6.30中石油原油管道泄漏事故

6.30中石油原油管道泄漏事故
6.30中石油原油管道泄漏事故

6·30大连中石油原油泄漏事故

2014年6月30日18时58分,大连岳林建筑工程有限公司在金州区路安停车场附近,进行水平定向钻施工时,将中石油新大一线输油管线钻通,导致原油泄漏。

1.事故过程

2014年6月30日18时58分,大连金州区新大一线小松岚站进站500米处原油泄漏。

事故发生后,大连市相关负责人第一时间赶到现场指挥救援,公安、消防、环保、安监等部门组织专业车辆和人员进行现场处臵。现场指挥部组织疏散管道周边居民,并立即采取注消防泡沫、用沙土填埋等方式进行应急处臵,同时组织市政部门对流经区域所有暗渠、涵洞、雨污水井进行全面排查,查清灾害范围。处臵过程中,部分溢出原油流入市政污水管网,在排污管网出口处出现明火,21时25分火势被扑灭,现场无人员伤亡。

经查,溢出原油流入市政雨、污水管网,未对自来水管网等形成污染。环保部门设臵多处空气质量监测点,持续环境监测表明,VOC(挥发性有机污染物)超标0.79倍,其他

指标均正常。]

检索近年来媒体关于大连石油的公开报道,算上此次事故,2010年至今,已经发生8次安全事故。

查询网上资料显示,2010年7月16日,中石油大连大孤山新港码头一储油罐输油管线发生起火爆炸事故,据估算,有1500吨原油进入海洋。

2010年10月24日,大连新港码头油库“7 16“爆炸事故现场拆除曾着火油罐时,引燃罐体内残留原油,再次发生火情。3人在火灾中遇难。

2011年7月16日,中石油大连石化分公司厂区内1000万吨常减压蒸馏装臵换热器泄漏着火,没有造成人员伤亡。

2011年8月8日,台风“梅花”掀翻大连福佳大化70万吨芳烃项目的防波堤坝,威胁到生产用化工储罐,几乎酿成剧毒化工产品泄漏的严重后果。在民众的抗议下,大连市政府决定该项目立即停产搬迁。

2011年8月29日,中石油大连石化分公司875号柴油罐发生火灾,该罐储存柴油约800吨。未造成人员伤亡。据了解,是工作人员操作过程中发生静电起火引发爆炸。

2011年11月22日,大连港油品码头海滨北罐区31、32号原油罐起火,原因为雷击引起密封圈着火。

2013年6月2日,中石油大连石化分公司位于甘井子区厂区内一联合车间939号罐着火,该罐用于储存焦油等杂料,火灾造成2人受伤,2人失踪。

2.事故原因

这次事故是由于大连德泰易高新能源有限公司拟在松岚路安停车场北侧建设LNG加气站(LNG是液化天然气英文Liquefied Natural Gas的缩写),委托大连岳林建设工程有限公司施工,为加气站配电工程实施电缆外线水平定向钻施工。输油管道位于地下2米,按照要求,施工应从地下4米穿过。但是,在施工过程中,工作人员并未严格遵守这一规定,结果将输油管钻漏使原油泄漏。这种穿越石油天然气输送管道的施工必须经发改委、安监局联合审批后才可进行。

然而,导致事故的施工未经审批,属于未经允许的盲目施工。

事故现场

不过,中石油对于此次事故也“难辞其咎”。

一方面,在城市规划中凡是有石油输油管道通过的地方都必须设有坐标标识,施工企业在组织施工前理应提前进行考察,全面摸清项目涉及区域地下管道的分布和走向,并制定可靠的保护措施;另一方面,原油管道风险系数比较高,

按理说不应该设臵在交通要道和人流密集地区,而此次事故发生地周边不仅有居民区还有大连大学、大连财经大学等多所高校。

历次油气管网事故暴露出一个共性:很多城市地下管线的地面标识缺失、不明显,施工单位施工资质和督察不到位。

3.事故反思

这是继2013年的“11〃22青岛输油管道爆炸事件”之后,“再度发生石油管线爆燃事故。值得注意的是,在“11〃22”

事故之后,国务院安委会部署在全国开展了沿海沿江石化企业、石油库以及输油码头安全生产的专项检查,中石化曾派出500个工作组赴各地排查隐患。中石油甚至为此新设了一个“质量提升办公室”。

对于这次排查,国家安全监管总局监管三司司长王浩水曾在2014年1月9日透露,共检查了将近3000家石化企业和石油库,查出的隐患有近2万项,隐患都在整改。

然而,即使经过了一轮排查,尤其是中石油设立“质量提升办公室”之后,仍然发生了此次爆裂事故。

从2010年至该事故发生,算上这次事故,已经发生了8次与大连石油有关的安全事故。

4.事故处理

7月16日,全国油气输送管道安全隐患整治工作推进

会暨大连“6?30”中石油原油管道泄漏燃烧事故现场会在辽宁大连召开。国务院安委办副主任、国家安全监管总局副局长孙华山出席会议并讲话,辽宁省人民政府副省长潘利国出席会议并致辞。

孙华山在讲话中指出,为吸取近年来油气管道事故、特别是山东青岛“11?22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故教训,国务院安委会迅速开展了油气输送管线等安全专项排查整治,取得了阶段性成效,但也发现存在一系列突出问题。在“11?22”特别重大事故之后,又发生了大连“6?30”泄漏燃烧等多起事故,我国油气管道安全生产基础薄弱,安全保障能力不足,安全生产形势严峻。各单位一定要认清严峻形势要求,进一步提高责任感、危机感和紧迫感,切实抓好油气管道安全生产工作,以更加卓有成效的工作实绩来贯彻落实中央领导同志系列要求。

孙华山强调,要坚定做好油气管道安全生产工作的决心信心,以深化安全专项排查整治为契机,继续着力攻坚克难,加速推进隐患整改进度,健全完善法制体制机制,落实政府监管和企业主体责任,夯实安全生产基础,推动建立长效机制。各单位要深刻吸取大连“6?30”泄漏燃烧事故教训,认真落实《关于切实加强城镇地面开挖和地下施工管理保障油气等危化品管道安全的紧急通知》要求,进一步提高城镇地面开挖和地下施工危险性认识,进一步严格强化城镇地面开

