干式变压器损耗标准一览表
干式变压器损耗标准一览表干式变压器的损耗标准通常是根据国家或地区的标准制定的。以下是一些常见国家或地区的干式变压器损耗标准一览表：
1.中国国家标准：GB/T10228-2006《干式电力变压器》
型号负载损耗空载损耗
SC(B)10 ≤2.2%≤1.2%
SC(B)11 ≤2.0%≤1.0%
SC(B)13 ≤1.8%≤0.9%
2.欧洲标准：IEC60076-11《干式电力变压器》
型号负载损耗空载损耗
AN ≤4.0%≤0.5%
AF ≤2.0%≤0.3%
AFZ ≤1.6%≤0.3%
3.美国标准：ANSIC57.12.01-2015《干式电力变压器》
型号负载损耗空载损耗
AA ≤2.0%≤1.5%
A ≤2.0%≤1.5%
B ≤2.5%≤1.5%
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变压器行业10kV级S9、S11、S13系列变压器损耗参数对照表
变压器行业10kV级S9、S11、S13系列变压器损耗参数对照表 负载损耗：即可变损失。与通过的电流的平方成正比。负载损耗是额定电流下与参考温度下的负载损耗。展开些说，所谓额定电流是指一次侧分接位置必须是主分接，不能是其它分接的额定电流。对参考温度而言，要看变压器的绝缘材料的耐热等级。对油浸式变压器而言，不论是自冷、
风冷或强油风冷，都有是A级绝缘材料，其参考温度是根据传统概念加以规定的，都是75℃。 1 变压器损耗大致为两项：铁损和线损。其中铁损主要为变压器铁芯在工作时的磁滞损耗所造成的，其大小与电压相关较大，变压器空载还是带负载对于铁损影响不大； 2 负载电流流过变压器线圈，由于线圈本身的电阻，将有一部分功率损耗在线圈中，这部分损耗为“线损”，电流越大，损耗越大，所以负荷越大，线损也越大； 3 空载时，只有励磁电流流过变压器，所以线损很小； 4 上述“铁损”和“线损”之和就是变压器的大部分损耗，负载时的线损与铁损之和就是变压器的负载损耗，而空载损耗意义也是如此。 相关知识：1）推广使用低损耗变压器 （1）铁芯损耗的控制 变压器损耗中的空载损耗，即铁损，主要发生在变压器铁芯叠片内，主要是因交变的磁力线通过铁芯产生磁滞及涡流而带来的损耗。 最早用于变压器铁芯的材料是易于磁化和退磁的软熟铁，为了克服磁回路中由周期性磁化所产生的磁阻损失和铁芯由于受交变磁通切割而产生的涡流，变压器铁芯是由铁线束制成，而不是由整块铁构成。 1900年左右，经研究发现在铁中加入少量的硅或铝可大大降低磁路损耗，增大导磁率，且使电阻率增大，涡流损耗降低。经多次改进，用0．35mm厚的硅钢片来代替铁线制作变压器铁芯。1903来世界各国都在积极研究生产节能材料，变压器的铁芯材料已发展到现在最新的节能材料——非晶态磁性材料如2605S2，非晶合金铁芯变压器便应运而生。使用2605S2制作的变压器，其铁损仅为硅钢变压器的1/5，铁损大幅度降低。 （2）变压器系列的节能效果 上述非晶合金铁芯变压器，具有低噪音、低损耗等特点，其空载损耗仅为常规产品的1/5，且全密封免维护，运行费用极低。 我国S7系列变压器是1980年后推出的变压器，其效率较SJ、SJL、SL、SL1系列的变压器高，其负载损耗也较高。 80年代中期又设计生产出S9系列变压器，其价格较S7系列平均高出20%，空载损耗较S7系列平均降低8%，负载损耗平均降低24%，并且国家已明令在1998年底前淘汰S7、SL7系列，推广应用S9系列。 S11是推广应用的低损耗变压器。S11型变压器卷铁心改变了传统的叠片式铁心结构。硅钢片连续卷制，铁心无接缝，大大减少了磁阻，空载电流减少了60～80，提高了功率因数，降低了电网线损，改善了电网的供电品质。连续卷绕充分利用了硅钢片的取向性，空载损耗降低20～35。运行时的噪音水平降低到30～45dB，保护了环境。 非晶合金铁心的S11系列配电变压器系列的空载损耗较S9系列降低75%左右，但其价格仅比S9系列平均高出30%，其负载损耗与S9系列变压器相等。 变压器的负载损耗和空载损耗是什么意思 1 变压器损耗大致为两项：铁损和线损。