东学教育1K412000城市桥梁工程热点试题全解
1K412000 城市桥梁工程热点试题全解
热点试题全解
一、单项选择题(每题l分。每题的备选项中，只有l个最符合题意)
1．在城市桥梁基本组成中，在线路中断时跨越障碍的主要承载结构是()。
A．支座
B．锥形护坡
C．墩台
D．桥跨结构
2．城市桥梁相关术语中，从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离叫做()。
A．容许建筑高度
B．净矢高
C．净跨径
D．计算矢高
3．在城市桥梁基本组成中，不仅要传递很大的荷载，并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位的是()。
A．支座
B．墩台
C．桥跨结构
D．锥形护坡
4．凡是单孔跨径不到()m的泄水结构物，均称为涵洞。
A．5
B．8
C．10
D．16
5．某城市桥梁的结构自重轻，刚度差，在车辆动荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动，这种桥梁是()。
A．刚架桥
B．梁式桥
C．悬索桥
D．拱式桥
6．城市桥梁相关术语中，从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离叫
做()。
A．计算跨径
B．净矢高
C．净跨径
D．计算矢高
7．采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成的挡土墙结构是()挡
土墙。
A．悬臂式
B．扶臂式
C．重力式
D．自立式
8．若刚性挡土墙在填土压力作用下，背离填土一侧移动，并产生连续滑动面，使土体下滑，土压力减到最小值，称为()。
A．水平推力
B．主动土压力
C．静止土压力
D．被动土压力
9．钢筋混凝土施工的钢筋加工中，钢筋弯制前应先调直，钢筋宜优先选用()调直。
A．机械方法
B．冷拉法
C．人工方法
D．热拉法
10．钢筋混凝土施工的钢筋加工中，箍筋弯钩的弯曲直径应大于被箍主钢筋的直径，且HPB235不得小于箍筋直径的()倍。
A．1．0
B．1．5
C．2．0
D．2．5 11．钢筋混凝土施工的钢筋连接中，钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用()。A．钨极气体保护焊
B．埋弧压力焊
C．电阻点焊
D．电弧焊
12．钢筋骨架和钢筋网的组成与安装施工中，现场绑扎钢筋时矩形柱角部竖向钢筋的弯
钩平面与模板面的夹角应为()。
A．15·
B．30·
C．45·
D．60·
13．混凝土运输采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土，泵送间歇时间不宜超过()min。
A．15
B．20
C．30
D．45
14．当气温低于()℃时，应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护。
A．5
B．8
C．10
D．14
15．模板、支架和拱架的设计与验算中，支架立柱在排架平面内应设水平横撑，在排架平面外应设()。
A．角撑
B．斜撑
C．钢支撑
D．木支撑
16．跨径小于()m的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架。
A．10
B．15
C．20
D．25
17．预应力混凝土不得使用()及粉煤灰硅酸盐水泥。
A．普通硅酸盐水泥
B．硅酸盐水泥
C．火山灰质硅酸盐水泥
D．矿渣硅酸盐水泥
18．先张法预应力施工预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿人就位，就位后，严禁使用()对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。
A．钨极气体保护焊
B．电阻点焊
C．埋弧压力焊
D．电弧焊
19．放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的()。
A．75％
B．70％
C．65％
D．50％
20．后张预应力材料存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过()个月。
A．1
B．3
C．5
D．6 21．预应力筋不得采用()切断。
A．砂轮锯
B．电弧切割
c．切断机和砂轮锯
D．电弧切割和砂轮锯
22．钢丝和钢绞线束移运时支点距离不得大于3 m，端部悬出长度不得大于()m。
A．0．5
B．1．5
C．2．0
D．2．5
23．在桥梁的某些特殊部位，设计无要求时，管道可采用符合要求的()，其管壁厚不
得小于2 mm。
A．平滑钢管或高密度聚乙烯管
B．波纹状的金属螺旋管或高密度聚乙烯管
C．平滑钢管或波纹状的金属螺旋管
D．胶管或波纹状的金属螺旋管
24．管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的()倍。
A．0．4～0．8
B．0．5～0．1
C．2．0～2．5
D．2．4～2．8
25．预留孔道用的管道应采用定位钢筋固定安装，定位钢筋的间距，对于胶管不宜大于()ｍ。
A．0．5
B．0．8
C．1．0
D．1．2
26．后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，属于挤压锚具、压花锚具的是()。A．夹片式
B．握裹式
C．支承式
D．锥塞式
27．对大桥、特大桥等重要工程，当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时，在通过外观和硬度检验的同批中抽取6套锚具(夹片或连接器)，组成()个预应力筋锚具组装件进
行静载锚同性能试验。
A．1
B．2
C．3
D．6
28．预应力筋锚固后的外露长度不宜小于()mm，锚具应用封端混凝土保护。
A．5
B．10
C．20
D．30
29．在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为()mm的立方体标准试件测定。
A．100
B．150
C．200
D．250
30．混凝土的原材料不应包括()。
A．外加剂
B．水泥
C．生石灰
D．矿物掺合料 31．沉人桩沉桩施工时，桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上；桩身垂直度偏差不得超过0．5％()。
A．0．5％
B．0．6％
C．0．7％
D．0．8％
32．沉人桩振动沉桩不适宜用于锤击沉桩效果较差的密实的()。
A．风化岩
B．黏性土
C．砂类土
D．砾石
33．钻孔灌注桩泥浆护壁成孔适宜于黏性土、淤泥、淤泥质土及砂土的成孔设名是()。A．冲抓钻
B．潜水钻
C．冲击钻
D．旋挖钻
34．沉人桩钻孔埋桩不适宜用于()。
A．风化岩
B．黏土
C．砂土
D．碎石土
35．钻孔灌注桩泥浆护壁冲击钻成孔是每钻进()m应验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔并应做记录。
A．1
B．2～3
