7710-52_飞机清洁勤务工作培训大纲_V2R10【民用航空器维修人员考试】

7710-52_飞机清洁勤务工作培训大纲_V2R10【民用航空器维修人员考试】
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旗开得胜

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1课程说明

1.1课程名称:飞机清洁勤务工作

1.2课程长度:30学时

1.3培训对象:本手册“各类人员的培训要求”中适用的岗位人员。

1.4入学条件:无

1.5培训目标:学员通过培训掌握飞机清洁的安全规定、工作流程,以及相关注意事项,正确地完成飞机清洁勤务工作。

1.6培训方式:本手册“各类人员的培训要求”中规定的培训方式。

2课程规范

此课程符合CCAR145的课程设计要求,有考试要求。

3培训证书

此培训不发证书,培训记录记入学员培训记录中。

4课程细目

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民航概论重要知识点

民航概论重要知识点 第一章总论 第一节民用航空基本概念 1.航空与航天的区别; 答:人类在大气层中的所有活动统称为航空,在大气层之外的飞行活动称作航天。2.航空业的三个基本组成; 答:航空器制造业,军事航空,民航航空。 3.民用航空的定义及两大组成部分; 答: 定义:使用各类航空器从事除了军事性质以外的所有的航空活动称为民用航空。 组成:航空运输,通用航空 4.航空运输与通用航空所包括的内容; 答: 航空运输:以航空器进行经营性的客货运输的航空活动 通用航空:(1)航空作业,(2)其他类通用航空 5.民用航空系统的组成部分(民航主管部门、航空公司、机场、民航院校及其单位性质)。 答:政府部门,参与航空运输的各类企业,民航机场,参与通用航空各种活动的个人和企事业单位。 第二节世界民航发展历史 1.第一架有动力可人为操纵的飞机的发明时间和发明者; 答:1909年法国人莱里奥 2.世界上第一部国家间航空法,第一次确立国家空中主权原则:《巴黎公约》(与《芝加哥

公约》对比)1919年;(《芝加哥公约》是世界国际航空法的基础) 3.世界国际航空法的基础,并规定成立国际民航组织ICAO的公约:《国际民用航空公约》 (《芝加哥公约》)1944年; 4.1947年成立国际民用航空组织ICAO。 第三节中国民航发展历史 1.中国第一架飞机1909年发明,发明者:冯如; 2.中国第一条航线:北京——天津,1920年; 3.中国第一条国际航线:广州——河内,1936年; 4.二战时期从昆明经喜马拉雅山往返印度的“驼峰航线“; 5.建国初期的“两航起义”; 第二章民用航空器 第一节民用航空器的分类和发展 1.航空器根据与空气的密度关系及有无动力的分类标准; 2.民用客机的分类标准(航程、机身宽度、支线和干线)及A380、C919和ARJ21等典 型机型的对应分类; 答:商业飞行的航线飞机,通用航空的通用航空飞机。 根据航程:3000千米以下为短程,3000-8000千米是中程,8000千米以上为远程 根据宽窄:3.75米以上有两条通道的为宽体,3.75米以下为窄体 根据支干:100座以下、航程3000千米以内的飞机为支线客机,100座以上为干线客机 3.民用航空器应具备的要求。

飞机维修一般安全规定

编号:SM-ZD-43651 飞机维修一般安全规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

飞机维修一般安全规定 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、所有维修工作人员进入工作区域,必须佩带工作证件,无关人员不得在工作现场逗留。 2、维修现场应保持整齐、清洁,特别是飞机、发动机附近的碎石,杂物应及时予以清除,以防止吸入发动机。 3、维修设备,如工作梯、千斤顶、拖杆及各类特种车辆必须保持完好和清洁,工作结束后应按规定放回到规定的区域内,机动设备应将动力源关断,备有刹车和稳定装置的设备应将其放在规定的状态。 4、执行维修工作时,工作人员应按规定使用劳动保护用品(包括劳动用鞋、工作服、耳塞等劳动保护用品),女职工的发辫不得露出工作帽外,不准穿高跟鞋,工作服口袋内不装与工作无关的杂物。 5、在客舱内部工作时,穿着的工作服、手套应整洁,鞋底无油污、脏物,座椅应套上防护罩,过道地毯上应有垫布或穿上鞋套,穿着油污的工作服不得随意坐在椅子上。

全科医生转岗培训大纲(2019年修订版)

全科医生转岗培训大纲 (2019年修订版) 为贯彻落实《国务院办公厅关于改革完善全科医生培养与使用激励机制的意见》要求,规范全科医生转岗培训工作,提高全科医生转岗培训质量,加强全科医生队伍建设,制定本培训大纲。 一、培训目标 以全科医学理论为基础,以基层医疗卫生服务需求为导向,通过较为系统的全科医学相关理论学习和实践技能培训,培养具有高尚职业道德和良好专业素质,热爱全科医学事业,掌握全科专业基本知识和技能,达到全科医生岗位胜任力基本要求,能够为个人、家庭、社区提供综合性、连续性、协调性基本医疗卫生服务的合格全科医生。 二、培训对象 符合以下条件的临床医师可申请参加全科医生转岗培训: (一)基层医疗卫生机构中已取得临床执业(助理)医师资格、拟从事全科医疗工作、尚未接受过全科医生转岗培训、全科专业住院医师规范化培训或助理全科医生培训的临床执业(助理)医师。 (二)二级及以上医院中取得临床执业医师资格、从事

临床医疗工作三年及以上、拟从事全科医疗工作、尚未接受过全科医生转岗培训、全科专业住院医师规范化培训或助理全科医生培训的其他专业临床执业医师。 三、培训时间和方式 (一)培训时间。 培训总时长不少于12个月,可以在2年内完成。其中,全科医学基本理论知识培训不少于1个月(160学时)、临床综合诊疗能力培训不少于10个月、基层医疗卫生实践不少于1个月(160学时)、全科临床思维训练时间不少于20 学时(穿插培训全过程)。 (二)培训方式。 培训采取模块式教学、必修与选修相结合的方式进行,允许培训基地根据培训对象的专业背景、工作年限和个性化需求,按照“填平补齐”的原则,灵活安排培训内容,重在全科岗位胜任能力的培养。具体要求见表1。 表1 培训模块、轮转科室、培训时间及培训方式

