汽车配件公司实习报告doc

汽车配件公司实习报告

篇一：汽车零部件制造企业生产实习报告

XX大学

XX学院

工业工程实习报告

专业班级：工业工程XX班

姓名：

学号：

指导老师：孙XX

日期：XX.11.2----XX.11.17

一、实习目的

二、实习相关知识

三、生产实习地点及简介

四、实习内容

五、生产实习感受与收获

一、实习目的

本次实习以生产实习为主，生产实习是工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在拓展我们的视野，增强我们的专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和是学生全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。认识社

会化大生产下的工厂运营状态，加强社会活动力，端正严肃认真的学习态度，为以后的工作学习和走上工作岗位打下坚实的基础。

二、实习相关知识

工业工程 (ie)的目标：是使生产系统投入的要素得到有效的利用，降低成本，保证质量和安全、提高生产效率，获得最佳效益。ie的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统，进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。

设施规划与设计：对系统（工厂、医院、学校、商店等）

进行具体的规划设计，包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等，使个生产要素和各子系统（设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门）按照ie 要求得到合理的配置，组成有效地集成系统。涉及se、or、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。

生产计划与控制：研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制，保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法：网络计划（计划评审技术pert、关键路线法cpm）、经济定货量(eoq)、经济生产批量(epq)、物料需

求计划mrp以及生产资源计划mrp-ii和准时制jit。

质量管理与可靠性技术：包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作，核心是为了到达规定的质量标准，利用科学方法对生产进行严格检查和控制，预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法，现代质量管理-保证，生产保证、全面质量控制tqc与全面质量控制tqm。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法，包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。

管理信息系统：它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统，是现代ie应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成，数据库技术、信息系统设计与开发等。（mrp-ii、erp、pdm、cims）

现代制造系统：ie的基础和组成部分，包括成组技术gt、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元fmc与系统fms、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统（re-configurable manufacturing ystem）、孤岛制造系统(holonic manufacturing ystem), 基于智能体的制造系统(agent-based manufacturing ystem) 、自组织制造系统等

企业资源计划（enterprise resource la ing，erp）：是一种科学管理思想的计算机实现，起源于20世纪60年代

初，经历了物料需求计划（mrp）时代和制造资源计划 (mrp ⅱ)时代。到90年代，面向企业所有资源管理的思想开始提出，mrpⅱ进入erp时代。erp对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存（投入品、半成品、成品）、财务和人事等方面进行集成优化的管理，并包括相应的模块组成部分。

三、生产实习地点及简介

一、概况

潍坊美制汽车配件制造有限公司始建于1995年，是中美合资企业。公司厂区占地4XX平方米，建筑面积15000平方米，拥有8个车间，专用设备200余台套，并设有国家认可的实验室(可做从化学成分到机械性能的全部试验)。公司厂区干净整洁，是一座现代化花园式工厂。

公司座落于世界闻名的风筝都—潍坊，地处政治、经济繁华的山东半岛腹地。潍坊干净整洁，街宽楼高，环境幽雅，气候怡人，是商家云集的热土。公司恰处济青高速公路和烟潍国道交叉路口，距青岛港不到两小时车程，离潍坊机场20公里，陆运、海运、空运十分便捷。

公司主要产品有三大类：(一)全套发动机紧固件；(二)卡车车桥、底盘紧固件和刹车辊轴；(三)轿车刹车盘高强度螺栓、轴承外环。目前公司已形成年产螺栓5000万只，轴承400万套的生产能力。客户遍布全国各地，超过50家，

产品还远销美国、日本、意大利、德国、澳大利亚、加拿大、荷兰和台湾地区。

篇二：实习报告-汽车零部件企业-机械厂实习报告实习报告

一实习目的

1.通过现场参观，了解汽车零部件制造生产过程。

2.了解典型零部件的装配工艺。

3.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

4.学习工厂计量室及车间的检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。

5.了解工厂的先进设备及特种加工，扩大自己的专业知识面及加深对新工艺、新技术的了解。

二实习内容与要求

1.机械制造的生产过程：

了解该厂的主要机械设备的整个生产过程情况及生产中所需的主要工艺文件（如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片、质量控制计划等）。

2.典型零件工艺

1）焊接机器人：

了解焊接机器人对管材焊接时的加工方法，并纪录其工艺过程。分析焊接尺寸及焊接质量的主要控制方法。

2）数控铣加工：

了解数控铣床对模具及产品的加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工参数，记录数控铣的操作及编程方法。（技术要求，刀具、夹具、量具，切削液等）。

3）多工位专机加工：

工厂针对某一大批量产品定制的加工专机。了解专机加工方法，工位之间切换的感应原理、感应时间及循环原理。学习专机对零件的定位装夹方式等。

4）激光打字机

了解激光打字机原理及工作方式，实际操作打字机的工作过程。

3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法，常用机床型号及其特点。

4.装配工艺：

1）了解机械设备的结构特点及其装配工艺；

2）了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法；

3）了解自动装配线的优缺点，论述公差与技术测量在现场应用的实例。

三实习地点

公司简介：

经营范围：。

主要产品：

以及其他公司产品

四实习报告

第一次到机械厂实习，没有什么准备，首先了解的是车间加工。

第一个车间是机械加工车间，伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门,在这里，技术工人告诉我机械加工的整个过程及加工过程中需要注意的事项。机加车间以钻、铣为主，其中专机较多，例如安装孔、铆接孔等重要尺寸需要专机完成、凸台尺寸需要严格控制也需要专机完成，专机既可以保证尺寸也可以保证加工零件的加工精度保持在理论公差范围内。其中有型材形状不规则等情况需要冲床校平的需要转到冲压分厂利用冲床校平。

第二车间是模具车间，也是公司的非常重要的车间，公司内部的模具都是由此车间加工，调试。工人接到模具图纸以后按照图纸备料，下料，线切割割外形，铣外形，精铣尺寸，

磨床磨表面光洁度，镗床打点镗孔，车床车销钉等工序，最后按照模具图纸装配试制产品。轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求，对提高轴类零件的强度和使用寿(转载自：https://www.360docs.net/doc/ef7221883.html, 小草范文网:汽车配件公司实习报告)命有重要意义，同时，对轴的加工过程有极大的影响。一般模具常用45钢、铬料、Q345铁料及检具使用的塑脂材料，根据不同的工作条件采用不同的热

处理规范（如正火、调质、淬火等），以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对强度较高，模具耐磨件，可选用Cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后，具有较高的综合力学件能。精度较高的模具使用弹簧钢65Mn等材料，它们通过调质和表面淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲劳性能。伴随着机床的轰鸣声我学到的东西更真实，更贴近生活，很多事情都是书本中没有提到过的，例如热处理，书本中的热处理只有理论数值而没有实际操作，烧多久，冷却多久，油温等都是很大的学问。

