张拉油表读数
预应力钢绞线张拉油压表读数计算
一、预应力张拉力
按照设计图纸规定，钢束N1～N4均采用梁端张拉，其张拉顺序为先N1、N3、N2，N4。施加预应力时应按对称、均匀的原则进行，两端分级轮流加载（对讲机联系），第一次加载至初应力15％σk（作好标记），第二次加载至30％σk（作好标记），再逐步加载至控制张拉力并量测钢绞线伸长值，张拉锚下控制应力为1395Mpa，张拉施工程序是：
0 →初应力（15%σk）→30％σk→100%σk持荷2min 锚固。
1束 P=σk×Ag×n÷1000=0.75×1860×139÷1000=193.905KN
4束 P=σk×Ag×n÷1000=0.75×1860×139×4÷1000=775.62KN
5束 P=σk×Ag×n÷1000=0.75×1860×139×5÷1000=969.53KN
P15%4束=775.62×0.15=116.34 KN P30%4束=775.62×0.3=232.69 KN
P15%5束=969.53×0.15=145.43KN P30%5束=969.53×0.3=290.86KN
二、油压表标定回归方程与计算
预应力张拉油表读数及伸长值
预应力张拉油表读数及伸长值计算 一、油表读数计算 油表1（13.11.428）线性回归方程：Y=0.02050X+0.79500 油表2（13.11.421）线性回归方程：Y=0.02073X+0.24500 单根张拉控制力：1860×0.75×140=195300N 10根张拉控制力195300×10÷1000=1953KN 11根张拉控制力195300×11÷1000=2148.3KN 1、10根时油表读数 （1）油表1（13.11.428） 100%应力：Y=0.02050×1953+0.79500=40.83MPa 20%应力：Y=0.02050×(1953×20％)+0.79500=8.8MPa 10%应力：Y=0.02050×(1953×10％)+0.79500=4.8MPa （2）油表2（13.11.421） 100%应力：Y=0.02073×1953+0.24500=40.73MPa 20%应力：Y=0.02073×(1953×20%)+0.24500=8.3MPa 10%应力：Y=0.02073×(1953×10%)+0.24500=4.3MPa 2、11根时油表读数 （1）油表1（13.11.428） 100%应力：Y=0.02050×2148.4+0.79500=44.84MPa 20%应力：Y=0.02050×(2148.4×20%)+0.79500=9.6MPa 10%应力：Y=0.02050×(2148.4×10%)+0.79500=5.2MPa （2）油表2（13.11.421） 100%应力：Y=0.02073×2148.4+0.24500=44.78MPa 20%应力：Y=0.02073×(2148.4×20%)+0.24500=9.2MPa 10%应力：Y=0.02073×(2148.4×10%)+0.24500=4.7MPa 二、伸长值计算△L=P P×L/A P E P 1、N1伸长值=195300×（29516+1.44）/140×1.95×105=221㎜ 2、N2伸长值=195300×（29499+1）/140×1.95×105=218㎜ 3、N3伸长值=195300×（29440+1）/140×1.95×105=218㎜
钢绞线张拉计算书
洞路35m预制梁钢绞线拉计算交底书 一、材料规格 预应力钢绞线直径Φ15.2mm,公称面积为140mm2,钢绞线标准强度为f PK =1860Mpa，弹性模量E=195GPa。钢绞线由钢绳股份提供、夹片式锚具由川锚路桥机械有限责任公司提供、塑料波纹管由市路宇建筑材料有限责任公司提供，以上材料均在监理的见证下取样送检并已出具合格报告。根据《市洞路道路改造工程跨铁路桥工程35m预制梁施工图中35m简支T梁预应力钢束布置图》中说明要求预应力钢绞线锚下控制力（不包括钢束与锚圈口之间的摩擦及钢束在锚下垫板喇叭口处因弯折产生摩擦而引起的预应力损失），35m预制简支T梁需拉钢束为N1、N2、N3、N4（均为腹板束），采用钢绞线规格有以下两种情况：当预制梁为中梁时，N1、N2、N3、N4钢束规格均为10-15.2mm；当预制梁为边梁时，N1、N2的钢束规格为10-15.2mm ，N3、N4的钢束规格为11-15.2mm。锚下控制应力均为σcon=0.75*f PK=1395MPa。 二、拉要求 预制梁混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的90%且龄期不少于7d，方可拉预应力。混凝土强度设计等级为C50，根据混凝土抗压强度检测报告可知已满足设计及规要求。 三、拉顺序 拉采用2台250t千斤顶两端对称、匀称拉，采用拉力和伸长量双控，根据省建筑科学研究检测中心校准证书可知：千斤顶编号及油表编号分别为910#(压力表编号：HT35310397#)、0122#(压力表编号：912940#)。
