Z535立式钻床总体布局及主轴箱设计任务书

Z535立式钻床总体布局及主轴箱设计任务书
Z535立式钻床总体布局及主轴箱设计任务书

任务书

学生姓名系部专业、班级

指导教师姓名职称从事

专业

是否外聘□是□否

题目名称Z535立式钻床的总体布局及主轴箱设计

一、设计(论文)目的、意义

1、设计目的:

立式钻床是机械制造业的一种基础设备,其应用涉及国民经济的各个领域。目前,在国内钻床设计中,其本体和结构不仅企业与企业之间千差万别,即使同一企业内,同一产品,设计者不同,设计结果也可能存在较明显的差别。因此,设计质量的高低在很大程度取决于设计者的设计方法。立式钻床在我国机械制造行业中占有非常重要的地位,然而我国对现在多数的钻床都存在效率低和锻造精度低等缺点,本课题就是对传统立式钻床的设计和改造开展的调研。

2、设计意义

目前,在国内钻床设计中,其本体和结构不仅企业与企业之间千差万别,即使同一企业内,同一产品,设计者不同,设计结果也可能存在较明显的差别。因此,设计质量的高低在很大程度取决于设计者的设计方法。自由立式钻床在我国机械制造行业中占有非常重要的地位,然而我国对现在多数的钻床都存在效率低和锻造精度低等缺点,本课题就是对传统立式钻床的设计和改造开展的调研。

二、设计(论文)内容、技术要求

(一)设计内容

对Z535立式钻床主轴箱及其整体布局的关键结构进行了解和分析,改进主轴箱和各部件之间的结构设计。

(二)技术要求

Z535立式钻床主要规格及技术参数: 钢料最大钻孔直径:35mm;主轴行程:225mm

转速范围:68—1100r/min;变速级数: 9 设计计算的正确性;

主要构件的结构具有经济性、合理性;

设计的工艺性,装配的可行性,主要装配精度的合理性,主要参数的可检查性。

三、设计(论文)完成后应提交的成果

(一)计算说明部分

说明书1份。

(二)图纸部分

1. Z535立式钻床总体布局0号一张;主轴变速箱展开图0号一张

2. 传动系统图1号一张。轴承端盖A2一张。

3. 齿轮零件图3号一张,花键轴零件图3号一张,空心轴零件图2号一张。

四、设计(论文)进度安排

3月01日~3月07日查阅资料;

3月08日~3月14日消化资料;

3月15日~3月21日撰写开题报告;

3月22日~4月11日方案设计、写说明书草稿;

4月12日~4月25日画草图、写说明书草稿;

4月26日~5月23日画CAD图、整理说明书;

5月24日~5月30日打印说明书

5月31日~6月13日准备答辩。

五、主要参考资料

[1]机械设计手册(第二卷) 2002年版[J] 化学工业出版社成大先主编

[2]高速微小孔钻头动态应力特性[J]《吉林大学学报(工学版)》ISTICEIPKU-2005年6期-TRAORE M Magara,裴永臣,谭庆昌

[3]永磁振动钻削排屑分析[J]《农业机械学报》ISTICEIPKU-2003年5期-高印寒,代汉达

[4]印刷电路板钻床数控系统[J]《机床与液压》ISTICPKU-2006年2期-汪帮富,王广勋

[5]一种双主轴六头印制线路板数控钻床[J]《现代制造工程》ISTICPKU-2005年10期-朱家生

[6]数控卧式多工位深小孔钻床的开发设计[J]《制造技术与机床》ISTICPKU-2008年5期-胥宏

[7]石明.液压缸结构设计探讨[J].山东冶金,2001. 孙时建,田敬刚,

[8]Creamer R H. Machine Design[M]. Addison-Wesley Pub.Co.,1996.

六、备注

指导教师签字:

年月日教研室主任签字:

年月日

机床主轴箱毕业设计论文

机床主轴箱毕业设计 论文 目录 前言 (1) 第1章运动设计 (5) 1.1 主轴变速范围的确定 (5) 1.2 公比的确定 (5) 1.3 主轴转速级数的确定 (5) 1.4 结构式、结构网的确定 (6) 1.4.1 确定结构式 (6) 1.4.2 确定结构网 (7) 1.5 绘制转速图 (8) 1.5.1 选定电动机 (8) 1.5.2 变速组分析 (8) 1.5.3 确定轴数,绘制转速图 (8) 1.6 各变速组齿轮传动副齿数的确定 (10) 1.6.1 Ⅰ轴—Ⅱ轴变速组齿轮 (10) 1.6.2 Ⅱ轴—Ⅲ轴变速组齿轮 (11) 1.6.3 Ⅲ轴—Ⅳ轴变速组齿轮 (11) 1.6.4 Ⅳ轴—Ⅴ轴变速组齿轮 (11) 1.6.5 高速分支Ⅲ轴—Ⅵ轴变速组齿轮 (12) 1.6.6 低速分支Ⅴ轴—Ⅵ轴变速组齿轮 (12) 1.7核算转速误差 (13) 1.8绘制传动系统图 (14) 第2章传动零件的初步计算 (16)

2.1 带传动计算 (16) 2.2 各轴传递功率的计算 (20) 2.3 各轴计算转速的确定 (21) 2.4 传动轴直径的估算 (23) 2.5 齿轮模数的初步计算 (27) 2.6 主轴尺寸参数的确定 (30) 第3章零件的验算 (34) 3.1 对Ⅰ轴——Ⅱ轴小齿轮的验算 (34) 3.1.1 接触疲劳强度的验算 (34) 3.1.2 弯曲疲劳强度的验算 (36) 3.2 主轴刚度的验算 (37) 3.2.1 刚度标准 (37) 3.2.2 主轴上的载荷 (37) 3.2.3 主轴前端挠度的验算 (39) 3.2.4 主轴前轴承倾角的验算 (46) 3.3 主轴前轴承疲劳强度的验算 (48) 第4章离合器的计算 (50) 结论 (53) 谢辞................................................................. 错误!未定义书签。参考文献 (54)

