钢丝绳检查表
钢丝绳安全检查表
使用单位： 使用地点：
结果：1.正常使用或完好 2.折减使用 3.报废
钢丝绳的检验部位表
检查人员签字：
2007年 月 日
钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过下表的数字时就应当报废，以免造成事故。
钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）
当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将上表报废标准按下表折减并按折减后的断丝数报废。
钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数
断丝数没有超过报废标准，但表面有磨损、腐蚀的旧钢丝绳，可按下表的规定使用。
钢丝绳报废或截除标准
1、丝绳中有断股者。
2、钢丝绳的表面钢丝磨损或腐蚀达钢丝直径的40%以上。
3、钢丝绳受过严重火灾或局部电火烧过时。
4、钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重。
5、钢丝绳的断丝数目不多，但断丝增加很快。
6、钢丝绳受冲击负荷后，这段钢丝绳比原来的长度伸长0.5%，应将这段钢丝绳截除。
普通钢丝绳报废标准：
（1）钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。(安全系数为6以下) 如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。
（节距的测量如下图）
（ 2）吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数
（3）钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。
（4）整条绳股断裂应报废。
（5）当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。
（6）麻芯外露应报废。
（7）钢丝绳有明显的腐蚀应报废。
（8）钢丝绳严重变形
（9）受热退火
其他用途钢丝绳安全系数：
钢丝绳使用管理制度
钢丝绳使用管理制度 1、凡使用的钢丝绳，必须严格按照《煤矿安全规程》的有闪内容，有机电科负责进行正确地计算和选型。安全系数必须符合要求。 2、各条钢丝绳都要指定专人按照有关规定的周期和内容认真检查，并将检查情况填写记录簿。钢丝绳检查人员必须认真履行自己职责。 3、认真做好钢丝绳的试验工作。新绳悬挂前必须进行试验。使用中的钢丝绳按规定周期定期进行试验。试验工作由机电部门负责，并保证试验资料及出厂资料完备。 4、钢丝绳如果遭受卡罐，突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查。损坏严重时，必须立即更换。 5、钢丝绳直径减少到规定要求时，必须更换。 6、钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等现象时不得用于升降人员。锈蚀严重点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，必须立即更换。 7、为减少钢丝绳的磨损，保护钢丝绳不锈蚀，阻止湿气和水分进入绳内，由机电科安排人员定期涂油，涂油至少每月进行一次。 8、司机要做到操作平稳，随时观察钢丝绳的情况，发现问题及时汇报处理。 9、及时做好钢丝绳的串头和调头工作。 10、各条使用中钢丝绳，都要实行牌板管理。主要提升设施的钢丝绳由设备管理部门建立钢丝绳档案。 11、钢丝绳的购进、运输、保管由供应科负责，购进的钢丝绳必须是
国家定点厂生产的钢丝绳，并有完整的原始资料（出厂合格证验收证书等）。在运输过程中防止野蛮装卸，造成钢丝绳损伤。购进的新绳要保管好，防止日晒、雨淋。 12、每月由机电科长组织一次对本矿主要提升钢丝绳进行检查，并认真填写好检查记录 钢丝绳使用及日检制度 1、提升钢丝绳每天必须进行一次0、3米/秒的速度详细检查，并记好记录。 2、检查钢丝绳时，应利用深度指示器确定断丝和其它损伤部位，对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段，应停机详细检查。 3、将钢丝绳的断丝、锈蚀、直径缩小和其它损伤等情况记入钢丝绳检查记录。 4、提升钢丝绳或制动钢丝绳直径缩小了10%时，必须更换。 5、升降人员或升降人员和物料的钢丝绳在一个捻距内断丝断面积达5%时，必须更换，专为升降物料的钢丝绳在一个捻距内断丝断面积达1%时，必须更换。 6、钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都有必须立即更换。 7、在提升机提升过程中，随时应注意观察钢丝绳的运动及排列情况，发现问题及时处理。 8、机电科主要负责人，每天查阅钢丝绳检查记录，每月亲自实测一次。
吊索具及钢丝绳安全要求详细版
文件编号：GD/FS-5196 （操作规程范本系列） 吊索具及钢丝绳安全要求 详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
吊索具及钢丝绳安全要求详细版 提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1.吊索具及钢丝绳安全要求 （1）使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。 （2）吊索的水平夹角应大于45°。 （3）作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。 （4）使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。 （5）严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度
