冲击钻施工方案

溧水区“十二五”农村公路（县道）改造工程

永和线桥梁

桩

基

施

工

方

案

xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司

二○一七年五月二十五日

溧水区“十二五”农村公路（县道）改造工程永和线

桥梁桩基施工方案

一、编制依据

1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2008

2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2003

3、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—2003

4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

5、《溧水区“十二五”农村公路（县道）改造工程永和线施工图》设计图纸

6、本工程的施工招标文件

7、我单位对施工现场实地勘察、调查资料

8、我单位积累的有关桩基的技术、成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验

二、工程概况

本项目路线跨越新桥河，桥位处水面宽约50米。本工程共有桩基34根，主桥下部结构桥墩采用薄壁实心墩，钻孔灌注桩基础。墩尺寸为5.5x2.5m，承台厚3m，基础为4Φ150cm摩擦桩。过渡墩采用柱式墩，外形尺寸为1.6x2.2m，承台厚为2.5m，基础为4Φ150cm摩擦桩。引桥基础均为1.2m摩擦桩。根据设计图纸中地质柱状布置图及桩基设计要求，本工程桩基全部入中风化安山岩。

三、施工布署及人员、设备、材料的配置

1、施工布署

依据现有的场地情况，桥位东侧做一条便道，便于施工机械的运输。

2、施工方法

根据本工程的地质情况，采用冲击钻机成孔，钢筋笼现场分节制作，孔口焊接；混凝土采用商品混凝土，通过泵车泵送灌注。

3、施工力量安排

本工程除必须配备施工经验丰富、组织能力强的项目班子，施工力量的投入是根本保证。根据本工程的规模和施工进度的安排，我们拟在施工期间投入25人，其中管理人员5人，机械操作工及维修工4人，砼工4人，普工3人，钢筋工5人，电焊工2人，水电工1人。

拟投入GPS-20冲击钻机2台，25T汽车吊1台，挖掘机1台，电焊机2台，钢筋弯曲机、切割机各1台，其他小型机械若干。详情见下表4.1机械进场表。

4.1机械设备进场表

四、施工计划安排

本工程桩基共34根。拟从北侧桥台桩基开始，依次由北向南施打，直至桩基施工结束后，要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔，宜采取交叉钻孔的施工顺序。如0-0桩– 1-0桩– 0-1桩– 1-1桩，以此类推，详见桩基平面布置图。

五、主要施工工艺、方法

1、冲孔灌注桩施工工艺

1、冲进成孔方法根据工程桩基设计情况，本工程确定选用普通冲进成孔工艺，导管水下灌注混凝土成桩技术。

护壁方式，本工程冲孔护壁采用泥浆护壁工艺；根据本场地地质条件、施工工艺特点和施工场地条件，泥浆制备为自然造浆，为保证孔壁稳定和孔底渣符合设计要求，冲进作业时，保持泥浆液面高度，以形成足够的泥浆柱压力，并随时向孔内补充泥浆。

5.1钻孔灌注桩施工工艺流程图

1.1钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。

1.2根据设置的三角网及桩位坐标图，用全站仪放出每个桩孔的中心位置，然后用钢尺复核各桩孔之间的平面距离。定出桩位的中心位置，并用在周围做上护桩，并报监理工程师检验，经监理工程师检验桩位符合精度要求后可进行护筒的埋设。

1.3泥浆制备：按照桩位布设制浆池及沉淀池，并用循环胶管连接，泥浆选用优质钠基膨润土制成。入孔泥浆性能指标，应按钻孔方法和地质情况确定并应符合下列规定：粘度：一般地层16～22，松散易坍底层19～28s。

含砂率：新制泥浆不大于6%。

为提高泥浆粘度和胶体率，可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，其掺量应经试验决定。造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表，每个台班不少于一次。

1.4根据孔深，备足混凝土导管，事先预拼并做试压试验，按自下而上顺序编号并标示尺度。

1.5钻孔前应设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒采用6～8㎜厚钢板制作，应考虑钢护筒不变形和起吊方便的加强设备，钢护筒长度2米—3米，护筒直径比桩径大0.2米。

1.6护筒埋置应符合下列规定：

1.6.1护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，还应满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.3m。

1.6.2护筒埋置深度：砂类土应不小于2m。当表层土松软时，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，应在护筒四周回填黏土并分层夯实。

