企业物流管理的创新

企业物流管理的创新
企业物流管理的创新

8 业务流程与物流管理创新追寻第三利润源泉

早在20世纪60年代,美国经济学家多拉格就说,"物流是经济的黑暗大陆"。提醒人们要对低效、落后的局面实行变革。目前,我国的物流费用平均达到40%,蔬菜食品类达到30%—60%;据专家测算,物流过程占用的时间几乎占整个生产过程的90%。而美国平均的物流费用占货价的10%—32%,最高为32%;英国平均为14·8%,最高25%。

现代物流被认为是继制造业利润和商业利润之后的"第三利润源泉"。有关专家甚至指出:物流管理已成为增强企业、产品竞争力的最后疆界,成为21世纪企业与企业大比拼的主要阵地之一。

现代企业激烈竞争的结果使生产企业和商业企业都进入一个微利时代,产品的成本和利润也变得非常透明。各个企业之间的竞争已经体现在生产经营、市场运作的各个方面,不仅是在技术、人才上展开,同时也在物流和供应链方面展开,而企业物流服务之间的竞争将会更加激烈。在生产、销售现场成本控制已比较充分的情况下,实行科学的物流管理已成为降低成本、提高效益的最重要途径之一。

8.1 业务流程与物流管理创新企业报告

目前,省一些企业已充分认识到加强物流管理是提高企业效益的有效途径,开始建立现代物流管理体系,并已显现效益。海尔集团通过实施以“市场链”为纽带的业务流程再造,使物流能力成为海尔的核心竞争能力;东大化工、鲁能物资与潍坊发电厂根据行业特征进行物流整合,开发第三利润源;烟草以“客户”为着手点,实现了物流、商流、资金流再造,初步建立了以“一流两层四系统”为特征的现代营销网络体系。

各企业实施物流管理创新的容不同、步骤不同,但是效果却是一样的,即增加企业效益,提升企业竞争力,适应国际化需要。

海尔集团是一个以家电为主,集科研、生产、贸易及金融各领域为一体的国际化企业。1999年海尔开始实施国际化战略,在全集团围对原来的业务流程进行了重新设计和再造,并以“市场链”为纽带对再造后的业务流程进行整合,在业务流程上与国际化大公司全面接轨,实现国际化海尔的效率和效益,大大提升了海尔的国际竞争力,取得了前所未有的经营效果。

一、以“市场链”为纽带的业务流程再造提出的背景

在人类进入二十一世纪之际,以信息技术、网络技术为代表的高新技术正全速把企业带入一个新经济时代,企业经营国际化、全球经济一体化已成为一种主流趋势。在这种形势下,企业只有满足用户的个性化需求,才能从根本上赢得“市场”竞争的优势。这就要求企业员工的素质、生产能力、布局、组织结构必须适应个性化的市场要求。个性化不是一句空话,没有与个性化需求相适应的员工创新力和责任心的提升,企业就谈不上竞争力,更谈不上与国际化大企业的竞争,而解决这些问题的根本在于从组织层次上必须对原有的业务流程进行重新设计和再造,提升业务流程适应市场的速度,在流程上与国际接轨;从员工层次上提升责任心和创新能力,建立起员工的责任心和个性化需求有机联系的管理创新机制,海尔以“市场链”为纽带的业务流程再造就是在这种背景下提出的。

二、以“市场链”为纽带的业务流程再造的涵

以“市场链”为纽带的企业业务流程再造主要是指以海尔文化和OEC管理模式(即日事日毕,日清日高管理法)为基础,以定单信息流为中心,带动物流和资金流的运行,实施三个“零”目标的业务流程再造。通过市场链同步流程的速度和SST的强度,以市场链工资激励员工将其价值取向与用户需求相一致,创新并完成有价值的定单,构筑核心竞争力,不断创造需求、创造市场。

(一)以“市场链”为纽带的业务流程再造的含义

“市场链”主要是指把市场经济中的利益调节机制引入企业部,在集团的宏观调控下,把企业部的上下流程、上下工序和岗位之间的业务关系由原来的单纯行政机制(即纵向的依靠自上而下的计划安排和行政指令,横向依靠会议调度和上级命令协调;下级只服从上级,只对上级负责)

转变成平等的买卖关系、服务关系和契约关系,通过这些关系把外部市场定单转变成一系列部市场定单,形成以“定单”为中心、上下工序和岗位之间相互咬合、自行调节运行的业务链就是“市场链”。

“业务流程再造”是指从根本上对原来的业务流程做彻底的重新设计,把直线职能型的结构转变成平行的流程网络结构,它强调以首尾相接的、完整连贯的整合性业务流程来取代过去的被各种职能部门割裂的、不易看见也难于管理的破碎性流程。每一个业务流程都有直接服务的顾客;领导面对的是市场和顾客,而每一位员工同样面对着市场和顾客;每一流程具有高度的决策自主权;每一个业务流程的经营效果都可以用货币计算;企业的产品质量、成本和周期等绩效指标取得了显著的改善。

(二)以“市场链”为纽带的业务流程再造的主要特征

具体特征有以下几个方面:

1.以SST为手段:SST是指索酬、索赔、跳闸的第一个拼音字母的集成,其中跳闸是指在定单履行的过程当中出现问题时,由利益相关的第三方制约并解决问题。再造后形成的业务流程体系通过索酬、索赔和跳闸手段,形成业务流程“市场链”,在每一流程的上道工序岗位与下道工序岗位通过索酬、索赔和跳闸手段,形成岗位之间的“市场链”。

2.以流程再造为核心:流程再造从根本上对原来的组织结构进行重新设计和整合,从原来直线职能型的结构转变成平行的流程网络结构,优化管理资源和市场资源的配置,实现组织结构的扁平化、信息化和网络化,从结构层次上提高企业管理系统的效率和柔性。

3.以“定单”为凭据:商流本部从外部客户获得定单开始,以完成客户定单为目标,根据业务流程顺序分解成一系列部流程“定单”,通过部“定单”的履行达到完成终端客户的定单目标,流程之间以“定单”为凭据,形成市场契约关系。

4.以企业文化和OEC管理为平台:OEC管理贯穿企业整个部市场链,流程之间的部“定单”履行以OEC管理为保障,通过索酬、索赔和跳闸手段,在规定的时间、地点、和条件下迅速完成“定单”的各项容。

5.以追求顾客满意度最大化为目标:通过“市场链”,把终端客户的满意度无

差异地传递给每一个业务流程和岗位,使每一个流程都有自己的直接“顾客”,每一个流程都与“市场”零距离。流程的工作方式是针对“顾客”的要求“主动做”,而不是“等待向上级请示后再做”,从而快速满足顾客的个性化要求。

6.价值分配市场化:再造后所有的业务流程与岗位的收益不再是大锅饭,而 是全部由自己服务的“顾客”来支付。

三、以“市场链”为纽带的业务流程再造的主要容与做法

(一)构建部业务流程及其经营关系 1.集团部的核心流程和支持流程的建立

组织结构调整以前,海尔集团为传统的事业本部制结构,集团下设六个产品本部,每个本部根据具体的产品不同分设产品事业部,各事业部分别设有资材、规划、财务、劳人保、销售、法律、科研、质管、文化、设备、检验等职能处室。同时集团下设规划、财务、人力、法律、营销、技术、文化、保卫八大职能中心,它和事业部下属的职能处室是传统的行政关系;产品本部和事业部是行政隶属关系;产品事业部是独立核算单位,它和下属职能处室是行政隶属关系。在这种组织机构下,集团是投资决策中心,本部是经营决策中心,事业部是利润中心,分厂是成本中心,班组是质量中心。这样形成的业务流程是纵向一体化的结构,可用图1形象的表示出来。