主轴箱

主轴箱拆卸细节 拆装要求:1、了解所拆部件的结构特点、传动形式、连接形式以及工作原理。 2、认识工具,并掌握工具的使用技巧。 3、按工艺要求、合理利用工具对部件拆解,防止拆卸过 程中零件的变形或损坏,同时保证自身安全,拆下零 件摆放整齐,不能随意摆放。 使用工具:抓钩、钩钣子、铜棒、手锤、一字型螺丝刀、卡簧钳、钳子、内六角扳手、台虎钳。 拆卸顺序:由外向内,由上到下,先重大后轻小,先精密后一般。 主轴箱拆卸第一部分:主轴的拆卸 一、轴1组件拆卸 轴1组件的主要组成部分:空心齿轮轴、圆螺母、止推垫圈、皮带轮、 顶丝、轴承端盖、2*轴承、轴套 1、首先看轴1的联接形式是键和轴相联接,固定是圆螺母固定,所 以拆卸主轴第一步为拆卸圆螺母(编号0469在皮带轮前部),采用工具为钩钣子。 2、拆卸止推垫圈(圆螺母下方),它起到了防松作用(编号没画) 3、拆卸皮带轮(编号0402+2*38dailiujiaoluoding),在拆卸皮带 轮时要注意不能硬敲,防止皮带轮损坏,要用特殊的工具抓钩,由于连接皮带轮的轴是空心轴,我们用工具填充空心轴中心,然后利用工具抓钩,钩住皮带轮的平面,顶住轴的中心,调整合适

的角度和长度,用一字型螺丝刀不停的旋转抓钩扳手,完成皮带轮的拆卸。拆卸时同学之间要注意团队协作,防止皮带轮掉下砸伤同学。 4、拆卸轴承端盖,首先看轴承端盖的联接形式为螺纹联接, (1)用内六角扳手松开螺纹的头部,用另一头快速的完成拆卸。(编号3*20liujiao) (2)拆卸轴承端盖(0404),手动拆卸。 (3)拆垫圈(0479) 5、拆卸顶丝(顶丝是限制皮带轮处轴套轴向和周向定位,),采用了 一字型螺丝刀。(编号无) 6、拆卸轴1,使用工具为粗细铜棒和手锤,选择合适部位利用铜棒 手锤击打空心齿轮轴,把轴安全顺利的从轴承孔中取出,把键用钳子或台虎钳夹下来。(编号为0403+2*zhoucheng112+0406+0471)其中还可对轴堵进一步的拆卸。依次的拆卸顺序为zhoucheng112、0406、zhoucheng112、0471、0403。 7、拆卸轴承和轴套,把台虎钳张开合适的角度,轴承坐在钳口上, 为了防止齿轮轴螺纹部分在拆卸过程中坏掉,把圆螺母安装上后再用锤子和铜棒敲击齿轮端、轴承和轴套依次取下, 二、主轴的拆卸 主轴的主要组成部分:内齿轮、轴用挡圈、轴承、调整垫、齿轮1、齿轮2、顶丝、键、双圆螺母、挡油盘、推力轴承、向心轴承、轴承

车床主轴箱设计说明书

中北大学 课程设计任务书 15/16 学年第一学期 学院:机械工程与自动化学院 专业:机械设计制造及其自动化学生姓名:王前学号:1202014233 课程设计题目:《金属切削机床》课程设计 (车床主轴箱设计) 起迄日期:12 月21 日~12 月27 日课程设计地点:机械工程与自动化学院 指导教师:马维金讲师 系主任:王彪 下达任务书日期: 2012年12月21日

课程设计任务书 课程设计任务书

目录 1.机床总体设计 (5)

2. 主传动系统运动设计 (5) 2.1拟定结构式 (5) 2.2结构网或结构式各种方案的选择 (6) 2.2.1 传动副的极限传动比和传动组的极限变速范围 (6) 2.2.2 基本组和扩大组的排列顺序 (6) 2.3绘制转速图 (7) 2.4确定齿轮齿数 (7) 2.5确定带轮直径 (8) 2.6验算主轴转速误差 (8) 2.7 绘制传动系统图 (8) 3.估算传动件参数确定其结构尺寸 (10) 3.1确定传动见件计算转速 (10) 3.2确定主轴支承轴颈尺寸 (10) 3.3估算传动轴直径 (10) 3.4估算传动齿轮模数 (10) 3.5普通V带的选择和计算 (11) 4.结构设计 (12) 4.1带轮设计 (12) 4.2齿轮块设计 (12) 4.3轴承的选择 (13) 4.4主轴主件 (13) 4.5操纵机构、滑系统设计、封装置设计 (13) 4.6主轴箱体设计 (13) 4.7主轴换向与制动结构设计 (13) 5.传动件验算 (14) 5.1齿轮的验算 (14) 5.2传动轴的验算 (16) 5.3花键键侧压溃应力验算 (19) 5.4滚动轴承的验算 (20) 5.5主轴组件验算 (20) 5.6主轴组件验算 (13) 6.参考文献 (14) 1.机床总体设计 轻型车床是根据机械加工业发展需要而设计的一种适应性强,工艺范围广,结构简单,

468Q发动机缸体双面卧式钻床总体毕业设计及左主轴箱设计

优秀设计 毕业设计说明书 毕业生姓名: 专业:机械设计制造及其自动化 学号: 指导教师 所属系(部):

