混凝土湿喷工艺试验方案

混凝土湿喷工艺试验方案
混凝土湿喷工艺试验方案

混凝土湿喷工艺试验方案

一、工程概况

XXX隧道起讫里程为DKXX+XX~DKXX+XX,全长XXXm,其中V级围岩Xm,IV级围岩X m,III级围岩X m。隧道设计为单洞双线隧道,线间距5m。隧道施工主要由进口、斜井进口及出口两个工点3个工作面同组织施工,运输方式采用无轨运输。

二、试验目的

喷谢混凝土用于隧道洞内初期支护或洞内临时防护,可单独作为一种防护结构,或与锚杆、钢筋网、钢架等支护结构的一种形式或几种形式共同组成喷锚构筑体系,在隧道施工中是较为常见的支护结构,其主要作用是封闭围岩、防止围岩的松弛和风化。由于隧道施工对支护体系自防水性能的要求提高及对隧道内通风防尘的要求,隧道内初期支护采用湿喷混凝土。湿喷混凝土具备较强的防水性能,能够有效的抑制隧道内粉尘的产生(与干喷相比)。在施工喷射混凝土支护体系时,应仔细观察和分析围岩的渗水情况,对渗水量大的应采取埋管排水或径向注浆堵水等措施进行处理。为保证湿喷混凝土强度、厚度、回弹量等达到设计及规范要求,特进行湿喷混凝土工艺试验。

试验的主要目的是通过湿喷试验取得合理的湿喷砼参数,用于指导以后的湿喷砼施工。

三、施工工艺

1、施工材料准备

湿喷混凝土材料的进场必须进行检验,除应符合国家、铁道部现行的有关标准外,并应符合下列要求:

(1)水泥:选用P.042.5普通硅酸盐水泥,检验合格。

(2)粗骨料:采用坚硬耐久、级配良好的碎石或卵石,级配组成5~10mm,最大粒径16mm,检验合格。

(3)细骨料:采用坚硬耐久的中砂或粗砂,细度模数 3.2,表观密度2720kg/m3,检验合格。

(4)高效减水剂:应对混凝土的强度及与围岩的粘结力基本无影响;对混凝土和钢材无腐蚀作用;对混凝土的凝结时间影响不大;吸湿性差,易于保存;不污染环境,对人体无害。本工程隧道湿喷砼采用聚羧酸高性能减水剂,检验合格。

(5)速凝剂:采用湿喷专用液体速凝剂,使用前进行与水泥相溶性和速凝效果试验,并要求初凝不应大于5min,终凝不应大于12min,检验合格。。

(6)水:水质应符合工程用水的有关标准,水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质,不应使用污水、PH值小于4的酸性水、硫酸盐含量按 2

so计超过水重1%的水。

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2、配合比设计

喷射混凝土的配合比设计根据原材料性能、混凝土的技术条件和设计要求通过试验选定,初期强度满足施工需要, 24h强度达到10.0MPa。隧道外边仰坡为C25喷射混凝土,隧道内初期支护为C30和C25混凝土。

C25混凝土配合比选定结果为:

每方砼所用材料量为(kg):

C30喷射混凝土配合比选定结果为:

每方砼所用材料量为(kg):

具体见后附试验报告单。

3、主要机具设备

电动空压机2台(20m3/台)、TK600湿喷机1台(生产率6m3/h)、混凝土运输车2辆、喷射简易台架一台、装载机一辆(湿喷混凝土由拌和站集中拌制)。

4、人员配备

空压机司机1人、喷射手2人、助手4人、运料司机2人、装载机司机1人,共10人(不包括拌和站混凝土拌制人员)。

5、喷射前准备工作

(1)喷射混凝土前,应对受喷岩面进行处理后再喷射混凝土,一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑,当岩面遇水容易潮解、泥化时,采用高压风吹净岩面。

(2)若为泥、砂质岩面时挂设钢筋网,用环向钢筋、锚杆或钢架固定,使其密贴受喷面,以提高喷混凝土的附着力。

(3)采用埋设钢筋头作为控制喷射混凝土厚度的标志。

(4)检查机具设备和风、水、电等管线路,并试运转,需满足以下要求:

A、选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求;压风进入喷射

机前必须进行油水分离;

B、输料管应能承受0.8MPa以上的压力,并应有良好的耐磨性能;

C、保证作业区内具有良好通风和照明条件;

D、湿喷机的密封性能良好,输料连续均匀;

E、湿喷机生产率为6m3/h,允许骨料最大粒径为16mm;

F、混凝土输料距离:水平方向不大于30m,垂直方向不大于20m;

G、加强通风,保证机旁粉尘浓度小于10mg/m3。

6、湿喷混凝土施工工艺原理

7、湿喷混凝土施工流程

根据湿喷混凝土工艺流程,计划在报信山隧道进口DK529+944-DK529+948段现场进行湿喷试验,同时分别对边墙和拱墙分别进行湿喷试验,以确定各项的最佳参数。根据湿喷机性能配备合适的机械和人工,根据湿喷机和湿喷部位调整混凝土塌落度,使湿喷混凝土过程中无堵管现象;根据喷射部位选定合适的高压风压力和一次喷射厚度,使边墙回弹量计划控制在10%左右,拱部控制在18%左右,喷射混凝土表面平整密实,无裂缝脱落现象,能达到设计规范要求。

同时经过湿喷试验,要使工人熟悉湿喷机械操作和机械性能,提高砼湿喷质量和湿喷效率。

试验采用比选法,面积选定为6平米,通过变化塌落度、风压、一次喷射厚度,记录回弹量、喷射混凝土质量和喷射时间。其中风压边墙0.4-0.5MPa,拱部0.6-0.7MPa;一次喷层厚度:边墙7-9cm,拱部5-6cm。塌落度8-13cm。

逐次变化风压、一次喷射厚度和塌落度,记录回弹量和喷射时间,最优为合适风压、一次喷射厚度和塌落度。边墙和拱部分别试验5次。

四、施工注意事项

施工中应注意以下事项:

(1)各项准备工作做好后,即可按照施工配合比拌料、进行湿喷混凝土施工。混凝土采用自动计量配料、强制搅拌机拌和;混凝土搅拌运输车运输。

(2)喷射混凝土必须满足设计的强度、厚度及其与岩面粘结力要求,喷射相关作业(初喷、锚杆、钢筋网、钢架、复喷等)应连续进行,并符合下列规定:

①.初喷混凝土在开挖后及时进行,复喷应根据掌子面的地质情况和一次爆破药量分层、分时段进行喷射作业,以确保喷射混凝土的支护能力和喷层的设计厚度;喷射混凝土终凝后3h内不得进行爆破作业。

