技术交底记录表(锚杆锚索)

技术交底记录表(锚杆锚索)
技术交底记录表(锚杆锚索)

技术交底记录表(锚杆

锚索)

技术交底记录表(锚索锚杆)

表号:

项目名称

工程部位

交底人交底时间年月日

技术交底内容一、主要工程量

1 锚杆工程量:φ锚杆,根,单根长度 m;

φ锚杆,根,单根长度 m。

2 锚索工程量:索锚索束,单束长度 m;

索锚索束,单束长度 m。

二、主要技术标准要求

1 孔径、孔深(锚固段长度 m、自由锻长度 m)、倾角、方位角;

2 注浆压力: MPa;

3 张拉:;

4 抗拔试验:。

三、施工工艺

1 锚索(杆)施工的内容包括施工准备、造孔、锚索(杆)制作与安装、注浆、锚索(杆)张拉锁定与封锚等五个环节。

2 预应力锚索(杆)施工基本工序

场地整理(或搭设施工平台)→测量定位→安装钻机→成孔→清孔→制安锚索(杆)→锚固段注浆→冠梁(腰梁)浇筑,安装锚具→锚索(杆)张拉锁定→抗拔检验→自由段封孔注浆→封锚

2.1 造孔

2.1.1 锚孔测放:根据设计图纸,将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位在坡面上水平方向误差不得超过±50mm,高程偏差不得超过±

100mm。如遇坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计、监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度,调整锚孔定位。

锚索、锚杆施工安全技术交底

编号:AQ-GL-05680 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 锚索、锚杆施工安全技术交底Safety technical disclosure of anchor cable and anchor rod construction

锚索、锚杆施工安全技术交底 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而赢得市场。 交底内容:锚索、锚杆施工安全技术交底 一、安全目标: 无死亡事故、无重大重伤事故、无重大交通事故、无重大中毒事故、无重大火灾事故。 二、施工前安全注意事项及预防措施: 1、施工现场的临时用电应严格执行现行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。夜间施工时,现场应设有保证施工安全要求的照明设施。 2、施工作业人员,必须遵守本工种的各项安全技术操作规程。作业人员、进入现场人员必须按规定佩戴和使用劳动防护用品。严禁违章赤脚或穿拖鞋作业。 3、作业人员必须定期进行身体检查,诊断患有心脏病、贫血、高(低)血压、癫痫、恐高症等其他不适宜从事高处作业的疾病,

不得从事高处作业。在工作前和工作中均不得食用酒精类饮料,不应在禁止烟火的场所吸烟。 4、如出现危及或可能伤及人员的危险时,所有相关的工作应停止直至危险状态得到消除。 5、任何表现出不安全因素的设备和工具必须立即停止使用,直至处于安全状态或从施工区域移出或更换。 6、遇雨天应作好防雨准备,设置安全警示标志,防止坍塌事故发生。 7、控制箱电气开关、闸刀等须设置防雨棚或防雨罩,设漏电保护器以防漏电。 8、施工前,应认真进行技术交底,应认真检查支护作业区及周边边坡的稳定情况,排除危石及障碍物,确保在安全的状态下进行边坡支护施工。施工中应分工明确、统一指挥。 9、施工机具应设置在安全地带,各种设备应处于完好状态。张拉设备应可靠,张拉时应采取防护措施,防止夹具飞出伤人,机械设备的运转部位应用安全防护装置。操作人员必须戴防护眼镜,防

锚杆(锚索)支护计算

锚杆(锚索)支护设计技术参数 一、锚索设计承载力 钢绞线直径为φ时230kN ,钢绞线直径为φ时320kN ,钢绞线直径为φ时454kN 。 二、锚索设计破断力 钢绞线直径为φ时260kN ,钢绞线直径为φ时355kN ,钢绞线直径为φ时504kN 。 } 三、锚杆(锚索)支护参数校核 1、顶锚杆通过悬吊作用,帮锚杆通过加固帮体作用,达到支护效果的 条件,应满足:L ≥L 1+L 2+L 3 式中L ——锚杆总长度,m ; L 1——锚杆外露长度(包括钢带、托板、螺母厚度),m ; L 2——有效长度(顶锚杆取围岩松动圈冒落高度b ,帮锚杆取帮破碎深度c ),m; · L 3——锚入岩(煤)层内深度,m 。 其中围岩松动圈冒落高度 b= 顶 f H B ??? ? ? -+?245tan 2ω 式中B 、H ——巷道掘进荒宽、荒高; 顶f ——顶板岩石普氏系数; } ω——两帮围岩的似内摩擦角,ω=()顶f arctan 。

? ?? ? ? -?=245tan ωH c 2、校核顶锚杆间、排距:应满足 γ 2kL G a < 式中a ——锚杆间、排距,m ; G ——锚杆设计锚固力,kN/根; # k ——安全系数,一般取2;(松散系数) L 2——有效长度(顶锚杆取b ); γ——岩体容重 3、加强锚索长度校核,应满足d c b a L L L L L +++= 式中L ——锚索总长度,m ; 《 a L ——锚索深入到较稳定岩层的锚固长度,m ; c a a f f d K L 41? ≥ 其中: K ——安全系数; 1d ——锚索直径; ¥ a f ——锚索抗拉强度,N/㎜2; c f ——锚索与锚固剂的粘合强度,N/㎜2;(10) b L ——需要悬吊的不稳定岩层厚度,m ; c L ——托板及锚具的厚度,m ; d L ——外露张拉长度,m ;