达到原尺寸的10％、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15％、扭转变形超过10％、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。 （6）编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70％计算。 （7）凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用： 1）钢丝绳直径减少7％～10％。 2）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％。 3）出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波
钢丝绳吊装管理规定
钢丝绳吊装管理规定 1.目的： 为了规钢丝绳及吊装索具的采购、发放、使用、报废等管理，确保钢丝绳及吊装索具安全、正确使用，提高钢丝绳及吊装索具使用寿命，特制定本规定。 2.围： 本规定适用于公司所用使用钢丝绳及吊装索具的部门。 3.职责： 3.1采购部负责钢丝绳及吊装索具的采购、入库、保管、发放等工作，质保部负责检验钢丝绳及吊装索具的相关规、标准及产品质量的检定。 3.2机动部负责对钢丝绳及吊装索具的日常检查和定期检查，参与钢丝绳及吊装索具领用审批及报废鉴定工作。 3.3钢丝绳使用人员负责使用前的检查，对使用过程中的安全负责。 4.管理要求： 4.1采购部及质保部应对钢丝绳及吊装索具供应商进行评审，经评审合格后定为合格供应商，采购部应从合格供应商处采购。 4.2质保部负责钢丝绳及吊装索具的入库验收工作，验收容主要包括合格证是否齐全，钢丝绳及吊装索具规格是否符合要求，润滑是否良好，是否锈蚀、断丝、扭曲等现象。 4.3质保部验收后，应由采购部门妥善保管，应将钢丝绳放置在干燥通风、防潮、防雨的仓库垫上枕木。 4.4各使用车间及部门应建立相应的台帐，台账与实物应相符。 4.5钢丝绳标识。钢丝绳使用前，使用单位应在绳头处悬挂标识牌，标识容包括钢丝绳编号、规格、长度、投用日期、负伤人信息等。使用过程中要注意保护好相关的标识。 4.6钢丝绳及吊装索具的使用 4.6.1钢丝绳安全系数应符合相关规定，严禁钢丝绳超载使用，严禁使用达到报废标准的钢丝绳。 4.6.2两根以上钢丝绳使用时，严禁重叠或相互挤压、打扭。 4.6.3成对钢丝绳使用时，每根钢丝绳长度相差不得大于20mm。 4.6.4使用钢丝绳吊装有棱角的制件时，棱角处应加衬垫保护。 4.6.5钢丝绳使用时，钢丝绳之间的夹角不得大于120度。 4.6.6严禁将两根钢丝绳直接接触接长使用，如需接长使用时，应使用卸扣等连接。 4.6.7钢丝绳索具使用后，要及时清除绳上残留污物。 4.6.8要加强钢丝绳的维护保养，钢丝绳应适时涂以润滑油或润滑脂，特别是当钢丝绳生锈时。 4.6.9钢丝绳及吊装索具应定置摆放，禁止钢丝及索具随意丢弃在工作现场。钢丝绳严禁与电线、电焊把线等交织在一起。 4.6.10要正确使用吊装索具，避免超载使用、超限使用、相互混用等。 4.6.11要定期对钢丝绳及吊装索具进行检查，检查容包括钢丝绳断丝、磨损、腐蚀情况，钢丝绳有无打弯、变形等情况，断丝磨损严重或钢丝绳外开畸变的杜绝使用。 4.6.12质保部每季度对钢丝绳进行一关键作用检查，检查容包括台账建立情况、标识牌完好情况、钢丝绳安全状况等，并做好检查记录。《钢丝绳及吊装索具检查表》。 4.6.13钢丝绳或吊装索具磨损严重影响安全使用时，使用单位应通知生产及质保部相关人员，经共同鉴定后确定报废或监控使用。 报废的钢丝绳，无利用价值应当场截断按废弃物处理。
钢丝绳的检验与维护(新编版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 钢丝绳的检验与维护(新编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
钢丝绳的检验与维护(新编版) 1.钢丝绳检验的意义 按规定钢丝绳在使用前之所以必须对每根钢丝做拉断、弯曲、扭转试验，是为了检验新绳的物理、机械性能是否满足使用要求；根据试验结果可以算出安全系数，看其是否能达到规定的安全系数，使用中的钢丝绳，将主要受拉力、弯曲力、扭转力的作用，特别是前两项力的作用，此二项指标对判断钢丝绳是否满足需要具有重要意义。 2.提升钢丝绳的定期检验应遵守的规定 （1）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔6个月检验一次，悬挂吊盘的钢丝绳，每隔12个月检验一次。 （2）升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起12个月时进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次。 摩擦轮式绞车用的钢丝绳、平衡钢丝绳以及直径为18mm及其以
下的专为升降物料用的钢丝绳（立井提升用绳除外），不受此限制。 3.钢丝绳的安全系数及规定 钢丝绳的安全系数，等于实测的合格钢丝绳拉断力的总和与其所承受的最大静拉力（包括绳端载荷和钢丝绳自重所引起的静拉力）之比。 钢丝绳的安全系数是衡量提升钢丝绳安全性能和安全状况的重要安全技术指标。为确保钢丝绳的安全使用，在选择和使用钢丝绳时，必须保证其安全系数不小于《规程》规定的最低值。 使用中的钢丝绳有下列情况之一时，必须更换： （1）专为升降人员用的安全系数小于7。 （2）升降人员和物料用的钢丝绳：升降人员安全系数小于7；升降物料安全系数小于6。 （3）专为升降物料和悬挂吊盘用的安全系数小于5。 4.钢丝绳的换绳标准 钢丝绳在工作时受到多种应力的反复作用，所以钢丝绳损坏的主要原因是钢丝绳的疲劳破断。由于钢丝绳的使用环境不同，钢丝
钢丝绳检查记录
钢丝绳检查记录 上湾煤矿 机电一队
