城市中心商业区休闲消费实证分析

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城市中心商业区休闲消费实证分析

关于《城市中心商业区休闲消费实证分析》,是我们特意为大家整理的,希望对大家有所帮助。

摘要:城市中心商业区在居民消费升级和旅游业的带动下,越来越具有休闲服务功能,推动着原本单一的商业区购物功能向集休闲、购物、观光、娱乐、游憩于一体的多功能商业转变,从而形成新型的休闲商业区。休闲商业是按照休闲需求构建的集商业、娱乐业、餐饮业、服务业及文化产业的多种群商业的组合,是各类休闲设施或服务在空间和规模上的集群,是一种新型商业群。这种新型商业区如何满足顾客需求,顾客有哪些需求,我们以北京为例对此进行实证分析。

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关键词:休闲商业:休闲消费:实证分析

中图分类号:F014.5文献标识码:A文章编号:1009-6116(2009)01-0075-06

“休闲”是人们对可以不劳动的时间的一种利用,不同的休闲方式需要不同的休闲产品和服务,休闲商业是休闲得以实现的条

件之一。休闲商业是指在一定商圈范围内形成的满足国内外旅游者在城市旅游过程中及当地居民在闲暇时间休闲消费需求的各类商业的集合,其构成包括商业购物、休闲参观、餐饮服务、咖啡酒吧、影视娱乐以及文化、运动体验等商业设施。休闲商业不同于传统商业,它不是一个点的概念,而是一个面或一个域的概念;它不是单纯百货业或其它零售商业业态的集合,而是按照休闲需求构建的多种商业、娱乐业、服务业及文化设施的组合,是各类休闲设施或活动在空间和规模上的集群,是一种新型的多种群的商业群。

休闲商业可以分为三大类,一是社区型。这类休闲商业是以社区中(通常是城市化进程中形成的新兴社区)大型、多业态、多种类的商业物业组合而成的休闲商业区,这类休闲商业主要服务于社区居民,是居民休沐、度闲暇时间的主要场所:二是专业特色型。这是突出专业化、特色化的休闲商业,如餐饮一条街、娱乐一条街、酒吧一条街、民俗特色街等;三是综合型。这是位于城市中心商业区具有辐射力的综合休闲商业区,这类休闲商业区通常是在传统以购物为主的中心商圈基础上经改造、完善发展而成的,其功能结构扩展到集生态、商务、住宿、商业、娱乐、餐饮、旅游、运动、博览、体验、文化节事活动于一体,以休闲娱乐消费为主,对国内外游客及当地居民具有极大的吸引力,是一种“一站式”消费的休闲商业区。

在经济发达国家,休闲商业已经成为国家或地区经济发展贡

献率最高的行业之一,形成了许多著名的服务于旅游者和居民休闲消费的商业街和商业设施。在我国经济发达的大中城市和旅游城市,许多知名的商业街(区)也开始瞄准休闲市场调整商业结构,打造融购物、娱乐、体验、餐饮、商务、消遣及文化、运动于一体的新型休闲商业圈。为此,我们以北京为例对城市中心休闲商业区休闲消费的进行了实证研究。

一、实证研究与结论

(一)实证研究方法

课题组对北京市王府井大街、三里屯地区、什刹海地区、琉璃厂特色商业街等进行了实际调研。此次调研采用任意抽样方法,在街头进行拦截式选取调查样本,选取的拦截点有:

1王府井大街:东方新天地、百货大楼、王府井小吃街:

2三里屯地区:酒吧街、雅秀服装市场:

3什刹海地区:

4琉璃厂特色商业街。

调研对象是所有参与休闲活动的人,样本总量为400个。考虑到人流规模和类别差异性大,其中在王府井地区抽取样本数占总样本数的70%。共280个;三里屯、什刹海占25%,各50个;琉璃厂占5%,共20个。各个拦截点包括30%的外国游客样本数,40%的外地游客和30%的本地居民。为了保证样本的代表

性,在调研时段上增加了夜间休闲活动的调研。此次调研共计收回问卷400份,其中中文问卷280份,英文问卷120份。有效中文问卷为234份,有效英文问卷为110份,问卷的有效率为84%。

(二)基于实证研究的北京休闲消费群体特征分析

1消费群体人口学特征

(1)性别结构。根据调研资料,国内受访者性别构成以男性为主,所占比例为57.3%,女性为42.7%。这一状况反映出我国休闲市场上一种公认的事实:男性比女性有更多的出游和休闲机会。国外受访者性别结构仍为男性占主导,其中男性占56.4%,女性为43.6%,女性比例较国内游客多0.6个百分点。这反映了在经济发达国家,女性由于经济独立,崇尚单身等原因,出游率较高。

(2)年龄结构。国内受访者年龄集中在20岁到40岁之间,所占比例高达66.7%,其次是20岁以下和40岁到50岁年龄段的群体,分别占15.8%和13.2%:50岁以上人群所占比例最少,只有4.3%。国外受访者以20岁至40岁的游客比重最大,占58.1%,其次为40―50岁及50岁以上群体,各占18.2%,20岁以下群体仅有5.5%。

数据显示,50岁以上人群比例国外较国内高出近14个百分点,这反映国外中老年人进行旅游休闲的现象非常普遍,市场开发具有很大潜力。而在20岁以下人群中,国内比例高达15.8%,反映青少年出游及休闲对成年人的依附性。

(3)职业构成。调查表明,国内受访者的职业构成前4位是:公司职员、学生、个体经营或自由职业者、公务员,比例分别为32.1%、25.2%、18.4%、11.1%,教师、退休人员及其他为13.2%。国外受访者职业构成前四位是:公司职员、学生、公务员或政府官员、离退休人员,比例分别为29.1%、21.8%、10.9%和10%,教师、自由职业者及其他为28.2%。另外,国外受访者中(离)退休人员10%和学校教师工作人员7.3%的比例,明显高于国内受访者2.6%和1.7%的比例,而商务、公务、自由职业者人员三项合计国外受访者比例为46.4%,国内受访者高达61.1%,可见商务(公务)休闲是我国的主要消费群体,这反映国内外休闲群体职业构成的差异。

(4)教育水平。本次受访者教育水平主要以大专及以上为主,大专、本科及以上所占比例分别为30.5%和37.6%。在本科及以上的样本中,出行目的为观光的人数比重为11.4%,而购物、娱乐消遣则占35.2%,这表明受教育程度与休闲意向具有明显的相关性。国外受访群体受教育程度较高,高中及以下占12.7%,学院或者大专占22.7%,综合性大学占64.5%。国外受访者受教育水平大专、本科及以上占87.2%,大大高于国内受访者同等级68.1%的比例。

(5)收入水平。调查数据显示,国内受访者家庭年收入3万元以下的占38.5%,3万―5万元的占26.9%,5万―10万元的占

23.9%,10万元以上的占10.7%。可见,国内休闲消费以年收入5万元以下的群体为主。国外受访者家庭收入3万美元以下的占13.6%,3―5万美元的占20%,5―10万美元为主占37.3%,10万美元以上占29.1%。可见,国内休闲群体收入水平以5万元以下为主,而国外休闲群体收入水平以5万美元以上为主,两者收入层级差别较大。

2消费群体行为特征

(1)来京目的。调查发现,国内受访者以观光为主。所占比例为30.1%,商务活动和度假修养所占比例分别为19.2%和14.3%,购物的比例为9.4%,娱乐消遣的比例为7.1%,探亲访友为5.1%。国外受访者以观光和商务活动为主,分别35.5%和18.2%。娱乐消遣的比例为10%,购物比例为4.5%,国外不同年龄受访者对目的的选择差异不大,各个年龄段的群体均以观光、商务活动为主,这反映国际旅游休闲的一般规律。需要注意的是,国外受访者中娱乐消遣的比例比国内受访者高近3个百分点,而国内受访者中购物比例比国外受访者高近5个百分点。