预应力锚杆施工技术交底

预应力锚杆施工技术交底 溪洛渡左岸天然边坡预应力锚杆主要有12m和9m两种,9m预应力锚杆主要在进水口为系统锚杆,12m预应力锚杆主要为危岩体处理,现就以12m预应力锚杆为例做以下技术交底。 1、现场带班人员、初检及二检必须了解施工依据及施工技术要求, 对预应力锚杆施工范围、锚杆间排距、锚杆孔深等一定要心知肚明,对于施工期间技术要求有变动的情况,现场二检人员应及时通知施工队。 2、锚杆保护 预应力锚杆有20cm丝扣,主要对丝扣进行保护,①丝扣加工保护套,可以用胶带等缠绕保护;②存放时间过长时,要求对丝扣刷油防锈;③危岩体挂钢筋网时未张拉锚杆避免电焊烧伤丝扣,否则无法安装螺丝并影响张拉;④锚杆不得随意切除。 3、锚杆造孔 ①预应力锚杆孔径要求为90mm,不允许用小于90钻头造孔,孔 深为12m(9m),为保证孔深要求适当加深10~20cm,开孔为垂直岩面,间排距依据各部位施工设计要求。②开孔若遇虚渣,应清理到岩面再开孔,先期虚渣不宜清理时可根据虚渣厚度相应加深孔深,以便保证清完渣后的锚杆孔深。③造孔完毕后用高压风将孔内虚渣吹净,同时对孔口进行封堵保护,以防止虚渣浆液等流入孔内。 4、锚杆安装 锚杆安装前通知二检,杜绝私自安装。装锚杆时先用PE管测孔,

确定孔深足够,无塌孔现象方可安装锚杆,预应力锚杆原则上不允许用锤打入,但出现有几十公分安装不到位时可用锤子打入,必须先将垫扳、螺丝套好后打入。锚杆外露依据坡面情况保持在10~20cm之间,避免锚杆入孔太深或外露过长而无法制作墩头。 有凹面部位可适当留长,以保证张拉时扭力扳手活动空间。 5、锚固剂安装 预应力锚杆孔底3m为锚固段,其余约9m为张拉段,锚固剂必须安装于锚固段,安装锚固剂前通知二检,安装前备好锚固剂、风枪与1.2寸风枪管(长度大于12m),锚固剂安装数量为108节,安装前用水浸透,安装时1.2寸风枪管必须插到孔底部位,边打锚固剂边拔PE管,在PE管拔出3m时保证108节锚固剂全部打完,特别避免锚固剂安装到张拉段部位(若安装到张拉段时,影响张拉、无法回填灌浆,无损检测时可检查到注浆不密实饱满)。锚固剂安装数量足够后拔出风枪管,孔口用管钳等工具对锚杆进行旋转约1分钟,使锚固剂达到密实。 6、锚墩头制作 锚墩制作关键在于①垫板、螺丝与锚杆轴线之间保持垂直,垫板与螺丝之间接触面无缝隙,垫板与岩面之间用锚固剂找平;②预应力锚杆丝扣部位用保护套,保护套用大于32mmPE管或其它管子,长度与墩头高度一致;③进回浆管埋设于墩头至孔内,进浆管用6”管,长度大于6米,回浆管长度为20~30cm,孔内有水时设两根。进回浆管设置时管口作好标记,并要求管口朝下,以防止虚渣进入堵塞管道。

锚杆防护施工安全技术交底标准版本

文件编号:RHD-QB-K6468 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 锚杆防护施工安全技术交底标准版本

锚杆防护施工安全技术交底标准版 本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、锚杆施工安全技术措施 1、在进行施工前,先清理边坡不稳定土、石块,必要时悬挂安全防护网。 2、施工时,严禁上下交叉作业。 3、施工中,定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。 4、注浆施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。 5、处理机械故障时,必须使设备断电、停风。

向施工设备送电、送风前,应通知有关人员。 6、向锚杆孔注浆时,注浆罐内应保持一定数量的砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人。 7、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中,喷头和注浆管正前方严禁站人。 8、施工过程中指定专人加强观察,定期检查锚杆抗拔力,确保安全。 9、作好锚杆防护工作,锚杆安设后不得随意敲击、碰撞、拉拔杆体等扰动。粘结锚杆在水泥砂浆强度达到80%以上后,才能进行锚杆外端部弯折施工。 二、框架梁施工安全技术措施 1、基础开槽前必须检查槽壁的稳定状况,确认安全,作业中应随时观察,发现不稳定征兆必须立即撤离危险地段,处理完毕且确认安全后,方可恢复作

业。 2、高边坡开挖施工时,要做好开挖上边缘处的截排水,为防止大到暴雨的冲击,尽量多设几道截排水沟。 3、高边坡开挖后若未能及时做框架梁等防护措施,要用彩条布等及时覆盖,防止雨水冲蚀,坡体失稳坍塌。 4、框架施工过程中,要防止边坡上部的滚石滚落伤及人员或设备。并保证作业面滚石等易滚物件不会对下一台阶工作面形成安全隐患。 三、坡体变化监测 1、每天开挖后,次日再次开挖前由安全人员对已开挖坡体与即将开挖坡体地表进行观察,检查有无坡体开裂失稳迹象,确保施工时人员机械安全。 2、每次爆破后,由安全人员对已开挖坡体与即

锚杆的锚固长度设计计算

锚杆(索) 1.锚杆(索)的作用机理 立柱在荷载的作用下,有绕着基地转动的趋势,此时可以利用灌浆锚杆(索)的抗拔作用力来进行抵抗。灌浆锚杆(索)指用水泥砂浆(或水泥浆、化学浆液等)将一组钢拉杆(粗钢筋或钢丝束、钢轨、小钢筋笼等)锚固在伸向地层内部的钻孔中,并承受拉力的柱状锚固体。它的中心受拉部分是拉杆。其受拉杆件有粗钢筋,高强钢丝束,和钢绞线等三种不同类型。而且施工工艺有简易灌浆、预压灌浆以及化学灌浆。锚固的形式应根据锚固段所处的岩土层类型、工程特征、锚杆(索)承载力大小、锚杆(索)材料和长度、施工工艺等条件,按表1-1进行具体选择。 同时,为了更好地对锚杆(索)进行设计,以下将对锚杆(索)的抗拔作用力机理进行介绍。 锚杆(索)的抗拔作用力又称锚杆(索)的锚固力,是指锚杆(索)的锚固体与岩土体紧密结合后抵抗外力的能力,或称抗拔力,它除了跟锚固体与孔壁的粘结力、摩擦角、挤压力等因素有关外,还与地层岩土的结构、强度、应力状态和含水情况以及锚固体的强度、外形、补偿能力和耐腐蚀能力有关。 许多资料表明,锚杆(索)孔壁周边的抗剪强度由于地层土质不同,埋深不同以及灌桨方法不同而有很大的变化和差异。对于锚杆(索)抗拔的作用机理可从其受力状态进行分析,由图1-1表示一个灌浆锚杆(索)中的砂浆锚固段,如将锚固段的砂浆作为自由体,其作用力受力机理为: 锚杆选型表1-1

