机电工程联调联试试运行方案

一、工程概况： (2)

二、系统调试容 (2)

三、调试组织机构 (3)

四、调试统筹措施 (4)

五、调试计划安排 (4)

六、室电气系统调试案 (12)

七、智能化系统调试 (18)

八、设备单机试运转 (22)

九、室给排水系统调试案 (27)

十、通风与空调系统调试案 (31)

十一、消防系统调试 (39)

十二、系统调试主要投入的检验测量仪器、仪表配置表 (42)

十三、电气安装工程送电操作规程 (43)

一、工程概况：

萝岗区行政办公用房及萝岗中心区人防工程一期施工总承包（一标段）位于萝岗区，总建筑面积约为36000㎡。最大建筑高度为32米。本工程由一层地下室，1栋5层和2栋4层办公楼组成。水电安装工程项目包括电气系统、给排水系统、消防喷淋系统、火灾自动报警系统、通风空调。

本工程由：XXXXXXXXX设计。

本工程由：XXXXXXX监理。

二、系统调试容

（一）、电气系统调试

包括防雷接地、低压配电柜（箱）及配电线路、照明、电动机和各种弱电系统等的调试。

（二）、设备单机试运转

包括本工程的空调设备、给排水设备及相关的机电设备的单机试运转。

（三）、给排水系统调试

包括给水管道的冲洗、给排水设备的调试、排水试验及系统调试等。

（四）、通风空调系统调试

包括中央空调系统调试、通风系统调试。

（五）、消防系统调试

包括消防自动喷水灭火系统调试、消防自动报警系统调试。

（六）、调试重点

本工程机电设备系统多，设备先进，其风空调系统、消防系统、建筑智能信息系统调试工作量大，技术要求高，这三个系统的调试质量、工期直接关系本工程能否顺利竣工验收，为本工程调试重点和关调试关键路径所在。

针对以上特点，拟在组织系统调试时采取以下对策：

1、成立调试集中管理机构，对各机电设备系统调试实行调试实行统一指挥、统一管理、统一协调、统一管理，减少及避免各系统同时进行调试相互干扰、相互制约，相互冲突的发生。

2、系统调试需要用大量的水和电，格控制关键系统的安装，精心安排尽早送出市政水、电，为各机电设备系统调试创造便利条件。

3、为了确保工期，应做到边施工边调试。密切配合各专业施工，对有条件调试的先进行调试。

三、调试组织机构

说明：

A. 鉴于本工程机电设备系统多，设备先进，调试工作量大，且参与调试的指定分包商多，为此设立调试领导小组机构,负责工程调试的总体领导，对本工程所有机电设备系统的调试实行统一指挥、统一管理、统一协调，确保工程顺利按期按质完成各机电设备系统调试，为工程竣工验收创造条件；调试领导小组由项目总技术负责人担任组长；

B. 根据本工程各机电系统的不同，成立若干个联合调试组，包括水电空调联合调试组、消防系统联合调试组、建筑智能系统调试组及其它机电专业工程调试组，具体负责各机电系统调试；各联合调试组组长系本机电系统调试工作的技术负责人，对调试工作的技术措施、调试进度、调试工作质量负责，对调试人员进行技术交底，编制调试案，审核调试资料，对

重要的系统调试进行指导，负责与监理工程师的进行协调；副组长协助组长的工作，负责本专业调试的实施及日常调试工作的安排，在调试过程中提供技术安全指导等；

C. 各调试组必须服从调试领导小组的管理，调试过程中若发生互相干扰、互相制约，可通过调试领导小组友好协商处理解决。

四、调试统筹措施

1、调试计划统筹

各联合调试组以总控计划为依据，编制各自的月度进度计划，上报调试领导小组进行总体协调和审批后，提交给各联合调试组组织实施。

调试过程中涉及施工临电、临水使用时，要详细说明负荷用量及时间，以便统一合理安排，均衡调试施工。

2、人员统筹

各联合调试组必须确保有足够的专业技术人员进行调试和负责本组的人员调配。若调试工作需要其它机电系统调试组的参与配合，可向调试领导小组提出书面申请并详细说明配合要求，由调试领导小组统一协调安排。

3、调试仪器、设备

各联合调试组调试用仪器、设备在调试前向调试领导小组提交清单备案。所有仪器、设备必须符合计量管理规定，性能良好并在有效检定期。本调试组仪器清单见附页。

4、施工与技术协调

每定期由调试领导小组组长召开协调会，汇报各自的调试进度及质量情况，及时解决调试过程中发生的技术问题和存在困难。

建立有效的质量信息反馈渠道，各联合调试组对调试过程中发现的施工质量、设备、设计问题及时向项目总工程师反馈，由调试领导小组协调有关面尽快处理。

五、调试计划安排

1、编制说明

（1）、根据工程总控计划的安排，本工程的竣工日期为2008年10月31日；

（2）、本计划的关键点为业主提供的总控计划中的市政供电日期：2008年10月31日、供水日期：2008年10月31日；为确保工期，建议甲在适合的前提下，提早半个月提供市政电、水；

3、系统调试计划时间表：

地下室空调及防排烟系统调试计划表

地下室给排水系统调试计划表

地下室电气系统调试计划表

A1、A2、A3栋空调系统调试计划表

高铁联调联试期间有关规定

中国铁路总公司高速铁路联调联试及运行试验实施细则第一章总则第一条为规范和加强高速铁路联调联试及运行试验组织管理，根据《高速铁路竣工验收办法》和中国铁路总公司(以下简称总公司)相关规定，制定本细则。第二条本细则适用于总公司负责管理的新建高速铁路。总公司负责管理的其他新建铁路项目需要进行验证性综合调试和动态检测的，可参照执行。第三条联调联试及运行试验是动态验收的主要内容，联调联试实施过程中进行动态检测O 联调联试及运行试验组织实施必须严格履行程序，坚持标准，保证质量，确保安全。第四条在总公司协调指导下，联调联试及运行试验由铁路局组织实施，建设单位、检测测试单位及其他参试单位应按照各自职责做好有关工作。第五条建设单位应在联调联试开始6 个月前，就联调联试及运行试验的工作组织和检测测试，分别与铁路局和检测测试单位达成委托意向，并在联调联试开始前签订协议。第二章联调联试及运行试验组织第六条总公司成立高速铁路联调联试及运行试验协调组(以下简称总公司协调组)，由总公司总工程师任组长，工程管理中心、运输

