浇筑式沥青混凝土心墙施工技术
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浇筑式沥青混凝土心墙施工技术
作者：李军
来源：《城市建设理论研究》2013年第25期
摘要：浇筑式沥青混凝土施工工艺和沥青混凝土浇筑质量控制，寒冷地区浇筑式沥青混凝土心墙施工关键技术。
关键词：浇筑式；质量控制；施工技术
中图分类号：O213.1 文献标识码：A 文章编号：
1、浇筑式沥青混凝土概述
沥青混凝土心墙分为碾压式和浇筑式，二者在材料配比、浇筑压实工艺、结构尺寸、墙体支护模板、质量评定标准等方面均有所不同。
碾压式心墙是以过渡层和沥青混凝土交错碾压的方式随坝增高，过渡料和活动式钢模充当心墙的支护体，浇注式沥青混凝土（Guss asphalt）是指在高温（220℃~260℃）下拌和，依靠
混合料自身的流动性摊铺成型无须碾压的一种高沥青含量与高矿粉含量、空隙率小于1%的沥青混和物。
浇筑式沥青混凝土结合料包括普通沥青或改性沥青，细集料(180℃)，能够承受沥青混凝土侧向荷载,安装拆卸方便或以砌块永久置于坝体内,并保证心墙上升速度。
浇筑式沥青混凝土心墙施工技术的施工方法具有很大的灵活性和独到性。沥青混凝土心墙可以设想为一种能够吸收应力、传递应力并对防渗性没有损害的薄膜。其良好的防渗性能、适应坝体和堰体变形能力、耐久性能使之应用越来越广。相比较其他的防渗形式，其工程量小、施工受气温的影响不大和工作场面较小，施工干扰小，具有多方面的优越性能，在水利工程的防渗中应用越来越普遍。
2、沥青混凝土心墙施工工艺
沥青混凝土心墙施工工艺主要分为5个步骤：沥青混凝土的制备、沥青混凝土的运输、模板支护、过渡层回填与压实、沥青混凝土的浇筑。
2.1沥青混凝土的制备。
沥青混凝土的制备就包括拌和场设置、原材料及配合比、沥青及骨料加热和沥青混凝土拌和。沥青拌和场设在远离生活区，背风的坝坡脚处，紧邻进场公路。在原材料及配合比上要根据设计及施工实际要求，科学合理的配制，沥青混凝土拌和必须按配合比进行拌和，其配料称
沥青混凝土路面工程施工方案
沥青混凝土路面工程 施工方案 1．石灰、粉煤灰稳定砂砾底基层施工 方法 1.1 材料准备 1.1.1 石灰 ① 石灰要符合技术规范的要求。按JTJ057-94标准方法试验时，生石灰的 Cao+Mgo 含量对 钙质生石灰不小于 7 0%（按干重计 ），对镁质生石灰应不小于 65%， 对熟石灰应不小于 55%。生石灰中 5mm 颗粒的最大筛余量应不大于干重的 17%和 20%。 ② 石灰在用于工程之前 7~10 天，充分消解成能通过 10mm 筛孔的粉状， 并尽快使用。 ③ 石灰应设棚存放， 并能防风避雨，在用于工程之前按 JTJ057-94进行试验，不符合上述要 求 时，不得用于施工 。 1.1.2 粉煤灰 ① 粉煤灰不能含有团块，腐植质或其他杂质，其中 SQ2+AL2O3的含量不小于70%,烧失量 不得大于 10%。 ② 粉煤灰敞开堆存时, 必须含有足够的水分,以防起尘。在运输 时应保持潮湿并要加盖布 蓬,以防止粉末飞扬 ,引起污染。 1.2 组织试验段施工 选择底基层试验路段 。通过试验段确定机械组合、压实厚度、 压实遍数及压实程序,试验 路段达到规定要求并 经监理工程师批准后,方可全面展开施工 。 1.3 培土路肩：施工放 样,人工整平。 1.4 拌合 1.4.1 采用厂拌,以减少石灰和粉煤灰的 1.4.2 混合材料按重量比例掺配,并以重 录,以提交监理工程 师检验。 1.4.3 当进行拌和操作时,稳定材料加入 方式应能保证自始至终均匀 分布于被稳定的 土中,拌和机内的死 角, 其中材料得不到充分搅动,应及时清 除。 1.4.4 拌成的混合料的堆放时间不得超过 24h ，当天拌成的混合料，当天运送到铺筑 现场。 1.5 运输 1.5.1 采用自卸车运输混合料。 1.5.2 当厂拌离摊铺距离较远时,混合料 在运输中要加以覆盖以防水 份蒸发,保持混 合料装载高度均匀, 以防离析。 1.6 摊铺 1.7 压实 采用 18~20t 三轮压路机碾压。经摊铺及整型的混合料应立即在 日完成碾 压。 相邻工作段横向接缝 的处理,压实层末端在碾压后成一斜坡, 应将末端斜坡挖除, 并挖成大横向垂直向下的断面。 1.8 施工机械不得在已 压成的底基层上“调头 ”,如必须在其上进行,应采取措施（如覆 盖 10cm 厚的砂或砂 砾 ）保护“调头”部分不 受破坏。 1.9 养生 损失和对环境的污染。 量比加水,拌和时加水时间 及加水量作好记 采用机械摊铺,拌和 好的混合料尽快摊铺,并且自第一次在拌 和机内加水拌和,到完成压 实工作的时间,不超 过4h ，混合料的含水量高于最佳含水量 1~2%。 全宽范围开始压实,并在当 在下一段开始摊铺混合料前,
沥青混凝土心墙坝心墙碾压施工技术
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/f318793874.html, 沥青混凝土心墙坝心墙碾压施工技术 作者：刘进虎 来源：《智富时代》2019年第01期 【摘要】随着社会经济的发展，水利工程建设规模不断扩大。其中，沥青混凝土心墙坝 运用的范围越来越广，主要是因为其具有施工速度快、防渗性能好等优势。本文主要对沥青心墙坝的概念、施工技术进行了阐述，并以案例来进行进一步分析。 【关键词】沥青混凝土；碾压；施工技术 沥青混凝土心墙能够适应坝体的变形，具有良好的防渗、防震性能以及自愈能力，是一种柔性的防渗结构，获得了越来越广泛的应用。与国外利用这一坝型的历史相比，我国还是存在一段差距，因此我们应熟悉和掌握沥青混凝土心墙坝的概况、技术，同时不断积累经验，为后期的水利工程建设打下基础。 一、沥青混凝土心墙坝概述 沥青混凝土是一种重要的建筑材料，其可以根据工程不同的施工要求确定不同的配合比，从而满足工程建设对材料的要求。沥青混凝土具有良好的防渗性能和适应变形性能，沥青混凝土心墙就是采用沥青混凝土，做成土石坝中央防渗体。沥青混凝土心墙和以各种堆石或者砂石料作成的坝壳组成了沥青混凝土心墙坝。