油气输送管道腐蚀成因以及解决策略

油气输送管道腐蚀成因以及解决策略
油气输送管道腐蚀成因以及解决策略

油气输送管道腐蚀成因以及解决策略

发表时间:2019-12-02T14:59:21.527Z 来源:《基层建设》2019年第24期作者:章巧美[导读] 摘要:油气输送期间,油气管道发挥载体作用,通过控制油气输送管道腐蚀来保证油气输送安全,这对油田企业经济效益增加有重要意义。

深圳市鹏程安全技术事务有限公司广东深圳 518000 摘要:油气输送期间,油气管道发挥载体作用,通过控制油气输送管道腐蚀来保证油气输送安全,这对油田企业经济效益增加有重要意义。本文首先介绍油气输送管道腐蚀分类,然后从材料因素、环境因素、施工管理因素分析油气输送管道腐蚀原因,最后提出解决油气输送管道腐蚀的有效策略。

关键词:油气输送管道;腐蚀;原因;解决策略市场油气资源需求量逐渐增多,石油企业面向市场组织油气输送活动,以便更好的满足油气使用需求。为全方面保证油气输送的安全性和稳定性,在分析油气输送管道腐蚀成因的基础上,提出腐蚀问题处理策略是极为必要的。希望该论题能为同行提供实践指导,进而从整体上提升油气输送管道质量。

1.油气输送管道腐蚀分类油气输送管道腐蚀现象不尽相同,并且管道腐蚀程度存在差异,根据不同分类标准细分油气输送管道类型,从腐蚀诱因角度来讲,分为海水腐蚀、土壤腐蚀、空气腐蚀;从腐蚀过程来看,分为化学腐蚀和物理腐蚀,其中化学腐蚀即在纯化学反应作用下发生的管道腐蚀现象,物理腐蚀即溶解作用下出现的管道腐蚀现象。如果化学腐蚀期间伴有电流,那么将产生新的腐蚀类别——电化学腐蚀。一般来说,电化学腐蚀现象较常见,化学腐蚀现象发生频次较少,

2.油气输送管道腐蚀成因分析 2.1材料因素

油气输送管道之所以被腐蚀,这与管道材质有一定联系。由于油气资源较特殊,它具有易燃、易爆等特点,因此,油气输送的过程中,应严格控制输送管道材料质量,尽可能选用防腐材料。如今,市场上油气输送管道材质具有多样性,对于采购人员来说,应根据油气输送的具体要求选用适合的管材,否则,油气输送的安全性和稳定性得不到保证,输送环节极易出现油液外泄现象,最终因管道腐蚀而产生安全事故。从材料成分角度来分析,常见油气管道材质有两类,即三层聚乙烯材质、二层聚乙烯材质。施工过程中,部分企业以环炭煤沥青材料替代防腐材料,这不仅会破坏生态环境,还会降低油气管道性能,最终会为油气输送管道腐蚀留下隐患。究其原因,采购人员高度重视经济性,相对来讲,油气输送管道安全性和优质性被忽视。

2.2环境因素

正常来讲,油气输送管道材质为钢质,管道内含有铁元素、地层水、有机化合物、二氧化硫(碳)等,当铁元素与二氧化硫(碳)发生反应后,会产生电解质溶液,最终浓度不等的溶液会对油气输送管道产生腐蚀作用,这类腐蚀现象多发生于埋地油气管道[1]。详尽分析可知,管道金属种类具有多样性,管道运输期间,内应力动态变化,再加上,环境温度、空气流速不同程度的改变,致使钢质管道外表形成阳极区和阴极区,最后会因电流形成而出现管道腐蚀现象。当油气中二氧化硫(碳)与水接触,会不同程度的破坏管道内壁完整性。当钢质管道长时间与氧气、二氧化硫等气体接触,那么管道外表会产生氧化物,一旦环境温度升高,或是水分增加,则管道腐蚀速度会大大加快,最终会产生无法挽回的损失。

2.3施工管理因素油气输送管道外表涂膜施工时,涂层附着力与防腐效果有直接联系,如果涂层未均匀涂抹,那么涂层附着力会不同程度的下降,最终会因涂层剥离而产生油气输送管道腐蚀现象。涂料选用的过程中,涂料耐候性、透水率存在显著差异,并且不同涂料搭配效果对防腐性能有一定影响,如果施工人员忽视涂料特性,不重视涂料搭配,那么防腐施工期间,极易出现涂层暗淡、涂层气泡、涂层剥离等现象,最终油气输送管道腐蚀程度会进一步加剧。除此之外,油田企业管理主体对油气输送管道质控工作片面关注,仅形式化应用油气输送管道防腐措施,致使防腐蚀工作低效推进。

3.解决油气输送管道腐蚀的有效策略经上述介绍掌握油气输送管道腐蚀原因,为取得油气输送管道保护的良好效果,全面提高油气输送安全性,应实施可行性防腐蚀措施,这对油田行业持续发展、油气资源充足供应有重要意义。

3.1具体保护方法(1)内层保护油气输送管道内层保护的过程,即隔离金属与电解质的过程。为优化内层保护效果,应开发并合理化运用内腐蚀防护技术,这在一定程度上能够提升管线性能、延长管线寿命。与此同时,选择安全性较高的管道材料,或是应用非金属材料,以此减缓管道腐蚀进程。如今,耐腐蚀管材的市场回购率较高,主要是因为这类材料能够真正达到防腐蚀效果,所以,此类材料的市场份额居高不低。除此之外,从业人员通过衬里方式解决防腐蚀问题,其中塑料衬里、水泥衬里较常用。(2)外层保护金属管道保护的过程中,应合理运用外腐蚀保护措施,如防腐涂层保护、阴极保护等,通过金属管道隔离的方式减缓腐蚀速度,从整体上提高油气输送安全性。所谓阴极保护,即借助电化学保护技术来施加电流,使被保护对象呈阴极,以便为电子迁移提供条件,进而弱化腐蚀作用。详解为:电流方向因原电池出现而发生变化,由之前的低至高变为高至低,并出现氧化现象,基于此,选用低电位金属,金属为阳极、铁为阴极,即便发生电化学腐蚀,油气管道会得到阴极保护。具体来说:在钢管外壁均匀涂抹熔结环氧粉末,该保护法适用于土壤腐蚀,但岩石、高水位环境下,熔结环氧粉末防腐层保护法慎用;应用双层环氧粉末予以保护,该方法具有高成本、适用性强等特点,因此,施工人员应在土壤环境分析的基础上做出应用决定;在适合的土壤环境中应用石油沥青防腐层,其耐用时间为20~30年;三层PE防腐层适用于机械强度较大的施工环境;煤焦油瓷漆防腐层适用于机械强度中等、人口密集、温度适中等条件。(3)缓蚀剂保护

