钢管桁架制作工艺流程

钢管桁架制作工艺流程
钢管桁架制作工艺流程

1、钢管桁架制作工艺流程

(1)工艺流程

桁架焊接舗MT检查

(2)桁架分段要求

在工厂制作时,将桁架分为10-12m长一段,每段对接位置上下弦杆不应在同一平面,而应错开300-500mm

考虑构件形状尺寸大小、单位体积重量,为保证工期、构件质量。拟采用在工厂下料、预拼装、焊接、矫正、抛丸、涂装后,构件主要以杆件、半成品运输到现场进行组拼装和安装。

(3)钢管桁架制作

A、杆件对接

由于采购的钢管长度不一定满足工程要求,杆件需对接。对接前应对钢管在管子车床上进行剖口加工,然后专用胎架上对杆件进行对接焊

接,上、下弦管、管接头焊接完毕后,应待冷却至常温后进行UT检验, 经检验合格后的接头质量必须符合GB11345-89的I级焊缝标准。经确认达到设计标准的接头方可允

许拆去防护措施。

钢管对接焊缝主要为桁架上下弦杆、大直径管材,现场焊接方式主要为手工电弧焊。

对接焊接是本次安装焊接的重中之重,必须从组对、校正、复验、预留焊接收缩量、焊接定位、焊前防护、清理、焊接、焊后热调、质量检验等工序严格控制,才能确保接头焊后质量全面达到标准。

组对:组对前将坡口内壁10-15mm 仔细去除锈蚀。坡口外壁自坡口

边10-15m m范围内也必须仔细驱除锈蚀与污物;组对时,不得在接近坡口处管壁上引弧点焊夹具或硬性敲打,以防圆率受到破坏;同径管错口现象必须控制在规范允许范围之内。注意必须从组装质量始按I 级标准控制。

校正复验、预留焊接收缩量:加工制作可能产生的误差以及运输中产生的变形,到现场组对时将集中反映在接头处。因此,组对后校正是必须的,焊前应经专用器具对同心度、圆率、纵向、曲率过渡线等认真核对,确认无误差后采用千斤顶之类起重机具布置在接头左右不小于距离处,预先将构件顶升到管口上部间隙大于下部间隙。应当注意的是正在焊接的接头禁止荷载,否则对焊接接头十分不利。

对接接头的焊接采用特殊的左右两根同时施焊方式,操作者分别采取共同先在外侧起焊,后在内侧施焊的顺序,自根部起始至面缝止,每层次均按此顺序实施。

B、钢管弯弧

圆管的弯制,由于本工程钢管桁架的钢管管径较大,因此我公司对于钢管的弯曲

加工将采用液压弯管机冷弯成形,在弯曲钢管时,配备弯管机使用的各种规格尺寸的专用弯曲钢模,同时根据杆件的各向弯曲曲率等的三维模型数据转换为PLC控制程序输入弯管机控制器内进行加工。不但可在弯曲过程中严格控制弯曲半径和钢管壁厚减薄量,弯曲钢模还可最大限度地减少钢管弯曲时受力部位的变形。

弯曲较大或半径不同时应分几次弯曲,有利于减小弯曲应力,保证弯曲光滑,无突变拐点出现,壁厚减薄量不大于,外径允许偏差不超过,矢高偏差不大于5mm钢管表面无折痕和凹凸不平的现象。弯曲时应考虑自然复原性变形,必要时可用人工矫正。

C、钢管下料前工艺准备

a.确定工艺分离面

加工时杆件分界面在两相邻节点的距离的1/4处,且各弦杆应错位,安装时对接的间隙是两侧管端各占一半。

b.试验用同类管子及节点形式,进行三个节点以上的桁架段的工艺试验:

预拼装焊接后,测量其收缩量。

安装时对接接头的收缩量的测定,此举主要是由于现场安装时的对接,在耳板夹固情况下(耳板及连接板抛丸处理成摩擦面),进行焊接,焊完冷却卸下螺栓后测量。

主管之间临时固定示意图

根据经验值:弦杆每段放焊接收缩余量2-5mm对腹杆等杆件放焊接

收缩1mm

D杆件下料:

①、切割设备

钢管相贯杆件的切割采用数控相贯线切割机,它能根据事先编制的放样程序在计算机控制下自动切割,所以对相贯钢管的切割来说,切割程序的编制极为重要。按照数控切割集成软件PIPE-COAST WIN3D CAD

等并结合Xsteel、AUTOCA等软件实现这一目标。HID系列切割机为日本进口设备,它能根据事先编制的放样程序在计算机控制下自动切割,所以对相贯钢管的切割来说,切割程序的编制极为重要。本公司在编制程序方面有较为成熟的经验,按照数控切割集成软件PIPE-COAS、WIN3D

WINCA等并结合Xsteel、AUTOCAR软件实现这一目标。具体的编制过

程如下:

a、先用Xsteel或AUTOCAD:件建立三维线框模型,这是整个计算机放样的基础,要求建模必须正确,为此放样人员应对其进行严格复查,做到100%正确。

b、线框模型建立后,将此模型转换成DXF(标准图形转换)文件并将此文件输入WIN3D设计软件中进行计算。

c、将经过WIN3□计算所得的杆件角度、长度等参数输入PIPE-COAST 软件的切割数据单,注意此时应同时将各种杆件事先确定好的焊接收缩余量及机械切割余量也输入切割数据单;再制作要领书选择正确的加工设备、切割速度、坡口角度等工艺元素,并由专人负责对切割数据进行认真细致的复查,保证在进入加工指令编制前所有数据正确无误。