海尔集团根据国际化发展思路,对原来的事业本部制的组织机构进行战略性调整:把原来各事业部的财务、采购、销售业务全部分离出来,整合成商流推进本部、物流推进本部、资金流推进本部,实行全集团统一营销、采购、结算;把集团原来的职能管理资源进行整合,形成创新定

图1:纵向一体化结构 图2:同步业务流程结构

初期易于控

制强化管理和解决混乱的局面,但

单支持流程3R(R&D—研发、HR—人力资源开发、CR—客户管理),和保证定单实施完成的基础支持流程3T(TCM—全面预算、TPM—全面设备管理、TQM—全面质量管理),3R和3T支持流程是以集团的职能中心为主体,注册成立独立经营的服务公司。整合后集团同步的业务流程中全球的商流(商流本部、海外推进本部)搭建全球的营销网络,从全球的用户资源中获取定单;产品本部在3R开发支持流程的支持下通过新品的研发、市场研发及提高服务竞争力不断的创造用户新的需求,创造新的定单;产品事业部在3T基础支持流程支持下将商流获取的定单和产品本部创造的定单执行实施;物流本部利用全球供应链资源搭建全球采购配送网络,实现JIT定单加速流;资金流搭建全面预算系统;这样形成直接面对市场的、完整的物流、商流等核心流程体系和3R 和3T等支持流程体系,商流、海外推从全球营销网络获得的定单形成定单信息流,传递到产品本部、事业部和物流本部,物流本部按照定单安排采购配送,产品事业部组织安排生产;生产的产品通过物流的配送系统送到用户手中,而用户的货款也通过资金流依次传递到商流、产品本部、物流和分供方手中。这样就形成横向网络化的同步的业务流程。在这种结构实现了企业部和外部网络相连,使企业形成一个开放的而不是封闭的系统。横向网络化同步业务流程结构可用图2表示。

这个开放的系统将外部市场的压力传递给企业的每一位员工,使每一位员工把这种压力变成工作动力,最大限度地把每位员工的创新力发挥出来,追求顾客满意度最大化,从而实现海尔三个“零”的目标,即:质量零缺陷、服务零距离、流动资金零占用,下面用图表(图3)的形式来说明海尔三个零的目标。

2.核心流程和支持流程部的流程的建立

核心流程部的流程建立(以商流为例进行说明):

商流部建立企划部、市场资源部、广告部和全国各地工贸公司。全国各地工贸公司设产品线和区域线。这样商流部便形成以产品线、市场资源部、区域线为核心流程,以企划部和广告部为支持流程的横向网络化结构。在商流的核心流程当中产品线主要负责市场“定单”的获得和产品的直销工作;市场资源部主要负责营销渠道的建设和管理;区域线主要负责商业单位“定单”执行及回款的控制。在商流的支持流程中,企划部主要负责“定单”的分解及商流的总体规划;广告部主要负责集团广告的策划和媒体管理。

支持流程部子流程的建立(以人力资源开发中心为例进行说明):

人力资源开发中心部设立生产效率组、市场效率组、培训部。这样人力资源开发中心部形成

以生产效率组和市场效率组为核心流程,以培训部和中心人力主管为支持流程的部业务流程。

生产效率组长和市场效率组长分别通过现状的调查研究,从“市场”(生产效率组的“市场”指各产品事业部,市场效率组的“市场”指商流、物流、资金流)获得需要提高效率的定单,将定单传递给人力主管和人事、分配、用工、培训管理员,由他们操作完成定单,满足顾客需求,从而获得报酬,这样就形成人力资源开发中心的核心流程。在核心流程的业务操作过程当中,人力主管、分配管理员、用工保险管理员、人事管理员要分别从中心主管(包括中心效率主管、分配主管、用工保险主管和人事主管)获得信息、政策及平台等方面的支持;培训管理员需要从培训部获得培训课题、教材、设备等方面的支持,这样就形成了中心主管和培训部为主的支持流程。

3.流程的岗位负债经营机制的确立

流程再造后,员工工作行为是对“顾客”负责,而“顾客”满意是动态的,是个性化的,反过来要求每一个员工必须不断创新,这种激励约束机制就是负债经营机制。简单的说,负债经营机制就是将企业以前无偿给员工使用的资源(如设备、工具、材料等)转变为有偿使用,企业给

零营运资本

/日收 图3:海尔“三个零”目标的过程方法模型

03361企业物流:第七章、面向供应链的企业物流协同管理考试重点(本科段)

第七章、面向供应链的企业物流协同管理 (一) 供应链物流协同管理的概念 1、供应链协同的概念框架与特征要素 供应链协调概念:供应链上企业之间的资源整合、组织关系协调和供应链业务流程协作都是为了获得更高的收益、以更低的成本有效的满足客户的需求,以提升供应链整体竞争力,获得竞争优势。 特征要素: 文化特征要素:信任、互利、信息共享、开放式沟通 战略式特征:供应链构建规划、联合决策、过程同步、跨职能业务活动。 2、供应链协同的层次与主要内容 组织关系层次划分: 沟通层次,协调协作层次,深入协同层次,战略伙伴关系层次。 协同范围和实施方向划分:纵向协同:与客户的外部协同、跨单元/职能内部协同、与供应商的外部协同;横向协同:企业内部各单元职能之间的协同、外部的与竞争者的协同。 纵向协同 横向协同

从具体内容及其性质来划分:战略层协同、战术层协同、运作层协同。 3、供应链协同运作的基本内容 供应能力约束条件下的协同生产计划与调度、协同供应计划及其协调运作机制、协同物流组织运作模式及其价值体现。 (二)企业物流协同运作模式与组织方式 1、基于 Supply Hub的物流协同运作模型 N:1:1,即N个供应商将零部件委托给1个Hub,由Hub代为保管并根据制造商的要求直接送到制造商的装配线上。 2、基于 Supply Hub的供应链物流协同运作驱动力 ①、整合库存; ②、多方协同; ③、匹配供应; ④、直送工位; 3、传统的VMI模式存在的主要问题 ①、VMI实施过程中供应链成本没有得到显著降低; ②、在生命周期很短的行业,VMl的模式不能很快的相应需求的变化,及时提供所需要的零部件; ③、在分散的VMI模式下,对于大型制造厂商的庞大的零部件供应,制造商业务处理繁杂,增加核心制造商的运作成本。 4、 Supply Hub物流协同运作模式的价值体现 ①、降低供应链成本的新源泉;

