2020年长江大学机械设计考研复试冲刺狂背三套题

目录

2020年长江大学机械设计考研复试冲刺狂背三套题(一) (2)

2020年长江大学机械设计考研复试冲刺狂背三套题(二) (12)

2020年长江大学机械设计考研复试冲刺狂背三套题(三) (19)

2020年长江大学机械设计考研复试冲刺狂背三套题(一)

说明:根据复试考试要求编写,共三套冲刺预测试题,均有详细答案解析,最后冲刺首选资料。

一、简答题

1.假设如下图所示的径向滑动轴承,其轴瓦固定,包角为,轴颈按逆时针方向旋转,当形

成液体动压润滑时,画出液体动压油膜承载区的压力分布曲线,并标出最小油膜厚度和最大压力的位置。

【答案】见下图

2.影响液体动压径向滑动轴承性能的主要参数有哪些?这些参数是如何影响滑动轴承性能的?

【答案】影响液体动压径向滑动轴承性能的主要参数有:长径比、相对间隙、润滑油的粘度、轴瓦与轴颈表面的不平度的平均值(影响许用最小油膜厚度)。

①长径比影响轴瓦上的压强、承载能力、最小油膜厚度、油的流量和温升。大,则轴瓦上压强小,轴承的承载能力大,最小油膜厚度大,但油的流量小,油的温升大,使油

的粘度变小。反之亦然。

②轴承的相对间隙增大,润滑油流量增加,温升将下降,摩擦功降低。相对间隙在一定范

围内增加时,使最小油膜厚度增大,超过这个范围再增加时,最小油膜厚度将减小。此外,增大后,轴颈与轴瓦间的间隙增大,运转精度要降低。反之亦然。

③润滑油的粘度高时,最小油膜厚度大,有较高的承载能力,但易发热,温升高。反之

亦然。

④轴瓦和轴颈表面不平度的平均值越小,最小油膜厚度的许用值越小,越

容易成立,即满足液体动压润滑的条件。反之亦然。

3.如图1为一级斜齿圆柱齿轮加一级蜗杆传动。斜齿轮1由电动机驱动。已知当斜齿轮1按图示方向转动时,蜗轮输出轴按图示的顺时针转动。试分析为使轴Ⅱ轴向力较小,合理确定出斜齿轮2轮齿旋向和蜗杆螺旋线旋向;分别画出斜齿轮1、2的轮齿旋向,并判断出蜗轮的轮齿旋向,画出各传动件啮合点受力方向。

图1

【答案】因为已知蜗杆的转动方向逆时针(由右向左看),且蜗杆受的轴向力方向与蜗轮所承受的圆周力(在啮合点处向左)方向相反,则蜗杆受的轴向力为由啮合点指向右侧。所以根据蜗杆的转动方向及承受的轴向力方向判断,蜗杆的螺旋线方向为右旋。为使轴Ⅱ受轴向力最小,则齿轮2所受的轴向力方向应与蜗杆的轴向力方向相反。它的转动方向与蜗杆相同,则该齿轮的轮齿旋向为右旋。

解图2

4.写出方程,并由此解释形成液体摩擦的必要条件。

【答案】一维的方程是流体动力润滑的基本方程

式中——任一点的压力();

——运动方向的坐标();

——润滑油的动力黏度();

——两面的相对速度();

——任一点和最大压力处的油膜厚度(m)。

形成液体摩擦的必要条是:

(1)两面要构成油楔,若两面为平行(曲)面,即处处,由方程可知,。这表明处处不能产生压力,即大气压。

(2)两面要有相当大的带油速度,由方程看出,与成正比,若太小或,都难以或不能产生足够的油膜压力,以形成全膜润滑。

(3)两面间要不断供给一定黏度的润滑油,与速度类似,在方程中,也与成正比,不够大,不能连续供油,都难以形成全膜润滑。

5.润滑剂的主要作用是什么?常用的润滑剂有哪几种?

【答案】润滑剂的作用:降低摩擦,减少或防止磨损,降低摩擦功耗,降低温升,防锈,缓冲和吸振。

常用的有:固体润滑剂,半固体润滑剂,液体润滑剂,气体润滑剂。

6.带式运输机的驱动如图所示,已知小带轮直径,大带轮直径,运输带-度。为提高生产率,拟在运输机载荷不变(即拉力不变)的条件下,将运输带速度

提高到。有人建议把大带轮直径减少到来实现这一要求,其余均不改变,减速

器承载能力足够。这个建议是否合理?

【答案】(1)运输机拉力不变,将大带轮直径由降至,其余不变,从速

度来看,运输带速度可以提高到。但随之负载功率也相应提高1.4倍。减速器强度足够,但电机和各传动件传递的功率也应提高。

(2)从带传动来看,小带轮直径和转速不变,单根带所能传递功率不变,但负载功率提

高1.4倍。由胶带根数公式来看,大带轮直径减小,传动比减小,能使小带

轮包角增加,增加,功率增量也可能增加,但其影响较小(在以内),可忽略。而所

传递的载荷增大到原来的1.4倍,致使胶带根数也应相应增加或需选截面更大的带型,才能满足要求。另外还应重新校核键、轴承、联轴器等传动件和电机功率。

(3)另一种方法是大带轮直径不变,将小带轮直径增加到。只要带速小于,

由于弯曲应力减少和小轮包角的加大,胶带所能传递的功率也能增大1.4倍甚至更多,就可保持原来的带型和根数。但这仍要重新校核电机及键、轴承、联轴器等传动件。

二、分析计算题

7.如下图所示主轴由一对30210E型轴承支承,轴承受径向负荷,,轴与

轴上零件自重G=400N,轴转速n=740r/min。试分析轴承是否合用。(不进行极限转速验算)附:30210型轴承有关参数:,,e=0.42,Y=1.4,X=0.4,S=R/(2Y),,(轻度冲击),静负荷安全系数。要求轴承寿命大于10000h;

常温下工作,f t=l。

(提示:轴承是否合用,主要要求轴承满足疲劳强度与静强度要求)

【答案】如下图解所示。

(1)求S:

机械设计考研试题及答案解析

1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为( C )。 A 、链传动只用来传递较小功率 B 、链速较高,在传递相同功率时圆周力小 A C 、链传动是啮合传动,无需大的张紧力 D 、链的质量大,离心力大 2、直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增 加齿数时,则( C )。 A 、提高了轮齿的弯 曲强度 B 、提高了齿面的接触强度 C 、降低了轮齿的弯 曲强度 D 、降低了齿面的接触强度 3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之 间宜选用( A )。 A .弹性柱销联轴器 B .凸缘联轴器 C. 十字滑块联轴 器 D .万向联轴器 4、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带( C )。 A .进入大带轮处 B .离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D .离开小带轮处 5、有一减速器传动装置由带 传动、链传动和齿轮传动组 成,其安排顺序以方案 ( A )为好。 A .带传动 齿轮传动 链传动 B .链传动 齿轮 传动 带传动 C .带传动 链传 动 齿轮传动

