自己整理的一级消防工程师技术实务知识点

001。设备管理区应与公共区划分不同的防火分区。公共区防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000平方米。设备管理区的防火分区位于建筑高度小于等于24米的建筑内时，其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500平方米；位于建筑高度大于24米的建筑内时，其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于1500平方米。

002。一、二级汽车库、修车库与高层民用建筑之间的防火间距为13米。

003。一般来说，人防工程每个防火分区的允许最大建筑面积，除另有规定者外，不应大于500平方米。当设置有自动灭火系统时，允许最大建筑面积可增加1倍；局部设置时，增加的面积可按该局部面积的1倍计算。

004。用于灭火控火目的时，水喷雾灭火系统的响应时间不应大于45秒。

005。一个探测区域的面积不宜超过500平方米。

006。对于建筑高度小于等于50米的公共建筑、工业建筑和建筑高度小于等于100米的住宅建筑，由于这些建筑受风压作用影响较小，利用建筑本身的采光通风，也可基本起到防止烟气进一步进入安全区域的作用，因此，采用自然通风方式的防烟系统，简便易行。

007。100米及以下建筑的初始放电时间不小于90分钟；100米以上建筑的初始放电时间不小于180分钟；避难层的初始放电时间不小于540分钟。

008。消防自动报警系统内有计算机，对供电质量要求较高，中央消防控制盘、火灾自动报警设备，一般都布置在单元控制室内，可与热工控制装置联合供电。消防水泵是全厂消防水系统的核心，其动力必须得到保证，单机容量为25兆瓦以上的火力发电厂应按Ⅰ类负荷供电，单机容量为25兆瓦及以下的火力发电厂应按Ⅱ类负荷供电。

009。—、二级汽车库、修车库与一、二级甲类厂房之间的防火间距为12米。

010。在洁净厂房的一个防火分区内，其洁净生产与非洁净生产区域之间应设置隔墙完整分隔，隔墙应为耐火极限不低于（）的不燃烧材料。1小时。

011。人防工程内戊类物品库房的防火分区允许最大建筑面积为（）。

A.150平方米

B.300平方米

C.500平方米

D.1000平方米

答案解析:除丁、戊类物品库房和自行车库外，建筑面积大于500平方米丙类库房和其他建筑面积大于1000平方米的人防工程。

012。地下地铁车站站厅、站台的每个防烟分区的建筑面积不宜超过750平方米。

013。飞机库按防火分区建筑面积可分为：

(1) I类飞机库：飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积5001到50000平方米的飞机库为I类飞机库。

(2) Ⅱ类飞机库：飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001小于5000平方米的飞机库为Ⅱ类飞机库。该类型飞机库仅能停放和维修1—2架中型飞机。

(3)Ⅲ类飞机库：飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积等于或小于3000平方米的飞机库为Ⅲ类飞机库。该类型飞机库只能停放和维修小型飞机。

014。在洁净厂房的一个防火分区内，其洁净生产与非洁净生产区域之间应设置隔墙完整分隔，当隔墙上设置观察窗时，窗的耐火极限不应低于0点9小时。防火墙为1小时。015。地铁车站设备管理区的每个防烟分区的建筑面积不应大于750平方米。

016。人防工程中的防火分区至避难走道入口处应设置前室，前室面积不应小于6平方米,前室的门应为甲级防火门。

017。人防工程内餐厅房间门至最近安全出口的最大距离为40米。

018。火力发电厂主厂房（包括汽轮发电机房、除氧间、煤仓间和锅炉房），其生产过程中

的火灾危险性为丁级，要求厂房的建筑构件的耐火等级为二级。建筑构件允许采用难燃烧材料（难燃烧体），但耐火极限不应低于0点75小时。

019。风险管理过程是组织管理的有机组成部分，嵌人在组织文化和实践当中，贯穿于组织的经营过程。风险管理过程包括明确环境信息、风险评估、风险应对、监督和检查。其中风险评估包括风险识别、风险分析和风险评价。沟通和记录应贯穿于风险管理全过程。020。危险分级的目的是确定危险程度，指出应重点控制的危险源。危险等级可分为以下四个级别：Ⅰ级：安全的（可忽视的）。它不会造成人员伤亡和财产损失以及环境危害、社会影响等。Ⅱ级：临界的。可能降低整体安全等级，但不会造成人员伤亡，能通过采取有效消防措施消除和控制火灾危险的发生。Ⅲ级：危险的。在现有消防装备条件下，很容易造成人员伤亡和财产损失以及环境危害、社会影响等。Ⅳ级：破坏性的（灾难性的）。造成严重的人员伤亡和财产损失以及环境危害、社会影晌等。

