皮带机维护保养规程

皮带机维护保养规程
皮带机维护保养规程

皮带输送机维护保养规程

一、皮带输送机构造简图及主要技术要求:设备润滑要求:精品文档,超值下载

二、常见故障及排除方法:

三、皮带机维护保养:

1、胶带得维护

⑴防止因物料卡入而损伤胶带

⑵及时可靠清理胶带得粘料

⑶防止大块物料冲击

2、输送机得维护

⑴日常维护:胶带输送机得日常维护就是每班每天,由操作工与维修工配合进行维护,其内容主要包括:

①对驱动滚筒(或电动滚筒)、改向滚筒、减速器、涨紧装

置、制动装置等各润滑部位补充润滑油。

②调整清扫器对滚筒得压力,更换损坏得零件,清除清扫器

积聚得物料。

③对运转过程中经常处于振动状态下得部件,如驱动装置、

涨紧装置、装载段及各滚筒固定螺栓进行紧固。

④更换转动不灵活或磨损严重得上、下托辊。

⑤对有开裂现象或受损严重得接头,及时割除重做。

⑥更换受损严重得胶带。

⑦对地板上得浮尘、撒落物料、积水及时清理,特别就是装

载点、清扫器、机尾滚筒处等容易堆积得地方。

⑧对于胶带输送机得保护,如跑偏、急停、打滑等每班工作

前试验一次。

⑨其它:落实班前会安排得工作。

⑵定期维护:

①对于驱动滚筒、改向滚筒、电机等轴承定期清洗,检查磨

损情况,及时更换润滑油。

②清洗减速机油箱(或电动滚筒)检查齿轮得啮合及磨损情

况,更换润滑油。

③更换使用中有问题得部件,如滚筒、钢丝绳、导绳轮、支

架等。

④对电动机(或电动滚筒)、电气开关进行摇测,电控装置、

安全保护装置、信号装置,每周至少检查一次。

⑤根据使用情况,更换胶带。

3、输送带跑偏得调整:皮带跑偏会导致带边拉毛、磨损或

撕裂,严重时甚至有可能造成火灾。因此,必须及时加

以调整。常见调整方法有:

⑴上带跑偏时,往哪一侧跑偏,就把调偏托辊支架那一侧沿胶带运行方向向前移一定角度。

⑵下带跑偏时,往哪一侧跑偏,就把调偏托辊支架那一侧沿胶带运行方向向前移一定角度。

⑶输送带在机头滚筒跑偏时,在跑偏侧将机头滚筒向前移动

一定距离,固定。

⑷输送带在机尾滚筒跑偏时,在跑偏侧将机尾滚筒向后移动一定距离,固定。

⑸由于接头不正引起得跑偏就是周期性得,该接头运行到哪哪跑偏,应重做接头。

⑹因装卸载位置不正引起得跑偏,应注意将物料装载到胶带中央。

4、输送带打滑得防止:

造成胶带打滑得主要原因就是过载、滚筒上沾水、胶带过松、拉紧力不够及胶带过长等。因此防止胶带得方法就是:

⑴防止过负荷运行,防止带料启动。

⑵及时擦出滚筒、皮带上得沾水。

⑶及时检查调整拉紧装置,使胶带始终保持适当得张力。

⑷剪裁胶带过长部分。

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减速机电机基本知识和维护保养
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1.1 SEW减速机型号简介-1
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R系列——同轴斜齿轮减速电机
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F系列——平行轴斜齿轮减速电机 K系列——垂直轴斜齿轮-伞齿轮减速电机 S系列——垂直轴斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机 W系列——垂直轴螺旋平面减速电机
Low
6 Torque Range kNm
40 60
650
1200
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F系列
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减速电机铭牌举例:
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舟山市普陀商会大厦工程建筑起重机械维护保养制度 浙江恒大建设集团有限公司 二O一O年五月

舟山市普陀商会大厦 建筑起重机械的维护保养制度 起重机械应当经常进行检查、维护和保养,传动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查、维修或更换。对机械的螺栓,特别是经常振动的零件,如塔身连接螺栓应进行检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧或更换。 一、机械设备维护与保养 1、各机构的制动器应经常进行检查和调整制动轮的问题,保证灵活、可靠,其间隙保证在0.5至1.0毫米之间。在磨擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀料洗掉; 2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行; 3、要注意检查和部钢丝绳和松股现象,如超过有关规定,必须立即更新。钢丝绳的维护、保养应严格按(GB5144—85)规定; 4、凡开式齿轮传动必须有防护罩,行走开式齿轮因下部有外露部分,因此要经常检查轨道的清洁,使砂粒、泥土等不致进入齿轮,而损坏齿轮; 5、经常检查各部连接情况,如有松动,应预拧紧。塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度(可采用旋转臂架的方法去造成受压状态)。所有连接销轴者必须有开口销,并需张开; 6、经常检查各机构动转是否正常,有无噪音,如发现故障,必须及时排除; 7、安装、拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机构行星减速器的中心线与齿轮的中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。 二、液压爬升系统的维护和保养

1、使用液压油润滑表中的规定进行加油和更换,并清洗油箱内部; 2、溢流阀的压力调整后,不得随意变动,每次进行爬升之前,应用油压表检查其压力是否正常; 3、应经常检查各部分管接头是否坚固严密,不准有漏油现象; 4、滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动; 5、油泵、油缸和控制阀如发现渗漏应及时检修; 6、安装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正确。吸油管路是否漏气,然后用手试转,最后在规定转速内起动和试动转; 7、在冬季起动时,要开开停停往复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。 三、金属结构的维护与保养 1、在运输中应尽量防止构件变形及碰撞损坏; 2、在使用期间,必须定期检修和保养,以防锈蚀; 3、经常检查结构连接螺栓,焊缝以及构件是否损坏,变形和松动等情况; 四、电气系统的维护与保养 1、经常检查所有的电线、电缆是否有无损伤,要及时包扎和更换已损伤的部分; 2、遇到电动机有过热现象要及时停车,排除故障后再继续运行,电机轴承润滑要良好; 3、各部分电刷,其接触面要保持清洁,调整电刷压力,使其接触面积不小于50%; 4、各控制箱、配电箱等经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘;

