气瓶检验,电子标签业务流程及准备

气瓶检验,电子标签业务流程及准备
气瓶检验,电子标签业务流程及准备

气瓶检验,电子标签业务流程及准备

安装监督检验

资料审核→现场监督检验→信息录入→出具监督检验报告→办理使用登记→办理电子标签资料:汽车燃气改装质量证明书原件(含机动车行驶证、气瓶合格证、改装合格证)。

定期检验

资料审核→现场核实车、瓶、证→拆卸气瓶→上线检验→安装气瓶(检验合格后)→出具定期检验报告→办理使用登记→办理电子标签

1、提前用完天然气;

2、资料:机动车行驶证原件,气瓶使用登记证原件,气瓶合格证,身份证,气瓶定期检验报告原件(进行过定期检验的)。

使用登记

办理

资料审核→现场核实车、瓶、证→信息录入→办理使用登记→办理电子标签

资料:机动车行驶证原件,气瓶使用登记证原件,气瓶合格证,气瓶定期检验报告原件;与定期检验报告一致,含有车号、瓶号、收费有关项目的票据原件。

过户

外地

转入

资料审核→现场核实车、瓶、证→信息录入→办理使用登记→办理电子标签

资料:移装证明原件、气瓶合格证、改装合格证原件、安装监督检验报告或定期检验报告原件、机动车行驶证。

本地

转出

资料审核→出具移装证明(另需监察部门盖章)→销户

资料:气瓶合格证、改装合格证原件、安装监督检验报告或定期检验报告原件。

电子标签办理

新装、本地过户

资料审核→现场核实车、瓶、证→信息录入→粘贴电子标签

1、气瓶保护罩开口(具体要求详见背面);

资料:机动车登记本和行驶证原件、车主身份证原件、气瓶使用登记证原件。

定期检验有效期内

资料:机动车登记本原件、气瓶使用登记证原件。

外地转入

资料:移装证明原件、气瓶合格证。

备注:1、不接受代办,车辆及气瓶应到现场;2、单位车辆需提供单位名称、组织机构代码证;3、资料要求为原件的须为原件,无要求的可为复印件。

办理车用气瓶电子标签指南

1、新改装车辆的车用气瓶在安装监督检验时,可以直接办理电子标签。之前改装的车辆,需到我所重新办理电子标签。

2、办理电子标签时,气瓶上的钢瓶号处须露出,不能覆盖钢瓶的出厂编

号、检验日期等。

3、气瓶瓶颈处须露出,以便于粘贴电子标签和手持终端读写器的读写。

RFID气瓶安全管理解决方案

RFID气瓶安全管理解决方案 目录 一、系统功能简介 (1) 二、基于RFID技术的气瓶管理系统目标 (1) 2.1液化气加注站 (1) 2.2气瓶检修公司 (2) 2.3送气站 (2) 三、基于RFID技术的气瓶管理系统流程 (3) 1、气瓶管理环节 (3) 2、电子标签安装方式 (4) 3、气瓶电子标签信息 (5) 4、液化气瓶管理流程 (6) 5、换气站管理 (7) 6、充装站管理 (8) 四、基于RFID技术的气瓶管理系统功能 (8) 1 、数据处理 (8) 2 、统计管理: (9) 3 、灌装厂(气体充装站)管理 (9) 4、灌装厂仓储管理 (10) 5、配送气瓶流转管理 (10) 6、检测站管理 (11) 7、设备巡检 (11) 8、用户卡管理 (11) 9、操作员管理 (12) 10 、报表输出 (12) 五、系统解决的问题 (12)

一、系统功能简介 该方案通过为气瓶建立永久性的“射频电子身份证”,实行一瓶一号,一瓶一档追溯管理。永久电子标签耐腐蚀、不老化、唯一性、可永久使用,通过建立气瓶的电脑履历档案数据库,用RFID手持机识读气瓶的电子标签,对气瓶收发、充前检查、充装记录、充后复检、定期检验等工序的现场操作数据进行采集登记;对异常、不良气瓶进行报警、提示。实现气瓶安全管理的信息化、自动化。彻底改变了原来现场操作人员费工、费时,肉眼逐瓶识别和手工记录的低水平、不安全操作的现状。 二、基于RFID技术的气瓶管理系统目标 气瓶在生产和销售流程中都有可能存在种种隐患,其主要表现在液化气加注站、气瓶检修公司和送气站相关业务上,通过RFID可完善这3处的相关务流程,其详细目标如下: 2.1液化气加注站 加注站的生产流程包括收瓶、检查、清洗、称重、清瓶、加注、检验、封印和发运。目前,所有的生成环节都采用人工进行检查和检测,存

车用CNG气瓶的安全使用常识范本

操作规程编号:LX-FS-A70319 车用CNG气瓶的安全使用常识范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

车用CNG气瓶的安全使用常识范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 车用压缩天然气(简称CNG)属于高压、易燃、易爆气体。CNG汽车的贮气瓶是用于贮存压缩天然气的高压容器,具有爆炸危险性。车用CNG气瓶的使用者应当懂得如下安全使用常识: 一、CNG汽车投入使用后,其贮存CNG的气瓶必须在检验有效周期内。车用CNG气瓶每两年检验一次;对营运的出租车用CNG钢瓶第二次检验的有效期为一年;交通事故中受到损伤的车用CNG气瓶和附件如需重新使用应对气瓶进行检验;在使用过程中发现钢瓶有严重腐蚀、损伤以及其他可能影响安全使用的缺陷时,气瓶业主应及时将气瓶送至法定的