钢丝绳检查标准及方法 一、标准要求： 1、提升钢丝绳必须每天检查一次，对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细进行检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录薄。 2、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积，同钢丝绳总断丝面积之比达到下列规定时，必须更换： （1）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%； （2）专为升降物料用的钢丝绳和兼作运人的钢丝绳为10%； 3、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到下列数值时，提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%，必须更换。钢丝绳直径的测量采用游标卡尺，测量方法是在吊着车的情况下，测量股与股间直径，水平和垂直各测量一次，取平均值。 4、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现有下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳： （1）钢丝绳产生严重扭曲或变形（弯曲成锐角）； （2）断丝超过上述第二条的规定； （3）直径减少值超过上述第三条的规定； （4）遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长0.5%以上； 在钢丝绳使用后期，断丝数突然增加或伸长突然加快（例如：连续3天出现显著伸长，或在某一捻距内每天都有断丝出现），必须立即更换。 5、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。 钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。 6、锈蚀等级分类及处理方法 钢丝绳的锈蚀等级可划分为： I级锈蚀—外观检查：钢丝绳变色，失去光泽，有轻微锈皮或细小的点蚀，抗拉强度损失在10％以下。 I级锈蚀的规定处理：可作升降人员用，但必须加强检查，记录锈蚀发展情况，并结合断丝、变细和使用时间等具体情况确定是否更换。 II级锈蚀—外观检查：钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10％－20％。 II级锈蚀的规定处理：升降人员的钢丝绳达到II级锈蚀时，必须立即更换；升降物料的钢丝绳达到II级锈蚀并发生断丝时，必须加强检查，如果断丝发展速度较快，应结合锈蚀因素确定是否更换。 III级锈蚀—外观检查：钢丝绳表面有严重的锈蚀裂纹、点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度损失在20％以上。 III级锈蚀的规定处理：升降物料的钢丝绳达到III级时，必须立即更换。 二、检查方法： 1、钢丝绳检查人员应掌握检查方法，人员相对稳定，明确分工，实行专绳专人检查制度。
吊索具及钢丝绳安全要求
吊索具及钢丝绳安全要求1.吊索具及钢丝绳安全要求 （1）使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。 （2）吊索的水平夹角应大于45°。 （3）作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。 （4）使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。 （5）严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10％、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15％、扭转变形超过10％、危险断面或颈部产生
塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。 （6）编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70％计算。 （7）凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用： 1）钢丝绳直径减少7％～10％。 2）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％。 3）出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
4）钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40％以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。 （8）钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8～10，兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡，新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用，长期不用的超重、吊挂机具，必须进行检验、试吊，确认安全后方可使用。 2.操作人员安全要求 （1）起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 （2）轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。 （3）大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。
钢丝绳作业规范
钢丝绳作业规范 1.目的 为了规范钢丝绳的使用、保养、报废管理，预防起重安全事故，特制订本规范。 2.范围 本规范适用于所有工作现场对所使用钢丝绳的安全管理。 3.职责 技术设备部职责 技术设备部人员负责定期安排外包维保队人员进行钢丝绳检查保养。 技术设备部人员负责钢丝绳规格的提出和报废申报工作。 技术设备部采购人员负责钢丝绳的采购及进货检验。 生产操作部职责 生产操作部操作人员需对整机钢丝绳进行日常检查，并及时上报钢丝绳损伤、变形、扭曲等情况。 4.管理规定 钢丝绳作业规范以现行国家标准《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》 GB/T5972-2009标准进行检查、报废、保养。 钢丝绳日常检查 操作人员在交接班时都要尽可能对钢丝绳的任何可见部位进行外观检查，以便发现损坏与变形的情况。特别应留心在钢丝绳运动和固定的始末端部位，以及操作过程中刮挂钢丝绳部位。发现有任何明显变化时，应予报告中控并记录在运行日志中，并由中控通知技术设备部人员进行检查。 外协队人员在每次调运清仓机时，需对清仓机吊索进行检查。检查卸扣外观、磨损情况；检查钢丝绳断丝、断股、变形及其套环磨损、变形情况。发现异常应马上报告中控，并由中控通知技术设备部人员进行检查并做好记录。 钢丝绳定期检查 钢丝绳定期检查由技术设备部人员及维保队人员定期对门机、卸船机、抓斗上的钢丝绳、清仓机吊索进行检查。 门机及其抓斗上的钢丝绳检查 每周均需对门机钢丝绳进行一次检查，并把检查结果记录在钢丝绳检查表（见表1）上。 卸船机及其抓斗上的钢丝绳检查