液压折弯机安全操作规程及维护保养 一、操作规程 1、严格遵守机床工安全操作规程,按规定穿戴好劳动防护用品。  2、检查前托料架、后挡料架及滑块上有无异物,如有异物,应彻底整理整洁,否则容易变成安全隐患。  3、检查上下模的重合度和坚固性;检查各定位装置是否符合被加工的要求。 4、开机前应将上模、下生产模型彻底整理、揩拭整洁,槽口内来不得铁砟子什么的的异物,否则毁坏生产模型,影响作件正确度。 5、启动前须认真检查电机、开关、线路和接地是否正常和牢固,检查设备各操纵部位、按钮是滞在正确位置。  6、在上滑板和各定位轴均未在原点的状态时,运行回原点程序。 7、设备启动后空运转1—2分钟,上滑板满行程运动2—3次,如发现有不正常声音或有故障时应立即停车,将故障 排除, 一切正常后方可工作。 8、按所折板材厚度、挑选准确的模口,一般开口尺寸为板厚的6-10倍,2mm以内的薄板可为6-8倍。 9、工作时应由一人统一指挥,使操作人员与送料压制人员密切配合,确保配合人员均在安全位置方准发出折弯信号。 10、折弯机加工狭断板材时,应将系统办公压力合适减低,免得崩裂生产模型槽口,毁坏生产模型。 11、折弯前,应将上下生产模型间的空隙调试平均完全一样。 12、折弯时,操作担任职务的人不可以将手放在生产模具间,窄而长小料不可以用手扶。一次只许折弯一块料,不容把多块分节同时折弯。检查油箱油位,油位过低应当急事补给一致型号的液压油。开始工作油泵检查液压管道、油泵有无异常。有时候机器运做事情状况和液压油的温度相关。 13、发生异常立即停机,检查原因并及时排除。不可以带伤办公,否则问题越滚越大。 14、操作担任职务的人务必通过专门培养训练,企业专人专机,禁止不论什么人都可操作,这么有弊于机器的保护保养,以及因操作不规范导致的毁坏也会很大。 15、板料折弯时必须压实,以防在折弯时板料翘起伤人。 16、调板料压模时必须切断电源,停止运转后进行。 17、在改变可变下模的开口时,不允许有任何料与下模接触。 18、机床工作时,机床后部不允许站人。 19、严禁单独在一端处压折板料。 20、运转时发现模具不正,应停车校正,严禁运转中用手校正以防伤手。 21、禁止折超厚的铁板或淬过火的钢板、高级合金钢、方钢和超过板料折弯机性能的板料,以免损坏机床。 22、经常检查上、下模具的重合度;压力表的指示是否符合规定。 23、关机前,要在两侧油缸下方的下模上放置木块将上滑板下降到木块上或上模下到下模口底部。 24、工作完毕后,应关闭油泵,关闭电源。 二、注意事项 操作前注意事项: 1、开车前先按润滑图表规定,检查油路、油杯、油量,查明油质是否良好,油路是否畅通。 2、检查各部情况是否正常,上下压模是否在规定位置,油泵电机运转是否正常。 3、油泵启动后,空运装3~5分钟,检查并确认设备工作状态是否正常。 操作注意事项: 1、操作时被压工件要放在上下模中间并与其平行,垫放平稳。折弯机在工作过程中,不准检修或调整模具。 2、压长、大工件时要两人(或以上)操作,要避免由于工件手里变形在松压时倾倒,不准近距离收腹被压工件。 3、交换之呢过或压制工件时,应将工件置于模具中间位置进行,不准偏压。上模要慢慢接近工件,防止工件手里迸出。 4、工作中要经常检查两个油缸行程是否一致,否则即使调整或报修。油缸活塞发现抖动或油泵发出尖叫声时,必须排除油路中空气。 5、要经常注意油箱是,观察油面是否合适,如油面过高需检查回油管路,调解回油阀门,严禁溢出油箱。保持工作油箱≤45℃。 6、当操纵阀与安全阀失灵或安全保护装置不完善时,不准继续工作。 7、调节阀及压力表严禁他人乱调乱动,操作者在调整完后必须紧固。 8、工作压力过高时,必须检查、调整会有阀门,故障消除后方能进行工作。 9、严禁上模超过最大行程。 10、工作过程中严禁手伸入上下模之间。 11、经常检查行程开关、安全保护装置,确保机器可靠工作。 12、在调整模具或检修时,必须关闭油泵,以确保安全。 停机注意事项: 1、停车前模具处于闭合状态。按以下程序停车;先停工作油泵,再停控制电源,最后切断总电源。 2、工作完毕要擦净机床,清理干净周围工作区域,将工件放在指定位置。 三、维护保养 1、液压油路  a.每周检查油箱油位,如进行液压系统维修后也应检查,油位低于油窗应加注液压油; b.本机所用液压油为ISO HM46或MOBIL DTE25; c.新机工作2000小时后应换油,以后每工作4000~6000小时后应换油,每次换油,应清洗油箱。 d.系统油温应在35℃~60℃之间,不得超过70℃,如过高会导致油质及配件的变质损坏。 2、过滤器 a.每次换油时,过滤器应更换或彻底清洗; b.机床有相关报警或油质不干净等其它过滤器异常,应更换。 c.油箱上的空气过滤器,每3个月进行检查清洗,最好1年更换。 3、液压部件 a.每月清洁液压部件(基板、阀、电机、泵、油管等),防止脏物进入系统,不能使用清洁剂。 b.新机使用一个月后,检查各油管弯曲处有无变形,如有异常应予更换,使用两 个月后,应紧固所有配件的连接处,进行此项工作时应关机,系统无压力。

