物流系统规划与设计期末试题

物流系统规划与设计期末试题
物流系统规划与设计期末试题

绝密★启用前

学院

学年第一学期

级三年制高职《物流系统规划与设计》试题

(本卷共4大题,满分100分,考试时间90分钟)

得分评卷人

一、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)

1、从生产经营过程来看,物流系统包括三个方面:、

以及分销物流。

2、“”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,

也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时,必然会存在另一个

或另几个功能要素的利益损失,

3、物流系统有五个流动要素:流体、、流向、流量、。

4、珠江三角洲、、环渤海经济带是我国经济发展水平较高

的3大地区,也是我国经济集聚的地区,货运量巨大。

5、追溯历史,很多学者认为配送中心是在基础上发展起来的。

6、物流活动或功能主要包括:运输、存储、、包装、流通加工、配送、等。

7、物流系统内部结构具有输入、输出、处理(转化)、反馈等

活动内容。

8、无论是宏观物流还是微观物流,物流系统规划实施的主体

是。

9、区域物流系统的结构可以归纳为三大服务领域,一个企业群体,,—个产业宏观发展政策环境。

10、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等,对某一系统

发生作用,这一作用被称为外部环境对物流系统的。得分评卷人

二、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分)

1、效益背反:

2、三边治理:

3、物流集成:

4、智能交通系统:

5、配送:

得分评卷人

三、选择题(本大题共 20 小题,每小题2 分,共40 分)在每小题列出的多个备用选项中至少有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分)。

1、随着()等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用,使人们逐渐认识到

需要从生产经营的全过程来把握物流管理。

A、MRP

B、DRP

C、看板制

D、JIT

E、GIS

2、节点是物流基础设施比较集中的地方。根据节点所具备的功能可以将其分为以下几类。

()

A、单一功能点

B、复合功能点

C、枢纽点

D、交叉点

E、双向点

3、区域物流规划是一项内容复杂的综合性工作,涉及()

A、地区经济发展水平

B、当地传统习俗

C、交通基础设施建设

D、信息网络建设

4、在规划建设物流园区过程中,应该坚持以下原则:()

A、科学选址原则

B、统一规划原则

C、政府控制运作原则

D、现代化原则

E、个性化原则

5、随着物流市场竞争的日益激烈,传统货运场站、配送中心分散布局的弊端愈加显地暴

露出来。主要表现在:()

A、缺乏统一规划

B、难以实现集约化经营

C、各个节点缺乏有机的合理分工

D、资源闲置与重复配置矛盾突出

E、布局不合理

考生须知:1.姓名必须

写在装订线

左侧,写在

其它位置试

卷一律作废

。请先检查

试卷是否缺页,如缺页

请向监考教

师声明。如

不检查不声明,后果由

考生本人负责。

2.考试结束后,考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。题号一二三四总分人

题分20 15 40 25

总分得分

考场

院系

班级

姓名

座号

第1页,共4页第2页,共4页

6、反映物流节点间的连接密度和形态的指标是()

A、自然密度

B、连接度

C、可达性

D、覆盖范围

E、覆盖率

7、按经济功能不同,配送中心可分为()

A、供应型配送中心

B、销售型配送中心

C、储存型配送中心

D、自有型配送中心

E、公共型配送中心

8、配送中心的选址主要应考虑以下自然环境因素:()

A、气象条件

B、地质条件

C、水文条件

D、地形条件

9、转运型配送中心大多经营倒装、转载或短期储存的周转类商品,一般使用多式联运方

式,因此一般应设置在城市()的交通便利地段,以方便转运和减少短途运输。

A、边缘地区

B、中心地区

C、商业圈地区

D、居民生活区

10、按运营主体的不同,配送中心可以分为()

A、以制造商为主体

B、以批发商为主体

C、以零售商为主体

D、以运输业务为主体

E、以政府为主体

11、运输工具选择的制约因素包括:()

A、货物的特点、性质

B、运输速度和路程

C、运输能力和密度

D、运输费用

E、市场需求的缓急程度

12、在门到门运输中,哪种运输方式最有优势()

A、铁路运输

B、公路运输

C、水路运输

D、管道运输

E、航空运输

13、运输路线包括()

A、起点

B、途经站点

C、收费站

D、红绿灯

E、终点

14、综合共享信息平台的基本功能包括:()

A、数据交换功能

B、会员服务功能

C、在线交易功能

D、智能配送功能

E、货物跟踪功能

15、综合物流信息系统开发主要包括以下内容:()

A、调查现有系统

B、逻辑设计

C、物理设计

D、系统实施

E、系统维护与评价

16、网络物流的理想状态()

A按需生产 B、零库存 C、大批量 D、无间隙传送 E、短在途时间

17、物流企业的战略结构包括哪些内容()

A、物流战略

B、制造战略

C、营销战略

D、运输战略

E、财务战略

18、罗宾斯提出的用内部战略即企业通过调整或者改变自己的行动以适应环境引起的不确

定性,内部战略包括:()

A、范围选择

B、缓冲与调整方法

C、环境审视

D、招纳方法

E、合同方法

19、核心企业经营范围一般包括以下内容()

A、采购与供应管理

B、后勤管理

C、配送管理

D、物料管理

E、供应链管理

20、物流运营管理的主体主要包括()

A 制造企业 B、商业流通企业 C、物流服务企业 D、消费者得分评卷人

四、简答题(本大题共5小题,每小题5分,共25分)

1、物流系统中物流要素集成的原因?

2、物流园区的主要功能有哪些?

3、影响配送中心功能的主要因素有哪些?

4、物流网络中,点、线之间存在着怎样的联系?