基于RFID超市管理系统的课程设计

基于RFID超市管理系统的课程设计

1.超市管理系统规划 1.1现状分析 最初的超市资料管理,都是靠人力来完成的。但近几年中国超市经营规模日趋扩大,销售额和门店数量大幅度增加,而且许多超市正在突破以食品为主的传统格局,向品种多样化发展。小型超市在业务上需要处理大量的库存信息,还要时刻更新产品的销售信息,不断添加商品信息,并对商品各种信息进行统计分析。因此,在超市管理中引进现代化的办公软件,实现超市庞大商品的控制和传输,从而方便销售行业的管理和决策,为超市和超市管理人员解除后顾之忧。 1.2系统目的 帮助超市工作人员提高工作效率,帮助超市工作人员利用计算机,极为方便的对超市的商品进行等有关操作,使杂乱的超市数据能够具体化、直观化、合理化等。 1.3研究背景 当前,中国零售业信息化状况的三个层面的分布基本明朗:在高端企业,进销调存核心结构体系基本运作正常,面临的主要问题是数据的深挖掘和加工、财务业务系统的高度集成、根据企业的并购重组保证系统和数据的统一、稳定;在中端企业,分散营运向集中管理转变,进销调存核心结构系统正在由分散单店管理、销售核算向连锁管理、进价核算过渡;在低端企业,刚刚涉足、转向连锁零售业,对于信息化认识处于表面层次,业务流程和信息系统建设需要一段时间的探索、认识和渐进过程。而整个零售行业对信息化的认识已经逐渐趋向一致的认识:信息化是企业可持续发展、增强核心竞争力的必要手段。 超市软件系统从企业运营及管理的实际情况出发,结合当前中国零售业业态发展趋势,顺应了零售行业对信息化的要求,为商业管理信息系统提供了系统全面的技术解决方案。基于以上原因,超市信息管理系统当前在各个商业领域都发挥了很大的作用,也得到了越来越多的大、中、小型商业企业的应用。但就当前的应用状况分析,管理系统在中、高端企业得到了广泛的应用和重视,在小型企业、零售店的应用仅局限于信息化的表面层次,没有得到高度的重视。同时,小企业也因资金

气瓶电子标签监管系统

系统方案 一、电子标签识别设备 1、技术和品质要求 ★能读写符合EPC\ISO标准的RFID电子标签 ★完成一次读写时间≤1s ★掉电数据存储空间不小于1M字节 ★支持汉字显示(国家一,二级汉字字库) ★工作温度:-20℃-50℃ ★储存温度:-30℃-60℃ ★工作湿度:5%-80% ★抗静电:8KV空气放电和4KV接触放电 ★128*64点阵LDE液晶显示,带高亮背光 ★防爆等级:ExibII AT4 ★具有键盘,方便巡查操作 ★无线通讯、有线通讯接口 ★电池,三个月以内每次充电完成后使用时间不小于8小时 ★程序升级方便 ★有硬件时钟 ★携带,操作方便 ★在经过5次从1米高度自由跌落到水泥地面,设备无异常 2、软件要求 ★手持机在读取授权卡后,根据权限能够识别特定燃气证照标签,对标签数据进行正确性和有效性判断,将电子标签里面的电子数据显示到手持机上,可以通过键盘进行翻页查看所有标签数据。在巡查时记录检查数据,巡查员考勤记录等。 ★根据授权权限,手持机可以对标签数据进行锁定或设置不可用等操作。 ★通过有线与PC机相连后通过配套的软件进行数据下载和上传操作,与数据中心或PC机同步时钟。可以从数据中心下载参数和黑名单等数据,上传数据到数据中心。 ★服务:负责设备安装调试,按国家三包要求提供产品厂商更换、保修服务。五年免费软件维护、升级

二、CNG气瓶电子标签监管系统 通过对CNG气瓶颁发检验合格的电子标签,并在充装站点对气瓶进行充装前安全性检验,使不合格或存在安全隐患的CNG气瓶无法进行充装,从而大大降低事故发生的可能性。同时,本系统将充装站点也纳入管理范畴,在控制CNG气瓶的同时,也对站点进行安全性及工作状态监控,在更大范围上降低安全事故的发生,从而使CNG燃料得以更广泛更安全的使用与推广。 通过电子标签载体,以及充装控制器、无线传输器和应用软件,就可以对CNG 气瓶进行全过程电子监管。

车用CNG气瓶的安全使用常识标准版本

文件编号:RHD-QB-K7019 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 车用CNG气瓶的安全使用常识标准版本

车用CNG气瓶的安全使用常识标准 版本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 车用压缩天然气(简称CNG)属于高压、易燃、易爆气体。CNG汽车的贮气瓶是用于贮存压缩天然气的高压容器,具有爆炸危险性。车用CNG气瓶的使用者应当懂得如下安全使用常识: 一、CNG汽车投入使用后,其贮存CNG的气瓶必须在检验有效周期内。车用CNG气瓶每两年检验一次;对营运的出租车用CNG钢瓶第二次检验的有效期为一年;交通事故中受到损伤的车用CNG气瓶和附件如需重新使用应对气瓶进行检验;在使用过程中发现钢瓶有严重腐蚀、损伤以及其他可能影响安