山东宇虹新颜料股份有限公司 摆线针轮减速机维护检修规范 1 总则 本规程适用于摆线针轮减速机(以下简称减速机)的维护和检修;摆线针轮减速器的维护检修亦可参照执行。 2 检修间隔期 2.1 检修类别 检修类别分小修、中修和大修三类。 2.2 检修间隔期 检修间隔期见表1 3.1 小修 3.1.1 清洗机体内部油垢及杂物,更换润滑油或润滑脂。 3.1.2 检查,紧固各部位螺栓。 3.1.3 检查、消除各结合面及密封处渗漏油情况。 3.2 中修 3.2.1 包括小修内容 3.2.2 解体检查,清洗全部机件,冲洗机体油垢及杂物。 3.2.3 拆检润滑油及疏通油路。 3.2.4 检查,更换各部轴承(尤其是偏心轴承)及骨架式橡胶油封。 3.2.5 检查,更换浸渍衬垫纸垫、耐油橡胶垫及O型密封环。 3.2.6 检查,更换针齿套、针齿销、输出轴之销轴及销轴套。 3.2.7 找正联轴节,确保减速机轴与被驱动装置轴的同轴度。 3.3 大修 3.3.1 包括中修内容 3.3.2 检查,修复或更换摆线齿轮、针齿壳、输出轴及偏心套等关键件。 3.3.3 检查,修复或更换机座、紧固环、隔离环及凸轮等件。 4 检修前的准备 4.1 技术准备 4.1.1 使用说明书、图样及有关标准等技术资料。 4.1.2 运行、修理、缺陷、隐患、故障、功能失常等记录。 4.1.3 减速机温升、噪声、振动、功率(通过测量工作电压及电流计算)及渗漏等技术性能预检,并记录。 4.1.4 制定中修、大修方案。 4.2 物资准备 4.2.1 需要更换的常用备件:偏心轴承、摆线齿轮、针齿套、针齿销、柱销套、浸清衬垫纸垫、骨架橡胶油封、O型密封环及其它需要更换件。 4.2.2 清洗用油,油盘及需加注润滑油(脂)。 4.2.3 检测工具、量具和拆卸工具。 4.3 安全技术准备 4.3.1 切断电源,标志《禁止开启》警示牌。 4.3.2 易燃、易爆岗位有关措施。

摆线针轮减速机操作、维护保养及检修SOP 1 目的与适用范围 建立设备使用、维护保养及检修操作规程。 适用于摆线针轮减速机的使用、维护保养及检修。 2 职责 使用部门负责本规程的具体实施,维修部、生产部、工程部负责对规程实施的监督管理。 3 内容 摆线针轮减速机的操作步骤 3.1.1适用条件 1)摆线针轮减速机允许连续工作和正反方向运转。 2)减速机额定输入转速:电机功率小于时,额定输入转速不大于1500r/min,电机功率大于时,额定输入转速不大于1000r/min。 3)立式安装的减速机,其输出轴应处于垂直位置; 卧式安装的减速机,其机座底面应处于水平位置,如需倾斜安装,则最大倾角为15°,且输出轴轴端应向下。 4)因输出轴不能承受过大的轴向力(特别是冲击力),所以在输出轴上加装联轴器等连接件时需注意。 5)减速机的工作环境温度为-15--40℃,机体内最高温升不得超过60℃. 6)开车前应加满润滑油,开车时注意润滑油油位、声响、温升及轴端油封等情况,如发现异常,应立即停车检查。 7)转臂轴承和骨架油封为易损件,(转臂轴承设计寿命为5000h,骨架油封寿命为半年至一年),若轴承磨损,油封老化应及时更换。 8)减速机安装:立式减速机的安装平面必须找好水平,卧式减速机的输出轴必须做到与被连接轴的轴线一致。 3.1.2 试车 3.1.2.1试车前的准备 1)按下列要求做好润滑工作: ①润滑油(脂)质、油量符合说明书要求; ②润滑的关键部位是转臂轴承。 2)检查零、部件完整,各连接螺栓紧固。 3)手动盘车无异常。 3.1.2.2空载试车 1)空载试车时间不少于4小时。 2)试车须符合下列要求: ①各连接件、紧固件不得有松动现象; ②各密封处,结合处不得有渗油及漏油现象; ③减速机运转平稳正常、无冲击、振动及不正常声响。 ④减速机在运转中,加油杯油液面上下窜动,则此时润滑油正常。 3.1.2.3负载试车 1)分别按额定载荷的50%、75%及100%三个阶段逐步加载,三个加载阶段均不少于2小时,每段温升应稳定。 2)负载试车总时间不少于24小时。 3)负载试车应符合下列要求

减速机保养检修标准或注意事项 齿轮减速机维护检修规程 1 总则 1.1 适用范围 本规程适用于渐开线圆柱齿轮、齿轮减速机、圆锥齿轮、圆弧齿轮减速器的维护与检修。 1.2 结构简述 本机由机壳、齿轮、轴和轴承等组成。结构形式为剖分全封式。 1.3 技术性能 1.3.1 高速轴的转速不大于3000r/min,工作环境温度为-40~+70℃,适用于正、反两向运转。 1.3.2 传动比为 2.5-50。 2 完好标准 2.1 零、部件 2.1.1 减速机主体零、部件完整齐全。 2.1.2 各部连接螺栓齐全,连接紧固。 2.1.3 安全防护装置齐全、牢固。 2.1.4 各部配合、安装间隙均符合要求。 2.2 运行性能 2.2.1 运行平稳、无异常振动、杂音等不正常现象,温度正常,电流稳定。 2.2.2 润滑良好,油质符合要求,轴承温度符合规定。 2.2.3 性能参数达到设计能力或查定能力。 2.3 技术资料 2.3.1 有总装配图、主要零件及易损配件图。

