矿井提升、运输事故专项应急预案
矿井提升、运输事故专项应急预案
煤矿运输生产过程中提升、运输事故主要有皮带运输事故、刮板机运输事故及主副井提升事故三类，其中事故性质比较严重的是断绳伤人、皮带摩擦起火伤人。副井日常提升主要是副井上下人，提升量小，但也要每天检查钢丝绳断丝、绣蚀、磨损等情况；发生紧急情况使用紧急制动后，应停车检查钢丝绳情况，特别检查受力段的变化。
(1)制动系统的监控
坚持对制动系统的日常检查，机修工要对制动器的间隙经常进行测量，若不符合规定要求应及时调整。
(2)安全保护装置监控
电工对提升机的各种安全保护，按规定日常检查，保证其灵敏可靠。
(3)机电科每天要对提升容器全面检查，人车落闸试验等，确保容器运行平稳。
(4)副立井的安全设施要班班有专人进行检查试验，保证动作灵敏可靠。
(5)提升系统关键部位定期探伤、对不合格的部件及时更换。
1事故类型和危害程度分析
1、1事故类型
矿井提升运输事故：井下巷道是人员、设备、材料、矸石等出入的通道，掘进工作面的矸石，经过巷道运输和主井提升至地面；井下作业所需要的材料、设备通过副井、副井井底车场运输至各工作场所，巷道分支多；明视距离受到限制；运输任务繁重，车流密度大；运输设备操作不规范；以及运输设备出现故障等原因，造成辅助运输事故的发生，为确保矿井安全生产，应有效地降低辅助运输事故的发生。
辅助运输系统发生的事故类型主要是机车运输伤人事故、辅助运输事故随时发生，和季节没有直接关系。
1、2危害程度分析:
1.2.1提升运输设备部件损坏，不能正常运转，影响正常生产。
1.2.2提升运输设备部件损坏，发生伤人事故。机械伤害、起重伤害、触电、火灾等。
1.2.3提升运输设备发生断绳、断带、跑车事故。
2应急处置基本原则
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”和“以人为本”并重的原则，坚持确保抢险人员安全的前提下，迅速有效地使遇险人员尽快脱险和最大程度地降低矿井设备的损害及其影响程度。
3组织机构及职责
3、1应急组织体系
为确保矿井有效的应急事故，迅速处理已发生的灾害事故，矿成立提升运输事故应急领导小组。
3、1、1应急组织形式：专业应急队伍与单位抢险小组相结合。
应急组织结构如下:
3、1、2一级应急组织执行综合预案。
3、1、3二级应急组织主要包括以下单位和人员：
公司级：公司副总、机电部长、安全部长、技术部长、通防部长、生产部长、机电部、安全部、综合办。
矿级：机电矿长、机电科长、调度室、安监科、保卫科、机电队、办公室等。
3、1、4三级应急组织由事故单位组织成立应急领导小组，成员由事故单位管理人员组成，单位负责人任组长，现场处置方案执行，负责组织指挥应急救援工作，指挥部下设七个专业组，分工负责应急救援过程中的各项工作，各专业组负责人为指挥部成员。
总指挥：机电矿长
成员：机电科长、安监科长、调度室主任、机电队长、保卫科长、矿办公室主任、公司副总、机电部长、技术部长、安全部长、通防部长、生产部长、公司综合办主任。
3、2、2指挥部设在调度中心，负责承办指挥部交办的有关事项，应急救援工作的组织协调和对外信息发布工作，负责记录事故发生的时间、地点等情况，并立即将情况报告机电矿长、机电科长以及其它领导和有关单位；及时向下传达机电矿长命令，通知值班电话员召集有关人员到调度中心待命，随时调度中心现场应急救援的工作。
3、2、3指挥部成员及单位负责人的主要职责
指挥部成员接到矿井发生提升运输事故的通知后，必须迅速到矿调度中心集合，根据事故发生的地点、范围及预计事故发展的程度，调动各方面的力量，迅速组织应急救援。
机电矿长：是处理提升运输事故的全权指挥者(在矿长未到之前由值班领导负责)。
机电科长：是机电矿长处理提升运输事故的第一助手，在机电矿长领导下组织制定应急救援作战计划。
机电部长：迅速了解具体事故过程和应急救援作战计划，协助机电矿长处理提升运输事故。
安监科长：根据批准的应急救援作战计划，以及按照《规程》规定对应急救援的安全和入井人员的控制实行有效的监督。
安全部长：协助安监科长工作。
机电队长：根据矿长命令，负责改变其他提升机的工作制度，并保证其正常运转；掌握矿井内的停送电工作；及时抢救或安装机电设备；完成其他有关任务。
调度室主任：及时准备好必须的应急救援物资，并根据矿长命令迅速运送到指定地点。
生产部长、技术部长、通防部长：按照矿长命令负责工程技术方面的工作，协助矿长进行应急救援工作。
公司综合办主任：负责协调登封市医院医疗人员，组织医疗人员对受伤人员
的急救治疗，组织护理和药物供用。
办公室主任：保证对遇险人员的妥善安置和应急救援人员的食宿以及其它生活事宜。
公司副总：协助办公室主任对遇险人员的妥善安置。
保卫科长：负责事故应急救援过程中的治安保卫工作，维持矿区的正常秩序，不准闲杂人员入矿，并在井口附近专人警戒，严禁闲杂人员逗留、围观。
3、2、4指挥部下设七个组
(1)现场指挥抢险救灾组
组长：机电矿长
职责：负责制定并实施现场处置方案，指挥现场应急救援工作，及时处理突发灾变，向指挥部反馈现场处置情况；负责实施指挥部制定的应急救援方案和安全技术措施，成员：机电科、安监科、安全部。
(2)技术组
组长：机电科长
职责：主要制定应急救援技术方案和措施，为应急救援提供技术保障。
成员：机电科有关技术人员和机电部技术管理人员
(3)物资供应组
组长：调度室主任
职责：负责保证应急救援中物资和设备的及时供应。
成员：由调度中心、仓库等有关人员组成
(4)警戒保安队
组长：保卫科长
职责：负责提升事故发生后的人员疏散、戒严和维持秩序、交通等工作。
成员：保卫科有关人员组成
(5)医疗救护组
组长：公司综合办主任
职责：负责对受伤人员的医疗救护和检测检疫工作。
成员：医疗救护抢险小组成员和公司综合办成员
(6)后勤保障组
组长：办公室主任
职责：负责食宿接待、车辆调度受伤人员家属安抚、抚恤、理赔等善后处理，事故分析和上报等工作。
成员：由矿综合办公室、公司副总等有关人员组成
4预防与预警
4、1危险源监控
4、1、1提升运输的监控
钢丝绳检查员坚持日常检查，每天检查钢丝绳断丝、锈蚀、磨损等情况，特别检查受力段的变化；加强对制动系统的日常检查，维修工要对制动器的间隙经常测量，主、副井提升机制动器的间隙小于2mm，若不符合规定要求应及时调整，各控制阀及管路系统不得漏油，液压站压力符合规定，保证二级制动，压力正常；维修工对提升机的各种安全保护，按规定日常检查，保证其灵敏可靠；绞车防跑车装置防护设施按规定进行定期检查试验，保证动作灵敏可靠；提升系统关键部位定期探伤；注意冬季的防寒防冻工作。
4、1、2胶带机的监控
煤矿井下带式输送机运输系统在煤矿主要担负着运输煤炭的主要运输任务，具有运输距离长，运量大的特点，是煤矿井下主要的大型固定设备之一，带式输送机运输系统包括供电控制系统、机械传动系统、转载点的接煤部位和卸煤部位，按本公司所辖煤矿输送机种类可分为钢丝绳芯胶带输送机和采面胶带输送机，由于带式输送机运输距离远，地质条件复杂，环境恶劣，并且在生产过程中存在许多安全隐患，常发生的事故有：机械伤害、断带、飞车、倒车等事故。因此机电维修工要加强对胶带机的电控系统、机械传动系统、带扣、托辊等主要部位的检查和维护。每一部胶带运输机都必须保护齐全，且灵敏可靠。
