神州租车 发展战略规划

神州租车 发展战略规划
神州租车 发展战略规划

神州租车发展战略规划

神州租车的发展

神州租车(China Auto Rental,简称CAR)成立于2007年9月,总部位于北京。作为中国汽车租赁行业的领跑者,神州租车积极借鉴国际成熟市场成功的汽车租赁模式,并结合中国客户的消费习惯,为广大消费者提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务,以及GPS 导航、道路救援等完善的配套服务。

“这次和联想控股合作,相当于神州租车做了一次IPO(首次公开发行股票)。”神州租车总裁陆正耀笑着对《商业价值》记者表示。陆正耀有足够的理由骄傲。联想控股以股权+债权的形式注资,高达12亿元控股神州租车,比很多公司上市融的资金还要多。不仅如此,联想控股有限公司常务副总裁、联想投资总裁、董事总经理朱立南明确表示:“对于神州租车的资金支持会源源不断,需要多少给多少。”但令陆正耀骄傲的不仅是获得的巨额资金,而是陆正耀发现租车行业这个以前看似没前途的生意正在变得风生水起,有声有色。

确实,随着中国经济的发展以及人口流动性不断增强,租车这个附属于出租车的产业已经被成功地切割出来,成为一门新生意。而就在此前不久,上海一嗨汽车租赁有限公司获得以高盛为首的投资者7000万美元的股权融资以及国内多家银行数亿元人民币的授信和债券融资;8月初,上海强生控股有限公司购入17亿元的汽车运营类资产,其中包括上海巴士汽车租赁服务有限公司70%的股权。

原本沉寂的租车行业瞬间成为资本竞相追捧的宠儿,如此大资金

量的投资行为出现“撞车”,这绝对不是巧合。陆正耀显然有着自己的理解,“如果说2007年是租车行业兴起的拐点,现在就是租车行业爆发前的临界点,接下来的比拼就是看谁能够在规模上扩张得更快。”

由“轻”变“重”

实际上,要说起神州租车不得不先介绍一下UAA(联合汽车俱乐部),因为UAA是神州租车的前身。“UAA是汽车界里‘携程网’。”陆正耀如此解释,“只不过携程网整合的是酒店,而UAA整合的是汽车服务商。”

2005年,陆正耀创建UAA,利用互联网和呼叫中心等线上工具,整合线下的汽车服务。这是区别于以往任何一个汽车俱乐部的新形态。UAA整合了汽车售后服务产业链中的全部环节,最大限度为会员提供汽车生活所需的各项服务,实现了汽车服务的全产业链整合。汽车界的“携程”便是其形象的描述。

到2007年,UAA获得了超乎想象的快速发展,营业收入达到了3.8亿元,利润近4000万元。而这一数据背后,是UAA拥有220万会员以及遍布全国2700多个市县的2万多家救援公司、修理厂、4S 店强大的服务体系。这一切皆源自于UAA的核心——一个拥有3800个座席的呼叫中心。

后因汽车售后服务产品很难被标准化,驾车人和服务商之间存在“信任危机”,“轻资产”模式面临着困境,陆正耀开始在众多汽车售后服务领域中寻找能够落地的商业模式。经过多次筛选,陆正耀被汽

车租赁的商业模式所吸引。2007年,汽车租赁公司不必再使用出租车牌照,“拿到全国各地的出租牌照”不再是限制租车公司全国扩张的壁垒;中国的信用体系已经建立,用信用卡租车来简化租车手续和甄别客户成为可能;汽车业连续多年持续的爆炸式增长,汽车价格不断地下降,这一切让陆正耀感觉到“租车的窗口期”已经到来。

由此,2007年,陆正耀正式创建神州租车,由“轻”变“重”。“重资本”模式的落地

神州租车首先对消费者的租车心理进行了细致的分析,最终列出了消费者在租车时最关注的三个因素:价格、车,以及便利性。“价格”因素不言而喻;“车”主要指的是车况与车型,也就是说,消费者不仅希望自己租到的车要车况好,而且在车型上能有更大的挑选余地;“便利性”实际上就是交易成本。若能通过庞大、密集的网络联通全国,使消费者能够随到随提车、走到哪里都能还车,那无疑将有效提高消费者的忠诚度。通过上述分析,神州租车明确了自己的客户价值主张——为客户提供低价、便利的好车与租车服务。

经过进一步分析,神州租车意识到,要实现这一客户价值主张,需要巨大的资金。2010年,神州租车经过慎重考虑,选择了联想控股作为战略性投资伙伴,一方面既解决了资金瓶颈问题,另一方面,也能够有效利用联想的品牌优势、管理经验和多方资源。这一战略决策不仅使得神州租车从创立初期的注册资金1亿元人民币,扩张到目前100亿可用资本,以及强大的银行授信,更使神州租车具备了快速扩张的基础和可能。神州租车的规模化战略目标是在2015年内,获

取神州租车不可动摇的市场领导者地位——全国一线城市100%的市场覆盖率,车辆拥有量达到10万辆,销售网点达到1,000个。紧接着,神州租车制定了3项具体的实施步骤:

1、划定一线城市作为核心价值市场。根据人口基数和GDP水平,以及经济发展水平,神州租车划定北京、上海、广州、深圳为一线城市。这些城市的驾照持有率在全国居于前列,私车保有量很高,有照无车的人数也相当高。再加上这些城市的商业活动比较活跃,因此租车需求就比较大。

同时神州租车将30岁以下城市白领(节假日出行需求)以及上市公司(控制成本需求)作为核心客户,不仅制定了有针对性的品牌宣传方案,还综合线下及线上(例如通过分众传媒,在高档办公楼宇、住宅小区投放广告,在新浪微博建立网络营销阵地)、新媒体(如手机WAP)综合的品牌推广体系,针对核心消费者进行宣传。此外,神州租车联合团中央的资源,着手进行校园推广,不仅是为了使这群未来租车消费的主力军接受汽车租赁这一全新的消费观念,也是为了将他们培养成神州租车的未来忠诚客户。