2.3.2 设备档案齐全、数据准确,包括: a.产品合格证或质量说明书、使用说明书o b.检修记录及验收记录; c.设备缺陷及事故记录。 2.4 设备及环境 2.4.1 器体油漆完整,清洁光亮、外表无灰尘、油垢。 2.4.2 基础整洁,表面及周围无积水、杂物,环境整齐清洁。 2.4.3 各连接面、油位计、视镜、轴封处均无渗漏。 3 设备的维护 3.1 日常维护 3.1.1 保持设备和周围场地洁净,无积次、无油垢。 3.1.2 随时注意减速器在运转中有无异声。 3.1.3 检查有无不正常的振动,温度是否合乎规定。 3.1.4 注意观察减速器的上、下结合面和轴端,有无渗油现象,如有渗漏及时消除。 3.1.5 通过油标尺或油面镜,检查油面应在规定位置,加油时严格执行“三级过滤”。 3.2 定期检查内容 3.2.1 每月测定减速器各轴承部位的振动情况,并做好记录。 3.2.2 大、中修前要进行一次全面状态监测分析。 3.3 常见故障处理方法 设备在运行过程中,遇有下列情况之一应急停车。 a.减速器内发出严重的不正常声音; b.电机电流超过额定值不下降; c.其他任何严重影响安全生产的情况 4 检修周期和检修内容

折弯机的压力换算方法 (航天天田机床)提供正确换算表如下: 卩=加工压力(吨) s=&材厚度(毫米) L二板材长度=1000(毫米) V=底模V槽尺寸(毫米) R吶半径 H=板材最少脚长(毫米) P=65S L/V 折弯机使用方法 按普通的液压折弯机加工Q235板料来做简单介绍: 1、首先是接通电源,在控制面板上打开钥匙开关,再按油泵启动, 南通宏利机床有限公司 这样你就听到油泵的转动声音了。(此时机器不动作) 2、行程调节,折弯机使用必须要注意调节行程,在折弯前一定要试车。折弯机上模下行至最底部时必须保证有一个板厚的间隙。否则会对模具和机器造成损坏。行程的调节也是有电动快速调整和手动胃调。 3、折弯槽口选择,一般要选择板厚的8倍宽度的槽口。如折弯4mm勺板料,需选择32左右的槽口。 4、后挡料调整一般都有电动快速调整和手动微调,方法同剪板机。 5、踩下脚踏开关开始折弯,折弯机与剪板机不同,可以随时松开,松开脚折弯机便停下,在踩继续下行。 折弯机保养与维护: 在进行机床保养或擦机前,应将上模对准下模后放下关机,直至工作完毕,如需进行开机或其它操作,应将模式选择在手动,并确保安全。其保养内容如下: 1、液压油路 a. 每周检查油箱油位,如进行液压系统维修后也应检查,油位低于油窗应加注液压油;

b. 本机所用液压油为ISO HM46或MOBIL DTE25 c. 新机工作2000小时后应换油,以后每工作4000?6000小时后应换油,每次换油,应清洗油箱; d. 系统油温应在35C?60C之间,不得超过70C,如过高会导致油质及配件的变质损坏。 2、过滤器 a. 每次换油时,过滤器应更换或彻底清洗; b. 机床有相关报警或油质不干净等其它过滤器异常,应更换; c. 油箱上的空气过滤器,每3个月进行检查清洗,最好1年更换。 3、液压部件 a. 每月清洁液压部件(基板、阀、电机、泵、油管等),防止脏物进入系统,不能使用清洁剂; b. 新机使用一个月后,检查各油管弯曲处有无变形,如有异常应予更换,使用两个月后,应紧固所有配件的连接处,进行此项工作时应关机,系统无压力 液压折弯机包括支架、工作台和夹紧板,工作台置于支架上,工作台由底座和压板构成,底座通过铰链与夹紧板相连,底座由座壳、线圈和盖板组成,线圈置于座壳的凹陷内,凹陷顶部覆有盖板。 使用时由导线对线圈通电,通电后对压板产生引力,从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持,使得压板可以做成多种工件要求,而且可对有侧壁的工件进行加工。 编辑本段结构与特点: 1. 采用全钢焊结构,具有足够的强度和刚性。 2. 液压上传动,机床两端的油缸安置于滑块上,直接驱动滑动工作 3. 滑块同步机构采用扭轴强迫同步。 4. 采用机械档块结构,稳定可靠。 5. 滑块行程机动快速调,手动微调,计数器显示。 6. 斜楔式的挠度补偿机构,以保证获得较高的折弯精度 折弯机保养与维护 在进行机床保养或擦机前,应将上模对准下模后放下关机,直至工作完毕,如需进行开机或其它操作,应将模式选择在手动,并确保安全。其保养内容如下: 1、液压油路 a. 每周检查油箱油位,如进行液压系统维修后也应检查,油位低于油窗应加注液压油; b. 本机所用液压油为ISO HM46或MOBIL DTE25 c. 新机工作2000小时后应换油,以后每工作4000?6000小时后应换油,每次换油,应清洗油箱; d. 系统油温应在35C?60C之间,不得超过70C,如过高会导致油质及配件的变质损坏。 2、过滤器 a. 每次换油时,过滤器应更换或彻底清洗; b. 机床有相关报警或油质不干净等其它过滤器异常,应更换; c. 油箱上的空气过滤器,每3个月进行检查清洗,最好1年更换。 3、液压部件 a. 每月清洁液压部件(基板、阀、电机、泵、油管等),防止脏物进入系统,不能使用清洁剂; b. 新机使用一个月后,检查各油管弯曲处有无变形,如有异常应予更换,使用两个月后, 应紧固所有配件的连接处,进行此项工作时应关机,系统无压力 折弯机安全操作规程