局负责人为副组长，计划统计、财务、科技管理、建设管理部，安全监督管理局，铁路公安局，鉴定中心等部门和单位的负责人参加，统一协调高速铁路联调联试及运行试验工作。总公司协调组办公室设在工程管理中心。第七条在总公司协调组领导下，工程管理中心负责牵头协调指导联调联试工作和运行试验期间的各专业复测、补测，运输局负责牵头协调指导运行试验工作和联调联试期间的行车组织。第八条铁路局动态验收领导小组负责联调联试及运行试验工作，协调解决现场试验中的重大问题。动态验收领导小组下设现场指挥部，具体负责联调联试及运行试验的日常组织实施。第九条现场指挥部总指挥由铁路局分管领导担任(联调联试期间的工作由铁路局总工程师或分管副局长牵头组织，运行试验期间的工作原则上由铁路局分管运输的副局长牵头组织) ，副总指挥由建设单位和检测测试单位分管领导担任。勘察设计、施工、监理单位和系统集成商、设备供应商负责人员，应按照动态验收领导小组要求，在现场指挥部领导下开展工作。第十条现场指挥部根据工作需要，可设综合协调、运输组织、检测测试、设备保障、安全保卫、综合信息和后勤服务等工作组，综合协调组由铁路局总工程师室或建设处负责人担任组长;运输组织组由铁路局运输处负责人担任组长;检测测试组由检测测试单位的现场负责人担任组长;设备保障组可按工务、电务、供电、机务、车辆、客服、信息、房建等专业设置，分别由铁路局专业处室负责人担任组长。其

联调联试

联调联试石武客专联调联试内容包括采用检测列车和动车组对牵引供电、通信信号、线桥隧、振动噪声、电磁兼容、综合接地、空气动力学、客运服务系统和防灾安全监控系统等进行检测试验，同时根据检测结果对各系统进行调试与精调。涉及到我项目部内容主要是轨道精调。一、轨道精调的概念 1、轨道精度的概念轨道精度通常可分为绝对精度和相对精度。绝对精度是指轨道实测中线、高程与设计理论值的偏差，偏差越小，精度越高。相对精度是指轨道各项几何尺寸（轨距、水平、高低、轨向）的偏差和变化率。相对精度控制的实质应包括轨道几何尺寸控制和轨道线形控制（平顺性）两个方面。轨道平顺性不仅应包括高低、轨向的长、短波偏差，还应包含轨距、水平、中线、高程变化率。 2、如何实现轨道精度——轨道精调轨道精调是根据轨道测量数据对轨道进行的精确调整，使轨道精度达到规范标准，满足高速行车条件。无砟轨道精调贯穿了无砟轨道施工全过程，从无砟轨道施工开始直至无缝线路铺设后轨道具备高速行车条件为止，总体上可以分为施工阶段轨道精调和无缝线路铺设后轨道精调两个阶段。无缝线路铺设后的轨道精调在无缝线路铺设完成，长钢轨应力放散、锁定后即可开展。此阶段轨道精调又可分为静态调整和动态调整。

3、轨道静态调整轨道静态调整是在联调联试之前根据轨道静态测量数据对轨道进行全面、系统地调整，将轨道几何尺寸调整到允许范围内，对轨道线型进行优化调整，合理控制轨距、水平、轨向、高低等变化率，使轨道静态精度满足高速行车条件。 4、轨道动态调整轨道动态调整是在联调联试期间根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复，对部分区段几何尺寸进行微调，对轨道线型进一步优化，使轮轨关系匹配良好，进一步提高高速行车的安全性、平稳性和乘座舒适度，是对轨道状态和精度进一步完善、提高的过程，使轨道动静态精度全面达到350km/h及以上行车条件。目前主要的动态检测手段：低速（≯160km/h）轨道检测车、高速（250～350km/h）轨道检测车、高速轨道动力学检测车、动态车载式添乘检测仪。目前我项目部已完成轨道静态调整，下阶段工作的主要内容是轨道动态调整。二、轨道调整指导原则 1、轨道调整应遵循“重检慎调”的原则，重视轨道检查，保证测量精度，加强数据分析，制定合理的精调方案。 2、联调联试期间的现场作业，严格执行既有线施工规定和联调联试相关要求，坚持“行车不施工，施工不行车”的安全生产原则。 3、以确保轨道内部几何尺寸为核心，两轨之间的相对关系为重点的原则，以相对平顺确保轨道几何尺寸满足要求。

联调测试方案

委内卫生部接口平台联调测试方案中兴通讯股份有限公司 2011年12月

模板版本变更记录（EPG更新模板时填写）：工件版本变更记录（工件作者或修改者更新工件时填写）：

目录 1 编写目的 (4) 2 术语、定义和缩略语 (4) 2.1 术语、定义 (4) 2.2 缩略语 (4) 3 适用范围及预期读者 (4) 4 联调测试概述 (5) 4.1 联调测试定义 (5) 4.2 联调测试范围 (5) 4.2.1 ........................................... 连通性测试 5 4.2.2 ........................................... 功能性测试 6 5 联调测试流程及操作 (6) 5.1 联调测试总体流程 (6) 5.1.1 .................................. 联调测试相关方及角色 7 5.1.2 ...................................... 联调测试阶段划分 8 5.1.3 .................................... 联调测试总体流程图 8 5.2 联调测试各阶段详细介绍 (9) 5.2.1 ...................................... 联调测试申请阶段 9 5.2.2 .................................. 联调测试环境准备阶段 10 5.2.3 .................................. 联调测试测试设计阶段 12 5.2.4 .................................. 联调测试应用设置阶段 14 5.2.5 .................................. 联调测试测试执行阶段 15