C．4～5
D．6～7
36．钻孔灌注桩泥浆护壁成孔灌注混凝土前，孔底500 mm以内的泥浆()。
A．相对密度应小于1．75
B．含砂率不得大于5％
C．相对密度应小于1．25
D．黏度不得大于30 Pa·s
37．钻孔达到设计深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度应符合设计要求，设计未要求日寸端承型桩的沉渣厚度不压应大于()mm。
A．100
B．200
C．300
D．400
38．钢筋笼与灌注混凝土施工，场地为浅水时宜采用()施工。
A．固定式平台
B．浮式平台
C．新奥法
D．筑岛法
39．干作业成孔人工挖孔桩截面一般为圆形，孔径1200～2000 mm，最大可达()mm。A．3000
B．3300
C．3500
D．4000
40．钻孔灌注桩水下混凝土灌注施工，不符合导管相关要求的是()。
A．导管轴线偏差不宜超过孔深的0．5％，且不宜大于20 cm
桥梁案例分析
[背景材料1] 某高速公路 D 合同段，K23+340 为一座桥跨结构为 30m 的连续箱梁，桥高21 米，共计 32 片箱梁，单梁约重 80 吨，该桥右侧为一大块麦地，经理部布置为预制场。确定的预制安装施工方案为：设 32 个台座，全部预制完成后，采用 130 吨吊车装就位。工程部门作出主要施工方案如下： 1、人工清表 10cm，放样 32 个台座，立模，现浇 15m 厚 C20 砼，埋设对拉杆预留孔，台座顶面撒水泥抹光平整。 2、外模采用已经使用过的同尺寸箱梁的定型钢模板，内模采用木模外包镀锌铁皮，所有模板试拼合格。 3、底模上铺一层硬质复合胶板，在胶板上制作钢筋骨架。为了钢绞线准确定位，将钢绞线绑扎成束，穿入圆形波纹管中，在钢筋骨架制作过程中按设计坐标固定在钢筋骨架上。钢绞线下料长度考虑张拉工作长度。 4、安装端模板和外侧钢模，监理工程师检查同意后，砼吊装入模。先浇底板砼，再安装内模，后浇侧墙和顶板，均用插入式振捣棒振捣密实。满足强度要求时，拆除内模，浇筑封端砼，履盖养生 7 天。 5、强度达到规定要求后，进行张拉%考试大%作业。千斤顶共 2 台，在另一工地上校验后才使用一个月，可直接进行张拉控制作业。计划单端张拉，使用一台千斤顶，另一台备用。 6、按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，双控指标严格控制钢绞线张拉。保证按设计张拉应力匀速缓慢增加，张拉到设计应力相应油表刻度时，立即锚固。 7、拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。压浆时使用压浆机从梁的一端向另一端压浆，当梁的另一端流出浓浆时，堵塞压浆孔，稳压 1 分钟后，封闭压浆端浆孔。 8、按要求养生，当水泥浆强度满足设计要求后，可移运吊装。 [问题]： 请你指出写明的方案中的不当之处，并说明理由。
城市桥梁工程施工与质量验收规范完整版
城市桥梁工程施工与质量验收规范 HEN SyStem OffiCe room [HEN 16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688]
城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ 2-2008 J 820-2008 2009年7月1日施行目次 1总则 2基本规定 3施工准备 4测量 一般规定 平面、水准控制测量及质量要求 测量作业 5模板、支架和拱架 模板、支架和拱架设计 模板、支架和拱架的制作与安装 模板、支架和拱架的拆除 检验标准 6钢筋 一般规定 钢筋加工 钢筋连接 钢筋骨架和钢筋网的组成与安装 检验标准 7混凝土 一般规定 配制混凝土用的材料 混凝土配合比 混凝土拌制和运输 混凝土浇筑 混凝土养护 泵送混凝土 抗冻混凝土 抗渗混凝土 大体积混凝土 冬期混凝土施工 高温期混凝土施工 检验标准 8预应力混凝土 预应力材料及器材 预应力钢筋制作
检验标准 9砌体 材料 砂浆 浆砌石 砌体勾缝及养护 冬期施工 检验标准 10基础 扩大基础 沉入桩 灌注桩 沉井 地下连续墙 承台 检验标准 11墩台 现浇混凝土墩台、盖梁 预制钢筋混凝土柱和盖梁安装重力式砌体墩台 台背填土 .检验标准 12支座 一般规定 板式橡胶支座 盆式橡胶支座 球形支座 检验标准 13混凝土梁（板） 支架上浇筑 悬臂浇贡 装配式梁（板）施工 悬臂拼装施工 顶推施工 造桥机施工 检验标准 14钢梁 制造 现场安装 检验标准 15结合梁 一般规定
钢一混凝土结合梁混凝土结合梁 检验标准
16拱部与拱上结构 一般规定 石料及混凝土预制块砌筑拱圈拱架上浇筑混凝土拱圈 劲性骨架浇筑混凝土拱圈 装配式混凝土拱 钢管混凝土拱 中下承式吊杆、系杆拱 转体施工 拱上结构施工 检验标准 17斜拉桥 索塔 主梁 拉塚和锚具 施工控制与索力调整 检验标准 18悬索桥 一般规定 锚碇 索塔 施工猫道 主缆架设与防护 索鞍、索夹与吊索 加劲梁 检验标准 19顶进箱涵 一般规定 工作坑和滑板 箱涵预制与顶进 检验标准 20桥面系 排水设施 桥面防水层 桥面铺装层 桥梁伸缩装置 地袱、缘石、挂板 防护设施 人行道 检验标准 21附属结构 隔声和防眩装置 梯道
桥梁工程典型案例3
桥梁工程典型案例 【案例1K412021】1.背景 某市迎宾大桥工程采用沉入桩基础，承台平面尺寸为5m×30m，布置145根桩，为群桩形式：顺桥方向5行桩，桩中心距为0.8m，横桥方向29排，桩中心距1m；设计桩长15m，分两节预制，采用法兰盘等强度接头。由施工项目部经招标程序选择专业队伍分包打桩作业，在施工组织设计编制和审批中出现了下列事项； (1)鉴于现场条件，预制桩节长度分为4种，其中72根上节长7m，下节长8m(带桩靴)，其中73根上节长8m，下节长7m。 (2)为了挤密桩间土，增加桩与土体的摩擦力，打桩顺序定为四周向中心打。 (3)为防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，决定以贯入度为主控制。 2.问题 (1)分述上述方案和做法是否符合规范的规定，若不符合，请说明。 (2)在沉桩过程中，遇到哪些情况应暂停沉桩？并分析原因，采取有效措施（作为知识点）。 (3)在沉桩过程中，如何妥善掌握控制桩桩尖标高与贯入度的关系（作为知识点）？ 3.参考答案 (1)①预制桩节符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2规定。 ②打桩顺序不符合规范规定，沉桩顺序应从中心向四周进行。 ③以贯入度为主控制不符合规范规定，沉桩时，应以控制桩尖设计标高为主。 (2)在沉桩过程中，若遇到贯入度剧变，桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹，桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时，应暂停沉桩，分析原因，采取措施。 (3)首先明确沉柱时以控制桩尖设计标高为主，当桩尖标高，高于设计标高，而贯入度较大时，应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度，当贯入度已达到控制贯入度，而桩尖标高未达刘设计标高时：应在满足冲刷线下最小嵌固深度后继续锤击100mm左右(或30～50击)，如无异常变化，即可停止，若桩尖标高比设计值高得多，应与设计和监理单位研