深圳市科技有限公司 液压折弯机安全操作规程及维护保养 一、操作规程 1、严格遵守安全操作规程,按规定穿戴好劳动防护用品。 2、检查前托料架、后挡料架及滑块上有无异物,如有异物,应彻底整理整洁, 否则容易变成安全隐患。 3、检查上下模的重合度和坚固性;检查各定位装置是否符合被加工的要求。 4、开机前应将上模、下生产模型彻底整理、揩拭整洁,槽口内来不得铁砟子什 么的的异物,否则毁坏生产模型,影响作件正确度。 5、启动前须认真检查电机、开关、线路和接地是否正常和牢固,检查设备各操 纵部位、按钮是滞在正确位置。 6、在上滑板和各定位轴均未在原点的状态时,运行回原点程序。 7、设备启动后空运转1—2分钟,上滑板满行程运动2—3次,如发现有不正常 声音或有故障时应立即停车,将故障排除,一切正常后方可工作。 8、按所折板材厚度、挑选准确的模口,一般开口尺寸为板厚的6-10倍,2mm以 内的薄板可为6-8倍。 9、工作时应由一人统一指挥,使操作人员与送料压制人员密切配合,确保配合 人员均在安全位置方准发出折弯信号。 10、折弯机加工狭断板材时,应将系统办公压力合适减低,免得崩裂生产模型槽 口,毁坏生产模型。 11、折弯前,应将上下生产模型间的空隙调试平均完全一样。 12、折弯时,操作人员不可以将手放在生产模具间,窄而长小料不可以用手扶。 一次只许折弯一块料,不容把多块分节同时折弯。检查油箱油位,油位过低应当急事补给一致型号的液压油。开始工作油泵检查液压管道、油泵有无异常。有时候机器运做事情状况和液压油的温度相关。 13、发生异常立即停机,检查原因并及时排除。不可以带伤作业。 14、操作人员务必通过专门培养训练,企业专人专机,禁止不论什么人都可操作, 这么有弊于机器的保护包养,以及因操作不规范导致的毁坏也会很大。

工厂设备保养制度 混流泵维护保养制度 一级保养:由操作工进行,维修工协助。 1.检查并补加填料。 2.检查轴承并加油。 3.检查联轴器。 4.检查或修理放气阀门。 5.检查外部紧固情况。 二级保养:由维修工进行,操作工协助配合,除完成一级保养项目外,尚需: 1.清洗混流泵内外部,并加油。 2.更换填料,检查护轴套。 3.清洗、检查或更换轴承,并换油。 4.检查或更换泵轴,调整叶轮间隙(0.37—0.78)。 5.检查并调整泵轴与电机同轴度。 6.检查并调整联轴节间隙,检查或更换胶套。 7.检查并修理各部分密封。 8.按电气系统保养规范保养检查起动柜和电动机

旋转格栅维护保养制度 一、严格按旋转栅操作要求开动格栅,并定时检查其运转状况。 二、每天将格栅刮板,链条、链轮及格栅本体上的污物清理干净。 三、每班将格栅后方的渣物清除干净。 四、每周对两链条注钙基黄油一次(加油时间为链条持续旋转一圈)。 五、每月检查一次链条张紧度,必要时进行调整。 六、格栅如长期不使用,每天应将链条开动两次,每次15分钟。 七、格栅如发生卡住不能运转,必须于当日或次日找出原因及时解决,恢复正常运转。 型压缩机维护保养制度 一、本压缩机为连续运行设备。为确保设备的维护;保养,每周四停机二小时,对压缩机进行检查、维护、保养。 二、每次开动压缩机前,要检查传动箱油位是否符合要求,不足时按规定加足。 三、严格按操作规程起动关闭压缩机。起动后,操作者对机器监视半小时以上。关机时,关闭主电机后必须让辅助驱动部分继续运转至自动停止,方可关闭电源。 四、严禁连续起动主电机,两次起动必须间隔l小时以上。 五、压缩机运行时,操作人员必须经常检查压缩机的工作情况,注意油温、油压的变化,声音有无异常、有无不正常震动,如有异常,应立即报告生产科派员检查、处理。 六、为保持设备的工作性能及安全运行,严禁来经厂部批准自行改变

减速机 1 齿侧间隙 1.1安装侧间隙 齿轮侧间隙,是指一对啮合齿轮的非工作表面,沿法线方向的距离,一对安装的啮合齿轮须留有齿侧间隙,以补偿齿轮由于制造与安装的精度公差,以及传动载荷时的弹性变形和 由于受温度影响的变形,并可储存一定量的润滑油,以改善齿轮表面的润滑状态。通常齿 轮的间隙在确保正常使用的情况下越小越好,在制造时是根据齿轮所使用要求的精度等级 来设定的。齿轮标准保证侧隙是基本的侧间隙范围。对于冶金机构设备的闭式传动采用Dc,对于开式传动则采用较大侧隙De,可根据表1、表2、表3 查取。 齿轮侧间隙也可按经验公式来选取:1)对于7 级精度的圆柱齿轮和圆锥齿轮侧间隙 Cn=(0.05~0.08)m;2)对于7 级精度的蜗轮传动的侧间隙Cn=(0.015~0.02)m

1.2安装侧间隙许用量 1.2.1定性使用极限 1.2.1.1运转中没有异常振动,噪音和温升。 1.2.1.2满足生产要求对产品无影响。 1.2.2定量使用极限:齿轮由于磨损,侧间隙增大,许用最大间隙为安装间隙的3~4倍。齿轮磨损的许用量是: 1.2.2.1一般设备齿轮 第一级小齿轮齿厚磨损20%;其他级齿轮齿厚磨损40% 蜗杆齿厚磨损20%;蜗轮齿厚磨损30% 1.2.2.2重要设备齿轮 第一级小齿轮齿厚磨损10%;其他级齿轮齿厚磨损20~30% 蜗杆齿厚磨损10%;蜗轮齿厚磨损20% 1.2.2.3起重机齿轮 卷扬传动:第一级小齿轮齿厚磨损5%;其他级齿轮齿厚磨损20% 走行传动:第一级小齿轮齿厚磨损10%;其他级齿轮齿厚磨损40% 齿轮表面通常是经过硬化处理的,齿面硬化层厚度t=0.1m。齿轮一旦磨去齿面 硬化层,磨损速度将大大加快,所以也可把齿面硬化层厚度作为齿轮试用许用量。齿轮齿厚磨损可以用固定弦齿厚仪(齿轮规)测得。 2齿接触 齿轮啮合时,齿的工作表面因相互滚压而留有可见的痕迹,所显示的接触斑点可以判 断齿轮的装配质量,齿啮合是否正确。

