液压泵的选择

液压泵的选择
液压泵的选择

液压泵的选择、安装及调试

一、液压泵的选择

1.液压传动系统的使用压力和流量以齿轮泵为例,可分高、中、低3档压力。低压≤2.5MPa,中压8~16MPa,高压20一31MPa,同时,根据系统所需要的流量与电动机的转速来确定选择齿轮泵的排量。若系统使用柱塞泵,系统的压力应为泵排出压力的70%一80%,既经济又可保证泵有足够的使用周期。但液压泵尽可能不选用液压隔膜泵,由于液压系统的特殊性,易造成液压隔膜泵内置安全阀起跳,造成系统不能正常工作。

2.系统对噪声及流量脉动率的要求外啮齿轮泵的噪声较大,流量脉动率大,内啮齿轮泵的噪声较小,流量脉动率较小;叶片泵、螺杆泵、柱塞泵的噪声比较低,双作用叶片泵比单作用叶片泵的噪声更低。就流量脉动率而言,双作用叶片泵流量脉动率最小,柱塞泵次之,而单作用叶片泵、柱塞泵流量脉动率中等。

3.工作可靠性、使用寿命及价格双作用叶片泵的寿命较长,而单作用叶片泵、柱塞泵、齿轮泵、螺杆泵的寿命较短。从价格上相比,柱塞泵要比齿轮泵、叶片泵贵,而螺杆泵最贵,但可靠性上螺杆泵最稳定,柱塞泵、齿轮泵、叶片泵次之。

4.污染的因素低压齿轮泵的污染敏感度较低,允许系统选取过滤精度较低的滤油器;相反,高压齿轮泵的污染敏感度较高。螺杆泵、柱塞泵、叶片泵对油的污染都较为敏感,则应加强过滤。

5.节能的角度为了节约能量、减少功率消耗,应选用变量泵,最好选用比例压力、比例流量控制的变量叶片泵。采用双联泵、三联泵、多联泵也是节能的一种方案。

二液压泵的安装

1.泵的轴线与电机的轴线虚保持一定的同轴度对于齿轮泵,泵的转动轴与电机输出轴之间的安装采用弹性联轴节,其不同轴度不得大于O.1 mm,采用轴套式联轴节的不同轴度不得大于0.05mm;对于叶片泵,一般要求不同轴度不得大于0.1mm,且与电机之间应采用挠性连接;同样对于斜盘式轴向安装精度也提出具体要求:

(1)支座安装的斜盘式轴向泵,其同轴度检查允差事=0.1 mm;

(2)采用法兰安装时,安装精度要求其芯轴径向法兰同轴度检查公差为西=0.1 mm:法兰垂直度检查允差t=0.1mm;

(3)采用轴承支架安装皮带轮或齿轮,然后通过弹性联轴节与泵联接,来保证泵的主动轴不承受径向力和轴向力。可以允许承受的力应严格控制在许用范围内,特殊情况下还要对转子进行精密的动平衡实验,以尽量避免共振。

2.滤器的安装

为避免泵抽空,严禁使用精密过滤器。对于齿轮泵的过滤精度应≤40 u m,在吸油口常用网式过滤器。对于叶片泵,柱塞泵,油液的清洁度应达到国家标准等级16/19级,使用的过滤器精度大多为25~30 um。吸油口过滤器的正确选择和安装,会使液压故障明显减少,各元件的使用寿命可大大延长。

3.配管的安装要求

(1)进油管的安装高度不得大于O.5m。进油管必须清洗干净,与泵进油口配合的油泵紧密结合,必要时可加上密封胶,以免空气进入液压系统中。

(2)进油管道的弯头不宜过多,进油管道口应接有过滤器,过滤器不允许漏出油箱的油面。当泵正常运转后,其油面离过滤器顶面至少应有100mm,以免空气进入,过滤器的有效通油面积一般不低于泵进油口油管的横截面积的50倍,并且过滤器应经常清洗,以免堵塞。

(3)吸入管,压出管和回油管的通径不应小于规定值。

(4)泵的泄漏回油管不宜与液压系统其他回油管联在一起,应单独并插入油箱液面以下。

(5)为了防止泵的振动和噪声沿管道传至系统,在泵的吸入口和压出口可各安装一段软管,

但压出口软管应垂直安装,长度不应超过400~600mm,吸入口软管要有一定的强度,避免由于管内有真空度而使其出现变扁现象。

三、液压泵的调试

1、是用手转动联轴节,应感轻快,受力均匀,以识别泵的安装是否正常。

2、是检查泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合,不得接反。

3、是检查液压系统有没有泻荷回路,能否造成满载启动和停车,以至降低泵的使用寿命,并使电机过载。

4、是检查系统中的安全阀是否在调定的许可压力上。

5、是泵首次试车前,应在排油口灌满油液,使泵内有油,以免泵启动时因于摩擦损坏元件,同时将安全阀打开。

6、是泵在工作前应进行不少于10min的空负荷运转,检查泵的运转声音是否正常和液流的方向是否正确

液压泵的结构及工作原理081028

液压泵的结构及工作原理 一、泵的分类 二、泵的参数及计算公式 三、齿轮泵 四、叶片泵 五、柱塞泵

一、液压泵的分类 液压泵是将原动机的机械能转换为液压能的能量转换元件、在液压传动中、液压泵作为动力元件向液压系统提供液压能。 液压泵

2.1 液压泵的主要技术参数 (1)泵的排量(mL/r)泵每旋转一周、所能排出的液体体积。 (2)泵的理论流量(L/min)在额定转数时、用计算方法得到的单位时间内泵能排出的最大流量。 (3)泵的额定流量(L/min)在正常工作条件下;保证泵长时间运转所能输出的最大流量。 (4)泵的额定压力(MPa)在正常工作条件下,能保证泵能长时间运转的最高压力。 (5)泵的最高压力(MPa)允许泵在短时间内超过额定压力运转时的最高压 (6)泵的额定转数(r/min)在额定压力下,能保证长时间正常运转的最高转数。 (7)泵的最高转数(r/min)在额定压力下,允许泵在短时间内超过额定转速运转时的最高转数。 (8)泵的容积效率(%)泵的实际输出流量与理论流量的比值。 (9)泵的总效率(%)泵输出的液压功率与输入的机械功率的比值。(10)泵的驱动功率(kW)在正常工作条件下能驱动液压泵的机械功率。

