车床拆装

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一、C620主轴箱拆装

本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、Ⅰ轴部分、润滑装置等,使他们了解主轴变速箱的结构,并以组为单位,独立完成各轴组的拆装过程。

1.主轴变速箱中Ⅰ轴的构造及拆装方法

首先说明拆装时所需的工具,然后讲述拆装的顺序,主要本着先拆的零件最后装配,后拆的零件先装配的原则,最后参照图纸让学生自己动手进行拆装,并对学生搞不清楚的地方进行指导。

Ⅰ轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。轴Ⅰ的左端有带轮,第一步用销冲把锁紧螺母拆下,然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下,用手锤配合铜棒把端盖卸下,拆下带轮上的另一个锁紧螺母,使用撬杠把带轮卸下,然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击,直到卸下为止,到这时轴Ⅰ整体轴组可以一同卸到箱体外面。

装在轴Ⅰ上的零件较多,拆装麻烦,所以通常是在箱体外拆装好后再将轴Ⅰ装到箱体中。轴Ⅰ上的零件首先从两端开始拆卸,两端各有一盘轴承,拆卸轴承时,应用手锤配合铜棒敲击齿轮,连带轴承一起卸下,敲击齿轮时注意用力均匀,卸下轴承后,把轴Ⅰ上的空套齿轮卸下,然后把摩擦片取出,到这时整个轴Ⅰ上的零件卸下。

轴Ⅰ上的零件卸下后,应向学生讲解轴Ⅰ的传动原理,并配合挂图讲解轴Ⅰ上的摩擦离合器的工作原理。

轴Ⅰ的装配在箱体外进行,在装配过程中应注意轴承的位置和轴Ⅰ上的滑套是否能在圆宝键上比较通顺的滑动,否则应视为装配不合理,从新进行装配。

轴Ⅰ装好后,再从箱体外装到箱体中。

2.主轴的拆装方法

主轴的拆装应从两端的端盖开始,然后从箱体左侧向右侧拆卸,左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母,卸下后,把主轴上的卡簧松下退后,此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击,敲击的过程中,应注意随时调整卡簧的位置。

卸下主轴后,主轴上的零件应用铁棒穿上,放在清洗液中清洗干净后才可以装配。

配合主轴装配图向学生讲解主轴的零件名称、传动原理,主轴的装配应从箱体的左侧向右侧进行,在装配的过程中,,第一注意主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中,否则会损坏轴承;第二注意齿轮的装配应咬合均匀,无顶齿现象;第三,装配后,主轴应能正常旋转。

3.主轴箱的润滑装置

C620-1型的主轴箱的润滑方式主要有两种,一助压泵式,二下溅式。

对照实物,向学生讲解主轴箱的润滑方法:(1)盘动轴Ⅰ,使助塞运动,向学生讲解助塞泵的工作原理;(2)讲解齿轮工作才能产生润滑油下溅的原理。

4.钢带式制动器

在轴Ⅳ上装有制动器,通过制动器的操纵,向学生讲解制动器的传动原理。

二、C620 溜板箱拆装

1、拆卸光扛、丝扛,操纵扛及固定支称座。

2、拆下固定溜板箱5个螺栓(提示学生螺栓组的拆装顺序)。

3、将溜板箱放置在工作平台上,串上光扛、丝扛、操纵扛。

①讲解手动纵向进给,手动横向进给全过程。

②操作溜板箱纵向横向操纵手柄,让学生看清齿轮切换及传动啮合,如何实现纵向,横向机动进给。

③操作溜板箱丝扛进给手柄,让学生看清丝扛、光扛、互换、互琐操作过程,讲清机构原理。

④拆下纵横向机动进给齿轮组及丝扛开合螺田装制,直观讲解脱落蜗杆过载保护全过程。

⑤清洗和修复各传动零件,按拆卸相反顺序安装好各个零件,使之能操作自如可靠。

⑥提问讲解溜板箱可能出现故障及排除方法。

a、机动进给中,没有纵向走刀,没有横向走刀。

b、开合螺母挂不上或没有螺纹走刀。

⑦展开讨论,你对纵横向机动进给设计有什么新的想法?丝扛、开合螺母传动有什么好的办法?

4、将溜板箱、丝扛、光扛、操纵扛安装在机床上,调解安装完毕后,使各个手柄操作自如可靠。

三、C620 尾座拆装

1、讲解尾座工作原理,和各功能零部件。

2、提问学生如何拆装,讲解安装注意事项(主要是各基准面定位方法)。

3、拆开尾座讲解进给,锁紧的功能零部件。

4、清洗和修复各传动零件,按拆卸相反的顺序装配好各个零件。

5、提问讲解尾座可能出现的故障及故障排除方法。

①尾座与主轴不同心

②尾座不能沿床身移动

③尾座没有纵向进给

④尾座支称零件不可靠

6、将尾座安装在床身上,调解各零部件,使之能操作自如。

四、CW6140-1主轴箱拆装

[导入]:主轴变速箱是用来使主轴转动,并使之按所需的转速运转的部件,它由箱体、摩擦离合器、各传动轴、主轴、变速操纵机构、制动器和润滑装置等组成。

[讲解]:

(一)主轴箱、轴、I、II、III、VI的拆卸:

1、拆卸之前需要讲明的几个问题:

⑴机械传动传递力的方法很多,如常见的皮带传动、链传动等,在主轴箱里为何用齿轮传动(目的:说明齿轮传动的优缺点)?

⑵主轴箱的润滑方式?

⑶主轴箱中各轴的排列顺序?

2、轴I的拆卸:

轴I主要的部件是双向片式摩擦离合器。

[提问]它是做什么用的?

①正转和反转的摩擦片片数为何不一样多?

②轴I上共有3个销,这3个销在各自的位置都起何作用?销的材料是什么?拆卸销时工具叫什么?

3、轴VI的拆卸:

[提问]①应怎样取出VI轴上较大的齿轮?

②主轴上有3盘轴承,名称各是什么?都承受怎样的力?

[提示]主轴是车床主要的零件之一,它较大,较重,同时要求有足够的刚度和较高的旋转精度,因此,在拆卸时,要保证有3个以上的同学同时抬起或放下,以防损坏主轴。

3、轴II的拆卸:

[提问]设计轴II的拆卸方法?

[提示]轴II一端是箱体,另一端与IV轴相连,拆卸时不能采用传统的铜棒加手锤的敲敲打

打,而应采用专用工具。

4、轴III的拆卸:

拆卸方法与轴II相同。

[提问] 轴III上有一离合器,名称叫什么?起什么作用?

(二)轴I、轴II、轴III与轴VI的装配

1、装配之前需要讲明的几个问题:

⑴装配前的准备工作有哪些?

⑵常用的零件清洗液有几种?各用在何种场合?

⑶装配螺纹时常用的工具有哪些?