挖和地下施工审批以及过程管理。各单位要针对隐患整改工作问题难点,加强组织领导,加速治理消除隐患,防止形成新的隐患,加大督促检查力度,采取坚决得力措施办法,加快推动隐患整改工作,打好打赢一场隐患整改攻坚战。

孙华山要求,要着眼长远,积极构建油气管道保护和安全运行长效机制。一要高度重视油气管道安全生产工作,做好规划布局,强化源头管控,实现城镇发展规划与油气管道规划的有效统筹衔接。二要督促企业落实主体责任,理顺关系机制,健全制度要求,加大安全投入,加快自动化控制系统建设,积极推行完整性管理。三要注重联合联动,建立健全政府协同监管机制、政企联动机制、社会公众信息沟通机制。四要注重实效,不断创新方法方式途径,大力宣传油气管道安全知识常识和政策要求,充分发挥典型事故案件警醒震慑作用,营造多方合力、全社会共同关注支持的良好氛围。

会上,通报了油气管道隐患排查整治工作进展情况,观看了有关典型事故案例警示片,并查看了大连“6.30”泄漏燃烧事故现场。

国务院安委会有关成员单位负责人,总局有关司局、直属事业单位和行业协会负责人,各省级人民政府副秘书长、油气管道保护部门和安全监管部门负责人,15个计划单列市和油气管道保护工作重点市以及有关中央企业负责人,部分媒体记者参加了会议。

长输管道事故分析

1 立项背景 随着,我国天然气市场的不断扩大我国对天然气的需求量也越来越大。而作为五大运输行业之一的管道运输系统,以它环保、经济、运输量大、占地少等优点。在国民经济中的地位越来越为突出,使其成为了天然气的主要运输方式,在天然气行业中占有举足轻重的地位。 目前,世界上油气长输管道总长度已超过200万km。其中天然气管道约占70%,多达140多万km;美国约为46万km,前苏联约为20多万km,分居世界前两位。而我国截至2015年底,已建成天然气管道仅8.5万公里,仅占世界天然气管道总长度的6%。但是我国的油气产量却在世界排名前几位,因此长输管道的建设与我国经济发展相比,并不能满足经济发展的要求。这就对我国输送危险介质的天然气管道运输技术的可靠性、安全性、风险性、经济性提出了更大的挑战。天然气管道是国家经济的大动脉,直接服务沿线工业的生产和城市居民的普通生活。但管道又属于危险源,一旦发生泄漏事故,易燃易爆的高压介质迅速扩散,会对沿线造成巨大危害。 图一中国长输管道总貌图

2 主要目标 天然气站场作为天然气站线项目的重要组成部分,承担着安全可靠供气的重要任务。鉴于天然气本身的易燃易爆特性一旦发生泄漏的危险,不仅会使生产和经济遭受破坏,生命财产蒙受重大损失,甚至会造成环境污染,直接影响人类健康和社会生活的安定。因此,长输管线事故原因的分析是一项非常重要的工作,发展和完善这些技术刻不容缓。为保证天然气安全运行,必须根据天然气管道所处实际环境的具体特点,从管道建设的每个环节入手。以防为主,杜绝事故隐患,保证天然气管道能够安全、平稳、可靠运行。 3 主要研究内容 3.1 长输管道事故案例 事故案例1:2013年11月22日凌晨3时,位于山东青岛经济技术开发区秦皇岛路与斋堂岛街交会处的中石化管道公司输油管线破裂,部分原油沿着雨水管线进入胶州湾,海面过油面积达3000平方米。上午10时30分,在油污清理过程中黄岛区沿海河路和斋堂岛路交汇处发生爆燃,同时在入海口被油污染海面上发生爆燃。事故造成62人遇难。 事故的原因:输油管路与排水暗渠交汇处管道腐蚀变薄破裂,原油泄漏,流入排水暗渠,所挥发的油气与暗渠当中的空气混合形成易燃易爆的气体,在相对封闭的空间内集聚,现场处置人员没有使用防爆的液压破碎锤,在暗渠盖板上进行钻孔粉碎,产生撞击火花,引爆了暗渠的油气,发生了爆炸事故。 图三爆炸影响区域图四爆炸造成的后果

国外输气管道失效事故调查分析参考文本

国外输气管道失效事故调查分析参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

国外输气管道失效事故调查分析参考文 本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、前言 管道的安全性是一个非常重要的问题,日益受到人们 的重视。随着管道的大量敷设和运行时间延长,管道事故 时有发生。由于管道所输送的物质一般为有害物质,一旦 发生泄漏或断裂,就会对其周围的环境和人员产生严重的 后果。输气管道,尤其是高压输气管道,一旦破裂,压缩 气体迅速膨胀,释放大量的能量,引起爆炸、火灾,会造 成巨大的损失。例如,1960年美国Transwestern公司 的一条X56钢级的、直径为762毫米的输气管道破 裂,破裂长度达13公里。1989年6月苏联拉乌尔山 隧道附近由于对天然气管道维护不当,造成天然气泄漏,

随后引起大爆炸,烧毁了两列铁路列车,死伤800多人,成为1989年震惊世界的灾难性事故。 国外对于长输管道失效事故的调查分析工作十分重视,如美国运输部(DOT)的管道运输安全办公室OPSO (OfficeofPipelineSafetybytheOperators)及研究与专门项目委员会RSPA (ResearchandSpecialProgransAdministration)、欧洲输气管道事故数据组织EGIG (EuropeanGaspipelineIncidentdataGroup)、加拿大的国家能源委员会NEB(NationalEnergyBoard)及加拿大能源管道协会CEPA (CanadianEnergyPipelineAssociation)、加拿大运输安全委员会TSB (theTransportationSafetyBoardofCanada)、英国天然气协会、俄罗斯天然气监督机构以及全苏天然气科学研