2.2液压泵的计算公式 参数名称单位计算公式符号说明 流量L/min q =V·n q=V·n·η0 V—排量(mL/r) n—转速(r/min) q0—理论流量(L/min) q—实际流量(L/min) 输入功率kW P i=2πTn/600P i—输入功率(kW)T—转矩(N·m) 输出功率kW P0=pq/60 P0—输出功率(kW)p—输出压力(MPa) 容积效率% η0= q/q0 *100 η0——容积效率(%)机械效率% ηm=1000pq0/2πTn*100ηm——机械效率(%)总效率% ηm=p0/p i *100η—总效率(%)

液压泵的性能检测

液压泵的性能检测 实验内容: 测试一种液压泵(齿轮泵或叶片泵)的下列特性: 1、 液压泵的压力脉动值; 2、 液压泵的流量-压力特性; 3、 液压泵的容积效率-压力特性; 4、 液压泵的总效率-压力特性。 液压泵的主要性能包括:额定压力、额定流量、容积效率、总效率、压力脉动值、噪声、寿命、温升和振动等项。其中以前几项为最重要,泵的测试主要是检查这几项。 实验方法: 液压泵由原动机械输入机械能(M ,n )而将液压能(P ,Q )输出,送给液压系统的执行机构。由于泵内有摩擦损失(其值用机械效率η机表示),容积损失(泄漏)(其值用容积效率η容表示)和液压损失(其值用液压损失η液表示,此项损失较小,通常忽略),所以泵的输出功率必定小于输入功率,总效率为: 容机入出总ηηη?≈=N N 要直接测定η机比较困难,一般测出η容和η总,然后算出η机。 图1-1为QCS003B 型液压实验台测试液压泵的液压系统原理图。图中8为被试泵,它的进油口装有线隙式滤油器22,出油口并联有溢流阀9和压力表P 6。被试泵输出的油液经节流阀10和椭圆齿轮流量计20流回油箱。用节流阀10对被试泵加载。 图1-1 液压泵的特性实验液压系统原理图 5、 液压泵的压力脉动值: 把被试泵的压力调到额定压力,观察记录其脉动值,看是否超过规定值。测时压力表P 6不能加接阻尼器。 6、 液压泵的流量-压力特性(Q -P ): 通过测定被试泵在不同工作压力下的实际流量,得出它的流量-压力特性曲线Q =f(P)。调节节流阀10即得到被试泵的不同压力,可通过P 6观测。不同压力下的流量用椭圆齿轮流量计和秒表确定。压力调节范围从零开始(此时对应的流量为空载流量)到被试泵额定压力的1.1倍为宜。 7、 液压泵的容积效率-压力特性(ηPV -P ): 理论流量实际流量容积效率=, 在实际生产中,泵的理论流量一般不用液压泵设计时的几何参数和运动参数计算,通常以空载流量代替理论流量。本实验中应在节流阀10的通流截面积为最大的情况下测出泵的空载流量。

液压传动技术的发展状况及发展趋势

液压传动技术的发展状况及发展趋势 班级:模具2班 姓名:蔡腾飞 学号:130101020071

液压传动技术的发展状况及发展趋势 摘要:液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛.如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;船舶用的甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等关键词:液压传动工业应用发展方向优点及缺点 一、液压传动的发展概况 液压传动是一门新的学科,虽然从17世纪中叶帕斯卡提出静压传动原理,18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起,液压传动技术已有两三百年的历史,但直到20世纪30 年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。在第二次世界大战期间,由于战争需要,出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。第二次世界大战结束后,液压技术迅速转向民用工业,液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线。20世纪60年代以后,液压技术随着原子能、空间技术、计算机技术的发展而迅速发展。因此,液压传动真正的发展也只是近三四十年的事。液压传动技术广泛应用了如自动控制技术、计算机技术、微电子技术、及新工艺和新材料等高技术成果,使传统技术有了新的发展,也使液压系统和元件的质量、水平有一定的提高。尽管如此,走向二十一世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破,应当主要靠现有技术的改进和扩展,不断扩大其应用领域以满足未来的要求 二、液压传动的工业应用 液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工。业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等国;船舶用的甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。 目前, 它们分别在实现高压、高速、大功率、高效率、低噪声、长寿命、高度集成化、小型化与轻量化、一体化和执行件柔性化等方面取得了很大的进展。同时, 由于与微电子技术密切配合, 能在尽可能小的空间内传递尽可能大的功率并加以准确的控制, 从而更使得它们在各行各业中发挥出了巨大作用。 应该特别提及的是, 近年来, 世界科学技术不断迅速发展, 各部门对液压传动提出了更高的要求。液压传动与电子技术配合在一起, 广泛应用于智能机器人、海洋开发、宇宙航行、地震予测及各种电液伺服系统, 使液压传动的应用提高到一个崭新的高度。 三、液压传动的发展方向 1.减少能耗,充分利用能量 液压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面,已取得很大进展,但一直存在能量损耗,主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力能都能得到充分利用,则将使能量转换过程的效率得到显著提高。为减少压力能的损失,必须解决下面几个问题:①减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失。主要表现在改进元件内部流道的压力损失,

液压泵的工作原理及主要结构特点

液压泵的工作原理及主要结构特点 外啮合齿轮泵由于轮齿脱开使容积逐渐增大,形成真空从油箱吸油,随着齿轮的旋转充满在齿槽内的油被带到 在 容积逐渐减小,把液压油排出 内 啮合齿轮泵转时,与此相啮合的内齿轮也随着旋转。吸油腔由于轮齿脱开而吸油,经隔板后,油液进入压油腔,压油腔由于轮齿啮合而排油

叶片泵心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油和两次排油 柱塞泵成,柱塞在缸体内作往复运动,在工作容积增大时吸油,工作容积减小时排油。采用端面配油 螺杆泵动螺杆相互啮合,三根螺杆的啮合线把螺旋槽分割成若干个密封容积。当螺杆旋转时,这个密封容积