2、装配时注意事项:

①各轴间的装配顺序依次为III轴、II轴、I轴、VI轴。

②装配时各零件间的相互位置基本按先拆后装的原则。

③对于滚动轴承、双列短圆柱滚子轴承等要涂抹黄油。

④装配时不能乱敲乱打,应垫铜棒或木板。

CW6140-1进给箱的拆装

进给箱用来将主轴箱经交换齿轮传来的运动进行各种传动比的变换,使丝杠、光杠得到与主轴有不同速比的转速,以取得机床不同的进给量和适应不同螺距的螺纹加工,它由箱体、箱盖、齿轮轴组、倍数齿轮轴组、丝杠、光杠连接轴组及各操纵机构等组成。

进给箱中的各种拆卸、方法与主轴箱中的II轴及III轴一样,均采用工具拔销器。安全注意事项与主轴箱相同(略)。

(三)溜板箱拆装顺序

1.拆下三杠支架,取出丝杠、光杠、Φ6锥销及操纵杠、M8螺钉,抽出三杠,取出

溜板箱定位锥销Φ8,旋下M12内六方螺栓,取下溜板箱。

2.开合螺母机构

开合螺母由上、下两个半螺母组成,装在溜板箱体后壁的燕尾形导轨中,开合螺母背

面有两个圆柱销,其伸出端分别嵌在槽盘的两条曲线中(太极八卦图),转动受柄开合螺母可上下移动,实现与丝杠的啮合、脱开,(1)拆下手柄上的锥销,取下手柄;(2)旋松燕尾槽上的两个调整螺钉,取下导向板,取下开合螺母,抽出轴等。装按反顺序进行。3.纵、横向机动进给操纵机构

纵、横向机动进给动力的接通、断开及其变向由一个手柄集中操纵,且手柄扳动方向

与刀架运动方向一致,使用比较方便。(1)旋下十字手柄、护罩等,悬下M6顶丝,取下套,抽出操纵杆,抽出Φ8锥销,抽出拨叉轴,取出纵向、横向两个拨叉(观察纵、横向的动作原理);(2)取下溜板箱两侧护盖,M8沉头螺钉,取下护盖,取下两牙嵌式离合器轴,拿出齿轴1、2、3、4及铜套等(观察牙嵌式离合器动作原理);(3)悬下蜗轮轴上M8螺钉,打出蜗轮轴,取出齿轮1蜗轮2等;(4)旋下快速电机螺钉,取下快速电机;(5)旋下蜗杆轴端盖,M8内六角螺钉,取下端盖蜗,抽出蜗杆轴。

4.蜗轮轴上装有超越离合器,安全离合器,通过拆装讲解及教具理解两离合器的作

用。(1)拆下轴承1,取下定位套1,取下超越离合器,安全离合器等;(2)打开超越离合定位套,取下齿轮等,利用教具观看内部动作,理解动作原理;(3)对照实物讲解安全离合器原理。

5.旋下横向进给手轮螺母,取下手轮,旋下进给标尺轮M8内六方螺栓,取下标尺

轮。(分解开看内部结构)取出齿轮轴联结Φ6锥销,打出齿轮轴,取下齿轮轴1、2。6.对照实物讲解由丝杠、光杠的旋转运动变成刀具的纵向、横向运动路线。

(四)注意事项:

1.看懂结构再动手拆,并按先外后里,先易后难,先下后上顺序拆卸。

2.先拆紧固、联结、限位件(顶丝、销钉、卡圆、衬套等)。

3.拆前看清组合件的方向、位置排列等,以免装配时搞错。

4.拆下的零件要有秩序的摆放整齐,做到键归槽、钉插孔、滚珠丝杠盒内装。

5.注意安全,拆卸时要注意防止箱体倾倒或掉下,拆下零件要往桌案里边放,以免掉下砸人。

6.拆卸零件时,不准用铁锤猛砸,当拆不下或装不上时不要硬来,分析原因(看图)搞清楚后再拆装。

7.在扳动手柄观察传动时不要将手伸入传动件中,防止挤伤。

单元5 回答车床拆装过程的有关问题

1、说出车床主要部分名称及用途(6部分)?

2、指出三杠,说明其各自作用?

3、片式磨擦离合器有何作用?过紧或过松有何不妥?

4、主轴箱有几种润滑方式?

5、开合螺母作用?

6、说明CW6140A和C620-1牌号意义?

7、齿轮传动有何特点?

8、主轴上有几个轴承?各叫什么?

9、超越离合器起何作用?

10、脱落蜗杆有何作用?

11、销连接特点?拆卸销时所用的工具叫什么?

12、尾座作用?

13、方形、圆形布置的成组螺母的拧紧顺序?

14、装配前的准备工作有哪些?

15、常用清洗液有几种?

16、CW6140A、C620-1车床上各共有几种离合器?指出在哪?

17、说出溜板箱的作用?大拖板、中拖板、小拖板各起何作用?

18、装配螺纹时常用的工具有哪些?

19、键连接有何特点?根据结构特点和用途的不同

好评率:0%

1.断电,放溜板箱的油

2.溜板箱下放千斤顶支架,高度到溜板箱底部

3.卸下三杠链接套或销及三杠支持后套座

4.卸下溜板箱紧固螺栓,使千斤顶支架下滑一定距离,解除连接电源,卸下溜板箱

5.卸下溜板箱后,卸下快速电动机和丝杠开口螺母

6.卸下向中溜板传动齿轮

7.卸下大溜板传动齿轮

8.卸下向四个方向传动齿轮或机构

9.卸下光杠传动齿轮机构 10.拆卸结束,安装按倒的顺序。呵呵,绝对正确,因为我是搞机床专业维修的。

CA6140

C表示车床,A表示第一次重大改进,6表示落地及普通车床,1表示普通车床,40是机床主参数,回转直径为400毫米。

附:车床第一位数字的含义,0表示仪表车床,1表示单轴自动车床,2表示多轴自动半自动车床,3表示六角车床,4表示曲轴及凸轮轴车床,5表示立式车

床,6表示落地及普通车床,7表示多刀及仿形车床,8表示轮、轴、锭、辊及铲齿车床,9表示其他车床。

落地及普通车床中第二位数字的含义:0为落地车床,1为普通车床,2为马鞍车床,3为无丝杠车床,4为卡盘车床,5为球面车床。

卧式车床CD6140A 详细说明性能简介CD系列A型普通车床可进行各种车削加工,如:车削零件的内、外圆柱面、端面和圆锥面;带有马鞍的车床可用来车削大直径或畸型零件。根据用户要求,提供公制丝杠机床或英制丝杠机床,可完成车削公、英制、模数、径节和周节螺纹.完成钻孔、铰孔和拉油槽等工作。车床特点◇ 外形美观大方宜人。手柄集中操作。螺纹进给系统采用“三轴滑移公用齿轮机构”,在不换挂轮的情况下可完成多种螺纹的加工。◇ 溜板箱上设有形象化的纵横进刀手柄和快速移动机构。◇ 尾架具有快速偏心夹紧装置。◇ 床鞍采用卸荷装置,移动轻快,减少床身导轨的磨损,避免“爬行’现象。◇ 床头箱和进给箱采用箱外循环集中润滑,大大减少了热变形对加工精度的影响.◇ 导轨经高频淬火,硬度高、持久耐用,可延长机床的使用寿命。◇ 还可提供CD 系列H型普通车床,其特点是在A型车床的基础上,主轴轴承为滑动轴承.型号选择时,“A”改为“H”。如:CD6140H。

机床拆装实训

①拆装前的准备工作阶段。 ②拆装工作阶段。 ③装配后的检验、调整和试车阶段。 ④上漆和装箱阶段。 (二)拆装前的准备工作: ①熟悉装配图及有关资料,了解机械结构及各部件关系。 ②确定拆装方法、程序和使用的工夹具等。 ③清理、清洗零部件。 ④确定零部件修理、修复方法,更换损伤件。 (三)拆装的常用工具:①扳手类;②旋具类;③拉出器;④手锤类;⑤铜棒、衬垫;⑥弹性卡簧钳。 (四)机械装配的常用方法:互配法、选配法、修配法、调整法。 (五)机械拆卸的常用方法:拆卸顺序与装配顺序相反,一般为先外后内,先上后下的原则,它包括:①击卸;②拉卸;③压卸;④破坏性拆卸。 (六)拆装注意事项: ①重要油路等要做标准。 ②拆卸零部件要顺序排列,细小件要放入原位。 ③轴类配合件要按原顺序装回轴上,细长轴要悬挂放置。 (七)联接方法:固定联接、活动联接。 (八)按照拆卸方法可分为:可拆联接、不可拆联接。 螺栓、销、键属于固定可拆联接。 焊接、胶粘接属于固定不可拆联接。 轴承等属于活动可拆式联接。