石油天然气泄漏事故的技术对策参考文本

石油天然气泄漏事故的技术对策参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

石油天然气泄漏事故的技术对策参考文 本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 前言 20xx年10月6日,榆林神木县四卜树村陕京输气管 线因意外创伤发生天然气泄漏事故。虽然没有造成人员伤 亡,但导致方圆10公里内4000余群众紧急疏散,200万 方天然气泄漏,造成了巨大的财产损失和社会影响。 20xx年11月17日,长庆油田分公司靖西输油管线发 生一起盗窃管道原油的重大刑事案件。这起盗窃案件致使 大约近千吨原油泄漏,造成了严重的环境破坏。 近二十年来,随着中国经济快速发展,石油天然气管 道建设方兴未艾,尽管人们采取了多种防腐和防范措施, 但管道泄漏仍时有发生。某带压堵漏公司每年上万起的堵

漏工作量,证明石油天然气的泄漏事故频率远大于火灾事故频率。所以,系统研究石油天然气泄漏事故的技术对策是很有必要的。 一、石油天然气管网泄漏形态 研究石油天然气管道泄漏技术对策的前提是将此类泄漏科学分类,然后针对每一类泄漏研究相应技术产品,从而形成解决不同泄漏形态的立体带压堵漏技术。 石油天然气管道泄漏根据压力等级进行划分,可以有如下几种: 1、真空管道(0MPa以下) 2、低压泄漏(0---1.6MPa) 3、中压泄漏(1.6---10MPa) 4、高压泄漏(10---100MPa) 5、超高压泄漏(100MPa以上) 根据压力等级所作的泄漏形态分类决定相应堵漏产品

长输管道安全评价

长输管道安全评价 4 长输管道安全评价 4.1 介质泄漏危害程度评价 4.2 火灾、爆炸危险程度评价 4.3 管道风险程度评价 4.4 安全管理评价 4.6工程建设项目符合性评价 4.7 作业条件危险性评价 5 长输管道监控技术 5.1 长输管道SCADA系统 5.2 长输管道地理信息系统 5.3 长输管道泄漏监测系统 5.4 长输管道腐蚀检测系统 5.5 长输管道完整性评价 6 劳动安全卫生对策措施 6.1 长输管道管理对策措施 6.2 管道与周围设施的安全要求 6.3 油站(库)及油罐安全对策措施 6.4 天然气站(库)及仿制储罐安全对策措施6.5 装卸系统安全对策措施 6.6 输油泵、压缩机组安全对策措施 6.7 加热炉安全对策措施 6.8 防雷、防静电及电气防火安全对策措施6.9 长输管道保护对策措施 6.1 检修及抢修安全对策措施 6.11 重大危险源安全管理对策措施 6.12 劳动卫生对策措施 4.8 职业卫生危害程度评价 7应急救援预案 5.6 长输管道事故应急救援预案 4.5 事故应急救援预案评价

燃气管网事故原因分析 2 肯特评分法 肯特评分法是W.Kent Muhlbauer提成的对管网进行风险分析的指数评分法,并且建立了管网风险评价的基本模型。利用其评分系统对管道安全状况进行评判,被广泛用于各类油气管网的评价。评分系统如下:

肯特评分法系统简图 肯特评分法把天然气管道失效可能因素分为四类:第三方破坏、腐蚀、设计和误操作。四类失效原因总的最高分400分,每类均为100分,总评分在0-400分之间。这四类失效原因还可再细分为多项指标。在评分过程中,一般采用每项指数中的相关分值来表示事件发生的可能性。这种评分法可能增添管线风险的各种环境、条件等赋予分值,分值来自于以往事故统计资料与操作人员的经验。某项的得分值所反应的是该项参数相对于其他各项的相对重要程度,高分值意味着具有更大的重要性,更普遍和更具有灾难性事故往往更重要。事故发生概率和危害程度都会影响该分值。事故的维护程度听过泄漏冲击指数表示。该法最大优势是包含大量的信息,但缺点是主观性强。 由于该法评分时人的主观性难免,建议参评人员制定出评定规范,如下表:

“6.30”新大原油管道破坏泄漏事件调查报告

6.30 ”新大原油管道破坏泄漏事件 调查报告2014年6月30日,大连岳林建设工程有限公司(施工单位,以下简称岳林公司)在金州新区路安停车场附近进行管道定向钻穿越施工作业时,将中国石油管道分公司大连输油气分公司正常运行的“新大原油管道一线” 管道(直径? 711钻破,泄漏原油串出地面并沿周边公路流淌,进入城市雨排和污水管网。部分原油沿地下雨排系统流向寨子河,在轻轨桥下寨子河水面上聚集,21 时20分闪爆着火,22时20分熄灭;另有部分原油沿污水系统进入金州新区第二污水处理厂,在第二污水处理厂截留回收。事件没有造成人员伤亡, 没有造成大气环境污染,没有对海洋造成污染。 一、基本情况 大连德泰易高环保能源有限公司(建设单位,以下简称 德泰易高公司)拟在大连市金州新区路安停车场附近建一座CNG和LNG合建站(以下简称合建站,即大连德泰易高新能源有限公司开发区八号路CNG常规加气站与LNG合建站工程”,作为合建站配套工程, 2014年6月5日,德泰易高公司与岳林公司签订《大连德泰八号路加气站? 160P 电力套管穿越道路及输油管道工程协议书》,协议总造价5万元。 该协议书约定德泰易高公司负责提供具备施工条件的施工场地、施工图纸,办理施工所涉及的施工许可;岳林公司根据施工图纸,现场探查沿线其他地下设施位置,确定纵向及横向准确路由,制定穿越施工具体方案。 1. 建设单位及施工单位情况 德泰易高公司成立于2010年底,是一家台港澳与境内合资企业,其中大连德泰港华燃气有限公司持股51%,易高天然气(大连)有限公司持股49%。经营范围是投资、建设压缩天然气、液化天然气、液化煤层气、汽车加气站及从事相关业务。 xx 公司成立于 2011年4月,民营企业,注册资本600万元,经营范围包括: 建筑工程、市政公用工程、管道非开挖工程等。

论设计阶段预防高压长输天然气管线事故的措施实用版

YF-ED-J6490 可按资料类型定义编号 论设计阶段预防高压长输天然气管线事故的措施实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