每周均需对卸船机钢丝绳进行一次检查，并把检查结果记录在钢丝绳检查表（见表1）上。 清仓机吊索检查 每月需对清仓机吊索进行一次检查，并把检查结果记录在钢丝绳检查表（见表1）上。表1：钢丝绳检查表 钢丝绳保养 钢丝绳的维护保养应根据起重机械的用途、工作环境和钢丝绳的种类而定。在可能的情况下，对钢丝绳应进行适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂(起重机械的制造厂或钢丝绳制造厂另有说明者除外)，特别是那些绕过滑轮时经受弯曲的部位。 涂刷的润滑油，润滑脂品种应与钢丝绳厂使用的相适应。 钢丝绳润滑保养时，需记录在钢丝绳润滑保养表上（见表2）。 门机钢丝绳保养 钢丝绳检查表 钢丝绳用途及型号 6d 内可见断丝数 绳径减小% 损坏和变形 锈蚀情况 磨损情况 绳端紧固件情况 卸扣及链条情况 检查人员 ： 检查日期： 报废及报废原因： 申请人： 日期： 审核意见 批准意见
桩机日常安全检查表
静压桩机自检记录表 工程名称 东蕾苑安置房新建项目桩基工程检查人程帅 项目内容和要求检查结果 整机打桩机结构件、附属部件应齐全，主要受力构件不应有失稳及 明显变形，金属结构件锈蚀（或腐蚀）的深度不得超过原厚度 的10% 合格 金属结构件焊缝不应有开焊和焊接缺陷无开焊和焊接缺陷金属结构杆件螺栓连接或铆接不应松动、缺损，关键部件连接 螺栓应配有防松、防脱落装置，使用高强度螺栓时应有足够的 预紧力矩 合格 钢丝绳起重使用的钢丝绳的规格、型号应符合说明书要求，并应与滑 轮和卷筒匹配，穿绕正确，不得有扭结、压扁、弯折、断股、 断芯、笼状畸变等变形 合格 钢丝绳润滑应良好，并保持清洁钢丝绳润滑良好钢丝绳与卷筒连接应牢固，钢丝绳放出时，卷筒上应保留3圈 以上合格 吊钩及滑轮吊钩严禁补焊合格吊钩表面应光洁，不应有剥裂、锐角、毛刺、裂纹合格吊钩应设置有防脱装置，防脱棘爪在吊钩负载时不得张开，形 态应与沟口端部相吻合。安装棘爪后沟口尺寸减少值不得超过 沟口尺寸的10%护 合格 吊钩开口度比原尺寸不得大于15%，开口扭转变形不得超过 10° 合格 卷筒滑轮卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳，其值不应小于钢丝 绳直径的2倍 合格 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧性能合格滑轮槽应光洁平整，不应有损伤钢丝绳的缺陷合格滑轮应用防止钢丝绳跳出轮槽的装置合格 电气系统电气管线排列应整齐，连接卡固应牢靠，电线电缆应按规定配 置，绝缘性能良好，不应有损伤、老化、裸露 合格 电气开关、按钮、接触器等电气元器件动作应灵敏，操作应可 靠 合格 各类电气指示仪表不应有破损，性能应良好，指示数据应准合格电气箱安装应牢固，门锁完好，并有防雨防潮措施合格 桩架机架安装牢固，各部件连接螺栓不应有松动，机座底部的地脚 螺栓不应有缺损 合格 蝶形弹簧不得有塑性变形，小滑船提起时应能自动回位合格大小滑船不应缺损、明显变形，焊缝不应有开裂，支重轮、托 轮转动应自如。轴套磨损不应超过耐磨层的50% 合格
吊索具安全检查记录表
吊、索具安全检查记录表 检验日期：年月日
注：1.班组长每周必须对所有的吊、索具按检查标准进行检查，检查后如实填写本表。 2.对检查出的不合格吊、索具等严禁使用，必须立即撤出工作现场，统一处理。 3.每月末班组长将本表整理后统一上交备查。 ******有限公司吊索具报废检验标准（附件3） 吊索具是物资吊装作业中经常使用的关键安全器具，它使用频率高，消耗量大，易损坏，存在安全风险大的特点，为了保证物资吊装作业安全，特制定报废标准。 一、报废程序： 根据吊索具使用、报废标准和发现的缺陷，使用部门及时填写“吊索具申请报废单”向生产部申请报废。由主管人员检验认可、签字，吊索具管理人员建立报废台帐后报废。 二、报废标准： 1、钢丝绳：
A.钢丝绳被绕坏或断丝断股； B.钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损达到钢丝绳原直径的40%以上； C.钢丝绳在一定捻距内即有断丝根数超过5%；又有钢丝绳表面丝被腐蚀或磨损达到原直径的20%以上； D.钢丝绳在一定捻距内的断丝断股根数超过10%； E.受过死角拧扭，部分受压变形； F.油绳外漏。 G.绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断。 2.吊带（绳）： A. 表面磨损严重发毛达5%以上； B. 内芯外漏，有破口达10公分以上。 C. 绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断。 3.索具： A.不管是链式、尼仑的单肢或多肢索具的钩子拉直、变形、断裂、钩内磨损出的伤痕达20%； B.绳子磨损发毛达50%以上，磨出破口达到10公分； C. 绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断； D.索具“O”型连接环变形、断裂。 4.S钩：使用时间长，磨损严重，钩内有一定伤痕达20%。
吊索具及钢丝绳安全要求