铁路联调联试和试运行期间安全工作的要求

仅供参考[整理] 安全管理文书铁路联调联试和试运行期间安全工作的要求日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共7 页

铁路联调联试和试运行期间安全工作的要求为规范和加强兰新铁路第二双线新疆段联调联试及运行试验的安全管理，认真贯彻落实铁路总公司印发《高速铁路联调联试及运行试验实施细则》的通知和新铁安质〔2014〕32号兰新铁路新疆公司关于印发《兰新铁路第二双线新疆段联调联期间安全管理办法》的通知文件精神，切实做好联调联试及运行试验期间的安全工作，现将有关要求通知如下：一、一般安全要求 1.防护栅栏全封闭。对封闭不全、高度不达标，栅栏底部空隙过大，栅栏连接处封闭不严，栅栏遇坡落差角口可进入人员的地段，必须在联调联试开始前处理到位；同时施工单位要组织人员加强巡守和维修管理，及时修复破损的处所，确保防护设施完好，对暂时无法修复的，必须派人看守。 2.在联调联试开始前按规定建设警务区、执勤岗亭，要全部完成建设，并确保能够正常投入使用。 3.做好施工路料、机具的管理和垃圾清理工作。试验前及试验期间，所有施工路料、机具一律不得在封闭栅栏和桥梁栏杆内放置，试验线路上不得遗留任何垃圾。 4.防护栅栏通道必须上锁，各作业人员进入防护栅栏内，必须严格执行从哪个栅栏门进入，哪个栅栏门出制度。二、安全教育全体参试联调联试人员应把安全工作放在首位，强化安全风险意识，加强源头管理和过程控制，确保联调联试及运行试验安全。 1.所有工作人员必须持有效证件上岗，所有作业人员必须经过人身第 2 页共 7 页

安全知识的教育培训，并经考试合格后方可上岗。看守、巡察人员佩戴巡守牌，穿着黄马夹。 2.岗点责任人员须在列车计划开行前2小时到岗并完成安全确认工作。项目部安排岗点人员时，下发《试验列车开行安全条件确认体系表》和《试验列车开行安全条件确认写实表》，各岗点对照责任区段和安全确认要求开展安全确认工作。 3.安全确认检查发现影响运行安全的异常情况，必须立即上报并及时处理，不能及时处理的上报车站岗点人员或联络员，由指挥组安排解决。如巡查中发现栅栏被破坏或封闭不到位的，记录详细位置报施工负责人或调度、安质部。有人员或其它大型动物进入隐患的，除上报外，必须进行值守，直至隐患消除。 4.进出防护栅栏内必须遵守出入登记制度。安全确认后，禁止任何人员进入栅栏内。各责任区安全确认人员，进行试验列车开行安全条件确认后均不得进入防护栅栏内检查，必须确保自身安全以防意外事故。 5.岗点人员必须保持联络通畅，坚守岗位直至试验完成，接到通知方可撤离。 6.开好班前碰头会,明确作业内容、地点、时间及具体安全措施。 7.现场施工作业人员必须穿戴经检测合格的劳动安全防护用品，并依据安全作业规程设置规定数量的作业监护人。三、施工安全 1.试验期间，比照铁路营业线施工安全管理办法对各项施工进行管理，停止一切影响试验行车安全的施工，做到行车不施工、施工不行车,细化制定问题整治、故障处理和夜间作业的安全措施。 2.凡涉及检测测试单位上道进行地面测点布置和测试设备日常维第 3 页共 7 页

中铁十二局张呼项目部联调联试安全专项方案

新建张家口至呼和浩特铁路站后工程ZHSD—1标段联调联试安全专项方案编制：审核：批准：中铁十二局集团有限公司张呼铁路工程项目分部二零一九年五月

中铁十二局张呼项目部联调联试安全专项方案一、编制目的及依据编制目的为了加强张呼客专（怀安至乌兰察布）联调联试期间施工安全和及时控制各类危及行车安全的突发事件的发生，最大限度地避免和减少危及行车安全及人身安全事件的发生，依据铁路总公司、呼和浩特铁路局、联调联试指挥部及呼张客专公司有关规定、要求，制定本方案。编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《铁路技术管理规程》铁路总公司2014版（高速铁路部分）； 3、《高速铁路工务安全规则》铁总运【2014】170号令； 4、《铁路线路修理规则》铁运【2006】146号部令； 5、《铁路交通事故调查处理规则》铁道部第30号令； 6、《铁路营业线施工安全管理办法》铁运【2012】280号； 7、《呼和浩特铁路局张呼客专联调联试及运行实验期间防护栅栏管理办法》呼铁工函【2017】232号； 8、《呼和浩特铁路局营业线施工安全管理实施细则》呼铁运【2014】467号； 9、《呼张铁路客运专线有限责任公司工程线管理办法》呼张铁客安质【2016】22号；

二、工程概况 1、施工项目：新建张家口至呼和浩特铁路工程（怀安至乌兰察布） 2、作业内容及施工里程：怀安（不含）至乌兰察布（不含）通信、信号、电力、接触网、变电所、四电房屋及生活用房、给排水、暖通、消防、声屏障、防灾等专业设备安装、缺陷克服、调试及应急抢修等（施工里程：K239+058-K352+101）。三、安全目标 1、实现建设单位要求的安全目标。 2、杜绝各类因工、非因工死亡事故和重伤事故，杜绝一切铁路行车D类及以上事故，消灭交通运输责任事故。消除经济损失两万元以上机械设备事故。四、安全领导小组组长：李蔚龙副组长：李和刚组员：伍锡敏、姚树广、白宇龙、樊伟民、梁奇梦丁亮、张其星、刘来霏、申轲、张晋亮余明波、白旭凯、李振学、王少刚、黄晨五、联调联试安全防范措施 1、施工前与工务、车务、供电、通信、电务等有关单位签订安全协议。协议内容包括施工作业范围、组织办法、安全措施、责任划分及配合方式等。

