汽车钣金工理论知识试卷
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– 试卷编号：B —96 职业技能鉴定国家题库 汽车维修钣金工初级理论知识试卷B 1、考试时间：120分钟。 2、本试卷依据2008年颁布的《汽车维修钣金工国家职业标准》命题。 3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考号和所在单位的名称。 4、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 5、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、判断题 （ ）1. 铝合金是在铝中加入适量的锌、镁、铜、锰和硅等合金元素经冶炼而成。 （ ）2. 圆锥体随着剖截位置的不同,剖截后,几何体的截面形状也不同。 （ ）3. 单极限式样板各部们的合称尺寸应按过端轮廓确定 （ ）4. 样板用的材料,其强度和刚度相比,强度是主要的。 （ ）5. 如冲模闭合高度实在太小,不便操作时,可在工作台面上加垫板。 （ ）6. 落压模简单,制造方便,模具材料又可以回炉重复使用,成本也低。 （ ）7. 求拱曲件展开尺寸时,可用实际比量法,这种方法十分简单,误差较小。 （ ）8. 对大孔用木锤和顶木手工翻边.只能敲打弯边边缘。 （ ）9. 对于直径不超过80毫米的内孔的翻边,可以用木锤一次冲出弯边。 （ ）10.孔翻边是为了增加刚性,外翻边也是为了增加刚性。 （ ）11.薄铝板可制成各种形状的拉伸件和压弯件。 （ ）12.在放边的平面中,材料在各处伸展程度是不同的,外缘伸展量大时,变薄量也小 （ ）13.画展开图时,当板金制品表面边棱不平行,又无集中点时,常采用三角锥展开法 （ ）14.拉压成型是具有双曲度外形的板金件的一种成型方法。
（ ）15.检查气焊丝的质量要从三方面进行,即韧性检查,热脆性检查,工艺性能检查。
（ ）16.乙炔的爆炸,还与其存放容器的形状和大小密切相关,容器直径愈
小,则愈容易爆炸
（ ）17.焊炬喷出火焰的温度要高,体积要小,焰心要直,便于施焊。 （ ）20.气焊焊接紫铜板时,在保证焊透的条件下,可以一点一点的焊完。
（）18.紫铜板气焊接时,为减少在高温下氧化一般应使火焰的焰心距焊件表面2---4毫米
（）19.气焊焊接紫铜板时,焊件较厚需要预热,其温度一般在350℃-700℃。
（）20.气焊焊接紫铜板时,在保证焊透的条件下,可以一点一点的焊完。
二、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，每题1.5分，共30分）
1.全面质量管理的基本核心是强调以（）,达到全面提高企业和社会经济效益的目的
2.大部分金属材料制成的工件,发生变形后,可以矫正的根本原因是因为它具有（）
3.线状加热凸面边缘时,焊炬移动速度要适当,保证加热温度在（）
4.线状加热凸面边缘时,加热线宽度应为（）
5.汽车车身的顶盖,发动机罩,翼子板,车门等都属于（）
6.构件在外力的作用下发生破坏,其应力属（）
7.除去外力后,原子间距恢复原状,而错动的晶格却不能恢复原来位置,属于材料的（）
8.金属材料的断面收缩率和延伸率的百分数（）
9.在弹性变形范围内的外力与变形（）
10.冲模的闭合高度,在无特殊情况时,应取（）
11.火焰矫正法可分为（）
12.热拱曲一般用于拱曲件尺寸大,板料（）
13.收边用折皱钳起皱,可在规铁上用（）
14.样板的角度制造公差,应取工件公差的10%,对于未注公差的工件,应取工件角度值的（）
15.双排铆道,t=4d,a=1.5d,两排铆钉之间的距离b应取（）
16.冲模的闭合高度,在无特殊情况时,应取（）
17.在凸模或凹模一个零件上标注偏差,而另一件则（）
18.容器的水压试验,每升压一级须保持2分钟,升到试验压力后保压时间不
少于（）
19.弯曲件加工的主要问题表现在（）
20.在旋压复杂形状零件时,控制外形尺寸用（）
三、填空题（请将正确答案填在横线空白处，每空1分，共20分）
1.汽车驾驶室外形的修复方法主要是（）及（）
2.全面质量管理,其基本核心是强调以提高人的工作质量,达到全面提高（）
和（）为目的。
3.氩弧焊能充分有效地（）金属熔池不被（）
4.氩弧焊分为（）和（）两种
5.焊件变形量大,是因为加热点间距离（）,加热时间（）所致
6.板料受外力或焊接引起变形时超过（）规定者,必须进行（）
7.金属的孪动是（）原子位置（）较大的错动.因此晶体取得较
大永久变形的方式主要是滑移作用.孪动后晶体内部出现空隙,易于导致金属的破裂
8.当一定断面积的试件受拉伸直至断裂时,横断面积（）长度（）
9.冲裁件要求表面（）冲断边缘（）,零件尺寸符合图纸要求
10.旋压是用以制作（）形状的（）零件的
四、计算题（每题5分，共10分）
1.己知矩形板长为800毫米,宽为500毫米,四周圆角R为10毫米,试计算矩形板周长?
2.用δ=0.75A3板材,制作高为500mm,内径为300mm的油桶,试算油桶的容积为多小？
五、简答题（每题6分，共12分）
1.何谓矫正?
