长安大学2012年期末考试试卷(B)

长安大学20 11－20 12学年第二学期试题（ B ）卷课程名称汽车理论考试日期年月日共题学生姓名学院班级学号

一、填空题（20分，每空1分）

1. 汽车的制动性的评价指标主要

有、、。

2. 滚动阻力系数是之比。

3. 车辆挂钩牵引力为作用在车辆上的、

和土壤阻力之差。

4. 弹性车轮在松软路面上滚动时的阻力主要由、

和、三部分组成。

5. 轮胎的侧偏特性主要是指轮胎运动过程中的、、

和三者之间的关系。

6. 除稳定性因素K外，表征汽车稳态响应的参数常用的还有、

和、。

7. 机械振动对人体的影响，取决于振动的、、、

和，以及人体对振动的。

二、简答(50分)

1.如何考虑汽车变速器I挡传动比？

2.从动力性的角度分析，4×2型汽车发动机前置时采用前轮驱动好还是后轮驱动好，为什么？

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3.汽车等速百公里燃油消耗量是指什么？它与循环工况百公里燃油消耗量的概念

有何区别？

4.画出车轮滑动率S与制动力系数?b和侧向力系数?l之间变化关系曲线，说明制

动时防抱死的理论依据。

5.画图说明为什么后轴侧滑比前轴侧滑危险。

6.画出普通自行车在硬路面匀速直线上坡时的整车受力图。

7.写出汽车的后备功率方程式，分析后备功率对汽车动力性和燃料经济性的影响。

三、计算(30分)

1.已知汽车轴距L，质心至前轴距离a，至后轴距离b，质心高度hg，制动器制动力分配系数β，根据汽车同步附着系数的定义，推导出同步附着系数?0用上述参数表示的表达式。已知一汽车总重4075kg，前轴荷重1357kg，质心高度886mm，轴距2800mm，该车经常行使的路面附着系数?为0.65～0.75，试分析并确定其前后制动器制动力分配的比例应该是多少？（15分）

2.某汽车为了节油，采用拖挂运输，其主车（4×2后驱动）总重50KN，前后轴垂直重量分别为20 KN、30 KN，挂车总重40 KN。主车最高档（4档）为直接档，该档最大驱动力F t=4 KN，变速器第3、2、1档传动比分别为1.61、2.56、4.2，路面平直，滚动阻力系数f=0.06，不计空气阻力。问：当路面附着系数ψ=0.23和ψ=0.4时，该车在哪些档位能正常行驶？（15分）

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长安大学互换性试卷一

长安大学试卷一课程名称互换性与技术测量考试日期年月日共7 题学生姓名学院班级学号一、填空题（共15分） 1、一般地，根据零部件互换性程度的不同，互换性可分为和。 2、R10数系的公比为，每逢项，数值增大10倍 3、根据使用要求的不同，圆柱结合可归纳为以下三类：；；。 4、配合是指相同的、相互结合的孔轴公差带之间的关系。 5、端面圆跳动公差带控制端面对基准轴线的程度，也控制端面的误差。 6、 ()023.0 7 90+ H φ的最大实体尺寸为mm，() 013 .0 6 30 - h φ的最大实体尺寸为mm。 7、包容要求适用于。 8、滚动轴承外圈固定内圈旋转，受离心力P1的作用，则内圈承受负荷；外圈承受负荷。一、单项选择题：（共15分） 1、互换性的技术基础是（）。 ①大量生产②公差③检测④标准化 2、优先数系中R10/3系列是（）。 ①基本系列②补充系列③派生系列④等差系列 3、用公法线千分尺测量齿轮公法线长度的方法属于（）。 ①相对测量法②绝对测量法③综合测量法④间接测量法 4、φ40f6, φ40f7和φ40f8的相同偏差是（）。 ①下偏差②上偏差③实际偏差④公差 5、基本偏差代号为J、K、M的孔与基本偏差代号为h的轴可以构成（）。 ①间隙配合②间隙或过渡配合③过渡配合④过盈配合 6、按同一图样加工一批轴，各个轴的体内作用尺寸（）。 ①相同②不一定相同 ③大于最大实体尺寸④小于最小实体尺寸 7、图样上标注的形位公差值前面没有φ时，则被测要素的公差带形状应为（）。 ①两平面②两直线③距离或半径差④两平面、两直线、两圆间距离或半径差 8、在取样长度内，轮廓单元宽度Xs的平均值是（）。 ①R a②Rmr(c) ③R z④RSm 9、为保证键槽的对中性，通常规定键槽两侧面中心平面对基准轴线的（）。 ①平行度公差②垂直度公差③倾斜度公差④对称度公差 10、齿轮的齿厚极限偏差用来评定（）。 ①齿侧间隙②传递运动的准确性③传动的平稳性④载荷分布均匀性第 1 页(共4 页)

互换性试卷及答案

2005~2006学年第一学期期末《互换性与测量技术》试题一、填空（20分） 1、国标规定矩形花键配合的定心方式为——————，配合尺寸有————、————、————。 2、现代工业对齿轮传动的使用要求归纳起来有四项，分别为 ——————、——————、——————、——————。 3、基准制分为 ——————和——————。 4、一零件表面切削加工要求轮廓的算术平均偏差Ra 为6.3μm ，在零件图上标注为——————。 5、滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基————制，外圈与外壳孔的配合采用基————制。 6、孔在图样上的标注为φ80Js8，已知IT8=45μm ，其基本偏差为————，该孔的最大实体尺寸为————mm ，最小实体尺寸为————mm 。 7、在选择孔、轴配合的基准制时，一般情况下，应优先选用————。 8、齿轮传动准确性的评定指标规有——————、——————、—————。二、已知下列配合，画出其公差带图，指出其基准制，配合种类，并求出其配合的极限盈、隙。（20分） 1、φ20H8（033 .00 +）/f7(020.0041.0--) 2、φ40H6(016 .00 +)/m5(020 .0009.0++) 三、判断题（对打“∨”错打“╳”填入括号内）（10分）（）1、最大极限尺寸一定大于基本尺寸，最小极限尺寸一定小于基本尺寸。（）2、公差是指允许尺寸的变动量。（）3、一般以靠近零线的那个偏差作为基本偏差。（） 4、在间隙配合中，孔的公差带都处于轴的公差带的下方。（）5、位置公差就是位置度公差的简称，故位置度公差可以控制所有的位置误差。（）6、表面粗糙度符号的尖端可以从材料的外面或里面指向被注表面。（）7、测表面粗糙度时，取样长度过短不能反映表面粗糙度的真实情况，因此越长越好。（）8、螺纹的精度分为精密、中等、粗糙三个级别。（）9、螺纹的公称直径是指螺纹的大径。（）10、切向综合误差ΔFi ′是评定齿轮传动平稳性的误差指标。四、下列各组配合，已知表中的数值，解算空格中的数值，并填入表中。（10分）五、说出下列图中所标注的形位公差代号的含义。（20分）