第三车间是焊接机器人车间。机械手上下舞动，光电学原理在设备上体现的淋漓尽致。在设定好焊接程序后，按下按钮，机器手就开始按照程序焊接，手工焊接的焊缝及焊道根本不能达到如此的完美和一致。特别门铰链是汽车车身上主要的安全类零件，一致性，安全性非常非常重要。自动弯管机也是完全按照数控程序完成整个弯管过程。特别是较难弯的异型管也可以在自动弯管机上加工，来这里实习最大的收获其实就莫过于此，大量的数控设备，体现了公司的研发生产实力，也让我在学习中体会到光电感应设备在未来的发展趋势，在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。

五：感受

通过实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：

1、了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。

2、了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。

3、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4. 在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。

5、社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了

企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

本次生产实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我也大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的两个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后工作、做人所应把握的方向，也有所启发！篇三：暑假汽车配件厂社会实践报告

暑假汽车配件厂社会实践报告

作者：张明然

学院：机电工程学院

专业班级：车辆2班

摘要：炎炎夏日列日当头，我开始了大学的第一个暑假。为了能体验社会，锻炼我们的社交能力，提升我们的生活能力同时契合我的专业，我的社会实践活动就从我的暑假开始。通过汽车配件厂的社会实践，我们可以了解到社会发展需求

所要求的条件，为自己以后就业做一些基础性的准备。我们也会通过实践活动去熟悉社会，知道汽车行业的需求，通过实践调查，锻炼了个人意志，丰富了人生阅历，明确了自己的奋斗目标，

关键词：汽车配件、产业、个人能力。

作为一名未来要迈入社会的学生，深入社会、实践锻炼是一门必经的功课。因为我相信因为经历所以懂得，只有了解社会，你才能真正做到融入社会。而暑假社会实践活动则能锻炼了我们的能力，充实了自我，增强了口头表述，与人交流的能力。社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。今后的工作中，是在过去社会实践活动经验的基础上，不断拓展社会实践活动范围，挖掘实践活动培养人才的潜力。

暑假刚刚开始，我便来到风景如画的江苏扬州。此行前来，并非为了游玩嬉戏，而是在这开始我的社会实践。众所周知，江苏是长三角一带的工业大省，而扬州古时毗邻大运河，更是繁华一时。如今运河承担的只是一些普通的运沙货运工作。我实践所在地扬州宝应是京沪高速的重要节点，十

数年间，这里依托交通优势，工业经济增长迅猛，如今已是全国知名的汽车配件生产基地。

我父亲是一批伴随苏北经济发展的一批安徽汽车配件模具工人的一员。而我也随着这个便利，跟我父亲在这些汽车配件厂辗转工作。随着汽车行业的迅猛发展，汽车配件行业也应运而生，而这里散落了数百家汽车配件生产企业，生产的产品依托便利的交通优势运往全国各地。

汽车配件生产的行业流程是一系列行业分工步骤。样件指代的是汽车卡车上的一些部件，如车门，大小叶子板，侧围，底盖，车顶。企业会买回整车或者由原厂家发货指定的汽车配件。回来后，测控设计人员和模具工将拉分析面，测点，将重要的特殊要求的地方进行处理。而测控设计人员则使用三维制图软件，设计模具的型状，这些往往经过模具工人的指导要求。这些经过商讨的软件制图成件会发往制模厂制成泡沫实体，而后制模厂的厂家会用沙土钢水浇注成粗胚的模具。模具在后会运向铣床中心，价值数百万的龙门铣床会在电脑指导下对粗胚进行铣刨。完成后则由模具工人接手，对模具进行刨焊推，使模具看起来能够上机后压制合格产品。上机后俗称试模，是对压制前的调试，使压制产品接近样件。在锻压机的不同规格下压制，有十几二十不同吨位，借助行车叉车进行上下机。压制产品后，企业内部工人会进行一些小刨捋直凿孔装饰包装贴标。而后借助物流发往各地的营销

中心、4s店。

其中的三维制图与机器人加工无不是国家提倡的产业升级的一种体现，而模具由当初的水泥发展成今天的铁铝塑料等新材料。工艺也发展成直接一次性压制和无招边压制，将模具的工艺提升了水平。配件生产也逐渐向整车装配看齐，原先依托的低利润工艺也衍变成有一定科技水平的生产工艺。规模化的产业集群，联动的上下游产业，打包销售的国际物流港，扶持的产业政策都使这里欣欣向荣，日新月异。

我一天的工作往往是去推模具，也就是使用磨石对铣过和刨过的模具进行推磨。这种工作往往是最劳累与艰难，一个合格的模具往往要求一个负责任的推模者。推磨是对铣床人刨后模具不足的改良。只有舍得下力气，方能推出如镜面般的模具。其中往往夏日的酷热使我大汉淋漓，汗水流入刺痛我的双眼，可我不能用我沾满铁灰的手去擦拭。也时常被磨光机溅起的火星侵入眼中，而后用牙签从眼中剔除，擦拭时不能眨眼与刺痛令人煎熬。

塑课是我参观的的一个部门，当我跨入注塑车间的时候，我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近，大型的注塑机台不断吐出产品，机械手臂伸展自如，一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进叠产品的车间，这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了，这个过程，称为注塑，原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却

成型，最后脱出产品。然而在这个过程后，生产模具粗胚的地方却是老远便有一股热浪袭来，铁水注入沙土，最后用水冷却产生的阵阵水雾。无不让人感受到工厂的气息。而喷漆装饰车间则是一股刺鼻的油漆味，工人手持一瓶瓶的涂漆剂，向产品上喷洒均匀。装饰车间则是工人不停忙碌的安装车灯电线等内部部件，经过检验合格后，用有标识企业名称、等级、物体注意事项的纸板进行打包整理。排列在仓储车间的产品往往几天后便有重型货卡通过行车吊运拉走。

通过这次的的社会实践活动，我逐步了解了社会劳动的艰难，并在社会实践活动中认清了自己的位置，发现了自己的不足，对自身价值能够进行客观的评价。这在无形中使我们对自己的未来有一个正确的定位，增强了自身努力学习知识并将之与社会相结合的信心和毅力。大学生暑期社会实践是大学生磨练品格、增长才干、实现全面发展的重要舞台。在这里我们真正的锻炼了自己，为以后踏入社会做了更好的铺垫，从中学到了很多书本上学不到的东西，汲取了丰富的营养，理解了“从群众中来，到群众中去的真正涵义，认识到只有到实践中去、到基层去，把个人的命运同社会、同国家的命运的发展联系起来，才是大学生成长成才的正确之路。这次实践活动，丰富了我们的实践经验，提高了我们的团队合作能力，使我们通过这次实践更加了解社会，这次实践活动意义深远，对我们的帮助享用一生。社会实践是引导我们