(2)出行方式。国内受访者群体在行为方式上,主要以与家庭或者朋友出行形式为主,占43.6%;其次为独自出行,占35.9%;与同事团体出行的占12.8%;跟团的人数比例非常少,只占5.1%。国外受访者群体在行为方式上,则以跟随旅游团体和与家庭或朋友集体为主,分别为35.5%和33.6%,独自出行的占18.2%,与

同事一起出行的占10%。这反映无论国内还是国外休闲消费的群体性仍是主要方式。

(3)停留时间。调查显示,国内受访者在京停留一夜的人数比重为26.9%,停留2―3天者占15.4%,合计占42.3%;停留4天至1周者占17.9%,停留1周到2周者占8.5%,停留半个月到一个月者占6%,停留一个月以上者占25.2%,多为来京寻找工作、商务培训等人士。国外受访者停留时间主要集中在2―3天以及半个月到一个月。比例分别为40%和20.9%。其次为4天至1周和一日游,比重分别为17.3%和14.5%。

(4)消费及消费构成。国内受访者在京消费水平比较低,其中消费1000元人民币以下的占59.4%;1000―5000元占25.2%:10000元以上的只占4.3%。通过消费水平与停留时间的相关分析看出。低消费群体主要集中在停留1天的旅游休闲者中;停留时间在2天到2周的旅游休闲者中,其消费水平多集中在中档消费水平,即1000―5000元;但停留时间超过2周甚至超过一个月的消费水平并没有成相应的正比例提高。

从消费结构上看,国内受访者总体休闲花费中位列第一的,有44%的受访者认为是购买商品,17.5%的受访者认为是基本饮食,12.8%的受访者认为是消遣娱乐,6.0%的受访者认为是交通,15.4%的被访问者认为是住宿。国外受访者的消费水平主要集中在1000美元以下和1000―3000美元两个消费段,分别占32.7%和30%,3000―5000美元为20%,5000美元以上达到17.3%。

从消费结构上看,位列第一的消费内容,有21.8%的受访者认为是购买商品,11.8%认为是基本饮食,8.2%认为是消遣娱乐,31.8%认为是交通,27.3%认为是住宿。从国内外受访者消费结构比较分析,国内消费者更乐意购买商品,每个消费等级的国内受访者都把购物消费作为最主要的消费内容,而国外受访者的购物意愿相对较低;在消遣娱乐方面,消费水平处于200―1000元的国内受访者将其排在第一位,其消费群体年龄多处于20岁以下或者是短期停留者。可见,国内受访者的休闲欲望比较强烈,但实际休闲娱乐总体花费水平并不高。国外受访者由于是长途游客,住宿、交通的刚性消费特征明显,而消遣娱乐方面的花费都非常低。

(5)旅游休闲偏好。调研发现,国内受访者最希望参加的休闲活动是到公园、广场等公共场所休闲,所占比重为34.2%(见下页图1),其次是文化娱乐活动占29.5%,购物占17.9%,到酒吧等消费场所消遣占13.2%,在住处休息占4.3%。通过数据相关分析可以看出:第一,女性偏好购物,男性则偏好消遣娱乐。在所有样本中,6%的男性选择购物,26%的女性选择购物:18%的男性选择消遣娱乐,而女性只占4%。第二,学历越高,群体归属感越强,越追求精神层面的、与生活质量有关的休闲内容。大专、本科以上教育水平的受访者在文化娱乐活动方面的偏好非常明显,但同时他们对在公共休闲场所休闲的需求也比较强烈,甚至高于去消费场所进行消遣。

国外受访者的休闲偏好以文化娱乐活动为主,占53.6%,其

次是购物和到酒吧等消费场所消遣,分别为20%和15.5%,到公园、广场等公共场所休闲仅占9.1%。通过相关分析可以看出,国外受访者中的女性与男性在购物上的偏好差别不大,但女性比男性更注重文化娱乐活动,男性比女性更偏好到酒吧等消费场所消遣。40岁―50岁的群体比其他年龄段的群体更喜欢购物,而20岁―40岁的群体更偏好文化娱乐活动和消遣娱乐活动。教育水平越高,文化娱乐活动越被看中,他们的购物偏好也比较明显。

(6)信息获取渠道及方式。在休闲消费的信息获取方式上,44.9%的国内受访者偏好使用地图、指示牌或路标等(见下页图2),40.2%的消费者偏好询问他人,而偏好使用电子信息亭、拨打信息服务热线的则分别占6.8%和6.4%,另有1.5%的受访者选择其他。

国外受访者在信息获取方式上,54.7%的人偏向于使用地图、指示牌或路标,其次是询问他人,占32.7%,使用电子信息亭和拨打信息服务热线的比重分别只有4.5%和5.5%。这反映出,在语言障碍下,国外消费者更偏好于使用地图及指示牌,其比例高出国内受访者近10个百分点,而电子信息亭等并没有发挥应有的作用。

(7)交通工具选择。在“交通工具选择”上,44%人次的国内受访者选择了公共交通,59%人次选择地铁,30%人次选择出租车或者包车,另有10%选择了步行或者自行车。从中我们可以看出公共交通和地铁对于大众化休闲活动的重要性,这一方面也应

是我们重点改进的地方。

(8)消费评价。从消费评价看,国内受访者对北京休闲商业的整体印象评价为“一般”的占64.5%,评价为“非常好”的占26.1%;对餐饮设施及服务、住宿设施及服务、购物设施及服务等基本满意,但对公共设施,尤其是公共休憩场所、金融设施的评价非常低,选择不满意和非常不满意的比重分别占62.8%和52.7%,反映北京市休闲商业公共基础设施有待完善。在“是否重游”问题的选择上有 6.8%的受访者选择了“否”。此外,反映比较差的项目还有娱乐项目的种类和参与性,比重分别是40%和39%,这说明休闲商业中娱乐环节功能不足,需要进一步丰富。

国外受访者对北京休闲商业的评价与国内受访者有一定的差异,主要体现在对信息设施的评价上,选择“不满意”和“非常不满意”的占49.2%。同时他们对公共设施,尤其是公厕、引导指示标志以及娱乐项目的种类和特色上评价也不高,但对北京休闲商业的整体印象评价要好于国内受访者,选择“非常好”的占39.1%,选择一般的为54.5%,5.5%的群体选择不会重游。

(9)调研中的开放性建议。在对城市休闲商业区的发展建议上,国内受访者所选比重由高到低分别是公共休憩设施、绿化设施、信息服务设施、休闲娱乐设施、金融设施、餐饮设施、商业设施,比重分别为42.3%、32.5%、29.5%、27.8%、25%、20%、10.7%。特别是在王府井商业区,增加公共休憩设施、扩大绿地面积、增设ATM等金融设施的呼声特别强烈。可见,休闲商业在公共基

础设施、配套休闲娱乐设施建设等方面需要进一步完善。

国外受访者在对休闲商业区的发展建议上,所选比重由高到低的排列分别是:信息服务设施、绿化设施、公共设施(休憩和卫生)、休闲娱乐设施、餐饮设施、商业设施,所占比重分别为54.5%,29.1%。27.9%,20%,18.2%,15.5%。这从另一侧面反映出国外受访者对目前城市中心商业区信息服务设施满意度比较低,对绿化和公共休憩、卫生设施的评价也不高,这正是我们在中心商业区休闲服务领域的差距。

(三)调研基本结论

对于居民和游客而言,在休闲消费构成中,基本消费刚性强,对消费力的拉动作用有限;非基本消费弹性大,且各类非基本消费内容相互带动的影响力强。是提高旅游休闲消费水平和消费质量的重要切入点。从消费构成数据可以看出,受访者非基本休闲消费欲望强,但实际消费水平不高。究其原因主要是由于非基本休闲消费品供给不足,与居民和游客的需求有明显差距,突出表现在休闲娱乐项目种类少、特色不突出、缺少人性化设计、公共基础设施不完善,尤其是与休闲消费相关的公共休憩设施、卫生设施、信息服务以及金融服务设施差距较大。

