自粘聚合物改性沥青
自粘聚合物改性沥青
贴必定PET自粘聚合物改性沥青防水卷材
产品简介
贴必定PET自粘聚合物改性沥青防水卷材是以自粘聚合物改性沥青为基料的无胎基聚酯膜本体自粘防水卷材，由自粘聚合物改性沥青胶料、隔离材料及PET聚酯膜面组成的柔性冷施工型防水卷材。
产品特点
优异的自粘性能：特殊配方的自粘聚合物改性沥青胶料在常温下具有超强粘性，可与干净、干燥的水泥基面实施满粘，有效的避免了空鼓与窜水。
独特的“自愈”功能：能自行愈合较小的穿刺破损，对钉穿透或细微裂纹具有愈合的能力，有效的保证了卷材防水的整体性。
良好的延伸性：对基层伸缩或开裂变形适应性强，在一定程度上可减少因基层的变形及裂缝而引起的漏水现象。
良好的耐高温及低温柔韧性：能适应不同地区不同气候的要求，使用范围广泛。持久的粘结密封性：特别设计的卷材搭接缝粘接、密封可靠，可与卷材同寿命。良好的施工应用性：高反射率的PET聚酯膜可以有效降低太阳照射下卷材表面温度，有效减少或消除起鼓现象，同时具有优异的耐水性能。
适用范围
适用于一般建筑物的地下室、屋面以及地铁、隧道、水池等防水、防渗、防潮工程。
产品类别及规格
按产品物理力学性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。
按材料的厚度分为：1.2mm 1.5mm 2.0mm
按材料幅宽分为：1000mm 2000mm
其它规格及尺寸可双方约定。
运输与贮存
运输与贮存时，不同类型、规格的产品应分别堆放，不应混杂。
避免日晒雨淋，注意通风。
贮存温度不得高于45℃，卷材应平放，堆码高度不超过五层。
在正常运输、贮存条件下，产品贮存期为一年，超过贮存期经检验合格后仍可使用。
贴必定BS-P自粘聚合物改性沥青防水卷材
产品简介
贴必定BS-P自粘聚合物改性沥青防水卷材是以自粘聚合物改性沥青为基料的无胎基增强聚乙烯膜本体自粘防水卷材，由自粘聚合物改性沥青胶料、
隔离材料及增强聚乙烯膜面组成的柔性冷施工型防水卷材。
产品特点
优异的自粘性能：特殊配方的自粘聚合物改性沥青胶料在常温下具有超强粘性，可与干净、干燥的水泥基面实施满粘，有效的避免了空鼓与窜水。
独特的“自愈”功能：能自行愈合较小的穿刺破损，对钉穿透或细微裂纹具有愈合的能力，有效的保证了卷材防水的整体性。
良好的延伸性：对基层伸缩或开裂变形适应性强，在一定程度上可减少因基层的变形及裂缝而引起的漏水现象。
良好的耐高温及低温柔韧性：能适应不同地区不同气候的要求，使用范围广泛。持久的粘结密封性：特别设计的卷材搭接缝粘接、密封可靠，可与卷材同寿命。良好的施工应用性：浅色聚乙烯膜可以有效降低太阳照射下卷材表面温度，有效减少或消除起鼓现象，同时增强膜具有优异的延伸性、抗穿刺和耐水性能，防水效果更好。
适用范围
适用于一般建筑物的地下室、屋面以及地铁、隧道、水池等防水、防渗、防潮工程。
产品类别及规格
按产品物理力学性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。
按材料的厚度分为：1.2mm 1.5mm 2.0mm
按材料幅宽分为：1000mm 2000mm
其它规格及尺寸可双方约定。
运输与贮存
运输与贮存时，不同类型、规格的产品应分别堆放，不应混杂。
避免日晒雨淋，注意通风。
贮存温度不得高于45℃，卷材应平放，堆码高度不超过五层。
在正常运输、贮存条件下，产品贮存期为一年，超过贮存期经检验合格后仍可使用。
贴必定BAC自粘聚合物改性沥青防水卷材
产品简介
贴必定BAC自粘聚合物改性沥青防水卷材是以聚酯纤维无纺布为胎基，以自粘聚合物改性沥青为浸涂材料，聚乙烯膜、细砂或隔离膜作为卷材上表面隔离层，隔离膜为下表面隔离层制成的一种增强本体自粘防水卷材。
产品特点
优异的自粘性能：特殊配方的自粘聚合物改性沥青胶料在常温下具有超强粘性，可与干净、干燥的水泥基面实施满粘，有效的避免了空鼓与窜水。
独特的“自愈”功能：能自行愈合较小的穿刺破损，对钉穿透或细微裂纹具有愈合的能力，有效的保证了卷材防水的整体性。
抗拉强度高：抵抗外力能力强，在一定程度上可减少因基层的变形及裂缝而引起的漏水现象。具有更高、更强的耐水压能力，更耐穿刺、撕裂及疲劳。
良好的耐高温及低温柔韧性：能适应不同地区不同气候的要求，使用范围广泛。持久的粘结密封性：特别设计的卷材搭接缝粘接、密封可靠，可与卷材同寿命。
适用范围
适用于一般建筑物的地下室、屋面以及地铁、隧道、水池等防水、防渗、防潮工程。
产品类别及规格
按产品物理力学性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。
按不同上表面材料分为PE型、细砂型和无膜型。
按材料的厚度分为：2.0mm 3.0mm 4.0mm
按材料幅宽分为：1000mm 2000mm
其它规格及尺寸可双方约定。
运输与贮存
运输与贮存时，不同类型、规格的产品应分别堆放，不应混杂。
改性沥青技术
改性沥青技术 一、改性沥青目标及应用场合 1、目标 a：改善感温性 b：提高水稳定性 c：提高耐久性 2、应用场合 a：普通沥青改性后用于高等级公路 b：提高路面使用品质，延长使用寿命 c：特殊要求之处，如自然条件或交通条件严厉，机场跑道，桥面、SMA、OGFC。 二、改性剂分类 1、聚合物类 a.橡胶类如丁苯橡胶（SBR） b.热塑性弹性体类如苯已烯、丁二烯嵌段聚合物（SBS） c.热塑性树脂类如聚乙烯（PE）、乙烯、乙酸乙烯脂（EVA）、APAO等 2、其他a.抗剥落剂如高分子有机胺 b.抗老化剂如受阻酚（胺）c.矿物添加剂如碳黑、硫磺、石棉、木质素、博尼维等狭义的改性沥青指聚合物改性（PMA 或 PMB） 三、常用聚合物改性剂 1、SBS 高低温 以丁二烯—1.3苯已稀为单位，通过离子聚合而成为嵌段聚合物——聚苯乙烯为硬段（S）段，聚丁二烯为软段（B段）。 SBS按其分子结构分为线型和星型，其玻璃化温度有两个 Tg1—— -80℃（聚丁二烯） Tg２—— +80℃ - +100℃（聚苯乙烯） 型号用四位数表示 第一位：1一线型； 4一星型第二位：于S/B 3-3/7 4-4/6 第三位：充油与否 0-未充油 1-充油 第四位：分子量 1-〈10万、 2- 14~16万、3- 23~28万星型：分子量大，高温效果好，但加工困难 充油：可改善加工工艺 S/B：视改性目的的而定，高温4/6，低温3/72．SBR 主要用于改善低温性能SBR 改性沥青加工工艺有；搅拌法、母体法、溶剂法和胶乳法。1、搅拌法：胶体磨或高速剪切机 2、母体法：用溶剂法制成橡胶：沥青=1：4的母体，施工时与沥青拌和3、溶剂法：将SBR 切片→与溶剂（二甲苯）溶胀→与液态沥青共混→回收溶剂4、胶乳法（1）直接加入法 利用合成橡胶制造过程中间产品（胶浆），再制成高浓度胶乳。在沥青混合料拌制过程中直接喷入拌和锅中（先拌沥青再喷胶乳）。 （2）预混法 将胶乳预先与沥青共混，脱水后再使用，能与沥青均匀混合，效果明显。 3、PE主要改善高温性能