针对目标市场,神州租车制定了自己的客户价值主张4个ANY,也就是“Any one、Any where、Any time、Any car”的服务理念。通过良好的车况、广泛的车型选择、遍布全国的服务网络,力求为客户提供低价、便利的好车与租车服务;同时,神州租车还不断优化内部运营流程和管理流程,自主研发高效的后台信息处理系统,极大减少了租车的繁琐手续,不断为客户提供更好的服务体验。

2、增强新客户体验,提高客户转换率。雄厚的资金支持所带来的规模优势使低价促销成为可能。2010年底,神州租车推出了日租69元的超低价租车体验,带来当月6,000万的收入。然而,低价策略的目的只是将新客户引进门槛,要留住这些客户,神州租车还必须在精细化增值服务方面下功夫,也即是说要从车型、车况以及便利性方面吸引客户。

得益于雄厚的资金支持,使神州租车能够在采购车辆时,尽可能选择丰富的车型以满足消费者不同需求;而在车况方面更是实现了由原来2年淘汰提前到目前的1年半时间,这样的车辆更新时间为神州租车提升了不小的竞争力。

而对于便利性,神州租车在业内率先推出“两证一卡”的简易租车程序,即客户只要提供身份证、驾驶证和信用卡就能在门店租到车。随后,神州租车扩大了全国门店布局,深入到机场、火车站、市中心以及大的社区和商务区等,同时还大力发展手机、网络、呼叫中心等渠道,一方面便于客户随到随取车,另一方面也使异地还车成为可能。这些看似简单的举措,不仅为神州租车积聚了先发优势和竞争力,也培养起客户对神州租车高度的忠诚度。从2012年1月1日起,所有级别会员,租车均不限行驶里程。目前,神州租车在全国66个城市拥有400多个服务网点,在全国如此大的范围内无时限地取消里程限制,让普通人租车出行的舒爽感受再次升级。2012年5月3日神州租车再次进行服务升级,宣布自即日起全面取消车辆贬值损失及停收事故类停运损失费,此举也标志着汽车租赁行业开启了一个全新的运

营时代。据悉,“车辆贬值损失”和“事故类停运损失费”目前普遍存在于国内的租车企

业中,用户在租车过程中有时会发生车损或严重事故的情况,由此造成车辆停运无法正常运营的,租车公司为了保障自己的利益都会向用户收取一定的损失费用,不过神州租车却打破了这一行业收费惯例,直接将其进行了取消和减免,无疑会让消费者更受益。租赁车辆受到损害之后,租车公司一般会要求消费者缴纳一定的停运损失费,发生严重事故时,维修金额超过10000元的,客户还需另付车辆维修费的20%的车辆贬值损失,这在给用户带来经济负担的同时,也容易让客户租车时有所顾忌。神州租车新服务实施后,这些情况都将得到有效的改善。

3、寻求全球战略伙伴。2011年,神州租车和美国最大规模的租车公司Enterprise Holdings旗下品牌Alamo达成战略伙伴协议。

作为首家提供国际自驾租车服务的本土租车企业,神州租车专门针对国内客户的消费习惯,在官网上推出了全新的中文国际租车频道。国内客户登陆这个频道进入Enterprise的网站,比起自己直接到Enterprise网站去预订,价格更便宜,还可以专享到赠送租车险、赠送机场附加费、赠送无限公里数、全中文GPS语音导航等多项增值服务。

对于神州租车而言,这种合作不仅仅是为国内客户多开辟了一项国际租车业务,是中国租车行业进入全球性租车服务网络的一个重要开端,而且更重要的是,神州租车从国际最佳租车管理机构身上,将

会学习到先进的管理经验,进而将来会给消费者带来更多增值服务。神州租车目前已经在集团内部形成了完善、可复制的模式,从而实现了平均70%-80%的出租率,比行业平均率高出10%-20%的骄人业绩。截至2012年6月,神州租车在全国66个城市拥有超过600个租车网点,车队规模约32000台,服务的个人客户近百万名,企业客户数千家,是中国目前服务网络最大、服务网点最多、车队规模最大的全国性大型汽车租赁企业。

c01神州专车案例报告—曹恒源、车明阔—电商(5—6节)

目录 一、神州专车的基本情况 (1) (一)创业背景 (1) (二)发展概况 (2) 二、神州专车背景分析 (3) (一)政策因素 (3) (二)经济因素 (4) (三)社会因素 (4) (四)技术因素 (5) 三、神州专车网站和APP应用分析 (6) (一)网站和手机APP内容以及功能介绍 (6) (二)网站的产品和服务特色分析 (7) 四、神州专车关键成功因素分析 (8) (一)独特的“4A”公司理念 (8) (二)善于把握时机,借力UAA,成功转型 (8) (三)完善的客户服务体系 (8) 五、神州专车发展的趋势分析 (9) (一)SWOT分析 (9) (二)发展趋势 (9) 参考文献: (11)