d、PIPE-COASTS受切割数据后,先生成单根切割数据后,先生成单根杆件的加工指令,然后再根据材料规格进行合理的套料,即可将放样程序下发车间,分批实施切割。

e、按数控数据进行相贯线的切割和坡口的加工,为保险起见,如果每批切割杆件数量较多时,可先切割一根,进行外形尺寸的检查,确认无误后再进行大批量的切割。

f 、相贯线的检验方法为:可用塑料薄膜按1:1 比例展开做成检验

样板,把样板贴在钢管的相贯线接口上,检查接口的外形线形是否相互吻合,否则应进行查明原因并调正。

②、杆件切割长度的确定:通过试验事先确定各种规格杆件预留的焊接收缩量,在计算杆件钢管的断料长度时计入预留的焊接收缩量和钢管端面机械削坡口的加工余量。

③、切割相贯线管口的检验:先由原尺寸通过计算机把相贯线的展开图在透明的塑料薄膜上按l :1绘制成检验用型板,型板上标上管件的编号。检验时将型板根

钢管管道安装焊接施工工艺

1、主要分项工程项目的施工顺序和施工方法及施工进度安排 一、施工准备 施工前应由建设、设计、施工及其它有关单位共同核对地下管线及构筑物的资料,必要时应开挖深坑核实。在施工区域内,有碍施工的已有建筑物和构筑物、道路、沟渠、管线、电杆、树木、绿地等,应在施工前妥善处理。 1、测量和放线 各施工人员应熟悉图纸,根据平、纵断面图确定管段的起点与终点、转折点、各桩号的管底标高,各桩之间的距离与坡度,阀门井、管沟的位臵,地下其它管线与构筑物的位臵及与燃气管道的距离。通过现场勘测,确定障碍物的清除方法。根据施工图与标准确定沟底宽度与沟槽上口宽度,并向测量人员交底。 1.1管道定位 本工程管线位臵定位原则是严格按照图纸进行放线定位,由于沿线地形复杂,有在规划路边,有经过道路和距民房很近,还有部分是水稻田里面,所以在管道防线时及时联系有关部门,摸清障碍,采用以图纸坐标点为主,根据现场随时调整管位。 1.2直线测量 直线测量就是将施工平面图直线部分在地面上,按照设计图纸的管位放出直线段的起点与终点位臵,按施工图中的起点、平面与纵向折点及直线段的控制点与终点,利用全站仪放出各点位臵并打中心桩,桩顶钉中心钉。然后用彩旗插起来,便于政策处理。 1.3放线 按设计与规范要求的沟槽上口宽度及中心桩定出的管沟中心位臵,可量出开挖边线,在地面上撒白灰线标明开挖边线。开挖管沟后中心桩会被挖去,须把管线中心线位臵移到横跨管沟的坡度板上,坡度板每隔10m或20m设一个,直接埋在地上。然后用水准仪控制沟底高程,沟槽底预留10㎝厚,人工清槽。 1.4验槽开挖管沟至设计管底标高,清槽后,要复测坡度桩,首先复测沟底高程,然后在坡度桩上拉线。丈量线与沟底的距离是否一致,要求每1m测1个点,不合格处要修整。管底需要夯实时,夯实后再测一次。最后,请有关单位验收沟槽。 2、沟槽开挖、沟槽标准及沟槽支撑 2.1沟槽开挖 2.1.1准备工作 在地下给水管道施工中,土方工程量较大,而沟槽开挖又是施工

钢管混凝土拱桥的施工方法和结构设计..

钢管混凝土拱桥的施工方法 钢管砼结构,由于能通过互补使钢管和混凝土单独受力的弱点得以削弱甚至消除,管内混凝土可增强管壁的稳定性,钢管对混凝土的套箍作用,使砼处于三向受力状态,既提高了混凝土的承载力,又增大了其极限压缩应变,所以自钢管砼结构问世以来,是桥梁建筑业发展的一项新技术,具有自重轻、强度大、抗变形能力强的优点,因而得到突飞猛进的发展。在桥梁方面,已以各种拱桥发展到桁架梁等结构形式,并发展到钢管混凝土作劲性骨架拱桥。其施工方法发展很快,已经应用的有无支架吊装法,支架吊装法,转体施工法等。 1 拱肋钢管的加工制作 拱肋加工前,应依理论设计拱轴座标和预留拱度值,经计算分析后放样,钢管拱肋骨架的弧线采用直缝焊接管时,通常焊成1.2-2.0m的基本直线管节;当采用螺旋焊接管时,一般焊成12.0~20m弧形管节。对于桁式拱肋的钢管骨架,再放样试拼,焊成10m左右的桁式拱肋单元,经厂内试拼合格后即可出厂。具体工艺流程为:选材料进场材料分类材质确认和检验划线与标记移植编号码下料坡口加工钢管卷制组圆、调圆焊接非坡口检验附件装配、焊接单节终检组成10m左右的大节桁式拱肋焊接无损检验大节桁式拱肋终检 1:1大样拼装检验 防腐处理出厂。 当拱肋截面为组合型时,应在胎模支架上组焊骨架一次成型,经尺寸检验和校正合格后,先焊上、下两面,再焊两侧面(由两端向中间施焊)。

焊接采用坡口对焊,纵焊缝设在腔内,上、下管环缝相互错开。在平台上按1:1放样时,应将焊缝的收缩变形考虑在内。为保证各节钢管或其组合骨架拼组后符合设计线型,可在各节端部预留1cm左右的富余量,待拼装时根据实际情况将富余部分切除。钢管焊接施工以“GBJD05—83、钢结构施工和施工及验收规范”的规定为标准。焊缝均按设计要求全部做超声波探伤检查和X射线抽样检查(抽样率大于5%)。焊缝质量应达到二级质量标准的要求。 2 钢管混凝土拱桥的架设 2.1无支架吊装法 2.1.1缆索吊机斜拉扣挂悬拼法 具体做法与其他拱肋的架设相似,只是钢管混凝土拱肋无支架架设方案用于较大跨度,它可根据吊机能力把钢管拱肋合成几大段进行分段对称吊装,并随时用扣索和缆风绳锚固,稳定在桥位上,最后合拢。如净跨度150m 四川宜宾马鸣溪金沙江大桥,为钢筋混凝土箱拱,分五段吊装,吊重700KN。广西邕宁邕江大桥,主跨312m的钢管混凝土劲性骨架箱肋拱,每根拱肋的钢管骨架分9段吊装,吊重590KN。四川万县长江大桥,跨径420m的钢管混凝土劲性骨架上承式拱桥,分36段吊装,吊重612.5KN。 缆索吊机斜拉扣挂悬拼法施工是我国修建大跨度拱桥的主要方法之一。施工理论成熟,施工体系结构简单,施工调整与控制较方便。但这种方法起吊端要有一定的施工场地,缆索跨度较桥跨要大,用缆索较多,主塔架与扣索塔架相互分开,存在受压杆稳定要求塔高不能过高,并且要设置各种缆风索而占地面积较大。

1、钢管桩施工工艺

钢管桩施工工艺 1、总则 1.1适用范围 钢桩大凡适用于港口码头、水中高桩平台、桥梁、超高层建筑和特重型工业厂房等。 1.2编制参考标准及规范 1.中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2001);2.中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002);3.中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002);4.中华人民共和国行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94)。 2、术语 1.钢桩:用钢管或型钢制成的基桩。 2.钢管桩:钢桩的一种,大凡采用螺旋缝钢管或直缝钢管,按设计要求的规格加工而 成,钢管桩的下口有开口和闭口两种形式。 3.型钢桩:简称钢桩,大凡多采用热轧(或焊接)工字钢或槽钢加工而成。 3、基本规定 3.1桩位放样允许偏差如下: 1.群桩:20mm; 2.单排桩:10mm。 3.2桩基工程的桩位验收,除设计有规定外,应按下述要求进行:

1.当桩顶设计标高与施工场地标高相同时,或桩基施工结束后,有可能进行检查时,桩基工程的验收应在施工结束后进行。 2.当桩顶设计标高低于施工场地标高,送桩后无法对桩位进行检查时,可在每根桩桩顶沉至场地标高时,进行中间验收,待全部桩施工结束,承台或底板开挖至设计标高后,再做最终验收。 3.3钢桩的桩位偏差必须符合表2.6.3.3的规定。斜桩倾斜度的偏差不 得大于倾斜角正切值的15%(倾斜角系桩的纵向中心线与铅垂线间夹角)。 3.4工程桩应进行承载力检验。对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复 杂,应采用静载荷试验的方法进行检验,检验桩数不应少于总数的1%,且不应少于3根, 3.5建筑钢桩工程必须进行水文地质勘察,并出具详细的岩土工程勘察报告。 3.6建筑钢桩工程除进行水文地质勘察外,还应对周边环境条件进行详细的 调查,作为设计和施工的依据。 3.7建筑钢桩工程必须进行设计,并出具统统的施工图设计文件。 3.8承担勘察和设计的单位应具备相应的资质,并应建立质量管理体系,由 于勘察和设计原因造成的质量问题应由勘察和设计单位负责。 3.9承担钢桩施工的单位应具备相应的专业施工资质,并应建立质量管理体

钢结构桁架吊装安装专项施工方案

常州日研磨料有限公司新建工程1期钢结构吊装 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 江苏天腾建设集团公司 一二年五月O二

目录 一.编制依 据 .................................................................. ... 1、工程文 件 .................................................................. 2、遵循标准和规 范 ............................................................ 二.工程概 况 .................................................................. ... 三、施工测 量 .................................................................. ... 1、技术依 据 .................................................................. 2、测量作 业 .................................................................. 四、预埋件预 埋 .................................................................. 五、柱顶锚栓复核、验 收 .......................................................... 六、钢构件运输进 场 ............................................................... 七.钢桁架现场拼 装 ............................................................... 1、拼装平台及设施搭 设 ........................................................ 2、钢桁架现场拼 装 ............................................................ 八、钢结构吊 装 .................................................................. . 1、运装场地硬化处 理 .......................................................... 2、吊装起重设备选 择 .......................................................... 3、钢丝绳的选 用 .............................................................. 4、吊装工序安 排 .............................................................. 5、吊装工艺及方

钢管焊接专项施工方案

监A-01 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:厦港避风坞截流改造工程(管线部分) 承包单位:福建省毅盛建设工程有限公司编号: 设、监理、施工单位各留一份。

审批栏工程名称:厦港避风坞截流改造工程(管线部分)

钢 管 焊 接 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 核准人: 福建省毅盛建设工程有限公司 2012年5月

钢管焊接专项施工方案 一、工程概况: 本工程为厦门市环岛路污水截流一期工程—厦港避风坞截流改造工程(管线部分)。建设规模: 1、避风坞污水管线陆上部分 蜂巢山路污水管线起点为蜂巢山路中部至龙王宫箱涵,全场约230米,采用φ400HDPE管;中铺头路污水管线起点为中铺头路末端至大学路108#箱涵,全长约105米,采用φ300HDPE和φ400HDPE。 2、避风坞污水截流管线水下部分: 避风坞污水截流管线水下部分起点为民族路箱涵口,沿着避风坞沿岸坡脚前行,沿线经过民族路箱涵截流井、龙王宫箱涵截流井、大学路108#箱涵截流井、大学路52#箱涵截流井、渔监办公楼箱涵截流井,将该片区的污水收集引入泵站。该段主要工程量:五个截流井、抛石、φ600HDPE管373米、φ1200HDPE管48米、φ600钢管混凝土管23米、混凝土灌注桩114根、高压旋喷桩2070米。 3、大学路污水管线从演武路与大学路交叉口至沙坡尾路,长约539m,为并排φ600压力管线与φ1000重力管线,其中低压碳钢板卷管529米、φ600钢筋混凝土管244米、φ800钢筋混凝土管161米、φ1000钢筋混凝土管96米。本段管线埋置较深,基础开挖采用拉森钢板桩防护。 二、编制依据

钢管桩施工方案38146

乐山市金口河区新建村道路山体滑坡应急治理工程改线段 钢管桩 施 工 组 织 设 计 编制单位:四川锦象建设工程有限公司 编制人:杨玉富 编制日期:二0一六年九月十二日

钢管桩施工方案 一、施工准备: 1、修筑施工平台:在第四道线塌方段修筑不小于4m宽的施工平台,以保证钻孔机安全施工。 2、测量放线:由测量工程师根据施工图放出钢管桩定位线,打入木桩定好桩位,并做好水准点及引桩。 3、现场布置:根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。 材料试验送检工作:做好钢筋、钢管、砂、石、水泥、施工用水等原材料的取样送检工作,并确定砂浆及混凝土的配合比。 4、施工队伍:由本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建护面墙施工队伍,该队伍人员在20—30人。 5、工程进度安排:工程计划于2016年9月20日开工,2016年10月25日完工。 二、施工方案:

(一)施工工艺(工艺流程) 钢管桩施工: 平整清理场地---注浆钢管及钢筋笼制作---测量放线---孔距定位---钻孔机就位钻孔(每3m接钻杆一次)---注浆机安装---安装下放钢管---安装下放钢筋笼---安装注浆管----拌制水泥砂浆—次性加压注浆,直至上口翻浆,注浆压力为0.3Mpa。 A、人工平整清理场地;根据设计要求放出基坑边线及定出桩位,安装钻机进行成孔作业;成孔工程产生的泥浆收集到泥浆池中,待施工完毕后泥浆外运至施工区域外,检查并保护成桩。 B、注浆钢管及钢筋笼制作焊接:根据设计图纸要求的深度进行下料。 C、测量放线:根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线。 D、孔距定位:根据设计的孔洞直径、间距、排距使用钢筋头打入地下进行定位; E、微型桩定位:本工艺采用干成孔方式钻孔,根据微型桩定位,在成孔位置上进行汽车载运螺旋钻准确定位,汽车支撑脚腿下进行夯实后垫方木,确保其稳定。 F、就位钻孔:将汽车载运螺旋钻机安放在指定位置,安放水平,防止倾斜;将钻杆抬至钻机旁,启动钻机,慢慢钻进;每进深3m,需要接一次钻杆,直至得到设计有效深度。钢管接长时,上下两段钢管之间采用套管连接。连接大样见下图:

廊道桁架制作安装及方案

天山铝业氧化铝输送栈桥钢结构制作安装施工方案 一、工程概况 栈桥钢结构包括钢柱和钢通,钢柱为双支腿和四支腿,钢柱中最重的约40t高度为28米,最高为36m重量为23吨。钢通廊共分为5个区域,A 区(A1-A4)、B区(B1-B6)、C区(C1-C8)、D区(D1-D8)、E区(E1-E2)。其中A1和B1、C1和D1、C2和D2、C3和D3共一条通廊为双皮带机通廊,其它区为单皮带机通廊。A1区安装斜度为5°,E区安装斜度为16°其余角度均约为1°。单皮带机通廊垂直高度为3.5m,宽3.5m,双皮带机通廊垂直高度为3.5m,宽6.0m。钢板仓通廊安装底标高最高为41.8m,跨电解车间屋面长度最长的一榀为46m,其重为30t。 考虑到构件较长,现场运输困难,部分钢柱和钢桁架只能在现场进行拼装,加上该处工作面形成比较晚,因此栈桥的吊装存在着工期紧、工程量大、现场场地狭窄、吊装构件跨度大、吊装区域建筑物多、有磁场施焊难度大等诸多困难。 二、执行的规范、规程及标准 3.1、钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001); 3.2、门式刚架轻型房屋钢结构技术规程(CECS102-2002); 3.3、埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂(GB/T5293-1999); 3.4、结构用高频焊接薄壁H型钢(JB/T137-2001); 3.5、建筑钢结构焊接规程(GBJ81-91); 3.6、钢结构用高强大六角螺栓、螺母、垫圈与技术条件(GBT1228-1231-91); 3.7、熔化焊用钢丝(GB/T14957-94)。 三、施工工艺流程图 钢柱制作安装:材料及工机具准备→放样、下料→矫正→钢柱分段制作(含标记、涂装)→基础复测→基础底部进行二次找平→钢柱分段运输至现场→钢柱吊装就位→找正、焊接→二次灌浆→验收交工 钢通廊的制作安装:材料及工机具准备→放样、下料→矫正→钢桁架分片制作、编号→构件运输、堆放→构件现场组对拼装→通廊整体吊装→现场焊接构件→防腐涂漆→验收交工 四、施工准备

钢管桩施工方案

目录 1. 工程概况 (2) 1.1. 工程简介 (2) 1.2. 水文地质条件 (2) 1.3. 1.3.施工内容 (4) 1.4. 工期计划 (4) 2. 施工准备 (5) 2.1. 材料准备 (5) 2.2. 机械设备准备 (5) 3. 施工部署 (6) 3.1. 施工进场 (6) 3.2. 设备、材料进场 (6) 4. 施工方法 (7) 4.1. 钢管桩施工 (7) 4.2. 钢管桩顶槽钢焊接 (8) 4.3. 内侧钢管支撑施工 (8) 4.4. 桩间护壁施工 (8) 5. 基坑监测 (9) 5.1. 监测项目及监测点布置 (9) 5.2. 监测精度要求 (9) 5.3. 变形报警值及预警值 (9)

1.工程概况 1.1.工程简介 本工程为本工程为昌平区老旧小区综合整治-建明里小区1#2#3#住宅楼抗震加固工程,采用外套式加固方式,在建筑物周边外延2m,拟采用剪力墙结构,桩基础,承台梁底埋深与建筑物原有基础一致。 2#、3#住宅楼原有基础埋深3m,新建基础开挖底标高-3.0m,两栋楼北侧距现有平房3.0m~3.5m,不具备开挖基础的放坡条件,且根据现场勘察,平房实际基础标高高出2#、3#楼外自然地面约1.5m,基础开挖后实际边坡土体侧压力应按4.5m考虑。 因施工场地狭小,且从经济等方面综合考虑,基础边坡支护采用钢管桩加内支撑方式进行支护,以保证新建基础施工时的边坡安全。 1.2.水文地质条件 1.2.1.地质条件 根据现场钻探,原位测试及室内土工试验成果的综合分析,在目前最大勘探深度(20.00m)范围内的地层按沉积年代和成因类型可分为:人工堆积层和第四纪沉积层2大类。 按照岩性,物理力学性质及工程特性,进一步将本场区地基土划分为6个大层,土层自上至下的分布情况见下表: 地层情况一览表

钢结构桁架制作安装专项施工方案

XXX主体工程 管桁架制作、安装 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 编制单位:XXX工程有限责任公司 二O一五年十一月

目录 一.编制依据 (2) 1、工程文件 (2) 2、遵循标准和规范 (2) 二.工程概况 (3) 三、施工测量 (5) 1、技术依据 (5) 2、测量作业 (5) 四、预埋件预埋 (5) 五、柱顶锚栓复核、验收 (6) 六、钢构件运输进场 (7) 七.钢桁架现场拼装 (8) 1、拼装平台及设施搭设 (8) 2、钢桁架现场拼装 (8) 八、钢结构吊装 (11) 1、运装场地硬化处理 (11) 2、吊装起重设备选择 (11) 3、钢丝绳的选用 (15) 4、吊装工序安排 (16) 5、吊装工艺及方法 (16) 6、生命线方案 (21) 九、安全施工管理措施 (25) 1、安全管理组织 (25) 2、安全管理制度 (25) 3、施工现场安全管理 (26) 十、应急预案 (34) 1、指挥方案 (34) 2、机构分工 (34) 3、事故处置 (35) 4、工程抢险抢修 (35) 5、现场医疗救护 (35)

钢结构制作、安装专项施工方案 一.编制依据 本施工方案是以施工图纸为依据,参考本公司以往在类似工程中的施工经验,结合本工程的实际情况及特点,并根据相应的计算、分析结果基础上进行编制而成。 现行国家有关的规程、规范、标准: (1)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) (2)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002) (3)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-1991) (4)《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278—2010) (5)《建设工程项目管理规范》(GB/T50326—2006) (6)设计说明、图纸以及各项技术标准规范等 二.工程概况 施工特点与关键:本工程工期要求短、制作量大、单体构件较重、高空安装作业多。该工程的制作过程进度、质量的控制是保证履约的关键。制作过程的关键在于桁架构件的生产工艺合理性、方法的先进性;其次是桁架的分段组对,焊接与防止变形工艺技术的合理程度;安装的关键在于安装过程的测量,合理的安装程序和重要节点的焊接。 针对以上工程概况和特点,本工程主桁架拟采用单榀桁架双机抬吊的方法整体吊装,吊装方向为由3轴线至23轴线,可采取分段吊装。 三、施工测量 1、技术依据 (1)工程合同技术条款及图纸 (2)《工程测量规范》(GB50026-93) (3)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) (4)《建筑变形测量规范》(JGJ/T8-97) 2、测量作业 (1)根据所建立的平面控制网和高程控制网,检查上工序提交的混凝土柱测量资料和锚固件的测量资料。 (2)测量资料应包括柱中心线定位及标高测设图、竣工后中心线及标高实测资料和沉降、

