活塞式压缩机说明书

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活塞式压缩机

使用说明书

KYHS. SM

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目录

1范围.................................................................................................................................... .. (3)

引用标准.................................................................................................................................... (32)

总则.................................................................................................................................... .. (33)

压缩机的安

装.4 (3)

4.1

一般说明....................................................................................................................................................

压缩机的基础............................................................................................................................................

4.2 4

组装主

机.4.3 (4)

电动机中心的校正

4.4 (6)

辅机的安装................................................................................................................................................

7 4.5

5压缩机的试运转 (7)

5.1 7 压缩机试运转前的准备工作....................................................................................................................

5.2 ........................................................................................................................................ 8 压缩机的试运转

6压缩机的正常运转 (8)

6.1 压缩机运转前的准备工作 (8)

6.2 . ............................................................................................................................................... 9 压缩机启动6.3 9 压缩机停车................................................................................................................................................

6.4

9 .................................................................................................................................................... 运行管理7压缩机运转期间可能出现的故障 (10)

7.1 10 ..................................................................................................................................... 气缸部分的故障.7.2 . ..................................................................................................................................... 10 运动机构的故障7.3

气缸及运动机构的常见故障的原因和消除方法..................................................................................

10

8压缩机的维护和检修 (10)

8.1 日常维护................................................................................................................................................. .10

8.2

检修10

. .........................................................................................................................................................

附录A 压缩机常见故障及消除方法 (12)

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1范围

本标准规定了经制造厂总装、调试合格的无润滑活塞式压缩机(以下简称“压缩机”)在用户单位安装、使用及保养的技术要求。

3/min5m,介质为空气、氧气、氮气、二氧化碳、氩气等压缩本标准适用于排气量大于机。其他介质压缩机可参照使用。

2引用标准

GB50204-83 混凝土结构工程施工及验收规范

GB50231-98 机械设备安装工程施工及验收通用规范

GB50275-98 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范

3总则

3.1 本标准作为单台压缩机的随机文件时,安装使用单位务必仔细阅读本标准,严格遵守其相关条款的规定。同时,当压缩机另有其它说明文件时,还必须先遵守其它说明文件的要求。

3.2 压缩机的安装应由专业性安装公司负责,安装过程必须按设计规范(包括工程设计和压缩机的有关技术要求)进行,应有完整的安装和验收记录。

3.3 安装工程除按本标准执行外,还应符合有关现行国家标准、行业标准和规范的规定。如JBJ23、JBJ29等。

3.4 使用单位参加压缩机操作运转的人员,应经专门培训并熟悉设备的构造、性能、技术文件和掌握操作规程。

3.5 未按本标准条文和相关说明书执行的安装、操作,导致压缩机的损坏、事故由相应的安装、使用单位负责。

4压缩机的安装

一般说明 4.14.1.1 压缩机的安装一般按如下次序进行:

拆洗主机、去油封→组装主机→就位于基础上→调整水平度、垂直度→安装电机→调整电机与曲轴同轴度→主机二次灌浆→安装辅助设备(冷却器、缓冲器等)→连接(配制)气水管道→辅助设备二次灌浆。压缩机安装时,各部位配合间隙必须符合随机总图及技术文件的技术要求,包括主轴 4.1.2

颈、连杆大、小头、十字头滑道、曲轴轴向窜动、刮油器的间隙,活塞上、下死隙等。一般情况下制造厂对这些间隙均已调整好,组装时按原样装复,并复测各项间隙符合要求,记录在案。除特别说明外,压缩机主机部分在组装前均应解体去除油封,将各零、部件清洗洁净, 4.1.3

特别注意油管、油孔应疏通,清洗后应将清洗剂和水分除净,并在加工面上涂一薄层润滑油,但与介质接触的零、部件不得涂油。,密封器的密封盒应按级别与其4.1.4 压缩机组装前应检查零、部件的原有装配标记(钢印)

顺序进行组装。必须按标记进行组装的零、部件包括:机身轴承座、轴承盖及轴瓦,同一列的机身、中体、连杆、十字头、气缸、活塞等。 4.1.5 0.05/1000机身的纵、横向安装水平度偏差应不大于,其测量部位符合如下要求:共13 页第 4 页

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在机身与气缸的结合面上测量。

4.1.6 对于压缩介质为氧气及易燃易爆气体的压缩机,凡与介质接触的零、部件、附属设备和2。管道等均应进行脱脂处理,并吹干。油脂残留量不得超过

125mg/m4.1.7 对于压缩介质为氧化气及易燃易爆气体的压缩机,活塞杆表面的刮油情况应良好,严禁将润滑油带入密封器及气缸内。

4.2压缩机的基础

4.2.1 基础的位置、几何尺寸的质量要求,经检验应符合GBJ204的规定,并有验收资料或记录。

4.2.2 基础施工应依据基础设计进行,基础设计应由工程设计单位根据压缩机组安装地点的土壤地质条件,以及随机基础图上提供的数据进行基础的静负荷及动负荷计算和设计。

4.2.3 压缩机的基础不允许与厂房或其它建筑物的基础相联,应严格分开。4.2.4 基础表面和地脚螺栓预留孔中的油污、碎石、泥土、积水等应清除干净。放置垫铁部位的表面应平整。

4.3组装主机

4.3.1 滑动部位的零件接触面要求

4.3.1.1 主轴承(滚动轴承除外)和连杆大头轴承的轴瓦内、外表面在图1所示范围内要求2。定位轴承的止推面同样按此要/cm2~3点接触均匀,接触面不小于70%,接触点不少于求。

4.3.1.2连杆小头轴衬与十字头销的接触面在所示范围内要求接触均匀接触面不/c70,接触点不少2~2~,接触点不少/c4.3.1.3浇巴氏合金的十字头滑块与导轨的接触面不小604.3.1.4圆锥形十字头销与十字头体销座孔的接触面不小60

4.3.1.5密封环和刮油环的工作面与活塞杆的接触面不小70

4.3.2以下部位的间隙,重新组装时必须测量并符合图样要求,同时记录到安装竣工图上

4.3.2.1曲轴轴向定位间隙

4.3.2.2主轴承(滚动轴承除外、连杆大头、连杆小头的径向间隙

4.3.2.3连杆大头或小头的轴向定位间隙(按图样要求测量连杆大头或小头

4.3.2.4十字头导轨径向间隙

4.3.2.5活塞上、下死隙

4.3.2.6刮油环的轴向间隙

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4.3.2.7 密封环的轴向间隙。

4.3.2.8 活塞与气缸的同轴度。

4.3.3 当更换轴承轴瓦等零件时,应通过刮研轴瓦表面的方法来达到4.3.1和4.3.2条的要求。

4.3.4 机身(曲轴箱)

4.3.4.1 机身就位于基础上,在底座与基础面间应放置垫铁,垫铁的位置在地脚螺栓孔的两边,垫铁放置处基础应铲平。

4.3.4.2 机身放置后找正中心,调整好纵、横向水平度。

4.3.4.3 机身找平找正后进行二次灌浆,二次灌浆应在找平后24小时内进行,一次完成。

4.3.5 曲轴

4.3.

5.1 曲轴就位于主轴承上后,测量其水平度偏应不大于0.02/1000,对于剖分式机身,以剖分面为基准,用千分表在主轴颈上测得;对于整体式机身,以机身

与气缸的结合面为基准,用千分表在主轴颈上测量。

4.3.