前言 毕业设计是按照教学计划的规定,必须进行的一个重要的综合性教学环节,使学生所学的知识在实践中得到具体应用。通过这次设计,能使学生全面了解和掌握一些机械设备方面的知识,便于使自己形成一套设计的思维模式,而且使所学的知识系统化地由理论转向实践,以培养学生对知识的综合运用能力,为毕业后走上工作岗位打下一个良好的基础。同时通过认真的设计,可以提高学生分析和解决问题的能力,以便更好的适应社会。 本设计的主要内容有:组合机床的概述、组合机床通用部件及其选用、组合机床总体设计、组合机床主轴箱设计、组合机床技术设计五个部分。 本设计以提高生产率和保证加工精度为目的,以较充足的专业课知识为基础,结合毕业设计任务书,在收集和参考大量资料的前提下独立完成。设计基本上做到:图纸绘制基本符合国家标准,做到布局合理,图纸也基本能够正确、完整、清晰的表达出零件的形状及尺寸。计算说明书的条理较清晰,语言通顺流畅,图表和公式的编辑也基本符合毕业论文撰写规范。 在设计过程中,尽量采用通用部件,为组合机床的生产提供便利条件。其中主轴箱的设计是重点,也是难点。主轴箱设计应充分考虑被加工零件的形状及加工要求,合理布置传动及齿轮的位置。尤其在齿轮设计上,更要反复验算转速,努力作

出最合理的设计方案。

组合机床使用系列化、标准化的通用部件和少量的专用部件组成的多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的高校专用机床,其生产率比通用机床高几倍至几十倍,可进行钻、镗、铰、攻丝、车削、铣削等切削加工。组合机床的通用部件和标准件约占70-80%,这些部件是系列化的,可以进行成批生产.其余20-30%的专用部件是由被加工零件的形状,轮廓尺寸,工艺和工序来决定。 在批量生产中这了提高生产率,必须要缩短加工时间和辅助时间,而且尽可能使辅助时间和加工时间重合,使每个装夹多外工件同时进行多刀加工,实行工序高度集中,因而广泛采用组合机床及自动线。 关键词:组合机床,主轴箱,切削

式带输送机传动系统设计-机械设计任务书--大学毕设论文

台 州 学 院 《机械设计课程设计》任务书 班级 14材料成型 学号 1436230010 姓名 陈坚 设计题目:带式输送机传动系统设计 设计任务:设计带式输送机的传动装置。要求传动系统中含有普通 V 带传动及单级 斜齿圆柱齿轮减速器。减速器设计寿命为8年(每年按250个工作日算)。 工作条件:运输机载荷平稳,单向运转,两班工作(每班按8h 计算)。 传动方案简图: 设计数据:输送带工作拉力F 为 2.1 (KN ); 输送带工作速度V 为 2.4 (m/s ),允许误差为±5%; 卷筒直径D 为 320 (mm ),效率为0.95; 设计工作量:1.减速器装配图一张(A1); 2.零件图2张; 3.设计说明书1份。

带式输送机传动系统设计 解: 选择电动机。 ○ 1选择电动机类型。按工作要求和条件选取Y 系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。 ○ 2选择电动机容量。工作机所需的功率 KW F P w W W 31.595 .010004 .221001000v w =??== η 其中,带式传输机的效率95.0=w η 电动机的输出功率η W P P = 0。 其中为电动机至滚筒主动轴传动装置的总效率,包括V 带传动、一对齿轮传动、两对滚动轴承及联轴器等效率。η值计算如下:c 2 r g b ηηηηη???= 由表查得V 带传动效率0.95b =η,一对齿轮传动效率0.97g =η,一对滚动球轴承效率0.99r =η,联轴器效率0.98c =η,因此 0.8850.980.990.970.952=???=η 所以KW P P W 6885 .031 .50=== η 根据0P 选取电动机的额定功率m P =(1~1.3)0P =6~7.8KW 并由表10-78差得电动机的额定功率为KW P 7.5m =。 ○ 3选择电动机的转速。先计算工作装置主轴的转速,也就是滚筒的转速,即 143.2r/min 320 102.46060v n 3 w w =???== ππD 根据表3-1确定传动比的范围,取V 带传动比=b i 2~4,单级圆柱齿轮传动比

卧式单面多轴钻孔组合机床液压系统设计_毕业设计

毕业设计指导书 设计课题:卧式单面多轴钻孔组合机床液压系统设计适用:机械设计制造及其自动化专业

前言 液压传动技术是机械设备中发展最快的技术之一,特别是近年来与微电子、计算机技术结合,使液压技术进入了一个新的发展阶段,机、电、液、气一体是当今机械设备的发展方向。在数控加工的机械设备中已经广泛引用液压技术。作为数控技术应用专业的学生初步学会液压系统的设计,熟悉分析液压系统的工作原理的方法,掌握液压元件的作用与选型及液压系统的维护与修理将是十分必要的。 液压传动在国民经济的各个部门都得到了广泛的应用,但是各部门采用液压传动的处发点不尽相同:例如,工程机械、压力机械采用液压传动的主要原因是取其结构简单、输出力大;航空工业采用液压传动的主要原因是取其重量轻、体积小;机床上采用液压传动的主要原因则是取其在工作过程中能无级变速,易于实现自动化,能实现换向频繁的往复运动等优点。为此,液压传动常在机床的如下一些装置中使用: 1.进给运动传动装置 这项应用在机床上最为广泛,磨床的砂轮架,车床、自动车床的刀架或转塔刀架,磨床、钻床、铣床、刨床的工作台或主轴箱,组合机床的动力头或滑台等,都可采用液压传动。 2.往复主体运动传动装置 龙门刨床的工作台、牛头刨床或插床的滑枕,都可以采用液压传动来实现其所需的高速往复运动,前者的速度可达60~90m/min,后者的速度可达30~50m/min。这些情况下采用液压传动,在减少换向冲击、降低能量消耗,缩短换向时间等方面都很有利。 3.回转主体运动传动装置 车床主轴可以采用液压传动来实现无级变速的回转主体运动,但是这一应用目前还不普遍。 4.仿形装置 车床、铣床、刨床上的仿形加工可以采用液压伺服系统来实现,其精度最高可达0.01~0.02mm。此外,磨床上的成型砂轮修正装置和标准四缸校正装置亦