1.6.3护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。

1.6.4可利用旋挖钻机钻头压力，直接将护筒埋入设计深度。也可采用人工开挖，用吊车吊运护筒就位后回填的方法埋设护筒。

2、钻进工艺

2.1护筒顶面、原地面标高已测定，钻机的性能状态检查良好的基础上，钻机才能就位。钻机就位前，底架应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷。钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm。

2.2冲桩机就位

护筒埋设结束后将冲孔机就位，冲孔机摆放平稳，钻机底座用钢管支垫，钻机摆

放就位后对机具及机座稳固性等进行全面检查，用水平尺检查钻机摆放是否水平，吊线检查钻机摆放是否正确。

4、冲击钻成孔

根据基桩的直径及工程地质情况，采用11T冲击锤。在钻机驱动钻锤冲击的同时，利用泥浆泵，向孔内输送泥浆（当钻进一个时期，检查孔内泥浆性能如果不符合要求时，必须根据不符情况采取不同的方法予以净化改善）。冲洗孔底携带钻渣的冲洗液沿钢丝绳与孔壁之间的外环空间上升，从孔口回流向泥浆池，形成排渣系统。

4.1冲孔机桩就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，全面检查钻机的各运转部位是否灵活可靠，润滑油是否够量，冲孔桩机安装是否平稳钻机就位后，应水平平稳，不得产生位移和沉陷，天车、冲头和桩位中心三者应在同一铅垂线上，开孔的孔位必须准确。

4.2冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2㎝，升降机锥头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁。

4.3冲进过程中，每进2m或在地层变化处，检查钻机直径和竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对；根据实际地层变化采用相应的钻进方式，在冲进至中层易液化砂层时，冲进速度必须放慢，以确保成孔质量。

4.4在护筒下1m范围内，宜慢速冲进。

4.5冲孔作业必须连续，并作冲孔施工记录，经常对冲孔泥浆进行检测和试验，不符合要求的随时改正，注意补充新拌的好泥浆，在整个施工过程中，泥浆的损失较小，水头始终要保证，有效地防止了孔壁坍塌，埋冲锥头的现象发生，确保了冲孔桩的成孔质量和成孔速度。

4.6冲孔应用小径冲锥冲到深度后，用大径冲锥扩孔，冲管内的泥渣和泥浆经常倒出，在冲孔排渣，提冲锥头除土或因故停冲时，应保持孔内水头和要求的泥浆指标。

5、成孔要点

5.1钻孔桩在软土中钻进，应根据泥浆补给情况控制钻进速度；在硬层或岩层中的钻进速度以钻机不发生跳动为准。

5.2冲孔桩每钻进4～5m验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处应验孔。

5.3桩进入全风化岩后，非桩端持力层每钻进30～50cm，桩端持力层每钻进10～30cm应清孔分段取样分析一次，确保入岩深度，并做记录。

5.4成孔中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等情况，应停止施工，采取相应措施后再进行施工。

6、冲孔桩机操作要点及注意事项

6.1开冲时，应稍提冲头，在护筒内旋转造浆，开动泥浆进行循环，待泥浆均匀后以抵挡慢速开始冲进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁。冲至护筒脚下1.0m后，方可按正常速度钻进。冲进过程中必须保证冲孔的垂直。

6.2在冲进过程中，应注意地层变化。对不同的土层，采用不同的冲进方法；在粘土中冲进，中等转速，大泵量稀泥浆，进尺不得太快；在砂土或软土层中，冲进时要控制进尺，抵挡慢速大泵量，稠泥浆冲进，防止泥浆排量不足，冲渣来不及排除而造成埋冲头事故；在土夹砾（卵）石层中冲进时，宜采用抵挡、慢速、良好的泥浆，大泵量。

6.3冲进过程中，要随时观察孔内水位及进尺变化情况，冲机的负荷情况，以便判断塌孔或漏浆。

6.4冲进过程中，对于地层交界处软硬不匀，颗粒粒径大小悬殊，采用低速慢冲，上下反复扫孔，并随时注意冲孔垂直度检测；在松软土层中冲进，根据泥浆补给情况控制冲进速度。

6.5施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1m以上，在受水位涨落影响时，泥浆面控制在高出最高水位1.5m以上，冲速不要太快，在孔深4m以内不要超过2m/h，往后也不要超过3m/h。