全使用的缺陷时,气瓶业主应及时将气瓶送至法定的检验单位进行检验。 二、汽车报废时,车用气瓶同时报废。报废气瓶和经检验不合格的报废气瓶应由气瓶检验单位对其进行破坏性处理。 三、主管部门应加强对气瓶技术档案的管理和气瓶使用者的安全教育培训工作。 四、CNG汽车应采取电子标签进行管理。 五、CNG汽车的驾驶员在每次出车前,应对气瓶及其紧固件、安全附件、管路及连接部位进行例行检查。 六、车用CNG气瓶在使用过程中如发现安全附件、瓶阀、易熔合金塞失灵等故障,应将汽车移至安全处,及时通知或送到气瓶检验单位或CNG汽车修理厂处理。

电子标签(RFID)固定资产管理系统

电子标签(RFID)固定资产管理系统 1资产管理的重要意义 当企业迅猛发展,拥有相当数量的固定资产时,改进管理方式、提高管理效率、降低管理和运营中的人力成本,改善服务质量等工作逐渐上升为企业经营工作的重中之重。 在技术密集和资产密集型企业中。固定资产的购置与维护费用是企业的重要成本支出。固定资产实物是构成企业资产的重要物质基础,是完成企业运转的物质保障,同时对企业财务状况起着重大的影响作用。因此,加强固定资产实物管理,确保固定资产的完整、保值、增值,正确核算资产的数量及价值,明确经济责任,监督并促进固定资产的妥善保管和合理使用,不断提高设备利用率和完好率,让现有资产发挥最大效能,为企业带来最大的经济和社会效益是固定资产实物管理工作的核心目标。 资产管理!究其实质是资产实物信息的实时获取和基于准确、详尽、即时、共享、协同基础上的商业决策! 2传统固定资产管理的现状和不足 固定资产财务管理虽然通过MIS系统实现了电子化,但固定资产实物管理目前的现状仍然是借助于传统的人工管理方法和手段,数据的采集和录入一直以来都是手工操作,效率低下,差错率高,难以满足财务MIS系统电子化的数据采集和录入要求,工作监督与绩效考核成本高昂。引入条形码技术后使这个情况得到了一定的改善,但由于条形码技术自身存在的局限性,令其无法全方位满足实时跟踪监控固定资产实物变化的要求。 可以看到,当前医疗行业的固定资产实物管理存在以下的不足: 1)固定资产管理的财务管理部门与实物管理部门间缺乏业务联系和业务沟通的技术平台,从而导致账面信息无法反映资产实物的现实状况; 2)资产盘点清查费时、费力、效果有限,且“前清后乱”耗费大量人力财力; 3)账、卡、实不符,没有资产的历史记录,如安装、移动、调拨、维修、报废等,没有和资产实物状态一一对应的状态信息日志;

南充CNG气瓶电子标签动态监管的实践与启示

南充是四川第二人口大市,是较早发展车用压缩天然气()地城市,至年底,车辆达余辆、气瓶余只,但逃避登记、逃避检验、违法改装、违规充装等现象日趋严重,传统地监管手段已滞后于安全生产地需要.我局利用电子标签优化气瓶监管地新思路得到了肯定,在总局、省局和南充市政府地共同关心下,该项目得以顺利实施.实践证明,气瓶电子标签动态监管,克服了传统手段地诸多弊端,不仅保障了安全,而且对整个质监工作,甚至整个行政管理都具有借鉴意义. 一、气瓶面临监管“四难” 成品油价持续高涨使清洁、经济、环保地压缩天然气()产业得到了迅速发展.我市现有车辆多台、气瓶多只,且呈增长态势.由于气瓶量大面广、力量不足、手段有限,传统监管面临“四难”.一是调查建档难.由于基层质监局特种设备监管人员较少,气瓶动态分散,黑气瓶、不合格气瓶长期游离于监管之外,家底不清,情况不明.二是执法监督难.部分车主为降低成本,违法改装、逃避使用登记、不按期检验,甚至使用不合格气瓶或报废气瓶,载着“定时炸弹”地车辆流动性大、隐蔽性强,受执法手段限制,传统监管难以到位.三是把关充装难.部分充装站法制意识淡薄,受利益驱动,不严格执行充装检查制度,违规充装不符合安全要求地气瓶;部分车主和驾驶员对气瓶安全规范重要性缺乏认识,拒绝充装前检查,强行充装不合格气瓶,甚至打骂充装人员,围堵充装站.四是执行标准难.尽管气瓶地充装次数、使用年限和瓶阀地充装次数都有严格规定,但由于作业人员素质参差不齐,对标准地掌握和判断上人为失误较多,而埋下安全隐患.个人收集整理勿做商业用途 二、抓点进行管理创新 在省局地领导下,年月以来,我局与四川润智兴科技有限公司合作,利用其研发地技术地电子标签集成系统,在全国率先引入气瓶动态监管领域.该系统采用(无线射频识别)原理,制作加贴包含气瓶生产厂家、出厂日期、投入使用时间、定期检验、注册登记、规定使用年限、允许充装次数、使用单位名称以及车牌号、车型等相关信息地气瓶电子标签.气瓶充装时,充装站操作人员利用身份识别器扫描电子标签读取信息,并传至加气机地智能控制器,按安全技术规范要求判定是否开启电磁阀为气瓶加气.电子标签地识别信息、智能控制器地判定结果以及气瓶地充装记录现场写入电子标签地同时,也通过互联网络传送到监管部门地数据中心并同步自动更新,实现监管部门对气瓶地动态监管.个人收集整理勿做商业用途 在国家局、省局和市委市政府地大力支持下,气瓶电子标签动态监管试点工作顺利推进.去年月至月,先在市辖三区地家充装站安装该系统,并在南充市汽车运输公司驾校地车用气瓶上加贴电子标签进行局部试运行.今年月,在局部试运行成功地基础上,进一步扩大试验范围,选择南部县金龙加气站、新南加气站对该系统进行封闭试运行.主要做了以下工作.一是抓好宣传发动,争取市政府出台了相关文件,在《南充日报》刊登免费粘贴广告等,同时向车主散发公告.二是开展充装人员培训.三是加贴电子标签.顺利完成该县辆汽车在用只气瓶地电子标签发放和粘贴工作,并封闭试运行天进行实验.试运行期间,共发生数据流量近万笔,整个系统稳定有序,运行状态良好,受到气瓶充装单位、使用单位及社会各界地普遍好评,凸显了重要作用.一是“黑气瓶”无处藏身.自电子标签监管系统试运行以来,该县气瓶由原来地余只增至只,大量难以监管地黑气瓶浮出水面,电子监管让黑户气瓶无处藏身.二是“问题充装”被叫停.系统地电子识别和智能加气,有效阻止了人为充装加气,过期气瓶、超期未检气瓶全被拒之门外.三是监管触角得以延伸.监管部门通过该系统能随时逐只掌握气瓶地安全状况和充装情况,做到了监管工作实时动态.个人收集整理勿做商业用途 去今年月,国家质检总局、省质监局、省科技厅组织领导专家深入南部县考核验收“气瓶电子标签动态监管集成系统”.专家组通过听取汇报、现场测试和学术论证,一致认为,该系统属国内首次运用非接触射频识别技术()和计算机信息技术对气瓶安装、登记、充装、检验、报废全生命周期实行动态监管,特别是对气瓶充装全过程进行智能控制和实时数据处理,设