客房清洁整理操作流程和标准

客房清洁整理操作流程和标准 一、客房清扫的一般原则 从上到下。如抹尘时应从上至下进行。 从里到外。如擦拭卫生间地面时,应从里向外清扫。 环形清理。在清洁房间时,应按顺时针或逆时针方向进行环形清扫,以求时效及避免遗漏。 先铺后抹。清扫客房时应先铺床,后抹家具物品,以免扬起的灰尘重新落在家具物品上。 干湿分开。在擦拭不同的家具物品时,要注意分别使用干、湿抹布。如清洁灯具、电器时要使用干布。 先卧室后卫生间。 二、客房清洁整理的准备工作 (一)听取工作安排,签领工作钥匙 客房服务员应按甲方要求着装,准时上岗签到,听取当班负责人工作安排。客房服务员工作时,必须随身携带出入证。工作结束后,服务员要亲自交回。 (二)客房的清扫要求 (1)简单清扫的客房。如空房,一般只需要通风、抹尘、放掉积存的陈水等;

(2)一般清扫的客房。如长住房。 (3)彻底清扫的客房。 (三)确定清扫顺序 客房的清扫顺序不是一成不变的,应视客情而定。因此,服务员在了解自己所负责清扫的客房状态后,应根据开房的轻重缓急、客人情况和工作人员的特别交代,决定当天客房的清扫顺序。 (四)准备房务工作车及清洁工具 工作车是客房服务员清扫整理房间的重要工具,房务工作车的准备步骤如下表所示,工作车和清洁工具的准备工作,应该在每天下班前做好,第二天进房前还要再检查一次。 步骤操作要求 1、清洁工作车用半湿的毛巾将工作车里外擦试干净,并检查工作车有无损坏 2、挂好布草袋和垃圾袋将布草袋和垃圾袋分别挂在工作车的两侧 3、放置干净布草将干净的布草分别放入工作车的格中

4、将客房用品摆放在工作车中将客房用品摆放在工作车的顶架上 5、准备清洁桶和清洁用具将清洁桶放置在工作车的最底层外侧,内放清洁用具 6、准备干净抹布准备干净的抹布若干条,可以用不同颜色区分 三、客房清扫操作程序 1、按规范要求进入房间→拉开窗帘、开窗。 撤走用过的茶杯、烟灰缸、清理垃圾→撤床→做床→抹尘→补充房间用品 清洁整理卫生间→补充房间用品→吸尘→检查→关灯、关门→填写清洁报表 2、按照酒店规定的进入客房的规范开门进房,将房门完全打开(可用门吸把门固定好),直到该客房清扫完毕。开门打扫卫生的意义有3点:①表示该客房正在清洁; ②防止意外事故的发生;③有利于客房的通风换气。

客服部各岗位培训大纲

客服部各岗位培训大纲 目录 简介 (1) 1.概述 (1) 2.培训问题总结... . (2) 2.1培训的目的 (2) 2.2部门培训问题总结 (2) 3.新员工入职培训 (5) 3.1概述... . (5) 3.2试用期培训... .. (5) 3.2.1岗前培训 (5) 3.2.2试用期培训... .. (7) 4.在职培训 (9) 4.1概述 (9) 4.2在职培训 (9) 5.培训评估 (9) 简介 本文主要包括两大部分: 一,对目前工作中一些问题的总结; 二,对下一阶段培训工作的计划。 第一大部分:

主要是现阶段中出现的问题, 1,客服对业务的熟悉程度不够造成对一些问题的敏感度很低,及解决该问题的方法建议; 2,在工作过程中非常的被动,缺乏主动服务的意识,也在其后做了解决问题的方法建议。 第二大部分: 包含三个内容, 一是新员工入职培训, 二是在职培训, 三是培训评估。 这一部分从一个新员工加入部门到正式成长为客服主力这一段时期内的培训时间表,那么我们在日常的工作中还有不定期的针对老员工的在职培训,强化现有工作技能和知识,学习新的处理方法和思考方式,提升客服整体的素质和工作能力,为公司的发展添砖加瓦。 1.概述 公司正在攀升发展阶段,随着各个部门人员的完善和丰富,以及业务量的增加。客服工作质量的提高加强变的越来越紧迫。根据接触客服部门两个月来,做个以后培训工作的规划。希望对以后的部门发展有用,此文档为客服部未来培训体系的借鉴文档。 2.培训问题总结 2.1培训的目的 树立客服部门员工的服务意识,降低下单出错率,提高订单效率。正确认识服务和管理好我们的客户资源,提高公司竞争

航空基础知识

飞机的分类 由于飞机构造的复杂性,飞机的分类依据也是五花八门,我们可以按飞机的速度来划分,也可以按结构和外形来划分,还可以按照飞机的性能年代来划分,但最为常用的分类法为以下两种: 按飞机的用途分类: 飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。军用机是指用于各个军事领域的飞机,而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等)。军用机的传统分类大致如下: 歼击机:又称战斗机,第二次世界大战以前称驱逐机。其主要用途是与敌方歼击机进行空战,夺取制空权,还可以拦截敌方的轰炸机、强击机和巡航导弹。 强击机:又称攻击机,其主要用途是从低空和超低空对地面(水面)目标(如防御工事、地面雷达、炮兵阵地、坦克舰船等)进行攻击,直接支援地面部队作战。 轰炸机:是指从空中对敌方前线阵地、海上目标以及敌后的战略目标进行轰炸的军用飞机。按其任务可分为战术轰炸机和战略轰炸机两种。 侦察机:是专门进行空中侦察,搜集敌方军事情报的军用飞机。按任务也可以分为战术侦察机和战略侦察机。 运输机:是指专门执行运输任务的军用飞机。 预警机:是指专门用于空中预警的飞机。 其它军用飞机:包括电子干扰机、反潜机、教练机、空中加油机、舰载飞机等等。 当然,随着航空技术的不断发展和飞机性能的不断完善,军用飞机的用途分类界限越来越模糊,一种飞机完全可能同时执行两种以上的军事任务,如美国的F-117战斗轰炸机,既可以实施对地攻击,又可以进行轰炸,还有一定的空中格斗能力。 按飞机的构造分类: 由于飞机构造复杂,因此按构造的分类就显得种类繁多。比如我们可以按机翼的数量可以将飞机分为单翼机、双翼机和多翼机;也可以按机翼的形状分为平直翼飞机、后掠翼飞机和三角翼飞机;我们还可以按飞机的发动机类别分为螺旋桨式和喷气式两种。