021。在火灾中，没有防火保护的受力钢构件极易受髙温变形，当温度升至300℃时，钢材的强度即开始逐渐下降，通常在15到30分钟后，结构就会倒塌。

022。应急照明回路沿电缆管井垂直敷设时，公共建筑应急照明配电箱供电范围不宜超过8层，住宅建筑不宜超过16层；

023。修车库每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2000平方米。当修车部位与相邻使用有机溶剂的清洗和喷漆工段采用防火墙分隔时，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于4000平方米。

024。防烟分区面积不宜大于2000平方米。

025。建筑高度31米的框架结构高级旅馆，每个防火分区最大允许建筑面积为1500新规范。026。下列什么（）中的钢管需要进行防火保护。

A.钢结构、

B.钢筋混凝土结构

C.型钢混凝土结构

D.钢管混凝土结构

027。人民防空工程的防烟楼梯间的机械加压送风量不应小于25000立方米每小时。正常的是16000立方米每小时。前室14000立方米。

028。卸油操作。卸油人员进入岗位后要检査油罐车的安全设施是否齐全有效，作业现场要准备至少一只4千克干粉灭火器、泡沫灭火器和一块灭火毯。油罐车熄火并静置不少于3分钟后，卸油人员连好静电接地，按工艺流程连接卸油管，确认无误后，油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀，开启速度控制在4转每分钟以下。卸油过程中，卸油人员和油罐车驾驶员不得远离现场。易燃油品极易挥发，严禁采用明沟(槽）卸车系统卸车。雷雨天不得进行卸油作业

029。当消防电源由自备应急发电机组提供备用电源时，消防用电负荷为一级或二级的要设置自动和手动启动装置，并在30秒内供电；当采用中压柴油发电机组时，在火灾确认后要在60秒内供电。

030。下列场所的消防用电应按一级负荷供电：建筑高度大于50米的乙、丙类生产厂房和丙类物品库房，一类高层民用建筑，一级大型石油化工厂，大型钢铁联合企业，大型物资仓库等。下列建筑物、储罐（区）和堆场的消防用电应按二级负荷供电：室外消防用水量大于30升每秒的厂房（仓库），室外消防用水量大于35升每秒的可燃材料堆场、可燃气体储罐（区）和甲、乙类液体储罐（区），粮食仓库及粮食筒仓，室外消防用水量大于25升每秒的其他公共建筑。二类高层民用建筑，座位数超过1500个的电影院、剧场，座位数超过3000个的体育馆，任一层建筑面积大于3000平方米的商店和展览建筑，省（市）级及以上的广播电视、电信和财贸金融建筑。

031.有人值守的地铁车站设备、管理用房的门当位于2个安全出口之间时，其房间门至最近安全出口的距离不应大于多少米呢？答案是40米。

032.液化石油气加气站采用埋地储罐的，消火栓连续给水时间不应小于多长时间？答案是1

033.相邻防烟分区之间应设置挡烟垂壁。挡烟垂壁应符合下列规定：

1）从顶棚下凸出不应小于500毫米，镂空吊顶应伸至结构板面。

2）顶板下凸出不小于500毫米的结构梁，可作为挡烟垂壁。

3）挡烟垂壁下缘至楼地面、踏步面的垂直距离不应小于2点3米。

4）活动挡烟垂壁应能在火灾时与火灾探测器联动，并自动下垂至设计位置。

5）车站公共区吊顶与其他场所相连通部位的顶棚或吊顶面高差大于500毫米时，该部位可不设置挡烟垂壁。

034.地铁建筑内连续长度大于多少米的地下通道和出入口通道，需要防排烟系统？答案是60米。设备管理用房门至安全出口距离大于多少米的内走道，需要防排烟系统？答案是20米。035.地铁区间隧道排烟系统宜采用纵向通风控制方式，有效控制烟气流动方向，保证火灾点疏散侧处于无烟区，为乘客创造不受烟气污染的疏散环境。通常通风气流流速应低于多少米每秒？，但不得高于多少米每秒？，答案是最低2米每秒，最高11米每秒。并且还应满足列车处在坡段时，能有效控制烟气逆流，即高于临界风速。