后桥壳体双面钻组合机床总体及左主轴箱设计-任务书1

11111 毕业设计任务书课题:后桥壳体双面钻组合机床总体及左主轴设计 专业 学生姓名 班级 学号 指导教师 专业系主任 发放日期

设计一台加工后桥壳体的双面钻组合机床,具体进行总体设计和左主轴箱 设计。主要内容有: 1.总体设计 1)制定工艺方案,确定机床配置型式及结构方案。 2)三图一卡设计,包括: (a) 被加工零件工序图, (b) 加工示意图,(c) 机床联系尺寸图, (d) 生产率计算卡,(e) 有关设计计算、校核。 2.主轴箱设计 (a) 主轴箱装配图,(b) 主轴箱零件图, (d) 有关计算、校核等。 二、设计依据 1.课题来源:盐城市超越组合机床有限公司 2.产品名称:后桥壳体 3.被加工零件:机体(附零件图) 4.工件材料:HT200 5.加工内容:左面锪平4×φ25深3mm,15×φ10.2深23,7×φ10.2深23,2×φ8.5深18,右面锪平5×φ25深3mm,6×φ8.5深15,22×φ10.2深23。表面粗糙度均。 为3.2微米; 6. 生产纲领:大批大量。 7. 批量:本机床设计、制造一台。

1.机床应能满足加工要求,保证加工精度; 2.机床应运转平稳,工作可靠,结构简单,装卸方便,便于维修、调整; 3.机床尽量能用通用件(中间底座可自行设计)以便降低制造成本; 4.机床各动力部件用电气控制。 5.设计图样总量:折合成A0幅面在3张以上;工具要求:应用计算机软件绘图。过程要求:装配图需提供手工草图。 6.毕业设计说明书相关要求 7.查阅文献资料10篇以上,并有不少于3000汉字的外文资料翻译; 8.到相关单位进行毕业实习,撰写不少于3000字实习报告; 9.撰写开题报告 四、毕业设计物化成果的具体内容及要求 1、毕业设计说明书要求: 按教务处毕业设计(论文)格式规范统一编排、打印,字数不少于2万字。 1)毕业设计说明书 1 份 2)被加工零件工序图 1 张 3)加工示意图 1 张 4)机床联系尺寸图 1 张 5)生产率计算卡 1 张 6)主轴箱装配图 1 张 7)主轴箱部分零件图若干张(待指定) 2、外文资料翻译(英译中)要求 1)外文翻译材料中文字不少于3000字。 2)内容必须与毕业论文课题相关; 3)所选外文资料应是近10年的文章,并标明文章出处。 五、毕业设计(论文)进度计划

CA6140机床主轴箱的设计

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 目录 第一章引言 第二章机床的规格和用途 第三章机床主要参数的确定 第四章传动放案和传动系统图的拟定 第五章主要设计零件的计算和验算 第六章结论 第七章参考资料编目

第一章引言 普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。 CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。 主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。 进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。 丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的,在进行工件的其他表面车削时,只用光杠,不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。 溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。 第二章机床的规格和用途 CA6140机床可进行各种车削工作,并可加工公制、英制、模数和径节螺纹。 主轴三支撑均采用滚动轴承;进给系统用双轴滑移共用齿轮机构;纵向与横向进给由十字手柄操纵,并附有快速电机。该机床刚性好、功率大、操作方便。 第三章主要技术参数 工件最大回转直径: 在床面上………………………………………………………-----……………400毫米在床鞍上…………………………………………………………-----…………210毫米工件最大长度(四种规格)……………………………----…750、1000、1500、2000毫米主轴孔径…………………………………………………-----……………………… 48毫米主轴前端孔锥度…………………………………………-----…………………… 400毫米主轴转速范围: 正传(24级)…………………………………………----…………… 10~1400转/分反传(12级)……………………………………---…-……………… 14~1580转/分加工螺纹范围:

V带传动设计说明书

机械设计大作业 题目:V带传动设计 院系:机械制造及其自动化 班级:1008XXX 姓名:XXX 学号:1100800XXX

目 录 一.设计任务:带式运输机............................................. 3 二 选择电动机 .................................................... 4 三 确定设计功率d P ................................................ 4 四 选择带的型号 .................................................. 4 五 确定带轮的基准直径12d d d d 和 ..................................... 6 六 验算带的速度 .................................................. 6 七 确定中心距a 和V 带基准长度d L .................................. 7 八 计算小轮包角 .................................................. 8 九 确定V 带根数Z ................................................. 8 十 确定初拉力0F (10) 十一 计算作用在轴上的压力........................................ 11 十二 带轮结构设计.................................................. 12 十三 V 带传动的张紧、安装及防护 .................................. 17 十四 参考文献.................................................... 18 十五 附表.. (19)