探究油气集输管道腐蚀现状与解决策略

探究油气集输管道腐蚀现状与解决策略 发表时间:2018-12-03T15:30:20.227Z 来源:《防护工程》2018年第24期作者:裴南南张晓琴 [导读] 油气集输管道是输送石油和天然气的重要工具,并且经常长时间的使用,长与腐蚀腐蚀物质接触 裴南南张晓琴 长庆油田分公司第一采油厂陕西延安 716000 摘要:油气集输管道是输送石油和天然气的重要工具,并且经常长时间的使用,长与腐蚀腐蚀物质接触,发生管道腐蚀现象的概率是非常高的,若是严重就会发生穿孔,影响石油和天燃气的正常传输,对相关企业的经济效益的提升也是不利的。因此,加强油气集输管道腐蚀的处理和防范是非常必要的,下面就针对油气集输管道腐蚀的现状,以及相应的解决办法,展开了分析和阐述,其目的就是保证油气传集输的稳定性。 关键词:油气集输管道;腐蚀;稳定性;经济效益; 油气集输管道使用的过程中,腐蚀一直是比较常见的一项问题,并且不仅影响管道的使用寿命,对企业的经济效益也会造成严重的影响。同时,若是油气油气集输管道腐蚀现象较为严重的话,就会发生漏油、冒油的现象,很容易发生火灾等现象。为了避免该项现象的发生,解决油气集输管道腐蚀问题,成为相关企业工作的重点。但是,在解决油气集输管道腐蚀问题之前,需要知道油气集输管道腐蚀问题产生的原因,了解其现状,明确原因以后有针对性选择解决措施,进而保证油气集输管道腐蚀解决的效果,提升其使用寿命。 1、油气集输管道腐的现状分析 腐蚀是油气集输管使用中较为常见的一种现象,该问题不仅影响油气集输管使用的性能,也影响了管道的运营成本,以及相关企业的经济效益。因此,只有明确油气集输管道腐蚀现现状的相关内容,才能更好的解决问题,具体的内容如下。 1.1管道外部腐蚀 在油气集输管道长期使用的过程中,管道外部经常会与腐蚀性较高的物质接触,这样很容易引发腐蚀,并且管道外部腐蚀主要分为溶解、原电池侵蚀等方面。其实,从地埋管道的角度来说,管道深埋于地下,经常会受到土壤的影响出现腐蚀,主要是因为土壤中包含了大量气、固、液三相,并且管道一般多为金属材质,并且受到水和空气的作用下形成导体。在这样的基础之上,土壤中的氧气分布的平衡性相对较差,进而导致电池效应的产生,加大了管道腐蚀现象产生的几率。另外,我国为了加强油气集输的力度,将管道设置与海水中,但是管道长期在海水中工作,经常会受到海水所含介质的影响产生电解质,这样也会加速管道腐蚀现象的产生。 1.2管道内部腐蚀 油气中含有大量的腐蚀介质,长时间的使用管道会受到这些介质的影响,最终导致油气集输管道腐蚀现象的发生。油气含有大量的二氧化碳和硫化氢等物质,并且这些物质溶于水就会和金属材质的管道产生反应产生腐蚀现象。同时,油气集输管道在长期使用的时候,受到氧气的作用还会产生化学反应,产生的强酸性物质,以此增加管道腐蚀的几率。另外,在油气集输的过程中,管道内部会存有一定的砂砾、气体和流体,这样就会形成多项流体,并且其中会含有大量细碎颗粒和气体,这些介质会对管道造成一定的压力,导致油气集输管道腐蚀现象的产生。 2、油气集输管道腐蚀解决对策分析 针对上述所阐述的内容,采取了一些有效的防腐蚀技术,其目的就是降低油气集输管道腐蚀产生的概率,保证油气集输的稳定性。下面就对具体的防腐蚀技术展开了分析和阐述。 2.1选择防腐蚀材料 油气集输管道外部经常会受到大气、土壤等方面的影响,进而产生腐蚀现象。因此,为了避免该现象的发生,在油气集输管道设置的时候,一定要注重管材的性质,选取防腐蚀性能较好的管道材料。但是,在材料选择的时候,需要根据对当地地区大气或者土壤的实际情况,对腐蚀机理进一步的判断和了解,明确管道腐蚀产生的原理,这样可以有针对性的选择材料,进而降低油气集输管道腐蚀产生的概率。 2.2管道内部防腐技术 管道内部经常会受到化学介质的影响,是急需解决的一项油气集输管道腐蚀问题。通常情况,解决该项问题经常使用涂层防腐蚀技术和缓蚀剂防腐蚀技术,下面就这针对这两点展开了分析和阐述。 3.2.1涂层防腐技术主要应用于管道内部,通过利用的玻璃钢材料,增加管道的强度,降低油气介质管道的损害和影响,降低油气集输管道腐蚀现象的产生。涂层防腐技术主要是在内壁上涂抹相应的保护层,起到隔离的作用,一般情况下保护层所用到的材料主要为:聚氨酯、环氧树脂和环氧粉末等方面。另外,在油气集输管道使用一段时间以后,需要进行定期的维护和清理工作,将其中所含有的杂质清除,避免油气集输管道腐蚀现象的产生。 3.2.2缓蚀剂也是管道内部防腐蚀技术的一种,主要是抑制化学介质对管道内部的影响。在缓蚀剂应用的过程中,通过对管道内部金属表面状态的改变,以此降低腐蚀发生的概率,提升对油气集输管道保护的效果。另外,缓蚀剂通常情况分析无机缓蚀剂和有机缓蚀剂,并且使用量也会相对较少,其经济效益相对较为明显。 3.3阴极保护技术 阴极保护技术在油气集输管道腐蚀问题解决的时候较为常见,其效果也是非常显著的。那么在阴极保护技术使用的时候,其技术原理可以分为以下几点。 3.3.1主要是利用一个金属部件形成阴极,并且需要将金属部件通电形成阴极变化,这样可以使管道表面发生转移,对油气集输管道起到了保护的作用,降低油气集输管道腐蚀现象的产生。 3.3.2阴极保护技术可增加阴极电流的强度,提升油气集输管道保护的效果,并且可以避免管道遭受土壤或者电解质腐蚀,在海水环境中所起到的效果也是非常显著的。另外,该方式的费用相对较低,保护范围与防腐蚀保护技术的保护范围相比,更加的全面一些,可以更好的解决油气集输管道腐蚀问题,保证良好的使用寿命。 结束语: 综上所述,管道腐蚀问题一旦发生,不仅会影响油气集输的稳定性,企业的经济效益也会得不到有效的提升。因此,需要明确油气集

油气管道腐蚀检测

油气管道腐蚀的检测 摘要:油气管道运输中的泄漏事故,不仅损失油气和污染环境,还有可能带来重大的人身伤亡。近些年来,管道泄漏事故频繁发生,为保障管道安全运行和将泄漏事故造成的危害减少到最小,需要研究泄漏检测技术以获得更高的泄漏检测灵敏度和更准确的泄漏点定位精度。本文介绍几种检测方法并针对具体情况进行具体分析。 关键字:腐蚀检测涡流漏磁超声波 引言: 在油气管道运输中管道损坏导致的泄漏事故不仅浪费了石油和天然气,而且泄露的有毒气体不仅污染环境,而且对人和动物造成重大的伤害,因此直接有效的检测技术是十分必要的,油气管道检测是直接利用仪器对管壁进行测试,国内外主要以超声波、漏磁和祸流等领域的发展为代表。[1] 1、涡流检测 电涡流效应的产生机理是电磁感应. 电涡流是垂直于磁力线平面的封闭的旋涡!状感应电流, 与激励线圈平面平行, 且范围局限于感应磁场所能涉及的区域. 电涡流的透射深度见图1, 电涡流集中在靠近激励线圈的金属表面, 其强度随透射深度的增加而呈指数衰减, 此即所谓的趋肤效应. [1] 电涡流检测金属表面裂纹的原理是: 检测线圈所产生的磁场在金属中产生电涡流, 电涡流的强度与相位将影响线圈的负载情况, 进而影响线圈的阻抗. 如果表面存在裂纹, 则会切断或降低电涡流, 即增大电涡流的阻抗, 降低线圈负载. 通过检测线圈两端的电压, 即可检测到材料中的损伤. 电涡流检测裂纹原理见图2.[2]