橡胶沥青与SBS改性沥青混凝土技术经济比较
橡胶沥青、SBS改性沥青混合料的技术经济比较 橡胶沥青是基质沥青与废胎胶粉按照一定比例拌和而得到的满足相关技术指标要求的沥青胶结材料。废胎胶粉和沥青在高温下共混时，二者之间会发生化学反应，同时胶粉又在沥青中天然存在，这使得橡胶沥青既具有了沥青介质的部分性能也具有了废胎胶粉的一些性能。在这种双重作用下，使得橡胶沥青混合料表现出与一般沥青混合料不同的路用性能，使其受力特性发生了变化，赋予了橡胶沥青混合料良好的抗高温和重载性能、抗疲劳性能、延缓反射裂缝能力、优良的冬季柔性以及明显的降噪效果，但废胎胶粉是由各类废旧轮胎加工而成，其天然橡胶含量各异，橡胶沥青的稳定性及性能有较大影响。 （1）从沥青混合料的技术性能来看，在相同的级配条件下： 对于高温性能：橡胶沥青混凝土与SBS改性沥青混凝土的高温稳定性均较好，且都能够达到4000~5000次/mm。 从水稳定性角度看：橡胶沥青混凝土与SBS改性沥青混凝土的水稳定性均较好，但前者的残留稳定度或者冻融劈裂强度比要比后者低2－3%左右。 从抗裂角度看：由于橡胶沥青高黏度、高弹性的特点，其抗裂性能要比一般SBS改性沥青提高很多。 可见，从技术角度来讲，橡胶沥青混合料的性能与SBS改性沥青混合料的性能各有所长。 （2）从生产工艺上看，橡胶沥青与SBS改性沥青相比，需要增加一套橡胶沥青现场加工设备，现有的拌和设备并不需进行调整和改造。再者，橡
胶沥青混合料在生产时需要增加5－10s的拌和时间，其生产能力与SBS改性沥青SMA混合料相同。因此，总体来看橡胶沥青混合料的成本要高于SBS 改性沥青混合料。 （3）从材料成本看，橡胶沥青混合料的油石比要高于SBS改性沥青，但由于橡胶沥青中含有20%左右的废胎胶粉，除去这部分胶粉后，混合料中总沥青用量与SBS改性沥青十分接近。当前SBS改性沥青的价格一般比普通沥青价格增加1000~1200元/吨，也就是当普通沥青为4000元/吨时，SBS 改性沥青一般为5000~5200元/吨；湿拌法橡胶沥青采用普通沥青掺入废胎胶粉的方式生产，目前废胎胶粉为3500元/吨，按照废胎胶粉掺量20%计算，并考虑到投入的现场加工设备和生产运营费900~1100元/吨，则橡胶沥青的价格一般为4900~5100元/吨左右。橡胶沥青的材料成本稍低于SBS改性沥青。 总体来说，SBS与橡胶沥青比，价格相差不大，高温稳定、水稳定性SBS 要优于橡胶沥青，防裂较橡胶沥青差点，但橡胶沥青稳定性较SBS差，工效低于SBS.
SBS改性沥青防水卷材施工规范
SBS改性沥青防水卷材施工规范 本工艺标准适用于高聚物改性沥青油毡防水层工程施工。 一、施工准备 1、材料及要求 ⑴高聚物改性沥青油毡防水卷材 ①规格：高聚物改性沥青油毡防水卷材规格表3-6厚度(mm)宽度(mm)长度(m)。（2.0≥1000 20）（3.0≥1000 10 ）（4.0≥1000 10 ）（5.0≥1000 10） ②技术性能：高聚物改性沥青油毡防水卷材技术性能。 二、指标 聚酯胎麻布胎聚乙烯胎坡纤胎，拉力N≥400≥500≥50≥200 ，延伸率%≥30≥5≥200≥50 ，耐热度85℃受热2h不流淌,涂盖层无滑动，低温柔性-15℃绕规定直径圆棒，无裂纹不透水性压力/保持时间 0.2MPa/30min 。 1、配套材料： ⑴氯丁橡胶沥青胶粘剂：氯丁橡胶加入沥青及溶剂配制而成的黑色液体。用于油毡接缝的粘结。
⑵橡胶沥青乳液：用于卷材粘结。 ⑶橡胶沥青嵌缝膏：用于特殊部位、管根、变形缝等处的嵌固密封。 ⑷汽油、二甲苯等：用于清洗工具及污染部位。 2、主要用具： ⑴清理用具：高压吹风机、小平铲、笤帚。 ⑵操作工具、电动搅拌器、油毛刷、铁桶、汽油喷灯或专用火焰喷枪、压子、手持压滚、铁辊、剪刀、量尺、1500mmφ30管（铁、塑料）、划（放）线用品。 3、作业条件： ⑴施工前审核图纸，编制防水工程施工方案，并进行技术交底。地下防水工程必须由专业队施工，操作人员持证上岗。 ⑵铺贴防水层的基层必须按设计施工完毕，并经养护后干燥，含水率不大于9%；基层应平整、牢固、不空鼓开裂、不起砂。 ⑶防水层施工涂底胶前（冷底子油），应将基层表面清理干净。 ⑷施工用材料均为易燃，因而应准备好相应的消防器材。 三、操作工艺 1、工艺流程： 基层清理→涂刷基层处理剂→铺贴附加层→热熔铺贴卷材→热熔封边→做保护层
改性沥青离析稳定性的力学分析
改性沥青离析稳定性的力学分析 欧利锋1李洪亮1 （1 深圳市路海威材料技术有限公司深圳 518000） （2 江西省高等级公路管理局南昌 330000） 摘要：改性剂在沥青中的离析问题长期以来是改性沥青生产的一个难题，尽管现在已经有很多工艺手段可以解决这一问题，但人们对其原理始终没有明晰。本文从物理学角度运用受力平衡的原理对改性剂在沥青中稳定时的状态进行了分析研究，提出了改性剂稳定的两种模式，并运用此理论对不同类型改性沥青中改性剂的稳定状态进行了描述。 关键词：道路工程；改性沥青；改性剂稳定；分子间作用力；受力平衡；布朗运动 0 前言 改性沥青在我国高等级路面建设中的应用日趋普遍，经过多年工程实际应用的探索，不同改性沥青生产厂家发展出了不同特色的生产加工设备和工艺配方技术，其最终目的都是为了充分发挥改性剂的性能，获得高性能的成品改性沥青并实现成品改性沥青的稳定存贮。改性沥青的稳定存贮包涵两方面的意义：改性剂的离析稳定和改性沥青的性能指标稳定。后者受到诸多因素的影响，而前者则是其中非常重要的一个因素，只有实现了改性剂在改性沥青中的离析稳定，追求改性沥青的性能指标稳定才具有实现的基础。可见改性剂的离析稳定是改性沥青性能指标稳定的必要条件。