现代物流管理 期末复习重点+课后练习答案

现代物流 名词解释 1.物流:是指物品从供应地向接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。 2.配送:是在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配的作业,并按时送达指定地点的物流活动。 3.流通加工:是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中,为促进销售、维护产品质量和提高物流效率,对物品进行一定程度的加工。 4.效益悖反:指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一功能要素的优化和发生利益的同时,必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之也如此。 5.供应链:是生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。 6.装卸搬运活性:是把货物从静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度,提高装卸搬运活性是装卸搬运合理化的一项重要内容。 7.播种分拣方式:是将需配送的同一货物,从配送中心集中搬运到发货场地,然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配,就像播种一样。 8.摘取方式:是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物,此方法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的,对于货物类型多,数量少的情况,这种配送方式便于管理和实现现代化。 9.零库存:是物资存储优化理论,即存储理论在管理实践中的运用,它并不是指企业所有的原材料、半成品、成品的库存为零,而是指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下,采用各种科学的管理方法,对库存进行合理的计算和有效地控制,尽可能降低库存量的一种方法。 二.简答题 1.物流合理化的目标是什么? 1. 距离短、 2.时间少、 3.整合好、 4.质量高、 5.费用省、 6.安全、准确、环保 2.简述实现装卸合理化的途径? 首先必选坚持装卸搬运的基本原则1.安全文明原则2.胜利节能原则3.装卸搬运次数最小原则4.装卸搬运程序化原则5.机械化原则6.系统化原则;其次是按照合理化的需求进行装卸搬运作业1.防止无效装卸搬运2.提高装卸搬运活性3.集装单元化原则4.合理选择装卸机械方式和方法5.利用或清除重力影响6.保持物流均衡畅通 3.叙述配送中心的工作流程? 1.进货作业 2.保管作业 3.理货配货作业 4.出货作业(时效性、可靠性、沟通性、便利性、经济型)

企业物流管理方案

物流管理方案 第一部分 公司物流体系 一、 物流模式: 物流体系有三种模式供选择: 物流模式?? ? ??、以上两者相结合运输的外包、物流外包局限于货物、企业自营物流321 1、第三方物流外包(局限于货物运输)的物流模式——即公司物流部经招投标下设多家物流公司予以承运。(现用模式) 2、公司自营物流模式——即物流运输由公司组建车队直接完成,订单提交销售中心物流部(此模式资金用量投入太大)。 3、 以上两者相结合物流模式——即公司自营物流运输与其他物流公司相结合的运输模式。 二、 物流模式的选用: 物流模式的选用要根据公司的发展及运输状况、市场销售状况、客户的要求以及物流成本来予以考虑。分阶段、销售情况选用不同的模式,以达到不同的预期目标。是选择物流外包还是自营物流,还是两者相结合的模式,这是企业需要结合自身和外部环境作出的重大决策。企业在进行决策时,应根据自己的需要和资源条件,综合考虑以下主要因素,慎重选择物流模式,以提高企业的市场竞争力。 根据我公司目前市场状况及运输状况,采用相结合的模式为好。该模式灵活,投入的人、财、物比较少,大幅度地降低物流成本。(具体分析见下文) 1、自营模式的优势 第一、企业能完全掌握对物流的控制 企业自营物流,可以运用自身的产品货源优势及客户资源有效协调物流运输的各个缓解,能以较快的速度解决物流活动中管理过程中出现的问题,获得贸易商及最终客户的第一手资料,以便配合销售调整自己的经营战略。对于物流过程中出现的各种问题,可以快速的解决,能有效避免因交流不通畅而带来的问题。 第二、提高企业的品牌价值 企业自己的物流公司及系统,能够自主控制营销活动,一方面可以亲自为顾客提

{物流管理}物流企业的创新之路

(物流管理)物流企业的创 新之路

物流企业的创新之路 王之泰 壹、创新理论 1912年,美国经济学家熊彼特于《财富增长论》(即《经济发展理论》)壹书中提出“创新”的经济学概念。形成了新的“创新理论”。和所有的智慧壹样,创新理论出现于美国资本主义发展的高潮时期,于当时许多理论和论著之中,且没有引起人们的特别关注,更没有转化成壹种治国的思想和理论。1929年,美国爆发了壹场灾难,那就是引起人们关注的经济危机。应该说,直到经济危机过去之后,人们才逐渐重视这个问题。1933年3月4日,富兰克林·罗斯福就任美国第三十二届总统。罗斯福应对危机的壹系列政策后来被称作“新政”(NewDeal),其核心是三个R:“改革”(Reform)、“复兴”(Recovery)和“救济”(Relief),其中也且没有提到“创新”。这从某种意义上来讲,创新应当是经济领域中的常态,而不是解决壹时间危机的手段。 熊彼特的创新理论包括: 1、开发新产品,或者改良原有产品; 2、使用新的生产方法,比如改手工生产方式为机械生产方式; 3、发现新的市场,比如从国内市场走向国际市场; 4、发现新的原料或半成品; 5、创建新的产业组织,比如新兴的培训公司。 熊彼特所论及的创新,其最终检验标准只有壹个,那就是“财富”。从某种意义上来讲,这应当是壹个比较狭窄的视野。 虽然提出了五方面的创新,可是,创新理论的关键于于:

1、他明确指出创新和发明的区别:“创新”不等于技术发明,只有当技术发明被应用到经济活动中才成为“创新”。 2、指出“创新者”专指那些首先把发明引入经济活动且对社会经济活动发生影响的人,这些创新的倡导者和实行者就是企业家。 3、“企业家”既不同于发明家,也不同于壹般的企业运营管理者,是富有冒险精神的创新者,“创新”是企业家的天职。 4、经济增长的动力是创新者——有远见卓识、有组织才能、敢于冒险的企业家。经济增长的过程是创新引起竞争和扩展的过程:创新——模仿——适应。 5、创新是企业家精神。企业家为了证明自己出类拔萃的才能而竭力争取事业成功的这种非物质的精神力量,支配着企业家的创新活动,这种精神就是企业家精神。 总之,熊彼特的创新理论包括: 创新、创新方式、创新者、企业家、创新是经济增长的动力、企业家精神等多方面的内容。 当下,“创新”壹词当下已经远远突破了熊彼特所划定的概念,成为壹种通用的词汇,甚至承担了政治的重任,可是,我们回过头来见壹下它的原始内涵,主要仍是针对企业和企业家而言。 我们搞物流的对美国的管理学者德鲁克应该是比较熟悉的,因为“黑大陆”就是他对于我们这个领域的描述。熊彼特提出的“创新理论”对德鲁克的影响很大,这从他创立管理学的《管理的实践》(1954年),到后壹本阐述管理学的《21世纪的管理挑战》(1999年)中,便能见出:德鲁克壹直均于发展、

物流管理专业人才培养方案

物流管理专业人才培养方案 一、职业与岗位 根据《中华人民共和国职业分类大典》,经分析研究,物流管理专业职业范围、 二、招生对象与修业年限 (一)招生对象:普通高中毕业生 (二)修业年限:三年 三、培养目标与基本要求 (一)培养目标: 物流管理专业培养适应物流企业生产、建设、管理、服务第一线需要的,具有与之相适应的知识、技能和能力的应用型高素质技术实践型人才。 要求毕业生要具有物流企业采购管理、物料控制、仓储与配送管理、运输组织、物流市场开发、物流信息处理等物流专业能力;培养学生在具备传统物流基本能力的同时能适应金融物流新发展的需要并且具有较强的物流实际操作能力。 (二)基本要求: 本专业培养的学生应比较系统地掌握物流的基本理论,掌握流通实践技能,熟悉通行的物流规则和惯例,以及熟练掌握企业的运输、装卸搬运、仓储配送、货代、流通加工、信息等作业流程。尤其是培养在物流企业从事物流业务、管理、调研和宣传策划工作的专门人才。

