铁路隧道作业指导书

边仰坡喷射砼防护

一、编制依据：

1、《铁路隧道施工规范》TB10204-2002

2、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设［2005］160号

3、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》TB10108-2002

4、温福铁路（浙江段）隧道施工设计图纸

二、施工工艺：

1、洞顶边仰坡施工顺序为测量放线→截水沟施工→测量放线→土石方开挖、边仰坡修整→临时排水→边仰坡锚、网、喷防护；

2、洞口段边仰坡开挖严格按设计控制坡度，松软地层开挖时从上至下，随挖随支护，加强防护，随时监测、检查山坡稳定情况。边坡、仰坡上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平处予以修整平顺。开挖弃方堆放在指定地点，边坡仰坡上不得堆积弃土、石方；

边仰坡开挖后及时施作护坡，护坡采用网、锚、喷防护；

3、洞口段土石方采用明挖法施工，采用机械或人工开挖，必须采用爆破的应采用小型控制爆破；

4、洞顶截水沟和洞口排水沟应在雨季前及早施作保证排水畅通。

三、喷射砼：

1、边仰坡防护：

防护范围：开口线至仰坡沟边喷射素砼防护

混凝土厚度：5cm

混凝土等级：采用C20素喷混凝土

2、天沟临时支护：

防护范围：沟体全长范围内沟底、沟帮喷射素砼防护

混凝土厚度：5cm

混凝土等级：采用C20素喷混凝土

3、掌子面喷射素砼

喷射范围：开口线至既有台阶

混凝土厚度：5cm

混凝土等级：采用C20素喷混凝土

四、施工要求及注意事项：

1、喷射前坡面清除地表松散土体，掌子面喷水湿润；

2、喷射前埋设钢筋头若干，做好外露长度记录，以便检查喷射厚度；

3、喷射时自下而上，分片、分区喷射，把握续喷连接时间；

4、混凝土配制，配比按配比通知单执行，准确计量；

5、喷射时喷嘴与受喷面距离1.5~2.0m；

6、采用湿喷工艺；

7、喷射完毕后注意养生；

超前锚杆、小导管施工

一、编制依据：

1、《铁路隧道施工规范》TB10204-2002

2、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设［2005］160号

3、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》TB10108-2002

4、温福铁路（浙江段）隧道施工设计图纸

二、设计及规范要求：

1、适用范围

超前注浆小导管和超前锚杆预支护适用于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩，与钢架配合使用，以增强共同支护。Ⅳ、Ⅴ级围岩一般地段采用超前锚杆，断层破碎带和软弱浅埋地段采用超前注浆小导管。

2、使用材料

超前锚杆采用φ22砂浆锚杆、φ25中空注浆锚杆。

超前小导管采用外径42mm，厚3.5mm的热轧无缝钢管，钢管前端做成尖锥状，尾部焊上φ6mm箍筋。

3、设计参数

超前锚杆：砂浆锚杆长度为2.5m，中空注浆锚杆长度为4.5m，环向间距40cm，外插角10°～20°，纵向相邻两排锚杆的水平搭接长度不小于100cm；洞内设计为一环，洞口进洞可根据情况增加一环，两环间距为40cm,两环超前锚杆应交错呈梅花型。砂浆锚杆外径22 mm ，中空注浆锚杆外径25mm，壁厚为5mm，抗拉力≥180KN。

超前小导管：长度4.5m，环向间距40cm，外插角5°～10°，纵向相邻两排锚杆间距为 2.4m；洞内设计为一环，洞口进洞可根据

情况增加一环，两环间距为40cm,两环超前小导管应交错呈梅花型布置。小导管注浆采用水泥砂浆，水泥砂浆水灰比：0.5～1.0（重量比），注浆压力：0.5～1.0MPa，止浆压力：2.0MPa。对于涌水量较大的松散破碎带，可采用具体针对性的注浆材料。