神州何处无专车 ——神州专车案例分析 案例小组成员: 曹恒源13级工商管理班201322020101 车明阔13级工商管理班201322020104 一、神州专车的基本情况 (一)创业背景 神州租车有限公司(CAR Inc.,简称神州租车)成立于2007年9月,总部位于北京。作为中国领先的汽车租赁服务提供商,神州租车积极借鉴国际上成功的汽车租赁模式,并结合中国客户的消费习惯,为客户提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务,以及全国救援、异地还车等完善的配套服务。截至2015年3月,神州租车在国内70个主要城市设有723个服务网点,服务个人客户过百万、企业客户近万家,是目前中国最大的全国性大型连锁汽车租赁企业。经过短短八年时间的运作之后,神州租车坚持以客户为本的专业态度,颠覆繁琐的传统租车模式,为客户提供了快速便捷的全新租车服务体验。公司遍布中国各主要城市及旅游地区的服务网络,以及24小时的取还车服务和配套服务,不仅可以随时随地满足客户的租车服务需求,更可为客户的安全行车保驾护航。 2014年9月19日公司在香港联交所挂牌上市,截至目前,该公司市值早已突破240亿元。在其发展过程中,神州租车已经逐渐形成了“融资、降价、采购、扩张、再融资”的资本运营模式;另一方面,“云战略”计划也正在为客户创造更好的、愉悦的租车体验。由此,神州租车开始逐渐成长为中国汽车租赁行业绝对的领导者。 现在,神州租车已经是一家有着130000多辆车、1000多个服务网点的全国性大型连锁租车企业,也是国内唯一一家服务网络覆盖全国的汽车租赁企业。“改善国人汽车生活方式”的这个梦想,现在已经扬帆远航。 2015年1月28日,神州租车(HK 699)宣布,在全国60大城市同步推出“神州专车”服务,并在全国范围开展为期一年的“免费首乘”大型体验活动。这标志着神州租车正式全面进军互联网专车市场,此项业务由神州租车和其战略合作伙伴优车科技(UCAR Inc.)共同运营。 神州专车是国内领先的租车连锁企业神州租车联合第三方公司优车科技推出的互联网出行品牌。2015年1月28日,神州专车在全国60大城市同步上线,利用移动互联网及大数据技术为客户提供“随时随地,专人专车”的全新专车体验。神州专车采用“专业车辆, 1

公司概论--形考作业6案例分析:滴滴打车与快的打车合并

案例讨论“滴滴打车与快的打车合并” 讨论时间: 2019 年 12 月 20 日 讨论地点: QQ群 参加者名单: 一、发言提纲 XXX: 1.公司合并的方式有哪些?各种合并方式的目的是什么? 1.吸收合并 吸收合并是指一个公司吸收其他公司加入本公司,合并后被吸收加入的 公司解散,吸收其他公司加入的公司继续存在。吸收合并就是我们通常所说的公司兼并,吸收其他公司的一方是兼并方,被吸收的公司即为被兼并方。 吸收合并的特点是: (1)合并双方地位不平等,一个公司吸收一个或多个公司,而不是设 立一个新的公司。 (2)公司合并后继续存在的公司,在吸纳了其他公司后,虽不改变原 公司法人资格,但改变了公司内容,导致公司章程和登记事项发生变更。 (3)被吸收的公司解散,丧失独立法人资格,应办理注销登记。合并后不复存在的公司归于解散,这里的解散不同于通常所指的解散,它无须通过清 算程序,原公司法人资格即归于消灭。 2.新设合并 新设合并是指一个公司与一个或一个以上的其他公司合并成立一个新 公司,原合并各方解散,又被称为创设合并。 新设合并的特点: (1)合并双方地位从某种意义上说是平等的,不是一个公司合并其他 公司,而是所有公司按照协议合并成立一个新的公司。 (2)原有公司均消灭,丧失法人资格,因此均应办理注销登记。 (3)新设立的公司继承原有全部公司的资产和业务。合并后产生的公 司,与原有公司既不存在资产上的控股关系,也不存在组织上的管理关系等,完全是公司的重新创立,将按规定办理登记手续。 2.结合案例,谈谈滴滴打车与快的打车合并的好处以及带来的影响。一、前 言“打车难”一直是出行民众面临的一个较为棘手的问题,尤其是在下雨天、下雪天等天气恶劣的情况下,打车更成了出行最为头疼的问题。这一不平衡的主要原因就是乘客和出租车司机的信息不对称。当乘客有打车需要时,只能通过招手栏车的方式告知路过的空车司机,但是在乘客视线范围内的出租车毕竟是少 数,同时除去已经载客的出租车,如此一来,乘客能够成功打到车的几率便会缩小;对于出租车司机而言,传统的载客方式存在“空驶”的现象比较严重,很多

神州租车解读租车6大优势

神州租车解读租车6大优势 随着神州租车的崛起,国内汽车租赁市场的无限潜力已经开始崭露头角。目前很多人仍认为买车比租车合算,认为自己买的车,资产是自己的,心里有满足感。但行业巨头神州租车的工作人员向消费者讲解,如果仔细核算的话,你会发现买车远不如租车,他们归纳出6大租车优势: 一、车型可随时更新 随着人们消费水平的提高,对高档消费品有不断更新的欲望。在欧美人们平均8个月更换一次车型。假如你现在花费三十多万元购买一台别克轿车,因社会经济发展很快,一年后汽车的性能、外观改进很多,而价格却会大幅下降。一年后,你如果想换新车型,老车可能15万元就很难卖出。这意味着一年中车价损失接近20万元。但假如你租赁一台别克车,每天只需要205元左右。而且,可随时租用最新车型。从目前人们经常更换手机的状况就能预料到几年后,经常换新车,将是人们最新的时尚。 二、解除车辆维修、年度检验的烦恼 自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但你如果租车,就不存在这些烦恼,无论是车辆维修还是其它原因,车辆不能正常使用时,租赁公司都会及时提供替代车,保证你的用车。 三、可充分提高资金利用率 如果你自购车辆要一次性支付30万元,但如果你肯一次性投资这么多自有资金购车,那么你一定有很高的经营能力。也就是说你租车和买车相比至少可节省一次性投资20万元。你用这20万元去经营,又可产生一笔可观的利润。 四、可保证你良好的财务状况 自购车辆必然会造成固定资产增加、借款增加、流动资产减少使财务出现不良状况。而租赁车辆将有效回避上述风险。 五、有利于提高成本观念,减少浪费 自购车辆使用时随心所欲,特别是单位公车,私自用车现象较多,造成不必要的浪费,而如果租赁车,一是可根据业务需要随时调控用车数量,二是用车人知道自己的用车成本,可直接减少不必要的用车。有效地提高员工的成本观念。 六、万一发生交通事故时,租赁公司能全力协助 驾驶自购车辆,一旦发生事故,就要与保险公司交涉,因车主不熟悉报案理赔程序,往往会浪费许多时间和金钱。作为车辆管理的专业租赁公司,平时就与保险公司有良好的合作关系。