4、1、3刮板运输机的监控
刮板输送机的机械伤害主要指，刮板输送机的转动(静止)部件直接与人体接触引起的或其它原因引起的伤害，其形式主要有：刮板输送机断链伤人，运送作业规程规定以外的物料顶伤人员，人员与刮板输送机转动部位接触造成的夹击、碰撞、剪切卷入、绞、碾、刺、割等形式的伤害，刮板输送机漂链弹伤人员等，机械伤害可能造成人体肢体伤残，直至死亡，因此刮板机的各个传动部位必须加装防护罩。严禁在刮板机上运送物料，若必须在刮板机上运送物料时，必须制定安全措施。
4、2预警行动
4、2、1过卷保护、松绳保护、过流保护动作导致提升机突然停车时应进行预警，将各种保护接入提升机安全回路。另外，定期对各种保护进行试验，确保动作灵敏可靠；当钢丝绳同一捻距内断丝超过5%或磨损达到钢丝绳直径的5%时应进行预警，每天检查钢丝绳断丝、绣蚀、磨损等情况。
4、2、2皮带机的跑偏保护、低速保护、温度保护、过流保护动作导致皮带机突然停机时应进行预警。另外，定期对各种保护进行试验，确保动作灵敏可靠；上与皮带必须装设防逆转和制动装置，下运皮带必须装设制动装置皮带司机每班必须巡回检查皮带扣、托辊、制动装置和各种保护。发现异常及时报告。
4、2、3刮板机在运转过程中发现断链、刮板严重变形、机头掉链、溜槽拉坏、出现异常声音和温度过高等事故，都应立即停机检查处理，防止事故扩大。
4、2、4预警信息发布程序
提升运输机岗位司机机电队值班人员调度室值班人员机电事故领导小组
5信息报告程序
5、1报警系统
利用矿内部电话系统作为报警系统，现场使用电话方式报警，井下各采掘工作面、各变电所，可以直接接通矿调度中心，也可利用电话直接向公司调度中心报警。
5、2、1***煤矿调度中心电话
5、2、2医疗室值班电话
5、2、3报警程序
道路运输生产安全事故现场应急预案.
道路运输生产安全事故现场应急预案 1. 事故风险分析 1.1 事故类型 主要有：碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车。 1.2事故原因分析 （1）车辆存在的因素 车辆本身机械故障，机件失灵（特别是制动和方向存在的问题），轮胎磨损严重，车辆超期服役，未及时做好维修保养，上述因素均可能引发交通事故。 （2）驾驶人员因素 驾驶员的驾驶技巧、经验，行车安全意识、精神状态，路况熟悉度，不良习性后的驾驶，如酒后驾驶，这些因素都将让驾驶员安全行车带来很大的风险。 （3）季节性因素 夏季炎热高温，冬季低温干冷，都易间接的造成驾驶员存在危险因素。另外雨季、台风季节、低温结冰气候都容易直接给行车带来危险因素，造成事故发生。 1.3事故发生的可能性和严重程度 交通事故发生可能性较高，在一年四季当中，尤以雨、雾、刮风季节居多；道路因素中以事故多发路段、桥梁、急转弯、立交桥等复杂地面为主。 发生的交通事故危害严重，交通事故可能造成人员伤亡、车辆 损坏、建筑物受损以及波及周边社区人员人身安全和财产损坏。 1.4 事故影响范围 影响范围：发生事故现场、停车场、运输道路以及周边社区。 2.应急工作结构与职责 现场处置组设组长、成员，其组织体系和职责如下： 组长：罗建新 成员：廖永平、罗鸿事故现场司乘人员 职责： 组长职责：了解现场情况，领导和参与道路交通事故的现场处置工作； 成员职责：
（1）廖永平：负责掌握人员伤亡和财产损失情况，收集现场有关证据等材料，稳定旅客情绪；负责现场警戒、维持现场秩序、保护事发现场、做好当事人周围人员的问讯记录、保持与当地政府主管部门的沟通。 （2）罗鸿：组织现场抢救，协助总指挥、副总指挥协调公司各种应急资源的调配。 2.1现场应急处置的一般原则 （a）快速反应原则：事故处置要坚持一个“快”字，做到反应快、报告快、处置快。事故单位必须在第一时间向应急救援指挥部报告，同时迅速报警，指挥部领导要尽快到达事故地点。 （b）先期处置原则：一旦发生事故，应立即启动先期处置应急预案，迅速采取有效措施，尽可能的控制事态发展，以减少人员伤亡和财产损失。 （c）统一指挥原则：发生重、特大事故后，由应急救援指挥部全面负责内部的统一指挥、统一调度，并配合、服从上级有关部门的对重、特大事故的统一指挥，保证处置工作的统一高效。 （d）协调作战原则：各应急救援组在应急救援指挥部的统一领导指挥下，按照各自职责，密切协作，相互配合，共同做好事故的应急处置和抢险救援工作。 3.应急处理 3.1车辆碰撞事故现场处置方案 1）事故风险分析 （1)事故类型——：碰撞事故分为正面相撞、侧面相撞、尾随相撞三种情况。 （2)事故现场：主主要发生在车辆运输过程中的道路上、站场中。 （3）事故基本征兆及条件：台风、暴雨，路面湿滑、能见度低；高温时期，车辆刹车等机械部件容易磨损或失效；夜间、中午，易导致疲劳驾驶。 2）应急工作职责:（略） 3）应急处置措施 1、疏散乘客：事故发生后，驾驶员、乘务员要立即引导旅客疏散至安全地带，高速公路上要疏散至护栏外面，要往车辆的来车方向的前方疏散；事故导致安全门变形无法正常开启时，应利用安全锤或灭火器等硬物砸碎玻璃，引导旅客逐个疏散； 2、保护现场：驾驶员、乘务员要在车后来车方向设置警示标志，开启危险警示灯，在高速公路发生事故时，警示标志至少要设置在150M以外；同时要利用树枝等物保护现场，引
交通运输部-道路运输突发事件应急预案
道路运输突发事件应急预案目录 1. 总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 事件分级 1.4 适用范围 1.5 工作原则 1.6 应急预案体系 2. 组织体系 2.1 国家应急组织机构 2.2 地方应急组织机构 3. 预防与预警 4. 应急响应 4.1 分级响应 4.2 响应程序 4.3 信息报告与处理 4.4 分类处置 4.5 响应终止 4.6 后期处置 5. 应急保障 5.1 队伍保障 5.2 通信保障 5.3 资金保障 5.4 应急演练 5.5 应急培训 6. 附则 6.1 预案管理与更新 6.2 预案制定与解释 6.3 预案实施时间 1. 总则 1.1 编制目的