吊索具及钢丝绳安全要求 1.吊索具及钢丝绳安全要求 （1）使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。 （2）吊索的水平夹角应大于45°。 （3）作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。 （4）使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。 （5）严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10％、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15％、扭转变形超过10％、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。 （6）编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70％计算。 （7）凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用： 1）钢丝绳直径减少7％～10％。 2）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％。 3）出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。 4）钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40％以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。 （8）钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8～10，兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡，新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用，长期不用的超重、吊挂机具，必须进行检验、试吊，确认安全后方可使用。 2.操作人员安全要求 （1）起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 （2）轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。（3）大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。 （4）起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。（5）作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。 （6）作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。 （7）使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂 钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。 （8）使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80％。作业时必须统一指挥，动作一致。 （9）在高压线垂直或水平方向作业时，必须保持下表所列的最小安全距离。 起重机与架空输电导线的最小安全距离输电导线电压1KV以下 1—15KV 20— 40KV 60—110KV 220KV
提升钢丝绳检查制度
提升钢丝绳检查制度 1、新进钢丝绳必须有产品合格证、MA标志、完整绳盘标志牌和产品质量书等，应由设动科验收，合格后方可入库。新钢丝绳应放在避光、遮雨、干燥的栅内，防止雨淋损坏或锈蚀，底部用方木垫起距地面不得小于0.2M。 2、每条钢丝绳必须保存完整的出厂合格证、产品质量证书等完整的原始资料。 3、对使用中的钢丝绳必须由专人每天检查一次，每周由相关人员用0.3m/s以下的速度进行一次详细检查，每月进行一次全面大检查，所有检查结果要记入钢丝绳检查记录表，并由分管领导签字后存档。 4、新钢丝绳投入使用三个月后应进行错绳，每次错绳1/3圈，并填写好记录，错绳时应编制针对性的安全技术措施，施工前参加施工的人员要认着学习。 5、钢丝绳要定期涂油（钢丝绳油），提升用钢丝绳至少每三个月涂油保养一次，钢丝绳润滑油应采用不含酸、碱及其他有害杂质的特殊润滑油（石墨和凡士林油的混合物）。润滑前用钢丝刷刷去绳上的污物，并用煤油清洗，润滑时要将润滑油加热到80度以上，使油容易渗入到钢丝绳内部。 6、钢丝绳在使用过程中如发现锈蚀严重、打死弯或断丝超限等现象，必须立即更换钢丝绳，严禁带病钢丝绳运行。提升钢丝绳的绳偏角不应超过1度30分。
7、提升机使用中的钢丝绳其结构、规格、强度必须符合该机型的要求。卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，应至少在卷筒上留有四圈的底绳，严禁出现“破股穿绳”等现象。 8、提升钢丝绳绳鼻处必须制作专用的鸡心环，防止绳鼻处打死弯、断丝现象。采用绳卡固定钢丝绳时，最后一个卡子距绳头的长度不小于140mm。绳卡夹板应在钢丝绳工作时受力一侧，“U”型螺旋栓须在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡固定后，待钢丝绳受力后再度紧固，并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。作业中必须经常检查紧固情况。 9、钢丝绳表面磨损使原钢丝绳的名义直径减少7%时或在规定长度范围内断丝根数超限时应予更换；钢丝绳腐蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径是否变化，都必须立即更换；钢丝绳使用后期，断丝数或伸长突然加快（如连续三天出现显著伸长，或在某捻距内每天都有断丝出现），必须立即更换。
钢丝绳检查记录
钢丝绳检查记录-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
钢丝绳检查记录 上湾煤矿 机电一队
