物权凭证在内的有关单证,就算完成了交过义务,而无须保证到货。卖方凭单交货、买方凭单付款。 3、良好平均品质――一定时期内某地出口货物的平均品质水平,一般指中等货而言。(指农产品的每个生产年度的中等货、指某一季度或者某一装船月份在装运地发运的同一种商品的“平均品质”) 4、品质公差――国际上公认的产品品质的误差。在工业制成品生产过程中,产品的质量指标出现一定的误差有时是难以避免的。 5、品质机动幅度――某些初级产品的质量不稳定,为了便于交易顺利进行,在规定其品质指标的同时,可另订一定的品质机动幅度,允许卖方所交的货物的品质指标在一定幅度内有灵活性。

6、溢短装条款――卖方在交货时,可按合同中的数量多交或少交一定的百分比,他一般是在数量条款中加订的。(散装货:粮食、矿砂等) 7、中性包装――即不标明生产国别、地名、厂商名称,也不标明商标或者品牌的包装。(无牌中性包装、定牌中性包装)8、定牌――卖方按照买方要求在其出售的商品或者包装上面标明买方指定的商标或品牌。 9、滞期费――负责装卸货物的一方,如果未按约定的装卸时间和装卸率完成任务,需要向船方缴纳延误船期的罚款。 10、速遣费――如果负责装卸货物的一方在约定的装卸时间内提前完成任务,有利于加快船舶周转,则可以从船方取得奖金。 11、OCP条款――陆上运输通常可到达的地点。OCP地区是以落基山脉为界,其以东地区均定为内陆地区范围。从远东地区向美国OCP地区出口货物,如按OCP条款达成交易,出口上可以享受较低的OCP海运优惠费率,进口商在内陆运输中也可以享受OCP优惠费率。 12、提单(B/L)――是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件,它体现了承运人和托运人之间的相互关系。 13、联运提单――在由海运和其他运输方式所组成的联合运输时使用,他是由承运人(或其其代理人)在货物启运地签发运往货物最终目的地的提单,并收取全程运费。

13种国际贸易术语解释

13种国际贸易术语解释 一、E组 1:EXW---工厂交货(---指定地点)。是指卖方将货物从工厂(或仓库)交付给买方,除非另有规定,卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上,也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时,则不宜采用此贸易方式。EXW是卖方责任最小的贸易术语。 二、F组 2:XXX,即货交承运人(……指定地点)。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管,并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 需要说明的是,交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货;若卖方在任何其他地点交货,卖方不负责卸货,即使货物在卖方的运输工具上,尚未卸货,卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时,交货即算完成。当卖方将货物交给承运人照管,并办理了出口结关手续,就算履行了其交货义务。3:FA S---装运港船边交货(-

--指定装运港)。是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货,并在需要办理海关手续时,办理 货物出口所需的一切海关手续,买方承担自装运港船边(或驳船)起的一切费用和风险。 4:FOB-装运港船上交货(---指定装运港)。 该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 三、C组 5:CFR( -成本加运费(---指定目的港)。是指卖方必须自阿合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船订舱,支付至目的港的正常运费。 6:CIF---成本加保险费、运费(---指定目的港)。 是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失 或损坏的风险并办理货运保险,支付保险费,以及负责租船订舱,支付从装运港到目的港的正常运费。

贸易实务名词解释

国际贸易实务名词解释汇总 第一章 B2B:business to business trade 企业对企业贸易 B2C:business to consumer trade 企业对消费者贸易 the export office:出口办公室 transport modes:运输方式 the export contract:出口合同 customs:关税 cargo/credit insurance:货物/信用保险 documentation:单据 EU:European Union 欧盟 E-commerce:电子商务 globalization:全球化 logistics:物流 importer:进口商 assembly:组装 out-sourcing:外包 the monopolistic control:垄断,控制 the theory of comparative advantage:比较优势理论 dumping grounds :倾销市场 TOT:the terms of trade 贸易条件 balance of trade :贸易差额 International Chamber of Commerce(ICC):国际商会 Organization for Economic Cooperation and Development(OECD):经济合作与发展组织 World Trade Organization(WTO):世界贸易组织 Regional trade agreements(RTA):区域性贸易协定 Central European Free Trade Agreement(CEFTA): 中欧自由贸易区协定 ASEAN Free Trade Area(AFTA):东盟自由贸易区 MERCOSUR:南方共同市场 Uniform Customs and Practice for Commercial Documentary Credits(UCP):跟单信用证统一惯例 International Maritime Bureau(IMB):国际海事局 European Free Trade Association(EFTA):欧洲自由贸易协定 North American Free Trade Agreement(NAFTA): 北美自由贸易协定 Association of Southeast Asian Nations(ASEAN):东南亚国家联盟ANDEAN:安第斯共同市场 Asia Pacific Economic Co-operation(APEC):亚太经合组织 SAFTA:南亚自由贸易协议 Common Market for Eastern and Southern African (COMESA):东南非共同

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