中国水电五局一分局喜儿沟水电站 项目经理部 (XEGSJ-01 04) 塔式起重机维修保养制度 批准: 审核: 编制: 中国水利水电第五工程局有限公司 喜儿沟水电站工程项目经理部 二○一二年四月

塔式起重机维修保养制度 一、金属结构件的维修与保养 1.严格执行起重机钢结构件报废标准。 2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况,对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查,若发现异常,应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。 (A)日常检查:塔机每工作80个小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时,应检查各连接部位螺栓的紧固情况,如有松动应及时紧固。 (B)当塔机出现异常声响,或出现过误操作,或发现塔机安全保护装置失灵等情况时,应进行检查,并作好记录。 (C)当一个工程完成,塔机拆卸后,应由维修人员进行详细检查,并作好记录。 3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。 4.每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。 钢丝绳及其维护保养 1.钢丝绳在使用过程中,应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物,防止与金属相摩擦。 2.塔机安装完毕(使用前)应对钢丝绳进行润滑,用石墨润滑脂涂抹一遍,以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。 3.塔机的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命,有下列情况之一应予以报废: a. 钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根,在30d长度内断丝数量超过10根。 b. 钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根,在30d长度内断丝数量超过19根。 c. 钢丝绳紧靠在一起,即使在6d长度内断丝数量没超过5根,也应报废。 d. 钢丝绳虽然没有断丝,但钢丝绳磨损达到其直径的40%,或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时,或钢丝绳明显弯曲等。 e. 钢丝绳失去正常的形状,产生畸形,如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。 二、机械部分的保养和修理 1.日常保养

减速机的保养和维护 概述:减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩以满足各种工作机械的需要。减速机的种类很多,按照传动形式不同可分为齿轮减速机,蜗杆减速机和行星减速机;按照传动的级数可分为单级和多级减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式,分流式和同轴式减速机轴承 轴承:是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低传动过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件,可分为滑动轴承和滚动轴承。我们车间减速机内的轴承主要是调心滚子轴承、双列圆柱滚子轴承。 减速机的日常保养:1、定期检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常。 2、如正常使用时,需经常检查润滑油的油位(通过油窗观察),润滑油的最高温度应小于85℃。油温温升变化异常,产生不正常噪音等现象时,必须立即停机检查,排除故障后,方可继续使用。 3、更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。 4、不得重力锤击减速机外壳,以免损坏。二、润滑油的使用检查和更换: 1、减速机工作环境温度为-40~+40℃。当环境温度低于0℃时,启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。2、第一次使用或新更换蜗杆副或减速齿轮副、运转150-400小时后更换润滑油,以后的换油周期小于或等于4000小时。3、定期检查油的份量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油。4、注油量须按照要求,不同牌号的油禁止混用,牌号相同而粘度不同的油允许混用。 5、定期检查油的份量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油。 附件 为了保证减速器的正常工作,应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位、吊装等辅助零件和部件的合理性。 检查孔(观察窗):为检查传动零件的啮合情况,并向箱内注入润滑油,应在箱体的适当位置设置检查孔。检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部

设备维护保养管理制度 目的1 为加强设备的维护与保养、贯彻“预防为主”和“维护与计划检修相结合”的原则,做到正确使用、精心维护,设备状况应完好,保证设备和装置的长周期、满负荷、安全稳。定运转,特制定本制度范围2 本管理制度适用于分厂设备维护保养管理。职责3 分厂厂长对分厂设备维护保养工作负责。3.1 设备副厂长及设备专工具体负责分厂设备日常维护保养工作。3.2 各装置长对本装置设备维护保养工作负责。3.3 工作内容4 运转设备定期工作制4.1 为使备用设备切实起到备用作用,不影响正常生产,各工序应做好备用设备的日常维护保养工作,保持设备卫生清洁。4.1.1 备用设备应注意防冻,防堵塞,定期盘车,避免由于在用设备出现故障时,无法立即正常投用。. 4.1.2 运转设备(有备用)应定期切换运行,按《备用设备切换周期表》切换,并做好倒用记录。4.1.3 设备切换前,应先观察油位、油标是否到达要求;冷却水及相关阀门要调节到正确位置时,才能启动备用设备。4.1.4 设备切换时,须先空载运行,设备运转平稳后,再负荷运行;若设备跳动大或有其他异常,应及时停机并及时通知相关人员处理。设备切换后,各项指标应符合工艺要求,运转正常后,操作工方可离开。4.1.5 设备润滑保养制度4.2 设备的保养制度4.2.1 4.2.1.1 分厂各工序应大力开展“完好设备”及“无泄漏”等活动,实行专机专责制或包机制,做到台台设备、条条管线、个个阀门、块块仪表有人负责。操作人员必须用严肃的态度和科学的方法正确使用和维护好设备。4.2.1.2 4.2.1.3 操作人员通过岗位练兵和培训,对所使用的设备,做到“四懂”、“三会”,经过考试合格后才能单独操作设备。操作人员,必须做好下列主要工作: 4.2.1.4 严格按操作规程进行设备的启动运行与停车。4.2.1.4.1 4.2.1.4.1.1 设备启动前应对阀门、密封介质、气源及紧固部位的螺栓是否正常进行检查。运转设备还应对油位、油压、水压、冷却水及油路是否畅通进行检查,空载盘车应平稳,无异常声响方可开车。. 4.2.1.4.1.2 设备启动后应检查密封部位(尤其是运转设备的轴封部位)是否泄漏,电源、压力、温度、流量应符合设备及工艺要求。4.2.1.4.1.3 设备运行中如有异常现象应立即检查原因、及时反映,在紧急情况下应采取果断措施或立即停车并通知班长及有关岗位。不找出原因不排除故障不能盲目开车。已处理的故障应记录在运行记录上,并向下一班交接。4.2.1.4.1.4 设备运行中的异常现象如不能排除时,应及时启动备用设备,启动备用设备时应注意切换程序保证生产正常进行。1.4.1.4.1.5 设备开停车按操作规程进行(尤其注意润滑、冷