从研究中我们还可以看出,目前休闲商业市场存在的主要矛盾为:商业发展形式和内容传统性非常强,购物的主导地位非常突出;而在体验经济和休闲经济的大背景下,消费需求日益多元

化,休闲娱乐需求呈日益增长趋势。这种现实与需求的差距,不但制约了消费能力的实现和消费欲望的满足,也影响到城市整体形象和社会消费力的提升。

二、城市中心商业区发展休闲商业的相关建议

根据以上分析,我们认为,未来中国经济发展、休假制度改革以及人们消费观念变化将带来休闲消费的快速增长,城市中心商业区将面临多元化的消费需求转变,原有单一的以购物为主的商业模式和结构将受到来自消费者“一站式”休闲消费的挑战。因此,从满足当地居民和国内外旅游者日益增长的休闲需求出发,构建具有品牌和特色的休闲商业区是城市商业发展的新命题。

(一)优化空间配置,构建具有品牌和特色的休闲商业

目前,我国大城市或重要旅游城市都有着吸引旅游者和本地居民的中心商业区,如北京的王府井;上海的南京路、淮海路;广州的中山路:武汉的汉正街等,然而,这些商业街区大多以购物为主,缺少像纽约、巴黎、伦敦、香港那样世界级的休闲商业区(圈),特别是缺少在功能组合上能满足国内外游客和当地居民休闲需要的商业环境,这不仅影响到旅游、休闲消费力的提高,影响休闲者的满意度,也影响到城市的整体形象。因此,立足于现有商业区(圈)的改造、完善和提升,在大城市中打造具有特色

和品牌的休闲商业圈,服务于国际国内游客和当地居民多样化的需求,是城市中心商业区发展的一项现实而重要的工作。

城市中心休闲商业受区位、交通、历史条件等影响,存在发展不平衡状况。但要发挥现有资源优势,优化其空间配置,使资源在空间上得到协调组合,重力构建具有国际影响力的休闲商业圈。目前北京市具有构建国际性休闲商业区品牌潜力和优势的商圈至少有4个:王府井商业区、三里屯商业区、什刹海酒吧商业区和奥运村商业区。但前三个街区人流集中、区域集中、功能集中,空间优化配置的调控度范围有限;而奥运村作为新兴的休闲商业发展区,可在空间配置上进一步优化。

(二)探索休闲商业内在规律,构建“活力”休闲商业

构建“活力”商业就是要挖掘新的消费需求和消费趋向,探索休闲商业的内在规律,通过设施与需求匹配,使消费能力充分释放,变静态消费为动态消费、体验消费、持续消费,在休闲商业区挖掘“全天候”消费,体现城市活力和消费活力,实现商业的持续发展。

构建“活力”商业,首先政府或各商业街区管委会要加大商业设施结构的调整力度,注重国内外新型消费研究,引进新商业业态、新行业、新品牌,加大文化、餐饮、娱乐业的结构比重,以适应休闲消费的趋势。

从实证研究中发现,来城市中心商业区休闲的消费者对娱乐

消遣的欲望非常高,20―30岁的受访者们明确提出以休闲娱乐为目的。但现有的休闲娱乐项目种类单一,重复性强,经营不规范,缺少核心文化娱乐元素,即便是像王府井这样在国内外享有很高的声誉的商业街,功能也较为单一,结构上不尽合理,需要进行大的调整。根据《王府井商业规划》数据显示,王府井商业街70%为商业购物业态,餐饮占17%,文化、娱乐只占5%,与世界上著名休闲商业区(街)功能结构相差较大,正因如此,王府井已在进行商业功能的升级。

构建“活力”商业,要充分认识现代休闲娱乐消费的发展趋势,深入挖掘休闲娱乐资源,调整商业功能组合,促进商业的多业态、多业种、多元化的融合和联动发展。还要通过消费时间的优化配置,实现“全天候”消费,这是城市活力、商业活力也是消费活力的体现。现代城市生活、工作的快节奏决定了夜间是城市居民从事娱乐休闲活动的“黄金”时间,是现代城市休闲商业的重要发展部分。与上海、广州及国际大都市相比,北京尤为缺少夜间具有吸引力的休闲商业区域和设施。这种消费时间、消费能力和消费市场的浪费,影响着北京作为国际化大都市的形象。北京“24小时CBD”口号的提出也充分反映了这一需求。

要改善这种状况,各商业街区应增加夜间休闲设施数量、丰富夜间休闲活动的种类,增加对夜间休闲活动的引导,推动夜间消费活动的发展,实现不同时段休闲商业的互补,让城市“魅力”、“活力”在夜间得到充分展示。

(三)加大环境与服务配置,构建人性化、“生态型”休闲商业

休闲商业是满足人们在闲暇时间精神需求的商业设施的集合或集群,它在整体结构上要求环境和服务设施配置符合人们“一站式消费”、休闲消遣的特点。因此综合型休闲商业区和社区型休闲商业区应增加与休闲相关的服务设施,如银行服务、自然景观、停车服务,实现人流、车流的分道流动。根据调查,国内外游客对公共游憩设施、信息服务、环境绿化有着强烈的需求,这也反映了我们在这方面的缺憾和不足。商业区管委会或政府规划新的休闲商业区。要加大这三项设施的投入与建设,改变过于注重区域面积商业化,忽视区域生态环境的现象。

(四)明确功能定位和市场细分,创造整体竞争优势

城市休闲产品容易模仿,相似程度高,可替代性强。准确合理的定位是休闲商业差异化、协调化、特色化发展的先决条件。当前,一些商业街区成为投资热点,不论是否具备发展条件和资源要素,均以打造游憩休闲区为自己的发展目标。这种功能定位的模糊很可能导致发展的片面化、趋同化,造成休闲区域间的内部竞争。各区域应根据发展休闲商业的资源要素条件,对市场进行细分,以区域的功能特性为基础,实施差异性定位策略,使自身的休闲商业具有独特性。政府也应在这方面加强引导和规划,根据区域发展环境、历史文脉和商业业态状况,在充分调研和论

证的基础上进行规划布局,将城市现有的具有一定规模和特点的休闲商业区打造成特色性强、文化品位不同、休闲项目差异化的商业区(街),避免盲目发展、重复建设和雷同化,创造城市休闲商业的整体竞争优势。

本文责编魏惠忠

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某大型商业综合体建筑设计方案说明

某大型商业综合体建筑设计方 案说明 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

南通五洲国际广场(尚德龙城)商业部分方案设计说明书 第一章设计总说明 1.1项目概况: 1.1.1基本情况 “南通五洲国际广场”项目地块(CR10013),位于南通市崇川区钟秀中路北、北濠桥路东,北城大桥东南侧,用地面积90663平方米,用地性质:商业、办公、居住。该项目为南通市人民政府“城中村”改造项目之一。本次报批的是项目南地块,用地面积平方米。 1.1.2项目区位 该项目地块位于南通主城区北侧,项目西侧为刚建成的北城大桥引道,往南至闹市区南大街及5A级濠河风景区近在咫尺;往北跨过通吕运河便是建设中的港闸区北翼新城,穿越北大街到南通火车站、宁通启高速、长江渡口均在10分钟车程内,交通出行十分便捷接轨。 1.1.3周边情况 运河北的港闸区北翼新城,在北城大桥东西两侧临运河为深圳华强集团有限公司竟拍地块建设项目,西侧为被誉为“中国迪斯尼”的国内第一家城市室内版主题乐园项目南通华强方特城,东侧为商业(电子市场)、办公、居住用地,建筑面积约110万平方米。沿北大街两侧已建或在建项目较多,有居住、办公、酒店、商业等多种业态。项目地块南紧临钟秀路,为城市主干道,钟秀路南为多个住宅区,沿路底层为商业,以装饰装修为主。东为“居然之家”家居生活馆、公墓管理处。西紧临北城大桥引道,引道西侧为待开发地块及南通革命历史纪念馆。项目地块东侧与居然之家间的南北城市次干道北接规划中的运河50米景观带及规划东西向次干道,地块中间从北城大桥引道向东的纬12路将地块分为南(地块二)、北(地块一)两块,且有一定的坡度。 1.1.4价值判断 项目地块周边家居商铺等各类市场齐全,住宅小区总量已形成气候,生活含金量高。地块位于南通传统商业中心南大街与新建火车站的重要交通枢纽北濠桥路的中间地带,通吕运河北侧为大片新建住宅区。商业价值颇高。 1.1.5整体项目地块为城中村改造,须在本项目地块二原地安置崇川区钟秀街道办事处办公用房8000平方米及相应全部配套设施、32000平方米四星级宾馆及相应 全部配套设施,原地安置城北村居委会办公用房5000平方米及相应全部配套设施、商业经营用房10000平方米及相应全部配套设施(以上安置面积数据系指地块规划控制指标地上建筑面积)。 1.1.6项目定位 以销售为指导的持有型商业办公城市综合体。 1.1.7控制指标 用地面积平方米;总建筑面积225719平方米,其中地上总建筑面积157499平方米,地下建筑面积68220平方米;容积率;绿地率5%;建筑密度%; 1.1.8场地现状