D.链传动带传动齿轮传动 6.螺纹联接防松的根本问题在于( C )。 A、增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力 C、防止螺纹副的相对转动 D、增加螺纹联接的刚度 7.为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板,一般采用的螺纹联接类型应是( A )。 A.螺栓联接B. 双头螺柱联接 C.螺钉联接D. 紧定螺钉联接 8.齿面硬度HB≤350HBS 的闭式钢制齿轮传动中,主要失效形式为( B )。 A.齿面磨损B.齿面点蚀 C.齿面胶合 D. 轮齿折断 9.不完全液体润滑滑动轴承,验算] [pv pv 是为了防止轴承( B )。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 10、对于温度变化不大的短轴,考虑结构简单,轴承部件的轴向固定方式宜采用( A )。 A.两端固定B.两端游动 C.一端固定一端游动D.A,B,C均可以11、在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆直径d1取标准,其目的是( B )。

广州大学机械设计基础试题与答案(A)-2010

院、系领导 A卷 审批并签名 广州大学10-11 学年第 1 学期考试卷 课程机械设计基础考试形式(闭卷,考试)学院系专业班级学号姓名_ 题次一二三四五六七八九十总分评卷人分数20 10 10 20 40 评分 一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分) 1.按承受载荷的性质分类,减速器中的齿轮轴属于( C ) A.传动轴 B.固定心轴 C.转轴 D.转动心轴 2.对闭式软齿面齿轮传动,主要失效形式是( B ) A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀 C.齿面磨损 D.齿面胶合3.平带、V带传动传递运动和动力主要是依靠( C ) A.带的紧边拉力 B.带的预紧力 C.带和带轮接触面间的摩擦力 D.带的松边拉力 4.普通平键的工作面是( C ) A.顶面 B.底面 C.侧面 D.端面 5. 闭式软齿面齿轮传动设计中,小齿轮齿数的选择应 ( A )。 A、以不根切为原则,选少些; B、选多少都可以; C、在保证齿根弯曲强度前提下,选多些。 6.在下列机构中,有急回特性的机构是( D )。 A.对心曲柄滑块机构 B.转动导杆机构 C.双曲柄机构 D.偏置曲柄滑块机构 7.对于四铰链机构,在满足杆长和的条件时,若取( D )为机架,将得到双摇杆机构。

A.最短杆 B.与最短杆相邻的杆件 C.最长杆 D.与最短杆相对的杆件 8. 在下列四种型号的滚动轴承中,( B )必须成对使用。 A. 深沟球轴承 B. 圆锥滚子轴承 C. 推力球轴承 D. 圆柱滚子轴承 9. 在下列四种类型的联轴器中,能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的 是( D )。 A. 凸缘联轴器 B. 齿式联轴器 C. 万向联轴器 D. 弹性套柱销联轴器 10.对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般( D )。 A.按接触强度设计齿轮尺寸,再验算弯曲强度 B.只需按接触强度设计 C.按弯曲强度设计齿轮尺寸,再验算接触强度 D.只需按弯曲强度设计 二、填空题(本大题共10小题,每小题1分,共10分) 1. 两构件通过线或点接触组成的运动副称为高副。 2. 满足曲柄存在条件的铰链四杆机构,取与最短杆相邻的杆为机架时,为曲柄摇杆机构,取最短杆为机架时,为双曲柄机构。 3. 为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合,它们的模数和压力角必须分别相等。 4. 在设计V带传动时,V带的型号是根据计算功率和小带轮的转速选取的。 5. 链传动中的节距越大,链条中各零件尺寸越大,链传动的运动不均匀性越大。 6. 工作时只受弯矩不承受扭矩的轴称为心轴。 7.以摇杆为原动件的曲柄摇杆机构中,死点位置发生在曲柄与连杆共线位置。8.对心曲柄滑块机构没有急回特性。 9.当齿轮的模数相等时,齿数越多,分度圆直径就越大,齿廓渐开线就越平直,齿根圆也就越大。 10. 滚动轴承保持架的作用是_隔开滚动体,避免其直接接触产生磨损__。 11. 6216轴承内径为__80__mm。62203轴承内径为___17___mm。

《机械设计基础》期末考试试卷

北京机械工业学院机械设计考题与答案 一、是非题(有5小题,每题1分,共5分。正确在括号内写“T”,错误在括号内写“F”) 1.双螺母防松结构中,如两螺母厚度不同,应先安装薄螺母,后安装厚螺母。(T ) 2.滚动轴承的轴向系数Y值越大,其承受轴向能力越大。( F ) 3.减速器的齿轮和滚动轴承可以采用不同的润滑剂。(T ) 4.设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。( T ) 5.失效就是零件断裂了。(F ) 二、选择题(有5小题,每题2分,共10分。在每小题的选项中,只有一项是符合题目要求的,把所选项的字母填在题中的横线上) 6.温度对润滑油粘度的影响是随着温度的升高润滑油的粘度 C 。 A)提高 B)不变 C)降低 7.设计时键的截面尺寸通常是根据 D 从标准中选取。 A)键传递的转矩 B)轴的转速 C)轮毂的长度 D)轴的直径 8.下列四种叙述中 D 是正确的。 A)变应力只能由变载荷产生 B)静载荷不能产生变应力 C)变应力是由静载荷产生 D)变应力是由变载荷产生,也可能由静载荷产生 9.从经济观点考虑,单件生产的齿轮减速箱的箱体最好采用 C 。 A)灰铸铁铸造 B)铸钢铸造 C)钢板焊接 10.由下列不同材料制造的零件,其形状、尺寸、结构、表面加工情况和工作条件等完全相同,其中有效应力集中系数最大的是 B 。 A)HT200灰铸铁 B)40CrNi钢 C)45钢 三、填空题(有5小题,20个空,每空1分,共20分。把答案填在题中横线上) 11.对下列各种零件至少举出一种常用材料的牌号,齿轮 45, 40Cr ,滑动轴承轴瓦 ZQSn10-1,ZQAl9-4 ,蜗轮轮缘 ZQSn10-1, ZQAl9-4 ,螺钉 Q235,20 ,弹簧 65Mn,碳素弹簧钢丝,弹簧垫圈 65Mn ,滚动轴承套圈 GCr15 ,滚动轴承保持架 08F ,键 45 。 12.带传动的失效形式为打滑和疲劳破坏。因此,其主要设计依据为在保证带传动不打滑的条件下,具有一定的疲劳强度和寿命。 13.轴按承载分为心轴,转轴和传动轴。 14.螺纹联接按防松原理可分为摩擦防松,机械防松和其它防松。 15.灰铸铁齿轮常用于开式传动中,这种齿轮的主要失效形式是磨损。 四、问答题(有5小题,每题4分,共20分) 16.什么是等强度设计?在设计中如何应用? 答:一个机器的各零件或一个零件对于各种失效方式具有同样的承载能力。 在设计中的应用有二:一是使各部分等强度,避免某些部分强度过大,浪费材料;二是故意设置薄弱环节,过载时失效,使其它部分在过载时不致于损坏而得到保护。 17.什么是机械零件的失效? 答:机械零件由于某种原因不能正常工作,叫失效。 18.滑动轴承计算中,计算p,pv,v各考虑什么问题? 答:p——轴承磨损; pv——发热; v——局部磨损。 机械设计试卷 一、单项选择题 1、普通平键的截面尺寸是根据按标准选择的。【 C 】 A.传递转矩的大小 B. 轮毂的长度 C. 轴的直径 2、V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了。【 A 】 A.限制弯曲应力 B. 使结构紧凑 C.限制带轮包角 3、为了制造、测量方便,取三角带的作为它的公称长度。【 B 】 A.内周长 B. 节线长 C. 外周长 4、角接触球轴承和圆锥磙子轴承的轴向承载能力随接触角的增大而。 【 A 】 A.增大 B. 减少 C. 不便 5、链传动中,链条的节数最好为,而链轮齿数为。【 B 】 A.奇数,偶数 B.偶数,奇数 C. 5的倍数,偶数 6、按纯扭矩设计计算的轴径,一般作为轴的直径。【 A 】 A.最细端 B. 最大 C. 平均