城市桥梁工程施工技术规范DBJ01-56-2001
城市桥梁工程施工技术规范DBJ01-56-2001 一、总则 ■总则 1.0.1为加强北京市城市桥梁工程施工技术管理，提高施工技术水平，确保工程质量、安全生产、节约材料、提高经济效益，并保证国家现行有关技术标准的实现，特制定本规程。 1.0.2 本规程适用于北京市行政区域内新建和改建城市桥梁的施工及验收。 城市桥梁中的大、中修工程施工，可参照执行。 1.0.3桥梁施工必须按基本建设程序批准的设计文件进行，如需变更设计应按国家现行的有关变更设计规定办理，未经批准的变更设计不得施工。 1.0.4应做好施工前期的准备工作，加强施工中的技术管理工作，严格执行本规程有关技术操作规定，并随时积累资料、数据，整理保存好原始记录。竣工后应按国家现行有关规定与合同要求及时提交竣工文件。对大桥及技术复杂的桥梁工程应编写施工技术总结，对新结构、新技术、新工艺的采用应编写专题技术总结。 1.0.5 原材料、半成品、构件、器材和设备均应符合国家现行技术标准规定，并按有关规定抽样检验合格方可使用。 1.0.6 在确保工程质量的情况下，应广泛开展技术革新和科学试验，积极推广使用技术成熟、安全性能可靠的新技术、新工艺、新设备，以提高劳动生产率，降低成本和缩短工期。新技术的施工要求与本规程不符时，应制订专门规程，报主管部门批准后实行。 1.0.7 凡属隐蔽工程，必须经检验合格，填写隐蔽工程验收记录，经有关人员签认后，方准进行下一道工序的施工。 1.0.8有关城市桥梁施工的安全技术、劳动保护、文物保护及防火、防爆等技术要求，应遵守国家现行有关标准与规定。施工现场的文明施工、已建地上与地下设施保护、环境保护、交通保障等应符合国家和地方现行有关规定。 二、施工准备和测量 ■施工准备 2.1.1施工前技术工作应符合下列要求:
新技术新材料在城市桥梁工程中的应用
新技术新材料在城市桥梁工程中的应用 摘要：目前，在我国很多城市中的桥梁出现不同程度的破损，需要对其进行重建或修补，避免发生安全事故。城市桥梁工程建设需要打破传统的施工技术及材料的应用，将新技术、新材料合理的应用城市桥梁工程中，加固城市桥梁的坚固性，提高桥梁的耐用性，促使城市桥梁长期的应用。本文将针对城市桥梁工程中应用新技术、新材料进行详细的分析。 关键词：新技术新材料城市桥梁工程应用 引言： 城市桥梁建设已经由很悠久的历史，从古代到现代桥梁建设一直在优化和创新过程中发展。桥梁工程建设在各个国家都被广泛应用，是各国交通领域中不可缺少的一方面，桥梁工程建设的重要性不言而喻。城市桥梁工程是桥梁工程的具体表现，在城市中合理建设桥，可以跨越城市中河流的障碍，增加城市交通便捷。由于我国近年来城市交通量逐渐增加，桥梁的承重量也相应的增加，很多城市中的桥梁已经出现超负荷的迹象，需要进行重建或补修。建设出坚固、耐用的城市桥梁，从而降低交通事故的发生或由于需要修补桥梁而影响给人的出行带来不便。当前，我国经济水平不断提高，桥梁工程建设领域也不有所提高，各种新技术、新材料不断的推出，将其有效的应用于城市桥梁工程建设中，提升整个桥梁工程的质量。为城市居民提供坚固的、耐用的、安全的桥梁。 一、桥梁工程 桥梁工程是指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程中的一个分支。古代桥梁以通行人、畜为主，载重不大，桥面纵坡可以较陡，甚至可以铺设台阶。自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且需要建成铁路网以增大经济效益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。桥梁工程在技术方面需要研究桥渡设计，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高度，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；桥式方案设计；桥梁结构设计；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面。在材料方面以高强、轻质、低成本为选择的主要依据，仍以发展传统的钢材和混凝土为主，提高其强度和耐久性。城市桥梁工程是桥梁工程中的一部分，其主要是注重设计方面的合理、具有应用价值，符合桥梁建筑要求；材料方面以高质量、耐用、规格相符为主，施工方面中注重施工质量，保证严格按照设计方案实施，建设成坚固、耐用、实用的桥梁。 二、城市桥梁工程中的新技术新材料的应用 随着我国城市化进程的加快，经济社会活动日益活跃，大量的人流物流使城市交通流量骤增，因而，对城市桥梁的施工、维护及运营也提出了更高的要求，因此，在进行桥梁建设上采用新技术新材料，因为在建设城市桥梁工程中采用新
桥梁工程案例题
IB423031（桥梁基础施工方法） 1、[背景材料] 某桥梁建筑工地的桩基直径为1.5 m ，桩长25-30 m 。地质条件如下：原地面往下依次为粘土、砂砾石、泥岩，承包人配置的桩基成孔设备有冲抓钻和冲击钻。施工单位作了详细的钻孔桩的施工准备方案，同时，根据实际情况选择了适宜的清孔方法，并采用导管灌注水下砼。 [问题]: 1、选择合适的钻机类型。并说明理由。 2、简述钻孔桩施工准备要点。 3、钻孔桩清孔方法有哪些？ 4、采用导管法浇筑水下砼时，导管的安放应注意哪些事项？ [参考答案]： 1、根据地质情况及承包人配置的桩基成孔设备，应使用冲击钻。因为泥岩为较软岩石，冲爪钻不适用，但冲击钻适用。又因为桩长大于20米，也应该采用冲击钻。 2、钻孔桩施工准备工作包括：进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，准备场地，同时必须对施工用水、泥浆池位置、动力供应、砂石料场、拌和机位置、钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。 3、清孔方法有抽浆法、换浆法、淘渣法。（该工程应该采用淘渣法） 4、采用导管法进行水下混凝土灌注，①导管使用前要进行闭水试验，合格的导管才能使用，②导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，③导管底部距桩底的距离应符合规范要求 IB423032（桥梁下部结构施工方法） 2、[背景材料] 某桥梁3# 墩为桩承式结构，承台体积约为180 m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：0-80cm腐植土，80-290cm 粘土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。在施工前对承台模板作了详细的模板设计。 [问题]： 1、当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理？ 