互换性公差试卷答案A

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9、偏差可为正值、负值或者零。公差通常是正值，个别情况下，可以是负值或零。（V ） 10、在装配图上，不用标注轴承的公差等级代号，只需标注与之相配合的轴承座及轴颈的公差带代号。（ V ）四、综合题（本题共5小题，其中第3题9分，第4题15分，其余每题12分，共60分） 1、试将以下要求用形位公差代号标注在图中。 1、 Φ90h6轴的轴心线对Φ30H7孔的轴心线的同轴度公差为Φ0.025mm ； 2、 Φ60h7轴的圆柱度公差为0.02mm ； 3、 B 面对Φ30H7孔轴心线的端面圆跳动公差为0.04mm ； 4、 C 面对B 面的平行度公差为0.04mm ； 5、 Φ30H7孔的轴心线对B 面的垂直度公差为0.03mm ；．考生信息栏装试卷答题纸

2 将下列技术要求标注在下图上。 (1) Ф60r6 圆柱面的圆柱度为0.008；表面粗糙度Ra 为0.8 μm； (2) 16 键槽中心平面对Ф55k6 圆柱面轴线的对称度公差为0.015； (3) Ф55k6 圆柱面对Ф60r6 轴线的径向圆跳动公差为0.025； (4) Ф80G7 孔轴线对Ф60r6 轴线的同轴度公差为0.025；表面粗糙度Ra 为1.6μm。 (5) 平面F 的平面度公差为0.02；表面粗糙度Ra 为1.6μm。

3、改正下图图样上形位公差的标注错误（形位公差项目不变）。 4、计算:孔 0.025 50 φ+mm与轴0.025 0.041 50 φ- - mm 孔 0.025 50 φ+ mm与轴0.059 0.043 50 φ+ +mm 孔 0.025 50 φ+ mm与轴0.018 0.002 50 φ+ +mm 配合的极限间隙或极限过盈、配合公差并画出公差带图，说明配合类别。

长安大学数值分析历年考题分类总结

长安大学研究生数值分析期末试题题型一：有效数字 1，确定」一的首位数字X1，要使」一的近似值正的相对误差不超过0.5×10气至少 Ju 要保留几位有效数字.（2010-2011) 解答： x, =2 设至少要保留n位有效数字，则有 l e* I三土×101II＝」一×101n三0.5×105 2x1 2×2 解得，n注5.7 取n=6位有效数字． 2，要使Ju言的相对误差不超过0.5×10-4，至少要保留几位有效数字？（2009-2010) 3，已知21.787654为有效数，确定其绝对误差界与相对误差界.（2007-2008) 解答： le* I＝＿！.×10-6 2 le· 1＝」二×101-11＝」一×10叫＝.！.×10-7 2x1 2×2 4 4，己知30.49876为有效数，确定其绝对误差界.(2006-2007B) 5，设有效数x=12.4567，确定x的绝对误差界.（2004-2005) 题型二：插值多项式 1，己知f(x）的函数值：f(0)=-2,f(l)=l, f(2)=5，用反插值法求f(x）＝。在［O,2］内的近似根正.（2010-2011) 解答：对y=f(x）的反函数x=f1(y）进行二次插值 (y-y,)(y-y2) (y-y )(y-y) (y-yo)(y-y,) 乌（y）二f1(Yo)· +f1(Y1)· 0 2 +f-1(Y2)· (Y o -Y1 )(Y o -y i)(Y1 -Y o)(Y1 -Y2) (Y2 -Y o)(Y2 -YJ =0+1×（y+2)(y-5) +2×（y+2)(y-1) (1 +2)(1-5) (5 +2)(5一1) 29 9 1 今＝一一＋一－v一一－v- 42 28 -84 - 故，hι（0)＝艺

互换性试题及答案电子教案

互换性试题及答案

收集于网络，如有侵权请联系管理员删除福建农林大学考试试卷（）卷 200 ——200 学年第学期课程名称：互换性与技术测量考试时间 120分钟专业年级班学号姓名题号一二三四五六七总得分得分评卷人签字复核人签字得分一．是非题（每小题1分，共10分）对的打“×”、错的打“√” （） 2．基本偏差a ～h 与基准孔构成间隙配合，其中h 配合最松。（） 3．基本尺寸不同的零件，只要它们的公差值相同，就可以说明它们的精确要求相同。（） 4．图样标注 mm 的轴，加工得愈靠近基本尺寸就愈精确。（） 5．有相对运动的配合应选用间隙配合，无相对运动的配合均选用过盈配合。（） 6．某孔标注为Ф100006.0047.0+ - E ，今测得该孔各横截面形状正确，实际尺寸处处皆为100.003mm ，轴线直线度误差为Ф0.004mm ，则该孔是合格。（ T ）