大数据的大价值:大数据五大成功案例深度解析学习资料

大数据的大价值:大数据五大成功案例深度解析 ?作者:Cashcow ?星期四, 四月11, 2013 ?大数据, 航空, 零售 ?暂无评论 大数据的热潮并未有消褪迹象,相反,包括航空、金融、电商、政府、电信、电力甚至F1赛车等各个行业的企业都在纷纷掘金大数据。可以看出,在推动大数据企业应用方面,真正看到大数据潜在商业价值的企业比大数据技术厂商还要着急。例如IT经理网曾经报道过沃尔玛大数据实验室直接参与到大数据工具的开发和开源工作中。但是在国内,虽然管理学界和财经媒体对大数据推崇备至,认为大数据是信息技术改变商业世界的杀手应用,但是关于大数据中国企业的成功案例的报道却出奇地少。 最近《中国企业家》的“大数据专题”特别报道采访了农夫山泉、阿迪达斯中国和数家航班信息移动服务商(前两家为SAP客户),为我们带来了详实的大数据案例报道,非常有参考价值,原文转载如下:就在制作这期“大数据专题”时,编辑部发生热烈讨论:什么是大数据?编辑记者们旁征博引,试图将数据堆砌的商业案例剔除,真正的、实用性强的数据挖掘故事留下。

我们报道的是伪大数据公司?我们是否成为《驾驭大数据》一书的作者Bill Franks所称的“大数据骗局”中的一股力量?同样的质疑发生在阿里巴巴身上。有消息称,3月23日,阿里巴巴以7000万美元收购了一家移动开发者数据统计平台。这引发了专家们热烈讨论,它收购的真是一家大数据公司吗? 这些质疑并非没有道理。 中国确实没有大数据的土壤。“差不多先生”、“大概齐”的文化标签一直存在。很多时候,各级政府不太需要“大数据”,形成决策的关键性数据只有一个数字比率(GDP)而已;其二,对于行业主管机构来说,它们拥有大量原始数据,但它们还在试探、摸索数据开放的尺度,比如说,是开放原始数据,还是开放经过各种加工的数据?是转让给拥有更高级计算和储存能力的大型数据公司,还是将数据开源,与各种各样的企业共享?其三,数据挖掘的工具价值并没有完全被认同。在这个领域,硬件和软件的发展并不十分成熟。即便如此,没有人否认数据革命的到来,尤其在互联网行业。阿里巴巴的马云将大数据作为战略方向,百度的李彦宏用“框计算”来谋划未来。即便是CBA(中国男子篮球职业联赛)也学起了NBA(美国男篮职业联赛)五花八门的数据统计、分析与挖掘。 在过去两年间,大量的资本投资一些新型数据工具公司,根据美国道琼斯风险资源(Dow Jones VentureSource)的数据,在过去的两年时间里,11.7亿美元流向了119家数据库软件公司。去年,SAP 市值已经超过西门子,成为德国市值最高的上市公司,而这样的业绩部分得益于其数据库软件HANA的商业化,去年一年时间里HANA带给SAP3.92亿欧元的收入,增长了142%。 但是,大数据还没法分析、挖掘出自己的直接变现能力。在截稿日时,我们再重新读维克托·迈尔-舍恩伯格(Viktor Mayer-Sch鰊berger)的《大数据时代:生活、工作与思维的大变革》一书,作者相信,未来,数据会成为有价值的资产。假以时日,它会大摇大摆地进入资产负债表里。 案例1:农夫山泉用大数据卖矿泉水

神州租车JAVA笔试题

一、选择题(每题2分) 1、String s = new String("xyz");创建了几个String Object? A A 1 B 2 C 3 D 0 解析: String s=new String("xyz")究竟创建String Object分为两种情况: 1.如果String常理池中,已经创建"xyz",则不会继续创建,此时只创建了一个对象new String("xyz"); 2.如果String常理池中,没有创建"xyz",则会创建两个对象,一个对象的值是"xyz",一个对象new String("xyz")。 根据《Java虚拟机规范》的规定,运行时数据区通常包括这几个部分:程序计数器(Program Counter Register)、Java栈(VM Stack)、本地方法栈(Native Method Stack)、方法区(Method Area)、堆(Heap) 2、下面那些是Java中最基本的数据类型?AB A char B double C String D Integer 解析:java 有四种类别的类型,共有八种类 第一类:整型byte short int long 第二类:浮点型float double 第三类:逻辑型boolean(它只有两个值可取true false) 第四类:字符型char 3、switch能作用在那些数据类型上?ABD A short B char C string D int 解析:switch接受的参数类型有10种,分别是基本类型的byte,short,int,char,以及引用类型的String(只有JavaSE 7 和以后的版本可以接受String类型参数),enum和byte,short,int,char的封装类Byte,Short,Integer,Character 4、下面关于Map和Hashtable的论述那些是正确的?ABC A Hashtable是HashMap的轻量级实现,他们都完成了Map接口。 B HashMap允许空(null)键值(key),由于非线程安全,效率上可能高于Hashtable。 C HashMap允许将null作为一个entry的key或者value,而Hashtable不允许。 D HashMap继承自Dictionary类,而Hashtable是Java1.2引进的Map interface的一个实现。 解析:Hashtable和HashMap的区别: 1.Hashtable是Dictionary的子类,HashMap是Map接口的一个实现类; 2.Hashtable中的方法是同步的,而HashMap中的方法在缺省情况下是非同步的。即是说,在多线程 应用程序中,不用专门的操作就安全地可以使用Hashtable了;而对于HashMap,则需要额外的同步机制。但HashMap的同步问题可通过Collections的一个静态方法得到解决: Map Collections.synchronizedMap(Map m) 这个方法返回一个同步的Map,这个Map封装了底层的HashMap的所有方法,使得底层的HashMap 即使是在多线程的环境中也是安全的。 3.在HashMap中,null可以作为键,这样的键只有一个;可以有一个或多个键所对应的值为null。当 get()方法返回null值时,即可以表示HashMap中没有该键,也可以表示该键所对应的值为null。因此,在HashMap中不能由get()方法来判断HashMap中是否存在某个键,而应该用containsKey()方法来判断。 Map ├Hashtable ├HashMap └WeakHashMap Map接口 请注意,Map没有继承Collection接口,Map提供key到value的映射。一个Map中不能包含相