走出校门、步入社会、并投身社会的良好形式；我们要抓住培养锻炼才干的好机会；提升我们的修身，树立服务社会的思想与意识。同时，我们要树立远大的理想，明确自己的目标，为祖国的发展贡献一份自己的力量。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。社会实践是艰苦的，但收获是难以言表的。在这浮夸的年代，实践的艰难让我开阔视野，了解社会，深入生活，无限回味。当中阅历本身就是一笔宝贵的财富。任何理论知识只有与实践密切结合，才能真正发挥它的价值。

汽车配件目标市场营销和营销组合策略教学提纲

汽车配件目标市场营销和营销组合策略

一）汽车配件市场的含义和作用 1、含义：汽车配件市场细分，是指在调查研究的基础上，根据用户的需要以及不同的购买行为与购买习惯等各种差异，把市场划分成若干有意义的用户群。 2、作用 1）有利于企业分析市场； 2）有利于满足复杂多变的市场需求，制动和调整营销计划； 3）有利于集中使用企业的资源。二）汽车配件市场细分的标准 1、按车型比例划分； 2、按最终用户需求划分； 3、按用户规模划分； 4、按经济发达程度划分； 5、按对配件价格的反映程度划分； 6、按地理特点划分。三）汽车配件市场细分的基本原则 1、可进入性； 2、可赢利性； 3、可衡量性； 4、稳定性。四）汽车配件市场细分时应注意的问题 1、市场细分不能只鼓励的根据某一标准，而必须综合考虑各种因素来进行；

2、对市场细分要树立动态观点； 3、防止市场过分细化，从而增大成本。二、汽车配件目标市场选择一）评估汽车配件细分 1、有潜在的市场需求； 2、有一定的购买能力； 3、竞争者少； 4、符合企业的目标、资源和能力。二）目标市场选择的类型对细分市场评估后，就要对细分市场服务做出决策，确定企业的市场目标。选择和确定目标市场范围，一般有五种类型：1、密集单一目标模式—产品单一化、市场单一化；2、有选择的专门化模式—产品多元化、市场多元化 3、产品单一化目标模式—产品单一化、市场多元化； 4、市场单一化目标模式—产品多元化、市场单一化 5、市场完全覆盖模式—产品多元化，市场多元化。三）目标市场策略的类型目标市场不同，一般营销策略也不完全相同，常见的有三种策略可选择。 1、无差异性市场策略把整个市场作为一个大目标，同一定制生产和销售计划，以开拓市场和扩大销售。前提是消费者对该类产品具有相同的需求和偏好。

汽车配件制造业公司简介范文1

汽车配件制造业公司简介范文1 汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。下面是汽车配件制造业公司简介范文，欢迎参阅。汽车配件制造业公司简介范文 1 华南汽车配件制造有限公司公元2005年，由独资和控股多家公司的民营企业家兼并重组[1] ，并以儒家风范对工厂区实施大规模地改造，一座占地43000多平米的花园式公司展现在秀美的国家历史文化名城——衡阳市衡阳松木工业园区。公司已形成集团性质，旗下有三家公司，一家工厂：衡阳市冠峰实业公司是科、工、贸一条龙，多年生产汽车、拖拉机配件，产品畅销国内外。衡阳市山信实业公司是本市唯一的锻造专业公司，从事航空、航天、船舶、汽车、摩托车、电力设备以及冶金机械等锻造批量供应商。衡阳市湘江电线电缆厂是著名商标《相》牌电线电缆专业供应商。公司现有员工600余人，中高级专业技术人员90人，各种生产设备500多台套，铸造、锻造、金属切削、电线生产多条专业生产线，配套成龙.生产各种国产、进口汽车制动盘、制动鼓以及农用车、拖拉机方向机总成、各种电线电缆等80多种系列，1600多种产品。

公司先后获取is09001:2000标准认证，20020lol0502 1604、2002010105021605、中国国家强制性产品认证、ccc认证证书。产品畅销国内160多个经销单位，并成功入主肯尼亚、尼日利亚、安哥拉等非洲市场以及伊朗等中东国家.年生产能力15000吨，产值1.5亿元以上。 2009年，公司与中国钢研科技集团公司合作，引进世界第一台短流程、高效节能的高科技先进设备——感应炉真空冶炼水平连铸机，并在2010年7月全面完成调试，形成工业化批量生产能力，填补中南六省空白，目前年生产能力达600吨以上。用该设备生产的铸造高合金母合金k418等系列产品，可以广泛应用于制造航空及其他工业用的涡轮叶片，导向叶片及其他高温部件，仅动力涡轮为主的铸造高合金母合金k418产品，目前市场年需求量就达数千吨。公司秉承精益求精、锐意创新、与时俱进的指导思想和以人为本的理念，不断推进现代化管理制度，弘扬儒家企业文化，塑公司形象，创一流品牌，竭诚服务全球客商. 汽车配件制造业公司简介范文 2 江苏惠民汽车配件制造有限公司江苏惠民汽车配件制造有限公司是江苏省高新技术企业，地处淮安市楚州工业园区。公司主要产品有：客车门泵门板、电涡流缓速器、快速公交(brt)安全门、快速公交(brt)自动售检票系统及城市自行车出租系统设计施工、车用无障碍通道踏步导行装置等五大系列。是厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公

汽车零部件可行性研究报告

汽车零部件可行性研究报告第一篇：出租汽车可行性研究报告第二篇：汽车及零部件实习报告第三篇：汽车零部件营销报告第四篇：出租汽车公司可行性研究报告范文第五篇：汽车运转站可行性研究报告更多相关范文第一章总论元江大宇商贸有限责任公司成立于1996年，xx年先后与**南亚三菱，源鑫现代、中弛别克合作、接着再凭雄厚的技术竞争实力，先后被猎豹汽车、东南汽修、五菱、东风微车、中弛别克授权售后服务网络站。目前，大宇企业已拟聘了大批汽修技术人才和具有一定经验的汽贸运输管理人才，专为各种修理和运输服务于全省各地。大宇汇鑫运输分公司拥有中国重汽豪沃重卡20余辆。二汽东风40余辆、危险货物运输车辆30余辆，是当前云南运输行业的领先企业，xx年被云锡元江镍业指定为专用运输浓硫酸车队以及普通货物运输车队。为进一步繁荣元江营运行业，规范客运市场秩序、强化城市客运管理。目前我公司正积极有序地为成立元江县大宇商贸有限责任公司出租汽车分公司统筹安排。第二章项目发展背景与发展概况元江县城市出租汽车是城车客运 * ，直至今日车辆数目已增至30余辆，。其中大部份都以个体散运，自负赢亏、自生自灭的方式流串于元江的各个角落。由于元江城市客运方式比较复杂；包括两轮，三轮摩托车客运，公交客运、观光旅游车客运、客运站客运、出租汽