5、简述系统规划设计阶段的工作流程

第3页,共4页第4页,共4页装订线

机械系统设计复习题.docx

陈胜国班长 以下所给为前儿届用过的一些题目汇编,请同学们参考要求能够“举一反三”,否则,恐难以过关!!1?为公平期间,请务必将此复习题发至每一位同学; 2.此复习题仅告诉你们题目的类型、出处、难度等信息,不要仅局限于木题目,要求做到“举一反三”,否则,就会起到误导学生的作用。 填空 1、系统(system)是具有特定功能的、相互间具有有机联系的许多要素构成的一个整 体。 2、系统的特性主要包括整体性、相关性、目的性和环境适应性等。 3、系统的整体特性主要是指构成系统的各要素服从整体功能,要素间的联系不能分害 I」。 4、系统的相关特性主要是指要素之间是相关的,形成特定的结构关系,包括入与出关 系、层次联系、排列组合形式等。 6、系统的目的性是指实现特定的功能是系统存在的目的。 7、系统边界是指技术系统功能范围的界限,即内部系统与外部系统的分界。 8、从系统的观点看,机械系统一般主要动力系统、执行系统、传动系统和操纵控制系 统等组成。 9、动力系统包括动力机及其配套装置;它的功能是向机器提供运动和动力,是机械系 统的动力源。 10、执行系统包括机械的执行机构和执行构件,是利用机械能改变作业对象的性质、状 态、形状或位置,或对作业对象进行检测、度量等。 11、执行系统通常处在机械系统的末端,直接与作业对象接触,其输出是机械系统的主 要输出,其功能是机械系统的主要功能。因此,执行系统有时也被称为机械系统的工作机。 12、操纵控制系统通常主要由、、和等部分 组成。(需答对起停装置、离合器、制动器、变速器和换向装置中的4项) 13、机械系统设计时,特别强调和重视从系统的观点出发,合理确定系统功能,提高可 靠性,提高经济性,保证安全性。 14、确定系统功能时,应遵循保证基本功能、满足使用功能、剔除多余功能、增添新颖 功能、恰到好处地利用外观功能的原则,降低现实成本,提高功能价值,力求使产品达到尽善尽美的境地。 15、可靠性是指产品在规定条件下和规定时间内完成规定功能的能力。是衡量产品质量 的一个重要指标16、布置操纵件的时应尽量使得操作人员便于操纵和观察,保证操作人员和操纵件之间有合适的空间位置,符合方便宜人及与环境协调的要求。

物流系统规划与设计重点

系统一般具有4个特性:整体性、相关性、目的性和环境适应性。 物流系统的概念:物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需输送的物资的物质实体、物流设施设备和工具、人员以及信息等若干相互制约的要素构成的,具有实现物资的空间效用、时间效用和形质效用功能的有机整体。 物流系统的特点: 1)物流系统具有一定的整体目的性 2)物流系统是一个大跨度、复杂、动态性系统 3)物流系统构成要素之间存在“效益背反”的现象 4)物流系统作为其上位系统的子系统而发挥作用 5)物流需要通过信息的反馈加以控制 物流系统的构成 1)物流要素 物流要素是指人、财、物、设备、任务和信息这6个内部要素以及制度、法律、行政命令和标准化系统等外部支撑要素。 物流系统包括了作业子系统和信息子系统两大部分。 (1)作业子系统:是指运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工等职能系统。 (2)信息子系统: 2)社会物流系统和企业物流系统 以物流系统的性质为标准,可以将物流系统划分为社会物流系统和企业物流系统。 (1)社会物流系统:是指以一个社会为范畴,面向社会为目的的物流系统。社会物流系统又称为大物流系统,包括石油、天然气、粮食的储运系统,以及港口的储运系统、军训物质的调运系统等。 (2)企业物流系统:包括3种不同的企业物流系统 ①生产企业物流系统:由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流组成。 ②商业企业物流系统:相比生产企业物流系统简单,其最重要的部分就是配送中心或物流中心。 ③物流企业物流系统:也就是第三方物流系统,基本上由运输系统、仓储系统、信息系统等组成。 1)物流系统的流动结构 物流系统就像是一个完整的流,它具有流的5个流动要素:流体、载体、流向、流量、流程。 物流系统的功能包括基本功能、组织功能、延伸功能3方面内容。 1)物流系统的基本功能 满足物的位移及其服务的需要,是物流系统一切活动的基本出发点。 2)物流系统的组织功能 是一般物流系统都具有的功能,如运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工和物流信息处理功能,这也是物流系统的作业环节和组织管理环节。 3)物流系统的延伸功能 就是系统的增值服务部分。增值性的物流服务包括以下几层含义和内容: (1)增加便利性的服务 (2)加快反应速度的服务 (3)降低成本的服务 (4)拓展空间的服务

物流系统规划试卷及答案

物流系统规划试卷 班级:姓名:学号:评分人: 一、判断题(每个1分,共20分) 1?物流系统构成要素不存在"效益悖反现象"o(F ) 2. 物流组织机构有非正式物流组织、半正式物流组织、正式的物流组织三种可供选择的组织。(T ) 3. 物流服务管理的目的就是实现高质量的顾客服务,可以不考虑成本。(F ) 4. 配送中心作业区域布置形式中的直线式,适用于作业流程简单,规模较大的企业配送中心。(T ) 5. 对于一个物流管理信息系统而言,新系统逻辑方案的提出是系统设计阶段要完成的工作。(F ) 6. 从生产经营过程来看,物流系统包括三个方面:供应物流、在制品物流以及分销物流。(T ) 7. 无论是宏观物流还是微观物流,物流系统规划实施的主体是政府。(F ) 8. 物流园区按服务对象,可分为为生产企业服务的物流园区、为商业零售业服务的物流园区、面向全社会的社会型物流园区。(T ) 9. 所谓运输,是指通过一定的运输系统实现人和物在一定空间内的位移的过程。 (T )

