u75钒成分

u75钒成分

u75钒(Vanadium 75)是一种合金,主要由钒(V)和其他元素组成。具体成分可能因生产方法和用途而有所不同,但一般来说,u75钒的成分包括:

1. 钒(V):作为主要的合金元素,钒可以提高钢的强度、韧性、耐腐蚀性和高温性能。在u75钒中,钒的含量通常在70-75%之间。

2. 铬(Cr):铬可以增加钢的硬度和耐腐蚀性,通常含量在10-20%之间。

3. 镍(Ni):镍可以提高钢的韧性、耐腐蚀性和高温性能,通常含量在3-5%之间。

4. 铁(Fe):作为基体元素,铁可以提高钢的强度和韧性,并起到连接其他合金元素的作用。

除了上述主要元素外,u75钒还可能包含其他微量元素,如碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)等,这些元素对钢的性能也有一定的影响。

需要注意的是,具体的u75钒成分可能因生产方法和用途而有所不同,因此具体的成分列表可能会有所差异。如果您需要更准确和详细的u75钒成分信息,建议查阅相关的科技文献或联系专业的材料科学家或化学家。

第二节 钢轨基本知识

第二节钢轨基本知识 一、钢轨使用规定 高速铁路正线、到发线应采用60 kg/m无螺栓孔新钢轨;其他站线宜铺设50 kg/m钢轨。 200 km/h及以上高速客运铁路应选用u71MnG、强度等级为880~IPa热轧钢轨;200 km /h~ 250 km/h高速客货混运铁路应选用U75VG、强度等级为980 MPa热轧钢轨。其中,U代表 钢轨钢,71、75代表化学成分中碳平均含量为0.71%、0.75%,V代表钒元素,Mn代表锰元 素,G代表高速铁路。 高速铁路钢轨应具备安全使用性能好、几何尺寸精度高、平直度好的特点,同时要求钢轨 的实物质量达到高纯净、高平直、高精度、长定尺,这就要求钢轨钢质洁净、韧塑性高、焊接性能 优良、表面基本无原始缺陷。 二、钢轨长度及断面尺寸 1.钢轨长度 高速铁路正线应采用符合相应技术标准的100 m定尺轨,短尺轨长度为95 m、96 m、97 ITI 和99 ITI四种。.;,, ’2.钢轨断面尺寸 60 kg/m钢轨断面尺寸,如图2-1所示。

60 kg/m钢轨计算数据,如表2—9所示。 1.钢轨的化学成分(表2—10)

2.钢轨拉伸性能和硬度 钢轨的抗拉强度和伸长率及轨头顶面中心线上的表面硬度值应符合表2一11的规定。 四、钢轨标志 我国钢轨生产厂家主要有攀钢、包钢、鞍钢和武钢四家,各厂家标志如图2 2所示。 钢轨标准规定,在钢轨轨腰部位需要采用两种标记,即轧制标志和热压印标志,同时还规 定了其他标识,如在轨端刷漆以及粘贴标签。 1.凸出标志 钢轨一侧轨腰上轧制的凸出标志顺序:生产厂标志——钢轨轨型(如60代表 60 kg/m)——钢轨钢牌号(如u75vG、u7lMnG)——制造年(轧制年度末两位)、月(如04代表轧年度为2∞4年,Ⅲ代表3月份轧制)。 2.凹入标志 钢轨另一侧的轨腰上热压印凹人标志的顺序:钢厂代码——生产年份——炉号——连铸流号——连铸坯号——钢轨顺序号——班别号。 各个钢厂的热压印标志不完全相同。 以攀钢为例说明,如图2 3所示。

钒矿选矿试验报告

目录 1 前言 (1) 2 试样的采取及加工 (2) 3 原矿工艺矿物学研究 (3) 3.1 矿石矿物组成 (3) 3.1.1 化学成分 (3) 3.1.2 矿石矿物组成 (3) 3.1.3 矿石矿物相对含量 (3) 3.2 矿石结构构造 (3) 3.2.1 构造 (3) 3.2.2 结构 (4) 3.3 矿石矿物嵌布特征 (4) 3.4 钒矿物嵌布粒度 (4) 3.5 钒矿物单体解离度测定 (4) 3.6 结论 (4) 4 浸出试验内容及结果 (12) 4.1 磨矿曲线 (12) 4.2 原矿筛析 (12) 4.3 焙烧-浸出工艺研究 (13) 4.3.1 原矿加添加剂直接浸出 (13) 4.3.2 钙化焙烧—浸出工艺 (14) 4.3.3 焙烧细度对浸出影响 (14) 4.4 浓硫酸熟化工艺试验 (15) 4.4.1 熟化酸用量条件试验 (15) 4.4.2 熟化温度条件试验 (16) 4.4.3 熟化时间条件试验 (17) 4.4.4 熟化细度条件试验 (18) 4.4.5 浸出时间条件试验 (19) 4.4.6 浸出液固比条件试验 (20) 4.4.7 两段错流浸出试验 (21) 4.4.8 二次熟化酸用量条件试验 (22) 4.4.9 熟化综合工艺研究 (23) 4.5 本章小结 (25)