液压泵工作原理及叶片泵 支红俊 授课时间:2学时 授课方法:启发式教学 授课对象:职高学生 重点、难点:泵和叶片泵的工作原理、叶片泵的符号 液压泵 引入: 问:人与液压传动有无紧密的联系。学生活动 归纳:24小时伴随人的活动。人的心血管系统是精致的液 压传动系统。 问:血液为什么能周而复始、川流不息地在全身流动?学 生活动 归纳:依靠人的心脏。二尖瓣 问:心脏是如何工作的?学生活动 归纳:如图所示: 当心脏舒张时左边的二尖瓣打开,右边的二尖瓣关闭,产生吸血。当心脏收缩时,左边的二尖瓣关闭,右边的二尖瓣打开,产生压血。 问:心脏工作的必备条件有哪些。 归纳:三条:1、内腔是一密闭容积;2、密闭容积能交替变化;3、有配血器官(二尖瓣)。 一、液压泵的工作原理 如图所示: 介绍结构及组成。 提问:找出液压泵与心脏工作 原理的共同点。学生活动 归纳:1、柱塞与缸形成密封容积; 2 3、单向阀起到配流作用。 提问:有什么不同点。学生活动 归纳:当密封容积增大时,产生部分真空,在大气压的作用下产生吸油。 举例说明:如图所示: 将鸡蛋放到与其大小差不多杯口上,鸡蛋 放不进去,若将燃烧的纸先放到水杯里,接着 将鸡蛋放到瓶口上,鸡蛋在大气压的作用下迅速进入 水杯里。水杯

液压泵液压马达功率计算

液压泵液压马达功率计算 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

应用:(1)已知液压泵的排量是为136毫升/ 120kgf/cm 2,计Q=qn=136(毫升/转)×970转/分 =131920(毫升/分) =131.92(升/分) 系统所需功率 考虑到泵的效率,电机功率一般为所需功率的1.05~1.25倍 N D =()N=28.5~32.4(kW ) 查有关电机手册,所选电机的功率为30kW 时比较适合。 (2)已知现有液压泵的排量是为136毫升/转,所配套的电机为22kW ,计算系统能达到 的最高工作压力。 解:已知Q=qn=131.92(升/分),N D =22kW 将公式变形 考虑到泵的效率,系统能达到的最高工作压力不能超过90kgf/cm 2。 液压泵全自动测试台 液压泵全自动测试台是根据各国对液压泵出厂试验的标准设计制造,可测 试液压叶片泵(单联泵、双联泵、多联泵)、齿轮泵、柱塞泵等的动静态性能。测试范围、测试项目、测试要求符合JB/T7039-2006、JB/T7041-2006、JB/T7043-2006等有关国家标准,试验测试和控制精度:B 或C 级。液压泵全自动测试台是液压泵生产和维修企业的最重要检测设备。 液压泵全自动测试台:主要由驱动电动机、控制和测试阀组、检测计量装 置、油箱冷却、数据处理和记录输出部分等组成,驱动电动机选用了先进的变频电机,转速可在0—3000rpm 内进行无级调速,满足各类不同转速的液压泵的试验条件,也可测试各类液压泵在不同转速下的性能指标。控制阀选用了目前先进的比例控制装置,同时配置手动控制装置,因此测试时可以采用计算机自动控制和检测,也可以切换为手动控制和检测。压力、流量、转速和扭矩的测量采用数字和模拟两种方法,数字便于用计算机采集、整理和记录,模拟便于现场观察控制。油箱的散热是由水冷却装置完成,可以满足液压泵的满功率运行要求。测试台还可根据客户要求进行设计和开发,满足不同用户的特殊的个性要求。 功率回收式液压泵全自动测试台:功率回收式液压泵性能测试台是目前最 先进的节能试验方式,它解决了被压加载方式使油温上升过快,不能做连续试验和疲劳寿命试验的缺点。这种新型测试台最高可节省70%的能耗,可直接为用户带来可观的经)(9.2561292.131120612kW Q P N =?=?=

液压技术国内外发展趋势

液压技术国内外发展趋势 液压技术发展趋势 液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一,世界各国对液压工业的发展都给予很大重视。世界液压元件的总销售额为350亿美元。据统计,世界各主要国家液压工业销售额占机械工业产值的2%~3.5%,而我国只占1%左右,这充分说明我国液压技术使用率较低,努力扩大其应用领域,将有广阔的发展前景。液压气动技术具有独特的优点,如:液压技术具有功率重量比大,体积小,频响高,压力、流量可控性好,可柔性传送动力,易实现直线运动等优点;气动传动具有节能、无污染、低成本、安全可靠、结构简单等优点,并易与微电子、电气技术相结合,形成自动控制系统。因此,液压气动技术广泛用于国民经济各部门。但是近年来,液压气动技术面临与机械传动和电气传动的竞争,如:数控机床、中小型塑机已采用电控伺服系统取代或部分取代液压传动。其主要原因是液压技术存在渗漏、维护性差等缺点。为此,必须努力发挥液压气动技术的优点,克服缺点,注意和电子技术相结合,不断扩大应用领域,同时降低能耗,提高效率,适应环保需求,提高可靠性,这些都是液压气动技术继续努力的永恒目标,也是液压气动产品参 与市场竞争是否取胜的关键。 液压产品技术发展趋势 由于液压技术广泛应用了高科技成果,如:自控技术、计算机技术、微电子技术、可靠性及新工艺新材料等,使传统技术有了新的发展,也使产品的质量、水平有一定的提高。尽管如此,走向21世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破,应当主要靠现有技术的改进和扩展,不断扩大其应用领域以满足未来的要求。 其主要的发展趋势将集中在以下几个方面。 减少损耗,充分利用能量 液压技术在将机械能转换成压力能及反转换过程中,总存在能量损耗。为减少能量的损失,必须解决下面几个问题:减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失;减少或消除系统的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量;采用静压技术和新型密封材料,减少摩擦损失;改善液压系统性能,采用负荷传感系 统、二次调节系统和采用蓄能器回路。 泄漏控制 泄漏控制包括:防止液体泄漏到外部造成环境污染和外部环境对系统的侵害两个方面。今后,将发展无泄漏元件和系统,如发展集成化和复合化的元件和系统,实现无管连接,研制新型密封和无泄漏管接头,电机油泵组合装置等。无泄漏将是世界液压界今后努力的重要方向之一。