环梁桁架施工方案

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况及工程量 (1) 2.1 工程概况 (1) 2.2 施工项目的名称、规模、使用功能、结构设计特点、几何特征: (1) 2.3 施工方法及其要求: (2) 2.4 工程量: (2) 3施工准备: (2) 3.1 技术准备: (2) 3.2 人员准备: (2) 3.3 环境要求: (2) 3.4 机械准备: (2) 3.5 机具准备: (3) 3.6 材料准备: (3) 3.7 材料准备: (3) 3.8 安全工器具: (3) 3.9 工序交接: (3) 4施工程序及施工方法: (3) 4.1 施工程序: (3) 4.2 施工方法及步骤: (3) 5作业质量保证措施及要求: (6) 6作业安全保证措施及要求: (8) 7附图、附表: (9) 8强制性条文执行

底中心半径为:R=36.871n ,环梁底中心标高+7.300m,环梁底厚度650mm 每座塔环梁三节 3 砼量约 571.62m 3 。 2.2 施工项目的名称、规模、使用功能、结构设计特点、几何特征 : 4000吊双曲线自然通风冷却塔为105m 高,环梁底中心半径 R=36.871m 环梁底中心标 高+7.300m,双曲线型,结构为现浇钢筋混凝土。混凝土强度等级 C30 F300 W8。土 0.00m 标高相当于绝对标高 148.00m 。1、编制依据 1.1 冷却塔几何尺寸图 1.2 斜支柱几何尺寸图 1.3 筒壁牛腿布置及结构配筋图 1.4 《电力建设施工及验收技术规范》 1.5 《电力建筑施工质量验收及评定规程》第一 1.6 《混凝土结构工程施工及验收规范》 1.7 《混凝土质量控制标准》 1.8 《电力建设安全操作规程》 1.9 《水工混凝土施工规范》 1.10 《建筑钢结构焊接规程》 1.11 《双曲线冷却塔施工与质量验收规范》 2、工程概况及工程量 2.1 工程概况 华能大庆2X 350mw 热电联产项目新建工程 F542S-S0402-04 ; F542S-S0402-07 ; F542S-S0402-16 ; 建筑工程篇) SDJ69-87 ; 部分、土建工程 DL/T5201.1-2005 ; GB50204-2002 ; GB50164-92 ; DL5009-2002 ; DL/T5144-2001 ; JGJ81-91 ; GB50573-2010 4000吊双曲线自然通风冷却塔。冷却塔环梁

钢管焊接施工工艺

焊接钢管施工工艺 2010/9/14 13:48:28 焊接钢管施工工艺的流程:5.1 焊缝间隙的控制将带钢送入焊管机组,经多道轧辊滚压,带钢逐渐卷起,形成有开口间隙的圆形管坯,调整挤压辊的压下量,使焊缝间隙控制在1~3mm,并使焊口两端齐平。如间隙过大,则造成邻近效应减少,涡流热量不足,焊缝晶间接合不良而产生未熔合或开裂。如间隙过小则造成邻近效应增大,焊接热量过大,造成焊缝烧损;或者焊缝经挤压、滚压后形成深坑,影响焊缝表面质量。 5.2 焊接温度控制焊接温度主要受高频涡流热功率的影响,根据公式(2)可知,高频涡流热功率主要受电流频率的影响,涡流热功率与电流激励频率的平方成正比;而电流激励频率又受激励电压、电流和电容、电感的影响。激励频率公式为: f=1/[2π(CL)1/2]...(1) 式中:f-激励频率(Hz);C-激励回路中的电容(F),电容=电量/电压;L-激励回路中的电感,电感=磁通量/电流上式可知,激励频率与激励回路中的电容、电感平方根成反比、或者与电压、电流的平方根成正比,只要改变回路中的电容、电感或电压、电流即可改变激励频率的大小,从而达到控制焊接温度的目的。对于低碳钢,焊接温度控制在1250~1460℃,可满足管壁厚3~5mm焊透要求。另外,焊接温度亦可通过调节焊接速度来实现。当输入热量不足时,被加热的焊缝边缘达不到焊接温度,金属组织仍然保持固态,形成未熔合或未焊透;当输入热时不足时,被加热的焊缝边缘超过焊接温度,产生过烧或熔滴,使焊缝形成熔洞。 5.3 挤压力的控制管坯的两个边缘加热到焊接温度后,在挤压辊的挤压下,形成共同的金属晶粒互相渗透、结晶,最终形成牢固的焊缝。若挤压力过小,形成共同晶体的数量就小,焊缝金属强度下降,受力后会产生开裂;如果挤压力过大,将会使熔融状态的金属被挤出焊缝,不但降低了焊缝强度,而且会产生大量的内外毛刺,甚至造成焊接搭缝等缺陷。 5.4 高频感应圈位置的调控高频感应圈应尽量接近挤压辊位置。若感应圈距挤压辊较远时,有效加热时间较长,热影响区较宽,焊缝强度下降;反之,焊缝边缘加热不足,挤压后成型不良。 5.5 阻抗器是一个或一组焊管专用磁棒,阻抗器的截面积通常应不小于钢管内径截面积的70%,其作用是使感应圈、管坯焊缝边缘与磁棒形成一个电磁感应回路,产生邻近效应,涡流热量集中在管坯焊缝边缘附近,使管坯边缘加热到焊接温度。阻抗器用一根钢丝拖动在管坯内,其中心位置应相对固定在接近挤压辊中心位置。开机时,由于管坯快速运动,阻抗器受管坯内壁的磨擦而损耗较大,需要经常更换。 5.6 焊缝经焊接和挤压后会产生焊疤,需要清除。清除方法是在机架上固定刀具,靠焊管的快速运动,将焊疤刮平。焊管内部的毛刺一般不清除。 5.7 工艺举例现以焊制φ32×2mm 直缝焊管为例,简述其工艺参数:带钢规格:2×98mm 带宽按中径展开加少量成型余量钢材材质:Q235A 输入励磁电压:150V 励磁电流:1.5A 频率:50Hz 输出直流电压:11.5kV 直流电流:4A 频率:120000Hz 焊接速度:50米/分钟参数调节:根据焊接线能量的变化及时调节输出电压和焊接速度。参数固定后一般不用调整。 这样的焊接钢管施工的工艺焊接时产生的线能量小,对母材热影响区影响程度也小。多丝焊接后道焊丝对前道焊丝可起到消除焊接时产生应力的作用,从而对钢管的机械性能有所改善。