神州租车费用计算方式

神州租车费用计算方式 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

神州租车费用计算方式 标准服务价格 1. 车辆租金: 客户必购项目,是各车型在租赁中形成的费用,最小单位为天(24小时),超过1天的租期中,非整日的部分: (1)不足4小时(含)的,按超时费计费; (2)4小时以上的,按1天计费。 根据产品类型、租期、支付方式,车辆租金分为正常价和周租/月租价: 2. 基本保险费:客户必须购买的项目,是对车辆发生重大事故的保障。 (1)基本计费单位:1天(24小时),其中租期中非整日的部分: a)不足4小时(含)的,不计基本保险费; b)4小时以上的,按1天收取基本保险费。 (2)计价方式:按天计费,总额=单价*租期; (3)计价说明: a) 不同车型基本保险费价格不同; b) 基本保险费不计入停运损失费、超期违约金、提前还车违约金。 3. 手续费:是为客户办理租车手续的人工费、场地费等,是您租车必须购买的项目。 (1)基本计费单位:按订单计费; (2)计价说明: a) 不区分车型和会员级别; b) 每个城市、每个门店收费标准不同。 c) 送车上门服务免收手续费。 4. 超时费: 30分钟以内的超时,不收取超时费。 租车使用的时间超过租期约定的归还时间30分钟以上的,或总租期内非整日部分中如有不满4小时的租期,按以下标准收 取超时费。 (1)基本计费单位:小时 (2)超时费用只计车辆租金,不含基本保险费等其他费用,计费方式: a) 不足1小时的,按1小时收费; b) 4小时(含)内的,以“小时”为单位收费; c) 4小时以上,按1天(24小时)租期计费;

36氪众筹凹凸租车拆解及投资建议

【股权众筹决策参考045】36氪众筹“凹凸租车”拆解及投资建议 经多位变革家会员的要求,今天我们对股权众筹平台“36氪众筹”上正在众筹的项目”凹凸租车“进行拆解,仅供各位会员和众筹投资者们投资决策时作为参考。 概览 凹凸租车成立于2013年7月,主打“车共享”的理念。通过平台,车主可以将自己闲置的车租给他人使用,以获得额外的收入。租客也能有更多的选择,得到档次和车况更好的车辆。这是一个典型的P2P模式的租车平台。该项目过往曾获得真格基金Pre-A轮投资,本轮为B轮众筹。 用户\客户定位 凹凸租车自身作为租车平台,主打共享租车的模式,其用户有两端,车主和租客。 对于车主来说,能将手头闲置的车辆出租出去并获得一定的收益,这是非常符合他们的利益需求的。 (1)如果车主每天周期性用车,比如只会上下班用车,且只有一辆车。那只有非上下班时间可以出租,且要保证在上下班时间返还,其中不确定性太多,很容易出现用户体验上的不可控,所以这种情况比较少见。 (2)如果车主每周周期性用车,比如只有周二周四用车,且只有一辆车。这样可出租的时间就相对宽裕,这样的车主就会比较优质。 (3)如果车主有两辆或以上的车辆,且其中一辆使用频次较低。这样可出租的时间就可以更灵活。这样的车主可以贡献的价值就更大。 综上,对于个人对个人租车来说,用车频次不高,或者拥有两辆及以上的车主且有赚钱需求才有把闲置车俩出租的需求。这样的人群数量并不能算特别多。 对于租客来说,传统的租车公司由于车辆全部是租车公司所有,存在价格高,品类少,车况不佳的情况。因而能够租到好的车辆,并且价格能低一点,这对他们也非常有吸引力。 场景及需求分析 凹凸租车本身不提供车辆,意在撮合车主和乘客进行交易,平台本身并不提供车辆。如果寻找相近行业的话,变革家认为:租房市场和租车市场有非常多的相近之处。 对于出租和求租双方来说, (1)价格需求。不管是租房还是租车市场提供的都是购买价格相对较高,租赁成本相对较低的产品。所以,对于价格的敏感性不管对于出租方还是求租方都是一个很刚性的需求。租房市场是房主制定价格,但租客可以看到众多房主的价格,从而可以在众多房主提供的最好的房子和最低的价格中间做个权衡,选择最适合自己的房子。在租车市场,线下神州租车、一嗨租车等都是自营,价格统一。而线上租车基本都是采取租房一样的逻辑,车主制定价格,但租客可以看到众多车主的价格,从而选择最适合自己的车子。而且价格上线上平均比线下自营的便宜30-50%。所以几乎可以肯定,线上平台取代线下自营租车公司只是时间问题。 (2)更丰富的选择。解决信息不对称问题的平台在两个领域也都惊人的相似。在租房领域,搜房、焦点房产、安居客等一大批线上中介平台,以及线下链家、我爱我家等线下中介崛起。在租车领域,线下的神州租车、一嗨租车以及传统的租车公司也都活的不错。线上包括凹凸租车、PP租车、友友租车等线上租车平台也在不断涌现。从租房领域来看,因为起步阶段接近,经历了多年的竞争,目前依然容纳了多家线上中介平台。在租车领域,线下神州租车等尽管提供了更丰富的选择,但在租房领域类比的也仅仅是青年公寓、“途家”、“自如有家”等小众选择,相较于价格直接砍掉30-50%的P2P租车市场绝对应该是相对较小的市场。所以,在租车领域,尽管目前线下看似强大,但线下自营成本压力太大不代表主