铆接等属于活动不可拆卸联接。 (九)成组螺栓装配顺序:分次、对称、逐步旋紧。 二、车床结构及传动系统 [讲解]1、车床的型号 机床的型号是机床产品的代号,用来表示机床的类别、主要技术参数、性能和结构特点。机床型号采用汉语拼音字母和阿拉伯数字,按一定规律组合表示。 2、车床结构和作用 ①主轴箱:主要用于安装主轴和主轴的变速机构,主轴前端安装卡盘以夹紧工件。并带动工件旋转实现主运动。为方便安装长棒料,主轴为空心结构。 ②挂轮箱:主要用来把主轴的转动传给进给箱,调换箱内齿轮,并和进给箱配合,可以车削不同螺距的螺纹。 ③进给箱:主要安装进给变速机构。它的作用是把从主轴经挂轮机构传来的运动传给光杠或丝杠,取得不同的进给量和螺距。 ④溜板箱:是操纵车床实现进给运动的主要部分,通过手柄接通光杠可使刀架做纵向或横向进给运动,接通丝杠可车螺纹。 大拖板是纵向车削的;中拖板是横向车削和控制被吃刀量;小托板是纵向车削较短工件或角度工件;刀架是用于安装车刀。 ⑤尾座:安装顶尖支顶较长工件,还可安装中心钻、钻头、铰刀等其它切削刀具。 ⑥床身:用于支撑和连接车床其它部分部件并保证各部件间的正确位置和相互运动关系。 3、传动系统 电动机输出动力经皮带轮的传动传给主轴箱,变换箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同的转速。主轴通过卡盘带动工件做旋转运动。此外主轴的旋转通过挂轮箱、进给箱、丝杠或光杠、溜板箱的传动,使拖板带动装在刀架上的刀具沿床身导轨做直线走刀运动。如图: (一)齿轮与轴的联接传动方式:滑套齿轮通过磨擦离合器、齿型离合器、牙嵌离合器与轴联接的传动方式;滑动齿轮通过花键轴联接的传动方式;固定齿轮通过固定键、销、顶丝与轴固定联接的传动方式。(二)传动路径: ①主轴正转是通过…… 主轴反转是通过……

车床拆装

车床拆装 一、 C620主轴箱拆装 本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、Ⅰ轴部分、润滑装置等,使他们了解主轴变速箱的结构,并以组为单位,独立完成各轴组的拆装过程。 1.主轴变速箱中Ⅰ轴的构造及拆装方法 首先说明拆装时所需的工具,然后讲述拆装的顺序,主要本着先拆的零件最后装配,后拆的零件先装配的原则,最后参照图纸让学生自己动手进行拆装,并对学生搞不清楚的地方进行指导。 Ⅰ轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。轴Ⅰ的左端有带轮,第一步用销冲把锁紧螺母拆下,然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下,用手锤配合铜棒把端盖卸下,拆下带轮上的另一个锁紧螺母,使用撬杠把带轮卸下,然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击,直到卸下为止,到这时轴Ⅰ整体轴组可以一同卸到箱体外面。 装在轴Ⅰ上的零件较多,拆装麻烦,所以通常是在箱体外拆装好后再将轴Ⅰ装到箱体中。 轴Ⅰ上的零件首先从两端开始拆卸,两端各有一盘轴承,拆卸轴承时,应用手锤配合铜棒敲击齿轮,连带轴承一起卸下,敲击齿轮时注意用力均匀,卸下轴承后,把轴Ⅰ上的空套齿轮卸下,然后把摩擦片取出,到这时整个轴Ⅰ上的零件卸下。 轴Ⅰ上的零件卸下后,应向学生讲解轴Ⅰ的传动原理,并配合挂图讲解轴Ⅰ上的摩擦离合器的工作原理。 轴Ⅰ的装配在箱体外进行,在装配过程中应注意轴承的位置和轴Ⅰ上的滑套是否能在圆宝键上比较通顺的滑动,否则应视为装配不合理,从新进行装配。 轴Ⅰ装好后,再从箱体外装到箱体中。 2.主轴的拆装方法 主轴的拆装应从两端的端盖开始,然后从箱体左侧向右侧拆卸,左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母,卸下后,把主轴上的卡簧松下退后,此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击,敲击的过程中,应注意随时调整卡簧的位置。 卸下主轴后,主轴上的零件应用铁棒穿上,放在清洗液中清洗干净后才可以装配。 配合主轴装配图向学生讲解主轴的零件名称、传动原理,主轴的装配应从箱体的左侧向右侧进行,在装配的过程中,,第一注意主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中,否则会损坏轴承;第二注意齿轮的装

CA6140车床结构拆装

CA6140车床结构拆装 一、实训目的与要求 1、了解和分析机床传动系统及部件结构与调整,掌握机床使用与调整方法。 2、全面了解机床的用途与性能、组成与布局、传动与构造、润滑与冷却。 二、实验课时:4 三、实训装置及工量具 CA6140型普通车床 四、实训内容 1、熟悉机床的用途、总体布局、各操纵手柄的作用及其操作方法,并开车(空运转)观察机床部件的运动,了解机床的主要技术参数。 2、主轴箱(揭开主轴箱盖,结合机床传动系统图和主轴箱装配图) 1)了解主传动系统的传动路线,包括主轴的正转、反转、停止、高速传动、低速传动等。 2)找出各传动轴及主轴的空间位置,并考虑如此安排对主轴的受力情况有何影响。 3)操纵有关手柄了解主轴箱中滑移齿轮的位置、数量、用途。 4)观察主轴部件的支承结构,了解轴承的作用及间隙的调整方法。 5)观察主轴上齿轮离合器的构造,主轴右端空套斜齿轮的螺旋方向;了解主轴端部结构。 6)根据装配图分析卸荷式带轮是如何卸荷和传递扭矩的。 7)了解主轴箱的润滑系统及各传动件的润滑部位和方式,分析两个油标的作用。 3、进给箱 1)了解挂轮架的结构,用途和调整方法。 2)弄清基本组操纵机构工作原理。 3)弄清增倍组操纵机构工作原理。 4)了解车削不同种类螺纹的转换机构及丝杠、光杠传动的操纵机构。 4、溜箱板 1)了解超越离合器和安全离合器的工作原理。 2)了解机动进给、开合螺母和快速移动的操作机构。 3)了解互锁机构的作用及互锁原理。 5、刀架 了解刀架部件组成及各部分作用,了解方刀架动作原理。 6、尾架 了解尾架的作用,尾架在床身上的夹紧方法以及尾架套筒的夹紧方法;了解调整顶尖中心线与主轴中心线在水平面的同心度的方法;了解偏移尾架车削锥度的方法。 7、床身

数控机床的一般拆卸方法

数控机床的一般拆卸方法 (1)关掉数控机床电源。 (2)卸下车床带轮盖,拆除带,使用拉卸器卸下带轮。 (3)拆下主轴箱上盖,结合主轴箱装配图和结构分析图,仔细观察主轴箱各零部件的结构及其装配关系。 (4)放出主轴箱的润滑油。 2从主轴箱中拆卸主轴 数控机床主轴箱主轴结构。由于主轴上各段直径向右成阶梯状,且最大直径在右端.主轴的拆卸方向应由左向右。 拆卸步骤可参考如下: (1)将连接前轴承端盖3和主轴箱的螺钉松脱,拆卸前轴承端盖3。 (2)松开主轴上的螺母6及2l,由于止推轴承的关系,螺母6只能松至碰到垫圈7处,等到敲击主轴使主轴向右移动一段距离.再将螺母6旋至全部松卸为止(松卸主轴上的螺母前,必须将螺母上的锁紧螺钉先松掉)。 (3)用挡圈装卸钳将轴向定位用的开口垫圈10、12、14撑开取出,把齿轮8及垫圈7滑移至左面。 (4)当主轴向右移动完全没有阻碍时,才能用击卸法敲击主轴左端(敲击时应加防护垫铁),待其松动后,即能从主轴箱右端把它抽出。 (5)从主轴箱中拿出齿轮、垫圈及止推轴承等;后轴承壳体17在松卸其紧定螺钉后,可垫铜棒向左敲出。 (6)主轴上的双列滚子轴承垫了铜套后向右敲击,也可用专用拉卸器将其拉卸出。 3检测与修理主轴 (1)主轴精度的检测 数控机床主轴本身的精度(如同轴度、圆度、圆柱度、垂直度和各种跳动等)既直接影响主轴部件工作时的径向圆跳动,又直接影响主轴的轴向窜动,因此,对主轴本身精度要求高。数控机床的主轴单件主轴精度的检测,在倾斜底座上固定两块V形等高角铁,左端固定挡铁,主轴后端堵塞后,置于v形铁上,堵塞与挡铁问压一钢球。固定百分表,使测头触及被测表面。回转主轴,按技术条件要求测量各项误差,并记录实测值。 (2)主轴的修复 主轴轴颈原则上均可采用镀复或镶套法修复,或者采取修理尺寸法修理,然后在相配件上加套等方法。采取这些方法时,应注意以不降低刚度和保持主轴精度为前提。主轴上安装滚动轴承等的固定结合面,经拆装后也会磨损或拉毛,如用研磨办法修理应当保证其配合性质不变的前提下研磨修复,否则就应考虑镀复、镶套或胶接套,以恢复主轴原始要求。 数控机床主轴前端的锥孔,可在总装配时修正。 如果主轴弯曲超差或有裂纹,最好更换新件。