车客运。这些错综复杂的客运系统交织于元江城市道路客运。造成乱停乱放乱行车的混乱秩序，给元江县城市客运带来了许多安全隐患以及乱收费现象。城市出租汽车因散乱、不统一、无人管理而滞留在元江电影巷，届时给该路段交通带来了极大的不便。故，结合元江县道路情况、客运系统分析、以及城市容貌的要求，我公司集中管理元江县城市出租汽车将为元江县城市道路客运打开方便之门。当前，出租汽车营运已成为经济发展城市的象征，由于各各城市的普遍性存在，大部份人都会有意识性的选择。作为热带旅游城市，城市出租客运是一个发展中旅游城市的象征，也是一项十分必要客运项目。第三章城市客运的需求预测通过对出租车司机的询问调查结果表明，大部份驾驶员均同意和赞成对元江县城市出租汽车实行统一规划、统一管理；由于当前城市出租汽车的散乱，没有统一的标志、以及合理的管理制度；使得乘客无法区分私家轿车与出租车的不同，甚至不信任出租汽车的收费标准，这就必然导致我县出租汽车行业始终滞后于其它城市的出租车客运。发展中的元江县已逐步迈向旅游风景城市，大量的热带果品宝藏和独具一格的旅游节日将会吸引越来越多的投资商和游客。统一管理城市出租汽车管理后；首先，将为元江热坝城市形象增光添彩，成为一道良好的风景；其次，为观光我县的游客和投资商提供出行之便，以及方便群众外出；最后，统一规划管理城市出租汽车后，将 * 整治我县出租汽车的交通混乱秩序，解决乱停乱放乱收费等一系列安全

2020年(发展战略)我国汽车零部件业新发展世态的策略分析

（发展战略）我国汽车零部件业新发展世态的策略分析

我国汽车零部件业新发展世态的策略分析汽车零部件作为汽车的重要组成部分，是汽车产业发展的基础。于经济全球化的背景下，伴随着汽车产业新的变化，世界汽车零部件产业也呈现出新的发展态势。首先，自20世纪80年代末尤其是90年代以来，于经济全球化推动下，世界汽车工业加快了资产重组的步伐。全球有实力的企业从1980年的30家减至目前的12家，整车企业的兼且重组打破了原有的全球配套体系，也促进了零部件企业的重组整合。有专家预测，为有效降低成本，实现规模经济，到2010年，全球汽车工业壹级零部件供应商的数目，将从目前的六百余家减5525-30家；世界二级汽车零部件供应商也将由当下的壹万多家减55600-800家。其次，汽车零部件企业逐步从整车生产企业中剥离出来。为降低成本，集中精力搞好整车产品的设计和研发，提高产品于全球市场的竞争力，以美国三大汽车XX 公司(通用、福特、克莱斯勒)为首的整车制造商逐步将自己所属的零部件企业予以分离，且按质量、服务、价格和技术的要求于全球范围内比较选择所用零部件。而零部件企业为有效进行专业化生产，增强产品的开发能力，扩大配套范围，减少对整车企业的依赖，更好地吸收外部资本和技术，也主动从整车厂家脱离出来。例如，1998年5月，德尔福汽车系统XX公司从通用汽车XX公司中分离出来，从壹个单纯为壹家XX公司供货的零部件厂商变为面向全球的零部件XX公司。另外，随着经济全球化进程加快，汽车产业日益国际化，汽车整车厂逐渐于全球范围内以性价比比较选择采购零部件。于汽车零部件生产过程中，劳动力成本是

汽车零部件成本的重要组成部分，发展中国家低廉的劳动力成本(差不多只相当于美国劳动力成本的10%，甚至更低)对全球各大汽车整车企业来讲是极富诱惑力的。采用发展中国家生产的汽车零部件，建立新的全球供应链，所能节省的成本是相当可观的。因而，目前大多数跨国XX公司已将零部件产业中的劳动密集型产业向低工资成本国家和地区大量转移。德尔福XX公司自1994年进入中国，到当下已经于中国投资4.5亿美元，拥有14家企业、壹个技术中心和壹个培训中心。再有，汽车零部件技术向通用化、智能化和环保化方向发展。为给更多整车车型提供配套服务，汽车零部件企业开始把汽车构成中不变的总成、模块、零部件整合为壹个平台，匹配各种可变的总成、模块和零部件，极大地提高了零部件的通用化。随着电子智能技术水平的不断提高，国际上汽车工业发达国家纷纷将汽车电子智能技术用于汽车零部件，电子智能化零部件比重越来越高，据统计，电子智能产品占整车价值的比例已由80年代末期的5%上升到目前的25%。为适应环境保护和可持续发展的需要，汽车零部件企业开始开发新型替代材料，使汽车零部件轻质化，减少燃料的消耗，减少污染，保护环境。之上这些均直接或间接地影响着我国汽车零部件产业的发展。无论从应对全球采购挑战仍是从壮大我国汽车产业本身来见，零部件产业均应该得到更快的发展，行业水平应得到更大的提高，应先于整车产业实现国际化，积极融入全球采购体系。值得高兴的是，随着汽车产业的迅速发展，近几年我国汽车零部件产业增长

汽车零部件行业――年产300套塑胶制品精密模具项目可行性报告(精)

××市×××汽车零部件有限公司年产300套塑料制品精密模具项目可行性研究报告 ××市×××汽车零部件有限公司筹 2012-12 -18 目录第一章、总论第二章、市场开发与预测第三章、项目建设规模、产品方案、建设内容与实施计划第四章、产品技术工艺方案第五章、厂址选择与资源需求、原材料消耗第六章、组织机构、编制第七章、项目投资估算、资金筹措第八章、经济效益和社会效益分析第九章、综合评价结论 /定员第一章总论一、项目背景 1、项目名称年产300套塑胶制品精密模具项目 2、承办单位概况承办公司名称：××市×××汽车零部件有限公司