5.2 曲轴主轴承的径向间隙应在轴承盖螺栓拧紧的情况下,通过压软铅丝测得,曲轴的轴向定位间隙在圆周360°范围内均应达到要求。

4.3.6 连杆

4.3.6.1 更换连杆小头轴衬,可用压力机或敲入的方法装入,轴衬两端伸出长度要均匀。有肩格者,肩格要贴实。

4.3.6.2 复合连杆大头时,要求轴瓦中分面与连杆体中分面相平齐且略有高出,两连杆螺栓要能同时顺利装进、抽出。

4.3.6.3 连杆螺栓和螺母应按图样或技术文件要求达到规定的预紧力,并均匀拧紧和锁牢。如图样或技术文件预紧力未规定,参照表1的数值预紧(供参考)。预紧力可通过测量连杆螺栓伸长量或用测力扳手测量扭矩来控制。

表 1

螺栓直径d应用于最大活塞力预紧力T 扳手力矩螺栓伸长量△0

mm

mmkNmkN400T35101614100282020200245635式中360552790—螺栓总长

m7503680135—弹性模量钢160042250160合金钢200028016045MP12.03000

56

220

400

十字4.3.7

且沿圆弧面方向十字头与导轨的径向间隙应在十字头上4.3.7.1下死点两个位置测量角均匀。更换连杆大头轴瓦时,应注意对此间隙的影响对十字头销为圆锥形连接的4.3.7.2十字头销的压紧螺栓和锁紧装置均应拧紧和锁牢构,装入时应首先将十字头销的油膜除尽,再分别将十字头销和压盖用铜棒敲紧,最后拧共13 页第 6 页

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紧压盖上的防松螺钉,不能靠直接扳紧螺钉来将十字头销压紧。

4.3.7.3 十字头与活塞杆联接为螺纹结构时,锁紧螺母务必扳紧。使之有足够的预紧力。螺母旋紧后,防松装置应可靠,当活塞杆的材料为不锈钢材质时,每次装拆螺纹时,应在螺纹上喷涂粉状二硫化钼以防止螺纹咬死。

4.3.8 刮油器

刮油器中的刮油环,挡油环(密封环)的刃口应保持完整,不得有刻、碰伤,刮油环刃口应朝向来油方向,喇叭口朝上(朝气缸盖方向)不得装错,且在盒中活动自如。

4.3.9 活塞与气缸组件

4.3.9.1 气缸与机身联接时,应按出厂时已打好的定位销复位,以保证气缸中心与导轨中心的同轴度。

4.3.9.2 当更换气缸体或因某种原因需对气缸重新调整中心时,气缸中心与滑道中心的同轴度要求按表2规定。

表 2

气缸直径径向位移不超过倾斜度不超过

(倾斜方向应一致)mm mm

0.02/1000 100 0.05 ≤0.03/1000 100~300 0.07 >0.04/1000 300~500 0.10 >

0.05/1000 500~1000 0.15 >0.06/1000

1000

0.20

>通过测量活塞体(导向环)与气缸镜面四周的间隙来调整,气缸中心校正后要及时配铰气缸与中间体(机身)之间的定位销孔并打入定位销。

4.3.9.3 组装活塞时,活塞杆与活塞体的联接螺母应连接牢固并锁紧。

4.3.9.4 活塞环轴向间隙和开口间隙应符合图样要求,装入活塞时,活塞环开口应互相错并避开气缸的阀门孔

4.3.10气

4.3.10.1进、排气阀门组装时,所有零件应清洗干净。组装阀门时,应注意阀片、缓冲的朝向,斜槽、升程等需符合图样要求

4.3.10.2气阀弹簧的弹力应均匀,不得随意用其它规格弹簧替代。更换弹簧时,同一只门上的弹簧应同时更换

4.3.11填

填函中的密封盒进行清洗(或脱脂)后重新装复时,每一只密封盒内的密封圈类型上下(前、后)次序不要调错,并检查密封圈在密封盒中的轴向间隙应符合图样要求

4.电动机中心的校

4.4.1刚性联接直接传动的压缩

4.4.1.1主机安装后电机按基础中心划线吊放在基础上,以压缩机为基准,调整电机使与压缩机在同一中心线上

4.4.1.2调整时电机轴的法兰面与曲轴的法兰面的轴向距离应尽可能小无调节块结构的,共13 页第7 页

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间距保持在0.05~0.20mm左右;有调节块结构的,间距等于调节块的厚度。曲轴和电机均可单独盘动,同时曲轴应尽可能往电机的反方向靠。

4.4.1.3 调整电机中心和曲轴中心的同轴度在φ0.03mm以内。同时调整曲轴法兰面与电机上联轴器法兰面之间的平行度在0.03mm以内。

4.4.1.4 调整好后,精铰螺栓孔,将联轴器连接螺栓外圆表面涂上一层润滑油,然后对准联轴器螺栓孔(如有标记应按标记对号)用手轻推装入,严禁用锤、棒等物硬性敲入。

4.4.1.5 经检查,压缩机和电动机的安装对中已达到安装技术要求,即可将调正垫铁点焊固死。

4.4.2皮带轮传动的压缩机

4.4.2.1 将飞轮装在曲轴上并拧紧连接螺钉。

4.4.2.2 调整电机底轨的水平度,在底轨上安放电机,调整电机或底轨使电机轴上的皮带轮轮宽与压缩机轴上的飞轮轮宽中心线在同一直线上,其偏移量a不大于1mm,如图3所示。

4.4.2.3 紧固压缩机及电机底轨的地脚螺栓,再次检查水平度符合要求,进行二次灌浆。

4.4.2.4 待灌浆固死后,套上皮带,调整底轨支柱螺钉使皮带松紧适当,再拧紧电机的地脚螺栓。

4.5辅机的安装

4.5.1 压缩机辅机(包括冷却器、缓冲器、气液分离器、管道等)安装前,应按设备和图样的技术要求进行清洗、去油、清洁度检查以及试压等工作并符合规定的要求。

4.5.2冷却器、缓冲器等设备就位前应按施工图核对管口方位,地脚螺栓孔和基础的位置否相符,安装水平(垂直)度不大1/100,地脚螺栓孔的灌浆应在管道预装后进行

4.5.3现场配焊的管道应在主机和容器就位后进行预装,管道焊接后应清除焊渣污垢并经洗处理,碳钢管还应采取防腐措施

4.5.4 压缩机的冷却水管路系统施工单位可根据实际总进出水方位对各路水管的位置理敷设但每路水管的连通方向和公称通径应按压缩机流程图或水路系统图不得随意改变

压缩机的试运

压缩机试运转前的准备工5.

5.1.1压缩机安装在基础上,必须待基础和二次灌浆层的混凝土养护期满后,方可投入试转5.1.2检查主机及附属设备符合规定要求检查曲轴箱内的润滑油,油面高度不低于油面指示器上刻度值5.1.33/5.1.4检查和试验仪表和电气系统调整到正确数值(包括报警和联锁装置。

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5.1.5 转动齿轮油泵,对各润滑点事先充油。若有单独油泵,则开启油泵,调整供油压力在0.15~0.3MPa左右,若为手摇动齿轮油泵,则手摇动使油压到0.1MPa 左右。

5.1.6 按电动机说明书的规定作电动机在启动前的检查和准备工作,并用盘车装置,盘动压缩机1~2周,检查机器内部在运转间确无碰撞障碍。点动电动机,按设计要求检查旋转方向。

5.1.7 打开旁路上的回流阀(或放空阀),各级进、排气阀门都不装上。

5.1.8 打开吸气阀,使吸气管吸入大气,并拆开各级冷却器后排气管和下一级气缸进气法兰的接口,使运转时,排气不再进入下一级,而各下一级能单独自大气吸气,但应注意不使灰砂带入。

5.1.9 打开各路冷却水阀,使冷却水流通。

5.2压缩机的试运转

5.2.1 试运转的目的是为发现机器装配中尚未暴露的个别缺陷,以便及时纠正。同时达到运动部件在运转中跑合和吹除每一级气道管路中的残留物。

5.2.2 启动电动机,使压缩机开始空负荷运转。启动电动机依次运转5min,30 min 和2h以上。注意仔细探测运动机构和气缸内是否有不正常的音响,润滑情况、运动摩擦部位温升有否不正常。如发现问题,应立即停车检查,并消除之。