起重机械设备维修保养管理制度 为了加强起重机械的管理,保证起重机械的正常运行和安全生产,公司特制定本制度。 一、本管理制度适用于塔式起重机、施工升降机、卷扬机等。 二、企业应根据起重机械的种类、数量和复杂程度,设立专职或兼职的工程技术人员负责起重机械的管理工作。 三、使用单位应建立必要的起重机械检修维护、定期检验、操作、安全规程和交接班制度等规章制度。 四、必须对起重机械逐台进行登记和建立设备档案。档案内容应包括产品合格证、质量证明书、图纸等原始技术资料,以及运行记录、历次技术检验报告、大修理、改变原设计性能和重大事故记录等。 五、各种不同规格型号的起重机械都要按GB6067-85《起重机械安全规程》的规定装设相应的安全保护装置,塔式起重机要加足配重。各种钢丝绳的选择、使用和报废亦必须符合规程要求。 六、使用单位保证本公司的起重机械在工作地点要有足够的照明和吊运通道,并应与附近的设备、建筑物和电气线路等保持规定安全距离。 七、起重机械实行专责制,每台起重机械都要由专人(机长)负责使用管理。 八、操作人员对所使用的起重机械必须做到“四懂三会”(懂性能、懂结构、懂原理、懂用途、会使用、会维修保养、会排除故障)。并进行专门培训,经安全部门考试取得合格证后方能操作。 九、新购置起重机械时,必须选购取得制造许可证的专业制造厂生产的产品,安全保护装置要齐全。并有完整的合格证。 十、使用单位对起重机械进行重大改造或改变原设计性能时,必须根据《起重机设计规范》拿出改造方案、设计图纸、计算书和质量保证措施,并经原厂主管部门和主管厂长或总工程师批准,报当地劳动部门备案。 十一、使用单位应定期对起重机械进行技术检查和检验,检查和检验的周期与内容按GB6067-085《起重机械安全规程》的规定执行。 十二、新安装、经过大修理或改变原设计性能的起重机械,使用前必须进行静载试验和动载试验等技术检验,经本公司、安装单位和使用部门共同鉴定验收合格,并经国家检验机构检验合格后方可使用。 十三、维护和保养的内容: 1、起重机械的维修和保养应找有塔式起重机维修和保养资质的单位进行。 2、塔式起重机应当经常进行检查、维修和保养,传动部分应有足够滑油,对易损件必须经常检查、维修或更换,对机械螺栓,特别是经常振动的零件,如塔身连接螺栓应经常进行检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧或更换。 3、安装装置的维护保养: ①、应每班要检查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全装置是否正常,开关是否完好、螺栓是否紧固。力矩、重量限制可用手动开关箱检查,高度限位器起升吊钩至上限位置应能自动停止,幅度限位器开动小车至起重臂两端与块接

齿轮减速器维护保养规程 1、主题内容与适用范围 本规程规定了齿轮减速器运行前的检查及准备工作、开车程序、运行中应注意的事项、停车程序、运行中可能出现的异常现象及处理方法以及维护安全注意事项等内容。 本规程适用于本厂的ZQ系列渐开线圆柱齿轮及圆锥齿轮、圆弧齿轮减速器的检修。 2、减速器技术特性 2.1高速轴的转速不大于3000r/min,工作环境温度为-40~+70o C,适用正、反两向运转。2.2传动比为2.5~50 3、减速器运行前的检查及准备工作 3.1减速器主体零、部件完整齐全。 3.2地脚螺栓齐全连接紧固。 3.3安全防护装置齐全、牢固。 3.4润滑良好,油质符合要求。 3.5各连接面、油位计、视镜、轴封处均无渗漏。 4、减速器开车程序 减速器的开车程序同球磨机的启动程序。 5、减速器在运行中应注意的事项。 5.1保持设备和周围场地洁净,无积灰、无油垢。 5.2随时注意减速器在运转中有无异声。 5.3检查有无不正常的振动,温度是否合乎规定。 5.4注意观察减速器的上、下结合面和轴端,有无渗油现象,如有渗漏及时消除。 5.5通过油标尺寸或油面镜,检查油面应在规定位置,加油时严格执行“三级过滤”。5.6基础整洁,表面及周围无积水,杂物、环境整齐清洁。 5.7器体油漆完整,清洁光亮、外表无灰尘、油垢。 6、减速器停车程序 减速器停车程序同钢球磨煤机停车程序。 8、维护安全注意事项 8.1严禁违章开、停车和违章操作 8.2严禁使用不合格或变质润滑油。 8.3临时处理故障,必须办理安全检修任务书,采取可靠安全措施,并按规定进行审批。8.4凡属转动外露部分,必须有安全防护装置。

