IMO 回转支承样本

IMO 回转支承样本
IMO 回转支承样本

回转支承选型计算与结构

回转支承选型计算(JB2300-1999) ?转支承受载情况 回转支承在使用过程中,一般要承受轴向力Fa 、径向力Fr 以及倾覆力矩M 的共同作用,对不同的应用场合,由于主机的工作方式及结构形式不同,上述三种荷载的作用组合情况将有所变化,有时可能是两种载荷的共同作用,有时也有可能仅仅是一个载荷的单独作用。 通常,回转支承的安装方式有以下两种形式—座式安装和悬挂式安装。两种安装形式支承承受的载荷示意如下: 二、回转支承选型所需的技术参数 ?回转支承承受的载荷 ?每种载荷及其所占有作业时间的百分比 ?在每种载荷作用下回转支承的转速或转数 ?作用在齿轮上的圆周力 ?回转支承的尺寸 ?其他的运转条件

主机厂家可根据产品样本所提供的信息,利用静承载能力曲线图,按回转支承选型计算方法初步选择回转支承,然后,与我公司技术部共同确认。也可向我公司提供会和转支承相关信息,由我公司进行设计选型。 每一型号回转支承都对应一个承载力曲线图,曲线图可帮助用户初步的选择回转支承。 曲线图中有二种类型曲线,一类为静止承载曲线( 1 线),表示回转支承保持静止状态时所能承受的最大负荷。另一类为回转支承螺栓极限负荷曲线(8.8 、10.9 ),它是在螺栓夹持长度为螺栓工称直径 5 倍,预紧力为螺栓材料屈服极限70% 是确定的。 ?回转支承选型计算方法 ?静态选型 1 )选型计算流程图 2 )静态参照载荷Fa' 和M' 的计算方法:

?单排四点接触球式: 单排四点接触球式回转支承的选型计算分别按承载角45 °和60 °两种情况进行。 I、a=45° II、a=60° Fa'=(1.225*Fa+2.676*Fr)*fs Fa'=(Fa+5.046*Fr)*fs M'=1.225*M*fs M'=M*fs 然后在曲线图上找出以上二点,其中一点在曲线以下即可。 ?单排交叉滚柱式 Fa'=(Fa+2.05Fr)*fs M'=M*fs ?双排异径球式 对于双排异径球式回转支承选型计算,但Fr ≦10%Fa 时,Fr 忽略不计。当Fr ≧10%Fa 时,必须考虑轨道内侧压力角的变化,其计算请与我们联系。 Fa'=Fa*fs M'=M*fs ?三排滚柱式 三排滚柱式回转支承选型时,仅对轴向滚道负荷和倾覆力矩的作用进行计算。 Fa'=Fa*fs M'=M*fs ?动态选型 对于连续运转、高速回转和其它对回转支承的寿命有具体要求的应用场合,请与我公司联系。 ?螺栓承载力验算: ?把回转支承所承受的最大载荷(没有乘静态安全系数fs )作为选择螺栓的载荷。 ?查对载荷是否在所需等级螺栓极限负荷曲线以下;

回转支承的选型设计

回转支承的选型计算 A.1 外载荷的确定 单排球式回转支承上的外载荷是组合后的总载荷,包括: a) 总倾翻力矩M, 单位为N?mm; b) 总轴向力P, 单位为N; c) 总倾翻力矩M 作用平面的总径向力Hr, 单位为 N。 在计算M、P、Hr 过程中,应根据主机的工作类型,考虑其工作条件,按实际计算工况,最不利载荷组合机型计算。 A.2 单排球式回转支承的当量静容量 按公式 (A.1)计算 C o=f0×d02×z×sinα…………………………………………(A.1) 式中: C o---当量静容量,单位为N; f o---静容量系数,按表A.1 选取,单位为N/mm2 ; d o---钢球公称直径,单位为mm; α---公称接触角,单位为(°); 对一般建筑机械,可取α=50°, 当2M/PD0≥10 时, 可取α=45°, 对于特殊受力的情况,应根据外力的大小,作用方向另行计算: z---钢球个数,按公式(A.2)计算 z=(πD0-0.5d0)/(d0 + b)………………………………………(A.2)

z取较小的圆整值; 式中: D o ---滚道中心直径,单位为mm; b---隔离块隔离宽度,单位为mm, 按表7选取。 表A.1 静容量系数f0 Static Capacity Factor A.3 选型计算 根据组合后的外荷载M、P、Hr ,按公式(A.3)计算当量轴向载荷: JB/T 10839-2008 C P =P+4.37M/D0 +3.44Hr …………………………………(A.3) 式中: C P ---当量轴向载荷,单位为N. 单排球式回转支承选型应满足下式要求: C0/C P≥f S 式中: f S---单排式回转支承安全系数, 按表A.2 选取