神州租车数据

2014年神州租车的短租车辆单车日均收入这一核心指标从2013年的142元提高至170元 2014年神州租车的毛利润为12.39亿元,同比增长97%,毛利率达43% 2014年神州租车的资产负债率为37%,比2013年的62%大幅降低了25个百分点 2014年全年收入35.2亿,短租收入达23亿,占比高达65.71%,净利润5.62亿元,净利润率为20% 神州租车每年出售的二手车在1.2万—1.5万辆,已完成从买车、租车到二手车销售完整商业闭环,不仅从二手车出售中获利,还能加快车辆的更新,为客户提供更好的租车体验,并促进购买更多的车辆从而在整车厂商处获得更大议价权 联想控股以“股权+债权”形式向神州租车有限公司注资12亿元,拿下后者逾50%的股份,致力于多元化发展的联想控股借此正式杀入现代服务业。据了解,这也是我国租车行业迄今为止规模最大、投资数额最高的项目 根据公开信息统计,各地方公布的“一带一路”拟建、在建基础设施规模已经达到1.04万亿元人民币,主要包括重庆、四川、宁夏、江苏、海南、云南、陕西、广西、浙江、内蒙古、新疆、甘肃、青海、广东、福建等省市,其中,铁路投资近5000亿元,公路投资1235亿,机场建设投资1167亿,港口水利投资超过1700亿元。 亚投行将成为“一带一路”建设支持的重点机构,国家开发银行董事长胡怀邦表示,亚投行是为亚洲量身定制的政府主导多边金融机构,按照国际上多边金融机构的规则来运作的。组建亚投行,应规划先行,在“一带一路”行动规划以及亚洲基础设施互联互通规划下来选择项目。

从公开资料统计看,2015年各省“两会”政府工作报告中关于“一带一路”基建投资项目总规模已经达到1.04万亿。投资项目集中在铁路、公路、机场、水利建设。其中,铁路投资近5000亿元,公路投资1235亿,机场建设投资1167亿,此外港口水利投资金额超过1700亿元。 中亚和东盟是一带一路路线上的关键节点,是走出国门最重要的区域,虽然各地政府都在积极响应一带一路的战略实施,但东方证券的资深分析师认为新疆、云南和广西区域因为紧靠中亚和东南亚,未来在一带一路战略上可操作的空间更广阔。广西陆地边境线长1020公里,海岸线1595公里,是唯一与东盟海陆相连的省份,具有与东盟海陆相接、地处海上丝绸之路核心地带的独特区域优势,因此广西将是21世纪海上丝绸之路的最重要的门户和枢纽。 “一带一路”“涵盖中亚、南亚、西亚、东南亚和中东欧等国家和地区,沿线53个国家、94个城市,荷兰阿姆斯特丹这个港口城市是“一带一路”的首尾相接之处,一带一路到此闭合成为一个圆环。沿线区域主要是新兴经济体和发展中国家,这些地区总人口约44 亿,经济总量约21 万亿美元,分别约占全球的63%和29%,是目前全球贸易和跨境投资增长最快的地区之一。

神州租车

神州租车 注:节假日期间,标*的服务时间可能略有调整,请以预订时网站允许的时间为准。 ㈠产品类型 神州租车提供租期30天以下的短租服务,并有普通产品、周租 /月租产品两种选择: *注:节假日订单或部分特殊产品(如顺风车),付款需在预订时一次性预付。 ㈡增值服务 增值服务均为另外计费服务,请在预订车辆时预订。 1. GPS 导航仪:因道路实时更新, GPS 可能会发生导航偏差,神州租车不承担客户因此而造成的损失。 2. 送车上门服务: 神州租车可将车辆送至客户指定地点,现场办理租车手续。 (1) (2) (3) (4) 未能履行 的),客户需支付送车上门费,神州租车还将扣除客户 100神州币作为违约金。 3. 上门取车服务: 租期结 束,神州租车可到 客户指定地点取回租赁车辆,现场办理还车手续。 (1) (2) (3) 一、服务时间 1.客服中心(400 616 6666): 2?门店: ⑴机场店/市区24小时店 (2) 市区非24小时店 3. 服务点: (1) 火车站/高铁站服务点 (2) 其他服务点* 4. 送车上门/上门取车*: 7X 24小时 7X 24小时 08:00-21:00 08:00-21:00 08:00-20:00 08:00-20:00 各城市送车上门范围请在首页选择城市查看或向客服中心查询; 请提前24小时预订该服务,否则订单需要等待人工确认; 该服务不向首次租车客户提供; 车辆已送到,但因客户原因(包括且不限于客户取消订单、客户资质或手续不齐导致租赁服务 各城市上门取车的具体范围请在首页选择城市查看或向客服中心查询; 请提前24小时预订该服务,否则订单 需要等待人工确认; 该服务不向首次租车客户提供; 若车辆在使用过程中出现事故或故障,客户需到门店还车。