考研冲刺复习考试必胜技巧

考研冲刺复习考试必胜技巧 全国硕士研究生统一招生考试简称"考研";。是指教育主管部门和招生机构为选拔研究生而组织的相关考试的总称,由国家考试主管部门和招生单位组织的初试和复试组成。今天小编给大家带来一些考研冲刺复习考试必胜技巧。 了解命题信息 命题是考试的核心,了解命题的思路,才能有所准备。我大学有一个同学,考研时大家都不觉得怎么努力,但成绩却在全系排第三。这个同学后来说,他一半的时间在找老师命题的思路,想可能要考什么,该考什么。自考生们可以看考试命题大纲。命题大纲一般含有命题指导思想工作、考试范围、命题要求、答卷时间及评分要求等信息,可因此确定考试对策。 如有可能,考生可去买历次考试试卷,即能熟悉题型,了解难易度,又可自测、练习,找出差距,尽快补漏。自考考题分布特别广,最后一周,要把课本再全面粗略看一遍,把各个知识点熟悉一下。答题要看题外考试过程中,注意一些具体方法,虽然大家水平都差不多,但考试技巧好的学生,往往更可能考出好成绩。 应该学会三看,三注意 要先看一下试卷是否完全,总页数够不够,有没有缺页,卷面印刷是否清楚。如果发现问题,要早点提出。千万别等答了一半后才发现试卷缺页。 其次,要把试题浏览一遍,大致了解一下难易,确定答题分配时间。第一次看题时,时间充裕,心情还不急躁,要把一些需要特别注意的地方看清,尤其是指定答题位置等方面。我考研时,有同学出现了这样的情况,政治简答题要求写在第二页,但很多同学就直接在题目下答了。 第三要看清题目。其实,在浏览的时候,就已经对题目大致有所掌握,这次要看清题里含着的意思。摸清出题老师的思路,看他是想考哪个知识点。特别是那些曾经做过的题目,要特别注意,看有没有新的要求,文不对题,成绩将会大打折扣。 三大注意: 1、答题时不能被一个题目绊住前面的一个选择题浪费五分钟以上,都很要命,时间会不知不觉浪费掉。这样的题目,要先选择一个填上,涂好卡,在题目上标识出来,等做完试卷,有空余的时间再去做。 2、主观题要有逻辑因为自己把握不是很准,就什么知识都往试卷上填。尤其是,千万不要在论述题中自相矛盾。如广告学中的论述题,重点是对知识的灵活运用,发散思维很重要,但不能否定自己所做的判断、观点。 3、要有条理要注意把自己的观点分条罗列,千万别不分段,一个二三百字的大段落,讲述多个问题。由于代课,我对学生答卷情况很注意了解,据参加阅卷的老师和同学说,最烦的就是看一个学生,黑压压地写了一大片,观点就是一个小句子,隐藏在其中,这样很难得高分。

《机械设计基础》考试试题B答案

一、填空题 1. 机构具有确定运动的条件是机构的自由度大于零且机构的原动件数等于机构的自由 度。 2. 在凸轮机构四种常用的推杆运动规律中,等速运动规律运动规律有刚性冲击; 等加速 等减速运动规律和余弦加速度运动规律有柔性冲击; 正弦加速度运动规律无冲 击。 3. 带传动工作时,最大应力发生在在紧边进入小带轮处,带传动的主要失效形式是 打滑和疲劳破坏。 4. 一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合条件为:模数相等和压力角相等,齿轮连续啮 合传动条件为:重合度大于1 。 5. 在齿轮传动设计时,软齿面闭式传动常因_ _齿面点蚀而失效,故通常先按齿面接触 疲劳强度设计公式确定传动的尺寸,然后验算齿轮的齿根弯曲疲劳强度。 6. 齿轮传动以及蜗杆传动的效率均包括:(1)轮齿啮合效率n 1 、(2)搅油效率n 2 、(3)轴承效率n 3 ;总的传动效率为:n =n 5 ?n 3 ___________________________ 。7?在矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹和三角形螺纹四种螺纹中,传动效率最高的是 _矩 形螺纹;双向自锁性最好的是三角形________________ 螺纹;只能用于单向传动的是_______ 锯齿形螺纹。 8. 普通平键的工作面是两侧面;楔键的工作面为键的一上下—面,平键的剖面 尺寸b x h按轴径d 来查取。 9. 代号为 72308的滚动轴承,其类型名称为角接触球轴承_____________ ,内径为 40 mm _2 ________ 为宽度系列代号, 3 _______ 为直径系列代号。 10. 圆柱螺旋压缩弹簧在工作时最大应力发生在弹簧丝内侧_______________ 。 二、问答题 1. 请说明平面机构速度瞬心的概念,并简述三心定理。 答:速度瞬心定义为:互相作平面相对运动的两构件上在任一瞬时其相对速度为零的重合 点。或说是作平面相对运动的两构件上在任一瞬时其速度相等的重合点(即等速重合点) 三心定理:作平面运动的三个构件共有三个瞬心,他们位于同一直线上。