组合机床主轴箱毕业设计开题报告

本科毕业设计(论文)开题报告 题目: 学生姓名: 院(系):机械工程学院 专业班级 指导教师: 完成时间:2012 年 5 月31 日

1.课题的意义 机械加工工艺及夹具设计是毕业前对专业知识的综合运用训练。在独立进行课题设计时,将对本专业知识加深理解,也将了解到暧通专业在国内外的最新发展状况和技术的发展趋势。制造技术已经是生产、国际经济竞争、产品革新的一种重要手段,所有国家都在寻求、获得、开发和利用它。它正被看作是现代国家经济上获得成功的关键因素。 机械加工工艺是规定产品或零件机械加工工艺过程和操作方法。生产规模的大小、工艺水平的高低以及解决各种工艺问题的方法和手段都要通过机械加工工艺来体现。而机床夹具是在机床上用以装夹工件的一种装置,其作用是使工件相对于机床或刀具有个正确的位置,并在加工过程中保持这个位置不变。它们的研究对机械工业有着很重要的意义 2.国内外现状 目前,我国机床工业进入了一个关键的发展时期,必须科学地结合工业发展的需求,有组织有节奏地进行产业结构的调整,这个过程是建立实事求是、讲究实效、科学态度的基础上的复杂的系统工程。从政府相关部门到企业,都应将有序、稳步的进行。领导者应定下目标并定期检查,阶段性的进行总结,切实改进转型中所遇到的问题,那种走过场的做法,将贻误战机。在我国,组合机床发展已有28年的历史,其科研和生产都具有相当的基础,应用也已深入到很多行业。是当前机械制造业实现产品更新,进行技术改造,提高生产效率和高速发展必不可少的设备之一。组合机床及其自动线是集机电于一体的综合自动化程度较高的制造技术和成套工艺装备。他的特征是高效、高质、经济、实用,因而被广泛应用于工程机械、交通、能源、军工、轻工、家电等行业。我国传统的组合机床及组合机床自动线主要采用机、电、气、液压控制,它的加工对象主要是生产批量较大的大中型箱体类和轴类零件(近年研制的组合机床加工连杆、板件等也占一定份额),完成钻孔、扩孔、绞孔,加工各种螺纹、镗孔、车端面和凸台,在孔内镗各种形状槽,以及铣削平面和成形面等。组合机床的分类繁多,有大型组合机床和小型组合机床,有单面、双面、三面、卧式、倾斜式、复合式,还有多工位回转台式组合机床等;随着技术的不断进步,一种新型的组合机床——柔性组合机床越来越受到人们的青睐,它应用多位主轴箱、可换主轴箱、编码随行夹具和刀具的自动更换,配以可编程序控制器(PLC)数字控制(NC)等,能任意改变工作循环控制和驱动系统,并能灵活适应多品种加工的可调可变的组合机床。另外,近年来组合机床加工中心、数字组合机床、机床辅机(清洗机、装配机、综合测量机、试验机、输送线)等在组合机床行业中所占份额也越来越大。由于组合机床及其自动线是一种技术综合性很高的高科技专用产品,是根据用户特殊要求而设计的,它涉及到加工工艺、刀具、测量、控制、诊断监控、清洗、装配和试漏等技术。我国组合机床及组合机床自动线总体技术水平比发达国家要相对落后,国内所需的一些高水平组合机床及自动线几乎都从国外进口。工艺装备的大量进口势必导致投资规模的扩大,并使产品生产成本提高。因此,市场要求我们不断开发新技术、新工艺,研制新产品,由过去的“刚性”机床结构,向“柔性”化方向发展,满足用户需求,真正成为刚柔兼备的自动化装备。 从2002年年底第21届日本国际机床博览会上获悉,在来自世界10多个国家和地区的500多家机床制造商和团体展示的最先进机床设备中,超高速和超高精度加工技术装备与复合、多功能、多轴化控制设备等深受欢迎。据专家分析,机床装备的高速和超高速加工技术的关键是提高机床的主轴转速和进给速度。该届博览会上展出的加工中心,主轴转速10000~20000r/min,最高进给速度可达20~60m/min;复合、多功

ZH1105柴油机气缸体三面攻螺纹组合机床(左主轴箱)设计-任务书

一、设计(论文)内容 课题名称:ZH1105柴油机气缸体三面攻螺纹组合机床(右主轴箱)设计 课题来源:江淮动力股份有限公司 设计内容: 1.绘制组合机床的“三图一卡”; 2.部件设计,设计右侧面主轴箱传动系统; 3.绘制右主轴箱装配图以及主轴箱非标零件图; 二、设计(论文)依据 1.被加工零件:ZH1105柴油机气缸体,材质HT250; 2.本工序加工内容:攻螺纹,其中左侧面加工14xM8-6H深14, M14x1.5-6H深31.5;右侧面加工9xM8-7H深16,M10-7H深15;后面加工 6xM14x1.5-5H深32。气缸体三面各孔的位置要求见图纸。 3.生产类型:大量生产 4.本专机生产批量:设计制造一台 三、技术要求 1.机床尽可能满足加工要求,保证加工精度; 2.机床应尽可能运转平稳,工作可靠,结构简单,装卸方便,便于维修、调整; 3.机床设计应尽可能用通用件,以降低成本,故仅生产一台; 4.机床各动力部件用电气控制,液压与压动。

四.毕业设计(论文)物化成果的具体内容及要求 (具体内容参照机械工程系毕业设计<论文>大纲及实施细则的有关要求填写) 1.图纸工作量 图纸一列用计算机绘图,设计绘图量折合达3A0以上,具体绘制的图是: (1)组合机床尺寸联系图1张 (2)被加工零件的工序图1张 (3)加工示意图1张 (4)右主轴箱装配图1张 (5)输出、输入轴装配图2张 (6)攻丝靠模装配图1张 (7)零件图(输出轴、齿轮)各1张 2.设计说明书 设计说明书格式要符合规范,内容要完整,计算要正确,字数达一万字以上。