四、人才培养规格要求 (一)知识结构: 1.具有物流配送中心管理与业务执行的能力; 2. 具有物流运输组织与管理的能力; 3. 具有仓储管理与库存控制的能力; 4. 具有采购与供应管理的基础能力 5.具有产品质押监管的基础能力; 6.具有一定创新与再学习的基础能力; 5. 熟练掌握一门外语,具有听、说、读、写、译的基本能力; 6. 具有一定的英语水平和计算机操作及信息处理的水平。 (二)能力结构 物流管理专业能力结构表 (三)素质结构: 1)爱岗敬业,勤奋工作的职业道德素质,特别是爱农情结的培养;2)健康的身体素质和心理素质;

3)良好的人文社会与科学素养; 4)从事本专业领域所应具备的专业素质。 五、工作任务及职业能力、职业素质分析 根据企业物流岗位要求,其业务流程简单可以总结为仓储与配送、报关、第三方物流。在传统物流快速发展的同时,还要重视新兴的金融物流的发展对人才培养提出的新要求,加入金融监管,质押监管等教学内容。 产品流通方面,高职教育物流人才培养目标概况为以下三个层次: ①基层产品物流操作人才。主要从事具体的物流作业,从事职业:包括叉车工、质押监管员、经纪人、理货员、订单员、采购员、质检员、报关员、拣货员等。 ②中层物流管理人才。从事职业:包括仓储(配送)经理、金融物流经理、运输经理、调度、供应链协调员、物料经理、物流营销经理、质量经理、采购经理等。 ③高层物流管理人才。从事职业:包括物流规划师、物流系统分析师、物流咨询师、物流策划师等。 为保证学生知识、能力、素质的培养,设置基础平台、核心能力、专业拓展三类课程,通过核心能力课程学习,学生可以考取和“助理物流师证书”“国际货运代理员证书”、“外销员资格证书”、“电子商务证书”等职业资格证书。 通过对物流企业尤其是物流企业广泛的社会调研,追踪行业最新动态,依据行业和区域经济发展对物流管理专业人才需求层次、职业岗位能力、职业素质与知识点的需求,融合物流职业资格标准,以物流人才需求为出发点,参照就业岗位要求:以公司的运输、装卸搬运、质押监管、仓储配送、货代、流通加工、信息等作业流程为载体,融合职业岗位标准,创新人才培养模式。 基于工作过程系统化的教改要求,通过对工作任务进行分类汇总及筛选,提炼出物流管理专业典型工作任务及对应的能力要求,归纳如下表所示。

企业物流03361

《企业物流》(课程代码03361) 第一大题:单项选择题 1、运输管理的基本原则是( D ) ? A.规模经济 ? B.距离经济 ? C.效率经济 ? D.规模经济和距离经济 2、运输特别适合于配送短距离高价值的产品,该运输不仅可以进行直达运输,而且是其他运输方式的接运工具。( B ) ? A.铁路运输 ? B.公路运输 ? C.航运运输 ? D.航空运输 3、在下列运输服务的提供者中,( C )具有这样优势:能统一一次定价,有利于改善价格策略;重复成本减少,体现了横向的规模经济。 ? A.单一方式承运人 ? B.小件承运人 ? C.多式联运经营人 ? D.三方运输 4、仓库在整个物流系统中扮演着及其重要的角色,仓库一个最基本的功能是( A ) ? A.存储功能 ? B.移动功能

? C.信息船体功能 ? D.预测功能 5、使用公共仓库的最大优点是( A ) ? A.节省资金投入 ? B.缓解存储压力 ? C.减少投资风险 ? D.减少投资风险 6、将自由仓库和公共仓库两方面的优势有机地结合在一起,使得使用的成本低于租赁公共仓库的成本,这种仓库就是( C )。 ? A.公共仓库 ? B.自由仓库 ? C.合同仓库 ? D.有仓库 7、在物流包装设计中需要考虑的因素中,( D )是首要因素。 ? A.标志性 ? B.装卸性 ? C.装卸性 ? D.保护性 8、( D )不是物流包装的作用。 ? A.保护货物 ? B.便于处理

? C.促进销售 ? D.美观大方 9、包装的流通环境是指( C )。 ? A.作业环境 ? B.自然环境 ? C.作业环境和自然环境 ? D.物理环境 10、货物必须在特定的时间满足客户的订货要求,而物料搬运可实现这一目标,这是 从( C )来看待物料搬运的。 ? A.集装化原则 ? B.系统化原则 ? C.提高搬运活性原则 ? D.无效搬运原则 11、物流过程中运输、仓储、包装和装卸搬运各环节的改善,不能仅从单方面考虑,应将各环节作为一个系统来看待,考虑综合效益。这在物料搬运中体现了( B )。 ? A.集装化原则 ? B.系统化原则 ? C.提高搬运活性原则 ? D.无效搬运原则 12、一下四个选项中,( A )既属于搬运的原则又属于搬运的目标。(注:B、C答案相同) ? A.利用重力的影响和作用

物流企业管理考试重点

物流企业管理复习资料 1、物流:是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。 2、物流发展的四个过程? 按照时间顺序,物流发展大体经历了四个阶段:20世纪初至50年代,是物流的萌芽和初级阶段,这一阶段与运输分离,自独立经营;20世纪60年代至70年代,是物流快速发展阶段,;20世纪70年代至80年代是物流合理代阶段,从 20世纪90年代以来至今,进人现代物流阶段; 3、物流的特征? (一)、成本最小。(二)、前置时间最短。(三)、手段现代。(四)、服务社会。(五)、系统化。(六)、专门管理。(七)、物流电子代。(八)、物流信息化。(九)、物流弹性 化。 4、物流管理:就是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。 5、现代物流的基本特征? (1)现代物流管理以实现顾客满意为第一目标。(2)、现代物流着重的是整修流通渠道的商品运动。(3)、现代物流管理以企业整体最优为目的。(4)、现代物流管理重视效率,更重视效果.(5)、现代物流是对商品运动的一元化管理。 6物流管理的关键环节? (一)、制定物流管理计划。(二)、控制物流成本。(三)、构筑物流信息系统。(四)、构建物流管理信息系统。(五)、提高物流质量。 7、供应链:是在产品的生产和流通中,将产品或服务提供给最终用户活动涉及的上游企业所形成的网络结构。 8、供应链管理:是用系统的观点通过对供应链中的物流、信息流和资金流进行设计、规划、控制与优化,以寻求建立供、产、销企业以及客房间的战略合作伙伴关系,最大限度地减少内耗与浪费实现供应链整体

效率的最优化并保证供应链成员保证供应成员取得相应的绩效和利益,来满足顾客需求的管理过程。 9、供应链管理的层次:1企业内部供应链管理2产业供应链和动态联盟供应管理。 10、物流产业是指以物流活动或各种物流支援活动为经营内容的营利性事业。其中物流产业不等于物流活动或物流业务。,物流产业不等于物流企业。  11、物流企业:是指独立于生产领域之外,专门从事各种物流经营活动的自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的具有法人资格的企业。 12、物流企业分类:1根据作业类别不同,可将物流企业分为运输企业、仓储企业、流通加工企业和配送企业等2根据所有制形态不同。可将物流企业分为传统物流企业和现代物流企业。4根据服务主体不同,可将物流企业分为第一方物流企业、第二方物流企业、第三方物流企业和第四方物流企业。 13、物流企业其微观智能表现在:1组织社会物质资源的职能。2商品供应职能3储存商品的职能,即“蓄水池”职能。4运送物质实体的职能5信息流通职能。 物流企业的基本任务:1促进、引导生产,积极组织进货2搞好销售工作,满足市场需要3加速商品流转,缩短流通时间4实现商品实物的节约。 14、物流企业是从事商品实体流通活动的经济组织。其基本的经济活动分为:1经营2管理。 15、物理企业管理具有两重性就是物流企业的经营管理。一方面同流通生产力相结合另一方面同商品流通中一定的生产关系相联系。 15、经营内容:主要是提供诸如仓储、运输、配送、信息咨询等物流服务。 16、物流企业的目标? (一)、提高快速反应能力,加速商品流转,缩短流通时间。(二)、