其中铁损主要为变压器铁芯在工作时的磁滞损耗所造成的，其大小与电压相关较大，变压器空载还是带负载对于铁损影响不大； 2 负载电流流过变压器线圈，由于线圈本身的电阻，将有一部分功率损耗在线圈中，这部分损耗为“线损”，电流越大，损耗越大，所以负荷越大，线损也越大； 3 空载时，只有励磁电流流过变压器，所以线损很小； 4 上述“铁损”和“线损”之和就是变压器的大部分损耗，负载时的线损与铁损之和就是变压器的负载损耗，而空载损耗意义也是如此。 变压器的负载损耗：变压器在工作时本身也消耗电能。负载损耗就是在带有负荷时的本身消耗的电能。空载损耗就是不带负荷时的本身消耗的电能。 变压器的功耗，分有功和无功 无功只是占有功率，并不消耗，功率因数概念考核的就是它了。 有功包括铁损、铜损、输出功率
SCB10干式变压器运行耗能估算
SCB10干式变压器运行耗能估算 我单位现在使用的是3台额定容量均为800KVA的SCB10干式变压器。额定电流高压端46.2A，低压端1155A。关于SCB10干式变压器的基本参数如下： 1.空载损耗 800KVA的SCB10干式变压器空载损耗为1710W。 按此估算1台该型变压器接入电网运行后每月的空载损耗为 1710W*24H*30D=1231200W/H=1231.2KW/H 按一度电0.89元计算，1台该型变压器接入电网运行后每月的空载损耗电费为 0.89元*1231.2KW/H=1095.768元 2.负载损耗
800KVA的SCB10干式变压器工作温度在120摄氏度时负载损耗为7360W。这是该型变压器在满负荷状态下的负载损耗。变压器实际运行时的负载损耗是随负载大小时刻变化的，为了估算方便本文暂将负载变化量看作为均衡值。 按此估算1台该型变压器接入电网运行后每月的负载损耗估算为 1)40%负荷状态下时 （7360*0.4*0.4）W*24H*30D=847872W/H=847.872KW/H 2)60%负荷状态下时 （7360*0.6*0.6）W*24H*30D=1907712W/H=1907.712KW/H 3)80%负荷状态下时 （7360*0.8*0.8）W*24H*30D=3391488W/H=3391.488KW/H 3.节能运行的可行性研究 1)当1个月内每天的总用电负荷不大于单台该型变压器80%负荷 时，建议使用1台该型变压器运行。其变压器最大总损耗为： 1231.2KW/H+3391.488KW/H=4622.688KW/H 相应损耗电费约为4622.688*0.89=4114.19元 2)当1个月内每天的总用电负荷大于单台该型变压器80%负荷 时，建议根据实际情况逐步投入2台或3台该型变压器运行。 具体损耗请按以上数据推算。 例：投入2台该型变压器并列供电1个月，每台变压器60%负荷运行时其最大总损耗估算为： （1231.2KW/H+1907.712KW/H ）*2=6277.824KW/H
scb14型1250kva干式变压器损耗计算
scb14型1250kva干式变压器损耗计算 【原创实用版】 目录 1.1250kva 干式变压器概述 2.损耗计算方法 3.scb14 型 1250kva 干式变压器的特点 4.应用范围及价格 正文 1.1250kva 干式变压器概述 1250kva 干式变压器是一种新型的变压器，其主要特点是采用干式绝缘材料，与传统的油浸式变压器相比，具有更高的安全性和环保性。干式变压器的绝缘材料不会因为油渗漏和油污染而损坏，因此可以降低对环境的影响，同时也可以避免油浸式变压器常见的火灾和爆炸事故。 2.损耗计算方法 在计算 1250kva 干式变压器的损耗时，需要考虑以下几个因素： (1) 有载损耗：有载损耗是指变压器在负载运行时，因为电阻、电感和铜损等原因而产生的损耗。有载损耗的计算公式为：有载损耗 (W) = (U^2 * I * P.F.) / 1000，其中 U 为线电压，I 为负载电流，P.F.为负载功率因数。 (2) 无载损耗：无载损耗是指变压器在空载运行时，因为铁损和铜损等原因而产生的损耗。无载损耗的计算公式为：无载损耗 (W) = (U^2 * I * P.F.) / 1000，其中 U 为线电压，I 为空载电流，P.F.为空载功率因数。 (3) 短路损耗：短路损耗是指变压器在短路状态下，因为电阻、电感和铜损等原因而产生的损耗。短路损耗的计算公式为：短路损耗 (W) =