②.喷射作业时,喷头宜垂直于受喷面,喷头距受喷面的距离为 1.5~

2.0m。喷头做连续、缓慢移动,使喷层厚度均匀,当岩面有较大凹洼时先将凹处喷平。

③.喷射作业应分段分片依次进行,喷射顺序应自下而上,分段长度不宜大于6m;分层喷射时,一次喷射厚度不小于40mm,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,若终凝1h后再进行喷射时,应先用风水清洗喷层表面。复喷混凝土的一次喷射厚度:拱部为50~60mm,侧壁为70~100mm。

④.喷射作业宜连续施工,人工掌握喷头时宜两人合力操作或采用简易支架。

⑤.有钢筋网时:

A.钢筋网一般应在喷射一层混凝土后铺挂;

B.开始喷射时,应减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度;

C.钢筋保护层厚度不得小于4cm。

⑥.有钢架时:

A.钢架与围岩间的间歇必须用喷射混凝土充填密实;

B.喷射顺序应由下向上对称进行,先喷射钢架与围岩间的间隙,后喷射钢架与钢架间的混凝土;

C.各种形式的钢架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于40mm。

⑦.对有涌水、渗水或潮湿的岩面喷射前应按不同情况进行处理:

A.大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土;

B.小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土;

C.喷射时,应从远离渗漏水处开始,逐渐向渗漏水处逼近,将散水集中,安设导管,使水引出,再向导管逼近喷射;

D、大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土,如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。

⑧.喷射混凝土养护应遵守下列规定:

喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,时间不得少于14d。喷水次数以能保持混凝土具有足够的湿润状态为度。

当围岩条件不允许喷水养护时,以采用喷雾养护为宜,防止喷水过多软化下部土层。

五、质量检查与质量控制

1、喷射混凝土的原材料、配合比、拌和、运输、喷射、质量检查等,应符合现行《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》和《客运专线铁路隧道工程施工

质量验收暂行标准》有关规定。

2、喷射手必须经过岗前培训。

3、喷射混凝土随拌随用,向喷射机供料应连续。

4、喷射混凝土的回弹率:边墙控制在10%左右,拱部控制在18%左右。

5、喷射混凝土的厚度应符合:

(1)喷射混凝土平均厚度不应小于设计厚度。

(2)喷射混凝土厚度检查点数的80%及以上大于设计厚度。

(3)喷射混凝土最小厚度不小于设计厚度的2/3。

6、喷射混凝土表面应密实、平整,无裂缝、松酥、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗漏水,锚杆头钢筋无外露。

平整度用2m靠尺检查,表面平整度允许偏差:侧壁5cm、拱部7cm。达不到要求的,可用喷混凝土或抹砂浆对基面进行找平处理。

六、安全、环保措施

(1)加强作业区的通风、照明、采取防尘措施降低粉尘浓度。

(2)作业人员应配戴必要的防护用品,如口罩、眼罩、雨衣裤、长统胶靴和乳胶手套等

(3)机具设备应置于安全地段。喷射机、灌浆机、水箱必须装置压力表和安全阀,定期进行耐压试验,合格方可使用。

(4)突然断水或断料时,喷头应迅速移离受喷面。

(5)发生堵管时,应尽快疏通。处理堵管时喷嘴前严禁站人。

七、试验总结

根据湿喷混凝土现场试验的结果,获取各种合理的参数、合理的配合比、施工人员、施工机具的配备数量,写出试验总结报告,报监理单位和业主单

位审核批准后,用于以后的正线工程施工。

水泥土搅拌桩(湿法)施工方案

省道206和县乌江至太阳河段改建工程 施工技术方案报审单 承包单位公路桥梁工程有限公司合同号 监理单位华宁工程咨询监理有限公司编号

省道206和县乌江至太阳河段改建工程LJ-01标 水泥搅拌桩 施 工 方 案

省公路桥梁工程有限公司 省道206和县乌江至太阳河段改建工程LJ-01标项目部 2015年7月28日

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、设备选型及施工前期准备 四、水泥土搅拌桩(湿法)施工工艺 五、质量保证措施 六、安全文明施工 七、施工组织机构

一、工程概况 1、项目概况: 本标段起点于黄坝互通(K0+000),终点与二标接头(K4+600)。项目区域软土分布围广,均为深厚软土,一般层厚为15-25m,局部达30 余米。深厚软土具有地基承载力低、总沉降量大、不均匀沉降大及沉降稳定时间长等特点。根据软土路基设计的主要原则,针对地形及工程地质条件,本标段的一般路堤段及小型构造物段采用水泥搅拌桩(湿法)进行地基处理。 搅拌桩呈等边三角形布置,设计桩径50cm,;桩长为6.9m~20m不等;间距1.1m~1.8m,其中一般路堤间距为1.5m~1.8m、管涵及盖板涵区域间距为1.1m~1.3m;标段搅拌桩88209根,约111.7万延米。施工工艺采用湿喷,2喷4搅工艺。 2、工程地质情况:

项目位于马市和县县城附近,区属长江下游冲积平原工程地质区,地形平坦,地势开阔,地面标高一般在5.1~9.2m 之间,局部河堤标高达10.5m。沿线地表多为农田,大部为蔬菜大棚覆盖。公路穿越区域软土多为河相、湖相冲积软土,厚度大,上覆土层较薄,软土在空间分布上较均匀,厚度变化不大,一般层厚为15—25 米,局部路段最大厚度达32 米,软土层中夹有数层薄层低液限粉土层及粉砂层,表层有低液限粘土层,但其承载力较低。 二、编制依据 (一)省道206和县乌江至太阳河段改建工程施工图设计图纸; (二)类似工程施工经验; (三)采用的主要规: 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004) 《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/ T D31-02-2013)

喷射混凝土检测取样方法

喷射混凝土质量检测方法 (一)抗压强度试验 1.检查试块的制作方法 (1)喷大板切割法 在施工的同时,将混凝土喷射在45cmx35cmxl2cm(可制成6块)或45cmx20cmx12cm(可制成3块)的模型内,在混凝土达到一定强度后,加工成10cmx10cmx10cm的立方体试块,在标准条件下养护至28d进行试验(精确到0.1MPa) (2)凿方切割淡 在具有一定强度的支护上,用凿岩机打密徘钻孔,,取出长约35cm、宽约15cm 的混凝上块,加工成10cmxl0cmxl0cm的立方体试块,在标准条件下养护至28d,进行试验(精确到0.1MPa)。 2.检查试块的数量 隧道(两车道隧道)每10延米,至少在拱部和边墙各取、组试样“,材料或配合比变更时另取一组,每组至少取3个试块进行抗压强度试验。 3.满足以下条件者为合格,否则为不合格。 (1)同批(指同一配合比)试块的抗压强度平均值,不低于设计强度或C20。(2)任意一组试块抗压强度平均值不得低于设计强度的80%。 (3)同批试块为3~5组时,低于设计强度的试块组数不得多于1组;试块为(一16组时,不得多于两组;17组以上,不得多于总组数的15%。 (二)喷射混凝土厚度的检测 1.喷层厚度可用凿孔或激光断面仪、光带摄影等方法检查。 (2)检查断面数量。每口延米至少检查一个断面)再从拱顶中线起每隔2m凿孔检查一个点。 (3)每个断面拱、墙分别统计,全部检查孔处喷层厚度应有60%以上不小于设计厚度,平均厚度不得小于设计厚度,最小厚度不应小于设计厚度的1/2。在软弱破碎围岩地段,喷层厚度不应小于设计规定的最小厚度,钢筋网喷射混凝土的厚度不应小于6cm。 (三)喷射混凝土与园岩粘结强度试验 1.检查试块的制作方法 (1)成型试验法 在模型内放置面积为10cmX10cmx厚5cm且表面粗糙度近似于实际情况的岩块,用喷射混凝土掩埋。在混凝土达到一定强度后,加工成10cmxl0cmX10cm的立方体试块,在标准条件下养护至28d,用劈裂法进行试验。 (2)直接拉拔法 在围岩表面预先设置带有丝扣和加力板的拉杆,用喷射混凝土将加力板埋人,喷层厚度约10cm,试件面积约30cmX30cm(周围多余的部分应予清除)。经28d 养护,进行拉拔试验。 (四)喷射混凝上粉尘、回弹检查 按《公路隧道施工技术规范>>(JTJ042—94)规定。 (五)其它试验 当有特殊要求时,对喷射混凝土的抗拉强度、弹性模量等项目应进行试验。 喷射混凝土施工质量评判