10. 供应链设计首先要分析企业现状,之后分析市场竞争环境。

11. 通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等,对某一系统发生作用, 这一作用被称为外部环境对物流系统的输出。 ( F ) 12. 物流基础设施平台规划工作分为概念规划与详细规划。 ( T ) 13. 物流园区的建设应该是规划先行,物流园区的规划建设既要按市场经济的原 则运作,又要坚持政府的协调引导。 ( T ) 14. 以产品为中心的供应的设计首先要明白企业的核心竞争力是什么。 ( F ) 15. 根据系统的整体性,整体由部分组成,所以整体一定大于部分之和。 ( F ) 16. 在物流活动中,运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息 等环节是独立存在、互不相干的。 ( F ) 17. 网状图是点点相连的线组成的网络,其优点是效率高,方便销售 .( F ) 18. 物流系统规划按层次可分为:国家级物流规划,省、市级物流规划,经济运 行部门物流规划,企业物流规划。 ( T ) 19. 物流需要是影响物流园区规划的最直接也是非常重要的因素。 ( T ) 20. 与实用性产品相匹配的是敏捷供应链,其核心是消除一切形式的浪费,节约 产品成本。( F ) 、单项选择题(每个 1,共 20 分) 子系统 )所构成的有机整体 A. 物流技术 C.物流系统 2. 物流系统从其构成看,可分为( A. 作业子系统和信息子系统 C.作业子系统和运输子系统 1. ( C )就是为实现一定目标而设计的、 由各相互作用、相互依赖的物流要素(或 B. 物流设施 D. 物流活动 A )两大部分。 B. 配送子系统和信息子系统 D. 运输子系统和仓储子系统

物流系统规划与设计

目录 第一章 4.1 课程设计任务书 一、设计目的:通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用, 培养学生分析问题和解决问题的实际能力。 二、设计要求: 1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法 2.根据个人对问题的不同理解,分组完成配送中心课程设计。 3.考核方式以百分制计,平时成绩30%,设计报告占70%。 三、设计内容: 1.配送中心选址:应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。 2.总体布局设计:在已确定的生产单位的基础上,根据已给资料设立相应的职能部门,并绘制企业的组织结构图及平面布置图。 3.作业流程设计:根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析,

对配送中心内部作业流程进行合理规划,绘制各作业区流程图和平面布置图。 4.配送线路选择与优化:基于成本最优,对拟定的配送线路进行合理规划。 四、设计资料: (一)客户资料: 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求:配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车,配送的经济里程为30公里。 表1 客户的位置坐标

城市交通图为井字型道路. 3 6 9 12 15 18 图1 道路交通图 (二)配送中心资料: 1.公司业务: 公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。其中:家电产品、日用化工产品为常温保管;食品为冷藏保管;常用医药产品为低温保管。 2.配送中心外围规划: 配送中心库区总体呈长方形,南北方向长200米,宽72米。主体建筑物是高站台、大跨度的单层建筑物,为充分利用理货区上方的空间,配送中心局部为2层建筑物。站台高出道路1米,宽5米,长100米,可同时停靠20辆货车,上方装有悬挑的钢结构雨阳蓬。3.配送中心内部布局: 配送中心作业分区:

物流配送网络规划论文

物流配送网络规划论文 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

【摘要】物流配送网络规划是供应链管理研究领域中的一个基本理由,企业进行物流配 送网络规划的目的在于提升自身的物流配送服务水平,以更好地满足客户需求。 【关键词】物流配送网络规划理由 : A 物流配送网络规划理由是供应链研究领域的一个最基本的理由,也是产品流通领域中十分重要的课题。它的主要任务是确定产品以制造商为起点、以最终消费者为终点的整个流通渠道的结构,包括物流设施的类型、数量、位置、设计容量、设施所服务的顾客群体与产品类别、以及产品在设施之间的运输方式等。 一、物流配送网络规划的理论基础 物流配送网络规划是为了更加有效地进行物流配送活动,充分、合理地实现物流配送的各项功能,使物流网络在一定外部和内部条件下达到最优化,而对影响物流系统内部、外部各要素及其之间关系进行分析、权衡,确定物流网络的设施数量、容量等。本章主要介绍与物流配送网络规划理由相关的理论基础。 1、物流配送及其要素 物流配送是指根据市场需求情况,经过订货、存储、分拣、运输等产品配备工作,把最终产品从生产线的末端转移到消费者手中的过程。物流配送是现代物流的一个核心内容,是现代市场经济体制、现代科学技术和系统物流思想的综合产物。物流配送作为供应链的尖端环节和市场营销的辅助手段,日益受到重视。物流配送包含以下多个要素: (1)备货。根据市场需求情况联系货源、订货(或购货)、进货并对货物进行有关的质量检查、交接等。备货在物流配送的各个环节中具有提前性,企业需要根据对市场需求的预期或是预测确定备货规模。通过包含物流配送中心的物流配送网络进行备货,可以实现规模化经营,降低备货成本。 (2)储存。储存是根据一定时期内市场对产品的需求情况,为达到一定的产品供给水平而将一定数量的产品放置在靠近市场的物流设施内以形成对需求的资源保障。不同性质的产品对储存条件的要求会存在较大差异,另外,根据产品价值或周转速度等各方面情况的不同,可以用abe分类法等策略提高储存质量。 (3)分拣。分拣是根据订单,以一定的方式将产品从其在物流设施内的储存位置拣取出来,分为个别订单分拣、批量分拣和复合分拣等方式。分拣是物流配送的准备性工作,也是物流配送向高级形式发展的标志之一。 (4)配送加工。配送加工是指为满足客户需求、提高产品的附加值而对产品进行的简单加工。配送加工这一要素在物流配送中不具有普遍性,但对于提升客户满意度却有着相当重要的作用。 (5)配载。根据每份订单的产品信息和配送终点,结合配送车辆的有效运载能力,将各种产品进行搭配装载,充分利用运能、运力,以实现物流配送成本的最小化,这就是配载。

设施规划与物流系统设计试题

模拟试卷一 一、填空题(每空1分,共25分) 1.设施规划与设计的对象是__________、_ _ __或改建的生产系统或服务系统。 2.场址选择加权因素法的关键是确定____________和____________。 3.移动分析主要是采用_和___ ________两种方法。 4.设施选址中将各种 ___________与____________因素相结合,经模糊数学处理,使复杂问题最后得到定量评价。 5.工艺选择应以和作为考虑的主要因素。 6.物料搬运装备是物流系统的,是构成物流系统的,是实现物流功能的。 7. 按我国现行的起重机设计手册的推荐,将起重机按工作繁忙程度和载荷波动特性所决定的工作类型划分为、、、4种类型。 8. 实现装卸作业现代化的基本和必要的前提,是做好货物单元的。 9.托盘货物的集装单元化的优点是,缺点是。 10。是由标准化、模块化的建筑物、工作地和物料搬运设施等组成的设施结构,是由模块设计产生的新型设施。 11.在横向联接的模块结构,脊柱周围设置了若干个与之联接的、标准尺寸的模块,使脊柱成为一个纵向走廊,作为人流、物流的路径。 12.FACTORYPLAN的工作原理分为、、三个阶段来进行分析。 二、单项选择题(本大题共20小题,每小题1分,共20分) 1.设施规划与设计的对象应该是()。 A.生产工艺 B.整个系统 C.主要生产设备 D.产品 2.在设施的规划、设计、建造、安装、投产的各阶段中,如果要加以改变,所需的费用是()的。 A.逐步上升 B.逐步下降 C.基本相近 D.有高有低 3.供应物流、生产物流、销售物流和回收、废弃物流是企业物流系统构成的()结构。A.垂直 B.整体 C.水平 D.网络 4.合流型多阶段系统,一般又称()型。 A.单一 B.收敛