钢管桩施工方案16928

钢管桩桩施工 1、工艺流程 2、钢管桩施工方法 2.1施工设备:根据我单位施工经验施工结合该施工现场桩型、地层结构、成孔深度 全部拟采用红五环900高风压钻机。同时钻机机长对该地区地层情况有较深的了解,对成孔工艺方面有丰富经验。为保证施工的整体进度,每台钻机都配置2个钻头。 平 整 场 地 桩 位 放 成 孔 钻 机 就 钻 进 监 理 签 钢管安放 清 孔 测量钻孔 深度、斜度、直监理签认 钢管定位 点位复核 注 浆

2.2钻机对位 2.2.1钻孔定位:施工过程中采用分段测量,确定各段端点位置后用白线连接,按图纸设计要求桩间距给定孔位中心点,确保孔位准确无误。 2.2.2钻机就位:钻机就位平、稳、对、正等,钻机就位后,进行孔位复测,复测完毕合格后以开孔通知单形式通知钻机施工桩号,施工深度。并由项目部技术人员对于施工过程中可能出现的问题做好技术交底,并在成孔施工过程中做好安全,质量跟踪。 2.3成孔工艺 2.3.1钻进过程中根据不同地层选择合理的钻进方式及钻进频率。 2.3.2根据地层条件和钻孔间距,孔位密集区应隔桩施工,防止孔内坍塌。 2.3.3终孔:当钻至设计标高后,现场经勘察、设计负责人确认后方可进行终孔 2.4钢管制作 焊工必须具有上岗证,焊条、焊机型号与焊接钢筋型号相符合。进场钢筋必须“三证”齐全,符合备案规定的进行初步表观检查检查合格后进行现场取样。进场钢管在运输车辆上由现场监理工程师旁站情况下直接对钢管随机抽样复试,合格后方可卸车,进行钢管制作。 2.5钢管的吊放 2.5.1钢管的吊放应设2—4个位置恰当的起吊点。 2.5.2吊放钢管入孔时应人工把稳对准孔位轻放入孔,应徐徐下放。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高起猛落、碰撞和强行下放。 2.6水泥浆配制 2.6.1水泥浆采用42.5号复合硅酸盐水泥,水泥浆水灰比:1:0.6~0.8. 2.7水泥浆的灌注 2.7.1将注浆锌管插入管内,保证注浆管到达孔底。 2.7.2利用高压(1MP)清水循环冲刷注浆管内的泥浆等杂物,直至管内回水变清。 2.7.3水泥浆灌注过程中严禁中途停工,如遇机械故障应立即排除或启动备用设备,保证水泥浆的连续灌注。整个拔管过程要保证匀速进行。严禁注浆胶管管拔起速度过猛。 2.7.4单孔注浆完毕后,及时用压力水冲洗注浆胶管及注浆锌管,以防浆管堵塞,同时移位至另一个孔,交叉施工。 2.8劲性桩支护基本原理是借助于加固材料在主动区(滑动区)所产生的拉力传到阻抗区,以增加滑动面上的垂直应力,进而提高土层的抗剪强度;并且在滑动面上加固材料可借助

钢桁架施工方案

目录 1、工程概况 (2) 2、编制说明 (2) 3、施工组织 (2) 4、吸收塔基础施工方案 (3) 5、危险辨识及防治措施 (9) 6、防范措施及应急预案 (11) 7、工期计划 (12)

1、工程概况 项目地点:山东省临清市解放路与南水北调和交叉处。 项目规模:钢桁架长78米,跨越南水北调河,下面为桩基础,桩长23米,桩径600毫米;基础为独立基础,上面为框架。 具体施工范围:钢筋混凝土桩,基础开挖,基础为钢筋砼结构,框架施工,上均埋设24个1.3米地脚螺栓,直径为2厘米,埋深1.1M左右,钢桁架制作及安装。 建设单位:大唐临清热电有限公司 设计单位:南京苏夏工程设计有限公司 监理单位:山东诚信工程建设监理有限公司 施工单位:山东军辉建设集团有限公司 2、编制说明 2.1、编制依据 《施工图》 《电力建设施工质量验收及评价规程》(第1部分:土建工程)DL/T5210.1-2005 《电力建设安全工作规范》DL5009.1-2002 《建筑施工手册》第四版 《工程建设标准强制性条文》2006年版(电力工程部分) 相关图纸会审 2.2、编制说明 根据工程招标文件的有关要求和我公司在类似工程中的施工经验和施工工艺,全面落实国家现行有关规范、规程,特编制本施工方案。 3、施工组织 3.1、劳动力组织 施工人员一览表:

3.2、机械设备 挖土投入的主要施工机械设备表 6米 4、钢桁架施工方案 4.1、施工准备 基础所需的工程材料,进行试验鉴定,对原材料、半成品、成品分别堆放整齐,产地、规格、批号、数量、检验状态标识清楚,按要求选定混凝土配合比。按照设计文件和规范要求进行放样,同时搞好现场“三通一平”,各种材料准备充分,分类堆放,对临时用地、临时用电等协调问题,施工前应注意与有关部门协商好,积极与有关部门协商。 由队技术主管组织队的相关人员会审图纸,进行技术交底。确定施工程序,制定施工作业计划,机具计划,劳动力计划等。施工用水电请施工科安排引到施工现场。 工程特点:本工程地基基础设计等级为乙级,根据开挖图上的地质要求及现场实际情况,基础开挖为土方。相对标高为-1.5米,开挖深度为1.5米。超挖部分按设计要求采用C15 砼换填。本工程基础钢筋用量为56T,基础砼130方,砼浇筑时应严格按照砼施工的规范要求作业,并作好养护工作。