基于RFID的仓库管理系统设计

摘要 存储作为物流系统的一部分,它在原产地、消费地,或者在这两地之间存储管理物品,并且向管理者提供有关存储物品的状态、条件和处理情况等信息。从物流发达国家来看,仓储在物流战略中的重要性日益提高,在物流管理中占据着核心的地位,并己成为供应链管理的核心环节。供应链环境下的仓储管理涉及大量各类型的产品,同时对应的业务和结构比较复杂,对信息的准确性和及时性要求非常高。目前,仓储管理通常使用条码标签或是人工仓储管理单据等方式。但是条码的许多方面容易造成人为损失,使得现在国内的仓储管理始终存在着缺陷。射频识别(RFID)技术是在无线电技术基础上,利用射频信号对静止或移动的物体进行自动识别和数据交换的技术。RFID技术的优点使其在物料跟踪、运载工具和货架识别等要求非接触数据采集、交换和频繁改变数据,具有很大的发展潜力与前景。本文针对传统的物流仓储管理存在的缺陷,利用RFID技术来解决传统物流仓储管理存在的问题,满足当前物流仓储管理的需要。 关键字:RFID,智能存储,信息技术

前言 物联网是新一代信息技术的重要组成部分。其英文名称是“The Internet of things”。顾名思义,“物联网就是物物相连的互联网”。这有两层意思:第一, 物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上的延伸扩展的网络;第二,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信。因此,物 联网的定义是通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器 等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。 射频技术(RFID)是一种世界上较为领先的自动识别技术,RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多标签,操作快捷方便。RFID是一种突破性的技术:"第 一,可以识别单个的非常具体的物体;第二,其采用无线电射频,可以透过外部材料读取数据;第三,可以同时对多个物体进行识读。此外,储存的信息量也非常大。目前该技术广范应用于以下领域,如身份识别、防伪、大型设备固定资产管理、药品物流识别、档案、车辆管理等诸多领域。 最基本的RFID系统由三部分组成:A、标签(有、无源):由耦合元件及芯片组成,每个标签具有唯一的电子编码,附着在物体上标识目标对象;B、读写器:读取(可以写入)标签信息的设备;C、天线:在标签和读取器间传递射频信号。

构建气瓶安全监管全方位智能化平台

构建气瓶安全监管全方位智能化平台 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

构建气瓶安全监管全方位智能化平台一、气瓶管理目前面临的问题 当前,我国各行业安全生产形势不容乐观,群死群伤的重大事故时有发生,尤其是在燃气这样仅次于煤炭的高危行业,一旦发生事故,将会给国家和人民的生命财产造成巨大的损失。造成这一状况归根到底与我国的生产力发展水平,尤其是安全科学技术管理水平不高有直接关系。安全管理是一门科学,是保护劳动者的安全与健康、保证生产工具的安全和资源的合理利用、促进经济有序运行和健康发展的一门科学。管理的重点是:预先发现、鉴别和判明可能导致事故的各种危险因素,及时采取有效措施,消除和控制这些因素,避免事故发生。 液化石油气是一种需求量很大的传统能源,在工业、商用、民用方面都形成了稳定的供求。而作为运输和存储液化石油气的重要载体——气瓶,也随着燃气行业的发展,逐渐积累形成了一个数量巨大的群体。在我国,由于长时间的历史积累,目前有至少超过1亿只的气瓶在市场中流通使用,而且每年新投入的气瓶数量在2500万以上。在这些数目惊人的气瓶中,参杂着相当数量的过期瓶、报废瓶,仅按1%的比例估计,数量也有100万之多!这就好像是100万颗定时炸弹,给人民群众的生命财产和社会的和谐稳定形成了严重的威胁。在国家关于安全生产监督检