近几年一些科研工作者通过大量的试验研究和分析，从不同的领域对改性剂的离析稳定机理进行了深刻的研究，本文也试图运用物理学原理，结合其他研究成果来对改性剂的离析稳定机理进行探讨，提出不同类型改性沥青中改性剂稳定的物理机理，以期能提出新型改性剂或改性方式的研究思路。 1 改性剂在沥青中稳定的物理分析1.1 稳定现象的力学条件 改性沥青的离析即改性剂从基质沥青介质中析出的现象，由于目前常用的聚合物改性剂比重通常都小于沥青，改性剂析出后在浮力的作用下向上迁移到基质沥青表面，表现为不同程度的表面结皮。在这个过程中我们注意到使改性剂最终漂浮到沥青表面的是改性剂颗粒所受到的浮力，从物理学的角度讲即改性剂颗粒受到的浮力大于其重力，故其运动方向为向上到沥青介质的表面。改性沥青是改性剂与沥青组成的两相共混物，改性剂颗粒处于沥青相的包围之中，它受到重力、浮力以及与沥青介质中各种化合物分子相互之间的分子间作用力（即范德华力），当其处于受力平衡状态时便表现为相对位置稳定，大量改性剂颗粒处于这种受力平衡状态时改性沥青宏观上就表现为改性剂的稳定。通常情况下分子间作用力处于很小的数量级，相对于重力和浮力可以忽略。所以要实现改性剂在沥青中的受力平衡就只有两个途径：1、改性剂的比重与沥青的比重相同；2、使沥青介质与改性剂颗粒之间的分子间作用力提升到相对于重力和浮力相同的数量级甚至更高。 第一条我们可以称之为等比重原理，而第二条则相当于使改性剂颗粒最终在沥青介质中以布朗运动作为主要的运动形式，不妨称之为热运动原理。1.2 等比重原理 对于改性沥青，如果通过等比重的原理实现改性剂的稳定，则需要在改性剂材料的生产时通过特殊处理来改变改性剂颗粒的比重，例如可以向聚合物改性剂分子中通过物理或化学手段嵌入比重相对较大的物质（如矿物微粒等），这时改性剂颗粒与沥青介质具有几乎相同的比重，只需把磨细的改性剂颗粒均匀混合到沥青介质中去即可，不再存在改性剂颗粒向上迁移运动的力学基础，自然解决了改性沥青中改性剂的离析稳定问题。 1.3 热运动原理 我们知道处于液体中的微粒，当其所受到周围介质的分子间作用力与微粒所受到的重力及浮力基本平衡时，微粒将在液体分子热运动的碰撞下做不规则运动，即布朗运动，使微粒改变向液体表面迁移运动的趋势，从而实现稳定。如见1所示：当F＋Σf i＝G 时，该分子处于平衡状态。 因此通过减小尺寸从而减小其重力与浮力可以实现微粒的布朗运动。 另一方面，微粒所受分子间作用力的大小决定于 9
什么是双面自粘聚合物改性沥青防水卷材
双面自粘聚合物改性沥青防水卷材 一、产品介绍： 双面自粘聚合物改性沥青防水卷材，是以聚酯纤维无纺布为胎基，弹性体（SBS）改性沥青做浸渍和涂盖材料，上表面、下表面涂自粘橡胶沥青并附可剥离的涂硅隔离膜或涂硅隔离纸作为隔离材料制成的一种双面自粘防水卷材。 二、分类及品种规格： 按物理学力学性能分为I、II型。 表1：品种规格
四、特点： ·不动用明火，对环境无污染，属于环保型产品；
·聚酯胎抗拉强度高、延伸率较大，对基层伸缩和开裂变形适用能力强； ·以SBS改性沥青做涂覆材料，耐高低温性能好； ·粘结性能好，卷材接缝自身粘接与卷材寿命同步。 五、适用范围 适用于工业与民用建筑以及明挖法地铁、隧道以及水池、水渠等地下工程的防水、防渗、防潮。 六、系统选材要点 ·Ⅰ型卷材：具有较高拉力和一定延伸率，低温柔度也较好，适用于一般建筑和较寒冷地区做屋面防水层。 ·Ⅱ型卷材：具有高抗拉强度，较大伸长率和优异的耐高低温性能，适用于防水等级为Ⅰ、Ⅱ级的屋面和地下工程的防水，严寒地区尤其应选用Ⅱ型。 ·可单独使用，也可与其他卷材复合使用，单层使用时，卷材厚度应不小于3mm，双层使用时每层卷材厚度不应小于2mm。 七、施工方法： 本产品可用满粘法、预铺反粘法、湿铺法施工，详见《自粘结卷材防水系统介绍及施工说明》 实力厂家推荐： 潍坊市旭彩防水材料有限公司位于“中国防水产业基地”--山东省寿光市，是一家集防水材料的科研开发、生产销售、设计施工于一体的生产企业。公司设备先进、技术力量雄厚、产品种类齐全，公司主要生产销售各类防水材料：SBS、APP改性沥青防水卷材、耐根穿刺防水卷材、单组分/双组份防水涂料、高分子聚乙烯丙纶、强力交叉膜自粘防水卷材、PVC及TPO防水材料。
(完整版)非固化橡胶沥青防水涂料与改性沥青卷材防水施工方案
非固化橡胶沥青防水涂料与改性沥青卷材防水施工方案 非固化橡胶沥青防水涂料与改性沥青水施工方案 1. 施工准备 1.1 作业条件：材料、人员按要求进场，工地满足防水施工、及安全防护条件， 1.2 施工机具、机器设备 1.2.1 清理基层的施工工：平铲、钢丝刷、铁锨、扫帚、吹风机、吹尘器等。 1.2.2 裁剪工具：裁刀、剪刀、美工刀。 1.2.3 定位工具：卷尺、钢板尺、弹线盒、粉笔等。 1.2.4 涂料加热设备：燃油加热设备（喷涂机用于面积较大）、普通加热设备及手提搅拌器（用于小面积施工）。有条件基层可用基层抛丸机清理基层浮桨。 1.2.5 卷材铺贴工具：热熔加热器、抹子等。 1.2.6 压实工具：压辊等。 1.2.7 运输设备：汽车、手推车等。 1.2.8 消防器材：干粉灭火器等。 1.2.9 其它工具：维修用品。 （以上工具应根据工程现场的实际需要进行选用） 1.3 材料准备 1.3.1 非固化橡胶沥青防水涂料 1.3.2 4mm 聚合物改性沥青耐根穿刺防水材料 1.3.3 3mm 厚SBS 改性沥青防水卷材 2、上人屋面、车库顶板、种植屋面工工艺流程及施工方法防水涂料可采用机械喷涂或人工刮涂，卷材采用热熔法作业施工方法。 2.1 施工流程清理基面→卷材定位、弹线→试铺卷材→卷起卷材→细部结构加强层施工、非固化涂料施 工→铺贴卷材→卷材搭接热熔施工→细部结构收头处理→检查验收→蓄水试验 2.2 基层要求 2.2.1 防水基层应平整、坚硬、不空鼓、不起灰砂、无蜂窝现象等缺陷，如存在缺陷应用砂浆修补完成后 方可施工。阴阳角处按规范要做成圆弧。 2.2.2 施工时基面不得有明水，如有积水部位，则需进行排水后才可施工； 2.2.3 各种出屋面管道、孔口、设备基础、排气通道、烟道等等施工安装完毕，固定牢固。 2.3 施工方法 2.3.1 清理基层：基层表面杂物、垃圾清理、强力吹尘器顺风吹净基层浮灰、（基层浮浆严重的用抛丸机
沥青考试试卷(全国公路水运工程检测人员继续教育