6.6冲进过程中，经常注意泥浆指标变化情况，并掌握好孔内泥浆面高度，发现变化后及时调整。

6.7经常检查机具的运转是否正常，发现异常应立即向当班班长和技术人员报告；润滑部位每班检查一次。

6.8小工具如扳手、榔头、撬棍、垫叉等应放在离孔口较远处，防止掉入孔内。

6.9上下冲时发现阻力大的易缩径孔段，应采取上下来回反复划圆扫孔以保证孔径达到要求。

6.10操作人员要执行操作规程，按规定表格详细记录冲进中每一环节的变化。

6.11、钻孔灌注桩施工泥浆循环系统由泥浆泵、护筒、连通管、泥浆池等组成。钻孔泥浆由泥浆泵从泥浆池1内泵送进浆，使悬浮在泥浆中的钻渣上升至孔口，用泥浆泵排入泥浆池2沉淀，经过沉淀后通过连通管进入泥浆池1，再通过泥浆泵泵送进

入，如此反复循环。

6.12、综合泥浆池、基桩的钻孔灌注工程量及钻孔平台场地条件，钻孔施工过程，利用泥浆池对钻孔泥浆采用重力沉淀法进行净化。

6.13、当满足设计要求并达到设计孔深时，经值班质检员判定并经监理认可后允许终孔。

6.14、终孔后，首先进行清孔，根据泥浆质量及井内沉渣多少由质检员确定清孔时间及措施。清孔结束后，由质检员会同监理下探孔器，孔径孔深及沉渣厚度，作好记录，填写相应表格。

3、钢筋笼制作与安装

钢筋笼制作在素混凝土硬化的钢筋制作场集中制作，制作必须符合设计图纸和规范要求，分节段制作，钢筋的对接采用单面焊，焊缝长度应>10d(d为钢筋直径)，每个骨架的上端均应设置吊环，以便于钢筋骨架起吊。骨架主筋外侧应设置控制保护层厚度的钢筋。为防上砼灌注过程中钢筋骨架上浮同时应在未节钢筋笼上端部设计钢性撑杆。钢筋笼制作完成后，以人工或机械运送至桩孔处，用钻机钻架上起重设备两点吊装入孔，并保证钢筋笼入孔不变形。钢筋笼安装分节焊接入孔,钢筋笼对接采用单面搭接焊焊缝长度应>10d(d为钢筋直径)，焊缝宽度及厚度应满足施工规范要求。钢筋笼焊接时，上下端钢筋笼必须保证垂直。

4、导管下放

1) 所下导管直径为Φ250㎜，下导管前准确丈量其每节长度并做好记录排放，要求总长满足孔深要求。

2) 导管内外要彻底清洗干净，下孔前必须进行密封实验，耐压必须达Pmax=γ（砼容重）×h＝800kPa。

3) 导管连接应严紧、密封要好，内径应一致，内壁应光滑圆顺。

5、清孔

1）钻孔至设计高程，经对孔径、孔深、孔位、孔型、竖直度等进行检查确认钻孔合格后，应即进行清孔。

及时安装导管，接水循环清孔，将孔底沉淀物清理干净，降低泥浆比重，清孔必须彻底,避免隔时过长以致泥浆沉淀，引起钻孔坍塌。

2）清孔应达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2-3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17-20s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于10cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。

3）清孔是钻孔灌注桩保证成桩质量的重要一环，通过清孔确保桩孔的各项质量指标、孔底沉渣厚度、泥浆指标和孔壁泥垢等符合桩孔质量要求。若沉淀时间较长，则应在孔内下入钢筋笼，安装好灌浆导管后用水泵施行二次清孔作业。二次清孔方法：在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管置换沉碴，过程中要测量泥浆的各项指标，同时用测锤测量沉淀厚度，确保沉渣厚度不大于10cm，完成后立即进行砼浇筑。

6、水下砼灌注

砼采用C30水下商品砼。砼浇注时应对砼进行取样（试块按每根桩不少于3组）。砼浇灌时应具有满足砼运输的施工便道，以利于缩短砼运输及灌注时间。如砼运输距离较长，可采用泵送砼浇筑。砼浇筑时应注意以下事项：

1) 配制砼的材料应符合施工规范要求。

2) 灌注砼前应测定其坍落度，保证在18~20cm。

3) 采用导管水下砼灌注，导管底距孔底距离为25-40cm，首灌量保证砼埋管不小于1m，根据计算直径1.2m桩首灌量≥1.8M3，直径1.5m桩首灌量≥3.3M3。灌注开始后，应连续地进行，并应尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内砼不满时，应徐徐地灌注，防止在导管内造成高压气囊。