与混凝土面板坝相比，沥青混凝土心墙坝具有以下优点：受外界环境因素影响相对较小，比如气候、光照因素；施工工艺较简单，主要指沥青混凝土摊铺、压实方面；较容易与河床与两岸混凝土底座连接，同时灌浆量少于面板坝；在防爆、抗震方面，也比面板坝的性能强。同样其也存在着一定的缺点：通常情况下大坝的施工条件较为复杂，受水平和垂直应力的影响，沥青混凝土心墙坝施工工程量要比面板坝大，施工易受干扰，填筑速度较面板坝要慢；后期漏水检查与修补工作难度较大。 二、沥青混凝土心墙施工的准备工作和工艺流程 1.沥青混凝土施工工艺和设备准备 为了保障沥青混凝土心墙的施工质量，首先应做好施工材料的准备工作和施工设备的选择工作。就沥青混凝土的准备工作而言，其施工工艺流程包括：施工准备→制备沥青混凝土→沥青混凝土的运输→沥青混凝土的现场摊铺和碾压。需要注意的是，沥青混凝土为热施工，一定要保障施工各个工序的温度控制，同时还要保障配料的准确，这样才能保证施工的质量。对于设备的选择来说，主要是混凝土的搅拌机和碾压式的摊铺机。根据碾压式沥青混凝土心墙施工的需求，性能完善的沥青混凝土心墙摊铺机应具备以下几个功能：一是可以连续摊铺且满足心墙坝体一定厚度的要求，同时还要做好初步压实工作；二是在进行上述摊铺工作的同时，铺筑一定宽度、厚度的砂石料过渡层，并保障过程中没有过渡料洒落到心墙摊铺层表面；三是心墙
沥青混凝土施工技术交底
项目技术交底记录表 工程名称蒋谭线大修工程交底日期2012.6.23 施工单位中扶道路施工队分项工程名称沥青混凝土交底提要施工方案 交底内容： 一：主要工程数量： 沥青混凝土结构层为 2 层沥青混凝土，6cm 中粒式沥青混凝土，4cm 细粒式沥青混凝土，宽度11.4 米，长度 1 公里。 二：工要要求： 工期：2012 年7 月至日 质量：整体创优工程，分部分项工程优良率必须在95%以上 安全：无人员重伤事故，无重大机械事故 三、施工准备 1:材料准备：商品沥青混凝土产品, 材料准备充分并满足设计规范要求 2：施工条件：便道畅通，人员准备，机械到位 施工机械：摊铺机一台，20-25T 轮胎式压路机一台，震动碾二台。 四、施工方案： 采用沥青混凝土拌和设备厂拌法拌和，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用振动压路 机，轮胎压路机碾压施工。 1）：材料，设备及其他准备 沥青混凝土所用粗细集料，填料以及沥青均符合合同技术规范要求，并且工程 开始前混合料配合比（包括矿料机配，沥青含量，稳定度，饱和度，流值，马歇尔试
件的密度与空隙率等详细说明），报请监理工程师批准。 运输设备，摊铺设备均符合合同技术规范要求。 护肩石和其他结构物的接触面上应均匀地涂一薄层沥青。 2)施工工艺，方法 A：施工顺序 施工准备→下面60mm中粒式沥青混凝土→40mm细粒式沥青混凝土 B：施工工艺 a:测量放样 恢复中线：直线段每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，位置在所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，标出摊铺层的设计标高，采用悬线法，作为摊铺机的自动找平基线。 b：沥青混凝土施工 （１）沥青混凝土材料要求 沥青混凝土出料时，混合料含水量不应超过0.5%。 出厂的混合料的温度，应不超过１６０℃。 沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团块。 沥青混合料的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。符合批准的工地配合比的 要求，并在目标值的允许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。（２）运输 运料时自卸车用篷布覆盖，用于保温、防雨、防晒、防污染，运抵摊铺地点的 温度不低于140℃，施工现场有专人负责测油温，运至现场油温不符合要求不允许铺
沥青混凝土心墙施工解决方法
混凝土沥青心墙施工方案 一、工程概况 新疆乌恰县康苏水库枢纽工程大坝为沥青砼心墙砂砾石坝，其等级为3级建筑物。坝顶高程坝顶高程2525.30m，防浪墙顶高程2526.50m，坝顶长度365.0m，坝顶宽8.0m，最大坝高51.30m。坝前水库正常蓄水位、设计水位 2520.20m，校核洪水位2524.12m，死水位为 2514.00m。 沥青砼心墙为非标准断面设计，与砼基座连接处水平厚为1.5m，相对基座 顶面高程以上3m处渐变厚度为0.7m。2503.3高程为心墙0.5m厚变换高程，如图1-1所示。 图1-1沥青砼心墙断面示意图 三、施工准备与资源配置计划 1、施工准备 沥青混凝土施工前期准备阶段的主要工作是确定沥青混凝土正式施工的配合比及施工工艺参数，主要工作内容为沥青混凝土原材料的性能检测及沥青混凝土室内配合比设计，场外沥青混凝土铺筑实验和生产性实验三大部分。 1.1沥青混凝土原材料性能检测 1.1.1沥青 根据招标设计要求沥青材料采用道路70（A）当采用同一种沥青不能满足满足设计要求时，可采用两种以上不同型号的沥青在现场进行掺配，必要时加入改性剂。每批沥青出厂时必须有出厂合格证和品质检测报告，如下表所示 SG70质量技术要求
1.1.2骨料 ⑴粗骨料采用下游砂石系统筛分的天然砂砾石筛分骨料，骨料最大粒径不得超过压实后的沥青混凝土铺筑厚度的1/3且不得大于25mm，骨料根据其粒径大小分为2～4级，在施工过程中严格保持级配的稳定性。 粗骨料的质量要求严格按照下表所示执行
⑵细骨料 细骨料采用下游料场经筛分水洗后的河沙，细骨料的质量要求严格按照下表执行 表x-x细骨料质量要求 ⑶填料 本工程采用粒径小于0.075mm碱性矿粉石灰岩粉做为填料，填料的质量要求严格按照下表所示执行 表x-x填料质量要求
沥青混凝土心墙堆石坝施工方案
沥青混凝土心墙堆石坝 填筑施工方案 宁夏回族自治区水利水电工程局 古蔺县观文水库一标项目部 2016年2月