考研题库机械设计习题集-考研必备(含答案)

考研题库机械设计习题集-考研必备(含答 案) 3.圆柱螺旋压缩弹簧和拉伸弹簧受载时,弹簧丝截面上的应力是不同的,前者为 压应力,后者为拉应力。二.单项选择题 1. 圆柱形螺旋弹簧的有效圈数按弹簧的要求计算得到。 (a)稳定性(b)刚度 (c)结构尺寸(d)强度 2. 圆柱形螺旋弹簧簧丝直径要求计算得到。 (a)强度(b)稳定性 (c)刚度(d)结构尺寸 3. 旋绕比C选得过大则弹簧。 (a)刚度过小,易颤动 (b)卷绕困难,且工作时内侧拉应力大 (c)易产生失稳现象(d)尺寸过大,结构不紧凑 4. 圆柱螺旋弹簧旋绕比C是的比值。 (a)弹簧丝直径d与中径D (b)中径D与弹簧丝直径 d (c)自高度H与弹簧丝直径d (d)弹簧丝直径d自高度H 5. 圆柱螺旋弹簧的刚度与成反比。 (a) 旋绕比C3 (b) 弹簧所受的轴向载荷F (c) 弹簧丝的直径d (d) 材料的剪切弹性模量G 三.填空题 1. 弹簧材料、弹簧丝直径及工作圈数一定时,弹簧旋

绕比C = D/d 值愈小,则弹簧刚度,卷制则愈。 2. 在弹簧的设计计算中,强度条件确定弹簧的;变形 条件确定弹簧的。 3. 弹簧旋绕比C值愈大的弹簧,刚度,工作中易出 现;对于圈数较多的压缩弹簧,当长细比较大时,则可能会出现。 4.按照所承受的载荷不同,弹簧可以分为、、和四种;而按照形状不同,弹簧可分为、、、和。 模拟题 一. 单项选择题 1. 平键的剖面尺寸通常是根据从标准中选取。 (a) 传递的转矩(b) 传递的功率(c) 轮毂的长度 (d) 轴的直径 2. 设计螺栓联接时,若被联接件为铸铁,则常在螺栓孔处制作沉头座或凸台,其目的是。 避免螺栓受附加弯曲应力作用便于安装 为安置防松装置避免螺栓受拉力过大 3. 当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接

考研数学冲刺复习计划

考研数学冲刺复习计划 考研数学冲刺复习计划 十一月马上就要来临,考生们的复习时间显得愈加紧张,特别对于考研数学而言,如若没有把握好暑期及其之前的时间安排,现在就须要及时调整计划,按切实可行的步骤抓住十一月的时间达到成绩最大提高的目的。 一、各科目区别对待 在导数和微分复习过程中,重点是导数的定义,也就是抽象函数的可导性。对于积分部分,定积分、分段函数的积分、带绝对值的函数的积分等各种积分的求法都是重要的题型,看上不好处理的函数的积分常常是考试的重点。而且求积分的过程中,一定要注意积分的对称性,我们要利用分段积分去掉绝对值把积分求出来。还有中值定理这个地方一般每年都要考一个题的,多看看以往考试题型,研究一下考试规律。 对于多维函数的微积分部分里,多维隐函数的求导,复合函数的偏导数等是考试的重点。二重积分的'计算,当然数学一里面还包括了三重积分,这里面每年都要考一个题目。另外曲线和曲面积分,这也是必考的重点内容。一阶微分方程,还有无穷级数,无穷级数的求和等。建议大家在复习强化阶段就应该多研究历年真题,这样做也能更好地了解命题思路和难易度,让使整个复习规划顺利进行。 二、找到解题方法

在复习过程中,提醒考生一定要打好基础,方法只是辅助,最重要的还是大家对于基础的把握和延伸。 很多文科生做数学题很喜欢这样的步骤:做题(有些人甚至是看题)、不会、看懂答案(或者看不懂)、结束,合适的方法是:做题、不会、把目前能计算或推导的结论写出来,想想还差什么,看一眼答案,有些是一看就恍然大悟、那么就自己再重新算一遍,然后好好总结下为什么刚才没算出来,是方法没遇过还是要经过变形自己没看出来,有时候一道题做不出来答案一看就是种超纲题或者偏题难题,提醒大家数学一般考的都是最常见,最基础的方法,所以那些冷门方法一律放弃。这就要求考生在复习过程中要多做题,做题时要精益求精。

机械设计基础考研试卷

机械设计基础考研试卷 2017年硕士研究生招生考试试题 考试科目 : 机械设计基础满分:150分考试时间:180分钟 一、填空题(每空 1分,共 20分) 1. 闭式齿轮传动,对于齿面硬度 HBS>350的① 齿面,主要失效形式首先是② ,其次是③ 。 2. 在滚子从动件盘形凸轮机构中,若实际轮廓线变尖且压力角超过许用值,应采取的措施是① 基圆半径。 3. 两构件通过① 或② 接触组成的运动副称为高副。 4. 在凸轮机构中,常见的从动件运动规律为匀速运动时,将出现① 冲击;为简谐运动时, 将出现② 冲击。 5. V带传动的主要失效形式是① 和带的② 。 6. 工作时只受① 不承受② 的轴称为心轴。 7、通常机器运转有三个阶段,它们是① 阶段、② 阶段、③ 阶段。 8.带传动中紧边拉力为 F 1,松边拉力为 F 2,则其传递的有效圆周力为① 。 9. 铰链四杆机构中, 当最短杆与最长杆长度之和① 其它两杆长度之和时, 则一定是双摇杆机构。 10.滚动轴承中,代号为 6115的轴承,其宽度系列代号是① ,内径为② mm。 11.选用滑动轴承的润滑油时,转速越高,选用的油粘度越① 。 二、单项选择题(每题 2分,共 20分) 1.在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若发生运动失真现象,可以() 。 A .增大滚子半径 B .减小基圆半径

C .增大基圆半径 D .增加从动件长度 2.设计凸轮机构,当凸轮角速度和从动件运动规律已知时,则() 。 A .基圆半径越大,压力角越大 B .基圆半径越小,压力角越大 C .滚子半径越小,压力角越小 D .滚子半径越大,压力角越小 3.在常用的螺纹联接中,自锁性能最好的螺纹是( ) 。 A .三角形螺纹 B .梯形螺纹 C .锯齿形螺纹 D .矩形螺纹 4.计算紧螺栓联接的拉伸强度时,考虑到拉伸和扭转的复合作用,应将拉伸应力扩大的倍数是 ( ) 。 A . 1.1 B . 1.3 C . 1.5 D . 1.7 5.轴环的用途是( ) 。 A .作轴加工的定位面 B .提高轴的强度 C .使轴上零件获得轴向定位 D .提高轴的刚度 6.滚动轴承基本额定动载荷所对应的基本额定寿命是( ) 。 A . 106转 B . 5×106 转 C . 107转D . 25×107转 7在下列联轴器中,常见的固定式刚性联轴器是( ) 。 A .齿式联轴器