飞机维修一般安全规定

仅供参考[整理] 安全管理文书 飞机维修一般安全规定 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

飞机维修一般安全规定 1、所有维修工作人员进入工作区域,必须佩带工作证件,无关人员不得在工作现场逗留。 2、维修现场应保持整齐、清洁,特别是飞机、发动机附近的碎石,杂物应及时予以清除,以防止吸入发动机。 3、维修设备,如工作梯、千斤顶、拖杆及各类特种车辆必须保持完好和清洁,工作结束后应按规定放回到规定的区域内,机动设备应将动力源关断,备有刹车和稳定装置的设备应将其放在规定的状态。 4、执行维修工作时,工作人员应按规定使用劳动保护用品(包括劳动用鞋、工作服、耳塞等劳动保护用品),女职工的发辫不得露出工作帽外,不准穿高跟鞋,工作服口袋内不装与工作无关的杂物。 5、在客舱内部工作时,穿着的工作服、手套应整洁,鞋底无油污、脏物,座椅应套上防护罩,过道地毯上应有垫布或穿上鞋套,穿着油污的工作服不得随意坐在椅子上。 6、在机翼、机身上工作时,要穿软底鞋或者垫上踏布。在机翼上只能在规定部位行走,在发动机、起落架舱、设备舱等部位工作时只能站在允许踩踏的部位,在任何情况下不能穿带钉子的鞋在飞机上工作。 7、禁止使工作梯、特种车辆直接接触飞机(一般应保持1-3英寸距离),在进行人工加油时要避免加油管直接与机翼蒙皮相摩擦。 8、清洁客舱、驾驶舱玻璃,应使用绒布或麂皮,沾中性肥皂水或专用清洁剂,禁止使用丙酮、汽油等溶剂。蒙皮(布)表面有油垢时应用中性肥皂水或规定的清洁剂清洗后,再用清水洗净;有冰雪、霜时应用规定除冰设备和除冰剂清除,禁止用刮削、敲击的方法除冰或硬扯冻结在蒙皮上的布罩。 第 2 页共 4 页

公司卫生间卫生清洁标准及程序

卫生间卫生清洁标准及程序 卫生间的清洁工作主要包括地面、墙面、门窗、隔板、卫生洁具及其他设施的清洁等,每日常规清洁的次数一般每日清洁至少两次且卫生间轮值人员按轮值表进行卫生间清洁维护。 一、卫生间的清洁、保洁标准 1、天花板、墙角、灯具目视无灰尘、蜘蛛网。 2、目视墙壁干净,坐便器、小便器等卫生洁具洁净无黄渍。 3、室内无异味、臭味。 4、地面无烟头、纸屑、污渍、积水。 二、卫生间的日常清洁内容 卫生间每日常规清洁的主要内容是按清洁质量标准进行地面的清扫、卫生洁具的清洁、用具的擦洗等。 1、清洁程序: 准备工作一放水冲刷大、小便器(槽)一收集废弃物+清洁大、小便器(槽)一清洁盥洗台及其他设施一清扫地面一检查及整理。 卫生间的清洁一般应“从里到外”依次进行,对于单个器具的清洁,应按先内后外再对各附件进行清洁的顺序进行。 2、清洁方法: 卫生间的清洁工作一般安排在各办公室内其他公共区域的卫生清洁工作完毕后开始。操作程序和方法如下: ①准备工作: a.准备好所需的工具和用具。如:扫把、地拖、带柄尼龙刷、抹布、干毛巾、橡胶手套和口罩等。 b.准备和配制好清洁剂和用品。如:洁厕水、万能清洁剂、皂液等。 c.打开门窗,通风换气。 ②放水冲刷坐便器、蹲槽、小便器, 开启冲水阀将坐便器、小便器(槽)内的粪尿冲净,用夹子将小便器内的烟头等杂物夹出。在坐便器内倒人规定数量的洁厕水(小便器放置卫生球一至两个),以利发挥其最佳的效用。 ③收集废弃物、清扫地面垃圾,清倒垃圾篓,换新垃圾袋后放回原位。

④清洗坐便器、蹲槽、小便器(槽)。依次逐个彻底清洗,包括各配件、附件。 a.清洁坐便器:先用带柄尼龙刷沾洁厕水刷洗坐便器内壁,洗净后用清水冲净,然后用湿抹布沾万能清洁剂擦洗水箱,坐便器的座沿、盖子外侧、底座,再用清水抹布擦洗干净,最后用干抹布擦干水迹。 b.清洁蹲槽:先用带柄尼龙刷沾洁厕水刷洗坐便器内壁和蹲位台面,并注意入水口和出水口的清刷,然后用清水冲净。最后用干地拖将蹲位台面的水迹擦干。 c.清洁小便器(槽):先用带柄尼龙刷沾洁厕水刷洗小便器(槽)内壁、十注意凹槽及出水口的清刷,并放水冲洗干净。然后用湿抹布擦洗冲水阀和外壁;必要时沾少许万能清洁剂擦冼,最后用干抹布擦干水迹。 ⑤清洁盥洗器具及其他设施 a.清洁盥洗台 先用湿抹布沾万能清洁剂擦洗台面二洗手盆、水龙头,再用清水抹布:擦洗干净,最后用干毛巾擦干水迹。 b.清洁梳妆镜先均匀喷上清洁玻璃水,然后用湿抹布擦洗干净,最后用干毛巾擦净。 一般采用湿抹布擦拭,清除灰尘、污迹,最后用干毛巾擦净水迹。 ⑥清洁隔板(隔墙) a.先装好两桶水,其中一桶放人适量的万能清洁剂。 b.用铲刀、刀片轻轻刮掉隔板(隔墙)表面的污垢、脏渍。 c.用抹布浸入放有清洁剂的水桶:拿起后用中等力度拧干,沿着板(墙)面从上往下擦抹。 d.仍有污迹的地方,再用短柄刷刷洗。 e.用另一条抹布浸透清水后,用中等力度拧干,彻底清抹一次。 f.换清水后,将抹布浸透,用力拧干,再清抹一遍。 ⑦清扫地面 先清扫地面,然后用湿地拖擦净地面,必要时可使用万能清洁剂,最后从里到外,用干地拖将地面拖干。 ⑧检查及整理 清洁作业完毕,应环视整个卫生间一遍,看是否有遗漏和不彻底之处,