收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 7．采用包容原则后，只要零件的实际尺寸处处在其极限尺寸范围内，则零件的实体也就不会超越给出的理想边界。（ F ） 8．圆柱度公差带的形状是一个圆柱。 ( F ) 9．高速动力齿轮对传动平稳性和载荷分布均匀性都要求很高。（） 10．Ra 、Rz 、Ry 是与微面不平高度特性有关的参数，一般情况下，Ra 和Rz 可以任意选用，在常用的参数值范围内，国际推荐优先选用Ra 。（）二．选择题（每小题2分，共20分）（请把正确的选项填在括号内） _____有关。（）Ａ、基本尺寸和公差等级；Ｂ、基本尺寸和基本偏差; Ｃ、公差等级和配合性质；Ｄ、基本偏差和配合性质 2．最大实体尺寸是_____的统称。（）Ａ、min D 和min d ；Ｂ、max D 和m ax d ；Ｃ、min d 和max D ；Ｄ、m ax d 和min D 3、齿轮分度圆齿厚偏差主要影响齿轮传动的。（） A 、传递运动的准确性 B 、传动平稳性 C 、承载能力 D 、齿厚侧隙 4、径向全跳动公差带的形状和公差带形状相同。（） A 、圆度 B 、圆柱度 C 、同轴度 D 、位置度

互换性与几何量测量技术试题.docx

. 长安大学试卷一课程名称互换性与技术测量考试日期年月日共7题学生姓名学院班级学号

. 一、填空题（共 15 分） 1、一般地，根据零部件互换性程度的不同，互换性可分为和。 2、 R10 数系的公比为，每逢项，数值增大 10倍 3、根据使用要求的不同，圆柱结合可归纳为以下三类：；；。 4、配合是指相同的、相互结合的孔轴公差带之间的关系。 5、端面圆跳动公差带控制端面对基准轴线的程度，也控制端面的误差。 6、 90H 7 0 的最大实体尺寸为mm， 30h6 00. 013的最大实体尺寸为mm 。 0.023 7、包容要求适用于。 8、滚动轴承外圈固定内圈旋转，受离心力 P1的作用，则内圈承受负荷；外圈承受负荷。一、单项选择题：（共 15 分） 1、互换性的技术基础是（）。 ①大量生产②公差③检测④标准化 2、优先数系中R10/3 系列是（）。 ①基本系列②补充系列③派生系列④等差系列 3、用公法线千分尺测量齿轮公法线长度的方法属于（）。 ①相对测量法②绝对测量法③综合测量法④间接测量法 4、φ40f6,φ40f7和φ40f8的相同偏差是（）。 ①下偏差②上偏差③实际偏差④公差 5、基本偏差代号为J、 K、 M 的孔与基本偏差代号为h 的轴可以构成（）。 ①间隙配合②间隙或过渡配合③过渡配合④过盈配合

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. 11 、单个齿距偏差①运动精度(±f pt )影响齿轮（ ②平稳性精度③接触精度）。 ④齿侧间隙 12、轴的体外作用尺寸（）。 ①等于轴的实际尺寸②不小于轴的实际尺寸③不大于轴的实际尺寸④与轴的实际尺寸无关 13、被测平面的平面度公差与它对基准平面的平行度公差的关系应是（）。 ①前者一定等于后者②前者一定大于后者③前者不得大于后者④前者不得小于后者 14、齿轮副的最小侧隙j nmin与齿轮精度等级的关系是（）。 ①与精度等级有关②与精度等级无关③精度等级越高，则越大④精度等级越高，则越小 15、定向公差带可以综合控制被测要素的（）。 ①形状误差和定位误差②形状误差和定向误差 ③定向误差和定位误差④定向误差和距离尺寸偏差三、计算题：（共 30分） 1 、已知孔3000.033，轴 30 0.0080.013，试计算： ①极限间隙或过盈，平均间隙或过盈，并说明它们属于哪类配合。（4 分） ②配合公差，绘制孔轴的尺寸公差带图，并将极限间0+15+7 隙或过盈标注在公差带图上。（4分） -12+20+4 +5-10+2 2 、已知基本尺寸φ 25 ， IT6=13μm ，IT7=21 μm ，轴φ

互换性试卷及其答案

2008-2009 学年第一学期考试试卷 A 互换性与技术测量参考答案及评分标准一、填空题（共19 分，每空1 分）（1）φ30H7/m6 表示基本尺寸为30mm 的基孔制（基准制）的过渡配合。其中H、m 是基本偏差代号，7、6 表示公差等级（或标准公差）。（2）尺寸公差标准规定有间隙、过渡、和过盈三大类配合，当孔轴无相对运动，要求有良好定心精度，且易于拆卸时，应选用过渡配合。（3）位置公差又分为3 种，它们分别是定向、定位和跳动公差。（4）若某轴的尺寸标注为，则该零件采用的公差原则为最大实体要求(最大实体原则) ，其最大实体尺寸为φ20.05 ，此时的形位公差值为φ0.02 ；其最小实体尺寸为φ20 ，此时的形位公差值为φ0.07；其最大实体实效尺寸为φ20.07 。二、简答题：（共18 分）（1）如图1 所示的零件标注。请回答：1）该标注采用的公差原则是什么？遵守什么边界？其边界尺寸为多少？2）其最大实体尺寸为多少？此时的形位公差值为多少？ 3）其最小实体尺寸为多少？此时的形位公差值为多少？（7 分）图1 答：1）该标注采用的公差原则是最大实体原则，遵守最大实体实效边界，其边界尺寸为φ19.95 （3 分） 2）其最大实体尺寸为φ20，此时的形位公差值为φ0.05（2 分） 3）其最小实体尺寸为φ20.13，此时的形位公差值为φ0.18（2 分）（2）齿轮的各项公差分为哪几个公差组？对传动性能各有什么影响？

（3 分）答：分为第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ公差组（2 分），分别影响传递运动的准确性、传动的平稳性、载荷分布的均匀性（1 分）。（3）对以螺纹标记加以说明：1）M10×1－7g6g－20，2）M20－6H －40 。(4 分) 答：1)公称直径为10mm且螺距为1mm，外螺纹，公差带为7g6g。旋合长度20(2分) 2）公称直径为20mm，内螺纹，公差带为6H，旋合长度40(2分) （4）对以下两个粗糙度符号加以说明：(4 分) 1）答：（1）用去除材料的方法获得的表面，Ra 最大值为3.2um(2 分) （2）用不去除材料的方法获得的表面，Ra 最大值为6.3um(2 分) 三、根据的孔（15 分）表1 + φ 50 00.025 与φ 50 +0..059 的轴配合，填写下表1，并画出公差带图指出配合类型。+ 0 043 单位：mm 孔上偏差下偏差基本偏差最大极限尺寸最小极限尺寸标准公差最大间隙或过盈最小间隙或过盈配合公差+0.025 (1 分) 0 0（1 分）φ50.025 φ50 0.025（1 分）Ymax=-0.059（1 分）Ymin=-0.018（1 分）Tf=0.041（1 分）(1 分) +0.043 +0.043（1 分）φ50.049 φ50.043 0.016（1 分）+0.059 轴(1 分)（注：大括号内的内容要全对才给1分，否则不得分）过盈