当锚固段受力时,拉力T 。首先通过钢拉杆周边的握固力(u)传递到砂浆中,然后再通过锚固段钻孔周边的地层摩阻力(τ)传递到锚固的地层中。因此,钢拉杆如受到拉力作用,除了钢筋本身需要有足够的截面积(A)承受拉力外,锚杆(索)的抗拔作用还必须同时满足以下三个条件: ①锚固段的砂浆对于钢拉杆的握固力需能承受极限拉力; ②锚固段地层对于砂浆的摩擦力需能承受极限拉力; ③锚固土体在最不利的条件下仍能保持整体稳定性。 以上第①、②个条件是影响灌浆锚杆(索)抗拔力的主要因素。 i 孔壁摩阻力τ i 图1-1 灌浆锚杆(索)锚固段的受力状态 2.锚杆(索)的设计计算 锚杆(索)的设计原则: (1)锚杆(索)设计前应进行充分调查,综合分析其安全性、经济性与可操作性,避免其对路堤周围构筑物和埋设物产生不利影响。 (2)设计锚杆(索)时应考虑竣工后荷载作用对路堤的影响,要保证它们在载荷作用下不产生有害变形。 (3)设计锚杆(索)时,应对各种设计条件和参数进行充分的计算和试验来确定,只有少数有成熟的试验资料及工程经验的可以借用。 锚杆(索)的设计要素: 锚杆(索)的设计要素包括:锚杆(索)长度、锚固长度、相邻结构物的影

锚索安全技术交底书

安全技术交底书 交底编号交底日期 项目名称 工程名称 施工部位锚索 设计文件图号 技术交底内容: 1技术交底范围2 2设计情况2 3锚索施工注意事项2 4锚索施工用电注意事项3 5机具安全3 附件及附图: 交底人:日期:复核人:日期: 序号接受人职务接受日期序号接受人职务接受日期 1 7 2 8 3 9 4 10 5 11 6 12

安全技术交底书 1技术交底范围 该交底适用于ZF2K10+598~ZF2K10+820左侧段、YF3K0+160- YF3K0+360右侧段路堑高边坡工程锚杆、锚索框架梁施工。 2设计情况 本标段里程ZF2K10+598~ZF2K10+820左侧段、YF3K0+160- YF3K0+360右侧段高边坡工程治理采用锚杆隔梁+喷播植草防护、锚索框架+喷播植草防护。 ZF2K10+598~ZF2K10+820左侧段:一级坡采用锚杆框架梁防护,二级坡采用锚索框架梁防护,三级采用人字形骨架防护。 YF3K0+160- YF3K0+360右侧段五级坡面防护(自下而上):第一级采用锚杆隔梁护坡,第二、三、四级采用预应力锚索框梁护坡,第五级采用人字形骨架植草护坡。 3锚索施工注意事项 1. 进入施工现场人员必须持证上岗,佩带安全帽,上、下作业平台不得攀爬坡道,必须使用临时爬梯上下作业平台。禁止穿拖鞋、硬底鞋作业,禁止酒后作业。作业时,注意瞭望,护坡上是否有残土滑落。遵守现场施工安全制度。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场; 3.在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)和陡坡施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋; 4.新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业; 5.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备; 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 8. 钻孔施工前,必须清理边坡松散碎石,防止边坡上部的碎石滚落伤及人员或设备。并保证作业面滚石等易滚物件不会对下一台阶

锚杆、锚索方案

锚杆(锚索)框架梁高边坡施工方案 一、编制依据 1、三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段公路工程二册二分册路基、路面 2、<<公路桥涵施工技术规范>>(JTJ041-2000) 3、<<公路工程质量检验评定标准>>(JTG F80/1-2004) 二、工程概况 1、工程地形地质条件 长链K43+590—K43+698,长链K44+104—K44+232,长链K43+880—K44+085右侧挖方边坡位于河南省卢氏县官道口镇百间房、上杨湾村,最大开挖高度20m,属土质+岩质边坡,勘察区地质为单斜岩层构造,表层第四系覆盖层较薄。长链K41+600—K41+910段位于秋凉河村,勘察地质0-5.1m为褐黄土,5.1-32.6米为强风化安山玢岩,斑状结构块状构造,岩体及破碎。 2、设计内容 ①长链K41+600.81—K41+910右侧边坡设计为5级:第一级边坡坡率为 1:0.75,长度309米,防护措施是锚杆框架梁植草;第二级边坡坡率为1:0.75,长度为283米。防护措施是锚杆框架梁植草,三、四级坡率为1:1,防护措施为锚索框架梁,长度为5428米,五级坡率为1:0.75均实体护面墙防护。 ②长链K43+590—K43+698右侧边坡设计为2级:第一级边坡坡率为1:0.75,长度108米,防护措施是锚杆框架梁植草;第二级边坡坡率为1:0.75,长度为98米。防护措施是锚杆框架梁植草。 1