4、规范要求

超前锚杆：

（1）在掘进下一循环打眼之前进行；

（2）孔位应按设计要求定出位置，作出标记，孔位允许偏差为±150mm；

（3）钻孔的方向、深度、直径应符合设计要求，插入锚杆孔时应保持位置居中，插入长度不小于设计长度的95%；

（4）注浆应饱满密实；

超前小导管：

（1）小导管安设采用钻孔打入法，即先按设计要求钻孔，钻孔直径比钢管直径大3～5mm，然后将小导管穿过钢架，用钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90%，并用高压风将钢管内的砂石吹出；

（2）小导管安设后，用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙，必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防止工作面坍塌；

（3）隧道开挖长度应小于小导管的注浆长度，预留部分作为下一次循环的止浆墙；

（4）注浆前应进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，为加快注浆速度和发挥设备效率，可采用群管注浆（每

次3～5根）；

（5）注浆量达到设计注浆量和注浆压力达到设计终压时（2.0MPa）可结束注浆；

（6）注浆过程中要随时观察压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆情况，防止堵管、跑浆、漏浆。做好注浆记录，以便分析注浆效果。

三、施工工艺

四、小导管制作

1、钢管采用外径42mm、厚3.5mm的热轧无缝钢管，钢管长度为4.5m；

2、沿管壁间隔15cm梅花型交错钻孔, 注浆孔直径采用10mm,注浆孔必须钻透(双孔式)；

3、预留止浆段尺寸不小于100cm；

4、其它尺寸说明见下图所示,图中尺寸除钢管直径、壁厚以毫米计外，其它均用厘米计。

洞身开挖

一、编制依据：

1、《铁路隧道施工规范》TB10204-2002

2、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设［2005］160号

3、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》TB10108-2002

4、温福铁路（浙江段）隧道施工设计图纸

二、施工原则：

“短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”，加强监控量测，根据位移量测结果，评价支护的可靠性和围岩的稳定状态，及时调整支护参数，确保施工安全。

三、施工方法：

1、CRD法施工

（1）设计及规范要求

1）适用范围

适用于Ⅴ级围岩洞身开挖施工方法；

2）允许超挖值：

拱部：平均10cm，最大值15cm；边墙、仰拱、隧底: 平均10cm；

3）欠挖规定：

隧道不应欠挖；

4）预留变形量：

Ⅴ级围岩：15cm。

（2）工艺流程图（见下页CRD法施工工艺流程图）

Ⅰ

Ⅰ

Ⅱ

ⅤⅥ

Ⅳ

Ⅲ

法施工工序横断面图

CRD法施工工艺流程图

（3）施工方法

1）洞口开挖面采用CRD法开挖，施工工序按隧参图中说明操作；2）各开挖部分均采用弱爆破开挖；

3）开挖进尺为1.0m/循环（1榀钢架）；

4）主要出碴设备选择：PC-220挖掘机一台，10t自卸卡车3～4

台。

（4）临时支护

1）锚杆采用φ22mm砂浆锚杆和φ22mm超前砂浆锚杆,长度分别为2.5m、4.5m。φ22mm砂浆锚杆环向间距为1.2m，纵向间距为0.6~0.8m; φ22mm超前砂浆锚杆环向间距为0.4m。

2）混凝土喷射

①喷8cm厚C25混凝土封闭掌子面;

②施作各导坑周边的初期支护和临时支护,即初喷C25混凝土4cm厚,架设格栅钢架及I18(轻型工字钢)临时钢架,并设锁脚钢管;