第1题 在延度试验中，通常采用拉伸速率为 cm/min。 A.6？0.25 B.10？0.25 C.5？0.25 D.1？0.05 答案:C 第2题 在沥青延伸度试验中，如发现沥青细丝浮于水面，应在水中加来调整水的密度与沥青试样的密度相近后，重新试验。 A.食盐 B.洒精 C.甘油 D.丙酮 答案:B 第3题 沥青延度试验，当试验结果（）100cm时，重复性试验的允许差为平均值的20%，复现性试验的允许差为平均值的30%。 A.大于 B.小于 答案:B 第4题 测定针入度值大于的沥青试样时，每次试验后需将针留在试样中，直到3次平行试验完成后，才能将标准针取出。 A.150 B.200 C.250 D.300 答案:B 第5题 测定沥青针入度的针和针连杆组合件总质量为（）。 A.50g？0.1g B.50g？0.05g C.100g？0.05g D.100g？0.1g 答案:B 第6题 沥青针入度的单位为“°”1°=( )mm。 A.0.01；
B.0.1； C.1.0； D.10。 答案:B 第7题 沥青针入度试验温度控制精度为（）℃。 A.？1 B.？0.5 C.？0.2 D.？0.1 答案:D 第8题 改性沥青的加工温度不应超过。 A.175℃ B.170℃ C.180℃ D.160℃ 答案:C 第9题 在沥青与粗集料的粘附性试验中水煮法宜将集料过( )筛,水浸法试验宜将集料过（）筛。 A.13.2-19mm,9.5-13.2mm B.9.5-13.2mm,13.2-19mm C.13.2-16mm,9.5-13.2mm D.9.5-13.2mm,13.2-16mm 答案:A 第10题 沥青与集料的粘附性等级高，说明沥青混合料。 A.粘附性好 B.粘附性差 C.使用的是碱性矿料 D.使用的是酸性矿料 答案:A 第11题 延度试验条件有（）。 A.拉断长度 B.拉伸速度 C.试验温度 D.试件大小 答案:B,C
APP改性沥青防水卷材
Shanghai TAIN Engineering & Industry Co.,Ltd 专业施工 品质保证 APP 改性沥青防水卷材 施 工 方 案 注：本方案中的施工工艺适用所有沥青类防水卷材：包括SBS 改性沥青防水卷材、改性沥青防水卷材等。 编制单位： 上海台安工程实业有限公司 编 制： 朱厚信 审 核： 何家旭 编制时间： 2006年 10月 13日
Shanghai TAIN Engineering & Industry Co.,Ltd 专业施工 品质保证 1 APP 改性沥青防水卷材施工方案 一：工程概况 1. 工程名称：上海华能向能实公司新华路563号办公楼改扩建 2. 工程面积：约400平方米 3. 材料选用：YHJ-104“月皇牌” APP 改性沥青防水卷材 二：编制依据： 1． 施工依据：根据国家《屋面工程施工技术规范》GB50207-2002中4.7.4—4.7.9中高分子防水卷材施工方法执行； 2． 主材料符合GB18243-2000标准 三：施工步骤 1. 地下室做法 1.1 施工范围：所有地下室 2. 材料选用要求及检测人屋面 2.1 APP 改性沥青防水卷材 2.2 汽油、液化气及密封膏。 APP 改性沥青防水卷材应按照下表进行选用： 允许偏差：厚度为-10%---+15%之间；宽度为＞-1%；长度不允许出现负值； 2.2.1 材料进场及检测 进场产品应附有产品使用说明书; 进场材料必须附有出厂合格证和产品检测报告; 3. 屋面施工方法 本方案主要针对防水施工进行编制，其余找平层及保温层可参考有关规范和操作规程进行施工。 3.1 基层 针对本工地现有情况，需将原有防水层上的绿豆砂铲除，清扫干净后，对女儿墙局部脱壳的，用水泥砂浆抹平，待干燥后，进行下一道工序施工。
自粘式改性沥青防水卷材施工方案
自粘改性沥青防水卷材施工方案 一、工程概况： 1、项目概况 2.1.1、建筑概况 1、本工程为高层大型医院建筑、耐火等级为一级，地下车库为一类停车库，室内装修材料燃烧性能为A级装修材料。结构正常使用基准期为50年、抗震设防等级为重点设防类。 2、设计标高±0.000m=321.550m。 3、总建筑面积90141.25平方米。包含门诊楼、医技楼、住院楼及地下车库、设备用房。地上裙房4层，主楼25层，地下1层。裙房建筑结构高度21.3米，主楼结构高度99.90米。 4、地下车库层高5.4米，1层层高5.4米，2层层高4.5米，3层层高4.5米，4层裙房层高5.1米，4层主楼层高5.4m、5层层高4.2米，6层～24层层高3.75m，25层层高4.2米，屋面机房层层高4.8米，屋面水箱层层高4.2米。
5.地下室防水：地下室防水工程执行《地下工程防水技术规范》GB50108-2008及地方的有关规程和规定；地下室防水等级为一级,钢筋混凝土的抗渗等级为 P6。 6.门诊楼自粘式防水卷材施工面积为16744.75㎡。医技楼自粘式防水卷材施工施工面积3211.04㎡住院楼自粘式防水卷材施工面积2645.34㎡ 二、施工流程及要求 1、施工流程 清理基面—→湿润基层（如基层湿润无需此项工序）—→定位、弹线—→搅拌并铺抹水泥浆—→铺贴卷材—→提浆、排气、晾放—→搭接边密封—→卷材收头、密封—→检查验收 2、基层要求 （1）基层表面已清理干净，并基本平整，无明显突出部位； （2）施工时基面不得有明水，如有积水部位，则需进行排水后才可施工； （3）各种预埋构、配件已安装完毕，固定牢固。 3、施工方法 （1）清除基层表面的灰尘、杂物。 （2）在基层上宜弹设基准线，以确定防水卷材铺贴位置。
橡胶改性沥青指标要求、生产及混合料施工工艺
橡胶粉改性沥青及混合料施工 技术手册 吉林省交通科学研究所 鹤大高速公路雁大段技术服务 2015年7月