军民共建计划

军民共建工作计划按照双拥办、街道的总体要求，以创建全国双拥模范城五连冠为契机，坚持以人为本，与时俱进，求真务实，广泛动员，全民参与，整体联运，加大投入，注重实效，为改革、发展、稳定和军队建设创造良好的社会条件，不断提升XXX拥军优属工作水平。特制定2010年工作计划如下：一、加强领导，营造拥军良好氛围拥军优属工作是一项政治性很强的工作，对巩固党对军队的领导地位，密切军政军民关系，巩固国防，维护社会稳定，促进社区发展具有十分重要的意义。因此，XXX不断加强领导，强化工作力度，健全完善各项制度。在人力、物力、财力上给予大力支持。充分利用墙报、宣传栏、局域网以及各项学习会议，宣传国防教育知识、征兵知识。增强职工的国防意识与广大青年依法服兵役的自觉意识。努力营造全社会共同参与拥军优属工作的良好氛围。同时，注重培养和提高干部职工的国防意识，保持与驻军部队的密切联系，共同推进拥军优属工作上新台阶。二、丰富活动内容，拓宽军民共建、警民共建工作渠道 1、开展国防知识讲座。与共建部队联系，到企业举办国防知识讲座。到部队参观参观营房，实现军企共建。

2、邀请共建单位开展交通知识讲座和消防知识讲座，进一步提高职工安全防护能力。 3、两节前与共建部队开展一次军民共建联谊活动，召开军民座谈会，对部队进行走访慰问，切实解决部队需要解决的问题。 4、做好春节“八一”期间的拥军活动和军属的慰问工作，千方百计为部队排忧解难，为军属办实事。 5、认真学习党的十七大精神，利用各种形式，大力宣传做好双拥创建工作的重要意义，丰富拥军优属工作的内容，努力在全社会营造良好的双拥工作氛围。 6、组织单位员工开展一次“情系国防知识答卷”活动。

联调测试方案

委内卫生部接口平台联调测试方案中兴通讯股份有限公司 2011年12月

模板版本变更记录（EPG更新模板时填写）：模板版本号拟制/修改日期拟制/修改人修改记录批准人2011-12-3冯颖垚新增工件版本变更记录（工件作者或修改者更新工件时填写）：版本号拟制/修改日期拟制/修改人修改记录批准人

目录 1 编写目的................................................... 2 术语、定义和缩略语......................................... 术语、定义............................................. 缩略语 ................................................. 3 适用范围及预期读者......................................... 4 联调测试概述............................................... 联调测试定义........................................... 联调测试范围........................................... 连通性测试........................................ 功能性测试........................................ 5 联调测试流程及操作......................................... 联调测试总体流程....................................... 联调测试相关方及角色.............................. 联调测试阶段划分.................................. 联调测试总体流程图................................ 联调测试各阶段详细介绍................................. 联调测试申请阶段.................................. 联调测试环境准备阶段.............................. 联调测试测试设计阶段.............................. 联调测试应用设置阶段.............................. 联调测试测试执行阶段.............................. 联调测试测试评估阶段.............................. 6 联调测试质量保证........................................... 联调测试风险管理....................................... 风险管理流程示意图................................ 风险管理流程说明.................................. 风险管理机制及操作指南............................ 联调测试问题处理....................................... 问题处理流程示意图................................ 问题处理流程说明.................................. 联调测试协调管理....................................... 协调管理流程示意图................................ 相关文档模板...................................... 联调测试沟通管理....................................... 信息知会规则...................................... 专家会审规则...................................... 同行评审规则...................................... 领导审核规则...................................... 7 附录....................................................... 附件 ...................................................

铁路工程联调联试培训试卷(含答案)

铁路工程联调联试培训试卷（含答案）姓名_________ 得分_________ 一、填空题：（每空2分，合计60分） 1沪通铁路为双线电气化高速铁路，设计时速__200__km，管内设全线设___平东___、南通西__、张家港北、张家港、常熟、太仓港、___太仓___、太仓南、_安亭_等9个车站。 2.每天首趟试验列车开行___2____小时前，各项目部要完成所辖管段安全条件的确认工作，填写《试验列车开行前安全条件确认表》，由____项目部负责人___、监理总监签字。 3.联调联试期间，各站采用____非常站控____操作方式。遇试验项目需要转换控制模式时，在联调联试___日计划___中明确。 4.使用检测列车对线路的轨道、接触网、信号设备状态进行检测，最高检测速度为__160___km/h。 5.联调联试期间的行车工作必须坚持集中领导、__统一指挥__、逐级负责的原则。联调联试区段内由临时调度所___列车调度员___统一指挥，由车站值班员组织车站有关行车工作。 6.当行车设备发生故障时，车站值班员应及时向____列车调度员____汇报，并在《_列车设备检查登记簿_》中登记，通知设备管理单位。设备管理单位应及时组织___施工单位___、__集成商__及相关人员进行处置。 7.联调联试期间，所有列车均应执行__车机联控__，实行“__指路式__”行车，车站值班员应及时主动呼叫司机。 8.遇进、出站信号机以及线路所通过信号机故障故障且不能开放

引导信号时，列车调度员须向司机发布__调度命令__，列车以_调度命令_作为行车凭证。 9.试验时段内，车站正线、到发线原则上不得停放与试验无关的机车车辆。确需停留时，停留的车辆一律采取拧紧两端手制动机并按放__木止轮器__的防溜措施。机车及自轮运转特种设备在车站到发线停留时，除按规定采取止轮措施外，还应由__使用单位__派人看守。试验列车开行前，车站要落实专人对防溜措施进行__检查确认__并作好记录。 10.严格执行“__行车不施工__、__施工不行车__”的规定，各项施工均应按照规定提报__施工作业__计划，经审核、批准并落实安全措施后方可组织实施。联调联试期间，不安排维修计划，所有维修作业均按__施工__作业办理。 11.在每次试验开始前，现场指挥部组织建设、施工、设备管理等单位，对具备测试条件的设备项目、范围、功能和列车运行条件等内容进行___确认___，对区间和车站站台等设备设施的___限界___进行检查。 12.开行动车组列车前，应安排开行__确认列车__。 13.为加强临时调度所施工计划协调、非正常应急处置工作，建设单位、各施工单位、各设备管理单位、各行车组织单位应在临时调度所__24__小时派员值守，临时调度所应建立值守人员签到簿。 14.跨临时调度所与既有调度台管辖范围的施工，由__既有___调度台发布施工命令。二、判断题（每题2分，合计20分） 1.试验列车开行前2 小时全线停止一切施工，所有作业人员、机具、材料、料具全部撤离。停留车辆按照规定采取防溜措施，并