塔吊说明书

塔吊(tower crane)尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载,并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。凡是上回转塔机均需设平衡重,其功能是支承平衡重,用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一则可发挥部分配重作用,二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离,以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系,而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观,轻型塔机一般至少要3~4t,重型的要近30t。 2发展 编辑 从塔吊行业的发展来看,行业与国家经济、建筑/房地产高度相关,因此,从国家经 塔吊(2张) 济走势以及房地产行业发展趋势看塔吊行业发展具有一定科学意义。2010年,中国经济延续了2009年以来的回升向好态势,为各个行业发展奠定了良好的基础,房地产行业随之迅速回升,塔吊行业也有明显上升,根据中国工程机械协会统计,2010年塔吊销量突破4万台。2011年受房地产调控、动车事故、日本地震等影响,塔吊市场规模扩张速度有所放慢,但仍保持10%以上的增速。 进入21世纪,中国塔吊行业整体格局也发生了很大的变化。不断有新的企业进入塔吊行业,据估计,目前中国的塔吊生产企业已有400多家(其中规模以上企业已超过百家)。 虽然优惠利率取消、提高首付、限购等因素将会继续困扰着2012年房地产行业,但考虑到未来一段时间内房地产业作为支柱产业的地位难以动摇,市场对房地产的刚性需求较强等因素,预计2012年房地产行业仍有所增长,保障房建设将成为其发展引擎。从中国塔吊行业与房地产投资的运行情况对比分析来看,塔吊行业有着对房地产行业先行指标的特点,房地产投资的变化在塔吊行业提前一年显示出来。因此,根据当前国内外经济形势,结合2003-2011年中国塔吊市场发展情况,预计2012年行业销售收入有望接近190亿元,增长率约10%,较2011年略有回落。 3分类 编辑 按变幅方式可分为:1.俯仰变幅式;2.小车变幅式。 按操作方式可分为:1.可自升式;2.不可自升式。 按转体方式可分为:1.动臂式;2.下部旋转式。 按固定方式可分为:1.轨道式;2.水母架式。 按塔尖结构可分为:1.平头式;2.尖头式。 按作业方式可分为:1.机械自动;2.人为控制。 一、按有无行走机构 可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。 移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上,可在专设的轨道上运行,稳定性好,能带负荷行走,工作效率高,因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置,移动方便,但不能带负荷行走、稳定性较差。 固定式塔式塔吊根据装设位置的不同,又分为附着自升式和内爬式两种,附着自升塔式塔吊

塔吊安装技术交底(范本)

一、主要机具 25吨汽车吊;呆扳手、活动扳手、梅花扳手、吊索、麻绳、手锤、卡环、倒链、撬杠、导向冲子、钳子、改锥、电工工具;塔吊本身各部件。 二、作业条件 1、安装前要对塔基进行验收,塔吊基础混凝土为C35,安塔时强度达到设计强度的90%(根据实验室的同条件试块强度报告确定)。 2、四个支脚的销孔中心线应在同一平面内,允许公差≤1‰,即绝对公差值≤2mm。 3、基座表面平整,平面度在2m×2m平面内小于3mm。 4、核实塔吊安装后是否有碍将来顶升,锚固及拆装因素。 三、操作工艺 首先使用汽车起重机将所要安装的塔式起重机除塔身中间节以外的全部部件立装于安装位置,然后用本身的自升装置安装塔身中间节,具体如下所示: 1、塔吊各部件安装要求 1.1塔吊本身各部件准备就绪,已经运至施工现场,安装前各项检查工作完毕。 1.2安装基础节:安装一个基础节,座落在预埋节上销轴连接。 1.3安装第一节:与基础节螺栓连接。将自升平台装在第一节架顶部,四个活动挂钩在横腹杆上。 1.4安装爬升架:先将爬升架与三个标准节套在一起,与标准节用销轴连接。 1.5安装回转支承:将上支座、下支座、回转支承、回转机构、司机室及平台扶手拦杆和挂梯组装一体。 1.6安装平衡臂前段:在平衡臂专设的吊点上拴好吊索(2根Φ21.3吊索长8米),用销轴与平头上炫连接。吊装起升机构与前段连接。需在起吊大臂前吊大块平衡配重放在尾部,确保配重满足机械安装要求。 1.7安装起重臂:将牵引小车装在臂架根部,根据所需要的长度装配臂节,用两根8米长Φ21.3吊索起臂架,要用一根牵引绳地面引导。将臂根与平头上弦支座用销轴连接。 1.8穿绳及其它:将大钩放在顶升平台处,按说明书穿绕钢丝绳;穿绳完毕将U形配重架装在臂杆头部;检查调试各种安全保护装置,要保证齐全灵敏有效。 2、顶升主要做法 顶升接高系统主要由顶升套架、引进轨道及小车、液压顶升机组等部分组成。步骤如下:2.1 回转起重臂使其朝向与引进轨道一致并加以锁定。吊运一个标准节到摆渡小车上,并将

回转支承的选型计算

回转支承的选型计算 A5 安装螺栓的选择 A.5.1 螺栓按GB/T3098.1 和GB/T5782选用,亦可自行设计大六角头螺栓。性能等级为8.8级,10.9级和12.9级 A.1 外载荷的确定 单排球式回转支承上的外载荷是组合后的总载荷,包括: a) 总倾翻力矩M, 单位为N?mm; b) 总轴向力P, 单位为N; c) 总倾翻力矩M 作用平面的总径向力Hr, 单位为 N。 在计算M、P、Hr 过程中,应根据主机的工作类型,考虑其工作条件,按实际计算工况,最不利载荷组合机型计算。 A.2 单排球式回转支承的当量静容量 按公式 (A.1)计算 Co=f0×d02×z×sinα…………………………………………………………(A.1) 式中: Co---当量静容量,单位为N; fo---静容量系数,按表A.1 选取,单位为N/mm2 ; do---钢球公称直径,单位为mm; α---公称接触角,单位为(°); 对一般建筑机械,可取α=50°, 当2M/PD0≥10 时, 可取α=45°, 对于特殊受力的情况,应根据外力的大小,作用方向另行计算: z---钢球个数,按公式(A.2)计算 z=(πD0-0.5d0)/(d0 + b)………………………………………(A.2) z取较小的圆整值; 式中: Do ---滚道中心直径,单位为mm; b---隔离块隔离宽度,单位为mm, 按表7选取。 表A.1 静容量系数f0 Static Capacity Factor A.3 选型计算 根据组合后的外荷载M、P、Hr ,按公式(A.3)计算当量轴向载荷: JB/T 10839-2008 C =P+4.37M/D0 +3.44Hr ………………………………………………(A.3) P 式中:

劳力士内齿回转支承

18° 32174.50 11 21032300 11280 10diamètre moyen 245298 f 9 40±120180 G 0.260.3669.17269.08283600.2518020°Droite A 18/11/1996Industrialisation JPS A Implantation suivant A Implantation according to A Ansicht nach A BC 02/01/19921 02-0245-0020112011R B R 2M 6 x 1.00G G 10A N°IT-ETR 905 Indice 3Indice Masse estimée Gewicht ca Estimated weight kg lbs Des.Date.Ver.Date.Ech.Cette couronne brevetée DUO-ROL-X est notre propriété. Ce plan ne peut être communiqué ni retansmis à des tiers sans l'autorisation écrite de ROLLIX-DEFONTAINE Information confidential proprietary of ROLLIX-DEFONTAINE. Any person excepted is required to accept same information in confidence and agrees to make no disclosures or use there of except as authorized by ROLLIX - DEFONTAINE Diese paterntierte drehverbindung DUO-ROL-X ist unser Eigentum. Diese zeiuchnung darf nicht ohne schriftliche genehmigung von ROLLIX-DEFONTAINE weitergegeben werden.Visa Nature - Change - Art Date Ind Tolérances générales suivant IT-ETR-061General tolerances according to IT-ETR-061Allgemeine toleranzen nach IT-ETR-061Position approximative du bouchon et du raccord de trempe Filler plug and hardening connection of raceway ca Stopfen - und heertteschlupf - position B.E.O.R A.R.B.I.I.R.I.R.B.E.O.R.A.R.B.I.I.R.I.R.Trous de fixation Mounting holes Befestigungsborungen Trous de fixation Mounting holes Befestigungsborungen Trous de graisseurs Grease holes Schmierborungen Trous de graisseurs Grease holes Schmierborungen Denture - Gear - Verzahnung Module Module - Modul Diametral pitch Nbre de dents Nr. of teeth - Zahnezahl Angle de pression Pressure angle Eingriffswinkel Troncature Truncature - Kopfkurzung Diamêtre primitif Pitch diameter - Teilkreissdurchmesser Déport 2 m Add. mod. 2 m - Profilverschiebung 2 m δCote sur dents Measurement on teeth Zahnmessweite bei Zahnen Faux rond au diamêtre primitif - Run out on P.D.Rundlauffehler am Teilkreis Non trempée No hardened Ungehartet Trempée Hardened Gehartet B R δX G equid. equis.gl. Abst. equid. equis.gl. Abst. equid. equis.gl. Abst. equid. equis.gl. Abst. δGROUPE DEFONTAINE Siège social : 3 rue Louis Renault B.P. 329 - 44803 ST HERBLAIN CEDEX Tel. 02.40.67.89.89 Télécopie 02.40.67.89.03

回转支承选型计算

回转支承选型计算 一、回转支承承载 回转支承在使用过程中,一般要承受轴向力Fa,径向力Fr以及倾覆力矩M的共同作用,对不同的应用场合,由于主机的工作方式及结构型式不同,上述三种载荷的作用组合情况将有所变化,有时可能是两种载荷的共同作用,有时也有可能仅仅是一个载荷的单独作用。 通常,回转支承的安装方式有以下两种型式——座式安装和悬挂式安装。两种安装形式支承承受的载荷示意如下: 客户在选型时,若所用回转支承为座式安装,可按下面的选型计算来进行选型;若所用回转支承为悬挂式安装或其他安装型式,请与我公司技术部进行联系。 二、回转支承的选型 1、结构型式的选择 常用回转支承的结构型式有四种:单排球式、交叉滚柱式、双排球式、三排柱式。 根据我们的经验和计算,有以下结论: ? Do ≤1800时,单排球式为首选型式;Do >1800时,优先选用三排柱式回转支承。 ? 相同外形尺寸的回转支承, 单排球式的承载能力高于交叉滚柱式和双排异径式。 ? Q系列单排球式回转支承,尺寸更紧凑,重量更轻,具有更好的性价比,为单排球式的首选系列。 2、回转支承的选型计算 单排球式回转支承的选型计算 ①计算额定静容量 C O = 0.6× D O×do0.5 式中:C O─── 额定静容量, kN D O─── 滚道中心直径, mm do───钢球公称直径, mm ②根据组合后的外载荷,计算当量轴向载荷 Cp = Fa + 4370M/D O + 3.44Fr 式中:Cp ─── 当量轴向载荷, kN M ───倾覆力矩,kN·m Fa ───轴向力,kN Fr ───径向力,kN ③安全系数 fs = Co / Cp fs值可按下表选取 三排柱式回转支承的选型计算 ①计算额定静容量 Co= 0.534×D O×do0.75 式中:C O───额定静容量, kN D O─── 滚道中心直径, mm do ─── 上排滚柱直径, mm ②根据组合后的外载荷,计算当量轴向载荷 Cp = Fa + 4500M/D O 式中:C p─── 当量轴向载荷, kN