4) 灌注过程中，必须有专人测量孔内砼面标高，并计算出导管在砼中的埋入深度（一般2-6m），作好记录，及时调整导管埋入深度。同时应将孔内溢出的泥浆及时引流至沉淀池内，防止环境污染。应将溢出的泥浆流入沉淀池内，用汽车运输到弃土场。

5) 灌注的桩顶高应预加一定的高度，一般应大于0.5-1m,本工程为1m，预加高度待基坑开挖后凿除。

6) 在灌注即将结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。

7、钻孔桩作业施工操作规则

1）钻机及相关器械应符合设计要求，用前要专人检查，使用中要定部位、定工序、定人员各负其责，加强维修保养，用后专人检修保管。

2）钻孔应一次成孔，不得中途停顿，因故停钻时，孔口应加护盖，以防掉人、落物。钻进时，起落钻头速度要均匀，孔内出渣应及时清理。

3）钻孔作业过程中，应观察主机所在地面和支腿支承处地面变化情况，发现下沉现象应及时停机处理。

4）钻机组装按起吊作业操作要求进行，分工明确，各负其责，通过专人检查，并试开钻，确认状态良好，方可使用。

5）及时检修，保证机械正常作业，一切准备就绪后，开始钻孔应仔细观察和调整钻机速度，防止卡钻后扭断钻杆。

6）钻孔过程中，应对孔位、孔径、孔深、孔形等进行检查，随时校正。

7）要规划施工便道，行车要有序，夜间施工要有良好的照明设施，要保证电缆及水管线路安全。

8、钢筋工程的主要要求

1）所有进场原材料必须由质保书，并及时挂牌堆放，防止混乱。钢筋原材堆放时做到下垫木板，上盖彩条布，以防淋雨生锈。

2）及时进行原材料及焊接机械性能试验，在检验合格后方可下料配制。

3）配制成型的钢筋必须挂牌分开存放，不得混杂。堆放时也要做到下垫木板，上盖彩条布，以防淋雨生锈。

4）认真按照设计施工图纸进行钢筋骨架绑扎，严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行验收。

5）骨架绑扎时同一截面上的主筋接头应相互错开，保证同一截面内焊接接头小于50%（面积）的规定。

6）钢筋加工、安装及焊接控制标准为：

9、质量通病及处理

9.1、坍孔

9.1.1坍孔原因

(1)泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。

(2)由于出渣后未及时补充泥浆,或孔内出现承压水，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。

(3)护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。

(4)在松软砂层中钻进进尺太快。

(5)提出钻锥钻进，回转速度过快，空转时间太长。

(6)水头太高，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。

(7)清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低，用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆（或水），使孔内水位低于地下水位。

(8)清孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔后停顿时间这长。

(9)吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。

9.1.2坍孔的预防和处理

(1)在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。

(2)汛期或潮汐地区水位变化过大时，应采取升高护筒，增高水头措施保证水头相对稳定。

(3)发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。

(4)如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混和物到坍孔处以上1～2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。

(5)清孔时应指定专人补浆，保证孔内必要的水头高度。供浆管最好不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻孔中，可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机，防止触动孔壁。