5 浸出液的处理—净化与浓缩 (26) 5.1 浸出液的中和 (26) 5.2 萃取 (26) 5.2.1 不同配比的萃取剂对钒萃取率的影响 (26) 5.2.2 萃取时间对钒萃取率的影响 (27) 5.2.3 萃原液pH对钒萃取率的影响 (27) 5.2.4 相比对钒萃取率的影响 (28) 5.2.5 最优萃取条件试验 (29) 5.2.6 萃取级数对钒萃取率的影响 (29) 5.3 负载有机相的洗涤 (30) 5.4 负载有机相的反萃 (30) 5.4.1 反萃剂酸度对钒反萃率的影响 (31) 5.4.2 反萃时间对钒反萃率的影响 (31) 5.4.3 反萃相比对钒反萃率的影响 (32) 5.4.4 反萃综合条件试验 (32) 5.4.5 反萃级数对钒反萃率的影响 (33) 6 V2O5产品的制备 (34) 6.1 沉钒 (34) 6.1.1 反萃液的氧化 (34) 6.1.2 中性铵盐沉淀 (34) 6.1.3 酸性铵盐沉淀 (35) 6.1.4 沉淀pH的选择 (35) 6.1.5 沉淀温度的选择 (35) 6.1.6 沉淀时间选择 (36) 6.1.7 沉淀的洗涤 (36) 6.2 沉钒工艺确定 (37) 6.3 煅烧分解 (38) 7 工艺条件和工艺流程的确定 (40) 7.1 主要工艺条件和工艺参数 (40) 7.2 工艺流程 (42) 8 经济概算 (44) 9 结论 (46)

海参(刺参)的营养成分

海参(刺参)的营养成分 数据来源:中国社会科学院沈阳生态所国家实验室 海刺参中主要营养成分如下:刺参皂甙、刺参粘多糖、蛋白质、氨基酸18种、磷元素P、铁元素Fe、锰元素Mn、钒元素V、钾元素K、铜元素Cu、镁元素Mg、钼元素Mo、钴元素Co、硅元素Si、锌元素Zn、锡元素Sn、锂元素Li、锗元素Ge、铬元素Cr、镍元素Ni、钙元素Ca、碘元素I、硒元素Se、氟元素F、氯元素CI、维生素PP、维生素B1、维生素B2、维生素K、硫酸软骨素、谷胱甘肽、尼克酸、牛磺酸、SOD。 含量比例:(mg/g) 蛋白质580mg/g、刺参粘多糖20.5mg/g、牛黄酸1.28mg/g、氨基酸总量505.5mg/g、硫酸软骨素1%、必需氨基酸143.1mg/g、、SOD109u/mg、钒(V)0.465mg/100g、钙(Ca)5.1mg/g、铁(Fe)0.26mg/g、磷(P)1.95mg/g、锌(Zn)5.5mg/g、锰(Mn)3.4mg/100g、硒(Se)2mg/100g、尼克酸(Vpp)81.6mg/kg、谷胱甘肽(GSH)5.68mg/g 成分功效: 刺参粘多糖(HG) 1.可对抗多种肿瘤的生长和自然转移。 2.调节机体的免疫功能,改善因抗癌药物引起的机体免疫功能低下状况。 3.有效降低血黏度,抑制血栓形成。 4.对受Co60放射性照射具有保护作用,促进造血功能的恢复。 5.具有很强的抗炎作用,可作为骨性关节炎的治疗剂。 6.保护皮肤细胞水分,具有延缓衰老作用。 刺参皂式 1.有效地抑制肿瘤细胞的生长。 2.对抗组织细胞老化。 3.具有免疫调节功能。 4.能刺激骨髓红细胞生长,对再生性障碍性贫血有明显的治疗作用。 5.抗疲劳作用。 氨基酸 海刺参含有18种氨基酸,其中8种为人体自身不能合成的必需氨基酸。海刺参富含精氨酸,精氨酸是男性精子细胞的主要成分,具有调节性激素的功能;赖氨酸等对恢复大脑疲劳,增强记忆力有重要功效。 刺参脂质 刺参脂质成分以磷脂为主,刺参磷脂的脂肪酸中花生四烯酸(AA)和二十碳五烯酸(EPA)是人体必需的脂肪酸。具有调节体内脂质代谢,使体内脂肪的绝对和相对含量明显下降的功能。可明显降低血糖、血脂、胆固醇。 刺参胶蛋白 1.刺参胶蛋白的高甘氨酸含量与相伴的羟脯氨酸、羟赖氨酸表示刺参蛋白以胶原蛋白为主体,可与传统中药补胶的阿胶、龟板胶、鹿角胶在成分和作用上相媲美,研究已经证实动物胶是生血、养血和钙质吸收的物质基础。 2.刺参胶的非胶原蛋白提高了胶原蛋白的营养价值,此为其他药胶所不及。 3.具有抗肿瘤和抗炎等活性。 4.能通过免疫介导抑制动物移植瘤的生长。 牛磺酸 促进大脑等重要器官的生长发育,保护视力及幼儿大脑发育,抑制血小板聚集,降低血脂、

金属元素表

IUPAC于2012年6月1日发布的元素周期表周期表列表 H 氢H e 氦 Li 锂Be 铍 B 硼 C 碳 N 氮 O 氧 F 氟 N e 氖 N a 钠M g 镁 Al 铝 Si 硅 P 磷 S 硫 Cl 氯 Ar 氩 K 钾C a 钙 S c 钪 Ti 钛 V 钒 C r 铬 M n 锰 F e 铁 C o 钴 Ni 镍 C u 铜 Z n 锌 G a 镓 G e 锗 As 砷 S e 硒 Br 溴 Kr 氪 R b Sr 锶 Y 钇 Z r N b M o T c R u R h P d A g C d In 铟 S n Sb 锑 T e I 碘 Xe 氙