液压油泵性能参数

液压油泵性能参数 液压泵是靠密封容腔容积的变化来工作的。如何为机械选择适合的液压油泵?首先我们要了解液压油泵的工作原理和性能参数中,下面由金中液压系统厂家设计部告诉大家液压油泵的性能参数: 工作压力指液压泵出口处的实际压力值。工作压力值取决于液压泵输出到液压系统中的液体在流动过程中所受的阻力。阻力(负载)增大,则工作压力升高;反之则工作压力降低。 额定压力指液压泵在连续工作过程中允许达到的最高压力。额定压力值的大小由液压泵零部件的结构强度和密封性来决定。超过这个压力值,液压油泵有可能发生机械或密封方面的损坏 排量V指在无泄漏情况下,液压泵转一转所能排出的油液体积。可见,排量的大小 只与液压泵中密封工作容腔的几何尺寸和个数有关。排量的常用单位是(ml/r)。 理论流量qt 指在无泄漏情况下,液压泵单位时间内输出的油液体积。其值等于泵的 排量V和泵轴转数n的乘积,即qt=Vn(m3/s) 实际流量q指单位时间内液压泵实际输出油液体积。由于工作过程中泵的出口压力 不等于零,因而存在内部泄漏量Δq(泵的工作压力越高,泄漏量越大),使得泵的实际流量小于泵的理论流量,即 q=qt-△q 显然,当液压泵处于卸荷(非工作)状态时,这时输出的实际流量近似为理论流量。 额定流量qn 泵在额定转数和额定压力下输出的实际流量。 输入功率Pi 驱动液压泵的机械功率,由电动机或柴油机给出,即pi=ωT 输出功率po液压泵输出的液压功率,即泵的实际流量q与泵的进、出口压差Δp的乘积po=△pq 当忽略能量转换及输送过程中的损失时,液压泵的输出功率应该等于输入功率,即泵的理论功率为pi=△pq=△pVn=ωTt 式中, ω—液压泵转动的角速度;Tt—液压泵的理论转矩 际上,液压泵在工作中是有能量损失的,这种损失分为容积损失和机械损失。 容积损失主要是液压泵内部泄漏造成的流量损失。容积损失的大小用容积效率表 征,即 实际上,液压泵在工作中是有能量损失的,这种损失分为容积损失和机械损失。 容积损失主要是液压泵内部泄漏造成的流量损失。容积损失的大小用容积效率表 征,即 式中取泄漏量Δq=klp。这是因为液压泵工作构件之间的间隙很小,泄漏液体的流动状态可以看作是层流,即泄漏量和泵的工作压力p成正比。kl是液压泵的泄漏系数。 机械损失指液压泵内流体粘性和机械摩擦造成的转矩损失。机械损失的大小用机械 效率表征,即 式中,ΔT是损失掉的转矩。 液压泵的总效率泵的总效率是泵的输出功率与输入功率之比,即 液压泵的总效率、容积效率和机械效率可以通过实验测得。图3.2给出了某液压泵的性能

液压泵的工作原理及主要结构特点(2)

液压泵的工作原理及主要结构特点

心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油和两次排油片间容积变化,完成泵的作用。在轴对称位置上布置有两组吸油口和排油口径向载荷小,噪声较低流量脉动小 ?柱塞泵由缸体与柱塞构成,柱塞在缸体内作往复运动,在工作容积增大时吸油,工作容积减小时排油。采用端面配油?径向载荷由缸体外周的大轴承所平衡,以限制缸体的倾斜利用配流盘配流传动轴只传递转矩、轴径较小。由于存在缸体的倾斜力矩,制造精度要求较高,否则易损坏配流盘 ? 一根主动螺杆与两根从 动螺杆相互啮合,三根螺杆的啮合线把螺旋槽分割成若干个密封容积。当螺杆旋转时,这个密封容积?利用螺杆槽内容积的移动,产生泵的作用不能变量无流量脉动径向载荷较双螺杆式小、尺寸大,质量大 沿轴向移动而实现吸油和

排油 液压泵工作原理及叶片泵 支红俊 授课时间:2学时 授课方法:启发式教学 授课对象:职高学生 重点、难点:泵和叶片泵的工作原理、叶片泵的符号 液压泵 引入: 问:人与液压传动有无紧密的联系。学生活动 归纳:24小时伴随人的活动。人的心血管系统是精致的液压传动系统。 问:血液为什么能周而复始、川流不息地在全身流动?学 生活动 二尖瓣归纳:依靠人的心脏。 问:心脏是如何工作的?学生活动 归纳:如图所示:全靠心脏节律性的搏动,通过舒张和收缩来推动血液流动。 当心脏舒张时左边的二尖瓣打幵,右边的二尖瓣关闭,产生吸血 当心脏收缩时,左边的二尖瓣关闭,右边的二尖瓣打幵,产生压血。 问:心脏工作的必备条件有哪些

液压泵性能实验指导书 (3)

实验指导书 院(系):机械工程学院 课程名称:液压与气动技术 重庆科技学院

一、液压泵的性能调试实验 一、实验目的: 1、测定小功率液压泵的工作特性和掌握测试方法。通过对叶片泵的性能测试,作出压力流量曲线,确定被试油泵在额定工况下的容积效率和总效率,了解油泵的主要性能。通过本实验,熟悉油泵实验系统的原理和测试方法。 2、增进对液压泵工作时的噪声、振动、油压脉动等情况的感性认识。 二、实验内容和原理: 液压泵的工作特性主要包括流量特性、功率特性和效率特性。 1、流量特性(Q-p 曲线)的测定。 液压泵的实际输出流量随其工作压力的提高而稍有下降,其原因是泄漏流量的增大。而液压泵的理论流量只取决于泵的几何参数和电机转速,与工作压力无关。即: min)/(103l Vn q bl -?=。式中,bl q 是液压泵理论流量,V 是泵的排量(ml/min ) ,n 为电机转速(rpm ) 液压泵的实际输出流量为: q q q bl b ?-= 。式中,q ?为液压泵的泄漏流量。 μpq C q L =?,式中,p 为液压泵工作压力,μ是油液动力粘度,L C 为泄漏系数。 由上式可知,液压泵的实际输出流量与其工作压力呈线性下降关系。 实验时把泵空载时测得的流量q 0近似代表为泵的理论流量bl q 。此时即节流阀的通流截面全部打开。 2、功率特性: 在QSC003B 液压综合实验台上,可从三相功率表上测出电机在液压泵不同工作压力下的输入功率表N ,再根据电机的效率曲线(由实验室提供)查出功率为相应值时的对应电机效率电η,则:电表η*N N i = 则机械效率i i i bj N q p =η 但实验室该设备的电压表已损坏,故本次实验不做该内容。但须掌握其原理。 3、效率特性 液压泵的容积效率bl b bV q q =η,分别为泵的实际流量和空载时流量。 总效率bj bv b ηηη=,即容积效率与机械效率之积。 4、压力振摆的测定。 给液压泵加载至额定压力,并通过额定流量。此时压力表指针在额定压力附近会出现有

