象棋套路技巧

象棋套路技巧

Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

自己总结的一点套路：（艾巴）

0，最最重要的是，不要走废棋。（看守自己子的同时，最好部署后期进攻的套路！想办法使对方被动，一旦一步被动，定会步步被动！）

1，车的攻略位置。（中偏干，中杆，低杆，偏二杆）

2，炮的攻略位置。（中杆，低杆）

3，马的攻略位置。（对方卒中间）

马踩对方兵下面，车吃士是必杀。

马踩自己的炮前面，是好棋。

车放炮前面，是好棋。

4，最好不好给对方攻卒，跑打马的棋!这样自己就很被动。（采取的措施，炮看马，勿上相，或者上；另一个马）

5，车拉对方底二杆（马上面），配合炮，可吃对方死马。（并且炮占低杆）6，上士的情况，没有炮在中。（双车，中偏杆同一杆！将不死对方）

7，车，在中偏杆！档马腿！（也可以遏制马跳上来）炮打中卒，是一步好棋！8，对方上那边的棋，你相应的上（那一边）的棋！（很重要，有遏制的作用）9，对方当头炮，上马必须和对方上一边的马。

10，在对方没有象，或者没有上相的情况下！车占中杆，马走在卒中间准备将军。是必杀棋！

11，炮在兵下面，马踩边二杆是好棋子。（然后攻卒，卒的每一步，马都在保护）

12，两个车在中偏杆（车在同一干，不需出将！炮在中杆，不需出将）。对方没有上士的情况，吃士将军。（上士的情况，直接下去将军！）OVER

13，一车在中偏杆，出将!吃士将军！另一车可直拉到底。OVER （上士的情况，可以炮配合中、底杆将军）

14，马踩对方卒中间，对方最危险。

15，炮中，车偏中，马的配合位（踩偏卒，对方底二杆!）车下去，OVER 16，不要急着上相。（没有必要的情况下上相，是比对方多走一步棋）

17，部署进攻时，可以提前上士配合。

18，炮占低杆，车可吃士将军。

先出炮、马，后出车、兵

不可用一两个棋盲目进攻

子力要互相呼应，互相配合，不可互相干扰和阻塞

若吃兵使用对方能力快速出子或发动攻势，便不要吃

除车以外，其他棋子在河界附近都可发挥最大威力及控制力，在中心的棋子要调动到两翼也较灵活、快速，所以河界附近为大家必争之地。若河界附近被对方占领，便得设法攻下它。反之，自己占据时，须要坚守并利用它向对方的九宫进攻。

车是一只十分有用的棋，她不单可前，后，左，右移动，更能配合士兵作出联攻型防守，强化攻守作用。

车宜与其他棋子进行组织性战性战术，如用马，炮来配合，战术效果更隹。「兵」一般含在棋局开始时先走，但在棋局中期较少被使用。但「士兵」的数量和位置对整体棋局的发展具有本极重要关系