③长链K43+902—K44+009右侧边坡第三级边坡坡率为1:0.75,长度107米,防护措施是锚杆框架梁植草。 ④长链K43+941—K43+991右侧边坡第四级边坡坡率为1:0.75,长度50米,防护措施是锚杆框架梁植草。 ⑤长链K44+104—K44+232右侧边坡设计为3级,第一级边坡坡率为1:0.75,长度128米,防护措施是锚杆框架梁植草;第二级边坡坡率为1:1,长度为117米,防护措施是锚杆框架梁植草;第三级边坡坡率为1:1.25,长度为85米,防护措施是锚杆框架梁植草。 ⑥锚索由4根4¢s15.2mm低松弛钢绞线(1860Mpa)组成,锚具用OVM15-4型(包括夹片、锚板、锚垫板、螺旋筋等成套产品)。锚固段架线环与紧箍环每隔0.75m间隔设置,自由段每隔2m设置一道架线环以保证钢绞线顺直,注浆压力为0.3-0.8Mpa。锚索张拉锁定后,外锚头下方应实施二次补浆,再封锚头,封锚采用C25砼,净保护层厚度不小于35mm,单根锚索设计锚固力不大于500KN,锚固段长度根据地层岩性情况确定,锚索张拉中应分级张拉,按1.05-1.1倍设计预应力值进行超张拉,最后按设计值锁定,在施工初期应按施工数量的3%进行锚固试验。锚固试验平均拉拔力不应小于预应力锚索的超张拉力。 3、主要工程量(见下页) 三、施工进度及劳动力安排 1、锚杆(锚索)框架梁防护计划于2011年8月10日开工,2011年12月10日竣工,共计150天,本着满足施工生产需要的原则安排劳动力,将管理层和作业层分开,加强劳动力的管理,现场配备的作业人员有:钻孔工、注浆工、 2

锚杆(锚索)支护计算

锚杆(锚索)支护设计技术参数 一、锚索设计承载力 钢绞线直径为φ15.24mm 时230kN ,钢绞线直径为φ17.8mm 时320kN ,钢绞线直径为φ21.6mm 时454kN 。 二、锚索设计破断力 钢绞线直径为φ15.24mm 时260kN ,钢绞线直径为φ17.8mm 时355kN ,钢绞线直径为φ21.6mm 时504kN 。 三、锚杆(锚索)支护参数校核 1、顶锚杆通过悬吊作用,帮锚杆通过加固帮体作用,达到支护效果的条件,应满足:L ≥L 1+L 2+L 3 式中L ——锚杆总长度,m ; L 1——锚杆外露长度(包括钢带、托板、螺母厚度),m ; L 2——有效长度(顶锚杆取围岩松动圈冒落高度b ,帮锚杆取帮破碎深度c ),m; L 3——锚入岩(煤)层内深度,m 。 其中围岩松动圈冒落高度 b=顶f H B ??? ? ?-+?245tan 2ω 式中B 、H ——巷道掘进荒宽、荒高; 顶f ——顶板岩石普氏系数; ω——两帮围岩的似内摩擦角,ω=()顶f arctan 。 ??? ? ?-?=245tan ωH c 2、校核顶锚杆间、排距:应满足 γ2kL G a < 式中a ——锚杆间、排距,m ;

G ——锚杆设计锚固力,kN/根; k ——安全系数,一般取2;(松散系数) L 2——有效长度(顶锚杆取b ); γ——岩体容重 3、加强锚索长度校核,应满足d c b a L L L L L +++= 式中L ——锚索总长度,m ; a L ——锚索深入到较稳定岩层的锚固长度,m ; c a a f f d K L 41?≥ 其中: K ——安全系数; 1d ——锚索直径; a f ——锚索抗拉强度,N/㎜2; c f ——锚索与锚固剂的粘合强度,N/㎜2;(10)? b L ——需要悬吊的不稳定岩层厚度,m ; c L ——托板及锚具的厚度,m ; d L ——外露张拉长度,m ; 4、悬吊理论校核锚索排距: L ≤nF 2/[BH γ-(2F 1sin θ)/L 1] 式中 L---锚索排距,m ; B---巷道最大冒落宽度, m ; H---巷道最大帽落高度, m ;(最大取锚杆长度) γ---岩体容重,kN/m 3(包括顶煤+直接顶) L 1---锚杆排距, m, F 1---锚杆锚固力, kN;70

2、预应力锚杆、锚索支护工程工序质量验收记录表

单位工程名称东翼一号辅助运输大巷分部工程名称主体 施工单位中煤第四十九工程处执行标准GB50213—2010 部位主体0m~3m 工程量3(m) 项目经理王玉申专业工长王平施工班组长曾义华 主控项目 检验项目质量情况 1 预应力锚杆、锚索的材质、规格、承载力必须符合设计 要求。 预应力锚杆、锚索的材质、规格、承载力 符合设计要求。详见报告编号 2 预应力锚杆、锚索的锚固材料、锚固方式必须符合设计 要求。 预应力锚杆、锚索的锚固材料、锚固方式 符合设计要求。详见报告编号 检验项目设计值合格标准 测点 部位 检查点检查记录 合格率 1 2 3 4 5 3 预应力锚杆、 锚索的钻孔 方向的偏斜 角 90° 不应大于设 计值的3o。 顶88 100% 上左89 上右90 右墙 4 预应力锚杆、 锚索安装的 有效深度 7200 mm 不应小于设 计值的 95%。 顶7215 100% 上左7210 上右7235 右墙 5 预应力锚杆、 锚索锁定后 的预应力值 150kn 不应小于设 计值的90% 顶151 100% 上左151 上右154 右墙 一般项目 检验项目 设计值 (mm) 合格标准 (mm) 测点 部位 检查点检查记录 合格率 1 2 3 4 5 1 预应力锚 杆、锚索 的间距、 排距的允 许偏差 间 距 3000 ±100 顶3015 100% 上左3010 上右3050 右墙 排 距 3000 ±100 顶3015 100% 上左3035 上右3040 右墙 施工单位 检查评定结果 检查工程质量符合设计要求及《煤矿井巷工程质量验收规范》(GB50213-2010)规定,评定合格。 施工班组质量验收员:年月日 监理(或建设)单位 验收结论 监理工程师(建设单位代表):年月日

锚杆安全技术交底(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 锚杆安全技术交底(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