法人代表：陈诚公司地址：××市开发区向阳南路39号公司简介：××市×××汽车零部件有限公司成立于2006年6月，主要从事汽车零部件加工，研究、设计和制造。现有资产6000余万。2011年销售额近8000万元。公司现有职工二百余人，其中中级以上技术人员和中高层管理人员30余人。拥有研发、生产加工于一体的规模与实力。 ×××公司于2009年通过ISO9001/QS16949质量管理体系认证。公司下设项目研发部、技术工艺部、业务部、生产部、品质管理部、人力资源部、财务部、注塑成型车间、装配车间、检测中心，配置了能生产单件3000克以下塑料制品注塑机及高精度检验和实验设备百余台套，近年来为芜湖的奇瑞汽车和合肥的江淮汽车，浙江的吉利汽车以及上海延锋江森、芜湖江森云鹤、合肥云鹤江森等客啇配套生产汽车内饰件和汽车座椅塑料制品配件，受到客户的一致好评。 ×××公司将借助自身的实力和良好的客户资源，一切从市场需求出发，努力提高企业综合竞争力，以优良的性价比和优质高效的服务去满足市场需求，不断开发新产品，新服务。 3、项目提出背景据2012年1月12日召开的中国汽车工业协会（以下简称中汽协会）月度信息发布会信息，2011年，我国实现汽车产销1841.89万辆和1850.51万辆，我国汽车产销总量继续居全球第一位。中汽协会助理秘书长朱一平分析，2011年，虽然受国家宏观调控力度加大，汽车相关鼓励政策退出等诸多不利因素影响，我国汽车产销结束了连续两年高速增长，2011年的回落基本符合预期。中国汽车工业入世已满十年，十年间汽车工业取得了良好发展，汽车销量年均增长超过20%，远高于全球总体增长水平，汽车工业综合实力明显提升。

2017年汽车发动机零部件制造企业三年发展战略规划

2017年汽车发动机零部件制造企业三年发展战略规划一、公司发展目标与未来三年的发展规划 (2) 1、发展战略 (2) 2、未来三年发展规划 (3) （1）进一步提高研发能力 (3) （2）进一步促进工艺变革及关键工序能力突破，提升生产环节自动化水平，持续提升产品质量和成本竞争力 (4) （3）进一步拓展销售网络，逐步实现高端客户和国际客户的覆盖 (4) （4）进一步强化内部管理，全面提升公司的核心竞争力 (4) （5）稳步扩充人力资源 (5) （6）进一步丰富融资渠道，为公司持续发展提供资本支持 (5) 二、实施发展目标和规划的基本假设条件和面临的主要困难 (5) 1、拟定发展目标和规划所依据的假设条件 (5) 2、实施发展目标和规划所面临的困难 (6) （1）资金压力 (6) （2）管理压力 (6) （3）人才压力 (6) 3、为确保实现规划拟采用的方法和途径 (7)

一、公司发展目标与未来三年的发展规划 1、发展战略公司以“追求完美、创造卓越、成就最佳”为理念，持续提升核心技术，优化工艺满足产品和客户需求。未来，公司将紧抓我国汽车工业快速发展的历史机遇、紧跟全球汽车节能减排新技术和新能源汽车的发展趋势，继续以曲轴扭转减振器、连杆总成和凸轮轴总成三大核心技术产品为基础，在国内汽油机发动机、国内柴油机发动机、国际市场三大板块不断拓宽汽车精密零部件产品系列，提升企业综合竞争力，发展成为集铸造、锻造、机加工、科研于一体的现代化、国际化的开放型企业，继续保持行业领先地位，成为行业内世界级的制造商和供应商。未来，公司长远规划如下：（1）公司将继续巩固现有三大成熟产品（曲轴扭转减振器、连杆总成、凸轮轴总成）市场，并进一步拓展国际市场，不断开发新的产品型号，确保成为公司收入和利润增长的重要来源。（2）对装备、技术进行改造升级，提高公司精细化、精密化及自动化水平，关键加工技术达到国际先进水平，保证产品质量并进一步巩固公司市场地位。（3）拓展销售网络，积极开拓国内高端市场及国际市场，使其成为公司收入和利润的新增长点。

汽车配件制造业公司简介范文

汽车配件制造业公司简介范文汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。下面是汽车配件制造业公司简介范文，欢迎参阅。汽车配件制造业公司简介范文1 华南汽车配件制造有限公司公元20xx年，由独资和控股多家公司的民营企业家兼并重组[1] ，并以儒家风范对工厂区实施大规模地改造，一座占地43000多平米的花园式公司展现在秀美的国家历史文化名城 ——衡阳市衡阳松木工业园区。公司已形成集团性质，旗下有三家公司，一家工厂：衡阳市冠峰实业公司是科、工、贸一条龙，多年生产汽车、拖拉机配件，产品畅销国内外。衡阳市山信实业公司是本市唯一的锻造专业公司，从事航空、航天、船舶、汽车、摩托车、电力设备以及冶金机械等锻造批量供应商。衡阳市湘江电线电缆厂是著名商标《相》牌电线电缆专业供应商。公司现有员工600余人，中高级专业技术人员90人，各种生产设备500多台套，铸造、锻造、金属切削、电线生产多条专业生产线，配套成龙.生产各种国产、进口汽车制动盘、制动鼓以及

农用车、拖拉机方向机总成、各种电线电缆等80多种系列，1600多种产品。公司先后获取IS09001:20xx标准认证，20xx0lOl0502 1604、20xx010*********、中国国家强制性产品认证、CCC认证证书。产品畅销国内160多个经销单位，并成功入主肯尼亚、尼日利亚、安哥拉等非洲市场以及伊朗等中东国家.年生产能力15000吨，产值1.5亿元以上。 20xx年，公司与中国钢研科技集团公司合作，引进世界第一台短流程、高效节能的高科技先进设备——感应炉真空冶炼水平连铸机，并在20xx年7月全面完成调试，形成工业化批量生产能力，填补中南六省空白，目前年生产能力达600吨以上。用该设备生产的铸造高合金母合金K418等系列产品，可以广泛应用于制造航空及其他工业用的涡轮叶片，导向叶片及其他高温部件，仅动力涡轮为主的铸造高合金母合金K418产品，目前市场年需求量就达数千吨。公司秉承精益求精、锐意创新、与时俱进的指导思想和以人为本的理念，不断推进现代化管理制度，弘扬儒家企业文化，塑公司形象，创一流品牌，竭诚服务全球客商. 汽车配件制造业公司简介范文2 江苏惠民汽车配件制造有限公司江苏惠民汽车配件制造有限公司是江苏省高新技术企业，地处淮安市楚州工业园区。公司主要产品有：客车门泵门板、电涡