2.何谓金属的孪动？
六、综合题（8分）
1.抽芯和击芯铝铆钉有何优点？
答案《汽车机械基础知识认知》期末试卷(A卷)
1．根据所受载荷的不同，轴可分为心轴、传动轴和_转轴三种。2．两构件组成运动副的接触元素——_点_、_线_、_面_称为运动副元素。3．具有一定承载能力的构件必须满足三个方面的要求：_刚度_要求、_强度_要求和__稳定性_要求。 5．刚性万向节可分为_等速_、_不等速__、__准等速__。 6．凸轮机构的基本运动过程分为_推程__ 、_远停程_、_ 回程_ 和_近停程_。 7．构件所具有的独立运动的数目称为自由度，平面运动的自由构件具有3 个自由度，空间运动的自由构件具有6 个自由度。 8．渐开线上某点的法线与该点速度方向所夹的锐角称为该点的_压力角_。9．标准规定比值p/π为标准值，称为_模数_，用m表示。 10．齿轮传动失效主要发生在轮齿上，其主要失效形式有：齿面塑性变形、轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合。 11．根据组成平面低副的两构件之间的相对运动的性质，低副又可分为_转运副_ 和_移动副__。 二、判断题 (10×2'=20') 1．标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最少齿数为15。（错）3．平面汇交力系的合力对平面内任意一点的力矩，等于力系中各分力对于该点力矩的代数和。（对）5．杆件受到外力作用而变形时，其内部各部分之间因相对位置改变而产生的相互作用力称之为内力。（对）6．全部由转动副联接的平面四杆机构称为铰链四杆机构。（对）7．联轴器和离合器区别在于联轴器连接的两轴可以随时分离。（错）
10. 无论在周转轮系中，还是在转化轮系中，各轮之间的相对转向、相对转速不变。（对）三、简答题（10'） 1．铰链四杆机构中曲柄存在的条件？（6分） 参考答案： （1）连架杆和机架中必有一杆为最短杆； （2）最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和。 2．渐开线齿廓是怎么形成的？（4分） 参考答案： 与圆相切的直线，在该圆上作纯滚动时，直线上任意一点K的轨迹所形成的曲线，称为渐开线。 四、分析计算题（40'） 1．如图所示，AB=55、BC=98、CD=70、AD=90，试判断铰链四杆机构的类型。（6分） 解： AB+B C=153＜CD+AD=160 AD为机架，最短杆AB为连架杆， 该四杆机构为曲柄摇杆机构 2.求图中所示指定截面上轴力并作轴力图（10分）。 Ⅰ-Ⅰ=2F Ⅱ-Ⅱ=F
汽车基础知识试题
一、填空题: 1、汽车一般由发动机、底盘、电气设备、车身四部分组成。 2车辆保养使用的四油三水指的发动机油、刹车油、转向助力油、变速箱油、，玻璃水、防冻液、电瓶液。 3.自动变速档位分为P 驻车档、R 倒车档、N 空挡、D 行车档。 4.轿车轮胎一般分为子午线轮胎、普通斜交轮胎。 5、新一代天籁采用的是无极变速_变速器，一汽大众迈腾2.0T采用的是_双离合_变速器，雅阁采用的是__5速自动_ __变速器。 6.发动机工作的步骤分为进气、压缩、做功、排气。 7.发动机按所使用的燃料分为汽油发动机、柴油发动机。 8.衡量汽车动力性的指标有功率、扭矩、升功率。 9.汽车安全分为主动安全和被动安全。 10.发动机分为两大机构，曲柄连杆机构和配气机构，五大系统燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系。 11. DOHC表示顶置式双凸轮轴。 12、现代汽车广泛采用往复活塞式内燃发动机。 13、汽车转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成组成。 二、不定项选择题： 1.以下哪项会影响汽车的通过性（ ABCD ） A最小离地间隙 B 轴距 C 前后悬 D 接近角E 离去角F 轮距 2.三元催化器主要催化的有害气体有（ ABC ） A CO一氧化碳 B HC碳氢化合物 C NOx氮氧化物 D 二氧化碳 3.以下属于被动安全的配备有（ DF ） A EBD B BA C ABS D 安全气囊 E VDC F 主动安全头枕 4.底盘系统包括（ABCD ） A传动系统 B悬挂系统Ｃ转向系统Ｄ制动系统 5.机械式传动系统组成包括（ABC ） A离合器 B变速器Ｃ差速器Ｄ发动机 6.汽车润滑系统的作用有（ABCDEFG ） A润滑作用 B清洗作用 C密封作用 D冷却作用 E防锈蚀作用 F液压作用 G减震缓冲作用 7.下列英文代表含义为： MPV( B ) SUV( A ) RV( C )SRV( D ) A 运动型多功能车 B 多用途车 C 休闲车 D小型休闲车 8. 排气量取决于缸径和（B、 D ）。 A、压缩比 B、气缸数量 C、燃烧室容积 D、活塞行程 9 发动机功率一般用马力（hp或ps）或 A 表示。 A、千瓦（Kw） B、公斤米(kgm) C、牛顿米（Nm） D、焦耳 10. 配气系统不包括（ D ）。 A、凸轮轴 B、进气门 C、正时链/皮带 D、火花塞 11 N档是指（ A ）。
2020年汽车维修钣金工个人总结范文
2020年汽车维修钣金工个人总结范文 xx年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年，其中的成就感、喜悦感、责任感、、、夹杂在这充实的一年里，让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结 一、工作表现 一年来，作为一名钣金工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅，上半年，自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度，按时完成各位经理分配的任务。有一次，一辆事故车，驾驶员从江苏赶过来要接车，而我那天正好有事休息，后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信，顾客来一次不容易，就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢，顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年，起先产值还不太理想，后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出：大点的活干的差不多了就交给下面的人干，然后自己在干别的活，不能老是几个人盯着一个车干，耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力，感觉我们这个小组立马进步了不少。 二、工作不足 金无足赤、人无完人，由于自己的倔脾气，太主观，不听劝，犯下多次错误，降低效率，造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车