锚杆安全技术交底(新版) 一、一般要求 1、进入施工现场必须正确配带安全帽上班,高空及高边坡作业时必须系好安全带,并在有可靠的安全防护条件下作业,湿滑地带严禁穿胶底鞋,禁止穿拖鞋进入施工现场。 2、野外作业要注意防止各种蛇虫叮咬。高温与严寒天气作业时必须要配齐各种劳保用品,防止中暑、冻伤等。 3、雷雨、大风天气禁止施工作业。 4、夜间施工时,必须配备足够的照明设备、通讯设备及应急药品。 二、锚杆施工安全保证措施 1、钻孔施工前,必须清理边坡松散碎石,防止边坡上部的碎石滚落伤及人员或设备。并保证作业面滚石等易滚物件不会对下一台

阶工作面形成安全隐患。 2、施工中,定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。脚手架必须搭设牢固,脚手架上不得有探头板。钻孔机械作业平台必须搭设牢固,移动机械时,必须确保脚手架牢固可靠,移动完毕后,要重新检查脚手架。 3、当天锚杆钻孔施工结束后,要用彩条布等及时覆盖,防止雨水冲蚀,坡体失稳坍塌。 4、锚杆钢筋作业按照钢筋机械操作规程进行作业,严禁违章作业,安装锚杆时作业人员必须佩带安全绳、安全帽。锚杆安设后不得随意敲击、碰撞、拉拔杆体等扰动。 5、注浆施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。处理机械故障时,必须使设备断电。 6、向锚杆孔注浆时,注浆管内应保持一定数量的水泥浆,以防管体放空,砂浆喷出伤人。 7、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中,喷头和

锚索锚杆框架梁施工方案

第一章工程概述 一、基本情况 云南墨临TJ3项目锚杆锚索工程劳务分包项目 本标段为墨临高速公路工程TJ3标段,起点位于云南省普洱市墨江县孟弄乡,终点止于玉溪市新平县平掌乡,标段里程为K28+500.00-K45+735.0,标段全长17.235公里,其中锚杆34016m,锚索28545m。 工期:计划开工时间 2017 年 10 月 1 日,总工期 17 个月(最终开工日期及总工期以招标人要求为准) 质量目标:竣工验收合格率达到100% 二、施工准备 1、认真熟悉图纸,明确设计意图,编写施工技术措施,对作业人员进行技术交底。 2、按文件要求,对全体参与施工人员进行安全、质量、环境保护、文明施工教育,不参加教育人员不许上岗。 3、现场施工材料按要求分型号、类别堆放整齐并作好相关标识。 4、模板、支架及各种机械设备已进场或检修完好,调试正常,可投入工程使用。 5、导线点、水准点已经复核可以指导工程施工。 6、钢筋、砂、碎石、水泥原材料已按规定进行了试验,各项检测指标符合规范要求。 7、施工便道已通畅,可满足现场施工需要。 三、施工总体布置 1、施工生活供水和供电 施工人员生活用水和混凝土拌和用水打井抽取,安装自来水管道输送到位,混凝土养护用水引自小河洁净水。 电源主要由现场安装变压器供电,已安装变压器4台,由于线路分布较分散,部分工点高压电输送不到施工位置,将采取临时接当地村委三相电源或自备配备柴油发电机作为电源。 2、施工便道

施工便道位于路基征地范围内或桥梁红线范围内,遇有沟、渠处搭设临时圆管涵或钢便桥。 3、钢木加工场 钢木加工场设置2个,服务于本项工程的施工。 4、拌和楼 拌和楼由2台JS750组成,布置在项目部驻地西侧。 5、运输。混凝土采用有搅拌装置的混凝土运输车运输。

锚杆施工技术交底(新编版)

锚杆施工技术交底(新编版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0844

锚杆施工技术交底(新编版) 根据场区地层条件,第一层锚杆施工采用螺旋锚杆钻机干孔排渣钻进施工;第二层锚杆施工采用跟管锚杆钻机施工。施工工艺流程: 钻机就位→校正孔位调整角度→钻孔至设计孔深→安放锚索→灌浆→二次注浆→养护→安装腰梁锚头→张拉锁定。 1、杆体制作 按照设计要求制作锚杆体,保证杆体长度;注浆管与锚杆绑扎牢固;锚索要顺直,自由段套聚乙烯防护套。锚索的表面应设置定位器,定位的间距,在锚固段2.0m,在自由段为4.0m。 2、灌浆 灌浆泥采用42.5#普硅酸盐水泥,水灰比0.5。采用二次灌浆法,注浆管端距孔底150mm,灌注时,管口要始终埋在浆中,待浆液灌满

后,封堵孔口,以0.4~0.6Mpa压力补浆,稳压数分钟。 3、锚杆张拉 加工异型支撑板,调整角度,使腰梁承压面在同一平面上,保证与锚杆作用力方垂直。承压面应平整并与轴线方向垂直。锚杆灌浆后,待锚固体强度达到设计强度80%,即可进行预应力张拉,预应力值一般为设计锚固力的75-80%,锚杆张拉之前,应取1.1-1.2设计轴向拉力值,然后卸荷至荷载进行锁定作业。当锚索预应力没有明显衰减时,可锁定锚杆。锁定后如有明显应力损失时,应进行补偿张拉。张拉加荷分级及加荷速率按规范进行。 4、锚杆张拉试验 锚杆施时,首先选择非工作面进行锚杆张拉试验,确定准确的锚杆拉力值,做到信息化施工, XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