福建关于成立汽车灯具生产制造公司可行性报告

福建关于成立汽车灯具生产制造公司可行性报告投资分析/实施方案

报告摘要说明汽车车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。 xxx（集团）有限公司由xxx科技公司（以下简称“A公司”）与xxx有限责任公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资420.0万元，占公司股份60%；B公司出资280.0万元，占公司股份40%。 xxx（集团）有限公司以汽车灯具产业为核心，依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx（集团）有限公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。 xxx（集团）有限公司计划总投资4989.14万元，其中：固定资产投资4203.27万元，占总投资的84.25%；流动资金785.87万元，占总投资的15.75%。根据规划，xxx（集团）有限公司正常经营年份可实现营业收入5690.00万元，总成本费用4402.00万元，税金及附加79.86万元，利润总额1288.00万元，利税总额1545.52万元，税后净利润966.00万元，纳税总额579.52万元，投资利润率25.82%，投资利税率30.98%，投资回报率19.36%，全部投资回收期6.66年，提供就业职位89个。

国内车灯前装市场具有约450亿元市场空间，后装市场随着汽车灯改装、维修保养等兴起而逐步扩大。行业将受益于进口替代、产品升级等，行业集中度有望逐步提升，自主品牌份额有望加大。未来车灯发展趋势在于LED大灯、激光灯和智能车灯。星宇通过内生研发+外延合作布局行业前沿（内生：募投研发中心和LED产能，LED灯收入占比提升，激光大灯研发成功，智能车灯进入主机厂洽谈；外延：合作松下、凯翼，开发智能产品）。

汽车零件有限公司简介

汽车零件有限公司简介汽车零件有限公司简介 _______汽车零部件有限公司成立于_______年_______月。现有在职员工_______余人。是由_______知名的汽车零部件生产企业台湾强士企业有限公司与沈阳双福机械股份有限公司合资兴建的。总投资额_______万美元。公司总部座落于_______区海峡两岸科技工业园内，东接_______国际空港，西临_______南站，北依_______铁路，南靠_______环城高速公路，地理条件优越，交通十分便利。公司在河北保定设有分公司，并且于_______年在_______张士经济开发区筹建了_______彤福汽车零部件有限公司。现在沈阳福达汽车零部件有限公司正以别具一格的现代化企业形象，崛起于中国沈阳。公司主导产品是适合各种车型的汽车门窗框，前后保险杠，各类导轨，仪表板横梁等汽车零部件以及适合各种用途的滚压成型，滚压弯曲类零件和各种中、小金属冲压件及焊装件。年生产能力达30万台套。强大的科技开发能力，先进的工艺加工手段和一流的生产设备，能够保证产品质量优良，以满足国内外广大用户的不同需求。 “一流品牌，用户至上，以预防为主，持续改进，追求零缺陷。”是福达公司全体员工一贯遵循的质量方针。公司已经建立起一支高素质的技术、质量、管理团队，并参照国际先进质量管理体系建立起了具有自身特色的质量管理制度。同时采用“请进来，派出去”的方法邀请国际著名的咨询机构前来公司指导工作培训员工。2001年12月和2004年12月，公司分别获得了德国南德意志TUV管理服务有限公司颁发的ISO9002/QS9000/VDA6.1和ISO/TS16949：2002质量管理体系认证证书。公司已完善ISO/TS16949：2002质量体系并通过第三方认证，我们以最大的热忱欢迎国内外业内人士的光临洽谈，并原与您携手共创汽车行业的美好明天。

汽车零配件项目可行性研究报告

汽车零配件项目可行性研究报告 xxx实业发展公司

汽车零配件项目可行性研究报告目录第一章项目基本情况第二章建设背景及必要性第三章项目市场前景分析第四章产品规划第五章项目选址可行性分析第六章工程设计说明第七章工艺技术分析第八章项目环境分析第九章项目职业安全管理规划第十章风险应对说明第十一章项目节能分析第十二章项目进度说明第十三章项目投资规划第十四章经济效益可行性第十五章招标方案第十六章项目总结

第一章项目基本情况一、项目承办单位基本情况（一）公司名称 xxx实业发展公司（二）公司简介公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召，融入各级城市的建设与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。公司自成立以来，在整合产业服务资源的基础上，积累用户需求实现技术创新，专注为客户创造价值。未来公司将加强人力资源建设，根据公司未来发展战略和发展规模，建立合理的人力资源发展机制，制定人力资源总体发展规划，优化现有人力资源整体布局，明确人力资源引进、开发、使用、培养、考核、激励等制度和流程，实现人力资源的合理配置，全面提升公司核心竞争力。鉴于未来三年公司业务规模将会持续扩大，公司已制定了未来三年期的人才发展规划，明确各岗位的职责权限和任职要求，并通过内部培养、外部招聘、竞争上岗的多种方式储备了管理、生产、销售等各种领域优秀人才。同时，

公司将不断完善绩效管理体系，设置科学的业绩考核指标，对各级员工进行合理的考核与评价。（三）公司经济效益分析上一年度，xxx集团实现营业收入17070.45万元，同比增长8.83%（1385.62万元）。其中，主营业业务汽车零配件生产及销售收入为14195.47万元，占营业总收入的83.16%。根据初步统计测算，公司实现利润总额3762.20万元，较去年同期相比增长846.03万元，增长率29.01%；实现净利润2821.65万元，较去年同期相比增长537.40万元，增长率23.53%。上年度主要经济指标

汽车配件厂市场营销计划书

汽车配件厂市场营销计划书策划目的要对本营销策划所要达到的目标、宗旨树立明确的观点，作为执行本策划的动力或强调其执行的意义所在，以要求全员统一思想，协调行动，共同努力保证策划高质量地完成华逸达雨刷介入国内市场，以东莞市及辖下各镇作为行销试点，以便作为全国各地的行销参考计划，意议重大！为使我华逸达雨刷产品进入汽车后方市场，渠道建设以汽车用品批发城、汽车用品专营店、汽车修理厂、汽车美容店为主要方向（前期）；开发成零售点，让华逸达的品牌彩盒爆光在市场上，以期成为本地爆光率最高的雨刷品牌，并接合广告宣传，最终让车主和零售员在心里沉淀出一个华逸达的形像，成为销费行为产生时在其心里的第一选择取向（后期）；或以进驻4s店为目标和国内外车厂oem的原件配套。（2）分析当前的营销环境状况 a、当前市场状况就20**年11月初对东莞各汽车配件批发城和各镇的汽车美容店调查得出结论，目前在本地市场，高档雨刷是国外的佳霸、denso、 nb和山多力（无骨）这几个品牌，佳霸效多。这些款都是有骨雨刷，100元支左右的单价。销量不错，取向高品质产品的销费者还是不少的，但款式单调。中档雨刷主要以顶刮刮和美途为代表，其它的就是拼价格的杂牌，代表性的有卢卡斯、卡尔、unit、baoi、宇进，中轴等等。以雅阁和博世款为主，这些的价格都是6-10块，雅阁在12-15 支的批发价，竞争很大，零售点对经营的品牌也没有选择，所以目前并没有口碑式的产品出现。车主对雨刷也没有要求，只听或是高消费的心理，贵的一定好。对於保修期3-5个月在车主这里是没有考虑的，因为他们装车后