我国商业街区主要类型

我国商业街区主要类型 城市步行街商业街(区)是城市商业发展、城市风貌、城市综合竞争力的代表,也是城市改革开放成果和城市经济繁荣的代表,因此,人们都把城市步行街商业街称之谓“城市窗口”、“城市名片”。 目前,全国有各类示范街193条,其中中宣部等6部委先后五次推出全国性示范街81条,各省市公布的示范街112条。这些示范街在规范经营行为、维护市场秩序、繁荣市场经济等方面作用突出。据不完全统计,全国现有着名商业街步行街200多条,今后几年正在建设和规划中的商业街步行街近百条。 中国城市商业网点管理联合会步行商业街工作委员会前不久分别到上海、南京、济南、天津、杭州、吉林、沈阳、大连、贵阳、成都、重庆、宜昌等12个城市进行考察座谈,认为我国步行街商业街(区)主要有以下四种类型: 1.历史上形成的,城市中心区和城市区域中心的商业街步行街。它是城市名片,体现城市繁荣。如北京王府井、西单,上海南京路、淮海路、四川路,广州的上下九商业步行街,天津的和平路商业街,南京的湖南路商业街,沈阳中街,苏州的观前街等。 2.专业商品街和服务性街区。如北京南城马连道的茶业一条街,杨村的装饰布一条街,杭州的丝绸城,广东省番禹电器一条街,以及散落在各地的很多美食酒吧一条街等。 3.旅游观光休闲街。尤其是有很长历史和文化底蕴的古城镇,如北京的琉璃厂、安徽省屯溪的老街、上海新天地等。 4.室内商业街。如北京东安商场的地下“老北京一条街”,沈阳兴隆大家庭“室内商业一条街”等,MALL里和地铁里商业街也属于这个范畴。目前,我国商业街步行街有两个趋势值得关注: 一是从经营走势分析,第一种类型,即历史上形成的、城市中心区和城市区域中心的商业街步行街,购物比例呈下降,而旅游、餐饮、娱乐、休闲比例呈上升的趋势,因此,正面临经营业态和错位经营的调整,进入再次改造期。其他三种类型,只要定位准确,经营状况越来越好。 二是大城市商业街步行街的改造建设正向中小城市幅射。在经济发展中,城市改造结合商业结构调整,特别是地级市和旅游城市,都十分重视步行街商业街规划,都十分重视步行街商业街建设。我们可以断言,用不了几年,我们将看到风格各异、各具地方特色的商业步行街点缀在全国249年地级市和众多大大小小600多个的城市,到那时,我们的国家一定更美了。 感谢您的阅读!

某商业广场设计说明

XXX项目设计说明书 一、规划背景 1、项目概况 XXX项目位于洛阳市老城区东南部,由洛阳市XXX公司开发建设。项目总用地面积36544㎡,总建筑面积267610㎡,其中地上总建筑面积为217702㎡,地下总建筑面积为49908㎡,容积率为5.96 ,绿地率31.5%,机动车车位631个。该项目是一个包含百货、超市、电影院、餐饮、服装、高档酒店及写字楼为一体的大型商业综合体。项目建成能很好地结合周边的文化休闲娱乐设施,成为集工作、休闲、娱乐、文化为一体的综合性商业服务区。 2、位置与现状 该项目南邻九都东路、北临吕氏街、东临柳林街、西邻校场街,周边道路网络发达,交通十分便利。该基地地理位置优越,周边资源十分丰富,坐拥老城区及瀍河回族区的大量人脉,但其周围缺少能有效聚集人气的大型商业建筑,因此该项目的开发将改变地块及周边的商业形态。地块总用地面积36544㎡,场地现状多为二、三层民居,用地平整,并无太大的高差变化。 3、设计依据 本工程应执行的主要国家有关规范和标准。 (1)《民用建筑设计通则》GB50352-2005 (2)《办公建筑设计规范》JGJ67-89 (3)《商店建筑设计规范》JGJ08-88 (4)《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版) (5)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 (6)《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97 (7)《居住建筑节能设计标准》DBJ14-037-2006 (8)《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005 (9)国家有关工程设计规范、规定和技术要求。 二、设计理念 洛阳市作为国家的中部重镇,在城市化进程加速和老城区改造的大背景下,需要通过商业综合体的成功开发来提升城市竞争力。因而该项目的建立很好地满足当今这个大环境。 商业综合体是将城市中的商业、办公、居住、酒店、会展、餐饮、娱乐和交通等各个功能复合、互相作用、形成价值链的高度集合化的建筑群体。 该项目从“城市性、开放性和集合性”的层面上出发,把城市功能与城市发展之间的逻辑关系通过建筑实体与城市其他空间有机结合,从而形成的一种城市实体。 中国城市的发展方向,将是人口越来越多,空间越来越拥挤。那么,在这种情况下,市民对亲近自然的需求将会越来越强烈。生态的、环保节能的绿色建筑空间就会成为城市的主体。本案以此为出发点,塑造了一个绿色生态的建筑综合体。建筑设计以人为本,体现建筑为人民服务的原则。把人纳入到建筑中,人融入自然中,人、自然、建筑融为一体。建筑充分考虑气候、日照、通风以及建筑空间对人的影响。考虑对残疾人及老年人的关怀等等,期望做到以人为本,创造适宜的建筑内部环境。 洛阳自然条件优越。本案取法自然,整个布局,建筑依托地形展开,利用景观绿化带、广场绿化以及屋顶绿化,以形成不同绿地层次,人工自然相得益彰,补充和完善了该地区的城市景观。 三、规划构思 1、总体布局的目标是在有限用地的基础上,最大化的发掘使用价值,同时充分结合地形现状,与周边环境协调一致,相得益彰,形成完整统一的空间形态,强调为城市做贡献。位于老城区的XXX项目建筑综合体,在融于整体环境的同时,应表现自身卓尔不凡的文化特质,因此和环境协调的办法并非简单的吸收和移植。相反,他是从城市场所中吸收若干属性,继而使其转化为具有个性特征的建筑群落形态。 2、道路交通组织 机动车流线分析: (1)静态交通:静态停车交通空间由地下停车库及部分地上临时停车位构成。地下二层停车556辆,地面临时停车75辆, (2)动态交通:动态交通空间依据规划用地可开口位置确定机动车流线从东西两边的校场街和柳林街两条城市次干道引入。从而避免了人车间相互干扰,