实验二、液压泵的静态性能测试实验指导书

实验二液压泵性能实验 §1 实验目的 1.深入理解液压泵的静态特性。着重测试液压泵静态特性中: ①实际流量q与工作压力p之间的关系即q—p曲线; ②容积效率ην、总效率η与工作压力p之间的关系即ην—p和η--p曲线; ③输入功率Ni与工作压力p之间的关系即Ni--p曲线。 2.了解液压泵的动态特性。液压泵输出流量的瞬时变化会引起其输出压力的瞬时变化,动态特性就是表示这两种瞬时变化之间的关系。 3.掌握液压泵工作特性测试的原理和方法,学会使用本实验所用的仪器和设备。 §2 实验原理 一、液压泵的空载流量与理论流量 液压泵的出口压力为最低时所测到的输出流量叫空载(零压)流量,即在测试回路中,节流阀开口为最大时的流量计中的读数值。 泵的理论流量是不考虑泄漏时,单位时间内输出油液的体积,它等于泵的排量与其转速的乘积。泵在额定转速下的理论流量常以额定转速下的空载流量代替,因空载时泵的泄漏可以忽略。 额定流量是指泵在额定压力和额定转速下输出的实际流量,它总是小于泵的理论流量。 二、液压泵的流量----压力特性 液压泵的额定压力是指液压泵可长期连续使用的最大工作压力,它反映了泵的能力。超过此值就是过载。但不超过规定的最高压力(泵能力的极限),还可短期运行。 液压泵的工作压力是指液压泵在实际工作时输出油液的压力,即油液克服负载而建立起来的压力,它随负载的增加而增高。在实验中我们以节流阀作为负载,使节流阀具有不同的开口,则泵出口压力就有对应的不同值,在一系列的压力值下,测量出对应不同的流量值,就得出油泵的流量—压力特性:q = f1(p)。 实验油温越高、压力越大,其实测流量值就越小。 三、液压泵的容积效率、总效率----压力特性 1.容积效率ηv:液压油泵的实际流量与理论流量的比值称为容积效率,它表示液压泵容积损失大小的程度。 ην=q/q t=1-q泄/q t=1-(k泄·p/V·n)= f2(p)。 式中:实际流量q=60·Δν/Δt,单位为L/min。其中,Δν--油液体积(L),Δt--时间(s)。理论流量qt=0.001V·n=q空,单位为L/min。其中,V--油泵排量(mL/r),n—转速(r/min)。 液压油泵的容积效率随着输出油压力的升高而降低。 2..总效率η:液压油泵的输出功率与输入功率的比值称为液压油泵的总效率。 η=N t/N i=ην·ηm= f3(p)。 式中:油泵的输出功率Nt=(q·p)/60= f4(p),单位为KW。其中,p为实际工作压力(MPa)。 油泵的输入功率N i=P·ηd= f5(p),单位为KW。其中,P为电机输入功率(功率表的读数),ηd为电机效率,两者之间的联系可查电动机效率曲线(略)。实验计算时,ηd一般取80%。 油泵的机械效率ηm,反映油液在泵内流动时液体粘性引起的摩擦转矩损失和泵内机件相对运动时机械摩擦引起的摩擦损失之和。若摩擦转矩损失越大,则泵的机械效率越低。要直接测定ηm比较困难,一般是测出ην和η,然后算出ηm。

实验一 液压泵性能实验报告

实验一液压泵的性能测试 一、实验目的 通过对液压泵的测试,进一步了解泵的性能,掌握液压泵工作特性测测试的原理和基本方法。 二、实验内容 1.液压泵的流量—压力特性 2.液压泵的容积效率—压力特性 3.液压泵的总效率—压力特性 三、实验装置与实验分析 1)实验回路 实验回路原理图如图: 注:1.被测叶片泵;2.溢流阀;3.压力传感器;4.节流阀;5.流量传感器2)数据处理 容积效率:η=V e Vi = Qe Qi × Ni Ne ×100% 输出液压功率: 式中:V e—试验压力时的有效排量,mL/r; Vi—空载压力时的有效排量,mL/r; Qe—试验压力时的输出流量,L/min; Qi—空载压力时的输出流量,L/min; Pe—输出试验压力,KPa; Ne—试验压力时的转速,r/min; Ni—空载压力时的转速,r/min;

3)实验步骤: 1、依照原理图的要求,选择所需的液压元件;同时检验性能是否完 好。 2、将检验好的液压元件安装在插件板的适当位置,通过快速接头和 软管按回路的要求连接。 3、待确认安装和连接无误; a 、先将节流阀4开得销大,溢流阀1完全放松,启动泵空载运行几分钟,排除系统内的空气; b 、将节流阀完全关闭,起动叶片泵,慢慢调节溢流阀2使系统压力P 上升至所需的压力值比如:6MPa,并用镇紧螺母将溢流阀锁住。 c 、全部打开节流阀4,使阀被试泵的压力为P =0,(或者接近零) 此时测出来的流量为空载流量。再逐渐关小节流流阀4,作为泵的不同负载,对应测出并记录不同负载时的压力P ,流量Q 和电机输入功率W 、转速n 。 4、依照回路中各表不同压力的读数,绘制曲线图(与后附曲线图相 比较)。诺有数据采集系统,则曲线由数据采集系统直接产生。 5、实验完备后,放松溢流阀,将电机关闭,待回路中压力为零时拆 卸元件,清理好元件并放入规定抽屉内。 4)特性曲线: η 特性曲 线 Q P(KW)

