无交叉线岔检修作业指导书

无交叉线岔检修作业指导书

1 范围

1.1 本作业指导书规定了无交叉线岔检修作业程序、项目、内容及技术要求。

1.2 本作业指导书适用于无交叉线岔检修作业。

2 引用规范性文件

2.1 铁道部《接触网运行检修规程》（铁运[2007]69号）

2.2 公司《接触网检修工艺》（电运技[2008]187号）

3 作业目的

3.1 明确无交叉线岔检修项目及作业步骤，避免漏检、漏修等问题的发生，以实现作业过程有效可控。

3.2 通过检查与调整，保证无交叉线岔处于良好的工作状态，为接触网的正常供电提供良好的保证。

4 作业程序（流程图）

5 作业内容与要求

5.1 作业准备

5.1.1 人员准备

序号 项 目 单位 数量 备 注

1 工作领导人 人 1

2 驻站联络员 人 1

3 行车防护兼地线监护人 人 2

4 地线操作人员 人 2

5 高空作业人员 人 3（2）作业车（车梯）

6 辅助人员 人 2（4）作业车（车梯）

7 作业车司机（汽车司机） 人 2（1）正、副司机各1人（汽车司机1人）

5.1.2 主要工机具

序号 名 称 规格或型号 单位 数量 备 注

1 作业车（或车梯） 台 1

2 接触网多功能检测仪 DJJ 台 1

3 水平仪 800mm 个 1

4 钢卷尺 2m 把 1

钢卷尺 10m 把 1

5 安全带 条 作业人员每人1条

6 温度计 个 1

7 单滑轮 0.5t 个 1

8 大绳 ф18mm 条 1

9 小绳 ф12mm 条 1

10 梅花扳手 10-16mm 套 2

11 力矩扳手 0-100N·m 套 1

12 作业凳 0.9m 个 1

13 钢丝套子 个 2

14 链条式手扳葫芦 0.75t 个 1

15 线坠 个 1

16 安全帽 顶 作业人员人均1顶

17 验电器 27.5kV 套 2

18 接地线 组 4

19 钢丝刷 套 2

20 个人工具 套 作业人员人均1套

21 绝缘靴、绝缘手套 套 2

5.1.3 主要材料设备

序号 名 称 规 格 单 位 数 量 备 注

1 定位、支持装置 套 适量 规格视现场情况定

2 可调式整体吊弦 根 若干 型号见设计图

3 螺母、垫片 各种型号 个 适量

4 电联结线 m 若干

5 承力索、接触线 个 若干 规格视现场情况定

6 铁线 φ1.6 mm kg 适量

7 铁线 φ4.0 mm kg 适量

8 砂纸 张 适量

9 电力复合脂 kg 适量

5.1.4 签发工作票

按规程要求签发工作票并交付工作领导人，工作领导人向作业组全体成员宣读工作票、分工并进行安全预想，检查工具、材料。

说明：本票用白色纸印绿色格和字。

5.2 完成安全措施

做好安全措施，工作领导人确认完成安全措施后，通知作业组开工作业。

5.3 检查、测量

5.3.1 岔区腕臂偏移量

查阅腕臂安装曲线图，根据现场温度，确定腕臂偏移值或通过腕臂偏移计算公式进行计算，确定腕臂偏移值，岔区腕臂顺线路偏移量应符合设计要求，允许偏差为±20mm；两支承力索垂直间隙不应小于60mm。