抗浮锚杆设计计算书

二、计算书 1、设计要求 本工程水池底板抗浮力的要求为: 表1 2、抗浮锚杆抗拔力设计值 根据技术要求,本工程单根锚杆的抗拔力标准值为87.5kN ,设计锚杆间距2.7x2.7m. 3、杆体截面及锚固体截面积计算 锚杆钢筋的截面面积按下式确定: yk t t s f N K A ?= (7.4.1) 上面式中:K t — 锚杆的杆体抗拉安全系数,取2; N t —— 锚杆的轴向拉力设计值,取113.8KN. f yk —— 钢筋抗拉强度标准值,采用HRB400钢筋,抗拉强度标准值为0.4kN/mm 2 。 根据计算得:As=569mm 2 所以孔内应设置二根Φ20的HRB400钢筋. 4、锚固段长度计算. 根据《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22-2005),锚杆锚固段长度由下两式中较大值确定: ψ πmg t a Df N K L ?> (7.5.1-1) ψ ξπms t a f d n N K L ?> (7.5.1-2) 上面式中:L a —— 锚杆锚固段的长度(m ); K —— 锚杆锚固体的抗拔安全系数,取2.2; N t —— 锚杆的轴向拉力设计值(kN); D —— 锚固体的钻孔直径,按0.12m d —— 钢筋的直径(m ); f m g ——锚固体与地层间的粘结强度标准值,2#地块按勘察报告中第59号钻孔取 锚杆周围地层加权平均值130kPa 。3#地块按勘察报告中第51号钻孔取锚杆周围地层加权平均值100kPa ,4#地块按勘察报告中第172号钻孔取锚杆周围地层加权平均值104kPa 。 f ms ——锚固体与钢筋间的粘结强度标准值,取2000kPa ; ξ ——界面粘结强度降低系数,取0.6; ψ —— 锚固长度对粘结强度的影响系数,2#地块取1.4;3#、4#地块取1.15 n —— 钢筋根数 由计算公式算得2#地块:L a 〉3.72m ,设计按照锚固段长度为5.10m 。 由计算公式算得3#地块:L a 〉7.18m ,设计按照锚固段长度为8.00m 。 由计算公式算得4#地块:L a 〉6.92m ,施工设计按照锚固段长度为8.00m 设计。 5、锚杆锚入基础的长度 根据规范要求,钢筋须插入基础内不少于35d ,本工程2#地块,采用Φ22螺纹钢筋,长度为35*22=770mm ,设计时取800mm 。本工程3#、4#地块采用Φ25螺纹钢筋,长度为35*25=875mm ,设计时取900mm 。 6、锚杆间距 本工程基础为筏板基础,考虑结构受力特点,本着减小底板弯曲应力的原则,本工程采用小吨位的锚杆。杭浮锚杆在整个底板上小间距均匀布置,局部地方(独立柱基位置)适当调整。该布置可降低底板的加筋费用,又可以减小因个别锚杆失效而造成的局部破坏。锚杆 大体成正方形布置,根据地下室抗浮区域、抗浮力要求的不同,锚杆间距为: 锚杆间距一览表 表6 7、设计实物工程量 根据计算,本工程抗浮锚杆设计实物工程量为:2号地块设置锚杆1107根,单根锚杆长度5.1m ,3#地块设置锚杆1927根,单根锚杆长度8m ,4#地块设置锚杆2707根,单根锚杆长度8m ,总计锚杆进尺43181.1m(含防水0.1m/根)。 8、锚固体强度及水泥浆配比 为增大锚固体的强度,锚固体采用豆石与砂浆结合体,填筑的豆石强度应无风化现象,

锚杆锚索参数计算

(一)按加固拱原理确定锚杆参数 综合分析国内外关于锚杆参数的经验数据和规定,对于跨度小于10米的巷道、硐室,可按下面经验公式确定锚杆参数 1.锚杆长度L=N(1.1+W/10) =1.1×(1.1+3.6/10) =1.606m (2200mm) 2.锚杆间(排)距D≤0.5L=0.5×1.606 =0.803m (800×900mm) 3.锚杆直径d=1/110×L=1/110×1.606 =0.0146米=14.6mm (18mm)式中W-巷道或硐室跨度,米;取3.6; N-围岩稳定量影响系数,取1.1,规定如下: Ⅱ类(稳定性较好)围岩,N=0.9; Ⅲ类(中等稳定)围岩,N=1.0; Ⅳ类(稳定性较差)围岩,N=1.1; Ⅴ类(不稳定)围岩,N=1.2; 通过计算,φ18×L2200(mm)锚杆满足设计要求,间排距800×900(mm)满足设计要求。 (二)悬吊理论校核锚索间(排)距 为防止巷道顶板岩层发生大面积整体跨落,用φ17.8mm,L=6300mm的钢绞线,将锚杆加固的“组合梁”整体悬吊于坚硬岩层中,校核锚索间(排)距,冒落方式按最严重的冒落高度大于锚杆长度的整体冒落考虑,此时,靠巷

道两帮锚杆和锚索一起发挥悬吊作用,在忽略岩体粘结力和内摩擦力的条件下,取垂直方向力的平衡,可用下式计算锚索间(排)距。 L=nF2/[BHγ-(2F1sinθ) /L1] 式中L-锚索间(排)距,m; B-巷道最大冒落宽度,取3.6+1.2=4.8m; H-巷道冒落高度,按最严重冒落高度取2.0m; γ-岩体容重,25kN/m3; L1-锚杆排距,0.9m; F1-锚杆锚固力(以最小锚固力计算),85kN; F2-锚索极限承载力(以最小锚固力计算),取200kN; θ-角锚杆与巷道顶板夹角,90°; n -锚索每排根数,取2; 通过上式计算, L=2×200÷[4.8×2.0×25-(2×85×sin90°÷0.9)] =400÷﹙240-188.9﹚=7.8m 得出锚索间排距小于7.8m,所选间排距2150×900(mm)满足设计要求。