仓储物流管理制度及流程1

第一章总则 为加强公司物资管理,做好物资的出入库及保管等工作,确保公司经营活动的顺利进行,特制订本流程。 第二章仓库管理制度 (一)、仓库管理的总体要求 1、仓库是公司物料供应体系的一个重要组成部分,是公司各种物料周转储备的环节。 同时担负着物料管理的多项业务职能。它的主要任务是:保管好库存物料,做到数 量准确、质量完好、确保安全、收发迅速、面向生产、服务周到、降低成本、加速 公司资金周转。 2、公司实际生产需要和厂房条件统筹规划,合理布局,实施物控管理,降低成本,控 制浪费,对生产过程物料的成本及浪费进行核算。 (二)、物料入库流程 1、物料入库之前,应先进入待验区,由包装人员报告给品管部。并由品管部对物料进 行检验,合格则在入库申请单上签字。签字后由包装车间送仓库办理入库。未经检验合格的物料不准入库,更不准投入使用。 2、物料验收入库时,仓管员要亲自同交货人办理交接手续,核对清点物料名称、数量 是否一致,并按要求签字,以明确承担物料保管的经济责任。 3、物料数量验收准确后,仓管员凭送货单所开列的名称、型号、数量存放就位,并及 时建立手工和做单录入电脑,并按照规定将入库台账抄送生产部门。 4、不合格物料应隔离堆放,并张贴不良物料标识卡。 5、验收中发现问题要及时通知采购、品管部负责人处理。 (三)、物料出库流程 1、按“推陈储新,先进先出”的原则发放在库物料。 2、所有领料按照以下方式处理: (1)生产车间凭领料清单提前送到仓库,仓管员根据领料清单单号、名称、规格、型号、领料数量、根据实际需要可一次或多次将物料配好,经生产车间物料员签字 确认后领取。

(2)电工或维修领料应由行政部填写领料清单。说明领料原因,采用“以旧领新”的方式办理领料手续。对交回的不合格配套部件,纳入工具库不良品库统一管理。 (3)工程,技术开发部门领料由领料人填写领料单,经部门主管签字批准。 (4)仓库领料必须由仓管员填写领料单,再由主管签字批准。 3、成品、物料出厂,应按规定程序办理。 4、所有发料凭证,仓管员应妥善保管,不可丢失。 5、所有发料需凭领料单,所有人员未经许可不得自行在仓库取用物料。违反者由仓库 报告给行政部,由行政部对其按厂纪厂规处理。 (四)、其他相关事项 1、仓库管理员要对出入库台帐要及时做单输入,做到日清日结,不得压帐。 2、允许范围内的差错、合理的自然损耗所引起的盘盈盘亏,须及时上报《库存盘点表》, 报经有关领导审批处理,以便做到帐、卡、物、资金四一致。 3、特殊情况下可先发料,再补办领料手续。但是必须在当日把手续办妥,否则按厂纪 厂规处理。 第三章物料入库管理办法 (一)、制订目的 规范仓库收料控制程序及管理,使之作业有章可循。 (二)、适用范围 适用本物料仓库收料相关事宜,除另有规定外,皆依本规定办理。 (三)、工作职责 1、仓库:负责物料的清点与入库工作。 2、品管:负责物料的品质检验工作。 3、采购:负责物料的进度跟踪及不良物料的退换处理。 (四)、工作内容 1、供应商送货 (1)供应商送货车到公司厂区后,应及时将“送货单”呈交对应物料仓库仓管员。 (2)待收物料送到指定的待验区,若此物料为生产急料,仓管员可将物料先收到生产备料区。

浅谈现代企业物流管理的创新

浅谈现代企业物流管理的创新 随着经济全球化步伐的加快和中国经济的快速发展,全球商品贸易规模逐渐不断扩大,物资空间移动的深度和广度也随之扩展,因而对于物流的快速反应能力、物流信息化、物流活动的效率都提出了更高的要求。同时,物流需求高度化、个性化、多元化,要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的经营模式,提升物流服务,有针对性地开发新型物流服务,以适应物流市场的变化,提高企业的竞争力。 企业如何保持核心竞争力为何有的企业昙花一现,有的中途陨落,有的历经坎坷仍生生不息?纵观中外名企,现代化物流管理极其重要,尤其是供应链管理对原材料供应商、工业企业、商业企业、零售业等组成的物流供应链在物流信息、资源配置、物流流程、成本控制等方面进行控制、创新和调整。 据相关机构统计,近年来,我国每年新增物流企业以超百分之十的速度增长,目前全国已有82万家物流企业或者物流相关企业和机构,但从网络、管理、功能、业绩、服务等方面综合评价,具有现代物流竞争力的企业却少之又少,规模以上物流企业更是凤毛麟角。物流管理是指在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的科学方法和基本原理,对物流活动进行指挥、计划、组织、协调、监控,使各项物流活动实现最佳配置,从而达到提高物流效率和经济效益,降低物流成本的最终目的。

尽可能低的总成本下最大程度实现客户要求服务水平是实施物流管理的目的所在,即寻求成本优势和服务优势的一种动态平衡,并由此提升企业的战略优势。按照这个目标,物流管理要需要面对的根本问题,就是把适当的产品以适当的数量和适当的价格在适当的地点和适当的时间提供给客户。 降低物流成本,优化企业内部物流管理已成为目前很多国内物流企业最为强烈的变革方向。面对激烈竞争、高深莫测的市场环境以及顾客需求个性化和多元化、消费层次不断提高的市场需求,传统企业看似完整但缺乏系统的生产、采购、销售模式,已没有办法适应需求,加强企业物流管理水平,缩短产品开发到流通的周期,降低从供应商到制造商再到终端用户的全过程的供应链管理系统成本,已成为提高企业在国内、外市场上的生存和竞争能力的主要手段。 1.现代企业物流概念和特征分析 随着时代的进步和发展,企业物流的概念也不断地发展和完善,不仅物流活动的功能范围不断扩大,物流的内涵也越来越丰富深入。现代物流表现出如下特征: 第一、现代物流是系统整合的协作物流。从企业内部来讲,它是对信息、运输、物料供应、搬运、存货管理、包装、仓储、实物配送等分散的物流作业流程的综合协调整合;从供应链战略管理的角度出发,现代物流管理指挥着跨企业组织的物流作业,实现供应链的协调。企业物流不仅要考虑自己的客户,而且要考虑自己的供应商;不仅要考虑到客户的客户,而且要考虑到供应商的供应商;不仅要致