新型生态彩色透水混凝土施工方案

透水混凝土施工方案一、工程概况 泰州药城四期厂房室外道路分为两个部分,厂区主干道路为沥青混凝土路面,厂房之间和景观道路为透水混凝土路面。 透水混凝土又称多孔混凝土,也可称排水混凝土,能有效补充地下水,有利于周围绿化植物的生长,同时能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害,以能起到期防滑的作用。 二、透水混凝土施工工艺 1、材料的组成: 透水混凝土由透水混凝土专用胶结剂、碎石、水组成。(1)透水混凝土专用胶结剂是以高强度等级的硅酸盐水泥为基料,配以多种助剂增加强度与粘结力组成的粉状料,并可按业主要求加入无机耐候颜料,使其和碎石、水按一定比例混合后,组成不同色彩的透水混凝土面层。本工程透水混凝土彩色路面。 (2)碎石: 透水混凝土用的碎石具有技术要求,本工程采用二级品标准的高石,其物理性能指标如下: 碎石的物理性能指标表

碎石颗粒也有一定的要求,按其颗粒大小范围分1#、2#、3#三号。具体的颗粒范围如下: 粒度范围(mm)1#:~; 2#:~; 3#:~。 碎石是透水混凝土的主要材料之一,本工程采用2#粒度范围的碎石,其质量必须要控制好。 (3)水:普通自来水即可用。一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水,不能利用。 2、三种原材料在施工过程中配合比 要施工出高质量、高标准的透水混凝土地面,在原材料固定的条件下,进行透水混凝土配合比试验,严格控制以上三种原材料的配比进行拌和,是施工中的重要关键,在施工现场负责人必须严格控制比例。 透水混凝土配合比(按质量计): 水:胶结剂:碎石:水泥=137:31:1656:360 水泥为?硅酸盐水泥 三、透水混凝土路面结构层的要求

湿喷桩试桩专项方案

目录 一、编制依据--------------------------------------------------------------------------------------------- 1 二、工程概况--------------------------------------------------------------------------------------------- 1 1、工程简介 (1) 2、湿喷桩概况 (1) 3、地质情况 (2) 4、地下管线情况 (3) 三、试桩情况--------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1、试桩目的 (4) 2、试桩选择 (4) 3、试桩工艺参数 (4) 四、施工组织--------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1、施工布置 (4) 2、施工设备 (5) 3、人员组织 (5) 4、施工计划 (6) 5、施工准备 (7) 五、施工工艺--------------------------------------------------------------------------------------------- 8 1、施工流程 (8) 2、测量放线 (8) 3、桩机就位 (8) 4、水泥浆制备 (9) 5、成桩施工 (9) 6、成桩检验 (9) 7、施工要点 (9) 8、施工中的问题和应对措施 (10) 六、质保体系及质量保证措施----------------------------------------------------------------------- 11 1、质量保证体系 (11) 2、质量保证措施 (12) 七、安保体系及安全保证措施----------------------------------------------------------------------- 13 1、安全保证体系 (13) 2、安全保证措施 (13) 八、文明施工及管线保护----------------------------------------------------------------------------- 15 1、文明施工 (15) 2、管线保护 (15) 九、资料的归档及整理-------------------------------------------------------------------------------- 15

清水混凝土挂板施工工艺优选稿

清水混凝土挂板施工工 艺 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

清水混凝土挂板施工工艺 一、前言 随着建筑装饰材料的发展与国外建筑设计思想的融入, 清水混凝土装饰效果越来越 受到设计师的青睐。但清水混凝土一次浇筑成型难度大,投入成本高,随应市场的需求 和经济利益的考虑,预制清水混凝土挂板技术应运而生。 二、工艺特点 预制清水混凝土挂板具有模具化生产周期短的特点,同时因由专业厂家生产,技术 经验比交成熟, 通过特殊工艺, 可大大缩短养护周期, 生产速度快, 同时安装过程简单, 质量易于控制,安装速度较快。 三、适用范围 适用于建筑外墙装饰及室内墙面装饰。 四、工艺原理 由专业厂家根据现场实际情况进行测量和挂板设计,在厂家利用模具化生产方式预制出清水混凝土挂板成品,并养护达到设计强度。在清水混凝土挂板预制过程中在板头及板脚部位埋入预埋件,现场安装时通过测量定位后,将预制清水混凝土板调整到位,并通过板头与板脚的预埋件与结构上植入的预埋件焊接固定,最后在板面涂刷透明保护液。

五、施工工艺 六、 1、工艺流程 测量放线→清水混凝土挂板设计→清水混凝土板制作→现场埋件安装→调整固定→涂刷防护液? 2、预制清水混凝土挂板施工控制? 2.1清水混凝土板设计制作? 2.1.1清水混凝土幕墙板的平均厚度为80mm,为混凝土单层配筋构造,混凝土强度等级为C40。 2.2清水混凝土板设计应注意的问题? 本工程预制清水混凝土板用于室内核心筒结构外侧墙面装饰,由于是在室内施工,在设计时除考虑按建筑设计要求进行分格外,还应根据现场实际的吊顶标高仅进行板高度设计,预制清水混凝土挂板高度为伸入吊顶内50mm。同时还应在水、暖、电气等各专业吊顶内管线施工时,在清水混凝土板安装位置留出足够的安装高度。在板的宽度设计时,还应根据现场结构误差进行调整,保证生产出的预制清水板安装位置准确无误。2.3预制清水混凝土挂板的现场安装 根据设计排版图纸在准备安装清水混凝土挂板的墙面上放出清水挂板位置线,并将埋件位置中心线划出。