施工锚杆技术交底

交底内容: 一、预应力锚索构造 锚杆采用fptk=1860的预应力钢绞线,锚索由锚固段、自由段和紧固头三部分构成,紧固头由钢围檩、钢垫板和锚具组成。锚索长度包括锚固段、自由段、张拉段三部分(见图1)。 锚固段长度主要考虑地质条件等因素对锚固力的影响而确定,在理论计算和经验类比的基础上,确定锚固段长度及自由段长度。锚固段直径均为150mm,水平倾角均为20°/15°,钢绞线为2×7Фs15.2、3×7Фs15.2、4×7Фs15.2三种规格,预应力锚杆成孔应采用套管护臂成孔工艺,采用二次压力注浆工艺施工,注浆浆液添加早强剂,注浆体强度达到5MPa后再进行相邻锚杆施工;锚杆注浆材料采用水泥浆,水泥为P.0 42.5,水灰比0.45-0.55。 锚索自由段是拉力集中型锚索的满负荷段,通过抗滑力分析确定锚固路径最有效的布置方向为沿水平方向下倾分别为15°、20°,锚孔直径为Ф150mm。锚索采用高强度低松弛预应力7Фs钢丝组成的直径为15.2mm 钢绞线,各排锚索竖向间距以图纸设计标注为准,每道锚索设置在桩间,采用一桩一锚的布置形式,强度为1860MPa。

二、预应力锚索布设及设计参数 按高程设置1-4道锚索,共计241根锚索。详情剖面图每道锚索设计参数如下表所示。 三、围护承载人工挖孔桩布设 基坑开挖深度为基底标高(-13.67m局部14.87m、14.3m),排桩采用直径1000mm/800mm的人工挖孔桩,桩采用C30钢筋混凝土作为围护结构的支撑体系。 四、施工工艺 1、锚索施工流程 遵循“分段分层、由上而下、先锚固、后开挖”的原则进行锚索施工及基坑开挖。开挖土方至每道锚索段钢围檩位置下50cm后,现场人员报测量人员,放出锚索孔位,经质检人员验收后,方可进行相对应锚索钻孔、注浆、安装锚索段钢围檩、张拉锚固施工。 2、锚索施工工艺流程 预应力锚索施工由锚孔、束体、注浆、钢围檩及张拉五个基本组成构件,在锚索支护体系中有机组合成为一体。施工顺序为施钻锚固孔、制作束体并将其放入锚固孔、固定束体下端、进行注浆、安装钢围檩及钢锚垫板、张拉及锁定,使束体产生预应力与钢围檩、钻孔桩连接成整体。 具体见《锚杆施工流程图》。

锚杆、锚索施工工艺标准

根据《地基与基础工程施工工艺标准》(ZJQ00—SG—008—2003)、《百金大厦基坑支护设计施工方案》(2009年05月16日),结合本工程的支护实际情况,特制定此方案,以保证本工程安全顺利施工、完成。 一、术语 1、锚杆:由锚固段、自由段、锚头组成的,一端与支护挡土结构相连,一端与土层相锚固的细长杆件。依靠其锚固段与土体的磨阻力,加固或锚固现场土体。一般采取先在土层中钻孔,后置入钢筋、在锚固段注浆、锚头紧固的方法制成。亦可采用置入钢管、角钢、钢绞线,在锚固段注浆的方法制成。 2、锚杆支护结构:锚杆支护结构包括挡土支护结构、腰梁和锚杆三部分组成。挡土支护结构可以是钢板桩、排桩墙、连续墙等各种挡土结构;当挡土结构为非连续体时,在锚拉点标高处应加腰梁,使之形成整体共同受力。 3、锚固体:土层锚杆的锚固段全长即为锚固体。锚固体是由水泥砂浆或水泥浆将拉杆(预应力筋)与土体黏结在一起形成的,通常呈近似圆柱体状。 4、锚头:锚头是锚杆体的外露部分,有锚杆承压垫板及紧固器组成。 5、承压垫板:直接承受拉杆拉力的垫板,并将拉力传递给锚头。 6、紧固器:又称锚具,是将拉杆锚固在垫板和挡土结构的连接件。

7、拉杆:拉杆是锚杆的主要部分,拉杆从锚头到锚固体的末端,其长度取决于锚固段和自由段的总长度。拉杆可以是粗钢筋、钢丝绳或钢绞线构成。 8、土钉:依靠其全长与土体的磨阻力,用来加固或锚固现场土体的细长杆件。可采取先在土层中钻孔,后置入钢管、再全孔注浆的方法制成。 9、土钉支护:以土钉、被加固的土体、钢筋混凝土面层和必要的防水措施组成的支护体系。 二、施工准备 (一)技术准备,锚索施工前必须具备以下文件: 1、工程周遍环境调查及工程地质勘察报告; 2、支护施工图纸齐全,包括支护平、剖面图及总体尺寸;挡土结构的类型、详细设计图纸及设计说明,如已施工完毕应有施工的详细记录;表明锚索位置、尺寸(直径、孔径、长度)、倾角和间距;喷射混凝土面层厚度及钢筋尺寸,锚索喷射混凝土面层的联系构造方法和混凝土强度等级; 3、排水及降水方案设计; 4、施工方案或施工组织设计,规定基坑分层、分段开挖的深度及长度,边坡开挖面的裸露时间限制等; 5、现场测试监控方案,以及为防止危及周围建筑物、道路、地下设施安全而采取的措施及应急方案;了解支护坡顶的允许最大变形量,对邻近建筑物、道路、地下设施等环境影响的允许程度。

锚杆锚索锚固力计算

锚杆锚索锚固力计算文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

锚杆、锚索锚固力计算1、帮锚杆 锚固力不小于50KN(或5吨或12.5MPa) 公式计算: 拉力器上仪表读数(MPa)×4=锚固力(KN) 锚固力(KN)÷10=承载力(吨) 例: 13MPa(拉力器上仪表读数)×4= 52KN(锚固力)52KN(锚固力)÷10=5.2吨(承载力) 2、顶锚杆 锚固力不小于70KN(或7吨或17.5MPa) 公式计算: 拉力器上仪表读数(MPa)×4=锚固力(KN) 锚固力(KN)÷10=承载力(吨) 例: 18MPa(拉力器上仪表读数)×4= 72KN(锚固力)72KN(锚固力)÷10=7.2吨(承载力) 3、Ф15.24锚索 锚固力不小于120KN(或12吨或40MPa) 公式计算: 拉力器上仪表读数(MPa)×3.044=锚固力(KN) 锚固力(KN)÷10=承载力(吨)