效大梁，我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁，徐经理看到了跟我说那估计扛不牢，我没在意结果导致后下支臂变形，又让仓库重新发了一个，拖延交车时间，损失厂里利益。 三、工作建议 钣金工和油漆工经常发生争执，原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆，装上在喷，协调不好，还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工，有什么问题提前跟油漆工协调好，更加增进钣喷之间友谊关系。 个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好，一方面是因为车多人少，一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量，所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数，有奖有罚，直接控制工资。 事故车拆完统计配件，保险公司定损好，在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发，什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发，也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。 四、安全工作 安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小细节过程，安全意识还是不够全面。
职业技能鉴定国家题库汽车修理工高级技师理论知识试题答卷C有参考答案
精心整理职业技能鉴定国家题库——2013年汽车修理工高级技师理论知识试卷 C(2010年)有答案 考试时间：120分钟。 一、填空题(第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。) 1.职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种内在的、(非强制性)的约束机制。 2. 的(信任感) 3. 互间的(权利和义务)所达成的协议。 4. 验) 5. 6.(集射极反向击穿电压)。 7.(磨损最大的一道)轴颈确定。 8.(修理工时)的30%比例计算。 的中文含义是（诊断测试模式）。 11.Openinsequentialignitecircuit的中文意思是（次级点火线圈断路）。 12.当发电机的双极电磁振动式调节器中高速触点烧蚀时，发电机将（不能建立电压）。 13.柴油机中的调速器能自动根据转速的变化而改变供油量，当转速增大时，供油量应（减少)。
14.在换档瞬间，自动变速器的主油路油压将会(降低)。 15.喷油的闭环控制是指用(氧传感器)作为反馈信号，将A/F控制在14.7左右。 16.四轮转向系统，为保证高速时转向的稳定性前后车轮的偏转方向应(相同)。 17.满足OBDⅡ标准的车型主要是根据(发动机转速)信号来判断发动机是否启动的。 18.混合气过稀会使点火电压(高于)正常值。 19.大多数安全气囊系统线束的颜色为( 20. 二、选择题(第21～30 每题2分，共20分。) 21.在市场经济条件下，职业道德具有（C A、鼓励人们自由选择职业B C 22.B）开始。 A C、剖视图D、标题栏 23.D） A B C D、维修业户有按客户需要改变车身颜色的义务和权利 24.我国根据不同的试验车型制定了不同的试验工况。对总质量在3500～14000kg的载货汽车的燃料经济性按（B）进行试验。 A、四工况 B、六工况 C、十工况 D、十五工况
汽车维修企业管理试卷参考答案80568
《汽车维修企业管理》期末试卷 2013----2014 学年第2学期 出卷人： 审核人： 一、填空题（每空1分,共30分） 1、维修服务流程包括预约流程 、 、 、 质检流程 、 、 和跟踪服务流程 。 2、汽车维修业务接待员的基本素质要求包括文化素质和 、 。 3、汽车维修行业必然具备 和 的双重特点。 4、 和 是我国汽车维护的基本原则。 5、一般常用的汽车维修检测参数标准有 国家标准 、行业标准 、 和 。 6、5s 活动包括 整理 、 、 、 清扫 和 素养 。 7、汽车修理按作业深度划分为：汽车大修和总成修理 、 及 三种。 8、汽车检测方法有 和 综合性能检测 两种。 9、检测参数标准一般由 工作过程参数 、 、 三部分组成。 10、汽车4S 店是指将 整车销售 、 、 和 这四项功能集于一体的汽车服务企业。 11、正常一个企业的六大职能部门为 供、产、销 、 和 、 。 12、汽车维修企业的管理模式有 和 两种。 13、汽车维护一般分为常规性维护和 、 三种。 14、汽车维修主要工种有 汽车维修工 、 、 和 汽车维修漆工。 二、选择题（每题1分，共10分） 1、以下哪项不属于电气装置检测（ ） A 制动液压力 B 水温 C 机油压力 D 仪表信号 班级：__ __ __ __ __ __ __ __ ____ __ __ 姓名：_____ ____ __ __ __ __ __ __ __ 学号：( 班级序号)___ __ __ __ __ ____ __ _ …… … 装… …… …… …………… …… …… …… … … … … … … … … … 订 …… … …… …… …… … … … … … … … … ……… ………… … …… … …… 线
汽车维修钣金工试卷(初、中级)