(U^2 * I * P.F.) / 1000，其中 U 为线电压，I 为短路电流，P.F.为短路功率因数。 3.scb14 型 1250kva 干式变压器的特点 scb14 型 1250kva 干式变压器具有以下特点： (1) 高效节能：scb14 型 1250kva 干式变压器采用先进的设计理念和技术，使得其具有较高的效率，可以有效降低能源损耗。 (2) 安全可靠：scb14 型 1250kva 干式变压器采用干式绝缘材料，不会因为油渗漏和油污染而损坏，因此具有较高的安全性。 (3) 环保无污染：scb14 型 1250kva 干式变压器不会产生油渗漏和油污染，可以有效降低对环境的影响。
变压器损耗率一般是多少-变压器损耗率计算公式
变压器损耗率一般是多少?变压器损耗率计 算公式 变压器损耗是现代物理学领域的概念，是指空载损耗Po、短路损耗Pk及杂散损耗Ps之和。变压器的空载损耗和负载损耗分别指的是铁损和铜损. 变压器的损失电量有铁损和铜损两部分组成。铁损与运行时间有关，铜损与负荷大小有关。因此，应分别计算损失电量。 1、铁损电量的计算：不同型号和容量的铁损电量，计算公式是： 铁损电量（千瓦时）=空载损耗（千瓦）×供电时间（小时） 配变的空载损耗（铁损），由附表查得，供电时间为变压器的实际运行时间，按以下原则确定： （1）对连续供电的用户，全月按720小时计算。 （2）由于电网原因间断供电或限电拉路，按变电站向用户实际供电小时数计算，不得以难计算为由，仍按全月运行计算，变压器停电后，自坠熔丝管交供电站的时间，在计算铁损时应予扣除。 （3）变压器低压侧装有积时钟的用户，按积时钟累计
的供电时间计算。 2、铜损电量的计算：当负载率为40%及以下时，按全月用电量（以电能表读数）的2%计收，计算公式：铜损电量（千瓦时）=月用电量（千瓦时）×2% 因为铜损与负荷电流（电量）大小有关，当配变的月平均负载率超过40%时，铜损电量应按月用电量的3%计收。负载率为40%时的月用电量，由附表查的。负载率的计算公式为：负载率=抄见电量/S．Ｔ．Cos￠ 式中：S——配变的额定容量（千伏安）；T——全月日历时间、取720小时； COS￠——功率因数，取0.80。 电力变压器的变损可分为铜损和铁损。铜损一般在０.５％。铁损一般在5~7％。干式变压器的变损比油侵式要小。合计变损：０.５+6=６.５ 计算方法：1000KV A ×６.５％=６５KV A ６５KV A×２４小时×３６５天＝５６９４００ＫＷＴ（度） 变压器上的标牌都有具体的数据。
1250kva的干式变压器日损耗
SCB9-1250KVA的损耗按GB10228的规定是 空损：2.35kW 负损：10.26kW（120度） 短路阻抗影响变压器的无功损耗，如果功率因数在98%以上，短路阻抗对变压器的损耗影响不大。 负荷率在90%时候的总损耗=2.35+10.26×0.9×0.9=10.66kW 一个月的总耗电量=10.66×24×30=7675千瓦时 干式变压器以其高效、节能、环保等许多优点已在民用建筑中被广泛采用。但是发现在许多工程方案设计的电力负荷计算中有的设计人员在进行干式变压器的有功及无功功率损耗计算时 仍旧沿用旧的简化即ΔP = 0.02 Sjs ΔQ = 0.1 Sjs )进行计算经过反复比较 , 发现由此简化算式计算出的结果远比运用正式的计算公式计算出的结果要大这也充分体现了干式变压器的节能特点换句话说若仍沿用旧的简化算式来计算干式变压器的损耗则干式变压器的节能特点在设计中从体现。另外当需要通过电力负荷计算来得到变压器高压侧的Pjs Qjs 、Sjs及cosφ等数据时由于变损的计算偏差将导致上述高压侧各数据的不准确。因此在实际的工程计算中我认为应该按照变压器损耗的正式计算公式来进行计算。但是由于变损计算涉及变压器的参数较多计算相对繁琐故根据干式变压器的参数重新对变损公式行简化以达到既方便计算 ,又使计算结果接近实际值的目的。运用正式计算变损结果比较 β= 0.5 β= 0.6 β= 0.7 β= 0.8 β= 0.9 β= 1.0 ΔP (kW) 正式公式 3.45 4.29 5.27 6.41 7.17 9.15 简化算式 10 12 14 16 18 20 ΔQ (kvar) 正式公式 25.00 31.60 39.40