隧道通车期间联调联试施工安全施工方案

隧道通车期间联调联试施工安全施工方案 1、安全管理组织结构成立项目经理部保通畅工作小组，由项目经理、项目总工、安全总监、生产经理专职保通干事、专职保通员组成，负责保通畅工作的日常管理和执行。项目经理为项目保通畅工作小组组长，全面领导保通畅小组工作；项目总工和生产经理为保通畅工作的分管领导，负责具体的保通畅工作。项目经理部设专职保通干事，各工区设专职的保通员，各施工作业班组设立保通兼职人员共同组成协管组、排障组、事故处理组，具体负责保通畅工作中的日常具体事宜工程开工前，保通畅工作小组把本次施工计划及需交通管制路段上报到路政及交警部门。安全领导小组人员通讯号码 1.1、施工现场交通组织组：职责：负责施工现场的交通标志摆设和回收；负责施工现场的交通标志的维护；协助执法队做好现场交通疏导、沟通工作。 1.2、施工作业组：负责按照交通组织方案、施工方案按时、保质完成施工工作；负责施工人员的安全教育；负责施工人员、车辆的安全管理。 2、各阶段交通安全组织方案

作业安全管理有两部分，一是对作业区以外的有限范围内实行交通管制，目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安全隐患；二是对作业区内都作业人员进行必要的安全管理。（1）交通安全防护措施 1）封闭一个车道交通安全防护措施交通安全措施主要由以下几个区域组成：分为：警告区、上游过度区、纵向缓冲区、施工区、上游过度区。警告区：在距施工地点 1000m处、隧道进口处设置施工告示标志，告知驾驶员前方道路状态处于施工状态。限速标志：在隧道进口处开始逐步限速标志，限速40km/h，让车辆逐步降低车速。禁止超车标志：在隧道进口处放置禁止超车标志。封闭区：上游过渡区L≧40m，纵向缓冲区H≧50m，下游过渡区L≧30m，横向缓冲区Hh=0.5m。

共建单位方案

与同济大学共建活动方案为进一步推进我街道精神文明创建活动深入开展，按照区文明办要求，从今年开始，我街道局与同济大学结对开展精神文明共建活动。具体方案如下：一、指导思想以“三个代表”重要思想为指导，以全面落实科学发展观，牢固树立社会主义荣辱观，提高干部职工思想道德素质，改善社区环境面貌为主要内容，与社区联手结对共建、优势互补、双向互动、相互促进、共同发展、共享文明成果为主要方式，充分发挥我街道文明单位的影响、示范带动作用，延伸精神文明创建活动领域和覆盖面，推动社区精神文明建设深入开展。二、共建方式结对共建以全面安排为主，自愿商定为辅，共同开展精神文明创建活动。三、共建内容结对双方要共同做好以下工作： 1.开展社区教育，提高居民素质。有计划地对社区居民进行各种教育培训。以理想信念、社会主义荣辱观、公民基本道德规范、居民“十不”为主要内容，开展爱国主义、集体主义、社会主义思想教育和艰苦奋斗精神教育，引导居民爱祖国、爱家乡、爱社区，齐心协力共建美好家园；开展社会公德、职业道德、家庭美德教育，树立良好的社会道德风尚，形成团结互助、平等友爱、共同进步的新型人际关系；开展“五进社区”活动，加强科学知识、科学思想、科学精神和科学方法的宣传教育，在社区内形成崇尚科学，破除迷信、抵制歪理邪说的良好氛围；开展形势任务教育，促进居民进一步解放思想，更新观念；开展提高创业技能培训，增强自主就业能力。 2.发挥社区功能，提升服务水平。文明单位帮助社区建立和完善社会服务体系。街道、社区要积极支持共建单位的发展，为驻地共建单位、部门在形象塑造、营销、服务等方面提供力所能及的帮助和社会化服务，为共建单位及职工家属提供拥军优属服务、扶贫济困服务、残疾人服务、老年人服务、青少年服务、劳动就业服务、便民利民服务、民俗改革服务、人口与计划生育管理服务、卫生医疗保健服务等服务项目，逐步形成功能完备的社区服务体系。 3.活跃社区文化，丰富精神生活。共建双方要尽力满足广大群众求知、求美、求健、求乐、求新的需求，依托文明单位和社区的资源和人才优势，组织文体队伍，广泛开展群众喜闻乐见、健康有益、形式多样的群众性文体活动和联谊活动，丰富职工、居民文化生活，增强企业文化、社区文化的凝聚力，形成科学文明健康向上的工作和生活方式。 4.整治社区环境，营造优美生活空间。积极开展“共建美好家园”活动，教育和引导职工、居民树立“太旗是我家，建设靠大家”的爱家乡责任意识，积极参与环境卫生治理活动，努力实现文明单位与社区环境的“亮、绿、净、美”，用优美文明的社区环境，教育影响广大职工、居民热爱自己的家园。 5.加强社区治安，维护良好秩序。积极开展建设“平安社区”活动，开展民主法制教育，增强职工、居民法律意识，自觉遵纪守法，养成良好行为习惯，并积极同各种违法犯罪行为作斗争。开展防火、防盗、防自然灾害、防破坏的“四防”宣传教育，落实各项防范管理措施，切实保障单位职工、社区居民的人身和财产安全。建立社区治安综合治理网络，完善群防群治体系。认真做好人民调解工作，积极疏导化解各种矛盾纠纷。 6.组织开展活动，共建文明社区。以“树立文明新风，构建和谐太旗”为主题，广泛开展“做文明居民、创文明单位、建文明太旗”、“五进社区”和争创文明职工、文明窗口（岗位）、文明家庭、文明楼院和文明社区（小区）活动。要增强社区居民和驻