论设计阶段预防高压长输天然气管线事故的措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 引起高压天然气长输管线事故的原因很 多,有设计缺陷方面,有施工缺陷方面,有材 料缺陷方面、有运行管理缺陷方面,有自然或 第三方毁损等原因,本文是从设计阶段来考虑 如何预防或减少此类事故的发生,虽然这可能 带来工程投资费用的增加,若从长远考虑,通 过技术、经济风险等分析采取适当的措施是必 要的。 1 事故缘由的分类和分析 自然因素类引起:包括地震方面影响、地

壳变迁的地裂、泥石流、河流和洪水冲刷的出现等,虽然有些因素不完全可控,但采取事前预防设计措施至少可减轻事故的危害,这一般可根据国内同类事故经验统计得出。 人为的第三者毁损:包括第三方非法取土、非法开采、农业活动、不当施工等,据统计50%以上的事故由该因素引起。 水文、地质、测量勘察不准或不全面:这是基础资料的方面问题,因施工图纸要据此设计。 设计管线材质、管件的选用不合适,考虑因素不充分,或设计经验和水平有限导致,如阀门关闭的方式等。 腐蚀的因素引起:腐蚀评价含土壤等腐蚀等评价不充分,或设计的采用防腐方式不稳妥

“11.22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故的反思及体会

“11.22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故的反思及体会11月22日,在黄岛发生了中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故,至今为止已 经造成了55人死亡,是国内输油管道极为少有的严重事故,国家安全局局长连发了十五个问题:“为什么会发生泄漏?泄漏的原因是什么?直接原因是什么?管理上的原因又是什么?为什么泄漏的原油会进入市政排水涵道?是规划的问题还是设计的问题?是技术上的问题还是管理上的问题?是企业的问题还是政府的问题?都必须要查清楚。为什么泄漏以后没有采取安全防范措施?为什么不警戒?为什么不封路?为什么不疏散群众?为什么不通知群众?为什么引起爆炸?爆炸的直接原因是什么?”这些问题问得都很尖锐,也很有技术含量,当前的报道虽然很多,但是基本没有能够回答这些问题,很多问题还在在调查中。我认为大家一定要注意了,建议最好能记住这些问题,不能只看个热闹,而是要跟踪本次事故调查组下一步公布的调查情况,看调查的结论能不能回答这些问题,因为这和我们每个人的切身安全有关,中国的输油气管道很多,到“十二五”末要建成10万公里,和现在的铁路公里数差不多,而且今后还会不断增加,我们每个人的脚下就可能有输油气管道,我们出行都必然会经过输油气管道,所以这其中的安全隐患涉及到我们每个人,而且这种安全风险不像交通事故一样可以通过我们个人自身的注意对其进行一定的控制,这种安全风险是我们个人完全不可控的,必须通过管道企业和政府的管理,所以我们大家要做的就是要通过严格监督政府和管道企业的管道保护行为,来保障自身和他人的安全。在本文中,我将结合自身理解,对管道维护中企业的工作方法方式做浅显的论述,并对企业与政府的职责划分做简要解释,力求能使大家对可能引起这次事故的原因有一个初步了解。 东黄输油管道起点是东营的胜利油田,终点是黄岛油库,是属于中国石化所有的,具体属于中国石化管道储运公司,这家公司的总部在徐州,是一家典型的管道运营企业,管道运营公司是干什么的呢?是专门管理管道的运行和维护,有点类似于原来的铁道部,或者现在的铁路总公司,管理铁路的运行和维护,但是他们自己不建设铁路,他们找专门的企业来建设铁路。同样,管道运营公司的业务也不是建设管道,而是找专门的企业建设管道,当然找哪家公司来建设管道,一般他们自己说了不算,要通过中石化集团公司总部来决定。像这种大型国有企业,内部一般有非常多的部门,但实际上真正有业务只有两方面--运行和维护,下面我们就来看看这两项工作。 管道运行的工作是指将油气按照规定的时间、流量输送到指定的地点,这要求管道上的各种设备正常启动和运行,并且管道的压力、温度、流速等各种参数保持在正常的水平,在信息化的时代,启动设备以及查看仪表参数的工作都有计算机自动控制,不用人工现场操作设备或查看参数,关键是在制定输送方案时要考虑各种因素,把启动哪些设备,参数如何设置考虑好,不但使运行所花费的成本尽可能降低,还要保障管道在运行中的安全。这里不对其详细论述了。 另一项工作是管道维护,包括管道本体的维护维修以及管道上设备的维护,这里主要讲管道本体的维护。维护的最终目标就是安全,安全也是管道运营企业

论设计阶段预防高压长输天然气管线事故的措施(通用版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 论设计阶段预防高压长输天然 气管线事故的措施(通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

论设计阶段预防高压长输天然气管线事故 的措施(通用版) 引起高压天然气长输管线事故的原因很多,有设计缺陷方面,有施工缺陷方面,有材料缺陷方面、有运行管理缺陷方面,有自然或第三方毁损等原因,本文是从设计阶段来考虑如何预防或减少此类事故的发生,虽然这可能带来工程投资费用的增加,若从长远考虑,通过技术、经济风险等分析采取适当的措施是必要的。 1事故缘由的分类和分析 自然因素类引起:包括地震方面影响、地壳变迁的地裂、泥石流、河流和洪水冲刷的出现等,虽然有些因素不完全可控,但采取事前预防设计措施至少可减轻事故的危害,这一般可根据国内同类事故经验统计得出。 人为的第三者毁损:包括第三方非法取土、非法开采、农业活