T梁的拉顺序:钢束拉顺序为N1（控制应力的100%） N2（控 制应力的100%） N3 (控制应力的50%) N4 (控制应力的100%) N3 (控制应力的100%) 即：100%N1 100%N2 50%N3 100%N4 100%N3。 初始拉力P1=0.10P 持荷3分钟测引申量δ1 继 续加载拉力至P2=0.20P 持荷3分钟测引申量δ2 拉 至总吨位P3=P 持荷3分钟测引申量δ3 回油。 千斤顶、油泵、锚具安装好，检查正常后，每一钢束按以下程序 拉： 四、控制力下油表读数计算 HT35310397#油表的回规方程： Y=0.0216X+0.0286 912940#油表的回规方程： Y=0.0219X-0.0857 当预制梁为中梁时： N1第一行程（初拉力为控制力的10%） 10根钢束P初=σcon×10%=（1395×140×10）×10%=195.3KN HT35310397#油表读数:Y=195.3×0.0216+0.0286=4.25MPa 912940#油表读数:Y=195.3×0.0219-0.0857=4.19MPa N1第二行程（初拉力为控制力的20%） 10根钢束P初=σcon×20%=（1395×140×10）×20%=390.6KN HT35310397#油表读数:Y=390.6×0.0216+0.0286=8.47MPa 912940#油表读数:Y=390.6×0.0219-0.0857=8.47MPa N1第三行程（初拉力为控制力的100%） 10根钢束P初=σcon×100%=（1395×140×10）×100%=1953KN
预应力张拉记录表
预应力张拉记录表（一） 施工单位：湖南新宇建筑工程有限公司 监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 工程名称洛香河中桥构件名称预制箱梁施工时间构件砼设计强度MPa 50 桩号构件编号张拉检验时间张拉时试件强度MPa 张拉断面千斤顶编号 张拉断面 千斤顶编号 张拉 参数 u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号油表编号K 0.0015 (A面) (B面) 标定日期标定日期EP 195000mpa 此梁（板）为单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 钢束 张拉断 面编号记录 项目 张拉阶段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长 量（mm） 总伸长 （mm） 理论伸长量 （mm） 允许偏差值 （mm） 张拉伸长率 （%） 滑断丝 情况 处理情况 编号股数10%δk20%δk100%δk超张拉 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 自检结论： 质检工程师：日期：监理意见： 旁站监理：日期：
预 应 力 张 拉 记 录 表（一） 施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号：HRTJ-13 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号：ZJ-082- 工 程 名 称 咸通分离式立交桥 构件名称 现浇箱梁 施 工 时 间 2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa 50 桩 号 K106+978.5 构件编号 1#梁肋 张拉检验时间 2010..2.7 张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7 张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面 千斤顶编号 222 张拉 参数 u 0.25 张拉部位及直弯束示意图 油表编号 3560 油表编号 1924 K 0.0015 1b 2b 3b 4b □1a □ □2a □ □3a □ □4a □ (A 面) (B 面) 标定日期 2010.3.2 标定日期 2010.3.2 EP 195000mpa 此梁（板）为 6.7.8. 跨 箱 梁（板）： 单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密 钢束 张拉断 面编号 记录 项目 张 拉 阶 段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量（mm ） 总伸长 （mm ） 理论伸长量 （mm ） 允许偏差值（mm ） 张拉伸长率（%） 滑断丝 情况 处理情况 编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N2a 12 A 面 油表读数 3.7 7.2 35.5 3.8 6 322 633 646 ±38.8 -2.01 无 伸长量（mm ） 315 309 B 面 油表读数 4.2 7.7 35.8 4.1 8 311 伸长量（mm ） 314 311 N2b 12 A 面 油表读数 3.7 7.2 35.5 3.6 7 341 656 646 ±38.8 +1.54 无 伸长量（mm ） 335 328 B 面 油表读数 4.2 7.7 35.8 4.0 3 315 伸长量（mm ） 312 309 自检结论： 符合规范及设计要求 质检工程师：陈波 日期：2010..2.7 监理意见： 符合规范及设计要求 旁站监理：吴泽勇 日期：2010..2.7
预应力张拉油表读数计算表