机械系统设计试题及答案

内蒙古民族大学2013-2014学年二学期 试卷答案(考查) 课程名称:机械系统设计考试时间:110分钟年级:11级 专业:机制、农机 一、简答题(6小题,共60分) 1、什么是专家系统?专家系统的作用是什么?简述现代虚拟样机仿真分析的目的与意义。答:一个或一组能在某特定领域内,以人类专家水平去解决该领域中困难问题的计算机程序。 专家系统的作用:减少设计人员的负担;适用于常规方法和分析程序无能为力的地方;快速;防止设计人员出错及保留系统的知识和经验的领域。 虚拟样机仿真分析的目的与意义:化设计;缩短周期、降低成本;提高性安全性;提高产品开发效率及产品设计质量。 2、试从人机工程学观点分析汽车驾驶室的布置设计。 答:人机工程学是运用生理学、心理学和其他有关学科知识,使人和机器相互适应,创造舒适和安全的环境条件从而提高工效的学科。 驾驶座椅的设计,根据不同的体格可以调整高度和前后位置。而且坐姿操作可减少疲劳。显示装置的设计,如速度里程表、油表等的设计充分利用人体工程及人的视觉习惯,便于观察,警醒作用。操纵装置设计,方向的大小以人施力最适宜的尺寸,而且活动灵活,长期驾驶不易疲劳。档位杆的设计充分考虑人手生理学特点,手握舒适,不产生滑动,施力方便。脚操纵的刹车,离合,油门等,与坐姿操作相适应。踏板采用矩形或椭圆性。转向按钮与方向盘一体便于操作。照明灯及前后镜子的设计也充分考虑人的视觉规律。 汽车驾驶室的设计,充分运用人体工程学的原理,使人在最舒适最不易疲劳的最易观察的角度安全驾驶。 3、机械工作状态能量信息论;机械工作过程能量损失论;机械工作过程节能效益论。 曲柄压力机动力机容量的选择,根据压力机负载而确定的有效能+系统广义储能+系统损耗能的综合,在乘以安全系数,便是动力机容量。 4、典型闭环控制系统有哪些基本环节组成?各有什么作用? 答:给定环节、测量环节、比较环节、校正及放大环节和执行环节。 给定环节是给出与反馈信号同样形式和因次的控制信号。 测量环节用于测量被控变量,并将被控变量转换为便于传送和便于处理的另一物理量的环节。 比较环节是将来自给定环节的输入信号与测量环节发出的有关被控变量的反馈信号进行比较的环节。 校正及放大环节将偏差信号做必要的校正,并进行放大以便推动执行环节。 执行环节接受放大的控制信号,驱动被控对象按照预期的规律运行的环节。

物流管理信息系统试题与答案

一、单项选择题(共20道小题,共100.0分) 1.物流是()的流动储存活动。 A.无形物品 B.有形物品 C.信息 D.资金 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答案: [B; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 2. 3.运输管理信息系统是通过建立计算机网络和系统,实现对()的追踪 管理。 A.车辆及所运货物 B.人员 C.仓库 D.客户信息 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答案: [A; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 4. 5.下面关于物流信息的叙述不正确的是()。 A.物流信息与运输、仓储等环节都有密切的关系,它在物流活动中起 着神经系统的作用。 B.物流信息不能自动采集。 C.物流信息按信息加工程度可分为原始信息和加工信息。 D.在不同物流管理子系统中物流信息是不同的。 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答案: [B; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示:

6. 7.物流管理信息系统相关人员不包括()。 A.物流系统开发人员 B.物流管理人员 C.企业高层领导 D.人事管理人员 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答 [D;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 8. 9.下面关于物流管理信息系统的叙述不正确的是()。 A.物流信息系统工作内容非常复杂。 B.物流管理信息系统常分为供应流子系统、产品物流子系统、库存和 运输物流子系统、销售物流子系统等。 C.物流管理信息系统仅由软件构成。 D.物流管理信息系统可以改善企业内部和企业间交流信息的方式,提 高办公自动化水平。 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答 [C;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 10. 11.物流管理信息系统的构成不包括()。 A.硬件 B.软件 C.车辆 D.人员和制度 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答 [C;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示:

哈尔滨理工大学机械系统设计试题及答案.docx

文档来源为 :从网络收集整理 .word 版本可编辑 .欢迎下载支持 . 考试科目 : 机械系统设计 考试时间 :110 分钟 试卷总分 100 分 考试班级 :机械 05 级 一、选择填空(本大题共 10 小题,每小题 1 分,总计 10 分) 装 1.机械工程学科由( )和机械制造两部分组成。 A. 机械原理 B. 机械零件 C. 机械学 D. 机械加工 班 2.人们对机械系统进行功能原理设计时常采用的一种“抽象化”方法是( )。 级 A. 黑箱法 B. 白箱法 C. 类比法 D. 头脑风暴法 : 3.机械系统结构总体设计的任务是( )。 A. 进行原理设计的构思 B. 进行功能原理设计 C. 将原理设计结构化 D. 确定总体参数 学 4.在传动系统中,基本组的级比指数( )。 A. 小于 1 B.等于 1 C.大于 1 D. 任意数 号 : 5.双联滑移齿轮占用的最小轴向尺寸应不小于( )。 订 A. 3 倍齿宽 B. 4 倍齿宽 C. 5 倍齿宽 D. 6 倍齿宽 6.执行系统是由执行末端件和与之相连的( )组成。 A. 运动机构 B. 导向机构 C. 定位机构 D. 执行机构 7.预紧可以有效提高滚动轴承的( )。 A. 承载能力 B. 工作转速 C. 精度 D. 刚度 8.我们可以用镶条来调整( )的间隙。 姓 A. 三角形导轨 B. 燕尾形导轨 C. 车床主轴 D. 铣床主轴 名 9.支承系统是机械系统中具有支承和( )作用的子系统。 : A. 连接 B. 导向 C. 定位 D. 夹紧 线 10. 隔板的布置方向应与载荷的方向( )。 A. 平行 B. 垂直 C. 倾斜 D. 任意 二、名词解释(本大题共 5 小题,每小题 2 分,总计 10 分) 1.机械系统 2.功能原理设计 3.级比 4.执行系统 5.自身刚度 三、简答题(本大题共 6 小题,每小题 4 分,总计 24 分) 1.机械系统设计有哪些基本原则? 2.什么是功能元?有那些种基本功能元? 3.扩大传动系统变速范围有哪些方法? 4.导轨有何功用?滑动导轨按其运动性质可分为哪几种类型? 5.什么是支承件的接触刚度?提高接触刚度有哪些有效措施? 6.常用的典型控制系统有哪几种类型? 四、填空题(本大题含 2 小题共 8 个空,每空 2 分,总计 16 分) 1.某台数控机床, 主轴最高转速为 4000r/min ,最低转速为 30r/min ,计算转速为 145r/min 。 拟选用交流调频主轴电动机,其最高转速和额定转速分别为 4500r/min 和 1500r/min ,则 主轴的恒功率调速范围 R np 为( φu ),电动机的恒功率调速范围 r p 为( ) r/min ,如果有级变速机构的公比 p Z 为( )级。 =R ,则有级变速机构的级数 2.某卧式滑动导轨,支承导轨长 720mm ,动导轨长 360mm ,计算开式导轨的判别依据

物流系统规划与计划

第1章 物流系统 1.简述“物流”的概念 物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。 物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,是这些活动的统一。 物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动,主要是创造时间价值和空间价值,有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内,由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运 机械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构(7个流动要素) 流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用 运输——通过载体发挥作用,实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。 储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用,克服产品生产与消费在时间上的差异,是物品产生时间上的效益。 包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。装卸搬运——衔接运输和储存环节 流通加工——弥补生产过程中的加工不足,更有效地满足用户或本企业的需要物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型? 按物流系统性质分类:社会物流系统:全社会的物流整体,伴随商业活动发生,与物流过 程和所有权的更迭相关 行业物流系统 企业物流系统——生产企业物流系统(管理层、控制层和作业层) 商业企业物流系统物流企业物流系统 生产企业物流——供应物流系统 生产物流系统 销售物流系统(产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服 务) 回收物流系统废弃物流系统 按物流活动的空间范围分类:地区物流系统 国内物流系统 国际物流系统 电气系范与规

物流网络规划与设计

物流网络规划与设计 第一部分 一、案例背景: 1、邯运集团是现代公司物流企业,是中国物流与采购联合会授予国家唯一5A级(运输型)物流企业。 2、邯郸集团的主要经营业务有:集汽车客货运输、物流经营、汽贸服务、房地产开发、汽车改装、石油设备制造、汽车技工培训、信息技术开发以及汽车出租、旅游、餐饮、住宿、广告服务等。 3、天信运业公司是邯运集团下属从事物流业务的主要子公司之一,天信公司的原料经销业务占到公司总业务量的50%。 4、飞马快运是依托邯运集团邯郸汽车客运网络发展起来的快递企业,目前的服务项目有同城快递、省内外货物快递、零担货物快递,包装服务、对方付费、代收货款,上门接货、送货上门、仓储分拣,货物到达、受理一条龙服务,异地货物中转、异地货物派送上门,代购亲情速递物品,箱式专线运输等。 5、汽车贸易业务是邯运集团的四大业务之一,有七家子公司和分公司涉及该业务。天诚汽贸有限公司成立于2002年6月27日,注册资金1000万元。成立以来,由于秉持“车在用户手中,用户在我心中”的服务理念,公司脱胎换骨,从无到有,从小到大,逐步扭亏为赢。但随着公司业务的扩展与公司的不断壮大,一些问题开始困扰着公司的领导阶层。 6、河北快运主要的业务范围为医药、日用百货、卷烟、陶瓷、化工产品的物流配送,其中以医药为主。河北快运还为多家大型企业如卷烟厂、国美、联合利华、可口可乐、联想、国达医药等提供货运代理。现有仓储面积总共40000㎡。河北快运公司与凯蒂服饰建立了良好的合作关系,然而随着每天出、入库的业务量大大提高,库存量也随之加大,对公司仓库现有的存储能力和分拣能力都提出了更高的要求。 7、河北快运拥有很好的运输网络,分支机构分布广,节点条件很不错,但业务种类繁杂,业务量有限,且不很稳定。而天昊、天诚、天恒以及天信的货物种类又相对单一,主要是煤以及矿石,客户相对固定,业务量也比较稳定。如果可以将快运与货运两部分业务进行整合,共享资源,合理调配,将可以节省很大的成本,并且发挥更大的作用。 8、邯运集团下属的十几家分公司和子公司主要从事的运输、替代采购、汽贸等业务都需要大量的流动资金。虽然邯运集团实行的是内部资金按年10%的利率有偿使用,但流动资金仍然紧张。 9、开展国际物流业务涉及到对新市场的把握和公司原有业务的整合,而且开展此项业务要面对变化莫测的国际市场和较高的技术门槛。邯运集团之所以对这项业务比较热衷主要是为了增强集团的国际竞争力和企业自身实力,并且能够在开展国际物流业务当中为企业带来更多的利益。 10、2002年注册成立之初,公司共有注册资本4000万元,其中张董事长出资180万元;2004年增股到5500万元;2006年全体职工增值配股,达到1亿元。当前公司共有在册职工6300人,离退休员工4000多人,无限期合同比例约为30%。职工占有的股票达9220万元,占94%,平均每个人占1%,而国有股为600万元,占6%。最近一次的股利分红为18%。从目前来看,公司的业务独立性、资产独立性、人员独立性、机构独立性和财务独立性都比较好,基本符合上市的要求。但是公司仍在某些地方存在不足。 11、河北快运是邯运集团内信息化程度最高的公司。公司内部采用先进的现代信息技术,实现联网经营,通过Internet网与全球信息网相连接;通过MIS系统实现作业流程的标准化、