批准：审核：校核：编制：
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、概述 (1) 2、水文气象 (2) 3、大坝主要工程量 (3) 三、施工平面布置 (3) 1、施工布置 (3) 四、施工程序及作业区划分 (4) 1、总体施工程序 (4) 2、坝体分层填筑程序 (4) 3、作业区划分 (5) 五、施工方法 (5) 1、基础面处理及验收 (5) 2、填筑工艺流程 (6) 3、坝料填筑 (6) 4、垫层料施工 (7) 5、大坝上下游护坡砌筑 (7) 6、沥青混凝土和过渡料填筑 (7) 六、质量检查 (10) 七、资源配置 (10) 1、机械设备配置 (10)
2、劳动力配置 (11) 八、大坝填筑进度计划 (12) 九、质量控制措施 (12) 1、沥青混凝土心墙施工质量控制 (12) 2、坝体填筑质量控制 (13) 十、安全保证措施 (13)
沥青混凝土心墙堆石坝填筑施工方案 一、编制依据 1.《碾压式土石坝施工规范》DL/T 5129-2013 1、依据《古蔺县观文水库工程枢纽及干渠项目》招标文件。 2、依据国家有关规程、规范的要求。 2.《四川省古蔺县观文水库工程施工图(第一批)枢纽部分》 YBY-SS-183S.1-20125169-2013 3.根据碾压试验成果参数。 4.根据现场条件。 二、工程概况 1、概述 观文水库位于赤水河左岸一级支流菜板河的右岸支流白泥河上游，坝址地处四川省古蔺县观文镇五桂村和复兴村交界处，距古蔺县城50km，控制集水面积26.lkm2，多年平均年径流量1302万m3。 观文水库为中型水库工程，开发任务是以农业灌溉为主，兼顾乡村供水等综合利用。观文水库工程供水范围为观文、白泥、椒园、金星4个乡（镇），设计灌溉面积5.43万亩（其中新增灌面4.20万亩、改善灌面1.23万亩），乡村供水人口4.43万人，灌溉设计保证率70%，供水设计保证率95%。水库多年平均供水量1075万m3，其中灌溉762万m3，乡镇供水235万m3，农村生活供水78万m3。 观文水库校核洪水位1092.85m，总库容为1338万m3；正常蓄水位1090.OOm，相应库容1049万m3；死水位1071.50m，死库容105万m3；兴利库容944万m3。 本工程由水库枢纽工程和灌区渠道工程组成。枢纽工程主要由拦河大坝、溢洪道、取水（导流、放空）隧洞等建筑物组成。拦河大坝布置于主河槽，溢洪道布置在大坝左岸，取水（兼放空）隧洞布置于大坝左岸山体内。拦河大坝采用碾匝式沥青混凝土心墙堆石坝，大坝坝顶高程1094.OOm，坝顶轴线长168.68m，坝顶宽7.Om，最大坝高46.OOm。大坝上游设计坝坡1:1.6，在高程1071.50m处设一2.5m宽马道；下游坝坡坡比1:2.0，在高程1085.OOm、1076.OOm处分别设一马道，马道宽均为2.5m。
中小型碾压式沥青混凝土心墙(人工摊铺)施工工法
筑龙网本文共37页更多详细内容》》 https://www.360docs.net/doc/f318793874.html,/shuili.asp 水利工程沥青混凝土心墙（人工摊铺） 施 工 工 法 编制： 2011-4-29
中、小型碾压式沥青混凝土心墙（人工摊铺）施工工法 ——以XXXX工程碾压式沥青混凝土心墙施工方法为例 1、工程概况： XXXX工程位于XXXX山口上游约2.5Km的中低山区，南距XX县城11Km，XXX市104Km。 水库库容990万m3，最大坝高48.4m，坝顶长195.0m。属小（Ⅰ）型山区河式水利枢纽工程，抗震烈度Ⅸ度，水库防渗采用碾压式沥青砼心墙防渗。1.1沥青心墙设计： 1.1.1沥青砼心墙为垂直式，墙体轴线偏向上游，距坝轴线3.5m。 1.1.2心墙顶高程2404.5m，心墙顶宽0.5m，在距心墙基座（钢筋砼铺盖）2m高度处，沥青砼心墙厚度由0.5m渐变至厚1.0m，以弧形与钢筋砼铺盖连接。2、沥青砼原材料 2.1沥青 沥青采用石油化工厂生产的AH-90A道路石油沥青，沥青技术指标见表1-1 沥青技术指标表1-1
2.2沥青砼骨料 沥青砼骨料选用新鲜坚硬的碱性岩石进行加工，碱性骨料场距水库2.5Km。碱性岩石经爆破，机械粗破、细破加工而成，填充料在黑孜苇水泥厂订购。粗、细骨料、填充料技术见表1-2、1-3、1-4 2.2.1粗骨料技术指标 粗骨料技术指标表1-2
2.2.2细骨料技术指标 细骨料技术指标表1-3 2.2.3填充料技术指标 填料是由岩石等矿物原料加工而成的粉状材料粒径要求全部小于0.075mm，其技术要求见表1-4
填充料技术指标表1-4 4 细度（%） 2.2.4沥青骨料级配 2.2.5.沥青混凝土心墙各种材料用量 沥青混凝土设计方量3859m3，依据施工配合比计算各种材料用量
沥青混凝土路面施工方案最新版
沥 青 路 面 施 工 方 案 指导老师：贾海艳 学院：建筑学院 组员：夏国峻、汪烁 刘龙、彭朗 日期：2013.6.8
目录 (一) 工程概况 1. 工程简介 (3) 2. 沿线地质情况 (3) 3. 交通、通讯 (3) 4. 路面工程技术标准 (3) 5. 主要工程量 (3) (二) 编制依据及原则 1. 编制依据 (3) 2. 编制原则 (3) (三) 总体施工组织计划 1. 施工原则 (4) 2. 施工组织机构设置 (4) 3. 工程进度目标 (4) 4. 施工总体安排 (4) 5. 施工准备工作 5 6. 目标实现的保证 (5) 7. 工程进度图7 (四) 水泥石灰砂砾土底基层施工 1. 材料 (7) 2. 土及白灰拌的摊铺 (8) 3. 摊铺水泥 (8) 4. 灰土拌和碾压 (8) (五) 水泥稳定碎石基层的施工 1. 水泥稳定碎石材料及配合比 (9) 2. 水泥稳定碎石的摊铺碾压 (9) （六）沥青砼路面施工 1. 材料 (10) 2. 混合料的拌和 (11) 3. 混合料的运送 (11) 4. 混合料的摊铺 (18) 5. 压实 (13) 6. 接缝 (15) （七）安全保证体系及保证措施 1. 安全生产管理体系 (21) 2. 保障施工安全的管理措施 (22)