涡流检测是一种无损检测方法,它适用于导电材料。涡流检测系统适应于核电厂、炼油厂、石化厂、化学工厂、海洋石油行业、油气管道、食品饮料加工厂、酒厂、通风系统检查、市政工程、钢铁治炼厂、航空航天工业、造船厂、警察/军队、发电厂等各方面的需求.[2] 涡流检测的优点为:1.对导电材料和表面缺陷的检测灵敏度较高;2.检测结果以电信号输出,可以进行白动化检测;3.涡流检测仪器重量轻,操作轻便、简单;4.采用双频技术可区分上下表面的缺陷:5.不需要祸合介质,非接触检测;6.可以白动对准_!:件探伤;7.应用范围广,可检测非铁磁性材料。 涡流检测的缺点为:1.只适用于检测导电材料;2.受集肤效应影响,探伤深度与检测灵敏度相矛盾,不易两全:3.穿过式线圈不能判断缺陷在管道圆周上所处的具体位置;4.要有参考标准才能进行检测:5.难以判断缺陷的种类。[1] 2、超声波检测 超声波检测的基本原理基本原理见图3所示。 垂直于管道壁的超声波探头对管道壁发出一组超声波脉冲后,探头首先接收到由管道壁内表面反射的回波(前波),随后接收到由管道壁缺陷或管道壁外表面反射的回波(缺陷波或底波)。于是,探头至管道壁内表面的距离A与管道壁厚度T可以通过前波时间以及前波和缺陷波(或底波)的时间差来确定:

输油管道腐蚀机理与防护措施

输油管道腐蚀机理与防护措施 随着我国社会的不断进步和发展,我国的输油管道运输行业也获得了突飞猛进的进步,输油管道的一些节能和环保的功能也在自身发展的过程中逐渐的彰显出来,然而,近几年以来,却时常发生管道泄漏和失效的现象,而造成这一现象的主要原因就是管道遭受到了腐蚀,管道如果遭受到了腐蚀,就会对管道的使用寿命和所产生的经济收益产生直接的重要影响。因此,本文针对输油管道的腐蚀机理和防护措施进行了深入的探究和分析,从腐蚀的种类入手,对我国的管道腐蚀的保护对策进行了详细的总结,为日后我国研究输油管道的腐蚀工作奠定了一定的理论基础。 标签:输油管道;腐蚀;防护;措施 在油品运输的过程中,输油管道所具有的环保和节能的特征不断地彰显出来,在大多数的管道运输中,通常采取的都是无缝钢管,螺旋焊接钢管和直缝电阻焊钢管等材质,通过埋地和架空两种方式对管道进行铺设,因此,对于输油管道来说,它在输送油品的过程中,一定会受到来至周围介质所产生的腐蚀现象,主要会发生的是化学腐蚀和电化学腐蚀,一旦输油的管道遭到了腐蚀,不仅会大幅度的缩短管道的使用寿命,同时还会造成一定的环境污染,从而导致整体经济收益的缩减,严重的情况会导致整条管线失去自身的作用和价值。因此,本文针对输油管道的腐蚀工作进行了深入的探究和分析,提出了相关的输油管道防护措施,为日后防止输油管道腐蚀现象的发生提供了十分重要的理论意义。 1 腐蚀种类 金属由于受到周围环境的影响,从而发生一系列的化学或电化学的反应,对自身产生一种破坏性的侵蚀,就是我们所说的腐蚀。对于腐蚀来说,它具有一定的化学性质,大部分的腐蚀现象都是化学变化的过程,因此,我们根据输油管道腐蚀过程中所呈现出的特征的差异,将腐蚀的类型分为两种,分别是化学腐蚀和电化学腐蚀。 1.1 化学腐蚀 化学腐蚀指的是输油管道的表面与相关的氧化剂直接接触而产生的化学变化,在化学腐蚀的过程中,它是氧化剂和金属之间进行电子的转移,在此过程中并不会产生电流,例如,金属长期暴露在空气中,就会与空气中的氧气进行氧化,从而生成相应的金属化合物,除此之外,油品中由于含有较多的硫化物和有机酸,这些物质也会对金属的输油管管道产生一定的腐蚀作用。 1.2 电化学腐蚀 在输油管道中发生的电化学腐蚀,它指的是在金属管道和一些电解质之间形成了一定的作用,從而使金属表面和电解池之间构成了原电池的组成结构,引起

锅炉管道腐蚀的原因分析和建议

锅炉管道腐蚀的原因、分析及建议 ×××(××××××××××发电有限责任公司×××××× 044602) 摘要:四管爆漏是火力发电厂中常见、多发性故障,而管道的腐蚀常常中四管泄漏的重要原因。大部分管道腐蚀的初始阶段,其泄漏量和范围都不大,对于故障的部位不好确定和判断。一般要经过几天或更长时间泄漏程度才会逐渐增大,发展成为破坏性泄漏或爆管,严重威胁着火力发电厂的安全稳定运行,故本文对锅炉四管腐蚀的原因进行了分析并根据相应的原因提出了一些建议。 关键词:腐蚀、硫化物、氯化物 0 前言 腐蚀是火力发电厂中常见的故障。腐蚀的初始阶段,没有明显的现象或其泄漏量和范围都小,对于故障的部位不好确定和判断。一般要经过几天或更长时间泄漏程度才会逐渐增大,同时局部的泄漏会冲刷周围邻近的管壁,造成连锁性破坏,危及到整个锅炉运行的安全。1.腐蚀的原因 广义的腐蚀指材料与环境间发生的化学或电化学相互作用而导致材料功能受到损伤的现象。 狭义的腐蚀是指金属与环境间的物理-化学相互作用,使金属性能发生变化,导致金属,环境及其构成系功能受到损伤的现象。 1.1管内壁腐蚀:也称水汽侧腐蚀。 1.1.1溶解氧腐蚀。 1.1.2垢下腐蚀。 1.1.3碱腐蚀 1.1.4氢损伤。 1.1.5铜氨化合物腐蚀。 1.2烟气侧腐蚀。 1.2.1高温腐蚀。