1原材料性能指标要求 (1) 1.1橡胶粉性能指标及掺量要求 (1) 1.2沥青性能指标要求 (1) 2工厂化橡胶粉改性沥青生产工艺 (3) 2.1橡胶粉改性沥青生产设备及场地配置要求 (3) 2.2橡胶粉改性沥青加工 (3) 2.3橡胶粉改性沥青性能检测 (4) 3橡胶粉改性沥青同步碎石封层施工工艺 (5) 3.1原材料指标要求 (5) 3.2施工工艺 (5) 3.3施工质量控制管理 (6) 4橡胶粉改性沥青混合料配合比设计 (7) 4.1橡胶粉改性GAR-AC吉构沥青混合料配合比设计 (7) 4.2橡胶粉改性GAR-SM结构沥青混合料配合比设计 (8) 5橡胶粉改性沥青路面施工工艺 (10) 5.1一般要求 (10) 5.2橡胶粉改性沥青现场储存工艺 (11) 5.3橡胶粉改性沥青混合料拌合工艺要求 (12) 5.4橡胶粉改性沥青混合料运输 (12) 5.5橡胶粉改性沥青混合料摊铺工艺 (13) 5.6橡胶粉改性沥青混合料碾压工艺 (13) 5.7开放交通及其它的要求 (15) 6橡胶粉改性沥青路面施工质量管理及检查验收 (16) 6.1一般规定 (16) 6.2施工前检查 (16)
6.3施工过程中质量管理与检测 (16) 1原材料性能指标要求 1.1橡胶粉性能指标及掺量要求 1.1.1橡胶粉宜选择斜交胎胶粉或天然胶含量较高的废轮胎加工而成的橡胶 粉。 1.1.2橡胶粉细度宜控制在40目~60目范围内，其性能指标应满足表1.1.2中相关要求。 1.1.3橡胶粉应存储在通风、干燥的仓库中，并应采取有效的防淋、防潮措施及消防措施，储存时间不宜超过180d。 1.1.4橡胶粉改性沥青中胶粉的掺量应根据实际使用的技术要求确定，推荐为基质沥青质量的18%~20% (内掺)。 1.2沥青性能指标要求 1.2.1为保证橡胶粉改性沥青的稳定性，需采用工厂化生产的橡胶粉改性沥青。 1.2.2基质沥青应采用A级90#沥青，性能指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ F40-2004)中相关要求，同时考虑橡胶粉与沥青反应中对轻质油分的吸附特性，推荐选用饱和分、芳香分等轻质油分含量较高的基质沥青。
SBS改性沥青防水卷材施工方案
. SBS改性沥青防水卷材 一、防水对应相关工序的要求 1、对基层表面的要求： ①基层表面应平整牢固，清洁干燥不翻砂，以利于防水卷材与基层粘结。 ②阴阳角处应做成圆弧或45°（135°）折角。 2、对保护层要求： 当防水层验收合格后，土建单位应尽快按图纸设计要求做好保护层，以防止其他人为因素对防水层局部损坏，而影响整体防水效果。 二、施工准备工作 1) 技术准备：组织操作人员学习设计图纸；熟悉本工程防水构造、细部节点要求；了解所用材料的技术质量要求和施工工艺规定；进行操作技术交底或培训，未经交底或培训不得上岗进行施工操作。 确定本防水工程检查验收工序为： 进场材料抽样复验——找平层含水率测定——节点密封处理和增强附加层——涂刷冷底子油——卷材铺贴——搭接缝边粘合和密封材料封边处理——卷材收头固定和密封。 以上每道工序完成，必须由质量检查人员检验合格后，方能进行下道工序的施工。 2) 材料准备：本工程所需的主要防水材料有：3㎜厚SBS改性沥青防水卷材、涂刷冷底子油。 3）施工技术交底：
Ⅰ、卷材搭接缝宽度 卷材防水层采用空铺法施工，故要求长边及短边搭接缝宽度均不得小于100mm，转角附加层宽度不小于500mm。为确保搭接缝宽度，应先在找平层上弹出粉线，进行卷材试铺，无问题后方可进行正式的铺贴。 II、掌握好卷材热熔胶的加热程度 卷材底部的热熔胶加热不足，卷材与基层粘结不牢；过分加热，易使卷材烧穿，胎体老化，热熔胶焦化变脆，严重降低防水层的质量。因此，要求烘烤时要使卷材底面和基层同时均匀加热，喷枪要沿卷材横向缓缓来回移动，移动速度要合适，使卷材幅度加热温度均匀，至热熔胶熔融呈光亮黑色时，即可趁卷材柔软情况下滚铺粘贴。 III、辊压、排气 应趁热用压辊滚压，排出卷材下面的空气，并使之粘贴牢固。表面平展，无皱褶现象。 IV、搭接缝施工 在进行搭接缝粘贴前，应先接下层表面80mm宽的铝膜用喷枪烧熔，注意不要烧伤搭接缝的卷材，粘贴搭接缝卷材时，当卷材底部的热熔胶熔融至呈光亮的黑色即可粘贴，并进行滚压至热熔胶溢出，收边者趁热用刮板将溢出的热熔胶刮平，沿边封严。当整个卷材防水层铺贴完毕后，在所有搭接缝边均要用SBS改性沥青弹性密封膏涂料。宽10mm。 V、节点处理 在正式辅贴卷材前，要进行水落口杯、变形缝、泛水等部位的防水
聚合物改性沥青生产工艺
聚合物改性沥青生产工艺 摘要：聚合物改性沥青生产设备是我公司根据聚合物改性沥青性能结合实际制作安装经验研发的新型聚合物改性沥青生产设备：该聚合物改性沥青生产设备采用先进的研磨剪切机，一次过磨即可将改性剂剪切至1um左右的细度，粉碎效率高；设备自动精确配比，自动化程度高；可生产多种改性沥青。 聚合物改性浙青是以基质沥青为原料，加入一定比例的SBS改性剂，通过搅拌、剪切、研磨等方法使SBS均匀地分散于沥青中，形成SBS与基质沥青的共混材料，利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理；它通过把聚合物掺入到基质沥青中而改善其使用性能。改性沥青能显著延长路面寿命、提高路面的抗疲劳能力；有较好的抗车辙能力；有很好的耐高温、抗低温能力；能明显改善路面遇水后的抗拉能力；粘结能力强，提高了路面的抗滑能力；增强了路面的承载能力等。 聚合物改性沥青的生产是一个较为复杂的过程，生产过程中涉及到基质沥青、改性剂SBS、相容剂、稳定剂、生产设备及工艺等诸多因素，存在着发育时间长、生产成本高、产品质量不稳定等诸多问题。其产品质量除了受生产配方、基质沥青原料影响外，生产工艺与工艺条件对产品质量也有着极为重要的影响。 一、聚合物改性沥青相溶性机理 聚合物改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理共混和化学交联的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。物理共混过程是指通过搅拌、剪切等物理方法将SBS改性剂均匀分散于沥青中，SBS与沥青没有明显的化学反应，只是物理意义上的共存共融。SBS与沥青的物理共混过程可以，将SBS投入沥青中，由于强剪切场的剪切作用，SBS被打碎成小块，并由于对流作用，SBS小块被均匀地分散到沥青中；若SBS小块没有在沥青中进行充分扩散，那么从微观来看，SBS和沥青仍没有充分混合，仍是两种物质的微粒各自聚集在一起，这相当于A~c阶段；沥青中的软组分继续向SBS扩散，SBS被逐渐溶胀，边缘模糊起来，随扩散过程的进行，直到两种物质达到暂时性的稳定混合。 化学交联过程是指通过加人稳定剂方式，使SBS与沥青之间发生交联、接枝等化学反应，形成网络化整体结构。