车辆专业 汽车维修钣金工复习题 一、填空题 1、常用标准代号ISO表示国际标准； 2、黑色金属包括钢、铁等； 3、金属材料分为黑色金属和有色金属两大类； 4、表面热处理包括感应加热表面热处理、火焰加热表面热处理、电接触加热表面热处理； 5用小电流焊接（I>350A）时，应选用 11或12 号浅色护目镜； 6、钣金常用钢材为碳钢和低碳合金钢，它具有良好的塑性，适用于各种弯曲和压制。 7、图样上常用符号中：“Φ”表示直径；“R”表示半径； 8、在常用剪切设备中手动剪切机包括剪刀、台剪、风剪三种； 9、车身的基本结构一般可分为传统的车架和车身分体式结构、整体式结构； 10、在手工电弧焊中，所用焊条按直径分共有 7 种。 二、单项选择题 1、以下哪些不是金属材料的强度性能指标。（C） A、抗拉强度 B、抗压强度 C、疲劳强度 D、屈服强度 2、在以下普通热处理中，哪种方法可使金属材料的综合力学性能得到很好的改善。（C） A、退火 B、正火 C、调质 D、回火 3、以下哪个不属于形状公差项目。（C） A、平面度 B、圆柱度 C、平行度 D、平面度 4、以下哪个不是表面粗糙度的平定参数。（D） A、Ra B、Rz C、ry D、Rb 5、常用的金属折边设备按驱动方式分为三类，以下哪种是错误的。（D） A、机械折弯机 B、液压折弯机 C、气动折弯机 D、电动折弯机 6、以下哪个不属于板料拉形的成形过程。（D） A、弯曲 B、拉形 C、补拉 D、加压 7、在手工成型中，“打薄”放边的主要缺点是：（A） A、厚度不够均匀 B、粗糙 C、变形不够 D、易出现裂纹 8、以下矫正方法哪种是错误的。（B） A、机械矫正 B、液压矫正 C、火焰矫正 D、手工矫正 9、以下哪种材料不能焊接。（C） A、铸铁 B、铜合金 C、铝合金 D、低碳钢 10、焊条药皮组成中哪项是错误的。（D） A、稳弧齐 B、脱氧剂 C、粘结剂 D、冷却剂 11、在手工电弧焊接中以下哪种接头形式是错误的。（C） A、对接接头 B、T型接头 C、对插接头 D、搭接接头 12、以下哪种金属不宜使用CO2气体保护焊。（D） A、低合金钢 B、铜和铜合金 C、不锈钢 D、锡 13、以下哪种机械在铆接中一般不使用。（D）
2020年汽车维修钣金工个人总结范文
2020年汽车维修钣金工个人总结范文 本文是关于2020年汽车维修钣金工个人总结范文，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。 XX年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年，其中的成就感、喜悦感、责任感、、、夹杂在这充实的一年里，让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结 一、工作表现 一年来，作为一名钣金工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅，上半年，自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度，按时完成各位经理分配的任务。有一次，一辆事故车，驾驶员从江苏赶过来要接车，而我那天正好有事休息，后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信，顾客来一次不容易，就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢，顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年，起先产值还不太理想，后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出：大点的活干的差不多了就交给下面的人干，然后自己在干别的活，不能老是几个人盯着一个车干，耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力，感觉我们这个小组立马进步了不少。 二、工作不足 金无足赤、人无完人，由于自己的倔脾气，太主观，不听劝，犯下多次错误，降低效率，造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁，我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁，徐经理看到了跟我说那估计扛不牢，我没在意结果导致后下支臂变形，又让仓库重新发了一个，拖延交车时间，损失厂里利益。 三、工作建议 钣金工和油漆工经常发生争执，原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆，装上在喷，(也有配件问题，喷了不好装)协调不好，还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工，有什么问题提前跟油漆工协调好，更加增进钣喷之间友谊关系。
汽车专业理论综合试卷及答案
2012～2013年度高三年级第二次调研试卷 汽车专业理论综合试卷 说明：本试卷分第Ⅰ卷（客观题）和第Ⅱ卷（主观题）两部分，第Ⅰ卷1页至2页，第Ⅱ卷3页至11页。两卷满分为300分，考试时间150分钟。Ⅰ卷答案涂在答题卡上，Ⅱ卷答案写在试卷上。 第Ⅰ卷（客观题共81分） 注意事项： 1．答第Ⅰ卷前，考生务必按要求填涂答题卡上的姓名、考试证号等项目。 2．用2B铅笔把答题卡上相应题号中正确答案的标号涂黑，答案不涂写在答题卡上的无效。 一、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。下列各小题表述正确的在答题卡上将A涂黑，错误的将B涂黑。） 1．组成运动副的构件间的连接形式有点、线、面三种。 2．移动凸轮可看作是回转半径为无穷大的盘形凸轮。 3．正弦交流电的三要素是周期、频率和初相位。 4．放大区、截止区和饱和区都是三极管的正常工作区。 5．按1－5－3－6－2一4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。6．对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。 7．过量空气系数越大，则可燃混合气的浓度越浓。 8．通过进气管压力与发动机转速测量计算出进气量的方式是间接测量方式。 9．离合器踏板的自由行程过大会造成离合器打滑。 10．在起动时，主开关比驱动齿轮接通的时间要早。 11．采用双缸同时点火方式，取消了传统点火系统中的点火线圈。 12．离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。 13．气缸的柱圆度误差是指同一轴剖面最大与最小直径差值之半。 14．转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利。15．采用放气制动的挂车气压制动传动装置，在不制动时，主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。 二、单项选择题（本大题共17题，每小题3分，共51分。在下列每小题中，选出一个正 确答案，将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑） 16．常用的流量阀有节流阀和() A．溢流阀B．顺序阀C．调速阀D．单向阀 17．如题17图所示，在匀强磁场中有一直导体，若要使灯泡发光，则该直导体应（）运动。