036.总容积超过50立方米或单罐容积超过20立方米的地上储罐应设置固定式消防冷却水系统，其冷却水供给强度不应小于多少升每平方米每秒？答案是：0点15升每平方每秒,着火罐的供水范围应按其全部表面积计算，距着火罐直径与长度之和0点75倍范围内的相邻储罐的供水范围，可按相邻储罐表面积的一半计算。

037.除特殊规定外，系统的持续喷水时间，应按火灾延续时间不小于多少小时确定？答案是：1小时。

038.全淹没灭火系统的灭火剂设计浓度不得小于多少千克每立方米？答案是：0点65千克每立方米。

039.装卸车辆进入装卸区行车速度不得超过多少码？答案是：5码。

040.消防水泵和消防转输泵的设置均应设置备用泵。备用泵的工作能力不应小于最大一台消防工作泵的工作能力。当工厂、仓库、堆场和储罐的室外消防用水量小于或等于多少升每秒？答案是25升每秒或建筑的室内消防用水量小于或等于多少升每秒时？答案是10升每秒，可不设备用泵。

041.三级液化石油气站的气罐距市政消火栓不大于多少米时？答案80米，且市政消火栓给水压力大于多少时？答案是0点2兆帕，可不设室外消火栓。

042. 厂房中的丙类液体中间储罐应设置在单独房间内，其容积不应大于5立方米。设置该中间储罐的房间，其围护构件的耐火极限不应低于二级耐火等级建筑的相应要求，房间的门应采用甲级防火门。

043.本题考查的是人员密集场所的防火分区的分隔。剧场、电影院、礼堂设置在一二级耐火等级的多层民用建筑时，应采用耐火极限不低于多少小时？答案是2小时的防火隔墙和甲级防火门与其他区域分隔；布置在四层及以上楼层时，一个厅、室的建筑面积不宜大于多少？答案是400平方米。

044.耐火等级为二级的高层民用建筑防火分区的最大允许建筑面积为多少平方米？答案是：1500平方米。

045.采用预制灭火系统时，一个防护区的面积不宜大于多少平方米？答案是：500平方米，且容积不宜大于多少立方米？答案是1600立方米。

046. 储量为15立方米也就是说二级站的城市液化石油气供应站瓶库与明火或者散发火花地点之间防火间距不应小于多少米？答案是30米。距离重要的公共建筑或一类高层建筑多少米？答案是25米。

047. 除规范另有规定外，高层仓库与甲类物品库房的防火间距不应小于多少米？答案是13

048.汽车加油站分类，总容积：三级站小于等于90立方米，二级站小于等于150立方米，一级站小于等于210立方米。一二级站单罐容积小于等于50立方米。三级站汽油罐小于等于30立方米，柴油罐小于等于50立方米。LPG液化石油气站分类：三级站小于等于30立方米，二级站小于等于45立方米，一级站小于等于60立方米。单罐容积全部小于等于30立方米。

加油和LPG合建站安LPG分，三级站小于等于20立方米，二级站小于等于30立方米，一级站小于等于45立方米。合计容积算，三级小于等于60立方米，二级小于等于120立方米，一级站小于等于180立方米。

049.加油和CNG加气合建站按汽油、柴油储存罐和CNG储气罐的容积划分为二个等级。安总容积分，二级级站小于等于60立方米，一级站小于等于120立方米。安CNG容积分：二级小于等于12立方米，一级小于等于24立方米。可停放1辆车载储气瓶组拖车。https://www.360docs.net/doc/058805714.html,G加气子站停放的车载储气瓶组拖车不应多于1辆，站内固定储气设施的总容积不应超过18立方米。若CNG加气子站内无固定储气设施，站内可停放两辆车载储气瓶组拖车。