商业街设计说明

商业街设计说明 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

和创天地步行街项目 方案设计说明 第一章总则 项目背景 项目地处四川省开江县新宁镇西大街片,建设用地紧邻新宁河,拥有绝佳的地理环境和休闲娱乐氛围,城市道路交错于此,交通十分便利,地型所处位置极佳,属于典型的主城开发核心片区。 地块一为不规则多边型,红线范围内南北最长约371米,东西最宽约356米。建设用地面积约为104320平方米。规划建设为商业、住宅、市民广场等配套一体的新型住宅区。地块为不规则条形,小区地块外用地你建地面积为33960平方米.湿地公园带、晨练步道、音乐广场、两条桥为一体的沿河景观带,长约2公里。 设计依据 (1)四川省开江县和创天地步行街项目规划、建筑设计任务书以及甲方要求。 (2)用地红线图 (3)甲方提供的该区域地形图及相关电子文件。 (4)工程建设标准强制性条文—房屋建筑部分 (5)《建筑设计防火规范》(GB 50016--2006) (6)《高层民用建筑设计防火规范》(GB 50045—95)(2005年版) (7)《城市居住区规划设计规范》(GB—50180—93)(2002年版) (8)《汽车库建筑设计规范》(JGJ100—98) (9)《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB5067—97) (10)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50—2001) (11)《住宅设计规范》(GB50096—2011) (12)《民用建筑设计通则》(GB50352-2005) (13)《住宅建筑规范》(GB50386—2005) 设计指导思想和主要原则 强调“以人为本”的设计思想,处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的关系。从总体上统筹考虑建筑、道路、绿化空间之间的和谐,创造一个宜于人居的环境空间。 坚持社会效益、环境效益、经济效益统一的原则,合理配置自然资源,优化用地结构,配套建设各项目设施。 坚持实用、经济、美观的原则,积极采用新材料、新设备、推广新技术。 贯彻环保、安全卫生、绿化、消防、节能、节约用地的设计原则。 建设场地及自然条件 ⑴该项目地处四川省开江县新宁镇西大街片,拥有绝佳的商业氛围,城市道路交错于此,交通十分便利。 第二章总体规划设计 项目背景

城市商业规划与区位理论

城市商业规划与区位理论 城市商业规划与区位理论作者:佚名 时间:2008-7-26 浏览量: 城市区位理论 对于城市区位问题的论述,主要有以下几种理论模式: 杜能的土地价值理论 在对城市经济功能分区进行分析的基础上,杜能指出,不同经济活动的现实区位,取决于这种经济活动对特殊空间位置的投标竞争实力。对于一个企业来说,它对某些土地进行投标的投标地租高低,完全取决于它对这块土地所能带给它的预期利润的大小。对于与商品供给企业和广大商品的消费者都具有广泛联系的商业企业来说,具有便利交通条件和密集消费群体的城市中心地区往往可以在相当程度上保障并增加企业的经营利润。因此,商业企业对城市中心地区的土地投标地租就较高。而对于工业企业来说,土地投入的地理位置是否居中往往并不重要,重要的是与其前、后序产业相互毗邻,要有良好的供、排水条件和便利的交通运输条件等。因此,工业企业对城市中心地带土地的投标地租一般并不高。这样,城市中心地带就一般被商业企业所占用,并形成以商品交换和商品流通为主要经济功能的商业中心。而商业中心又可依照其功能层次和辐射范围,分成高、中、低不同的几个级别。 加纳模式 将土地价值理论思想应用于商业区位格局分析之中,格蒂斯在1961年通过揭示总零售量随离开地价最高的中心地带距离的增加而逐渐减小的规律,证实了城市土地地租变动及其与商业经济活动之间关系的规律。到1966年,加纳进一步对商业中心的内部结构进行了研究,他根据一系列的城市土地地租的投标曲线,构造了不同等级商业中心的空间模式,形成了城市地理学中的加纳模式。 加纳模式的主要思想可概括为:高门槛的职能是有较高的地租支付能力,因而能够居于商业区中地租较高的地方。在实践中,由于商业企业都是为其周围的居民服务,所以可用维持其正常经营所需的最低人口数代替最低收入下限,以人口门槛作为门槛高低的简明指标。当然,某一企业“门槛”水平的高低,是与其自身的特征相关的。 此外,通过对美国芝加哥商业区空间布局的分析,总结出商业区空间布局的几个特征: 、经济规模较多的高门槛经济活动,往往靠近地价峰值区,占据着地租最高的城市土地,在其周围,按门槛递减顺序排列的其他职能活动。

商业街区规划和设计

理论分析 一、概述 商业街就是由众多商店、餐饮店、服务店共同组成,按照一定结构比例规律排列的商业繁华街道,是城市商业的缩影和精华,是一种多功能、多业种、多业态的商业集合体。 二、商业街区的起源和发展 商业步行街最早起源于欧美国家,20世纪五六十年代,小汽车的发展使得欧美国家城市的中心区交通混乱、空气质量下降、环境受到污染;又由于受到郊区购物中心的挑战,中心区商业零售衰落,吸引力下降。为了复兴中心区商业,改善中心区交通环境,商业步行街应运而生。 欧洲最早开发步行商业街的城市是德国埃森。1927年,当地政府就对繁华的林贝克大街采取了封闭汽车交通的措施,成为了欧洲最早的一条步行商业街。20世纪50年代到60年代,在欧洲其他一些国家,也设计和建设了一批有创造性和有特色的商业街区,例如荷兰鹿特丹中心区林邦步行街。美国在20世纪60年代到70年代,也在许多城市建造了步行商业街。 我国城市在20世纪80年代初开始设计和建设步行商业街。1999年至今,步行商业街在我国发展迅速

升温,成为商业服务业多业种、多业态的有机组合体,在店铺数量上,是以专卖店为主、大型商场或超市为辅,可以满足人们购物、餐饮、休闲、娱乐、健身等多种需要。如今在不少城市,商业街已经成为城市的一张名片。 三、商业街的特点 1、功能全。现代商业街一般应具有购物、餐饮、休闲。娱乐、体育、文化、旅游、金融、电信、会展、医疗、修理、交通等15项功能和50~60个业种,现代商业街要力争最大限度地满足广大消费者的各种需求。 2、品种多。现代商业街是商品品种的荟萃,如北京西单、王府井和上海南京路,作为国际大都市的商业街即是中国品牌的窗口,又是国际品牌的展台,把民族化与国际化有机地结合起来。 3、分工细。分工细、专业化程度高,是现代商业街的重要特色,现代消费已从社会消费、家庭消费向个性化消费转变,要求经营专业化、品种细分化,商业街除了少数几个具有各自特色的百货店以外,其余都由专卖店、专业店组成。 4、环境美。商业街的购物环境优雅、整洁、明亮、舒适、协调、有序、是一种精神陶冶、美的展现

建筑方案设计说明(案例)

柘城·万洋城方案设计说明 一建筑设计篇 一、项目概述 项目名称:柘城·万洋城 选址: 项目位于柘城县,南面为学苑路,东面为九华山北路,西面为太行山路,北面为玄武湖路。整体地理位置非常优越。 规划建设用地面积:总用地面积109809.2平方米(约164.7亩),实际用地面积97122.99平方米(约145.68亩)。 使用性质:商业用地 建设规模:建筑实际面积约为110840.39平方米。 二、设计依据 1.根据甲方提供的用地现状图(含道路红线等规划要求) 2.《总图制图标准》(GB 50103-2010) 3.《建筑设计防火规范》(GB50016-2014) 4.《民用建筑设计通则》(GB50352-2005) 5.《商店建筑设计规范》(JGJ48-2014) 6.《公共建筑节能设计标准》GB50189-2015 7.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》50763-2012 8.《全国民用建筑工程设计技术措施》(规划·建筑)(2009版)三、总体定位及规划 空间设计的新特点: 1.商业空间步行化 为减少机动车交通对购物活动产生的干扰,商业空间步行化,即将一定范围的商业空间辟为步行空间,禁止机动车通行,从而提高商业活动的安全性和便捷性。 2.商业空间室内化 商业空间室内化是利用屋顶的覆盖功能,将步行商业活动引入室内,并通过人工环境控制,减少不良自然条件对步行活动的影响,从而创造舒适的购物环境。 3公共空间社会化 商业建筑的公共空间越来越受到重视,在公共空间中加入更多的社会活动,可以增加商业空间的价值,整体打造双首层商业,通过东西轴线、南北轴线、中心广场、及区域广场的整体设计。整个市场流线四通八达、有场有市,更利于专业市场业态需求,形成柘城新的城市中心,商业地标。 本项目充分利用基地周边资源,采用因地制宜的布局方式和人性化的结构特征,打造优美的城市景观,为投资商、消费者等提供亲切宜人的空间感受。 通过对周边已形成的城市资源的研究,抓住与城市紧密衔接的切入点,是本设计规划结构的基础。交通、景观资源等元素的叠加、重组,构成了该设计的基本格局。人车分流,建立通畅安全的步行空间。 四、功能分区与平面组成 总平面布局围绕轴线、广场、街市展开,以提升广场的商业价值及营造良好的空