液 压 传 动 的 现 状 及 发 展 趋 势

液压传动的现状及发展趋势 摘要:通过对世界流体传动及控制技术发展趋势的分析,介绍了我国液压行业面临的危机和现状以及和世界水平的差距,并提出我国液压行业的发展方向和对策。 关键词:流体传动,液压控制,元件,仿真 动力传动,以及运动控制依然是21世纪全球经济的重要组成部分,流体传动及控制术也依然是其中极为重要和积极的角色。中国加入W TO ,液压工业在中国的发展将面临空前的挑战和机遇。作为液压元件制造行业中的一员,在工作中,有幸接触了众多既是对手又是朋友的国外知名企业,每年的中国P TC展览会也感触颇深。民族工业的振兴,需要每个人都为之努力。希望中国液压工业能够在世界列强中占有一席之地。 1液压传动技术发展现状 近代液压传动技术是由19 世纪崛起并蓬勃发展的石油工业推动起来的,最早实践成功的液压传动装置是舰船上的炮塔转位器,其后出现了液压六角车床和磨床,一些通用车床到20 世纪30年代末才用上了液压传动。第二次世界大战期间,由于军事上的需要,出现了以电液伺服系统为代表的响应快、精度高的液压元件和控制系统,从而使液压技术得到了迅猛发展。20 世纪50 年代,随着世界各国经济的恢复和发展,生产过程自动化的不断增长,使液压技术很快转入民用工业,在机械制造、起重运输机械及各类施工机械、船舶、航空等领域得到了广泛的发展和应用。20世纪60 年代以来,随着原子能、航空航天技术、微电子技术的发展,液压技术在更深、更广阔的领域得到了发展,在工程机械,数控加工中心,冶金自动线等国民经济的各个方面也都得到了应用。 目前液压技术应用的主要领域是工程机械和冶金机械等,具体来说,液压系统在以下领域中有着广泛的应用。

液压泵简介

压泵的分类液压泵是将原动机的机械能转换为液压能的能量转换元件、在液压传动中、液压泵作为动力元件向液压系统提供液压能。 表1 液压泵分类表 液压泵的主要技术参数和计算公式 2.1 液压泵的主要技术参数 (1)泵的排量(mL/r)泵每旋转一周、所能排出的液体体积。 (2)泵的理论流量(L/min)在额定转数时、用计算方法得到的单位时间内泵能排出的最大流量。 (3)泵的额定流量(L/min)在正常工作条件下;保证泵长时间运转所能输出的最大流量。 (4)泵的额定压力(MPa)在正常工作条件下,能保证泵能长时间运转的最高压力。 (5)泵的最高压力(MPa)允许泵在短时间内超过额定压力运转时的最高压力。 (6)泵的额定转数(r/min)在额定压力下,能保证长时间正常运转的最高转数。 (7)泵的最高转数(r/min)在额定压力下,允许泵在短时间内超过额定转速运转时的最高转数。 (8)泵的容积效率(%)泵的实际输出流量与理论流量的比值。 (9)泵的总效率(%)泵输出的液压功率与输入的机械功率的比值。 (10)泵的驱动功率(kW)在正常工作条件下能驱动液压泵的机械功率。 2.2 液压泵的常用计算公式(见表2) 参数名称单位计算公式符号说明 流量L/min q0=V·n q=V·n·η0 V—排量(mL/r) n—转速(r/min) q0—理论流量(L/min) q—实际流量(L/min)输入功率kW P i=2πTn/600 P i—输入功率(kW) T—转矩(N·m) 输出功率kW P0=pq/60 P0—输出功率(kW) p—输出压力(MPa)容积效率% η0= ×100η0——容积效率(%)机械效率% ηm= ×100ηm——机械效率(%)

液压系统的概况发展及在各个领域的应用

液压系统的概况发展及在各个领域的应用 教学系:机电工程系 专业:机械制造及自动化 班级:2009级机械2班 姓名:--- 指导教师:---

技术创新及其管理是当今管理科学的重要学科,对于提高国家、地方和企业的科技竞争力,实现可持续发展具有十分重要的意义。无论是发达国家还是发展中国家,都非常重视对这一问题的研究。20世纪80年代初,我国开始重视技术创新理论问题的研究,研究范围包括技术创新的模式、机制,技术创新的扩散,技术创新经济学,技术创新的区域研究以及有关技术创新的政策、体系等诸多方面。经过20多年的研究,人们已经注意到创新在生产各个方面所起的关键作用,并将创新作为企业、产业和国家竞争获胜的中心环节。近年来,流体动力传动由于应用了电子技术、计算机技术、信息技术、自动控制技术及新工艺、新材料等后取得了新的发展,是液压气动系统和元件在技术水平上有很大提高。它已成为工业机械、工程建筑机械及国防尖端产品不可缺少的重要技术。而其向自动化、高精度、高效率、高速化、高功率、小型化、轻量化方向发展,是不断提高它与电传动、机械传动竞争能力的关键。为了保持现有的良好发展势头,必须重视液压传动固有缺点的不断改进和创新。走向21世纪的流体传动除不断改进现有液压气动技术外,最重要的是移植现有的先进技术,使流体技术创造新的活力,以满足未来发展的需要。

一、前言 (1) 二、摘要 (3) 三、液压系统的概况 (4) 1、液压系统的概述 (4) 2、液压系统发的发展史 (4) 3、液压系统的力学基础 (5) 4、液压元件近年来主要成果 (7) 5、液压系统的节能技术 (7) 6、液压系统的密封技术 (9) 四、液压技术在各个领域的应用 (11) 1、液压技术在工业中的应用 (11) 2、液压技术在风力发电领域的应用 (12) 3、液压技术在军事领域中的应用 (14) 4、液压技术在工程机械领域的应用 (16) 5、液压技术在海底作业领域中的应用 (17) 6、液压技术在矿山机械领域中的应用 (17) 7、液压技术在日常设施领域的应用 (18) 五、结论 (19) 六、致谢 (20) 七、参考文献 (21)