铷锆铌钼锝钌铑钯银镉锡碲 Cs 铯Ba 钡 * H f 铪 T a 钽 W 钨 R e 铼 O s 锇 Ir 铱 Pt 铂 A u 金 H g 汞 Tl 铊 P b 铅 Bi 铋 P o 钋 At 砹 R n 氡 Fr 钫R a 镭 * * R f 钅 卢 D b 钅 杜 S g 钅 喜 B h 钅 波 H s 钅 黑 M t 钅 麦 D s 鐽 R g 錀 C n 鎶 U ut Fl 鈇 U up L v 鉝 U us U uo U ue U bn * L a 镧 C e 铈 P r 镨 N d 钕 P m 钷 S m 钐 E u 铕 G d 钆 T b 铽 D y 镝 H o 钬 E r 铒 T m 铥 Y b 镱 Lu 镥** A c 锕 T h 钍 P a 镤 U 铀 N p 镎 P u 钚 A m 镅 C m 锔 B k 锫 C f 锎 E s 锿 F m 镄 M d 钔 N o 锘 Lr 铹 各元素性质 序号符 号 中 文 读 音 原子 量 外层 电子 常见化 合价 分 类 英文名英文名音标 其 它 1H氢轻11s11、-1主 / 非 / 其 Hydrogen['haidr?d??n] 最 轻 2He氦害41s2主 / 非 / 稀 Helium['hi:li?m] 最 难 液 化

焊接60的U75v钢轨和U71Mn钢轨上的质量分析和对比

焊接60的U75v钢轨和U71Mn钢轨上的质量分析和对比摘要:随着我国社会经济的发展,为适应铁路高速、重载的要求和客运专线建设的需要,对各类钢轨的焊接提出了更高的要求,在我的实际工作当中,我所使用的是瑞士Schlatter 公司生产的GAAS80/580钢轨电阻焊机焊接钢轨,目前主要焊接60的U75v钢轨和U71Mn钢轨,所以,本文根据我的实际工作经验,通过对两种钢轨焊接工艺和焊接质量的相应分析,从而获取这种焊机对2种钢轨的焊接质量差异。 关键词:U75v钢轨;U71Mn钢轨;GAAS80/580钢轨电阻焊机 一、引言 长轨焊接生产轨种涉及到各钢厂的U71Mn、U75V钢轨。近年来在焊轨设备上,大多使用士Schlatter公司生产的GAAS80/580钢轨闪光对焊机进行长轨焊接生产。一般来说,强度较低的U71Mn钢轨,使用时间最长,强度等级为880MPa,有较好的韧、塑性,焊接性优良;焊接也相对容易,而强度较高的U75V(原牌号为PD )是攀钢首先于20世纪90年代初利用 3 当地铁矿石中共生的钒钛等微量元素研究开发出的高碳微钒合金轨,强度等级为980MPa,钢轨的焊接难度普遍认为较高,这种钢轨耐磨性、韧性及抗疲劳性好,一般认为其使用性能优于U71Mn热轧钢轨。 二、U75V与U71Mn钢轨焊接工艺参数的调试比较 2.1 U75V与U71Mn钢轨化学成分及可焊性分析和比较 对所选用的U71Mn和U75V两种钢轨进行钢轨化学成分及其可焊性分析比较,与U71Mn 钢轨钢相比,U75V钢轨钢的碳含量与之相近,但增加了硅及钒,因此它的强度有所提高,耐磨性能略优,但韧性却劣之。 表1 钢轨化学成分比较 从表1的钢轨化学成分分析中,U75V钢轨同U71Mn钢轨相比,在化学成分上有许多区别,从C、Si及V等化学成分来说,U75V有不同程度的增加。从含碳量看U75V、U71Mn钢轨均为共析钢的范围,U75V含碳量有一定程度增加,但是可焊性较U71Mn钢轨差,这是由于硅会降低钢轨的焊接性能。而且在焊接加热过程中,由于硅与氧的亲和力比铁要有所增强,所以在焊接钢轨端面过程当中,也容易生成低熔点的硅酸盐,顶锻不能完全挤出时形成灰斑

攀钢钒渣成分

攀钢钒渣成分 一、引言 攀钢是中国最大的钒铁生产企业之一,其生产的钒渣是一种重要的工 业副产品。了解攀钢钒渣的成分对于深入研究其性质和应用具有重要 意义。本文将从多个角度对攀钢钒渣成分进行详细介绍。 二、总体介绍 攀钢钒渣是指在攀枝花市攀枝花市东区炼铁厂生产过程中所产生的含 有大量氧化物和杂质的固体废弃物。其主要成分包括氧化铁、氧化硅、氧化铝、氧化镁等。此外,还含有少量的稀土元素、碳酸盐等杂质。 三、主要成分 1. 氧化铁 攀钢钒渣中最主要的成分为氧化铁,其占据了总成分中约60%以上的 比例。其中,Fe2O3是最主要的组分,占据了总氧化铁含量的90%以上。此外,还包括少量Fe3O4和FeO。 2. 氧化硅 攀钢钒渣中第二大组分为氧化硅,其占据了总成分中约20%的比例。 其中,SiO2是最主要的组分,占据了总氧化硅含量的90%以上。此外,还包括少量的SiC、SiO和Si3N4等。 3. 氧化铝

攀钢钒渣中氧化铝含量较低,仅占据了总成分中约5%的比例。其中,Al2O3是最主要的组分,占据了总氧化铝含量的90%以上。此外,还包括少量的AlN、Al4C3等。 4. 氧化镁 攀钢钒渣中氧化镁含量也较低,仅占据了总成分中约5%的比例。其中,MgO是最主要的组分,占据了总氧化镁含量的90%以上。此外,还 包括少量Mg2Si、Mg3N2等。 四、杂质成分 1. 稀土元素 攀钢钒渣中含有少量稀土元素如La、Ce、Pr等。这些元素在矿物加工和冶炼过程中被富集到钒渣中。 2. 碳酸盐 攀钢钒渣中还含有少量碳酸盐如CaCO3等。这些碳酸盐来自于原材料中的石灰石等。 3. 其他杂质 攀钢钒渣中还含有少量的氧化钙、氧化锆、氧化钛等杂质。 五、结论 攀钢钒渣是一种复杂的固体废弃物,其主要成分包括氧化铁、氧化硅、氧化铝、氧化镁等。此外,还含有少量稀土元素、碳酸盐等杂质。了 解攀钢钒渣的成分对于深入研究其性质和应用具有重要意义。