汽车维修检验工中级试题理论A卷
试卷编码： HNjxgytygzjnjd20101010 第1页 <共4页> 职业技能鉴定国家题库 《汽车维修检验工》(中级)考试试题1010 （理论卷） ＊ 考 生 注 意 事 项 ＊ 1、本试卷依据《汽车维修检验工》国家职业标准命制。 2、答卷前，考生务必用黑色签字笔将自己的姓名、性别、身份证号码等相关信息填写清楚。 3、请仔细阅读各种题目后回答问题，答案直接写在试题后面的相应位置。 4、本试卷分二个题号，共4页，满分为100分，考试用时150分钟，考试结束后将试卷交回。 一、判断题（下列判断正确的请在括号内打“√”，错误的打“×”） 1．汽车在进行二级维护之后再进行检测。 ( ) 2．在汽车发动机二级维护竣工检验项目中，发动机功率无负荷功率检查，要求功率不大于额定值的80%。 ( ) 3．通过技术检验，可将零件分为可用件、待修件和报废件三类。 ( ) 4．拆卸正时带轮时应注意把张紧轮弹簧安装螺栓拧回一圈。 ( ) 5．在测量汽缸磨损时，必须使测杆与汽缸中心线保持水平。 ( ) 6．翼片式空气流量计的工作原理为随着通过传感器的空气流量的变化，计量板旋转的相对角度也发 生变化，电位计的电阻随之而变，从而送给电控单元一变化的电阻信号。( ) 7．蜡式节温器在橡胶管和感应体之间的空间里装有石蜡，为提高导热性，石蜡中常掺有铁粉。 ( ) 8．分电器分火头作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。 ( ) 9．发动机怠速运转时，转速不均匀且有抖动现象，则说明发动机加速不良。( ) 10. 桑塔纳LX 型轿车在二级维护前检测驻车制动器时，要求其生效齿数为三齿。( ) 11. 应急制动必须在行车制动系统有一处管路失效的情况下起作用。 ( ) 12. 膜片弹簧离合器即用膜片弹簧来作为汽车离合器的压紧元件。 ( ) 13. 主缸补偿孔和加油盖的通气孔必须保证畅通。 ( ) 14．变速器输入轴、输出轴、中间轴和倒挡轴的径向跳动量要求不大于0.25 mm 。 ( ) 15. 在做自动变速器液压试验时，要求发动机和自动变速器都得达到正常工作温度。( ) 16. 在进行完一个挡位的时滞试验后，要使发动机怠速运转2 min 左右，再做试验。( ) 17．组装主、从动锥齿轮时，轴承外圈应保持原配对，不可混装。 ( ) 18. 汽车二级维护前应检查蓄电池充电电压及电流。 ( ) 19. 硅整流发电机每相绕组产生的交流电动势的有效值与发电机的转速和磁通的乘积成正比。( ) 20. 油压表不能与传感器配套使用。 ( ) 二、单项选择题（下列每题有4个选项，其中只有1个是正确的，请将其代号填写在横线空白处） 1．在汽车发动机二级维护前的检测项目中的汽缸漏气量检测，要求汽缸漏气量检验仪指示的气压值应不大于____。 A ．0. 20 MPa B ．0.25 MPa C ．0. 30 MPa D ．0.35 MPa 2．汽车维护的原则为预防为主，定期检测和 。 A ．及时修理 B ．定期更换 C ．强制维护 D ．自主选择维护 3．气门座圈压入后，____平面与基体平面平齐。 A ．上端 B ．下端 C ．左端 D ．右端 4．转向轮侧滑，实际上是指转向轮____与转向轮前束综合作用的结果。 A ．内倾角 B ．外倾角 C ．后倾角 D ．前倾角 5．同一环上漏光弧长所对应的圆心角总和不超过____。 A ．20° B ．25° C . 30° D ．45° 6．主轴承盖螺纹孔的损坏，将导致____报废。 A ．汽缸体 B ．汽缸 C ．汽缸盖 D ．汽缸壁 7．汽车发动机凸轮轴修理技术条件中，要求以两端支承轴颈的公共轴线为基准，凸轮基圆的径向圆跳动公差为不大于____。 A ．0. 05 mm B ．0.25 mm C ．0. 50 mm D ．0.55 mm 8．安装张紧轮弹簧和垫片时应把螺栓充分紧固，然后退回 圈。 A ．一 B ．二 C ．三 D ．四 9．安装凸轮轴时，第一汽缸凸轮必须朝____。凸轮轴转动时，活塞不可置于上止点，以防损坏气门及活塞顶部。 A ．上 B ．下 C ．左 D ．右 ， 10. 汽缸体在装配时，3号轴瓦两端有半圆形止推环，注意定位及开口的安装方向必须朝向____。 A ．轴瓦 B ．油槽 C ．标记 D ．上面 11. 当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于____时，应按修理尺寸进行磨修。 A ．0. 002 5 mm B ．0.025 mm C ．0. 25 mm D ．0.005 mm 12. 曲轴轴颈与轴承之间的间隙不得过大，否则会造成曲轴后端漏油，在装配时对轴承的____应逐道检查。 A ．圆度 B ．圆柱度 C ．松紧度 D ．弯曲度 13. 进气温度传感器和水温传感器的结构和工作原理相同，内部装有负温度系数的热敏电阻，温度上升时，电阻值____。 A ．上升 B ．下降 C ．不变 D ．往复变化 14. 下列对于燃油系统卸压的过程叙述中，需要最先做的是 。 A ．松开油箱上的加油盖，释放油箱中的蒸汽压力 B ．连接三通油压表 考生姓名： 考生性别： 考生年龄： 证件类型： 身份证 证件号码：
汽车基础知识测试题及答案
汽车基础知识测试题试题： 1.造成发动机仅某一气缸无缸压，最有可能的原因是： ( ) A. 气门损坏 B. 液压挺柱漏油 C. 活塞环损坏 D. 正时链条松脱 2.汽油的辛烷值一般表示汽油的: ( ) A. 经济性 B. 挥发性 C. 抗爆性 D. 燃烧性 3.凸轮轴与曲轴转速的关系是 ( ) A. 凸轮轴与曲轴转速比为2：1 B. 两者转速相同 C. 凸轮轴转速是曲轴的一半 D. 凸轮轴转速是曲轴的1/4 4.气门座圈与气门的接触位置哪个是正确的 ( ) A. 气门密封面上部 B. 气门密封面中部 C. 气门密封面下部 D. 气门导管处 5.AJR发动机的点火顺序是 ( ) A. 1-3-4-2 B. 1-2-3-4 C. 1-2-4-3 D. 1-4-2-3 6．哪个有关气门间隙的说法是正确的？( ) A.采用机械式气门间隙调节方式时，气门间隙必须为零 B.采用液压式气门间隙调节方式时，气门间隙为零 C.采用液压式气门间隙调节方式时，出现规定的气门间隙 D.采用液压气门间隙调节方式时，间隙应比规定值小一点 7．为什么使用锥形气门弹簧？( ) A.提高阶跃性变化 B.减小移动质量