为健全完善道路运输突发事件应急预案体系，规范和加强道路运输突发事件的应急管理工作，有效应对道路运输突发事件，保障人民群众生命财产安全，恢复道路运输正常运行，制定本预案。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》《国家突发公共事件总体应急预案》《突发事件应急预案管理办法》《交通运输突发事件应急管理规定》《关于道路运输应急保障车队建设的指导意见》《交通运输部突发事件应急工作暂行规范》《交通运输突发事件信息处理程序》等相关规定。 1.3 事件分级 本预案所称道路运输突发事件，是指由于自然灾害、道路运输生产事故等原因引发，造成或者可能造成重要客运枢纽1运行中断、严重人员伤亡、大量人员需要疏散、生态环境破坏和严重社会危害，以及由于社会经济异常波动造成重要物资、旅客运输紧张，需要交通运输部门提供应急运输保障的紧急事件。 道路运输突发事件按照性质类型、严重程度、可控性和影响范围等因素，分为四级：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）和Ⅳ级（一般）。 1.3.1 Ⅰ级道路运输突发事件 有下列情形之一的，为Ⅰ级道路运输突发事件： （1）重要客运枢纽运行中断 造成或可能造成运行中断48小时以上，致使大量旅客滞留，恢复运行需要多部门协调，人员疏散需要跨省组织。 （2）特别重大道路运输安全事故 客运车辆、危险货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运输安全事故，造成30人以上2死亡或失踪，或100人以上重伤的事故。 （3）重要物资道路运输应急保障 重要物资缺乏、价格大幅波动等原因可能严重影响全国或者大片区经济整体运行和人民正常生活，超出事发区域省级交通运输主管部门运力组织能力，需要跨省、跨部门协调。 （4）需要由交通运输部提供道路运输应急保障的边境口岸撤侨等其他突发事件。 以上四种情形，事发区域省级交通运输主管部门难以独立处置，需要协调相关省份、相关部门调动运力疏解，提出跨省域道路运输应急保障请求。 1.3.2 Ⅱ级道路运输突发事件 有下列情形之一的，为Ⅱ级道路运输突发事件：
运输应急预案
湖北中油优艺环保科技有限公司 危险废物运输应急预案 一、总则 （一）编制目的 为加强对危险化学品道路运输事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度，保障人民生命、财产安全，保护环境。根据《中华人民共和国安全生产法》和国务院《危险化学品安全管理条例》，结合我公司道路运输安全实际，制定本制度。 （二）编制依据 为加强对危险废物事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度，保障公司员工生命安全，保护环境，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《湖北省突发环节事件应急预案》及相关的法律、行政法规，特制定本应急救援预案。 二、危险废物事故定义及类型 危险废物事故是指危险废物运输过程中由危险废物造成人员伤亡、财产损失或环境污染的事故。
危险废物事故主要有泄漏、火灾、爆炸。 （一）泄漏 危险废物泄漏事故主要指具有易燃、易爆或有毒有害等危险性的气体或液体大量释放，易导致火灾、爆炸、中毒和窒息，造成人员伤亡、财产损失、环境污染等后果的事故。 （二）火灾 火灾是指在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的灾害。火灾可分为固体火灾、液体火灾和气体火灾。由于大多数危险废物在燃烧时会放出有毒气体或烟雾，因此危险废物火灾事故中，人员伤亡的原因往往是中毒和窒息，并会造成人员灼伤。此外，危险废物事故火灾的同时往往伴随着爆炸。 （三）爆炸 物质由一种状态迅速地转变为另一种状态，并瞬间以机械功的形式放出大量能量的现象，称为爆炸。危险废物爆炸时，促使爆炸源附近的气体以极大的速度向外冲击，造成人员伤亡，另外，有些物质爆炸后产生大量的有害气体，造成人员中毒死亡。 三、应急组织机构及职能设置 （一）指挥部的设置及职责 重特大危险废物生产安全事故指挥部(以下简称“指挥部”)，由总经理任总指挥，技术负责人为副总指挥，危化品管理相关人员为成员。 指挥部的具体职责是：部署危险废物重特大生产安全事故的应急救援工
运输公司应急预案
****运输有限公司应急预案1.总则 1.1编制目的 为了增强企业的应急管理工作,确保在“春节”期间发生安全生产事故时能及时有效地实施应急救援保障职工生命和企业财产安全减少社会影响促进企业可持续发展. 1.2编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定,制定本预案. 1.3适用范围本预案适用于企业发生的涉及到人员伤亡财产损失等方面的安全生产事故如发生爆炸、燃烧等安全生产事故. 1.4应急预案体系 应急预案体系包括 (1)综合应急预案规定企业应急组织机构和职责应急工作原则应急工作程序等内容 (2)专项应急预案主要有交通运输火灾事故应急预案易燃易爆气体爆炸事故应急预案等事故 1.5应急工作原则 安全第一预防为主统一领导以人为本企业自救与社会救援相结合措施果断的应急工作原则。 2.组织机构及职责 2.1应急组织体系企业应急组织体系主要由企业应急预案领导小
组、本单位维修车间及集团内消防保安部等部门组成. 2.2指挥机构及职责 2.2.1应急预案领导小组 (1)主要人员 组长:*** 电话******* 副组长:*** 电话*********** 成员:***、***、***、***、***、***、***、*** 通讯调度电话********24小时值班 救援行动由组长统一安排调度。 (2)应急预案领导小组是企业应急管理的最高指挥机构,负责重大 事故的应急指挥，职责如下: ①接受上级主管部门的领导落实有关工作指示 ②审定并签发事故应急预案 ③审定并组织实施应急预案的演练 ④根据预测与预警结果开展风险评估。 ⑤下达预警和预警解除指令 ⑥下达应急预案启动和终止指令 ⑦确定现场应急指挥中心人员并下达派出指令 ⑧审定应急处置的指导方案 ⑨在应急处置过程中负责向上级主管部门求援并配合政府应 急工作 ⑩审查应急工作的考核结果
2021年煤矿安全生产事故应急预案
煤矿安全生产事故应急预案 目录 第一部分综合应急预案2 第一章总则2 第二章危险性分析4 第三章组织机构及职责10 第四章预防与预警15 第五章应急响应16 第六章信息发布17 第七章后期处置18 第八章保障措施18 第九章培训与演练21 第十章奖惩22 第十一章附则22
附件: 1、有关部门、机构或人员联系方式 2、避灾路线图 3、矿山救护协议书第二部分专项应急预案24 第一章矿井火灾事故应急预案24 第二章瓦斯、煤尘爆炸事故应急预案32 第三章主要通风机停止运转应急预案39 第四章瓦斯、一氧化碳及其它有毒有害气体超限应急预案46 第五章采煤工作面顶板事故应急预案51 第六章掘进及巷修顶板事故应急预案57 第七章水害事故应急 预案62
第八章提升运输事故应急预案66 第九章机电事故应急预案71 第十章食物中毒事故应急预案80 第十一章地质灾害事故应急预案82 第三部分现场处置方案86 第一章井下火灾现场处置方案86 第二章地面火灾现场处置方案88 第三章瓦斯、煤尘爆炸事故现场处置方案89 第四章民爆物品事故现场处置预案91 第五章有毒有害气体超限现场处置方案93 第六章顶板事故现场处置方案95 第七章水害事故现场处置方案96 第八章灾害性天气停产撤人现场处置方案98 第九章提升运输事故现场处置方案100 第十章机电事故现场处置方案101 第十一章地质灾害事故现场处置预案103第一部分