动、不当施工等,据统计50%以上的事故由该因素引起。 水文、地质、测量勘察不准或不全面:这是基础资料的方面问题,因施工图纸要据此设计。 设计管线材质、管件的选用不合适,考虑因素不充分,或设计经验和水平有限导致,如阀门关闭的方式等。 腐蚀的因素引起:腐蚀评价含土壤等腐蚀等评价不充分,或设计的采用防腐方式不稳妥导致。 脆弱地段的埋设处理:如山石段、含水段的埋设处理要求,护坡、稳管、水工保护问题不够稳妥。 当然,还有施工和材料设备等因素。 2根据事故分析缘由在设计阶段采取相应的措施 首先,思想上,设计者要有系统思考意识,设计阶段是预防事故发生的重要环节,这一环节将对以后的运营和维修等方面产生重要作用和影响,且是不可重复的过程。 其次,要认清长输高压管线工程覆盖面大等特点。 在线路选择方面,设计选线位要充分考虑易发事故地段的影响

LNG管道泄漏事故的后果分析与风险评价

LNG管道泄漏事故的后果分析与风险评价 摘要:随着我国经济的不断发展,对于LNG管道的建设方面的关注程度逐渐增强。对于LNG管道泄露事故的综合分析得出相关的管理制度存在漏洞,同时低温 储罐的潜在火灾问题以及爆炸主要危险事件都做出了详细的分析以及相关的处理 措施。通过针对LNG管道泄露事故的整体问题进行科学系统的整理分析,进而得 出相关结论,对于其的各类事故后果和相关的风险水平进行了进一步的统计分析,取得了真实的图表和相关报告,对提升LNG的安全有一定的帮助。 关键词:LNG管道事故;统计分析;安全措施制定 LNG危险特性及泄漏事故类型 LNG是在常压(或略高于常压)下低温(-162)液化了的天然气,体积约为 其气态体积的1/620[1]。主要组分为甲烷(一般情况下至少90%),同时含有乙烷、丙烷、氮气及其他天然气中通常含有的[1]物质。其主要危险性在于其易燃易 爆特性。 一、DNV定量风险评价软件简介 DNV定量风险评价软件由挪威DNV公司独立开发,目前已在全世界得到广泛 应用。DNV系列软件主要包括SAFETI和LEAK软件。其中LEAK软件主要用于计算各种石油化工装置事故发生的频率,其数据库基础是全世界范围内石油化工装置外,LNG还具有沸腾与翻滚、低温冻伤、低温麻醉、的事故数据,因而具有较高 的权威性;而SAFETI软窒息、冷爆炸等危险[2]。件则是用于定量风险分析和危险性评价的计算软我国已建成的LNG站规模不二。 1.项目概况 某燃气公司LNG站位于某市开发区,距市中心约5km。该站分区布置,即甲 类生产区(包括4台容积100m、最大工作压力0.8MPa的低温储罐、LNG卸车、 气化区和调压计量区),生产辅助区(消防水泵、消防水池、变配电室和办公用 房等)。 储罐最大储存量不得超过储罐体积的95%。 LNG是英文液化天然气(liquefied natural gas)的缩写,其主要成分为甲烷。 改革开放以来,随着我国经济持续高速发展,对能源,特别是天然气等优质能源 需求迅速增长。天然气几乎不含硫、粉尘和其他有害物质,燃烧产生的二氧化硫 排放量几乎为零,氮氧化物和二氧化碳的排放量仅分别为燃煤的19.2%和42.1%。以福建为例,扩大引进LNG后,年消费LNG500万吨,产生的CO2为1173万吨,而燃用同等热值褐煤将产生CO2量2112万吨,引进LNG将实现每年减排CO2量941万吨,减排SO2量91.0万吨,减排NOX量16.7万吨。通过扩大天然气覆盖 范围、普及程度与市场占有率,改善城乡居民的生活品质,促进全面小康社会建 设进程。但LNG火灾危险性类别为甲类,爆炸极限范围(V%)为5.35%~15%, 属易燃、易爆物质,存在很大的危险性。 三、LNG长输管线危险性分析 3.1 LNG长输管道输送流程 LNG长输管道输送上下游关系流程图,见图1。 3.2 LNG长输管道输送危险性分析 造成长输管道泄漏的主要原因有:第三方破坏、自然灾害和管道缺陷。其中第三 方破坏主要包括:野蛮施工挖破管道、沿线违章占压管道、运移土层造成管道暴

山东省青岛市“11·22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故调查报告

山东省青岛市“11?22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故调查报告 一、基本情况 (一)事故单位情况 1.中国石油化工集团公司(以下简称中石化集团公司),是经国务院批准于1998年7月在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,是国家独资设立的国有公司,注册资本2316亿元。 2.中国石油化工股份有限公司(以下简称中石化股份公司),是中石化集团公司以独家发起方式于2000年2月设立的股份制企业,主要从事油气勘探与生产、油品炼制与销售、化工生产与销售等业务。 3.中石化股份公司管道储运分公司(以下简称中石化管道分公司),是中石化股份公司下属的从事原油储运的专业化公司,位于江苏省徐州市,下设13个输油生产单位,管辖途经14个省(区、市)的37条、6505公里输油管道和101个输油站(库)。 4.中石化管道分公司潍坊输油处(以下简称潍坊输油处),是中石化管道分公司下属的输油生产单位,位于山东省潍坊市,负责管理东黄输油管道等5条、872公里管道。

5.中石化管道分公司黄岛油库(以下简称黄岛油库),是中石化管道分公司下属的输油生产单位,位于山东省青岛经济技术开发区,负责港口原油接收及转输业务。黄岛油库油罐总容量210万立方米(其中,5万立方米油罐34座,10万立方米油罐4座)。 6.潍坊输油处青岛输油站(以下简称青岛站),是潍坊输油处下属的管道运行维护单位,位于山东省青岛市胶州市,负责管理东黄输油管道胶州、高密界至黄岛油库的94公里管道。 (二)青岛经济技术开发区情况 青岛经济技术开发区(以下简称开发区)是经国务院批准于1984年10月成立的。目前管理区域总面积478平方公里,有黄岛、薛家岛等7个街道办事处和1个镇,322个村(居),常住人口近80万人。2012年,完成地区生产总值1365亿元。 (三)东黄输油管道相关情况 东黄输油管道于1985年建设,1986年7月投入运行,起自山东省东营市东营首站,止于开发区黄岛油库。设计输油能力2000万吨/年,设计压力6.27兆帕。管道全长248.5公里,管径711毫米,材料为API5LX-60直缝焊接钢管。管道外壁采用石油沥青布防腐,外加电流阴极保护。1998年10月改由黄岛油库至东营首站反向输送,输油能力1000