五. 毕业设计(论文)进度计划

哈尔滨工业大学机械设计大作业——V带传动设计说明书

目录 一 任务书 (2) 二 选择电动机 (3) 三 确定设计功率d P (3) 四 选择带的型号 (3) 五 确定带轮的基准直12d d d d 和 (3) 六 验算带的速度 (4) 七 确定中心距a 和V 带基准长d L (4) 八 计算小轮包1 (4) 九 确定 V 带Z (4) 十 确定初拉0F (5) 十一 计算作用在轴上的压Q (6) 十二 带轮结构计 (6) 十三 参考文献 (7) 十四 附表 (7)

一哈尔滨工业大学 机械设计作业任务书题目:带式运输机 结构简图见下图: 原始数据如下: 机器工作平稳,单向回转,成批生产

二 选择电动机 由方案图表中的数据要求,查表-1 Y 系列三相异步电动机的型号及相关数据选择可选择Y100L1-4。 可查得轴径为28mm,长为50mm. 三 确定设计功率d P 设计功率是根据需要传递的名义功率、载荷性质、原动机类型和每天连续工作的时间长短等因素共同确定的,表达式如下: d A m P K P = 式中 m P ——需要传递的名义功率 A K ——工作情况系数,按表2工作情况系数A K 选取A K =1.4; 考虑到本装置的工作环境,A K 值应扩大1.1倍 所以 1.1 1.4 2.2 3.388d A m P K P KW ==??= 四 选择带的型号 查看教材图7.11可选取A 型带。 五 确定带轮的基准直径12d d d d 和 查表3. V 带带轮最小基准直径min d d 知A 型带min d d =75mm,又由教材表7.3选取 小带轮基准直径:1100d d mm =; 大带轮基准直径:211 2.3100230d d d i d mm ==?= 查教材表7.3选取大带轮基准直径2224d d mm =; 其传动比误差224 2.3100100% 2.6%5%2.3 i - ?=?=<,故可用。 六 验算带的速度 11 1001420 7.43/601000 601000 d d n v m s ππ??= = =?? 式中 1n --电动机转速; 1d d ——小带轮基准直径;

攻螺纹组合机床的多轴箱设计说明书

摘要 本设计介绍了攻螺纹组合机床的多轴箱的设计,其中包含了零件加工工艺的确定,设计中首先要了解工件的加工工艺路线及工序的计算,确定攻螺纹主轴的直径,初步选用电机型号及机床各部分部件。编制三图一卡。在多轴箱设计中,确定传动系统,计算主轴坐标,传动部件的校核及主轴箱的总图绘制。 本设计将钻孔、攻丝两工艺结合为一体,降低了机器成本,而且节省了加工时间,提高了工作生产效率。 关键词:箱体组合机床总体设计攻丝多轴箱

Abstract The design on the Box axlebox more than the design, which includes parts of the processing technology of identification, design is first necessary to understand the workpiece in the processing line and process of calculation to determine Tapping the spindle diameter, the initial choice of motor Model and some parts of the machine. Figure 1 of the three cards the processing parts process map, diagram processing, machine tools Contact size map, machine tool productivity calculation card. In multi-axle box design, drive system established to calculate coordinates spindle, transmission parts of the spindle box and check the total mapping. This design will be drilling, tapping combination of the two as one and reduce the cost of machinery, processing and save time, improve the work efficiency of production. Key words:Box ,The Combination of Machine,Design,multi-axle Box Tapping

最新卧式双面28轴组合钻床左主轴箱

卧式双面28轴组合钻床左主轴箱

1. 绪论 1.1 课题背景及目的 组合机床是根据工件加工需要,以大量通用部件为基础,配以少量的专用部件组成的一种高效专用机床,是以通用部件为基础,配以按工件特定形状和加工工艺设计的专用部件和夹具,组成的半自动或自动专用机床。组合机床是根据工件加工要求,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成的一种高效专用机床。通用零部件通常占整个机床零部件的70%~90%,只需要根据被加工零件的形状及工艺改变极少量的专用部件就可以部分或全部进行改装,从而组成适应新的加工要求的设备。由于在组合机床上可以同时从几上方向采用多把刀具对一个或数个工件进行加工,所以可减少物料的搬运和占地面积,实现工序集中,改善劳动条件,提高生产效率和降低成本。将多台组合机床联在一起,就成为自动生产线。组合机床广泛应用于需大批量生产的零部件,如汽车等行业中的箱体等。通用部件按其功能通常分为五大类。 1.动力部件。动力部件是用于传递动力,实现工作运动的通用部件。 2.支撑部件。支撑部件是用于安装动力部件、输送部件等的通用部件。 3.输送部件。输送部件是具有定位和加紧装置、用于安装工件并运送到预定工位并运送到预定工位的通用部件。 4.辅助部件。辅助部件包括定位、加紧、润滑、冷却、排屑以及自动线的清洗机等各种辅助装置。 主轴箱是组合机床的重要组成部分。包括通用主轴箱和专用主轴箱,本设计的是通用主轴箱,包括主轴,传动轴,动力部件以及其他辅助装置。 主轴箱设计具有以下特点:

1.传动方案紧凑。 2.为了实现较小轴间距,我们采取了将径向、轴向轴承都取错开排列方式。 3.用径向滚珠轴承代替滚针轴承。 4.在结构空间受限的情况下,为了提高主轴、传动轴的刚度,在结构上将主轴、传动轴尽可能取较大外径。 5.主轴箱与动力箱动力传递取联轴器传动。 6.提高齿轮的结构强度。 图1.1

v带传动带式输送机传动装置设计说明书 (1)

V带二级传动二级减速器 目录 设计任务书 (2) 第一部分传动装置总体设计 (4) 第二部分 V带设计 (6) 第三部分各齿轮的设计计算 (9) 第四部分轴的设计 (13) 第五部分校核 (19) 第六部分主要尺寸及数据 (21)