1.2.2低温腐蚀。 1.3应力腐蚀,也称冲蚀。指管道受到腐蚀和拉(压)应力的综合效应。 3.设备发生腐蚀的理论原因分析 3.1管内壁腐蚀 3.1.1溶解氧腐蚀 由于Fe与O2、CO2之间存在电位差,形成无数个微小的腐蚀电池,Fe是电池中的阳极,溶解氧起阴极去极化作用,Fe比O2等的电位低而遭到腐蚀。 当pH值小于4或在强碱环境中,腐蚀加重,pH值介于4~13之间,金属表面形成致密的保护膜(氢氧化物),腐蚀速度减慢。腐蚀速度与溶解氧的浓度成正比,随着给水速度提高、锅炉热负荷增加、溶解氧腐蚀也随之加剧。 3.1.2垢下腐蚀 由于给水质量不良或结构缺陷防碍汽水流通,造成管道内壁结垢。垢下腐蚀介质浓度高,又处于停滞状态,会使管内壁发生严重的腐蚀,这种腐蚀与炉水的局部浓缩有关。如果补给水或因凝汽器泄漏(河水)使炉水含碳酸盐,其沉积物下局部浓缩的炉水(沉积着高浓度的OH-)pH值上升到13以上时发生碱对金属的腐蚀。如果凝汽器泄漏的是海水或含Cl-的天然水,水中的MgCl2、CaCl2将进入锅炉、产生强酸HCl,这样沉积物下浓缩的炉水(很高浓度的H+)pH值快速下降,而发生对金属的酸性腐蚀。 3.1.3碱腐蚀 游离碱会在多孔性沉积物和管内表面浓缩,浓缩的强碱会溶解金属保护膜而形成铁酸根与次铁酸根离子的混合物,当管壁表面局部碱浓度超过40%时,会释放出氢气,从而形成金属表面深而广的腐蚀,也称延性腐蚀。 3.1.4氢损伤(氢损伤实际就是酸性腐蚀) 一般情况下给水与管壁(Fe)发生反应生成H2和Fe3O4。 保护膜Fe3O4阻隔H2进入管壁金属而被炉水带走,当给水品质不佳或管内结垢会生成Fe2O3和FeO。 Fe2O3、FeO比较疏松、附着性很差,有利于H2向管壁金属的扩散,高温下晶界强度低,H2与钢中的碳和FeC反应生成CH4。

油气输送管道腐蚀因素与防护对策

油气输送管道腐蚀因素与防护对策 发表时间:2019-06-27T16:02:43.873Z 来源:《防护工程》2019年第7期作者:唐忠伟[导读] 延缓腐蚀的速度,提高长距离输气管道系统的服役年限,以降低输气的成本,提高油气生产企业的经济效益。沈阳奥思特安全技术服务集团有限公司辽宁沈阳 110179 摘要:对于油田安全生产问题而言,管道腐蚀的隐患时有发生,同时,输送介质大多都为容易爆炸的油气,倘若管道出现被腐蚀的情况,油气会泄露到地面,若与火源接触,爆炸就会发生。此外,高压注水管道的危险性也较大,如若发生穿孔,会对人们与周围物品造成严重伤害,此类现象应受到管理人员的高度重视。 关键词:油气输送;管道腐蚀;防护效果 引言 长距离油气输气管道一般埋藏于地下,结合地层土壤的状况,极易导致金属管道的腐蚀,而出现穿孔泄漏的状况,影响到油气的正常输送,严重的情况甚至导致环境污染事故,给人类的生产和生活带来危害。应强化输气管道的腐蚀管理,延缓腐蚀的速度,提高长距离输气管道系统的服役年限,以降低输气的成本,提高油气生产企业的经济效益。 1 油气输送管道腐蚀因素 1.1 地理环境 地理环境的不断变化会使油气管道发生改变,如环境温度、土壤类型等,如果外界环境中存在较多的不安全气体,当管道与其接触,容易出现各种危险事件,严重的情况下,将会酿成不可挽回的后果。此外,部分油气管道还需要进行二次完善,物力资源将实施重复维修,后续的施工量增大,且焊接质量影响最终油气输送的效果,一旦焊接质量不佳,将会出现油气泄漏等现象,地面管道施工质量受到较为严重的影响,造成安全事件频发。 1.2 腐蚀防护效果 现在常用的防护手段采用双重措施,即防腐覆盖层与阴极保护层相互结合。此种方法能对外界环境中的不利因素进行全面的阻挡,倘若产生局部剥离情况时,阴极保护层的电流会具备良好的畅通性,保证防护效果较佳,管道被腐蚀的概率大幅度下降。合理的防护手段将保证油气的正常输送,为我国油气管道输送的安全性获得有效的保障。同时应对地面管道施工过程提出高标准的要求,倘若处理不当,就会造成重大的人员与设备伤害事件,监管人员应对管道材料进行严格要求,不得使用劣质产品进行管道施工,否则会具有较大的安全隐患。 1.3 钢管材质与制造 钢管组成成分中的非金属元素占据较大的比例,S、P等元素都比较容易造成腐蚀,C等元素多造成脆性开裂现象,而微晶细度的等级比较低,当裂纹顺着水晶粒逐步延伸的时候,开裂现象会逐渐频发,一旦其中具有铜等元素的时候,防腐蚀性能会显著的提升。此外,如果表面早具有各种划痕,腐蚀破裂的情况也会较多的存在,此现象应获得人们的高度重视,施工环节应有专门的人员进行监管。油气管道施工是一项复杂的工程,需要技术水平较高的人员进行施工,并且由专门的人员对施工质量实施全面性考核,并对各项检测指标进行严格的复查。 2 油气输送管道腐蚀的防护对策 2.1 合理选择管道材质 通常情况下,对于油气集输管道的材料而言,它的材料主要是钢材组成的。而在油气运输的环节过程中,管道通常会与空气油气的一些成分发生联系进而产生影响,这就大大的影响到了管道的质量以及运输效率。因此在管道材料选择上需要选择质量好性能强的材料,例如玻璃钢塑料等材料,这些材料的性能相对稳定同时还具备环保性。但是这两种材料他也有一定的缺陷,因此在实践过程中需要按照项目的特点以及运输距离的长短进行选择保证材料的选择能够满足运输要求。 2.2 阴极保护 在油气集输管道防腐蚀过程中,阴极保护它主要是通过附加的方式让管道的涂层的金属得到额外的保护,一般情况下,常用的阴极保护措施可以分成2种,分别是牺牲阳极保护法与外加电流阴极保护法。(1)牺牲阳极保护法。该方法的应用主要是在管道上连接合金与低电位的材料,使其能结合成为一个新的腐蚀电池,该保护的方法原理主要是通过电极电势形成一个腐蚀电极,从而给金属管道提供一个防腐蚀的表层。(2)外加电流阴极保护法。该方法主要是将直流电源的负极连接在管道上,而将另外一个辅助阳极在电源的正级上连接,使其能形成一个较大的电位差,从而能够有效的对电流电压进行调节,该方式在长距离管道防腐蚀上起到的作用比较显著。 2.3 涂层防腐技术措施的应用 对金属管线系统进行涂层保护,管线的外壁和内壁进行不同材料的涂层设计,提高保护涂层的施工质量,促使金属管线的内壁和外壁均形成一层保护膜,与腐蚀介质隔离,避免腐蚀介质直接接触到金属材料,而发生化学腐蚀,降低输气管道的使用强度。管道的涂层材料选择绝缘性能好,具有抗击微生物腐蚀的材料,并结合先进的涂层施工,保证金属管道涂层的质量,达到设计的标准,对金属管道起到最有效的安全保护作用。内防腐技术措施的应用,严格控制长距离输气管道的建设施工质量,促使金属管道经过内壁的除油、除锈设计,将环氧树脂等复合材料喷涂到金属管道的内壁,保证内壁涂层的连续性,形成一个完整的保护膜,将金属材料保护起来,才能达到更好的防腐效果。 长距离输气管道铺设质量的监测,只有先进的施工质量,才能避免金属管道受到外力的作用,而发生变形,损坏防腐绝缘层,给管道的腐蚀创造条件。对防腐涂层玻璃的管道进行更换,必须保证管道的防腐层完好,才能达到预期的防腐绝缘的效果。 2.4 优化输气管道的运行参数 通过对油气进行净化处理,除去其中的腐蚀成分,降低输送介质对金属管线的腐蚀速度。同时合理控制输气的参数,包括油气的压力和温度,促使气流在管线中流动时,形成稳定的流束,防止介质的高速流动而加快管线的腐蚀速度,破坏金属管线的防腐层,引起管线的腐蚀穿孔,给密闭集输的系统带来危害。