机械设计考研考试试题及答案汇总

一、简答题(本大题共4小题,总计26分) 齿轮强度计算中,有哪两种强度计算理论?分别针对哪些失效?若齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是什么?(6分) 齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算,齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。 齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计,校核齿根的弯曲疲劳强度。 8分)2、连接螺纹能满足自锁条件,为什么还要考虑防松?根据防松原理,防松分哪几类?(因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时,螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失,不再满足自锁条件。这种情况多次重复,就会使联接松动,导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此,在设计螺纹联接时,必须考虑防松。根据防松原理,防松类型分为摩擦防松,机械防松,破坏螺纹副关系防松。6分)3、联轴器和离合器的功用是什么?二者的区别是什么?(联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是:用联轴器联接的两轴在工作中不能分离,只有在停机后拆卸零件才能分离两轴,而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。分)4、链传动产生动载荷的原因是什么?为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距?(6 小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。 二、选择题(在每题若干个选项中选出正确的选项填在横线上。 本大题共12小题,总计24分) 1、当两个被联接件之一太厚,不易制成通孔且需要经常拆卸时,往往采用 B 。 A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接 2、滚动轴承中,为防止轴承发生疲劳点蚀,应进行 A 。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。 A. 轴面 B. 端面 C. 法面 4、一对相啮合的圆柱齿轮的Z1<Z2 ,b1>b2,其齿面接触应力的大小为 A 。 A. σH1=σH2 B. σH1>σH2 C. σH1<σH2 5、V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了____B___。 A.使结构紧凑B.限制弯曲应力 D.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 C .限制小带轮上的包角 2KT1YY??SaFa2??z1dF中,应代入_ m6、在齿轮抗弯强度的设计公式≥C __。

2021广州大学机械设计及理论考研真题经验参考书

我的英语水平很差,4级一次通过,6级在考研之前考了2次最高只有380多。我在决定考研的时候最担心的就是英语,之前也听说每年单科没过线的99%都是栽在了英语上,所以要重视。因此我在大三的下学期就开始了英语的学习,笨鸟先飞嘛。我用的是《木糖英语真题手译版》、《一本单词》。这本单词书虽然例句不是很多,但是它最大的特点就是把全部词汇分成50天来记忆,每天为一个单元,全书也不是很厚。对于像我这种不喜欢学习英语的同学来说,按照这个计划一天背一个单元,强迫自己学习,效果还是很不错的。第一遍我用了60天把这本书背了一遍,以后就经常翻着看,要保证大部分单词见着了能知道中文意思。9月份之后,要加强阅读的训练,考研英语得阅读者得天下,我用的就是真题,配合着上边木糖英语的书,这种书贵精不贵多,一本书做3遍的效果要比做3本书强很多。英语真题是最重要的复习资料。 因此,我做阅读的方法就是每读一段做一道题,根据题干去原文中找对应的那句,发现有词义替换的选项一定就是答案,屡试不爽,最后在全局的角度检查一下自己的选择。另外真题中出现过的单词要格外注意,对这些单词要做到相当熟练。新题型要多加强7选5的练习,考其他类型的可能性较小。作文我看的范文为过去十多年的考研作文,通过对粗糙的作文进行改进,分析写作的技巧,总结了自己的大、小作文模板。作为素材还看了蛋核英语微信公众号和木糖英语微信公众号这两个公众号的推送。 我的做题顺序为:小作文、大作文、阅读、新题型、翻译、完型填空。切不可先做完型!因为完型一共20个空,才10分,每个题只有0.5分,一般情况下20个选项ABCD也是各有5个。题量大,分值少,而且很容易耗费时间。如果因为做完型到最后大分值的题没时间做,绝对得不偿失。两篇作文耗时1个小时,4篇阅读和新题型耗时1个半小时,翻译20分钟,完型基本上是蒙的。虽然09年的英语比较难,但是只要作文和阅读上拿到足够的分,上60、甚至70都是有可能的。 关于政治 我的建议是不要死记硬背,也别依赖神马押题书。如果你是理科生,政治一定要早看,,文科生的话可以等政治大纲出了也不迟。感觉答题的时候根本没有什么需要你原封不动的背原话的地方,把概念的用词说对,用语规范一些就可以

华南理工大学机械设计基础考试试题一

华南理工大学机械设计基础考试试题一 华南理工大学《机械设计基础》试题 班级学号姓名 题号一二三四五部分分数20 20 6 45 9 100 得分 一、选择题(每小题2分) 1. 优质碳素钢与普通碳素钢的主要区别在于。 A. 含有害杂质少 B. 机械性能良好 C. 保证化学成分和机械性能 2. 带传动中V带是以作为公称长度的。 A. 外周长度 B. 内周长度 C. 基准长度 3. 按齿面接触疲劳强度设计计算齿轮传动时,若两齿轮材料的许用接触应力[]H1≠[]H2,在计算公式中应代入进行计算。 A. 大者 B. 小者 C. 两者分别代入 4. 链传动设计时,链条的型号是通过而确定的。 A. 抗拉强度计算公式 B. 疲劳破坏计算公式 C. 功率曲线图 5. 平键联接中的平键截面尺寸b×h是按选定的。 A. 转矩T B. 功率P C. 轴径d 6. 一根转轴承受一径向静载荷时,此转轴产生的弯曲应力是。 A. 静应力 B. 脉动循环变应力 C. 对称循环变应力 7. 滚动轴承的额定寿命是指一批同规格的轴承在规定的试验条件下运转,其中轴承发生破坏时所达到的寿命(运转转数或工作小时数) A. 1% B. 5% C. 10% 8. 螺栓的强度计算是以螺纹的来计算的。 A. 小径 B. 中径 C. 大径 9. 非液体摩擦滑动轴承主要失效形式是 A. 点蚀 B. 胶合 C. 磨损 10. 为了提高轴的刚度,一般采用的措施是。 A. 用合金钢代替碳素钢 B. 增大轴的直径 C. 采用降低应力集中的结构措施 二、填空题(每小题2分) 1. 机构要能够动,自由度必须,机构具有确定运动的条件是。 2. 机构中的相对静止件称为,机构中按给定运动规律运动的构件称为。 3. 工作中只受弯矩不传递扭矩的轴叫轴;只传递扭矩不受弯矩的轴叫轴;同时承受弯矩和扭矩的轴叫轴。