综合应急预案 第一章总则 1.1编制目的 认真做好重、特大事故后的应急处理工作,做到应急行动协调一致,维护社会稳定,保证遇险人员得到及时有效的救助,进一步增强应对和防范煤矿安全生产事故风险和事故灾难的能力,最大限度地减少事故灾难造成的人员伤亡和财产损失。根据国家安全生产法律法规和上级有关规定,特制定×××××××XX公司煤矿安全生产事故应急预案。 1.2编制依据 依据中华人民共和国行业标准(AQ/T9002-2006)规定要求,根据《安全生产法》、《煤矿安全生产法》、《煤矿安全生产法实施条例》、《
道路运输事故处置应急预案.doc
LOGO 道路运输事故处置应急预案
为认真做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，我公司结合道路运输实际情况，制定如下预案。 一、指导思想和基本原则 （一）指导思想 以建设“平安运营”重要思想为指导，落实“安全第一，预防为主”的方针，妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情，做好道路运输安全生产工作。建立健全突发道路运输事故应急处置机制，一旦发生道路运输事故，要快速反应，全力抢救，妥善处理，最大程度的减少人民群众伤亡和财产损失，维护社会稳定。 （二）基本原则 坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。 二、适用范围及工作原则 本预案适用于突发道路运输事故和道路运输事故险情，需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。 （一）以人为本，减少损失
（二）统一领导，分级负责 （三）预防为主，常备不懈 （四）快速反应，处置得当 （五）依法办理，合理处置 三、指挥组织体系 公司在交通局应急救援体系统一指挥下建立突发道路运输事故应急救援领导小组。 1、领导小组。成立以总经理为组长，公司营运专管员为成员的突发道路运输事故应急救援领导小组，领导小组负责组织实施突发道路运输事故应急救援工作。按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合”的原则，明确职责与任务，开展突发道路运输事故应对工作。 2、领导小组职责。统一领导突发道路运输事故应急救援有关工作。 四、应急预案启动条件 本公司车辆发生道路运输事故后，立即上报公司领导，经公司领导确认后启动应急预案。 五、应急响应 （一）驾驶员、乘务人员现场处置方法： 1、立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车。
危险品道路运输事故应急预案(范本)
危险品道路运输事故（灾害）抢险应急预案 运输易燃易爆危险物品，一旦发生交通事故或自然灾害，即会引起更严重的火灾爆炸事故，给人民生命和国家财产造成重大的损失，为预防重大事故发生，提高紧急处理情况的应变能力，沉着灵活应对各种突如其来的事故（灾害），以最大限度减少人员伤亡，财产损失，保护环境为目标，根据我司目前的安全工作情况，和跨区域运输陪送特点，特制定以下事故（灾害）抢险应急预警方案。 一．____公司事故（灾害）应急处理指挥机构及工作小组事故（灾害）抢救应急指挥部指挥 组长： 小组成员： 后勤保障组长： 小组成员： 二．预警级别 一级警别：指重特大交通事故，车辆起火、爆炸，以及因不可抗拒因素造成车毁人亡，致使财产损失5万以上，人员伤亡2人以上（含2人）； 二级警别：指重大交通事故导致人员伤亡事故，或因漏油混油造成财产损失3万元以上5万元以内的； 三级警别：指一般交通事故（灾害），或漏油、混油虽未造成人员伤亡，但致使财产损失2万元以上3万元以内的。 三．预警控制范围及应急防范措施：
（1）预警控制范围包括：油罐车进出油库作业区、各加油站接卸作业现场、停车场、行驶途中等。 （2）应急防范措施 1、油罐车进出油库付油作业区、加油站时，驾驶人员应在 进库前，检查车辆及罐体各个卸油口是否关闭，排气管 防火帽是否关闭完整，罐体静电线接地是否安全可靠， 罐体有无滴漏现象，同时检查随灭火器材是否齐全有效， 遵守并按规定交出车上和个人携带的着火器。装油现场， 油车驾驶员应对付油作业现场保持警视状态，一旦事故 （灾害）发生，应立即进行自救和报警求救，详细说明 事故（灾害）地点、人员伤亡和损失情况，以及事故（灾 害）对周围环境的危害程度，并能果断做出施救的最佳 方案以供参考。 2、公司安全应急机构接到事故（灾害）报警后，应在最短 的时间内按原先制定的应预案和应急措施，立即召集现 场指挥和后勤保障组成员，以最快的时间感到事故（灾 害）现场，同时各种救助器材、和后勤保障用品要同时 跟上。各司其责措施到位有效。 四．根据不同的事故（灾害）现场，采取不同的应急处理措施。 1、道路交通事故（灾害）应急措施： 如发生道路交通事故，应立即报122交通警、119消防警、120救护警和运管部门，保护现场抢救伤员。并立即切断车辆电源开关、
矿井火灾事故应急救援预案
矿井火灾专项应急预案 1、目的 (1) 2、事故类型和发火危险性 (1) 3、应急处理原则： (3) 3.1、启动原则： (3) 3.2、响应原则： (3) 3.3、有事请假原则： (3) 3.4、指挥原则： (3) 3.5、应急处置基本原则： (3) 4、应急指挥机构及职责 (4) 5、预防与预警 (8) 5.1 危险源监控 (8) 5.2、危险源预防措施 (9) 6、信息报告程序 (11) 6.1、报告程序 (11) 6.2、报告内容： (11) 7、应急处置 (12) 7.1、响应分级 (12) 7.2、响应程序 (12) 7.3、应急启动 (13) 7.4、救援行动 (13) 8、应急处置方案措施 (15)
阳泉市大阳泉煤炭有限责任公司 矿井火灾事故专项应急预案 1、目的 根据国家煤矿安全生产的有关规定及我矿井下生产过程中存在着火灾灾害的客观实际。为了在发生突发性重大火灾事故时，公司各级职能部门能做到反应迅速，忙而不乱，有效地实施应急救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，在组织上、技术上、材料设备上有针对性的采取有效措施，尽快恢复正常生产，特制订本专项应急预案。 2、事故类型和发火危险性 根据形成原因的不同，矿井火灾分为内因火灾和外因火灾两类。 2.1、外因火灾 外因火灾是指由外来热源，如放炮、瓦斯煤尘爆炸、机电设备不良、机械摩擦、电流短路、焊接火花等原因造成的火灾，同时也包括内因火灾处理不当而诱发的外因火灾。矿井外因火灾具有突发性和严重的灾难性。外因火灾的主要可燃物有木材、棉纱、胶带、电缆、油料等。 矿井外因火灾主要有电器火灾、机械火灾和人为原因造成的火灾。外因火灾有时具有偶然性，但也可以通过加强管理、提高设备防火性等来预防。 2.2、自燃火灾