浅谈邯钢U75V钢轨焊接工艺参数的调试

浅谈邯钢U75V钢轨焊接工艺参数的调试 摘要:针对芜湖北焊轨基地采用GAAS80/580闪光焊机焊接60Kg/m邯钢U75V 钢轨的需求,开展邯钢U75V钢轨焊接工艺调试。从预热相控、烧化末期烧化速度、顶锻阶段快顶位移极限三个方面进行了调整,保证了焊接接头的质量,型式 检验一次性通过。 关键词:邯钢U75V 烧化速度预热相控位移极限灰斑 1 前言 我国目前可以进行铁路钢轨生产的主要钢铁企业有攀钢、鞍钢、包钢和武钢,近几年邯钢也开始生产钢轨。目前国内生产的钢轨主要为锰轨(U71Mn)和钒轨(U75V),按速度级别分为160km/h、250km/h以及350km/h。U71Mn系列钢轨使用时间最长,强度等级为880MPa,有较好的韧塑性,焊接性能优良。U75V是 攀钢首先于20世纪90年代初利用当地铁矿石中共生的钒、钛等微量元素研究开 发出的高碳微钒合金钢轨。U75V钢轨由于其耐磨性能和综合性能好,能够大大 提高钢轨的使用寿命,延长大修周期,广泛的用于大修钢轨。2019年芜湖北基地首次焊接邯钢U75V钢轨,根据 T B / 1 6 3 2-2014 的要求,首次焊接前必须进行焊接工艺试验。本文采用 GAAS80/580 焊机对邯钢U75V钢轨焊接工艺参数的调试。 GAAS80/580 焊机为直流预热闪光焊机,其焊接方式就是将待焊钢轨两端部进行加热,当温度达到一定值时,给待焊钢轨施加一个较大的力将两根钢轨端部挤 压在一起。其焊接过程主要有 4 个步骤: 闪平、预热、烧化及顶锻,所谓工艺参 数的调试即针对不同的过程阶段,选择合适的电流、压力、速度、位移等参数, 以获得优质的焊接接头[1]。 2 试验材料 本次试验使用钢轨为邯钢U75V(60N)热轧钢轨,设计时速为160km/h, 符 合 TB/T3276-2012《43kg/m 75 kg/m钢轨订货技术条件》钢轨标准。 表1 钢轨化学成分对比 与锰轨相比,钒轨中碳元素、硅元素的含量增加,同时增加了钒的含量。随 着碳含量的增加,珠光体的含量变大,铁素体的含量逐渐减少。碳含量增大导致 钢轨的可焊性变差,使焊接接头奥氏体晶粒粗大,导致钢轨焊接接头的韧性降低。硅是强化元素,可以提高钢轨的强度和硬度,使钢轨的塑性和韧性降低。在焊接 加热过程中,硅与氧结合形成低熔点的硅酸盐,顶锻时不能完全挤出形成灰斑。 硅在炼钢时,作为脱氧剂,能改变钢轨中铁素体奥氏体的含量以及晶粒度和珠光 体片间距,显著提高钢轨的强度和硬度。钒在钢轨中以V4C3的形态存在,细化 钢轨组织和晶粒,能够使钢轨的过热敏感性降低;在焊接过程中,降低热影响区 的钢组织过热敏感性,避免热影响区内靠近熔合线的金属晶粒长大和粗化[2]。 3 常见灰斑的缺陷形态 根据铁标要求,钢轨焊接工艺参数主要通过落锤进行评定。在落锤检验中, 灰斑主要出现在轨腰以下区域,特别轨底脚0cm-30cm的位置。由于Mn、Si元素与氧的亲和能力比铁强,所以在焊接过程中发生氧化时,Mn、Si元素先于Fe元 素被氧化,易于形成硅酸盐夹杂物[3]。结合其他焊轨基地的经验,归纳了以下几 种典型的灰斑: 3.1孔坑型灰斑 孔坑型灰斑一般颜色都比较深,且具有一定的深度,没有规则形状,如图1,

铁路钢轨U71MnG 、U75V等简介

U71Mn/U71MnG、U75V/U75VG、U76CrRE等钢轨的钢种、性能等简介 1我国钢轨的钢种及性能 1.1钢轨的化学成分 钢轨的化学成分除钢中的五大基本元素C、Si、Mn、S. P外,还有合金元素如Cr、V、Nb以及钢中的残留元素等。 关于钢轨钢的命名: 第一个字母U ,代表轨钢(轨字汉语拼音GUI的第二个字母) ,后面的数字代表平均含碳量,再后面的字母代表合金化的元素,如U75V代表平均含碳量为0.75%、采用钒合金化的钢轨钢。 1.2钢轨钢的组织 奥氏体 奥氏体是在大于727°C高温下才能稳定存在的组织,塑性好,是钢轨钢在高温下所要求的组织。 高锰钢道岔组织即为奥氏体组织,是高锰钢经过水韧处理后得到的,在强的冲击载荷下,能形成硬化层,表现出优异的抗磨耗性能。 珠光体 珠光体是渗碳体和铁素体的混合物。目前钢轨钢的组织大多数为珠光体组织。马氏体