RPG减速机维护保养 一、RPG减速机的维护保养 1、润滑油品,减速机使用润滑油采用GB/T5903-1986中极压齿轮极压油N220或者N320,当环境温度≤30℃时采用N220,当环境温度高于30℃时采用N320。 2、减速机冷却润滑系统采用常开方式,润滑方式采用浸油循环润滑,在辊压机系统开启前必须先启动润滑系统确认各润滑点有油供给后3-5分钟,方可转动减速机,初次安装的减速机在加油到油标中线后需要低速盘动减速机输入轴确保减速机内各轴承有油润滑。 3、减速机初运转300小时后应更换一次润滑油,换油前用粘度低的油进行清洗箱内赃物,以后每12个月换一次油,对于昼夜连续运转场合每6个月换一次油。在新装油前要用轻油将减速机冲洗干净。 4、每月检查一次润滑油清洁度,发现润滑油变脏、变质应及时更换,不应受时间限制。 5、被更换的润滑油从减速机下部的放油螺塞中放出。 6、每月用煤油清洗透气帽和油站过滤器一次,清除过滤器内的杂物;滤油器的清洗必须在减速机不运转的情况下进行。 7、每月检查电机与减速机间的联接螺栓是否紧固,每周检查减速机与安装机座之间的联接螺栓是否紧固。 8、每天检查油位、油温和油压是否正常,检查减速机输出、输入端及管系各接头处是否漏油,检查各轴承处温度是否正常,倾听运转声响是否正常等,发现异常现象应立即予以排除。 9、每半年检查所有外部紧固螺栓的联接情况。 10、冷却系统使用要求: 10.1、冷却系统保持常开方式。 10.2、冷却水路与油路不得有串流现象,油路和水路保持畅通,各连接部件不得油渗漏油和水现象。 10.3、启动冷却冷却系统时,先启动油泵电机使冷却系统内充满油后再开启冷却水的水阀,要求水压0.2~0.4Mpa(或2~4kg.f)油流量与水流量之比为1:1,即水的流量应该达到40分钟,供冷器使用的水温应尽量低。 10.4、冷却系统对油的降温应该有明显变化,高速轴的温度和回油温度差应该大于12℃,当无法达到该要求时,可以适当提高冷却水水压或流量,以尽快降低温度。 10.5、对采用地下水、鱼塘、河流等水质比较差的用户应该注意冷却器在使用时间比较长时会形成水垢、需要定期清洗,一般每半年清洗一次。 二、RPG减速机的检查内容: 1、每天检查内容: 1.1、减速机的油温(温升)是否正常。 1.2、观察油泵及冷却器是否开启,润滑油路是否畅通,辊压机电流及压力是否正常。 1.3、检查减速机声音是否正常,有无异音。

减速机维护检修规程 一、总则 1.1 适用范围 本规程适用于渐开线圆柱齿轮、齿轮减速机、圆锥齿轮、圆弧齿轮减速器的维护与检修。 1.2 结构简述 本机由机壳、齿轮、轴和轴承等组成。结构形式为剖分全封式。 1.3 技术性能 1.3.1 高速轴的转速不大于3000r/min,工作环境温度为-40--70℃,适用于正、反两向运转。 1.3.2 传动比为 2.5-50。 二、完好标准 2.1 零、部件 2.1.1 减速机主体零、部件完整齐全。 2.1.2 各部连接螺栓齐全,连接紧固。 2.1.3 安全防护装置齐全、牢固。 2.1.4 各部配合、安装间隙均符合要求。 2.2 运行性能 2.2.1 运行平稳、无异常振动、杂音等不正常现象,温度正常,电流稳定。2.2.2 润滑良好,油质符合要求,轴承温度符合规定。 2.2.3 性能参数达到设计能力或查定能力。 2.3 设备及环境 2.3.1 基础整洁,表面及周围无积水、杂物,环境整齐清洁。 2.3.2 各连接面、油位计、视镜、轴封处均无渗漏。 三、设备的维护 3.1 日常维护 3.1.1 保持设备和周围场地洁净,无积次、无油垢。 3.1.2 随时注意减速器在运转中有无异声。 3.1.3 检查有无不正常的振动,温度是否合乎规定。 3.1.4 注意观察减速器的上、下结合面和轴端,有无渗油现象,如有渗漏及时消除。 3.1.5 通过油标尺或油面镜,检查油面应在规定位置。 3.2 设备在运行过程中,遇有下列情况之一应急停车。 a.减速器内发出严重的不正常声音; b.电机电流超过额定值不下降; c.其他任何严重影响安全生产的情况 四、检修周期和检修内容 4.1 检修周期:根据情况一般小修3—5个月一次;大中修6—12个月一次。4.2 检修内容 4.2.1 小修 4.2.1.1 紧固松动的螺栓。

搅拌机使用管理制度操作规程和 搅拌机维修计划保养制度 一、负责仪器设备日常管理,组织检查试验室仪器设备使用、运行检查、维护和维修情况; 二、熟悉和掌握试验室内仪器设备的性能、用途及使用情况,负责建立试验室仪器设备档案并协助档案室实行动态管理; 三、根据《计虽法》有关规定,编制监测仪器设备检定/校准计划,并组织实施,确保仪器设备虽值的可溯源性; 四、负责试验仪器设备状态标识管理; 五、对需要维修的仪器设备,列出清单,阐明理由,经本中 心试验室主任批准后组织实施; 六、协助各试验部门编报仪器设备购置,经批准后负责新购仪器的调研、选型、订购、验收、调试工作,保证新购仪器设备的质虽; 七、协助检测人员掌握仪器设备的使用、保养,协助资料员收集,汇总,整理设备档案。 搅拌站操作工岗位责任细则 1.设备操作 1.1.熟知搅拌机安全操作规程,由操作工配合对设备的检 修和保养。

1.2.熟悉计虽操作盘、搅拌机操作盘、骨料水泥操作盘功能,各功能键、仪表、警示灯相对应的机械机构、执行电器及其执行顺序。 1.3.熟知搅拌动力盘、辅机机动力盘、骨材动力盘盘面于动控制键的功能及其对应的机械机构、动力电器及其执行顺序。 1.4各班作好交接班记录、设备保养和维修记录,交接班时将磴供应虽记录送交材料科并作好签收记录,机械设备的交接班记录留存备查。 2.搅拌楼及相关设备的检修和保养 2.1.搅拌机: 2.1.1.润滑:轴端密封、轴端轴承按规定定时加注润滑脂, 对同步齿轮、动力链条、动力主减速箱、动力电机轴承每班检查,按规定定时加注或更换润滑油。 2.1.2.机械及其它:每班检查搅拌机轴端密封的密封情况; 定期检查同步齿轮、动力链条、动力主减速箱、动力电机轴承的状态;定期检查放料门(含成品料斗)及气卸;叶片及衬板紧固和磨损情况;进料口、溜糟磨损和粘着物清理;摄像机、照明设备清理;供气管路、油杯油虽、油水分离器积水排放; 2.1. 3.搅拌机除尘器:检查除尘器各蝶阀与搅拌机的联动情况;主动除尘风机、除尘器反吹装置、震动器工作状态;检查吸尘管路有无破裂、吸尘管内粉尘堆积情况及清理;除尘器积料部粉尘的堆积情况和清理

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