scb14干式变压器空载损耗参数
SCB14干式变压器空载损耗参数 引言 干式变压器是一种常见的电力设备，被广泛应用于输变电系统中。在 变压器设计和选型中，空载损耗参数是一个重要的指标，它直接影响着变 压器的能效和运行成本。本文将介绍S CB14干式变压器空载损耗参数的 相关内容。 空载损耗参数的定义 空载损耗参数是指当变压器在无负载的状态下，由于内部电流和磁通 的存在而产生的电能损耗。空载损耗可分为铁损耗和额外损耗两部分。 铁损耗 铁损耗是指变压器在工频磁通作用下，由于铁芯中材料的磁滞和涡流 效应而产生的损耗。铁损耗与变压器的铁芯材料、铁芯形状、绕组结构等 因素密切相关。 额外损耗 额外损耗是指变压器在空载状态下，除铁损耗外其他因素引起的损耗。这包括绕组电阻产生的电流损耗、绕组与铁芯之间的屏蔽损耗等。 影响空载损耗参数的因素 S C B14干式变压器的空载损耗参数受多个因素的影响。下面将对其中 的几个关键因素进行介绍。 变压器的铁芯材料 变压器的铁芯材料对空载损耗参数有较大的影响。目前常用的铁芯材 料有硅钢和无取向硅钢两种。无取向硅钢的空载损耗较低，因其在制造时利用了特殊的加工工艺来降低涡流损耗。 变压器的设计结构
变压器的设计结构也会对空载损耗参数产生影响。合理的设计结构可 以优化磁路和电路，降低电磁泄漏和绕组间的屏蔽损耗，从而减小空载损耗。 变压器的负载特性 变压器的负载特性对空载损耗参数有一定的影响。负载特性主要包括 负载率、负载功率因数等。一般来说，负载率越低、功率因数越接近1， 空载损耗参数就越小。 SCB14干式变压器空载损耗参数的测试与评估 为了准确评估SC B14干式变压器的空载损耗参数，需要进行相应的测 试和评估工作。 空载损耗测试 空载损耗测试是评估变压器空载损耗参数的重要手段。测试时，先将 变压器加载到空载状态，然后测量变压器的输入功率和输出功率，根据功率差计算得到空载损耗。 空载损耗参数评估 通过空载损耗测试得到的数据，可以进一步评估变压器的空载损耗参 数是否满足设计要求。评估包括与标准数值的比较、与其他型号变压器的对比等。 结论 S C B14干式变压器的空载损耗参数是一个重要的设计指标，影响着变 压器的能效和运行成本。铁损耗和额外损耗是组成空载损耗的两个主要部分。变压器的铁芯材料、设计结构和负载特性等因素都会对空载损耗参数产生影响。通过空载损耗测试和评估，可以准确评估S CB14干式变压器 的空载损耗参数是否符合设计要求，为变压器的选型和应用提供参考依据。
客户端变压器损耗电量计算方法和标准
客户端变压器损耗电量计算方法和标准 1 范围 本计算方法依据电管局《〈全国供用电规则〉实施细则》和国家、行业标准所颁布的变压器技术参数确定变压器损耗电量计算标准,适用于额定电压35kV 、10kV 高供低计客户使用的单相、三相油浸式、干式配电变压器的有功负载损耗、有功空载损耗、无功负载损耗、无功空载损耗计算. 2 规范性引用文件 中华人民XX 国电力工业部第８号令《供电营业规则》 3 变压器损耗的计算 3.1 适用范围 供电电压为10kV 、35kV 的高供低计客户. 3.2 计算公式 有功空载损耗 有功空载损耗电量=变压器空载损耗×720h/月〔单位：Kwh 〕 有功负载损耗 有功负载损耗电量=按二次侧电能表有功电量×系数 系数：变压器容量在4000千伏安及以上为0.005 变压器容量在315千伏安以上为0.01 变压器容量在315千伏安及以下为0.015 无功空载损耗 无功空载损耗电量=⨯∆-⎥⎦ ⎤⎢⎣⎡⨯k e k P S I 2 2 100%720h/月〔单位：Kvarh 〕 式中： △P k ：变压器空载损耗 S e : 变压器额定容量 I k %: 变压器空载电流百分比 无功负载损耗 无功负载损耗电量=有功铜损电量×K 值 K 值＝铜损无功/铜损有功＝d d e d P P S U ∆÷∆-⎥⎦ ⎤ ⎢⎣⎡⨯22 100% 式中： △P d ：变压器负载损耗 S e : 变压器额定容量 U d %: 变压器短路阻抗百分比 4 变压器损耗水平代号的确定 4.1 单相油浸式无励磁调压配电变压器损耗水平代号的确定见下表
4.3 干式变压器损耗水平代号的确定见下表 5 配电变压器损耗参数和值表 现根据新标准进行