查的政策力度不断加大的背景环境下,如何采取有效的措施和科学的管 理方法解决这个问题就显得迫在眉睫。 首先,对政府监管部门而言,面对这一数量巨大的气瓶,如果仍然依靠 有限的人力资源,沿用以往原始的手工方式实行管理,显然是不可能 的,也是不现实的。其次,对气瓶检验机构来说,由于缺乏一套科学的 检验机制,长期存在的检验率低的问题一直无法得到根本解决。再者, 作为液化气经营企业,由于其它经营单位可以随意使用本单位产权的气 瓶进行充装,或充气站之间气瓶相互进行串充,这种情况就导致了企业 在经营过程中气瓶流失严重,或是企业先期投入的新气瓶经过多次流转 很快都变成了一个个旧气瓶。企业对此头疼不已,不少企业,特别是综 合实力较强的大型液化气经营企业也很想在气瓶管理方面进行新的尝 试,例如强化气瓶与产权单位的使用和归属关系,对非本产权单位的气 瓶进行充装限制。但是由于缺乏政府部门强有力的政策支持和监管配 合,试行过程中往往出现“我不能使用别人的气瓶进行充装,而别人却 可以使用我的气瓶进行充装”这样的状况,这就使得先期实施的企业出 现得不偿失甚至适得其反的结果,这就在很大程度上挫伤了企业参与实 施气瓶安全管理的积极性。因此,在这种环境下很多企业都处于等待、 观望之中,甚至产生一定的抵触情绪。最后,作为气瓶使用的终端(用户)根本无法对自己目前使用的气瓶状况有一个清楚的了解,往往使用了黑 气瓶、过期瓶甚至是报废瓶而毫不知晓,而这些“定时炸弹”一旦发生 意外,后果不堪设想!因此,作为消费者的气瓶用户,更希望能通过一

RFID图书管理系统程序源代码

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车载气瓶电子标签标识及其安全监管信息服务系统解决方案

车载气瓶电子标签标识及其安全监管信息服务系统 解决方案 上海华申智能卡应用系统有限公司 2009.6

目录 一、项目的意义和必要性 (2) 二、解决方案 (2) 2.1 项目建设目标 (3) 2.2 项目内容 (3) 2.3 技术特点与工艺路线 (4) 2.3.1 气瓶电子标签特点 (4) 2.3.2 读写器产品特点 (4) 2.3.3 气瓶安全监管信息服务平台建设 (5) 2.3.4 气瓶安全监管应用系统实施 (6) 三、项目风险分析、经济效益及社会效益分析 (11) 3.1 项目风险分析 (11) 3.2 经济效益和社会效益分析 (12)

一、项目的意义和必要性 我国是仅次于美国的世界危险化学品生产和应用大国,目前,全国包括石油液化气、天然气在内,拥有各类危险化学品气瓶达一亿多个,其中拥有充装液化石油气和天然气的车载气瓶,遍布出租车、公共汽车、线路车和私家车。近年来,有些单位受利益驱动,加气站使用的加气机无检定合格印证,现场充装的车载气瓶未经检验,严重存在未经检验和超检验周期进行充装的情况;加气站的车载气瓶充装人员无证上岗操作;部分车辆带有车载气瓶的车主,无法出具相关证件。车载气瓶泄漏和加气站爆炸事故已有发生,事故呈上升趋势,造成人员伤亡和不良的社会影响。按照国家质监总局《气瓶安全监察规定》第二十七项要求,充装单位应在气瓶上采用永久性标识来对产权气瓶建档,由于气瓶原始钢印号目前存在编码规则不统一、编码有重复等情况,因此2004年国家质量监督检验检疫总局下发《关于气瓶普查整治工作抽查办法的通知》,要求逐步推广气瓶使用电子标签标识;2005年8月17日,国家质量监督检验总局、国家安全生产监督管理总局和国家环境保护总局联合颁发的《关于发展危险化学品气瓶安全专项检查整治工作的通知》中,明确要求各充装单位切实落实各项安全管理制度,采用电子标签等信息化手段对气瓶实施安全管理。二、解决方案 本项目的建设在总体技术上将分解成二个部分。第一是系统平台的建设部分;第二是电子标签、读写器和应用系统的实施部分。