石油天然气长输管道事故应急预案_1.doc

LOGO 石油天然气长输管道事故应急预案

1 总则 1.1 编制目的 为有效预防和应对我市辖区内石油天然气长输管道事故,最大限度地降低事故危害程度,保障国家能源安全和人民群众生命财产安全,保障管道设施安全运行,促进全市经济持续健康发展,维护社会和谐稳定,特制定本预案。 1.2 编制依据 根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国石油天然气管道保护法》《中华人民共和国特种设备安全法》《大连市突发事件总体应急预案》《大连市危险化学品事故应急预案》,制定本预案。 1.3 事故分级 本预案所称事故是指突然发生,造成或者可能造成较大人员伤亡、财产损失、环境污染,严重影响石油天然气长输管道平稳运行和群众生活的事件。按照社会危害程度、影响范围等因素,事故由高到低划分为特别重大事故(Ⅰ级)、重大事故(Ⅱ级)、较大事故(Ⅲ级)、一般事故(Ⅳ级)四个级别。

特别重大事故(Ⅰ级):造成30人以上(以上含本数,下同)死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失的事故; 重大事故(Ⅱ级):造成10人以上30人以下(以下不含本数,下同)死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故; 较大事故(Ⅲ级):造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故; 一般事故(Ⅳ级):造成3人以下死亡,或者10人以下重伤;或者造成直接经济损失1000万元以下直接经济损失的事故。 1.4 适用范围 本预案适用于大连市行政区域内经国家批准进行的石油、天然气长输管道(包括铁大线输油管道、鞍大线输油管道、新大线输油管道、新大复线输油管道、大沈天然气管道干线)生产运行中突发的Ⅲ级及以上事故应急救援处置工作。 1.5 工作原则 坚持以人为本、安全第一,预防为主、平战结合,统一指挥、分级管理,条块结合、属地为主。石油天

输气管道泄漏事故案例

输气管道泄漏事故案例 1 事故概况 2004年7月15日中午,某化肥厂一条埋地输气管道发生泄漏。由于时值午休时间,待上班发现时,现场0.5 km2范围内的空气中已弥漫着大量可燃、有毒有水煤气,幸而现场无点火源,而且采取了得当的抢修措施才未造成更大的损失。 2 事故调查与原因分析 经事后对发生事故的全长1.95 km管道开挖并进行了检验检测而了解到,管道材质为钢材,规格为Φ219 mm×7.5 mm,泄漏孔直径为13.5 mm,此外还发现: a)管道外壁采用石油沥青加玻璃布构成防腐层,由于多年自然环境的作用及人为破坏,防腐层破损严重。多年的维修过程中不断更换破损的防腐层,有的更换为环氧煤焦油沥青防腐层,有的更换为玻璃钢防腐层,导致整条管道防腐层多种多样。 b)管道外腐蚀严重,整条管道上有多达400多处腐蚀坑点,以点蚀为主,最小的剩余壁厚为0.8 mm并伴有穿孔,解剖钢管发现内腐蚀不严重。 c)管道采用牺牲阳极的阴极保护,静电接地为镀锌扁铁。经检验发现阳极已消耗殆尽静电接地已失效。 d)管道于1975年施工投用,无施工验收记录,施工质量低劣。对接焊缝存在着较大错口、咬边、未熔合和低于母材等缺陷。管道采用直埋方式敷设,敷设较浅,还有一处管道仅局部被支撑,绝大部分处于悬空状态。在近30年的使用中,只是对发现的泄漏点进行了维修,无维修,使用记录。 综上所述,由于管道安装质量低劣、使用过程中没有及时进行检验检测和维修而存在的大量腐蚀缺陷是发生管道泄漏事故的主要原因,如不加强管理可能发生更大的泄漏事故甚至燃爆事故。类似的、大量存在着腐蚀缺陷的管道在化工企业直埋管道中是带有普遍性的。笔者在参加质检系统组织的工业管道普查中发现,一些建厂历史较长的化工企业对企业对本企业内存在哪些直埋管道没有资料可查,仅靠接到泄漏报警后再对泄漏点进行检查、堵漏(挖补、焊补堵漏),更不用说进行定期检验检测和维修了。 不安装燃气热水器烟道中毒把命丢 一、事故经过 1、2005年7月,李某买来烟道式燃气热水器安装在厨房水槽上部。因为安装烟道管拉的很远,需穿越厨柜到另一端,还要砸墙穿孔,李某嫌麻烦不肯安装烟道。安装师傅只好同李某共同拟定了一份书面协议,内容是消费者自愿放弃对燃气热水器排烟道的安装,一旦出现问题,由消费者承担。 2、后来李某在使用热水器洗澡时经常感觉头昏恶心,还以为是自己的心脏病作怪。2006年2月10日,李某外出回家感觉很冷,便想烫个热水澡.李某放了一池水泡澡,当起来洗头时突感晕旋恶心,浑身无力。

国外输气管道失效事故调查分析标准范本

安全管理编号:LX-FS-A49904 国外输气管道失效事故调查分析标 准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

国外输气管道失效事故调查分析标 准范本 使用说明:本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、前言 管道的安全性是一个非常重要的问题,日益受到人们的重视。随着管道的大量敷设和运行时间延长,管道事故时有发生。由于管道所输送的物质一般为有害物质,一旦发生泄漏或断裂,就会对其周围的环境和人员产生严重的后果。输气管道,尤其是高压输气管道,一旦破裂,压缩气体迅速膨胀,释放大量的能量,引起爆炸、火灾,会造成巨大的损失。例如,1960年美国Transwestern公司的一条X56钢级的、直径为762毫米的输气管道破裂,破裂长度达