飞机维修一般安全规定(通用版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 飞机维修一般安全规定(通用版)

飞机维修一般安全规定(通用版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、所有维修工作人员进入工作区域,必须佩带工作证件,无关人员不得在工作现场逗留。 2、维修现场应保持整齐、清洁,特别是飞机、发动机附近的碎石,杂物应及时予以清除,以防止吸入发动机。 3、维修设备,如工作梯、千斤顶、拖杆及各类特种车辆必须保持完好和清洁,工作结束后应按规定放回到规定的区域内,机动设备应将动力源关断,备有刹车和稳定装置的设备应将其放在规定的状态。 4、执行维修工作时,工作人员应按规定使用劳动保护用品(包括劳动用鞋、工作服、耳塞等劳动保护用品),女职工的发辫不得露出工作帽外,不准穿高跟鞋,工作服口袋内不装与工作无关的杂物。 5、在客舱内部工作时,穿着的工作服、手套应整洁,鞋底无油污、脏物,座椅应套上防护罩,过道地毯上应有垫布或穿上鞋套,穿着油污的工作服不得随意坐在椅子上。 6、在机翼、机身上工作时,要穿软底鞋或者垫上踏布。在机翼上

民航安全法规体系

《民航安全法规体系》 A、民航的组织的体系 一、发展历程 ***中国民航飞机的发展历程 1、空中客车工业公司于1970年12月18日在法国成立; 2、波音公司于1916年7月1日成立。 3、1970年7月,毛提造大飞机计划; 1970年8月,提出《关于上海试制生产运输机的报告》——708计划,运十计划 1980年9月26日,运十首飞。 4、2008年,中国商飞(COMAC919)成立——第二次大飞机发展。 ***中国民航的发展历程 第一阶段(1949——1978)民航由空军管理,以军队领导为主的政企合一的管理体制; 第二阶段(1978——1987)民航脱离军队建设,实行政企合一的企业化管理; 第三阶段(1987——2002)第一次政企分离,航空公司与政府分离开来 组建六个骨干航空公司:国航、东航、南航、西北航、西南航、北方航空; 第四阶段(2002——2007)第二次政企分离,机场属地化管理 成立7大地区管理局和26个省级民航安监办,33个安监局 成立6大集团公司:中航、东航、南航、中航信、中航油、中航材; 民航政府:民航局——7个地区管理局——33个监管局 民航的企事业单位:三大集团(中航、东航、南航)、海航;深航、川航 山航、夏航;春秋、奥凯、东星、吉祥 民航保障单位:中航信、中航油、中航材 第五阶段(2007年至今) 空管政企分离 针对政府改革: 政府:民航局空管行业管理办公室——管制处、气象处、通信导航处、安全处、综合处地区管理局——空中交通管制处、通信导航监视处、气象处 监管局——空中交通管制处 针对事业单位的改革——“三横三纵”改革,空管一体化运行 事业单位:民航局空中交通管理局(三横) 民航地区空管局(7) 民航地区空管分局(站)(33) 业务:空中交通管制、气象、通信导航监视(三纵) 二、ICAO和IATA的联系和区别 答:1)名称 ICAO:国际民用航空组织 IATA:国际航空运输协会 2)是否官方 ICAO:官方

卫生间保洁工作流程及清洁标准_范文

卫生间保洁工作流程及清洁标准 本文是关于范文的卫生间保洁工作流程及清洁标准,感谢您的阅读! 卫生间保洁工作流程及清洁标准(一) 一:卫生间: (一)、便池、小便池 1、清洗方法: A、刷洗:用洁厕灵以刷子刷洗池子中的污垢,用清水刷洗便池脚踏处,用湿抹布擦 拭小便池外部,并用干抹布抹干。 B、冲洗:清水冲洗池子即可,不留杂物 2、标准:保持地面洁白光亮见本色,无污垢,池子外部无污渍、无水渍。 (二)、脚踏冲水器、手纸盒、垃圾桶 1、清洗方法: A、用湿抹布擦拭局部污渍、水渍、垃圾桶内胆可用水清洗。 B、用干抹布抹干,垃圾桶套垃圾袋。 2、标准:保持金属见光、无尘、无污渍、无水渍、无破损、手纸盒有足够的手纸。 (三)、卫生间门、开关、隔板、衣钩、幽默画、梳妆台 1、清洗方法: A、卫生间门、开关、隔板用湿抹布清洗污渍,用干抹布抹干。 B、衣钩用干抹布抹干净。 C、幽默画框用干抹布抹尘。 2、标准:保持无尘、无污渍、无水渍,门上标识完好无损,衣钩光亮,幽默画完好无损。 (四)、洗手池、洗手台、水龙头、镜子、灯筒 1、清洗方法: A、洗手池:用抹布蘸清洁剂擦拭池中污垢、水垢、油渍,用清水冲洗干净即可。 B、洗手台:用湿抹布擦拭台面及台下的污渍、水渍,用干抹布抹干。 C、水龙头:用干抹布抹干。 D、镜子:用湿抹布擦去局部的污渍、水渍,用干抹布抹干净。 E、灯筒:

用干抹布抹尘。 2、标准:保持无尘、无污渍、无水渍见本色,水池无污垢、无油渍,水龙头光亮,镜子光亮,灯筒干燥无故障。 (五)、干手机、纸巾盒、擦鞋机 1、清洗方法:用湿抹布擦去局部污渍、水渍,再用干抹布抹干。 2、标准:保持无尘、无污渍、无水渍,纸巾盒有足够的纸巾,擦鞋机正常工作。 (六)、墙面、电源开关、挂画、地面、暖气组 1、清洗方法: A、墙面:用湿抹布擦拭污渍、水渍,用干抹布抹干。 B、电源开关:用干抹布抹尘,去污渍。 C、挂画:用湿抹布擦拭污渍、水渍,用干抹布抹干。 D、地面用干净的湿拖布清洗,用干拖布拖干。 E、暖气组:用湿抹布擦拭污渍、水渍,用干抹布抹干。 2、标准:保持无尘、无水渍、无污渍、地面无杂物、干爽。 二、楼道: (一)、走廊地面、腰线 1、清洗方法: A、地面:用扫帚去杂物;用湿拖布拖去污渍,用干拖布拖干。 B、腰线:用用湿抹布抹去灰尘。 2、标准:保持无杂物、无污渍、无水渍、干爽。 (二)、楼道大垃圾桶,楼道两侧的花卉 1、清洗方法: A、垃圾桶:上边的盖用水洗干净,装好清水,外围用干抹布抹干,桶身和桶胆用湿 抹布擦去污渍,用干抹布抹干,套垃圾袋。 B、花卉:用干抹布抹去花叶的尘土,用湿抹布擦拭花盆和花垫,并用干抹布抹干, 清除花盆中的枯枝败叶和杂物,定位摆放。 2、标准:保持金属光亮、无尘

培训大纲

培训大纲 队列动作培训 内容:稍息与立正,跨立与立正,齐步与立定,跑步与立定,敬礼与礼毕,队形变换,方向变换,整理队形。 立正:口令、立正,动作要领,脚跟并拢,两脚尖分开60度,两腿挺直两腿内部肌肉向上提并,收腹,挺胸,下额回 收,两用人才眼向前平视,头要正,两脚开与身体方向 要正,颈部向上挺,三挺、三收、两平、两正、一固定、 (眼睛要固定)。 稍息:在立正的基础上听到稍息的口令后在脚顺着脚尖方向伸出约全脚掌的三分之一,(动作要领,听到口令后,右 胯微抬以脚尖点地,简短的稍息脚跟不着地,上体保持 正直。 跨立:口令、跨立,动作要领,听到跨立口令后,左脚向左跨出约一脚之长,约与肩同宽,同时两手后背至腰带上侧, 左手抓握右右手腕部,右手成四指并扰弯曲,拇指扣于 食指第二关节。听到立正的口令后恢复立正姿势,(跨 立时上体保持正直)。

齐步立定:口令,“齐步”“走”,“立定”其中“齐步”为预令,走为动令,当听到齐步的时候身体迅速前倾,听到走的 时候,左脚向前迈出约75厘米,右臂前摆25厘米,左 臂后摆30厘米,当听到立定的口令后,左脚向前迈出 大半步,同时右脚靠扰左脚恢复立正姿势,齐步每分钟 大约112—116步每步75厘米,立定口令通常下在右脚, (立一个脚,定一个脚) 跑步与立定:口令、“跑步”“走”、“立定”,其中“跑步”为预令,走为动令,听到跑步的口令后,双手握虎拳提于 腰部,听到走的口令后,身体迅速向前跃出约85厘米, 以后为每步75厘米,听到立定的口令后向前迈出约2 步大半步,双手收于腰部,右脚靠扰左脚,双臂放下, 恢复立正姿势。口令通常均下在右脚。 敬礼与礼毕:口令、敬礼、礼毕、听到敬礼的口令后,左手迅速取捷径向上提于(戴帽子时中指距帽岩2厘米,脱帽 时微帖太阳穴)敬礼时手心向下稍向内,听到礼毕的口 令后,左手迅速放下,恢复立正姿势。

飞机结构重要知识点

1,航线结构损伤维修特点 ?数量多——雷击,冰雹,鸟撞,勤务车辆、工作梯撞击等?修理周期较长 ?时间紧迫——需要保障航班正常运营, 2.结构维修基本原则 安全性原则——结构持续适航影响结构持续适航性的损伤,必须立即停场进行结构修理 经济性原则——降低维修成本有计划地进行结构修理:不影响结构持续适航性的损伤,不一定立即进行结构修理 3.目前制约航线结构维修的主要因素 航线技术支援基本上为非结构修理专业人员,普遍缺乏基本结构工程技术支援技能,AOG技术支援基本上依靠结构工程师提供,耽误抢修进度。具体表现在:不能正确应用SRM有效过滤允许损伤极限范围内的结构损伤 不能正确报告结构损伤:提供给结构工程师的结构损伤信息不符合要求,难以满足损伤评估以及修理方案制定需要4.结构种类及其含义 飞机结构分为主要结构(primary structure)和次要结构(secondary structure)两大类 主要结构:传递飞行、地面或者增压载荷的结构。 主要结构包含重要结构(PSE/SSI)和其它主要结构。 重要结构指传递飞行、地面或者增压载荷的关键结构

件或者关键结构组件。重要结构件一旦失效,将导致 飞机灾难性事故 次要结构:仅传递局部气动载荷或者自身质量力载荷的结构。 次要结构失效不影响结构持续适航性/飞行安全。大多 数次要结构主要作用为保证飞机气动外形、降低飞行 时空气阻力。例如翼-身整流罩。 5.门的种类及用途 登机门/勤务门:登机门和勤务门分别为旅客和机组和勤务人员接近客舱内部的通道口。 应急门:紧急出口指紧急情况下的撤离出口 货舱门:用以接近货舱内部区域。 登机梯门:放出后,该梯能形成通道供旅客和机组进入或离开飞机 前设备舱门(Forward access) 电子设备舱门(Electronic equipment compartment) 各种检查盖板(Access Doors)各种勤务盖板(Service Doors)驾驶舱门(Fixed Interior Doors) 6.门的主要/重要结构和次要结构、作用 主要/重要结构:门的蒙皮、结构、止动座和止动销 次要结构:各种检查盖板,各种勤务盖板,驾驶舱门门的蒙皮和结构:

保洁卫生间工作流程

保洁卫生间工作流程集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

卫生间保洁流程 设施:a.棚面、b.墙面、c.蹲位、马桶、d.隔板、e.小便器、f.洗手台面、g.地面 顺序:由上至下,由里至外 (一)棚面、墙面保洁流程 ⒈用涂水器浸在配制好的清洁剂中,拿起并均匀地擦拭墙面; ⒉用玻璃刮将水刮净; ⒊清洁棚面时,用涂水器(或用老虎夹夹好湿毛巾),在棚面上顺一侧来回擦拭,及时清洗保洁用品; ⒋用干毛巾轻拭灯边缘,除去灰尘。 (二)蹲位、马桶的清洁 ⒈清洁时,先冲水,等水流净后,用兑好的消毒清洁剂,用厕刷从内侧向外侧刷洗蹲位、马桶,直至洁净,然后放水冲洗干净; ⒉用兑好的清洁剂喷洒在蹲位台面,用厕刷刷洗直至洁净后,用拖把拖净台面; ⒊用毛巾将马桶边缘、盖板、底部、侧面、水箱抹净,并将厕隔板清尘抹净; ⒋补充擦手纸; ⒌适量喷洒空气清新剂。 (三)小便器(小便斗)的清洁 ⒈小便器冲水后,用兑好的清洁剂喷在小便器内侧,用厕刷横竖向刷洗至下水口处,直至干净; ⒉放水,刷洗过净; ⒊用毛巾将小便器表面、侧面、边缘抹净; ⒋及时清洗小便器内盖,小便斗内放置香精球。 (四)洗手台面清洁 ⒈首先刮玻璃镜面,用浸湿的涂水器,均匀涂抹镜子表面,用玻璃刮刮净水迹; ⒉清洁洗手台面,用磨片蘸取兑好的清洁剂,进行擦拭台面,直至洁净,用清水擦拭后,用毛巾抹净台面即可; ⒊将兑好的清洁剂,倒少许至洗手盆内,用磨片由内至外来回旋转抹擦;然后开启水龙头,将洗手盆冲净,最后用毛巾将盆内、水龙头和台面的水迹抹净。 (五)地面清洁 ⒈用水桶兑好清洁剂(或消毒液)进行喷洒或湿拖; ⒉用排刷在地面上(顺石材的纹理)来回刷洗; ⒊用清水冲洗、过净地面上的清洁剂,并使用地水刮,将地面积水刮至下水管口。在卫生间内角落处喷上杀虫剂,并喷上空气清新剂或点上蚊香,填写《卫生间记录表》。 ⒋边干边看卫生间设施是否有异常现象,若发现损坏需立即打电话给维修报修,如果不需急修,工作完毕后再报请领班报修; ⒌工作完毕后,将所用工具及清洁品放回工作间,并整理好。每隔30分钟巡检清洁一次。

岗位培训内容特点和方法及案例

岗位培训内容、特点和方法及案例 一、岗位培训的内容 岗位专业知识培训是在职培训的主要内容,是指在定员定额的基础上,以岗位职务需要为依据,有针对性地对有一定政治文化素质的在岗在职人员进行岗位专业知识和实际技能的培训。其主要特点在于使培训内容与岗位需要直接挂钩,帮助员工及时获得适应企业发展所必需的知识和技能,完备上岗任职资格。 岗位专业知识培训可分为适应性岗位培训和规范化岗位培训两种形式适应性岗位培训包括: ①上岗前培训,就是“先培训、后上岗”; ②转换岗位培训,就是对部分转换岗位的员工及时进行新的岗位培训,以适应新的需要; ③应急培训,是为了适应工作、生产需要的培训; ④提高培训,就是按新的要求和新的规范,不断地对在岗在职人员进行新知识、新技能的继续教育,以提高其适应能力; ⑤达标培训,就是对上岗的任职人员进行岗位职务的补课教育,使其取得岗位职务合格证书; ⑥一事一训,是为了某一特殊任务而进行的专门培训。多层次、多学科、多渠道的适应性岗位培训、能够最大限度地实行“按需施教”和贯彻“干什么学什么,学以致用”的原则。 规范化岗位培训是指根据岗位规范,在达到一定学时培训后,进行严格考核、发证的资格培训。 二、岗位专业知识培训的特点 岗位培训除了具有员工培训的一般特征之外,还有以下特点: 1.培训对象具有全员性和各异性。岗位培训在实行全员培训之中,能做到因岗因职而异,即按千差万别的各个不同岗位、不同职务的不同需要,安排级别不一、内容不一、层次不一的培训,并使之有机地结合起来,形成体系。 2.培训要求具有规范性。凡是岗位培训,都应有岗位或技术等级标准,有培训目标,有培训计划、大纲,有教材,有严格的考试、考核,有岗位职务证书。 3.培训内容具有全面性和实用性。员工不论在何种岗位,都要求有一定的政治。 文化技术、业务水平和由此而形成的智能和技能。同时也要求干什么学什么、缺什么补

飞机维修一般安全规定示范文本

飞机维修一般安全规定示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

飞机维修一般安全规定示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、所有维修工作人员进入工作区域,必须佩带工作 证件,无关人员不得在工作现场逗留。 2、维修现场应保持整齐、清洁,特别是飞机、发动 机附近的碎石,杂物应及时予以清除,以防止吸入发动 机。 3、维修设备,如工作梯、千斤顶、拖杆及各类特种 车辆必须保持完好和清洁,工作结束后应按规定放回到规 定的区域内,机动设备应将动力源关断,备有刹车和稳定 装置的设备应将其放在规定的状态。 4、执行维修工作时,工作人员应按规定使用劳动保 护用品(包括劳动用鞋、工作服、耳塞等劳动保护用 品),女职工的发辫不得露出工作帽外,不准穿高跟鞋,