金属管道的腐蚀及防腐对策

目录 一、金属管道腐蚀的危害1 1.金属管道腐蚀程度鉴别 (2) 2. 金属管道的腐蚀及使命 (2) 3.管道腐蚀实例及分析 (5) 4.金属管道腐蚀的危害 (8) 二、金属管道腐蚀的原因 1.化学腐蚀 (8) 2.电化学腐蚀 (9) 3.其它原因 (10) 三、防腐对策 (10) 1.做好金属管道的防腐层处理 (11) 2.合理选用管材及阀件 (13) 3. 合理设计 (13) 4.精心施工,严格按规范操作 (13) 5.加强运行维护管理 (14) 6.质量控制及检验 (14) 结论 (19) 致谢 (21) 参考文献 (22)

金属管道的腐蚀及防腐对策 摘要介绍了金属管道腐蚀的危害及实例。简述了化学腐蚀、电化学腐蚀和由于安装原因造成的管道腐蚀,提出了覆盖层保护法,加强运行维护管理和精心施工,合理选用管材管件等防腐措施。 关键词:金属管道化学腐蚀电化学腐蚀防腐质量控制 一、金属管道腐蚀的危害 金属及金属管道腐蚀是一个世界性的问题。用于建筑设备配管的金属管道由于直接接触各种易产生腐蚀的介质,其腐蚀问题尤为突出。建筑设备配管的金属管道按材质分主要有钢管(含镀锌钢管)、铸铁管、不锈钢管、铜管、铝管等,按用途分有生活、生产的冷、热给水管、蒸汽及其它气体、污废水排水、凝结水、消防给水管等。因钢管的用量最大、最容易腐蚀,本文将予以重点讨论。 1.1 金属管道腐蚀程度的鉴别方法可用表1 来表述(指安装前内外壁检查)。 1.2 金属管道的腐蚀及其使用寿命 腐蚀将严重影响金属管道使用寿命。随着时间的推移,金属管道的腐蚀是不可避免的。即使做了防腐涂层,其涂层也会逐渐老化而丧失其防腐蚀性能。金属管道的腐蚀有多方面因素,主要原因可用表2 来表述。

天然气输送管线钢应力腐蚀开裂原因

天然气输送管线钢应力腐蚀开裂原因 管道运输是当前油气运输中运用的最为广泛的一种运输方式,其具有较高的经济性和方便性,近些年来,随着市场经济的快速发展,对于能源的需求量也在不断的增加,这就对油气管道运输提出了更高的要求,实现长距离、高压力的运输是我国油气管线运输的必然选择,同时要求运输管道必须要具有较强的耐腐蚀性,才能够满足油气运输的要求。本文就针对天然气输送管线钢应力腐蚀开裂的相关问题进行简单的分析。 标签:油气运输;天然气输送管线钢;应力腐蚀开裂 高压长输管线的腐蚀开裂问题是当前管道建设中受到普遍关注的问题之一,因为很多在耐性的油气管线运输事故都是由于输送管线发生腐蚀开裂所引起的,其造成的损失是巨大的。因此,作为长输管线,必须要具备较强的抗腐蚀和抗裂能力,才能有效的避免各种断裂事故的产生。在通常情况下,有些管线的细微裂纹不会发生迅速扩展,如果能够将其驱动力控制在合理的范围内,百年能够有效的将其破坏程度降到最低,这也是预防灾害事故的一个有效措施。所以,针对天然气输送管线钢应力腐蚀开裂问题的研究有着十分重要的意义。 1 应力腐蚀开裂 应力腐蚀开裂指的是管线钢在一定的压力和腐蚀环境下所产生的开裂现象,通常缩写为SCC。在油气管线运输过程中,引起管线钢应力腐蚀开裂的现象需要同时满足以下几个条件:第一,拉应力,包括在操作过程中产生的工作应力、参与应力以及热应力等,拉应力的存在会导致管线应力产生集中的现象,容易造成材料钝化膜的破坏;第二,特定的腐蚀环境,通常指的是管线涂层的剥落以及土壤、水质中碳酸、硝酸等元素的存在;第三,管线的敏感性,其主要与管道的选材、制造工艺、钢材表面的清洁度等有着直接的联系。管线钢应力腐蚀开裂的产生,是在多方面应力作用的影响下形成的,其并不是简单的腐蚀和开裂两个应力的直接作用,因为这两个因素相互叠加所产生的应力与单个因素相比会大几倍,如果将其中的一个作用因素进行消除,那么另一个因素所产生的破坏作用就十分微弱。通常情况下,单纯的应力腐蚀开裂产生的破坏作用并不需要很大,如果没有腐蚀介质的才能在,那么管线就不容易产生开裂;相反,如果没有开裂,那么腐蚀介质的存在也不会产生较大的破坏作用。总之,应力腐蚀开裂的产生是在特定的条件下产生的,需要同时满足上述三个条件,才能形成较为严重的破坏。 2 pH值对管线钢应力腐蚀开裂的影响 通常情况下,管线钢应力腐蚀开裂的影响因素,可以从介质的种类和浓度、钢材的强度和化学成分以及温度等相关的因素几个方面分析,相关的研究文献也较多。而pH值对于管线钢应力也有着十分重要的影响,具体可以从以下几个方面分析:

浅谈埋地油气管道腐蚀原因分析及对策

浅谈埋地油气管道腐蚀原因分析及对策 埋地油气管是目前应用广泛的一种地下管道,但在实际应用过程中可能会受到多种因素的影响而出现较为明显的腐蚀状况。所以在进行实际应用时,应当分析埋地油气管在应用过程中可能受到的影响因素,对油气管道腐蚀的原因进行分析,探究相应的处理对策,这样才能使我国埋地油气管的应用达到相关技术要求,使防腐蚀措施更加规范化和科学化。 标签:埋地油气管道;腐蚀;处理方案 埋地油气管是现代进行油气运送的重要管道,但由于其运送物质的特殊性,管道内部的石油和天然气都属于易燃易爆物质,甚至部分介质还存在有毒的特性。而埋地油气管在深埋过程中,往往需要穿越较长的运输距离,涉及到较为广泛的区域。所以如果埋地油气管在应用过程中出现损伤,就有可能导致运送物质泄漏,一方面来说会对资源造成极大的浪费,另一方面也十分容易出现火灾和爆炸等恶性事件,轻则对油气管的应用造成损伤,重则会导致人员伤亡,发生环境污染和石油泄漏的严重后果,降低企业的社会形象。而导致油气管在运行过程中出现损坏的原因,主要以腐蚀损害为主。所以在埋地油气管进行应用的过程中,应当做好相应的防腐蚀处理,这样才能保证管道的安全运行,避免出现泄漏和爆炸等不良事件。 一、油气管腐蚀原因 (一)腐蚀环境。首先来说,腐蚀环境分为内部腐蚀和外部腐蚀。外部腐蚀主要以管道腐蚀为主,这是由于埋地油气管在掩埋过程中往往需要穿越较长的距离,并且不同区域涉及到的土壤环境和气候环境也存在较大的差异,所以在面对不同的土壤状况时,多数管道外部都会受到外部物质的影响,例如散杂电流和盐分等较为常见的腐蚀原因,在這些因素的综合作用下,就会导致油气管出现较为明显的外部腐蚀。 而油气管在运输过程中往往以含硫物质或化工品等物质为主,这些物质中往往包含硫元素和氢元素,这就会出现较为明显的内部腐蚀状况,化学物质会对管道内部造成侵蚀,引起管道发生内部腐蚀。 (二)电化学腐蚀。电化学腐蚀是一种十分常见的腐蚀类型。电化学腐蚀主要是指管道应用金属打造,而金属会与电解质发生电化学反应,从而出现电子转移,进一步消耗管道表层的金属元素,进一步对管道发生腐蚀,而在腐蚀过程中会出现电流,这也是导致埋地管道出现腐蚀的主要类型。这种腐蚀又被称为原电池腐蚀,这是由于金属管道在电解质溶液中会出现一个原电池构造,这就会导致金属管道的表层受到化学物质的消耗而出现破坏。同时在埋地环境周围土壤的水分中,也含有一定的电解质,所以就会出现电化学腐蚀。除此之外,电化学腐蚀还有一种类型属于电解腐蚀,这类腐蚀主要通过大地作为电流回路,而埋地金属管道是一种金属物质,其电阻较小,会成为大地电流的通路,具有极快的腐蚀速

油田集输管线内外防腐技术研究

油田集输管线内外防腐技术研究 发表时间:2019-07-19T15:34:48.437Z 来源:《基层建设》2019年第12期作者:赵秋玲 1 孙显峰2 冯艳 3 [导读] 摘要:近些年来,随着社会经济的发展,人们需求能源的数量也在不断增多。 1大庆油田有限公司第一采油厂第二油矿北二联合站;2大庆油田有限责任公司釆油一厂五矿南二队;3大庆油田有限责任公司釆油一厂三矿中五队 摘要:近些年来,随着社会经济的发展,人们需求能源的数量也在不断增多。而在众多能源中,石油资源是非常重要的资源,其发展速度和水平也迈入了新的台阶。但是石油资源的内部成分比较错综复杂,内部含有很多腐蚀性极强的物质,且很多集输石油资源的管道都是金属的,很容易受到原油中复杂物质的腐蚀。因此,本文主要研究油田集输管线的内外防腐技术,旨在解决油田集输管线内外腐蚀问题,保障油田的安全生产。 关键词:油田集输管网;内外防腐技术 引言 油田集输管线一般都是金属材料制成的,而油田提取的原油中具有非常多的腐蚀性物质,当其接触到金属管线后,在其表明形成的电位区别较大,进而容易发生氧化反应,使得金属被腐蚀。被腐蚀后的管道其使用性能会逐渐下降,而且使用寿命也会严重缩短。如果腐蚀比较严重的情况下,还会使金属管道出现漏电或者开裂等情况,进而使得原油发生泄漏,不仅使能源造成严重的损失,同时也会为环境带来极大的污染。因此加强对油田集输管线内外防腐技术的研究显得尤为重要。 1、集输管线内外腐蚀原因 1.1集输管线质量不达标 油田集输管线,它是整个油田工程中较为重要的施工材料。但是这些集输管在长期的应用过程中,却很容易出现腐蚀。造成其腐蚀情况出现的原因之一,就是受到集输管本身质量因素的影响。因为油田工程具有一定的特殊性,使得集输管很容易遭到氧化和腐蚀,甚至会受到霜冻等因素的影响,使得其出现较为严重的腐蚀情况。也就是说,要想避免集输管出现腐蚀现象,还需要对管线的质量进行控制,在选择的过程中,要对管线的抗氧化性和抗腐蚀性,抗霜冻性进行衡量。 1.2防腐层出现老化 在长时间使用的集输管线上会出现纵横交错的裂痕,出现裂痕的就是防腐层。集输管线的使用时间过长,加之周边环境的影响,集输管线很容易就出现老化的现象,防腐层表面就会出现裂痕,进而会逐渐脱落。管线没有了保护层暴露在空气中,在遇到潮湿的空气时,就会产生相应的化学反应,就会引起管线的腐蚀。油田集输管线防腐蚀层是沥青的结构,一般没有粘结的属性,一旦脱落将不会再起到保护的作用。沥青腐蚀层是纵向的从焊接处开始包裹管线,所以一般的防腐蚀层也是纵向的,在长期使用后的集输管线上首先会出现纵向的裂痕,进而出现横向,最后导致防腐层的脱落。管道补口的质量不达标也是管线的腐蚀的原因。 1.3运输过程方面 受到原油属性的影响,在进行集输管线运输的过程中,也会发生一定的腐蚀作用。在集输管中,硫化氢和金属盐离子等化学成分与原油会形成一定的化学作用,发生化学反应,对集输管造成腐蚀作用。与此同时,在原油的运输过程中,其对应的金属管线一旦接触到空气,或是遇到水等电解质时,都会导致其出现一定的腐蚀作用,从而导致管线的老化速度加快。在石油行业得以兴起发展的今天,原油开采量逐渐增多,从而使得油田开采过程中的含量水也逐渐增多,在很大程度上加速了管道的腐蚀作用,对行业发展带来了不良影响。 2、集输管线防腐技术 2.1优化管线质量 针对石油集输管道内外存在的腐蚀问题,需要相关工作人员针对行业发展现状中存在的问题,将集输管线的质量进行优化,以认真负责的态度,对集输管线的质量进行控制。在采购的同时,对集输管线的抗腐蚀性、抗霜冻性和抗氧化性进行检查,在以上性质都具备的情况下,可以开展采购活动。与此同时,要对管道的接口处进行检查,保证两者之间具有相同的膨胀率,要尽量选择应用性质相同的材料。并保证对材料进行及时的更换,避免爆管现象的发生,促进石油行业的稳定发展。 2.2加强管线施工管理 在进行集输管道施工前,应先对管线进行全面的检查,核实其信息,保障其符合集输系统建设工程的要求;查看其防腐层是否存在剥离、掉落的情况,认真检查管线的中部,是否存在异常现象,避免某些不良商家使用旧的管线翻新,以次充好,影响管线的使用。在进行运输、搬运、深埋等工作的过程中,需要严格遵循相应的规范,保障管线的完好,避免损害到其防腐保温层。如果由于客观条件使得防腐保温层受到损伤,需要及时进行补救。如果管线使用的时间已经到了其服役期限,需要及时进行更换,避免出现腐蚀穿孔的问题,也能够直接解决其老化、性能不佳的问题。 2.3应用防腐涂层 在油田集输管道防腐技术当中,防腐涂层技术也是非常有效的防腐技术。其作用和原理就是通过涂层来将外部介质与油田集输金属管线相隔离,减少油田集输管线腐蚀问题的发生。通过运用防腐涂层技术,将管道和防腐层之间的耐热性、韧性、粘结性以及抗低温性进行有效的连接,还能够有效的修复损坏的油田集输管线。在防腐涂层的选择上,要对涂层的化学稳定性、防水性、电绝缘性、耐阴极剥离性和抗微生物腐蚀性进行选择和确定。与此同时,在敷设油田集输管线时,要对油田集输管线的质量进行严格的检查。如果管道出现了问题,就要按照规范和要求对其进行维修,减少损害防腐涂层的问题。 2.4缓蚀剂的应用 石油产业的发展也带动了其下线产业的蓬勃,各种与石油产业相关的化学试剂也在不断的研制,并推广应用,缓蚀剂即为其中一种,使用缓蚀剂对技术管道进行防腐,属于内防腐措施。在介质中使用一定量的缓蚀剂,可以有效的控制金属腐蚀的速度,条件良好,甚至可以完全避免腐蚀情况。其优势在于不需要使用其他的设备,不会提高管理成本,经济性良好,操作简单,且在其使用的过程中,管线的内部介质及其与之接触的各个设备、管线、阀门、原油处理设施等,其均能够起到有效的保护作用,是一种十分理想的防腐措施。 2.5阴极防护技术 阴极防腐技术常用于长距离的油田集输管线的防腐。阴极防腐技术中的外加电流阴极保护技术将被保护的管线连接负极电源,并在电