西安交通大学《机械设计基础》考研题库

西安交通大学《机械设计基础》考研题库 1.填空题: 概论 机构组成及自由度 连杆机构 凸轮机构 轮系 间歇机构 平衡与调速 带传动 链传动 齿轮传动 蜗杆涡轮传动 轴 滚动轴承 滑动轴承 联轴器 螺纹连接及螺旋传动 键连接 2.简答题: 3.计算分析题

一.填空题: 1.机械设计课程主要讨论通用机械零件和部件的设计计算理论和方法。 2.机械零件设计应遵循的基本准则:强度准则、刚度准则、耐磨性准则、震动稳定性准则。 3.强度:零件抵抗破裂(表面疲劳、压溃、整体断裂)及塑性变形的能力。 1.所谓机架是指机构中作为描述其他构件运动的参考坐标系的构件。 2.机构是机器中的用以传递与转换运动的单元体;构件是组成机构的运动单元;零件组成机械的制造单元。 3.两构件组成运动副必须具备的条件是两构件直接接触并保持一定的相对运动。 4.组成转动副的两个运动副元素的基本特征是圆柱面。 5.两构件通过面接触而形成的运动副称为低副,它引入2个约束,通过点线接触而构成的运动副称为高副,它引入1个约束。 6.机构的自由度数等于原动件数是机构具有确定运动的条件。 7.在机构运动简图上必须反映与机构运动情况有关的尺寸要素。因此,应该正确标出运动副的中心距,移动副导路的方向,高副的轮廓形状。 1.铰链四杆机构若最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和则可能存在曲柄。其中若最短杆是连架杆,则为曲柄摇杆机构;若最短杆是连杆,则为双摇杆机构;若最短杆是机架,则为双曲柄机构;若最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和则不存在曲柄(任何情况下均为双摇杆机构) 2.最简单的平面连杆机构是两杆机构。 3.为保证连杆机构传力性能良好,设计时应使最小传动角γmin≥[γ] 4.机构在死点位置时的传动角γ=0°. 5.平面连杆机构中,从动件压力角α与机构传动角γ之间的关系是α+γ=90°. 6.曲柄摇杆机构中,必然出现死点位置的原动件是摇杆。 7.曲柄滑块机构共有6个瞬心。

2015广州大学机械与电气工程学院考研专业目录及考试大纲

机械与电气工程学院2015年攻读研究生招生专业目录 机械与电气工程学院下设机电工程系、自动化系和电子信息工程系及先进制造技术应用研究院、工业工程与设备工程研究所、信息与控制技术研究所、声像与灯光技术研究所、广东中南声像灯光设计研究院等科研机构,拥有广东省电工电子实验教学示范中心、广东省机电工程实验教学示范中心等综合性专业实验室。学院现有教职工79人,其中教学科研人员52人、教授10余人、博硕士生导师20余人、副教授23人、博士20余人,并拥有许多专家、名师,如:国务院特殊津贴专家、全国模范教师、南粤优秀教师、省高校“千百十工程”培养对象,还聘请多名国内外著名专家为客座教授或兼职教授。拥有机械工程一级学科硕士点,机械工程、电子与通信工程两个一级学科工程硕士点以及机械设计制造及其自动化专业、电气工程及其自动化专业、电子信息工程专业和信息工程专业四个全日制本科专业,其中机械设计制造及其自动化专业是国家第二类特色专业。 近年来,学院教师主持与承担国家863计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金等纵向项目50多项、横向项目100多项,科研经费1500多万元。获得省部市以上科研奖励10项,其中省科技进步一等奖1项、教育部科技进步二等奖1项。出版专著20余部,发表论文500多篇,其中三大索引收录100多篇,申请或获得专利20余件(发明专利10余件)。学院每年都组织召开国际国内学术会议,与美国、日本、意大利、澳大利亚、加拿大等海外大学与机构开展了广泛的学术交流与合作,为广州国家中心城市建设提供人才和技术支撑。 我院从2010年起开始接收校外推免生报读我院,报到后学校一次性给予科研启动金2000-2500元。每年选出优秀研究生申报国家留学基金资助的出国留学,即“菁英计划”。成绩优秀、表现突出的研究生还可以申请国家奖学金、校奖学金的机会,学校奖学金覆盖面达30%,国家奖学金覆盖面达5%。学校还对档案关系转入学校的研究生提供研究生助学金,助学金覆盖面达100%。 本学院2015年拟计划招收硕士研究生30人,其中推免生6人(推免生人数以最后确认录取人数为准)。 招生单位名称:机械与电气工程学院联系人:李老师咨询电话:39366923

考研冲刺后期常见“阻力”

考研冲刺后期常见“阻力” 孙中山先生曾经说过,“吾志所向,一往无前,愈挫愈奋,胜利在于坚持”,考研的意义也正在于此。胜利的秘诀在于坚持,当你身边的同学纷纷不堪忍受考研的压力而选择放弃时,你要一如既往地坚持;当你被备考的辛劳压抑地无法喘息时,你要咬紧牙关坚持;当你被“研”路上的挫折所阻挠时,你更要排除万难坚持下去。 你应该远离哪些复习“阻力”? 在备考过程中,考生应当远离复习的阻力,这能让考生更加快速高效地头伏到复习中,但其实很多考生并没有意识到哪些是复习中的阻力。复习的“阻力”其实有很多,最具有“杀伤力”的就是后期复习带来的压力。越是考期,越容易让考生产生紧张感,这是正常的,一定的紧张感对考生来说其实是有利的,它可以激发考生复习动力,让你在不知不觉中加快步伐。但是如果考生的紧张感爆棚的话,那就会起到反效果了。通常来说,如果你太过紧张,第一个反应就是容易手忙脚乱,所以如果这一条你中枪的话,那你就很有必要放慢脚步,转而调整一下你的复习心态了。另外,复习的阻力还包括周围环境所带来的影响,比如研友的退却,或者校园招聘,都可能会影响到你的复习,所以考生到后期所面对的压力和影响还是很多的。 如何排除复习的“阻力”? 综上所述,我们不难看出,备考后期的“阻力”绝大多数来自于心态的问题,所以如果你也遇到了前面提到的“阻力”,就要想方设法去化“阻力”为“动力”。考研辅导专家提醒考生,现阶段,大家的复习效果已经大体成型,所以能对你考试结果造成影响的并不全是知识内容方面的,更多的可能是心态方面的,因此大家要学会调节自己的复习心态。最有效的方法就是做适量的有氧运动,比如慢跑、散步,这些简单又有效的运动可以让你的身体和心理都得到一定程度的放松,可以有效缓解后期复习带来的压力。另外,大家最好不要在现阶段做太过剧烈的运动,比如打球、长跑之类的,除非你的压力非常大,影响到了你的睡眠,你才可以用这些剧烈运动来让身体疲劳,帮助睡眠,否则最好不要剧烈运动。 凯程教育张老师整理了几个节约时间的准则:一是要早做决定,趁早备考;二是要有计划,按计划前进;三是要跟时间赛跑,争分夺秒。总之,考研是一场“时间战”,谁懂得抓紧时间,利用好时间,谁就是最后的胜利者。 1.制定详细周密的学习计划。 这里所说的计划,不仅仅包括总的复习计划,还应该包括月计划、周计划,甚至是日计划。努力做到这一点是十分困难的,但却是非常必要的。我们要把学习计划精确到每一天,这样才能利用好每一天的时间。当然,总复习计划是从备考的第一天就应该指定的;月计划可以在每一轮复习开始之前,制定未来三个月的学习计划。以此类推,具体到周计划就是要在每个月的月初安排一月四周的学习进程。那么,具体到每一天,可以在每周的星期一安排好周一到周五的学习内容,或者是在每一天晚上做好第二天的学习计划。并且,要在每一天睡觉之前检查一下是否完成当日的学习任务,时时刻刻督促自己按时完成计划。 方法一:规划进度。分别制定总计划、月计划、周计划、日计划学习时间表,并把它们贴在最显眼的地方,时刻提醒自己按计划进行。 方法二:互相监督。和身边的同学一起安排计划复习,互相监督,共同进步。