原油(长输)管道的污染控制——污染的控制简易版

In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 原油(长输)管道的污染控制——污染的控制简易版

原油(长输)管道的污染控制——污 染的控制简易版 温馨提示:本安全管理文件应用在平时合理组织的生产过程中,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到实现简化管理过程,提高管理效率,实现预期的生产目标。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 作者:王新增王国涛 1 原油泄漏的控制与检测 对于原油泄漏事故,主要是采取各种措施 提高输油管道工作的可靠性,尽力减少事故发 生,而一旦发生泄漏就要尽早发现,尽快检测 到,并迅速确定出事地点,及时采取措施限制 泄漏扩大和减少损失。 传统的泄漏检测方法是巡线工沿管线行走 来看管道是否有渗漏。目前我国在役管道的检 漏大部分还停留在这种落后的巡线方法上。近 年来,国内外管道泄漏检测技术得到了长足发

展,如红外温度记录器、土壤穿透雷达,以及利用声音检测器和压力波检测器等比较直观的检测手段正在得到越来越广泛的应用。 另外,国外还积极利用计算机对运行参数进行分析,利用监控和数据采集技术。主要是根据管线工况的变化,编制软件,根据不同的数学模型,由参数的变化率来判断管线是否有泄漏。 由于在我国泄漏检测手段不完善,因此在日常管道运行中,还应把加强管道管理和推广高新技术相结合,加强操作工人的责任心,严格按规程操作。另外,要加强管道阴极保护工作,提高阴极保护率,经常性地做好防腐绝缘层绝缘性能的检测。加大巡线力度,及时发现并制止在管线上非法取土、施工等。加大管道

输油管道事故分析

输油管道事故分析 输油管道是油田的动脉,在输油管道管理过程中,人为因素和自然因素都可以给管道造成事故隐患。如:穿孔泄漏、火灾、凝管等事故的发生。 目前国内输油管线大部分为埋地敷设,埋深均在冻土层以下,发生腐蚀、裂缝等事故时,不易被发现:输油管道某处发生事故以后,就必须全线停输,进行抢修。如果停输时间较长,又可能造成凝管事故。输油管线多在野外,在跨越河流、穿越农田时出现穿孔会造成严重环境污染和经济损失,严重时可能导致火灾、爆炸等事故,破坏输油设施正常运行。 比起汽车、火车等运输方式,管道输送具有经济、对环境污染小、安全等许多优点。输油管道由油管及其他附件组成,根据不同的工艺流程,配备油泵机组,完成油品输转、接卸等任务。输油管道腐蚀、穿孔或者破裂,都会造成油料泄漏,进而影响周围环境,甚至发生火灾、爆炸等严重后果。 一、输油管道的事故原因01输油管道腐蚀和穿孔 由于输油管道埋设在复杂的土壤中,极易发生腐蚀。输油管道腐蚀根据不同性质分为电化学腐蚀、应力腐蚀和均匀腐蚀等。 输油管道通常都有防腐绝缘层和阴极保护联合保护管材,避免由于管道腐蚀造成破坏。输油管道的使用时间越长,阴极保护和防腐绝缘层的保护作用越低。防腐绝缘层质量较差,输油管道施工时由于疏忽对防腐绝缘层造成机械损伤,土壤中的盐、碱、水、地下杂散电

流,都会造成输油管道腐蚀,腐蚀严重的还会造成输油管道穿孔,油品泄漏。 2输油管道破裂 导致输油管道破裂的原因主要有两点,当输油管道木材或焊缝存有较大缺陷时,输油管道会破裂;当输油温度和管道施工温度温差较大时,输油管道会沿着轴方向产生较大的热应力,管道壁也会拉伸、变薄,从而导致输油管道破裂。 电焊焊接时的焊缝缺陷有气孔、裂纹、夹渣、未焊透等,气焊焊接连接管道时焊缝也有可能出现夹渣、过热、裂纹、咬边等缺陷。输油管道出现裂纹缺陷是最危险的,裂纹缺陷降低了输油管道的承载能力,热应力集中在裂纹尖端,使裂纹不断拉伸、扩展。当裂纹达到最大深度时,输油管道的封闭性就会遭到破坏,油品会沿着裂纹泄漏。3输油管道凝管 造成输油管道凝管的原因有5种: (1)输油管道投入生产初期,由于油源不足,管道又缺乏反输能力,就会造成凝管。 (2)输油管道输油量不足时采用正反输油交替,运行时没有及时监测、跟踪各项参数的变化,没有根据变化采取措施,导致凝管。 (3)输油管道输油量不足时采用降量输油,输油时温度过低就会引起凝管事故。 (4)管线停输时间过长也会造成管线冻凝。 (5)长期未清管的输油管道,清管中可能会发生凝管。

输油管道泄露事故处理

输油管道泄露事故处理 4.3.1事故类型 输油管道由于各种原因造成的输送介质泄露称为泄露事故。管道泄露的原因主要有以下几种:①管道腐蚀减薄,造成管道局部穿孔;②应力腐蚀或交变应力等作用引起的开裂;③机械振动的冲击作用,管材承受交变载荷产生疲劳裂纹,导致发生油品泄漏;④管线焊接不过关,存在砂眼或裂纹,运行一段时间后,缺陷扩大,造成油品泄漏;⑤不法分子打孔盗油;⑥法兰或阀门密封面失效;⑦油泵泄漏、灌区泄漏。如果对泄漏处理不当或不及时,其结果可能会导致输送中断,对周边环境(包括空气、水体、土壤及地下水)造成严重污染,特别是可能造成火灾爆炸事故,甚至危及到人的健康与安全。 从泄漏的地域来分,可以分为:泵房、阀室内泄漏、穿越、跨越段泄漏、地下泄漏 由于油品泄漏发生的几率比较大,是一种突然、无计划、不受控制的紧急情况,因而如何正确地精心应急处理,便成为控制泄漏的关键。 4.3.2应急响应 1、各级人员接事故报告后,立即到相应的岗位待命。 2、现场总指挥根据泄漏情况,当有油品大量外泄时,应通知刘坪、27井站人员迅速停泵,停止输送油品,关闭输油阀门。由维修组迅速关闭断裂段最近两端阀门。 3、接事故报告后,站内应急救援指挥部应组织抢修组按泄漏部位特点到事故现场进行现场带压堵漏。 4、到事故现场抢险人员,首先查看现场有无人员中毒等伤害事故发生,若有人员受伤害,立即组织现场抢救并打“120”送入最近医院抢救。 5、要采取、回、堵、截、收、导等方法,设法控制液体到处流淌,把险情控制在最小范围。在液体流散区域内和蒸汽扩散范围内要彻底消除火种、切断电源,以防不测。 在可能的情况下,可采用导流法把流散液体积聚在某一低洼处,或人工挖的坑池中,调动油品车辆对泄漏的易燃液体及时回收,尽可能将污染面积降低到最低限度。 回收泄漏液体时,不可选用非防爆型设备,或易产生静电的工具,避免发生问题。 6、通知当地派出所和公安部门,请他们派警力协助并维持现场秩序,将与抢修无关的人员清理到安全区域。 7、将抢修车辆和设备放置在上风口,在有利于抢修方便的前提下,尽可能离现场远一点。 8、将抢修现场用警戒绳围起来,并悬挂有关警示用语的标志牌。 9、在抢修施工现场的上风口处,根据施工的危险程序,请求当地消防队,配备一定数量、性能可靠的消防器材或消防车,其功能应符合油品灭火的要求。 10、当大量的油品外泄时,气味较浓时,必须佩戴空气呼吸器进行抢修,避免抢修人员窒息。 11、清除动火施工5m以内的油泥,并在上风口处开辟一条通向安全区域的安全通道。