2、本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及砼浇筑？ 3、承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题？ [参考答案]： 1、基坑边坡不稳时，可采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续墙等。如有渗水时，基坑底部应设排水沟和集水井,及时排除基坑积水。 2、挖除承台底层松软土，在基坑底部设排水沟和集水井，换填砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土。 3、模板一般采用组合钢模，纵、横楞木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车或浮吊（水中）安装就位，支撑牢固。 IB423033（桥梁上部结构装配式施工方法） 3、[背景材料] 某桥梁主跨为50 m预应力钢筋混凝土简支T型梁，T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验，并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。 [问题]： 1、对张拉机具的使用有哪些要求？ 2、预应力张拉“双控”指标指哪两项？以哪一项为主？ 3、应力筋张拉后，承包单位施工人员冲洗孔道后，立即进行压浆，使用压浆泵从孔道任意一端开始，直至梁另一端孔道溢出水泥浆即可。请指出以上操作有哪些错误，并改正。 [参考答案]： 1、张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。
一级建造师——桥梁工程
一级建造师——桥梁工程
1K412000 城市桥梁工程 1K412010城市桥梁工程结构形式及通用施工技术 1K412011城市桥梁结构组成与类型 桥梁的基本组成：五大部件、五小部件 五大部件：组成：桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础。作用：承受运输车辆和其他荷载的桥跨上部结构与下部结构，是桥梁结构安全性的保证。 五小部件：组成：桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。作用：直接与桥梁服务功能有关的部件，过去总称为桥面构造。 桥梁相关术语：净跨径、计算跨径、拱轴线、桥梁高度、桥下净空高度、建筑高度、容许建筑高度、净矢高、计算矢高、矢跨比（反映拱桥受力特性）、涵洞（多孔跨径8m、单孔跨径5m） 桥梁的分类方式：受力特点、材料、跨度、施工条件。 按受力特点分类：梁式、拱式、刚架、悬索、组合体系（加黑为三种基本体系） 梁式桥的受力：竖向荷载下无水平反力，外力作用方向与承重结构的轴线接近垂直，梁内弯矩最大。拱式桥的受力：承重结构是拱圈或拱肋，以受压为主，桥墩或桥台将承受水平推力 刚架桥的受力：承重结构是梁（板）和立柱（竖墙）整体结合在一起的刚架结构，梁部受弯，柱脚处有水平反力，受力状态介于梁式桥和拱式桥之间。用普通钢混建造梁柱刚结处易产生裂缝。 悬索桥的受力：承重结构是悬索，构造简单，受力明确，自重较轻，刚度差，小建筑高度大跨度，在车辆动荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动。 组合体系桥的受力：连续刚构，梁、拱组合（斜拉桥）。 按桥梁多孔跨径总长或单孔跨径长度划分： 桥梁分类多孔跨径总长L（m）单孔跨径L0（m） 特大桥L＞1000 L0＞150 大桥1000≥L≥100 150≥L0≥40 中桥100＞L＞30 40＞L0＞20 小桥30≥L≥8 20＞L0≥5 1K412020城市桥梁下部结构施工（墩台基础、墩台、盖梁） 1K412023墩台、盖梁施工技术 现浇混凝土墩台：重力式、柱式、砌体墩台 重力式混凝土墩（台）施工要求：浇筑前凿毛处理基础混凝土顶面、清除锚筋污锈；水平分层（1.5～
2018年一级建造师市政工程重点-《城市桥梁工程》
城市桥梁工程 1K412010 城市桥梁结构形式及通用施工技术 1. 模板、支架和拱架施工设计就包括下列内容： (1) 工程概况和工程结构简图； (2) 结构设计的依据和设计计算书； (3) 总装图和细部构造图。 (4) 制作、安装的质量及精度要求。 (5) 安装、拆除时的安全技术措施及注意事项； (6) 材料的性能要求及材料数量表； (7) 设计说明书和使用说明书； 1K412020 城市桥梁下部结构施工 1K412021各类围堰施工要求 一、围堰施工的一般规定 (1) 围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高) 0.5~0.7m 。 (2) 围堰应减少对现状河道通航、导流的影响。对河流断面被围堰压缩而引起的冲刷，应有防护 措施(包括河岸与堰外边坡) 。 (3) 堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。 (4) 围堰应防水严密，不得渗漏。 (5) 围堰应便于施工、维护及拆除。围堰材质不得对现况河道水质污染。 1K412022桩基础施工方法与设备选择 一、沉入桩基础常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。 (一)沉桩方式及设备选择 (1) 锤击沉桩宜用砂类土、黏性土。桩锤的选用应根据地质条件、核武、桩的密集程序、单核竖向承 载力及现有施工条件等因素确定。 (2) 振动沉桩宜用于锤南沉桩效果较差的密密的黏性土、砾石、风化岩。 (3) 在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅 助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。 (4) 静力压桩宜用于软黏土(标准贯入度N《20))、淤泥质土。 (5) 钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。 (一)沉桩施工技术要点 (1) 预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接，接桩材料工艺应符合规范要求。 (2) 沉桩时，桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5~10mm ;桩锤、桩帽应和桩身在同一中心线
2020年一级建造师《市政公用工程管理与实务》考点精析-城市桥梁工程