机械作业专项施工方案样本

机械作业专项施工方案 一、工程概况 宏发路A段: 大致为南北走向, 起点接既有兴城大道, 终点接既有兴贸大道。设计起点桩号K0+026.05, 终点桩号K0+549.895。本工程红线宽度25~30m, 道路等级为城市次干路。道路标准段断面从左到右为: 3.5m宽人行道+9m宽车行道+9m宽车行道+3.5m宽人行道; 道路展宽段断面从左到右为: 3.5m宽人行道+9m宽车行道+14m宽车行道+3.5m宽人行道。 车行道道路面结构从上到下为: 5cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼上面层+7cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土下面层+稀浆封层+40cm厚5%水泥稳定碎石基层( 分层施工) +20cm厚天然级配砂砾石底基层+加强土基( 天然砂砾石换填60cm) 。 除雨水联络管采用平口式钢筋砼管外, 其余污雨水管采用承插式钢筋砼管, 为国标Ⅱ级。管道规格为: D300、 D400、 D500、 D600、 D900、 D1000。除雨水联络管外, 其余管道基础均采用180°砂石基础, 污雨水检查井为钢筋砼检查井。 本工程共设置涵洞2座, 其中箱涵1座( 长60m*宽5.0m*高3.0m, 钢筋用量为84.436t) 、管涵1座( D mm圆管涵, 长28m) 。 在道路右侧人行道内布设电力浅沟, 电力浅沟主线一般采用1000*1000mm 预制钢筋砼U型槽, 在道路横穿道路、管涵等处采用3*4排12孔φ150电力排管, 电缆沟每隔100~200米左右设置3*3排9孔φ150电力排管, 电力排管管道采用玻璃钢电缆保护管, 壁厚不小于5mm。。 本工程包括: 道路工程、排水工程、桥涵工程及电力工程, 道路工程施工过程中需要挖掘机进行路床开挖, 装载机进行土方转运, 压路机进行压实; 排水工程施工过程中需要挖掘机进行沟槽开挖, 装载机进行土方转运, 吊车进行管道安装; 桥涵工程施工过程中需要挖掘机进行沟槽开挖, 装载机进行土方转运。 为了安全完成本工程, 根据《特种设备安全操作规程》及项目相关规定, 编

回转支承选型计算

回转支承选型计算: 一、单排球式回转支承的选型计算 1、计算额定静容量 C0 = f ·D·d 式中:Co ——额定静容量,kN f ——静容量系数,0.108 kN / mm2 D ——滚道中心直径,mm d ——钢球公称直径,mm 2、根据组合后的外载荷,计算当量轴向载荷 式中:Cp ——当量轴向载荷,kN M ——总倾覆力矩,kN·m Fa ——总轴向力,kN Fr ——总倾覆力矩作用平面的总径向力,kN 3、计算安全系数 fs = Co / Cp fs值可按下表选取。 二、三排柱式回转支承的选型计算 1、计算额定静容量 C0 = f ·D·d 式中:Co ——额定静容量,kN

f ——静容量系数,0.172 kN / mm2 D ——滚道中心直径,mm d ——上排滚柱直径,mm 2、根据组合后的外载荷,计算当量轴向载荷 式中:Cp ——当量轴向载荷,kN M ——总倾覆力矩,kN·m Fa ——总轴向力,kN 3、计算安全系数 fs = Co / Cp fs值可按下表选取。 回转支承安全系数fs 工作类型工作特性机械举例fs 堆取料机,汽车起重机,非港 1.00~1.15 轻型不经常满负荷,回转平稳冲击小 口用轮式起重机 塔式起重机,船用起重机,履 1.15~1.30 中型不经常满负荷,回转较快,有冲击 带起重机 抓斗起重机,港口起重机,单 1.30~1.45 重型经常满负荷,回转快冲击大 斗挖掘机,集装箱起重机 斗轮式挖掘机,隧道掘进机, 1.45~1.70 特重型满负荷,冲击大或工作场所条件恶劣 冶金起重机,海上作业平台起

回转支承产品标准对合理选型的影响 《建筑机械》2002年第三期 现行的单排球式回转支承有两个行业标准JJ36.1-91《建筑机械用回转支承》和JB/T2300-99《回转支承》,也就是在以前的建设部标准JJ36-86和机械部标准JB2300-84的基础上重新修订的。在JJ36.1的基本参数系列表中列出了145种基本参数的145种型号单排球式回转支承,在JB/T2300中列出了120种基本参数的220种型号单排球式回转支承。目前我国除引进主机外,绝大多数主机都是按现行的两个标准规定的参数选择回转支承型号。由于JB2300-84较JJ36-86颁布实施得早,其覆盖面要略大于JJ36-86,两个标准都为回转支承标准化生产做出了贡献。随着各主机待业和回转支承行业的飞速发展,国外机型的大量引进,标准中的问题也显现出来,甚至阻碍了各主机行业和回转支承行业的发展,应引起我们高度重视。 单排球式回转支承的滚道中心直径(D0)和钢球直径(d0)是它的两个主参数,它们不但决定了回转支承的承载能力和使用寿命,也是其它参数设计的依据,因此两者的匹配合理与否不仅是回转支承设计水平的反映,将直接影响主机选用的科学性、经济性和结构的合理性。通常我们用D0/d0的比值来分析主参数匹配的合理性,在D0=500~2500范围内,JJ36.1中 D0/d0=31.25~41.67;JB/T2300中,D0/d0=16.67~62.5。德国ROTHEERDE 公司标准系列单排球式回转支承D0/d0=30~56。那么该比值在什么范围内科学合理呢?通过计算和比较我们不难找到答案。 当回转支承的D0和d0值确定以后,它的额定静容量和额定动容量也随之可计算出来,并可作出其静载和动载曲线,显然当静载曲线和动载曲线靠得很近时,在满足静载荷要求的同时又满足了动载荷(即寿命)的要求。如果两条承载能力曲线离得较远,只能按承载能力较低的一条曲线选用,势必造成另一种能力的浪费。从JB/T2300附录B承载能力曲线中不难看出30·900、30·1000、30·1120、35·1250、35·1400、45·1400、45·1600、45·1800、60·2000、60·2240、60·2500的动、静载曲线靠得较近,主参数匹配合理,它们的比值为30~41.67。同时也可看出,D0/d0比值过小,动载曲线远高于静载曲线(例30·500比值为16.67),比值过大动载曲线远低于静载曲线(例40·2500比值为62.5),在此附录中共有图B1~图B48共48幅曲线图覆盖220种型号,除上述11种主参数匹配代表的55种型号外,其余165种型号(占75%)的主参数匹配不合理。通过以上分析得道的答案是:D0/d0=30~40