马氏体是奥氏体迅速冷却得到的淬火组织。钢轨钢中一般出现的马氏体组织为针状马氏体,脆而硬,为不允许出现的有害组织。 1.3国内主要钢种 U71Mn/U71MnG钢轨 U71Mn钢轨为我国至今使用时间最长的钢轨,其强度等级为880MPa,轨顶面硬度260-300HB,有较好的韧、塑性,焊接性优良。 U71MnG钢轨为高速铁路用钢轨,性能指标同U71Mn ,化学成分略有不同,主要C、S、P、V、Al含量略有差异。 U75V/U75VG 钢轨 U75V为含钒微合金钢轨(以前曾称之为PD3钢轨) ,其强度980MPa级,轨顶面硬度280-320HB。目前在我国铁路的繁忙干线上广泛使用。 U75VG钢轨为客货混运高速铁路用钢轨,在化学成分上与U75V钢轨的区别,主要S、P、V、Al含量略不同。 U77MnCr钢轨 U7MnCr钢中含通过添加合金锰、铬,提高其的强度,热轧钢轨其强度980MPa级,轨顶面硬度290- 330HB ;热处理钢轨其强度1180MPa级,轨顶面硬度350-410HB ,硬化层深度大3于20mm. U76CrRE钢轨

钒电池电解液成分

钒电池电解液成分 引言 电化学储能技术在能源存储领域具有广泛的应用前景,其中钒电池作为一种重要的电化学储能装置,其电解液成分对储能性能具有重要影响。本文将深入探讨钒电池电解液的成分,包括溶剂、盐类以及添加剂等方面的内容。 电解液成分的选择 溶剂的选择 1.丙二醇(propylene glycol)是一种常见的溶剂,具有良好的溶解性和导电 性。它在钒电池电解液中的应用可以提高电解液的稳定性和可靠性。 2.乙二醇(ethylene glycol)也是一种常用的溶剂,与钒酸盐的溶解性较好。 乙二醇的高沸点和低毒性使其成为一种理想的溶剂选择。 盐类的选择 1.钒酸盐(vanadium salts)是钒电池电解液中最重要的组成部分。常用的钒 酸盐包括四氧化二钒(V4O8)和五氧化二钒(V2O5)等。它们在电解液中可 以提供溶解性的钒离子,实现电池的充放电过程。 2.溴化钠(sodium bromide)是很多钒电池中常用的盐类,它能够提供离子导 电,增强电池的电导率。 添加剂的选择 1.聚合物添加剂(polymer additives)可以改善电解液的黏度和稳定性。其 中一种常用的添加剂是聚硅酮(polysiloxane),它能够减少电池内部的膨 胀现象,提高钒电池的循环寿命。 2.胶体二氧化硅(colloidal silica)也是一种常见的添加剂,它具有良好的 分散性和表面活性。胶体二氧化硅的添加可以提高电解液的稳定性和钒离子 的扩散速率。

电解液成分的优化 溶剂比例的优化 1.不同比例的丙二醇和乙二醇可以影响钒电池电解液的粘度和导电性。通过选 择适当的溶剂比例,可以实现电解液的流动性和离子传输的最佳效果。 2.研究表明,当丙二醇和乙二醇的比例为1:1时,电池的电化学性能达到最佳。 盐类浓度的优化 1.钒酸盐的浓度对钒电池的储能性能具有重要影响。过高或过低的盐浓度都会 降低电池的效率和循环寿命。因此,盐类浓度的优化是提高钒电池性能的关 键之一。 2.实验研究表明,在钒电池中,钒酸盐的浓度应控制在0.5-1.0 mol/L的范围 内,以保证电解液的性能最佳。 添加剂类型的优化 1.合适的聚合物添加剂可以提高钒电池电解液的稳定性和循环寿命。目前正在 研究不同类型的聚合物添加剂对钒电池性能的影响,以寻找最佳的添加剂类 型和比例。 2.胶体二氧化硅的添加也可以改善电解液的性能。研究发现,添加适量的胶体 二氧化硅可以显著降低电解液的粘度,提高电池的输出功率。 结论 钒电池电解液的成分对电池性能有重要影响。在溶剂、盐类和添加剂的选择上,需平衡电解液的稳定性、离子传输的速率以及电池的循环寿命。优化溶剂比例、盐类浓度和添加剂类型可以提高钒电池的性能,为电化学储能技术的应用提供更可靠和高效的解决方案。 参考文献: 1. Skyllas-Kazacos M. Vanadium Redox-Flow Batteries: A New Possibility for Large-Scale Energy Storage[J]. Journal of Power Sources, 1984, 14(1-3): 233-248. 2. Sun C. N., Xu Q. Report on the Study of Vanadium Redox Battery[M]. Tianjin: Tianjin University Press, 2018.