长安大学本科试卷问答题整理

这是一份标准答案，了解哪些是答题要点和怎么给分的~。~ 1、路基设计内容有哪些？答题要点: （1）选择路基断面形式，确定路基宽度和高度；（2）选择路堤填料与压实标准；（3）确定边坡形状与坡度；（4）路基排水系统布置和排水结构设计；（5）坡面防护与加固设计；（6）附属设施设计。 2简述路基压实机理及意义? 影响压实的因素有哪些？答题要点: 用某种工具或机械对土基进行压实时.在压实机具的短时荷载或振动荷载作用下，土颗粒重新排列和互相靠拢，小颗粒进入大颗粒的孔隙中，孔隙率减小；单位体积内固体颗粒含量增加，增加了祖土颗粒间的摩擦和咬合及细土颗粒间的粘结力，从而提高了土基的强度和稳定性。充分压实的土基,可以发挥土基的承载强度，减少土基和路面在车轮荷载作用下产生的形变，增强土基的水稳性和强度稳定性，有效地延长路面的使用寿命。土基的压实过程受到多种因素的影响，在室内对细粒土进行击实试验时，影响土的密实度的主要因素有：含水量、土的颗粒组成及击实功能。在施工现场碾压细粒土的土基时，影响土基压实度的主要因素有：土的含水量、上的类型、压实层的厚度、压实机械的类型和功能及碾压迫数等 3路面基层有几类,各有什么特点? 答题要点: 路面基层分柔性基层和半刚性基层, 柔性基层,即粒料基层如天然砂砾,级配碎石等,水稳性好,刚度低,无抗拉强度. 半刚性基层,即采用结合料与矿料按一定配比经拌和,摊铺和碾压形成的整体性材料,刚度大,并具有一定的抗拉强度. 4沥青路面的设计步骤是怎样的? 答题要点: (1)交通分析 (2)设计指标的确定 (3)路面结构组合设计 (4)路面结构及材料参数选择 (5)土基回弹模量的确定 (6)路面结构层厚度计算 (7)路面拉应力验算 (8)路面防冻层厚度验算(季冻区) (9)路面材料配比设计 (10)技术经济分析. 1挡土墙的主要用途有哪些？答题要点: ①稳定路堤和路堑边坡(2分)； ②收缩坡脚，减少土石方工程量，减少拆迁和占地面积(2分)； ③防止水流冲刷路基；(2分) ④用于整治坍方、滑坡等路基病害。(2分)

互换性试题及答案

一、填空题（共15分） 1、一般地，根据零部件互换性程度的不同，互换性可分为完全互换和不完全互换。 2、R10数系的公比为 1.25 ，每逢 10 项，数值增大10倍 3、根据使用要求的不同，圆柱结合可归纳为以下三类：相对运动副；固定连接；定心可拆卸。 4、配合是指基本尺寸相同的、相互结合的孔轴公差带之间的关系。 5、端面圆跳动公差带控制端面对基准轴线的垂直程度，也控制端面的平面度误差。 6、( )023 .00790+H φ的最大实体尺寸为 φ90 mm ，( ) 013.0630-h φ的最大实体尺寸为φ30 mm 。 7、包容要求适用于单一要素。 8、滚动轴承外圈固定内圈旋转，受离心力P 1的作用，则内圈承受定向（局部）负荷；外圈承受旋转（循环）负荷。一、单项选择题：（共15分） 1、互换性的技术基础是（ ④ ）。 ①大量生产 ②公差 ③检测 ④标准化 2、优先数系中R10/3系列是（ ③ ）。 ①基本系列 ②补充系列 ③派生系列 ④等差系列 3、用公法线千分尺测量齿轮公法线长度的方法属于（ ② ）。 ①相对测量法 ②绝对测量法 ③综合测量法 ④间接测量法 4、φ40f6, φ40f7和φ40f8的相同偏差是（ ② ）。 ①下偏差 ②上偏差 ③实际偏差 ④公差 5、基本偏差代号为J 、K 、M 的孔与基本偏差代号为h 的轴可以构成（ ③ ）。 ①间隙配合 ②间隙或过渡配合 ③过渡配合 ④过盈配合 6、按同一图样加工一批轴，各个轴的体内作用尺寸（ ② ）。 ①相同 ②不一定相同 ③大于最大实体尺寸 ④小于最小实体尺寸 7、图样上标注的形位公差值前面没有φ时，则被测要素的公差带形状应为（ ④ ）。 ①两平面 ②两直线 ③距离或半径差 ④两平面、两直线、两圆间距离或半径差 8、在取样长度内，轮廓单元宽度Xs 的平均值是（ ④ ）。 ①R a ②Rmr(c) ③R z ④RSm 9、为保证键槽的对中性，通常规定键槽两侧面中心平面对基准轴线的（ ④ ）。 ①平行度公差 ②垂直度公差 ③倾斜度公差 ④对称度公差 10、齿轮的齿厚极限偏差用来评定（ ① ）。 ①齿侧间隙 ②传递运动的准确性 ③传动的平稳性 ④载荷分布均匀性 11、单个齿距偏差(±f pt )影响齿轮（ ② ）。 ①运动精度 ②平稳性精度 ③接触精度 ④齿侧间隙 12、轴的体外作用尺寸（ ② ）。 ①等于轴的实际尺寸 ②不小于轴的实际尺寸 ③不大于轴的实际尺寸 ④与轴的实际尺寸无关 13、被测平面的平面度公差与它对基准平面的平行度公差的关系应是（ ③ ）。 ①前者一定等于后者 ②前者一定大于后者 ③前者不得大于后者 ④前者不得小于后者 14、齿轮副的最小侧隙j nmin 与齿轮精度等级的关系是（ ② ）。 ①与精度等级有关 ②与精度等级无关 ③精度等级越高，则越大 ④精度等级越高，则越小 15、定向公差带可以综合控制被测要素的（ ② ）。 ①形状误差和定位误差 ②形状误差和定向误差 ③定向误差和定位误差 ④定向误差和距离尺寸偏差三、计算题：（共30分） 1、已知孔033.0030+φ，轴 013 .0008.030+-φ，试计算： ①极限间隙或过盈，平均间隙或过盈，并说明它们各属于哪类配合。（4分） ②配合公差，绘制孔轴的尺寸公差带图，并将极限间隙或过盈标注在公差带图上。（4