油气集输管道腐蚀的相关因素及有效应对研究

油气集输管道腐蚀的相关因素及有效应对研究 发表时间:2019-01-04T16:50:46.463Z 来源:《防护工程》2018年第29期作者:玥刘露吴楠于永建任爱平[导读] 本文主要以油气集输管道腐蚀的相关因素及有效应对研究为重点进行阐述,结合当下石油行业发展趋势为依据 1中国石油天然气股份有限公司管道呼和浩特输油气分公司内蒙古呼和浩特 010070;2长庆油田分公司第三采油厂吴起采油作业区陕西西安 710000 摘要:本文主要以油气集输管道腐蚀的相关因素及有效应对研究为重点进行阐述,结合当下石油行业发展趋势为依据,从研究油气集输管道问题的意义、油气集输管道腐蚀的相关因素、油气集输管道腐蚀的有效应对措施三个方面进行深入说明并探讨,进一步提高油气集输管道的运作效率,旨意在为相关研究提供参考资料。 关键词:油气集输管道腐蚀相关因素有效应对 近些年,我国经济体制不断发生变化,国家国民经济水平逐渐提升,对于油气的使用需求量也越来越多,而油气集输管道在一定程度上可以提高油气的运输效率,满足人类的需求。但是在油气集输管道在运输过程中,经常会出现管道腐蚀的问题,影响油气运输的安全性,很可能留下油气使用的安全隐患,造成重大伤亡事件。基于此,国家需要加大力度研究油气集输管道的腐蚀问题,切合实际的找到油气集输管道腐蚀的影响因素,采用科学有效的应对办法,以防油气集输管道被腐蚀,确保油气集输管道高质量运行,更好的为人类服务。 1.研究油气集输管道问题的意义在石油企业发展的过程中,油气集输为一项重要内容。所谓的油气集输管道,主要是用来运输石油与天然气,因两种物质本身具有的特征,集输管道非常容易出现腐蚀现象[1]。引起集输管道出现腐蚀问题的因素主要为油气中包含的氯离子与二氧化碳等成分,在这些成分与集输管道接触期间,便会产生化学效应,在长时间接触的情况下,集输管道内部会产生沙眼与穿孔等现象,若这些现象比较严重,可造成泄露问题,进而引发安全事故,不仅对工作人员造成生命威胁,还会降低企业自身的经济效益,甚至造成石油企业经济危机。通过相关资料表明:管道被腐蚀会出现以下典型危害:首先,破坏油气集输管道设备;其次,制约油气集输管道的工作效率,甚至污染管道周围的环境,扰乱管道附近的石油工作安全性,影响工作人员身心健康的发展;最后,导致企业中浪费大量的人力、物力与财力,对企业的经济效益造成威胁。总之,如果油气集输管道出现腐蚀问题,会引发严重后果,因此石油企业的相关管理者应认真分析集输管道出现腐蚀问题的因素,从根本上采用有效的手段,防止油气集输管道出现腐蚀问题,影响油气运输的工作质量。 2.油气集输管道腐蚀的相关因素 2.1外部因素对于油气集输,因管道外部在较长时间内会与存在腐蚀功能的物质相接触,极易出现腐蚀问题,油气集输管道外部腐蚀主要有侵蚀、溶解与管道原电池腐蚀三种[2]。基于理地类型的管道,其土壤中包含具有腐蚀特征的物质是产生管道外部腐蚀的关键因素,土壤中含有固态、液态与气态三种物质,金属类型的管道在水分与空气的影响下会充当导体,加上管道运输的土壤中存在氧气布局不均匀的现象,会产生一定的浓度差,便会出现原电池反应,由此会增加金属类型管道的腐蚀速度。对于腐蚀方式,与金属类型管道相关的因素还有微电池与微小生物等,如果金属类型管道在较长时间内的工作地点为海中,其外部容易和海水产生电解质,同时因管道材料存在不同,以致于在不相同的地区内出现电位差,结合海水形成相应的电路,最终导致油气集输管道的外部产生腐蚀现象。 2.2内部因素一般而言,管道内部出现的腐蚀现象不会完全受到生态环境的影响,油气的自身反应是产生油气集输管道内部腐蚀的主要因素,其中二氧化碳与硫化物作为油气的组成物质,并且硫化物容易与水相溶,能够与金属产生反应,所以尤其技术管道自身会出现金属的离子化,进而导致油气集输管道内部被腐蚀,结合氧气,会产生次级反应,形成具有较强酸性的物质,会提高集输管道内部腐蚀速度。在此期间,因硫化物会产生大量的氢气,容易发生氢脆反应,在油气集输管道气压的增加下,会导致管道内部出现破裂的问题,影响油气集输管道使用的安全性。 3.油气集输管道腐蚀的有效应对措施 3.1防止出现外部腐蚀的措施相应工作人员在管道的涂层选择期间应全面结合管道周围的生态环境,同时依据生态环境的变化特点选取出比较合理的涂层物质,提高避免管道外部出现腐蚀现象的有效性,所以油气企业在保护集输管道出现外部腐蚀时,应基于管道运输的实际状况选取科学的防腐管道涂层材料,尽力保持金属类型管道的外部和腐蚀物质之间具有一定的距离,确保油气集输管道的使用安全性[3]。同时,企业在组织人员涂抹管道防护材料期间,应强化工作人员的操作技能,保证管道防腐蚀材料均匀的分布在管道外侧。结合油气集输管道,电池效应为产生管道腐蚀问题的直接因素,因此石油企业需要树立阴极保护法的管道运输思想,减小金属类型管道出现腐蚀的速率,也可以理解为在金属类型管道外部添加电流,保证金属类型管道充当阴极,高效的阻碍管道外侧的电子出现转移现象,更好的保护金属管道不被腐蚀。 3.2防止出现内部腐蚀的措施总体而言,防止油气集输管道出现内部腐蚀的方式分为缓冲剂防止腐蚀、内涂层防止腐蚀与复合型管道防止腐蚀这三种类型。缓冲剂方式能够影响管道外侧腐蚀情况,减小管道出现腐蚀现象的几率,削减集输管道内部腐蚀效果。内涂层方式,就是在集输管道内侧涂上防腐剂,进而完成油气集输管道内部不被腐蚀的任务,由此保证金属类型管道内部与相应的防腐剂存有一定距离的隔层,阻碍管道内部出现化学效应,降低集输管道内部因化学效应产生具有腐蚀性物质的总量,不仅可以节约涂抹材料,又可以减小清理几率,保证油气集输管道的安全性。复合型管道方式为一个促使管道内部缓慢腐蚀的过程,目前在我国油气集输管道使用的复合型防腐材料中,主要使用的是双金属、玻璃钢等材料的复合管,因复合管具有较强的耐腐蚀性,能够在恶劣的环境下减小管道内部出现腐蚀的几率,进而起到防腐的作用,凸显防腐效果[4]。结束语