培养物流管理企业人才的对策分析

摘要:结合柳州区域经济发展的特点,构建一个能主动适应区域经济发展要求的物流管理教育师资队伍体系,是高等职业教育服务地方经济的发展要求。论文网因此,应重点加强教师的专业能力建设;建立教师到企业参观、考察、调研及接受各种培训的制度;在培养、培训的方式上可采取“培养”与“引进”两条腿走路的形式;加大“双师型”教师的培养等。 关键词:区域经济物流管理专业师资建设 与经济发展密切相联系的职业技术教育,要实现可持续发展,并办出特色,就必须立足于服务区域经济。高等职业教育是直接为区域经济服务的,区域内产业结构的调整,对高等职业教育的发展规模和速度、专业建设等影响很大。高等职业教育既要服从区域经济发展水平的要求,又要明确高等职业教育的培养目标,通过自身结构的优化,更好地服务于区域经济。 我院的物流管理专业创办于2003年,2005年被确定为学院重点建设专业,本专业发展很 快,2007年在校生已达709人。2006年首届毕业生83名,就业率为100%。本专业自开办以来,经过3年多的建设,本专业已初步形成了一支结构合理、年富力强、数量充足的教师队伍;建设了适应专业教学需要的校内、校外实训基地;取得了一批能有效促进人才培养的教学教研成果;课程建设初步具有自己的特色;招生形势良好,专业的知名度和美誉度逐渐提高。但随着专业规模的扩大和教学改革与发展的深入,师资队伍建设愈益显现出在结构、实践经验和动手能力等方面的不足,因此,建成一支素质优良、业务精湛、结构合理、专兼结合,能适应职业教育改革和发展需要,满足高等职业教育培养目标需求的高水平师资队伍成为当前教学之急需。 一、构建与区域经济发展相联系的物流师资建设方案的必要性 现代物流业是由商业、物资、储运等众多产业、部门和企业组成的一个社会化服务的整体。随着世界经济的高速发展和全球化趋势的日益突出,现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展,并产生了巨大的经济效益和社会效益。物流产业是国民经济的支柱,它包括铁路运输、公路运输、海上运输、内河运输、航空运输、管道运输。涉及内贸、外贸、供销、物资、粮食、医药、资源采掘业、工业、邮政业、仓储业、包装业、信息产业等领域。这些产业在我国的GDP中占有比重超过20%。物流业的发展对我国国民经济发展,对服务业的发展、对就业的增加,都具有举足轻重的作用。结合柳州区域经济发展的特点,研究柳州职业技术教育的现状与发展,构建一个能主动适应区域经济发展要求的物流管理教育师资伍体系,不但有助于发挥职业技术教育在柳州社会经济发展中的作用,更有助于柳州职业技术教育的可持续发展。 柳州是广西最大的工业城市,是西南重要的工业制造业基地,形成了以微型汽车和中吨位汽车为主的汽车及零部件制造业,以工程和通用机械为主的机械制造业,以钢铁和有色金属及深加工为主的冶金工业的三大支柱产业为核心的工业经济体系,工业经济发展位居西部各城市前列。2006年,广西区政府提出构建广西物流中心的发展战略,确定柳州为以生产资料为主的物流配送中心,在柳州等三市建立现代物流园,培育3家年配送额在10亿元以上的物流配送中心。柳州“十一五”规划明确提出“突出发展生产性服务行业、优化提升商贸流通业”的发展战略,将柳州建设成为“区域性现代物流中心城市”。目前市政府已经适时进行了调整经济布局,《柳州市现代物流规划》2010年全市物流服务产业增加值达100亿元,中铁物资柳州物流园等一批知名品牌物流园已投入建设,可以预见,柳州将成为广西乃至西南地区重要的区域性商业信息和商贸流通中心。 柳州物流业的发展,带来了巨大的人才需求。根据我们对柳州市一些工商企业和物流企业进行的物流人才需求调查反馈回来的信息可知,物流人才的匮乏已经成为制约物流业发展的瓶颈。一方面企业对物流人才的需求在数量上巨大,另一方面对人才在素质上的要求讲究实用

企业物流管理

1、企业物流的概念 国家标准《物流术语》定义为生产企业围绕其经济活动所发生的物流活动。 本书作者认为:企业物流就是生产和流通企业在其生产经营过程中,物品从采购供应、生产、销售以及废弃的回收及再利用所发生的物流活动,包括供应物流、生产物流、销售物流、回收物流以及废弃物物流等活动。 2、供应物流是指提供原材料、零部件或其他物料时所发生的物流活动,它是保证企业生产经营活动正常进行的前提条件。 3、采购是供应物流与社会物流的衔接点。它是指根据企业生产计划所要求的供应计划制订采购计划并进行原材料外购的作业。 4、供应是供应物流与生产物流的衔接点。供应方式一般有两种基本形式:一是传统的领料制,二是配送供应的方式。 5、企业物流系统的转换是指企业的生产物流,也称为厂区物流、车间物流等,它是企业物流的核心部分。生产物流是指企业生产过程中发生的涉及原材料、在制品、半成品、产成品等所进行的物流活动。 6、售后物流是企业物流的输出系统,是指企业在出售商品过程中所发生的物流活动。售后物流既是企业物流的终点同时又是宏观物流的始点。 7、废弃物流是指经济活动或生活中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等,并分送到专门处理场所的物流活动。 8、供应物流及销售物流是企业物流与社会物流的接口,这两种物流形态虽然是为企业经营服务的,是企业生产物流向两向的延伸。 9、社会物流与企业物流的一个最本质的不同之处,也是企业物流最本质的特点,即企业物流并不如同社会物流一样是“实现时间价值和空间价值的经济活动”,而主要是实现加工附加值的经济活动。 10、企业物流是一种工艺过程性物流。企业物流的运行具有极强的伴生性,往往是生产过程中的一个组成或一个伴生部分。 11、物料流转是企业生产物流的关键特征 物料流转的手段是物料搬运。 12、企业物流管理肩负着“降低企业物流成本”和“提高服务水平”两大任务。 13、工业生产企业种类 ①供应物流突出的类型。如,采取外协方式生产的机械、汽车制造等工业便属于这种物流系统。 ②生产物流突出的类型。生产冶金的工业企业。 ③销售物流突出的类型。小商品、小五金。 14、我国物流有两大领域 一种存在于生产领域的物流,或称为面向生产的物流,主要是企业物流,是微观物流范畴;另一大种是存在于流通领域的物流,或称为面向流通的物流,即通常所说的社会物流、大物流,是宏观物流范畴。 15、企业创造产品或服务中的四种价值 ①形态价值、②时间价值、③空间价值、④占有价值。物流控制产品的时间和空间价值,主要通过运输、信息流动和库存实现。 16 企业物流的功能包括运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工和物流信息。运输是物流的核心。保管活动也是物流的核心。 17、产品生命周期