苏州市观前街商业区规划设计分析

《风景名胜区规划》期中实习报告 苏州市观前街商业区规划设计分析 —谈历史古迹和商业街的结合 班级:06城市规划(2)班 姓名:汪徽 学号:06202020216 指导老师:顾康康 日期:09.11.22

目录: 第一章规划背景 一、概况 (一)历史背景 (二)地理位置 二、景观资源特色 三、规划主体内容 第二章规划特色与评价 一、规划特色 (一)道路系统规划 (二)典型景观规划 (三)绿化系统规划 二、评价 第三章苏州观前街和合肥淮河路步行街的比较 一、合肥淮河路步行街概况 二、比较分析 三、苏州观前街的借鉴之处 第四章总结与规划实施建议

第一章规划背景 一、概况 (一)历史背景 观前街,顾名思义,就是道观前面的街,“观”指“玄妙观”。玄妙观历史悠久,创建于西晋咸宁二年(二七六年),初名真庆道院,多次毁灭,多次重建。直到元成宗元贞元年(一二九五年),始称玄妙观。观前街是一座有着1300年历史的恢宏道教建筑群,主殿是九开间的重檐歇山顶的三清殿,还有其他十多座殿宇,南面正山门前的长街就是观前街。 (二)地理位置 苏州,属于江苏省,古称吴,现简称 苏是全国首批24个历史文化名城之一, 全国重点风景旅游城市,也是4个全国重 点环境保护城市之一。观前街地处苏州古 城的中心部位,是苏州市最重要的商业区, 也是苏州服务、文化中心。观前街西起主干 道人民路(原护龙街),东到醋坊桥接临顿路, 中间坐北朝南是千年道观玄妙观,正对宫 巷。观前街东西长780米,南北宽720米,用 地56.72公顷。在这范围内分布着全市性的 商业、饮食服务、文化等单位二百余家,并 相对集中在观前街、北局和玄妙观三个点 上。 二、景观资源特色 观前地区主要景观资源是观前街风景 区,风景区包括人民路至临顿路之间的观前街、玄妙观(包括东脚门、观成芜、西脚门、观前街园台),以及小公园中心广场。 玄妙观是一座有着1300年历史的恢宏道教建筑群,主殿是九开间的重檐歇山顶的三清殿,还有其他十多座殿宇,南面正山门前的长街就是观前街。观前街分布有多个历史建筑,其中玄妙观一直保持宋代建筑的原有风貌,于一九八二年被国务院公布为全国重点文物保护单位。观前街的正山门始建于唐代,现存的是乾隆四十年重修的,内奉马灵官、赵公明、温琼、王善四元帅,辟非、梦

商业综合体设计说明

商业综合体设计说明书 一、规划背景 1、项目概况 该商业综合体项目位于二环路西二段,总建筑面积100891M2,地上建筑面积为70909M2,地下总建筑面积为29982M2,综合容积率为5 ,绿化率35%,地下机动车泊车位492个。该项目是一个包含百货、超市、电影院、餐饮、纤体店、高档酒店及写字楼为一体的大型商业综合体。项目建成能很好地结合周边的文化休闲娱乐设施,成为集工作、休闲、娱乐、文化为一体的综合性商业服务区。 2、位置与现状 该项目位于二环路西二段,紧邻市中心,周边道路网络发达,交通十分便利。该基地地理位置优越,周边资源十分丰富,处于茶店子商圈内,靠近金沙商圈和老会展商圈,商业气息浓厚,具有很好的开发发展潜力。经考察调研,基地周边资源十分丰富,坐拥金沙遗址及西南财大的大量人脉,但其周围缺少能有效聚集人气的大型商业建筑,因此该项目的开发将改变地块及周边的商业形态。地块总用地面积㎡,可用地面积为㎡,场地现状为空地,用地平整,并无太大的高差变化。 3、设计依据 1.本工程应执行的主要国家有关规范和标准。 (1)《民用建筑设计通则》GB50352-2005 (2)《建筑设计防火规范》GB50016-2006(2006年版) (3)《住宅设计规范》GB50096-1999(2003年版) (4)《住宅建筑规范》GB5068-2005 (5)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 (6)《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97 (7)《夏热冬暖地区居住建筑节能设计标准》JGJ75-2003 J275-2003 (8)《民用建筑热工设计规范》GB50176-93 (9)《屋面工程设计规范》GB50345-2004 (10)国家有关工程设计规范、规定和技术要求。 二、设计理念 成都市作为国家的西部重镇,在城市化进程加速和西部大开发的大背景下,需要通过商业综合体的成功开发来提升城市竞争力。因而该项目的建立很好地满足当今这个大环境。 商业综合体是将城市中的商业、办公、居住、酒店、会展、餐饮、娱乐和交通等各个功能复合、互相作用、形成价值链的高度集合化的建筑群体。 该项目从“城市性、开放性和集合性”的层面上出发,把城市功能与城市发展之间的逻辑关系通过建筑实体与城市其他空间有机结合,从而形成的一种城市实体。 这次设计主要利用建筑空间的复合化、集约化和开放化,建立一种依存、助益的空间能动关系,形成多功能,高效率的聚集体。 三、总平面规划设计 1、总体布局 2、道路交通组织 3、绿化景观环境 四、建筑单体设计 1、功能分区 (1)地下一层为超市层高米,地下二、三车库层高米,建筑面积为29982M2,地下机动车泊位492个。 (2)地上4层是大型一站式购物中心,建筑高度米,建筑面积为22449M2。建筑功能主要包括商场,超市,餐饮娱乐,特色餐饮,书城,国际影城等,首层层高6米,建筑面积为5715M2,设有百货,商场,高档主力店,餐饮等。二层层高6米,建筑面积为5715M2,主要设立大众百货。三层层高米,建筑面积为5715M2。设有大众百货,数码电器,电玩城,美容店,纤体店等。四层层高米,建筑面积为5304M2,主要设有电影院,书店,咖啡厅等。设计采用框架结构,商业形态布置灵活.超市有其独立的交通核心区,百货和运动营等通过中间交通核心联系起来,避免人流相互穿叉,使人流能方便、快捷的在商业空间

中国各大城市商业街名称大汇总1632458892

中国各大城市商业街名称大汇总 我先来芜湖的:中山路步行街、新时代商业街、波尔卡商业街 南昌的胜利路步商业行街、中山路、 北京市王府井步行街区 天津市和平路步行街区 天津市滨江通步行街 天津市风味食廊步行街 天津市古文化步行街 上海市南京路步行街 上海市四川北路步行街 上海市新天地休闲步行街 重庆市解放碑步行街区 重庆市九龙坡区杨家坪步行商业区 [山西省] 长治市上党门步行街 大同市商业步行街 太原市商业步行街 [浙江省] 杭州市信义坊步行街 杭州市清河坊历史街区 杭州市中国丝绸城 杭州市湖滨地区特色街 金华市锦绣新天地商业步行街 衢州市锦绣龙城步行商业街 [内蒙古] 内蒙古赤峰红山区步行街 [辽宁省] 沈阳市中街步行街区 大连市青泥洼步行街区 大连市天津街步行街 本溪市永丰步行街 [黑龙江] 哈尔滨中央大街步行街区 大庆市商业步行街 牡丹江东一条路步行街 牡丹江东长安街精品一条街 牡丹江西长安街 [广东省] 广州市上下九步行街 广州市北京路步行街 深圳市东门步行街区