5.2.3 同时应检查曲轴箱油温,温升不得超过20℃。如超过时,应立即停车,检查原因,并纠正之。

5.2.4 试运转的吹除工作,从一级开始,逐级装复各级进、排气阀门、管道,逐级吹除,每级吹除时间不少于30min,确保各级均排出清洁气体。

空气压缩机主要结构说明

空气压缩机主要结构说明 空气压缩机,也就是通常所说到的空压机。空气压缩机是工业现代化的基础产品,常说的电气与自动化里就有全气动的含义;而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置,我国的空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长,市场规模扩张迅速。 空气压缩机的主要结构 1、压缩机构部分:气缸,活塞,进排气阀等部件。气缸体和气缸盖上有四个气阀孔,两件两派 2、传动机构部分:由皮带轮,曲轴,连杆,十字头等组成。通过传动机构,由马达传递的旋转运动变为往复直线运动。 3、密封部分:一级和二级气缸密封分别由一组填料组成。密封环和活塞杆通过拉伸弹簧的预紧力和气体压力夹紧和密封。 4、润滑系统系统:传动机构的润滑系统由油泵、过滤器、滤油器和压力表组成。 5、冷却部分:由冷却水管、中间冷却器、后冷却器组成。冷却水从主进水管进入中间冷却器冷却,并且在排出之后,冷却水分别进入第一和第二级气缸的水腔内。 6、减压阀和压力控制系统:减压阀和压力控制系统控制压缩机排气压力在预定的操作范围内进行运转。当储罐中的压力超过规定值时,压缩机停止吸入并使压缩机无负载运行以降低功耗的。减荷阀为平衡时,借阀的启闭控制进气或停止进气,下部有一个小活塞,小活塞腔与电磁阀和过度考虑的减压阀连接。小活塞腔是大气压。当储气罐的压力超过额定值时,压力控制系统运行(电磁阀进气连接),气体进入小活塞腔,推动活塞上压弹簧,关闭阀门,停止进气和压力下降后的压力控制系统。统一操作(电磁阀进气口断开),减压阀自动打开,压缩机进入正常运行状态。 7、安全保护部分:分别由安全阀和电气保护组成。当排出压力超过规定值时,安全阀自动打开。安全阀分为一级或二级安全阀,一级安全阀的开启压力为0.24~0.3Mpa。

康普艾空压机使用说明书

Screw Compressor 螺杆压缩机AIRSMART? CONTROLLER BL350 ,BL 400 (380V/50HZ )保养手册

BL350-400用户手册 一.启动和运行程序 启动和运行程序启动前的说明—发运前,每一台新机组在工厂均已经过了测试。但在做如下检查维护之前,要试图运转机组。 1.压缩机油─检查油气筒中的油位。如果油位位于下红线的刻度, 则需立刻加油。不要混用不同类型的油。机组发货之前已经加满了正常运转条件下满足最初8000 小时运转的GardnerDenver AEON 9000 SP润滑油。每1000小时更换油过滤器当系统内的油全部排空

后,最初加油至油位上下刻度线范围内。机组启动后,系统元件内都 充满油后,油位下降到偏下刻度线。如有必要,当机组在满负荷和正 常的压力下运行时,把油加到上下刻度线的中间位置 二.更换润滑油的步骤 1.机组运行时,若油位下刻度线下时,必须加换油周期中间的加油 油。加油必须遵循以下步骤: (1). 确定机组完全停机并且油分离筒内没有空气压力; 断开主电路,做标记并脱开启动器的电源;2). (

. 擦掉加油口盖周围的所有污垢;3())4. 拧下加油口盖,加油至油位上下刻度线之间;( 装好加油口盖,接通电源,运转并检查泄漏。. (5) 可能说明气体含油量油不要加得太满。在两次换油之间多次地加油,高,应该查明原因。 停机—按下“STOP-RESET ”按钮。当电机停下时,油分离筒内压 力将自动泄放。如果机组为水冷型换热器,关闭所有手动进水阀。 2.更换不同型号润滑油步骤—下面是更换不同型号润滑油时,需遵 循的主要步骤:

空压机的使用及维护说明书

空压机的使用及维护说明书 工作原理及主要功能件介绍: 概述:LU90-180系列螺杆式空气压缩机是喷油单级螺杆压缩机,采用联轴器直连传动,带动主机转动进行空气压缩,通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却,主机排出的空气+ 油混合气体经过粗、精两道分离,将压缩 空气中的油分离出来,压缩空气中的水分在气水分离器中被分离出来,最后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。 工作原理:螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精官配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。 空气流程: 空气一空气过滤器1-减荷阀2一主机3一油气分离器4、5一最小压力阀6-冷却器7一气水分离器16- 出口(供气)。 气水分离器17分离出来的冷凝水经过排污电磁阀放掉。 润滑油流程: 润滑油-分离油罐4-温控阀9-冷却器7 (或旁路)-油过滤器10-主机3。 空气+油混合气体在分离油罐内经过改变方向、旋转,大部分的油被分离出来,剩余的小部分油再经过油精分离器5被分离出来,这部分油被插入油精分离器内的管子抽出,经节流单向阀流入主机的低压部分,节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走,而又不放走太多的压缩空气,如果节流孔被堵,油精分离器内将积满油,会严重影响分离效果;节流单向阀的另一个作用是防止停机时,主机内的润滑油倒流入油精分离器内。 分离油罐内的热油流入温控阀,温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例,以控制排气温度不至于过低,过低的排气温度会使空气中的水分在分离油罐内析出,并使油乳化而不能继续使用,最后油经过油过滤器后喷入主机。 润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持,为了在机器运行过程中保持油的循环,必须保证分 离油罐内始终有0.2?0.3MPa的压力,最小压力阀6就是起到这一作用的。 空气过滤器:空气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成。空气经过纸质滤芯的微孔,使灰尘等固体杂质过滤在滤芯的外表面,不进入压缩机主机内,以防止相对运行件的磨损和润滑油加速氧化。因此,应根据使用环境和使用时间,及时予以清洁或更换纸质滤芯。其清洁方法为将滤芯取出轻轻敲其上下端面,即可清洗滤芯上的灰尘污物。切忌用油或水刷洗。如发现滤纸破损或尘污多堵塞严重而清除不净时,则须更换新件。 减荷阀:减荷阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成,其端面设有集成控制块,上面有放气阀及控制电磁阀,集成了通断调节和停机放空等功能。当压缩机起动时,减荷阀阀门处于关闭位置,以减少压缩机的起动负荷;当压力超过额定排气压力时,微电脑控制器发出信号使用电磁阀失电,减荷阀阀门关闭,使压缩机处于空载状态,直到压力降低到规定值时,阀门打开,压缩机又进入正常运转,此过程谓通断调节。减荷时有小部分的气体通过阀内的小孔放掉,以平衡减荷阀小孔的吸入气量,使分离油罐内的压力保持在0.2?0.3MPa,维持正常的润滑油循环;减荷阀的开启关闭动作是由调节系统的电子控制器和装在减荷阀端面的电磁阀自动控制的,减荷阀的开启关闭动作是否灵活,对压缩机的可靠性是很重要的,因此,减荷阀应定期保养,以维持良好的工作状态,保养时,须将零件拆下,检查各磨擦表面的磨损情况,特别需注意检查橡胶密封圈表面,如有损坏或裂缝,则须更换新件,在重新安装时,各零件应清洗干净,金属零件的磨擦表面应涂上润滑油。油气分离器:油分离部分主要由分离油罐4和油精分离器5组成,来自主机排气口的油气混合物进入分离油罐体空间,经过改变方向、转折作用,大部分油聚集于罐体的下部,含有少量润滑油的压缩空气经过油精分离器5使润滑油获得充分的因收,油精分离器收集到的润滑油被插入油精分离器内的管子抽出,经节流单向阀8流入主机的低压部分。在油分离油罐上部装有安全阀,当容器内压力过高,通过该安全阀释放空气,确保压缩机的安全使用,分离油罐的下部设有加油口和油位指示器,开机后油面必须保持在油位指示器的中间位置。压差发讯器19用于检测油精分离器的堵塞情况,当油精分离器堵塞严重时,压差发讯器动作,油精分离器堵指示灯亮,应及时更换。压缩机工作一段时间停机后,空气中的水分会冷凝沉积的分离油罐的底部,所以应经常通过装在分离油罐底部的放油阀15排出水份,延长润滑油的使用寿命。在使用过程中,如出现排气含油量大,就应检查抽油管及节流单向阀8是否畅通。如确认无问题则拆出油精分离器检查,如有损坏造成过滤短路或堵塞严重,必须更换新品。 最小压力阀:最小压力阀由阀体、阀芯、弹簧、密封圈、调整螺钉等组成,装在油精分离器的出口,它的作用是保持油分离罐内的压力不致于降到0.3MPa以下,这样能使含油的压缩空气在分离器内得到较好的分离,减