腕臂偏移计算公式：E=La（Tx-Tp）

E表示腕臂偏移值（负值表示偏向中锚侧，正值表示偏向下锚侧）

L表示调整腕臂到中锚中心柱的距离

a表示线涨系数（铜的线涨系数为17×10-6）

Tx表示现场温度

Tp表示无偏移温度（根据设计值）

5.3.2 始触区

5.3.2.1 始触区范围内（受电弓中心距相邻一支接触线的距离为600mm ～1050mm的范围）不可安装除吊弦线夹外的任何线夹及金具等。

5.3.2.2 用激光测量仪测量吊弦、电联接器是否在始触区范围内,始触区接触线是否等高。

5.3.3 无交叉线岔定位点处拉出值

5.3.3.1 用激光测量仪测量A柱、D柱拉出值，正线为250mm，侧线为300mm，允许误差±10mm

5.3.3.2 用激光测量仪测量B柱、E柱拉出值，正线为100mm，侧线为200mm，允许误差±10mm

5.3.3.3 用激光测量仪测量C柱、F柱拉出值，工支为200mm，非支为400mm，允许误差±10mm。

5.3.4 无交叉线岔定位点处导高检查、调整

用激光测量仪测量定位点处导高（正线的导高按设计H=6400mm调整，允许误差±30mm），测量尺寸标准如下：

5.3.4.1 各定位点处承力索抬高为500mm。

5.3.4.2 开口侧A、D柱处侧线接触线比正线接触线抬高20mm。

5.3.4.3 B、E柱处侧线比正线接触线抬高50mm。

5.3.4.4 非支下锚转换柱处C、F柱处非支比工支接触线抬高450-500mm。

5.3.4.5 若不能满足定位支座最低端对导高位置最小距离要求时，需调整拉

出值或第一吊弦的位置使其满足要求。侧线受电弓通过时不能碰正线的定位器。

5.3.4.6 定位器抬升量设计值为240mm，同时保证腕臂、定位装置、岔区接触悬挂和线岔各部位均应在受电弓动态限界以外，不得有碰弓和钻弓等现象。

5.3.5 线岔定位器坡度；

5.3.5.1 将水平尺放在定位器上方，调平同时用钢卷尺测量出高度差，计算出定位器坡度（mm/m）=两点高度差/水平尺长度。

5.3.5.2 用接触网激光测量仪测量定位器坡度：

A 在曲线区段时，调平接触网激光测量仪。

B 用激光测量仪分别测量出定位器下方两点对轨平面的高度。

C 计算出两点高度差。

D 在激光测量仪的轨道尺上计算出两点的距离差。

E 计算定位器坡度：坡度（mm/m）=两点高度差/两点距离差。

5.3.5.3 目前在客运专线上使用较多的为矩形铝合金定位器，折弯型铝合金定位器仅安装使用在部分线路条件受限的区段、而特性定位器往往使用在线岔、关节等特殊部位；定位器坡度是衡量定位器与受电弓接触后相互之间关系的一个重要参数，其定义为：定位线夹中点与定位钩环中点的连线和水平面的夹角，一般根据不同的线路外轨超高，控制在 8～13 度之间。而该两点的连线往往不好控制，因此在实际检查中以矩形定位器本体与水平面的夹角为定位器坡度，其测量

方法如下图（测量定位器坡度的直接手段就是利用数显式坡度仪器测量，坡度仪如下所示）：

数显式坡度仪

现场测量定位器坡度时将坡度仪打开，测量边紧靠被测体，调节坡度仪本体，使水平观测孔内的气柱处于中间，读出读数即为此定位器的坡度，具体测量如下图所示：

5.3.6 交叉吊弦的位置

5.3.

6.1 用钢卷尺测量交叉吊弦间距，与其它吊弦的间距取值相同，正常取值一般为6～10m。

5.3.

6.2 始触区前550～600mm处安装交叉吊弦1处。

5.3.

6.3 正线与侧线的两根吊弦间距一般为2米，交叉吊弦的安装顺序应能保证在受电弓从道岔的开口方向进入时，先接触到的吊弦为侧线承力索与正线接触线间的吊弦。

5.3.7 定位器偏移量

使用线坠和钢卷尺测量出定位器相对于支柱中心垂直线路方向的偏移值，根

据当时的气温和支柱距中心锚结的距离，根据安装曲线确定偏移量是否超标。

5.3.8 定位线夹、定位器、定位支座、防风拉线、套管双耳、承力索座、定位管支撑及其定位管卡子状态

检查方法详见定位支撑装置检修作业指导书。

5.3.9 岔区其他要求

5.3.9.1 始触区附近接触线上的吊弦线夹螺栓应朝向离开支线条的方向，以防刮弓或撞弓。

5.3.9.2 岔区两只悬挂交叉处，如果间距较小（小于200mm），应在承力索上并接一段400mm长度35mm2铜绞线为等电位线，以避免动态放电。

5.3.10 力矩扳手检查各部位零件紧固力矩。

列车运行方向

无交分线岔由3个道岔定位支柱组成，顺线路方向开口的依次为A柱、B柱、C柱，反方向的依次为D柱、E柱、F柱（A、D柱的技术标准，B、E柱的技术标准，C、F柱的技术标准是相同的），标准定位时，道岔柱上两支腕臂的位置：正线在闭口侧，侧线在开口侧。

5.4 调整

5.4.1 腕臂顺线路的偏移值调整

5.4.1.1 松开承力索座压板螺母，移动腕臂到规定偏移值处；小半径曲线时需在支柱顶部或腕臂顶部（方法同曲线更换平腕臂）搭0.75T手扳葫芦卸载承力索座所受曲线力。