物流管理知识点

物流管理知识点----骏 1.物流:是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。在实际运作中可以根据实际需要,将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 2.物流的基本职能:包装、装卸搬运、运输、储存保管、流通加工、配送、废旧物的回收与处理、情报信息。 3.流通加工:物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。 4.物流信息加工:对于反映物流各种活动内容的知识、资料、图象、数据、文件等进行收集、整理、储存、加工、传输和服务的活动。 5.物流的发展过程:物流初级阶段、物流开发阶段、物流现代化阶段。 6.现代物流的发展趋势:扩大化、一体化、社会化、系统化、现代化、合理化。 7.物流的性质:物流的生产性、物流管理的二重性物、流职能的独立性 8.物流的特点:价值服务性商流的比较社会主义市场下的物流。 9.商品流通的一般过程:商流物流资金流 10.物流的作用: (1)物流在微观经济中的作用:工商企业经营中,物流的作用完成企业主营业务,并降低经营成本。物流企业经营中,物流的作用表现为创造经营利润。(2)物流在宏观经济中的作用:物流产业是国民经济的基础产业,是国民经济其他产业的联系纽带。物流对国民经济发展及社会再生产过程中的作用,好像人体中的动、静脉系统,即起到物质资源的循环作用。在特定条件下,物流还可成为国民经济发展的支柱。其表现为可以支撑和带动区域经济的发展。(3)物流在区域经济中的作用:在区域经济发展过程中,物流起到提高国家综合国力的作用,甚至还可以帮助国家抵抗区域性经济危机。 11.系统分析:就是利用科学的分析工具和方法,分析和确定系统的目的、功能、环境、费用与效益等问题,抓住系统中需要决策的若干关键问题,根据其性质和要求,在充分调查研究和掌握可靠信息资料的基础上,确定系统目标,提出实现目标的若干可行方案,通过模型进行仿真试验,优化分析和综合评价,最后得出完整、正确、可行的综合方案,为决策提供依据。 12.系统分析的根本目的在于提出并比较各种方案的技术经济指标,形成最优方案,为决策提供依据。 13.系统分析的特点:以整体为目标、以特定问题为对象、运用定量方法、凭借价值判断 14.物流系统分析:综合运用科学的分析方法和工具,对物流系统的目的、功能、环境、费用和效益进行充分的调研、收集、比较、分析和数据处理,建立若干替代方案和模型,对各种方案和模型进行比较和分析,寻求使物流系统整体效益最佳和有限资源配备最佳的方案,为决策者最后决策提供科学依据和信息。 15.物流系统分析的五个基本要素,即:目的、代替方案、模型、费用和效益、评价基准。 16.物流系统分析的准则:物流系统内部与物流系统环境相结合(内部条件与外部条件相结合)、子系统效益与整个系统效益相结合(局部效益与整体效益相结合)、当前利益与长远利益相结合、定量分析与定性分析相结合。 17.物流系统分析的要点:系统分析工作漫长;想象力、经验和判断依然重要;解决问题的容易部分;以经济学的方法来解决问题;对全部可选方案进行比较;有效的方案才是最佳的方案。 18.包装:是指为在流通过程中保护产品,方便储运,促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料和辅助材料的总体名字。包装也包括为了达到上述目的而进行的操作活动。

浅谈现代企业物流管理创新.doc

浅谈现代企业物流管理创新的 随着经济全球化步伐的加快和中国经济的快速发展,全球商品贸易规模逐渐不断扩大,物资空间移动的深度和广度也随之扩展,因而对于物流的快速反应能力、物流信息化、物流活动的效率都提出了更高的要求。同时,物流需求高度化、个性化、多元化,要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的经营模式,提升物流服务,有针对性地开发新型物流服务,以适应物流市场的变化,提高企业的竞争力。 企业如何保持核心竞争力为何有的企业昙花一现,有的中途陨落,有的历经坎坷仍生生不息?纵观中外名企,现代化物流管理极其重要,尤其是供应链管理对原材料供应商、工业企业、商业企业、零售业等组成的物流供应链在物流信息、资源配置、物流流程、成本控制等方面进行控制、创新和调整。 据相关机构统计,近年来,我国每年新增物流企业以超百分之十的速度增长,目前全国已有82万家物流企业或者物流相关企业和机构,但从网络、管理、功能、业绩、服务等方面综合评价,具有现代物流竞争力的企业却少之又少,规模以上物流企业更是凤毛麟角。物流管理是指在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的科学方法和基本原理,对物流活动进行指挥、计划、组织、协调、监控,使各项物流活动实现最佳配置,从而达到提高物流效率和经济效益,降低物流成本的最终目

的。 尽可能低的总成本下最大程度实现客户要求服务水平是实施物流管理的目的所在,即寻求成本优势和服务优势的一种动态平衡,并由此提升企业的战略优势。按照这个目标,物流管理要需要面对的根本问题,就是把适当的产品以适当的数量和适当的价格在适当的地点和适当的时间提供给客户。 降低物流成本,优化企业内部物流管理已成为目前很多国内物流企业最为强烈的变革方向。面对激烈竞争、高深莫测的市场环境以及顾客需求个性化和多元化、消费层次不断提高的市场需求,传统企业看似完整但缺乏系统的生产、采购、销售模式,已没有办法适应需求,加强企业物流管理水平,缩短产品开发到流通的周期,降低从供应商到制造商再到终端用户的全过程的供应链管理系统成本,已成为提高企业在国内、外市场上的生存和竞争能力的主要手段。 1.现代企业物流概念和特征分析 随着时代的进步和发展,企业物流的概念也不断地发展和完善,不仅物流活动的功能范围不断扩大,物流的内涵也越来越丰富深入。现代物流表现出如下特征: 第一、现代物流是系统整合的协作物流。从企业内部来讲,它是对信息、运输、物料供应、搬运、存货管理、包装、仓储、实物配送等分散的物流作业流程的综合协调整合;从供应链战略管理的角度出发,现代物流管理指挥着跨企业组织的物流作业,实现供应链的协调。企业物流不仅要考虑自己的客户,而且要考虑自己的供应商;不仅要考虑到客户的客户,而且要考虑到供应商的供应商;不仅要致力于降低某物流作业的成本,更重要的是要致力于降低整个供应链运作的总成本。

企业加强物流管理的重要意义和实现方式

企业加强物流管理的重要意义和实现方式 物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产效率以外的重要利润源泉,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。加快企业物流的发展,对于优化资源配置,提高经济运行质量,降低成本增加利润,促进企业改革发展,具有十分重要的意义。中国是WTO成员国,入世意味着中国经济要融入世界经济,要与国际惯例接轨,中国企业要参与国内外两个市场竞争,需要增强现代物流的意识,积极主动采用先进的组织方式和管理技术。同时,为了改善投资环境,吸引外资、吸收投资,也迫切需要企业提供高质量的物流服务。按照英国的研究表明,各种物流费用平均占货价总额的14.8%;而美国的研究表明,各种商品的物流费用百分比,最低占10%,而最高可达32%;而中国的研究表明,一般商品物流成本占商品总成本50%~60%以上,水果、食品等商品的流通费用占商品总成本的60%~70%,玻璃、陶瓷的运输破损率高达20%;物流过程占用的时间几乎占整个生产经营流程的90%。据统计,发达国家的物流成本一般占GDP的10%左右,而中国的物流成本在15%~30%之间。如此多的数据表明企业加强物流管理具有很现实的意义。 随着市场竞争的日益激烈,现代企业的经营组织已越来越多显示出新的特点;经营过程中一些独立的生产和销售由其他实体来承担,地区性产品的需求量增加,客户的个性化服务要求多,所以企业的压力越来越大。企业需要极大程度地改进经营过程和向客户提供产品的过程,在改善企业自身的经营机能的同时,并努力改进由提供产品到客户服务整个过程中的各种管理行为,提高客户的满意度,降低总的生成成本,因此,必须把物流管理提升到核心竞争力的新高度。 但是由于我国长期实行的计划经济体制和受经济发展水平的制约,我国企业对现代物流的认识和实践,与外国企业相比还存在较大的差距。在我国企业中,采购、制造、运输、仓储、代理、配送、销售等各个环节,彼此分割,造成一方面生产企业的原材料和产成品库存过大,占用资金较多,产品成本上升;另一方面运输、仓储等企业有效货源不足,现有设施能力未能充分利用。中国企业由于深受“重商流”、“轻物流”思想的影响,对物流在企业中的作用和地位缺乏足够认识和重视,没有将物流看成优化生产过程、强化市场经营的关键,而将物流活动置于附属地位,被动地接受生产、销售服务。大多存在着规划滞后、缺乏协同、信息不畅和管理分散等原因,所以致使物流响应迟缓、物流设施闲置、物流成本过高。例如在运输方面,每个工厂都有车队,管理分散,效率不高;在仓储方面,库房分散,仓储总体管理水平低,室内仓储总体利用率低;在包装方面,各工厂根据自己产品特点进行包装或使用集装器具发送,业务分散,标准不统一。 综上所诉,物流管理对企业的意义不能一言而誉。一个企业要想在未来的激烈的市场竞争之中占有一席之地,就必须加强自身的物流管理能力,而每一个企业的物流管理方式都必须符合自身实际情况的要求,不能照部就搬。但总的来说有三个方面: 一、采购方面。加强与上游企业的紧密合作,有效地为上游企业创造更多的附加值;与上游企业的生产过程和供应网络的各个环节进行协调;对企业实体及资金的双项流动进行管理;加快速度和集成化步伐,提高物流运行各个部门的工作效率,使物流管理系统得到优化。在这里我们可以借鉴沃尔玛公司的采购方式,在沃尔玛有一个全球采购网络,其全球采购网络就像是一个独立的内部服务公司,在买家和全球供应商之间架起买卖之间的桥梁。只要买家提出对商品的需求,全球采购网络就尽可能在全球范围搜索到最好的供应商和最适当的商品。全球采购网络为店铺买家服务还体现在主动向买家推荐新商品。所谓新产品,就是买家没有进口过的产品。对于这类产品,沃尔玛没有现成的供应商,就需要全球采购网络的业务人员通过参加展会、介绍等途径找到新的供应商和产品。由于沃尔玛的知名度很高,许多厂商也会毛遂自荐,把它们的新产品提供给全球采购网络。然后,全球采购网络就会把这些信