油表编号钢束编号 油表读数（MPa ） 1573#N2（７束）29.45059#N2（７束）28.81573#N1（８束）33.65059#N1（８束）32.91573#N3（７束）29.45059#N3（７束）28.81573#N3（８束）33.65059#N3（８束） 32.9 1573#读数 （MPa ）N1 10% 3.4N1 20% 6.7 N2 10% 2.9N2 20% 5.9 5059#读数（MPa ）N1 10% 3.3N1 20% 6.6N2 10% 2.9N2 20% 5.81573#读数（MPa ）N3 10% 2.9N3 20% 5.9 N3 10% 3.4N3 20% 6.7 5059#读数（MPa ） N3 10% 2.9 N3 20% 5.8 N3 10% 3.3 N3 20% 6.6 油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*7/1000*0.0215+0.0048油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*7/1000*0.0211-0.06677束 8束 后附：千斤顶力值与油压表读数关系校正表 油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*8/1000*0.0215+0.0048油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*8/1000*0.0211-0.0667 8束 7束 计算公式 油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*7/1000*0.0211-0.0667油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*7/1000*0.0215+0.0048BD07合同段预应力张拉油表读数计算表 油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*8/1000*0.0215+0.0048油表读数=控制张拉力*标定方程式=1860*0.75*140*8/1000*0.0211-0.0667
张拉力及油表读数计算说明书
沈阜开发大道（丹霍公路十大线至新民外环段） 改扩建工程第八合同段施工 空心板张拉力、油表读数及伸长值 大连四方公路工程有限公司 沈阜开发大道改扩建工程第八合同段 项目经理部 2011年05月25日
20米空心板张拉力、油表读数及伸长值计算说明书 一、φs15.2钢铰线初始张拉力（20%）及油表读数计算 1、初始张拉力（20%）的计算 P（20%）=σS 其中：σ—控制应力1395MPa S—钢筋有效面积140mm2 2、油表读数计算 1#千斤顶y=0.2191x-1.4133（回归方程由检测报告提供） 2#千斤顶y=0.2209x-0.7867（回归方程由检测报告提供） 其中：y—指示器示值 x—负荷 二、φs15.24钢铰线控制张拉力（100%）及油表读数计算 1、控制张拉力（100%）的计算 P（20%）=σS×100% 其中：σ—控制应力1395MPa S—为钢筋有效截面积140mm2 2、油表读数计算 1#千斤顶y=0.2191x-1.4133 2#千斤顶y=0.2209x-0.7867 其中：y—指示器示值 x—负荷 详细计算数值见下表
20m空心板张拉力及油表读数 3、理论伸长值的计算 ΔL=P/E×L 其中：ΔL—理论伸长值(mm) P—设计控制应力P=1395 MPa E—弹性模量E=1.95×105MPa L—张拉台座夹具至夹具距离L=66400mm ΔL=1395/（1.95×105）×66400=475mm
4、实测值为ΔL实=ΔL初+ΔL终 其中：ΔL初为初张拉力（20%）对应的钢铰线伸长值，实际取理论计算值的20%，ΔL初=95mm ΔL终相对于初张拉时的实际伸长值 实测伸长值与理论伸长值的差值按照桥梁施工技术规范要求应控制在±6% 以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。 13米空心板张拉力、油表读数及伸长值计算说明书 一、φs12.7钢铰线初始张拉力（20%）及油表读数计算 1、初始张拉力（20%）的计算 P（20%）=σS 其中：σ—控制应力1395MPa S—钢筋有效面积98.7mm2 2、油表读数计算 1#千斤顶y=0.2191x-1.4133（回归方程由检测报告提供） 2#千斤顶y=0.2209x-0.7867（回归方程由检测报告提供） 其中：y—指示器示值 x—负荷 二、φs12.7钢铰线控制张拉力（100%）及油表读数计算
预应力张拉记录表
百度文库- 让每个人平等地提升自我 1 预应力张拉记录表（一） 施工单位：湖南新宇建筑工程有限公司 监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 工程名称洛香河中桥构件名称预制箱梁施工时间构件砼设计强度MPa 50 桩号构件编号张拉检验时间张拉时试件强度MPa 张拉断面千斤顶编号 张拉断面 千斤顶编号 张拉 参数 u 张拉部位及直弯束示意图油表编号油表编号K (A面) (B面) 标定日期标定日期EP 195000mpa 此梁（板）为单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 钢束 张拉断 面编号记录 项目 张拉阶段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长 量（mm） 总伸长 （mm） 理论伸长量 （mm） 允许偏差值 （mm） 张拉伸长率 （%） 滑断丝 情况 处理情况 编号股数10%δk20%δk100%δk超张拉 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 自检结论： 质检工程师：日期：监理意见： 旁站监理：日期：