2020年一级建造师《市政公用工程管理与实务》考点精析 1K412000城市桥梁工程 1K412010城市桥梁工程结构与材料 【考点1】桥梁构造【客观题目，区分构件】 【考点4】模板、支架和拱架设计、安装及拆除【主观题居多】 1.模板、支架和拱架的设计和验算 （1）足够的承载能力、刚度和稳定性。 （2）荷载组合 模板构件名称 计算强度 ①+②+③+④+⑦+⑧ ④+⑤ 验算刚度 底模及支承板、拱架、支架等 缘石、人行道、栏杆、柱、梁板、拱等的侧模板 基础、墩台等厚大结构物的侧模板 ①+②+⑦+⑧ ⑤ ⑤ ⑤+⑥ 2.模板、支架和拱架的制作与安装 （1）地基处理：足够承载力，必须放置垫板或混凝土垫块。良好排水设施，严禁被水浸泡，冬期必 须防止冻胀。 （2）支搭完成后必须进行质量检查，验收合格，形成文件后方可交付使用。 （3）通行孔两边应加护桩，夜间应设警示灯。 （4）随安装随架设临时支撑。 （5）支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。 （6）预压消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。 （7）浇筑时应采取防止支架不均匀下沉的措施。 3.脚手架搭设搭设 （1）脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连，使用期间不得拆除。 （2）作业平台上脚手板必须铺满、铺稳。平台下设置水平安全网或脚手架防护层。 （3）严禁在脚手架上架设混凝土泵等设备。 （4）支搭完成后应与模板、支架和拱架一起进行检查验收，形成文件后方可交付使用。 4.模板、支架和拱架的拆除 拆除方向：简支、连续梁---跨中向支座；悬臂梁---悬臂端开始。 （6）预应力结构侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。 （7）严禁敲击、硬拉模板、杆件和配件。 （8）拆除的模板、杆件、配件应分类码放。 （2）施工预拱度应考虑的因素：①结构预拱度；②弹性变形；③非弹性变形；④受载后沉降。 （3）预应力混凝土模板应考虑：①施加预应力后构件的弹性压缩；②上拱；③支座螺栓或预埋件的 位移等。 （8）模板、支架和拱架支搭完成后，必须进行质量检查和安全检查，经验收合格，并形成文件后，方 可交付使用。 （1）拆除现场应设作业区，边界设警示标志，并由专人值守，非作业人员严禁入内。 （2）应有简便可行的落架拆模措施。 （3）非承重侧模拆除：保证结构棱角不损坏，混凝土强度宜为2.5MPa 及以上。 （4）按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。 （5）拆除原则：先支后拆、后支先拆。 组成：上部结构、下部结构、支座系统、附属设施。 附属设施：桥面系、伸缩缝、桥头搭板、锥形护坡； 桥面系：桥面铺装、防水排水系统、栏杆或防撞栏杆、灯光照明等。 【考点2】桥梁相关术语【定义区分，客观题考查】 （1）净跨径；（2）计算跨径；（3）桥梁高度；（4）桥下净空高度。 【考点3】桥梁按不同方式的分类【注意区分，以客观题为主】 1.按受力特点分：梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥 2.按长度分：8m/30m/100m/1000m
CJJ-2-2008-城市桥梁工程施工与质量验收规范
城市桥梁工程施工与质量验收规范Code for construction and quality acceptance of bridge works in city CJJ 2-2008 J820-2008
目录 1总则 (6) 2基本规定 (7) 3施工准备 (8) 4测量 (9) 4.1 一般规定 (9) 4.2 平面、水准控制测量及质量要求 (9) 4.3 测量作业 (14) 5模板、支架和拱架 (15) 5.1 模饭、支架和拱架设计 (15) 5.2 模扳、支架和拱架的制作与安装 (16) 5.3 模板、支架和拱架的拆除 (17) 5.4 检验标准 (18) 6钢筋 (21) 6.1 一般规定 (21) 6.2 钢筋加工 (21) 6.3 钢筋连接 (23) 6.4 钢筋骨架和钢筋网的组成与安装 (27) 6.5 检验标准 (29) 7混凝土 (31) 7.1 一般规定 (31) 7.2 配制混凝土用的材料 (32) 7.3 混凝土配台比 (33) 7.4 混凝土拌制和运输 (34) 7.5 混凝土浇筑 (35) 7.6 混凝土养护 (37) 7.7 泵送混凝土 (37) 7.8 抗冻混凝土 (38) 7.9 抗渗混凝土 (39) 7.10 大体积混凝土 (39) 7.11 冬期混凝土施工 (40) 7.12 高温期混凝土施工 (41) 7.13 检验标准 (42) 8预应力混凝土 (45) 8.1 预应力材料及器材 (45) 8.2 预应力钢筋制作 (46) 8.3 混凝土施工 (46) 8.4 预应力施工 (47) 8.5 检验标准 (50) 9砌体 (53) 9.1 材料 (53) 9.2 砂浆 (53) 9.3 浆砌石 (53) 9.4 砌体勾缝及养护 (54) 9.5 冬期施工 (55)
CJJ2-2008《城市桥梁工程施工与质量验收规范》
基本规定 2.0.1施工单位应具有相应的桥梁工程施工资质。总承包施工单位，必须选择合格的分包单位。分包单位应接受总承包单位的管理。 2.0.2施工单位应建立健全的质量保证体系和施工安全管理制度。 2.0.3施工前，施工单位应组织有关施工技术管理人员深入现场调查，了解掌握现场情况，做好充分的施工准备工作。 2.0.4施工组织设计应按其审批程序报批，经主管领导批准后方可实施，施工中需修改或补充时，应履行远审批程序。 2.0.5施工单位应按合同规定的或经过审批的设计文件进行施工。发生设计变更及工程洽商应按国家现行有关规定程序办理设计变更与工程洽商手续，并形成文件。严禁按未批准的设计变更进行施工。 2.0.6 工程施工应加强各项管理工作，符合合格部署、周密计划、精心组织、文明施工、安全生产、节约资源的原则。 2.0.7施工中应加强施工测量与试验工作，按规定作业，内业资料完整，经常复核，确保准确。 2.0.8施工中必须建立技术与安全交底制度。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行安全与技术交底，并形成文件。 2.0.9施工中应按合同文件规定的国家现行标准和设计文件的要求进行施工过程与成品质量控制，确保工程质量。 2.0.10工程质量验收应在施工单位自检基础上，按照检验批、分项工程、分部工程（子分部工程）、单位工程顺序进行。单位工程完成且经监理工程师预
验收合格后，应由建设单位按相关规定组织工程验收。各项单位工程验收合格后，建设单位应按相关规定及时组织竣工验收。 2.0.11验收后的桥梁工程，应结构坚固、表面平整、色泽均匀、棱角分明、线条直顺、轮廓清晰，满足城市景观要求。 2.0.12桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的有关规定。
2017年市政精选笔记图文版(嗨学网整理)-城市桥梁工程
1K412000 城市桥梁工程 1K412010 城市桥梁工程与材料 1K412011 城市桥梁结构组成与类型 一、桥梁基本组成不常用术语 （一）桥梁的定义 （二）桥梁的基本组成