离心式压缩机的设计说明书

毕业论文 离心式压缩机的设计 姓名 院(系)机电工程学院 专业班级机械设计制造及其自动化081 学号 指导教师 职称 论文答辩日期 2012年5月20日 仲恺农业工程学院教务处制

学生承诺书 本毕业设计是在老师的指导下独立完成,没有抄袭别人的结果。毕业设计所采用的数据及原理除小部分是通过查找相关文献资料得到,其余数据都是来自计算,绝对没有捏造成分。本人郑重承诺:本人愿对文章负全部责任! 本人签名:二零一二年五月十日

摘要 (3) 1 前言 (5) 1.1 离心式压缩机技术现状和发展趋势 (5) 1.2 离心式压缩机发展方向 (6) 2. 离心压缩机气动参数计算 (8) 2.1 原始数据 (8) 2.2 进气道参数 (8) 2.3 压缩机叶轮参数 (10) 2.4 无叶扩压器段参数 (15) 2.5 叶片扩压器参数 (17) 2.6 蜗壳参数 (19) 2.7 压缩机参数校核 (19) 2.8 轴的强度校核 (20) 2.9 轴承和键的选择 (21) 2.10 轴承盖的参数计算 (21) 3 结论 (21) 参考文献 (22) 致谢 (24) 摘要 离心式压缩机的用途很广。例如氨化肥生产中的氮、氢气体的离心压缩机,空气分离工程、炼油和石化工业中普遍使用的各种压缩机,天然气输送和制冷等场合的各种压缩机。在动力工程中,离心式压缩机主要用于小功率的燃气轮机、内燃机增压以及动力风源等。 本课题研究的内容是设计一台离心式压缩机。叶轮和扩压器是离心式压缩机的关键部件,叶轮设计制造的好坏及其与扩压器的匹配将对压缩机的性能产生决定性的影响。 关键词:进气道叶轮扩压器

空气压缩机操作及维护说明

空气压缩机操作及维护说明 一.操作 1.压缩机启动前准备: 1.1打开供气阀门。 1.2打开冷却水进,出口球阀,确保冷却水供水正常。 1.3关闭自动疏水阀手动排放管上的阀门。 1.4检查油位指示器,油位应在规定液位的上下刻度之间,否则应加油。 1.5检查联轴器紧固螺栓有无松动,梅花垫有无损坏。 2.启动: 2.1按下启动按钮,机组启动过程完成后压缩机进入自动加载状态。 2.2启动后,检查各处有无漏油漏气现象,如有漏油漏气现象需立即停机检查, 在排除故障后方可再次开机。 2.3切忌频繁启动机组而导致电机烧毁,每小时的允许启动次数不得超过3次。 3.停机: 3.1按下“停止”按钮后,压缩机自动卸载约15秒后停机。若按下“停止”按 钮前压缩机已空载运行,按下“停止”后,则立即停机。 3.2关闭供气阀门,并切断电源。 3.3打开自动疏水阀手动排放管上的阀门。 3.4紧急停机按钮:只有当出现各种紧急情况时,才允许按紧急停机按 钮立即停机。否则严禁使用紧急停机按钮停机。 二.维护保养 注意:进行压缩机的维护和保养之前,必须停机并且切断机组电源。关闭供气阀门,释放机组系统压力,以保证安全。

注:(1)自动排污阀不正常则清洗或更换。 (2)检查安全阀有无漏气现象。 (3)在多尘场所工作时,保养周期应缩短。 (4)若油气分离器滤芯压差高报警时,应立即更换油气分离滤芯。 微热再生吸附式压缩空气干燥机 一.启动 1.检查各阀门气路插管是否松脱或损坏。 2.检查各部位有无泄漏,此时再生排气阀应为关闭状态。 3.检查气动蝶阀的控制气路压力值,应为0.5~0.6Mpa。 4.将拨位开关放到“运行”位,在就地状态下。按下“启动/代码”按钮,流程图 上的工作状态指示灯和阀动作指示灯亮,控制器开始工作。 5.工作后,两个干燥塔循环交替工作(一个干燥塔工作,另一个再生)。 6.干燥塔的压力应与管道压力相同(通过塔上的压力表显示)。 7.再生塔的压力应小于0.022Mpa。

沼气压缩机使用说明书

沼气压缩机使用说明书 安全事项 1.1、概论 1)压缩气体有很大的能量,检验、保养和维修工作只能在停机和无压情况下进行。 2) 开始工作前,用氮气将机组中的空气置换干净。 3)安装、操作和维修工作只可由专业人员按照操作规程和安全指导进行。 4) 旋转中的部件易出事故,危险,故在操作中不得拆除防护装置。 5) 长期工作在压缩机旁的人员,如需要,应配戴听觉保护装置。 6) 切勿在压缩机旁放置易燃物,并保持该设备有良好的通风。 7) 非本公司提供的配气管路及其它配件,应能承受其在工作中的最高压力,材料应能满足压缩介质的使用要求。 8) 电缆必须绝缘,切不可缠绕,或者碰到飞旋部件上。 9) 不可损坏并应定期检查导线保护层。 10) 电源控制柜只能由专业人员开启,故在电源没有切断的情况下,切勿触摸电源控制柜里的部件,也不可进行维修。开始工作前,必须检查整个系统是否带电。11)禁止改动机器的结构和控制方式,除非有制造厂的书面认可。 12)压缩机不应在低于或高于铭牌规定的进、排气压力的情况下工作,否则容易导致运动部件、电机过载。 1.2操作注意事项 1)压缩机必须定期检修,以保证其在良好状态下工作。 2)在压缩机组运行前,必须注意不可有人在机器上进行检修工作。 3)压缩机应在技术规范规定的范围内运行。 4)压缩机在运转前和停机后都必须对机组进行氮气置换。 5)注意不可接触排气管部件,以免灼伤。 6)压缩机运行时,操作人员不可做与其无关的工作,应适时监控压缩机组的运行状态。 7)开始工作前,压缩机组应完全放空,机组不应在背压情况下启动。 8)准备停机前,应先打开用户设置的放空阀进行放空后方可停机。 1.3维修注意事项 1)维修工作只能在停机并经充氮置换后的压缩机上进行。首先应断开电源控制箱的总闸。为了防止误开机组,应将总闸锁上,或贴上醒目的指示标签。 2)每次修理或改造安全设备后,如有特殊要求,安全部件必须经有关监测部门重新验收认可。 3)在压缩机组上,只可用原装备件和推荐使用的零部件。 4)在维修时要严格保持清洁,拆下的零件应置于干净的地方,并对不同的零件采取用布、纸或胶布遮盖起来,以防尘污。 5)维修后应检查一下,确定没有工具、零部件和抹布等遗留在压缩机机组上。 6) 压缩机组完全降温前,决不可用易燃溶剂清洗零部件;零部件用溶剂清洗后,应用压缩空气将其吹干净。 7)用压缩空气吹设备时,应十分小心,并配戴护目镜。