关于创建平安村平安家庭活动实施方案

中共xx镇委员会 xx镇人民政府关于创建“平安村”、“平安家庭”活动实施方案为进一步维护和促进我镇农村经济社会的稳定发展，根据各级文件精神，结合我镇工作实际，就创建“平安村”活动提出如下实施意见：一、指导思想坚持以邓小平理论和“十八大”重要思想为指导，贯彻落实科学发展观，牢固树立稳定压倒一切的思想，紧紧围绕农村稳定与发展这一主线，以创建为载体，以帮助农民增加收入、提高生活水平、实现安居乐业为根本出发点，促进我区经济社会全面发展，为全镇经济社会和谐发展、全面推进社会主义新农村建设做出应有贡献。二、总体目标（一）通过共同努力，全镇所有村达到“平安村”、“平安家庭”活动的五项标准。 1、治安工作有人抓、有人管，综治组织健全、制度完善，工作达标。 2、加大治安防控投入，人防、物防、技防落实。 3、刑事发案低。刑事案件不超过现住人口的2‰；入户盗窃、盗窃机动车等发件不超过现住人口的1‰；不发生杀人、放火、爆炸、抢劫、强奸、绑架、投毒等恶性案件。

4、治安问题少。有效控制黄、赌、毒等治安问题，无火灾等治安灾害事故；现住人口捕、劳、少率不超过1‰，安置帮教对象无重新违法犯罪。 5、村风村貌好，矛盾纠纷少且能及时解决，无民转刑案件发生，群众情绪好、安全感强，对治安满意程度高，平安家庭达到70%以上。（二）成立xx镇创建“平安村”、“平安家庭”工作领导小组，成员如下：组长：xxx 副组长：xxx 成员：xxxx 三、工作要求创建“平安村”、“平安家庭”活动要按照总体目标的要求，坚持年度目标与总体目标相衔接、阶段性工作和整体工作相结合，有计划有步骤地稳步推进。（一）广泛宣传发动。充分运用各种形式，大张旗鼓地宣传创建“平安村”、“平安家庭”的目的、意义、目标任务，增强紧迫感和责任感。统一干群众的思想，充分认识创建“平安村”“平安家庭”是镇着眼于全镇经济社会全面、协调、可持续发展做出的一项重大战略决策，创建“平安村”、“平安家庭”是建设“平安xx”的重要组成部分。要积极营造有利于创建“平安村”、“平安家庭”的良好氛围，使创建“平安村”、“平安家庭”活动成为全镇农村干部群众的自觉行动。

站前四标广大铁路工程联调联试指导考试题答卷

精心整理站前四标广大铁路工程联调联试培训考试卷部门:姓名： 1、联调联试及运行试验期间，必须严格坚持的原则，各项施工比照铁路营业线施工安全管理办法进行管理。 234567891 A ．测试组负责人B.总指挥C.行车指挥人 2、参试单位和人员要严守实验纪律，不得擅自发布实验数据、、运行速度、开行方案的信息。 A ．控车模式B.开通时间C.客服信息 3、新建高速铁路防护栅栏应与同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用。 A ．桥隧路基工程B.作业门C.主体工程

4、作业路用列车、轨道车等在既有营业线线路与联调联试线路间进出时，作业单位必须与相关签订安全协议。 A．车务站段B.设备管理单位C.建设指挥部 5、施工机车车辆及自轮运转设备在段管线停留时，除做好防溜外，要严格执行的防溜巡视制度。 A．每日不少于2次B.每8~5小时C.每4~5小时 6、洛阳镇---昆明东客车场（不含）的调度指挥由管辖。 A．枢纽1台B.枢纽2台C.枢纽3台 3、温泉（不含）----大理东（不含）行车调度指挥由昆广大调度台管辖。（） 4、联调联试期间所有实验列车原则上实行问路时车机联控。（） 5、联调联试及运行实验期间所有施工必须有计划，在天窗时间内进行，坚决杜绝无计划和点外施工。（） 6、施工调度命令下达前，负责人可以提前进入试验线路区内。（） 7、严格落实“行车不施工，施工不行车”规定，坚决杜绝无计划，超范围施工。（） 8、与联调联试试验线路并行区段，在联调联试试验时段内，联调联试试验试验线路邻线不得开行超限列车。（）

9、任何单位和个人都不得未经联调联试现场指挥部负责人同意向外发布任何消息，图片和泄露任何信息。（） 10、试验期间，所有施工路料、机具一律不得在封闭栅栏和桥梁栅栏内放置，试验线路上不得遗留任何垃圾。（）四、问答题（每题5分，共计20分） 1、本次联调联试按哪三部分同步开展？答： 2、联调联试期间，对施工机车车辆及自轮运转设备在段管线停留是如何规定的？