钢轨的化学成分和机械性能

(二)钢轨的机械性能** 1.强度 钢轨在载荷作用下,抵抗变形和破坏的能力。常以强度极限,屈服极限等指标来表示。强度极限(抗拉强度)是指金属材料抵抗拉伸载荷作用而不至破坏的最大应力,用бb表示;屈服极限(屈服强度)是指金属材料在载荷不增加的情况下,仍能产生明显塑性变形时的应力,用бs表示,它们的单位为MPa。 2.塑性 金属材料在载荷作用下,产生显著的变形而不致破坏,并在载荷取消后,仍能保持变形后的形状。常以伸长率和断面收缩率等指标来表示。伸长率是试样拉断后,标定长度的伸长量与原始标定长度之比值的百分点,用δ表示;断面收缩率是试样断口面积的缩减量与原截面积之比值的百分数,用ψ表示。 3.硬度 金属材料抵抗另一种更硬物体(材料)压入其表面的能力。根据测定方法的不同,可分为布氏硬度(HB)和洛氏硬度(HRC)等。 实践证明,硬度和强度之间有一定对应关系,可以根据布氏硬度值近似地换算出该材料的抗拉强度值。如:低碳钢бb≈0.36HB,高碳钢б b ≈0.34HB。 4.韧性 金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力。金属材料韧性的好坏,可通过冲击试验测定,用冲击韧性值αk表示,单位kJ/m2。 5.疲劳 在交变载荷的作用下,材料发生断裂的现象。金属材料抵抗疲劳的能力,用疲劳强度来衡量。疲劳强度就是金属材料在无数次重复的交变载荷作用 表示。碳素钢的疲劳强度与抗拉强度下,而不致破坏的最大应力,用б -1 之间的近似关系:

英国 U78- HT ≥1176≥1060 0.7 4~ 0.8 2 0.1 5~ 0.5 0.7 ~ 1.0 ≤0. 030 ≤0. 030 同上 日本NHH≥1176≥12600.7 4~ 0.8 2 0.1 5~ 0.3 5 0.7 ~ 1.0 ≤0. 030 ≤0. 030 ≤1.5pp m 同上 津巴布韦 AR (含金 轨) ≥1080≥1050 0.6 7~ 0.8 2 0.3 0~ 0.9 0.9 0~ 1.3 ≤0. 03 ≤0. 03 ≤1.5pp m Cr=0.8%~1. 3% 法国 U78 CHHR ≥1175≥1160 0.7 4~ 0.8 2 0.1 5~ 0.3 5 0.7 ~ 1.0 ≤0. 03 0.02 5 ≤1.5pp m 全长淬火轨 (合同规 定) 中国PD3≥980≥8600.7 2~ 0.8 2 0.6 5~ 0.9 0.7 5~ 1.0 5 <0.0 4 <0.0 4 (V)0.0 5%~0.1 2% (企业标 准)高碳微 钒 前苏 联M76≥900≥6.365 0.7 1~ 0.8 2 0.1 8~ 0.4 0.7 5~ 1.0 5 ≤0. 035 ≤0. 045 ΓOCT 24182-80 中国 PD3-S Q ≥1275≥1160 0.7 2~ 0.8 2 0.6 5~ 0.9 0.7 5~ 1.0 5 <0.0 4 <0.0 4 (V)0.0 5%~0.1 2% 企业标准

五氧化二钒安全技术说明书

五氧化二钒安全技术说明书 第一部分化学品及企业标识 化学品中文名称:五氧化二钒 化学品商品名:钒(酸)酐 化学品英文名称:Vanadium pentoxide 企业名称:江西百川钒业有限公司 地址:江西省上饶市经济技术开发区191号 第二部分成分/组成信息 化学品名称:五氧化二钒 有害成分:五氧化二钒 纯度:分析纯≥99。5% CAS No. 1314—62—1 第三部分危险性概述 危险性类别:第6.1类毒害品 侵入途径:吸入、食入、经皮肤吸收 健康危害:对呼吸系统和皮肤有损害作用。急性中毒:可引起鼻、咽、肺部刺激症状, 接触者出现眼烧灼感、流泪、咽痒、干咳、胸闷、全身不适、倦怠等表现,重者出现支气 管炎或支气管肺炎.皮肤高浓度接触可致皮炎,剧烈瘙痒。慢性中毒:长期接触可引起慢性 支气管炎、肾损害、视力障碍等。 环境危害:对环境有害 燃爆危险:无意义 第四部分急救措施 皮肤接触:立即脱去污染的衣着,用大量流动清水冲洗。就医。 眼睛接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医. 吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅.如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。 食入:饮足量温水,催吐.就医。 第五部分消防措施 危险特性:未有特殊的燃烧爆炸特性。 有害燃烧产物:可能产生有害的毒性烟雾。 灭火方法及灭火剂:不燃.火场周围可用的灭火介质。 灭火注意事项:周围环境着火时,根据周围环境要求使用灭火器灭火。 第六部分泄露应急处理 应急处理及消除方法 将泄漏物清扫进容器中;如果适当,首先湿润防止扬尘;小心收集残余物,回收或运至废物处理场所处置;不要让该化学品进入环境;个人防护用具:使用于有毒颗粒物的P3过 滤呼吸器。

五氧化二钒安全技术说明书

五氧化二钒化学品安全技术说明书 说明书目录 第一部分:化学品名称第二部分:成分/组成信息 第三部分:危险性概述第四部分:急救措施 第五部分:消防措施第六部分:泄漏应急处理 第七部分:操作处置与储存第八部分:接触控制/个体防护 第九部分:理化特性第十部分:稳定性和反应活性 第十一部分:毒理学资料第十二部分:生态学资料 第十三部分:废弃处置第十四部分:运输信息 第十五部分:法规信息第十六部分:其他信息 第一部分:化学品名称 化学品中文名:五氧化二钒 化学品英文名:divanadium pentaoxide|vanadium pentoxide|vanadic anhydride 化学品别名:钒酸酐 CAS No.:1314-62-1 EC No.:215-239-8 分子式:V2O5 第二部分:成分/组成信息 有害物成分含量CAS No. 第三部分:危险性概述 紧急情况概述:固体。吞食后有剧毒。对呼吸道有刺激作用。可能有发生不可逆性作用的危险。有轻微致癌性风险。可能有损伤胎儿或胚