例: 40MPa(拉力器上仪表读数)×3.044= 121.76KN(锚固力)121.76KN(锚固力)÷10=12.176吨(承载力) 4、Ф17.8锚索 锚固力不小于169.6KN(或16.96吨或45MPa) 公式计算: 拉力器上仪表读数(MPa)×3.768=锚固力(KN) 锚固力(KN)÷10=承载力(吨) 例: 45MPa(拉力器上仪表读数)×3.768= 169.56KN(锚固力)169.56KN(锚固力)÷10=16.956吨(承载力) 5、Ф21.6锚索 锚固力不小于250KN(或25吨或55MPa) 公式计算: 拉力器上仪表读数(MPa)×4.55=锚固力(KN) 锚固力(KN)÷10=承载力(吨) 例: 55MPa(拉力器上仪表读数)×4.55= 250KN(锚固力) 250KN(锚固力)÷10=25吨(承载力) 型号为:YCD22-290型预应力张拉千斤顶 备注:

抗浮锚杆工程安全技术交底

抗浮锚杆工程安全技术交底

工 现 场 针 对 性 交 底 一、 钻机操作: 1.钻机使用前,熟悉掌握其构造及操作要求,做到定人、定机、定岗位安全操作。 2?经常检查各部分螺丝有无松动,防护罩是否完好,声响及发热是否正常,一旦发现问题及 时处理。 3. 检查减变速箱、摩擦离合器,操作控制手把性能是否稳定可靠。 4. 钻机运转时,必须有专人管理,严禁在无人看管下运转,停机时必须切断电源。 5?操作变速箱,回转器,卷扬机等传动传动装置时,必须先停止动力机运转或将转动齿轮停 止运转,卷扬提升时,不得将两个制动带同时抱死。 6.经常保持回转器立轴及倒杆清洁和润滑;防止雨水和浆液进入电机,以免烧毁电机。 二、 压浆泵操作: 1?压降泵使用前必须进行试运转,试车分空车运转及负荷运转,以检查各运转部件的温度、 润 滑情况、震动、声响是否正常,安全阀是否可靠,圧力表是否准确、灵敏;吸水及 排水阀门工作状态是否正常。 2?吸浆阀门必须装有过滤罩。 3. 使用过程中,如出现圧力骤然上升或下降时,应立即停机检查,排除故障后方可使用:停 机检査时,应安全降压后,方可打开管路。 4. 输送软管必须连接牢固和密封,不得发生断裂或泄漏现象,以免造成安全事故或质量事故。 5?长期停运或重新安装后,在使用前需仔细检查及冲洗进水软管、滤水器活阀,使其畅通工 作 自如。软管接头处不应漏气。 本表一式两份,交底人,被交底人%—份 抗浮锚杆工程安全技术交底

6. 分流阀(或泄圧阀、安全阀)应在每次施工前检查是否能正常工作,施工后清理冲洗, 保证不被水泥堵塞。 7. 轴承及泵体内加足润滑油。 8. 每次施工后,必须清洗泵头内阀座。 9?施工时操作人员密切注意(监听)泵的运行情况,随时测试泵体的温度变化,添加润滑 油,出现零件损坏则应立即更换密封件或易损件。 10.泵的保养和维修须严格按照使用说明书的内容执行。 三、环卫要求 在施匚过程中要控制噪音污染,口备发电机、空压机耍远离q 路和公共场所,必 要时应放噪音隔离罩或采取其它降噪措施。 接受交底负贵 交底时间 人签名 作业人 员签名 本表一式两份,交底人,被交底人各一份 施 工 现 场 针 对 性 交 底 交底人 签名

锚索支护计算

锚索支护设计技术参数 1、加强锚索长度校核,应满足d c b a L L L L L +++= 式中L ——锚索总长度,m ; a L ——锚索深入到较稳定岩层的锚固长度,m ; M MM f f d K L c a a 27.13059.127010 431.14278.17241≥≥???≥?≥ 其中: K ——安全系数,一般取2; 1d ——锚索直径,17.8mm ; a f ——锚索抗拉强度,1427.31N/㎜2; c f ——锚索与锚固剂的粘合强度,10N/㎜2; b L ——需要悬吊的不稳定岩层厚度,3.7m ; c L ——托板及锚具的厚度,0.15m ; d L ——外露张拉长度,0.25m ; M L L L L L d c b a 37.525.015.07.327.1=+++=+++= 设计取锚索长度为8.3m 2、悬吊理论校核锚索排距: L ≤nF 2/[BH γ-(2F 1sin θ)/L 1] 式中 L---锚索排距,m ; B---巷道最大冒落宽度,4.2 m ; H---巷道最大帽落高度,2m ;(最大取锚杆长度) γ---岩体容重,39.42kN/m 3(包括顶煤+直接顶) L 1---锚杆排距, 0.8m, F 1---锚杆锚固力,70 kN; F 2---锚索极限承载力, 320kN; θ---角锚杆与巷道顶板的夹角,75°;

n---锚索排数,取1。 L ≤nF 2/[BH γ-(2F 1sin θ)/L 1]=1×320÷[4.2×2×39.42-(2 ×70×sin75°)÷0.8]=1.974m 3、加强锚索数目的校核,应满足 断P W K N ?≥ 式中N ——锚索数目; K ——安全系数;2 断P ——锚索最低破断力,360kN ; W ——被悬吊岩石的自重,kN ; ∑∑???=D h B W γ 其中:B ——巷道掘进荒宽,4.2m ; D ——锚索间排距,取不大于锚索长度的1/2,取4.15m ; ∑h ——悬吊岩石厚度,3.7m ; ∑γ——悬吊岩石平均容重,24.13kN/m 3。 KN D h B W 17.155615.413.247.32.4=???=???=∑∑γ 6.836017.15562=?=?≥断P W K N 根

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