(工艺技术)车床刀架和尾架的拆装工艺和实训报告

CA6140 车床刀架、尾架 的 拆装工艺 机床拆装实习报告 组别: 组员及学号: 主要完成人:

时间: CA6140车床刀架和尾架的拆装工艺 车床 车床是指以工件旋转为主运动,车刀移动为进给运动加工回转表面的机床。它可用于加工各种回转成型面,例如:内外圆柱面、内外圆锥面、内外螺纹以及端面、沟槽、滚花等。它是金属切削机床中使用最广,生产历史最久,品种最多的一种机床。车床的种类型号很多,按其用途,结构可分为:仪表车床、卧式车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、转塔车床、立式车床、多刀半自动车床、专门化车床等。 普通车床主要组成部件有:主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置 进给箱 板箱 刀架和尾架的拆装一、刀架和尾架的结构及作用 刀架组成:它由床鞍、横向溜板、转盘、刀架溜板和方刀架等组成。 功用:安装车刀,并由溜板带动其作纵向、横向和斜向进给运动 尾架组成:它由顶尖、套筒、滑键、螺杆、手轮等组成。

功用:可沿其导轨纵向调整位置,其上可装顶尖支承长工件的后端以加工长圆柱体,也可以安装孔加工刀具加工孔。尾座可横向做少量的调整,用于 加工小锥度的外锥面。 二、拆装材料和工具 1.设备:CA6140 2.工具:扳手类、旋具类、拉出器、手锤类、铜棒、衬垫、弹性卡簧钳、 油池、毛刷 3.材料:棉沙、柴油 三、拆装的注意事项 1.看懂结构再动手拆,并按先外后里,先易后难,先下后上顺序拆卸。 2.先拆紧固、联结、限位件(顶丝、销钉、卡圆、衬套等)。 3.拆前看清组合件的方向、位置排列等,以免装配时搞错。 4.拆下的零件要有秩序的摆放整齐,做到键归槽、钉插孔、滚珠丝杠盒内装 5.注意安全,拆卸时要注意防止箱体倾倒或掉下,拆下零件要往桌案里边放,以免掉下砸人。 6.拆卸零件时,不准用铁锤猛砸,当拆不下或装不上时不要硬来,分析原因(看图)搞清楚后再拆装。 7.在扳动手柄观察传动时不要将手伸入传动件中,防止挤伤。 四、拆装步骤 (一)、拆装刀架 刀架拆装顺序: (1)首先拆除方刀架。 (2)拆除小滑板:松开锁紧螺母,大拆下手柄。 (3)松开丝杠的顶丝,旋出丝杠,拆下丝母 (4)取下衔铁,取下小滑板 (5)将小滑板的底座轻轻的卸下 (6)拆下中滑板。转动手柄取下丝母 (7)取下中滑板的丝杠。

数控机床搬迁方案

数控机床拆卸搬迁安装调试方案【 ; % 施工单位: 编制: 审核: | 批准:

。 数控机床拆卸搬迁安装调试方案 一、简要工序说明 1.1搬迁前准备 对所有参加施工人员进行工程的技术交底,并对每一台机床的具体施工人员进行施工工艺要求,质量要求,施工注意事项等进行交底,所有参加施工人员均应熟悉现场、图纸及规范、规程要求,作到人人心中有数,不盲目操作。 人员计划; (1)机床拆除8人 { (2)机床安装8人 (3)管理人员2人 对所有施工工机具,检测仪器(表),清洗设备,劳保用品等作好检验、验收、储存、保护工作。 1.13技术资料: 对搬迁的机床,进行机床数据备份,整理机床技术资料,制定拆机细节步骤。 A. 检验设备的外观; , B. 确认设备的技术参数、动作状态; C. 检查设备的安装精度; D. 测绘设备间的相互位置,操作位置,画出相关图。 与业主单位的机床管理者,机床维护人员,进行搬迁细节的技术沟通。 1.2机床设备的拆除 ,方便机床的吊装,对拆下的螺丝,统一保管收藏或拧回机 床螺丝孔中; ; ,进行固定和支持,防止吊装过程中滑落,损坏部件或造成事 故; ,做好拆除标记; ,进行机床部件的分离。 1.3机床设备的安装 1.3.1 机床设备就位; 1.3.2 机床水平初调; ;

; ,固定及支持部件的拆除; ,地脚的固定; ; ; 1.4机床设备的验收(见章节六) | 二、拆除细节要求 2.1 做好标记 为了方便拆迁和复原安装工作的顺利进行,设备拆迁采用统一的标志方法,即数字标位的办法进行,电气设备的拆迁,基本上采用同一方法进行,并根据电气设备的复杂性,相应增加部分标记符号。 各线(设备)的限位挡块,行程开关,无触点开关,在条件许可的情况下,尽可能不拆下,以减少安装后再调整的工作,必须拆下的,必须严格测定探头的位置与发讯工件(或挡块)的相对位置和距离,标出安装位置,并作好记录,画出草图。 各线设备,应按以后安装时可能缺乏资料的情况下,标定各相关的定位尺寸,并画出草图,记录具体数据,以便复位安装。 对于二个设备之间的联接件,应有复位的标志和定位标记,并且尽可能在一条线上做到符号统一,部件标号可按联接设备的工位。 对于不易辩认方向的设备,要有明显的安装方向符号。 ~ 各种拆卸符号,标志,必须牢靠,定位标记和定位尺寸测量点,应尽可能按永久性要求进行,以免因掏箱运输等原因损坏和模糊,影响安装。 记录工作,是以后安装工作顺利进行的保证,必须有专人负责,需要甲方签证认可的工作,必须坚持会签制度,特别是设备检查的缺陷记录,装箱清单记录。 2.2 拆卸记录 ,拆卸前,我们应对每台设备的外观,相对位置,安装精度,工艺情况作好检查,并且会同业主与有关技术人员填好会签表格。作为今后交工验收的依据,防止机床数据丢失,要及时作好备份。 ,设备的标号是一项十分重要而又细致的工作,设备的拆卸务必要做好这项工作,拆卸时,要按照统一标号法编号,为今后顺利安装提供保证,另外,除了对拆卸设备进行编号外,还要对设备某些部分作好定位标记,如设备的工艺档块,碰头限位开关的位置,各种传感器的安装位置,保险装置,安全阀的原始位置以及一些圆形安装件,对称安装件,在拆装过程中有可能改变位置,在拆时,作好定位标记,安装时就能很容易地恢复原位,减少不必要的调整和失误。 ,结合各设备的实际情况,确定主要拆卸件的数量,各件的外形尺寸及估算重量,拆前应绘制出测出各部分的相关尺寸,绘制必要的管路系统图,对运行导轨,动力头及各种传感检测元件采取保护措施。