201509管道完整性管理油气储运工程在线作业文档

201509管道完整性管理油气储运工程在线作业文档

第一阶段在线作业 单选题(共15道题) 收起 1.( 2.5分)新墨西哥州Carlsbad天然气管道爆炸事故原因是: ?A、外腐蚀 ?B、内腐蚀 ?C、挖掘损伤 ?D、应力腐蚀 我的答案:B 此题得分:2.5分 2.(2.5分)华盛顿州Bellingham汽油管道事故原因是: ?A、外腐蚀 ?B、内腐蚀 ?C、挖掘损伤 ?D、应力腐蚀 我的答案:C 此题得分:2.5分 3.(2.5分)密歇根州Marshall原油管道泄漏事故原因是: ?A、外腐蚀 ?B、内腐蚀 ?C、挖掘损伤 ?D、应力腐蚀 我的答案:D 此题得分:2.5分 4.(2.5分)管道完整性是指: ?A、管道承受内压的能力

?B、管道承受载荷和保持安全运行的能力 ?C、管道承受地面占压载荷的能力 ?D、管道抵抗第三方破坏的能力 我的答案:B 此题得分:2.5分 5.(2.5分)以下哪一内容中需进行管道的资料的分析与整合。 ?A、数据管理 ?B、高后果区识别 ?C、风险评价 ?D、完整性评价 我的答案:C 此题得分:2.5分 6.(2.5分)PDCA循环式指: ?A、“改进-计划-实施-检查” ?B、“计划-实施-检查-改进” ?C、“计划-检查-实施-改进” ?D、“实施-检查-计划-改进” 我的答案:B 此题得分:2.5分 7.(2.5分)管道在土壤中的应力腐蚀的形式有几种。 ?A、1 ?B、2 ?C、3 ?D、4 我的答案:A 此题得分:2.5分

8.(2.5分)与时间有关的危害管道的因素是: ?A、腐蚀 ?B、第三方破坏 ?C、土体移动 ?D、焊接缺陷 我的答案:A 此题得分:2.5分 9.(2.5分)与时间无关的危害管道的因素是: ?A、腐蚀 ?B、应力腐蚀 ?C、土体移动 ?D、焊接缺陷 我的答案:C 此题得分:2.5分10.(2.5分)危害管道的稳定因素是: ?A、腐蚀 ?B、应力腐蚀 ?C、土体移动 ?D、焊接缺陷 我的答案:D 此题得分:2.5分11.(2.5分)以下哪种现象与管道结构失稳有关: ?A、断裂 ?B、凹陷 ?C、表面裂纹

油气管道腐蚀原因及腐蚀防护措施

油气管道腐蚀原因及腐蚀防护措施 关键词:油气管道腐蚀,油气管道腐蚀原因,油气管道腐蚀防护,索雷CMI重防腐涂料 油气管道腐蚀受到外部环境、输送介质等因素的影响,其腐蚀主要分为土壤腐蚀、杂散电流腐蚀、大气腐蚀以及油气管道内腐蚀。 ?土壤腐蚀:油气长输管道80%~90%处于埋地状态,土壤中腐蚀性成分的含量、杂散电流以及细菌等直接影响到管道的腐蚀速率。 ?杂散电流腐蚀:如果在杂散电流流动的地方,埋有地下金属构件(如油气管道)时,杂散电流就会从金属构件上流入和流出,流入处形成阴极区,流出处形成阳极区,金属产生腐蚀。 ?大气腐蚀:位于大气环境中的管道,如跨越管段及站场地上管道,其腐蚀均属于大气腐蚀。金属表面的潮湿程度是决定大气腐蚀的主要因素。 ?油气管道的内腐蚀:(1)输油管道的内腐蚀:原油中的腐蚀性成分主要是水、硫化氢、二氧化碳、细

菌以及各种的盐类物质。但是,在长距离输送之前经过油水分离、泥沙净化等处理环节的原油,其腐蚀性成分含量一般很微小。成品油的主要成分为各种的烃类,属于非电解质,所以长距离原油、成品油管道的内腐蚀具有腐蚀速度较低的特点。在输油管道的低洼地段、弯头等部位,油品中所含的一些水分及固体性杂质如泥沙会沉淀下来,引起管道的内腐蚀,如孔蚀。若油品中存在腐蚀性细菌,会加速管道内壁的电化学腐蚀。(2)输气管道的内腐蚀:天然气中含有水、硫化氢、二氧化碳等影响金属腐蚀的成分。在输气过程中,这些成分会引起管道内壁严重的电化学腐蚀,尤其是硫化氢是威胁管道的大敌。 油气管道腐蚀会导致各种渗漏问题、设备结构强度问题、工作效率降低或者失效问题等,直接影响企业的安全连续生产,并隐藏着极大的安全隐患。同时也造成了大量资源的浪费和成本的增加。所以油气管道腐蚀防护工作迫在眉睫。 重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言,能在相对苛刻腐蚀环境里应用,并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料,索雷CMI重防腐涂料就是其中之一。该涂料具有良好的耐腐蚀性能,可耐受众多种类的腐蚀性化学品,包括强酸、强碱、气体、溶剂和氧化剂;对金属基材、复合材料和混凝土具有优异的粘合度和附着力;可耐高温达400°F(204°C);可耐冷热循环性能,范围从-40°F至+400°F(- 40°至204°C);可蒸汽清洗;可在线修复;与其他防腐涂料相比,该涂料具有更好的防渗透(吸收)性能,几乎不可渗透的薄膜涂层可最大程度地减少货物吸收并确保货物的纯度。索雷CMI重防腐涂料不仅可以对油气管道起到很好地腐蚀防护作用,还可以大大延长油气管道的使用寿命。

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