最新隧道喷射混凝土工艺试验总结

广大铁路扩能改建工程祥和隧道 喷射混凝土 湿喷工艺试验总结 编制:许卫华 审核: 中铁十七局集团 广大铁路扩能改建工程项目经理部 二0一三年六月

实验目的 1、提升现有混凝土湿喷施工工艺水平 2、根据现场原材料的变化,优化喷射混凝土配合比,调整并记 录施工过程中的技术参数,包括不同状态下的设备性能。 3、重新选择适合我工地原材料的速凝剂,提升效率,降低成本, 降低速凝剂对施工人员的伤害。 4、为项目QC小组提供试验数据及各种参数 引言 隧道喷射混凝土湿喷工艺已成当今隧道施工喷射混凝土施工工艺的发展趋势,但在国内还处于发展阶段,对湿喷工艺的有点认识不足,甚至时常还会有抵触情绪,我项目立足“以人为本,控制成本,提高施工管理水平”的理念,从思想上高度重视此项工作, 开展湿喷工艺实验研究。在湿喷工艺上取得一定程度的提升,减低了成本,减低了施工人员的劳动强度和作业危害,提高了生产效率,提高初期支护混凝土的早期强度,加快了隧道开挖作业循环。并针对数速凝剂生产厂家的产品与红山岩水泥的相容性进行现场喷射试验,为选用最佳速凝剂提供真实数据。 现将该工艺性试验做以下总结:主要工作包括:严控原材进场检验、优化配合比、严格混凝土搅拌、加强拌合物性能试验频率、加强喷射混凝土的养护,成立专项组织机构,选择先进施工设备,制定工

艺流程,实施施工工艺交底,建立质量保证措施,建立安全环保措施,正确选用速凝剂及优化掺量。 1 严控原材料进场检验制度、优化配合比、严格混凝土搅拌施工、加强拌合物性能试验频率、加强喷射混凝土的养护。 1-1 原材料控制 1-1-1 水泥 除满足GB175技术要求外,兼顾喷射混凝土的凝结时间要求和设计文件中抗腐蚀要求,选用C3A含量<8%、碱含量小于0.8%、cl-含量小于0.06%与液体速凝剂相容性较好的红山岩P?O 42.5普通硅酸盐水泥。 1-1-2 骨料 1-1-2-1砂 根据设计文件、指挥部建议和就近原则选用大理市董华石料厂生产的人工砂,质量除符合TB10417-2003《铁路隧道工程质量验收标准》和TB10424-2010《铁路混凝土施工质量验收标准》要求外,严格控制级配,石粉含量,达到细度模数为2.5~3.0,表观密度大于2.6,堆积密度大于1500kg/m3,亚甲蓝小于1.4时石粉含量小于7% ,且该集料经检测无潜在碱集料反应。 1-1-2-2碎石 选用华营普河石料厂生产的5~10mm碎石,该碎石各项指标均符合设计文件与TB10424-2010《铁路混凝土施工质量验收标准》。级配

混凝土抗冻等级

创作编号:BG7531400019813488897SX 创作者:别如克* 混凝土抗冻等级 混凝土抗冻性一般以抗冻等级表示。抗冻等级是采用龄期28d的试块在吸水饱和后,承受反复冻融循环,以抗压强度下降不超过25%,而且质量损失不超过5%时所能承受的最大冻融循环次数来确定的。GBJ50164—92将混凝土划分为以下抗冻等级:F10、F15、F25、F50、F100、F150、F200、F250、F300等九个等级,分别表示混凝土能够承受反复冻融循环次数为10、15、25、50、100、150、200、250和300次。抗冻等级≥F50的混凝土称为抗冻混凝土。 抗渗等级是以28d龄期的标准试件,按标准试验方法进行试验时所能承受的最大水压力来确定。GB 50164《混凝土质量控制标准》根据混凝土试件在抗渗试验时所能承受的最大水压力,混凝土的抗渗等级划分为P4、P6、P8、P10、P12等五个等级,相应表示能抵抗0.4、0.6、0.8、1.0及1.2MPa 的静水压力而不渗水,抗渗等级≥P6的混凝土为抗渗混凝土。维勃稠度法采用维勃稠度仪测定。其方法是:开始在坍落度

筒中按规定方法装满拌合物,提起坍落度筒,在拌合物试体顶面放一透明圆盘,开启振动台,同时用秒表计时,当振动到透明圆盘的底面被水泥浆布满的瞬间停止计时,并关闭振动台。由秒表读出时间即为该混凝土拌合物的维勃稠度值,精确至1s。混凝土拌合物流动性按维勃稠度大小,可分为4级:超干硬性(≥31 s);特干硬性(30~21 s);干硬性(20~11 s);半干硬性(10~5 s)。 创作编号:BG7531400019813488897SX 创作者:别如克*

清水混凝土专项施工方案

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:) 清水混凝土施工方案 工程名称: 编制单位: 编制人:_____________________ 审核人:_____________________ 批准人:_____________________ 编制日期:年月日

方案名称: 施工组织设计(方案)报审表 项目部报审意见: 项目经理:年月日工程部审核情况: 审核人: 年月日 工程部领导审批意见: 审批人:年月日

JL —A002 施工组织设计(方案)报(复)审表工程名称:编号: 致(监理单位): 现报上施工组织设计(方案)(全套、部分),已经我单位上级技术负责人审查批准,请予审查和批准。 附:施工组织设计(方案) 承包单位项目部(公章):项目负责人: 项目技术负责人:年月日 专业监理工程师审查意见: 1、同意2 、不同意 3 、按以下主要内容修改补充 专业监理工程师: 年月日 总监理工程师审查意见: 1、同意2 、不同意 3 、按以下主要内容修改补充后 并于月日前报来。 项目监理机构:(公章) 总监理工程师:年月日 注:本表由施工单位填写,一式三份,连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。 建设、监理、施工单位各留一份。