焊接钢管施工工艺

焊接钢管施工工艺 5.1 焊缝间隙的控制 将带钢送入焊管机组,经多道轧辊滚压,带钢逐渐卷起,形成有开口间隙的圆形管坯,调整挤压辊的压下量,使焊缝间隙控制在1~3mm,并使焊口两端齐平。如间隙过大,则造成邻近效应减少,涡流热量不足,焊缝晶间接合不良而产生未熔合或开裂。如间隙过小则造成邻近效应增大,焊接热量过大,造成焊缝烧损;或者焊缝经挤压、滚压后形成深坑,影响焊缝表面质量。 5.2 焊接温度控制 焊接温度主要受高频涡流热功率的影响,根据公式(2)可知,高频涡流热功率主要受电流频率的影响,涡流热功率与电流激励频率的平方成正比;而电流激励频率又受激励电压、电流和电容、电感的影响。激励频率公式为:f=1/[2π(CL)1/2]...(1) 式中:f-激励频率(Hz);C-激励回路中的电容(F),电容=电量/电压;L-激励回路中的电感,电感=磁通量/电流上式可知,激励频率与激励回路中的电容、电感平方根成反比、或者与电压、电流的平方根成正比,只要改变回路中的电容、电感或电压、电流即可改变激励频率的大小,从而达到控制焊接温度的目的。对于低碳钢,焊接温度控制在1250~1460℃,可满足管壁厚3~5mm焊透要求。另外,焊接温度亦可通过调节焊接速度来实现。当输入热量不足时,被加热的焊缝边缘达不到焊接温度,金属组织仍然保持固态,形成未熔合或未焊透;当输入热时不足时,被加热的焊缝边缘超过焊接温度,产生过烧或熔滴,使焊缝形成熔洞。

5.3 挤压力的控制 管坯的两个边缘加热到焊接温度后,在挤压辊的挤压下,形成共同的金属晶粒互相渗透、结晶,最终形成牢固的焊缝。若挤压力过小,形成共同晶体的数量就小,焊缝金属强度下降,受力后会产生开裂;如果挤压力过大,将会使熔融状态的金属被挤出焊缝,不但降低了焊缝强度,而且会产生大量的内外毛刺,甚至造成焊接搭缝等缺陷。 5.4 高频感应圈位置的调控 高频感应圈应尽量接近挤压辊位置。若感应圈距挤压辊较远时,有效加热时间较长,热影响区较宽,焊缝强度下降;反之,焊缝边缘加热不足,挤压后成型不良。 5.5 阻抗器是一个或一组焊管专用磁棒,阻抗器的截面积通常应不小于钢管内径截面积的70%,其作用是使感应圈、管坯焊缝边缘与磁棒形成一个电磁感应回路,产生邻近效应,涡流热量集中在管坯焊缝边缘附近,使管坯边缘加热到焊接温度。阻抗器用一根钢丝拖动在管坯内,其中心位置应相对固定在接近挤压辊中心位置。开机时,由于管坯快速运动,阻抗器受管坯内壁的磨擦而损耗较大,需要经常更换。 5.6 焊缝经焊接和挤压后会产生焊疤,需要清除。清除方法是在机架上固定刀具,靠焊管的快速运动,将焊疤刮平。焊管内部的毛刺一般不清除。

钢管桩基础施工方案

钢管桩基础施工方案 1、认真做好施工图纸的会审和设计交底 工程开工前,应汇同设计单位、工程监理单位对施工图纸进行会审和设计交底。会审前,应对施工图纸和设计文件的内容进行全面的审阅和了解。弄清工程的数据、资料、内容是否齐全、清楚,并认真进行多层次的技术交底。把设计图中的技术要求交底到每个施工人员,让各项技术措施和岗位操作要点落到实处。 2、严格执行施工中的检验复核制度 (1)施工中的桩位定点、基准轴线、水准高程引点必须经监理单位在现场复核验收、验收合格后方准使用。 (2)隐蔽工程必须经建设、工程监理单位现场进行质量验收,验收合格方可继续施工。 (3)所有进场的材料必须履行严格的材料质检制度,所进材料的品名、产地、规格、生产日期、供量数等必须同相应提交的质量证明书吻合。用材须及时送交复验。施工用原材料,必须做到在有质量保证和复验合格的条件下方准使用。 3、实行必要的施工作业令制度 由执行人在准备工作完成后提出开工申请,经监理或质量监督部门复核,由主管人员审查批准。实行该作业令制度,可以防止因准备工作的不足和配合条件的缺陷造成工程事故。 4、严格对工序管理点的管理

各工序管理点由工地技术组专人负责,制定标准化管理,标准化操作施工方案细则。在实施中,必须明确管理责任者。根据分工要求,哪道工序谁来抓,谁就是主要责任者。一项工作由几个人管理,主要责任者只能是一个,其他是相关责任者。在编制施工工序管理表时应给予明确,做到人人有责,而又主次责任分明。这样,才能确保各道工序的实施运作纳入标准管理的轨道。 5、严格工序质量监控 为确保工程质量,各工序均须设立质量控制点,配备质量监督员,实行24小时昼夜值班,对施工工序的操作,质量控制进行监督检查。 6、严格工序之间的交接制度、保证工序质量 除例常的因素控制外,施工中还应健全完善工序的自检和工序之间互检工作。下道工序检查上道工序是否合格,如不合格应立即重新返工处理,直至合格,然后再进行后续施工。每道工序的负责人应认真把关,前一道工序应对下一道工序负责。每一道工序完成后必须有下一道搭接工序的负责人验收认可,凡不符合质量标准,不得转入下道工序。

钢桁架施工方案

目录 1、工程概况 (1) 3、施工组织 (2) 4、钢桁架施工方案 (2) 5、危险辨识及防治措施 (8) 6、防范措施及应急预案 (10) 7、工期计划 (11) 1、工程概况 项目地点:山东省临清市解放路与南水北调和交叉处。 项目规模:钢桁架长78米,跨越南水北调河,下面为桩基础,桩长23米,桩径600毫米;基础为独立基础,上面为框架。 具体施工范围:钢筋混凝土桩,基础开挖,基础为钢筋砼结构,框架施工,上均埋设24个1.3米地脚螺栓,直径为2厘米,埋深1.1M左右,钢桁架制作及安装。 建设单位:大唐临清热电有限公司 设计单位:南京苏夏工程设计有限公司 监理单位:山东诚信工程建设监理有限公司 施工单位:山东军辉建设集团有限公司 2、编制说明 2.1、编制依据 《施工图》 《电力建设施工质量验收及评价规程》(第1部分:土建工程)DL/T5210.1-2005《电力建设安全工作规范》DL5009.1-2002 《建筑施工手册》第四版 《工程建设标准强制性条文》2006年版(电力工程部分) 相关图纸会审 2.2、编制说明