051.一般情况下，木结构民用建筑与砖混结构民用建筑之间的防火间距不应小于9米。052. 一级站的埋地LPG储罐与站外一类民用建筑保护物的防火距离为多少米？答案是30米。

053.加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为零点二五小时，顶棚其他部分不得采用燃烧体建造。054.地铁站宽度要求：1) 公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1点8米，双向通行不应小于2点4米。

2) 设备、管理区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1点2米；双面布置时，不应小于1点5米。

3) 区间通向站台的人行楼梯宽度，不应小于1点1米。

4) 区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度，不应小于1点2米。

5) 乘客出入口通道的疏散路线应各自独立，不得重叠，也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。当两出入口汇集合用同一个疏散通道出地面时，应视为一个安全疏散口。055.200兆瓦机组及上容量的发电厂的火灾报警区域的设置是（）。

A.每台机组为一个火灾报警区域

B.网络控制楼为一个火灾报警区域

C.运煤系统为一个火灾报警区域，且火灾探测器及相关连接件应为防水型

D.点火油罐区为一个火灾报警区域，且火灾探测器及相关连接件应为防水型

E.微波楼和通信楼为一个火灾报警区域答案是：ABCE

056。汽车库、修车库的汽车疏散出口总数不应少于两个，且应布置在不同的防火分区内。以下汽车库、修车库的汽车疏散出口可设置1个。

1)Ⅳ类汽车库。

2)设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库。

3)设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于等于100辆且建筑面积小于4000平方米的地下或半地下汽车库。

4) Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。

057.石油化工生产过程中的防火要点包括：1.要保证原材料和成品的质量。2.要严格掌握原料的配比。3.防止加料过快过多。4.注意物料的投料顺序。5.防止跑、冒、滴、漏。6.严格控制温度。7.严格控制压力。8.防止搅拌中断。9.严守操作规程。10.做好抽样探伤。

058.地铁车站中需要设置防排烟系统的场所有（）。

A.地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区

B.连续长度大于60米的地下通道和出入口通道

C.同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过200平方米，或面积超过50平方米经常有人停留的单个房间

D.连续长度大于300米的地下区间和全封闭车道

E.设备管理用房门至安全出口距离大于20米的内走道。

059. 建筑火灾风险源主要有：1.火灾危险源；2.建筑防火；3. 人员状况；4.消防安全管理；

5.消防力量。

060.安全检查表的形式有提问式和对照式两种。提问式是指检查项目内容采用提问方式进行，对照式是指检查项目内容后面附上合格标准，检查时对比合格标准进行作答。

061.影响人员安全疏散中的人员内在因素。人员内在因素主要包括：人员心理上的因素、生理上的因素、人员现场状态因素、人员社会关系因素等。

062.火灾评估常用的试验方法有实体试验、热烟试验、相似试验。

063.人员疏散模型可以有多种分类方法，其中基于疏散模型对建筑空间的表示方法，可以把模型分为离散化模型和连续性模型两类。离散化模型把需要进行疏散计算的建筑平面空间离散为许多相邻的小区域，并把疏散过程中的时间离散化以适应空间离散化。离散化模型又可以细分为粗网络模型和精细网格模型。连续性模型又可以称为社会力模型，它基于多粒子自驱动系统的框架，使用经典牛顿力学原理模拟步行者恐慌时的拥挤状态的动力学模型。社会力模型可以在一定程度上模拟人员的个体行为特征。

064.影响防火间距的主要因素有：①热辐射；②热对流；③建筑物外墙开口面积；④建筑物内可燃物的性质、数量和种类；⑤风速；⑥相邻建筑物的高度；⑦建筑物内消防设施的水平；

⑧灭火时间的影响.

065.本题考查的是自动喷水灭火系统的范围。除敞开式汽车库外，I、Ⅱ、Ⅲ类地上汽车库，停车数大于10辆的地下汽车库，机械式汽车库，采用汽车专用升降机作汽车疏散出口的汽车库，Ⅰ类修车库均要设置自动喷水灭火系统..