长安大学汽车理论期末试卷及答案

模拟试卷班级学号姓名考试科目汽车理论[I] A 卷闭卷共页一、单项选择题（共10 分，共10 题，每题1 分）得分评卷人 1. 一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常约小【B 】 A．25% B.15% C. 5% D.35% 2. 从汽车功率平衡图上可以看出，各档发动机功率曲线所对应的车速位置不同，则以下说法中，正确的是【 B 】 A．低挡时车速低，所占速度变化区域宽 B．高挡时车速高，所占速度变化区域宽 C．低挡时车速高，所占速度变化区域窄 D．高挡时车速低，所占速度变化区域窄 3. 关于附着率的描述中，错误的是【 D 】 A. 驱动轮的附着率小于等于地面附着系数 B. 驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数 C. 附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标 D．汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关 4．装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是【C 】 A．通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器 B．汽车采用的液力变矩器通常透过性的 C. 液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性 D．采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺 5．汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使百公里油耗大大增加【 B 】 A. 低速 B.高速 C. 中速 D.减速 6. 汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况，以下哪种工况不是循环行驶的基本工况【】 A．匀加速B．匀速

C．怠速D．减速 7. 现代中型货车的比功率一般为【 B 】 A．小于7.35kW/t B．10kW/t 左右 C．14.7 ～20.6kW/t D．大于90kW/t 8．变速器档位数增多后，以下说法中正确的是【】 A．动力性下降，经济性下降B．动力性提高，经济性下降 C．动力性下降，经济性提高D．动力性提高，经济性提高 9．汽车制动过程中，弹性车轮作纯滚动时，滑动率通常为【 A 】A．15% ～20% B．0 C．50% D．100% 10 ．关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是【】 A．地面制动力等于附着力B．制动器制动力大于附着力 C．制动器制动力总是大于或等于地面制动力 D．制动器制动力总是等于地面制动力一、多项选择题（共10 分，共10 题，每题1 分）得分评卷人 1. 汽车在水平良好路面超车行驶时，受到的行驶阻力有【BCDE 】A．驱动力B．加速阻力 C．坡度阻力D．空气阻力 E．滚动阻力 2. 能够改善汽车燃油经济性结构方面的因素有【】 A．保证发动机与底盘良好工作状态B．采用子午线轮胎 C．减轻汽车的总质量D．尽量在高档位行驶 E．采用多档手动变速器或高效率无级变速器 3．在初选传动系最小传动比时，以下原则正确的有【】A．满足汽车的最低稳定车速B．满足最大爬坡度 C．满足最高车速的要求D．满足后备功率的要求 E．满足驾驶性能的要求 4．下面说法中，可能发生汽车后轴侧滑的有【】 A．前后轮同时抱死B．汽车后轮先抱死，前轮再抱死 C．前轮抱死，后轮不抱死D．后轮抱死，前轮不抱死 E．前后轮都不抱死

互换性试题及答案

一、判断题(13小题,共13.0分) (1分)[1]如果零部件装配或更换时不需要挑选或修配，则该批零部件满足完全互换性。（） (1分)[2]在任意方向上的直线度，其公差带形状为两条平行直线。（） (1分)[3]角度量值因为能通过等分圆周来获得任意大小的角度，因此无需再建立角度量值基准( ) (1分)[4]若某轴的轴线直线度误差未超过直线度公差，则此轴的同轴度误差亦合格。（） (1分)[5]计量器具的误差总和反映在示值误差和测量的重复性上。( ) (1分)[6]一般来说，同一要素的形状公差应大于定向的位置公差，平行度公差应大于相应的尺寸公差。（） (1分)[7]过渡配合可能具有间隙，也可能具有过盈，因此，过渡配合可能是间隙配合，也可能是过盈配合。（） (1分)[8]为减少测量误差，一般不采用间接测量。( ) (1分)[9]同一字母的孔的基本偏差与轴的基本偏差相对于零线是完全对称的（）。 (1分)[10]结构型圆锥配合应优先选用基轴制配合。（） (1分)[11]为提高测量的准确性，应尽量选用高等级量块作为基准进行测量。( ) (1分)[12]图样标注中0.021020φ+孔，如果没有标注其圆度公差，那么它的圆度误差值可任意确定。（） (1分)[13]滚筒类零件的尺寸精度要求很低，形状精度要求较高，所以设计时应采用独立原则。（）二、填空题(12小题,共24.0分) (2分)[1]齿轮的基节偏差主要是由( )和( )引起的。 (2分)[2]已知封闭环的极限尺寸和各组成环的基本尺寸，求各组成环的极限偏差的计算称之为 ( )。 (2分)[3]滚动轴承内圈内径的公差为10m μ，与之相配合的轴颈的直径公差为13m μ，若要求的最大过盈max Y 为-25m μ，则轴颈直径的下偏差为( ) m μ。 (2分)[4]量块组合使用时，为减少量块组合的积累误差，应力求使用最少的块数，一般不超过块。 (2分)[5]配合代号为φ50H10／js10的孔轴，已知IT10=0.100mm ，其配合的极限间隙（或过盈）分别为( )mm 、( )mm 。 (2分)[6]配合是指( )相同的相互结合的孔和轴( )之间的关系。 (2分)[7]机床工作台的分度蜗轮与工作台主轴存在偏心。则会对传动的( )产生影响。 (2分)[8]测量或评定表面粗糙度参数时，规定取样长度的目的在于( )截面轮廓的其他几何误差，特别是( )对测量结果的影响。 (2分)[9]圆柱直齿渐开线花键联结的定心方式采用( )定心，内、外渐开线花键的公差等级各分为( )。 (2分)[10]实际表面轮廓包含( )、( )、( )三种几何误差。 (2分)[11]已知80.039IT =，则轴φ55js8，其上偏差为( )mm ，下偏差为 ( )mm 。 (2分)[12]测量和评定表面粗糙度轮廓参数时，可以选取( )作为基准线。三、单项选择题(7小题,共14.0分)