警民共建情况报告-模板

警民共建情况报告 *与国检局开展共建活动情况报告总队政治部：根据总队XX年《关于所属基层单位结对开展警民共建的通知》精神，认真落实《吉林出入境检验检疫局、吉林省公安边防总队双拥共建活动实施意见》，积极与口岸联检单位、协调，建立了良好地共建关系，进一步推动了部队精神文明建设，推动了实施“爱民固边”战略工作的深入开展。现将***站与国检局开展共建活动情况汇报如下：一、党委重视，积极谋划我站党委始终将与***检验检疫局开展共建活动作为提升我站业务水平和精神文明建设的重要抓手，在去年同***检验检疫局进行共建的基础上，结合实施“爱民固边”战略，牵头***海关，进一步扩大共建领域，促成了边检、国检、海关三联检部门共建活动，成立了由我站政委马晓君、***出入境检验检疫局局长孙宝政和***海关关长王洋任组长的共建领导小组，制定了《***边防检查站、***出入境检验检疫局、***海关精神文明共建活动实施方案》，签定了共建协议书，确定共建联席会议制度，定期召开共建形势总结分析会，积极发挥联检部门优势，通过联勤联动、互评互动等活动提高执法水平和服务质量，增强口岸执勤执法与服务，营造方便、快捷、和谐的口岸通关环境，为“口岸兴市”战略提供高效优质服务。二、联勤联动，提高处突能力年初，共建领导小组召开会议深入分析当前在处置突发事件上面临的严峻形势及存在的“警力单一、配合不到位”等薄弱环节，提出了“同心保安全”口岸联合“处突”的演练构想，并研究建立了预防和处置口岸突发事件的联勤联动机制，明确了每季度不少于一次的联合“处突”演练制度，每半年举办一次联合培训，着重进行联合处突演练的培训，提高联合执勤执法水平，增强处置口岸突发事件的能力，制定了“相互依托、密切协同”的联合处置突发事件预案。XX年3月15日，为了做好禽流感防控工作，消除官兵对禽流感疫情的模糊认识、恐慌心理，***检验检疫局长岭子办事处韩忠烈主任主动来到***边检，为官兵们讲授禽流感的防控知识。课后，双方又以“口岸发现禽流感患者”为情况想定组织进行了一次联合处突演练。就在这次演练后不到一天的时间，***口岸就上演了一场真正的防控禽流感战役。3月16日下午3时左右，检测到一名高烧旅客，症状极似禽流感，两分钟后，***边检执勤科和监护中队的官兵佩戴好

高速铁路联调联试关键环节控制_汤奇志

调联试是高速铁路建设和开通运营准备的重要环节，为高速铁路顺利开通运营提供坚实的技术支撑。自2008年开始，铁道部已组织完成京津城际、武广、郑西、沪宁、沪杭等17条高速铁路联调联试。高速铁路联调联试是一项庞大、复杂的系统工程，涉及专业多，包括工务工程、牵引和电力供电、通信信号、运营调度、客运服务、动车组等所有专业；涉及单位广，包括设计、建设、运营、施工、科研、高校、咨询、系统集成、设备厂商等众多单位，例如武广高速铁路共有50余家单位参与联调联试工作；历时时间长，从联调联试准备阶段到实施完成，一般要经过数月时间，例如武广高速铁路联调联试自2009年1月3日开始，到2009年12月24日结束，历时近12个月；试验测试与系统调整优化工作并行开展，相互交叉。为确保联调联试工作安全、高效、有序推进，必须对联调联试大纲编制、前提条件、实施过程、报告总结等关键环节进行有效控制。 1 大纲编制科学合理的联调联试大纲是开展各项联调联试工作的基础。大纲编制必须做到：联调联试项目及内容齐全，测试方案与方法可行，能够对全线各系统状态、功能及系统间的接口关系和整体系统性能进行充分的检测试验；采用的评判标准能够对列车运行的安全性、平稳性、舒适性进行验证，对各系统、整体系统的安全性、功能、性能进行评价；现场组织机构方案完善、分工明确，能够保证联调联试的顺利实施。在大纲编制中，测高速铁路联调联试关键环节控制汤奇志：铁道部运输局客运专线技术部，调研员，副研究员，北京，100844 摘要：结合京津城际、武广、郑西等17 条高速铁路联调联试特点和实施经验，对高速铁路联调联试大纲编制、前提条件、实施过程、报告总结等关键环节的有效控制进行研究分析。关键词：高速铁路；联调联试；关键环节；控制联

沪汉蓉铁路联调联试应急预案

新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3标HDK1210+365.39?HDK1213+262.84段沪汉蓉通道铁路联调联试应急预案编制：________________________ 审核：________________________ 批准：________________________ 中铁四局南京铁路枢纽土建工程NJ-3标段项目五工区

2010年10月沪汉蓉通道铁路联调联试应急预案 1事故类型和危害程度分析 1.1 事故类型 1.1.1铁路交通事故，由于现场施工影响铁路正常联调联试计划，引起行车中断，从而造成铁路交通事故。 1.1.2非铁路交通事故，未影响铁路正常联调联试的其他安全事故。 1.2 危害程度分析新建铁路南京枢纽NJ-3 标五工区在沪汉蓉通道铁路联调联试期间施工分两种类型，沪汉蓉铁路左侧京沪高速铁路施工、沪汉蓉铁路右侧宁安线施工。沪汉蓉通道铁路HDK1210+365.39-HDK1214+262.84段全长共3897.45 m 包括 HDK1210+365.34 HDK1213+135.76段沪汉蓉石干特大桥，长2770. 37m HDK1213+135.76- HDK1214+262.84段区间路基，长1127.08m。铁路左侧为京沪高速铁路石干特大桥及并行段路基，右侧为宁安城际铁路马家店特大桥及并行段路基。 2应急处置基本原则 2.1最大限度的降低潜在事故和已发事故给施工人员带来的生命、财产危害以及联调联试试运营线行车损失。 2.2发生事故，最大限度的防止和控制事故蔓延优先，针对可能发生的事故，能够迅速、有序的采取应急措施，以减少人员伤亡和财产损失为最大目的。 2.3发生事故，抢险现场统一指挥、高效协调，最大限度、最快时间进行现场抢救、抢险。 2.4实行“安全第一、常备不懈，以防为主，防抗结合”的原则。 3组织结构及职责 3.1 应急组织体系本区段实行二级应急组织体系，即NJ-3标项目经理部和五工区。各级均设立应急领导小组。 3.2 指挥结构及职责 3.2.1 NJ-3 标项目经理部成立应急领导小组，负责领导、组织NJ-3 标全管段内的