复盛空压机低压使用说明

复盛空压机低压使用说 明 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

用手册 INSTRUCTION MANUAL SCREW AIR COMPRESSOR 螺杆式空气压缩机 中山复盛机电有限公司 ZHONGSHAN FU SHENG ELECTROMECHANIC

感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机! 复盛公司对产品享有设计变更权,不对已出厂产品进行相应修改和改 进。 说明:1.如不特别指明,本说明书中所指的压力均为表压力; 2.用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时,请指明 机型和压力别,该内容在机器的铭牌上和保修卡上均有标识。 **************************************************************** 机组型号 主机编号 开机调试日期 前言 十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机,本公司的产品在出厂前均已经过严格的 检验与测试,但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用,请操作人员在机 组运行前详细阅读本使用说明书,充分掌握该空压机组的操作规范和技能, 使其设备长期处于良好的工作状态。 为了保证用户权益,请将设备用户档案反馈卡寄回本公司服务部门, 以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。 谢谢! 安全敬告 在安全操作空压机前,请务必仔细阅读: **************************************************************** 安全注意事项:

1. 安装配管焊接时,需移开周围易燃物品,并注意防止焊接火花掉入空 压机内,避免烧坏空压机某些部件; 2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配(要考虑电线长度所引起的 压降)并安装空气开关、熔断丝等安全装置,(空气开发选型适当,大约为空压机额定电流的~2倍,选型大小会导致频繁跳机,太大则会起不到保护作用)为确保电器设备的可靠安全,必须要有接地装置,必要时加装避雷装置; 3. 新机调试,必须由本公司指定或认可的调试人员进行; 4. 开机前应确认机组内无人,并检查是否有遗留物品和工具,关上机组 门。开机时,应先通知机组周围人员注意安全; 5. 第一次开机或电源线变动时,必须注意主机和风机转向是否按箭头指 示方向运转; 6. 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作,否则会导致电机过载 而烧坏; 7. 在空压机发生故障或有不安全因素存在时,切勿强行开机,此时应切 断电源,并作出显着警示标志; 8. 压缩空气和电器都具有危险性,检修或维护保养时应确认电源已被切 断,并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志,以防他人合闸送电造成伤害; 9. 停机维护必须关闭空压机机组对外供气相应隔离阀,且维护人员应避 开空压机系统中的任何排气口把机组压缩空气安全释放完,等待空压机机组全部冷却后进行;

移动式空压机说明书

移动式空压机说明书 一、工作原理 皮带传动式单级压缩机是由电机(马达)经三角带,驱动压缩机主机皮带轮带动曲轴,作旋转运动,空气进入空气滤清器通过进气阀进入气缸,通过连杆使活塞在气缸内作往复运动压缩空气,引起气缸容积变化,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,气缸内的空气压缩到额定排气压力后,通过排气阀的作业,经过排气管、单向阀进入储气罐。 皮带传动式两级压缩机简言之:是由一级压缩空气通过连接管再进入另一只气缸,将气缸内空气压缩到额定排气压力后,通过排气阀的作用,经过排气管、单向阀进入储气罐,压缩机装有自动压力开关控制电机,当储气罐的空气压力达到所调整的排气压力时(出厂前已调整好,请勿自行调整),空压机自动停机,当储气罐的空气压力降低0.4MPa-0.5MPa(低压)或0.6MPa-0.8MPa(高压)时,压缩机会重新启动,从而使储气罐里的压缩空气的压力保持在一定的范围内,达到自动控制的目的。 二、安装及准备 1、使用本机前务必检查机头,皮带轮螺丝及各部件螺丝是否松动,并锁紧之。 2、使用本机前,务必详细阅读本机使用说明书。 3、空压机必须放置于清洁、干燥、通风的地方。皮带轮传动方向的一侧靠墙或其它物品时,最小距离应大于30cm以上,[wiki]环境[/wiki]温度-20℃-40℃为宜。 4、启动前必须检查空压机油量是否足够,标准油位应在油镜中红圈(或红线)的中线位置,油位不得过高或过低。 5、外接电源时请参照本说明书中(空压机外接电源配线标准)配电源线。在接线前,务必按空压机出厂时的引出线连接,禁止的空压机所配电机接线盒,内外接电源。 6、确认电源电压及频率是否符合本机产品合格证所规定的电压及频率,安装空压机时,必须安装塑料外壳式断路器(空气开关),禁止使用闸刀控制空压机。 7、确认所购空压机是否符合您所需要的额定排气量和额定排气压力。 三、使用、维护和保养 1、使用前应检查压缩机皮带轮转动方向,是否符合压缩机防护罩所粘贴的箭头方向。 2、启动或停止空压机必须用压力开关控制,拔起压力开关的圆钮,空压机即启动;反之,空压机即停止。 3、在使用过程中,若发现空压机有异常情况,应立即切断总电源,待事故排除后,方可重新启动。 4、当本机储气罐有相对压力时,务必拉起安全阀的拉环,检查安全阀是否排气。如有故障,须检修合格方可使用本机。 5、在使用过程中,如遇突然停电,首先应立即按下压力开关的圆钮,再切断总电源。÷ 6、新机运转50小时后,应检查所有紧固件是否松动,并更换润滑油,勿将不同型号润滑油混用,冬季使用HS-13#压缩机油,夏季使用HS-19#压缩机油。换机油时,必须切断总电源,拧开空压机主机油箱下方放油孔螺丝,放毕应拧紧螺丝,方可加油。

压缩机说明书

Z-0.28/(20-76)-250 型天然气压缩机 使用说明书 ZNG20 (II ) ?SM 目录 一、用途和适用范围 二、主要规格及技术参数 三、压缩机的主要结构及工作原理

四、压缩机的安装 五、压缩机的装配及拆卸注意事项 六、压缩机的操作与使用 七、压缩机的油封和保管 八、运行故障与排除方法 九、主要配合件装配间隙 十、保证 十一、产品成套设备、随机工具、备品备件、文件清单 十二、随机安装图样 一、用途和适用范围 Z-0.28/(20-76)-250 型天然气压缩机(以下简称压缩机),是将气体压力为2-20MPa 的净化天然气(经母站压缩机压缩,净化的天然气)压缩到25MPa ,供气量为300-1350Nm/h (吸气压力为2.0?7.6MPa时),输入车载气瓶内作为燃料代替汽油使用的主要设备。 该压缩机对天然气气质的要求:不含游离水,硫化氢(HS)含量<15mg/Nrh低热值》31.4Mj/N m3,含尘量w 5mg/N m,总硫含量(以硫计)w 100mg/N m。 、主要规格及技术参数 (一)、压缩机

1 型号:Z-0.28/(20-76)-250 2、型式:Z型两级混冷活塞式 3、压缩介质:净化天然气 4、进气压力:2.0?20MPa 5、压缩机启动压力:2.0?17MPa 6、进气温度:w 30 E 7、排气压力:25MPa &排气温度:w 160C(冷却前);=环境温差+ 15C(冷却后) 9、排气量:0.28M/min 10、供气量:300?1350Nmh 11、含油量:w 5ppm 12、噪声:w 75dB(A)(箱体外1m处) 13、传动方式:直联 14、轴功率:w 72KW 15、电机功率:75KV,防爆等级:dllBT4 16、配电规格:50HZ 380V 17、启动与控制(PLC 该机为全自动,即自动启停,自动排污。主机软启动 注油器启动后,主机延时启动。 (二)、主电动机: 1、型号:YB315M-8 2、额定功率:75KW 3、转速:740r/min 4、电压:380V