神州租车案例分析

神州租车 神州租车的发展 神州租车(China Auto Rental,简称CAR)成立于2007年9月,总部位于北京。作为中国汽车租赁行业的领跑者,神州租车积极借鉴国际成熟市场成功的汽车租赁模式,并结合中国客户的消费习惯,为广大消费者提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务,以及GPS 导航、道路救援等完善的配套服务。 “这次和联想控股合作,相当于神州租车做了一次IPO(首次公开发行股票)。”神州租车总裁陆正耀笑着对《商业价值》记者表示。 陆正耀有足够的理由骄傲。联想控股以股权+债权的形式注资,高达12亿元控股神州租车,比很多公司上市融的资金还要多。不仅如此,联想控股有限公司常务副总裁、联想投资总裁、董事总经理朱立南明确表示:“对于神州租车的资金支持会源源不断,需要多少给多少。”但令陆正耀骄傲的不仅是获得的巨额资金,而是陆正耀发现租车行业这个以前看似没前途的生意正在变得风生水起,有声有色。 确实,随着中国经济的发展以及人口流动性不断增强,租车这个附属于出租车的产业已经被成功地切割出来,成为一门新生意。而就在此前不久,上海一嗨汽车租赁有限公司获得以高盛为首的投资者7000万美元的股权融资以及国内多家银行数亿元人民币的授信和债券融资;8月初,上海强生控股有限公司购入17亿元的汽车运营类资产,其中包括上海巴士汽车租赁服务有限公司70%的股权。 原本沉寂的租车行业瞬间成为资本竞相追捧的宠儿,如此大资金量的投资行为出现“撞车”,这绝对不是巧合。陆正耀显然有着自己的理解,“如果说2007年是租车行业兴起的拐点,现在就是租车行业爆发前的临界点,接下来的比拼就是看谁能够在规模上扩张得更快。” 由“轻”变“重” 实际上,要说起神州租车不得不先介绍一下UAA(联合汽车俱乐部),因为UAA是神州租车的前身。“UAA是汽车界里‘携程网’。”陆正耀如此解释,“只不过携程网整合的是酒店,而UAA整合的是汽车服务商。” 2005年,陆正耀创建UAA,利用互联网和呼叫中心等线上工具,整合线下的汽车服务。这是区别于以往任何一个汽车俱乐部的新形态。UAA整合了汽车售后服务产业链中的全部环节,最大限度为会员提供汽车生活所需的各项服务,实现了汽车服务的全产业链整合。汽车界的“携程”便是其形象的描述。 到2007年,UAA获得了超乎想象的快速发展,营业收入达到了3.8亿元,利润近4000万元。而这一数据背后,是UAA拥有220万会员以及遍布全国2700多个市县的2万多家救援公司、修理厂、4S店强大的服务体系。这一切皆源自于UAA的核心——一个拥有3800个座席的呼叫中心。 后因汽车售后服务产品很难被标准化,驾车人和服务商之间存在“信任危机”,“轻资产”模式面临着困境,陆正耀开始在众多汽车售后服务领域中寻找能够落地的商业模式。经过多次筛选,陆正耀被汽车租赁的商业模式所吸引。2007年,汽车租赁公司不必再使用出租车牌照,“拿到全国各地的出租牌照”不再是限制租车公司全国扩张的壁垒;中国的信用体系已经建立,用信用卡租车来简化租车手续和甄别客户成为可能;汽车业连续多年持续的爆炸式增长,汽车价格不断地下降,这一切让陆正耀感觉到“租车的窗口期”已经到来。 由此,2007年,陆正耀正式创建神州租车,由“轻”变“重”。 “重资本”模式的落地 神州租车首先对消费者的租车心理进行了细致的分析,最终列出了消费者在租车时最关注的三个因素:价格、车,以及便利性。“价格”因素不言而喻;“车”主要指的是车况与车

神州租车公司服务营销方案

神州租车公司的服务方案 2014年12月21 日

目录 一、公司简介 (1) 二、业务范围及人员物资配备 (1) 三、单租车业务员简介以及服务价格表 (2) 四、包车业务以及服务价格表 (3) 五、代驾服务以及服务价表 (4) 六、三大业务的操作流程 (4) 七:开展业务注意事项 (5) 八、效果预测与可行性分析...........................................6.

神州租车公司的服务方案 一、公司简介 神州租车成立于2007年9月,总部位于中国北京。作为中国汽车租赁行业的领跑者,神州租车积极借鉴国际成熟市场成功的汽车租赁模式,并结合中国客户的消费习惯,为广大消费者提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务,以及GPS 导航、道路救援等完善的配套服务。 二、业务范围及人员物资配备 1、业务范围: 短期长期租车自驾服务; 短期租车以及代驾服务; 企业租车; 固定车站租车; 国际租车。 2、人员物资配备: 营销策划人员; 销售人员; 汽车采购管理人员; 汽车仓库; 售后服务人员。

三、单租车业务简介以及服务价表 业务简介: 随着大家生活水平的提高,汽车将以无可阻挡的趋势进入人们的生活。而高昂的汽车购置成本,后期保养费用以及汽车使用的局限性,使得租车服务有了很大的市场。神州租车公司在这个基础上应运而生,神州租车提供短期租车,长期租车,代驾服务。通过神州租车完善的租车服务,来满足人们个性化的用车需求。 服务价格表:

四、包车业务简介及服务价表 包车业务简介: 包车业务主要针对一些集体租车客户,需要为其提供司机代驾服务。服务价格表:

神州租车公司服务营销方案

神州租车公司服务营销 方案 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】

神州租车公司的服务方案 2014年12月21 日

目录 一、公司简介 (1) 二、业务范围及人员物资配备 (1) 三、单租车业务员简介以及服务价格表 (2) 四、包车业务以及服务价格表 (3) 五、代驾服务以及服务价表 (4) 六、三大业务的操作流程 (4) 七:开展业务注意事项 (5) 八、效果预测与可行性分析...........................................6.

