城市慢行交通网络特性与结构分析

作者：李聪颖;马荣国;王玉萍;王肇飞

作者机构：长安大学公路学院,陕西,西安,710064;西安建筑科技大学土木工程学院,陕西,西安,710055;长安大学公路学院,陕西,西安,710064;西安建筑科技大学土木工程学院,陕西,西安,710055;西安建筑科技大学土木工程学院,陕西,西安,710055

来源：交通运输工程学报

ISSN：1671-1637

年：2011

卷：011

期：002

页码：72-78

页数：7

中图分类：U491.13

正文语种：chi

关键词：交通规划;城市慢行交通;复杂网络理论;网络特性;结构层次

摘要：基于复杂网络理论,对城市慢行交通网络进行L空间和P空间拓扑结构转换.通过对平均路径长度、聚类系数及度分布的特性分析,确定了城市慢行交通网络的类型,并找出L空间慢行网络的中心节点.通过对P空间慢行网络结构特征指标即节点度、紧密度与介数的分析,应用模糊聚类分析方法,提出城市慢行网络结构层次的划分方法,并分析了渭南市的慢行交通特性.分析结果表明:渭南市中心城区慢行交通网络具有小世界特性,网络内部的通达性较好;城市慢行节点的重要程度可通过L空间慢行加权网络的无标度性来反映;通过对P空间慢行网络结构特征指标的聚类分析,可将慢行系统分成慢行廊道、慢行通道和慢行旅游休闲道3个层次.