物流系统规划与设计考试题(A卷)全淑楷

陕西电子科技职业学院 物流系统规划与设计期末考试题(A卷) 一、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 1、从生产经营过程来看,物流系统包括三个方面:、以及分 销物流。 2、“”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,也即某一 个功能要素进行优化或获取利益的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的 利益损失, 3、物流系统有五个流动要素:流体、、流向、流量、。 4、珠江三角洲、、环渤海经济带是我国经济发展水平较高的3大地区, 也是我国经济集聚的地区,货运量巨大。 5、追溯历史,很多学者认为配送中心是在基础上发展起来的。 6、数据交换功能是信息平台的核心功能,主要是指电子单证的翻译、转换和。 7、物流战略包括三大目标:、和服务改善。 8、是指物流系统在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演 变过程和推进趋势。 9、通过建立联合库存管理模式,使、与核心企业进一步集 成起来,形成一个整体。 10、供应链设计首先要分析,之后分析企业现状。 二、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分) 1、效益背反: 2、三边治理: 3、物流集成: 4、智能交通系统:

5、一体化供应链: 三、选择题(本大题共20小题,每小题2 分,共40 分)在每小题列出的多个备用选项中至少有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分)。 1、随着()等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用,使人们逐 渐认识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。 A、MRP B、DRP C、看板制 D、JIT E、GIS 2、节点是物流基础设施比较集中的地方。根据节点所具备的功能可以将其分为 以下几类。() A、单一功能点 B、复合功能点 C、枢纽点 D、交叉点 E、双向点 3、区域物流规划是一项内容复杂的综合性工作,涉及() A、地区经济发展水平 B、当地传统习俗 C、交通基础设施建设 D、信息网 络建设 4、在规划建设物流园区过程中,应该坚持以下原则:() A、科学选址原则 B、统一规划原则 C、政府控制运作原则 D、现代化 原则E、个性化原则 5、随着物流市场竞争的日益激烈,传统货运场站、配送中心分散布局的弊端愈 加显地暴露出来。主要表现在:() A、缺乏统一规划 B、难以实现集约化经营 C、各个节点缺乏有机的合理 分工D、资源闲置与重复配置矛盾突出E、布局不合理 6、反映物流节点间的连接密度和形态的指标是() A、自然密度 B、连接度 C、可达性 D、覆盖范围 E、覆盖率 7、按经济功能不同,配送中心可分为() A、供应型配送中心 B、销售型配送中心 C、储存型配送中心 D、自有 型配送中心E、公共型配送中心 8、配送中心的选址主要应考虑以下自然环境因素:() A、气象条件 B、地质条件 C、水文条件 D、地形条件 9、转运型配送中心大多经营倒装、转载或短期储存的周转类商品,一般使用多

哈尔滨理工大学机械系统设计试题及答案

考试科目:机械系统设计考试时间:110分钟试卷总分100分考试班级:机械05级 一、选择填空(本大题共10小题,每小题1分,总计10分) 1.机械工程学科由()和机械制造两部分组成。 A.机械原理 B.机械零件 C.机械学 D.机械加工 2.人们对机械系统进行功能原理设计时常采用的一种“抽象化”方法是()。 A.黑箱法 B.白箱法 C.类比法 D.头脑风暴法 3.机械系统结构总体设计的任务是()。 A.进行原理设计的构思 B.进行功能原理设计 C.将原理设计结构化 D.确定总体参数 4.在传动系统中,基本组的级比指数()。 A.小于1 B.等于1 C.大于1 D.任意数 5.双联滑移齿轮占用的最小轴向尺寸应不小于()。 A.3倍齿宽 B.4倍齿宽 C.5倍齿宽 D.6倍齿宽 6.执行系统是由执行末端件和与之相连的()组成。 A.运动机构 B.导向机构 C.定位机构 D.执行机构 7.预紧可以有效提高滚动轴承的()。 A.承载能力 B.工作转速 C.精度 D.刚度 8.我们可以用镶条来调整()的间隙。 A.三角形导轨 B.燕尾形导轨 C.车床主轴 D.铣床主轴 9.支承系统是机械系统中具有支承和()作用的子系统。 A.连接 B.导向 C.定位 D.夹紧 10.隔板的布置方向应与载荷的方向()。 A.平行 B.垂直 C.倾斜 D.任意 二、名词解释(本大题共5小题,每小题2分,总计10分) 1.机械系统2.功能原理设计3.级比4.执行系统5.自身刚度 三、简答题(本大题共6小题,每小题4分,总计24分) 1.机械系统设计有哪些基本原则? 2.什么是功能元?有那些种基本功能元? 3.扩大传动系统变速范围有哪些方法? 4.导轨有何功用?滑动导轨按其运动性质可分为哪几种类型? 5.什么是支承件的接触刚度?提高接触刚度有哪些有效措施? 6.常用的典型控制系统有哪几种类型? 四、填空题(本大题含2小题共8个空,每空2分,总计16分) 1.某台数控机床,主轴最高转速为4000r/min,最低转速为30r/min,计算转速为145r/min。拟选用交流调频主轴电动机,其最高转速和额定转速分别为4500r/min和1500r/min,则主轴的恒功率调速范围R np为(),电动机的恒功率调速范围r p为()r/min,如果有级变速机构的公比φu=R p,则有级变速机构的级数Z为()级。 2.某卧式滑动导轨,支承导轨长720mm,动导轨长360mm,计算开式导轨的判别依据

物流系统规划与设计习题(附答案)