二、桥梁的主要类型 （一）按受力特点分 结构工程上的受力构件，总离不开拉、压、弯三种基本 受力方式，由基本构件组成的各种结构物，在力学上也可归 结为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种 组合。 1.梁式桥 是一种在竖向载荷作用下无水平反力的结构。与其他梁系比较，梁内产生的弯矩最大，通常用抗弯能力强的材料（钢、木、钢筋混泥土、预应力钢筋混泥土）来建造 2.拱式桥 拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。这种结构在竖向荷载作用 下，桥墩或桥台将承受水平推力，同时这种水平推力将显著抵消荷载所 引起的在拱圈（或拱肋）内的弯矩作用。拱桥的承重结构以受压为主， 通常用抗压能力强的圬工 材料（砖、石、混凝土） 和钢筋混凝土等来建造。 3.刚架桥 刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合在 一起的刚架结构。梁和柱的连接处具有徆大的刚性，在竖向荷载 作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力，其受力状 态介于梁桥和拱桥之间。 4.悬索桥 悬索桥以悬索为主要承重结构，结构自重较轻，构造简单， 受力明确，能以较小的建筑高度经济合理地修建大跨度桥。由于
这种桥的结构自重轻，刚度差，在车辆动荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动。 5.组合体系桥 组合体系桥由几个不同体系的结构组合而成，最常见的为连续刚构，梁、拱组合等。斜拉桥也是组合体系桥的一种。 （二）其他分类方式 1.按桥梁全长和跨径的不同分为特 大桥、大桥、中桥、小桥。 2.按用途划分，有公路桥、铁路桥、 公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥（渡 槽）及其他与用桥梁（如通过管路、电缆 等）。 3.按主要承重结构所用的材料来分， 有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢一混凝土结合梁桥和木桥等。 4.按跨越障碍的性质来分，有跨河桥、跨线桥（立体交叉桥）、高架桥和栈桥。 5.按上部结构的行车道位置分为上承式（桥面结构布置在主要承重结构之上）桥、下承式桥、中承式桥。 1K412012 模板、支架的设计、制作、安装与拆除 (1)模板、支架和拱架应结构简单、制造不装拆方便，应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。 (3)设计模板、支架和拱架时应按表1K412012进行荷载组合。 ①模板、拱架和支架自 重； ②新浇筑混凝土自重； ③施工人员材料机具等 行走运输或堆放的荷载； ④振捣荷载； ⑤新浇混凝土对侧模板 的压力； ⑥倾倒混凝土的水平冲击荷载； ⑦水中支架承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只漂浮物撞击力； ⑧其他可能荷载：风雪、冬期施工保温设施荷载等。 (4)验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时，各施工阶段的稳定系数均不得小于1.30 (5)验算模板、支架和拱架的刚度时，其变形值不得超过下列规定： 1)结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的1/400； 2)结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的1/250； 3)拱架和支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400； (6)模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。 施工预拱度应考虑下列因素： 1)设计文件规定的结构预拱度； 2)支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；
1K412000 城市桥梁工程-2014年李佳毅一建市政实务讲义
1K412000 城市桥梁工程 第01讲 城市桥梁结构形式及通用施工技术 [讲义编号NODE95085500102100000101：针对本讲义提问] 一、课程内容 1K412000 城市桥梁工程 1K412010 城市桥梁结构形式及通用施工技术 1K412011 城市桥梁结构组成与类型 一、桥梁基本组成与常用术语
（二）桥梁的基本组成 桥梁由“五大部件”与“五小部件”组成。 五大部件是指桥梁承受运输车辆和（或）其他荷载的桥跨上部结构与下部结构，它们必须通过承受荷载的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。 1）桥跨结构：线路跨越障碍（如江河、山谷或其他线路等）的结构物。 2）支座系统：在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。它不仅要传递很大的荷载，并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。 [讲义编号NODE95085500102100000102：针对本讲义提问] 3）桥墩：是在河中或岸上支承桥跨结构的结构物。 4）桥台：设在桥的两端；一边与路堤相接，以防止路堤滑塌；另一边则支承桥跨结构的端部。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。 5）墩台基础：是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。上述前两个部件是桥跨上部结构，后三个部件是桥跨下部结构。
[讲义编号NODE95085500102100000103：针对本讲义提问]
[讲义编号NODE95085500102100000104：针对本讲义提问] [讲义编号NODE95085500102100000105：针对本讲义提问] （2）五小部件是直接与桥梁服务功能有关的部件，过去总称为桥面构造。 1）桥面铺装（或称行车道铺装） 2）排水防水系统： 3）栏杆（或防撞栏杆） 4）伸缩缝 5）灯光照明 [讲义编号NODE95085500102100000106：针对本讲义提问]
第11讲 城市桥梁工程
1K412014 掌握预应力混凝土施工技术—出案例题 本条文以桥梁工程为主介绍有粘结预应力混凝土施工技术。 一、预应力混凝土配制与浇筑 （一）配制 1．预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5～25mm。 2．混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3。 3．混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。 4．从各种材料引入混凝土中的氯离子总含量（折合氯化物含量）不宜超过水泥用量的0. 06%。超过0.06%时，宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度等防锈措施。 （二）浇筑 1．浇筑混凝土时，对预应力筋锚固区及钢筋密集部位，应加强振捣。 2．对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋，对后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管道。 二、预应力张拉施工 （一）基本规定 1．预应力筋的张拉控制应力必须符合设计规定。 2．预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉。 3．预应力张拉时，应先调整到初应力(σ)，该初应力宜为张拉控制应力(σam)的10%～15%，伸长值应从初应力时开始量测。 4．预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，不得大于设计或规范规定。， （二）先张法预应力施工