机械制造零件设计报告

广州大学机械设计制造及其自动化特色专业 设计报告 设计项目:机械制造轴承座的设计报告 班级:09机械1班 设计小组名称:第五组 One Piece 设计人姓名: 提交日期:

一:轴承座部分 1.零件图样分析 2.零件图样分析 (1)侧视图右侧面对基准C(φ30 mm轴线)的垂直度公差为0.03mm。(2)俯视图上、下两侧面平行度公差为0.03mm。 (3)主视图上平面对基准C(φ30 mm轴线)的平行度公差为0.03mm。(4)主视图上平面平面度公差为0.008mm,只允许凹陷,不允许凸起。(5)未注明倒角×45°。

4.工业生产工艺分析 1.Φ30mm轴承孔可以用车床加工,也可以用铣床镗孔。 2.轴承孔两侧面用刨床加工、以便加工2mm*1mm槽。 3.两个Φ8mm定位销孔,先铣2*Φ7mm工艺底孔,待转配时与转配件合钻后, 扩、铰。 4.侧视图右侧面对基准C(Φ30mm轴线)的垂直度检查,可将工件用Φ30mm 心轴安装在偏摆仪上,用百分表侧工件右侧面,这时转动心轴,百分表最大与大小差值为垂直度偏差值。 5.主视图上面对基准C(Φ30mm轴线)的平行度检查,可将轴承座Φ30mm孔 穿入心轴,并用两块等垫铁将主视图上面垫起,这时用百分表分别测量心轴两端最高点,其差值即为平行度误差值。 6.俯视图两侧面平行度及主视图上面平面度的检查,可将工件放在平台上,用 百分表测出。

6.实际车间加工工艺分析 (1)φ30 mm轴承孔可以数控铣床铣出。 (2)两个φ8 mm定位销孔,与销要过渡配合,精度达到IT8,要先钻后铰才能达到要求。 (3)侧视图右侧面对基准C(φ30 mm轴线)的垂直度检查,可将工件用φ30mm 心轴安装在偏摆仪上,再用百分表测工件右侧面,这时转动心轴,百分表最大与最小差值为垂直度偏差值。 (4)主视图上平面对基准C(φ30 mm轴线)的平行度检查,可将轴承座φ30 mm孔穿入心轴,并用两块等高垫铁将主视图上平面垫起,这时用百分表分别测量心轴两端最高点,其差值即为平行度误差值。 (5)俯视图两侧面平行度及主视图上平面平面度的检查,可将工件放在平台上,用百分表测出。

机械设计考研《机械设计基础》2021考研真题库

机械设计考研《机械设计基础》2021考研 真题库 第一历年考研真题 34一普通螺栓连接,未承受外部拉力时所受预紧力为F1,在受工作拉力F后,残余预紧力变为F2,则此时螺栓所受的总拉力F0为()。[湘潭大学2016研] A.F1+F B.F2+F C.F1+F2 D.F1+F-F2 【答案】B查看答案 【解析】受预紧力和工作拉力的紧螺栓连接中,螺栓受的总拉力等于工作拉力与被连接件作用的剩余预紧力之和,即。此外,螺栓所受总拉力还可以表示为:,其中相对刚度系数Kc=C1/(C1+C2),与螺栓刚度C1和被连接件刚度C2相关。 35斜齿轮当量齿轮的齿数主要用于()。[浙江理工大学2019研] A.确定斜齿轮不发生根切的最少齿数 B.选取齿轮铣刀的刀号 C.用来计算斜齿轮的强度 D.以上都是 【答案】D查看答案

【解析】斜齿轮当量齿轮的齿数与加工和强度计算校核都有关系,即与A、B、C三个选项的内容均有关。 36软齿面闭式齿轮传动的设计准则是()。[浙江理工大学2019研] A.按齿面接触疲劳强度设计,校核齿根弯曲疲劳强度 B.按齿根弯曲疲劳强度设计,校核齿面接触疲劳强度 C.按齿根弯曲疲劳强度设计,并考虑磨损的影响,将模数适当增大 D.按齿面胶合强度设计,校核齿面接触疲劳强度 【答案】A查看答案 【解析】齿轮设计校核准则:①闭式软齿面齿轮传动:按齿面接触疲劳强度设计,按齿根弯曲疲劳强度校核;②闭式硬齿面齿轮传动:按齿面弯曲疲劳强度设计,按齿根接触疲劳强度校核;③开式齿轮传动:按齿面弯曲疲劳强度设计,为考虑磨损,需要放大10%模数。 37有三个齿轮,齿轮1是标准齿轮,齿轮2是正变位齿轮,齿轮3是负变位齿轮,它们的模数、齿数和压力角均相同,则它们的齿形系数关系为()。[浙江理工大学2019研] A.Y F3>Y F1>Y F2 B.Y F1>Y F3>Y F2 C.Y F1>Y F2>Y F3 D.Y F2>Y F1>Y F3 【答案】D查看答案