(一) 工程概况 工程简介 武汉绕城高速公路，设计速度为100km/h，起点位于湖北省中意乡湖南村南，接已建成的郑武高速，设“互通式立交”，终点接已建立的另一条高速公路，设枢纽型“互通式立交”。该项目建设里程为52.052km。 1.沿线地质情况 该路段路堤填料为黏质土，预计路基干湿类型为中湿状态。 2.交通、通讯 路线相距较近的公路有两条高速公路和国道干线公路，还有一些县乡道乡村道路，公路交通方便。铁路运输也很方便。附近城市通信设施完备齐全，通信便利。 3.路面工程技术标准 路面宽度：主线路面宽度为26m,车道宽度2×7.5m，中间带宽度3.5m，右侧硬路肩宽度3m，路堤边坡度1:1.5。 主线路面结构形式：4cm细粒式沥青混凝土为上面层，6cm中粒式沥青混凝土为中面层，10cm的粗粒式的沥青混凝土为下面层，20cm水泥碎石作为基层材料，40cm水泥石灰砂砾土作为底基层材料。 4.主要工程量 上面层：4cm密级配细粒式沥青混凝土 中面层：6cm中粒式沥青混凝土 下面层：10cm的粗粒式的沥青混凝土 基层：20cm水泥碎石 底基层：40cm水泥石灰砂砾土 (二)编制依据及原则 1.编制依据 1)本标段的施工设计文件及图纸资料和设计技术交底。 2)交通部现行的《公路工程施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80/1-2004、《公路工程施工安全技术规范》及相关国家行业标准、规则、规程；公路施工技术规范、验收标准及有关技术规程等。 3)现场踏勘调查、搜集的有关资料。 4)相关工程的技术总结、工法成果等。 5)本地区自然环境、气候条件和资源条件。 6)本标段现场调查的相关资料。 2.编制原则
俄罗斯沥青砼心墙堆石坝特点分析
俄罗斯沥青砼心墙堆石坝特点分析 摘要：沥青砼用于水电、灌溉、供水、防洪及其他工程的防渗体已有40多年历史。现在已建成了70多座沥青砼心墙坝。奥地利的非斯捷勒塔勒坝坝高150米,是最高的坝, 其沥青心墙高98米。挪威斯托勒哥罗木瓦特坝有最高的沥青心墙,高128米。 关键词：俄罗斯沥青砼心墙堆石坝特点分析 沥青砼用于水电、灌溉、供水、防洪及其他工程的防渗体已有40多年历史。现在已建成了70多座沥青砼心墙坝。奥地利的非斯捷勒塔勒坝坝高150米,是最高的坝,其沥青 心墙高98米。挪威斯托勒哥罗木瓦特坝有最高的沥青心墙,高128米。 1988年6月在美国萨—弗朗西斯科召开的第16届国际大坝会议上,世界各国的专家提交 了50个报告,会议认为,在未来的最高坝中,使用沥青斜墙或砼斜墙堆石坝,亦或使用 沥青心墙堆石坝是有前景的坝型。1992年在弗列捷—84国际大坝会议上又重复了上述主张 历史 使用沥青可以认为已有5000多年。在印度河谷可以看到最古老的,到现在还在使用的小 型砌石蓄水池,砌石就是使用了由天然沥青作成的粘液。伊拉克、埃及、南美的秘鲁等都广泛的使用沥青,用于建筑业的防水 1962年“施特拉巴格”公司首次采用现代化的机械施工,修建了沥青心墙堆石坝。1970年中国的专家建成了第一座沥青心墙坝。现在中国已建成13座这类坝型。俄罗斯建设了2座薄沥青砼心墙坝 1978年挪威建成了第一座沥青砼心墙坝。到现在挪威的几乎所有大的堆石坝都采用这种工艺。沥青砼心墙与土料心墙相比,沥青砼心墙的优越性在于施工工艺与天气条件无关。甚至雨天或者严寒时都可保证有高的不透水性、塑性、抗腐蚀和抗冻性 工艺和设备 第一次采用沥青砼心墙施工时还使用了模板。向模板中填漏干净和干的石料,然后将热沥青注入,达到心墙体积的30-40%为止。高的工程造价,填注空隙率难于掌握,而心墙的不 透水落石出性也难使人满意。俄罗斯专家对三联单座坝高140米的大型堆石坝的施工中,提出了另一种沥青砼心墙的施工方法。将高浓沥青（从10%到14%）的沥青砼浇注到高1米的钢模板中,当沥青刚刚凝固,将钢模板拆除,这时开始填铺心墙两侧的过滤层。这 种多次工序的浇注沥青砼方法,无需专门的施工机械。这种分层浇注的沥青砼心墙,对修
国沥青路面施工技术规范规定
国沥青路面施工技术规范规定，沥青混凝土路面面层压实度的检测方法，是从成型的面层中钻取芯样，按jtj052-93《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》规定 方法测定芯样密度 我国沥青路面施工技术规范规定，沥青混凝土路面面层压实度的检测方法，是从成型的面层中钻取芯样，按jtj052-93《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》规定方法测定芯样密度。沥青混合料的标准密度以沥青拌和厂取样试验的马歇尔 试件密度为准。路面中取出芯样密度测定方法应与马歇尔试件标准密度测定方法 相同。这样用沥青混合料马歇尔试件标准密度计算的压实度称为马歇尔密度的压 实度，我国规范对压实度要求规定为96%。本文结合工程实例，以马歇尔密度 的压实度为理论基础，对沥青混凝土路面的密实度检测方法与步骤进行了检验分 析研究，以供参考 检验沥青路面面层压实度是用沥青混合料最大理论密度标准进行计算，最 大理论密度是取松散沥青混合料用真空法测定，将混合料试样浸入水中，在真空度为97.3kpa下持续15±2min，解除负压后测定其最大理论密度。这样用最大 理论密度计算的压实度称为最大理论密度的压实度。本文结合规范有关条款及实际，就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准 等问题进行探讨，提出以理论密度作为压实度检测的标准密度。对任意一种沥青路面而言，压实度都是施工工艺中最重要的施工质量管理项目，在路面质量评定中也是一个重要指标。《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059－95）（以下简称“测试规程”）给出其定义式为：Ｋ＝ρs/ρox100（％）式中：Ｋ—沥青面层某一测定部位的压实度(％)，ρs—沥青混合料芯样试件的实际密度(g/cm３)，ρo—沥青混合料的标准密度(g/cm３)。