回转支承选型计算

回转支承选型计算 转支承受载情况 回转支承在使用过程中,一般要承受轴向力Fa 、径向力Fr 以及倾覆力矩M 的共同作用,对不同的应用场合,由于主机的工作方式及结构形式不同,上述三种荷载的作用组合情况将有所变化,有时可能是两种载荷的共同作用,有时也有可能仅仅是一个载荷的单独作用。 通常,回转支承的安装方式有以下两种形式—座式安装和悬挂式安装。两种安装形式支承承受的载荷示意如下: 二、回转支承选型所需的技术参数 ?回转支承承受的载荷 ?每种载荷及其所占有作业时间的百分比 ?在每种载荷作用下回转支承的转速或转数

?作用在齿轮上的圆周力 ?回转支承的尺寸 ?其他的运转条件 主机厂家可根据产品样本所提供的信息,利用静承载能力曲线图,按回转支承选型计算方法初步选择回转支承,然后,与我公司技术部共同确认。也可向我公司提供会和转支承相关信息,由我公司进行设计选型。 回转支承编号方法(点击进入) ?01系列回转支承承载能力曲线(点击进入) 02系列回转支承承载能力曲线(点击进入) 11系列回转支承承载能力曲线(点击进入) 13系列回转支承承载能力曲线(点击进入) 每一型号回转支承都对应一个承载力曲线图,曲线图可帮助用户初步的选择回转支承。 曲线图中有二种类型曲线,一类为静止承载曲线( 1 线),表示回转支承保持静止状态时所能承受的最大负荷。另一类为回转支承螺栓极限负荷曲线(8.8 、10.9 ),它是在螺栓夹持长度为螺栓工称直径 5 倍,预紧力为螺栓材料屈服极限70% 是确定的。 ?回转支承选型计算方法 ?静态选型 1 )选型计算流程图

2 )静态参照载荷Fa' 和M' 的计算方法: ?单排四点接触球式: 单排四点接触球式回转支承的选型计算分别按承载角45 °和60 °两种情况进行。 I、a=45° II、a=60° Fa'=(1.225*Fa+2.676*Fr)*fs Fa'=(Fa+5.046*Fr)*fs M'=1.225*M*fs M'=M*fs 然后在曲线图上找出以上二点,其中一点在曲线以下即可。 ?单排交叉滚柱式 Fa'=(Fa+2.05Fr)*fs

回转支承轴承的相关技术表

回转支承轴承主要技术表 回转支承选型计算方法 1静态选型: 静态参照载荷Fa’和M’的计算方法 ●单排四点接触球式 单排四点接触球式回转支承的选型计算分别按承载角45°和60°两种情况进行。 I、a=45°Ⅱ、a=60° Fa’=(1.225·Fa+2.676·Fr)·fs Fa’=(Fa+5.046·Fr)·fs M’=1.225·M·fs M’=M·fS 然后在曲线图上找出以上两点,其中一点在曲线以下即可。 ●单排交叉滚柱式 Fa’=(Fa+2.05·Fr)·fs M’=M·fs ●双排异径球式 对于双排异径球式回转支承选型计算,当Fr≤10%Fa时,Fr忽略不计。当Fr>10%Fa 时,必须考虑滚道内压力角的变化,其计算请与我们联系。 Fa’=Fa·fs M’=M·fs ●三排滚柱式 三排滚柱式回转支承选型时,仅对轴向滚道负荷和倾覆力矩的作用进行计算。 Fa’=Fa·fs M’=M·fs 2动态选型: 对于连续运转、高速回转和其它对回转支承的寿命有具体要求的应用场合,请与我公 司技术部联系。 3螺栓承载能力验算: 1)把回转支承所承受的最大载荷(没有乘静态安全系数fs)作为选择螺栓的载荷; 2)查对载荷是否落在所需等级螺栓极限负荷曲线以下; 3)若螺栓承载能力不够,可重新选择回转支承,或与我公司技术部联系。

安装螺栓副 ●回转支承所用螺栓尺寸应符合GB/T5782-2000和GB/T5783-2000的规定,其强度等级不低于GB/T3098.1-2000规定的8.8级,并根据支承受力情况选择合适的强度等级。 ●螺母尺寸应符合GB/T6170-2000和GB/T6175-2000规定,其机械性能应符合 GB3098.2-2000规定。 ●垫圈尺寸应符合GB/T97.1-1985和GB/T97.2-1985,需调质处理。不得使用弹簧垫圈。 ●螺栓拧紧方式按主机设计规定,应保证一定的预紧力,除非特殊规定,一般预紧力应为螺栓屈服极限的0.7倍。拧紧时允许在螺纹处少许涂油。预紧扭矩或预紧力见表4。 ●螺栓夹紧长度LK≥5d(d-螺栓直径)。 表4预紧扭矩或预紧力注:

回转支承选型原则

回转支承选型原则 (万达回转支承研发所,徐州,20100525) (1)结构型式的选择 常用回转支承的结构型式有四种:单排球式、交叉滚柱式、双排球式、三排柱式。 根据我们的经验和计算,有以下结论: 相同外形尺寸的回转支承, 单排球式的承载能力高于交叉滚柱式和双排球式。 在倾覆力矩160吨米载荷以下,选用单排球式回转支承其性价比高于三排柱式回转支承,为首选形式。当倾覆力矩高于160吨米时应该优先考虑选用三排柱式回转支承。 (2)单排球式回转支承系列的选择 在国内,目前单排球式回转支承有3个系列的尺寸规格:HS系列,Q系列和01系列。对于新用户一般不知如何选择那个系列,我们认为每种系列各有优点,分析如下: 3个系列的参数比较(以滚道中心直径1250外齿式为例) 公司主要回转支承产品的类型和规格 回转支承的主要型式是交叉滚柱式,八十年代后开始生产单排球式回转支承,交叉滚柱式回转支承逐渐被取代,为了保持主机的安装尺寸不受影响,设计了外形及安装尺寸与原来交叉滚柱式回转支承完全相同但内部结构改为单排球式的HS系列单排球式回转支承。其特点是外形尺寸大,例如:HSN1250.40的重量是470Kg, 而相同承载能力的QNA1250.40的重量是388 Kg, 所以HS系列回转支承占用较多的资源,制造成本比相同的承载能力的Q系列和01系列回转支承高10%以上,同国外相同承载能力的回转支承相比差得更远。 因此,从节约成本和资源出发,HS系列应该尽可能不用。考虑到改变回转支承后会改变主机的相关尺寸,因此这个过程会比较痛苦,但是新的设计不应该再选用HS系列。 ②. 01系列单排球式回转支承是1984年原机械部推出的以轴承编号为基准的回转支承系列。其安装螺栓孔数量多,比较合理,但是滚道参数存在不合理匹配,例如011.45.1400与 011.35.1400回转支承,其外形尺寸和安装尺寸完全相同,其制造成本基本相同,但是011.45.1400使用的是直径45mm钢球,而011.35.1400使用的是直径35mm钢球,后者的承载能力降低了22%。所以在选用01系列单排球式回转支承应注意选择较大钢球的规格。

回转支承承载能力

影响回转支承承载能力的四个参数 回转支承的失效形式有两种,一是滚道损坏,二是断齿,而滚道损坏占的比例达98%以上,因此我们说,滚道质量是回转支承质量的核心问题,影响回转支承滚道质量的因素较多,其中滚道淬火硬度、淬硬层深度、滚道曲率半径和接触角无疑是最重要的四个影响因素,它们以不同的方式影响着滚道质量,并决定了回转支承的承载能力和使用寿命。 ?滚道硬度 回转支承滚道淬火硬度对其额定静容量影响较大,如以HRC55时额定静容量为标准1,则滚道硬度与额定静容量有下列对应关系: 标准规定的最低硬度为HRC55,通常实际平均淬火硬度在HRC57左右,因此绝大多数回转支承实际承载能力均高于按HRC55计算的理论值。从上表也可看出当硬度低于HRC53时,即使留有1.2的安全系数,使用也不安全了,特别当硬度只有HRC50时,1.7倍的安全系数也形同虚设,非常危险。硬度不够极易造成回转支承失效,从滚道表面点蚀开始到坍塌结束。 ?滚道淬硬层深度 滚道淬硬层深度目前尚无无损检测的方法,主要靠工艺和装备来保证,必要的淬硬层深度是回转支承滚道不产生剥落的保证。当回转支承受外负荷作用时,钢球与滚道的点接触就变成了面接触,是一个长半轴为a,短半轴为b的椭圆面,滚道除受压应力外,还受到剪切应力作用,最大剪切应力发生在表面下0.47a深处,因此滚道淬硬层深度须大于0.47a(一般取0.6a),这也是标准中根据钢球直径大小,而不是根据回转支承直径大小来规定淬硬层深度的原因,同时给出了具体最小保证值。深度不够又会对回转支承的承载能力产生什么样的影响呢?它定量化的描述是:额定静容量CO与淬硬层深度H0.908成正比,由此可计算出,将要求为4mm的淬硬层深度只淬到2.5mm,那么CO将由1降至0.65,由此而产生的回转支承失效形式为滚道剥落,即使采取焊补措施也无济于事。 ?滚道曲率半径 这里的滚道曲率半径是指滚道在垂直剖面内的曲率半径,它与钢球半径的比值t(一般为1.04~1.08)的大小也显著影响着回转支承的额定静容量和动容量(寿命Lh),设t=1.04时为额定静容量和寿命均为1,则有下列对比关系:

塔吊安装技术交底(范本)

塔吊安装技术交底(范本) -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

一、主要机具 25吨汽车吊;呆扳手、活动扳手、梅花扳手、吊索、麻绳、手锤、卡环、倒链、撬杠、导向冲子、钳子、改锥、电工工具;塔吊本身各部件。 二、作业条件 1、安装前要对塔基进行验收,塔吊基础混凝土为C35,安塔时强度达到设计强度的90%(根据实验室的同条件试块强度报告确定)。 2、四个支脚的销孔中心线应在同一平面内,允许公差≤1‰,即绝对公差值≤2mm。 3、基座表面平整,平面度在2m×2m平面内小于3mm。 4、核实塔吊安装后是否有碍将来顶升,锚固及拆装因素。 三、操作工艺 首先使用汽车起重机将所要安装的塔式起重机除塔身中间节以外的全部部件立装于安装位置,然后用本身的自升装置安装塔身中间节,具体如下所示:1、塔吊各部件安装要求 1.1塔吊本身各部件准备就绪,已经运至施工现场,安装前各项检查工作完毕。 1.2安装基础节:安装一个基础节,座落在预埋节上销轴连接。 1.3安装第一节:与基础节螺栓连接。将自升平台装在第一节架顶部,四个活动挂钩在横腹杆上。 1.4安装爬升架:先将爬升架与三个标准节套在一起,与标准节用销轴连接。 1.5安装回转支承:将上支座、下支座、回转支承、回转机构、司机室及平台扶手拦杆和挂梯组装一体。 1.6安装平衡臂前段:在平衡臂专设的吊点上拴好吊索(2根Φ21.3吊索长8米),用销轴与平头上炫连接。吊装起升机构与前段连接。需在起吊大臂前吊大块平衡配重放在尾部,确保配重满足机械安装要求。 1.7安装起重臂:将牵引小车装在臂架根部,根据所需要的长度装配臂节,用两根8米长Φ21.3吊索起臂架,要用一根牵引绳地面引导。将臂根与平头上弦支座用销轴连接。 1.8穿绳及其它:将大钩放在顶升平台处,按说明书穿绕钢丝绳;穿绳完毕将U 形配重架装在臂杆头部;检查调试各种安全保护装置,要保证齐全灵敏有效。 2、顶升主要做法