③导坑底部喷15cm厚C25混凝土, 施作①、②、③、④部临时仰拱时，安设I18横撑；

④钻设系统锚杆后,用C25混凝土复喷至15cm厚。

3）安设钢架

①钢架组装

a. 中隔壁临时钢架及横撑由A、B、C、D、E、F、G共7各单元组成，各单元由I18轻型钢，连接钢板焊接成型，单元间由螺栓连接，接头处焊缝高度要严格按照钢结构有关要求进行，焊缝高度不小于6mm;

b. 钢架各单元，接头样式、尺寸如隧参图所示。

②临时钢架及横撑与格栅钢架连接处设钢板预埋件，预埋件与格栅主筋焊接连接；

③相邻钢架采用φ22mm钢筋连接，钢筋宜做成折线型，环向间

距1.0m，斜向内测部设，并焊接于钢架内翼缘处；

④各钢架采用定位系筋定位，钢架与初喷混凝土间要求密切接触；

⑤各钢架纵向中至中间距为0.8m。

（5）钻爆设计

1）原则：Ⅴ级围岩采用弱爆破；

2）布眼类型：布设周边眼、辅助眼、底眼；

3）炮眼间距：周边眼间距40cm、辅助眼间距80cm、底眼间距100cm，二圈眼可视实际情况布置炮眼位置和数量；

4）炮眼孔深100 cm，炮眼直径φ40mm；

5）装药系数α值：辅助眼0.4，周边眼0.4，底眼0.5；装药集中

度q值（kg/m）：辅助眼0.35，周边眼0.20，底眼0.5。

6）炸药采用二号岩石硝铵炸药；

7）本爆破非连续装药，示意图和间隔间距如下：

脚线或传暴管雷管

非连续装药结构示意图

8）爆破要求及其注意事项

①装药前要将炮眼内的泥浆，岩屑清除干净。所有装药的炮眼要

堵塞炮眼，周边眼的堵塞长度不宜小于20cm；

②周边眼要沿隧道开挖轮廓线布设，辅助眼交错均匀分布，力求爆破出的石块块度适合装碴需要；

③周边眼眼口位置误差不得大于5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm，辅助眼眼口排距、行距误差不得大于10cm；

④当开挖面凹凸较大时，要按实际情况调整炮眼深度，使周边眼与辅助眼的眼底在同一垂直面上；

⑤钻眼完毕后，按炮眼布置图进行检查并做好记录，对不符合要求的炮眼重钻，经检查合格后方可装药。

注：本图尺寸均以厘米计。

（6）施工注意事项

1）隧道施工要坚持“弱爆破、短尺寸，强支护、早封闭、勤量测”的原则；

2）小炮开挖或人工开挖，严格按照控制装药量；

3）工序变化处之钢架（或临时钢架）应设锁脚钢管，以确保钢架基础稳定；

4）导坑开挖宽度及台阶高度可根据施工机具，人员安排等进行适当调整；

5）钢架之间纵向连接钢筋要及时施作并连接牢固。

2、三台阶临时仰拱法施工

（1）设计及规范要求

1）适用范围

适用于Ⅳ级围岩洞身开挖施工方法；

2）允许超挖值：

拱部：平均15cm，最大值25cm；边墙、仰拱、隧底: 平均10cm；

3）欠挖规定：

隧道不应欠挖；

4）预留变形量：

Ⅳ级围岩：10cm。

（2）施工方法及工艺流程

1）主要出碴设备选择：

PC-220挖掘机一台，ZL50D侧卸式装载机一台，10t自卸卡车3～4台；

2）主要施工辅助措施：

一般地段：φ25超前中空注浆锚杆，φ22径向（锁脚）砂浆锚杆，格栅钢拱架；

断层破碎带和软弱浅埋地段：超前注浆小导管，φ22径向（锁脚）砂浆锚杆，工字钢拱架；

3）工艺流程

工艺流程见《三台阶临时仰拱法施工工序横断面图》（附后）、《三台阶临时仰拱法施工工序纵断面图》（附后）、《三台阶临时仰拱法施工工序平面图》（附后）、《三台阶临时仰拱法施工工艺流程图》（附后） 4）施工测量

①测量班根据洞内控制点用全站仪准确定出隧道中线和标高点；

②根据洞身开挖尺寸表准确定出各台阶隧道周边线；

③根据隧道中线和周边线及光面爆破设计图定出掏心眼、辅助眼、周边眼；

④根据全站仪定出钢架各单元的准确位置。