在《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071－98）（以下简称“评定标准”）中规定，沥青混合料的标准密度为拌和厂当天取样的马 歇尔试验标准制件密度ρｓ或试验路段路面芯样密度ρｏ，客观上实际密度和标准密度在一定条件下都是定值，因此，压实度也为定值。但由于标准密度取值方法、实际密度试验方法等不同，对检测结果的影响是显而易见的。 1 沥青混合料标准密度检测 按照现行规范，标准密度可以有两种取值方法，即试验路段路面芯样密度或当天 取样的马歇尔试验标准制件密度。结合多年的沥青路面施工以及质量管理经验， 我们发现此二种方法都存在一定的局限性，下面逐一进行分析： 1.1 试验路段路面芯样的密度我们知道，在正式摊铺之前都要铺筑试验 路段，其目的主要是：①确定生产采用的标准配合比；②确定松铺系数；③确定 碾压方法和碾压遍数。只要确定了上述参数，沥青混合料的生产即可正常进行。 在确定上述参数时，压实度也是评价指标之一。当然，如果实际施工过程中所有 的因素如油石比、级配和施工条件等都不发生变化的话，以试验路段密度作为标准密度也是可行的。但实际上，沥青混合料的生产是一个动态过程，实际摊铺的沥青混凝土面层的密度是一个不断变化的数值，它会因当时沥青混合料油石比以 及施工条件的不同而变化。以某路段的实际生产为例，所使用的沥青混合料型为AC－251，最佳油石比为 4.1％。在实际生产过程中，每天的生产状况与试验路 的生产状况很难保持一致，在一定范围内有着相对较大的变化。因此，以试验路段密度作为标准密度在大多数情况下是不可取的。实际应用中也很少以此作为标 准密度。 1.2 当天取样的马歇尔试验标准制件密度在很多工程实践中，常用当天取样的马歇尔密度作为标准密度ρｏ来计算压实度，当天马歇尔密度是从当天生
沥青混凝土心墙施工技术交底
沥青砼心墙坝沥青混凝土心墙施工技术交底 1 试验准备 （1）利用反铲和自行碾将坝体填筑料不平整规则的地方进行处理； （2）测量队全站仪放线，标出基座混凝土与沥青混凝土结合范围，将心墙与基座连接处的表面应凿毛，彻底清除混凝土表面的乳皮、灌浆遗留下的浮浆、杂物及粘着污物，并使得混凝土面干燥，同时对铜止水进行检查，有破损的地方及时进行补焊，然后在其上部喷涂一层稀沥青（沥青：汽油=3：7）。 （3）待稀沥青充分挥发干燥后，确保表面清洁无污物。再在稀沥青上均匀 摊铺一层1cm厚的砂质沥青玛蹄酯（配比为沥青：石粉：河沙=1: 2: 1）。沥青玛蹄脂边摊铺边刮平，要求表面平整、光洁。完成后及时用帆布覆盖。沥青玛蹄脂不能存放时间过长，避免产生离析现象。 2 沥青混凝土心墙施工流程 2.1沥青混凝土心墙施工工艺流程见图2-1 2.2沥青砼拌制 2.2.1沥青砼配合比 沥青砼施工配合比以设计提供配合比进行施工。 2.2.2沥青砼拌和工艺流程见图2-2 2.2.3沥青混凝土采用LB-1000型沥青混凝土拌和站拌制，先将骨料与填料拌和 25s，再加入沥青拌和45s。拌合后沥青混合料应无花白料；沥青混合料出机口温度在140~170°C。 2.2.4沥青、骨料及填料按重量进行称量，称量精度应为：±0.5%； 2.2.5骨料加热在烘干加热筒内进行，先倒细骨料后倒粗骨料，加热温度为180 ±5C。 2.2.6出机后的混合料，发现以下情况则做废料处理： ①温度过高，实测温度大于175C，冒黄烟，混合料呈棕色，无光泽。 ②温度过低，实测温度110C，骨料颗粒未完全被沥青裹覆，有结块现象。
图2-1 沥青混凝土心墙施工流程图 图2-2 沥青砼拌和工艺流程
沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法
沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法 第一节施工前准备工作 一、技术准备 1、制定详细的施工组织计划，进行详细的技术交底，掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求，理解设计图纸。 2、计算路段内各点设计高程，10米断面三点。 3、各种记录及表格准备（内业、外业、质检、化验、统计等方面） 4、沥青混合料的试验报告； 5、分项工程开工报告； 二、人员准备 1、现场施工负责人一名，负责施工生产的协调工作； 2、黑色路面施工应配备完整的施工段机构， 3、按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排。 三、设备准备 1、要求能满足本分项工程的热拌设备配套一座及摊铺现场所需的设备。 2、要求能满足本分项工程的各种检、试验设备及所需试剂 四、材料准备 （一）、料源的选择与定购 （二）、原材料的技术要求及常规试验 （三）、原材料的质量控制 （四）、原材料的储存与保管 二、施工现场准备 1、下承层的准备 2、测量放样，安装路边石（培路肩） 3、施工机械准备 第二节拌和场建设、混合料组成设计 一、拌和场建设 1、根据拌和设备的生产能力、本年度的工程量、材料用量、选择用量、选择方形的平坦场地约20000m2～30000 m2。 2、根据场地的情况，材料的种类、数量、确定材料堆放位置、拌和机位置，并绘制场地平面布置图。