就走了~，也没有谁说坏了要换的，在批发城这里只是一个嗜头。基本上拿货都是送货上门、现款交易的形式。本地） b、市场前景分析1．目前不单单是雨刷市场，在汽车配件后市场中都处於这样的一个阶段，在同一个产品中千百万个品牌同时以相当的价格和品质拥进市场，造成市场的低价混战，不但消费者找不到可信任的东西，就经销商而言也不得利，市场的导向终会向其它产品市场一样形成品牌效应，以几个有势的品牌占有市场，其它的退出或放弃本市场。所以这是本公司抢占市场的好时机，趋势强力打造品牌形像； 2．汽车保有量会执续上升，这一点不得怀凝，所以雨刷的总体需求量将一年比一年大，市场容量可观。 3．从目前杂乱的产品竞争中可以看出，之所以这么多的品牌同时上市而且各有千伙，并非是品质和品牌的机会，大多是打的价格战，若打造强势品牌介入，在消费上形成取向性，其市场机会不可小视。市场机会与问题分析。 a、目前我公司和系列产品面临的问题如下：1．公司和品牌的知名度不高，形象不鲜明，对产品的销售和推广起不到拉动作用； 2．产品在品质上能否提高，须要突破目前市场上的雨刷品质，才方便树立形像，若与其它公司的产品品质相当，就会淹没在市场中。此点望技术部门着力解决。 3．产品包装，市场上大多是纸盒，山多力在包装上值得学习。 4．产品价格，待定（尽可能的提高胶条品质，配用好的胶条，然后价格可以适当的调高，结合成本制定合理的价格体制，容易让市场接受，同时又给人以优质的产品，这样品牌形像自然建立）5．销售渠道，待定？

武汉关于成立汽车零部件公司可行性报告

武汉关于成立汽车零部件公司可行性报告规划设计/投资方案/产业运营

报告摘要说明我国汽车产业起步于上世纪50年代,经过多年发展，已形成较为完整的产业体系。进入二十一世纪以来,在全球分工和汽车制造业产业转移的历史机遇下，我国汽车零部件产业实现了快速发展。一方面，随着我国汽车零部件市场进一步开放，国际汽车零部件企业看好我国稳定发展的汽车市场以及低成本的优势，加快了到我国合资或独资设厂的进程：另一方面，我国本土企业通过对国外先进技术的吸收、改造，生产能力和技术水平也实现了长足的进步。 xxx（集团）有限公司由xxx实业发展公司（以下简称“A公司”）与xxx科技公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资570.0万元，占公司股份61%；B公司出资370.0万元，占公司股份39%。 xxx（集团）有限公司以汽车零部件产业为核心，依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx（集团）有限公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。 xxx（集团）有限公司计划总投资13170.14万元，其中：固定资产投资9503.42万元，占总投资的72.16%；流动资金3666.72万元，占总投资的27.84%。

根据规划，xxx（集团）有限公司正常经营年份可实现营业收入24521.00万元，总成本费用19102.11万元，税金及附加222.53万元，利润总额5418.89万元，利税总额6388.85万元，税后净利润4064.17万元，纳税总额2324.68万元，投资利润率41.15%，投资利税率 48.51%，投资回报率30.86%，全部投资回收期4.74年，提供就业职位517个。随着中国汽车零部件产业的国际竞争力不断增长，中国本土汽车零部件企业已经成功融入世界零部件采购体系，在汽车产业链全球化配置的趋势影响下，我国汽车零部件行业出口额也呈递增趋势。2009年至2019年间我国汽车零部件出口额由129.59亿美元上升至530.3亿美元，年均复合增长率达16.95%。

汽车零部件发展趋势及国内企业发展战略

汽车零部件发展趋势及国内企业发展战略贾新光 2009.4.宁波 2汽车零部件行业面临的严峻形势 ?由于美国通用汽车或将申请破产保护，汽车零部件供应商要求汽车制造商尽快付款，进一步加剧了后者背负的沉重压力。 ?汽车厂商需要这些供应商，但另一方面，他们没有足够的资金付款，这些供应商也不希望汽车厂商破产。 ?受金融危机影响，为美国三大供货的零部件厂商大量停产，美国、欧洲等地需求不足。 3汽车零部件行业面临的严峻形势 ?根据美国法律：如果一个汽车厂商根据破产法第11章提交申请，其可能要求法院视部分供应商拥有“至关重要”的地位，意味着这些供应商将继续获得付款但是不是所有的供应商都会被授予令人垂涎的重要供应商地位。 4汽车零部件行业面临的严峻形势 ?美国申请破产的第一家是德尔福。 ?第二家是康泰公司（轻质压铸件供应商），2008年，康泰的营业额为2.23亿美元，同比下降30%。 ?第三家走上破产保护之路是FRS，经营范围包括动力转向系统、燃料处理系统等，为福特、通用、克莱斯勒和丰田提供汽车零部件，2008年营业收入为2.12亿美元。 ?2008年，美国共有8家汽车零部件企业申请破产保护。 5汽车零部件行业面临的严峻形势 ?美国财政部将推出50亿美元的救助方案，以帮助美国国内身处困境的汽车零部件供应商，稳定局面。但决定权却在克莱斯勒和通用汽车手中。 ?加拿大政府4月7日宣布了对汽车零部件供应商的救助措施，已准备对通用汽车和克莱斯勒公司的加拿大子公司采取所有可措施，包括破产保护。 6汽车零部件行业面临的严峻形势 ?供应链调整风暴。 ?有消息称奇瑞将现有700余家供应商削减到500家以下，吉利、江淮也加入瘦身计划，大众汽车刚公布的“2018年中国计划”将现有为南北大众配套的全国700家供应商精简为450至500家，同时发展其中的60至70家进入大众的全球采购体系。 7国内汽车零部件工业基本情况