(6)吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。

9.3、混凝土堵管

9.3.1原因

(1)在混凝土灌注时，由于导管底口距孔底的距离保持不够，因安装钢筋及导管时间过长，导致孔内钻渣淤积加厚，导管底端被泥沙等物堵塞。

(2) 在混凝土灌注过程中，混凝土离析使粗集料过于集中而卡塞导管。

9.3.2处理办法

(1)用吊车将料斗连同导管一起吊起，待混凝土灌注畅通后再把导管放置回原位。

为避免此类事故发生，当孔内沉淀较厚时，灌注前必须进行二次清孔。

⑵把导管吊起，快速向井架冲击，应注意的是切不可把导管提出混凝土面以外，

应保证导管埋深2m的要求。为避免此类事故发生，应严格要求做到：①导管要牢固不

漏水；②混凝土和易性要好；③混凝土灌注必须要在初凝前完成。

9.4、断桩

水下混凝土灌注过程中，导管的埋置深度过小（小于2m）时，在超压力和冲击力

作用下，新灌注的混凝土可能冲破首批混凝土，冒到其上面，将泥浆沉淀物裹入桩中，形成夹层断桩。也有可能是导管安装过程中密封圈不严密或老化漏水，造成断桩。

灌注后期，首批混凝土表面的泥浆沉淀增厚，有时还夹有少量坍土，若导管埋深

太小，特别是在探测混凝土表面高度不精确时，容易造成导管提漏，进水，造成夹层断桩。

埋置深度过大时（大于6m），易发生埋管拔不出来的事故，而造成断桩。

预防和处理：

(1)浇筑设备和浇筑能力要满足混凝土连续施工要求。在灌注混凝土前，应对导管

进行水泌检查；

(2)严格按设定的混凝土配合比、坍落度及使用外加剂（缓凝剂）的要求施工；

(3) 控制灌注速度，应在混凝土初凝前灌注完毕；

(4) 发生“堵导管”现象时严禁将导管拔离混凝土面浇筑，以免混凝土夹层；

(5)仔细测量导管在混凝土内埋深，防止导管少拔过拔。

(6)发生断桩情况时，及时采用小钻头反循环方法打碎已灌注的混凝土，再进行清孔。

9.5、钢筋笼上浮

在混凝土灌注过程中，混凝土灌注速度过快，钢筋骨架受到混凝土从漏斗向下灌注时的势能产生冲击力，混凝土从导管流出来向上升起，其向下冲击力转变为向上顶托力，使钢筋笼上浮，顶托力大小与混凝土灌注时的位置、速度、流动性、导管底口高程、首批的混凝土表面高程和钢筋骨架高程有关。

预防措施：

(1)钢筋笼初始位置应定位准确，并与孔口固定牢固。

(2)适当放慢混凝土灌注速度，或掺外加剂，防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性

变小，混凝土接近笼时，控制导管埋深在 1.5-2.0m。灌注混凝土过程中，应随时掌握

混凝土浇注的标高及导管埋深，当混凝土埋过钢筋笼底端2-3m时，应及时将导管提至钢筋笼底端以上。

(3)导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2-6m，不宜大于6m和小于1m，严禁把导管提出混凝土面。当发生钢筋笼上浮时，应立即停止灌注混凝土，并准确计算导管埋深和已浇混凝土面的标高，提升导管后再进行浇注，上浮现象即可消失。

（4）、试件制作

在灌注砼时，每根桩应制作不少于2组的砼试块，试块进行标准养护，强度测试后，填入试验报告表。

六、质量保证措施

1、生产材料质量保证措施

（1）、建立完善的检测制度

①根据质量保证体系建立完善的检测制度，设立有专业资质的专职试验人员。

②建立工地标准养护室，面积为20m2，完全能满足试件堆放要求，具备恒温、

恒湿条件，并配备了相应的设备如砼坍落度筒、容积筒、试模等，并保证设备使用正常。

③试验室做到干净整洁，具备良好的通风条件，试块按规范制作，每根桩至少

留置2组试件，并按批号分别编排、堆放有序。

④建立检测的台帐，完整、准确地记录检测项目、数据及结果。

（2）、做好进场材料的检测工作

①指定专人负责材料工作，对材料供货商提供的各种原、辅材料按规定进行取

样检测并记录，并配合监理和检测中心按规定抽检。

②加强材料质量试验工作，完善收、发料签证制度，对于用于工程的主要材料，进场时必须具备正式的出厂合格证及质保书，同时委托第三方检测单位取样做试验，并将检验报告提交给监理工程师，经监理工程师同意后才能使用。合理地组织材料供应，建立严密的计划，调度体系，完善收发料的签证制度，材料进库应配备使用说明

书和清单，材料出库时领料人员应带有技术科出具的型号和数量，以免造成质量事故。

③对不符合规范及设计要求的材料不允许进场；对检测后发现不符合规范及设

计要求的已进场材料坚决退场，并做好记录。

表6.1 原材料与施工工艺的控制检查项目

2、施工机械质量保证措施

施工机械设备是实现工程机械化施工的重要物质基础，是现代化施工中必不可少的，对施工进度、质量均有直接影响。

（1）、施工机械设备的选用，要结合考虑本合同工程的施工现场条件、桩基结构形式、机械设备性能、施工组织与管理、技术经济等各种因素。

（2）、加强设备使用管理，合理使用设备，正确地进行操作，做到持证上岗；贯彻“人机固定”原则，实行定人定机，定岗定责的“四定”制度。操作必须认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，避免安全与质量事故。项目部必须采取措施，对机械设备要进行“五好”检查，即完成任务好、技术状况好、使用好、保养好、安全好。