设计任务书 一、课程设计题目: 设计带式运输机传动装置(简图如下) 原始数据: 数据编号 3 5 7 10 690 630 760 620 运输机工作转 矩T/(N.m) 0.8 0.9 0.75 0.9 运输机带速 V/(m/s) 卷筒直径D/mm 320 380 320 360 工作条件: 连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期限为10年,小批量生产,单班制工作(8小时/天)。运输速度允许误差为% 。 5

二、课程设计内容 1)传动装置的总体设计。 2)传动件及支承的设计计算。 3)减速器装配图及零件工作图。 4)设计计算说明书编写。 每个学生应完成: 1)部件装配图一张(A1)。 2)零件工作图两张(A3) 3)设计说明书一份(6000~8000字)。 本组设计数据: 第三组数据:运输机工作轴转矩T/(N.m) 900 。 运输机带速V/(m/s) 1.7 。 卷筒直径D/mm 300 。 已给方案:外传动机构为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。

第一部分 传动装置总体设计 一、 传动方案(已给定) 1) 外传动为V 带传动。 2) 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 3) 方案简图如下: 二、该方案的优缺点: 该工作机有轻微振动,由于V 带有缓冲吸振能力,采用V 带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V 带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y 系列三相交流异步电动机。 总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 计 算 与 说 明 结果 三、原动机选择(Y 系列三相交流异步电动机) 工作机所需功率:Pw ηw =0.96 (见课设P9) min .1 4832 .014.38.0?-=?==R D V n π 传动装置总效率:ηa (见课设式2-4) η ηηηηηηηη8 7 6 5 4 3 2 1 ???????=a

组合机床主轴箱及夹具设计

第一章绪论 1.1 组合机床的特点 组合机床是由大量的通用部件和少量专用部件组成的工序集中的高效率专用机床。它能够对一种(或几种)零件进行多刀、多轴、多面、多工位加工。在组合机床上可以完成钻孔、扩孔、铣削磨削等工序,生产效率高,加工精度稳定。 组合机床与通用机床、其他专用机床比较,具有以下特点: (1)组合机床上的通用部件和标准零件约占全部机床零、部件总量的70~80%,因此设计和制造的周期短,投资少,经济效果好。 (2)由于组合机床采用多刀加工,并且自动化程度高,因此比通用机床生产效率高,产品质量稳定,劳动强度低。 (3)组合机床的通用部件是经过周密设计和长期生产实践考验的,又有厂成批制造,因此结构稳定、工作可靠,使用和维修方便。 (4)在组合机床上加工零件时,由于采用专用夹具、刀具和导向装置等,加工质量靠工艺装备保证,对操作工人水平要求不高。 (5)当被加工产品更新时,采用其他类型的专用机床时,其大部分件要报废。用组合机床时,其通用部件和标准零件可以重复利用,不必另行设计和制造。 (6)组合机床易于联成组合机床自动线,以适应大规模的生产需要。 组合机床常用的通用部件有:机身、底座、立柱、动力箱、动力滑台,各种工艺切削头等。对于一些按循序加工的多工位组合机床,还具有移动工作台或回转工作台。 动力箱、各种工艺切削头和动力滑台是组合机床完成切削主运动或进给运动的动力部件。其中还有能同时完成切削主运动和进给运动的动力头。 机身、立柱、中间底座等是组合机床的支承部件,起着机床的基础骨架作用。组合机床的刚度和部件之间的精度保持性,主要是由这些部件保证。 1.2 组合机床的分类和组成 组合机床的通用部件分大型和小型两大类。大型通用部件是指电机功率为1.5-30千瓦的动力部件及其配套部件。这类动力部件多为箱体移动的结构形式。小型通用部件是指电机功率甾.1-2.2千瓦的动力部件及其配套不见。这类动力部件多为套筒移动的结构形式。用大型通用部件组成的机床称为大型组合机床。用小型通用部件真诚的机床称为小型组合机床。按设计的要求本次设计的机床为大型通用机床。 组合机床除分为大型和小型外,按配置形式又分为单工为和多工位机床两大类。单工位机床又有单面、双面、三面和四面几种,多工位机床则有移动工作台式、回转工作台式、中

ZH1105柴油机气缸体三面粗镗组合机床设计(后主轴箱设计)-任务书

毕业设计任务书 课题:ZH1105柴油机气缸体三面粗镗组合机床设计(后主轴箱设计) 专业 学生姓名 班级 学号 指导教师 专业系主任 发放日期

一、设计(论文)内容 课题来源于江苏江淮动力集团。为保证ZH1105柴油机气缸体三面相应粗镗孔的尺寸精度及位置精度的要求,需设计一台满足三面粗镗要求的卧式组合机床。在完成“三图一卡”的基础上,主要完成夹具装配图和零件图设计任务。 二、设计(论文)依据 ZH1105柴油机气缸体材料为HT250,其硬度是HB190-240,生产按两班制执行,年产量15万件。各粗镗孔的尺寸精度和位置精度及具体要求详见ZH1105气缸体的零件图。具体加工内容: 左侧: 1、粗镗曲轴孔Φ194.4±0.1,,Φ124.4±0.1,;曲轴孔公共轴线到水箱面130±0.1, 与缸头面距离300±0.1,与轴承底面垂直度要求为0.06,坐标:X=0,Y=0; 2、粗镗凸轮轴孔Φ36.4±0.1,;孔口倒角1X45,;坐标:X=85.22+0.1,Y=99.48; 3、粗镗上下平衡轴孔2-Φ61.4±0.10,;坐标:X=127.07±0.10,Y=87±0.10 右侧: 1、粗镗凸轮轴孔Φ56.6±0.1,;孔口倒角1X45°,;坐标:X=85.22±0.10;Y=99.48; 2、粗镗上、下平衡轴孔2-Φ61.4±0.10,,坐标:X=127.07±0.10,Y=87±0.10; 3、加工调速轴孔Φ24.4±0.10,,孔口倒角1X45°,,坐标:X=34.07±0.10, Y=86.53±0.10; 4、加工起动轴孔Ф36.4±0.10,,孔口倒角1X45°,,坐标:X=107.45±0.10, Y=8.42±0.10; 后侧: 粗镗缸套孔Ф114.4±0.10,,粗镗Ф115±0.1,,粗镗Ф122.4±0.10,,止口深8,缸套孔轴线离水箱面130±0.10。 三、技术要求 1、机床应能满足加工要求,保证加工精度; 2、机床应运转平稳,工作可靠,结构简单,装卸方便,便于维修、调整; 3、机床应尽量使用通用件(中间底座可自行设计)以便降低制造成本; 4、机床各动力部件用电气控制,液压驱动。