C.为气门导管留出的安装空间 D.提高弹簧的弹性 8．在气缸压力检测时我们测量：( ) A.进气压力 B.压缩压力 C.燃烧压力 D.压缩比 9．气缸表面珩磨不正确会导致( )。 A. 降低机油消耗 B. 降低燃油消耗 C. 降低排放 D. 降低气缸有效压力 10. 以下哪种作用力推动活塞环紧压缸壁？( ) A. 缸壁摩擦力 B. 曲轴侧向推力 C. 活塞侧向运动推力 D. 气缸内压力及活塞环弹力 11．( )原因可能造成机油消耗过大？ A. 活塞环磨损 B. 气门油封损坏 C. 机油泄漏 D．机油泵磨损 12. 活塞的最大磨损部位一般是( )。 A. 头部 B. 裙部 C. 顶部 D. 环槽部 13. 四行程发动机的有效行程是指( )。 A. 进气行程 B. 压缩行程 C. 做功行程 D. 排气行程 14. 以下哪一项不会导致开锅现象( )。 A. 气缸垫烧蚀 B. 水泵叶轮粉碎 C. 长时间跑高速 D. 节温器打不开
汽车维修钣金工职业技能鉴定所(考场)设置标准
汽车维修钣金工职业技能鉴定所（考场）设置标准 一、编制说明为使职业技能鉴定所（考场）认定工作标准化、规范化、科学化，根据原劳动部颁发的《职业技能鉴定规定》（劳部发[1993]134 号）、《职业技能证书规定》（劳部发[1994]98 号）、人力资源和社会保障部制定的《汽车维修钣金工国家职业技能标准》等制定本标准。（以下配置情况按30 人/批的鉴定能力设置） 二、适用范围本标准适用于设置本职业（工种）初级（五级）、中级（四级）、高级（三级）和技师（二级）的职业技能鉴定所（考场）。 三、人员配置 （一）所长负责鉴定所（考场）的全面管理工作。具有本专业中等技术职务或技师以上职业资格，大专以上文化程度，从事本专业工作8 年以上，熟悉职业技能鉴定有关政策和培训考核工作。 （二）副所长协助所长管理鉴定所（考场）的日常工作。具有本专业中等技术职务或高级以上职业资格，大专以上文化程度，从事本专业工作5 年以上，熟悉职业技能鉴定有关政策和培训考核工作。 （三）工作人员 1?办公室人员：协助所长管理鉴定所（考场）的日常事务，承担职业技能鉴定考场的具体工作。具有大专以上文化程度，熟悉职业技能鉴定考核工作。 2?考评人员：自有考评员不得少于3人。持有人力资源和社会保障部门颁发的考评员资格证。 3?考务人员：能熟练进行计算机操作，负责鉴定人员的报名、资格初审、考场安排、设备材料准备、辅助考评员和监考员工作、考务档案管理和办证等工作。具有高中以上文化程度，熟悉本职业技能鉴定工作。 4?设备维修、材料管理人员：负责技能鉴定所的设备、仪器仪表维修及材料管理工作。具有高中以上文化程度，熟悉设备原理及使用，并持有相关专业职业资格证书。 5?财务管理人员：按财务管理规定配备。负责鉴定收费和日常账务管理工作。必须持有财务人员资格证书。 四、管理制度 （一）财务管理制度 （二）鉴定工作规程（报名、收费、鉴定、办证） （三）岗位职责 （四）档案管理制度 （五）各种设备安全操作规程 （六）考评员、考务员工作守则、考场规则
汽车专业综合理论试卷一(含答案)(DOC)
汽车专业综合理论试卷一（含答案） 汽车电气设备构造与维修部分（100分） 一、填空题（每空1分，共20分） 1．市场上出售的汽车用铅蓄电池主要有 V 和 V 两种。它们都 是由电压为 V 的单格电池串联而成的。 2．交流发电机的三相定子绕组的接法有 形接法和 接法，神 龙富康轿车采用的是 接法。 3．起动机的电磁开关由 线圈、 线圈、 、固定铁心、 及复位弹簧等组成，其中 线圈与电动机串联连接， 线圈与电 动机并联连接。 4．无分电器的计算机控制点火系由低压电源、点火开关、 、 、 、 、高压线和各种 等组成。 5．常见的闪光继电器有 式、 式、 式三类。 二、选择题（每小题2分，共20分。每小题选项中只有一个答案 是正确的，请将正确答案的序号填在题后的括号内） 6．蓄电池以20h 放电率放电，单格电池放电终止电压为 （ ） A ．1.75V B ．1.70V C ．1.40 V D ．1.0 V 7．12V 铅蓄电池进行定压充电，充电电压应选择 （ ） A ．17.5V B ．15V C.12V D ．24V 8．蓄电池在充电过程中，端电压和电解液密度不上升，温度上升很快，没有气泡产生， 该电池的故障是： （ ） A ．极板硫化 B ．活性物质脱落 C ．极板严重短路 D ．电池正常 9．通过免维护蓄电池观察窗看到绿色圆点，说明该电池 （ ） A ．存电充足 B ．存电不足 C ．电池故障 D ．不能确定 10．交流发电机三相绕组采用三角形接法时，与星形接法相比，对其特点描述错误的是 （ ） A ．高速时能输出较大电流 B ．低转速输出电压较低 得分 评卷人 得分 评卷人
钣金工考核试题
钣金工考核试题 姓名：____________________ 分数:____________________ 一、选择题 （单选或多选，每题１分共4０分，少选0.5分，多选错选０分） 1、金属的物理性质通常指：（） A、光泽 B、密度 C、熔点 D、导电性 E、导热性 F、热膨胀性 G、磁性 2、纯铜和纯铁的的熔点分别是：（） A、1083℃/1535℃ B、2505℃/3000℃ C、3000℃/2505℃ D、1835℃/2505℃ 3、金属的机械性能主要是指 ( ) A、强度 B、塑性 C、硬度 D、韧性 E、疲劳性能 4、载荷是指金属所受的外力，通常分为 ( ) A、静载荷 B、冲击载荷 C、交变载荷 5、金属的变形分为 ( ) A、形状变形 B、弹性变形 C、尺寸变形 D、塑性变性 E、平面变形 6、普通热处理的方法有哪些 ( ) A、退火 B、正火 C、淬火 D、回火 E、收火 7、汽车车身钣金件的损坏主要有 ( ) A、腐蚀损坏 B、疲劳损坏 C、振动损坏 D、外力损坏 8、焊接接头形式分为 ( ) A、对接接头 B、T形接头 C、L形角接接头 D、搭接接头 9、按焊接空间形式分类，焊接可分为： A、平焊 B、竖焊 C、横焊 D、仰焊 10、对人体安全的电压是 ( ) A、36伏以下 B、36伏以上 C、110伏以下 D、110伏以上 E、220伏以上 11、高空作业的高度标准 ( ) A、1米以上 B、1．5米以上 C、2米以上 D、3米已上 E、4米以上