因此，经过物理共混过程和化学交联过程的SBS改性沥青能从根本上解决热储存稳定性问题，大幅度提高SBS改性沥青的性能。 若聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的径粒，均匀分布在沥青相中，改性效果显著。所以，SBS改性沥青的生产问题就是沥青与SBS的相溶性问题。如果两者的相融性不好，则沥青会发生离析，使改性沥青的技术指标受到很大的影响。 二、生产聚合物改性沥青的原料 生产聚合物改性沥青的原料包括基质沥青、SBS改性剂和稳定剂等。 1、基质沥青的选择 聚合物改性沥青是在基质沥青中掺加少量的热塑性橡胶，通过一定的工艺加工而成，改性沥青的性质与基质沥青密切相关。因此要生产符合规范要求的改性沥青，选择基质沥青是关键。 （1）基质沥青与改性剂SBS的相配性 石油沥青的组成和性质差异，归根到底是由原油的组成和性质差异。研究表明，沥青是复杂的混合物，在环境温度时呈现弹性型。优质沥青由于其含有适宜的饱和烃、芳香烃、胶质、沥青质组成比例，掺入改性剂时由于足够的软相沥青质、芳香族溶解，形成沥青/体系均匀结构的混合物。但是沥青的三大指标并不能完全反映沥青功能的组分性质。因此我们在生产
SBS改性沥青防水卷材的应用
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/cb3867542.html, SBS改性沥青防水卷材的应用 作者：陈良英刘松柏 来源：《企业文化》2017年第11期 摘要：随着城市建设的不断发展，人们对于住宅的要求不再是仅生活的处所，而是更高层次上的建筑、人、环境、三者关系的和谐发展。屋顶是房屋的最上层对建筑而言有着标志性的作用，由屋面和支撑结构组成。其最基本要求是结实长久性，具有防火、防水、保温、隔热的性能。 关键词：施工工艺；防水卷材；渗漏 随着社会的发展，中国新型建筑材料发展很快，形成了比较齐全的材料体系，防水卷材则是建筑材料重要的组成部分。防水卷材也是目前用途广泛和用量最大的柔性防水材料，不同种类防水卷材具有不同的性能特点，但是不管用何种防水卷材都是为了保证工程质量。 防水卷材主要应用于建筑物屋面、墙体、以及公路、隧道垃圾处理场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建筑材料产品，作为建筑物的基础与建筑物间无渗漏连接，是工程防水的第一道保护，对整个建筑工程起着非常重要的作用。 一、SBS卷材 SBS卷材作为一种新型的建筑防水材料，具有不流淌、低温度、耐疲劳、抗老化、韧性强、弹性好、防水性能优异、施工操作简单、环境适应广、造价低、荷载重、维修量小且方便，有效年限15年以上等优点。SBS卷材按胎基分为聚酯胎（PY）和玻纤胎（G）两种；按上面隔离材料分为聚乙烯膜（PE）、细砂（S）及矿物粒料（M）三种。 SBS卷材尤其适用于高级和高层建筑物的屋面、地下室、卫生间等的防潮放水。由于该卷材具有良好的低温柔韧性和极高的弹性延伸性，更适用于北方寒冷地区和结构易变性的建筑物的防水。 二、SBS改性沥青防水卷材的应用 （一） SBS施工工艺 1.清理基层 基层表面凸部位铲平，凹陷部位应用聚合物砂浆填平（由土建方负责），并不得有空鼓、开裂及起砂、脱皮、翘起等缺陷。如沾有砂、灰尘、油污应清除干净，阴阳角处应做半径不小于50mm的圆弧。
橡胶改性沥青重点
橡胶改性沥青 一、填空题（写出化学构造或化学式或分子结构式） 1.天然橡胶： 2.丁苯橡胶： 3.丁腈橡胶： 4.氯丁橡胶： 5.丁基橡胶： 6.乙丙橡胶：（二元乙丙橡胶结构）
7.硅橡胶：（二甲基类） 8.氟橡胶：（四丙氟橡胶） 二、简答题 1.简述丁苯橡胶SBR基本技术性能及用途； 1）性能：是一种不饱和的烃类高聚物，能溶于大部分溶解度参数相近的烃类溶剂中，其胶料不易烧焦和过硫，高温耐磨性好；能进行多种聚烯烃型反应，如氧化、臭氧破坏、卤化和氢化等；在光、热、氧和臭氧的作用下，SBR会发生物理化学反应；SBR的低温性能稍差； 2）用途：可用于制造电线和电缆包皮、胶管和胶鞋、汽车零件以及用于轮胎行业。 2.简述丁腈橡胶NBR基本技术性能及用途以及优缺点； 1）性能及优缺点：具有良好的耐油性、耐热性、耐磨性、气密性以及耐腐蚀性；但其绝缘性差，耐臭氧性能差，耐寒性差、生热大，无自补强性且加工性能差； 2）用途：可用于各种耐油制品，如邮箱、油封等；防静电制品，如皮圈等；用于改性，既与其他橡胶或塑料并用以改善各方面的性能。 3.简述氯丁橡胶CR基本技术性能及用途； 1）性能：是一种浅黄色乃至褐色的弹性体，密度大；有较强的结晶性和自补强性，耐热性、耐候性（耐臭氧）好；耐化学腐蚀性、耐水性优于NR，对氧化性物质的抗耐性差；耐油、耐非极性溶剂、阻燃、气密性等性能好；耐寒性、绝缘性及贮存稳定性均较差； 2）用途：轮胎胎侧、耐热运输带、耐油及化学腐蚀的胶管、垫圈、电线，橡胶水坝，公路填缝材料、建筑密封胶条，某些阻燃橡胶制品及胶粘剂等。 4.简述丁基橡胶IIR基本技术性能及用途； 1）性能：气密性好，耐热、耐氧化性能均优于其他通用橡胶，耐侯性特别好，对阳光及臭氧抵抗性好，耐酸碱及极性溶剂能力强；吸水性和耐寒性较好；但内
自粘性改性沥青防水卷材施工方案
新蒲集团冀唐建设有限公司 1 唐山弘驰都汇项目工程 防水施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 编制单位：新蒲集团冀唐建设有限公司 日 期：
新蒲集团冀唐建设有限公司 2 自粘改性沥青防水卷材施工方案 一、 施工基层要求 1、找平层充分养护，不得酥松，起砂、起壳、表面应平整、光滑、干燥（含水率不超过9%，检查时可将1㎡卷材平坦空铺在基层上，静置3~4小时后掀开检查，基层被覆盖部位和卷材上未见水印，即可铺设卷材）。 2、基层转角部位均做成圆弧形，阴角最小半径50mm ，阳角最小半径20mm 。 3、施工前应将基层清理干净，并涂刷一道基层处理剂，要求均匀，不露底；干燥约1-2小时后，涂刷的基层处理剂不粘手时即可铺贴自粘卷材。 二、施工流程 基层检查涂刷基层处理剂节点部位加强处理定位、弹线铺贴大面卷材卷材搭接密封处理卷材收头固定、密封检查、修整、验收 三、施工步骤 1、基层检查：对基层进行检查， 符合要求后方可施工。 2、涂刷基层处理剂：将配套基层处理剂均匀涂刷在基层表面。涂刷时，按一个方向进行，厚薄均匀，不漏底、不堆积，晾放至指触不粘为止。