空压机的正确使用方法

空压机正确使用方法 在使用空压机的过程中往往会出现各种意外情况,操作不但不但会损坏机器还可能伤及使用者,如何让正确使用空压机、拆装空压机是今天我要为您讲解的重中之重。 1、在气缸水套未完全冷却前,不得进水,以免气缸壁发生裂缝。 2、空压机在运转中,如果冷却水供应不及时,必须立刻停车以待冷却。 3、当压缩空气冷却时,必须及时吹除冷却器、贮气桶、和油分离器内凝结的油水混合物,至少每小时一次。 4、空气压缩机在启动前,气缸和冷却器的水套先进水。 5、由气缸水套或冷却器水套排水,必须用开放的液流,以便检查所有冷却装置的不间断作用和测量排水温度。排水温度较进水温度不得高出20℃-30℃。 6、进入水套的冷却水,应由特设的具有水压落差的盛水槽放入,水槽上装设水平面指示标尺,在水平面降至限度以下时,信号装置即起作用;也可以采用离心泵进水;不要直接利用自耒水管进水,因为难以看出进水与否。 7、为避免超压而引起爆炸,在压缩机装备上应设有经校验合格的压力表及安全阀。 8、为避免压缩机系统由于气体爆炸性混合物的发火而遭破裂,必须采取下列措施:气缸出来的空气,须经特设的水管冷却器降至25℃-30℃左右,以免冷凝水积在导管内;进气管应设于不使不洁气体、挥发物及灰尘等混入的位置;进气管的进气口应有防止雨水、冰雪和其他杂物侵入的防护罩。 9、空气须经过滤器以完全去除其中的灰尘。 10、当必须把压缩空气导入压力较低的系统时,必须装置减压器。 11、当检查和修理时,须特别注意,避免有擦拭材料、木块等落入气缸、贮气桶及管内,因为此类物质在压缩空气内可能起火。 12、在清洗气缸壁时,要用煤油,不得用汽油,擦拭的布浸油不能过多。 13、空气压缩机连接管内部的油垢必须认真清洗;根据设备运行情况,清洗周期一般为3~6个月。 14、运用压缩空气时,其气流方向绝不能朝向工作人员。经洗净后,须将气缸盖打开,使煤油完全挥发。 15、在易燃易爆、腐蚀有毒的贮罐区增加高低液位报警仪。 正确的使用空压机不仅可以延长空压机的使用寿命,还能让空压机更好的为我们服务和工作。所以这些知识你一定要了解哦!

空压机使用说明书

空压机使用说明书 目录 1.概述 (90) 2.启动和运行程序 (93) 3.控制和仪表 (95) 4.润滑油、冷却器和油细分离器 (104) 5.空气滤清器 (105) 6.故障排除 (106)

1.概述 压缩机:原装进口的螺杆压缩机主机是一靠啮合的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。两转子都靠安装在压缩腔外的高额定负载转子轴承支承,单一宽度的圆柱滚子轴承装在吸气端承受径向载荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。 压缩原理(图1-1):压缩是通过主辅转子在一气缸内同时啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿,辅转子有五个互成60°分布的螺旋形凹槽与主转子凸齿啮合。 空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口在气缸底部相反的一侧。图1—1是为了表示吸、排气口的反向视图,当转子在吸气口尚未啮合时,空气流入主转子凸齿和辅转子凹槽的空腔内,此时压缩循环开始。(见图A)当转子与吸气口脱开时,空气被封闭在主辅转子构成的空腔内,并随啮合的转子轴向移动,(见图B)当继续啮合,更多的主转子凸齿进入辅转子的凹槽,容积减少,压力升高。 喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封内部间隙。容积减少,压力升高一直持续到封闭在转子内腔中的油气混和物通过排气孔口排入油气桶内的时候。为了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流,转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气——压缩——排气”循环。 压缩机系统的空气流程(图4—1):空气进入空气滤清器,流经吸气卸荷阀进入压缩机,经压缩后,油气混合物进入油气桶内,在那里,大多数带走的油通过

4M8(3)压缩机说明书要点

产品说明书 4M8(3)-36/320型氮氢气压缩机沈阳气体压缩机厂

一概述 4M8(3)-36/320型氮氢气压缩机是一九七六年六月第三次全国小氮肥会议上选定的标 准型压缩机。本机用来装备年产10000-15000吨小氮肥厂极为适宜,也是小氮肥厂在一次和二次改造中应选的标定设备。 本机压缩介质为氮氢混合气。来自造气系统的半水煤气在0.26KG/cm2(表压)35℃的条件下进入压缩机的第一级。气体从最初压力0.26KG/cm2(表压)到320 KG/cm2(表压)分三段六级压缩完成。其中第一段分两级压缩,半水煤气从压缩机Ⅱ级气缸8.0 KG/cm2(绝压)的压力排出后,去变换碳化系统,经变换碳化后的气体变为碳化气。碳化气进入第二段压缩过 程,第二段经三级压缩后,碳化气从Ⅴ级气缸120KG/cm2(绝压)压力排出后,去铜洗系统,铜洗后的碳化气变成精炼气。精炼气进入最后一段的压缩过程。既进入压缩机的Ⅵ级气缸, 压缩到最终压力320 KG/cm2(表压)去合成系统。 压缩机排气量为36 M3/min,单机生产能力为5000吨/年,本机不仅适合以碳化煤球、煤和天然气为原料的双加压流程,对水洗流程也可以满足。本机虽然为320 KG/cm2流程设计,对于150-200 KG/cm2的流程也基本适应。 本机为四列六缸,六级压缩对动平衡M型压缩机。Ⅰ级气缸与Ⅳ-平-Ⅵ在机身左侧,Ⅱ级气缸与Ⅲ-平-Ⅴ级气缸在机身右侧。由于相对列的活塞相对运动,因此压缩机运行平稳, 安全可靠。 驱动压缩机的同步电机直接悬挂在曲轴一端,使压缩机的安装找正简单方便,而且结构 紧凑,占地面积小。 压缩机曲轴的另一端,装有棘轮式电动盘车机构,使每次大修后,开车前都能方便的完 成盘车动作。 为确保压缩机能长期安全运转工作,本机备有较为完善的安全保护信号和联锁装置,当 压缩机处于危险功况时,一般的能自动发出声光报警信号,若不能及时排除故障,能自动停 车。 本机备有缓冲器,冷却器,分离器等全套附属设备 压缩机的主辅机既可分双层布置,又可为平面布置。当为双层布置时,既压缩机的主机 布置在二层楼上,辅机及其辅属设备布置在楼下,这样布置使机房清晰明亮。若为平面布置 时辅机的全部或一部安装在机房之外,气水油管路均在地沟内。我们认为对于本机来说,双 层布置有更大的优越性。

离心式压缩机操作法

精细化工事业部甲醇制芳烃离心式压缩机操作方法 (试用) 编制: 校对: 审核: 批准:

一、岗位任务: Ⅰ、再生系统空气压缩机、再生气循环机: 合成油反应器催化剂GSK 一10再生时,空气经过MW—46.7/11型空气压缩机【J40202】三级压缩后,提压至1.2Mpa。与来自界区压力1.2Mpa 的氮气按比例混合温度不高于38℃,进入SV6-M压缩机【J40203】提压至2.0 Mpa,送往合成油反应器内进行循环烧炭反应。 Ⅱ、循环气压缩机:将气液分离后的合成气,经MCL-452离心式压缩机升压后送往合成油反应器,循环带走反应热。 二、职责范围: Ⅰ、管理本压缩机组及其附属设备,阀门,管线与本机组有关的电气,仪表,信号,安全防护联锁装置等。 Ⅱ、负责压缩机的正常操作,开车、停车、事故处理。 Ⅲ、保证压缩机正常运行,将各工艺条件稳定在操作指标内。 Ⅳ、负责设备的维护保养,消除跑、冒、滴、漏,做到岗位清洁,文明生产。 Ⅴ、运行期间每小时排污一次,并注意循环油箱液位。 Ⅵ、按时进行巡回检查,发现隐患或超工艺指标情况及时处理或汇报,确保安全稳定运行。 Ⅶ、经常检查各段进、出口气体压力和温度的变化情况;及压缩机振动、位移的变化;加减负荷时应加强与相关岗位的联系。