钢丝绳检查标准及方法 一、标准要求： 1、提升钢丝绳必须每天检查一次，对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细进行检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录薄。 2、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积，同钢丝绳总断丝面积之比达到下列规定时，必须更换： （1）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%； （2）专为升降物料用的钢丝绳和兼作运人的钢丝绳为10%； 3、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到下列数值时，提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%，必须更换。钢丝绳直径的测量采用游标卡尺，测量方法是在吊着车的情况下，测量股与股间直径，水平和垂直各测量一次，取平均值。 4、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现有下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳： （1）钢丝绳产生严重扭曲或变形（弯曲成锐角）； （2）断丝超过上述第二条的规定； （3）直径减少值超过上述第三条的规定； （4）遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长%以上； 在钢丝绳使用后期，断丝数突然增加或伸长突然加快（例如：连续3天出现显著伸长，或在某一捻距内每天都有断丝出现），必须立即更换。 5、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。 钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。 6、锈蚀等级分类及处理方法 钢丝绳的锈蚀等级可划分为： I级锈蚀—外观检查：钢丝绳变色，失去光泽，有轻微锈皮或细小的点蚀，抗拉强度损失在10％以下。 I级锈蚀的规定处理：可作升降人员用，但必须加强检查，记录锈蚀发展情况，并结合断丝、变细和使用时间等具体情况确定是否更换。 II级锈蚀—外观检查：钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10％－20％。 II级锈蚀的规定处理：升降人员的钢丝绳达到II级锈蚀时，必须立即更换；升降物料的钢丝绳达到II级锈蚀并发生断丝时，必须加强检查，如果断丝发展速度较快，应结合锈蚀因素确定是否更换。 III级锈蚀—外观检查：钢丝绳表面有严重的锈蚀裂纹、点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度损失在20％以上。 III级锈蚀的规定处理：升降物料的钢丝绳达到III级时，必须立即更换。
猴车钢丝绳检修记录本
架空乘人装置和钢丝绳检查 记 录 本 年月
猴车系统巡回检查记录本（小班司机） 项目确认情 况项目确认情 况 项目确认情况 减速机联轴器回绳装置 液压泵站托绳轮上、下站装置 液压系统驱动轮吊椅 张紧装置支撑吊筒钢梁 钢丝绳电力液压制动器压绳轮 滑道制动闸收绳轮 问题; 检查人员签字：检查日期：年月日检查班次： 项目确认情 况项目确认情 况 项目确认情况 减速机联轴器回绳装置 液压泵站托绳轮上、下站装置 液压系统驱动轮吊椅 张紧装置支撑吊筒钢梁 钢丝绳电力液压制动器压绳轮 滑道制动闸收绳轮 问题; 检查人员签字：检查日期：年月日检查班次： 项目确认情 况项目确认情 况 项目确认情况 减速机联轴器回绳装置 液压泵站托绳轮上、下站装置 液压系统驱动轮吊椅 张紧装置支撑吊筒钢梁 钢丝绳电力液压制动器压绳轮 滑道制动闸收绳轮 问题; 检查人员签字：检查日期：年月日检查班次：
说明：如系统有将问题，将问题填写在横格除。正常打“√”，不正常打“×”，并将问题填写在横格处。 架空乘人装置钢丝绳检查 记 录 本
二机电区 20 年月 架空乘人装置钢丝绳检查记录 挂绳日期年月日 挂绳时直径（mm） Φ24 检查日期年月日 钢丝绳的检查 第一交叉点 第二交叉点 第三交叉点 路绳磨损最严重处一捻距内断丝 路绳磨损最严重处直径 检查结果，本日发生问题故障及所做维护工作记载 领导审阅意见
备注 检查人签字 架空乘人装置设备检修制度 为加强架空乘人装置的维护，保证架空乘人装置的安全运转，特制定本制度。 1、泵站：液箱内液压油位置在规定位置；截止阀处于关闭状态；各液压阀手轮位置是否正确；耐震压力表完好，系统压力稳定；液压系统无漏油，无异常振动和噪音。 2、减速机：无异常振动、噪声及漏油，油温不超过65oC。 3、制动闸：开启灵活，液力推杆制动器闸带间隙为2mm,钳型闸闸带松闸间隙为4—6mm。 4、滑道：轴承转动灵活，无卡阻。 5、驱动轮：转动灵活，无卡阻，轮衬上无任何油脂。 6、吊椅：无损坏、缺少部件。 7、压绳轮：耐磨轮衬磨损不超限，轮衬上无任何油脂。 8、托绳轮：耐磨轮衬磨损不超限，轮衬上无任何油脂。 9、支撑筒：固定牢靠。 10、横梁：无移位、变形。 11、联结器：固定牢靠，无松动。 12、回绳装置： 13、张紧装置：张紧力符合要求，张紧重锤位置合适。 14、收绳轮： 15、导向轮： 16、U型卡：固定牢靠，无松动。
吊索具安全检查记录表
吊、索具安全检查记录表 检验日期：年月
2.对检查出的不合格吊、索具等严禁使用，必须立即撤出工作现场，统一处理。 3.每月末班组长将本表整理后统一上交备查。 ******有限公司吊索具报废检验标准（附件3）吊索具是物资吊装作业中经常使用的关键安全器具，它使用频率高，消耗量大，易损坏，存在安全风险大的特点，为了保证物资吊装作业安全，特制定报废标准。 一、报废程序： 根据吊索具使用、报废标准和发现的缺陷，使用部门及时填写“吊索具申请报废单”向生产部申请报废。由主管人员检验认可、签字，吊索具管理人员建立报废台帐后报废。 二、报废标准： 1、钢丝绳： A.钢丝绳被绕坏或断丝断股； B.钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损达到钢丝绳原直径的40%以上； C.钢丝绳在一定捻距内即有断丝根数超过5%；又有钢丝绳表面丝 被腐蚀或磨损达到原直径的20%以上； D.钢丝绳在一定捻距内的断丝断股根数超过10%； E.受过死角拧扭，部分受压变形； F.油绳外漏。 G.绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断。 2.吊带（绳）： A. 表面磨损严重发毛达5%以上； B. 内芯外漏，有破口达10公分以上。 C. 绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断。 3.索具： A.不管是链式、尼仑的单肢或多肢索具的钩子拉直、变形、断 裂、钩内磨损出的伤痕达20%； B.绳子磨损发毛达50%以上，磨出破口达到10公分； C. 绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断； D.索具“O”型连接环变形、断裂。 4.S钩：使用时间长，磨损严重，钩内有一定伤痕达20%。