道路运输生产安全事故专项应急预案
道路运输生产安全事故专项应急预案 1.事故风险分析 根据公司《生产安全事故综合预案》对危险源的分析和评估，公司道路运输生产安全事故主要有：车辆伤害、火灾两种事故类型。 可能发生的事故 车辆伤害事故： 是指车辆在运行过程中引起的碰撞、碾压、翻车、坠落等导致人身伤亡的事故。 引起车辆伤害的主要原因分析： （1）人的因素： 驾驶员在不良生理、心理状态下驾驶，疲劳驾驶、超速驾驶等违法行为，对道路上行人、车辆的动态采取应急措施不当； 台风、暴雨等恶劣天气，驾驶员违章行车； GPS动态监控人员未能对驾驶员尽到警示、告知的责任，放任驾驶员的违章行为。 （2）车辆的因素：
发班前、行车中、回场后检查不到位，未按期进行车辆维护保养，车辆运行里程长、邻近报废、车辆整体技术素质较低。 （3）道路的因素 大部分省道及以下道路设计等级较低，路面线形较差、视距不良、交叉口较多、安全设施不配套等； 郊区、乡镇道路交通状况较差，行人、摩托车横穿公路等违法现象较突出，摩托车、拖拉机等机动车辆较多且技术性能不良。 （4）季节性因素： 夏季、秋初： 天气炎热，驾驶员易疲劳，车辆机件长时间在较高温度下运行，容易导致机械损坏； 受季节性台风暴雨等影响，较常发生道路滑坡、崩塌等各类地质灾害和路面积水等，对行车安全造成危害。 事故发生的可能性和严重程度 交通事故发生可能性较高，在一年四季当中，尤以雨、雾、刮风季节居多；道路因素中以事故多发路段、桥梁、急转弯、立交桥等复杂地面为主。 发生的交通事故危害严重，交通事故可能造成人员伤亡、车辆
损坏、建筑物受损以及波及周边社区人员人身安全和财产损坏。 事故影响范围 发生事故现场、停车场、运输道路以及周边社区。 火灾事故 引起车辆失火主要原因分析 （一）人的因素： 驾驶员未按规定检查车辆，车辆在运行中发生的故障未能得到及时排除； 车辆在发生事故后，应急处置措施不当； 乘客在车厢内吸烟，引燃车辆内易燃物； （二）车辆的因素： 运输车辆线路、油路老化、车载电气设备短路，在运行过程中引起自燃； （三）季节性因素： 夏季、秋初，天气炎热，车辆长时间高负荷运转。 事故发生的可能性和严重程度 油路、电路老话，火灾事故风险较高，可能造成人员伤亡、车辆损坏和财产损失。 事故影响范围 发生事故现场、停车场、运输道路以及周边社区。
车辆交通事故应急预案
车辆交通事故应急预案 为了维护广大职工的生命财产安全，最大限度地预防和减少车辆交通事故的发生，降低事故造成的危害和影响，减少人员伤亡和财产损失，及时处理好公司发生的特大交通事故（死亡3人以上），根据《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法规的规定，制定交通事故应急预案。 1 事故类型和危害程度 车辆交通事故以车祸最为常见，如行人、自行车被机动车撞伤，汽车翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡，伤情以颅脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主，多发骨折，同时伴有烧伤等复合伤。其死亡的主要原因为头部损伤，严重的复合伤和碾压伤。 2 应急处置的基本原则 按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则，强化抢险意识和大局观念，服从指挥，各尽其责，保证处置工作高效、快速、有序进行。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制，项目部设置应急预案实施的一级反应组织机构，工程施工队设置应急预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人员及联系方式见附件。
组织机构图 车辆交通事故应急领导小组 善 后 工 作 组 事故调查组 抢 救 组 项 目 部 领 导 小 组 善 后 工 作 组 综 合 协 调 组 事 故 调 度 处 置 组 物 资 调 运 组
公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部，并安排有关人员24小时值班。 项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长，明确人员组成及职责。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 一级反应组织机构的职责 （1）认真贯彻国家有关的法规、法令、决议，制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度，负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备。 （2）制定预防事故发生措施和救援方案，检查应急准备和各项决策落实情况； （3）指挥、协调应急反应行动，与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络； （4）直接监察应急操作人员的行为，最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； （5）协调后勤方面以支援现场的应急反应组织； 3.2.2 项目部的应急反应组织机构及职责 （1）综合协调组：负责组织安全检查，制订和组织实施对重大隐患整治计划，组织制订安全生产的规划，认真检查督促落实情况；全面了解事故综合情况；负责向上级报告事故综合情况；协调解决工作中的有关问题及通信联络工作。 （2）事故调度处置组：负责事故现场救护及现场保护工作；负责维护现场的交通秩序；调查事故原因，报有关上级部门。 （3）善后工作组的职能和职责： 1）做好伤亡人员及家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。 2）做好受伤人员医疗救护工作的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。 3）与保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。
运输公司应急预案
运输公司应急预案 撰写人：___________ 部门：___________