物流系统规划与设计习题集 第一章 一、填空题 1、从系统的观点看,物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。 2、物流活动或功能主要包括:运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 3、物流系统包括的基本要素有:人力资源、、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。 4、从生产经营过程来看,物流系统包括三个方面:供应物流、在制品物流以及分销物流。 5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失, 二、多项选择题 1、物流系统具有的独特系统性质:BCE A、整体性 B、智能性 C、可分性 D、目的性 E、多目标性 2、按照时间顺序,国外物流发展大体经历了C个阶段。自建国以来,我国的物 流发展经历了D个阶段: A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段 3、随着ABCD 等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用,使人们逐渐认 识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。 A、MRP B、DRP C、看板制 D、JIT E、GIS 4、物流系统的边界是广阔的,其范围横跨BCD 几大领域。 A、采购 B、生产 C、流通 D、消费 5、自建国以来,我国的物流发展经历了D个阶段: A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段

一、填空题 1、物流系统内部结构具有输入、输出、处理(转化)、调控、反馈等活动内容。 2、物流系统有五个流动要素:流体、载体、流向、流量、流程。 3、物流系统的治理结构包括:多边治理、三边治理、双边治理、单边治理。 4、物流系统运作原理有:物流要素集成化原理、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。 5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等,对某一系统发生作用,这一作用被称为外部环境对物流系统的输入。 二、多项选择题 1、一般而言,物流链各阶段的必备功能首先是A,然后是B。 A、运输、 B、存储、 C、装卸、 D、包装、E流通加工 2、物流系统的网络由两个基本要素组成:AB A、点 B、线 C、面 3、 A 是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到,并且这 类资源不是为某一物流系统专门制定的。 A、多边治理 B、三边治理 C、双边治理 D、单边治理 E、四边治理 4、节点是物流基础设施比较集中的地方。根据节点所具备的功能可以将其分为 以下几类。ABC A、单一功能点 B、复合功能点 C、枢纽点 D、交叉点 E、双向点 5、物流要素集成的结果可归纳为以下几种形式:ABCD A、要素一体化 B、建立战略联盟 C、资源共享 D、市场化 E、分散组 合

物流系统规划试卷及答案

物流系统规划试卷一 班级:姓名:学号:评分人: 得分一二三四五总得分 一、判断题(每个1分,共20分) 1.物流系统构成要素不存在"效益悖反现象"。(F ) 2.物流组织机构有非正式物流组织、半正式物流组织、正式的物流组织三种可供选择的组织。(T ) 3.物流服务管理的目的就是实现高质量的顾客服务,可以不考虑成本。(F ) 4.配送中心作业区域布置形式中的直线式,适用于作业流程简单,规模较大的企业配送中心。(T ) 5.对于一个物流管理信息系统而言,新系统逻辑方案的提出是系统设计阶段要完成的工作。( F ) 6.从生产经营过程来看,物流系统包括三个方面:供应物流、在制品物流以及分销物流。(T ) 7.无论是宏观物流还是微观物流,物流系统规划实施的主体是政府。( F ) 8.物流园区按服务对象,可分为为生产企业服务的物流园区、为商业零售业服务的物流园区、面向全社会的社会型物流园区。(T ) 9.所谓运输,是指通过一定的运输系统实现人和物在一定空间内的位移的过程。(T ) 10.供应链设计首先要分析企业现状,之后分析市场竞争环境。(F )

11.通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等,对某一系统发生作用,这一作用被称为外部环境对物流系统的输出。( F ) 12.物流基础设施平台规划工作分为概念规划与详细规划。(T ) 13.物流园区的建设应该是规划先行,物流园区的规划建设既要按市场经济的原则运作,又要坚持政府的协调引导。(T ) 14.以产品为中心的供应的设计首先要明白企业的核心竞争力是什么。(F ) 15.根据系统的整体性,整体由部分组成,所以整体一定大于部分之和。( F ) 16.在物流活动中,运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等环节是独立存在、互不相干的。( F ) 17.网状图是点点相连的线组成的网络,其优点是效率高,方便销售.( F) 18.物流系统规划按层次可分为:国家级物流规划,省、市级物流规划,经济运行部门物流规划,企业物流规划。( T ) 19.物流需要是影响物流园区规划的最直接也是非常重要的因素。( T ) 20.与实用性产品相匹配的是敏捷供应链,其核心是消除一切形式的浪费,节约产品成本。( F ) 二、单项选择题(每个1,共20分) 1. ( C )就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素(或子系统)所构成的有机整体。 A.物流技术 B. 物流设施 C.物流系统 D. 物流活动 2. 物流系统从其构成看,可分为(A )两大部分。 A.作业子系统和信息子系统 B. 配送子系统和信息子系统 C.作业子系统和运输子系统 D. 运输子系统和仓储子系统

机电一体化系统设计第3阶段测试题

机电一体化系统设计第3阶段测试题

江南大学现代远程教育第三阶段测试卷 考试科目:《机电一体化系统设计》第五章至第七章(总分100分) 时间:90分钟 学习中心(教学点)批次:层次: 专业:学号:身份证号: 姓名:得分: 一、单项选择题(本题共10小题,每小题1分,共10分。) 1、直流伺服电机的速度数字控制方法通常是()。 A、脉宽调制 B、频率调制 C、幅值调制 D、相位调制 2、伺服系统的稳定性仅和系统的()有关。 A、输入信号 B、输出信号 C、干扰信号 D、固有参数 3、在半闭环位置伺服系统中常用光电编码盘测量电机转速和()。 A、扭矩 B、电流 C、温升 D、角位移 4. 在开环伺服系统中,传动系统的间隙会带来()。 A、不稳定 B、死区误差 C、超调 D、阻尼 5、系统的刚度越大、惯量越小,则该系统的固有频率()。 A、越高 B、越低 C、不变 D、不定 6、控制器中的微机目前常用的有可编程控制器、()和工控机。