胎的危险。长期暴露有严重损伤健康的危险。对水生物有毒。对水生环境可能会引起长期有害作用。使用适当的容器, 以预防污染环境GHS 危险性类别:根据GB 30000-2013 化学品分类和标签规范系列标准(参阅第十六部分),该产品分类如下:急毒性-口服,类别2;特定目标器官毒性-单次接触:呼吸道刺激,类别3;生殖细胞致突变性,类别2;致癌性,类别2;生殖毒性,类别2;特定目标器官毒性-重复接触,类别1;危害水生环境-急性毒性,类别2;危害水生环境-慢性毒性,类别2。 警示词:危险 危险信息:吞咽致命,可能造成呼吸道刺激,怀疑会导致遗传性缺陷,怀疑会致癌,怀疑对生育能力或胎儿造成伤害,长期或重复接触会对器官造成伤害,对水生生物有毒,对水生生物有毒并具有长期持续影响。 防范说明 预防措施:使用前取得专业说明。在阅读并明了所有安全措施前切勿搬动。不要吸入粉尘/烟/气体/烟雾/蒸气/喷雾。作业后彻底清洗。使用本产品时不要进食、饮水或吸烟。只能在室外或通风良好之处使用。避免释放到环境中。戴防护手套/穿防护服/戴防护眼罩/戴防护面具。事故响应:如感觉不适,呼叫中毒急救中心/医生。如感觉不适,须求医/就诊。漱口。收集溢出物。如误吞咽:立即呼叫中毒急救中心/医生。如误吸入:将受人转移到空气新鲜处,保持呼吸舒适的体位。如接触到或有疑虑:求医/就诊。 安全储存:存放处须加锁。存放在通风良好的地方。保持容器密闭。

元素化合物综合题之钒和铬及其化合物

元素化合物综合题之钒和铬及其化合物 一.钒及其化合物 1、钒副族元素 帆副族包括帆、铌、钽三种元素,按V 、Nb 、Ta 顺序稳定性依次增强。 2、钒及其化合物 (1)钒 金属钒容易呈钝态,因此在常温下活泼性较低。块状钒在常温下不与空气、水、苛性碱作用,也不与 非氧化性的酸作用,但溶于氢氟酸,也溶于强氧化性的酸(如硝酸和王水)中。在高温下,钒与大多数非 金属元素反应,并可与熔融苛性碱发生反应。 (2)五氧化二钒 V 2O 5可通过加热分解偏机酸铵或三氯氧化帆的水解而制得: 2NH 4VO 3 — V 2O 5 + 2N 4 + H 2O 2 V 0J+ 3H ?0 =匕幺 + 6H d 在工业上用氯化焙烧法处理钒铅矿,提取五氧化二钒。 V 2O 5比TiO 2具有较强的酸性和较强的氧化性,它主要显酸性,易溶于碱: V 2O 5 + 6NaOH = 2Na 3VO 4+ 3H 2O V 2O 5 是较强的氧化剂:V 2O 5 + 6HCl = 2VOC12 + Cl 2+ 3H 2O (3)钒酸盐和多钒酸盐 帆酸盐有偏帆酸盐MVO 3、正帆酸盐M 3VO 4和多机酸盐(M 4V 2O 7、M 3V 309)等。 例1.(2016课标m )以硅藻土为载体的五氧化二机(V 2O 5)是接触法生成硫酸的催化剂。 从废钒催化剂中 回收V 2O 5既避免污染环境又有利于资源综合利用。 废钒催化剂的主要成分为: 物质 V 2O 5 V 2O 4 K 2SO 4 SiO 2 氏2。3 Al 2O 3 质量分数/% 2.2~2.9 2.8~ 3.1 22~28 60~65 1~2 <1 以下是一种废帆催化剂回收工艺路线: 回答下列问题: (1)“酸浸”时V 2O 5转化为VO 2+,反应的离子方程式为,同时V 2O 4转成VO 2+。“废渣1” 的主要 成分是 _____________________ 。 (2)“氧化”中欲使3 mol 的VO 2+变为VO 2+,则需要氧化剂KC1O 3至少为 mol 。 (3)“中和”作用之一是使帆以VQ]-形式存在于溶液中。“废渣2”中含有。 离子交换、 (4)“离子交换”和“洗脱”可简单表示为:4ROH+ V 4O 124-「। R 4V 4O 12+4OH -(ROH 为强碱性阴离

高铁轮轨钢的发展及高速下的轮轨损伤

高铁轮轨钢的发展及高速下的轮轨损伤 莫贝;燕青芝;王晔 【摘要】随着列车运行速度的提高,车轮和轨道用钢也在不断更新换代.通过对比国内外车轮和轨道用钢的化学成分、力学性能,指明微合金化是提高高速列车轮轨钢性能的关键因素:微合金化能够在保证高强度的同时显著提高钢的韧性,从而提高钢的抗疲劳性能.并对近期关于高速列车轮轨磨损、滚动接触疲劳以及磨损和滚动接触疲劳之间关系的研究进展进行了综述. 【期刊名称】《铁道机车车辆》 【年(卷),期】2012(032)003 【总页数】5页(P66-70) 【关键词】高速列车;轮轨;磨损;滚动接触疲劳 【作者】莫贝;燕青芝;王晔 【作者单位】北京科技大学材料学院,北京100083;北京科技大学材料学院,北京100083;北京科技大学材料学院,北京100083 【正文语种】中文 【中图分类】U260.4 高速铁路凭借其安全、运行速度快、运输能力大、受气候变化影响小、能耗低、对环境影响小和经济效益好等优点在现代交通运输中占有重要的地位。研究结果表明[1],运行速度超过120 km/h后,列车的动力学条件发生显著变化,随着列