新蒲集团冀唐建设有限公司 3 3、节点部位加强处理：在节点部位（如：阴阳角、施工缝、后浇带、变形缝、穿墙管道）先做加强层。 4、定位、弹线：在基层上按规范要求，弹出基准线，试铺卷材。 5、铺贴大面卷材。将卷材对准基准线试铺约5m 长，用裁纸刀将隔离膜轻轻划开，注意不要划伤卷材，将隔离膜从卷材背面缓缓撕开，同时将卷材沿基准线慢慢向前推铺。将前面试铺的约5m 长的卷材卷回，依上述方法同样粘铺在基层上。在推铺卷材时，应随时注意与基准线对齐，推铺速度不宜过快，以免出现偏差难以纠正。卷材粘贴时，卷材不得用力拉伸。粘贴后，随即用胶辊用力向前、向两侧滚压，排出空气，使卷材牢固粘贴在基层上。粘贴大面卷材时，不要将卷材背面搭接部位的隔离纸揭掉，以免污染粘结层或误粘。 6、卷材搭接。将下层卷材搭接部位的隔离纸揭起，将上层卷材对准搭接控制线平服粘贴在下层卷材上，胶辊用力向前、向外滚压，排出空气，粘贴牢固。搭接宽度应符合设计和规范要求。 7、密封处理。薄弱的部位，如卷材搭接、卷材收头、管道包裹、异形部位卷材剪裁较多的情况，应采用贴必定专用密封膏密封。特别重要的工程，卷材搭接缝外边缘应采用贴必定专用密封膏密封。 8、收头固定、封闭。卷材端部收头伸入凹槽内，金属压条钉牢固定，用专用密封膏密封。 四、施工注意事项 1、基层处理剂涂刷的厚度以不露底为易，不得厚涂。
橡胶粉改性沥青的工艺研究
随着我国汽车工业的迅速发展，每年的轮胎产量超过１亿条，仅次于美国和日本，每年生成的废旧轮胎达到５０００多万条，约合重量１４００ｋＴ，而每年的处理量只有２００ｋＴ，大量的废旧轮胎未得到充分的再生利用。近几年我国在北京、上海、江西、浙江、广东等部分省市引用橡胶粉改性沥青技术，铺筑了上千公里的高速路面，取得了良好的应用效果，用橡胶粉改性沥青铺筑路面既节省了资源，又减少了环境污染，具有非常重要的意义，也有光明的前景。 橡胶粉改性沥青材料具有高温稳定性好、水稳定性强、低温抗裂性明显改善等优点，可以延长道路的使用寿命，减少路面行驶噪音，防止打滑，提高了安全系数，尤其价格低廉。橡胶粉改性沥青材料可以用来拌制沥青混合料，铺筑沥青路面上面层，也可以用单层表处的施工方法铺在路面上基层与下面层之间，或上面层与中面层之间，作为一种应力吸收层，以抑制路面基层裂缝向上的反射。 １胶粉改性沥青的生产工艺 在道路工程中橡胶粉改性沥青的生产方法多采用以沥青为加热载体，将胶粉混入沥青材料中直接进行再生脱硫，常用的生产方法有高温脱硫法、吹风氧化法、专用脱硫机法和塑炼混炼法。其中以脱硫机法效果最好。该生产方法综合了工业上生产橡胶的水油法的高压（ ０．９８ＭＰａ）、快速脱硫法的高温（１８０℃）、机械处理法的的高速剪切作用等功能，脱硫速度快、产品质量好，是理想的橡胶粉改性沥青生产方法。 脱硫机法所用的设备是由沥青熔融釜、齿轮泵、喷射分散器、搅拌器和加热系统组成。在生产时先将熔融沥青用齿轮泵注入脱硫机的熔融釜内，加入胶粉和再生剂，开动搅拌器使混合物在搅拌器的作用下，分散均匀，再开动齿轮泵循环系统，通过喷射分散器和齿轮泵进行再生循环，胶粉和沥青在脱硫机内由于机械作用和流体力学作用，高温高压的作用，胶粉吸收了沥青中的油份而溶胀和溶解，经过齿轮泵和喷射分散器的剪切作用，加快胶粉的脱硫速度，缩短了脱硫时间，提高胶粉与沥青的混合均匀性，胶粉的溶解度和添加量，形成均匀、细腻而又具有柔性的再生橡胶粉改性沥青。 ２材料的选择 ２．１橡胶粉２．１．１橡胶粉粒径 橡胶粉又称硫化橡胶粉（ＶＲＰ），它是由硫化橡胶制品经 过粉碎加工而成的弹性粉状物，常用的有废旧轮胎、橡胶鞋等。按照胶粉的粒度大小不同可分为粗胶粉、细胶粉、微细胶粉和超微细胶粉。道路工程中，从应用和经济角度综合考虑，采用微细胶粉中橡胶粉粒径为６０、８０和１００目为宜。２．１．２胶粉的加量 对胶粉合理加量的选择应从三个方面考虑：①路面的使用性能；②加工、运输、摊铺性能；③成本。有关资料显示，一般情况下低于１０％的胶粉用量对沥青的改性作用不大。佘玉成等人采用橡胶粉粒径８０目，胶粉加量在１０％、１５％、２０％三个比例下改性沥青的性能及加工性能进行了试验。从改性性能方面看，加量１０％的胶粉对基质沥青改善幅度无明显变化当加量２０％时，沥青的性能有较大提高，但粘度太大，不宜加工。当胶粉的加量为１５％时的沥青性能，加工性能都较好。应该注意的是胶粉的加量１５％不是对任何粒径的胶粉都合适，随着胶粉粒径的变细，改性沥青的性能提高，粘度也随之提高，需要根据试验来确定胶粉的添加量。２．２再生剂 顾名思义是使胶粉再生的物质，通过再生剂的加入，把硫化橡胶高分子弹性体的弹性转变为塑性恢复其粘性，并使之具有再生硫化的能力。借助渗透作用，再生剂被吸附在橡胶分子上，缩短再生时间， 增加产量，改善再生橡胶的性能．使硫化胶粉中的三维交联网状分子结构松弛和展开，产生溶胀或部分溶胀，以利于同沥青的共混。再生剂的掺量一般为胶粉重量的１％￣２％。 ３加工温度 加工温度严重影响橡胶粉改性沥青的性能，加工温度一般为１６０℃￣１８０℃。胶粉的品种不同，加工的温度略有区别。当温度低于１６０℃时，胶粉颗粒不能充分溶胀和脱硫，当温度高于２００℃时，易导致胶粉炭化，随着分解温度和时间的增长可导致胶粉完全破坏而生成低沸点的烃类，在这种情况下，胶粉中的碳黑和无机组分起着沥青填充剂的作用，而胶粉分解的低分子产物则起着对沥青的稀释作用，从而造成沥青性能的恶化，沥青的三大指标的变化也说明了这一点，随着温度的升高，沥青的延度、针入度呈现上升趋势，软化点则是先上升而后下降。 ４搅拌时间 在加工温度一定的情况下，搅拌时间越长，胶粉被剪切的细度越细，改性沥青的延度和软化点明显上升，但长时间加热对沥青性能影响也较大，因此，应结合不同的加工温度， 橡胶粉改性沥青的工艺研究 马献忠 安阳市政建设维护管理处（４５５０００） 摘要：对废旧轮胎胶粉的材料选择、胶粉的添加量、再生剂的用量、加热温度、搅拌时间、生产方法等详细论述。关键词：橡胶粉改性沥青工艺 试验研究 Ｓｈｉｙａｎｙａｎｊｉｕ
沥青路面离析问题的若干思考