3、根据平面布置图，提前做好场地排水、平整、固化。料场最好用白灰土垫层做成1.5-3.0%坡面以利排水。另外在拌和场的上游和两侧分别设置截水沟和排水沟，保证排水通畅。 4、根据设计图纸做好热拌机组、沥青池、地衡的基础，待基础养生期满后，便可进行热拌机安装、沥青池砌筑及地衡的安装。 5、其他辅助设备安装 二、混合料组成设计及配合比控制：质检员、化验员配合QC小组成员进行此项工作。 （一）、目标配合比设计 1、首先根据设计图纸要求，确定混合料的种类并在此混合料的级配范围内确定标准级配曲线，一般取中值。 2、化验员把所使用的各种矿料分别做筛分试验，（用方孔筛）绘出他们各自的级配曲线和标准级配曲线，然后利用图解法求出各矿料的配合比，计算出混合料各筛孔的通过百分数与标准级配范围进行比较，必要时加以修正，使各筛孔的通过百分数符合要求为止。 3、确定沥青的最佳用量，在混合料中沥青用量波动0.5%的范围，可使混合料的热稳定性等技术指标变化很大，在确定矿料间配合比后，通过马歇尔试验数据选择最佳沥青用量。 （二）、生产配合比设计 1、调整出料口的大小，以电子称确定的混合料目标配合比，用装载机给各冷料仓按比例上料，同时控制冷料仓各种材料的进料速度，然后进行试拌和。 2、将混合料进行试机拌和，对二次筛分后进入各热料仓的材料分别进行筛分，以确定各仓材料的比例，并提供给拌和机控制室，不断反复的调整冷料仓各种材料的进料速度以达供料均衡。 3、然后取目标配合比的最佳沥青用量，以及其用量±3%三个沥青用量拌成品料，取样进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。 4、应注意的问题 ①、振动筛最大筛孔应使超粒径的矿料排出，保证最大粒径筛孔的通过量在要求级配范围内。 ②、振动筛的分档应使各热拌仓材料均衡以提高生产效率。 ③、应注意振动筛与室内试验方孔筛尺寸的对应关系。 （三）、生产配合比验证 1、拌和机根据生产配合比进行混合料试验，铺筑试验段，化验、质检及QC小组成员同时取拌的沥青混合料及路上钻孔取芯进行马歇尔试验。 2、根据马歇尔试验，确定生产用的标准配合比，用它作为生产上控制的依据和质量检验的标准，标准配合比的级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm。圆孔径为0.074mm、2.5mm、5mm，最大集料粒径为中料粒等5个筛孔，中间料粒宜为（中粒式：9.5 mm，粗粒式：13.2 mm）五档的筛分通过率接近要求级配的中值。 三、配合比的控制
土石坝-沥青混凝土心墙坝
土石坝设计任务书 水工本水工建筑物课设 课程地位、作用： 土石坝课程设计是《水工建筑物》教学中的一个重要的教学环节之一，它是高等教育中培养水利水电工程专业应用型高等专门人才的一次专题实训环节，是在定岗实践的基础上通过对典型的，有代表性的已建或在建工程的实际资料分析，结合生产实际，进行水利水电工程枢纽设计，提高专业基本技能及工作能力的一次指导性实训课程。其任务主要有： 1、通过课程设计使学生学会综合运用基础知识和专业理论知识，进行水利工程设计的方法和步骤。 2、培养学生善于运用设计图册、国家标准规范、熟悉计算方法，提高计算能力，专业绘图以及编写设计文件等基本技能。 3、提高学生分析问题、解决问题、独立工作的能力。 4、通过课程设计全面考察，了解学生在校期间的学习质量，从而发现教学中存在的问题，为进一步进行教学改革提供依据。 工程概况： 水库位于G县H河支流Q河上游，控制流域面积198km2，水库总库容330万m3。枢纽工程包括大坝和位于左岸的输水洞。其中主坝坝高为71m，坝轴线全长265m，顶宽7m。坝顶高程3281m，设计、校核洪水位和正常蓄水位均为3278m，大坝按三级建筑物设计，设计标准按50年一遇洪水设计，
500年一遇校核。坝址处河床为洪积、冲积砂砾石覆盖层，最大厚度13m。在施工中进行覆盖层探深试验，平均干容重达23.5k，渗透系数为20.9~94.5m/d。 设计任务： 1 坝体结构设计 根据工程概况确定合理土坝形式，其中包括坝体防渗体形式及材料，坝壳材料，排水体类型，以及坝基防渗处理措施。 2 坝体剖面设计 在已知坝顶高程坝顶宽度条件下，根据所确定的坝体结构，假定土坝的上游及下游坡率，并在米格纸上绘出土坝的最大剖面图。 3 渗流计算 根据已确定的坝体结构形式选用相应的水力学公式计算出最大剖面处单宽流量以及浸润线方程并会在米格纸上。（仅考虑外稳定渗流期一种工况，此时下游水深为5m） 4 坝坡稳定计算 应用圆弧滑动法，找出稳定渗流期坝体下游坡最小安全系数kmin所对应圆心的大致区域。并至少计算出一个安全系数k，并在米格纸上绘出过程。 5 细部构造设计 包括坝顶、护坡、反滤层、坝体及坝基有防渗透、排水、坝坡排水沟
沥青混凝土路面面层施工技术要点
沥青混凝土路面面层施工技术要点 一、工程概况 机动车道上面层采用厚度4cm 的沥青玛蹄脂混合料( SMA-13 )，非机动车道面层为AC-13 细粒式沥青混凝土。 二、沥青面层路用材料的技术要求 1．道路石油沥青、改性沥青、乳化沥青和改性乳化沥青 道路石油沥青选用70号A级沥青，其技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表421-2的要求(气候分区1-3)。 改性沥青选用SBS(I-D )，其技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表462 的要求。 乳化沥青选用PC-2 (透层用)，其技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.3.2的要求。 改性乳化沥青选用PCR (粘层用)，其技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.7.1-2的要求。 2．沥青混合料中的粗集料 粗集料应选用碎石。粗集料应用无风化、微风化的石料轧制而成，不含土和杂质，石料坚硬、表面粗糙、洁净，轧成碎石形状方正。 粗集料与沥青应具有良好的粘附性，表面层所用集料与沥青的粘附性应达到 5 级；其他情况粘附性不宜低于4 级。 当粘附性达不到要求时，应通过掺入适量的消石灰、水泥或抗剥落剂等措施，提高粘附性等级及混合料的水稳定性。其它质量技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.8.2中一级公路的要求。 3．沥青混合料中的细集料细集料，宜用机制砂和天然砂，或石屑与天然砂配制。细集料应具有一定棱角性，洁净、干燥、无风化、无杂质，不含土。 天然砂宜选用中砂、粗砂，天然河砂不宜超过集料总质量的20%。