、工程概况 二、施工方案 1、技术准备 技术文件:项目部组织工程技术人员熟悉阅读施工图纸和设计文件,了解掌握设计意图,学习清水混泥土施工相关文件及规程,如《清水混泥土应用技术规程》(JGJ169-2009, J858-2009),然后按结构部位、工序编制详细的施工技术方案并向参加施工的全体人员进行技术、安全等方面的交底。 2、混泥土配合比设计及材料准备 2.1 饰面清水混凝土原材要求: (1) 混凝土的原材料应有足够的存储量,同一视觉范围的混凝土原材料的颜色和技术参数宜一致。 (2) 宜选用强度不低于42.5 等级的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。同一工程的水泥宜为同一厂家、同一品种、同一强度等级。 (3) 粗骨料应连续级配良好,颜色均匀、洁净,含泥量小于1%,泥块含 量小于0.5%, 针片状颗粒不大于15%。 (4) 细骨料应选择连续级配良好的河砂或人工砂,细度模数应大于 2.6( 中砂) ,含泥量不应大于1.5%, 泥块含量不大于1.0%。 (5) 掺和料应对混凝土及钢材无害, 拌合物的和易性好, 同一工程所用的掺和料应来自同一厂家、同一品种。粉煤灰宜选用I 级。 (6) 对室外部位或室内易受潮部位的混凝土,骨料宜选用非碱活性骨料。 2.2 原材料选择 根据《清水混泥土应用技术规程》及国内相关施工经验, 我部对三家商砼站原材料进行了考察,原材料选择如下。 (1)砂子选择巴河河砂,检测细度模数2.8,为中砂,含泥量0.5%,泥块含量0.3%,各项检测指标满足规范要求,且其材质稳定。 ( 2)石子选取湖北阳新碎石,检测压碎值指标8%小于标准值16%,针片和片装颗粒总含量6%泥含量0.2%,泥块含量0.2%,碎石粒径5-25mm各项检测指标满足规范要求,色泽一致。 (3)水泥选取亚东P.O42.5 水泥,经检测比表面积337m2/Kg 大于标准值 300nVKg,初凝时间205min大于标准值45min,终凝时间260min小于600min,

喷射混凝土工艺性试验总结

目录 1、适用范围及编制依据 . (1) 1.1适用范围 . (1) 1.2编制依据 . (1) 2、作业准备 . (1) 2.1内业技术准备 . (1) 2.2外业技术准备 . (2) 3、技术要求 . (2) 4、施工程序与工艺流程 . (3) 4.1施工工序 . (3) 4.2湿喷混凝土施工工艺原理 . (3) 4.3湿喷施工流程 . (3) 5 施工要求 (4) 5.1配料拌合 . (4) 5.2拌合料输送 . (4) 5.3材料方面 . (5) 5.4停放时间 . (5) 5.5喷射前准备工作 . (5) 5.6施工方法及注意事项 . (6) 6、劳动组织 . (8) 7、材料要求 . (8) 8、设备机具配置 . (9) 9、质量检查与质量控制 . (10) 9.1 质量验收规范 . (10) 9.2分项验收标准 . (10) 10、安全及环保要求 . (13)

1、适用范围及编制依据 1.1适用范围 适用于新建安庆至九江铁路安徽段AJSG-1标段隧道喷射混凝土施工。 1.2编制依据 ⑴《高速铁路隧道工程施工技术规程》 ( Q/CR 9604-2015);⑵《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》 (TB 10753-2010 );⑶《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》铁建设[2010]120 号; ⑷《新建安九铁路施工图设计文件》;⑸铁道部建设管理司《铁路建设项目施工作业指导书编制办法》 (建建〔2009〕107 号)文件; ⑹《纤维混凝土应用技术规程》 (JGJ/T221-2010 ); ⑺《铁路隧道工程风险管理技术规范》 ( Q/CR 9247-2016); ⑻《铁路隧道施工抢险救援指南》 ( Q/CR 9219-2015);⑼《铁路隧道工程施工安全技术规程》 (TB 10304-2009 );⑽《铁路隧道工程施工机械配置技术规程》(Q/CR 9226-2015);⑾《中华人民共和国环境保护法》 (2014 年最新修订);⑿《宁安公司关于印发<宁安公司施工现场管理实施细则>的通知》宁安安[2017]129 号文。 ⒀批准的隧道专项实施性施工组织设计文件。 2、作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备⑴检查机具设备和风、水、电等管线路,并试运转,确保作

湿喷桩施工方案

湿喷桩施工方案

002省道南京段改扩建工程汤山北、江宁街道段S002-DL-17-A1标软基工程 湿 喷 桩 施 工 方 案 南京西部路桥集团有限公司 二0一七年十月九日 湿喷桩施工方案 一、工程概况 002省道南京段改扩建工程汤山北、江宁街道段S002-DL-17-A1标软基工程软基处理湿喷桩总量为92442延米。湿喷桩处理段落主要分布在K77+515-K77+970、K78+022-K78+052。施工图设计桩长9-15米不等,设计

桩距1.1、1.3、1.5米三种。 二、编制依据 1、《公路工程施工技术规范》JTG F10- 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F081- 3、《公路桥涵施工技术规范》JTG F801- 4、002省道(陆郞段)的图纸及说明 5、002省道(陆郞段)招投标文件 三、施工组织机构 为了保质按期完成软基湿喷桩施工,本着科学管理、人员优化配置的原则,项目部组织精兵强将成立以项目经理为首,项目副经理、项目总工为辅的软基施工巡查小组负责软基湿喷桩的施工。每个施工队也相应配备了技术、质检、设备、材料、安全、试验等方面技术管理人员。 四、施工准备工作 1、施工技术资料准备 (1)室内配方试验报告(7d龄期)具备;水泥搅拌桩设计桩位图绘制;完成原地面高程测量,并平整压实;桩顶停灰面至图纸设计桩顶标高。 (2)完成平面控制桩布设并编制桩号。 2、施工前技术培训

(1)对施工人员进行岗前培训,每个施工人员应熟悉规范及有关规定要求。 (2)加强旁站人员的岗位培训,包括业务培训和职业道德培训,认真做好旁站记录;施工时必须提前通知监理工程师现场旁站,严格执行监理报验程序。 3、施工现场准备工作 (1)必须待湿喷桩试桩施工方案经总监理工程师审批后方可施工。 (2)施工现场道路采用施工便道作为机械及材料进场道路; (3)湿喷桩处理段落在清表、整平工作结束后,我部立即积极组织专职测量人员进行软基处理范围控制桩测量放样工作,自检无误后报测量工程师复测签认,然后按已批复的桩位图进行细部桩位放样。 (4)水泥采用PO.425号普通硅酸盐水泥,经过试验室自检、委托复检,满足规范的要求。 (5)水泥的堆放应符合防雨、防潮的要求,严禁使用过期、受潮、结块、变质的水泥。现场应搭设防雨棚,四周开挖排水明沟引入附近沟塘,水泥进场后用塑料薄膜铺垫并覆盖进行防护。 (6)选择合理的位置开挖配置水泥浆用的灰浆池(罐),并用水泥砂浆抹面进行防水处理。钻机,主机部分由4台45kW以上电动机组成,必须满足正向钻进、反转提升的功能;配套机具包括4台容积为0.2m3的灰浆搅拌机,泵量50L/min、泵压1500kPa的灰浆泵等等。 (7)动力、照明线分开架设,采用绝缘线,离线高度5米以上;架

清水混凝土施工工艺

清水混凝土施工技术 1目的:指导主厂房除氧煤仓间上部结构等施工,使混凝土表面工艺达到清水混凝土,为客户提供满意的产品。 2适用范围:适用于汽轮发电机基座、A列外侧柱及1#除氧煤仓间上部结构等施工。 3编制依据 3.1《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》00G101。 3.2《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 3.3《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002 3.4《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001 3.5《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000 4施工工艺流程:清水混凝土工程施工应注意过程控制,保证有序地进行施工,其施工流程如下:

5施工测量——轴线标高控制 施工测量是各分部分项工程的先导工序,针对工程有清水混凝土要求,必须 对施工测量从严控制。其操作方法、控制要点与一般工程相同,但应注意以 下问题。 5.1测量标识测设 主要是轴线、标高的标识应精心测设,首先是在保证测设精度、控制方便的 前提下,尽可能在隐蔽部位或在能被下道工序覆盖部位设置标识;其次,设 置的标识不但要准确、牢固,而且要清洁,不污染其它部位。 5.2结构平面尺寸控制 将平面轴线控制点投测到各层,建立各层各施工段的控制网;确定平面上各 构件轴线,并测设出竖向结构的轮廓线。 清水混凝土绝不允许出现露筋情况,因此,每一层楼面或基础上外露的竖向 结构的插筋轴线基本代表该结构的轴线,在浇筑楼层(或基础)混凝土前后 都必须加以校正。 5.3标高控制 按照常规操作布置,对于预埋预留的控制,采用在钢筋上设卡子,或缠有色 胶带作控制点(在预埋件固定、验收后拆除)。 6清水混凝土的标准 清水混凝土即结构表面没有修饰的混凝土。清水混凝土的具体标准:①梁柱 板表面平整光滑,线条规则分明,外观色泽一致;②轴线体型尺寸准确;③ 大截面、变截面结构、线条规则,棱角分明;④梁柱接头通顺,无明显槎痕; ⑤混凝土内实外光,消除了蜂窝麻面及气泡;⑥预埋件、预埋螺栓套管表面 平整,尺寸准确;⑦对拉螺栓位置排列整齐,模板拼缝有规律。 7脚手架系统 脚手系统分梁板顶架和外脚手架,梁板顶架全部采用扣件式钢管架和定型门 式架组合搭设而成,其组合布置方式,根据施工荷载,严格按《建筑施工手 册》计算而得。严格按施工方案要求搭设,保证排架系统不变形不移位;而 外脚手架则可按构造要求搭设,供堆放周转材料和通道之用。

湿喷混凝土工艺性试验方案

目录 1 编制说明 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制目的 (1) 1.3 编制范围 (1) 2 工程概况 (1) 2.1 隧道工程概况 (1) 2.2 工程设计情况 (2) 3 湿喷作业前的准备 (2) 3.1 技术准备 (2) 3.2 配合比设计 (3) 3.3机械配置 (3) 3.4 人力资源配置 (3) 4 试验程序与工艺流程 (4) 4.1 试验程序 (4) 4.2 工艺流程 (4) 5 试验安排 (5) 6 施工要求 (5) 6.1 喷射混凝土拌制 (5) 6.2 喷射混凝土运输 (5) 6.3 喷射混凝土主要参数 (6) 6.4 喷射混凝土强度检查试件制作方法 (7) 6.5 喷射混凝土质量保证措施 (7) 7 质量控制及检验 (8) 7.1 质量控制 (8) 7.2 试验质量检查 (9) 8 安全及环保要求 (9) 8.1 安全要求 (9) 8.2 环保要求 (10) 9 试验总结报告 (10) 10 附件 (10)

隧道湿喷混凝土工艺性试验方案 1 编制说明 1.1 编制依据 (1)**铁路《**隧道施工图》及相关参考图、专用图、标准图、定型图等; (2)国家、行业现行铁路建设相关技术规范和规定等; (3)新建**铁路施工招标文件、投标文件及施工合同文件; (4)国家和地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规; (5)《工程施工调查报告》及《新建**铁路**标实施性施工组织设计》及批复意见; (6)当前铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平; (7)我公司类似工程的施工经验、施工水平及施工资源情况; 1.2 编制目的 通过混凝土湿喷试验段施工,我们将确定主要施工参数及相关工艺: (1)验证喷射混凝土性能参数,包括;强度和塌落度。 (2)验证喷射施工的各项工艺参数,包括;风压、喷射距离、喷射角度、喷射厚度、操作方法和回弹率。 (3)验证设备之间的匹配性,设备与原材料、拌合物的复符合性。 1.3 编制范围 新建铁路**线**标**隧道初期支护湿喷混凝土工艺试验施工。 2 工程概况 2.1 隧道工程概况 本隧道位于区间,为设计时速160km/h单线隧道,本隧跨越中国和老挝边境线,全长约9592.407m,以国境分界线分段,本标段施工国内段正线7170.407m,起讫里程 D1K505+925~D1K513+095.407。隧道均为Ⅳ、Ⅴ级围岩,Ⅳ级围岩长5180m、Ⅴ级围岩长1990.407m,分别占隧道的72%、28%。本标段本隧道分别在D1K508+350左侧、 D1K510+860右侧设置1座斜井以辅助正洞施工。

混凝土耐久性试验方法标准汇编

青藏铁路高原冻土区 混凝土耐久性试验方法标准汇编 青藏铁路混凝土耐久性试验中心 二○○二年八月 前言 本标准手册是按照《青藏铁路高原冻土去混凝土耐久性技术条件》(科技基函[2002]56号文发布实施)的要求编辑的,能有效方便的指导青藏铁路各施工单位和各质量监督检查部门开展混凝土试验工作。保证青藏铁路高原冻土地区桥涵、隧道、轨枕、电杆、房屋建筑、路基支挡用混凝土的施工质量。 本手册共八篇十二章。 手册编辑单位:青藏铁路混凝土耐久性试验中心 手册编写人员:谢永江黄丹仲新华张勇杨富民 目录 前言 (1) 目录 (2) 第一章抗冻性能试验方法(快冻法) (3) 第二章抗渗性能试验方法 (6) 第三章钢筋锈蚀试验方法(硬化砂浆法) (7) 第四章混凝土抗氯离子渗透性能试验方法 (9) 第五章水泥抗硫酸盐侵蚀快速试验方法 (16) 第六章混凝土用骨料碱活性试验方法(快速砂浆棒法) (19) 第七章水泥胶砂耐磨性试验方法 (25)