双头自动机床设计主轴箱设计

双头自动机床设计主轴 箱设计 TPMK standardization office【 TPMK5AB- TPMK08- TPMK2C- TPMK18】

1 绪论 1.1 组合机床的特点 组合机床是由大量的通用部件和少量专用部件组成的工序集中的高效率专用机床。它能够对一种(或几种)零件进行多刀、多轴、多面、多工位加工。在组合机床上可以完成钻孔、扩孔、铣削磨削等工序,生产效率高,加工精度稳定。 组合机床与通用机床、其他专用机床比较,具有以下特点: (1)组合机床上的通用部件和标准零件约占全部机床零、部件总量的70~80%,因此设计和制造的周期短,投资少,经济效果好。 (2)由于组合机床采用多刀加工,并且自动化程度高,因此比通用机床生产效率高,产品质量稳定,劳动强度低。 (3)组合机床的通用部件是经过周密设计和长期生产实践考验的,又有厂成批制造,因此结构稳定、工作可靠,使用和维修方便。 (4)在组合机床上加工零件时,由于采用专用夹具、刀具和导向装置等,加工质量靠工艺装备保证,对操作工人水平要求不高。 (5)当被加工产品更新时,采用其他类型的专用机床时,其大部分件要报废。用组合机床时,其通用部件和标准零件可以重复利用,不必另行设计和制造。 (6)组合机床易于联成组合机床自动线,以适应大规模的生产需要。 组合机床常用的通用部件有:机身、底座、立柱、动力箱、动力滑台,各种工艺切削头等。对于一些按循序加工的多工位组合机床,还具有移动工作台或回转工作台。 动力箱、各种工艺切削头和动力滑台是组合机床完成切削主运动或进给运动的动力部件。其中还有能同时完成切削主运动和进给运动的动力头。

X6130卧式万能升降台铣床总体布局及主轴箱设计任务书

任务书 学生姓名系部专业、班级 指导教师姓名职称从事 专业 机械工程是否外聘□是■否 题目名称X6130卧式万能升降台铣床总体布局及主轴箱设计 一、设计(论文)目的、意义 铣床(milling machine)系指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣 刀旋转运动为主运动,工件(和)铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、垂直面、斜面、各种沟槽或成型面,如果配一些附件(如分度头)也可以加工螺旋槽,凸轮、成型面等。 卧式万能升降台有纵、横、垂三个进给方向,机床操纵方便,灵活可靠,机床精度保持性好,符合国际标准。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用,适用于各类机械加工部门。 通过铣床运动机械变速传动系统的结构设计,使学生在拟定传动和变速的结构的结构方案过程中,得到设计构思,方案分析,结构工艺性,机械制图,零件计算,编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并培养学生具有初步的结构分析,结构设计和计算能力 二、设计(论文)内容、技术要求 (一)设计内容 1、X6130主轴变速及传动机构设计; 2、X6130外观总体布局设计; 3、主轴、齿轮及零件部件设计和验算。 (二)技术要求 X6130主要规格及技术参数:工作台台面面积(宽×长):300mm×1150mm 主轴转速35-1600r/min 工作台最大行程(机动): 纵向680mm 横向235mm 垂向400mm

三、设计(论文)完成后应提交的成果 (一)计算说明部分 设计说明书2份。 (二)图纸部分 1.A0图纸2张; 2.A1图纸1张; 3.A3图纸5张 四、设计(论文)进度安排 3月01日~3月07日查阅资料; 3月08日~3月14日消化资料; 3月15日~3月21日撰写开题报告; 3月22日~4月11日方案设计、写说明书草稿; 4月12日~4月25日画草图、写说明书草稿; 4月26日~5月23日画CAD图、整理说明书; 5月24日~5月30日打印说明书 5月31日~6月20日准备答辩。 五、主要参考资料 [1]徐澋.机械设计手册[M].北京:机械工业出版社,2002.03 [2]王世刚,张秀亲,苗淑杰.机械设计实践[M].哈尔滨:哈尔滨工程大学出版社,2003.08 [3]周湛学.铣工[M].北京:化学工业出版社,2005.09 [4]李沪曾,G.Spur徐柄楠.升降台铣床动态实验分析[D].同济大学学报,2006.05 [5]周宗明.金属切削机床[M].北京:机械工业出版社,2004.09 [6]王三民,诸文俊.机械原理与设计[M].北京:机械工业出版社,2001.04 [7]侯珍秀.机械系统设计[M].哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,2004.11 [8]陈易新.金属切削机床课程设计指导书[M].北京:机械工业出版社,2004.07 [9]刘品,徐晓希.机械精度设计与检测基础[M].哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,2004.04 [10]Creamer R H. Machine Design[M]. Addison-Wesley Pub.Co.,1996.06 六、备注 指导教师签字: 年月日教研室主任签字: 年月日

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