三、报废物资管理： 报废物资应建立报废台帐，报废物资不得与使用物资存放在同一个库房，由生产部统一处理。 四、本标准自公布之日起执行 ******有限公司 二O一三年五月十日 吊索具报废申请表（附表4） 申请部门：申请日期：年月日 吊索具报废申请表（附表4） 申请部门：申请日期：年月日
钢丝绳检查记录
: 钢丝绳检查记录 上湾煤矿 机电一队
钢丝绳检查标准及方法 一、标准要求： 1、提升钢丝绳必须每天检查一次，对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细进行检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录薄。 2、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积，同钢丝绳总断丝面积之比达到下列规定时，必须更换： $ （1）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%； （2）专为升降物料用的钢丝绳和兼作运人的钢丝绳为10%； 3、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到下列数值时，提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%，必须更换。钢丝绳直径的测量采用游标卡尺，测量方法是在吊着车的情况下，测量股与股间直径，水平和垂直各测量一次，取平均值。 4、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现有下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳： （1）钢丝绳产生严重扭曲或变形（弯曲成锐角）； （2）断丝超过上述第二条的规定； （3）直径减少值超过上述第三条的规定； （4）遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长%以上； | 在钢丝绳使用后期，断丝数突然增加或伸长突然加快（例如：连续3天出现显著伸长，或在某一捻距内每天都有断丝出现），必须立即更换。 5、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。 钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。 6、锈蚀等级分类及处理方法 钢丝绳的锈蚀等级可划分为： I级锈蚀—外观检查：钢丝绳变色，失去光泽，有轻微锈皮或细小的点蚀，抗拉强度损失在10％以下。 I级锈蚀的规定处理：可作升降人员用，但必须加强检查，记录锈蚀发展情况，并结合断丝、变细和使用时间等具体情况确定是否更换。 II级锈蚀—外观检查：钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10％－20％。 、 II级锈蚀的规定处理：升降人员的钢丝绳达到II级锈蚀时，必须立即更换；升降物料的钢丝绳达到II级锈蚀并发生断丝时，必须加强检查，如果断丝发展速度较快，应结合锈蚀因素确定是否更换。 III级锈蚀—外观检查：钢丝绳表面有严重的锈蚀裂纹、点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度损失在20％以上。
钢丝绳检查表
钢丝绳安全检查表 使用单位： 使用地点： 结果：1.正常使用或完好 2.折减使用 3.报废 钢丝绳的检验部位表 检查人员签字： 2007年 月 日
钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过下表的数字时就应当报废，以免造成事故。 钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数） 当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将上表报废标准按下表折减并按折减后的断丝数报废。 钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数 断丝数没有超过报废标准，但表面有磨损、腐蚀的旧钢丝绳，可按下表的规定使用。 钢丝绳报废或截除标准 1、丝绳中有断股者。 2、钢丝绳的表面钢丝磨损或腐蚀达钢丝直径的40%以上。 3、钢丝绳受过严重火灾或局部电火烧过时。 4、钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重。 5、钢丝绳的断丝数目不多，但断丝增加很快。 6、钢丝绳受冲击负荷后，这段钢丝绳比原来的长度伸长0.5%，应将这段钢丝绳截除。
普通钢丝绳报废标准： （1）钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。(安全系数为6以下) 如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。 （节距的测量如下图） （ 2）吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数 （3）钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。 （4）整条绳股断裂应报废。 （5）当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。 （6）麻芯外露应报废。 （7）钢丝绳有明显的腐蚀应报废。 （8）钢丝绳严重变形 （9）受热退火 其他用途钢丝绳安全系数：