12、手提式灭火器通常有哪几种 ( ) A、干粉灭火器 B、泡沫灭火器 C、二氧化碳灭火器 D、消防栓 13、电器火灾的灭火方法不正确的有： A、切断电原 B、用二氧化碳灭器灭火 C、用水灭火 D、打119火警报警 14、汽车翼子板装车后，其左右高度差不大于（）mm A、5 B、10 C、15 D、20 15、非承载式车身与车架中心线的偏差不应大于（）mm A、5 B、8 C、10 D、15 E、20 16、比例尺是作放大或缩小线段长短用的尺子，在下列比例中（）是放大比例： A、2：1 B、1：1 C、1：2 17、在下列标准螺纹代号中，螺距1.0mm的代号是 ( ) A、M10×1 B、M10×1．25 C、M10×1．5 18、在下列材料的性能中，（ D ）属于物理性能，（ B ）属于化学性能，（C） 属于机械性能，（A）属于工艺性能 A、可焊性 B、耐腐蚀性 C、塑性 D、热膨胀性 19、钢铁的比重是( B ) ，铜的比重是( A ) ，铝的比重是( C ) A、8．9 B、7．8 C、2．7 D、1．0 20、45#钢的含碳量为 ( ) A、45% B、4．5% C、0．45% D、0．045% 21、长度为2米，宽为1米，厚度为1mm的薄钢板的重量为（）kg. A、10．2 B、12．56 C、15．70 D、18．90 22、在工件上加工M12的普通螺纹孔，则攻牙前的钻底孔的钻头直径应选择（） A、9．0 B、10．1 C、11．5 D、12．0 23、用弓锯锯切材料时，起锯时锯条与工件之间的夹角应选择（）左右。 A、0° B、5° C、15° D、30° 24、电弧焊的电弧长度一般为焊条直径的（） A、1/2 B、1/3 C、2/3 D、3/4 25、乙炔瓶的工作压力为 ( ) kg/cm A、15 B、20 C、25 D、30
钣金工工作总结
篇一：汽车维修钣金工个人自我总结 汽车维修钣金工个人自我总结 xx年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年，其中的成就感、喜悦感、责任感、、、夹杂在这充实的一年里，让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结如下： 一、工作表现 一年来，作为一名钣金工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅，上半年，自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度，按时完成各位经理分配的任务。有一次，一辆事故车，驾驶员从江苏赶过来要接车，而我那天正好有事休息，后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信，顾客来一次不容易，就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢，顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年，起先产值还不太理想，后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出：大点的活干的差不多了就交给下面的人干，然后自己在干别的活，不能老是几个人盯着一个车干，耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力，感觉我们这个小组立马进步了不少。 二、工作不足 金无足赤、人无完人，由于自己的倔脾气，太主观，不听劝，犯下多次错误，降低效率，造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁，我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁，徐经理看到了跟我说那估计扛不牢，我没在意结果导致后下支臂变形，又让仓库重新发了一个，拖延交车时间，损失厂里利益。 三、工作建议 钣金工和油漆工经常发生争执，原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆，装上在喷，(也有配件问题，喷了不好装)协调不好，还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工，有什么问题提前跟油漆工协调好，更加增进钣喷之间友谊关系。 个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好，一方面是因为车多人少，一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量，所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数，有奖有罚，直接控制工资。 事故车拆完统计配件，保险公司定损好，在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发，什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发，也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。 四、安全工作 安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小细节过程，安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。 综合以上几点，其中还有很多不足之处，在明年的工作中一定改掉坏毛病，积极向经理还有同事多请教学习，多看些有用的书。争做行内一流人才。篇二：钣金班工作总结 工作总结 2010年悄然离而去。在这一年中，我小组在公司领导及各位班组成员的帮助与支持下，按照公司及科室的要求，通过不断的努力，较好地完成了自己的本职工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。现将2010年的工作情况总结如下：一、主要完成的工作
【汽车行业类】汽车知识考试试题一
（汽车行业）汽车知识考 试试题一
理论试卷 注意事项 1、考试时间120分钟，开考30分钟以后方可交卷； 2、答题请用蓝黑色钢笔或签字笔； 3 判断题（40题，每题1分共40分） 1、离合器自由行程过小会引起离合器分离不彻底。（×） 2、离合器分离轴承拆下后应用汽油或煤油浸泡清洗。（×） 3、变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上俩个档位。（×） 4、变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将会引起变速器乱档。 （√） 5、变速器盖和壳体装合时，壹般应使齿轮及变速叉均处于空挡位置。（√） 6、空挡启动开关用于检测操纵手柄的位置，防止发动机在驱动档位时启动。 （√） 7、安装普通万向传动装置时，应使传动轴俩端的万向节叉处于同壹平面上。 （√） 8、传动轴弯曲变形将会引起传动轴运转发抖。（√） 9、主动锥齿轮工作面上出现明显斑点、剥落，可用油石修磨后继续使用。（×） 10、差速器行星齿轮和半轴齿轮不匹配、啮合不良，直线行驶时会导致驱动桥 异响。（×） 11、主销内倾角的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，且使汽车转弯后车轮能 自动回正。