A、PC B、单片机 C、PLC D、IPC 7、脉冲传递函数是用于描述()的数学模型。 A、线性系统 B、离散系统 C、非线性系统 D、镇定系统 8、步进电机的启动转矩随启动频率升高而()。 A、增大 B、不变 C、降低 D、不定 9、关于半闭环和全闭环控制,以下说法正确的 是()。 A、两者区别在于传感器检测位置不同 B、前者精度高,后者精度低 C、两者没有区别 D、前者难以实现,后者易实现 10、关于步进电机驱动器,以下说法正确的是()。 A、斩波限流驱动电路往往采用较低的单电源供电 B、高低压驱动电路效率高 C、斩波限流驱动电路出力大、功耗小、效率高 D、单电源驱动电路出力大、功耗小 二、多项选择题(本题共5小题,每小题2分,共10分。多选、少选、错选均不得分。) 1、伺服系统的误差有()。 A、稳态误差 B、静态误差 C、随机误差 D、动态误差 2、步进电机的控制要考虑()。 A.启动过程升速控制B.低转速控制C.停止过程降速控制D.使电机连续工作 3、直流伺服电机的动态特性主要受()的影响。 A、动态误差 B、机械惯量 C、跟

物流系统规划与设计案例分析__文本

物流系统规划与设计案例分析 一、物流系统的概念 是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流工能的有机整体。主要包括:运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 二、物流系统的规划与设计主要包括物流园区规划、配送中心规划、运输系统的规划与设计、信息系统的规划、物流战略的规划、一体化供应链设计、物流运营系统规划。 案例一 上海通用的供应链整合 一、基本知识 物流信息系统是指为了实现物流目的而与物流作业系统同步运行的信息管理系统。从广义上讲,是包含物流过程的各个领域的信息系统;从狭义上讲,是计算机管理系统在某一物流企业的应用。 二、背景介绍 汽车行业信息化有两个与众不同的地方。 一是复杂。汽车是个大件,其构造复杂,零件通常有几万个,不同车型安全不一样,相同车型又有很多个性化要求,因此,从订单审核到生产计划、物料计划再到销售,这个流程相当复杂。 二是回报率高,对于汽车行业来说,如果信息化体系运作顺畅,对业务的提升帮助特别大,投入产出比较高。无论是就降低库存而言,还是提高资金周转率,都成创造非常巨大的利润。 三、问题提出

在上海通用建立之初,其IT系统的关键部分主要是沿用通用全球核心公共系统标准,虽然覆盖从接订单到交货到用户的整个流程,但美中不足的是,由于通用核心,公共系统是十多年前开发的,开启语音陈旧、系统庞大,比起目前新兴的技术系统:运维护成本极高。再加上这套系统是从美国远程支持到上海,由于时间差等问题,上海通用出现问题时很难及时得到解决。 四、解决方案 为了解决这些问题,2001年11月6日,上海通用开始进行“用更加经济的新IT系统替代旧核心公共系统”的可行研究。经过6个多月的测试之后最终决定,实施SAP的IS-AUTO系统,并选择惠普为IS-AUTO系统提供咨询与实施服务。“在惠普的帮助下,历时两年多的SAPIS-AUTO(汽车行业SAP解决方案)加上APO(高级计划优化器)项目成功在上海金桥南厂上线,其最大的价值就在于对整个供应链业务的整合。” IS-AUTO系统运行以后,销售订单从经销商那里传送到上海通用之后,就会汇总到生产订单系统,然后通过生产系统制定物料需求计划,上线生产。这个过程完全是按需制定的。在这个过程中,用户可以随时了解到自己定的车的生产进度,并可以根据生产进度更改已有定制;而上海通用,则可以还在生产线上是就知道它是卖给谁的,运输计划可以同时跟进,车一下线就可以马上运出。“保守些计算,上了IS-AUTO系统后,我们的库存平均比以前减少了1-2天,财务运作效率至少提钱了2-3天,经销商至少可以节约两天的财务成本,因为通过这个系统,经销商可以比以前提前两天获知汽车下线信息,对他们来说大大的提高了资金的周转率。” 事实上,SAP IS-AUTO系统已经成为上海通用汽车IT系统的神经中枢,

物流系统规划设计期末考试题(补考卷)

一.单项选择题(10题X1分=10分) 1.( ) 就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素(或子系统)所构成的有机整体。 A、物流技术 B、物流设施 C、物流系统 D、物流活动 2. 物流系统的输出是( )。 A.物流情报B.流通加工 C.产品配送D.物流服务 3. 物流网络由( )组成。 A.节点和线路以及伴随的信息 B.物流 C.网络 D.节点 4.物流结点将各物流线路连接成一个系统,使各线路通过物流结点形成相互贯通的网络,而且将各种物流活动有的联系起来,使各种物流活动通过物流结点的整合实现无缝隙链接属于物流结点的( )。 A.物流处理功能 B.衔接功能 C.信息功能 D.管理功能 5. 设置配送中心的规模、确定配送范围、配送中心选址,以及配送中心内部布局等工作属于( )。 A. 制定配送中心计划 B. 制定配送计划 C. 下达配送计划 D. 配送店按计划配送 6. ( )主要目的就是要以最短的时间、财务和环境资源成本,将产品从初始地转移到规定地点。 A.运输 B.配送 C.仓储 D.搬运 7.从物流信息自身的角度来看,物流信息的内容、价值变化较快,从而对物流管理的快速反馈能力提出了较高要求,这反映出物流信息的( )特点。 A.分布性 B.动态性 C.复杂性 D.及时性 8. 最适合应用原型法开发的系统是( )。 A用户需求较难定义的、规模较小的系统B用户需求较明确、规模较大的系统 C数据关系较复杂、需要大量运算的系统D逻辑性要求较强的、规模较大的系统 9.下列对物流与信息流的描述错误的是( )。 A.信息流的传递速度远远高于物流的传递速度 B.信息流的传递载体所占空间小,而物流的传递载体所占空间大 C.物流仅仅是实现物体的空间位移,不伴随运输载体的空间位移 D.信息流是一种非实物化的传递方式 10.以下哪项不属于物流系统评价的目的( ) A.明确物流系统目标 B.建立物流系统模型 C.为系统决策提供依据 D.考核对物流系统的满意程度 二.多项选择题(5题X2分=10分) 1.物流系统中存在的制约关系有()。 A.物流服务和物流成本间存在制约关系 B.构成物流服务子系统功能之间存在约束关系 C.构成物流成本的各个环节费用之间也存在相互制约关系 D.各个系统的功能和所耗费用之间也存在二律背反关系

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