车床拆装实训总结

车床拆装实训总结 经历了三周的车床拆装时训,应该对自己有一个好的总结,在实训期间学到了很多的书本上学不到的知识。留给我的印象不是那严冬下冰冷的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构,齿轮的相互啮合,轴与套的严谨配合,运动完美的传动,零件表面工艺的精细。学到了很多书本上学不到的东西,真正的意识到书本知识和实际确实有一定的差异,了解到了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要机械加工方法及其所用主要原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术,更重要的是学到了怎样与同学相互合作完成整个机床的拆装。 在机床拆卸过程中,顺利的将机床的各零件一一的拆卸下来并且将零件按照顺序摆放整齐,在拆的过程中偶尔也有小小的困难,比如说在拆主轴时候,主轴上的一个键弄了很久都没弄下来,那个键与主轴紧紧的连接,动都不动一下,后来通过老师的讲解和指导,教我们在键与键槽接触的地方加点油,让油浸入键与键槽的接触面,使其松动,最后终于把键拿出来了。在老师的指导下我又学到很多的东西,得到了经验。增长了自己的见识,学到了更多的课外知识。其实,在拆装的过程中遇到了一些困难是必要的,遇到困难才会使我思考怎样才能解决问题,才能是后来的工作越来越来顺畅。 在后来的机床装配中,开始的时候很顺利,各种齿轮、轴的装配进展得非常的顺利,但在主轴的装配过程中,主轴装好后,发现其中

的一个齿轮不能与其他的齿轮相互啮合,尝试了很久都没看出来是怎么回事,当经过仔细的观察,发现齿轮装反了,所以不能相互啮合。后来讲出轮调整后,才能齿轮与齿轮相互啮合,这是主轴也活动起来了。其他的零件也相继的装配好了,各个手柄挂挡也可以挂了。但在这时,最后的过程中,一个手柄怎么也动不了,在连接手柄的轴上的齿轮也不能左右移动,经过和本组的成员讨论,发现是连接手柄的轴上面的一个螺丝松动了,才导致齿轮不能左右移动.所有的事项确保万无一失后,车床终于动起来了,各个挂档的手柄也能左右的摆动,这是最后的成功。 在此次车床拆装实训中,学习到了一些课外的知识,了解到了车床的基本结构和转动原理。认识到自己知识的不足之处,将自己的缺陷得到了完整的弥补,知道机械方面的知识是要通过自己的探索和实践,提高自己在机械方面的动手能力。和同学的相互合作也是完成整个拆装实训的重要条件,学到了合作和商讨。这一次的实训给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会,巩固了所学的理论知识,增强了我实际操作能力的意识,进一步从实训中认识到机床拆装对于我们学机械的重要性。信心、耐心也是重要的,我在学校不可能遇到将来的故障与问题,只有通过自己的大胆探索、细心的摸索,在懂得原理的基础上大胆并满怀信心的去做才能取得成功。为了实现自我的理想和光明的前程而努力。“不经历风雨,怎能见彩虹”我相信,自己坚定的信心及个人坚定的意识,一定会实现自己美好理想,走上自己的成功之路。

机床拆装

机床拆装实习教学方案 一、教学目标 (一)知识掌握点 1.通过床拆装训练了解机床结构及传动方式,零部件的作用及连接方式。2.提高识图能力。 3.熟悉装配的概念,及部件的拆装方法。 (二)能力训练 1.熟练掌握常用装配工具的使用 2.基本掌握零部件拆装的操作方法。 (三)素质培养点:培养同学严谨、细致工作的态度,科学有效的工作方法。 二、大纲重点、学习难点及化解办法 1.大纲重点: (1)了解机床结构及传动方式;零部件的作用及联接方式。 (2)掌握机床零部件的拆装方法。 2.学习难点: 机床结构空间位置和传动过程。 3.难点化解办法: 指导教师在拆装现场、分步讲解。 三、教学计划

[设计说明] 1.电化教学图文并貌,直观性强,理论讲解和零件相对应,易于理解接受。 2.课堂讲解可针对录像中讲到内容,重点的提出几个问题,加深同学记忆,同时用挂图等系统阐明机床结构、各部件作用及传动系统原理。 3.从理论到实际操作,针对性强,即提高同学理解也提高同学操作技能,养成严谨、科学的工作作风。 四、物质准备 1.设备:C620 CW6140 2.工具:扳手类、旋具类、拉出器、手锤类、铜棒、衬垫、弹性卡簧钳、油池、毛刷 3.材料:棉沙、柴油 4.教具:录像机、电视机、挂图、讲义等 五、教学过程 单元1 课堂录像

[导入]首先我代表钳工训练室欢迎※※班同学来钳工进行拆装实习。 接下来我向大家介绍一下我们训练室的基本情况和实习计划安排及要求。实习时间:5天;实习内容:了解机床结构、各部件作用及传动原理,掌握常用拆装工具使用,以及零部件拆装操作方法。录像详细讲解机械拆装的拆装工具、工具使用、操作方法、操作顺序、机械连接形式等内容,以及C618车床结构,传动方式及拆装全过程,我要在上课时针对录像中讲到内容提出问题,请同学们认真观看。 机械拆装(录像) 单元2 课堂录像 机械拆装(C618车床拆装方法)(录像) 单元3 车床结构及传动系统 一、机械拆装方法 [提问讲解](一)拆装工艺过程: ①拆装前的准备工作阶段。 ②拆装工作阶段。 ③装配后的检验、调整和试车阶段。 ④上漆和装箱阶段。 (二)拆装前的准备工作: ①熟悉装配图及有关资料,了解机械结构及各部件关系。 ②确定拆装方法、程序和使用的工夹具等。 ③清理、清洗零部件。 ④确定零部件修理、修复方法,更换损伤件。 (三)拆装的常用工具:①扳手类;②旋具类;③拉出器;④手锤类;⑤铜棒、衬垫;⑥弹性卡簧钳。 (四)机械装配的常用方法:互配法、选配法、修配法、调整法。

数控四方刀架拆装调试

数控四方刀架拆装调试

摘要 本文介绍了四工位简易刀架。刀架采用三相异步电动机驱动,刀位检测采用霍尔元件。这种刀架只能单方向换刀,电动机正转换刀,反转锁紧。本文还介绍了刀架的拆装调试及刀架常见故障及排除。 关键词:拆装;刀架控制原理;刀架电气控制系统;自动换刀

摘要.......................................................................... I 第1章机械结构. (1) 1.1刀架总述 (1) 1.2数控车床的刀架分类 (1) 1.3数控车床四工位刀架 (3) 1.3.1换刀工作原理 (3) 1.3.2刀架拆装 (6) 第2章:数控车刀架电气控制系统设计 (9) 2.1霍尔原理在刀架中运用的简单概述 (9) 2.2四工位刀架PLC接线原理图 (10) 第3章:刀架调试及故障分析 (12) 3.1机械与电气调试部分 (12) 3.2数控车床刀架常见故障的实例分析 (13) 3.3 刀架使用注意事项 (14) 第4章结论............................................. 错误!未定义书签。 参考文献............................................ 错误!未定义书签。

第1章机械结构 1.1刀架总述 数控刀架安装在数控车床的滑板上。它上面可以装夹多把刀具,在加工中实现自动换刀刀架的作用是装夹车刀,孔加工刀具及螺纹刀具并能准确迅速的选择刀具进行对工件的切削。刀架滑板由纵向(Z轴)滑板和横向(X轴)滑板组成,Z轴滑板安装在床身导轨上,可以沿床身纵向运动,横向滑板安装在纵向滑板上,能沿纵向滑板的导轨进行横向运动,刀架滑板的作用是安装在其上的刀架刀具在加工中实现纵向和横向的进给运动。 1.2数控车床的刀架分类 1.排刀式刀架一般用于小规格的数控车床,以加工棒料或盘类零件为主。 在排刀式刀架中,夹持着各种不同用途的刀具沿着机床X坐标方向排列在横向 滑板上。刀具的典型布置方式如图1-1 ,所示: 图1-1常见排刀式刀架 这种刀架在刀具布置和机床调整等方面都较为方便,可以根据具体工件的车削工艺要求,任意组合各种不同用途的刀具,一把刀具完成车削任务后,横向滑板只要按程序沿X轴移动预先设定的距离,第二把刀就到达加工位置,这样就完成了机床的换刀动作。这样换刀方式迅速省时,有利于提高机床的效率。 2.回转刀架