互换性与技术测量试卷(含答案)河南机电高等专科学校,推荐文档

全国高校CAI推广中心 2008-2009学年二学期互换性与技术测量基础期末考试试卷(A卷) 班级:___________学号:___________姓名:___________得分:___________ 题目部分，(卷面共有37题,100.0分,各大题标有题量和总分) 一、判断题(9小题,共9.0分) (1分)[1]选用优先数列时，应按照先疏后密的规则进行选取，以避免规格过多。（） (1分)[2]选择较大的测量力，有利于提高测量的精确度和灵敏度。( ) (1分)[3]对一被测值进行大量重复测量时其产生的随机误差完全服从正态分布规律。( ) (1分)[4]某圆柱面的圆柱度公差为0.03 mm，那么该圆柱面对基准轴线的径向全跳动公差不小于0.03mm。（） (1分)[5]汽车发动机曲轴和凸轮轴上的正时齿轮，车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的准确性。（） (1分)[6]选用派生系列时应优先选用公比较小和延伸项含有项值１的数列。（） (1分)[7]圆柱度公差是控制圆柱形零件横截面和轴向截面内形状误差的综合性指标。（） (1分)[8]过渡配合可能有间隙，也可能有过盈，因此，过渡配合可以算间隙配合，也可以算过盈配合。（） (1分)[9]基本尺寸不同的零件，只要它们的公差值相同，就可以说明它们的精度要求相同。（）二、填空题(8小题,共16.0分) (2分)[1]图样上规定键槽对轴的对称度公差为0．05mm，则该键槽中心面偏离轴的轴线距离不得大于( )mm。 (2分)[2]任何几何量的量值都由( )和( )两部分组成。 (2分)[3]按GB/T 10095.2—2001的规定，齿轮的径向综合公差的精度等级为( )共九级。 (2分)[4]对于除配合要求外，还有极高形位精度要求的要素，其尺寸公差和形位公差的关系应采用( )。 (2分)[5]系统误差可用( ), ( )等方法消除。 (2分)[6]优先数R5系列的公比近似为( )。 (2分)[7]在同一公差组内各项公差与极限偏差应保持( )相同或不同的精度等级。 (2分)[8]φ50mm的基孔制孔、轴配合，已知其最小间隙为0.05，则轴的上偏差是( )。三、单项选择题(10小题,共20.0分) (2分)[1]下列说法不正确的有 A、用于精密机床的分度机构、测量仪器上的读数分度齿轮，一般要求传递运动准确； B、用于传递动力的齿轮，一般要求载荷分布均匀； C、用于高速传动的齿轮，一般要求载荷分布均匀； D、低速动力齿轮，对运动的准确性要求高。 (2分)[2]测量与被测几何量有一定函数关系的几何量，然后通过函数关系式运算，获得该被测几何量的量值的方法，称为 A、相对测量法 B、被动测量法 C、综合测量法 D、间接测量法

历年长安大学大地测量学与测量工程试题

一、术语解释（每小题 2分，共 20分） 1、数字地图 2、大地水准面 3、空间信息可视化 4、高程 5、工程测量学 6、1985国家高程基准 7、中误差 8、间接平差 9、空间关系10、3S 技术在空间数据库的支持下，利用图形算法、地图学方法和数据挖掘技术，为通过视觉感受与形象思维而获取新知识的空间数据处理、分析及显示的技术。空间位置的地理要素之间的关系。包括拓扑关系、顺序关系、度量关系、集合关系、相离关系、邻近关系、模糊与不确定空间关系等二、问答题（每小题 10 分，共 50 分） 1 简述GPS 测量误差的主要来源及减弱（以至消除）其影响的措施。 2 简述地物符号计算机自动绘制中，面状符号自动绘制的算法步骤。 3 试分析水准仪视准轴与水准管轴不平行对观测高差的影响规律，以及减弱（以至消除）其影响的措施。 4 简述地形图分幅与编号的目的、原则及方法。 5 简述等高线的定义、分类、特性以及计算机自动绘制等高线的算法步骤。三、计算题（20分）1 试述高斯投影的特点？若我国某点的高斯坐标为：x = 3824211.862m ，y = 36585356.716m ，则该坐标值是按几度带投影计算求得的？该点位于第几带？该带中央子午线的经度是多少？该点位于中央子午线的哪一侧？到中央子午线的距离是多少？该点到赤道的距离是多少？ 2 已知某三角形的测角中误差为±6"，若将其内角观测值按三角形闭合差进行调整，试计算调整后三角形内角的中误差？若其内角用J6经纬仪观测一测回的测角中误差为±8.5"，欲使所测角的中误差达到±6"，需要观测几个测回？四、推证题（10分）设),21(n ,,i L i ???=为某量的观测值，且各自独立，其权为),,2,1(n i p i ???=，中误差为),,2,1(n i m i ???=，试根据最小二乘准则证明 n n n p p p L p L p L p x +???+++???++=212211~ 为该量的最或是值。五、论述题（考生自选2个题目，给出正确答案）（每小题25分，共50分）

互换性与技术测量试题及答案(共4套)