供应链管理RFID物流管理系统

供应链管理RFID物流管理系统 一、系统介绍 随着经济全球化进程的加快和现代物流对经济发展的重要性逐步为国人所认识,我国的物流产业正处于一个高速发展的时期,在未来的市场竞争中,企业供应链的竞争是决定性的。生产的社会化和专业化,使得越来越多的企业把物流及供应链管理( SCM )职能外包给专业的物流公司管理,以此降低成本,减少库存。这种趋势给我国传统的物流企业带来了很大的机遇,同时也带来了挑战----只有最大限度地满足了客户对物流服务的需求,最大限度地降低物流服务的成本,才能获得企业的信任和利润,才能获得商机。因此,传统物流企业如港口码头、货运公司、储运公司、货代公司、制造企业的物流部门、新型的第三方物流公司等只有更新观念,充分利用现代物流技术手段来实现自己的经营目标。信息的准确性和及时性是供应链与物流管理的关键,这恰恰是RFID(射频识别)技术最突出的优点,货物都贴上了RFID标签,无需打开产品的外包装,系统就可以对其成箱成包地进行识别,从而准确地随时获得产品的相关信息,例如种类、承运商、起运点、目的地、运输环节、等等。RFID(射频识别技术)系统可以实现商品从原料、半成品、成品、运输、仓储、配送、上架、最终销售,甚至退货处理等所有环节进行实时监控,不仅能极大地提高自动化程度,而且可以大幅降低差错率,从而显著提高供应链的透明度和管理效率; RFID在物流行业的应用有助于企业降低成本,取得竞争优势 信息畅通有利于控制和降低库存,并减少成本(包括人力成本)。RFID物流管理系统使物流企业在对货物的仓储、分捡、配送、运输等的管理更加高效、准确、科学。 二、RFID(射频识别)技术原理 RFID技术是一种无接触自动识别技术,其基本原理是利用射频信号及其空间耦合、传输特性,实现对静止的或移动中的待识别物品的自动机器识别。射频识别系统一般由两个部分组成,即电子标签和阅读器。应用中,电子标签附着在待识别的物品上,当附着电子标签的待识别物品通过读出范围时,阅读器自动以无接触的方式远距离将电子标签中的约定识别信息取出(阅读器可同时读取50个或者以上的标签的数据),从而实现自动识别物品或自动收集物品标识信息的功能。(见附图)

车用CNG气瓶安全使用注意事项标准范本

管理制度编号:LX-FS-A16589 车用CNG气瓶安全使用注意事项 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

车用CNG气瓶安全使用注意事项标 准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、车用气瓶使用前应到所在地特种设备安全管理部门办理使用登记证,无使用登记证的气瓶禁止加气。 2、车用气瓶的首次检验和第二次检验为每三年进行一次,第二次检验后每两年进行一次;出租车用气瓶的检验每两年进行一次,第二次检验的有效期为一年。为确保按期检验,车用气瓶应加贴电子标签,未加贴电子标签气瓶禁止加气。加贴电子标签地点:市特检所车用气瓶检验站,地址:中兴东大街与东华路(107国道)交叉口南行600米路西CNG加气站

构建气瓶安全监管全方位智能化平台实用版

YF-ED-J8758 可按资料类型定义编号 构建气瓶安全监管全方位智能化平台实用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

构建气瓶安全监管全方位智能化 平台实用版 提示:该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全,以及交通运输安全等方面的管理,使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、气瓶管理目前面临的问题 当前,我国各行业安全生产形势不容乐 观,群死群伤的重大事故时有发生,尤其是在 燃气这样仅次于煤炭的高危行业,一旦发生事 故,将会给国家和人民的生命财产造成巨大的 损失。造成这一状况归根到底与我国的生产力 发展水平,尤其是安全科学技术管理水平不高 有直接关系。安全管理是一门科学,是保护劳 动者的安全与健康、保证生产工具的安全和资 源的合理利用、促进经济有序运行和健康发展

的一门科学。管理的重点是:预先发现、鉴别和判明可能导致事故的各种危险因素,及时采取有效措施,消除和控制这些因素,避免事故发生。 液化石油气是一种需求量很大的传统能源,在工业、商用、民用方面都形成了稳定的供求。而作为运输和存储液化石油气的重要载体——气瓶,也随着燃气行业的发展,逐渐积累形成了一个数量巨大的群体。在我国,由于长时间的历史积累,目前有至少超过1亿只的气瓶在市场中流通使用,而且每年新投入的气瓶数量在2500万以上。在这些数目惊人的气瓶中,参杂着相当数量的过期瓶、报废瓶,仅按1%的比例估计,数量也有100万之多!这就好像是100万颗定时炸弹,给人民群众的生命财

工厂仓库管理RFID解决方案系统

RFID技术解决方案 目录 1项目概况 (2) 1.1项目背景 (2) 1.2项目目标 (2) 2项目需求 (2) 2.1仓库管理系统需求 (2) 3技术解决方案 (7) 3.1硬件平台 (7) 3.2软件平台 (8) 4设备清单 (9) 5项目实施方法 (9)

1项目概况 1.1项目背景 仓储管理在物流管理中占据着核心地位,传统的仓储业中存在诸多问题,如:进出库人员操作混乱、库存报告不及时、仓库货品属性不清晰、堆放混乱、盘点不准确等,都需要一个基于信息化管理的技术进行彻底的改造。 基于RFID技术的仓库管理,将改变传统的仓库管理的工作方式与流程,把所有关键的因素通过贴上RFID标签,在仓库管理的核心业务流程:出库、入库、盘点、库存控制上实现更高效精确的管理。RFID技术以识别距离远,快速,不易损坏,容量大等条码无法比拟的优势,简化繁杂的工作流程,有效改善仓库管理效率和透明度,保持企业业务运营的精益。 像世界零售巨头沃尔玛这样的大型零售商已经开始在他们的物品仓库和配货中心部署RFID仓储管理系统。一些研究机构估测,沃尔玛的RFID系统每天产生大约7兆字节的数据。因此,对于RFID仓储管理系统,如何存储和检索海量RFID数据也是一个迫切需要解决的问题 1.2 项目目标 仓库管理系统(WMS)作为某一公司的核心业务系统,利用计算机软件模拟实施仓库管理的系统流程,其综合性要求达到简明实用、提高仓库管理的质量和效率的目的。 将物资集中放置在一定的场所需要利用科学的方法进行管理,并且实现高效准确的出入库操作,在保证基本效率的前提下,及时的将货物更新信息提交到服务器数据库;上层的管理系统要保证货物在存储期间数量不发生变化、维护相应的出入库记录和定期盘点信息。 在货物存储时要达到空间利用的最大化,劳动力和设备要达到最大程度和最有效的利用,货物能够方便的存取,在需要时能够做到快速的定位。另一方面,此管理系统要实现高效准确的出入货验证审核机制,使得在有限的工作时间内再无差错的基础上更多数量的完成入货和出货的操作,从最大程度上节省人力资源消耗,避免人为因素导致错误的发生。 2项目需求 2.1 仓库管理系统需求 传统的仓储管理,一般依赖于一个非自动化的,以纸质文件为基础的系统与人工记忆相结合来实现库存管理。这种方式不仅费时费力,而且容易出错,使得货物仓储环节效率低下,给企业带来不可估量的损失。为了弥补传统仓储管理系统的缺点,我们设计基于RFID的仓储管理系统。