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商业街设计说明

和创天地步行街项目 方案设计说明 第一章总则 项目背景 项目地处四川省开江县新宁镇西大街片,建设用地紧邻新宁河,拥有绝佳的地理环境和休闲娱乐氛围,城市道路交错于此,交通十分便利,地型所处位置极佳,属于典型的主城开发核心片区。 地块一为不规则多边型,红线范围内南北最长约371米,东西最宽约356米。建设用地面积约为104320平方米。规划建设为商业、住宅、市民广场等配套一体的新型住宅区。地块为不规则条形,小区地块外用地你建地面积为33960平方米.湿地公园带、晨练步道、音乐广场、两条桥为一体的沿河景观带,长约2公里。设计依据 (1)四川省开江县和创天地步行街项目规划、建筑设计任务书以及甲方要求。 (2)用地红线图 (3)甲方提供的该区域地形图及相关电子文件。 (4)工程建设标准强制性条文—房屋建筑部分 (5)《建筑设计防火规范》(GB 50016--2006) (6)《高层民用建筑设计防火规范》(GB 50045—95)(2005年版) (7)《城市居住区规划设计规范》(GB—50180—93)(2002年版) (8)《汽车库建筑设计规范》(JGJ100—98) (9)《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB5067—97) (10)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50—2001) (11)《住宅设计规范》(GB50096—2011) (12)《民用建筑设计通则》(GB50352-2005) (13)《住宅建筑规范》(GB50386—2005) 设计指导思想和主要原则 强调“以人为本”的设计思想,处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的关系。从总体上统筹考虑建筑、道路、绿化空间之间的和谐,创造一个宜于人居的环境空间。 坚持社会效益、环境效益、经济效益统一的原则,合理配置自然资源,优化用地结构,配套建设各项目设施。 坚持实用、经济、美观的原则,积极采用新材料、新设备、推广新技术。 贯彻环保、安全卫生、绿化、消防、节能、节约用地的设计原则。 建设场地及自然条件 ⑴该项目地处四川省开江县新宁镇西大街片,拥有绝佳的商业氛围,城市道路交错于此,交通十分便利。 第二章总体规划设计 项目背景 而本案位于四川省开江县新宁镇西大街片,区域位置好。而且地块紧邻新宁河,有着极佳的地理环境和休闲娱乐氛围,随着县城的开发进程的日益加紧,城市化建设的日益加快,就要求有新型的住宅区形式的出现,综上几点,无疑也大大的推动了本案的大力发展。

东营河口区城市中心商业区策划方案()

东营河口区城市中心商业区策划方案 一、市场分析 东营是山东省省辖地级市,位于山东省东北部,是黄河三角洲的中心城市。辖东营、河口两区和广饶、利津、垦利三县,总面积8,053平方公里,总人口165万。东营市属北温带半湿润大陆性气候,四季分明,气温适中。年平均降雨量533毫米,年平均气温12.2度,无霜期211天。东营市具有丰富的油气、土地资源。人均土地7.8亩, 黄河每年还填海造陆3万多亩,是中国东部沿海土地资源最丰富的地区。有储量6,000亿吨的特大固体盐矿,矿床上部为高浓度卤水,储量达74亿立方米,具有形成年产600万吨原盐的资源条件。东营市东北两面环海,海岸线350公里,负10米等深线内海面积4,800万亩,水产资源丰富,素称"百鱼之乡"和"东方对虾的故乡"。东营市风光奇秀,具有独特的旅游资源。南有孙武园,南宋大殿,柏寝台,傅家遗址等名胜古迹,北有"黄龙入海",槐林公园,围海长堤等。东营市国家级自然保护区是地球暖温带地区最完整,最广阔,最年轻的湿地生态系统,是黄河三角洲上最有价值和物色的旅游景观之一。

东营市是一个古老而又年轻的城市。考古发现,广饶、利津两县5700年前就有人类繁衍生息。举世闻名的"兵圣"孙武,就出生在这片土地了。明清时期,利津县的铁门关曾是闻名遐迩的商业海关码头,国内外商船云集,转口贸易十分兴隆,有"日进斗金"之说。60年代初期,胜利油田开始在当地勘探开发。经过30多年开发建设,已成为中国第二大石油工业基地。1983年10月,为适应胜利油田生产建设和黄河三角洲全面开发的需要,正式建立东营市。建市十多年来,东营市的水、电、路、通讯等基础设施建设超前发展。农业开发成果丰硕,已建成全国八大农业开发区之一,全市现有耕地1260亩,尚有600万亩荒地等待开发。1996年家业总产值达55.92亿元,粮食总产量93.93万吨,棉花总产量2.01万吨,油料总产量0.88万吨,果品总产量4.0万吨,肉类总产量11.45万吨,水产品总产量9.88万吨。目前,国家和山东省正把黄河三角洲作为全国"五大粮仓"之首和重要的农牧渔业基地,已形成年产3000多万吨原料的规模。以石油工业为主导,形成了石油化工、盐业和盐化工、机械制造、造纸|、纺织、建材、食品等多元化工业体系,共有50大类2000多个工业品。商业、金融等事业也有了长足的发展。 近年来,东营市的科技、教育、文化等社会事业发展较快。目前,全市共有科研机构87个,主专业技术人员39316名,科技进步对经济增长的贡献率达45%,全市现有高等院7所,各类在校学生30.65万名。

步行街规划设计说明书

花明楼少奇商业广场规划设计说明 一、现状概况: 1、区位关系: 少奇商业广场位于花明楼镇核心区地段,紧靠少奇纪念馆,地理位置优越。规划用地位于安源路、幸福大道、花明大道三条主要道路围合处,周边道路完备,可达性强。总体规划中花明楼镇是以少奇故里为核心的纪念性旅游城市、山水园林型的地区性中心城市定位的,所以具有天然的商业集聚优势。 2、建设现状: 拟建商业广场片区有一座红砖厂和一些居民住宅,电力供水等城市公用设施基本具备。 3、环境条件: 拟建商业广场的区段为一乱掘地,紧靠少奇祖坟遗址和少奇纪念馆风景区,开发建设后,可以彻底改变该地段的“脏、乱、差”的现状,促进了城市土地的大幅度地增值,是经营城市思想新的突破。 4、规划围: 依据“花明楼集镇控制性详细规划”,确定步行街用地围为:南抵幸福大陆、东临安源路、西至花明大道、北以国家电网花明楼供电站为界,总用地面积约17.97公顷。 二、设计依据: (一)花明楼集镇控制性详细规划;

(二)用地红线图; (三)国家现行的相关规、规定; 三、设计原则与指导思想: 简·格黑在《建筑之间的城市生活》一书中把城市生活分为三类:①必要生活——基本的,带有强迫性的日常生活,如购物、上下班;②选择活动——户外条件允许时人们乐于进行的活动,如散步、观光、户外休息锻炼;③社交活动——公共场所的交往活动,如谈天、打招呼等。后两类活动是高质量的城市生活所追求的,它们受环境质量的影响尤为明显。 1、良好的交通体系: 商业广场的成功与否,交通问题是关键。设计中应考虑步行街所在的地段、全镇的交通情况、停车的难易、路面的宽窄、居民出行意向等因素。在商业广场中增加城市支路,引导非浏览、非购物人流通过,作为它的辅助道路进货,也作为步行街的疏散道路和消防通道。即:人车分流、以汽车道(仅考虑公交线路、专用车辆、必须的货运等)为联系路,与城市道路网相联,以步行道为核,独立形成网络状,加上必备的环境设计,可形成环境质量高,集购物、娱乐、文化、饮食一体化的城市新型商业步行街区。 2、完整的空间环境意象: 美国著名城市设计理论家凯文·林奇在《城市意象》一书中提出了构成城市意象的五个要素:道路、边界、区域、节点和标志。实际上就是人们认识与把握