心得体会 液压泵性能实验心得体会

液压泵性能实验心得体会 液压泵性能实验心得体会 液压泵实验报告 03120瓦里克 xx-7-1 一、实验名称:液压泵性能试验二、实验目的: 1.通过实验,理解并掌握液压泵的主要技术指标; 2.通过实验,学会小功率液压泵性能的测试方法。三、实验设备及实验系统原理图: 该实验在液压泵性能实验台上进行,主要实验设备及元件包括交流电机、变频器、齿轮泵、溢流阀、油箱、滤油器、流量计、转速传感器、压力表等。 原理图见附图一。四、实验步骤: 1.排量测定:调定驱动电机转速一定,使泵的输入转速保持稳定,测定排出固定液体体积所用的时间,进而计算出流量和排量。 2.压力流量特性:保持泵的输入转速不变,调节出口压力,测定排出固定液体体积所用的时间,进而计算出流量。去规定出口压力下数值,计算泵的容积效率。五、实验数据及结果: 实验原始数据见附表一、二,整理曲线见附图二。六、实验小组人员:吴、谢、瓦里克。 附表1: 液压泵型号:GPC4-20-130R额定工作压力:25MPa额定转速:3300r/min液压泵排量测定数据记录表:

测得泵的排量:20.41mL/r附表2: 液压泵流量—压力特性实验数据记录表:油液温度:40?C 泵在该转速及3.5MPa出口压力的工况下,其容积效率为76.3%。附图1: 附图2:第二篇、液压学习心得与感想 液压泵性能实验心得体会 液压学习心得与感想 班级:xx姓名:xx学号:xx 经过了一学期的液压传动学习,在李老师和外教老师harry的帮助下,我充分的把理论知识与实践相结合,在实践中检验自己,在课堂上我们充分理解书本上的知识,在实践中我们团队,相互合作,在遇到问题之后我们查阅资料,请教同学和老师,把每一个在实验中遇到的问题都完善的解决。 一开始我们不知道什么是液压,对这门功课一无所知。我们从最初的元件学起,我们根本不知道这些元件的名字,更不知道他们的用途,渐渐地我们对液压传动这门课慢慢的厌烦了,甚至到了一种抵处这门课的情绪。也都有了放弃这门课的打算。但是李老师和Harry老师明白了我们,并没有放弃我们,他们很有耐心的叫我们认识每一个元件,教我们液压的原理,我们明白了液压的原理和认识液压的元件之后,渐渐地我们对液压有了一定的认识。我们也慢慢的喜欢上了液压这门课。有了一定的基础,之后李老师和Harry老师就教我们如何做实验,刚开始的我们对实验器材也不懂,但是经过两位老师耐心的讲解和示

液压泵性能实验实验报告

液压泵拆装实验 班级: 学号: 姓名: 一.实验目得 1、深入理解定量叶片泵得静态特性,着重测试液压泵静态特性。 2、分析液压泵得性能曲线,了解液压泵得工作特性。 3、通过实验,学会小功率液压泵性能得测试方法与测试用实验仪器与设备。 二.实验设备与器材 QCS014型液压教学实验台、定量叶片泵、椭圆齿轮流量计、秒表、节流阀、 溢流阀。 三.实验内容 1。本实验所采用得液压泵为定量叶片泵,其主要得测试性能包括:能否在 额定压力下输出额定流量、容积效率、总效率及泵得输出功率等。 2、测定液压泵在不同工作压力下得实际流量,得出流量-—压力特性曲线 q=f(p)。实验中,压力由压力表读出,流量由椭圆齿轮流量计与秒表确定。 3、实验中用到得物理量: (1)理论流量:在实际得液压系统中,通常就是以公称(额定)转速下得空载(零压)流量来代替。 (2)额定流量:就是指在额定压力与额定转速下液压泵得实际输出量。

(3)不同工作压力下得实际流量:通过某种方式给液压泵加载,可得对应压力下得对应流量。 4、计算数据用到得公式: (1)液压泵得容积效率 : (2)液压泵得输出功率 : (3)液压泵得总效率: 四.实验步骤 1、首先熟悉QCS014 液压教学实验台液压系统得工作原理及各元件得作 用,明确注意事项。 2、实验装置液压系统原理图: 图2—1 液压泵性能实验液压系统原理图 3、操作步骤 (1)将节流阀开至最大,测出泵得空载流量q 空,并测出其相应得转速 n 空 .

(2)调节节流阀得开度,作为泵得不同负载,使泵得工作压力分别为记录表中所示得数值,并分别测出与这些工作压力p相应得泵得流量q。 (3)调节节流阀得开度,使泵得出口压力为泵得额定压力,测出泵得额定流 量q 额,并测出相应得转速n 额 。 4、实验注意事项 (1)节流阀每次调节后,运转1~2分钟后再测有关数据。 (2)压力P,可由压力表P2-1(P6)读出; (3) 流量q,在t时间间隔内,计算通过椭圆齿轮流量计油液容积累计数之差Δv,可由流量计读出在t时间内(可取t=1 分钟)累积数差(L /min);由此得: q=Δv/t*60(升/分) [t得单位为秒,Δv得单位为升] (4)容积效率ηv: ηv=实际流量/理论流量=q/qt [q得单位为升 /分,qt得单位为升/分] 在生产实际中,q 理论 一般不用液压泵设计说得几何参数与运转参数计算得,而就是以空载流量代替理论流量。 (5)扭矩M,采用电动机平衡法测量。 (6)转速n,可由光电转速表直接读出。 5、记录数据并填于下表 实验条件:油温19°C。n空=1447转/分n额=1447转/分

液压与气压传动特点及发展前景

液压与气压传动特点及发展前景 一、液压传动的特点 1、优点:(1)体积小、重量轻、结构紧凑 (2)液压传动的各种元件可根据需要灵活方便的布置 (3)液压装置工作平稳,换向冲击小,易于实现快递启动、制动和频繁的换向 (4)操纵控制方便,可实现大范围的无级调速,而且可以在运行过程中进行调速 (5)一般采用矿物油为工作介质,相对运动面可自行润滑,使用寿命长 (6)易于实现自动化以及过载保护,当采用电液联合控制甚至计算机控制后,可实现大负载、高精度、复杂运动的自动控制(7)液压元件实现了标准化、系列化、通用化,便于设计、制造和推广使用 2、缺点:(1)液压传动能量损失较大,传动效率比机械、电力传动要低 (2)不能保证严格的传动比,这主要由液压油泄漏等造成的 (3)工作性能易受温度变化的影响,不宜在高温或者温度很低的环境下工作 (4)液压传动系统出现故障不易诊断 二、气压传动的特点 1、优点:(1)以空气为工作介质,来源方便且用之不竭,用后可直接排入大气 而不污染环境 (2)使用快速接头可以非常简单的进行配管,因此系统的组装维修以及元件的更换比较简单 (3)全气压传动控制装置具有防火、防爆、防潮的能力,可在高温场合下使用 (4)空气的黏性很小,其损失也很小,节能高效,适于远距离运输 (5)动作迅速、反应快、维护简单、不易堵塞 (6)工作环境适用好,安全可靠。具有较高的自保持能力,即使压缩机停止运行,由于储气罐的储能,气压传动系统仍可维持一个稳 定压力 (7)成本低、过载能自动保护 2、缺点:(1)由于空气是可压缩的,因此气压传动系统稳定性差。给位置控制 和速度控制精度带来很大影响 (2)不宜获得较大的推力或转矩 (3)噪声大,尤其在声速排气时,需要加装消声器 (4)因工作介质空气本身没有润滑性,须在气路中设置给油润滑装置