第八章混凝土抗裂性能试验方法 (22) 第一章抗冻性能试验方法(快冻法) 第1.1条本方法适用于在水中经快速冻融来测定混凝土的抗冻性能。快冻法抗冻性能的指标可用能经受快速冻融循环的次数或耐久性系数来表示。 本方法特别适用于抗冻性要求高的混凝土。 第1.2条本试验采用100×100×400毫米的棱柱体试件。混凝土试件每组3块,在试验过程中可连续使用,除制作冻融试件外,尚应制备同样形状尺寸,中心埋有热电偶的测温试件,制作测温试件所用混凝土的抗冻性能应高于冻融试件。 第1.3条快冻法测定混凝土抗冻性能试验所用设备应符合下列规定。 一、快速冻融装置能使试件静置在水中不动,依靠热交换液体的温度变化而连续、自动地按照本方法第1.4条第五款的要求进行冻融的装置。满载运转时冻融箱内各点温度的极差不得超过2℃ 二、试件盒由1~2毫米厚的钢板制成。其净截面尺寸应为110×110毫米,高度应比试件高出50~100毫米。试件底部垫起后盒内水面应至少高出试件顶面5毫米。 三、案秤称量10公斤,感量5克,或称量20公斤,感量10克。 四、动弹性模量测定仪共振法或敲击法动弹性模量测定仪。 五、热电偶、电位差计能在20~-20℃范围内测定试件中心温度。测量精度不低于±0.5℃。 第1.4条快冻法混凝土抗冻性能试验应按下列规定进行: 一、试件成型按照GBJ82-85进行,蒸养预制构件(含梁)的混凝土试块应在与预制构件相同的养护条件下养护,再在标准养护条件下养护28天;其它混凝土试块应在施工现场取样制作,并在与结构物相同的养护条件下养护28天,然后继续标养28天。 冻融试验前四天应把试件从养护地点取出,进行外观检查,然后在温度为15~20℃水中浸泡(包括测温试件)。浸泡时水面至少应高出试件顶面20毫米,试件浸泡4天后进行冻融试验。 二、浸泡完毕后,取出试件,用湿布擦除表面水分,称重,并按本标准动弹性模量试验的规定测定其横向基频的初始值。 三、将试件放入试件盒内,为了使试件受温均衡,并消除试件周围因水分结冰引起

(建筑工程管理)湿喷桩施工方案

(建筑工程管理)湿喷桩施 工方案 20XX年XX月 峯年的企业咨询咸问经验.经过实战验证可以藩地执行的卓越萱理方案.值得您下载拥有

湖州南浔至长兴姚家桥高速公路项目 承包单位:山东省交通工程总X公司监理单位:温州市交通工程咨询监理有限X 公司 合同号:______ 六合同________ 编号:SSZW-06-010 浙路(JB)103 分项工程开工报告

湖州南浔至长兴姚家桥高速公路项目承包单位:山东省交通工程总X公司监理单位:温州市交通工程咨询监理有限X 公司 合同号:______ 六合同________ 编号:SSZW-06-010 浙路(JB)118 进场设备报验单 年月日

致合同段项目经理部:经查 1、性能、数量能满足施工需要的设备: (准予进场使用的设备) 2、性能不符合施工要求的设备: (由承包人更换后再报的设备) 3、数量或能力不足的设备: (由承包人补充的设备) 4、请你们尽快按施工进度要求,配齐、配足所需设备,保持适用设备的良好状态。 监理工程师:日期:注:本表由承包人填报。壹般为壹式三份。

湖州南浔至长兴姚家桥高速公路项目 承包单位:山东省交通工程总X公司监理单位:温州市交通工程咨询监理有限X 公司 合同号: ______ 六合同________ 编号:SSZW-06-011 浙路(JB)103 施工技术(工艺试验)方案报审单 致监理工程师: 现报上浙江申苏浙皖高速公路六合同软基处理工程的湿喷桩施工技术(工艺试验)方案,请予审核和批准。 承包人:年月日附件:施工技术(工艺试验)方案详细说明和图表。 专业监理工程师审查意见: 审核人:年月日 驻地监理工程师审查意见: 审核人:年月日业主审查意见: 审核人:年月日注:1、特殊技术、工艺方案要X公司工程部批准,壹般的由驻地监理工程师批准; 2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证,由X公司工程部决定; 3、本表由承包人填报壹式三份,X公司、监理、承包人各存壹份。

清水混凝土涂料施工工艺简介

清水混凝土涂料施工工 艺简介 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

重庆江北国际机场高架桥结构柱 清水混凝土涂料施工方案 1 前言 随着社会的发展,清水混凝土以其自然、原始、和谐独特的本质受到了建筑设计师的亲睐。但由于各种因素的制约,实际很难做到令人满意的效果。清水混凝土涂料的出现,其产品的耐候性、环保型、逼真性完全可以代替“清水混凝土”效果。清水混凝土涂料作为一种新型的装饰涂装材料已被广泛使用,在浦东机场、虹桥机场的室内、外梁柱的装饰中,均采用了清水混凝土涂料。 2 施工简介 清水砼涂料工序:腻子批平,水性砼保护专用底漆一度,水性氟清水砼透明保护中涂一度,超耐久性水性氟树脂透明面漆一度。 清水混凝土涂料的特性: ①超耐久性(氟原子对C-C主链的屏蔽作用); ②耐污性(表面细腻光滑,带点系数低,使涂膜不易吸附灰尘); ③耐热性(氟树脂F-C键极性小,键能高); ④中性化防止、防水性; ⑤环保性、安全性; ⑥防止风化、盐害; ⑦质感性性(通过控制溶剂挥发物前后有序而均匀的挥发,改变不 同方向闪光片向同向排列,避免漆浮色和阴阳面问题); ⑧充分展示混凝土本身质地,防止墙体出现润湿痕迹。 清水混凝土涂料施工准备

工具:进口优质滚筒、批刀、砂皮、钢丝刷、毛刷、万能喷枪、油漆喷枪; 材料:①修补材料;②清水混凝土保护底漆;③修补材料WC-1、WC-2、WC-3;④水性氟清水混凝土透明保护中涂;⑤标准保护用材、清洗剂。 材料品牌:水性涂料——上海三银 施工工艺 施工流程:清理基面→做保护→基面修补→底漆涂装→色差调整→中涂→面漆涂装→清理保护。 1)表面清理及处理,使施工面平滑、清洁 ①检查混凝土结构柱的垂直度、平整度,对突出部位用磨光机打磨; ②用刷子将附着在基面上的杂物、土砂、油分、灰尘除去。使施工面平滑、清洁; ③基面必须干燥良好,使其含水率10%以下,PH值在10以下; ④用专业腻子批平,待第一遍干透后进行批嵌第二遍。 2)涂装保护:保护是涂装施工的重点和要点,对已完成的装修部位和需要保护的位置用塑料薄膜或其他防护用品进行覆盖保护,以避免沾污,同时保证施工接口处的线条笔直、挺拔。 3)修补缺口、孔洞、裂纹等有缺陷的部位。(修补材特性:配色、调色容易;容易防止潮湿色斑;防止白化现象发生) 4)涂刷底漆:清水混凝土保护底漆是把微观保护材和标准底漆两者结合而开发的新型水性浸透型吸水防止型底漆,可以渗透到混凝土基面深层,形成特殊防水结构,产生渗透性吸水防止效果,同时起到封固作用,抑制混凝土基面吸收不均匀,防止出现光泽不均匀、防止墙体出现