-------理工大学一、填空题 1．轴的基本偏差代号为________～________时，与基准孔配合形成间隙配合。 2．孔和轴的公差带由__________决定大小，由___________决定位置。 3．已知某基准孔的公差为0.013，则它的下偏差为________mm，上偏差为________mm。4．在任意方向上，线的位置度公差带形状是________________________，在给定的一个方向上，线的位置度公差带形状是________________________。 5．圆度和圆柱度公差等级有____级，其它注出形位公差项目的等级有____。 6．孔的最大实体尺寸即孔的________?极限尺寸，轴的最大实体尺寸为轴的________极限尺寸。 7．国标按螺纹公差等级和旋合长度规定了3种精度级，分别称为__________、__________和__________。 8.根据国标规定，向心滚动轴承按其尺寸公差和旋转精度分为__________个公差等级，其中__________级精度最高，__________级精度最低。 9．国标规定的表面粗糙度高度参数（名称和代号）有________________、________________、________________。 10．根据泰勒原则，量规通规的工作面应是_________表面，止规的工作面应是________表面。 11．圆柱度和径向全跳动公差带的________相同，________不同。二、判断题（若正确请在题后的括弧内打“√”） 1．零件尺寸的公差等级越高，其基本偏差的绝对值就越小。( ) 2．φ30M8／h7和φ30H8／m7的配合性质相同。( ) 3．作用中径反映了实际螺纹的中径偏差、螺距偏差和牙型半角偏差的综合作用。( ) 4．直线度公差带一定是距离为公差值t 的两平行平面之间的区域。( ) 5．当包容要求用于单一要素时，被测要素必须遵守最大实体实效边界。( ) 6．根据国家标准，滚动轴承内圈内径公差带在零线下方，上偏等于0。( ) 7．测量过程中产生随机误差的原因可以一一找出，而系统误差是测量过程中所不能避免的。( )

互换性试题及规范标准答案

福建农林大学考试试卷（）卷 200 ——200 学年第学期课程名称：互换性与技术测量考试时间 120分钟专业年级班学号姓名题号一二三四五六七总得分得分评卷人签字复核人签字得分一．是非题（每小题1分，共10分）对的打“×”、错的打“√” （） 2．基本偏差a ～h 与基准孔构成间隙配合，其中h 配合最松。（） 3．基本尺寸不同的零件，只要它们的公差值相同，就可以说明它们的精确要求相同。（） 4．图样标注 mm 的轴，加工得愈靠近基本尺寸就愈精确。（） 5．有相对运动的配合应选用间隙配合，无相对运动的配合均选用过盈配合。（） 6．某孔标注为Ф100006 .0047.0+- E ，今测得该孔各横截面形状正确，实际尺寸处处皆为 100.003mm ，轴线直线度误差为Ф0.004mm ，则该孔是合格。（ T ） 7．采用包容原则后，只要零件的实际尺寸处处在其极限尺寸范围内，则零件的实体也就不会超越给出的理想边界。（ F ） 8．圆柱度公差带的形状是一个圆柱。 ( F ) 9．高速动力齿轮对传动平稳性和载荷分布均匀性都要求很高。（）

10．Ra 、Rz 、Ry 是与微面不平高度特性有关的参数，一般情况下，Ra 和Rz 可以任意选用，在常用的参数值范围内，国际推荐优先选用Ra 。（）二．选择题（每小题2分，共20分）（请把正确的选项填在括号内） _____有关。（）Ａ、基本尺寸和公差等级；Ｂ、基本尺寸和基本偏差; Ｃ、公差等级和配合性质；Ｄ、基本偏差和配合性质 2．最大实体尺寸是_____的统称。（）Ａ、min D 和min d ；Ｂ、max D 和m ax d ；Ｃ、min d 和max D ；Ｄ、m ax d 和min D 3、齿轮分度圆齿厚偏差主要影响齿轮传动的。（） A 、传递运动的准确性 B 、传动平稳性 C 、承载能力 D 、齿厚侧隙 4、径向全跳动公差带的形状和公差带形状相同。（） A 、圆度 B 、圆柱度 C 、同轴度 D 、位置度 5、国标规定优先选用基孔制配合，是。 ( ) A 、因为孔比轴难加工 B 、为了减少孔和轴的公差带数量 C 、为了减少一定尺寸孔用刀、量具的规格数量 6、当轴的基本偏差为时，与H 基准孔配合形成间隙配合。 ( ) A 、a ～h B 、j ～n C 、p ～z D 、za ～zc 7、平键联结中，键宽与键槽宽的配合应采用。 ( ) A 、基孔制 B 、基轴制 C 、基孔制或基轴制 D 、基孔制和非基轴制

互换性试卷及标准答案

互换性试卷及答案

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考试课程：互换性与技术测量班级：学号：姓名：注：学生不得在草稿纸上答题，答题不得超出框体。一．填空题（每空1分，共14分，将正确的答案填写在横线上） 1、0.021 30φ+mm 的孔与0.007 0.02030φ--mm 的轴配合，属于制配合。 2、孔、轴配合的最大过盈为-60μm ，配合公差为40μm ，可以判断该配合属于配合。 3、选择基准制时，应优先选用，原因是。 4、配合公差是指，它表示的高低。 5、 50H10φ的孔和50js10φ的轴，已知IT10=0.100mm ，其ES= mm ， EI= mm ，es= mm ，ei= mm 。 6、普通螺纹精度标准仅对螺纹的规定了公差，而螺距偏差、半角偏差则由控制。 7、花键联结与单键联结相比，其主要优点。二．选择题（每题2分，共18分，每题只有一个正确答案，注意：务必将所有答案誊写于下表中，不誊写者不得分) 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 答案 1、保证互换性生产的基础是（）。 A ．大批量生产 B ．现代化 C ．标准化 D ．检测技术 2、当轴的基本偏差为（）时，其与H 基准孔配合形成间隙配合。 A ．a~h ； B ．j （js ）； C ．k~n ； D ．p~zc 。 3、下列配合中，配合公差最小的是( )。 A ．H730 g6φ B ． H830g7φ C ．H7100g6 φ D ．H8100g7φ 4、定向公差带具有综合控制被测要素的（）的职能。 A ．形状和位置误差 B ．形状和定向误差 C ．定向和定位误差 D ．形状误差和跳动 5、下列公差带形状相同的有（）。 A ．轴线对轴线的平行度与面对面的平行度； B ．轴线的直线度与导轨的直线度； C ．同轴度与径向全跳动； D ．轴线对面的垂直度与轴线对面的倾斜度。总分一二三四五六七八阅卷复核