回转支承选型计算方法

回转支承选型计算方法 万达回转支承技术科 1静态选型: 静态参照载荷Fa’和M’的计算方法 ●单排四点接触球式 单排四点接触球式回转支承的选型计算分别按承载角45°和60°两种情况进行。 I、a=45°Ⅱ、a=60° Fa’=(1.225·Fa+2.676·Fr)·fs Fa’=(Fa+5.046·Fr)·fs M’=1.225·M·fs M’=M·fS 然后在曲线图上找出以上两点,其中一点在曲线以下即可。 ●单排交叉滚柱式 Fa’=(Fa+2.05·Fr)·fs M’=M·fs ●双排异径球式 对于双排异径球式回转支承选型计算,当Fr≤10%Fa时,Fr忽略不计。当Fr>10%Fa时,必须考虑滚道内压力角的变化,其计算请与我们联系。 Fa’=Fa·fs M’=M·fs ●三排滚柱式 三排滚柱式回转支承选型时,仅对轴向滚道负荷和倾覆力矩的作用进行计算。 Fa’=Fa·fs M’=M·fs 2动态选型: 对于连续运转、高速回转和其它对回转支承的寿命有具体要求的应用场合,请与我公司技术部联系。 3螺栓承载能力验算: 1)把回转支承所承受的最大载荷(没有乘静态安全系数fs)作为选择螺栓的载荷; 2)查对载荷是否落在所需等级螺栓极限负荷曲线以下;

3)若螺栓承载能力不够,可重新选择回转支承,或与我公司技术部联系。 表1 应用场合 fs fL 原则上,必须以作用在支承上的最大载荷做为静态计算值,这个载荷必须包括附加载荷和试验载荷。 没有被列入表中的应用场合,可以参照表中与其相类似的工作条件和应用,选取静安全系数fL 。 *)上回转式塔机 M=空载时的反向倾覆力矩 M=幅度最大时的倾覆力矩 **)对于静安全系数fs 取1.45的应用场 合,因平均负载较高和繁重的工作场合,应优先选择多排滚道式回转支承。 浮式起重机(货物负载) 汽车起重机(货物负载) 船用甲板起重机(抓斗) 焊接设备 工作台(连续运转) 1.10 1.0 塔式起重机 上回转* Mf≤0.5M 1.25 1.0 0.5M≤Mf≥0.8M 1.15 Mf≥0.8M 1.25 下回转 1.0 回转式起重机(货物负载) 造船厂起重机 装船机/卸船机 1.15 冶金起重机 1.45** 1.5 汽车起重机(抓斗式或处理繁重工作) 回转式起重机(抓斗或吸盘) 桥式起重机(抓斗或吸盘) 浮式起重机(抓斗或吸盘) 1.7 斗轮挖掘机 堆取料机 悬臂输送机 2.15 近海起重机 根据特殊的标准 铁路起重机 甲板起重机(货物负载) 1.00 在这些应用场合,工作条件变化相当大,比如对于不经常回转的情况下使用的回转支承,只要求静态校核。对于连续回转和间歇式情况下使用的回转支承,将需要进行动态寿命计算。 堆料机 输送车 1.10 绳索式挖掘机/索斗 1.25 小于等于1.5m3液压挖掘机 1.45 大于1.5m3液压挖掘机 根据特殊的标准 钢包回转台 1.75 注:f L 为动态安全系数,它必须结合动态承载曲线使用(动态承载曲线不包含在此样本中)。它来源于经验和试验,是基于最大工作载荷情况下的一个参考值、若需根据寿命选择回转支承时,请与我公司技术部门联系。

回转支承标准作业规范

回转支承标准作业规程 回转支承装配标准化作业规程的目标: (1)通过标准化的装配作业规程,规范装回转支承装配操作行为,做到标准、统一、规范。 (2)通过标准化的装配作业规程,提高装配生产效率。 (3)通过标准化的装配作业规程,提高产品装配质量,保证出厂产品100%合格。 一、安装前准备: 1、拆开包装并对照所附合格证及回转支承上标牌,确认与所选型号一致 2、仔细检查外观情况,确认回转支承在运输过程中未受到较大损伤,如严重锈蚀、变形等,确认有无软带 标记和齿轮跳动最大位置标记(齿轮淬火回转支承齿跳最大处的齿沟内已用绿漆标识) 3、回转支承的安装基准面和零件的安装面必须清理干净。去除油污、毛刺、油漆以及其它异物,并根据不同的使用条件填充润滑脂。 4、安装回转支承时禁止使用弹簧垫圈 二、安装: 1、将回转支承水平放置于安装面上 2、滚道润滑::为确保润滑的充分,在初次使用前应再加注一次图纸或产品使用说明书规定的润滑脂。特别注意所有的油嘴一个一个地注入润滑脂,最好边转动回转支承边注油,直到看见润滑脂从密封圈挤出为止。 3、齿轮润滑:在齿轮润滑时,齿面应清洁。建议用干净的刷子把润滑脂刷在齿轮上。 4、回转支承放置于水平面安装时,请用塞尺检查零件安装面的平稳度。如有间隙应重新进行机械加工。如果不能进行加工应采用局部垫铜皮,消除间隙,防止螺栓拧紧后,回转支承变形影响回转支承的性能。回转支承安装后禁止在支座上进行焊接作业。 5、在安装螺栓预紧前,进行大小齿轮啮合调整,尤其是齿轮淬火产品,应保证回转支承跳动最大点(标绿漆处)与小齿轮啮合符合要气。 6、安装螺栓应有足够的预紧力,其预紧力在螺栓上产生的预紧力应在螺栓屈服点的0.6-0.7倍之间,预紧力不要超过屈服强度的85%,