Ⅷ、压缩机开车正常运行后,向外工序送气时,必须待出口压力略高于系统压力时,才能开启出口阀门。 巡回检查 Ⅰ、根据操作要求,每小时做一次岗位记录,做到认真、准时、无误。Ⅱ、每十五分钟检查一次系统各点压力、温度和振动、位移。 Ⅲ、每半小时检查一次压缩机的运转情况及活门、气缸、活塞环、填料函,干气密封等有无异常情况; Ⅳ、每小时检查一次系统放空阀,近路阀、各排污阀的关闭情况。Ⅴ、各段分离器排污,每两小时排放一次。 Ⅵ、每一小时检查一次各冷却器溢流情况、气缸夹套冷却水溢流情况及循环油箱油位。 Ⅶ、每班检查一次系统设备、管道等泄漏和振动情况。 三、生产原理及操作原理: Ⅰ、SV6-M压缩机; HM-46.7/11空气压缩机为四列三级对称平衡型往复活塞式压缩机。由同步电机直接驱动,每分钟吸入46.7m3空气,最终排气压力1.1Mpa。活塞式压缩机的工作原理: 依靠活塞在气缸内的往复运动来压缩气体的。压缩气体的过程可分为四个过程:吸气、压缩、排气、膨胀过程。

无油空压机使用说明书2016汇总

T32系列无油润滑空气压缩机 T32 SERIES NON—LUBRICATED AIR COMPRESSOR 使用说明书 INSTRUCTION MANUAL SM001-03

一、概述 恒达系列无油润滑压缩机为两级、风冷、单作用式。造型美观,结构紧凑,运转平稳,排出气体品质优良。作为主要或辅助的气源,普遍应用在不宜采用含油的压缩气体作气源的场合。因此,无油润滑压缩机广泛用于机械、电子、石油、化工、医疗、卫生、食品、轻纺等各个行业或部门。 恒达系列无油润滑压缩机中的(WW、VW)两种压缩机机组,配有风冷后冷却器,采用气调的自动调节的方式供货。若顾客需用压力开关来实现压缩机自动停止和起动的控制(即电调产品),须在订货时注明。 当压缩机运转时,空气通过进气消声滤清器,从吸气阀进入一级气缸。在压缩行程中,缩小了原有的气体体积,提高了气体的压力。在排气过程中,压缩气体通过排气阀进入级间冷却器。在二级活塞的吸气行程中,经过级间冷却器冷却的气体通过二级吸气阀进入二级气缸。在二级活塞的压缩行程时,使压缩气体达到规定的排气压力。通过二级排气阀进入储气罐(或通过后冷却器进入储气罐)。 为防止润滑油(或油雾)串入压缩气体,压缩机的设计突破了传统方式,使压缩机的中体部分,产生一个抑制润滑油上串的压力。从而达到保证压缩气体纯净的目的。 恒达系列无油润滑压缩机排出气体品质优良,设计标准含油量≤0.01ppm。 产品设有起动卸荷装置。起动卸荷是通过压缩机内部的离心卸荷器和控制阀的动作来完成的。即压缩机停机时,离心卸荷器和控制阀工作。将二级缸内的高压气体排出,从而达到再次起动时,无负荷或少负荷的目的。提高了产品的可靠性。 压缩机机组在不停机的状态下,自行调节气量,控制压力不继续上升,称为气调产品或称恒速卸荷产品。 气调装置是安装在气缸盖上的卸荷器与安装在储气罐上的调节阀联动工作,而达到调节气量的目的。当储气罐内的压力超过额定值时,调压阀打开,储气罐内压力进入气缸盖上的卸荷器,该压力迫使卸荷器的活塞和底板克服卸荷器活塞弹簧的阻力而下降,底板上的连接杆顶开吸气阀片,使进入气缸的气体又从吸气阀的开口出去,因而不能产生压缩气体。当储气罐内压力低于调压阀确定的压差值时,调压阀关闭,卸荷器活塞和底板复位,吸气阀恢复正常工作,压缩机重新负载。调压阀有卸荷压力调节和压差调节。卸荷压力是使压缩机卸荷的压力;压差是卸荷压力与压缩机重新负载时压力的差值。

空气压缩机使用说明书

空气压缩机使用说明书 一、操作注意事项: 1、压缩机必须定期检修,并保证在良好工作状态下工作。 2、在压缩机组运行前,必须注意不可有人在机器上进行检修工作。 3、压缩机应在技术规范规定的范围内运行。 4、不可以在可能吸入易燃、有毒或腐蚀性蒸汽或气体的环境中运行压缩机。 5、注意人不可以接触管路系统,尤其是排气管或是在运行中的高温部件。 6、压缩机组运行时,操作人员不可做其他别的工作,以适时监控压缩机组 的运行状态。 二、维修工作注意事项: 1、维修工作只可在停机并完全放空的压缩机上运行。若有必要,将压缩机 系统内的高压气体放空。首先应断开电源控制箱的总闸,为了防止误开 机组,应将总闸锁上,或者贴一张相应的指示标签。 2、开始工作前,应全部打开凝液分离器上的手动排水阀,使得压缩机组完 全放空,没有压力。 3、每次修理或改造安全设备时,如果要求有修改后检查合格证的,必须经 有关监测主管部门重新验收认可。

4、在压缩机组上,只可用原装备件和推荐使用的零部件进行维修。 5、在维修时要严格保持清洁,拆下的零件应置于干净的地方,并对不同的零件采取用布、纸或胶布遮盖起来,以防尘污。 6、维修后,检查一下确定没有工具,零部件和抹布留在压缩机组上面或者里面。 7、压缩机组完全降温前,决不可用易燃溶剂清洗零部件。零部件用溶剂清洗后,然后用压缩空气将零部件吹洗干净。 8、用压缩空气吹设备时,应十分小心,并戴护目镜。 三、压缩机的主要性能参数: a、公称容积流量:3m3/min b、吸气压力:0.1MPa c、额定排气压力: 4.0MPa d、吸气温度:≤45℃ e、各级排气温度:<180℃ f、输气温度:≤50℃ g、压缩介质:空气 h、冷却水耗量:≥3.5 m3/h