运输公司应急预案 本预案主要为了确保对化工产品及油类等危险品发生火灾/爆炸/ 泄漏等紧急情况做出响应，尽可能减少由于紧急情况或意外事故造成的损失和对环境造成的严重破坏。 1、组织机构及职责 （1）组织机构 项目部成立应急情况领导小组，项目经理任组长，项目部所有管理人员均为小组成员，由项目经理统一指挥。 （2）职责 1）组长领导各关键人员针对潜在的紧急情况进行检查及发生紧急情况时的指挥工作。 2）各成员负责化学品、油类等泄漏、爆炸与火灾的应急响应工作，协助组长在发生紧急情况时进行指挥、指导、疏散、抢救工作。 3）组长负责落实有关人员的培训工作。 4）组长负责落实对外联系，针对工程所用的物资及时收集每种物资对环境的潜在影响，并制定发生环境事故应采取有效的措施。 2、应急预案 （1）仓库管理员对储备的化学品检查时发现化学品泄漏，应采取措施拦截防止污染面扩大，并根据泄漏化学品的安全技术说明书进行清 第 2 页共 2 页
理，能回收的尽量回收。 （2）氧气、乙炔等压缩气体及液化气体泄漏时，迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入，切断火源，避免与可燃物或易燃物接触，尽可能切断泄漏源，合理通风，加速扩散方法、漏气容器妥善处理，修复、检验后再用。 （3）酒精、乙二胺、丙酮等易燃液体泄漏时，迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，切断火源，尽可能切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等限制性区域。小量泄漏，用砂土或其他不燃材料吸附或吸收，也可用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水池，大量泄漏时，构筑围堤或挖坑收容，用泡沫覆盖，降低蒸汽灾害。 （4）硫酸、盐酸等腐蚀化学品泄漏时，迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入，不要直接接触泄漏物，尽可能切断泄漏源，防止进入下水道，小量泄漏，用砂土、干燥石灰或苏打灰混合，也可以用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水池。大量泄漏时，构筑围堤或挖坑收容。 （5）危险品仓库发生火灾时，责任人应及时用灭火器进行灭火，同时报告应急情况领导小组，火灾较大时，应立即拨打“119”通知地方消防队。 第 2 页共 2 页
矿井火灾事故应急演练方案
矿井火灾事故应急 演练方案
同德公司 煤矿火灾事故应急演练方案 山西柳林汇丰兴业同德焦煤有限公司 二〇一六年
煤矿火灾事故应急演练方案 为创立平安矿区，保证矿井安全，加强事故应急管理工作，检验预案的实用性和可操作性以及救援机制和救援队伍的反应能力，进一步提高应急管理水平，经矿委会研究决定，组织开展一次矿井火灾事故应急演练，特制定本方案。 一、指导思想 以党的十八大精神为指导，以强化安全生产应急管理为基础，按照“严格演练、加强战备、主动预防，积极抢救”的救援原则，经过开展应急预案演练，能够加强应急知识宣传、应急技能培训、普及应急知识、提高应急意识、提升应急救援处理能力，全面促进安全生产应急预案管理，应急体制机制和应急队伍建设等工作的落实，防止灾变时能够及时处理，有效防范。 二、演练目的及要求 1、演练目的 经过开展矿井火灾演练活动，旨在培养全矿职工的安全意识和遇到火灾时的自救和逃生能力，检验预案的科学性、实用性和可操作性，锻炼我矿救护队伍的实战能力和妥善处理事故的能力。经过实战演练，提高各部门的协调配合能力，进一步完善应急管理和应急处理技术，补充应急装备和物资及需要解决的问题，提高其实用性和可靠性。同时为灾变时期的风流调度积累宝贵经验。 2、演练要求
严密组织以假当真确保安全达到目的 三、应急演练规模及时间 1、演练规模为单项演练 2、计划演练时间： 6月21日—6月28日，在本单位组织开展一次火灾事故模拟演练。 3、计划演练地点：地面工业场地（模拟井下工作面火灾） 四、指挥机构及参演人员的主要任务职责 1、成立演练指挥部 总指挥：矿长： 副总指挥：总工程师： 安全矿长： 现场指挥：、、、、、 通讯人员：、 安检站2人、生技科2人、调度室2人、通风科4人、地测科2人、机电科3人、运输队10人、供应科2人、保卫科4人、工会1人、办公室1人、医疗人员2人，应急救援小分队一队11人，二队9人。 要求着装：蓝色工作服并佩戴能表明其身份的识别符，安全帽，矿灯，隔离式自救器。 准备工具：MF8公斤干粉灭火器、铁锹、镐、钩、斧、水管、砂、石粉、砖。
运输事故专项应急预案
运输事故专项应急预案 撰写人：___________ 部门：___________
运输事故专项应急预案 一、事故类型和危害程度分析 山西南山煤业有限公司经过多年的发展，矿井的运输系统得到改善，运输能力直线上升，矿井基本实现机械化生产，但是在目前的高速度运输下，也带来了许多隐患和危险，尤其在运输上更加突出，运输事故的类型有机械伤害和火灾两种，机械伤害包括钢丝绳断绳，连接装置出问题，制动装置失灵，防护装置不起作用发生斜坡跑车事故，胶带断裂造成的断带伤人，矿车及其它机械部件挤伤，碰伤人员；火灾包括皮带打滑电气设备漏电、过载、短路引发火灾；明火作业引发火灾，要吸取以往煤矿事故教训，做好煤矿运输安全工作，在安全管理上丝毫不能有一点漏洞，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，把运输事故降低到零。 二、适用范围 本预案适用于山西南山煤业有限公司矿井运输安全生产事故 三、应急处置的基本原则 （一）煤矿运输事故应急处置的基本原则：“以人为本，安全第一；依靠科技，统一领导；预防为主，综合治理”。 （二）发生运输事故后，受灾人员应积极组织自救，防止事故继续扩大。发生事故后，必须及时汇报调度室。 （三）矿调度室接到报告后，立即报告值班矿领导、矿长、总工程 第 2 页共 2 页
师及有关人员。在矿长、总工程师的主持下，制定救灾方案，并编制处理措施，组织事故抢救。 四、应急处理组织机构和职责 （一）应急处理组织机构 成立运输事故应急处理指挥部，指挥部设在调度室。 总指挥：刘海平 副总指挥：郭晓荣 成员：机电队运输队皮带队采煤队 炮掘队 （二）职责： 1、发生事故后，指挥部分析判断事故决定启动应急方案，批准现场抢救根据事态发展决定是否请求外部救助，协调物资，设备医疗、通讯、后勤等工作，负责监督本矿运输事故急救援演习。 2、成员职责 机电队长在发生事故后，负责事故地点的停送电工作。 各队协助发生事故的队组，提供有效的方案，再决定预防和撤退。 3、现场指挥部 第 2 页共 2 页
2017年度矿井火灾应急预案演练总结报告