其它质量技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》 (JTGF40-2004)表4.9.2中一级公路的要求。 4．沥青混合料中的填料矿粉必须采用石灰石等碱性石料磨细的石粉，不得使用酸性岩石等其他矿物的矿粉，矿粉应干燥、洁净、不成团块。若需利用拌和机回收的石粉时，掺入比例不应大于25%。其它质量技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.10.1中一级公路的要求。 5．SMA 沥青混合料 本工程机动车道上面层采用4cm改性的SMA-13沥青混凝土结构，SMA是由沥青玛蹄脂和粗集料二部分组成。设计要求采用SBS改性沥青，纤维稳定剂采用木质纤维。 沥青玛蹄脂是由沥青混合料、纤维稳定剂、细集料和填料(矿粉)组成的混合物。 纤维稳定剂是木质纤维、矿物纤维、聚合物化合纤维等各类纤维的总称。在沥青玛蹄脂混合物中起吸附沥青，增强结合料粘结力和稳定作用。 6．AC-13 细粒式沥青混凝土，其技术要求应符合《公路沥青路面施面施工技术规范》(JTGF40-2004)表532-1, 532-2的要求。
沥青混凝土面层工程施工
沥青混凝土面层工程施工 掌握沥青混凝土面层施工要求 沥青碎石等面层的封层和磨耗层一般： 1.粗粒式沥青混凝土常用于下面 层2. 中粒式沥青混凝土常用于中、下面层3. 细粒式沥青混凝土常用于上面 层4.砂粒式沥青混凝土常用于自行车与人行道的面层。 本条重点介绍热拌沥青混凝土路面施工工艺，其主要包括沥青混合料的运输、摊铺、沥青路面的压实和成型、接缝，开放交通等内容。 沥青路面施工时气温不得低于10度（高等级道路）或5度（其他等级道路）。 一、混合料的运输 1、施工中应做到摊铺机前有运料车等候。对高等级道路，开始摊铺前等候 的运料车宜在5辆以上。摊铺机前后错开10-20米呈梯队方式同步摊铺， 摊铺宽度宜小于6米。 2、为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防 黏结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。 3、运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的赃物，施工时发现沥青混 合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。 4、运料车应在摊铺前100-300mm外空档等候，被摊铺机轻顶缓缓推动前 进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净，如有余料应及时 清除，防止硬结。 二、混合料的摊铺 1、热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料斗应 涂刷薄层隔离剂或防黏结剂。
2、铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m（双 车道）-7.5m（三车道以上），通常采用2台或多台摊铺机前后错开10-20m 呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30-60mm左右宽度的搭接，并应 避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。 3、摊铺机开工前应提前0.5-1h预热熨平板使其不低于100度。铺筑时应选 择适宜的熨平板振捣或夯实装置的振动频率和振幅，以提高路面初始压 实度。 4、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，不得随意变换速度或中途 停顿，以提高平整度，减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在 2-6m/min的范围内。当发现沥青混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、 拖痕时，应分析原因，予以及时清除。 5、沥青混合料面层摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜用钢丝绳引导的 高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或雪橇式并辅以厚度控制方式摊铺。 改性沥青混合料面层中、下面层宜用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控 制方式。上面层宜采用非接触式平衡梁。 6、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层 表面温度，并按现行规范要求执行。例如，铺筑普通沥青混合料，下卧 层的表面温度为15-20度，铺筑层厚度为<50mm、（50-80）mm、>80mm 三种情况下，最低摊铺温度分别是120度、（改性沥青）最高摊铺温度 不超过1600。 7、沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。应随时检查铺筑层厚度、 路拱及横坡，并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。
沥青砼心墙坝施工方案