神州租车公司的服务方案 一、公司简介 神州租车成立于2007年9月,总部位于中国北京。作为中国汽车租赁行业的领跑者,神州租车积极借鉴国际成熟市场成功的汽车租赁模式,并结合中国客户的消费习惯,为广大消费者提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务,以及GPS 导航、道路救援等完善的配套服务。 二、业务范围及人员物资配备 1、业务范围: 短期长期租车自驾服务; 短期租车以及代驾服务; 企业租车; 固定车站租车; 国际租车。 2、人员物资配备: 营销策划人员; 销售人员; 汽车采购管理人员; 汽车仓库; 售后服务人员。 三、单租车业务简介以及服务价表 业务简介: 随着大家生活水平的提高,汽车将以无可阻挡的趋势进入人们的生活。而高昂的汽车购置成本,后期保养费用以及汽车使用的局限性,使得租车服务有了很大的市场。神州租车公司在这个基础上应运而生,神州租车提供短期租车,长期租车,代驾服务。通过神州租车完善的租车服务,来满足人们个性化的用车需求。 服务价格表:

神州租车事故处理办法

神州租车事故处理办法 神州租车事故处理办法 1.车辆出险后请及时与神州租车客服中心联系(电话:4006166666转8); 2.发生保险事故应告知保险公司,车辆损失由保险公司定价(定损)后再修理; 3.事故处理中如有以下情形,请按对应的方法处理: (1)车辆损伤较轻,车辆可以移动:请将车开至就近的神州租车门店完成定损; (2)在交通道路上的碰撞事故,并由交警现场处理、出具交通事故现场认定书:请在还车时提供交警出具的单据原件; (3)单方事故且未经交警裁决:请提供拍摄清晰的事故现场电子版照片; (4)客户选择自行修理车辆:请在保险公司定损人员确定事故修理金额后,再到神州租车指定修理地点修理; 4.请在出险之日起15日内将保险理赔所需事故材料完整提供给神州租车,否则视为自动放弃理赔(特大人伤事故,或费用超 1万元,可相应延缓30日)。所有资料必须齐全、清晰,否则由此导致的保险公司拒赔,将由客户自行承担责任; 5.事故损失的垫付: (1)如事故造成的本车损失预估在1万元以内,客户免除垫付本车维修费用;事故造成的本车损失预估在1万元以上,客户 应支付维修押金; (2)导致第三方损失的费用,由客户先行垫付; (3)请将收集到的事故处理所需全部资料移交神州租车,由神州租车向保险公司索赔;期间,请配合补充保险公司要求补 充的材料; 6.保险公司理赔结束后,神州租车会将所得理赔款中由客户垫付的部分返还客户(具体费用由保险公司核损,最终神州租车 返还费用额度将按保险公司实际到位理赔款确定)。 注:发生事故后,未经神州租车允许,请勿擅自维修事故车辆,否则客户将承担赔偿损失等违约责任,超过保险公司赔偿范 围或保险公司不足额理赔的部分,也将由客户承担。 神州租车向租车客户提供"7×24小时"的全国救援服务。如遇紧急情况,请致电24小时客户服务中心400 616 6666。 1. 由于车辆本身故障引起的救援,费用由神州租车承担。 (1) 神州租车将委托救援商提供现场紧急修理服务; (2) 若车辆故障无法现场修复,请将车辆交与神州租车指定的救援商: a) 若在神州租车网点覆盖城市范围内,请到就近神州租车门店更换车辆,备用车为同级别或就近高级别车辆时,租 金按原车型计费;备用车为就近低级别车时,租金按低级别车辆价格计费。 b) 若在神州租车网点覆盖城市范围之外,神州租车将委托救援商救援车

神州租车 发展战略规划

神州租车发展战略规划 神州租车的发展 神州租车(China Auto Rental,简称CAR)成立于2007年9月,总部位于北京。作为中国汽车租赁行业的领跑者,神州租车积极借鉴国际成熟市场成功的汽车租赁模式,并结合中国客户的消费习惯,为广大消费者提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务,以及GPS 导航、道路救援等完善的配套服务。 “这次和联想控股合作,相当于神州租车做了一次IPO(首次公开发行股票)。”神州租车总裁陆正耀笑着对《商业价值》记者表示。陆正耀有足够的理由骄傲。联想控股以股权+债权的形式注资,高达12亿元控股神州租车,比很多公司上市融的资金还要多。不仅如此,联想控股有限公司常务副总裁、联想投资总裁、董事总经理朱立南明确表示:“对于神州租车的资金支持会源源不断,需要多少给多少。”但令陆正耀骄傲的不仅是获得的巨额资金,而是陆正耀发现租车行业这个以前看似没前途的生意正在变得风生水起,有声有色。 确实,随着中国经济的发展以及人口流动性不断增强,租车这个附属于出租车的产业已经被成功地切割出来,成为一门新生意。而就在此前不久,上海一嗨汽车租赁有限公司获得以高盛为首的投资者7000万美元的股权融资以及国内多家银行数亿元人民币的授信和债券融资;8月初,上海强生控股有限公司购入17亿元的汽车运营类资产,其中包括上海巴士汽车租赁服务有限公司70%的股权。 原本沉寂的租车行业瞬间成为资本竞相追捧的宠儿,如此大资金

量的投资行为出现“撞车”,这绝对不是巧合。陆正耀显然有着自己的理解,“如果说2007年是租车行业兴起的拐点,现在就是租车行业爆发前的临界点,接下来的比拼就是看谁能够在规模上扩张得更快。” 由“轻”变“重” 实际上,要说起神州租车不得不先介绍一下UAA(联合汽车俱乐部),因为UAA是神州租车的前身。“UAA是汽车界里‘携程网’。”陆正耀如此解释,“只不过携程网整合的是酒店,而UAA整合的是汽车服务商。” 2005年,陆正耀创建UAA,利用互联网和呼叫中心等线上工具,整合线下的汽车服务。这是区别于以往任何一个汽车俱乐部的新形态。UAA整合了汽车售后服务产业链中的全部环节,最大限度为会员提供汽车生活所需的各项服务,实现了汽车服务的全产业链整合。汽车界的“携程”便是其形象的描述。 到2007年,UAA获得了超乎想象的快速发展,营业收入达到了3.8亿元,利润近4000万元。而这一数据背后,是UAA拥有220万会员以及遍布全国2700多个市县的2万多家救援公司、修理厂、4S 店强大的服务体系。这一切皆源自于UAA的核心——一个拥有3800个座席的呼叫中心。 后因汽车售后服务产品很难被标准化,驾车人和服务商之间存在“信任危机”,“轻资产”模式面临着困境,陆正耀开始在众多汽车售后服务领域中寻找能够落地的商业模式。经过多次筛选,陆正耀被汽

相关文档
最新文档