预应力张拉记录表（一） 施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13 监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082- 工程名称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施工时间构件砼设计强度MPa 50 桩号K106+ 构件编号1#梁肋张拉检验时间2010..张拉时试件强度MPa 张拉断面千斤顶编号111 张拉断面 千斤顶编号222 张拉 参数 u 张拉部位及直弯束示意图 油表编号3560 油表编号1924 K 1b 2b 3b 4b □1a □ □2a □ □3a □ □4a □ (A面) (B面) 标定日期标定日期 此梁（板）为 6.7.8. 跨箱梁（板）：单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量封锚情况描述：砂浆封锚封锚严密 钢束 张拉断 面编号记录 项目 张拉阶段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长 量（mm） 总伸长 （mm） 理论伸长量 （mm） 允许偏差值 （mm） 张拉伸长率 （%） 滑断丝 情况 处理情况 编号股数10%δk20%δk100%δk超张拉 N2a 12 A面油表读数 6 322 633 646 ±无伸长量（mm）315 309 B面油表读数8 311 伸长量（mm）314 311 N2b 12 A面油表读数7 341 656 646 ±+ 无伸长量（mm）335 328 B面油表读数 3 315 伸长量（mm）312 309 自检结论： 符合规范及设计要求 质检工程师：陈波日期：2010..监理意见： 符合规范及设计要求 旁站监理：吴泽勇日期：2010.. 2
箱梁张拉油表读数计算
箱梁张拉油表读数计算 一、1＃千斤顶1500KN 表1088 ①X ＝1000140 1395?×4＝781.2KN Y ＝0.034X+0.5035=0.034×781.2＋0.5035＝27.064Mpa 20％时，X ＝781.2×0.2＝156.24KN Y ＝5.816Mpa ②X ＝1000140 1395?×3＝585.9KN Y ＝0.34X ＋0.5035＝0.034×585.9＋0.5305＝20.424Mpa 20％时，X ＝85.9×0.2＝117.18KN Y ＝4.49Mpa 二、2＃千斤顶1500KN 表1082 ①X ＝781.2KN （4孔） Y ＝0.0341X ＋1.0713＝27.71Mpa 20％时，X ＝156.24KN Y ＝6.4Mpa ②X ＝585.9KN （3孔） Y ＝0.0341X ＋1.0713＝21.05Mpa 20％时，X ＝117.18KN Y ＝5.067Mpa 三、3＃千斤顶1500KN 表1086 ①X ＝781.2KN （4孔）
Y＝0.0332X+0.2874＝26.223Mpa 20％时，X＝156.24KN Y＝5.475Mpa ②X＝585.9KN（3孔） Y＝19.74Mpa 20％时，X＝117.18KN Y＝4.18Mpa 四、4＃千斤顶1500KN 表1057 ①X＝781.2KN（4孔） Y＝0.0327X＋0.702＝26.247 Mpa 20％时，X＝156.24KN Y＝5.81Mpa ②X＝585.9KN（3孔） Y＝19.86Mpa 20％时，X＝117.18KN Y＝4.53Mpa
预应力锚索张拉记录表
承包单位：福建省第五地质工程公司 工程名称：利嘉中心 监理单位：福州三利监理建设有限公司 张拉日期： 2015.12.8 千斤顶编号YDC60T 油压表编号64551016 设计控制应力（KN）350 张拉次数 预拉第一级第二级第三级第四级超张拉张拉级数 孔号荷载百分比15% 25% 50% 75% 100% 110% 11-11-1油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-2油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-3油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-4油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-5油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-6油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-7油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 记录：现场监理：