混凝土湿喷工艺性试验方案

隧道初支湿喷混凝土工艺性试验方案 1.编制依据及编制范围 1.1编制依据 1)新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段站前工程CGZQSG3标段合同文件及投标文件。 2)新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段站前工程《指导性施工组织设计》3)《高速铁路设计规范(试行)》(TB10621-2009)及局部修订(铁建设【2010】257号) 4)《铁路设计规范》(TB10003-2005)及局部修订((铁建设【2008】147号、铁建设【2009】22号、铁建设【2009】62号、铁建设【2010】257号)5)《高速铁路隧道施工技术指南》(铁建设【2010】241号) 6)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) 7)《中空锚杆技术条件》(TB/T3209-2008) 8)《铁路隧道防水材料暂行技术条件》(科技基【2008】21号) 9)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) 10)《铁路混凝土施工技术指南》(铁建设【2010】241号) 11)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010) 12)《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007) 13)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010) 14)《中国铁路总公司关于新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段初步设计的批复》(铁总办函【2013】-568号) 1.2编制目的 通过混凝土湿喷试验段施工,我们将确定主要施工参数及相关工艺: 1)验证喷射混凝土性能参数,包括;强度和塌落度。 2)验证喷射施工的各项工艺参数,包括;风压、喷射距离、喷射角度、喷射厚度、操作方法和回弹率。 3)验证设备之间的匹配性,设备与原材料、拌合物的复符合性。 1.3编制范围 新建成贵铁路乐山至贵阳段CGZQSG-3标帽子山隧道初期支护湿喷混凝土工

水泥混凝土抗冻性试验方法

水泥混凝土抗冻性试验方法水泥混 凝土抗冻性试验方法(快冻法) 1、目的、适用范围和引用标准 本方法规定用快冻法测定水泥混凝土抵抗水和负温共同反 复作用的能力。 本方法适用于以动弹型模量、质量损失率和相对耐久性指数作为评定指标的水泥混凝土抗冻性试验。本方法特别适用于 抗冻性要求高的水泥混凝土。 2、试样制备 (1)试样制备应符合T0551的规定。 采用100mm x 100mm x 400mm 的棱柱体混凝土试 件,每组3根,在试验过程中可连续使用。除制作冻融试 件外,尚应制备中心可插入热电偶电位差计测温的同样形 状、尺寸的标准试件,其抗冻性能应咼于冻融试件。(2)也可以是现场切割的试件,尺寸为100mm x 100mm

x 400mm。 3、试验步骤 (1)按T0551《水泥混凝土试件制作与硬化水泥混凝土现场取样方法》规定进行试件的制作和养护。试验龄期如无特殊 要求一般为28d。在规定龄期的前4d, 将试件放在20C± 2C的饱和石灰水中浸泡,水面至少咼出试件20mm (对 水中养护的试件,到达规定龄期时,可直接用于试验)。 浸泡4d后进行冻融试验。 (2)浸泡完毕,取出试件,用湿布擦去表面水分。按T0564 《水泥混凝土动弹性模量试验方法(共振仪法)》测横向基频。并称其质量,作为评定抗冻性的起始值,并做 必要的外观描述。 (3)将试件放入橡胶试件盒中,加入清水,使其没过试 件顶面约1mm-3mm (如采用金属试件盒,则应在试件 的侧面与底部垫放适当宽度与厚度的橡胶板或多根直径 3mm的电线,用于分离试件和底部)。将装有试件的试件 盒放入冻融试验箱的试件架中。 4、按规定进行冻融循环试验,应符合下列要求: (1)每次冻融循环应在2h-5h完成,其中用于融化的时间不得小于整个冻融时间的1/4。 (2)在冻结和融化终了时,试件中心温度应分别控制在 -18 C±2C和5± 2C .中心温度应以测温标准试件实测温

水泥搅拌桩施工方案

湘江大道(铜官港区段)道路工程施工第一标段 水 泥 搅 拌 桩 专 项 施 工 方 案 湖南乔口建设有限公司 二O一六年十二月

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况: (3) 三、施工准备 (3) 四、施工操作工艺 (5) 五、质量保证体系及控制措施 (8) 六、安全、文明、环保措施 (10) 七、质量控制指标、检验频率和方法 (12)

水泥搅拌桩专项施工方案 一、编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 《地基处理技术规范》JGJ 79-2002 《湘江大道(铜官港区段)道路工程一标段施工图设计》 二、工程概况 湘江大道(铜官港区段)范围北起彩霞路南至城湘大道,全长2.78km。本标段为第一标段,设计范围为K0+000-K1+510,规划按照54m宽度控制,近期修建道路中线两侧共32m范围。 根据勘察报告显示,各地层岩性特征描述为: 1、素填土(Q ml)①:褐黄、褐灰等色,主要由粘性土组成,系新近堆填而成,未完成自重固结,呈松散状态。岩芯采取率为100%。见于钻孔1~3、5~13、17、2 2、2 3、25、26、28、30、31、33、35~43、45~50号,层厚0.30~10.30m。 2、压实填土(Q ml)②:褐黄色,主要由粘性土组成,不均匀含碎石5~10%,已完成自重固结,其密实度多呈中密状态,岩芯采取率为100%。见于钻孔1~8、44号,层厚0.40~6.70m。 3、第四系湖积( Q l)淤泥质粉质粘土③:褐灰、灰黑等色,含少量有机质,略有臭味,饱和、软塑。主要分布于道路沿线湖底。岩芯采取率为70~85%。见于钻孔14~22、2 4、27、29、32号,层厚0.90~3.50m。 4、第四系冲洪积层(Q al+pl): 4.1粉质粘土④:褐黄色,湿、软可塑。稍有光泽,摇振无反应,干强度及韧性中等。岩芯采取率为100%。见于钻孔9~13、23、25、26、35号,层厚1.20~2.30m。 4.2粉质粘土⑤:褐黄色,稍湿、硬可塑。稍有光泽,摇振无反应,干强度及韧性中等。岩芯采取率为100%。见于钻孔1~33、35、37号,揭露厚度2.90~6.80m。 al+pl): 5、第四系中更新统冲洪积层(Q 2 5.1粉质粘土⑥:褐红、灰白、褐黄等色,具网纹结构,含隐裂隙,稍湿、坚硬。稍有光泽,摇振无反应,干强度及韧性中等。岩芯采取率为100%。见于钻孔34、36、38号,层厚1.30~4.10m。 5.2粗砾砂⑦:褐黄色,石英质,不均匀含5~30%圆砾5~20%,混粘性土5~10%。饱和、中密。岩芯采取率为75~85%。见于钻孔34、36~50号,揭露厚度2.90~9.10m。 水泥搅拌桩地基处理:K0+000~K0+810路段采用水泥搅拌桩地基处理,按梅花形布置,桩径50cm,桩间距为1.5m,搅拌桩长度根据设计要求暂按7米计,施工根据工程地质变化情况进行现场试桩确定,进入持力层(粉质黏土层)不小于50cm。 水泥搅拌桩所用水泥标号为32.5普通硅酸盐水泥,每米水泥用量65kg/m。水灰比=0. 5。复合地基承载力标准值≥150KPa。 三、施工准备

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