城市商业圈

城市建筑中和布局以及室内设计手法 上海现代建筑设计集团 中央商务区(Central Business District,简称:CBD)指一个国家或大城市里主要商业活动进行的地区。其概念最早产生于1923年的美国,当时定义为“商业会聚之处”。随后,CBD 的内容不断发展丰富,成为一个城市、一个区域乃至一个国家的经济发展中枢。一般而言,CBD高度集中了城市的经济、科技和文化力量,作为城市的核心,应具备金融、贸易、服务、展览、咨询等多种功能,并配以完善的市政交通与通讯条件。世界上比较出名的城市CBD有纽约曼哈顿、伦敦金融城、巴黎拉德方斯、东京新宿、香港中环等等。 传统CBD租金骤增企业外迁或成趋势 https://www.360docs.net/doc/e37302360.html, 2007年01月17日08:20 每日经济新闻 随着上海传统CBD甲级写字楼租金不断上扬,企业外迁动力正在增强。业内人士指出,今后,传统CBD外围的商业地块,将逐渐成为投资商和跨国公司共同关注的热点。 2006年年底至今,各大地产咨询机构频频对今年上海传统CBD写字楼市场发出成本上涨预警。中房指数显示,去年第三季度上海甲级办公楼平均租金已达1.03美元/平方米/天,同比上涨11.96%,创下上海自1999年以来新高。最新报道称,上海办公楼租金去年全年同比涨幅达到15%。 租金上涨的同时,空置率却骤然下降。仲量联行认为,随着去年底中国金融业完全开放,更多跨国金融公司将进入中国市场,势必导致写字楼市场需求量保持高速增长。 据悉,仅去年年末就有包括美国大都会人寿保险、瑞银集团、美国银行在内的大批金融机构进驻上海。仲量联行预测,未来新增客户将令上海写字楼需求量从40万平方米/年增长到50万平方米/年以上,今明两年上海写字楼租金仍将强劲上扬。 戴德梁行上海公司总经理张国正则认为,今年上海写字楼市场供应量依然吃紧,除金融企业需求,国内客户需求也在扩容,物流行业、律所、会计师事务所等对写字楼品质要求较高的现代服务业企业数量逐年上升,预计今年写字楼市场租金增幅将达20%。 长风生态商务区有望成企业外迁热点 第一太平戴维斯则认为,目前上海高品质甲级字楼市场供需矛盾突出,企业在租金成本和扩大经营规模方面的压力与日俱增。因此,从传统CBD逐步外迁到租金水平更为合理的非市中心地区,可能成为未来趋势。在这一趋势下,普陀长风生态商务区有望成为下一个商业地产的热点。

珠海十字门商务区城市设计概念方案规划设计任务书0610-教学教材

珠海十字门商务区城市设计概念方案 规划设计任务书 项目名称:珠海十字门商务区 城市设计概念方案 主办单位:珠海华发集团有限公司 珠海十字门商务区建设控股有限公司协办单位:北京国际招标有限公司 二零零九年六月

目录 一、项目背景 (3) 二、项目名称 (4) 三、十字门商务区规划范围 (4) 四、十字门商务区的战略定位 (5) 五、十字门商务区规模测算 (6) 六、十字门商务区规划分区 (7) 七、十字门商务区的规划理念及原则 (11) 八、规划方案征集要求 (14) 九、规划成果要求 (16) 十、规划依据 (17)

一、项目背景 经过30年的发展,珠海在政治、经济、文化等各方面取得了辉煌的成就,树立了特区品牌,为改革开放提供了丰富的经验借鉴,为中国经济发展做出了重要贡献。 2008年12月17日,国务院常务会议审议通过了《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》,为珠海及珠三角地区的发展指明了方向。《纲要》明确将珠海定位为珠江西岸核心城市和交通枢纽城市,为把珠海打造成为珠江西岸产业辐射地、成为珠三角城市现代服务业聚集地创造了有利条件。同时,在加速珠三角区域一体化进程的发展战略下,珠海未来的发展已不再是珠海的珠海,而是珠三角的珠海、粤港澳的珠海,这将为珠海发展成为珠三角高端产业转移、粤港澳产业交流互动创造有利条件。 珠海正面临着千载难逢的机遇,面对光明的发展前景、巨大的经济社会效应,珠海急需践行一条全新发展道路,塑造一个全新的产业发展平台,完成推动产业升级、拉动经济发展、构建和谐社会的新时期历史使命,实现城市的二次成功创业和转型,再次续写珠海的辉煌。 珠海城市总体格局为“东西两大板块、组团发展”。东部板块即环港澳的东部地区,包括唐家湾、香洲主城区、横琴岛和万山群岛,突显滨海花园城市风貌。其中“环澳门”城市带范围包括拱北、湾仔和横琴岛,“环香港”城市带范围包括香洲的香炉湾及万山群岛。西部板块包括斗门区、金湾区和高栏港经济区的西部地区,突显滨江田园城市风貌。 基于城市格局的特点,东西两大板块之间及其内部主要通过珠海大道(西部)及情侣路(东部)形成城市发展主轴,两条主轴既是交通的通道,又是景观的通廊,有效地整合了东西两大板块城市发展的脉络,形成珠海的一个城市特色。 就当前经济发展水平而言,东部板块明显强于西部板块。由于东部板块具有毗邻港澳的优势,在东部板块发展主轴情侣路上邻近澳门的区域打造珠海的城市中心成为珠海未来实现城市跨越式发展的必然选择。

商业街规划设计方案说明

商业街规划设计方案说明 ※ 规划设计指导原则: 1、延续历史街区城市机理,创造尺度怡人、空间丰富的步行街区 2、结合自然景观,发挥阳朔最具魅力的山、水、街的城市特色,使本地的街区与阳朔自然的山水风光融为一体。 3、发扬地方建筑的特色,小青瓦、白粉墙、坡屋面、木格窗、马头墙、青石板,使用当地的建筑材料以及构造方法,创造与传统建筑风格相协调的又方便现代生活使用的地方建筑。 4、发展多元化社区和阳朔独有的文化特色,营造休闲式的商业步行街,为市民及旅游者提供体验地方文化、自然山水风光以及现代生活的理想场所。 5、通过合理的规划设计,创造性地发挥用地的商业价值。 ※ 规划方案说明: ·进一步细分地块,减小地块尺度,增加沿街的商业面积,将接近方形的用地分解成6个小地块,形成两条纵向的主要步行街和三条横向的小巷,使建筑形成沿街道周边分布的商铺,从规划上解决了体量及街道尺度问题,营造怡人的休闲氛围,体现阳朔"宁小勿大、宁低勿高、宁淡勿浓"的三个特色。 ·沿用传统街道的空间尺度,沿街店面采用本地传统的3.6m~4.4m尺度,采用开敞式经营方式,基本上都是两面临街的的铺面,这也是我们的一个卖点--"空间",通过弯曲的街道(宽度6~8m)以及小广场创造街道的氛围。 ·结合周边的地块,设计设计步行道路系统,形成步行街、广场、山景系列。 ·主要街道的方向性引入自然对景。主要的纵向街道方向由碧莲峰和龙头山的对景关系确定,并通过道路宽窄、曲直的变化,增加景观视角的多样性,形成自然融入的独特街道氛围。 ·步行街的主入口朝向自然引导步行街人流:江滨路+府前路+西街(商贸拆迁后)+桂花桥,规划街道的延续性、连贯性,很自然地引导人流进入礼堂片的美食广场。 ※建筑方案说明: 1. 功能布局: 本项目定位为与商贸地块以及西街联为一体的、高品质的阳朔美食中心,设有地下一层以及地上三层、局部四层,具体功能如下: "地下室,主要功能是作为一、二层商铺的辅助用房,和一层商铺有内部楼梯连通,局部为设备用房以及管理用房。 "建筑一层、二层,均为单元式布置的商铺,其竖向交通由单元内的钢木楼梯解决,全框架结构,分隔方式灵活多样,根据客户要求可作局部调整,厨房以及卫生间设在二楼,设独立排烟系统。 "建筑三层、四层,为设有内部连廊连通的开敞式食街,设独立厨房,公用卫生间。 2.交通组织:

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