吊索吊具安全检查表.pdf
SG07-40 吊索吊具安全检查表 工程项目（单位）使用编号：检查部位结果表示合格√无此项－不合格×序号检查项目检查内容检查结果 1 钢丝绳 不得有断丝、断股、腐蚀、压扁、弯折及电弧作用而引起的 损坏 钢丝绳的连接绳扣长度应不小于150mm，插花不得低于3个钢丝绳使用夹头连接时，夹头不得少于3个，间距不得低于1500mm，夹头必须压紧，直到钢丝绳直径被压缩1/3为止钢丝绳磨损或腐蚀量不得超过原直径的10% 外层钢丝磨损不得超过其直径的40% 钢丝绳直径相对于公称直径减小量不大于7% 钢丝绳不得有松股、打结、芯子外露等 吊钩处于最低点时卷筒上至少留有3圈 2 吊钩 要定期检查吊钩有无裂纹、变形及吊钩螺母和防松装置有无 松动 吊钩装配部分每季度至少要检修一次，并清洁润滑 危险的断面磨损不得超过原尺寸的10%（按GB10051.2制造的吊钩不得超过原尺寸的5%） 吊钩开口度比原尺寸增加不得超过15%（按GB10051.2制造的吊钩开口度比原尺寸增加不得超过10% 吊钩扭转变形不得超过10% 吊钩危险断面或吊钩颈部不得产生塑性变形 3 吊带无穿孔、切口、撕断等严重磨损 承载接缝无绽开、缝线磨断等现象 无死节 表面无腐蚀、酸碱烧损及热熔化或烧焦 无纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱等现象表面无粗糙易于剥落现象
SG07-40（续） 序号检查项目检查内容检查结果 4 卸扣卸扣表面光滑，不得有毛刺、裂纹、变形 卸扣无补焊现象 卸扣螺纹旋入时应顺利自如，螺纹必须全部拧入螺口内 5 倒链链条无裂纹、塑性变形 吊钩、轮轴无损伤 不卡链、转动灵活；不滑链、制动可靠；销子牢固链条磨损不超标（大于10%报废） 吊钩防滑舌齐全、可靠 6 附件 板钩衬套磨损量不得超过原尺寸50% 型钩心轴磨无穿孔、切口、撕断等严重磨损损量不得超过原尺寸5% 紧固件必须齐全，并有防松措施 卡板、插板完好、动作灵活 备注 检查人：负责人：年月日 注：1.班组每天施工前必须对起重所有的吊、索具按检查标准进行检查，检查后如实填写本表。 2.检查由班长组织班内起重工进行，对检查出的不合格工、索具等严禁使用，必须立即撤出施工现场。
吊索具及钢丝绳安全要求
仅供参考[整理] 安全管理文书 吊索具及钢丝绳安全要求 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共7 页
吊索具及钢丝绳安全要求 1.吊索具及钢丝绳安全要求 （1）使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。 （2）吊索的水平夹角应大于45°。 （3）作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。 （4）使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。 （5）严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10％、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15％、扭转变形超过10％、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。 （6）编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70％计算。 （7）凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用： 1）钢丝绳直径减少7％～10％。 2）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％。 3）出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。 4）钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40％以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。 （8）钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8～10，兜绳吊挂应保 第 2 页共 7 页
持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡，新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用，长期不用的超重、吊挂机具，必须进行检验、试吊，确认安全后方可使用。2.操作人员安全要求 （1）起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 （2）轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。 （3）大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。 （4）起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。 （5）作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。 （6）作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。 （7）使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。 （8）使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80％。作业时必须统一指挥，动作一致。 （9）在高压线垂直或水平方向作业时，必须保持下表所列的最小安全距离。 起重机与架空输电导线的最小安全距离 第 3 页共 7 页