宜减少「兵」被吃掉的机会，「兵」具有保护和阻碍的作用，可以保护你的「车」，「马」等战力较高的棋子，并充当炮台的职责。

中国象棋的战术心得：

一、双士缺象畏炮攻，双象少士怕兵冲

二、一车十子寒

三、死子勿急吃

四、卒子过河后应注意：

1.其它后勤子力（车、马、包）须能配合以利推进

2.占据要点，主导局面，不轻言牺牲

五、布局反先要点：

1.逼使对手走子还原（重复）

2.促使对方有效步数减少

3.干扰敌方布阵或造成僵局，使对方无好棋可下

六、马吃方原位七兵后，可用二路炮塞对手相眼，以便跃马卧槽

七、边卒挺进有三用处：

1.压制对方边马

2.我方能车一进三高出车或保中卒

3.能马三进一再马一进三进河口象位

八、巡河炮应对要领：

1.上士勿急，以免被瞄象控制

2.跨河车联合小卒围捕之

3.随时注意对方平包脱根兑子或叫杀之着

九、河口马应对要领：

1.高车骑河驱之。若对方有巡河炮保马的棋则考虑先七星剑弃兵拆除炮架，再用车驱之（横线、纵线均可）

2.伸炮跨河借彼兵做炮架击之

3.伸炮跨河伏进卒渡河做炮架击之

十、当对手炮打边卒时：

1.避其沉底，上象或平包阻之

2.诱其沉底，车马回师围捕之。对方之沈底炮可用己方车马（或车马象）捕捉，无论马是正马或边马。

一一、单一功能的「守着」或「攻着」效果有限，应朝「守中带攻」或「攻中带守」方向思考

一二、明显攻着不易得手，切忌一厢情愿，意图侥幸，应注意攻着之暗度及深度一三、中局炮胜马，残棋马胜包

一四、中路无法突破或我方阵型有缺陷时，中炮位置应予调整（移型换位）一五、占有先手时，宜避兑进攻主力

一六、车不立险地

一七、要注意兑子，得子后的棋型及先手得子失先非上策

一八、子→先→势→杀

一九、奕棋的思考方向在于：

1.寻找己方的最佳可行途径

2.阻扰对方的最佳可行途径

二○、仕勿轻上，兵戒冒进，子忌险弃

二一、有三子靠近九宫时，注意突起发难，弃子成杀

二二、以士角炮突发打掉对方六路士，有时会有出乎意外的奇袭效果

二三、棋弈思考的基本动作是：

1.思考对方刚走的这一步棋用意何在

2.思考对方下一步棋的最可能方向

3.思考己方的因应之道，予以破坏或将计就计

4.随时要有全局在胸

二四、后手布局应分析对方前一手棋（伺机反扑）

1.如为好，好在哪里如何阻攻可否守中带攻

2.如为软手，软在哪里如何见缝插针可有暗藏机关

二五、七路马被对方车压制时，考虑：

1.用一子保之（如高车保马，士角车保马，另一炮保马，退窝心马保马），而用另一炮击之（横线击杀或纵线击开均可）

2.可否弃马使彼车立暗位或伸炮过河伺机平七倒挂金钩双击车相或单纯击杀该暗位车

二六、我车即将被对方炮击时，考虑：

1.移开后是否先手捉子或叫杀

2.伸炮护前挡驾反打彼炮

3.先离险地

二七、马前卒疏通性不如对手时应留意：

1.避免兑车，以免残棋难下

2.车应伺机巡河兑换三、七兵

二八、中央象位有马，可防止对方两边卧槽马

二九、拐角马救急时可护住一士

三○、子力交换前应研判：

1.交换后之棋型

2.不以好子换坏子，不以活子换死子，不以重子换轻子弘扬棋艺文化,让棋走向世界!!!! 三一、注意「假先手」

三二、车占兵线时，「收兵」顺序应细算之

三三、残棋对方缺双士时，以车马攻之，可以一将一杀（兼吃兵），变少卒为多卒、化危机为转机

三四、双马炮优于双炮马，傌炮优于双马，双马优于双包

三五、车马包优于车双包，车双包优于车双马

三六、对于以车塞我相眼时，考虑： 1.先退包驱赶危险，再进包还击 2.设陷阱，再回炮赶之或回马士角趋之

三七、临杀勿急，催逼宜紧，勿手软

三八、以二路车压对方边马，再用二路包塞象眼可得子三九、随时注意下列可能性及可行性：

1.弃子取势

2.先弃后取

3.车换马炮

4.弃子渡兵过河

5.叫将反将

四○、对方上士阻挡我方四路马卧槽时，可考虑马四进二，再马二进一，马一退三卧槽

四一、彼方用车护马（炮）而用另一炮打我车时，考虑： 1.用炮挡于车前护驾反打 2.用我方另一子对捉彼车（炮击、兵觑、或跳无根马作炮架直击）使彼车移开而马（炮）脱根

四二、当红马吃原位七路卒后，我方可象五进七配合七路马困彼马

四三、对方捉子未必要逃，可考虑：

1.弃子

2.还捉

3.暗保

4.牵制

四四、单马过河十只九只「呒」，孤炮不成事

四五、恃吾有根而邀兑时要注意「跟子」是否安全可靠，尤其是「四车相见」尤然

四六、随时注意下列手法之运用：

1.七星剑

2.窝心马（回旋，护底相，保马打车，暗捉彼车）

3.缩炮（过宫，叠炮，整型，摆脱牵制，反牵制）

四七、己牵制对方子力时要注意对方借杀，叫将兑子或弃子遁逃反击

四八、车借中炮力而吃象时（险地），宜防卫彼方车吃中炮或突然「偏将」「露帅」

四九、残棋炮归家，有炮须留他家士

五○、随时留意对方（及我方）士角炮的突袭（炮击柳条穿鱼），阻拦或截断的作用

五一、马后藏车、炮后藏车似拙实巧

五二、「禁区」有时存在似险实安的现象，对于一些在常规下不宜轻进的「禁区」往往能以出人意外的着法履险如夷，这盲点要注意

五三、看似有根，实则无根或根子负担过重或根子不能胜任（移位）会造成双方盲点

五四、中局十技：「挪、抽、捉、兑、牵、拦、逐、运、弃、杀」及停着顿挫五五、两军相逢勇者胜

五六、车马冷着，车控线，马控点

五七、计算时，不能只注意深度，更要注意宽广度

五八、先要预算，走时再算，切忌连走

五九、先自固，加强对敌方的「控制」，放慢进攻节奏，遵守「子先势杀」的旋律，战局反而会更有利

六○、布局原则：

1.首要尽快出动大子：车路要通，马路要活、炮勿轻发

2.抑制对方大子出动

3.注意子又的协调性和联络性

六一、布局阶段宜注意的问题：

1.走子要有效率（目标明确，不要一子走动过多，能抑彼扬己）

2.不要多补士象

3.要防止子力拥塞

4.勿贪吃（或贪渡）兵卒

5.勿贪子失先

6.马勿轻进

7.要抢占全局要道与要点

8.要注意弃兵争先

9.要注意地带的问题 10.扩展我方空间，压缩彼方空间

六二、对付对方讨厌的士角炮（五六炮、反宫马），可考虑：先用横车盯住，再用车后炮（最好是担竿炮型，如中炮双正马再炮五平四即是），硬兑士角炮【破根】