《互换性与测量技术》试卷及答案

第二章：基本术语和定义 1.掌握孔和轴的概念； 2.掌握有关“尺寸”的素语； 3.掌握有关“偏差”的术语； 4.掌握有关“公差”的概念，分清它与极限偏的区别与联系。 5.掌握公差带（尺寸公差带）的概念，熟悉掌握公差带的画法； 6.掌握有关“配合”的概念；⑺孔、轴的尺寸合格与结合的合用是两个不同的概念，应注意区分。第三章：测量技术基础 1.掌握量块的特性及量块的组合方法； 2.掌握各种测量分类法的特点； 3.掌握计量器具的分类及其技术性能指标。 4.掌握测量误差的含义及其表示法； 5.掌握测量误差的基本类型及其处理原则； 6.掌握随机误差的概念及测量结果的表示法； 7.掌握测量误差的合成。第四章：公差与互换 1.掌握公差与配合国家标准的主要内容； 2.掌握公差与配合国家标准的应用；

3.掌握光滑极限量规； 4.掌握验收极限的规定方法和计算器具的选择方法； 5.掌握滚动轴承的公差与配合标准的基本内容。第五章：表面粗糙度 1.掌握表面粗糙度的概念； 2.掌握表面粗糙度的评定参数； 3.掌握表面粗糙度的特征代（符）号及其标注方法。第六章：形状和位置公差 1.掌握形位公差； 2.掌握位置公差； 3.掌握公差原则。第七章：螺纹公差与配合 1.掌握普通螺纹的几何参数及其代号； 2.掌握螺纹加工误差对螺纹结合互换性的影响； 3.掌握普通螺纹公差与配合标准的基本内容。第八章：键、花键的公差与配合 1．键、花键结合的种类； 2．平键结合的公差与配合； 3．渐开线花键结合的公差与配合。第九章：圆柱齿轮公差

1.掌握对齿轮副的使用要求； 2.记清齿轮副的公差及误差的名称和代号； 3.记清齿轮的公差及误差的名称和代号； 4.掌握齿轮公差标准的基本内容。第三部分综合练习题 1．公差标准是对几何量误差的限制性措施，采用相应的技术措施是贯彻公差与配合制的技术保证。 2．轴φ50js8，其上偏差为 +0.019 mm ，下偏差为 -0.019 mm 。 3．由于径向全跳动误差包括了圆柱度误差和同轴度误差，当径向全跳动误差不大于给定的圆柱度公差值时，可以肯定圆柱度误差不会超差。 4．径向圆跳动公差带与圆度公差带在形状方面相同，但前者公差带圆心的位置是固定的而后者公差带圆心的位置是浮动的。 5．φ30 +0.021 0mm 的孔与φ30-0.007 -0.020mm 的轴配合，属于基孔制间隙配合。 6．φ50mm 的基孔制孔、轴配合，已知其最小间隙为 0．05，则轴的上偏差是 -0.05 。

长安大学《互换性与技术测量》试卷及参考答案

长安大学《互换性与技术测量》试卷及参考答案一、填空题（共15分） 1、是互换性生产的基础。 2、R5数系的公比为，每逢项，数值增大10倍。 3、公差带的大小和位置分别由和决定。 4、配合公差反映配合，配合种类反映配合。 5、端面全跳动公差带控制端面对基准轴线的程度，也控制端面的误差。 6、的最大实体尺寸为 mm，的最大实体尺寸为 mm。 7、包容要求的使用在于可以用公差来控制误差。的作用，则内圈承受负荷； 8、滚动轴承外圈固定，内圈旋转，受合成径向力P 外圈承受负荷。二、单项或多项选择题：（共15分） 1、互换性应该同时具备下列条件（）。 ①大量生产②不需选择③不许修配和调整④满足功能要求 2、派生系列R10/3的公比是（）。 ①1.12 ②1.6 ③2.5 ④2 是使用（）。 3、用万能测齿仪测量齿距累积总偏差F p ①相对测量法②绝对测量法③综合测量法④间接测量法 4、φ18H6, φ20H7和φ28H8的相同偏差是（）。 ①下偏差②上偏差③实际偏差④公差 5、基本偏差代号为j、k、m的轴与基本偏差代号为H的孔可以构成（）。 ①间隙配合②间隙或过渡配合③过渡配合④过盈配合 6、按同一图样加工一批孔，各个孔的体外作用尺寸（）。

①相同②不一定相同 ③大于最大实体尺寸④小于最小实体尺寸 7、图样上标注的形位公差值前面加注φ时，则被测要素的公差带形状应为（）。 ①两同心圆②两同轴线圆柱面③圆形、圆柱形或球形④圆形或圆柱形 8、在取样长度内，轮廓偏距绝对值的算术平均值是（）。 ①R a ②Rmr(c) ③R z ④RSm 9、圆度公差带的形状为（）。 ①圆内的区域②圆柱体内的区域③两同心圆之间的区域④两同轴圆柱间的区域 10、齿轮公法线长度偏差用来评定（）。 ①齿侧间隙②传递运动的准确性③传动的平稳性④载荷分布均匀性 11、齿距累积总偏差F p 影响齿轮（）。 ①运动精度②平稳性精度③接触精度④齿侧间隙 12、孔的体外作用尺寸（）。 ①等于孔的实际尺寸②不小于孔的实际尺寸③不大于孔的实际尺寸④与孔的实际尺寸无关 13、被测轴线的直线度公差与它对基准轴线的同轴度公差的关系应是（）。 ①前者一定等于后者②前者一定大于后者③前者不得大于后者④前者不得小于后者 14、齿轮副的侧隙用于使齿轮（）。 ①转动灵活不卡死②储存润滑油③补偿制造误差和装配误差④补偿热变形和弹性变形 15、按GB/T307.1—94的规定，深沟球轴承的公差等级分为（）。 ①2,3,4,5,6五级②2,4,5,6,1五级③2,4,5,6,0五级④2,3,4,5,0五级三、计算题：（共30分）