汽车配件项目可行性报告

汽车配件项目可行性报告规划设计/投资方案/产业运营

摘要该汽车配件项目计划总投资15963.65万元，其中：固定资产投资14273.85万元，占项目总投资的89.41%；流动资金1689.80万元，占项目总投资的10.59%。达产年营业收入15946.00万元，总成本费用11973.04万元，税金及附加268.10万元，利润总额3972.96万元，利税总额4789.05万元，税后净利润2979.72万元，达产年纳税总额1809.33万元；达产年投资利润率24.89%，投资利税率30.00%，投资回报率18.67%，全部投资回收期6.86年，提供就业职位267个。坚持“社会效益、环境效益、经济效益共同发展”的原则。注重发挥投资项目的经济效益、区域规模效益和环境保护效益协同发展，利用项目承办单位在项目产品方面的生产技术优势，使投资项目产品达到国际领先水平，实现产业结构优化，达到“高起点、高质量、节能降耗、增强竞争力”的目标，提高企业经济效益、社会效益和环境保护效益。 2018年伴随购置税优惠政策完全退出叠加经济下行周期，汽车作为可选消费品，销售受到较大冲击，且这一冲击从2018年下半年起表现尤为显著。2018年7月起中国乘用车销量连续16个月下滑，拖累汽车销量增速，2018年中国汽车销售2808万辆，同比下滑2.8%，2019年1-10月中国汽车销售2065.2万辆，万辆，累计同比下滑累计同比下滑9.7%，趋势来看，2019年下半年汽车下滑幅度大体呈现逐月收年下半年汽车下滑幅度大体呈

现逐月收窄态势（10月单月销量下滑幅度收窄至-4%），预计2019年全年汽车销量同比年全年汽车销量同比下滑幅度在下滑幅度在-5%和-10%。报告主要内容：总论、背景及必要性、项目市场前景分析、产品规划、项目选址说明、工程设计方案、工艺先进性分析、项目环境影响情况说明、安全经营规范、风险评估、节能可行性分析、实施方案、项目投资分析、项目经济效益分析、项目综合评估等。

汽车零部件企业市场竞争战略报告

山西＊＊制动器股份有限公司　市场竞争战略报告　前言：根据我公司产品发展战略定位，本报告主要侧重商用车尤其是重中型商用车的环境研究和相关零部件行业及需求的分析。目录：第一部分：外部环境分析一、宏观环境二、行业环境三、细分市场环境四、竞争环境第二部分、产品战略一、产品定位二、制动件产品及市场介绍三、产品生命周期判断：成长期四、成长期产品策略第三部分、细分市场需求预测一、国内配套市场需求预测二、国内售后市场需求预测三、出口市场需求预测第四部分、市场竞争战略一、山西**现阶段竞争能力SWOT矩阵分析二、加强市场竞争能力的公司发展战略三、渠道策略四、营销策略五、价格策略六、品牌、产品宣传策略七、市场面临的各种风险及规避对策正文：

第一部分：外部环境分析（返回目录）一、宏观环境国家及相关行业发展规划与重中型汽车配件行业紧密相关，直接产生影响的行业为公路的建设、物流业、汽车业。国家GDP连年稳定的增长，整体的建设，包括西部大开发、中部崛起战略、振兴东北老工业基地等，必然带动公路尤其是高速公路的建设，因为交通是基础。随着公路的建设和各行业的蓬勃发展，必然带动物流业的高速发展。而公路物流的工具就是汽车，主要是商用汽车（包括货车和客车），因此进一步拉动汽车业尤其是商用车行业的发展，从而最终拉动重中型汽车配件行业的发展。同时，近几年我国固定资产投资势头不减，连年同比增长保持在20%以上，而国内城市化进程的加快，房地产市场开发带动了大量土石方运输及建材运输量的增长，国家进一步清理关停大量小煤窑，大型煤矿产量提升，坑口及转运市场对重型自卸车需求大增，均导致工程自卸车的稳定增长。下面就上述各相关行业的现状及发展规划进行详细报告分析。 1、国家公路现状及发展规划 20世纪八十年代末90年代初，中央明确把加快交通运输发展作为事关国民经济全局的战略性和紧迫性任务，公路交通迎来了大发展的历史机遇。从“八五”开始，我国公路建设进入了发展速度快、建设规模大、科技含量不断提高的新时期。年均新增通车里程由初期的几百公里增长到近期的几千公里。到2002年底，全国公路通车里程达到176万公里，比1987年增加78万公里，增长幅度达80%；全国按国土面积计算的公路网密度达到18.3公里/百平方公里，东部发达地区超过50公里/百平方公里，接近中等发达国家水平。到2009年，全国公路总里程已经达到370万公里，公路网密度达到39公里/百平方公里。表2-1 我国公路基础设施增长情况

汽车零部件项目可行性报告

汽车零部件项目可行性报告规划设计 / 投资分析

摘要《汽车产业调整和振兴规划》提出了11项产业扶持政策，包括：减征乘用车购置税；开展汽车下乡；加快老旧汽车报废更新；清理取消限购汽车的不合理规定；促进和规范汽车消费信贷；规范和促进二手车市场发展；加快城市道路交通体系建设；完善汽车企业重组政策；加大技术进步和技术改造投资力度；推广使用节能和新能源汽车；落实和完善《汽车产业发展政策》。《汽车产业调整和振兴规划》提出了11项产业扶持政策，包括：减征乘用车购置税；开展汽车下乡；加快老旧汽车报废更新；清理取消限购汽车的不合理规定；促进和规范汽车消费信贷；规范和促进二手车市场发展；加快城市道路交通体系建设；完善汽车企业重组政策；加大技术进步和技术改造投资力度；推广使用节能和新能源汽车；落实和完善《汽车产业发展政策》。 2015年4月22日，财政部、科技部、工信部、发改委联合发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，继续对消费者购买纳入新能源汽车推广应用工程推荐车型目录的新能源汽车给予补贴，其中给予纯电动和插电式混合动力乘用车、纯电动和插电式混合动力客车、专用车退坡式补贴；给予燃料电池汽车非退坡式补贴。2016年12月29日，财政部、科技部、工信部、发改委联合

发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，主要内容包括大幅提高推荐车型目录门槛并动态调整，进一步加大新能源汽车补贴退坡力度，将补贴资金事前预拨付改为事后拨付。2017年9月28日，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，对境内乘用车生产企业、进口乘用车供应企业实施平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理。在新能源财政补贴加速退坡的背景下，通过双积分制倒逼车企降低新能源汽车成本、提升新能源汽车技术水平，促进新能源汽车由政策驱动走向市场化，引导行业健康发展。该汽车零部件项目计划总投资10513.96万元，其中：固定资产投资9376.50万元，占项目总投资的89.18%；流动资金1137.46万元，占项目总投资的10.82%。达产年营业收入11069.00万元，总成本费用8848.67万元，税金及附加167.56万元，利润总额2220.33万元，利税总额2694.14万元，税后净利润1665.25万元，达产年纳税总额1028.89万元；达产年投资利润率21.12%，投资利税率25.62%，投资回报率15.84%，全部投资回收期7.81年，提供就业职位240个。报告依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办单位的实际情况，按照项目的建设要求，对项目的实施在技术、经济、社

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