车床尾座的拆装

实训(实习)报告 (说明书) 题目:车床尾座的拆卸与装配 专业: 学号: 姓名: 辅导老师: 2014年11月 成绩:优良中及格不及格

目录 目录 (1) 第1章作业前的准备 (2) 1.1劳动前的保护及作业环境 (2) 1.1.1劳动保护 (2) 1.1.2劳动保护的目的 (2) 1.1.3安全操作 (2) 1.2 技术准备 (2) 1.3 工具准备 (2) 第2章车床尾座的拆卸与装配 (3) 2.1 认识车床尾座 (3) 2.1.1车床尾座的结构 (4) 2.1.2车床尾座的作用 (6) 2.1.3车床尾座材料 (6) 2.2车床尾座的拆卸 (7) 2.2.1车床尾座拆卸前准备 (7) 2.2.2车床尾座拆卸 (7) 2.2.3车床尾座拆卸时的注意事项 (9) 2.3 车床尾座的安装 (9) 2.3.1车床尾座安装顺序 (9) 2.3.2车床尾座安装时的注意事项 (9) 第3章车床尾座的维护 (9) 3.1车床尾座的清洁 (9) 3.2车床尾座的保养 (9) 小结 (9) 参考文献 (10)

第1章作业前的准备 1.1劳动前的保护及作业环境 1.1.1劳动保护 1、工作前应检查工具,如发现工具具有毛病,应立即报告班长、老师。 2、全体同学应熟知整个工序和要点及工作事项能明白拆卸及安装步骤和过程中的针对性危害,注意自身安全。 3、凡现场操作人员必须集中精力。 1.1.2劳动保护的目的 1、劳动保护是为了保障操作人员的安全以免砸伤。 2、以防工具的损坏以及车床尾座零件的丢失或损坏。 1.1.3安全操作 1、工作前应检查工具,如发现工具具有毛病,应立即报告班长、老师。 2、全体同学应熟知整个工序和要点及工作事项能明白拆卸及安装步骤和过程中的针对性危害,注意自身安全。 3、凡施工现场人员必须集中精力。 1.2 技术准备 1、拆卸前,应熟悉拆卸部位的装配图和有关技术资料,了解相关部位的结构和零件之间的配合情况。 2、拉卸前,必须仔细检查轴和轴上的定位紧固件是否已经完全被拆除,如螺母、调整螺钉和调整螺母。 3、根据装配图确定轴的正确拆出方向。 4、在拆卸过程中,要经常检查轴上的零件是否被卡住而影响拆卸。 1.3 工具准备 1、螺钉旋具(一字螺丝刀) 2、扳手(活动扳手、内六角扳手) 3、其他工具(钳子、锤子、木块) 图1-1使用工具

机床拆装实训报告

机床拆装实训报告

机床拆装实习报告 姓名:张可明班级: 08机制-2 学号: 0804102058 指导老师:李建伟、黄伟华、赵汉雨实习报告完成时间:2011年1月14日 机床拆装实习报告 实习日期:2011年1月4日-1月14日指导老师:李建伟、黄伟华、赵汉雨 一、实习目的: 通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解,掌握一些典型机床的系统结构和工作原理,掌握机械拆装的基本程序,理解机床装配工艺;培养学生独立分析和解决问题的能力,提高学生的实际动手能力,为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础;培养学生的团结协作精神,改善学生的知识结构,拓展知识层面,增强学生的综合素质。 二、实习要求: 1、掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理; 2、掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺; 3、掌握机床传动系统分析的基本方法; 4、掌握典型金属切削机床的传动系统; 5、初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力; 6、体会团队协作在实践工作中的重要作用,树立团队精神; 7、体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法,提高分析问题和解决问题问题的能力。 8、撰写实习日记,并提交实习报告。 三、实习内容: 机床拆装与参观,包括:车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。具体内容如下:1.车床部分 (1)了解车床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。(2)研读车床相关图纸,掌握各件的装配关系。 (3)拆卸和装配车床整机,掌握正确拆装方法,理解机械装配工艺。(4)掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。(5)掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。 (6)掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。(7)分析该机床的传动系统。(8)了解该机床的电器控制系统。 共有四个传动链 1.主传动:电动机-1-2-i-3-4-滚刀 2.进给传动:工件-4-5-u-6-7丝杠 2.滚齿机部分 (1)了解齿轮的加工方法,掌握滚齿原理。

数控机床拆装与调试技术

南通航运职业技术学院机电系模块化课程项目研究报告 课程名称:数控机床拆装与调试技术 项目名称:VM320数控铣床实物安装调试 及故障排除 班级:数控3091 姓名:马千博学号333091115 同组学员:顾亚南魏金勇 成绩: 教师签名:

目录 一、绪言 二、数控机床机械部分的组成 三、数控机床电气控制部分的组成 四、叙述VM320数控铣床实物安装调试过程及故障排除的 方法思路 五、对课程的建议和要求 六、课程小结

一、绪言 随着电子信息技术的发展,世界机床业已进入了以数字化制造技术为核心的机电一体化时代,其中数控机床就是代表产品之一。数控机床是制造业的加工母机和国民经济的重要基础,而中国从20世纪80年代开始起步,仍处于发展阶段。高速、精密、复合、智能和绿色是数控机床技术发展的总趋势。因此,数控机床的拆装、调试与维修技术显得至关重要。 为了适应社会对数控人才技能的需求,解决数控维修与调试人才紧缺的现状,根据数控专业发展的方向。因此,通过学习数控拆装、调试与维修这门课程,旨在培养我们的实际维修与调试的能力。 同时,通过讲练结合的方式及实物安装调试的情景练习,在提高学习兴趣的同时,而且使我们对数控机床各机械部件的作用和安装,对电气控制部分从安装、调试到数控系统参数、驱动单元参数和主轴单元参数的调试方法及相关的操作有了进一步的理解,增强了我们的实际动手能力。 通过拆卸和安装机床主要部件,熟悉常见数控机床的总体布局和主要部件的结合及其机床精度的调整方法。通过讲练结合的方式及实物安装调试的情景练习,在提高我们学习兴趣的同时,可以让我们对数控机床各机械部件的作用和安装,对电气控制部分从安装、调试到数控系统参数、驱动单元的主轴单元的调试方法及相关参数的调试方法及相关的操作有进一步的理解,增强我们的动手能力。 学习数控机床拆装、调试与维修的目的和意义旨在培养我们实际维修与调试机床的能力。随着科学技术的发展,更方便,加工精度更高的数控机床已经广泛的应用于各种加工企业。通过学习这门课,我们更加深刻的了解数控机床的组成及工作原理,亲身接触各种元器件并搞懂它们的作用。在以后的工作中,一旦机器出现故障,我们可以更快的找出并排出故障,提高我们的工作效率,也利于日常机器的维护。

机床拆卸实训说明书(溜板箱)

机床拆卸实训说明书(溜板箱)

机床拆装实训 —说明书 班级:xxxxxxxxx 学号:xxxxxxxxx 姓名:xxxxxxxxx 指导老师:xxxxxxx

目录 一.车床概述 (1) 1.1车床作用及分类 1 1.2车床的技术及应用 3 二.溜板箱的拆卸 (5) 2.1拆卸工具及注意事项 (5) 2.2 拆卸过程 (5) 三.溜板箱典型零件的修复 (7) 3.1零件的故障 (7) 3.2零件的修复 (7) 四.溜板箱的装配 (14) 4.1 装配的注意事项 (14) 4.2 装配过程 (15) 五.车床操作要领 (17) 小结... . (20)