关于实施CNG气瓶电子标签动态监管系统工作的建议方案

关于在我区推进实施CNG气瓶电子标签动态 监管系统工作的建议 为进一步加强对车载压缩天然气瓶动态监管,加快推进信息化手段在特种设备管理和定期检验工作中的应用,以提升和完善特种设备管理能力。 由自治区质监局特设局、呼市质监局特设局、自治区锅检所和呼市中燃城市燃气股份有限公司等组成的调研小组,于近日在四川成都市、绵阳市进行了课题为“CNG气瓶电子标签动态监管系统实施情况”的调研,通过调研和结合自治区实际状况,为尽快推进和实施电子标签在CNG气瓶监检工作的动态监管系统,特提出以下建议。 一、我区车载压缩天然气瓶安全管理手段迫切需要提升 近年来,随着社会经济的快速发展和工业化规模的扩大,清洁、经济、环保的压缩天然气(CNG)产业得到了迅速发展。据不完全统计目前全区CNG气瓶大约在7万多只左右,且呈快速增长态势。该气瓶主要安装在公交车、出租车、驾校教练车和部分运输车、私家车上。近年来自治区质监局、各盟市质监局及检验机构逐渐加大CNG气瓶监管和检验力度,为保证CNG气瓶的安全使用起到了重要作用。 但是由于个别无安(改)装资质的企业片面追求经济效益,非法安(改)装CNG气瓶;部分使用CNG气瓶的车主安全意识淡薄,逃避定期检验,以及部分CNG加气站把关不严,导致部分违规车辆有机可乘,无车用气瓶使用证以及超检、未检的车辆仍在充装

等原因,导致安全隐患问题仍然存在。造成这种局面的主要原因是,传统监管手段已不适应对CNG气瓶的监督管理:一是调查建档难。由于基层质监局特种设备监管人员较少,CNG气瓶动态分散,黑气瓶、部分不合格气瓶游离于监管之外。二是执法监督难。部分车主为降低成本,违法改装、逃避使用登记、不按期检验,甚至使用不合格气瓶或报废气瓶,载着“定时炸弹”的车辆流动性大、隐蔽性强,受执法手段限制,传统监管难以到位。三是把关充装难。部分CNG充装站法制意识淡薄,受利益驱动,不严格执行充装检查制度,违规充装不符合安全要求的气瓶;部分车主和驾驶员对CNG气瓶安全规范重要性缺乏认识,拒绝充装前检查,强行充装不合格气瓶,甚至打骂充装人员,围堵充装站。四是执行标准难。尽管CNG气瓶的充装次数、使用年限和瓶阀的充装次数都有严格规定,但作业人员素质参差不齐,对标准的掌握和判断上人为失误较多。传统的监管手段已不适应我区车用CNG气瓶发展的需求,已滞后于特种设备安全监管需要。利用新的信息化技术手段,推广电子标签在CNG气瓶管理手段中应用,提升特种设备安全监管水平迫在眉睫。 二、国家政策法规要求: 国务院《特种设备安全监察条例》第一章第八条国家鼓励推行科学的管理方法,采用先进技术,提高特种设备安全性能和管理水平,增强特种设备生产、使用单位防范事故的能力,对取得显著成绩的单位和个人,给予奖励。

车用CNG气瓶安全使用注意事项

编号:SY-AQ-07306 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 车用CNG气瓶安全使用注意 事项 Precautions for safe use of CNG cylinders for vehicles

车用CNG气瓶安全使用注意事项 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 1、车用气瓶使用前应到所在地特种设备安全管理部门办理使用登记证,无使用登记证的气瓶禁止加气。 2、车用气瓶的首次检验和第二次检验为每三年进行一次,第二次检验后每两年进行一次;出租车用气瓶的检验每两年进行一次,第二次检验的有效期为一年。为确保按期检验,车用气瓶应加贴电子标签,未加贴电子标签气瓶禁止加气。加贴电子标签地点:市特检所车用气瓶检验站,地址:中兴东大街与东华路(107国道)交叉口南行600米路西CNG加气站院内。 3、车用气瓶应由具备CNG汽车改装资质的正规改装厂进行改装维修,包括装、拆气瓶。严禁无资格单位对气瓶进行改装、维修、拆装检验等,不得对气瓶进行挖补、焊接修理。气瓶的原始制造标示、铭牌应齐全,内容完整,钢印清晰。 4、气瓶严禁划伤,磕碰及酸腐蚀,气瓶与紧固带和安装支架之间应