液压泵液压缸液压马达地型号及全参数以及

液压、气动 一、液压传动 1、理解:液压传动是以流体为工作介质进行能量传递的传动方式。 2、组成原件 1、把机械能变换为液体(主要是油)能量(主要是压力能)的液压泵 2 、调节、控制压力能的液压控制阀 3、把压力能转换为机械能的液压执行器(液压马达、液压缸、液压摆动马达) 4 、传递压力能和液体本身调整所必需的液压辅件 液压系统的形式 3、部分元件规格及参数

(1)液压泵 液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。 分类:齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。 叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。 柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。 一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。 适用工况和应用举例

【KCB/2CY型齿轮油泵】工作原理: 2CY、KCB齿轮式输油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵的整个工作腔分两个独立的部分。A为入吸腔,B为排出腔。泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿化从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并

液压泵的工作原理及主要结构特点(20201002103456)

液压泵的工作原理及主要结构特点 结构、原理示意图工作原理结构特点 当齿轮旋转时,在A腔, 由于轮齿脱开使容积逐渐 利用齿和泵壳形成的封 增大,形成真空从油箱吸 闭容积的变化,完成泵的功 油,随着齿轮的旋转充满 能,不需要配流装置,不能 在齿槽内的油被带到B腔,I 变量结构最简单、价格低、 在B腔,由于轮齿啮合, 径向载荷大 容积逐渐减小,把液压油排出 典型的内啮合齿轮泵主 当传动轴带动外齿轮 要有内齿轮、外齿轮及隔板 旋转时,与此相啮合的内 等组成利用齿和齿圈形成 齿轮也随着旋转。吸油腔 的容积变化,完成泵的功 由于轮齿脱开而吸油,经 能。在轴对称位置上布置有 隔板后,油液进入压油腔, 吸、排油口。不能变量尺寸 压油腔由于轮齿啮合而排 比外啮合式略小,价格比外啮 合式略高,径向载荷大 转子旋转时,叶片在离利用插入转子槽内的叶 片心力和压力油的作用下,片间容积变化,完成泵的作

泵 尖部紧贴在定子内表面 用。在轴对称位置上布置有 作容积,先由小到大吸油 后再由大到小排油,叶片 旋转一周时,完成两次吸 油和两次排油 一根主动螺杆与两根 从动螺杆相互啮合,三根 利用螺杆槽内容积的移 螺杆的啮合线把螺旋槽分 动,产生泵的作用不能变量 割成若干个密封容积。当 无流量脉动径向载荷较双 螺杆旋转时,这个密封容 螺杆式小、尺寸大,质量大 积沿轴向移动而实现吸油 和排油 上。这样两个叶片与转子 两组吸油口和排油口径向 和定子内表面所构成的工 载荷小,噪声较低流量脉动 径向载荷由缸体外周的 大轴承所平衡,以限制缸体 的倾斜利用配流盘配流传 动轴只传递转矩、轴径较 小。由于存在缸体的倾斜力 矩,制造精度要求较高,否 则易损坏配流盘 柱塞泵由缸体与柱塞 柱 构成,柱塞在缸体内作往 复运动,在工作容积增大 塞 时吸油,工作容积减小时 泵 排油。采用端面配油

实验三 液压泵的特性实验

实验三液压泵的特性实验 一、实验目的 了解液压泵的主要性能和小功率液压泵性能的测试方法。 了解该实验的回路组成,测试液压泵能否达到额定压力与额定流量,测试液压泵的总效率和压力脉动值。 二、实验设备与仪器 QCS003B[QCS003]型液压实验台、秒表。 三、实验内容 1、测试液压泵的压力脉动值; 2、测试液压泵的容积效率——压力特性; 3、测试液压泵的流量——压力特性; 4、测试液压泵的总效率——压力特性; 四、实验原理 参照实验原理图,图中泵8为被试泵,它的进油口装有线隙式滤油器22,出油口并联有溢流阀9和压力表P。被试泵输出的油液经节流阀10和椭圆齿轮流量计20流回油箱。用节流阀10对被试泵加载。 1液压泵的压力脉动值 把被试泵的压力调到额定压力,观察记录其脉动值,看是否超过规定值.测时压力表P6不能加接阻尼器. 2 液压泵的流量――压力特性 通过测定被试泵在不同工作压力下的实际流量,得出它的流量-压力特性曲线Q=f(p).调节节流阀10即得到被试泵的不同压力,可通过压力表P6观

测.不同压力下的流量用椭圆齿轮流量计和秒表确定.压力调节范围从零开始(此时对应的流量为空载流量)到被试泵额定压力的1.1倍为宜. 3 容积效率――压力特性 容积效率=实际流量/理论流量 即ηv=q/qt 实际生产中,泵的理论流量一般不用液压泵是、设计时的几何参数和运用参数计算,通常以空载流量代替理论流量. 容积效率=实际流量/空载流量 即ηv=q/q空 4 液压泵的总效率――压力特性 总效率=泵输出功率/泵输入功率 η=P0/Pi P0=pq/612(kw) 式中p-泵的工作压力; q-泵的实际流量. Pi=Tin/974(kw) 式中Ti-泵的实际输入转矩; n-泵的转速. 液压泵的输入功率用电功率表19测出.功率表的指示的数值p表为电动机的输入功率.再根据电动机的效率曲线,查出功率为p表时的电动机效率η电,则pi=p表η电液压泵的总效率 η=pq/612p表η电 液压泵的输入功率用扭矩仪测出.速度用转速表测出,则pi=2πTin.

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