先预应力筋 1．张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。 2．预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿人就位。就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。隔离套管内端应堵严。 3．同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致。张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。 4．张拉程序应符合设计要求，设计未规定时，其张拉程序应符合表1K412014-1的规定。 先张法预应力筋张拉程序表IK412014-1 注：1．表中σcom为张拉时的控制应力值，包括预应力损失值； 2．张拉钢筋时，为保证施工安全，应在超张拉放张至0.9σcom时安装模板、普通钢筋及预埋件等。 5．张拉过程中，预应力筋的断丝、断筋数量不得超过表1K412014-2的规定。 先张法预应力筋断丝限制表IK412014-2 6．放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的75%。放张顺序应符合设计要求，设计未规定时，应分阶段、对称、交错地放张。放张前，应将限制位移的模板拆除。 （三）后张法预应力施工 预应力混凝土构件
桥梁设计方案比选工程实例1
关于某桥梁的方案比选 摘要 某桥桥长39米，桥宽5.5。依据资料设计不少于四种桥型方案，并拟定桥型结构主要尺寸。根据技术经济比较，选择最优方案 三跨预应力混凝土空心板简支梁桥方案：三跨预应力混凝土简支空心板桥是常用的一种桥梁结构形式，属于静定体系。其在恒载、活载作用下，主梁的受力明确，主梁截面尺寸较小，结构抗弯抗扭性能好。可采用顶推法、逐跨施工法、预制安装法施工，充分应用预应力技术的优点使施工设备机械化，生产工厂化；采用预制厂预制主梁，然后安装就位，张拉预应力钢筋，施工速度快，主梁质量有保证。 预应力混凝土简支T梁方案：预应力混凝土简支T梁，其具有建桥速度快、工期短、模板支架少等优点而应用广泛。 梁拱组合体系桥方案：拱桥是我国公路上使用较广泛的一种桥型。拱桥与梁桥的区别，不仅在于外形不同，更重要的是两者的受力性能有较大的差别。由力学知，拱桥结构在竖向荷载作用下，两端将产生水平推力。正是这个水平推力，使拱内产生轴向压力，从而大大减小了拱圈的截面弯矩，使之成为偏心受压构件，截面上的应力分布与受弯梁的应力相比，较为均匀。因此，可以充分发挥主拱截面材料强度，使跨越能力增大。 斜腿刚构方案：斜腿刚架桥的主跨相当于一座折线形拱式桥，其压力线接近于拱桥的受力状态，斜腿以受压为主，其跨越能力较大。 ·桥型方案的提出及结构介绍 1三跨预应力混凝土空心板桥 （1）桥型介绍 （2）尺寸拟定 （3）施工方案设计 （4）工程量估算
2预应力混凝土简支T梁桥 （1）桥型介绍 （2）尺寸拟定 （3）施工方案设计 （4）工程量估算 3 梁拱组合体系桥 （1）桥型介绍 （2）尺寸拟定 （3）施工方案设计 （4）工程量估算 4 斜腿刚架桥 （1）桥型介绍 （2）尺寸拟定 （3）施工方案设计 （4）工程量估算 ·方案比选 桥型方案的提出及结构介绍 某市公路管理处拟对该市葛店镇大湾境内的武城老桥进行改建。武城中桥作为跨越运河的主要结构物，对保障交通畅通和城镇发展，起着不可替代的作用，它是路网建设中的关键节点。武城中桥的设计方案选择也就显的尤为重要。 根据当地实际地形，参考当地地质条件及施工条件，初步拟定主桥部分拟定如下4种方案： 三跨预应力混凝土空心板简支梁桥方案 预应力混凝土简支T梁方案 梁拱组合体系桥方案
2020一建市政云私塾第二章巩固提升讲义(1)
级建造师《市政公用工程管理与实务》云私塾1K412010城镇桥梁工程结构与材料 【考点】城市桥梁结构组成与类型 【出题方向】 1.桥梁组成构件识别（客观题、识图题、概念题） 2.常用术语（概念题、识图-计算） 3.桥梁按受力特点分类（梁式、拱式等基本特点） 4.桥梁其他分类方式（以长度为重点） 【习题1】某桥梁设计跨径组合为150+130+130+150m。 【问题】 1.说明图中结构的名称。 2.指出伸缩装置与桥头搭板的位置。 3.该桥按照单孔跨径属于哪类桥梁？ 【答案】 1.A-盖梁，B-支座，C-承台。 2.伸缩装置应设置在边孔梁段与桥台之间的预留槽中，桥头搭板应设置在桥台后背回填区上部。 3.按照单孔跨径划分，该桥属于大桥。 【习题2】某立交桥桥面设计标高为56.400m，T梁底标高为54.200m，桥下路面标高为50.200m，则该桥的建筑高度为（）m。 A.6.400 B.6.200 C.4.000
D.2.200 【答案】D 【解析】此题考查了桥梁建筑高度计算。桥梁建筑高度为桥上行车路面至桥下结构最下缘之间的距离，即56.400-54.200=2.200m。故D正确。 【习题3】下列说法中属于梁式桥特征的有（）。 A.在竖向荷载作用下存在较大水平反力 B.外力作用方向与承重结构的轴线接近垂直 C.与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩最大 D.通常需用预应力钢筋混凝土建造 E.通常需用抗弯能力强的材料建造 【答案】BCE 【解析】梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。由于外力（恒载和活载）的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩最大，通常需用抗弯能力强的材料（钢、木、钢筋混凝土、预应力混凝土等）来建造。故选BCE。 【考点】模板、支架和拱架设计、制作、安装与拆除 【出题方向】 1.工前准备（作业人员、个护措施、方案） 2.设计与验算（荷载组合、架体构成） 3.制作与安装（地基处理、通行孔、预压、检验） 4.脚手架搭设 5.拆除作业要求 【习题1】模板支架设计中，在桥墩侧模强度验算中，荷载组合应选择（）。 A.施工人员及施工材料运输及堆放的荷载 B.振捣混凝土的荷载 C.新浇混凝土对侧模的压力 D.倾倒混凝土的水平冲击荷载 E.支架所承受的水流压力 【答案】CD 【解析】基础、墩台等厚大结构物的侧模板荷载组合中计算强度中，应考虑新浇混凝土对侧模的压力及倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载。 