工作服口袋内不装与工作无关的杂物。 5、在客舱内部工作时,穿着的工作服、手套应整洁,鞋底无油污、脏物,座椅应套上防护罩,过道地毯上应有垫布或穿上鞋套,穿着油污的工作服不得随意坐在椅子上。 6、在机翼、机身上工作时,要穿软底鞋或者垫上踏布。在机翼上只能在规定部位行走,在发动机、起落架舱、设备舱等部位工作时只能站在允许踩踏的部位,在任何情况下不能穿带钉子的鞋在飞机上工作。 7、禁止使工作梯、特种车辆直接接触飞机(一般应保持1-3英寸距离),在进行人工加油时要避免加油管直接与机翼蒙皮相摩擦。 8、清洁客舱、驾驶舱玻璃,应使用绒布或麂皮,沾中性肥皂水或专用清洁剂,禁止使用丙酮、汽油等溶剂。蒙皮(布)表面有油垢时应用中性肥皂水或规定的清洁剂

检修公司汽机检修班长岗位培训大纲 (本体班)

检修公司汽机检修班长岗位培训大纲 (本体班)

班长、副班长培训大纲: 一、总则: 为适应现代化电力企业管理的要求,适应新形势下电力企业不断改革发展的需要,本着科教兴厂,以人为本的原则,塑造好我厂对外形象,对内挖潜增效,全面提高班长管理素质、基础理论素质和技术技能素质,根据厂职代会的布署和检修公司99年度职工培训计划的要求制定本大纲。 1、培训目标: 1.1职业道德方面: 坚持四项基本原则,热爱本职工作,本着厂兴我荣、厂衰我辱的思想,从本职岗位出发,做有理想、有道德、有文化、有纪律的劳动者。 1.2班组管理方面: 1.2.1 提高班长管理素质、基础理论素质和技术素质,使班长真正成为懂业务、会管理的合格班长。 1.2.2 掌握班组管理的基本知识使班组管理做到规范化管理。 1.3基础理论方面: 了解掌握与本班有关的基础专业理论知识,并能用其分析和解决实际中的问题和设备异常现象。 1.4生产技能方面: 能熟练掌握本班组工作需要的较高的检修能力,能指导各级检修工的检修工作,对在工作中出现的一系列高难度的检修工作具有综合分析和处理能力,并能积极组织学习新技术、研究新工艺新产品,具有较强的解决关键问题和进行技术革新的能力。 2、班长、副班长岗位职责: 2.1 行政上受车间主任、付主任的直接领导,业务上受车间技术员的指导,

负责本班行政和技术的全面工作,付班长是班长的助手,班长不在场时,付班长代行班长的职责。 2.2 负责组织、实施月计划任务,领导全班人员按有关规程制度进行生产。 2.3组织全班推广先进技术,总结经验,不断提高检修质量和劳动生产率。 2.4针对本班设备存在问题,积极开展QC活动,充分调动职工的积极性, 发 挥其能动性,将对设备的合理改造推向深入。 2.5 负责全班的安全工作,加强安全思想教育,督促安全员行驶其职权,对本班人员违犯规章制度的行为提出批评,直到停止其违章作业。 2.6 组织全班进行技术业务学习,指导培训员搞好技术培训工作,按规定进行定期考核,提高全班人员技术业务水平。 2.7 组织贯彻反事故措施计划、技术改进措施计划、节能措施和安全措施,指导班组技术员做好技术资料的收集,整理和管理工作。 2.8督促设备专责人定期巡视设备,作好记录对设备状态及时分析。 2.9按厂部MAXIMO管理要求及时消除缺陷,对重大缺陷应组织制定处理措施,保证处理缺陷的彻底性和及时性,使设备经常处于完好状态。 2.10 组织编制设备大小修项目计划,组织设备专责人和班组技术员汇编设备统计表,组织编制大小修工程中需要更换的备品配件清册、非标准项目的工、料计划及施工进度和委托加工的项目。 2.11 严格贯彻执行厂部和车间制定的“设备检修管理制度”,建立正常的检修 秩序和养成良好的工艺作风。 2.12 及时召开民主生活会和班委会议,总结经验教训,布置工作任务,关心职工生活。 编写:王立波审核:刘海波批准:黄宝清九九年三月

《航空维修工程管理》知识点

《航空维修工程管理》课程知识点 1.航空维修的发展大致经历的三个历史时期 本世纪30年代以前:飞机维修已经成为一种专门业务技术,人类已经认识一些基本概念; 二次大战至50年代末:维修行业已经形成了一个相对独立的完整的工作系统; 从60年代至今:航空维修已经成为了一门综合性的工程技术学科。 2.传统维修思想 飞机的安全性与其各系统、部件、附件、零件的可靠性紧密相关,可靠性又与飞机的使用时间直接相关,而且在预防维修与飞机可靠性之间存在着根本性的因果关系因此,必须通过按使用时间进行的预防维修工作,即通过经常检查、定期修理和翻修来控制飞机可靠性。预防维修工作做的越多,飞机可靠性越高。 3.对传统的预防维修思想的重新评价,可以得到以下几点认识:(1)传统的定时维修只适用于一些单体零部件、简单零部件和有支配性故障模式的复杂零部件。 (2)零部件的可靠性与安全性的联系,通过余度设计、破损安全设计和其他方法可以消弱和切断。 (3)飞机的固有可靠性和安全性水平是有效维修所能达到的最高水平。 (4)预防性维修必须根据零部件故障规律和零部件的实际情况,采

取有针对性的正确方式,不是预防工作做得越多越好。 4.现代航空维修思想 是以可靠性为中心的维修思想。这种思想,是建立在综合分析航空器固有可靠性的基础上,根据不同零部件的不同故障模式和后果,采取不同维修方式和维修制度的科学的预防维修思想。 5.现在维修思想主要体现在以下几个方面 (1)现在维修思想是以可靠性为中心; (2)要以保持和恢复航空器的可靠性、安全性等水平为总目标,确立正确的维修方针; (3)制定以可靠性为中心的维修方案; (4)视情检查可以通过发现潜在故障而达到预防故障的目,是进行预防维修最为有效的检查方式; (5)航空维修部门应以可靠性控制为主要目的建立航空维修信息系统,收集和处理航空器故障信息和维修信息,为维修的优化和航空器的改进,为实现定性与定量相结合的维修管理,提供必要数量的数据。 6.航空器维修管理 指的是如何对维修工作中的人员、设备、材料、时间、信息等资源加以有效组织和控制,以便以最低资源消耗取得最佳的维修质量。 7.民用航空器的安全性和可靠性是航空器为公众服务的基本条件。 8.航空器维修成本一般占航空公司全部运营成本的10%~20%。 9.可靠性管理是现代维修管理的核心问题。