使用隔离橡胶垫紧固良好,对已磨损和变形的橡胶垫应及时更换。气瓶不得靠近热源,不得受日光暴晒,气瓶不得撞击。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

RFID仓储管理系统WMS解决方案

RFID 仓储管理(WMS)系统方案建议书
一、项目背景
1.1 背景
企业的仓储管理,是对仓库及仓库内的物资所进行的管理,是企业为了充 分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调 过程。它作为连接生产者和消费者的纽带,在整个物流和经济活动中起着至关重 要的作用。
不同的企业规模、产品类别,有着不同的仓储管理流程和需求,但核心的 部分,都还在于进出库在内的仓库作业和移库、盘库在内的库存控制作业。而随 着整个生产制造环境的改变,产品周期越来越短,多样少量的生产方式开始兴起, 来自市场端的需求对仓储管理提出了更高的要求。
简单、静态的传统仓储管理模式普遍存的物资库存量巨大、物资跟踪困难、 资金和物资周转效率较低、人力成本偏高、物流管理的信息和手段落后等缺点, 已不能适应新的仓储管理需求。破除传统的仓储管理模式,积极探讨新的信息管 理技术,在适应企业原有管理流程的基础上,构建新的仓储管理信息化系统平台, 协调各个环节的运作,保证及时准确的进出库作业和实时透明的库存控制作业, 合理配置仓库资源、优化仓库布局和提高仓库的作业水平,提高仓储服务质量、 节省劳动力和库存空间,降低运营成本,从而增强企业市场竞争力。
1.2 系统需求
FUWIT 结合客户项目需求以及在 RFID 仓储 WMS 系统中的实际应用经验, 总结得到,高质量的仓储管理系统,在于最优化的仓储资源配置、精确的仓库作 业控制,以及实时有效的仓储数据流的透传,因此,其信息化系统平台的构建, 将主要集中在 6 个方面的需求,以下做简要说明。

图书馆RFID电子标签管理系统

图书馆RFID电子标签管理系统的核心是采用RFID电子标签技术实现数据自动采集功能,结合数据库及软件管理系统实现图书馆自助借还、图书盘点、图书上架、图书检索、图书防盗、借阅证管理、图书证发放、馆藏信息统计等等功能。 应用前景介绍 图书因为种类繁多、数量巨大、借阅周转快捷等特点,其智能化管理迫切的需要一更完善的系统解决方案。据调研分析,目前全国共有1万多家图书馆,且大多数图书馆已经从纯手工管理方式过渡到了采用条形码识别、计算机网络、计算机软件技术的数字化管理模式。针对图书的自助借还、图书的快速盘点、查找、乱架图书的整理等阻碍了图书馆进一步提高管理和服务水平问题,鸿兴永利公司定制图书馆RFID智能管理系统方案简述如下。

RFID 智能图书管理系统包括: 图书入馆系统 将新入馆图书信息录入RFID标签,贴在每本图书上,并将图书信息存放位置等信息传至后台管理数据库。采用RFID标签使用寿命比普通条码和磁条更长。 架位管理系统 为图书管理员在图书上架及整理错架书籍时使用,盘点图书管存情况,能够减少管理员的工作负担,有效提高工作效率。 自助借书卡办理系统 方便读者自行办理借书卡。 自助查询续借系统 联网操作,读者可在任何有网络的电脑上,自助查询图书的在馆情况,存放位置等,并可以办理图书的续借。 自助借书还书系统 读者自助借书还书功能,减少管理员工作量,提高图书馆服务档次等。 安全门系统 自动读取图书的借还情况,有效防止书籍被盗。 图书馆RFID智能管理系统使用设备 图书电子标签、RFID平板: 货架标签: 手持机、检测通道设备: 自助借还书设备:

图书馆RFID电子标签管理系统特点 1.简化借还书流程 2.降低盘点和查找工作量 3.提高防盗系统的安全性 4.改变借阅管理和安全防盗脱节的情况 5.提高图书馆工作人员的工作效率 6.提高读者的借还书满意度 深圳鸿兴永利电子科技有限公司

车用CNG气瓶的安全使用常识(通用版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 车用CNG气瓶的安全使用常识 (通用版)

车用CNG气瓶的安全使用常识(通用版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 车用压缩天然气(简称CNG)属于高压、易燃、易爆气体。CNG汽车的贮气瓶是用于贮存压缩天然气的高压容器,具有爆炸危险性。车用CNG气瓶的使用者应当懂得如下安全使用常识: 一、CNG汽车投入使用后,其贮存CNG的气瓶必须在检验有效周期内。车用CNG气瓶每两年检验一次;对营运的出租车用CNG钢瓶第二次检验的有效期为一年;交通事故中受到损伤的车用CNG气瓶和附件如需重新使用应对气瓶进行检验;在使用过程中发现钢瓶有严重腐蚀、损伤以及其他可能影响安全使用的缺陷时,气瓶业主应及时将气瓶送至法定的检验单位进行检验。 二、汽车报废时,车用气瓶同时报废。报废气瓶和经检验不合格的报废气瓶应由气瓶检验单位对其进行破坏性处理。 三、主管部门应加强对气瓶技术档案的管理和气瓶使用者的安全教育培训工作。 四、CNG汽车应采取电子标签进行管理。

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