沥青路面离析问题的若干思考 发表时间：2009-05-25T10:42:03.437Z 来源：《中小企业管理与科技》2009年4月上旬刊供稿作者：李立明[导读] 沥青混合料的离析问题是造成路面的不均匀性的主要原因，是降低路面使用性能的顽症。摘要：沥青路面的离析现象会导致沥青路面的早期损坏，大大缩短沥青路面的使用寿命，对沥青路面的性能影响较大是引起路面水损坏现象的基本原因，尤其是在北方，桥面的沥青混凝土铺装层出现离析时，在冬季就会使除雪剂透过沥青铺装层渗入到桥面水泥混凝土表面 上，对水泥混凝土桥面产生腐蚀现象，影响桥面的使用寿命，给工程带来损害。本文通过对沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析，从3个方面提出了减少离析现象及消除其产生后果的方法，同时提出了具体的防治措施。关键词：离析现象沥青摊铺平整度防治 0 引言 高速公路路面早期损坏的一个重要原因是路面的不均匀性，而沥青混合料的离析问题是造成路面的不均匀性的主要原因，是降低路面使用性能的顽症。混合料发生离析时，粗集料和细集料分别集中于铺筑层的某些位置，使沥青混凝土不均匀、配合比级配与原设计不符，导致路面产生一些破坏，缩短路面使用寿命。当前国内对沥青混合料的离析问题还没有引起足够重视，在国外，为防止离析问题而采取的技术措施已明确在沥青路面施工技术规范中规定。沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一。离析现象的成因是复杂的，通常由摊铺机结构、供料方式、摊铺技术和沥青混合料质量等方面的原因形成。事实证明，如果对施工过程进行科学合理地控制，则可以有效减少离析现象的发生，从而大大提高沥青路面的质量。 1 沥青碎石离析的危害 1.1 沥青碎石粗集料一旦形成集中，在碾压过程中，集料非常容易被压碎，骨料表面积增大，改变了原设计的路面配合比，油料偏少，造成集料碾压成型后松散，破坏路面结构，影响路面强度、行车安全和行车效果以及道路使用寿命。 1.2 粗集料集中，局部密实度差，孔隙率高，容易在路面形成积水，影响路面质量。 1.3 粗集料集中，影响路面平整度及路面外观美感。 2 造成沥青混凝土路面离析的原因分析 沥青混合料本身的原因：配合比设计若采用间断级配、大粒径较粗级配均易产生集料的离析；沥青用量偏大也易产生离析；而为防止路面产生车辙，SMA结构、“Superpave”路面、大粒径沥青混凝土被越来越多应用于工程中，故应采取有效措施避免混合料离析，提高路面质量。混合料拌和过程、运输、摊铺过程中的离析：拌和温度过高，连续式拌和均易产生离析。当拌和料被放入运输车时，将有一部分骨料流向车厢的侧面，造成粗细集料集中现象。同时热量损失在运输车厢周边立刻出现，在改性沥青路面中，由于要求温度高，这样的现象就越明显。在热混合料运输中，尤其是运距越长，越会造成车厢底、侧及顶面温度降低。卸料时料在顶面温度低的料落在摊铺机受料斗的两侧，当料车卸完料以及受料斗中料堆接近消失时，两侧冷料向内落下，被输送带送到后面的分料室，并被整平，整平板不可能使较冷的混合料与高温混合料一样固结。在摊铺层上就会出现离析小面积，由于每一车料都可能产生这种由于温度差异而造成的离析破坏，周期性的破坏现象也就更加明显。摊铺后路面材料和温度的离析将直接造成压实后路面空隙率的不均匀。 3 沥青路面施工中离析的防治措施 离析通常分为骨料离析和温度离析。骨料离析是指沥青混合料中大粒径骨料分别聚集，处于较为明显的不均匀混合状态，一般由机械因素引起；温度离析是指沥青混合料中各部分温度出现明显差异。离析的危害性很大，可对路面质量造成多方面的影响。沥青混合料产生离析的主要原因及防止措施如下： 3.1 拌和 3.1.1 若沥青搅拌机中振动升筛局部发生破裂，会使混合料混有部分超过规格大料径骨料，因而应对其经常检查，必要时更换振动筛。 3.1.2 拌和时间短或搅拌机中拌叶脱落也可能导致混合烊拌和不均匀或温度不均匀。因此，应经常检查搅拌机中的相关部件，并严格控制搅拌时间，注意观察混合料中是否有明显的大骨料与小骨料聚集的现象。如果发现，应及时查明原因，及时处理。 3.2 卸料储料筒向运输车装料时，由于重力及高度的原因，大骨料滚落在两边及前后，形成骨料的第一次集中。为改变这种状况，应分别向运输车的前、中、后3处堆装，这样在向自卸车的卸料时大骨料和小骨料可以再次混合。 3.3 运输运输过程中的颠簸，也可造成大粒径骨料的集中，同时，由于运输过程中料堆表面与空气接触，温度下降较快，而料堆中心温度下降较慢，因此形成温度离析。所以，在为搅拌场地选址时，要尽量使搅拌场地与摊铺现场距离不要太远。同时，应适当平整运输通道、降低行驶速度，使运输过程中，尽量减少颠簸；对料堆要采取保温措施（尤其是较长距离的运输），比如要苫盖篷布等。 3.4 倾倒混合料卸向摊铺机时，大骨料滚落在料斗两侧，因此应将车箱大角度、快速升起，使混合料整体下滑，以避免大骨料向外侧滚动和堆积。 3.5 摊铺机料斗的翻动应正确操作料斗翼析，绝对避免料斗内固定积料过多和翻动过快。 3.6 螺旋布料器的分析摊铺机产生离析的主要环节在螺旋分料过程，在作业中功率消耗最大的环节也在螺旋分析过程。摊铺机在设计过程中，主要考虑功率因素，使螺旋分料器中的物料表面位于螺旋直径的1/2-2/3处。按照这种情况，当用于大宽度、大厚度摊铺时，由于输料量加大，而螺旋只有位于物料内部的部分才有输料能力，因此为满足作业要求，只能将转速提高。这样，高速旋转且暴露在空中的螺旋布料器顶端就会向物料层上部的空间抛送物料。这是分料过程中形成离析的主要原因。通过在施工现场的观察，可以十分清楚地看到这一点。 基于以上分析，为避免沥青混合料产生离析，在摊铺中应采取如下措施：尽量采用具有大直径、低转速螺旋布料器（低速大扭矩马达）的摊铺机；降低螺旋布料器的高度，并使混合料的高度超过螺旋布料器（即满埋面料器）。这样可以提高螺旋布料器的输送率，降低转速，减少不同物料颗粒之间的惯性差异同时，因为布料器埋于混合料内，可以对物料实现二次搅拌，降低前期离析程度，位于混合料中的布料器向两侧沿整个断面挤出物料，而不是向上或向下倾推物料，这样可以减少不同宽度位置上的横向离析和物料上下滚动产生的纵向离析，螺旋面料器上部不暴露在空间，也不会由于上抛而产生面层离析。在摊铺中，对表面层出现的离析现象应及时补救。如采用人工细筛的方法，筛出适量细筛的方法，筛出适量细沥青混合料洒在出现离析的表面层，并及时碾压，这样可以缓解离析的影响。