车运行速度的提高,车轮与钢轨之间的磨损加剧,并且在高速列车的制动过程中,产生大量的摩擦热,加剧了车轮和钢轨因疲劳、剥离等引发的失效问题[2],给高速列车的安全运行带来极大的隐患,甚至发生安全事故,同时增加了铁路检修成本。现代高铁对轮轨材料提出了更高的要求,更高的耐磨性以及抵抗热疲劳和接触疲劳的性能。 1 国内外高速列车轮轨用钢的发展 1.1 国内外车轮钢的发展 早期欧洲各国的高速车轮用钢普遍采用UIC 812-3标准的R7钢。R7钢属中碳 系铁素体—珠光体钢,其室温断裂韧性为K IC≈75 MPa·m1/2,在-60~-20℃的低温下,其K IC稳定在60 MPa·m1/2以上。为了进一步提高其断裂韧性,Valdunes公司对R7钢的成分进行了调整,碳含量由原来的0.52%降到0.50%以下,Cr的含量由0.25%提到0.30%,并填加少量的Al、Cu合金元素进行强化,S、P含量控制在≤0.020%;经成分调整后,轮辋的室温断裂韧性超过85 MPa·m1/2,而抗拉强度由原来的860~940 MPa降低到860~900 MPa,只有轻微降低。目前欧洲国家的车轮钢主要使用ER7钢。ER7对S、P等有害元素的控制非常严格,其含量远低于钢R7[3]。 日本早期高速车轮材料为碳素钢,牌号为SSW。SSW高速车轮钢碳含量为 0.60%~0.75%,其K IC(0℃)<50 MPa·m1/2。日本研究者为提高车轮的抗 裂损性能,开发了 V2钢[4],加入0.18%~0.21%的 V,同时将C含量由原来的约0.65%下降到0.55%,从而使钢的冲击韧性和断裂韧性值显著提高,也相应 提高了车轮钢抗裂损性能。目前日本高速车轮用钢大多数选用ISO标准的车轮钢,其他化学元素和力学性能要求基本和欧洲先前采用的R7钢相同,主要化学成分要求:C≤0.52%,Si≤0.43%,Mn≤0.95%,P≤0.045%,S≤0.045%。 早期国内车轮钢是由马鞍山钢铁股份有限公司研发生产的CL60。CL60钢常温辐

钢轨焊接理论培训讲义

钢轨焊接理论培训讲义(移动闪光焊部分) 铁科院金化所 北京市海淀区大柳树路2号 要紧内容梗概 第一章:基础知识 1.1:金属的力学性能 1.2:钢轨的基本知识 第二章:钢轨焊接理论 2.1:钢轨焊接方法 2.2:闪光焊接的基本概念与基本理论 第三章:钢轨闪光焊接设备 第四章:钢轨闪光焊接工艺与技术规程 第五章:钢轨闪光焊接缺陷及预防 第六章:钢轨焊接接头打磨 第七章:钢轨焊接标准 第八章:高速铁路钢轨焊接质量操纵 附录1:百米定尺钢轨吊运,存放规定(暂行) 附录2:钢轨焊接接头标识规则 前言 钢轨焊接质量关系到铁路与车安全 铁路提速与客运专线建设对钢轨焊接质量提出了更高的要求

<<中长期铁路网规划>>描给了2020年往常铁路进展的宏伟蓝图,未来几年是中国铁路大规模建设的关键阶段 我国钢轨焊接作业人员的素养急待提高 第一章基础知识 1.1 金属的力学性能 金属力学性能: 定义:金属材料在一定的温度条件与外力作用下.抵抗变形与断裂的能力.要紧包含:强度、塑性、硬度与韧性。 1.1.1强度 定义:金属材料在外力作用下抵抗永久变形与断裂的能力。MPA=N/MM2 常用强度指标要紧有:抗拉强度屈服强度 1.1.2塑性: 定义:金属材料在外力作用下产生永久变形的能力 常用的塑性批标要紧有:伸长率5与断面收缩率 标距长度等于试样直径的5倍通常倍时的延伸率为同一材料的不能直接比较钢轨焊接中用 拉伸试验 抗拉伸试验试件及断口照片 1.1.3硬度 定义:衡量金属材料软硬程度的一种性能 通常用压入硬度法。常用硬度指标:布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度。

(1)布氏硬度:以一定直径、一定载荷P压入表面,保持一定时间,测量压痕直径D,求出压痕面积F(P/F=HB) 表示方法:HBS(压头为卒火钢球,适用于布氏硬度值小于450的材料) HBW(压头为硬质全金,适用于布氏硬度450-650的材料。比如:150HBS10/1000/30:表示用100MM淬火钢球,在9.81KN(1000KGF)载荷作用下,保持30秒。测得的布氏硬度为150。 优点:硬度值代表性全面,不受个别构成相及微小不均匀度的影响。试验数据稳固。数据重复性强。 缺点:压痕大。不适用于成品检验。 钢轨顶面布氏硬度测量 (2)洛氏硬度:测量压痕深度。 我国常用三种标尺:HRA\HRB HRC 优点:操作方便。能够直接读数 缺点、:压痕小。代表性差。假如进料存在偏折。测量值分散度大 (3)维氏硬度:试验原理与布氏硬度相同。根据压痕单位面积载荷计算硬度值。不一致点是:压头是金刚石棱锥体。符号:HV 比如:640HV30/20,表示施加30kgf载荷,保持20秒,测得的维氏硬度值是640/ 优点:精确可靠 缺点:生产率低,不适用于成批生是的常规检验. 1.1.4韧性: 定义:金属材料在破断前明收能量而进行塑性变形的能力.通常用冲击功来表示:冲击动:AKU(或者AKV )

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