一.车床概述 1.1车床作用及分类 车床的作用: 车床具有广泛的使用性,它可以车外圆、靖面、切槽、切断、钻中心孔、钻孔、车孔、铰}L、车各种螺纹、车圆锥体、成型面、蒗花、盘绕弹簧等。车床简单地说,凡带有旋转表面的各种不同形状的工件都可以在车床上进行车削,如在车床上装有其他附件和夹具,还可以进行镗削、磨削、研磨、抛光等加工,以扩大车床的使用性能 车床的分类: 1.普通车床 加工对象广,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。 2.转塔车床和回转车床 具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架,能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序,适用于成批生产。 3.自动车床

按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工,能自动上下料,重复加工一批同样的工件,适用于大批、大量生产。 4.多刀半自动车床 有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似,但两组刀架分别装在主轴的前后或上下,用于加工盘、环和轴类工件,其生产率比普通车床提高3~5倍。 5.仿形车床 能仿照样板或样件的形状尺寸,自动完成工件的加工循环(见仿形机床),适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产,生产率比普通车床高10~15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。 6.立式车床 主轴垂直于水平面,工件装夹在水平的回转工作台上,刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件,分单柱和双柱两大类。 7.铲齿车床 在车削的同时,刀架周期地作径向往复运动,用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件,由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。 8.专门化车床 加工某类工件的特定表面的车床,如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。 9.联合车床 主要用于车削加工,但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工,具有"一机多能"的特点,适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。 10.数控车床

数控机床拆装实验实验指导书

数控机床拆装实验 一、实验安全规则: 1、请在认真阅读实验指导书了解实验原理、内容和实验方法步骤等相关事项后再进行规定的各项实验。 2、拆装过程注意安全,物品摆放整齐,防止跌落,工具选用合理,禁止破坏性拆装。 3、禁止将导轨上滑块,丝杠上螺母取下,一旦取出,不可能安装复原。 4、拆装过程有序,做好相应的记录,保证所有零件能够装配还原。 二、实验目的 1、通过实验,了解数控机床机械组成部分零件及结构组成。 2、通过实验,掌握数控机床结构设计特点,各部件之间的装配关系,以及精度调整结构。 三、实验原理及内容 数控机床的主要组成部分与普通机床相类似,包括以下几个组成部分: (1)主传动系统及主轴部件——使刀具(或工件)产生主切削运动。 (2)进给传动系统——使工件(或刀具)产生进给运动并实现定位。 (3)基础件——床身、立柱、滑座、工作台等。 (4)其他辅助装置——如液压、气动、润滑、切削液等系统及装置。 数控机床机械结构特点: 1、具有较高的静、动刚度和良好抗震性; 2、具有较好的热稳定性; 3、传动系统机械结构简化; 利用伺服进给系统代替普通机床的进给系统,并可以通过主轴调速系统实现主轴自动变速。电动机可以直接连接主轴和滚珠丝杠,齿轮、轴类零件、轴承的数量大为减少; 4、高传动效率和无间隙传动装置 高效、无间隙传动装置和元件在数控机床上去得了广泛的应用。如:滚珠丝杠副、塑料滑动导轨、静压导轨、直线滚动导轨等高效执行部件,不仅可以减少进给系统的摩擦阻力,提高传动效率;而且还可以使运动平稳和获得较高的定位

精度。 5、采用低摩擦因数的导轨 为了让机床托板按照规定的方向(平行或垂直与主轴轴线的方向)移动(三角形导轨“定向”),以及承载切削时的切削抗力(矩形导轨“承载”)。 6、工作台实现多种运动方式,可满足零件加工的多种要求。 7、刀库和自动换刀装置实现了连续加工,减少了换刀时间和工件装卸次数,提高生产效率。 8、辅助装置保护机床,提高工件质量。 ET100-ZT数控装调实训车床、EM120-ZT数控装调实训铣床是专为机械专业师生拆装学习现代机床机械结构开发的专用设备,各部件之结构均与加工型斜导轨数控车床和标准数控铣床无异,可体型大小,重量均适合实验室无吊装设备,仅用人力搬卸条件下的数控车床机械部分的安装、拆卸与调试,实乃机械专业和数控维修专业学生数控机床机械装调实训和数控机床机械维修实训之优品。 设备装配图如下图所示: EM120-ZT数控装调实训铣床

数控机床搬迁方案

数控机床拆卸搬迁安装调试方案 施工单位: 编制: 审核: 批准:

数控机床拆卸搬迁安装调试方案 一、简要工序说明 1.1搬迁前准备 1.1.1人员准备: 对所有参加施工人员进行工程的技术交底,并对每一台机床的具体施工人员进行施工工艺要求,质量要求,施工注意事项等进行交底,所有参加施工人员均应熟悉现场、图纸及规范、规程要求,作到人人心中有数,不盲目操作。 人员计划; (1)机床拆除8人 (2)机床安装8人 (3)管理人员2人 1.1.2工具准备: 对所有施工工机具,检测仪器(表),清洗设备,劳保用品等作好检验、验收、储存、保护工作。 1.13技术资料: 对搬迁的机床,进行机床数据备份,整理机床技术资料,制定拆机细节步骤。 1.1.4搬迁前的检查: A. 检验设备的外观; B. 确认设备的技术参数、动作状态; C. 检查设备的安装精度; D. 测绘设备间的相互位置,操作位置,画出相关图。 1.1.5搬迁前沟通: 与业主单位的机床管理者,机床维护人员,进行搬迁细节的技术沟通。 1.2机床设备的拆除 1.2.1拆除必要的机床板金,方便机床的吊装,对拆下的螺丝,统一保管收藏或拧回机床螺丝孔中; 1.2.2对机床的运动部件,进行固定和支持,防止吊装过程中滑落,损坏部件或造成事故; 1.2.3拆除机床的电线、油管、气管,做好拆除标记; 1.2.4拆除机床总电源,进行机床部件的分离。 1.3机床设备的安装 1.3.1 机床设备就位; 1.3.2 机床水平初调; 1.3.3机床分离部件的安装与连接; 1.3.4机床油管、气管、电缆的连接; 1.3.5机床通电,固定及支持部件的拆除; 1.3.6机床水平精调,地脚的固定; 1.3.7机床的动作、功能的恢复测试; 1.3.8机床板金安装; 1.3.9机床及施工现场的清洁打算。 1.4机床设备的验收(见章节六)

16车床主轴箱拆装

课题十六车床主轴箱的拆装 车床主要是用来加工各种回转表面,包括端面、外圆、内圆、锥面、螺纹、回转沟槽、回转成形面和滚花等,普通车床加工尺寸精度一般为IT10~IT8,表面粗糙度值Ra=6.3~1.6μm。如图16—1所示,车床一般由主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、床身、底座以及车床附件等组成。 图16—1 车床的结构示意图 1—主轴箱;2—卡盘;3—刀架;4—后顶尖;5—尾座;6—床身 7—光杠;8—丝杠;9—溜板箱;10—底座;11—进给箱 普通车床的型号是用汉拼音字母和数字,按一定规律组合来表示机床的类型和主要规格,以CA6140为例说明。 车床主轴箱的功用主要是安装主轴和主轴的变速机构,主轴前端安装卡盘以夹紧工件。并带动工件旋转实现主运动。为方便安装长棒料,主轴为空心结构。车床的主轴箱是车床的变速机构和动力分配机构,它能正常、平稳运转是车床工作的首要条件。主轴箱也是一个复杂的装配体,是一个集合了带传动、链传动、齿轮传动、凸轮机构、离合器机构、变速拨叉机构以及各种轴、轴承等的复杂的机构。