0651.除敞开式汽车库外，Ⅰ类汽车库、修车库；Ⅱ类地下、半地下汽车库、修车库；Ⅱ类高层汽车库、修车库、机械式汽车库以及采用汽车专用升降机作汽车疏散出口的汽车库应设置火灾自动报警系统。

066.泡沫一水喷淋系统对于扑救汽车库火灾具有比自动喷水灭火系统更好的效果，对于Ⅰ类地下汽车库、Ⅰ类修车库、停车数大于100辆的室内无车道且无人员停留的机械式汽车库等一旦发生火灾扑救难度大的场所，可采用泡沫一水喷淋系统，以提高灭火效果。

067.设置在汽车库、修车库内的自动喷水灭火系统，喷头应设置在汽车库停车位的上方或侧上方。对于机械式汽车库，应按停车的载车板分层布置，且应在喷头的上方设置集热板。错层式、斜楼板式汽车库的车道、坡道上方均应设置喷头。室内无车道且无人员停留的机械式汽车库自动喷水灭火系统应选用快速响应喷头。

068.施工现场的下列哪些场所应配备临时应急照明？

A.自备发电机房

B.水泵房

C.无天然采光的作业场所及疏散通道

D.高度超过100米的在建工程的室内疏散通道

E.配电房不用配。

069.除单、多层住宅外，民用建筑、厂房和丙类仓库的下列部位，应设置疏散应急照明灯具：①封闭楼梯间、防烟楼梯间及其前室、消防电梯间的前室或合用前室和避难层（间）。②消

防控制室、消防水泵房、自备发电机房、配电室、防烟与排烟机房以及发生火灾时仍需正常工作的其他房间。③观众厅、展览厅、多功能厅和建筑面积超过200平方米的营业厅、餐厅、演播室。④建筑面积超过100平方米的地下、半地下建筑或地下室、半地下室中的公共活动场所。⑤公共建筑中的疏散走道。

070.室内最大净空高度不超过8米，且保护区域总建筑面积不超过1000平方米的民用建筑可局部应用湿式自动喷水灭火系统.

071.防火阀的设置：1) 穿越防火分区处。

2)穿越通风、空气调节机房的房间隔墙和楼板处。

3)穿越重要或火灾危险性大的房间隔墙和楼板处。

4)穿越防火分隔处的变形缝两侧。

5) 竖向风管与每层水平风管交接处的水平管段上。但当建筑内每个防火分区的通风、空气调节统均独立设置时，70℃平风管与竖向总管的交接处可不设置防火阀。

6) 公共建筑的浴室、卫生间和厨房的竖向排风管，应采取防止回流措施或在支管上设置公称动作温度为70℃的防火阀。公共建筑内厨房的排油烟管道宜按防火分区设置，且在与竖向排风管连接的支管处应设置公称动作温度为150℃的防火阀。

072.高层建筑内的通风空调机房采用的隔墙耐火极限不低于2小时，楼板耐火极限不低于1小时。门没说。

073.所有建筑物都应当按照消防法律法规和消防技术标准的要求设置建筑消防设施。设置基本要求如下：

（1）按照消防法律法规和消防技术标准需要进行消防设计的建设工程，应当进行消防专项设计，并依法由公安机关消防机构进行消防设计审核、消防验收或者备案抽查。

（2）建筑消防设施的安装单位应具备相应等级的专业施工资质，并按图施工，确保工程质量符合相关技术标准要求。

（3）建筑消防设施产品应当符合国家标准或者行业标准。禁止生产、销售、配置不合格或者国家明令淘汰的建筑消防设施产品。质量技术监督部门、工商行政管理部门、公安机关消防机构应当按照各自职责加强对消防产品质量的监督检查。