机械设计及理论专业考研院校排名

机械设计及理论专业考研院校排名 动力学分析与计算和相关理论研究的人才。 机械是一个广泛的概念,它既包括机器、又包括机构。机器和机构的用途以及相关的理论随着日新月异的市场需求在不断地发展。要适应这种发展,研究和设计人员就必须及时地更新自己的知识结构,而且要求超前于这种发展。所以本学科不采取以一种或一类特定的机械为对象的培养模式,而是要求研究和设计人员具有坚实宽广的基础,这样,在面临一项新任务时能迅速获取新知识、建立新方法,最后有效地完成好新任务。这些基础主要包括弹性力学、近代振动理论、摩擦学、高等机械设计、有限元方法、计算机及网络技术基础、相关的数理化基础以及国际交流必需的外语基础。 任何机械设计要转化为生产力,都必须有机械制造过程,此外,机器与机构的运动控制离不开电子技术,因此,本学科与机械制造及其自动化和机械电子工程两个学科相互依存、相互渗透,共同构成机械工程一级学科的基础部分。 机械设计及理论 排名学校名称 等 级 排 名 学校名称 等 级 排 名 学校名称等级 1 上海交通大学A+ 13 南京航空航天大学 A 25 山东大学 A 2 西安交通大学A+ 14 华南理工大学 A 26 东南大学 A 3 东北大学A+ 15 中国石油大学 A 27 天津大学 A 4 哈尔滨工业大学A+ 16 大连理工大学 A 28 北京理工大学 A 5 华中科技大学A+ 17 西北工业大学 A 29 中国矿业大学 A 6 燕山大学A+ 18 武汉理工大学 A 30 河北工业大学 A 7 清华大学A+ 19 北京航空航天大学 A 31 上海大学 A

8 重庆大学A+ 20 西南交通大学 A 32 北京交通大学 A 太原理工大学 A 33 武汉科技大学 A 9 浙江大学 A 21 10 北京科技大学 A 22 四川大学 A 34 江苏大学 A 11 中南大学 A 23 同济大学 A 35 北京工业大学 A 12 吉林大学 A 24 合肥工业大学 A B+等(53个):北京化工大学、湖南大学、东华大学、华东理工大学、西安建筑科技大学、哈尔滨工程大学、昆明理工大学、西南石油大学、西安理工大学、中北大学、辽宁工程技术大学、东北林业大学、南京林业大学、浙江理工大学、青岛科技大学、南京理工大学、太原科技大学、南昌大学、山东科技大学、武汉大学、中国农业大学、长安大学、福州大学、青岛理工大学、沈阳工业大学、浙江工业大学、天津工业大学、北京林业大学、广东工业大学、天津科技大学、北京邮电大学、长春理工大学、兰州理工大学、江南大学、沈阳航空工业学院、陕西科技大学、鞍山科技大学、西安电子科技大学、湘潭大学、郑州大学、沈阳理工大学、河南科技大学、南京工业大学、大连交通大学、华北电力大学、华东交通大学、湖南工业大学、河南理工大学、湖南科技大学、贵州大学、四川理工学院、西华大学、河海大学 B等(53个):哈尔滨理工大学、景德镇陶瓷学院、上海理工大学、安徽工业大学、西安科技大学、长沙理工大学、西北农林科技大学、武汉工业学院、西安工程大学、扬州大学、长江大学、上海水产大学、中国地质大学、武汉科技学院、桂林电子科技大学、徐州师范大学、辽宁石油化工大学、广西大学、电子科技大学、上海海事大学、南京农业大学、杭州电子科技大学、西安石油大学、内蒙古科技大学、长春工业大学、汕头大学、重庆工学院、东北农业大学、陕西理工学院、内蒙古工业大学、大连大学、五邑大学、哈尔滨商业大学、安徽理工大学、厦门大学、江西理工大学、大庆石油学院、山东建筑大学、石家庄铁道学院、三峡大学、大连轻工业学院、广西工学院、黑龙江科技学院、南通大学、武汉工程大学、北方工业大学、广州大学、济南大学、江苏科技大学、齐齐哈尔大学、安徽农业大学、佳木斯大学、北京工商大学 C等(36个):名单略 商业计划书 https://www.360docs.net/doc/d314718239.html,/ 项目可行性报告 https://www.360docs.net/doc/d314718239.html,/ 可行性分析报告 https://www.360docs.net/doc/d314718239.html,/ 市场调查 https://www.360docs.net/doc/d314718239.html,/

青岛理工大学机械设计基础试卷及答案

一、填空题(30分) 1、根据轮系中各轮轴线在空间的相对位置是否固定,轮系分()和()两类。 2、按轴的承载情况不同,可分为(),(),()。 3、当两个构件通过运动副联接,任一个构件的运动受到限制,从而使自由度减少,这种限制就称为()。 4、一对直齿圆柱齿轮要正确啮合,其()和()必须相等。 5、铰链四杆机构的基本类型有()、()、()三种。 6、加惰轮的轮系只改变(),不改变()。 7、直齿圆柱齿轮的基本参数有()、()、()、齿顶高系数和顶隙系数。 8、凸轮机构按从动件形式的不同可分为()从动杆、()从动杆和()从动杆。 9、键联接主要用于联接()和()用来确定转动零件的()和()。 10、螺纹联接的防松方法常用()、()、()。 11、根据摩擦性质的不同,轴承可以分为()( )两大类。 12、根据工作原理的不同,离合器主要分为 ( )( )两大类 三、选择题:(15分) 1、机械中常利用()的惯性力来越过机构的死点位置。 A、主动构件 B、联接构件 C、从动构件 2、普通螺纹的牙型角是()。 A、30° B、55° C、60° 3、()个构件直接接触产生某种相对运动的联接称为运动副。 A、1 B、2 C、3 4、标准齿轮的压力角为20°,在()上。 A、基圆 B、分度圆 C、节圆 5、复合铰链的转动副数为()。 A、活动构件数-1 B、构件数-1 C、等于构件数 6、一对渐开线齿轮传动()。 A、保持传动比恒定不变; B、传动比与中心距有关 C、在标准中心距的条件下,分度圆与节圆不重合。 7、螺纹的公称直径是指()。 A、螺纹小径 B、螺纹中径 C、螺纹大径 8、双线螺纹的螺距P=导程L的()倍。 A、1/2 B、2 C、3/2 9、一个作平面运动的构件具有()个自由度。 A、1 B、2 C、3 10、在不能开通孔或拆卸困难的场合宜采用()。 A、圆柱销 B、圆锥销55° C、内螺纹圆柱销(圆锥销) 四、指出下面机构运动简图中的复合铰链、局部自由度和虚约束,并计算机构的自由度,并判断机构是否具有确定的相对运动。(15分)

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