飞机维修一般安全规定.doc

飞机维修一般安全规定 1、所有维修工作人员进入工作区域,必须佩带工作证件,无关人员不得在工作现场逗留。 2、维修现场应保持整齐、清洁,特别是飞机、发动机附近的碎石,杂物应及时予以清除,以防止吸入发动机。 3、维修设备,如工作梯、千斤顶、拖杆及各类特种车辆必须保持完好和清洁,工作结束后应按规定放回到规定的区域内,机动设备应将动力源关断,备有刹车和稳定装置的设备应将其放在规定的状态。 4、执行维修工作时,工作人员应按规定使用劳动保护用品(包括劳动用鞋、工作服、耳塞等劳动保护用品),女职工的发辫不得露出工作帽外,不准穿高跟鞋,工作服口袋内不装与工作无关的杂物。 5、在客舱内部工作时,穿着的工作服、手套应整洁,鞋底无油污、脏物,座椅应套上防护罩,过道地毯上应有垫布或穿上鞋套,穿着油污的工作服不得随意坐在椅子上。 6、在机翼、机身上工作时,要穿软底鞋或者垫上踏布。在机翼上只能在规定部位行走,在发动机、起落架舱、设备舱等部位工作时只能站在允许踩踏的部位,在任何情况下不能穿带钉子的鞋在飞机上工作。 7、禁止使工作梯、特种车辆直接接触飞机(一般应保持1-3英寸距离),在进行人工加油时要避免加油管直接与机翼蒙皮相摩擦。 8、清洁客舱、驾驶舱玻璃,应使用绒布或麂皮,沾中性肥皂水或专用清洁剂,禁止使用丙酮、汽油等溶剂。蒙皮(布)表面有油垢时应

用中性肥皂水或规定的清洁剂清洗后,再用清水洗净;有冰雪、霜时应用规定除冰设备和除冰剂清除,禁止用刮削、敲击的方法除冰或硬扯冻结在蒙皮上的布罩。 9、在飞机外部高处工作和在有冰、雪、霜的飞机表面工作时,工作人员必须按规定系上安全带,无安全带时,应通过其他手段加以保险,避免跌落受伤。 10、维修人员执行各种专业作业时,必须穿戴相应的防护用具,如专用工作服、头盔、耳塞、护耳、防体、护目、手套、安全带、防毒面具等。在工作前必须熟知有关专业操作安全规则和注意事项,严格按有关手册规定进行操作。 11、设备不可用或正在进行维修工作应使用红色警告牌。 12、维修用的工作梯脚踏板必须有防滑设备,2米以上的台式工作梯必须设置扶手和栏杆。动力或人工折叠式梯子必须有锁定和防滑装置,伸缩式高梯必须有安全带装置。 13、在喷漆、涂饰工作现场应具有良好的通风,以消除有害气体和其它物质对人体的危害。 14、在具有引起火灾的条件下工作时必须预先配置好规定的防火设备,防止冒险作业。 15、在维修工作区域内及距离飞机25米之内,严禁抽烟或有明火存在。 16、工作完毕后必须清点工具,以免遗失在飞机和发动机上。如发现工具缺少,在未证实未遗失在飞机上之前,不得将飞机放行。三清点:工作前清点,工作场所转移时清点,工作后清点。

员工培训大纲(16年版)

员 工 培 训 管 理 大 纲 2016年度 编制:审核:审批:批准: 日期:2016-1-3 日期:2016-1-3 日期:2016-1-3 日期:2016-1-3

目录 第一章培训方针和培训目标 (3) 第二章培训工作责任人职责 (3) 第三章确定培训需求 (3) 第四章培训的组织管理 (5) 第五章培训纪律规定 (6) 第六章培训实施管理 (7) 第七章培训项目的管理 (8) 第八章培训考核、效果的评估 (9) 第九章培训费用结算和补偿 (10) 第十章教材 (10) 第十一章 2016年度培训计划及实施计划 (12) 第十二章演讲、授课薪酬 (12) 第十三章顾问、讲师聘用 (13) 第十四章附则 (15)

第一章培训方针和培训目标 第一条为确保所有影响工作质量和效率的技能需求因素被识别,使培训活动具有明确的行动方向,特制定了培训原则和培训方针,用以作为整体培训需求的总输入。 第二条培训原则:定位准确,找出差距,需要什么学什么,急用先学,学以致用,立竿见影。 第三条培训方针:以企业文化为基础,以保证基本上岗资格为中心,以提高员工实际岗位任职资格,提升技能为重点,以市场终极效果为目标,建立企业人才培训基地,使企业每位员工均成为社会的有用之材。 第四条为使公司的培训能力满足员工的需求而展开,并在各培训层次上具有清晰的追求,公司制定以下培训目标: 1、总目标:建立双赢式的培训体系 为实现企业经营目标作贡献 提升员工队伍的整体素质 提高公司整体管理水平 塑造一个学习型组织 2、单位目标:把因员工能力不足、态度不积极而产生的机会成本降低到最小限度。 3、个人目标:提高员工的知识水平和工作技能,从而提高工作的能动性,达到自我实现的目的。 第二章培训工作责任人职责 第五条培训负责人:综合管理部门 第六条各部门培训负责人职责:各个部门长 第三章确定培训需求 第七条培训需求评价程序: 原因(压力点) 培训的背景是什么?结果 规章制度 绩效不佳 新技术 新产品 顾客需求 新工作谁需要培训在 哪 些 方 面 需 要 培 训 受训者需要学到什么 谁接受培训 培训的类型 培训的频率 外部购买还是自己设计 进行培训还是采取其他 人力资源措施或工作的 重新设计

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