回转支承的应用范围及选型计算

回转支承的应用范围及选型计算 (万达回转支承技术科,徐州,2010-12-12) 一、应用范围 新一代的回转支承应用已经非常广泛了,只要符合使用回转支承的条件就行,以下是应用范围明细: 工程机械 回转支承应用广泛,工程机械是回转支承最初应用也是应用最广泛的地方,如土方机械、挖掘机、解体机、堆取料机、平地机、压路机、强夯机、凿岩机械、掘进机等。其他的还有: 混凝土机械:混凝土泵车、混凝土搅拌布料杆一体机、带式布料机 给料机械:圆盘式给料机、混砂机 起重机械:轮式起重机、履带式起重机、门座式起重机、塔式起重机、叉式起重机、随吊机、龙门起重机 地基处理机械:冲击式反循环钻机、回转式钻机、冲击式回转式钻机、旋挖钻机、反循环回转钻机、正循环回转钻机、长螺旋工程钻机、潜水工程钻机、静压桩机、打桩机 工程船舶:挖泥船 专用车:桥梁检测车、消防车、擦窗机、平板运梁车、高空作业车、自行式高空作业平台 轻工机械:饮料机械、吹瓶机、包装机械、灌装机、回转理瓶机、注塑机 船用起重机 各种设备平台 除了各种工程机械之外,回转支承的应用范围已经在逐渐扩大,目前类似港口设备、冶金设备、钻进平台等设备平台已经开始大范围使用回转支承代替原始轴承。 港口设备:港口起重机、正面吊 新能源设备:风力发电设备、太阳能发电设备 冶金设备:冶金起重机、钢包回转台、抓钢机、泥炮、吹氧装置 游乐设备:摩天轮等 机场设备:机场加油机 军工设备:雷达、坦克等 机器人:码垛机器人、焊接机器人、机械手 医疗设备:伽马刀 环保设备:刮泥机 停车设备:塔式车库 钻井平台设备、厨具设备、数控设备(线切割机、淬火机床)、砖机 建筑结构:迪拜旋转塔

总体部署及主要施工方案的选定(模板)

总体部署及主要施工方案的选定 (一)总体部署 一)根据施工图纸的内容及建设单位招标书对工期、质量的要求,通过现场察看工程施工环境和施工条件,综合考虑本工程的有利条件和不利因素,以及工程特点,结合本公司拥有足够的施工机械设备的优势和其他有利条件,综合制定出切实可行、科学合理的施工组织方案。 二)本工程采取“突出重点、全面开展、纵横穿插”的主体交叉施工方案。 三)方案中心内容就是采用网络控制技术。网络计划不仅考虑了各工序的主次予盾关系,也综合考虑了机械、设备、材料的相联关系,使各工种以及协作配合单位都能实施紧密的交叉流水搭接施工。 四)加强计划的平衡安排,特别是用料(包括设备周转)计划,要力求详尽、准确,杜绝停工待料现象,并根据每日、每周完成作业计划的实际情况,及时调整下月或下周计划。在工作安排上,千方百计保证关键线路,关键工序的施工作业。 五)配备足够的劳动力和施工管理人员,做到连续、均衡施工。 六)密切与各合作单位的联系协作派专人对口,及时互通信息,保证施工顺利进行。 (二)主要施工方案的选定

一)模板工程 1、基础底板侧模采用砖胎模。 2、本工程现浇板采用18mm厚胶合板。支撑体系:地下室采用钢、木混合体系(①48无缝钢管、50x 100mm方木),主体采用碗扣式脚手架及早拆体系,模板材料主要采用塔吊进行运输。 二)钢筋工程:钢筋现场加工制安、钢筋接长①20以下以搭接、焊接为主,①20 (含①20)以上钢筋接长采用直螺纹连接。 三)砼工程:本工程砼均采用清水砼浇筑工艺,所有的砼均采用商品混凝土,浇筑以泵送为主,塔吊输送为辅,输送泵主要用于浇筑梁、板等构件,塔吊主要用于浇筑竖向构件和梁柱节点部位。 四)外脚手架工程 本工程一至三层、屋顶水箱间的外脚手架采用双排落地扣件式钢管脚手架,密目式安全网维护。 本工程住宅楼主体四层以上外架采用整体提升外架、密目式安全网防护; 五)主要机械设备选用:垂直动输为1 台塔吊(臂长为55 米)、1 台施工电梯、1 台物料提升机,砼输送泵2 台(其中一台备用),砼布料机1 台(半径28米),钢筋调直机1 台,弯曲机2 台、切断机2台,闪光对焊机1 台,钢筋直螺纹连接设备3 套。 三)总工序安排 一)基础工程工序安排

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