七、安全保证措施

1、桩基安全生产在整个施工过程中都要高度重视，工程项目经理为该项目安全生产的第一责任人，对该分项工程安全生产负有领导责任。夜间施工时做好施工照明工作，避免由于灯光视线影响安全生产。

建立健全以项目经理为主的安全生产、文明施工组织，严格执行各类安全生产、文明施工制度、岗位职责。形成有力的安全生产、文明施工保证体系，形成安全生产、文明施工网络，加强领导、大力宣传，开工前对施工的人员进行集中培训，在施工过程中定期开展安全生产教育，做到常抓不懈，杜绝一切安全隐患。

水下混凝土浇筑前，对砼汽车泵和砼运输车的施工现场道路行驶路线及停放位置作检查，要求做好安全进出和停放。

2、安全生产目标

本工程安全生产目标为五无。即：无死亡、无重伤、无重大设备事故、无交通责任事故、无火灾事故。

3、安全生产防护

（1）重申安全防护责任。在工程施工过程中，将严格按国家颁布的有关安全生产法规实施管理，切实加强劳动保护，消除事故隐患，确保本工程安全目标实现。

（2）劳动保护。根据工程作业种类的特点，对工地施工人员按国家有关规定的标准及时发放劳动保护用品和营养补助津贴。

（3）照明安全。在施工区、生活区及场内交通道路上设置足够的照明系统，保证作业安全、交通安全、所有从事管理维护的电气工作员均做到持证上岗。

（4）配电设备。做好防潮、绝缘、漏电保护装置，对可能漏电伤人的电器设备和易受雷击的建筑物，均应接地或安装避雷装置，并定期、定人检查、维护。

（5）做好施工现场防火工作，项目部在工地负责施工现场及生活区消防工作。

（6）信号及标牌，在施工现场按建设部规定设置“四牌一图”，再根据需要挂设各种安全标语牌、警示牌、标志牌、安全责任牌、安全操作规程等。

（7）进场后，应根据当地实际情况补充汛期安全措施，对有可能危及工程安全和人身财产安全的气象灾害应注意，遇有情况时，应立即采取措施，以确保工程和财产的安全及保证工程按计划进行。

（8）要做好现场卫生工作，工伤急救、饮食环境卫生检查等有关工作。

（9）每月组织大检查一次，发现问题及时整改，并做好安全检查记录，作为考核评定施工管理工作的依据。

（10）安全防护规程，将施工过程中的各种安全规程进行打印分发给相关施工人员，组织培训学习，在施工过程中必须执行下列安全防护规程：

A：安全防护用品的使用；

B：用电安全规程；

C：汽车驾驶和运输机械的安全规程；

D：厂内机械人员操作规程；

E：焊接作业的防护与安全；

F：意外事故和火灾的救护程序；

G：信号与警告知识；

H：其他相关的规定。

4、安全会议和安全教育

（1）、在工程开工前由公司安全科组织项目经理、项目技术负责人、专职安技干

部、各部门负责人，以及有关管理人员学习安全防护手册和《安全生产管理制度》，并进行安全作业的考试。

（2）、工程施工过程中建立定期召开安全会议的制度，并指定有关管理人员参加，对其进行安全技术交底，明确各安全预防措施。

（3）、对当天的安全作业情况进行检查记录，并及时处理安全作业中存在的问题。

（4）、于危险作业点，项目部将通过专门设定监督岗，加强安全检查，同时在危险作业区附近设置醒目的标志，以引起参建员工的注意，特别强调当生产与安全发生以矛时，生产必须服从安全。

（5）、工地还将采取宣传标语、黑板报等多种形式，宣传有关安全生产（防护）知识，宣传安全生产的政策法规，经常开展安全知识竞赛活动，不断提高施工人员的安全意识。

e、加强全员劳动保护，贯彻“安全生产，预防为主”的方针，确保安全施工。

f、建立各项安全管理制度、实行全员教育和全员安全责任制。

g、设立专职安全员，随时检查操作规程，防护措施等是否满足施工要求，并及时纠正。

h、实行及时通报制度和应急预案制度，并定期预演。