本课题以车床主轴箱为例来叙述机床主轴部件的拆卸、检测、装配与调整。 16.1 拆装过程中的注意事项 1.拆卸前,仔细观察拆卸对象,确定拆卸顺序,做好位置记号;按照教师的要求,对机构、轴系组件进行拆卸;拆下后按装配顺序成组放好;紧固螺钉、键、销等件拆卸后装入原孔(槽)内,防止丢失。 2.拆装中,用铜棒传力,不得用手锤直接敲打工件;拆卸滚动轴承用拉马;拆卸轴上零件时,着力点应尽量靠近轮毂;拆装过程要放稳工件,注意安全。 3.拆卸螺纹联接要特别检查有无防松垫片或其他防松措施;拆卸角接触轴承、推力轴承要特别注意轴承装配方向及其调整垫片的位置。 4.拆卸中用力适当;拆卸弹性挡圈或调节弹簧力的螺纹连接件时,防止零件弹出伤人。 5.拆卸圆锥销时,要用冲子,从小端施力,禁止反向敲击。 6.装配时注意装配件的初始位置和装配顺序;螺纹紧固力应均匀;按教师要求进行间隙(游隙)位置的调整,调整后盘动机构,手感应轻便且阻力均匀无窜动。 7.机械装配前必须进行清洗。清洗剂一般用煤油,也可用金属清洗剂等;清洗滚动轴承等精密零件要用绸布,以防纤维脱落影响零件正常工作。 任务1 CQ6136车床主轴箱的拆装 1.CQ613车床的主轴箱的结构 CQ613车床的主轴箱是由主轴部件、其它传动轴部件及操纵机构等组成。主轴箱内各传动件的传动关系,传动件的结构、形状、装配方式及其支承结构,常采用展开图的形式表示,如图16—2所示。

车床一轴拆装

项目二:普通车床I轴总成拆装和修理 【任务一】普通车床I轴总成的拆卸过程 本节课题是通过同学们自己动手拆卸、装配、修理。主轴箱Ⅰ轴总成部分,使他们了解主轴变速箱1轴总成的结构特点、传动原理,以及零,部件的结构和相互之间的配合关系,明确它们的用途和相互之间的作用。并以组为单位,独立完成1轴总成的拆装过程。首先向同学说明拆装1轴总成时所需的设备、工夹具,然后讲述拆装的顺序,主要本着先拆的零件最后装配,后拆的零件先装配的原则,参照装配图纸让学生自己动手进行拆装,并对学生搞不清楚的地方指导教师进行示范指导。下面车床主轴箱1轴总成装配图及分解图。 1、双联齿轮 2、内摩擦片3.外摩擦片4、7调整螺母5、滑套6、长圆柱销8、单联齿轮 9、拉杆10、压环11、短圆柱销12、元宝键13、拨叉14.15、止推环16、I轴 应知基础知识 一、拆卸前的准备工作: 1、必须熟悉设备的装配图,资料,了解设备的结构特点、传动系统,以及零,部件的结构和相互之间的配合关系,明确它们的用途和相互之间的作用。 2、选择适当的拆卸方法,选用合适的拆卸设备,工夹具等,进行设备的解体。 3、清理,清洗零部件。 4、确定零部件的修理,修复方法及更换损伤零部件。 二、拆卸过程中的注意事项: 机械设备拆卸时的顺序应与装配顺序相反,一般按“由外至内,自上而下,先部件(或组件)再零件”的拆卸原则进行。同时还必须注意下列规则: 1应尽量避免拆卸那些不易拆卸的连接或拆卸后将会降低连接质量和损坏一部分连接零件的连接,如密封连接、过盈连接、铆接和焊接等。

2用击卸法拆卸零件时;为了防止损坏零件表面,必须垫好软衬垫,或者用软材料做的锤子或冲棒打击。拆卸方向要正确,落点要得当。 3拆卸时用力应适当,特别要注意保护主要的零件,不使其发生损坏。对于相配合的两零件,在不得已必须拆坏一个时,应保存价值较高、制造困难或质量较好的零件。 4长径比值较大的零件(如较精密的细长轴、丝杆等)拆下后,应当立即清洗、涂油,并垂直悬挂。为防止重型零件变形,可采用多支点支承卧放。 5应尽快清洗拆下的零件,并涂上防锈油。还要用油纸包裹精密零件,防止其生锈腐蚀或碰伤表面。零件较多时,还要按部件分门别类,作好标记后妥善放置。 6较细小、易丢失的零件(如紧定螺钉、螺母、垫圈及销子等)清理后尽可能再装到主要零件上,防止遗失。拆下轴上的零件后,最好按原次序方向临时装回轴上或用钢丝串起来放置,这将给装配工作带来方便。 7拆下来的油杯、液压元件、油管、水管、气管等,经过清洗后均应将其进、出口封好,以免灰尘杂物等侵入。 8拆卸旋转部件时,应注意尽量不破坏原来的平衡状态。 9对容易产生位移而又无定位装置或有方向性的相配件,要先作好标记,再拆卸,以便复装时容易辨认。 三.拆卸工具的准备 拆装工作台,台虎钳,扳手类,旋具类,克丝钳,拉出器,手锤类,冲子,铜棒,弹性卡簧钳,油池盆,棉纱布,煤油或柴油,毛刷等。

CA6140车床刀架和尾架的拆装工艺

CA6140车床刀架和尾架的拆装工艺 车床 车床是指以工件旋转为主运动,车刀移动为进给运动加工回转表面的机床。它可用于加工各种回转成型面,例如:内外圆柱面、内外圆锥面、内外螺纹以及端面、沟槽、滚花等。它是金属切削机床中使用最广,生产历史最久,品种最多的一种机床。车床的种类型号很多,按其用途,结构可分为:仪表车床、卧式车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、转塔车床、立式车床、多刀半自动车床、专门化车床等。 普通车床主要组成部件有:主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。 刀架和尾架的拆装 一、刀架和尾架的结构及作用 刀架组成:它由床鞍、横向溜板、转盘、刀架溜板和方刀架等组成。 功用:安装车刀,并由溜板带动其作纵向、横向和斜向进给运动。 尾架组成:它由顶尖、套筒、滑键、螺杆、手轮等组成。 功用:可沿其导轨纵向调整位置,其上可装顶尖支承长工件的后端以加 工长圆柱体,也可以安装孔加工刀具加工孔。尾座可横向做少量的调整,用于加工小锥度的外锥面。 二、拆装材料和工具 1.设备:CA6140 2.工具:扳手类、旋具类、拉出器、手锤类、铜棒、衬垫、弹性卡簧钳、油池、毛刷3.材料:棉沙、柴油 三、拆装的注意事项 1.看懂结构再动手拆,并按先外后里,先易后难,先下后上顺序拆卸。 2.先拆紧固、联结、限位件(顶丝、销钉、卡圆、衬套等)。 3.拆前看清组合件的方向、位置排列等,以免装配时搞错。 4.拆下的零件要有秩序的摆放整齐,做到键归槽、钉插孔、滚珠丝杠盒内装。 5.注意安全,拆卸时要注意防止箱体倾倒或掉下,拆下零件要往桌案里边放,以免掉下砸人。6.拆卸零件时,不准用铁锤猛砸,当拆不下或装不上时不要硬来,分析原因(看图)搞清楚后再拆装。 7.在扳动手柄观察传动时不要将手伸入传动件中,防止挤伤。 四、拆装步骤 (一)、拆装刀架 1、拆下螺丝,放在指定地方。拆下手柄。 2、拆下外花键套、内花键套,再拆下凸轮、弹簧。 3、拆下刀架内的轴承。 4、把小刀架和大刀架的手轮及螺杆拆下来。注:(键、销、垫片、弹簧等小部件也拆下来) (二)、尾架拆装 1、拆下螺丝,再拆手柄(尾架上方的)。 2、拆下手轮及连接着的螺杆。 3、拆除顶尖,拆下套筒。 注:(键、销、垫片、弹簧等小部件也拆下来) 五、检测、维修及保养

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