物流公司管理制度及工作流程

****公司物流部工作手册XXXX年XX月

目录 管理制度 第一章组织定位与职能 (2) 一、组织定位 (2) 二、物流部职能 (2) 第二章组织结构与岗位描述 (2) 一、物流部组织结构 (2) 二、物流部岗位职责描述 (2) 1、物流部经理岗位职责 (2) 2、订单业务主管岗位职责 (3) 3、储运主管岗位职责 (3) 4、订单业务员岗位职责 (3) 5、仓管员岗位职责 (4) 6、导购员岗位职责 (4) 7、出库编号员岗位职责 (4) 8、出库检验员岗位职责 (4) 9、司机(送货员)班长岗位职责 (5) 第三章物流业务管理规范 (5) 一、订单处理 (5) 二、储运管理 (5) 三、退货管理 (6) 工作流程 第四章物流业务流程 (7) 一、订单处理流程图――办事处订货 (7) 二、订单处理流程图――物流商、专卖店订货 (8) 三、订单处理流程图――经销商自提 (9) 四、成品库入库流程图 (10)

物流部管理制度 第一章组织定位与职能 一、组织定位 营销中心物流部是公司实现商品、包装物、宣传促销品等实物资源向销售终端合理配送的功能性、服务性部门。 二、物流部职能 1、保持物流系统运作的高效率,与营销中心各部门紧密协同,对各办事处、 物流商、直供经销商等销售一线提供货物配送服务与监控。 2、科学合理地进行商品物资的调配、储存、运输,不断降低运营成本,减少 货损。 3、组织好商品售后退回工作,协助售后服务。协同销售计划部做好要货计划 管理工作,提高要货计划的预见性和准确性。 第二章组织结构与岗位描述 一、物流部组织结构 二、物流部岗位职责描述 1、物流部经理岗位职责 (1)、行政隶属 上级主管:营销副总经理 (2)、主要职责 A.全公司物流管理工作计划与费用预算的制定、审批与实施工作。 B.公司物流系统的设计、调整,协助各办事处及物流商对货物储存、运

基于物流管理创新的企业现代化物流模式分析

基于物流管理创新的企业现代化物流模式分析 二十世纪九十年代以来,我国国民经济迅速发展、社会需求更加多样化、国内外市场加速培育发展,这些给企业带来了巨大的发展机遇和发展空间,越来越多的企业开始重视物流,认识到建立高效的企业物流模式是节约资源、降低成本、提高市场运行效率的重要方法;同时也使企业现代化物流开始进入一个前所未有的发展时期。现在的中国正面临着两个重大转折:一是初步工业化之后的纵向深化发展,一是工业化向信息化的逐步转变;因此作为企业第三利润源泉的物流和作为拓展企业国内外市场支持系统一体化的物流模式都将会在企业的成长和发展中发挥更大的作用。正是由于它们的巨大功能和作用必定会促使企业的领导者下定决心改善和整合自己企业的物流系统。企业物流现代化是一个动态发展的过程,企业的物流现代化以及竞争优势的取得可以通过管理创新、技术创新、市场创新等多种方式。现代物流正在引起各级政府部门和企业家越来越多的关注,虽然飞速发展的物流技术与装备、网络信息资源都使企业物流的现代化成为可能,但是对现代物流的深刻内涵,特别是如何把现代物流管理技术融入我国企业的生产和经营中是一个亟待解决的问题。 一、物流及企业物流管理的形成 任何一件商品交换必然包括了物资流、资金流和信息流,这是从人类最初的简单的以物易物到今天纷繁复杂的商业活动所共同遵循的。[1]而物流活动也是古已有之,物流这一概念最早是由美国在上世纪四十年代提出的,它是指物品从供应地向接受地的实体流动过程,是根据实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。[2]当时物流的范围仅仅限于物

料从生产地到消费地的流动过程中的运输、仓储等行为。现代物流概念的提出,并不是对原有概念的重复,而是在传统物流概念的基础上加入了包括信息技术、统筹观念等现代理念和高新技术等在内的新内容。现代物流包括生产领域里的物资流通,流通领域里的商品流通,是物质资料从供应来源地经过生产和销售到消费的整个过程的一切物流活动。 企业物流是通过物流目标合理化,物流作业规范化,物流功能集成化,物流技术一体化来实现的一种系统性的经济活动,是具体的、微观的物流活动的典型领域。企业系统活动的基本结构是投入—转换—产出,企业的物流活动便是伴随着企业的投入—转换—产出而发生的。任何系统的经济活动都包括投入和产出两大部分,投入是指在生产活动中的消耗,产出是指生产活动的结果,投入和产出之间则伴随着各种各样转换。[3]相对于投入的是企业供应或企业外输入物流;相对于转换的是企业内生产物流或企业内转换物流;相对于产出的是企业销售物流或企业外服务物流。但传统的物流概念中企业物资流通由企业各部门独立进行,各部门间有各自的经济利益和目标,容易产生分歧从而损害企业的总体利益。为了解决这个冲突,企业把物流的各个环节作为一个整体,进行系统化的管理,这样就可以平衡企业各部门之间的利益,减少企业内部矛盾,从而达到协调企业各环节活动的目的,并最终实现物流高质量优化管理,这也就是物流管理形成的原因。 二、企业物流所面临的问题 虽然随着中国经济发展战略的转变以及物流理论创新,中国物流实践在最近的几年内获得了较大的进展,但企业物流是一个明显薄弱的环节。从宏观方面看来,我国的企业物流尚处于起步阶段,将企业物流看作企业生产关键和企业形象灵魂

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