【习题2】关于支架、拱架搭设要求，正确的有（）。 A.支架立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块 B.支架通行孔的两边应加护桩，夜间应设警示灯 C.易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施 D.支架或拱架应与施工脚手架、便桥相连 E.支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板 【答案】ABCE 【解析】（1）支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。（2）支架通行孔的两边应加护栏，夜间应设警示灯。（3）施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。（4）支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板；（5）支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。故选ABCE。 【习题3】现浇混凝土结构支架设计时时，应根据（），设置施工预拱度。 A.梁体的弹性变形 B.梁体的非弹性变形
【中铁大桥局】城市桥梁工程技术标书(共84页)
工程编号： 某市建设工程施工招标 投标文件 工程名称：某区塘下涌立交工程 投标文件内容：技术标部分 投标人（盖章）：中铁大桥局集团有限公司某分公司 法定代表人或其委托代理人（签字或盖章）： 项目经理签字：项目经理证书号：9426100082 日期：二○○五年五月二十二日
目录 第一部分、常规内容 (1) 1、编制依据及说明 (1) 1.1、编制说明 (1) 1.2、编制依据 (1) 2、工程概况及特点 (1) 2.1、工程概况 (1) 2.2、工程特点 (2) 3、施工准备工作、管理组织机构及总体部署 (4) 3.1、施工准备 (4) 3.2、施工管理组织机构 (5) 3.3、施工总体部署 (10) 3.4、施工安排总体原则 (10) 4、施工现场平面布置与管理 (11) 4.1、施工总平面布置原则 (11) 4.2、施工临时设施布置及说明 (11) 4.3、临时用地表 (12) 5、施工总进度计划和工期保证措施 (13) 5.1、施工总进度计划安排 (13) 5.2、工期保证措施 (13) 6、资源需求计划及其保证措施 (17) 6.1、劳动力投入计划 (17) 6.2、主要材料投入计划 (18) 6.3、机械设备投入计划 (19) 6.4、资源投入保证措施 (21) 7、工程质量保证措施 (22) 7.1、人员组织与安排 (22) 7.2、施工质量管理 (22) 7.3、工程质量保证措施 (23) 8、安全生产、文明施工和环境保护保证措施 (25) 8.1、安全生产保证措施 (25) 8.2、文明施工及环境保护措施 (29) 9、雨季台风和夏季高温季节的施工保证措施 (33) 9.1、雨季施工措施 (33)
第3讲：城市桥梁工程与材料
桥梁工程 本章历年考情： 本章近三年平均分值约21分，题型为单选题、多选题、案例题。具体情况如下表： 章目 年度题量与 分值 单选多选 案 例 合 计题 量 分 值题量分值分值 第一章2011 5 5 1 2 16 23 2010 3 3 1 2 15 20 2009 4 4 3 6 10 20 平均 4 3.33 13.67 21 本章重点： 1.桥梁的组成与类型 2.桥梁下部结构施工技术 3.桥梁上部结构施工技术 1K412000 城市桥梁工程 1K412010 城市桥梁工程与材料 1K412011 掌握城市桥梁结构组成与类型 一、桥梁基本组成与常用术语 (三)相关常用术语 1．净跨径：梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距，用l0表示。对于拱式桥，净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。 2．总跨径：是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径( 0l)，它反映了桥下宣泻洪水的能力。
3．计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，用l表示。拱圈(或拱肋)各截面形心点的连线称为拱轴线，计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离。 4．拱轴线：拱圈各截面形心点的连线。 5.桥梁全长：是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，用L表示，简称桥长。 6．桥梁高度：是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路面之间的距离,简称桥高。 7．桥下净空高度：是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，以H表示。它应保证能安全排洪，并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。 8．建筑高度：是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。 9.容许建筑高度：公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高，与通航净空顶部标高之差。 10．净矢高：是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之间连线的垂直距离，f0表示； 11.计算矢高：是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离，用f表示。 12．矢跨比：是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高f与计算跨径l之比(f/l)，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。 13．涵洞：用来宣泄路堤下水流的构造物。通常在建造涵洞处路堤不中断。凡是多孔跨径的全长不到8m 和单孔跨径不到5m的泄水结构物，均称为涵洞 二、桥梁的主要类型 (一)按受力特点分 按结构体系划分，有梁式、拱式、悬吊式3种基本体系以及它们之间的各种组合。 1．梁式桥 梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。由于外力(恒载和活载)的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩最大。 2．拱式桥 拱式桥的主要承重结构是拱肋(或拱箱)。桥墩或桥台承受水平推力。以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。