（4）建筑物的建设单位、工程监理单位和建筑消防设施的设计单位、施工单位、设计审核单位、竣工验收单位，依法对建筑消防设施工程的质量负责。

（5）配置火灾自动报警系统的单位应当与城市火灾自动报警信息系统联网，并确保正常运行。

074.消防软管卷盘由小口径消火栓、输水缠绕软管、小口径水枪等组成。与室内消火栓比，具有操作简便、机动灵活等优点。

消防软管卷盘的设置应符合下列要求：

（1）栓口直径应为25毫米，配备的胶带内径不应小于19毫米，长度不应超过40米，水喉喷嘴口径不应小于6毫米。

（2）旅馆、办公楼、商业楼、综合楼内等的消防软管卷盘应设在走道内，且布置时应保证有一股水柱能达到室内任何部位。

（3）剧院、会堂闷顶内的消防软管卷盘应设在马道入口处，以方便工作人员使用。

075.细水雾灭火系统适用于扑救以下火灾：

（一）可燃固体火灾（A类）

细水雾灭火系统可以有效扑救相对封闭空间内可燃固体表面火灾，包括纸张、木材、纺织品和塑料泡沫、橡胶等固体火灾等。

（二）可燃液体火灾（B类）

细水雾灭火系统可以有效扑救相对封闭空间内的可燃液体火灾，包括正庚烷或汽油等低闪点

可燃液体和润滑油、液压油等中、高闪点可燃液体火灾。

（三）电气火灾（E类）

细水雾灭火系统可以有效扑救电气火灾，包括电缆、控制柜等电子、电气设备火灾和变压器火灾等。

系统不适用的范围有：

1）细水雾灾火系统不能直接用于能与水发生剧烈反应或产生大量有害物质的活泼金属及其化合物火灾，包括：

（1）活性金属，如锂、钠钾镁钦锆；（2）金属醇盐，如甲钠等；（3）金属氨基化合物，如钠等；（4）碳化物，如钙等；（5）商化物，如氯甲酰铝等；（6）氢化物，如铝锂等；（7）卤氧化物，如三溴磷等；（8）硅烷，如三氯；（9）硫化物，如五二磷等；（10）氰酸盐，如甲基等。

2）细水雾灭火系统不能直接应用于可燃气体火灾，包括液化天然气等低温液化气体的场合。3）细水雾灭火系统不适用于可燃固体深位火灾。

076.室内无车道且无人员停留的机械式汽车，当防火分区之间采用防火墙或耐火极限不低于3小时的防火卷帘分隔时，一个防火分区内的最多允许停车数量不应大于100辆；当停车单元内的停车数量不大于3辆，单元之间除汽车出入口和必要的检修通道外，与其他部位之间用防火隔墙和耐火极限不低于1小时的不燃性楼板分隔时，机械式汽车库一个防火分区内的最多允许停车数量不应大于300辆；总停车数量大于300辆时，应采用无门、窗、洞口的防火墙分隔为多个停车数量不大于300辆的区域。

077.按照危险源在事故发生、发展过程中的作用，危险源可分为以下两类：

第一类危险源是指产生能量的能量源或拥有能量的载体。它的存在是事故发生的前提，没有第一类危险源就谈不上能量或危险物质的意外释放，也就无所谓事故。由于第一类危险源在事故时释放的能量是导致人员伤害或财物损坏的能量主体，所以它决定着事故后果的严重程度。

第二类危险源是指导致约束、限制能量屏蔽措施失效或破坏的各种不安全因素。它是第一类危险源导致事故的必要条件，如果没有第二类危险源破坏第一类危险源的控制，也就不会发生能量或危险物质的意外释放。第二类危险源出现的难易决定事故发生可能性的大小。078.预先危险性分析法的步骤有哪些？

（1）调查、了解和收集过去的经验和相似区域火灾事故发生情况；

（2）辨识、确定危险源，并分类制成表格。危险源的确定可通过经验判断、技术判断和实况调查或安全检查表等方法进行；

（3）研究危险源转化为火灾事故的触发条件；

（4）进行危险分级。危险分级的目的是确定危险程度，指出应重点控制的危险源。

079.性能化防火设计的主要内容包括哪些?（1）确定设计火灾场景与设定火灾；

（2）不同类型建筑的火灾荷载密度确定；

（3）烟气运动的分析方法；

（4）人员安全疏散分析；

（5）主动消防设施的对火反应特性分析；

（6）火灾危害和火灾风险的分析与评估；

（7）性能化设计与评估中所用方法的有效性分析。

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