“6.30”新大原油管道破坏泄漏事件调查报告

“6.30”新大原油管道破坏泄漏事件 调查报告 2014年6月30日,大连岳林建设工程有限公司(施工单位,以下简称岳林公司)在金州新区路安停车场附近进行管道定向钻穿越施工作业时,将中国石油管道分公司大连输油气分公司正常运行的“新大原油管道一线”管道(直径φ711)钻破,泄漏原油串出地面并沿周边公路流淌,进入城市雨排和污水管网。部分原油沿地下雨排系统流向寨子河,在轻轨桥下寨子河水面上聚集,21时20分闪爆着火,22时20分熄灭;另有部分原油沿污水系统进入金州新区第二污水处理厂,在第二污水处理厂截留回收。事件没有造成人员伤亡,没有造成大气环境污染,没有对海洋造成污染。 一、基本情况 大连德泰易高环保能源有限公司(建设单位,以下简称

德泰易高公司)拟在大连市金州新区路安停车场附近建一座CNG和LNG合建站(以下简称合建站,即“大连德泰易高新能源有限公司开发区八号路CNG常规加气站与LNG合建站工程”),作为合建站配套工程,2014年6月5日,德泰易高公司与岳林公司签订《大连德泰八号路加气站φ160PE电力套管穿越道路及输油管道工程协议书》,协议总造价5万元。该协议书约定德泰易高公司负责提供具备施工条件的施工场地、施工图纸,办理施工所涉及的施工许可;岳林公司根据施工图纸,现场探查沿线其他地下设施位置,确定纵向及横向准确路由,制定穿越施工具体方案。 1.建设单位及施工单位情况 德泰易高公司成立于2010年底,是一家台港澳与境内合资企业,其中大连德泰港华燃气有限公司持股51%,易高天然气(大连)有限公司持股49%。经营范围是投资、建设压缩天然气、液化天然气、液化煤层气、汽车加气站及从事相关业务。 岳林公司成立于2011年4月,民营企业,注册资本600万元,经营范围包括:建筑工程、市政公用工程、管道非开挖工程等。 2. 大连输油气分公司情况 大连输油气分公司隶属于中国石油管道分公司,成立于2000年11月。下设新港输油站、金州输油站、松兰输气站、瓦房店输油站,负责大连市行政区内4条原油输送管道和1条天然气输送管道的运营。新港输油站负责大连新港至大连

6.30中石油原油管道泄漏事故

6·30大连中石油原油泄漏事故 2014年6月30日18时58分,大连岳林建筑工程有限公司在金州区路安停车场附近,进行水平定向钻施工时,将中石油新大一线输油管线钻通,导致原油泄漏。 1.事故过程 2014年6月30日18时58分,大连金州区新大一线小松岚站进站500米处原油泄漏。 事故发生后,大连市相关负责人第一时间赶到现场指挥救援,公安、消防、环保、安监等部门组织专业车辆和人员进行现场处臵。现场指挥部组织疏散管道周边居民,并立即采取注消防泡沫、用沙土填埋等方式进行应急处臵,同时组织市政部门对流经区域所有暗渠、涵洞、雨污水井进行全面排查,查清灾害范围。处臵过程中,部分溢出原油流入市政污水管网,在排污管网出口处出现明火,21时25分火势被扑灭,现场无人员伤亡。 经查,溢出原油流入市政雨、污水管网,未对自来水管网等形成污染。环保部门设臵多处空气质量监测点,持续环境监测表明,VOC(挥发性有机污染物)超标0.79倍,其他 指标均正常。]

检索近年来媒体关于大连石油的公开报道,算上此次事故,2010年至今,已经发生8次安全事故。 查询网上资料显示,2010年7月16日,中石油大连大孤山新港码头一储油罐输油管线发生起火爆炸事故,据估算,有1500吨原油进入海洋。 2010年10月24日,大连新港码头油库“7 16“爆炸事故现场拆除曾着火油罐时,引燃罐体内残留原油,再次发生火情。3人在火灾中遇难。 2011年7月16日,中石油大连石化分公司厂区内1000万吨常减压蒸馏装臵换热器泄漏着火,没有造成人员伤亡。 2011年8月8日,台风“梅花”掀翻大连福佳大化70万吨芳烃项目的防波堤坝,威胁到生产用化工储罐,几乎酿成剧毒化工产品泄漏的严重后果。在民众的抗议下,大连市政府决定该项目立即停产搬迁。 2011年8月29日,中石油大连石化分公司875号柴油罐发生火灾,该罐储存柴油约800吨。未造成人员伤亡。据了解,是工作人员操作过程中发生静电起火引发爆炸。 2011年11月22日,大连港油品码头海滨北罐区31、32号原油罐起火,原因为雷击引起密封圈着火。

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