警民共建

为了进一步加强警民团结，密切警民关系，积极促进我市警民共建工作，搞好×的精神文明建设，在上级团组织及双方领导的关心指导下，以团组织为载体，×市电业局和×市防暴巡警支队在长期交流合作的基础上，于年初结成了警民共建单位，成立了共建领导小组，制定了共建规划。为新时期警民共建工作做出了积极的贡献。下面我们就警民共建工作做如下总结汇报。 2月27日，市电业局与防暴支队在市电业局金明活动中心联合举行了“警民共建”活动启动仪式暨青年友谊篮球赛。电业局副局长×××，防暴支队党总支书记、政委×××，电业局政工部主任×××、副支队长×××，市公安局团委书记××，电业局团委书记××，团省委候补委员、防暴支队团总支书记××及双方职工、干警共100多人参加了活动。此次“警民共建”活动是双方共同开展的一项长期的互助互利活动，主题为“加强警民合作，同建全面小康”，内容主要有治安共建、服务共建、法制共建、友谊共建四种形式。在启动仪式上，电业局陈献伟局长与防暴支队党总支书记、政委许新建共同签定了《警民共建协议书》。双方约定将通过召开座谈会、联谊会、定期互访、举行文体联谊等多种形式开展共建活动。“警民共建”将以两个单位共青团工作交流与合作为基础，互相促进，相得益彰。启动仪式后，双方团员青年表演了擒敌拳、武术竞技等精彩的文艺节目。两个单位的青年篮球队也进行了友谊篮球赛。这为双方“警民共建”工作打下了一个良好的基础，开了一个好头。植树节当天，两个单位共同组织了“警民共建青年林”活动。选拔出来的60多名青年志愿者、优秀团员个个争先恐后，积极参加此项活动。双方团组织负责人决定今后要把北郊高速路旁一块空地作为植树护绿活动的基地，把“警民共建青年林”活动持续开展下去。争取在未来几年内，把周围光秃秃的空地变成一个绿色的垂柳园。青年志愿者们当日完成了3亩的种植任务，栽植2米高柳树200余棵，为北郊高速路带来了第一抹新绿。积极开展共建的宣传教育工作，不断提高双方职工的共建意识。我们采用形式多样的宣传方式，充分利用版报、标语、图片、宣传材料等各种宣传工具，结合双方专业工作，开展宣传教育，普及法律知识。双方团组织利用重大节日开展丰富多彩的警民共建活动，举行了文娱友谊活动、体育竞技赛比赛，通过多种形式，寓“建”于乐，共同丰富文化生活，创建起一个“警爱民，民拥警”的环境氛围，推动青年警民共建工作的进一步开展，增进了警民鱼水情。 5月中旬，××市电业局青年足球队与防暴巡警支队足球队进行了友谊比赛。这次活动大大加强了两个单位青年人之间的交流与友谊，使警民共建工作不断深化加强。9月下旬，天气炎热。电业局团委与防暴巡警支队团总支共同在西区三（转载自第一范文网https://www.360docs.net/doc/d716695330.html,，请保留此标记。）毛游泳馆组织游泳活动。通过一个月游泳活动的开展不仅加深了兄弟单位青年人之间的友谊，同时对团员青年锻炼身体、提升团队意识起到了积极地促进作用。为了丰富民警的精神生活，电业局青年职工们购买了一大批书籍为支队建起了“共建书库”，同时积极发动职工群众踊跃捐书，送去一份份宝贵的精神食粮。同时积极组织开展慰问活动。八月份，防暴巡警支队为迎接全省巡警防暴技能大比武在杏花营训练基地进行集训。队员们在酷暑多雨、住宿简陋的艰苦环境下坚持高标准，严要求，认真开展训练。××市电业局团委在得知情况后，组织团员青年携带毛巾、香皂、茶叶、白糖、风油精、蚊香等消暑纳凉及灭蚊蝇物品前往训练基地慰问，并参观了防暴队员的集体宿舍，观看了训练场面。端午节期间，电业局团委组织部分青年志愿者来到防暴巡警支队，慰问为保证我市一方平安做出突出贡献的防暴巡警队员。他们带来了粽子等节日礼品，并与防暴队员们一起座谈交流。通过两个单位青年人之间的深入交流，对青年人端正思想，树立正确的世界观、人生观、价值观有着积极地推动作用。电业局还经常组织青年志愿者与民警们谈心、拉家常，了解他们的日常

联调联试施工方案

京福铁路客专闽赣段站房I标上饶站联调联试施工方案编制：审核：审批：中铁城建集团有限公司合福铁路上饶站房工程项目经理部二零一五年一月

联调联试施工方案一、编制依据为了全面、细致的预防和遏制合福高铁联调联试施工中各类事故的发生，确保营业线联调联试施工和各类工程列车行车安全，加强施工安全的管理，按相关规定特编制本施工方案。方案编制依据如下： 1、《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》 2、《高速铁路联调联试及运行试验实施细则》（铁总办〔2013〕107号） 3、《南昌铁路局高速铁路联调联试及运行试验实施办法》（南铁师〔2014〕32号） 4、《合福高铁（南昌局管段）联调联试及试运行期间施工管理办法》 5、《高速铁路防护栅栏管理办法》铁总运【2014】249号二、工程概况合福高铁上饶站场总规模为2台6线，其中：基本站台1座，站台长450 m、宽12 m。中间站台1座，站台长450 m、宽12 m。到发线2条，车站中心轨顶设计高程为12.676m（107.607m），站台面设计高程为13.986m （108.917m）。站台雨棚面积为10800m2。站台雨棚为钢结构，采用单柱两侧悬挑结构。

三、施工前安全准备工作 1、项目部每月将下月施工计划上报南昌铁路局主管业务处。经主管部门批准后，任何人不得随意改变；承担施工任务的工段必须认真组织作业队伍做好准备工作，在施工中加强施工管理，确保准时准点完成施工任务，以确保铁路运输安全 2、项目部设专门工作人员与南昌铁路局及上级主管部门进行联系、沟通，工作小组由现场施工负责人、驻站联络员、现场防护员、安全员组成。 3、充分完善施工安全保证体系，严格安全责任制。 1）项目经理作为联调联试施工负责人，对该项施工的安全工作全面负责。 2）施工负责人必需认真落实安全措施并经常对现场技术、管理机作业人员进行遵章守纪的教育，切实做到令行禁止。 3）安全员必需认真履行安全管理和日常检查的职责，制止一切违章和野蛮作业，认真细致地做好施工安全隐患排查工作，杜绝将隐患演变成事故。 4）驻站联络员、现场防护员必须严格按照作业标准，尽职尽责地完成各自的工作。 5）各班组长必须认真做好作业人员的日常管理，切实做好班前安全教育。