鄂尔多斯市闫家渠煤炭有限责任公司闫家渠煤矿 火灾事故应急救援演练总结报告 2017年8月19日 鄂尔多斯市闫家渠煤炭有限责任公司闫家渠煤矿 矿井火灾事故应急救援演练总结报告按照鄂尔多斯市关于做好矿井灾害事故应急演练的要求，为增强安全防范意识和提高应急处置能力，强化应对各类突发矿井灾害事故的自救和抢险技能，提高快速反应能力、应急救援能力以及协同作战能力，全面提升抵御重大突发矿井灾害事故的能力，确保一旦发生突发矿井灾害事故，能够有效组织快速反应、高效运转、临事不乱，最大限度地减少事故危害，我矿于2017年8月18日进行了矿井火灾灾害事故应急演练活动。 一、演练目的 （1）检验预案。通过开展矿井火灾事故应急避险演练，检验《矿井火灾事故应急救援预案》技术性和科学性，查找出《矿井火灾事故应急救援预案》中存在的问题，进而修正完善《矿井火灾事故应急救援预案》，以进一步提高《矿井火灾事故应急救援预案》的实用性和可操作性。 （2）完善准备。通过开展矿井火灾事故应急避险演练，检查应对矿井火灾事件所需应急队伍、物资、装备、技术等方面的准备情况，发现不足及时予以调整补充，做好矿井火灾事故的应急准备工作。 （3）锻炼队伍。通过开展矿井火灾事故应急避险演练，锻炼应急指挥机构、指挥人员的指挥能力；锻炼职工的应急避险逃生能力。 （4）磨合机制。通过开展矿井火灾事故应急避险演练，进一步明确
相关单位和人员的职责任务，理顺工作关系，完善应急机制。 （5）科普宣教。通过开展矿井火灾事故应急避险演练，普及矿井火灾事故应急避险知识，提高全体职工风险防范意识和应急避险能力。 二、演练的预定目标 （1）报警功能：报警迅速准确。 （2）处警功能：调度员接警及时、记录详细准确、信息核实、传达信息迅速准确，并符合《矿井火灾事故应急救援预案》的程序。 （3）集结：应急救援指挥部所有成员和各专业组接到电话后，5分钟内赶到救援指挥部集结。 （4）应急指挥：指挥人员决策果断，符合《矿井火灾事故应急救援预案》的相关内容。 （5）应急逃生和疏散：告知迅速，组织有序，正确佩带自救器，清点人员，沿火灾避灾路线安全撤离。 三、演练时间、地点 时间：2017年8月18日下午14:20-15:51 地点：闫家渠煤矿生产系统 四、参演单位和人员 依据《矿井火灾事故应急救援预案》及演练功能的设计，本次矿井火灾事故应急避险演练，选择部分单位和人员参加。见下表：
皮带运输事故应急预案
皮带运输事故应急预案 二采皮轨联巷皮带运输系统由1部电滚筒皮带组成，为保障皮带运输系统在出现事故后，能够迅速、有序、高效、安全的进行处理，在《煤矿安全规程》和相关操作规程的基础上特制定本预案。 一、应急自救组织机构与职责 1、应急组织体系 为了加强对应急预案的统一领导、统一指挥，特成立领导小组。 组长：队长 副组长：书记 成员：跟班副队长、班组长、创伤急救员 2、应急自救领导小组职责 （1）分析单位存在的危险、危害因素及可能发生的事故并制定 应急处置措施。 （2）教育和督促从业人员严格执行安全规章制度和安全操作规程，并向作业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。 （3）当发生事故时立即组织自救，防止事故扩大，努力将事故危害降低到最低限度。 二、应急处置 1、机械及触电伤害事故应急处置 机械及触电伤害造成人身伤害事故发生后，现场工作人员本着先救人的原则，根据人员伤害情况进行救护。
（1）首先要停机停电。 （2）现场急救应本着“有出血先止血、有骨折先固定、有脊柱损伤搬运时，防止损坏神经”的原则。 （3）人员轻微伤害时，应将受伤人员迅速撤离到安全地带，根据伤情及时救治。 （4）人员重伤时，救护时要保护受伤部位不再扩大，必要时请求专业救援人员进行救护。 （5）人员出现休克、昏迷，进行心脏挤压、人工呼吸，立即送往医院救治。 （6）人员出现死亡，现场主要负责人立即向应急救援指挥部总指挥报告，并保护好现场。 2、输送机断带事故的应急处置 （1）当发生断带事故时,皮带司机应立即停止电源,通知队值班领导，当班副队长应立即组织人员处理。 （2）在处理事故的过程中,所有人员要统一指挥,做好自保互保工作。 （3）事故处理完毕,应清理现场,在岗人员上岗后,发信号试车。 （4）试运转时,人员要远离皮带。 3、冒顶事故应急处置 （1）当工作地点有冒顶预兆时,副队长、班长应立即组织人员撤离到安全地方,并观察冒顶区的发展情况,及时汇报,采取正确处理措施。
货运 应急预案
货运高峰期及特殊时期的保障措施和紧急情况处理方案 一. 总则 1.1 编制目的 为增强企业的应急管理工作，确保在企业运输高峰期及特殊时期的保障措施或运输车辆发生突发情况时，能及时有效地实施应急救援，保障企业业务正常有序进行和企业财产安全。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规及有关规定，制定本预案。 1.3 适用范围 本预案适用于企业生产运输高峰期和运输车辆安全事故等方面的紧急情况，如发生车辆事故、燃烧等安全生产事故。 1.4 应急预案 企业运输高峰期应急预案：规定企业应急组织机构和职责，应急工作原则，应急工作程序等内容； 1.5 应急工作原则 安全第一，预防为主；统一领导，以人为本。 二. 组织机构及职责 2.1应急组织 企业应急组织由办公室和调度室组成。 2.2指挥机构及职责 (1)主要人员 组长：侯庆武 副组长：侯庆周李红魁 成员：任志峰刘光明刘永生侯昭范火炉赵言星 (2)应急预案领导小组是企业应急管理的最高指挥机构，负责企业运输高峰期的应急指挥，职责如下： ①接受上级主管部门的领导，落实有关工作指示； ②审定并签发高峰期应急预案； ③审定并组织实施应急预案的演练； ④根据预测与预警结果，开展风险评估；
⑤下达预警和预警解除指令； ⑥下达应急预案启动和终止指令； ⑦确定现场应急指挥中心人员，并下达派出指令； ⑧审定应急处置的指导方案； ⑨在应急处置过程中，负责向上级主管部门求援。 ⑩审查应急工作的考核结果。 2.2.2 调度室职责 ①接受应急预案领导小组的指挥； ②组织制订应急预案； ③策划应急预案演练方案，并参与组织实施； ④派出汽车运输部预案小组成员，参加现场应急处置； ⑤按照应急预案领导小组指令，及时通知职能部门； ⑥组织制订应急处置指导方案； ⑦按照应急预案领导小组指令，向上级主管部门报告； ⑧负责现场应急处置总结的审核，归档工作； ⑨责应急预案领导小组交办的其他任务。 2.2.3 现场应急小组职责 ①现场应急小组是在企业应急预案领导小组领导下对现场实施应急指挥； ②按照照应急预案领导小组指令，负责现场应急指挥； ③收集高峰期运输信息，核实高峰期运输车辆需求量； ④负责整合调配现场应急资源； ⑤及时向应急预案领导小组和中心调度室汇报应急处置情况； ⑥协调与地方政府相关应急救援工作； ⑦收集、整理应急处置过程中的有关资料； ⑧核实应急终止条件，并向应急预案领导小组请示应急终止； ⑨负责应急预案领导小组交办的其他任务。 三. 预防与预警 3.1 危险源监控 (1)与供应商企业进行实时信息沟通，及时掌握供应商企业产品销售高峰期，对企业运输高峰期进行有效预期和监控。 (2)定期对企业合作车辆考核，监测其车辆安全状况。 (3)定期对企业运输车辆进行保养和检修。
2016矿井火灾事故应急救援预案