5.4.1.2 涂电力复合脂，拧紧承力索座压板螺母。

腕臂偏移量安装曲线图

5.4.2 始触区调整

5.4.2.1 始触区内存在吊弦和电联接器的将吊弦和电联接器移出始触区范围。

5.4.2.2 始触区接触线不等高时，调整侧线跨中吊弦长度使两支接触线在始触区范围内等高。

5.4.2.3 始触区范围调整可调整两端定位点拉出值。

5.4.3 无交叉线岔定位点处拉出值调整

5.4.3.1 调整定位器位置，使之达标，如定位器调整到最大位置仍不能达标，正定位时更换定位器，反定位时更换定位器或反定位管。

A 正定位定位器调整方法：根据测量值和设计值计算出调整量；用手扳葫芦连接接触线和支柱使定位器卸载；松开定位器底座螺栓，按照调整量调整定位器底座位置，并随时根据距离收紧葫芦；调整到位后，紧固螺栓，卸下手扳葫芦。

B 反定位定位器调整方法：根据测量值和设计值计算出调整量；卸下定位管管帽，通过手扳葫芦和滑轮与接触线相连，收紧葫芦使定位器卸载；松开定位

器底座螺栓，按照调整量调整定位器底座位置，并随时根据距离收紧手扳葫芦；调整到位后，紧固螺栓，卸下手扳葫芦。

C 更换定位器或定位管方法：根据调整量确定定位器或定位管型号，卸载方法同上，更换定位器或反定位管，将拉出值调整至符合标准。

5.4.3.2 需注意事项

A 定位器必须保持接触线拉出值的正确性。定位装置的结构及安装状态应保证定位点处接触线的弹性（检查定位器的限位间隙）。如不符合标准调整定位管卡子（或定位支座）位置。

B 调整定位器后，检查防风拉线能否满足要求，用手抬升定位器，观察防风拉线是否可以自由平顺的移动，若防风拉线弯曲受力应调整防风定位环。

5.4.4 无交叉线岔定位点处导高检查、调整

详见吊弦、定位支撑装置检修作业指导书。

5.4.5 线岔定位器坡度调整

如测量定位器坡度不符合标准，采取以下步骤进行调整：

5.4.5.1在保证接触网高度的前提下，确认调整量和调整方向。

5.4.5.2利用手扳葫芦将定位器卸载，松动定位环线夹螺栓，调整定位管高度。

5.4.5.3调整后用激光测量仪或水平尺或坡度仪复测定位器坡度，直至符合要求。

5.4.5.4 所有参数都符合要求后，用力矩扳手对关节的各部螺栓进行紧固。

5.4.6 交叉吊弦调整

若交叉吊弦位置安装不符合要求，可将吊弦位置进行移动到标准范围内,然后利用激光测量仪测量。

5.4.7 定位器偏移调整

5.4.7.1在保证接触网高度的前提下，确认调整量和调整方向。

5.4.7.2利用手扳葫芦将定位器卸载，松动定位环线夹螺栓，调整定位管高度。

5.4.7.3调整后用激光测量仪或水平尺或坡度仪复测定位器坡度，直至符合要求。

5.4.7.4所有参数都符合要求后，用力矩扳手对关节的各部螺栓进行紧固。

5.4.8 支持装置、定位装置调整按照定位支撑装置作业指导书进行检修。

5.5 参数复测

复测各部位技术参数，符合技术标准。

5.6 办理收工手续

工作领导人确认各作业组工作结束，人员机具均已撤至安全地带后，通知监护人员撤除地线及其它安全措施。

工作领导人确认安全措施撤除后，通知驻站联络员申请消除停电作业命令和线路封锁命令。

工作领导人召开收工会，办理收工手续。

5.7 填写检修记录

按照当天检修情况填写检修记录。

6 作业安全风险关键点及卡控措施

6.1 机车车辆伤害

6.1.1 作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员上、下作业平台；禁止从未封锁线路侧上、下作业车。

6.1.2 作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转；当邻线有列车通过时，作业人员应提前停止作业，并在平台远离邻线侧避让，列车通过后方可继续作业。

6.2 物体打击伤害

6.2.1 作业中应做好工具材料保管工作，不得抛掷工具材料，作业完毕必须工完料清，撤出栅栏外时对工具材料清点清楚。

6.2.2 作业平台上的作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备伤人。

6.2.3 作业人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施。

6.3 触电伤害

6.3.1 上下行接触网带电设备间的距离小于1.6m时，必须在垂直天窗内作业。

6.3.2 “V”形天窗内作业时，作业车作业平台严禁转向带电侧。

6.3.3 “V”形天窗内作业时，作业人员所持的工具、材料必须与相邻带电体保持足够的绝缘距离。

6.4高空坠落

6.4.1 作业人员在作业平台防护栅外作业时，必须将安全带系在牢固可靠部位。

6.4.2 冰、雪、霜、雨等天气条件下，应有防滑措施。

6.4.3 作业人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施。

6.5 设备质量

6.5.1 严禁脚踩定位器、接触线。

6.5.2 严禁使用作业车平台将接触线向上顶起。