（√） 12、测量前轮前束时，前轮必须处于直线行驶状态。（√） 13、轮胎温度升高后，能够采取泼水或放气的方式来降温。（×） 14、钢板弹簧夹螺栓应从远离轮胎的壹侧穿入。（√） 15、汽车的转弯半径越大，汽车的机动性越好。（×） 16、检查转向盘的自由行程时，将检查器固定在转向盘上，转动转向盘，其全部空行程就是转向盘的自由行程。（×） 17、转向操纵机构和转向传动机构技术状况的好坏，对操纵的稳定性和轻便性、行驶的安全性都有很大的影响。（√） 18、安装转向摇臂时，不壹定要对准装配记号。（×） 19、液压式动力转向系统中当油泵有故障不能正常工作时，汽车将不能实现转向。（×） 20、单向助势平衡式鼓式制动器无论是前进仍是倒车，制动力大小相等。（×） 21、制动踏板自由行程过小，则制动解除不彻底。（√） 22、制动器间隙调整之前，轮毂轴承预紧度应符合技术要求。（√） 23、制动蹄摩擦片材质不同，会影响制动力矩而造成制动跑偏。（√） 24、液压制动轮缸式制动器局部调整是通过转动前后制动蹄的调整凸轮来实现的。（×） 25、同壹桥上左右制动器制动蹄的摩擦衬片材料及厚度应相同。（√）
汽车基础知识考试题参考答案
奥达别克销售部考试题答案 部门姓名得分 一填空题（共40分，每空1分） 1、汽车一般由发动机、底盘、电气设备、车身四部分组 成。 车辆保养使用的四油三水指的发动机油、刹车油、转向助力油、变速箱油、，2玻 璃水、防冻液、电瓶液。 3.自动变速档位分为P 驻车档、R 倒车档、N 空 挡、D 行车档。 4.轿车轮胎一般分为子午线轮胎、普通斜交轮胎。 5、新一代天籁采用的是__无极变速_ 变速器，一汽大众迈腾2.0T 采用的是_ _双离合____变 速器，雅阁采用的是__5速自动_ __变速器。 6.发动机工作的步骤分为进气、压缩、做功、排气。 7.发动机按所使用的燃料分为汽油发动机、柴油发动机。
8.衡量汽车动力性的指标有功率、扭矩、升功率。 9.汽车安全分为主动安全和被动安全。 10.发动机分为两大机构，曲柄连杆机构和配气机构，五大系统燃料供给系、 润滑系、冷却系、点火系、起动系。 11川达集团对客户的增值服务包括保险，二手车置换，精品，贷款。 二、选择题(每空1分,共8分) 1.以下哪项会影响汽车的通过性（ABCD ） A 最小离地间隙 B 轴距 C 前后悬 D 接近角 E 离去角 F 轮距 2.三元催化器主要催化的有害气体有（ ABC ） A CO一氧化碳 B HC碳氢化合物 C NOx氮氧化物 D 二氧化碳- 1 - / 5 3.以下属于被动安全的配备有（ DF ） A EBD B BA C ABS D 安全气囊 E VDC F 主动安全头枕 4、三元催化的三种稀有金属分别是（BCD ） Ｄ钯B铑Ｃ铂A铱 ）5.底盘系统包括（ABCD Ｄ制动系统B悬挂系统Ｃ转向系统A传动系统
汽车钣金期中试卷(答案)
衢州市工程技术学校2012学年第二学期 《汽车钣金》期末试卷 （适用班级：1130班-1133班出卷教师：缪晓栋考试时间：90分钟总分：100分）班级姓名学号 一、填空题（每题1.5分，计30分）。 1、校正平台的工作高度有固定式和可调式。 2、移动式矫正设备包括整形床台、拉力矫正器、测量装置 3、放边是利用角型件某一边材料变薄来制造曲线弯边零件的方法。 4、咬缝是把两块板料的边缘或一块板的两边折转扣合，并彼此相连的方法。 5、CO2气体保护焊的焊接形式有定位焊、连续焊、塞焊、点焊。 6、展开工艺的展开方法有平行线展开法、放射线法、三角形展开法。 7、钣金锤在敲击时，关键在于落点的选择，一般要应该遵循先大后小， 先强后弱的原则，从变形较大的出敲打。 8、拔缘主要是针对环形板料的边缘弯曲，分为外拔缘和内拔缘两种形式。 9、手工矫正工艺中的扭转法是利用矫正条料扭曲变形的，如扁钢或角型曲变形。 二、单选题（每题2分，计30分） 1．下列旋转曲面中不可以展开的是（ C ） A、正圆锥面 B、正圆柱面 C、球体 2、关于通用测量式测量系统，（C ）的说法是错误的。 A、可以测量车身每个测量点的数据 B、可以测量每个点的三维数据 C、只能测量每个点的变形方向 3．国外应用较多的矫正设备是（ B ） A、地面式设备 B、地锚设备 C、移动式设备 4．进行电阻点焊时，要(B)。 A、第一个焊接电流大、第二个焊接电流小 B、第一个焊接电流小、第二个焊接电流大 C、两个电流一样大 5．车身修理后，其尺寸公差是（A ）。 A、3 B、4 C、2 6．下列焊接位置方法，要特别注意操作方式，防止金属微粒和熔滴烫伤面部的是（ C ) A、平焊 B、立焊 C、仰焊 7、在拉伸（ A ）最重要，他影响了校正的成败。 A、不断测量 B、放松应力 C、不断的调整拉力方向 8．在氩气中加入（B ）的氧气作为保护气，就可以焊接不锈钢。 A、2%-3% B、4%- 5% C、3%-4% 9．惰性气体保护焊，焊接导电嘴到工件的距离是(A)mm。 A、7-15 B、7-16 C、6-16 10．加热区域为一定直径范围的圆圈状点，称为( A) mm。 A、三角形加热 B、线状加热 C、点状加热
汽车维修钣金工
汽车维修钣金工 一、报考条件 1、具备下列条件之一的，可申请报考初级工： （1）在同一职业（工种）连续工作二年以上或累计工作四年以上的； （2）经过初级工培训结业。 2、具备下列条件之一的，可申请报考中级工： （1）取得所申报职业（工种）的初级工等级证书满三年； （2）取得所申报职业（工种）的初级工等级证书并经过中级工培训结业； （3）高等院校、中等专业学校毕业并从事与所学专业相应的职业（工种）工作。 二、考核大纲 （一）基本要求 1职业道理 1．1职业道德基本知识 1．2职业守则 (1)遵守法律、法规和有关规定。 (2)爱岗敬业，具有高度的责任心。 (3)严格执行工作程序、工作规范、工艺文件和平共处五项原则安全操作规程。 (4)工作认真负责，团结合作。 (5)爱护设备及工具、夹具、刀具、量具。 (6)装整洁，符合规定；保持工作环境清洁有序，文明生产。 2基础知识 2．1基础理论知识． (1)识图知识 (2)电脑及绘图软件使用 (3)公差与配合。 (4)常用金属材料及热处理知识。 (5)常用非金属材料知识。 (6)汽车构造 (7)汽车设计 2．2钣金加工基础知识 (1)钣金图样的特点 (2)基本作图方法。 (3)展开基本原理。 (4)展开方法。 (5)钣金加工常用设备知识(如：剪床、卷板机、压弯设备、压力机、弯管机、钻床等的分类、用途、基本结构及维护保养方法)。 (6)气割设备、电焊设备及砂轮切割机的使用。 (7)装配工具、夹具、吊具的种类和使用方法。 (8)手工电弧焊、气焊设备及工具的知识。 (9)铆接工具及用途。 (10)设备构造及维护保养知识。 2．3钳工基础知识 (1)划线知识。