沥青砼心墙坝施工方案 一、工程概况： xxxx县哈日不呼镇境内，地理坐标介于东经81°36′—81°40′，北纬45°01′—45°15′，坝址距离哈日不呼镇以北约15km，距离温泉县约45km，距离博乐市约69km，距离乌鲁木齐市596km。水库总库容323.25 万m3。大坝坝顶高程1227.9m，坝顶长度550.0m，最大坝高36.0m。沥青砼心墙长度220 m，宽度0.3 m，小（1）型四等工程。工程区有道路通往温泉县，对外交通较为方便。 主要施工内容包括：沥青砼心墙坝、导流灌溉洞工程、溢洪道工程、房屋建筑工程、供电线路工程、观测设施、大坝安全监测及水情测报系统、机电设备采购及安装、金属结构设备采购及安装等。 二、施工方案： 1.设计要求：包括沥青砼心墙支座、沥青砼心墙放大角、沥青 砼心墙、过渡料填筑、坝体砂砾石填筑等。 1.1沥青砼心墙支座：标号C25F200W6，底宽4 m，坡度1：0.5， 厚度0.8 m，固结灌浆，2排，孔距2 m，孔深2 m。 1.2沥青砼心墙放大角、沥青砼心墙：沥青砼心墙放大角与沥青 砼心墙支座交接处刷砂质沥青瑪蹄脂一道，宽度 1.2 m。沥青砼心墙放大角每台收0.1 m，共收两台，第一台沥青砼心墙放大角宽度为0.7 m，高度0.3 m，第二台沥青砼心墙放大角宽度为0.5 m，高度0.3 m，再收成沥青砼心墙宽度为0.3m，高度至防浪墙底部1225.90m高程处用紫铜片止水连接。侧面
也用紫铜片止水与防渗墙连接。 1.3过渡料填筑：过渡料最大粒径小于200mm，小于5mm粒径含 量为25.40％，小于0.075mm粒径含量为5％，Dr≥0.85，采用料场筛分料。过渡料填筑宽度为沥青砼心墙每边1.5m，高度填至高程为1227.70m处。 1.4坝体砂砾石填筑：采用砂砾料填筑，最大粒径小于600mm， 级配连续，碾压层厚度为0.8m，Dr≥0.85。坝体砂砾石填筑高度填至高程为1227.70m处，前坝坡坡度1：2，后坝坡坡度1：1.8，在1215.9m高程处设置一道2m马道。 2、施工方案： 2.1、过渡料、砂砾石开采：过渡料、砂砾石料场，在招标文件 规定2个砂砾石料场，采用料场为C1砂砾石料场位于阿尔夏提河龙口分水闸下游的河道内，C1料场距坝线2.5~4km，有简易土路相同，运距短；该料场无用层薄，有用层厚，料场储量为180万m3，料场向南方向还有扩大开采潜力，勘探期间河床内无地下水干扰，地势平坦，便于机械化开采，运输较方便。C2料场距坝线右岸坝肩约0.5~1.3km有简易土路相通，运距短；料场无用层薄，有用层厚可开采储量14万m3，无地下水干扰，地形较为平坦，便于机械化开采。 2.2上下坝施工道路：右岸一条高调路，一条低调路，左岸一条 高调路，两条低调路。右岸一条高调路即在坝体外修一条1：8的上坝路至坝顶高程处，在坝顶高程上游修一条下坝路，
沥青混凝土心墙坝综述
沥青混凝土是用沥青将天然或人工矿物骨料、填充料及各种掺加料等胶结在一起所形成的一种人工合成材料。它具有良好的柔性，能较好的适应结构的变形；其次它具有优越的耐久性和防渗性；再则在严寒地区、高山或潮湿多雨地带都可迅速施工；另外当温度达到一定范围时，它又近于熔融状态，很便于修补。因此，非常适应做水工结构的防渗体。 一、国内外使用沥青混凝土作为防渗体的概况 以沥青混凝土作为防渗体的堆石坝始于20世纪30年代，至今已建造了200多座沥青混凝土面板堆石坝、沥青混凝土作为衬砌护面的库岸和一定数量的沥青混凝土心墙坝。 早期在国内建设的以沥青混凝土作为防渗体的堆石坝在运行过程中，由于部分工程的设计、施工水平以及沥青品质等问题，致使工程出现了问题。如牛头山沥青混凝土斜墙沙砾石坝，自1988年以来水库拱进行了六次全面检查，发现了大量的裂缝，左右岸齿墙接头部位均发现有贯穿裂缝。至2002年对牛头山沥青混凝土沙砾石坝已进行了四次修补，第一次修补：采取沿缝凿T型槽，红外线烘烤，然后回填原级配沥青混凝土的方法，使用这种方法，由于开凿面采用红外线反复烘烤，加速了沥青混凝土的老化，结合部位存在薄弱环节，使原来的一条缝变成了两条缝，因此此种方案修补不成功；第二次修补：采用便面粘贴SBS防水卷材，卷材用喷灯加热后粘贴，然而SBS的抗拉强度相当低，卷材出现被拉裂现象，因此这种修补方案也不成功；第三次：采用表面粘贴氯化聚乙烯防水卷材，卷材与斜面用胶水冷贴，然而此种方法存在脱胶现象，另外卷材的覆盖使裂缝的宽度被隐蔽，会给大坝留下严重安全隐患；目前牛头山水库正用钢筋混凝土面板代替沥青混凝土面板进行防渗（从修补的过程来看，该水库大坝有不均匀沉陷的现象，而这种沉陷随着时间的推移在一直不断加深，在产生这样沉陷的情况下，如果用混凝土面板来防渗能保证大坝的渗漏在一定范围之内，那么用混凝土面板防渗的确是不错的选择。当然该坝坝体出现渗漏也并不能说全是防渗面板出现的问题，坝体的不均匀沉降是主要原因）。因此，国内普遍对采用国内技术进行沥青混凝土施工缺乏信心，目前大多数水工沥青混凝土工程都在欧洲。关于国内以沥青混凝土作为防渗体的堆石坝的修建，七十年代时我们国家修建了一部分这样的工程，但一些工程出现了问题，因此八十年代以后用沥青混凝土作为大坝防渗体的方案很少被采纳。九十年代以后随着天荒坪抽水蓄能电站（采用沥青混凝土面板防渗）、三峡工程茅坪溪土石坝（采用沥青混凝土心墙防渗）、四川南垭河冶勒工程（采用沥青混凝土心墙防渗）、河北张河湾抽水蓄能电站（上库采用沥青混凝土面板防渗）等工程的修建，以沥青混凝土作为防渗体的技术才又开始发展。 国外已建的水工沥青混凝土工程，大多数运行良好，发挥了预定的功能，当然也出现了一些问题。如CASTELLO坝在第一次蓄水时，在面板与底座处出现了50m长的张拉裂缝。另外还有一些工程的面板由于结构、施工质量、环境气候、沥青老化等因素出现了问题，影响运行。 二、沥青混凝土的原材料 沥青混凝土主要组成材料包括沥青、骨料、填充料。 1、沥青 沥青是沥青混凝土中的有机胶结材料，由碳氢化合物及非金属衍生物组成。在常温条件下呈固体、半固体或黏稠液体，不导电。 （1）沥青的分类 根据沥青材料的来源，可以将沥青分为地沥青和焦油沥青，其中地沥青还可以进一步分为石油沥青和天然沥青。另外目前也出现了改性沥青。 天然沥青是石油与岩层、岩石长期相互作用后形成的残留物。 焦油沥青是干馏煤、木材、油母页岩、泥炭等有机材料所得的副产品。焦油沥青与石油沥青来源不同，化学成分不一样，性能也有所不同。焦油沥青塑性差，温度敏感性较大，黏度变化大，施工难以控制。同时游离碳含量高，在大气中不够稳定，易老化。另外焦油沥青中含有有毒物质所以水利工程中一般不采用焦油沥青。 石油沥青是将石油炼制后残余的渣油，在适当工艺处理后得到的产品。根据处理工艺不同，石