温宿县博峰煤业有限责任公司东井 矿井火灾事故应急预案 1.1 事故类型和危害程度分析 矿井存在内因火灾和外因火灾，内因火灾主要是煤层自燃，多发生在采空区或通风不良的巷道中。外因火灾主要是设备着火，多发生在机电硐室、采掘工作面或地面变电所、煤场中。 矿井火灾是一种危害性很大的灾害性事故，可造成很大的经济损失和人员伤亡。 1.2 应急处置基本原则 1、以人为本，安全第一。火灾事故应急救援工作要始终把保障员工的生命安全和身体健康放在首位，切实加强应急救援人员的安全防护，最大限度地减少火灾事故造成的人员伤亡和危害。 2、听从指挥，统一行动。井下发生火灾事故，由本预案中设置的指挥中心全权负责事故抢险救护工作的指挥和调度。预案中涉及的各相关部门、单位必须在指挥中心的统一指挥下协调工作。 3、协调组织、保障供给。相关单位要做好事故救援的组织协调工作，保障救援必须的人、财、物的供给，必要时可请求省内其它兄弟单位救护队协助抢险救灾。 1.3组织机构及职责
1.3.1 指挥机构及职责 总指挥：何建军 副总指挥：艾则孜张军属王龙 成员：尹功亮唐乐平余军王克松丁松林程泽培邓伟友 一旦发生火灾事故，矿调度室立即通知阿克苏地区救护中队和矿抢险救灾队组织救援人员赶赴事故现场，并通知各组人员赶到矿调度室研究救护方案、协调救灾各项工作。救灾工作共分5个组 1、技术处理组： 组长：艾则孜 成员：王龙张军属 职责任务： （1）立即组织查明事故原因，性质、危害程度等。 （2）组织区域内人员，采取措施进行处理 2、抢险救灾组： 组长：张军属 成员：王龙尹功亮 职责任务：组织煤矿救灾队并配合救护队进行事故抢险工作。 3、后勤保障组： 组长：邓伟友
危险品运输事故应急预案
危险品运输事故应急预案 为了做好我公司危险品运输事故的预防和应急救援，保证在事故发生后，尽快组织实施抢救，做好各项应急救援工作，最大限度的减少人员伤亡和事故损失，根据有关特大生产安全事故（险情）应急救援预案的要求，结合我公司实际，制定本预案。 第一条实施本预案坚持以下原则： 第二条1、救人高于一切； 第三条2、施救与报告同时进行，逐级报告，就近施救； 第四条3、局部服从全局，下级服从上级； 第五条4、分级负责，条块结合，密切配合； 第六条5、最大限度的减少损失，防止和减轻损失； 第七条6、实施属地管理，在当地政府统一领导下，建立统一、有序和高效的应急处理机制，接受同级及其以上政府和有关主 管部门及上级交通主管部门领导。 第八条从事危险品道路运输的经营业户发生的道路交通运输险情事故，应当按照公安交警部门的统一部署，做好应急处理工作； 交通主管部门积极协助有关主管部门，做好应急处理工作。第九条运政部门可以根据事故应急处理工作的需要，紧急征用交通运输设施。交通运输经营业户必须坚持人道主义，并无条件 地服从调度和征用。 第十条参与应急处理工作的单位和个人可依照有关规定，向当事
方有关部门请求给予适当救助补偿。当事方有关部门应视情给予适当救助补偿，不得以任何理由拒绝给予适当救助补偿。第十一条` 第十二条事故发生后，肇事单位及其上级单位，应立即分别成立事故应急处理工作领导小组并立即奔赴现场。 应急处理领导小组组成： 组长：刘翔 副组长：郭竹山、彭杰、 成员：危货管理有关成员 第十三条应急处理领导小组主要职责： 第十四条1、贯彻落实有关主管部门和上级交通主管部门对险情事故应急处理工作批示，提出应急处理具体措施，负责相关情况上报工作。 第十五条2、指导监督应急处理工作，协调解决应急处理工作中的重大问题。 第十六条3、掌握应急处理动态状况，及时调整部署应急工作措施。第十七条4、完成有关主管部门和上级交通主管部门交办的其他任务。 第十八条应急处理领导小组可视情况从各成员单位抽调工作人员，成立现场施救组、善后处理组、通讯联络组、后勤保障组、运行稳定组、原因调查组等险情事故应急处理工作办事机构，明确责任人、联络人。各组负责人须为党政领导干部兼任。 第十九条应急处理领导小组应当在同级及以上政府、有关主管部门
交通运输事故应急预案
安全生产事故应急预案 1.总则 编制目的 为了增强企业的应急管理工作,确保在发生安全生产事故时,能及时有效地实施应急救援,保障职工生命和企业财产安全,促进企业可持续发展. 编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定,制定本预案. 适用范围 本预案适用于企业发生的涉及到人员伤亡,财产损失及环境等方面的安全生产事故,如道路运输交通事故、火灾等安全生产事故. 应急预案体系 应急预案体系包括: (1)综合应急预案:规定企业应急组织机构和职责,应急工作原则,应急工作程序等内容. (2)专项应急预案:主要有交通运输火灾事故应急预案,交通事故应急预案等. 应急工作原则 安全第一,预防为主;统一领导,以人为本,企业自救与社会救援相结合;措施果断的应急工作原则. 2,企业危险性分析 企业概况 企业名称,地址,从业人数,隶属关系,主要运输产品等情况. 危险源与风险分析 依据相关要求,企业根据历史事故统计分析,得出潜在的重大事故有: (1)火灾,事故 (2)道路运输容易发生交通事故. (4)由于天气,雷击,大雾,地震等自然灾害对单位的设施和设备,行车安全和人员安全易造成较大或重大伤害和损失的事故. 3,组织机构及职责 应急组织体系 企业应急组织体系主要由企业应急指挥中心,应急指挥中心办公室,现场应急指挥中心及企业相关的职能部门等组成. 指挥机构及职责. 应急指挥中心办公室 (1)主要人员
主任:孙立霞 成员:马德花、高海洋 (2)职责 ①接受应急指挥中心的指挥 ②组织制订应急预案 ③策划应急预案演练方案,并参与组织实施. ④派出现场应急指挥中心的组成人员,参加现场应急处置. ⑤按照应急指挥中心指令,及时通知职能部门. ⑥组织制订应急处置指导方案. ⑦按照应急指挥中心指令,当地街道(地区)办事处上级主管部门报告. ⑧负责现场应急处置总结的审核,归档工作. ⑨负责应急指挥中心交办的其他任务. 现场应急指挥中心 现场应急指挥中心是应急指挥中心派驻现场实施应急指挥的部门,职责如下: ①按照应急指挥中心指令,负责现场应急指挥. ②收集现场信息,核实现场情况,针对事态发展制定和调整现场应急抢险方案. ③负责整合调配现场应急资源 ④及时响应急指挥中心和地方政府汇报应急处置情况. ⑤协调与地方政府相关应急救援工作. ⑦收集,整理应急处置过程中的有关资料. ⑧核实应急终止条件,并向应急指挥中心请示应急终止. ⑨负责应急指挥中心交办的其他任务. 4,预防与预警 危险源监控 (1)确认企业重大危险源,加强对危险源的监控.通过预测,预报和预警的方式进行管理. (2)企业在存在事故隐患场所,设置警告禁止信息(警灯,警报器,安全标志)等. (3)定期对生产设备进行检查 预警行动 (1)企业应急指挥部接到可能导致安全事故发生的信息后,启动应急方案,并通知有关部门采取相应的行动,预防和控制事故的发生及扩大. (2)当本单位应急指挥部认为需要支援时,向上级主管部门和政府有关部门报告. 5.信息报告 信息报告 (1)企业应急指挥办公室24小时值班.值班电话号码 (2)事故发生后,现场有关人员及时向应急指挥中心办公室报告,并按规定报告事发地政府应急管理机构报告. (3)应急指挥中心办公室值班人员应通知应急指挥中心办公室主任报告.