根据工程招标文件的有关要求和我公司在类似工程中的施工经验和施工工艺,全面落实国家现行有关规范、规程,特编制本施工方案。 3、施工组织 3.1、劳动力组织 施工人员一览表: 序号岗位名称人员 数量 序号岗位名称 人员 数量 1项目经理1人8木工员16人2项目总工1人9钢筋工15人3项目副经理1人10架子工6人4安全环境检查员1人11焊工8人5专职质检员1人12电工2人6技术人员1人13炊事员2人7测量员1人14合计56 3.2、机械设备 挖土投入的主要施工机械设备表 序号机械或设备名称型号规格数量国别产 地 制造年份来源 1挖掘机小型1中国2009年自有2钢筋调直机gtJ4~14mm1中国2007~2009年自有3钢筋弯曲机gw401中国2007~2010年租用4钢筋切断机gq401日本2006年自有5电焊机BX1-5002中国2014年 6振捣棒6米 5中国2009~2011年 7全站仪DTM-352C1套日本2008年自有 8水准仪S31套中国2009~2011年自有 4、钢桁架施工方案 4.1、施工准备 基础所需的工程材料,进行试验鉴定,对原材料、半成品、成品分别堆放整齐,产地、

管道焊接施工工艺标准(精)

管道焊接施工工艺标准 1. 适用范围 本工艺标准适用于工厂管道预制加工和野外现场管道安装工程的焊接施工作业指导。 2. 引用标准 2.1《特种设备焊接工艺评定》JB4708-2008 2.2《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97 2.3《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98 2.4《电力建设施工及技术验收规范》(火力发电厂管道篇DL5031-1994 2.5《电力建设施工及技术验收规范》(火力发电厂焊接篇)DL5007-1992 2.6《化工金属管道工程施工及验收规范》HG20225-95 2.7《石油化工剧毒、可燃介质管道施工及验收规范》SH3501-2001 2.8《西气东输管道工程焊接施工及验收规范》1(2010年6月4日) 2.9《石油天然气站内工艺管道焊接工程施工及验收规范》SY0402-2000 2.10《石油和天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-1995 2.11《钢质管道焊接及验收》SY/T 4103-2005 2.12《输油输气管道线路工程施工技术规范》Q/CVNP 59-2001

2.13《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》GBJ126-89 2.14《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 2.15《钢制压力容器焊接工艺评定》JB4708-2000 2.16《焊接工艺评定规程》(电力行业)DL/T868-2004 2.17《火力发电厂锅炉压力容器焊接工艺评定规程》(电力行业)SD340-1989 2.18《核电厂相关焊接工艺标准》(ASME ,RCC-M) 2.19《核电厂常规岛焊接工艺评定规程》(核电)DL/T868-2004 2.20《锅炉焊接工艺评定》JB4420-1989 2.21《蒸汽锅炉安全技术监察规程》附录I (锅炉安装施工焊接工艺评定)(1999版) 2.22《石油天然气金属管道焊接工艺评定》SY/T0452-2002 2.23《工业金属管道工程质量检查评定标准》GB50184-93 2.24《锅炉压力容器焊接考试管理规则》(国家质监总疫局2002版) 2.25《承压设备无损检测》JB4730-2005.1,2,3,4,5各分册 3. 术语. 3.1焊接电弧焊:指用手工操作电焊条的一种电弧焊焊接方法。管道焊接常用 上向焊和下向焊两种。 3.2自动焊:指用焊接机械操作焊丝的一种电弧焊焊接方法。管道焊接常用热 丝熔化极氩弧焊、涂层焊丝氩弧焊、药芯焊丝富氩二氧化碳焊混、(半)自动下向 焊、二氧化碳(半)自动焊、埋弧自动焊等焊六种。

钢管混凝土综述

钢管混凝土综述 袁 摘要:简要介绍了钢管混凝土结构的研究现状,具体阐述了钢管混凝土结构的特点,分别论述了钢管混凝土结构在高层建筑、拱桥、地铁车站工程中的应用,并对钢管混凝土结构今后的发展方向进行了分析,以期促进钢管混凝土结构的应用与推广。 关键词:钢管混凝土结构,特点,应用,新型,发展方向 1.引言 钢管混凝土(Concrete-Filled Steel Tube ,简称CFT)是将混凝土灌入钢管而形成的一种组合材料,是在钢管中填充混凝土后形成的构件。构件型式包括内填型、外包型和内填外包型三类。钢管可以是圆钢管, 也可以是方钢管或八角形钢管等,混凝土可以是素混凝土, 也可以配有钢筋。钢管混凝土是在劲性钢筋混凝土及螺旋配筋混凝土的基础上演变和发展起来的。钢管混凝土由于其抗压强度高、自重轻、抗震性能突出、施工方便、外型美观和造价经济等优点, 广泛应用于单层或多层工业厂房的结构柱、设备构架柱、各种支架和超高层建筑以及桥梁结构中。 目前,钢管混凝土结构的应用很广泛,国内外学者对钢管混凝土进行了研究, 取得了一些有意义的成果。柱是建筑物中的主要承重构件, 研究柱的承载能力对建筑物的安全可靠具有重要意义, 一些学者在试验研究的基础上, 提出了一些以计算其极限承载力为目的计算理论和公式, 并反映在各国的有关设计规范和规程中。在当今工程实践中, 钢管混凝土柱越来越广泛地被应用于高层和超高层建筑, 巨型框架结构中的钢管混凝土柱与其斜撑的交接处存在很大的剪力,以及在钢管棍凝土柱和钢筋混凝土梁节点处,当梁的剪力通过焊接在节点底部的反牛腿传递给柱子时,钢管混凝土的抗剪力能力可能起着主导作用,此时需根据钢管混凝土柱的抗剪承载力来确定钢管尺寸。现阶段只能从实用出发,对钢管混凝土柱的抗剪承载力做出偏于保守的估算, 这在一定程度上限制了钢管混凝土在工程实践中的应用。因此,对钢管混凝土的抗剪力学性能进行深入系统的研究, 对钢管混凝土结构的发展, 特别是在超高层建筑中的推广应用也具有积极的促进作用。 2. 钢管混凝土的分类和工作原理 2.1 钢管混凝土分类 钢管混凝土是指在钢管中填充混凝土而形成的构件建筑上,按截面形式不同,分为方钢管混凝土圆钢管混凝土和多边形钢管混凝土等实际结构中,根据钢管作用的差异,钢管混凝土柱又可分为两种形式:一是组成钢管混凝土的钢管和混凝土在受荷初期即共同受力;二是外加荷载作用在核心混凝土上,钢管只起对其核心混凝土的约束作用,即所谓的钢管约束混凝土柱本文主要论述实际工

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