卡麦隆cameron压缩机cfa34说明书

第一章C-FORCE 系列压缩机及其说明书的介绍 关于该手册 感谢你购买卡麦隆的设备!该使用说明书包括休波瑞尔C-FORCE系列压缩机的安全、操作和基本维护说明。 卡麦隆压缩机组织(CCS承诺连续改良与改进设计。由于这个承诺,没有在使用说明书上出现的改变可能会发生在用户的压缩机机身上。手册上的一些照片或图表显示了没有在压缩机机身上出现的细节或选项。 护罩、盖子或其他保护装置为了论证或说明的目的被移动。无论什么时候,当压缩机或使用说明书出现问题时,请与最近的已被授权的卡麦隆压缩机发行商联系。 C-FORCE系列压缩机的操作维护人员阅读并遵从该手册是非常重要的。通过把该文献和 压缩机的信息相联系来履行该手册。对维修或服务人员来说,将该手册存放到容易找到的地方。用户学习第二章中的安全信息也是非常重要的。总之,在任何时候都养成安全的习惯可以阻止人员的伤害和装置的损坏。 本手册包括CCS机密的知识产权信息。提供本手册的目的仅限于提供帮助用户使用和维护其设备的资料。接受此资料后,除了规定的目的外,用户不能使用此机密信息,更加不能 向其他人员泄露此机密信息。 所有的说明与额定值都服从于没有通知过的改变。Superior ?是卡麦隆公司的商标。 识别压缩机机身和汽缸 压缩机机身必须包括库伯能源服务的压缩机机身序列号。压缩机机身序列号贴在机身和组成机身结构 的所有零件上。它位于贴在顶盖上的机身铭牌上。每一个压缩机机身和汽缸都有自己的序列号。 汽缸必须包括卡麦隆汽缸序列号。 压缩机机身概述 所有的CCS压缩机机身都被设计为可靠的、连续的、重载、无故障运转。这些具有坚固 构造的对称平衡式压缩机是按照高速、高精度、高质量的现场已证实的标准制造的。所有易损件的迅速提供意味着维护的简单化和可靠的运行。由曲柄拐将两种曲轴行程分开的平衡对置的设计,已经成为往复式压缩机的现代标准。手册描述了C-FORCE系列压缩机机身。此类压缩机被设计应用于油气生产、气体传送、

空压机使用操作步骤

复盛空压机 一、日常开机前检查准备工作 1、油气桶泄水:慢慢打开油气桶之泄油阀,将停机时的凝结水排出,直到有润滑油流出时, 立刻关闭。 注意:打开油气桶泄油阀前,务必先确认油气桶内无压力 2、检查油位:必要时添加至油位计的上下限中间。 注意:请使用复盛螺杆空压机高级冷却液,不可混合其它厂牌或不同牌号的润滑油补充润滑油时需确定系统内无压力 观察油位应在停机后十分钟为之,在运转中油位可能较停机时之油位稍低。 3、周边设备准备:送电,冷却水塔、水泵、打开压缩机出口阀,运转压缩空气干燥机。 4、起动压缩机。 二、联控机工作 (一)、联控柜起机前检查: 1、导通输气流程,确认系统设备、管路通气阀门和排污阀门在正确的开关位置。 2、通知变电所送电,现场合联控柜内空气压缩机动力电源开关,合联控柜控制电源开关及 干燥机电源开关,检查电源电压在规定范围内。 3、将空气压缩机控制方式置于远控方式。 4、联控柜控制方式置于远控方式。 5、将压缩空气干燥机柜控制方式置于远控方式。 6、打开空气压缩机油气桶和气水分离器的泄水阀少许,将停机时的凝结水排出,打开油气桶泄水阀时当有润滑油流出时,立刻关闭。 7、检查空气压缩机润滑油油位,油位应在上下限中间,如果不足应添加润滑油。 8、检查空气压缩机控制面板、联控柜控制面板指示灯是否正常及所设置的参数是否正常,紧急停机按钮是否复位。 9、机组散热排风口是否打开,冬季向外排风口开少许,主要向室内排风,夏季向外排风口 全开。 (二)、联控柜起机: 1、按联控柜控制面板启动按钮,启动空气压缩机。 2、倾听机组运行声音是否正常。 3、系统设备管路有无漏气、漏油现象。 4、运行电压、电流是否正常。 5、压缩空气干燥机运行是否正常,能否实现正常切换。

离心式压缩机原理教程

离心式压缩机原理教程 §1 离心式压缩机的结构及应用 排气压力超过34.3×104N/m2以上的气体机械为压缩机。压缩机分为容积式和透平式两大类,后者是属于叶片式旋转机械,又分为离心式和轴流式两种。透平式主要应用于低中压力,大流量场合。 离心式压缩机用途很广。例如石油化学工业中,合成氨化肥生产中的氮,氢气体的离心压缩机,炼油和石化工业中普遍使用各种压缩机,天然气输送和制冷等场合的各种压缩机。在动力工程中,离心式压缩机主要用于小功率的燃气轮机,内燃机增压以及动力风源等。 离心压缩机的结构如图8-1所示。高压的离心压缩机由多级组成,为了减少后级的压缩功,还需要中间冷却,其主要可分为转子和定子两大部分。分述如下: 1.转子。转子由主轴、叶轮、平衡盘、推力盘、联轴器等主要部件组成。 2.定子。由机壳、扩压器、弯道、回流器、轴承和蜗壳等组成。 图8-1 离心式压缩机纵剖面结构图

(1:吸气室 2:叶轮 3:扩压器 4:弯道 5:回流器 6:涡室 7,8:密封 9:隔板密封 10:轮盖密封 11: 平衡盘12:推力盘 13:联轴节 14:卡环 15:主轴 16:机壳 17:轴承 18: 推力轴承 19:隔板 20:导流叶片 ) §2 离心式压缩机的基本方程 一、欧拉方程 离心式压缩机制的流动是很复杂的,是三元,周期性不稳定的流动。我们在讲述基本方程一般采用如下的简化,即假设流动沿流道的每一个截面,气动参数是相同的,用平均值表示,这就是用一元流动来处理,同时平均后,认为气体流动时稳定的流动。 根据动量矩定理可以得到叶轮机械的欧拉方程,它表示叶轮的机械功能变成气体的能量,如果按每单位质量的气体计算,用 表示,称为单位质量气体的理论能量:

4L-20丨8活塞式压缩机过程流体机械课程设计说明书

目录 第一章概述 (2) 1.1压缩机简介 (2) 1.2压缩机分类 (2) 1.3活塞式压缩机特点 (2) 第二章总体结构方案 (3) 2.1设计基本原则 (3) 2.2气缸排列型式 (3) 2.3运动机构 (3) 第三章设计计算 (4) 3.1 设计题目及设计参数 (4) 3.2 计算任务 (4) 3.3 设计计算 (4) 3.3.1 压缩机设计计算 (4) 3.3.2 皮带传动设计计算 (8) 第四章压缩机结构设计 (11) 4.1气缸 (11) 4.2气阀 (12) 4.3活塞 (12) 4.4活塞环 (13) 4.5填料 (13) 4.6曲轴 (13) 4.7中间冷却器 (13) 参考文献 (14)

第一章概述 1.1压缩机简介 压缩机(compressor),是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。作为一种工业装备,压缩机广泛应用于石油、化工、天然气管线、冶炼、制冷和矿山通风等诸多重要部门;作为燃气涡轮发动机的基本组成元件,在航空、水、陆交通运输和发电等领域随处可见;作为增压器,已成为当代内燃机不可缺少的组成部件。在诸如大型化肥、大型乙烯等工艺装置中,它所需投资可观,耗能比重大,其性能的高低直接影响装置经济效益,安全运行与整个装置的可靠性紧密相关,因而成为备受关注的心脏设备。 1.2压缩机分类 压缩机按工作原理可分为容积式和动力式两大类;按压缩级数分类,可分为单级压缩机、两级压缩机和多级压缩机;按功率大小分类,可分为微小型压缩机、中型压缩机和大型压缩机。按压缩机的结构形式可分为立式、卧式。压缩机具有其鲜明的特点,根据其工作原理的不同决定了其不同的适用范围。 1.3活塞式压缩机特点 活塞式压缩机与其他类型的压缩机相比,特点是: (1)压力范围最广。活塞式压缩机从低压到超高压都适用,目前工业上使用的最高工作压力达350MPa,实验室中使用的压力则更高。 (2)效率高。由于工作原理不同,活塞式压缩机比离心式压缩机的效率高很多。而回转式压缩机由于高速气流阻力损失和气体内泄漏等原内,效率亦较低。 (3)适应性强。活塞式压缩机的排气量可在较广泛的范围内进行选择;特则是在较小排气量的情况下,要做成速度型,往往很困难,甚至是不可能的。此外,气体的重度对压缩机性能的影响也不如速度型那样显著,所以同一规格的压缩机,将其用于不同介质时,较

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